Содержание

Как подключить электродвигатель 380 на 220 Вольт с конденсатором | Строительный журнал САМаСТРОЙКА

Содержание статьи:

  • Как подключить электродвигатель 380 на 220 Вольт с конденсатором
  • Схема подключения трехфазного электродвигателя

Очень часто под рукой оказывается двигатель, рассчитанный на работу в трехфазной сети, который нужно подключить к 220 Вольт. Сразу же нужно оговориться и сказать о том, что падение мощности трехфазного двигателя подключённого в однофазную сеть, неизбежно. Однако его можно компенсировать рабочим конденсатором подходящей емкости, который устанавливается вместо третьей фазы (выхода обмотки).

Наиболее предпочтительный вариант подключения электродвигателя к бытовой сети, это подключение трёх обмоток по схеме треугольника. В таком случае можно добиться максимальной выходной мощности электродвигателя, но, как правило, не более 70%, чем при трехфазном подключении.

Как именно подключить трехфазный двигатель к однофазной сети, читайте в этой статье строительного журнала samastroyka.ru

Как подключить электродвигатель 380 на 220 Вольт с конденсатором

Итак, подключать трехфазный двигатель к однофазной сети лучше всего по схеме «Треугольник». В таком случае электродвигатель будет работать на 70% от своей мощности. Есть еще схема подключения «Звезда». Однако в таком случае электродвигатель еще большое потеряет в мощности и будет работать не более чем на 50%.

При подключении трехфазного электродвигателя к однофазной сети, к двум выводам обмотки подсоединяется фаза и ноль. К третьему выводу необходимо подсоединить рабочий конденсатор нужной емкости. Такое подключение компенсирует все недостатки и дает возможность меньше всего потерять в мощности электродвигателя при переходе на однофазную сеть.

Важно! Именно подключение третьего вывода через конденсатор (к фазе или к нулю) задаёт направление вращение ротора электродвигателя. При этом частота вращения останется такой же самой, как и при работе электродвигателя в трехфазном режиме.

Схема подключения трехфазного электродвигателя

Электродвигатели небольшой мощности, до 1,5 кВт, можно подключать только через рабочий конденсатор. То есть, пусковой конденсатор для подключения трехфазного электродвигателя в данном случае не нужен.

Схему подключения трехфазного электродвигателя вы можете посмотреть ниже. Здесь, как и было сказано выше, один конец обмотки подключён к фазе, а другой к нулю. К третьему выводу обмотки подсоединён рабочий конденсатор, через ноль. Чтобы изменить направление движения двигателя, достаточно переподсоединить конденсатор через фазу.

В том случае, когда мощность электродвигателя более 1,5 кВт или же, когда двигатель запускается под нагрузкой, для подключения понадобится еще и пусковой конденсатор, который подключается параллельной рабочему конденсатору.

Важно знать, что пусковой конденсатор в отличие от рабочего, задействуется лишь на несколько секунд при включении электродвигателя. Расчет пускового и рабочего конденсатора для подключения электродвигателей производится по специальной формуле, о чем будет рассказано в следующем выпуске строительного журнала «САМаСТРОЙКА».

Читайте также:

Подключение двигателей к различным видам ПЧ

Рассмотрим схемы включения асинхронных двигателей «звезда» и «треугольник» в контексте их питания от преобразователей частоты. Для начала немного освежим в памяти теорию.

Что такое «звезда» и «треугольник»

Обычно используются асинхронные двигатели с тремя обмотками, которые можно подключить двумя способами — по схеме «звезда» (обозначается символом «Y») или «треугольник» («Δ» или «D»). Схема соединения должна обеспечивать нормальную работу двигателя при имеющемся напряжении питания.

Первое, от чего необходимо отталкиваться при выборе схемы — информация на шильдике двигателя. На нем указываются параметры для обеих схем. Наиболее важный параметр — напряжение питания. Напряжение «звезды» в 1,73 раза (точнее в квадратный корень из 3) больше, чем «треугольника». Например, если указано, что напряжение питания двигателя, включенного по схеме «звезда», составляет 380 В, то можно точно сказать, даже не глядя на шильдик, что для включения по схеме «треугольник» необходимо напряжение 220 В. В данном случае напряжение 380 В соответствует линейному напряжению в стандартной сети, и двигатель можно подключать по схеме «звезда» через контактор либо через частотный преобразователь. То же самое справедливо и для случаев, когда напряжение «треугольника», указанное на шильдике, равно 380 В. Тогда, умножая на 1,73, получаем напряжение «звезды» равным 660 В.

Эти два типа двигателей, отличающиеся напряжениями питания (220/380 и 380/660 В), в подавляющем большинстве случаев используются на практике и имеют свои особенности подключения, которые мы рассмотрим ниже.

Классическая схема «звезда» / «треугольник»

При питании «напрямую» от промышленной сети с линейным напряжением 380 В подойдут оба типа двигателей. Нужно лишь убедиться, что схема включения обмоток собрана на нужное напряжение.

Однако на практике для питания в схеме «звезда» / «треугольник» применяют второй тип приводов (380/660 В). Данная схема используется для уменьшения пускового тока мощных двигателей, который может превышать рабочий в несколько раз. Несмотря на то, что этот ток кратковременный, в течение разгона питающая сеть и привод испытывают значительные электрические и механические перегрузки – ведь в первую долю секунды ток двигателя может в 10 раз превышать номинал, плавно снижаясь в процессе разгона.

Схема подключения «звезда» / «треугольник» приведена во многих источниках, поэтому лишь напомним коротко, как она работает.

Чтобы сделать процесс пуска более щадящим, сначала напряжение 380 В подают на обмотки двигателя, включенные по схеме «звезда». Поскольку рабочее напряжение этой схемы должно быть больше (660 В), двигатель работает на пониженной мощности. Через несколько секунд, после того, как привод раскрутится, включается «треугольник», для которого 380 В является рабочим напряжением, и двигатель выходит на номинальную мощность.

Классическую схему мы рассмотрели, а теперь разберём, в каких случаях использовать подключение двигателей в «звезде» и «треугольнике» при питании от преобразователя частоты.

Преобразователи частоты на 220 В

При питании преобразователя частоты от одной фазы (фазное напряжение 220 В) линейное напряжение на его выходе не может быть более 220 В. Поэтому для питания асинхронного двигателя от однофазного ПЧ нужно подключить обмотки привода с напряжениями 380/220 В по схеме «треугольник». Этот же двигатель, подключенный по схеме «звезда», будет работать с пониженной мощностью.

Преобразователи частоты на 380 В

Трехфазные ПЧ являются более универсальными с точки зрения подключения двигателей с разным напряжением питания.

