Наиболее оптимальное решение

Не так давно было принять строить гараж отдельно от дома. В основном это делалось по причине экологической безопасности. Современные технологи позволяют встраивать гараж в конструкции жилых помещений соблюдая все требования экологии.

На этапе планировки частного дома с гаражом необходимо определить точное расположение, которое обеспечит максимальную степень удобства. Стоянку для машины можно запланировать непосредственно под домом, но тогда значительная часть пространства первого этажа будет занята.

Возможно использовать подвальный или полуподвальный вариант. В этом случае гаражное помещение размещается ниже уровня грунта и придется делать дополнительный водоотвод. Дождевая вода не должна попадать в нижние помещения.

Боковая пристройка

Если пространство первого этажа не хочется отдавать под стоянку для автомобиля, а вырыть котлован достаточного размера нельзя, то есть вариант боковой пристройки. Такой гараж можно расположить с любой стороны дома и пристроить его сбоку. С жилой зоной будет только одна общая стена.

Такая постройка поможет расширить площадь дома. Сверху удобно разместить летнюю веранду или балкон. Подобных решений очень много, а изучив фото гаражей в частном доме Вы сможете найти для себя наиболее оптимальное решение.

Архитектурные особенности

Современные частные постройки требуют качественных архитектурных идей, поэтому дизайн частного дома с гаражом необходимо проработать с особой тщательность.

Гараж должен органично вписаться в архитектуру Вашего дома и не стать «вставным зубом» в изящном дизайнерском решении. Идеальным, будет вариант, когда Ваш дом не слишком бросается в глаза и не выделяется из общей стилистики окружающих построек.

Начальный этап строительства

Самое правильное — довериться специалистам. Весь комплекс работ лучше заказать у одного подрядчика. Строительство всех дополнительных пристроек обязательно спланируйте до начала работ. При проектировании важно учесть какой будет подъезд к дому и въезд в гараж. От удобного расположения въезда будет зависеть многое в дальнейшем.

Ворота не должны закрывать проезжую часть, а в зимнее время не стоит начинать рабочий день с расчистки проезда для автомобиля. Все это нужно учесть заранее.

Если Вы планируете поставить дополнительное электронное оборудование и автоматику, сообщите об этом строителям заранее. Некоторые типы гаражного оборудования требуют дополнительных проектных работ.

На что нужно обратить особое внимание

В нашей жизни все должно быть максимально удобно и комфортно для проживания, а любое строительство стоит начинать с продумывания всех мелочей. Вход в гаражное помещение желательно сделать только из жилых помещений. В этом случае вы дополнительно обезопасите себя от злоумышленников.

Не лишним будет поставить видео наблюдение с возможностью контроля в режиме реального времени. За утренней чашкой кофе вы сможете увидеть состояние прилегающей дороги. Это особенно важно в зимнее время, когда много снега.

Если Вы не планируете жить за городом постоянно, то можно предусмотреть отдельный вход в гараж. Его целесообразнее сделать в боковой несущей стене, а не в гаражных воротах, как это принято в большинстве случаев.

Размер всегда имеет значение

Минимальная площадь для стоянки одной машины примерно четыре на шесть метров. Меньшее пространство затруднит полное открывание дверей автомобиля и не позволит разместить дополнительное гаражное оборудование и приспособления. На два и более автомобиля размер нужно увеличить соответственно.

Как-то мне довелось увидеть гаражный бокс размером четыре с половиной на семь метров, в котором умещались четыре советские легковушки. Припарковать всю эту технику было сродни фокусу в цирке. Но в советские времена и не такое делали. Теперь в этом нет особой необходимости и можно заранее запланировать необходимое пространство с учетом всех возможных перспектив.

Отделка стен

Удобнее всего оштукатурить стены под покраску. Цвет стен можно сменить в любое время, это создаст иллюзию новизны. Так же как и в жилых помещениях интерьеры подсобных помещений принято менять. Если позволяет бюджет, отделайте стены хотя бы на две трети от пола кафельной светлой плиткой. Ее достаточно просто очистить от загрязнений.

Цвет стен обязательно должен быть исполнен в светлых тонах. Пол желательно покрыть специальным покрытием, применяемым в подобных помещениях.

Въезд обязательно должен быть удобным

Удобный подъезд к дому имеет без преувеличения ключевое значение, особенно если Ваше жилище находится близко к проезжей части.

Заезд в гараж не должен препятствовать движению автотранспорта. Самый удобный вариант — автоматические гаражные ворота, открывающиеся дистанционно.

Как наиболее оптимально организовать въезд

Немаловажное значение имеет высота ворот для гаража в частном доме. Пространство между крышей въезжающей машины и верхней частью гаражного проема должно быть с запасом на случай непредвиденных ситуаций.

Например, Вы не рассчитывали въезжать в гараж с багажником, но забыли его снять. В таком случае вероятнее всего вы повредите автомобиль при въезде.

Типы гаражных ворот

Распашные. Традиционный вариант. Это достаточно громоздкие сооружения, которые можно дополнить автоматическим открывающим устройством. В таком случае, открыть массивные ворота сможет даже хрупкая женщина;

Секционные. Наиболее приемлемое решение. Ворота состоят из отдельных секций, которые поднимаются в верхнюю часть гаража. Они занимают немного места при открывании. Как правило, изготавливают такие ворота из специальных сендвич-панелей. Конструкция очень легкая и не требует мощного электромотора для открывания;

Подъемно-поворотные. Они состоят из одной сплошной секции и полностью перекрывают въезд в гараж. Такие ворота занимают определенную часть пространства гаража. Это нужно учитывать при парковке автомобиля. Его нельзя слишком близко ставить к воротам.

Неоспоримое преимущество — относительная простота установки. В этой конструкции можно предусмотреть дополнительный вход в гараж. Как раз тот случай, когда нужно войти не открывая полностью ворота;

Рулонные. Самый дешевый и вполне надежный вариант. Несколько секций, имеющие гибкое соединение наматываются на барабан, расположенный в верхней части гаража. Этот вариант чаще всего снабжается устройством дистанционного управления. Въезд будет открыт ровно в тот момент, когда вы подъедете к дому.

Дополнительное оборудование

Современный гараж уже не может обойтись без стандартного набора оборудования для повседневного обслуживания автомобиля. Теперь это не только место для стоянки. Здесь можно разместить домашнюю мастерскую. Всегда приятно сделать что-то собственными руками.

Даже если Вы не профессиональный автослесарь, нелишним будет построить смотровую яму или поставить подъемник. Тогда поездка в сервис для несложной процедуры замены масла не займет целый день, а техобслуживание автомобиля своими силами будет только в радость.

Несколько полезных советов

Нужно учитывать, что строительство гаража в частном доме требует определенных затрат и своевременной проработки всех деталей.

Не откладывайте на потом вопросы, связанные с дополнительным гаражным оборудованием. Очень важно заранее определить наиболее оптимальный вариант въезда и тип гаражных ворот. Если позволяет размер участка запланируйте на лужайке возле дома еще пару мест для автомобилей гостей.

Фото гаража в частном доме

Пост опубликован: 02.12

Строим гараж при частном загородном доме или коттедже: примеры проектов (фото)

1. Блог
2. Советы

Рассказывает на примере реализованных проектов Денис Бутенко — ведущий гаражный эксперт компании ГаражТек, которая с 2008 года в России занимается профессиональным обустройством гаражного пространства.

 
Гараж на 1 машину как отдельное строение на участке

Стандартные проекты домов часто не содержат гараж, так как гараж при доме добавляет общей площади, но не жилой, и удорожает проект. Чтобы сделать предложение более привлекательным для клиента строители обходят вопрос строительства гаража. Но жизнь в загородном доме подразумевает использование автомобиля, которых в семье к тому же может быть несколько.

 
Гараж на две машины с гостевым домиком на 2 этаже

Безусловно, гараж делает жизнь своего владельца более комфортной. Задуматься о гараже, разумеется, нужно еще до начала строительства дома на моменте его проектирования.

Гараж как пристройка к загородному дому

Мало решить, будет ли гараж пристройкой к дому или отдельным строением на участке. Важно заранее продумать будущую отделку гаража и вопрос организации хранения в нем, чтобы не пришлось что-то переделывать и исправлять ошибки, допущенные при строительстве гаража, а значит, платить дважды и терять время. 

 
Гараж на две машины с одними большими воротами

Особое внимание следует уделить выбору материалов для строительства гаража, отталкиваясь от варианта будущей отделки. Например, для основания пола использовать бетон марки не ниже М300, чтобы потом можно было уложить полимерный пол, который предъявляет особые требования к качеству стяжки. Недостаточно прочная и не качественная стяжка существенно ограничит вас в выборе финишного напольного покрытия либо вынудит произвести ремонт или замену основания.

 
Гараж на 3 машины с системами хранения колес

Также необходимо заранее решить вопрос отопления гаража и предусмотреть систему водоотведения или сделать пол с уклоном для стока воды, которая будет появляться в гараже, стекая с колес автомобиля.

 
Гараж на две машины с потолочными системами хранения

Навести порядок в гараже и облегчить уборку поможет настенная система хранения GarageTek, основной принцип которой убрать все вещи с пола и разместить их на стенах и под потолком. 

 
Гараж на 2 машины с двумя отдельными воротами

Даже до того, как гараж построен, можно составить дизайн-проект отделки и наполнения гаража аксессуарами системы хранения. После строительства дизайн-проект можно будет скорректировать с точностью до миллиметра, так как фактические размеры гаража могут отличаться от плановых.

 
Дизайн-проект внутреннего обустройства гаража

Мобильность системы хранения позволяет без труда вносить изменения в проект или же предусмотреть сначала только отделку в гараже, а аксессуары покупать со временем по мере появления вещей для хранения. К тому же, все аксессуары можно будет свободно перемещать вдоль стен, обустроенных панелями специального профиля, которые являются не только отделочным материалом, но и основой под систему хранения.

 
Альтернативный вариант размещения системы хранения в том же гараже

Иногда площадь участка и расположение дома на нем не позволяют выделить место под гараж или обеспечить в него удобный заезд. В таких случаях выход — подземный гараж, автомобили в который попадают с помощью подъемника. Такой подъемник может служить и двойным парковочным местом. Однако такое решение стоит не дешево. И если бюджет на строительство дома ограничен, то лучше продумать место для парковки автомобиля заранее.

 
Автомобильный лифт

Существуют и быстровозводимые строения, которые подойдут для парковки автомобиля. Таким решением будет пластиковый хозблок-гараж шириной 335 см, который за счет модулей расширения может достигать до 639 см в длину и даже больше. 3х6 м — эквивалент стандартного гаража на 1 машину. Такой хозблок-гараж собирается на участке рядом с домом за один день из готовых цельных пластиковых панелей. Пол — в комплекте. Подойдет для парковки не только автомобиля, но и мотоцикла, квадроцикла, снегохода, садовой и другой техники.

 
Быстровозводимый пластиковый хозблок-гараж 335х639 см

При строительстве дома с гаражом рекомендуем как можно раньше обратиться к экспертам в гаражных вопросах, которые смогут дать ценные рекомендации и предостеречь от возможных ошибок.

Как правильно сделать гараж в частном жилом доме

Земельные участки, выделяемые или приобретаемые для индивидуального жилищного строительства, часто бывают сравнительно невелики. Экономия полезной площади возможна разными способами, и самый эффективный из них – это гараж в доме. Такой способ размещения технического бокса позволяет решить целый ряд проблем, связанных со значительным снижением издержек на строительство и содержание.

В лучшем варианте загородный дом или коттедж сразу проектируется с гаражом. Тщательная проработка архитектурных решений специалистами позволит создать гармоничное строение. На этапе проектирования и проведения расчётов учитываются особенности земельного участка, геологическая структура, состав почв и рельеф. В серьёзных архитектурных бюро могут предложить очень интересные варианты использования ландшафта.

Содержание материала

Как построить дом с гаражом на склоне или на ровной площадке с минимальным вмешательством в окружающую среду.

В строении, расположенном на скате, имеет смысл предусмотреть технический этаж, где и будет размещаться помещение для автомобиля. Даже при небольшом перепаде высот объёмы земельных работ значительно уменьшатся. Высота загородного дома относительно окружающего ландшафта тоже будет меньше.

Площадь наружных поверхностей, подлежащих облицовке, значительно сокращается. Грунт, прилегающий к стенам технического этажа, выполняет функцию утеплителя. Поддержание комфортной температуры в таком гараже потребует значительно меньших затрат. Это обстоятельство позитивно сказывается на тепловом балансе всего многоуровневого строения в целом.

При решении вопроса пристройки гаража к дому следует учитывать множество факторов. Описанный выше вариант использования – один из множества вариантов эффективного использования неровностей рельефа. Планировку участка можно произвести самостоятельно или обратиться к специалистам. Ошибки в проекте могут привести к очень неприятным последствиям.

Архитектурные бюро могут предложить своим клиентам типовые проекты, адаптированные к местным условиям. В серьёзных организациях имеется обширная база хорошо проработанных решений для разных случаев. Обычно клиенту предлагается несколько вариантов, из которых клиент может выбрать наиболее подходящий. Специальные программы для проектирования позволяют наглядно и в объёмном изображении продемонстрировать, как строение впишется в окружающую среду.

Гараж в частном жилом доме может быть разработан в виде индивидуального архитектурного проекта. В этом случае специалисты в ходе предварительных переговоров выявляют пожелания заказчика и оформляют их в виде технических требований. Обсуждение начинается с общей концепции и определения объёмно-архитектурных решений. Задание на проектирование формализуется и ложится в основу оригинального проекта загородного дома с гаражом.

Особенности проектно-расчётных работ при малоэтажном строительстве

Встроенный гараж в доме может иметь несколько вариантов компоновки. Условно их можно классифицировать по способу размещения бокса относительно основного строения.

1. Вертикальная компоновка предусматривает расположение гаража в подвальном, или цокольном помещении, или на первом техническом этаже.
2. Горизонтальное размещение: бокс пристраивается к глухой стене дома с одной из сторон.
3. Комбинированный вариант: гараж возводится на уровне земли совместно со служебными помещениями; жилые комнаты строятся над ними.

Выбор конкретного варианта преимущественно диктуется возможностями бюджета, выделенного на строительные работы.

В некоторых случаях производится пристройка гаража к уже имеющемуся строению – такой вариант используется в основном для снижения затрат. Прорубается дверь из дома в гараж, объединяя строения в единый комплекс. Проход устраивается, как правило, в служебные помещения. В целях предотвращения проникновения запахов из гаража в жилые помещения и дополнительного утепления устанавливаются двойные двери.

В технических помещениях нужно сделать вытяжную вентиляцию. В верхней части стены устанавливаются отдушины, которые закрываются декоративными решётками. Установка вытяжки с вертикальным каналом, поднятым выше уровня конька крыши, в значительной мере повышает эффективность естественной вентиляции в доме. В некоторых случаях показана установка принудительной системы воздухообмена с созданием зоны пониженного давления в гараже.

Направление воздушного потока в таком случае будет от жилых и служебных помещений: кухни, ванной и санузла к боксу. Неприятные запахи и выхлопные газы, образующиеся после запуска двигателя, не будут попадать в дом. Расчёт систем вентиляции для гаражных боксов осуществляется в соответствии с требованиями СНиП. При проведении работ без привлечения специалистов подбор сечения каналов производится опытным путём.

Специфика применения разных компоновочных схем

В подавляющем большинстве случаев гараж в цокольном этаже дома –  одна из самых широко применяемых компоновочных схем. Основными её достоинствами являются, прежде всего, относительная простота реализации, небольшие объёмы земельных работ на стадии подготовки основания здания и возможность оптимального использования внутреннего пространства.

Пол технического этажа с гаражом, расположенным в цокольном этаже жилого дома, находится на уровне земли. При обустройстве поверхности устраивается бетонная стяжка после отсыпки дренажного слоя и песчаной подушки и гидроизоляционных работ. Наружные стены цоколя строятся, в большинстве случаев, из красного кирпича. Этот строительный материал обеспечивает наилучшие характеристики для указанной конструкции.

Обычно в таких случаях закладывается ленточный фундамент, усиленный двумя и более арматурными поясами. Поверхность основания выводится на уровень земельного участка. Кладка стен технических и служебных помещений начинается с верхней кромки опорной конструкции. Размещение гаража согласуется с расположением несущих перегородок на всех этажах строения, начиная с самого нижнего.

Общая ширина гаража должна быть меньше габаритов здания вдвое или даже втрое. Это обстоятельство позволяет устанавливать одну или две поддерживающие перекрытия перегородки. Гараж при этом может быть размещён к одной из наружных стен или устроен в цоколе в центральной его части. Другие отсеки этого уровня могут быть использованы для размещения служебных и технических помещений: котельной, прачечной и тому подобное.

Служебные помещения цокольного уровня связываются с жилыми этажами внутренними лестницами. Используются в основном прямые лестничные марши – наиболее простые в реализации строительные конструкции. В зависимости от перепада высот лестничные переходы могут иметь промежуточные площадки. Для надёжной изоляции верхних уровней от неприятных запахов двери устанавливаются и наверху и внизу.

Высота цокольного этажа выбирается с учётом габаритных размеров автомобиля, который будет находиться в гаражном боксе. Предусматривается и некоторый запас на случай приобретения более крупной машины: внедорожника, минивэна или микроавтобуса. Соответственно высота въездных ворот должна быть максимальной. Схемы защитного устройства используются самые разные: распашные, откатные и поднимающиеся вверх.

На этом видео можете посмотреть на оригинальный проект постройки гаража на нижнем этаже частного дома

Гаражные боксы ниже уровня земли

При малых размерах земельного участка и ограничениях по общей высоте дома лучшее компоновочное решение – гараж в подвале дома. Реализация такого проекта имеет ряд особенностей и требует предварительных инженерно-геологических изысканий. Основная цель указанных мероприятий – установить глубину залегания грунтовых вод. При близости водоносного слоя к поверхности возможно подтопление нижних уровней.

В любом случае, размещение гаражного бокса ниже уровня земли потребует проведения целого комплекса технических и технологических мероприятий по его защите от влаги. Требования к состоянию атмосферы в помещениях, предназначенных для хранения транспортных средств, достаточно жёсткие. Высокая влажность может повредить металлическим деталям автомобиля, в первую очередь, кузову.

Подземный гараж, а точнее, его стены и полы непосредственно соприкасаются с грунтом, для их надёжной защиты от проникновения воды применяются следующие меры:

1. По периметру устраивается дренажная система для отведения воды, попадающей в почву в результате осадков.
2. На стены и полы гаражного бокса с наружной стороны накладывается гидроизолирующий слой, препятствующий проникновению влаги в строительные конструкции.
3. В помещении устанавливается эффективная вытяжная вентиляция с необходимой кратностью воздухообмена, предусмотренной нормативами.

Только выполнение всего комплекса мероприятий способно обеспечить необходимые условия для хранения автомобиля в подземных сооружениях.

Основная задача дренажной системы состоит в отведении вод, проникающих в грунт с поверхности, в сторону от здания. При проведении земельных работ и выемке почвы для котлована следует учесть необходимость оборудования сточных поверхностей. От верхней части стены с наклоном наружу делается насыпь, поверх которой укладывается гидроизолирующий слой к сточному коллектору.

Гидроизоляция наружных поверхностей пола и стен подвального помещения выполняется в строгом соответствии с требованиями нормативной базы. Обычно для этих целей используются такие материалы как толь, рубероид, смолы и полимерные покрытия. При проведении работ следует быть предельно аккуратными и не допускать пропусков в гидроизолирующих слоях. Полотно должно укладываться с необходимым перекрытием между собой.

Гаражи в виде пристроек к основному зданию

Одноуровневые здания и сооружения наиболее просты и по конструкции, и по технологии возведения. Гараж в деревянном доме может быть расположен и в цокольном, и в подвальном этаже, и в виде пристройки к основному зданию. В первых двух случаях резко возрастают затраты на строительство, что приводит к потере одно из самых важных достоинств индивидуальных жилых домов из древесины.

Профилированный брус или оцилиндрованное бревно обладает сравнительно небольшим удельным весом. Это обстоятельство позволяет обходиться лёгким ленточным фундаментом – технологичным и недорогим. Гаражное помещение может быть предусмотрено первоначальным проектом и построено одновременно с жилым. При необходимости, возвести бокс можно и позже, с появлением в распоряжении домовладельца автомобиля.

Общие размеры помещения для автомобиля определяются исходя из его габаритов с учётом возможности приобретения более крупной модели. Стандартным принято считать сооружение длиной не менее шести метров, шириной порядка четырёх метров и высотой свыше двух метров. В такой гараж при достаточных размерах въездных ворот свободно войдёт любой легковой автомобиль. Вокруг останется ещё достаточно пространства для перемещения людей.

Геометрические характеристики гаражного бокса могут быть скорректированы в сторону их увеличения. Обычно сооружения такого рода пристраиваются к одной из стен жилого дома во всю её длину. Таким образом, с одной стороны, сохраняется общая концепция здания, с другой стороны, образуется помещение с запасом по полезной площади. Использование этого излишка может быть разным: это место для второго автомобиля или для домашней мастерской.

Затраты на приобретение строительных материалов и проведение работ можно существенно сократить. Использование каркасной технологии строительства позволит возвести функциональное и удобное строение в кратчайшие сроки. Фактически необходимо смонтировать только кровлю и три стены, большую часть одной из них при этом будут занимать въездные ворота. Каркас собирается из деревянного бруса, а в качестве утеплителя используется минеральная вата.

Строительство гаража в частном доме, не предусмотренного начальным проектом, требует внесения изменений в техническую документацию. Проведение работ такого рода оформляется в виде разрешения на индивидуальное строительство. В органы архитектурного надзора предоставляется пакет документов, в том числе согласования от организаций, что занимаются эксплуатацией подземных инженерных и телекоммуникационных сетей.

По завершении строительства необходимо обратиться в БТИ для внесения изменений в техническую документацию на здание. Организационные вопросы необходимо решать своевременно, несмотря на то, что они занимают много времени. Процесс подготовки документов можно значительно ускорить, если поручить его специалистам из профильных компаний или архитектурных бюро.

Пристройка гаража своими силами

Если у вас имеется достаточно места на земельном участке, тогда  наилучшее решение – полноценный гараж, пристроенный к частному дому. Одна из стен строения, в которой нет оконных проёмов, служит ограждающей конструкцией для гаражного бокса. Объединение строения в единый комплекс происходит путём создания прохода между жилой и технической зоной. Для этого необходимо вырезать проём и установить дверное полотно, желательно двойное.

Возведение гаражного бокса в загородном доме в виде кирпичной пристройки к основному зданию приводит к образованию трещины в месте стыка. Это происходит в результате оседания фундамента, а вместе с ним и стен нового сооружения. Избежать такого развития событий можно в том случае, если пристройку сделать из лёгких материалов по современной каркасной технологии.