Главное – собрать в клеммнике (борно) двигателя схему на напряжение 380 В. Именно этот вариант используется в большинстве частотных преобразователей, работающих в промышленном оборудовании.

ПЧ с возможностью переключения «звезда» / «треугольник»

В некоторых преобразователях, работающих с мощными двигателями, имеется возможность оперативного переключения схемы работы. Это делается с целью расширения диапазона регулировки скорости двигателя вверх от номинальной. Метод основан на том факте, что подключение «звездой» обеспечивает более высокий момент на малой скорости, а подключение «треугольником» — высокую скорость. Можно задавать выходную частоту, на которой происходит переключение, время паузы (задержки) переключения, параметры двигателя для первого и второго режимов.

У частотных преобразователей такого типа имеются выходы для включения соответствующих контакторов, обеспечивающих формирование нужных схем включения.

Настройки ПЧ для схем «звезда» и «треугольник»

Когда выбирается схема подключения, нужно помнить о том, что некоторые параметры в настройках ПЧ чувствительны к выбору вида схемы, например, номинальное напряжение и номинальный ток.

Бывает так, что необходимо подключить двигатель, собранный по схеме «треугольник» на напряжение 220 В, к выходу трехфазного ПЧ, линейное напряжение которого при частоте 50 Гц равно 380 В. Понятно, что в этом случае двигатель нужно включить в «звезду», но иногда этого сделать невозможно.

Выход есть. Необходимо указать номинальную частоту двигателя равной не 50 Гц, как указано на шильдике, а 87 Гц (в 1,73 раза больше). Аналогичным образом нужно задать и максимальную выходную частоту преобразователя. В результате того, что отношение V/F на выходе ПЧ остается неизменным, на частоте 50 Гц напряжение на обмотках двигателя составит как раз 220 В. При этом верхнюю рабочую частоту двигателя необходимо установить на значение 50 Гц.

Преимуществом такого подключения является возможность повышения рабочей частоты двигателя выше 50 Гц, при этом вплоть до 87 Гц двигатель не будет терять рабочий момент. В данном случае важно следить за механическим износом системы и за нагревом привода.

Другие полезные материалы:
Обзор устройств плавного пуска Siemens
Назначение сетевых и моторных дросселей
FAQ по электродвигателям


Как подключить электродвигатель к бытовой сети

Человек окружен электродвигателями. Их устанавливают в стиральные машины, настенные часы, автомобили, электроинструменты, и даже в игрушечные машинки. Они популярны в силу своей неприхотливости и прочности.

Как же подключить электродвигатель? Для работы обычного асинхронного двигателя достаточно двух проводов – фазы и нуля. Однако подключение усложняется, если речь идет о трехфазном варианте. Чтобы разобраться в тонкостях подключений, необходимо понимать базовые принципы электрики.

Почему применяют запуск однофазного двигателя через конденсатор?

Однофазный асинхронный двигатель – это электромотор, запитанный от сети переменного тока. Он состоит из нескольких компонентов:

  • корпуса двигателя;
  • ротора;
  • статор.
  • проводов электропитания.

В корпусе устройства располагается статор. Он состоит из рабочей и пусковой обмотки. На них подается электрический ток, который вызывает электромагнитное поле. Действие токов раскручивает ротор, установленный посередине статора. При этом необходимо учитывать, что запуск двигателя происходит принудительно. На рабочую обмотку подают ток, при этом пусковую обмотку запускают в ручном режиме, через кнопку.

Такая схема позволяет включить двигатель без дополнительных компонентов, но данная компоновка может привести к поломке двигателя. Дело в том, что сама по себе рабочая обмотка не раскручивает мотор. Она создает пульсирующее магнитное поле, силы которой не хватает на первоначальную раскрутку ротора. Рабочий контур будет ждать подключения пусковой обмотки. Она дает толчок ротору, позволяет подключиться к работе основной обмотке.

В противном случае рабочая обмотка будет находиться под постоянным напряжением. Из-за высокого сопротивления она начинает греться и постепенно приходит в негодность. Для исправления данной ситуации используют конденсаторы. Они делают старт двигателя безопасным, сохраняет ресурс обмоток.

ВНИМАНИЕ: Для определения типа обмотки используют мультиметр. С его помощью определяют сопротивление на выходах проводов из асинхронного двигателя. Прибор показывает меньшее сопротивление на рабочем контуре, большее на пусковой обмотке.

Подключение конденсаторов для запуска однофазных электродвигателей

Конденсатор – это компонент электрической цепи, накапливающий в себе заряд электрического тока. Данный элемент может снижать или повышать нагрузку на компоненты электроприборов. В системе переменного тока он проводит колебания переменного тока посредством циклической перезарядки конденсатора, замыкаясь так называемым током смещения. Емкость элемента измеряют в фарадах (Ф) или микрофарадах (мкФ).

Конструктивно данный элемент представляет собой две пластины или обкладки, посредине которых находится диэлектрик, толщина которого намного меньше размеров обкладок. Конденсатор позволяет накапливать больший или меньший ток, необходимый для корректной работы элементов электрической цепи.

Различают три вида конденсаторов:

  1. Полярные. Не используются в сетях переменного тока из-за быстрого разрушения прослойки диэлектрика. Это приводит к короткому замыканию цепи.
  2. Неполярные. Работают в сетях переменного и постоянного тока. Их обкладки одинаково взаимодействуют с источником и диэлектриком.
  3. Электролитические или оксидные. В этом конденсаторе используют тонкую оксидную пленку в качестве электродов. Это позволяет работать с максимально возможной емкостью конденсатора. Используют на моторах с низкой частотой вращения.

Из этого следует, что для подключения к асинхронному однофазному двигателю более всего подходит неполярный конденсатор.

Для асинхронного двигателя используют конденсаторы:

  • рабочие;
  • пусковые (стартовые).

Первая группа элементов направлена на снижения тока на основной контур обмотки мотора. Она бережет статор от перенапряжения. Стартовые конденсаторы работают кратковременно – до 3 секунд. Они включаются в самом начале работы двигателя.

Подключение конденсатора и разных контуров обмотки может проходить в различной последовательности. Это влияет на производительность мотора и его эксплуатационные характеристики.

ВАЖНО. Для корректной работы конденсатора нужно правильно рассчитать объем данного компонента. В электрике существует правило: на 100 Ватт мощности берут примерно 7 мкФ емкости рабочего конденсатора. Для пускового элемента данный параметр увеличивается в 2.5 раза. На практике данные показатели могут незначительно отличаться. Это происходит из-за конструктивных особенностей разных двигателей, а также общей выработки устройства.

Какой вариант подключения двигателя лучше всего?

Рассмотрим схему подключения данного элемента в цепи асинхронного двигателя. Конденсаторы устанавливают в разрыв питания на выходах основной и пусковой обмотки.