Ленточный или плитный фундамент достаточного сечения обеспечит необходимую прочность конструкции. Основание следует залить заранее и оставить на довольно значительный срок для оседания. Обычно фундамент готовится с осени, а строительные работы выполняются с наступлением тёплого периода года. Практика показывает, что этого срока вполне достаточно, чтобы свести к минимуму все возможные негативные проявления.

Как сделать небольшой дом из гаража

Иногда задача решается в обратном порядке, когда вокруг заранее построенного гаража возводится жилой дом. Ситуация вполне реальная и возможная с учётом нехватки жилья в столице и регионах. Уже не один житель нашей страны построил дом из гаража с сохранением за техническим помещением его основной функции. В большинстве случаях требуется увеличение жилплощади, а размеры земельного участка не позволяют возвести ещё один дом.

С учётом размеров стандартного гаража в таком случае оптимальной будет комбинированная компоновочная схема. Кухня и санузел пристраиваются на одном уровне с уже имеющимся сооружением. Верхняя плоскость получившего здания становится основой для жилых комнат: гостиных и спален. Надстройку в целях снижения нагрузки на нижние уровни можно сделать мансардного типа.

На представленном видео видно, сколь оригинальный жилой дом можно сделать из ничем непримечательного гаражного бокса. Естественно, что перед началом подобного строительства здание следует изучить самым внимательным образом. Исследование должно проводиться специалистами на предмет определения допустимых дополнительных нагрузок. Осмотру и приборному контролю подвергаются стены, фундамент, перекрытия и другие конструкции.

ГАРАЖ В ЧАСТНОМ ДОМЕ – ВСЕ «ЗА» И «ПРОТИВ».

1. Главная
2. Новости
3. ГАРАЖ В ЧАСТНОМ ДОМЕ – ВСЕ «ЗА» И «ПРОТИВ».

22.12.2016

А начнем мы с опроса тех, кто еще только планирует построить дом, какие у них доводы «за» и «против». После мы дадим свою профессиональную оценку, дабы развеять некоторые мифы по данной тематике, подведем итог из всех плюсов и минусов, а закончим мнением наших клиентов, которые прожили в своих домах достаточно длительное время,  и поделимся их  мнением по данному вопросу, которое было сформировано из их личного опыта, с небольшими комментариями наших специалистов.

Итак, для чего же вам нужен гараж?

     1) Удобно,вышел из дома, сел в теплую машину открыл ворота и выехал, вечером заехал в гараж и спокойно разгрузил покупки, вещи из машины, не обращая внимания на дождь, снег, -20 за бортом.

— Гараж со всем, что там обычно находиться это достаточно пожароопасное место, и расположение его внутри здания всегда подразумевает некоторую степень риска.

— Если гараж тёплый, то, как правило, после въезда автомобиля, на полу будет грязь, снег и соответственно повышенная влажность. (Решается монтажом водостока  с грязесборником)

— При прогреве машины выхлопные газы от работающего двигателя будут проникать в дом. (Решается климатической системой прогрева авто и дополнительной системой принудительной вентиляции).

— Шум от работающего двигателя так же будет слышен, особенно если вы отправляетесь по делам, на работу в ранее время, когда ваши домочадцы еще спят. (Решается установкой шумоизоляции стен).

2) Для сохранности машины так лучше.

— Ветер, солнце, дождь, снег – все это конечно не слишком полезно для лакокрасочного покрытия автомобиля, но резкий перепад температур и влажности в помещении и на улице, который возникает в отапливаемом гараже, приводит к постоянному возникновению конденсата на внутренних поверхностях металлических частей кузова, которые значительно меньше защищены от коррозии.

— Постоянный контроль и обеспечение стабильной температуры и влажности в гараже и ежедневная мойка кузова зимой – мероприятия достаточно хлопотные и затратные, поэтому в абсолютном большинстве случаев, хранение машины на открытом воздухе под навесом создает значительно более благоприятные условия для коррозийного долголетия автомобиля, чем любой гараж. Наличие же навеса убережет ЛКП от прямого воздействия солнечных лучей, снега и дождя. Собственно, навес как раз и является в большинстве случаев максимально благоприятным способом хранения автомобиля.

3) Гараж – отличное место для сезонного хранения колес, инструментов и запчастей, а также велосипедов, лыж, санок и садового инвентаря.

— Все, то, что вы планируете хранить и складировать в гараже – требует определенных и часто достаточно жестких условий хранения. В частности, речь идет о температуре, влажности, загрязненности помещения, а также других факторах, вплоть до освещенности. И усилия, которые придется приложить для создания этих условий, напрямую зависят от площади помещения.  А что мы имеем в гараже? Сырость и грязь каждый раз, когда машина заехала туда после дождя, слякоти или снега.

— Даже если предположить, что автомобиль в гараж заезжать каждый день не будет, вам, тем не менее, всю зиму придется отапливать весь гараж и поддерживать там чистоту и определенную влажность только потому, что там хранятся 4 летних колеса и стоит три велосипеда! Согласитесь, небольшой пристрой с отдельным входом выполнит те же функции, но не потребует столько полезной площади, энергозатрат и вашего внимания. Кроме того, вы сэкономите немалые суммы на гаражных воротах, освещении, отделке, стенах, крыше и прочих моментах, связанных со строительством гаража, независимо от того, будет ли гараж отдельным зданием или же частью жилого дома.

Другими словами, если вам нужно помещение для хранения и складирования – стройте помещение для хранения и складирования и не пытайтесь обмануть себя тем, что сможете получить «три в одном».

4) Есть куда сбежать в тапочках и в домашнем халате от домочадцев и заняться любимым делом — от художественной аппликации ;), до работы по металлу.

— Так как все наши специалисты мужчины, ни кого не нашлось аргументов против этих доводов. Такое пространство порой жизненно необходимо.

Теперь немного подытожим:

1.       Гараж, пристроенный или встроенный в дом.

Начнем с минусов:

·         Дополнительные расходы на шумоизоляцию, гидроизоляцию ивентиляцию.

·         Одна стена в доме оказывается без дневного света — окон.

·         Лишняя дверь в дом для нехороших людей, которых потом разыскивает полиция.

Плюсы:

·         Машина находиться под постоянным контролем и все что в гараже соответственно тоже.

·         Не надо тащиться с вещами от гаража к дому, нести себя любимого, уставшего с работы.

·         Котельную и техпомещения можно вынести из дома в гараж.

·         Компактность размещения построек на участке.

·         Со временем можно будет достроить над гаражом второй этаж с жилыми комнатами.

2.       Отдельностоящий гараж.

Из минусов:

·         Дополнительные расходы на подвод коммуникаций, другой вопрос, какие их них вы хотите там иметь.

Плюсы:

·         Требования к фундаментам и материалу стен более низкие, чем у гаража, пристроенного к дому.

·         Нет повышенной снеговой нагрузки, отсюда кровля более простая и дешевая.

·         Не требуются дополнительные системы вентиляции, изоляции и шумоизоляции помещений от основного здания.

·         «Гаражная грязь» не разносится по дому и не складируется перед ним.

·         Поставить поближе к въезду или на самом въезде. Тогда чистить снег зимой нужно меньше.

·         Не нужно открывать сначала ворота во двор, а затем ворота гаража.

·         Пространство от ворот забора до ворот гаража можно использовать с большей пользой.

·         Со временем можно будет достроить над гаражом второй этаж под мастерскую.

Что значительно понижает общую стоимость.

3.       Навес

Минусы:

·          Берем все плюсы гаража.

Плюсы:

·         Стоимость.

·         Занимает гораздо меньше места.

·         Меньше шансов превратить навес в склад.

·         Легкий демонтаж.

А теперь, как и обещали, мы опубликуем мнение людей, которые на себе испытали и плюсы, и минусы:

Сергей Александрович: — Живу в коттедже с пристроенным гаражом уже более пяти лет. Гараж отапливается «теплым полом», никогда ничего не воняет и не мешает. Грязь смываю керхером, установлена водосточная система.

Ольга Владимировна:-  Живем в доме уже почти 6 лет. Гараж с домом строили, как единое архитектурное решение. Мое мнение такое: гараж в доме, это для машин. Приехал, заехал в теплый гараж, вышел из машины и зашел в дом.  В гараже есть маленькая полочка для каких-то мелких вещей. И максимум что в нем делаем это доливаем омывалку в бачек.
А вот для всяких генераторов, косилок, снегоуборок, пару лет назад построили  отдельное здание.
Есть еще один аспект против только навеса. Все-таки, когда часто уезжаешь на пару недель, то хочется, что бы машины стояли в закрытом помещении, а не на улице. Как-то спокойнее.

Геннадий Викторович:- Построили дом десять лет назад. Под машины используем навес с закрывающимися рольставнями для зимы на три машины, внутри которого есть обогреваемый и, соответственно утеплённый «шкафчик», внутри которого круглый год комфортно живёт керхер. Напольное покрытие навеса организованно стоками. Для всяческой садовой техники сделали небольшой пристрой к дому с отдельным входом.

Марат Равильевич:- Живем в этом доме уже семь лет. У нас в доме гараж был на первом этаже. Особо им не пользовались.  Где то лет пять назад решили ворота замуровать и сделать жилые комнаты. Сейчас машина стоит во дворе, сделал навес. Теперь я больше склоняюсь к тому, чтобы строить гараж отдельным строением. Все-таки дом это дом, а гараж это гараж.

Максим Сергеевич:У меня два гаража, один в доме на первом этаже 4Х8, от въездных ворот до домостроения 25 метров. Второй гараж 4Х8 на границе с забором, его фасад выходит на улицу, въезд в него непосредственный. И первый и второй гаражи имеют свои плюсы. Удобнее заезжать и выезжать в гараж, что на границе участка, через вторую внутреннюю дверь гаража вхожу во двор. Во время снегопадов приходится чистить снег на дороге от ворот забора до гаража, оборудованного в доме. Зато в этом гараже вход из дома по ступеням из жилого подвала, никогда никаких запахов в доме. Замыкается гараж в доме изнутри, поэтому его ворота невозможно вскрыть снаружи. Сегодня бы строил гараж только на границе участка, с дороги сразу в гараж, и не нужно открывать сначала ворота во двор, а затем ворота гаража, да и пространство от ворот забора до ворот гаража можно использовать с большей пользой, чем под банальную дорогу.

Наверное главное что следует из всего выше сказанного в доме категорически не нужен НЕПРАВИЛЬНО сделанный гараж. А ПРАВИЛЬНЫЙ очень даже не помешает.

Материал подготовлен специалистами компании «Премиумстрой-Екб»

Гараж в частном доме, проект гаража в цокольном этаже, как построить правильно, полезные советы. Гараж в цокольном этаже своими руками. Как спроектировать, как построить гараж в цокольном этаже своими руками, вы узнаете из статьи.

Строительство гаража в подвале или цоколе частного дома это трудоемкий и длительный процесс, осуществить который возможно с учетом необходимых навыков и знаний. Когда строят фундамент под дом, начинают с выбора проекта дома и на этом этапе необходимо предусмотреть строительство гаража. По каким правилам производят строительство?

Эксплуатируемый цокольный этаж

Мечтой любого автолюбителя является удобный гараж, расположенный вблизи частного дома, а еще лучше непосредственно в подвале или в цокольном этаже.

Оборудованный эксплуатируемый цокольный этаж это комфортное проживание в частном доме за счет размещения в цоколе технических и иных вспомогательных помещений. Поэтому особой популярностью пользуется проект дома с гаражом в подвале, такой проект можно заказать на сайте строительной компании Деутек. Данный проект это рациональное и практичное использование пространства, ограниченного стенами фундамента дома, расположенного ниже отметки уровня пола.

Однако, проект гаража сложен, потому что потребуется возведение наклонного пандуса и устройство водоотведения от него. Тем более, что для устройства пандуса необходимо выполнить определенные требования.

Базовая комплектация сооружения гаража

Базовой комплектацией сооружения гаража на одну машину в цоколе или подвале считают:

• несущий металлический каркас или каркас из ФБС
• стены, оборудованные цокольным сайдингом
• внутренняя отделка пола, стен и потолка с утеплителем и гидроизоляцией
• пандус для заезда в гараж
• гаражные ворота
• навес.

Для строительства гаража применяют заглубленный ленточный фундамент, который располагают согласно нормам и правилам: «ниже уровня  промерзания грунта на глубину не менее 30 см». Средняя глубина залегания заглубленного фундамента составляет от 1,5 до 2,5 м.

Как построить цоколь дома и гараж

Следует различать следующие виды цоколя:

• заглубленный
• выпирающий
• расположенный вровень с фундаментом.

Построить гараж можно при любом виде цоколя. Заглубленный фундамент считают наиболее подходящим для строительства гаража. Технологию ведения и строительство гаража осуществляют совместными

работами по возведению цоколя.

Строительство дома с гаражом в цоколе начинают с возведения цоколя и гаража.

Этапы строительства Напомним, что возведение цокольного этажа и гаража осуществляют по таким этапам:

• планировка местности, разметка осей и рытье котлована
• герметизация песчаной подушки и заливка плиты фундамента
• возведение стен цокольного этажа
• выравнивание стен и перекрытия цоколя плитами
• выкладывание подвала фундаментными блоками
• заливка плит усиленной армированной стяжкой
• возведение первого этажа.

Рытье котлована производят с применением спецтехники, потому что глубина котлована для дома с цокольным этажом должна быть выдержана. Герметизацию и гидроизоляцию цокольного этажа производят с использованием отмостки. По  периметру наружной части дома для защиты дома выполняют отмостку шириной до 50 см из бетонной смеси.

Подлежат обязательной гидроизоляции деформационные швы и стыки между стеной и отмосткой, стены и дно подвала и цокольного этаже, а также стыки фундаментных блоков. Для строительства фундамента и стен цокольного этажа и гаража использую крупногабаритные фундаментные блоки  плиты ленточного фундамента и  ФБС (фундаментные блоки стеновые), которые размещают по периметру дома.

Блоки ФБС обладают значительным весом, поэтому возведение фундамента и стен производят с привлечение спецтехники. После возведения фундамента и стен цоколя и подвала производят заливку плит пола армированной стяжкой.

Произвести правильную заливку пола в гараже поможет это видео.

Следующим этапом строительства гаража в цоколе является устройство  гаражного съезда.

Устройство наклонного съезда

Требования, предъявляемые для устройства съезда  в подвальный гараж

Обязательным условием устройства наклонного съезда является соблюдение выдержки размеров:

• пандус должен иметь прямую широкую плоскость, превышающую ширину гаражных ворот на 50 см с обеих сторон
• рекомендуемая длина пандуса не менее 5м.
• угол спуска (въезда) не может превышать 25 градусов
• слой дорожного покрытия пандуса должен быть не скользким
• съезд должен быть оборудован  навесом
• между пандусом и контрпандусом устраивают дренажную канавку, которую защищают металлической решеткой.

Такие требования считают минимальным набором для устройства пандуса гаража в подвале дома.

как самостоятельно сделать гаражный съезд

Определяем положение плоскости съезда и размечаем площадку. Выкапываем небольшое углубление по всей поверхности площадки для формирования песчаной подушки. Затем песок разравниваем и утрамбовываем. Слой песчаной подушки может достигать 10 см. Теперь устраиваем фундамент под кирпичные или иные опорные стенки.

Под стеной гаража сечение балки делают в полкирпича, а именно 200 х 200 мм, а по бокам съезда бордюр из плит. Таким образом, устройство опалубки для съезда не потребуется. После трамбовки прокладываем геотекстиль и вяжем арматурный каркас, который должен вплотную доходить до стены гаража.

Арматурную сетку располагают на высоте около 75 процентов общей толщины стяжки. Установку маяков для организации наклонного съезда осуществляют под необходимым углом. Окончательным этапом будет бетонирование гаражного съезда. После бетонирования на гаражный съезд укладывают плиты или клинкерный кирпич.

Однако, после общестроительных работ и устройства гаражного съезда предстоит произвести внутреннее утепление стен и потолка, а также пола цокольного этажа и гаража.

Утепляем стены, потолок и пол

Утепление цокольного этажа и гаража производят снаружи и внутри сооружения.

Самыми доступными материалами для утепления стен и потолка подвала являются:

• гипсокартон
• листы фанеры
• вагонка и сайдинг.

Технология утепления стен и потолка заключается в следующем. Листы утеплителя крепят на потолок и стены с использованием специального клея. После закрепления на всей плоскости стены или потолка утеплителя производят монтаж пароизоляционного слоя в виде фольгированного полиэтилен. Пароизоляционный слой крепят на поверхность утеплителя с помощью строительного скотча.

Затем для устройства финишной облицовки подготавливают традиционным способом обрешетку из деревянных брусков, которые крепят насквозь через утеплитель к потолку или стенам с использованием дюбелей. Финишную облицовку крепят к деревянным брускам с помощью саморезов. Для внутренней финишной отделки можно использовать стеновой профнастил С8 светлого цвета с высотой профиля 8мм.

Дополнительные мероприятия по благоустройству

Мероприятия по установке гаражных ворот и навеса можно считать обязательными. Навес устанавливают перед воротами для последующего использования его в качестве дополнительного машинного места. Для несущего каркаса навеса выделяют колонны, участвующие в распределении нагрузки. Отделку каркаса производят в общем стилевом решении с фасадом дома.

Наличие автоматизированных ворот распашного, раздвижного или секционного типа поднимут качество комфорта до европейского уровня. А почему бы и нет?

Как правильно расположить гараж на своем участке: советы, основные правила

Сегодня каждый желающий может возвести постройку на личном земельном владении. Расположение гаража на участке зависит не только от желаний и нужд владельца, государственные документы регламентируют вопросы возведения капитальных и временных строений. Законодательно зафиксированы правила (учитывающие тип земельного участка и другие особенности) исходя из которых выбирают место под строительство гаража на частной территории.

Перед тем как построить гараж на дачном участке, изучают строительные нормы, экологические и противопожарные требования, градостроительные и санитарные нормативы. Граждане обязаны получить пакет документов, разрешающих проведение работ и размещение объектов в указанном месте, а потом переходить к возведению гаражей на придомовой территории.

Основные правила размещения гаража на участке

Перед строительством нужно согласовать план с государственной инстанцией. Без следования правилу действия являются нелегальными. Правоохранительные органы заморозят стройку, принудят снести объект или наложат штрафные санкции, размещение гаража на участке будет невозможным. Региональные органы власти вносят поправки в закон, поэтому в разных областях различные требования к строительству на частных территориях.

Собственники не всегда знают, что существуют правила в вопросах того, как разместить гараж и другие капитальные постройки на участке. Например, ворота для машин не должны оказаться на одной линии с забором. Безопасно оставить расстояние 5 м между оградой и гаражом.

Автомобиль, припаркованный около ворот, не должен создавать помехи для других транспортных средств или пешеходов. Если вы имеете на руках документ, регламентирующий, как правильно разместить гараж на личном участке, разрешение дано в соответствии с этим требованием.

Перед тем как расположить на плане участка объект, специалисты оценивают удаленность от хозяйственных зданий, от жилого дома, располагаться гараж может только в местах, не заходящих за красные отметки. Пространство перед гаражом разрешено прикрыть навесом. Конструкция не считается капитальной, поэтому может заходить на красную линию утвержденной схемы.

Совмещение гаражей: использование стены гаража вместо забора

Примыкание одного автогаража к другому считается допустимым. Заключается письменное соглашение между соседями о строительстве совмещенных объектов. Собственник каждого участка не только экономит территорию, но и средства на установку забора на границе земельных владений.

Собственнику удобно построить гараж на краю участка, чтобы стена служила частью забора. Тень от объекта может попадать на соседнюю территорию и влиять на урожайность, если земля возделывается. Требуется письменное разрешение соседей на строительство.

В обоих случаях соглашение достигается между гражданами. При передаче земли в собственность другим лицам, они могут требовать ликвидации автогаража на частной территории рядом и обращаться в суд.

Уменьшение расстояния между соседским жилым домом и вашим гаражом

В требованиях пожарной безопасности зафиксировано, что от гаража до соседнего участка, дороги и других объектов должно быть не менее 6 м. При заключении между жильцами добровольного соглашения, объект возводят ближе. При этом помещение оборудуют огнетушителями, пожарным щитом и ящиками с песком. Производится замена проводки (если она не соответствует стандартам), используются осветительные приборы с плафонами.

Пристроенный гараж

Еще один вариант экономии места на приусадебном участке. Пристроенный автогараж примыкает к стене дома, поэтому рабочим понадобится меньше кирпича, блоков или другого строительного материала. Объект возводят справа или слева от здания, при этом фундамент должен быть на одном уровне, в противном случае нельзя исключить растрескивание или обрушение построек из-за оседания почвы.

Особое внимание уделяют пожарной безопасности. С этой целью используют проводку в негорючей изоляции, создают несколько выходов (один — на улицу, другой — в дом), гараж оборудуют пожарной сигнализацией.

Лучше всего строить место для стоянки автомобиля вместе с домом, чтобы пристройка изначально входила в план коттеджа. Если объект пристраивается к коттеджу, потребуется сначала получить разрешение и внести обновленную схему здания в реестр, иначе во время юридических сделок, связанных с недвижимостью, возникнут проблемы.

Гараж в доме

Встроенный автогараж имеет свои недостатки и преимущества. В помещении бывает шумно, поэтому к нему не должны примыкать спальни. Следует позаботиться о выводе неприятных запахов и создать вентиляционную систему в технической зоне дома.

Неприятная особенность — выпадение конденсата на стенах из-за температурной разницы. Чтобы избавиться от влажных стен, гараж отапливают. Поддержание стабильной температуры приведет к повышению материальных затрат владельца.

Пространство для автомобиля может быть оборудовано на цокольном этаже, тогда обогрев не понадобится. Такой автогараж неудобен тем, что жилец зимой борется с заснеженностью и гололедицей на спуске. Летом во избежание затопления подвальное помещение оборудуют приборами отвода воды.

Нормативы и требуемые документы для оформления

Главный документ, регламентирующий постройку объектов на частных земельных участках, называется СНиП (строительные нормы и правила), в нем описаны особенности размещения гаража на земельном участке. Наиболее популярный размер объекта (длина — 7 м, ширина — 5 м) позволяет парковать автомобиль и облагается небольшим налогом, однако документ разрешает возводить постройку и другого размера.

Для создания гаража без фундамента разрешение не требуется. Перед началом капитальных строительных работ проводят согласование с местными органами: администрацией или сельсоветом. Для рассмотрения вопроса нужно подготовить документы о праве собственности, общий план земельного участка, схема территории, на которой планируется возведение гаража.

В течение 10 рабочих дней поступит ответ. Если расположение гаража на участке соответствует градостроительным нормативам, нормы пожарной и экологической безопасности соблюдены, вы получите разрешение на строительство. На проведение работ отводится срок, который может быть увеличен по просьбе владельца участка.

Подземный гараж: главные минусы данной идеи

Несколько лет тому назад, когда массово строились частные дома, многие автолюбители, посмотрев западные проекты, стали устраивать подземные гаражи. Казалось бы, очень удобное решение, но на поверку оказалось не так. И сейчас многие такие гаражи либо не используются, либо используются, но как погреб.