Их можно комбинировать следующим образом:

  1. Установка пускового конденсатора, включающегося на короткий промежуток времени для снятия нагрузки на основную обмотку. При этом емкость элемента рассчитывают исходя из пропорции: на 1 кВт мощности мотора – конденсатор 70 мкФ.
  2. Установка рабочего конденсатора в контур основной обмотки. В этом случае пусковая обмотка подключена напрямую и работает постоянно. Для такой схемы работы выбирают конденсатор, мощностью в пределах 23-35 мкФ.
  3. Пусковой и рабочий конденсатор устанавливаются параллельно.

Эти схемы рассчитаны на подключение асинхронного двигателя на 220в. Данные пропорции носят рекомендательный характер и подбираются индивидуально для каждого типа мотора. Для подбора оптимальной комбинации стоит внимательно следить за работой агрегата.

Например, если мотор начинает сильно перегреваться после установки рабочего конденсатора, стоит понизить его мощность в два раза. Рекомендуется устанавливать конденсаторы с рабочим напряжением не менее 450В.

Зная, как подключается однофазный асинхронный двигатель в сеть 220В, можно подключить любой подобный агрегат без особых опасений. Главное четко представлять схему подключения и иметь под рукой хотя бы один пусковой конденсатор.

Однако для серьезных рабочих станков такой вариант неуместен. Дело в том, что на мощном электроинструменте ставят трехфазные двигатели, которые не получится подключить напрямую в стандартную сеть 220В. Чтобы запитать трехфазный асинхронный двигатель в бытовую сеть, потребуется изучить внутреннюю схему подключения его обмоток.

Способы подключения трехфазных электродвигателей

В электротехнике есть два типа коммутации питания трехфазного асинхронного двигателя:

  • методом звезды;
  • методом треугольника.

Перечисленные типы подключений используют на всех типах трехфазных электромоторов. От того, какой метод применен, зависит характер работы двигателя, его максимальные нагрузки. Так двигатели с подключением типа «звезда» обладают плавным запуском, но не могут работать на максимальной нагрузке, заявленной в техническом паспорте. Моторы с «треугольником» наоборот быстро стартуют и могут выдавать максимальную мощь.

Как определить схему подключения обмоток?

Распознать метод обмотки довольно просто. Это можно сделать двумя способами:

Посмотреть номерную табличку на двигателе. Обычно на ней отображены все технические данные, касающиеся работы двигателя. Среди прочего можно встретить два символа:

  • геометрическую фигуру треугольника;
  • звезду из трех лучей.

Необходимо сопоставить, какой из символов в таблице находится под значением 380В. Это может выглядеть следующим образом: 220/380В и рядом с ними символы «треугольник»/«звезда». Данное обозначение говорит, что на моторе, подсоединенном в сеть 380В, работает обмотка звезда.

Однако не всегда на моторе есть подобная табличка. Она может отсутствовать или быть затертой. Данный способ определения больше подходит для новых двигателей, которые никто не ремонтировал и не обслуживал. Старый агрегат лучше проверить самостоятельно. Для этого потребуется второй способ распознания типа обмотки.

Раскрутить блок управления и посмотреть на клеммник. На нем можно увидеть 6 выводов проводов. Соответственно – 3 начала и три конца обмотки. В зависимость от типа коммутации, этих выходов можно говорить о методе обмотки:

  • Метод «звезда». В этом случае три выхода соединены одной перемычкой. Три оставшихся входа подключены к отдельной фазе друг за другом.
  • Метод «треугольник». Каждые два вывода проводов последовательно соединены перемычками. Таким образом обмотки переходят друг в друга. При этом провода питания подведены к каждому входу индивидуально.

Данный способ дает полную картину того, как работает двигатель и по какой схеме он подключен. Зная это, можно подключить мотор к сети 220В.

ИНФОРМАЦИЯ: в редких случаях, раскрутив блок управления, можно обнаружить в нем не 6 контактов, а только 3. Это говорит о том, что схема коммутации находится в самом двигателе – под защитным кожухом со стороны торца.

Подключаем трехфазный двигатель к 220В

Данный способ подразумевает подключение трехфазного асинхронного двигателя к электросети 220В посредством конденсатора. Чтобы подключение было правильным, необходимо соблюсти несколько условий:

  1. Схема подключения для двигателя – треугольник. Если на двигателе выводы соединены по методу звезды, необходимо их перекоммутировать.
  2. Конденсатор подбирают по принципу: на каждые 100Вт – 10 мкФ.
  3. Способ подходит для простых двигателей, без внутренних блоков управления и предустановленных конденсаторов.

Для наглядности объяснения обозначим выводы от 1 до 6. Алгоритм подключения:

  1. Работаем только с группой выводов, располагающейся с одной стороны (например, с 1-го по 3-ий).
  2. Берем выводы 1 и 2 и подсоединяем на них провода конденсатора.
  3. Берем провод питания, который будет подключаться к сети 220В. Подключаем один конец провода питания к 1-му выводу, второй на 3-ий вывод. Второй вывод не трогаем, на нем запитан конденсатор и больше ничего!
  4. Запускаем двигатель.

Этот способ прост и безопасен. Также перед самим подключением рекомендуется прозвонить все обмотки на предмет «пробития» на корпус, а также целостности самих контуров.

Заключение

Подключить любой асинхронный двигатель к бытовой сети намного проще, чем это может показаться. Главное – знать схемы подключения, а также уметь обращаться с мультиметром.

Подключение электродвигателя на 380 В от сети 220 В – 4 распространённых способа и их особенности

Надёжность, бесперебойность и неприхотливость в обслуживании трёхфазного асинхронного электромотора проверены временем, миллионами пользователей по всему миру и не требует доказательств. Тем более, он является самым распространённым, доступным и дешёвым на сегодня. Однако далеко не каждый имеет у себя источник тока на 380 В. Поэтому рассмотрим, что собой представляет подключение электродвигателя с тремя фазами к сети на 220 В, какие способы для этого существуют и каковы их главные особенности.

Трёхфазный электродвигательИсточник ytimg.com

Варианты подключения обмотки

Асинхронный трёхфазный электромотор располагает тремя обмотками – для каждой фазы в отдельности – идущими в пазы статора. Однако для возникновения электродвижущей силы и, как результат, вращения ротора требуется их соединение друг с другом. Вариант подключения конкретного двигателя важно знать. Так как это поможет выбрать верную схему подключения его к сети 220В.

Каждая из трёх обмоток отвечает своей фазе и имеет как начало, так и конец. При этом входы и выходы обозначаются соответствующими буквами и цифрами:

Номенклатура двигателей, выпущенных в период Советского союза:

  1. Первая фаза С1-С4.
  2. Вторая фаза С2-С5.
  3. Третья фаза С3-С6.

Обозначения современных моторов:

  1. Первая фаза U1-U2.
  2. Вторая фаза V1-V2.
  3. Третья фаза W1-W2.
Подключение обмотки трёхфазного двигателяИсточник autogear.ru

Существует две основные схемы соединения обмоток в рассматриваемом типе двигателей:

Все выходы обмоток соединены в одну точку, а входы, соответственно, к фазам. Схематическое изображение такого способа внешне напоминает звезду. При таком способе к каждой отдельной жиле прилагается фаза 220В, а двум последовательным – линейное 380В.

Главный плюс такой схемы – приложение линейного тока одновременно к двум жилам, что значительно снижает пусковые токи и позволят ротору выполнять мягкий старт. Минусом является меньшая мощность из-за слабых токов в обмотке.

  • Треугольником.

Вход предыдущей обмотки соединяется с выходом последующей – и так по кругу. В результате схема напоминает треугольник. При линейном напряжении, равном 380В, токи в обмотке будут достигать существенно большего значения, чем в выше приведённом варианте. Это даст возможность проявить мотору существенно большее значение силы. Недостаток схемы – более сильные пусковые токи, способны привести к перегрузке сети.

Схема «треугольник»Источник ytimg. com
Полезно знать!
Чтобы получить преимущества первой и избежать недостатков второй схемы, подключение электродвигателя 380 В и последующий его разгон осуществляют на «звезде», а затем его автоматически переключают на «треугольник».

Определение схемы подключения

Прежде чем выбрать ту или иную схему подключения мотора к 220 В, необходимо определить, какова схема подключения его обмотки и при каком номинале он вообще может эксплуатироваться. Для этого необходимо:

  • Найти и изучить на моторе таблицу с тех. характеристиками.

В информационном поле содержится вся важная информация – обозначение типа соединения – треугольник или звезда – Y, мощность, количество оборотов, вольтаж (220 или 380, либо 220/380) и возможность подключения по конкретной схеме.

  • Вскрыть клеммную коробку и удостовериться на практике в правильности собранной схемы
    .

Начало и конец каждой обмотки подписан в соответствии с вышеприведённой цифробуквенной номенклатурой. Пользователю остаётся изучить схему соединения по перемычкам: по какой схеме выполнено соединение – звездой или треугольником.

Обратите внимание! Если на шильдике (таблице с информацией) указан знак Y и только 380В, то при подключении его по треугольнику, обмотка сгорит. Выполнить модернизацию такого мотора на 220В могут только профессиональные электрики. Поэтому нет резона делать его доработку, тем более, что сегодня существует множество экземпляров, способных работать альтернативно – и на 220 и на 380 вольт.
Вскрытие клеммной коробкиИсточник pikabu.ru

Способы подключения на 220В

Чтобы подключить трёхфазный электродвигатель асинхронного типа к сети на 220 вольт, существует несколько проверенных способов:

  1. С конденсатором.
  2. Без конденсатора.
  3. С реверсом.
  4. Комбинированной схемой «звезда-треугольник».

Рассмотрим их более подробно.

Важно! При подключении электромотора на 380 вольт к сети 220 В нужно быть готовым к понижению его мощности до 70% от заводского значения. Однако в бытовых условиях это вполне приемлемо и никак не отразится на характеристиках в эксплуатации.
Подключение мотора 380 В на 220 ВИсточник ytimg.com

С конденсатором

Наиболее популярным и доступным способом инициации моторов на 380 вольт от сети 220 В является схема с применением конденсатора. Его роль сводится к созданию сдвига фаз в обмотках по отношению друг к другу, чтобы сформировать вращающееся магнитное поле. При наличии трёх фаз это явление происходит само собой – только одна не заставит вращать ротор. Поэтому оптимальным методом, как подключить электродвигатель с 4 проводами на одной фазе, является применение пусковой обмотки, помимо основной, в электромоторах на 220В.

Для модификации на 380 В возможно два варианта подключения с конденсатором:

  • С рабочим конденсатором Ср.
  • И параллельно подключёнными рабочим Ср и пусковым конденсатором Сп.

Во втором случае мотор запускается более плавно и безопасно. Модуль Сп включается на короткий промежуток времени и по мере достижения ротором необходимых оборотов отключается. Выбор варианта запуска во многом определяется степенью нагрузки ротора во время запуска. Так, если пуск происходит без усилия, применяется только Ср, а если под нагрузкой, без свободного вращения, обязательно наличие Сп.

Подключение двигателя с конденсаторамиИсточник blogspot.com
Сколько нервов и денег потребуется, чтобы провести электричество на участок

Значение Сп должно быть в 2-3 раза выше Ср. При этом параметр Ср рассчитывается по соответствующей формуле, исходя из схемы соединения обмотки:

  1. По схеме «треугольник» = 4800 * /.
  2. По схеме «звезда» = 2800 * /.

Где – номинал электротока мотора, А.

– напряжение источника тока, В.

Совет! Современные производители выпускают трёхфазные двигатели, адаптированные к работе от 220 В, оснащённые конденсаторами. Соединение выполнено по схеме «звезда». Главное их преимущество – плавный пуск и сохранение до 90 % мощности.

С реверсом

Нередко встаёт вопрос о том, как подключить электродвигатель с 380 на 220 вольт, чтобы изменить вращение ротора на прямо противоположное. Для этого нужно просто поменять фазу, подаваемую напрямую и через конденсатор поменять местами. В качестве примера:

Вращение по часовой стрелке:

  1. Ноль на первом выводе.
  2. Фаза от сети на втором.
  3. Фаза через конденсатор на третьем.

Вращение против часовой стрелки:

  1. Ноль на первом выводе.
  2. Фаза от сети на третьем.
  3. Фаза через конденсатор на втором.
Подключение с реверсомИсточник ytimg.com
Рекомендация! Для удобства быстрого и частого переключения направления вращения двигателя применяется пакетник-переключатель однополюсного типа, работающий на два направления. В положении «0» мотор выключен, «1» – вращается в одном направлении, «2» – в противоположном.

Без конденсатора

Способ, как подключить электродвигатель на 380 В к сети на 220 вольт без использования конденсатора стал возможен благодаря наличию транзисторных или динисторных ключей. При этом в зависимости от количества оборотов в минуту применяются две различные схемы:

  • До 1,5 тыс. оборотов/мин –на треугольнике.
  • До 3 тыс. об/мин и нагрузке при запуске – на разомкнутой звезде.

Функционируют схемы по следующему алгоритму:

  1. Напряжение подаётся на две точки ввода.
  2. Подача тока на третий ввод осуществляется через R-C-цепь, задающую время.
  3. Перемещением регулятора R1 и R2 задаётся интервал сдвига.
  4. Динистор VS1 при наполнении конденсатора подаёт команду на открытие симистора VS2.