Нужен ли вам такой гараж ?

Конечно, казалось бы, чего проще. Загнал машину и прошел в дом. Так то оно так, но в этом решении есть несколько больших минусов

Итак, каковы же они? Как уже сказано, их несколько. Если подробно разобраться, их будет больше, но пока ограничимся этими:

• Нужно устраивать подъездной путь (да, да, и это тоже должно быть).
• Гараж должен быть правильно устроен (в большинстве случаев это не соблюдается).

Давайте разберем их подробно

Минус первый в том, что гараж-то есть, но стоит ли он такого решения. В том применении, как он есть в уже устроенных гаражах — не стоит.

Вспомните, какие машины имеют самое большое распространение? Седаны или Хетчбеки. В общем-то, это машины, разработанные для езды по асфальту городских дорог и основные достоинства— они сравнительно дешевы, сравнительно распространены, экономичны,такой список можно продолжить, но остановимся на одном пункте — экономичности. За счет чего она достигается? Как многие скажут, за счет нового экономичного мотора, за счет новых ходовых и прочего обновленного оборудования. Все это так, но для использования такого гаража этого недостаточно. Для такого гаража нужен мотор не автомобильный, а по крайней мере самолетный. Причем хорошего пассажирского лайнера. И минус таких гаражей в том, про что никто из хозяев таких домов не подумал.

Для того, чтобы машина въехала, а главное, выехала из такого гаража, требуется уклон не больше 15 градусов. Или, чтобы было понятнее, 1:8. Для того, чтобы съехать на один метр вниз, требуется 8 (ВОСЕМЬ!!!) метров в длину. Хороший подъездной путь???? Примерно на треть участка. А если заглублять на два метра? Соответственно удвоим расчеты. Дальше считайте сами.

Допустим, автомобиль типа отечественной Нивы за счет своего мощного мотора в такой гараж может и въехать, и выехать. Для тех, кто не знает, заметим, что потребление Нивы в городском цикле достигает 14 литров. Впрочем, съехать под уклон сможет любой автомобиль. А вот выехать… Вот и приходится использовать гараж как сарай или погреб, а «железному коню» ночевать под открытым небом. Нет, как говорится, если хозяин желает заниматься физкультурой, никто не против, но для физкультуры существуют оборудованные залы.

Минус второй — в гараж, являющийся подвалом,часто опускают трубы канализации или воды. И, съезжая в гараж, водитель может взять чуть в сторону, или дом слегка осядет — случится авария, снесет такую трубу. Что будет дальше, описывать не стоит, наверное. К этому же минусу стоит отнести вентиляцию, банальную вентиляцию, так как, как бы вы в гараж не въезжали, передом или задом, запахи бензина и выхлопа все равно будут. Со временем, если гараж имеет внутренний ход в дом — «ароматы» могут пропитать весь дом.

Частный случай, когда дом стоит близко к дороге, гараж не имеет внутреннего перехода в дом, и загнав машину, вы вынуждены по улице переходить в дом. Может быть, это и ничего, до первой непогоды, ливня или хорошего снегопада. Вылезать из теплой машины в дождь может понравится разве что морскому котику, но такие гаражи котики не строят.

Мы разобрали только самые частые минусы такого гаража. Любой владелец сможет вам назвать ещё десяток. Поэтому, если вы планируете покупать участок или дом за городом — а выбор их большой, обязательно задайте себе вопрос: Как и где вы будете хранить свою машину?

И если дом имеет такой гараж — подумайте САМИ, что бы ни говорил продавец. А сможете ли вы, с вашим опытом вождения выезжать из такого гаража не повредив машину? Вы скажете, что можно найти угловой демпфер по выгодной цене и защитить им все наиболее опасные углы, но, задумайтесь, может лучше присмотреть дом без такого сомнительного удовольствия?

Я свой выбор уже сделал. Никакие подземки мне не нужны, я солнышко люблю! На данный момент мой гараж выглядит примерно вот так:

20 самых крутых частных гаражей, скрывающихся под домами людей

Одно дело иметь роскошные автомобили, другое дело — роскошный гараж для их хранения. Иметь личный гараж для хранения автомобилей — серьезный бизнес. Он не только защищает автомобили, но и дает представление о владельце и его стиле. Самурайский меч выглядит круто, но без надлежащих ножен в нем чего-то не хватает.

Владельцы автомобилей с деньгами доказали, что они готовы тратить на гаражи столько же (а иногда и больше) денег, сколько они тратят на автомобили, которые в них устанавливаются.Само собой разумеется, что это дорогие машины. Однако одних гаражей достаточно, чтобы вызвать трепет.

Многие из этих гаражей не только частные, но и скрыты под землей. Они похожи на настоящие пещеры летучих мышей, которым позавидовал бы даже Брюс Уэйн. Используя самые современные технологии, владельцы получают доступ к своим скрытым автомобилям в любой момент. Кроме того, они предоставляют владельцам идеальное убежище, когда они хотят побыть в одиночестве.

Эти гаражи не только вызывают зависть, но и показывают, какие новые и инновационные способы используют владельцы для хранения своих драгоценных автомобилей.Даже надежно закрытые музеи должны знать, как частные владения заботятся о сохранении своих автомобилей.

Здесь собрана подборка скрытых подземных гаражей, в существование которых сегодня трудно поверить. Некоторые из них используют сложные лифты, другие пользуются уникальным ландшафтом, чтобы вырезать пространство под поверхностью для своих сокровищ, в то время как все они демонстрируют всю щедрость, к которой нужно стремиться, чтобы автомобили были в безопасности.

20 Система туннелей

Возможно, это не самый полный обзор подземного гаража, но он показывает, насколько сложными они могут стать. Одно дело вырезать пандус, спускающийся в подземный гараж; совсем другое дело — использовать подъемники, которые перемещают автомобили с глубины на поверхность.

Из представленных здесь механизмов ясно, что все это возможно с помощью гидравлических подъемников. Здесь представлен роскошный автомобиль Mercedes-Benz, одного из лучших автопроизводителей в мире.На заднем плане даже есть красивые деревянные панели, что говорит о том, что потребовалось много работы (и денег), чтобы сделать этот подземный гараж реальностью.

19 Особняк Джордана Спита

Профессиональный гольфист Джордан Спит не скупился на углы, когда дело касалось его особняка или гаража под ним. Согласно Dallas News , всего в гараже могут разместиться 12 автомобилей.Этот угол дает представление о скрытом гараже под домом, где видны пикап и внедорожник.

Даже гараж выглядит хорошо освещенным и ухоженным. Если смотреть прямо на дом, гараж будет не так хорошо виден, что делает его скрытым и недоступным. Еще в 2016 году Спит заплатил за недвижимость 7,1 миллиона долларов. В целом главный дом занимает колоссальную площадь в 10 000 квадратных футов.

18 Порше Колыбель

Нет ничего более классного, чем лифт, который поднимается из-под земли и открывает вид на Porsche Carrera.Большинство водителей в городских условиях припарковали свои машины под землей в общественном гараже. Обычно поиск машины, борьба с другими водителями и необходимость платить гонорар — это стресс.

Этот опыт подземной парковки совершенно другой. Пространство в земле, идеально подходящее по форме для автомобиля, возвышается над каменной дорожкой, показывая спортивный автомобиль. Это намного круче, чем книжный шкаф, который делится пополам, открывая шикарную развлекательную систему.

17 Скрытый подъезд к гаражу

На этой фотографии четко виден фокус, но прежде чем мы перейдем к ней, давайте посмотрим на окрестности. На первый взгляд кажется, что это все еще в прошлом, с более старой архитектурой и, возможно, сельхозугодьями. Это идеальное сочетание деревенского стиля с ультрасовременным гаражом под домом.

Поднимается длинная полоса лужайки, открывая узкий пандус, уходящий в землю внизу.Можно только представить себе автомобили внизу, а также то, сколько из них может поместиться. Один пользователь Pinterest считает, что идти по этому маршруту дешевле, чем на лифте.

16 Европейская недвижимость

Даже в темноте ночи эта фотография прекрасно запечатлела как особняк над поверхностью, так и его скрытое логово автомобилей под ним. С правой стороны, согласно Bustler , находится пруд площадью 8000 квадратных футов.Пандус спускается прямо по центру пруда к подземной автостоянке. Здесь находятся автомобили поместья и все, что принадлежит его гостям.

Фирма HOSPER стоит за проектом, который находится недалеко от Амстердама. Это смешение двух миров: старинного европейского стиля с ультрасовременным гаражом, который легко доступен, но спрятан под землей.

15 Боудон Имущество

На этой фотографии виден цокольный гараж, который больше похож на вестибюль отеля.Сайт How To Spend It сообщает, что отель находится в Боудоне, пригороде Манчестера. Подземное пространство не только идеально подходит для парковки роскошных автомобилей, но и весь дом оборудован по последнему слову техники.

Одна из машин здесь — McLaren 650S, которую владелец любит выставлять на вращающейся на 360 градусов сцене. Согласно тому же источнику, у него также есть Bentley Bentayga и Aston Martin Vanquish. У этих автомобилей должен быть гараж, соответствующий их роскоши и стоимости.

14 Замаскированная парковка

Некоторые компании предлагают установить автоподъемники на объектах для тех, кто может себе это позволить. Edmolift предоставлял эту услугу для недвижимости в Англии, согласно веб-сайту компании. Отчасти это может сделать его дорогостоящим из-за того, что он уникален для каждого объекта размещения. На сайте отмечается, что эта конкретная сборка представляет собой одинарный ножничный подъемный стол.Здесь он поднят примерно на полпути к вершине.

На других фотографиях верхняя часть лифта идеально сочетается с остальным полом вокруг нее. Однако существует квадратная форма контура, по которому лифт действительно поднимается.

13 Особняк Беверли-Хиллз

Беверли-Хиллз славится своим солнечным светом, богатством и роскошной недвижимостью.Это фото доказывает, что все трое по-прежнему процветают в сообществе Лос-Анджелеса. По данным Business Insider , эта недвижимость поступила в продажу за 85 миллионов долларов. Прежде чем делать какие-либо выводы о его ценности, примите во внимание, что в нем восемь спален и 15 ванных комнат. Недостаточно?

Также есть винный погреб и кинотеатр. Все еще недостаточно? В этом случае идет подземный гараж. Продан! Как вы можете видеть, подъездная дорожка разделяется на верхнюю и нижнюю дорожки, причем последняя ведет к гаражу, которым Джеймс Бонд и Q могли бы гордиться.

12 Шале

Все хотят быть Джеймсом Бондом, но мало кому удается так жить. Мало кто может утверждать, что это поместье не соответствует этому стремлению. Во-первых, он расположен на юго-востоке Франции, согласно Decoholic , в окружении красивого пейзажа. Во-вторых, это просторное и комфортабельное шале с винным погребом, роскошным декором и крытым бассейном.

Но лучше всего — огромный гараж.Его выделяют деревянные стены и фотографии легендарных гонщиков и актеров. Тот же источник отмечает, что в гараже можно разместить любой автомобиль, будь то полноприводный автомобиль или даже лимузин.

11 Гараж на 22 машины

Многим этот гараж будет достаточно хорош, чтобы жить в нем. Сайт Realtor сообщает, что он находится в Лейк-Эрроухед, Калифорния, и стоит 13 долларов.9 миллионов. Площадь дома составляет 16 000 квадратных футов, а гараж в два раза меньше. Этого достаточно, чтобы уместить, как подтверждает тот же источник, 22 автомобиля.