Особенность схемы на разомкнутой звезде в том, что неё включены пара замещающих конденсаторы электронных ключей.

Схема подключения без конденсатораИсточник asutpp.ru
Маркировка кабеля: как разобраться в буквенных обозначениях и цветах оплетки

«Звезда-треугольник»

Комбинированный способ, как подключить электродвигатель с 380 на 220 без потери мощности позволяет снизить нагрузку во время запуска. При этом схема основана на трёх пускателях:

  • К первому подсоединяется питающее напряжение.
  • Ко второму подключается обмотка.
  • Оставшиеся проводники соединяются со вторым и третьим пускателем.
  • После этого обмотка через второй пускатель объединяется с остальными фазами – по схеме «треугольника».
  • При подключении к фазе третьего пускателя оставшиеся выводы разъединяются, и схема работает уже по «звезде».

Одномоментный пуск второго и третьего пускателя недопустим – произойдёт короткое замыкание. Для предотвращения этого устанавливается специальный блокиратор.

Смотрите в этом видео, как подключить трёхфазный двигатель по схеме «звезда-треугольник»:

Полезные советы

Несколько полезных советов, как подключить электродвигатель с 3 проводами, чтобы избежать проблемы во время эксплуатации:

  1. Перед началом работы мотор рекомендуется испытать на холостом ходу, если он функционирует исправно – затем под нагрузкой.
  2. При сильном нагреве корпуса даже без нагрузки необходимо понизить ёмкость рабочего конденсатора.
  3. Если после пуска мотор просто гудит, но не вращает вал, то можно задать ему старт вручную – крутанув вал. Далее можно повысить ёмкость пускового конденсатора.
  4. При остановке двигателя под рабочей нагрузкой, следует повысить ёмкость рабочего конденсатора.
Полезная информация! Правильно рассчитать ёмкость конденсатора можно только с учётом номинала мощности мотора. При недогрузке возникнет перегрев и ёмкость нужно будет снижать.

Смотрите в ролике, как подключить мотора по схеме звезды или треугольника:


Цвета проводов в электрике: как маркируются и как определить назначение провода без маркировки

Коротко о главном

Подключить электродвигатель 380 на 220 вольт можно 4-мя основными способами:

  • С конденсатором.
  • Без конденсатора.
  • С реверсом.
  • По схеме «звезда-треугольник».

Прежде чем начать работы по подключению, необходимо определить и удостовериться, каким образом соединена обмотка в клеммной коробке, а также узнать необходимые характеристики из технической таблицы. Выполнять электротехнические работы можно при наличии опыта, но лучше доверить её профессионалам с соответствующим допуском.

Звезда или треугольник. Оптимальное подключение асинхронного электродвигателя | RuAut

Двигатели асинхронного типа имеют целый набор безусловных достоинств. Среди плюсов асинхронных двигателей в первую очередь хочется назвать высокую производительность и надежность их эксплуатации, совсем небольшую стоимость и неприхотливость ремонта и обслуживания двигателя, а также способность переносить достаточно высокие перегрузки механического типа. Все эти достоинства, которыми обладают асинхронные двигатели, обусловлена тем, что данный тип двигателей имеет очень простую конструкцию. Но, не смотря на большое число достоинств, асинхронным двигателям присущи и их определенные отрицательные моменты.

В практической работе принято использовать два основных способа подключения трёхфазных электродвигателей к электросети. Эти способы подключения носят названия: «подключение методом звезды» и «подключение методом треугольника».

Когда выполняется соединение трёхфазного электродвигателя по типу подключения «звезда», тогда соединение концов обмоток статора электродвигателя происходит в одной точке. При этом трехфазное напряжение подают на начала обмоток. Ниже, на рисунке 1, наглядно проиллюстрирована схема подключения асинхронного двигателя «звездой».

Когда выполняется соединение трёхфазного электродвигателя по типу подключения «треугольник», тогда обмотки статора электродвигателя присоединяются последовательно друг за другом. При этом начало последующей обмотки соединяется с концом предыдущей обмотки и так далее. Ниже, на рисунке 2, наглядно проиллюстрирована схема подключения асинхронного двигателя «треугольником».



Если не вдаваться в теоретические и технические основы электротехники, то можно принять на веру тот факт, что работа тех электродвигателей, у которых обмотки подключены по схеме «звезда», является более мягкой и плавной, чем у электродвигателей, обмотки которых соединены по схеме «треугольник». Но тут же стоит обратить внимание на ту особенность, что электродвигатели, обмотки которых подключены по схеме «звезда», не способны развить полную мощность, заявленную в паспортных характеристиках. В том случае, если соединение обмоток выполнено по схеме «треугольник», то электродвигатель работает на максимальную мощность, которая заявлена в техническом паспорте, но при этом имеют место быть очень высокие значения пусковых токов. Если произвести сравнение по мощности, то электродвигатели, чьи обмотки будут соединены по схеме «треугольник», способны выдавать мощность в полтора раза выше, чем те электродвигатели, обмотки которых подключены по схеме «звезда».

Основываясь на всем вышеописанном, для того, чтобы снизить токи при запуске, целесообразно применять подключение обмоток по комбинированной схеме «треугольник-звезда». Особенно такой тип подключения актуален для электродвигателей, обладающих большей мощностью. Таким образом, в связи с соединением по схеме «треугольник- звезда» изначально запуск выполняется по схеме «звезда», а после того, как электродвигатель «набрал обороты», выполняется переключение в автоматическом режиме по схеме «треугольник».

Схема управления электродвигателем представлена на рисунке 3.


Рис. 3 Схема управления 

Еще один вариант схемы управления электродвигателем заключается в следующем (рис. 4).


Рис. 4 Схема управления двигателем

На контакт NC (нормально закрытый) реле времени K1, а также на контакт NC реле K2, в цепи катушки пускателя КЗ, подаётся напряжение питания.

После того, как произойдет включение пускателя КЗ, нормально закрытыми контактами КЗ расцепляются цепи катушки пускателя K2 (запрет случайного включения). Контакт КЗ в цепи питания катушки пускателя K1 замыкается.

Когда запускается магнитный пускатель K1, в цепи питания его катушки замыкаются контакты K1. Реле времени включается в то же самое время, контакт этого реле K1 в цепи катушки пускателя КЗ размыкается. А в цепи катушки пускателя K2 – замыкается.

При отключении обмотки пускателя КЗ, замкнётся контакт КЗ в цепи катушки пускателя K2. После того, как пускатель K2 включится, он размыкает своими контактами K2 цепь питания катушки пускателя КЗ.

Трёхфазное напряжение питания подаётся на начало каждой из обмоток W1, U1 и V1 с помощью силовых контактов пускателя K1. Когда срабатывает магнитный пускатель КЗ, тогда при помощи его контактов КЗ выполняется замыкание, посредством которого между собой соединяются концы каждой из обмоток электродвигателя W2, V2 и U2. Таким образом, выполняется подключение обмоток электродвигателя по схеме соединения «звезда».

Реле времени, объединенное с магнитным пускателем K1, сработает спустя определенное время,. При этом происходит отключение магнитного пускателя КЗ и одновременное включение магнитного пускателя K2. Таким образом силовые контакты пускателя K2 замкнутся и напряжение питания будет подано на концы каждой из обмоток U2, W2 и V2 электродвигателя. Иными словами, электродвигатель включается по схеме подключения «треугольник».

Для того, чтобы электродвигатель запустить по схеме соединения «треугольник-звезда», различные изготовители производят специальные пусковые реле. Данные реле могут носить разнообразные названия, например, реле «старт-дельта» или «пусковое реле времени», а также и некоторые другие. Но назначение всех этих реле заключается в одном и том же.

Типовая схема, выполненная с реле времени, предназначенном для запуска, то есть реле «треугольник-звезда», для осуществления управления запуска трехфазного электродвигателя асинхронного типа представлена на рисунке 5.


Рис.5 Типовая схема с пусковым реле времени (реле «звезда/треугольник») для управления запуском трехфазного асинхронного двигателя.

Итак, подытожим все вышеописанное. Для того, чтобы понизить пусковые токи осуществлять запуск электродвигателя требуется в определенной последовательности, а именно:

  1. сперва электродвигатель запускают на пониженных оборотах соединённым по схеме «звезда»;
  2. затем электродвигатель соединяют по схеме «треугольник».

Первоначальный запуск по схеме «треугольник» создаст максимальный момент, а последующее соединение по схеме «звезда» (для которой в 2 раза меньше пусковой момент) с продолжением работы в номинальном режиме, когда двигатель «набрал обороты», произойдёт переключение на схему соединения «треугольник» в автоматическом режиме. Но не стоит забывать о том, какая нагрузка создается перед запуском на валу, так как вращающий момент при соединении по схеме «звезда» ослаблен. По этой причине маловероятно, что данный метод запуска будет приемлем для электродвигателей с высокой нагрузкой, так как они в таком случае могут потерять свою работоспособность.

• Как подключить электродвигатель лучше всего, типы подключения

В промышленности отдавать предпочтение именно трехфазным электродвигателем, так как они имеют весомые преимущества перед одно и двухфазными моторами. Такое оборудование подключается к электросети 380 вольт. Это обеспечивает стабильную и экономичную работу подконтрольного устройства.

 

Магнитное поле вращение появляется в статоре сразу после подачи питания 380 вольт устройство. Благодаря этому, для подключения электродвигателя трехфазного типа, не нужно применять пусковые устройства обмотки (конденсаторы и прочие).

 

Схемы подключения электродвигателя

 

Существует 3 схемы подключения оборудования:

 

·       звезда;

 

·       треугольник;

 

·       треугольник-звезда.

 

Рисунок 1

 

Подключение происходит на 6 выводов, расположенных в клеммной коробке. Ими являются U (1, 2), V (1, 2) и W (1, 2). Метки означают, что электромотор может быть подключен к сети электропитания с вольтажом как 380, так и 220. Схема звезда актуальна для промышленных электродвигателей.

 

Звезда подразумевает подключение 3 фаз на разъемы A, B, C. Для схемы треугольник нужно выполнить 3 последовательные соединения. После этого нужно соединить их к 3 разъемам A, B, C. Принцип подключения схем звезда и треугольник указан на рисунке 1.

 

Обратите внимание. Несмотря на плавный пуск двигателя, подключенного по типу звезда, работа оборудования на максимальной мощности достичь будет довольно сложно. Просадка по мощности – примерно 1.5 раза. Полную мощность, заявленную в документации, электродвигатель выдает, если подключить его треугольником. Однако в этом случае электрический ток будет настолько большим, что может повредить изоляцию проводов, а также уменьшить срок полезной эксплуатации электродвигателя.

 

Многие современные электродвигатели уже имеют в своей конфигурации схему подключения звезда. Это указано на шильде устройства: обмотки оборудования могут быть соединены треугольником на 220 воль или звездой на 380 вольт. Все зависит от условий эксплуатации изделия и подконтрольных машин.

 

 

Рисунок 2

 

Для получения большей мощности используется сочетание этих 2 схем: треугольник-звезда. Если в электрическом двигателе уже реализована схема звезда, остается только организовать треугольник. Для обеспечения работоспособности треугольника-звезды нужно использовать 3 пускателя. Подробнее принцип подключения показан на рисунке 2.

 

К первому пускателю, который обозначен К1, с одной стороны подводится электропитание, а к другому подсоединяется статор. Статор остальными свободными концами подсоединяется к пускателям, обозначенным К2 и К3. Обмотка пускателя К2 соединяется к остальным фазам. Благодаря этому, образуется треугольник подключения.

 

При включении пускателя К3 в фазу, наблюдается укорачивание остальных его концов, что образует звезду. В процессе подключения нужно обратить внимание, что 3 и 2 пускатели, работающие на магнитах, нельзя включать одновременно. Это приведет к короткому замыканию и автоматическому отключению автомата электрического двигателя. Чтобы избежать этого в систему мотора встроена система электрической блокировки. Принцип ее работы заключается в том, что при работе одного из пускателей цепь контактов второго размыкается, делая невозможным его работу.

 

Альтернативные способы подключения электромотора

 

Схема звезда-треугольник используется крайне редко. Существует несколько альтернативных способов подключения, которые используются чаще. Подключение может происходит с использованием конденсатора. Этот способ наиболее простой, однако в результате получается резкое снижение мощности.

 

Для работы представленной схемы нужно оба контакта конденсатора подключить к 0 и третьему выходу мотора. Мощность собранного агрегата составляет до 1.6 Вт. Если при такой схеме подключения нужно больше мощности, в систему вводят специальный конденсатор пускового назначения. При однофазном подключении он несет компенсационную функцию отсутствия 3 входа. Схема изображена на рисунке 3.

 

 

Рисунок 3

 

Подключение асинхронного электродвигателя можно подключить по схеме звезда или треугольник с цепи 380 на 220. В моделях таких устройств установлены 3 обмотки, соединенные между собой звездой или треугольником. Изменение типа подключения осуществляется путем замены выводов, идущих на крайние точки соединений.