Мы не знаем никого, у кого есть 22 машины, но мы уверены, что они там есть. Его построил коллекционер автомобилей, что объясняет, почему здесь так много места для парковки машин. В гараже есть даже рабочая зона, где можно провести ремонт или тюнинг автомобилей.

10 Contemporary Pad

Подобные дома существуют по всему миру, и в это трудно поверить.Под этим современным особняком находится подземный этаж, где владелец может хранить свой парк автомобилей. Другие фотографии даже показывают серию красочных мотоциклов. Согласно сайту Airows , он находится в Эквадоре.

Фирма, ответственная за создание этого дома мечты, — это Diego Guayasamin Arquitectos. Пол гаража выглядит так же хорошо освещенным, как и вся территория, будь то ступеньки, ведущие к дому, или патио. Так можно стильно хранить автомобили, живя в одном из самых крутых домов.

9 Вилла

Подобно запасам ценных драгоценностей, многие богатые владельцы хранят свою коллекцию автомобилей под землей. Согласно Christie’s International Real Estate , этот подземный выставочный зал является частью поместья в Вене. Всего существует восемь автомобилей, от роскошных седанов до гоночных.

Он выглядит намного больше, чем просто выставочный зал, хотя с книжными шкафами на стене и люстрами.Здесь также есть пианино и развешанные произведения искусства, которые больше похожи на уединенную пещеру для людей. Те, у кого зоркий глаз, даже заметят угол бильярдного стола с правой стороны кадра.

8 Частная парковка

Это дает представление о том, насколько глубоко эта подземная парковка уходит под землей. Информации об этом поместье мало, но один пользователь Pinterest, похоже, указывает, что оно находится в Нидерландах.Пандус, ведущий в гараж, обрамлен эффектной плиткой.

Вверху тропы находятся черные ворота, которые являются узнаваемым символом частной усадьбы. Сам гараж пустой и не занимает много места. Здесь припаркованы роскошный автомобиль и что-то вроде минивэна, но под таким углом гараж в остальном выглядит пустым, оставляя достаточно места для других автомобилей.

7 Подъемник для травы

Если вы не ребенок, лифты не так уж интересны.Чем больше лифтов мы едем, тем старше становится. Однако люди не могут сказать то же самое об этом. Он не похож на большинство лифтов, потому что в нем есть нечто уникальное: автомобиль. Не только это, но он исходит из-под земли — точнее, из куска зеленой лужайки.

Короткий видеоролик о машине, поднимающейся из-под земли — более чем вероятно, на гидравлическом подъемнике — есть на YouTube пользователем Aodysseoskarvounas. Автомобиль выезжает за пару минут, что только добавляет напряжения.Держим пари, он никогда не устареет, нажимая кнопку, чтобы вызвать машину.

6 Просторный гараж

Часто больше всего выделяются гаражи простейшей конструкции. В нем нет ни произведений искусства, ни винного погреба, но он служит вместительным местом для хранения автомобилей под зданием. Каменная брусчатка привлекает внимание, а весь пол хорошо освещен. Три машины занимают гараж, и места для них предостаточно.Слева направо — седан и два внедорожника.

Вход широко открыт и, кажется, имеет небольшой пандус слева, ведущий на улицу. Снаружи по периметру дома видны высокие заборы, которые служат защитным слоем.

5 Подземный гараж для гоночных машин

Вот гараж, в котором можно не только хранить машины.Это также вторая пещера человека с особым акцентом на гонках. Видно как минимум восемь автомобилей, все от стильных спорткаров до мощных. Стены показывают глубокую привязанность к гонкам. Гоночные комбинезоны свисают с высоты в окружении небольших фотографий в рамках.

Есть даже рисунок, на котором изображена гоночная трасса. Все машины выглядят так, как будто они в первозданном виде, что заставляет задуматься, выходили ли они когда-нибудь на пробежку. Все они сидят на полу, который перекликается с гоночной культурой с клетчатым черно-белым принтом.

4 Частный автомобильный подъемник

То, как кто-то паркует и хранит свою машину, показывает, насколько они любят автомобили. Неважно, есть у них деньги или нет. Они могут припарковать его в укромном гараже, но накрыть брезентом. С другой стороны, те, кто может себе это позволить, идут на все, чтобы сохранить свои автомобили.

На этой фотографии показан лифт в гараже.Это не так круто, как машина, выезжающая из чьей-то лужайки, но это разумный способ использовать пространство (если кто-то хочет разместить больше машин в гараже).

3 Современное святилище

Этот дом похож на что-то из фильма-антиутопии. Архитектура бледно-белая, жесткая, и в ее внешнем виде есть что-то зловещее. Но самое лучшее в нем — подземный гараж под ним.Окруженный деревьями и листвой, этот дом выглядит как идеальное убежище для скрытых от публики роскошных автомобилей. Не хватает только калитки, которая не дает никому подъехать.

Частные гаражи часто имеют надежную систему безопасности, защищающую от проникновения злоумышленников, но в этом гараже нет ни одной из этих функций. По крайней мере, он более изолирован и не окружен другими зданиями.

2 Престижный гараж

Трудно представить себе такой подземный гараж, не говоря уже о том, чтобы проехать через него.Можно было бы даже познакомиться с другом, у которого есть такой гараж. Единственная странность в том, что здесь всего одна машина и много места. Архитектура вдоль стены с левой стороны гаража выглядит средневековой.

Есть даже сложный символ из камней на полу, который добавляет характер окружающей среде; не говоря уже о проработанном освещении. Это гараж для короля, который чувствует себя катакомбами древнего замка, спрятанного глубоко под землей.

1 Коридор теннисного корта

Представьте себе особняк. Здесь есть все интриги, характерные для особняков. Это означает, что здесь есть сады, теннисный корт, винный погреб, огромный бассейн, красивая архитектура и многое другое. Этого достаточно, чтобы поразить гостей явным богатством и роскошью отеля с таким множеством функций.

А теперь представьте, что часть теннисного корта поднимается вверх — она ​​достаточно широкая, чтобы по ней проехать машина, и открывает целый подземный гараж.Согласно Motor1 , в гараже находятся Aston Martin, Maserati и Mercedes. Хотя гараж здесь не изображен, лучше, чем сам подъезд, он не может быть лучше.

Источники: Pinterest, Business Insider, Pinterest, Motor1 и Airows.

Заимствуя стиль крыши, популярный у Corvette, современный маслкар привлекает внимание.

Читать далее

HotCars News Редактор и владелец малого бизнеса, Дэвид пишет для сайта с 2018 года и помнит, как сидел на коленях у отца на водительском сиденье семейного двухдверного Ford Maverick, думая, что это он сам свернул на подъездную дорожку.Настоящая любовь Дэвида к автомобилям началась в старшей школе, когда он работал над различными проектами в гараже своего друга Криса, в том числе однажды выбил вмятину на крыле, которое он оставил на Altima своих родителей. За прошедшие годы его вкусы изменились: от любви к автомобилям JDM 90-х до надежного внедорожника для своей семьи. Сегодня он получает почти столько же острых ощущений, торгуясь из-за цены на автомобиль в автосалоне, сколько он испытывает от вождения спортивного автомобиля. Помимо того, что он всегда в курсе последних новостей автомобильного мира, Дэвид любит ловить рыбу, смотреть фильмы и проводить время с семьей и друзьями там, где он в настоящее время проживает в Южной Калифорнии.

25 различных типов гаражей для вашего дома

Планируете гараж? Прочтите эту обширную статью о вариантах гаража, в которой мы разбиваем каждый тип гаража на категории, варианты, стили, материалы, размеры и многое другое.

Так же, как существует множество типов гаражных ворот и конструкций гаражных ворот, существует множество типов гаражей.Это обширное руководство по гаражам исследует, классифицирует и разбивает каждый вариант гаража, который у вас есть для вашего дома.

Я жила без гаража, теперь у меня гараж на 2 машины. Мне нравится иметь гараж. Я люблю парковаться в нем и легко подъезжать к дому, а также добираться до машины, не выходя из дома под дождем и холодом. Есть причина, по которой гаражи являются ключевой частью дома. Узнайте все о вариантах вашего гаража ниже.

Связанный: Типы гаражных ворот | Гаражи и гаражные двери | Навес vs.Гараж | Типы идей внутреннего освещения гаража | Стандартные размеры и размеры гаражных ворот (таблицы) | Как подготовить пол в гараже к эпоксидной смоле »вики полезно Стоимость готовых и незаконченных гаражей | Что лучше использовать: внутреннюю или внешнюю краску для стен гаража? | Плюсы и минусы утепления гаража

I. Типы

A. Обособленный

Источник: Home Depot

Если вы ищете отдельный гараж, который можно легко разместить в любом месте своей собственности, то вам понравится этот вариант.Благодаря способности подобрать внешний вид сайдинга к сайдингу вашего дома, никто никогда не догадается, что он был построен отдельно от вашего дома. На эту оболочку легко нанести ряд различных видов внешней отделки, включая сайдинг, виниловый сайдинг, деревянный сайдинг и даже лепнину, что означает, что ваш гараж будет выглядеть совершенно иначе, чем любой другой в этом районе. Отдельные гаражи — отличный вариант, если в вашем доме нет хорошей точки доступа для гаражных ворот или если вы не знаете, как разместить их на своей территории рядом с домом.Их также можно построить в любое время после постройки дома, что является отличным способом сэкономить деньги и при этом получить гараж, о котором вы всегда мечтали. Легко использовать сборный гараж, который вы можете купить, или поработать с профессиональным строителем, чтобы убедиться, что у вас есть гараж, который будет соответствовать вашим потребностям.

Б. Прикреплен

C. Breezeway / Portico Garage

Д. Гаражная мастерская

E. Гараж с домом на втором этаже

F. Навесы для автомобилей

г.Переносные гаражи и навесы для машины

Источник: Home Depot

Идеальный вариант для домовладельца, которому необходимо защитить свой автомобиль или уличное оборудование, но который не хочет полностью отдавать предпочтение постоянному навесу для машины или гаражу, переносные гаражи и навесы для машины защитят ваши вещи от непогоды и будут держать их в загоне. улучшить внешний вид вашего открытого пространства. Есть много ассоциаций соседей, которые требуют, чтобы уличное оборудование, лодки, дома на колесах и автомобили находилось под каким-то покрытием, чтобы уменьшить визуальный беспорядок, который может снизить ценность дома.Переносные устройства быстро устанавливаются, их легко смывать из шланга и при необходимости чистить, а также они достаточно прочные, чтобы служить долго благодаря скрепленным вместе кронштейнам и трехслойным тканевым покрытиям. Это гарантирует, что любая зацепка или разрыв не разорвутся сразу и не потребуют дорогостоящего ремонта. Важно, чтобы вы поговорили с местным бюро разрешений перед тем, как сделать заказ, чтобы убедиться, что вы заполнили правильные формы, прежде чем строить этот гараж. Пол, окна и двери в комплект не входят, и вам также придется приобрести любые материалы для экстерьера, которые вы захотите.Они созданы, чтобы выдерживать как сильный ветер, так и снегопад, защищая вашу машину и любые другие вещи, которые вы храните внутри, от непогоды.

Х. Сарай

Источник: Home Depot

Если вам нужна комбинация гаража на одну машину и дополнительного места для хранения вещей, тогда вам стоит выбрать гараж-сарай. Хранилище на чердаке гарантирует, что у вас будет вся комната, необходимая для хранения ваших вещей, и освободит ценное место для хранения в вашем доме, которое в противном случае может быть занято этими предметами.Гараж сарая будет выглядеть так, как будто он был построен специально для вашего дома, потому что вы можете выбрать дверь гаража, соответствующую той, что находится в вашем доме, или, если у вас еще нет гаража, вы можете выбрать ближайшую к вашей нынешней конструкции и стилю. Панели готовы к нанесению любой краски, которую вы выберете, и, поскольку вы покупаете черепицу самостоятельно, вам не придется беспокоиться о том, что ее внешний вид будет противоречить остальной части вашего дома. Дополнительные входные двери делают гаражи еще более доступными и гарантируют, что вы сможете быстро входить и выходить без необходимости поднимать и опускать большую дверь.