 

От мастеров требуется тщательное изучение инструкции по эксплуатацию используемых электродвигатель, а также внимательно читать характеристики этого оборудования. Случается так, что конкретные модели устройств могут быть подключены к 220 только по установленной схеме треугольник. Если мощность двигателя превышает 3 киловатта, то подключать его к бытовой сети запрещается. Если проигнорировать это правило и подключить мотор по типу звезда, оборудование не выдержит возросшего напряжения и сгорят под нагрузкой.

 

Конденсаторы подбирают, ориентируясь на минимальное значение емкости, допустимое для работы системы. Далее ее значение опытным путем увеличивать до оптимального показателя, обеспечивающего работу электродвигателя. В ситуации, когда мотор долгое время стоит без подключения к электричеству или просто не используется, при подключении к нагрузке он может сгореть.

 

Также нужно обратить внимание, что после отключения электропитания конденсаторы какое-то время хранят электрический заряд. Трогать их строго запрещается. Лучше огородить их специальным слоем, не пропускающим электрический ток. Это поможет избежать несчастных случаев на производстве.

 

Смотрите также: Звезда или треугольник. Оптимальное подключение электродвигателя

4 394.00 грн.

Как подключить трехфазный электродвигатель

Подключение трехфазного электродвигателя

 

 

 

Асинхронный трехфазный двигатель уверенно стоит в лидирующих позициях во всех сферах применения электродвигателей.   В основном такие электродвигателя выпускаются с расчетом  на  два номинальных напряжения трехфазной сети  380/220.   Подключение трехфазного электродвигателя к тому или иному напряжению возможно переключением обмоток  со «звезды»   (380 В)  на «треугольник» (220В).

 

Для того чтобы понять как подключить  электродвигатель нужно обратить внимание на колодку куда выходят концы с обмоток.  Обязательно нужно обратить внимание как расположены перемычки в большинстве электродвигателей расположение перемычек  указано на крышке борна ( коробочка на двигателе куда выходят концы обмоток).  Бывает что у электродвигателя отсутствует колодка тогда завод изготовитель выводит два пучка по три конца обмотки в каждом.  То есть   в первом пучке собраны концы начала обмоток, а во втором  пучке собраны концы обмоток.

 

 

 

 

Подключение трехфазного электродвигателя в звезду – это  соединение обмоток  с нулевой точкой, то есть говоря проще  у вас есть два пучка проводов. Как писалось выше один пучок начало обмоток ,  второй пучок конец обмоток.  Берем любой из этих пучков и соединяем  три конца вместе при помощи болтика с шайбами (это и есть нулевая точка).  Или если есть колодочное соединение, то замыкаем три конца обмоток специальными перемычками, которые идут в комплекте электродвигателя.  На оставшиеся три конца обмоток, подаем три фазы и в итоге мы получаем подключение электродвигателя звездой.

 

Если получилось неправильное вращение электродвигателя, то исправить это можно путем переброса фаз  в том пучке, куда подается напряжение.

 

Подключение трехфазного электродвигателя в треугольник – это подключение обмоток электродвигателя последовательно. То есть конец одной обмотки это начало другой. Для того чтобы правильно подключить электродвигатель в треугольник, нужно определить концы каждой из обмоток  разложить их попарно и исходя из схемы ниже  правильно подключить.

 Главное придерживайтесь правила « конец одной обмотки начало другой». Также как и в подключением в треугольник правильное вращение электродвигателя достигается путем переброса фаз.

 

 

Неправильное подключение электродвигателя это одна из причин неисправности электродвигателей.

На табличке электродвигателя предоставлена вся информация о возможном подключении его в трехфазную сеть, необходимо правильно использовать предоставленные данные чтобы избежать дорогостоящих поломок  оборудования.  В следующей статье рассмотрим  подключение трехфазного электродвигателя на 220 вольт. 

Как подключить трехфазный двигатель?

При подключении 3-х фазного двигателя на заводской табличке указано разное напряжение для треугольника это 380-400 вольт и 660-690 вольт для звезды, какой вариант выбрать? напряжение питания Line-to-Line 380-400.

Каждая обмотка статора двигателя выдерживает напряжение 380-400 В.
Таким образом, если вы подключаете свой двигатель (статор вашего двигателя) в треугольник, он должен быть подключен к 380-400 В линия к линии.

С другой стороны, если вы соедините обмотку статора вашего двигателя в Y, вы сможете подключить свой двигатель к линейному напряжению, которое равно sqrt(3) x 380-400 В = 660-690 В.

Фактическая выходная мощность (для стандартного трехфазного двигателя переменного тока с короткозамкнутым ротором) определяется не самим двигателем, а нагрузкой, которую он приводит в действие. Двигатель будет пытаться работать со скоростью, близкой к его синхронной скорости, и обеспечивать мощность, необходимую для приводимого механизма на этой скорости. Это означает, что ток, потребляемый двигателем при любом заданном напряжении, будет почти одинаковым, независимо от того, соединен он звездой или треугольником. Таким образом, если вы подключите двигатель в звезду, питая его напряжением, на которое он рассчитан при соединении треугольником, ток через каждую обмотку будет в sqrt (3) раз больше, чем рассчитана обмотка.Это опять же означает, что тепловыделение в обмотке будет примерно в 3 раза больше, чем она рассчитана, и поэтому она сгорит, если нагрузить двигатель его номинальной нагрузкой.

Мы должны знать, что мощность двигателя, указанная на его паспортной табличке, по отношению к доступной мощности панели MCC, к которой он подключен, являются важными факторами при выборе типа пуска двигателя. Учтите тот факт, что при пуске двигателя напрямую в соединение треугольником (что является правильным в зависимости от напряжения вашей сети) токи могут достигать 8xIномиальных тока двигателя, и если ваш ЦУП не способен выдержать этот ток (на при уменьшении напряжения питания) вы можете выйти из строя при пуске DOL Delta.Вот почему, исходя из мощности двигателей, во избежание больших токов во время пуска рекомендуется соединение «звезда-треугольник». Ограничения пусковых токов по Y/D значительны за счет уменьшения тока сначала с sqrt3, потому что напряжение питания не 660В (вы питаете двигатель 380-400В) и ток изначально в Y sqrt3

Как подключить насадку на 380 вольт

Для подключения герметичных тимчасовых электроприборов часто используют розетки на 380 вольт. Данный вид коммутационных хозяйственных построек позволяет обеспечить воздушное присоединение к электрической сети с номинальным напряжением до 25 кВт.

С помощью розеток этого типа можно достичь широкого ассортимента изделий и позволяют надежно подключать их практически в любых электроустановках. А конструкция больших розеток застрахована от неправильных для обслуживающего персонала. Обо всем по порядку.

Обозначение розеток 380В

Сначала посмотрите на подключение розетки 380 вольт, потом правильно выбирайте.Для чего нам необходимо расшифровать знаки на розетке и разобраться в типах этих хозяйственных построек.