II. Схема парковки

A. Односекционный

B. 2 двери двойной ширины

C. Двойная ширина 1 дверь

D. Гараж на 3 машины с 1 дверью

Источник: Home Depot

Хотя многие люди видят гаражи тройной ширины и предполагают, что там три машины, это не всегда так.Гараж — это относительно недорогой и привлекательный способ добавить места для хранения вещей к вашей собственности или убедиться, что у вас есть место, где можно повозиться. Эти большие гаражи — отличный вариант, если у вас есть ездовая косилка, которую вы хотите оставить в помещении, или если у вас есть большое количество инструментов, которые вам нужно хранить. У вас не закончится место, если у вас есть гараж такого размера, и вы можете легко использовать пространство внутри несколькими способами.

E. Гараж на 3 машины, 2 двери

F. 3-х дверный гараж на 3 машины

г.Гараж на 4 машины

H. Порт двигателя

Источник: Home Depot

Если у вас есть автофургон или лодка, то вы знаете, насколько важно заботиться о них, чтобы они прослужили долгое время. Дома на колесах и лодки — это инвестиции, и совершенно необходимо, чтобы у вас было безопасное место для их хранения, когда они не используются. Домовладельцы нечасто строят специально для них дома гараж, поскольку строительство гаража может быть очень дорогим, и тогда он будет одноразовым.Лучше всего купить навес со стальным каркасом, специально разработанный для этих крупных предметов. Благодаря прочному водонепроницаемому и огнестойкому полиэтиленовому покрытию вам не придется беспокоиться о каких-либо повреждениях вашего автофургона или лодки, когда они хранятся здесь.

III. Ориентация

Лицевая сторона

90 ° внутрь

Под домом

Пристройка

IV. Материал

A. Нержавеющая сталь

Источник: Home Depot

Нержавеющая сталь — вариант для легкого гаража, но это не значит, что он не прослужит долго.Многие домовладельцы выбирают гаражи из нержавеющей стали, потому что они очень легкие и легко собираются быстро, а это означает, что вы можете быстро и без особых хлопот настроить свой новый гараж. Кроме того, они никогда не нуждаются в окрашивании или окраске, так как металл не будет поврежден или выцветет под воздействием погоды, даже от сильного холода или жаркого солнца. Ни насекомые, ни грызуны не смогут нанести им вред, поэтому они станут надежным выбором для вашего дома. Важно, чтобы если что-то повредило снаружи вашего гаража, вы быстро подкрашиваете краску, так как вы не хотите, чтобы она ржавела.Многие домовладельцы выбирают версии этих гаражей, которые имеют дополнительные входные двери помимо больших отсеков, поскольку это позволяет им легко входить и выходить без необходимости каждый раз поднимать и опускать большую дверь.

Б. Полиэтилен

Источник: Home Depot

Это самый популярный компактный гараж для хранения уличной техники, который можно купить. Если вы выберете стальной каркас, вам не придется беспокоиться о том, что сильный ветер повредит этот гараж, а полиэтиленовая ткань достаточно прочная, чтобы выдерживать сильный ветер и плохую погоду.Даже если на ткани есть небольшой разрыв или разрыв, вам не нужно беспокоиться о ее повреждении, поскольку швы свариваются вместе термической сваркой, поэтому вам не придется беспокоиться о большом разрыве в ткани. Благодаря оборудованию, предназначенному для обеспечения устойчивости и безопасности конструкции, после того, как вы установите этот гараж, вам не придется беспокоиться о каких-либо предметах, которые вы храните внутри.

C. Виниловая пластиковая смола

Источник: Home Depot

Это отличный вариант гаража своими руками для любого домовладельца, который удобен и готов немного поработать, чтобы построить гараж на своей собственности.Эти гаражи так популярны по ряду причин, одна из которых заключается в том, что они прослужат очень долго. Они невероятно прочные и выдерживают повреждение насекомыми и гниение, что является проблемой, если у вас дома есть деревянный гараж. Кроме того, при загрязнении их можно легко смыть легким чистящим раствором и шлангом. Поскольку они бывают разных цветов, вы можете выделить их среди остальной части вашей собственности или выбрать вариант, который будет лучше вписываться в эту область, в зависимости от ваших личных предпочтений.

Д. Вуд

Источник: Home Depot

Эти красивые гаражи отлично смотрятся с домом в любом стиле и прекрасно работают как традиционный гараж, складское помещение для уличного оборудования и инструментов или даже как мастерская. Обычно они могут выдерживать более сильные нагрузки, чем другие виды гаражей, и способны противостоять ветру до 130 миль в час, что делает их отличным выбором для большинства мест. Кроме того, деревянные навесы бывают самых разных размеров с множеством вариантов сайдинга и невероятно хорошо сконструированы.Они могут поставляться в виде наборов для самостоятельной сборки, которые предварительно нарезаны, поэтому их очень легко собрать и установить на вашей собственности, и их легко покрасить, чтобы они соответствовали дому. Это одно из главных преимуществ деревянных гаражей, поскольку домовладельцам нравится обтекаемый вид гаража, который идеально сочетается с внешним видом их домов. Однако важно отметить, что в отличие от металлического гаража, деревянные гаражи потребуют ухода в течение многих лет, чтобы они выглядели наилучшим образом и не были повреждены водой или насекомыми. Если у вас дома есть деревянный гараж, вы должны быть готовы перекрашивать его каждые десять лет или около того.

E. Подготовлено для винила

Источник: Home Depot

Если вы хотите, чтобы ваш гараж идеально подходил к вашему дому или дополнял его, тогда вам нужно будет приобрести здание, подготовленное для винила, чтобы вы могли установить любой сайдинг, какой захотите. Это позволяет легко подобрать соответствие между вашим домом и гаражом, и будет выглядеть так, как если бы ваш гараж был построен одновременно с вашим домом. Эти гаражи могут быть настроены так, чтобы иметь любое количество окон или дверей, которое вы хотите, и обычно имеют передний фронтон, который не только привлекателен, но и защитит вас от дождя, когда вы входите и выходите из здания.

IV. Материал крыши

A. Металл

Источник: Home Depot

Что касается отдельных гаражей, навесов для машины и других хранилищ на вашем участке, то вы не сможете превзойти металлическую крышу. Они отлично смотрятся, хорошо переносят погодные условия и прослужат долго. Поскольку они не гниют так, как дерево, вам не нужно беспокоиться о протечках и повреждении водой внутри гаража. Это особенно важно для домовладельцев, которые собираются хранить дорогие автомобили или уличное оборудование в своих гаражах, поскольку они не хотят, чтобы они были повреждены внешними элементами.

Б. Гонт

Источник: Home Depot

В то время как металл является, пожалуй, наиболее распространенным кровельным материалом для отдельных гаражей, если ваш кровля прикреплен к вашему дому или вы хотите, чтобы он выглядел как единое целое с остальной частью вашей собственности, тогда вам понадобится крыша из гонтовой черепицы. Это не только прекрасно выглядит, но и прослужит долго, если за ним правильно ухаживать. В зависимости от размера гаража, который вы строите на своем участке, вы можете использовать дополнительную черепицу с момента установки крыши; однако, если нет, вам нужно будет поискать подходящую черепицу, чтобы создать уникальный вид.В пристроенных гаражах черепица будет установлена ​​одновременно с домом, что создаст целостный вид и превратит ваше пространство в одно целое здание.

V. Напольные покрытия

A. Эпоксидная

Это прочное покрытие требует нанесения нескольких слоев, но прослужит долго, часто более 15 лет. Вы можете выбирать между однотонным цветом или добавлением визуального интереса с помощью цветных чипсов, добавленных в смесь перед ее нанесением. Эти полы очень легко содержать в чистоте, и на них не повлияют химические вещества, протекающие из вашего автомобиля.Если в вашем гараже хранится ценный автомобиль, убедитесь, что у вас есть прочный и качественный пол, например, из эпоксидной смолы.

B. Плитка

Это новая тенденция в напольных покрытиях для гаражей, которая позволяет вам выразить себя и персонализировать свой гараж. Имея на выбор множество различных материалов, включая фарфор, винил и твердый пластик, вы можете найти те, которые соответствуют вашему бюджету и соответствуют вашим потребностям. Они обеспечивают отличную противоскользящую поверхность и их легко чистить, что идеально подходит для дома в дождливом климате.

C. Коврики

— отличный вариант для хранения в гараже, так как они просты в установке, по ним удобно ходить и они могут помочь вам вспомнить, где именно припарковать машину. Они могут закрыть любые трещины в полу вашего гаража и придать ему почти новый вид без необходимости устанавливать новый пол.

D. Краска

Это один из наименее дорогих способов улучшить внешний вид пола в гараже, даже если он не является долговечным. Вы можете выбирать из множества вариантов и долговечности, в зависимости от ваших конечных целей для вашего гаража.Если вы хотите, чтобы пол из краски прослужил долго, вам нужно будет выбрать однокомпонентную эпоксидную смолу в краске, чтобы помочь ей противостоять химическим веществам из вашего автомобиля.

E. Силеры

Герметизация пола вашего гаража — отличный способ продемонстрировать красоту бетона и защитить его от мусора, воды и химикатов. Его легко чистить, потому что он предохраняет бетон от повреждения дорожной солью и образования пятен. Это напольное покрытие легко наносится, но не такое прочное, как эпоксидная смола.

Ф.Ковер

Многим людям нравится внешний вид ковров в гаражах, но есть некоторые вещи, которые следует учитывать, прежде чем идти по этому пути. Ковер очень сложно содержать в чистоте и сухом, и на нем легко может появиться плесень. Если вам действительно нужен ковер, потому что вы хотите продемонстрировать свой винтажный автомобиль, тогда вам нужно убедиться, что вы покупаете ковер для дома / улицы и профессионально устанавливаете его, чтобы он прослужил и отлично выглядел. Несмотря на то, что по нему мягко ходить, он выглядит очень привлекательно и снижает шум в вашем гараже, он легко может быть разорван большим тяжелым оборудованием или если вы случайно пролили на него химикаты.Используйте его только в том случае, если вы не собираетесь работать со своим автомобилем в гараже и вам нужно безопасное место для его хранения.

VI. Решения для хранения

A. Шкафы

Источник: Home Depot

Если вы не собираетесь использовать гараж только для машины, то вам нужно убедиться, что у вас есть какое-то место для хранения вещей. Одно из самых популярных решений для хранения вещей — это шкафы, и на то есть веские причины. Они невероятно прочные, бывают разных размеров и даже могут быть куплены как полноценная мастерская для вашего гаража.Это идеально, если вы знаете, что вам быстро нужно пространство шкафа и столешницы, и хотите быть уверены, что оно будет соответствовать вашему использованию. Конечно, если у вас мало свободного места в гараже, возможно, вам придется выбрать более тонкие варианты хранения.

Б. Полки

Источник: Home Depot

Идеально подходит для гаража на одну или две машины, где у вас мало дополнительного места, полки позволяют легко хранить предметы там, где вы можете видеть их вдоль стен. Они могут быть прочными и прочными или более украшенными, в зависимости от вашей ситуации и желания.Одним из больших преимуществ полок является то, насколько легко вы можете перемещать их с места на место, чтобы вы могли настраивать свой гараж в соответствии с вашими потребностями.

C. Wall Organization

Источник: Home Depot

Pegboard, возможно, является самым популярным и распространенным из всех решений для хранения в стенах, хотя также доступны панели и направляющие системы. Если вам нужно хранить инструменты и другие предметы плоско на стене, потому что у вас очень мало места для хранения, тогда вы захотите выбрать один из этих универсальных вариантов.

VII. Гараж Часто задаваемые вопросы

Примеры частных и общественных гаражей известны с конца 1800-х годов. Первый зарегистрированный общественный гараж в США, Electric Vehicle Company Garage в Чикаго, был построен в 1898 году. Одно из старейших упоминаний о частном гараже было упомянуто в английском автомобильном журнале «Autocar» 7 октября. , 1899. В начале 1900-х годов, когда автомобиль приобрел популярность, многие новые автовладельцы освободили место в своих существующих вагончиках и оставили там свой автомобиль вместе со своими лошадьми.Что касается современного гаража, который стал обычным дополнением к большинству новых домов, считается, что он был изобретен архитектором в 1912 году.

Гаражи изначально были выделены как по практическим, так и по социальным причинам. Поскольку многие ранние гаражи были переоборудованы в каретные дворы, эти здания были уже отделены и располагались в задней части собственности, поэтому было естественным хранить автомобиль подальше от дома.В ранние отдельные гаражи также часто можно попасть из общей аллеи, которая шла параллельно улице за домами. Это было сделано для того, чтобы автомобили и гараж не мешали внешнему виду и социальной значимости фасада дома. Большинство домов в то время были спроектированы с большим крыльцом, которое было спроектировано как место сбора и точка социального взаимодействия с людьми на тротуаре.

Несмотря на то, что существует ряд вопросов зонирования, юридических и строительных вопросов, которые следует учитывать перед тем, как приступить к переоборудованию гаража обеими ногами, если в вашем доме мало места и вам больше некуда расширяться, преобразование гаража в спальню может быть затруднено. стоит учесть.Одним из основных преимуществ переоборудования гаража является то, что большинство из них построено из прочной бетонной плиты. Это хорошо работает в качестве пола и может быть легко застелено ковром или приподнятым деревянным полом. Основные соображения при такой перестройке включают приведение пространства в соответствие с минимальными юридическими стандартами и стандартами зонирования и превращение его в комфортное жилое пространство.

Если собственник специально не требует и не платит за теплоизоляцию гаража во время строительства, внешние стены пристроенного гаража и все стены отдельно стоящего гаража обычно не утепляются.Всегда есть исключения, например, с отапливаемым гаражом, но в остальном утепляются только внутренние стены пристроенного гаража, которые являются общими с жилыми помещениями дома. Эти внутренние стены изолированы для экономии энергии, изолируют внутреннее пространство дома от выхлопных газов автомобилей и угарного газа, а также обеспечивают огнестойкий барьер, который помогает остановить распространение огня из гаража в дом.

Требования к вентиляции гаража различаются в зависимости от штата и муниципалитета.В большинстве мест гаражные вентиляционные отверстия не требуются строительными нормами и правилами, и поэтому в большинстве гаражей вентиляция отсутствует. В муниципалитетах, которым требуются вентиляционные отверстия в гараже, они обычно располагаются со стороны входа автомобиля в гараж и ниже, ближе к полу гаража. Это связано с тем, что пары бензина и других горючих материалов тяжелее воздуха и опускаются к полу.

В большинстве районов гаражи не должны строиться в соответствии с теми же требованиями и стандартами, что и жилые помещения в доме, и поэтому не считаются жилыми помещениями.Превращение гаража в жилое пространство требует модификаций и обновлений, чтобы соответствовать минимальным требованиям местных строительных норм и правил для жилых помещений. Обычно это включает в себя модификацию изоляции внешних стен и потолка, добавление окон и освещения, обеспечение источника тепла и установку электрических розеток, которые соответствуют минимальным требованиям строительных норм и правил в вашем районе по высоте и расстоянию.

Большинство гаражей остаются незавершенными, чтобы сэкономить деньги при строительстве дома.Поскольку гаражи в основном используются для хранения автомобилей, ящиков с неиспользованными сезонными украшениями и спортивного инвентаря, большинству домовладельцев не нужно их завершать. Для автолюбителей и домовладельцев, которые ценят, чтобы гараж выглядел таким же чистым и законченным, как и интерьер их дома, гараж можно закончить либо во время строительства, либо спустя много лет за дополнительную плату.

В самых общих чертах гараж чаще всего рассматривается как закрытое здание с крышей, стенами и дверями.Навес для машины, для сравнения, обычно рассматривается как частично закрытая конструкция, имеющая крышу или другой вид верхнего покрытия и открытая с двух или более сторон. Навесы для машины намного проще построить и предлагают значительную экономию по сравнению с гаражом. Открытые навесы не обеспечивают такой же уровень защиты от непогоды и не так безопасны, как гараж, который можно легко запереть и защитить от нежелательных гостей.

Мой сосед блокирует мой гараж: как частный арендатор, могу ли я или мой домовладелец что-нибудь сделать, чтобы заставить его остановиться? | Дома и недвижимость

Вопрос: Я снимаю дом с гаражом.Вместо того, чтобы использовать гараж для моей машины, я использую его для хранения некоторой своей мебели и вещей, которые не помещаются в доме. Доступ в гараж осуществляется по частному подъезду. За террасами домов есть много гаражей, и каждый может легко войти и выйти из наших гаражей и повернуть. Однако один сосед паркует свой белый фургон возле моего гаража, когда он не работает, а это значит, что я не могу попасть в гараж, когда мне нужно. Что я могу сделать?

Ответ: Свидетельства о праве собственности вашего арендодателя, вероятно, будут включать право использовать проход для входа в гараж, а также соглашения, регулирующие и ограничивающие способ использования этого пути, например, запрещающие препятствие для доступа. пути и гаражи с припаркованной техникой.

Попросите соседа не парковать фургон перед вашим гаражом. Возможно, он думает, что, поскольку вы не держите там автомобиль, вы не используете его или вам нужно сесть в него.

Если он не остановит стоянку там, сообщите о ситуации своему арендодателю или его агентам по сдаче жилья и попросите их принять меры.

Нужно ли моим соседям разрешение на строительство их спутниковой антенны?

Ваш арендодатель может нарушить условия своего договора аренды с вами, если вы не можете использовать гараж, который вы снимаете у него.

Вы и ваш домовладелец должны написать своему соседу, объяснив, что он создает неудобства, и попросить его прекратить парковку таким образом, чтобы вы не смогли попасть в гараж.

В конечном итоге, если ваш сосед вмешивается в ваше право на доступ в гараж, вы и / или ваш арендодатель можете обратиться в суд с требованием убрать фургон и остановить препятствие в будущем.

Эти ответы могут быть лишь очень кратким комментарием по поднятым вопросам и не должны рассматриваться как юридическая консультация.Мы не несем ответственности за такое доверие. Если у вас есть аналогичные проблемы, вам следует посоветоваться с адвокатом.

Если у вас есть вопрос к Фионе МакНалти, отправьте электронное письмо по адресу legalolutions @ standard.co.uk или напишите в Legal Solutions, Homes & Property, London Evening Standard, 2 Derry Street, W8 5EE. Мы сожалеем, что на вопросы невозможно ответить индивидуально, но мы постараемся указать их здесь. Фиона Макналти — юридический директор частной группы компаний Foot Anstey (footanstey.com)

Как пристроенные гаражи изменили традиционные кварталы

Передняя веранда была якорем социальной активности в районе и создавала социальный капитал. На смену им пришли гаражи как основной элемент дизайна домов.

Когда впервые появились запланированные сообщества, в них было несколько конструктивных особенностей, направленных на улучшение социального взаимодействия. У них были хранилища для новомодных автомобилей, которые назывались гаражами. Эти гаражи первоначально были переоборудованными каретными залами, и они были расположены в задней части собственности.Поэтому было естественно хранить свой автомобиль подальше от дома. Поскольку районы были спроектированы так, чтобы в них можно было разместить автомобиль, в гаражи часто можно попасть с заднего переулка или переулка, чтобы не мешать эстетике и функциям передней части дома.

Первоначально перед домом была веранда, предназначенная как место сбора людей и точка взаимодействия с людьми на тротуаре. Это также позволило вам наблюдать за тем, что происходило в других домах. Он служил переходом между личным пространством внутри дома и публичным пространством улицы, где находились люди.Крыльцо было якорем местных жителей. Эти подъезды были спроектированы как внешние комнаты, ширина дома составляла не менее восьми футов. Они были спроектированы так, чтобы учесть место для сидения, а также возможность передвижения по крыльцу.

Крыльцо — отчетливо американская форма архитектуры. Он уходит своими корнями в африканские жилища, где большое крытое пространство перед домом служило пространством взаимодействия, где происходили социальные и коммерческие взаимодействия. Впервые они были замечены в американских домах в начале ^-го -го века и достигли своего пика на рубеже 20- ^-го -го века.

По мере того, как на улицах больше преобладали автомобили и становились менее гостеприимными для людей, начались изменения в дизайне домов. Новые застройки, которые были построены вокруг поездок на автомобиле и улиц для поддержки, превратились в небольшие подъезды, которые были меньше спроектированы как социальное место, а больше как место укрытия при входе в дом. По мере того, как автомобиль становился более доступным для среднего класса, удобство доступа к гаражу становилось все более важным. Первые пристроенные гаражи начали появляться в 1920-х годах и стали более популярными десять лет спустя.Эти гаражи часто по-прежнему располагались в задней части дома. В послевоенный период автомобили приобрели еще большую популярность, и в гаражах было обнаружено, что у них есть дополнительная выгода — складские помещения.

Также в этот период дизайн улиц был еще больше сосредоточен на том, чтобы сделать транспортный поток более плавным и удобным. Жилые комплексы больше не имели задней аллеи для доступа, а гаражи были перенесены на фасад, примыкающий к дому. В результате подъездные пути стали короче, а задний двор был изолирован от шума и загрязнения улицы.В этот период деятельность была сосредоточена на заднем дворе, а не перед домом, где находилась опасная улица. Семейный отдых повернулся спиной к улице и сосредоточился на занятиях на заднем крыльце или террасе.

Развитие пригородных территорий 1970-х и 1980-х годов полностью перевернуло центр внимания дома и теперь сосредоточило все действия в задней части дома, вдали от улиц и окрестностей. Гараж теперь выходил на улицу, а дом располагался за гаражом.Идея об улице и фасаде дома как об общественном месте полностью исчезла. Это было результатом повышения эффективности производства и изменения назначения пригородных улиц. Стандарты зонирования также повлияли на ориентацию домов за счет использования стандартных пригородных отступов для жилья, которые не отражали пешеходных улиц.

Хорошие новости: возвращение в пешеходные кварталы в новых городских сообществах — возвращение подъездов. Стандарты улиц меняются в сторону пешеходов, и снова строятся дома с подъездами.Некоторые сообщества используют коды или книги с выкройками, чтобы поощрять или требовать подъездов. Данные рынка показывают явное предпочтение пешеходных зон. Все это индикаторы или возвращение социального места, известного как крыльцо.

Для получения дополнительной информации о том, как сообщество может кодировать социальные места в пешеходных кварталах, и о помощи в этом, обратитесь в Отделение Университета штата Мичиган или обратитесь к преподавателю по вопросам землепользования для получения дополнительной информации по этим проблемам, с которыми сталкиваются сообщества.

Вы нашли эту статью полезной?