Маркировка розеток на 380В

Давайте рассмотрим расшифровку аббревиатуры, что означает розочки. Это позволяет нам расширяться не только в наименованиях и типоразмерах, но и в конструктивных особенностях подобных розеток.

Обозначение

на розетках допускается наносить по ГОСТ Р 51323.1-99. Відповидно до р. 7.1 настоящего нормативного документа Маркировка может содержать информацию о номинальном токе, напряжении, виде струмы, как в том же источнике питания, холодно ли, номинальной частоте, как бы продуло 50 или 60 Гц, пошаговое ментальное знание для распределения контактов.

Давайте посмотрим на скин из этих компонентов окремо. І почнемо из номинального струму.

В соответствии с ГОСТ Р 51323.1-99 розетка на 380 вольт может быть двух серий. Ряд номинальных потоков первой серии — 16, 32, 63, 125А, остальных серий 20, 30, 60, 100А. Звук в час подготовки розеток, номиналы первой серии будут победными.

Отец:

  • Сколько стоит номинальное напряжение , то на рынке будет представлен широкий ассортимент розеток на 380 и 660В.Когда вам это нужно, вы можете использовать несколько розеток для переключения. низкое напряжение. Таким образом, розетка 660 В может быть подключена для переключения напряжения 380 В. Але навпак це робити огорожена.
  • Чего стоит род Strumu , то эта маркировка может присутствовать только при вападке якщоє якіс обмежэння. Например, для переключения только быстрый струму. Это норма, которую нужно вывести на розетки, которые могут быть обменены на коммутацию меняющихся потоков разных частот.
  • Сколько стоит шаг защиты от попадания вологов и пилы , то есть победное клеймение, как и другие электротовары.Для кого выбрана аббревиатура IP и номера. Первая цифра означает защищенность от пилы, а другая от воды. Что за фигура, то более рваный захист.

Получите уважение! Скин на 380 отвечает за искажение информации о наличии или наличии блокирующей пристройки. Если нет, то может быть информация, механическая или электрическая. Эта блокировка необходима для выключения помошников и выдергивания вилки из розетки при использовании электрооборудования или инструментов.

  • Также обвязково влияет на тип крепления розетки . Возрастной рынок широко представлен как стационарными, так и розетками с вилками для переноски. Цена на эти модели иногда сильно завышена, что связано с тем, что розетки для переноса зачастую могут иметь более высокий уровень защиты от воды и пилы.

См. розетки на 380 В

Самый блок питания для маркировки типа розеток. Кожаная розетка на 380В.разное количество контактов и відповидно разных сфер деятельности. Из них прием пищи происходит перед купанием.

Бе-яке маркування має наступлю на форму×П+Н+ЧП. С любыми символами N или PE может не быть. Мы обозначали число символом «×», например, бут 2 или 3. Давайте посмотрим на цуму.

Отец:

  • Первая цифра из символа «R» указывает на количество розеток для фазных контактов. Їх может быть 2 или 3. Это подходит для двухфазной трехфазной сетки.

Получите уважение! Выгода Деяких от того, что забор 380В можно установить двумя направляющими. Адже, как кажется, наша мережа может быть трехфазной. А для десятых приборов достаточно более двух фаз, даже линейное напряжение между ними будет 380В. Третий кондуктор просто завален.

  • Следующим символом является є N. В соответствии с нормами ПУЭ cим обозначают символом null explorer. Так как розетки 380в можно маркировать, то о наличии исправного контакта говорить не приходится.
  • Остаточный знак є ПЭ , как правило, с нормами ПУЭ заисне заземления. Для некоторых випадок этот символ обозначается значком заземления. Це не виновен в спантеличувати вас.

Характеристики розеток 380 В

Для состоятельных можно отказаться от неважных розеток 380v ta de vikoristovuati. Головна наличие необходимого количества контактв, а там уже сами разберемся что и куда подключать. Але, все не так просто.

  • Справа вилка одобрена для розетки 2P+N+PE и не вставляется в розетку 3P+N. Хотя количество контактов у них одинаковое. Справа ГОСТ Р 51323.1-99 четко стандартизирует номинал контактов и их номинал для обшивки возможных вариантов розеток.
  • Гнездо кожи в нижней части может быть прямым, так как это не позволяет вставлять заглушки в неправильных положениях. Даже множество напряженных споживачів электроэнергетики трепетно ​​относятся к розыгрышу фаз и допустить перемену здесь нельзя.
  • Кроме того, для всех розеток инструкция должна соответствовать нормам ПУЭ, и должна обеспечивать размыкание первых заземляющих контактов. На соединении с цим контакт PE, будь то розетки большего диаметра, а на вилке контакт дешевый.
  • Ну и по остаткам разводка фазных, нулевых и холодных контактов на розетках строго стандартизирована разных типов. У розеток разных типов разрез между этими контактами разный, поэтому менять разные типы розеток вам не разрешат.Ознакомиться с отчетом с особенностями можно на видео.

Подключение розеток на 380В

Ну и хотелось бы воткнуть блок питания розетки и вилку на 380 вольт. Справа в том, что данные коммутации используются для того, чтобы можно было не только до уровня мощности, но и дойти до норм подключения.

  • Насамперед зупинимося на силовой провод или кабель. Видповидно к столу. 107 ГОСТ Р 51323.1-99 розетка 16А отвечает за безопасность соединения провода с ригелем диаметром от 1,5 до 4 мм 2 (дел.), вилки диаметром от 1,5 до 2,5 мм 2 , а заземляющего проводника в обоих капли до 6 мм 2 . Относительные нормы действуют и для новых типоразмеров розеток и вилок.
  • Если вы делали подключение своими руками, то первое, что вам нужно сделать, это открыть розетку и запустить кабель. После этого робимо подключение фазных проводов. Вы должны подключиться к контактам L1, L2 и L3 для розеток 3P.
  • Дождемся наличия основных контактов в соединении, нулевого провода и провода заземления. Вонь может быть признана несовместимой с нормами ПУЭ.
  • После этого приступаем к подключению штекера. Здесь mirobimo ваши собственные операции. Сзади откройте вилку и смотайте кабель. Затем подключаем фазные проводники к основным контактам. Вонь может иметь такую ​​же маркировку, как и розетка 380v.
  • После этого робимо подключение нуля (разд.

Владельцы частных домов и дач часто выигрывают трехфазное электроснабжение для своих домов. С каждым домашним мастером возможно питание до минимум 380 вольт электроплит, зварювання, универсал с асинхронными двигателями через розетки, которые складываются из вилок и розеток.

Ни одна из трехфазных плит не подлежит модификации. В масштабах государства происходит переход от хоририпидной схемы проживания к пятисторонней, что может быть.

Есть два вида электроэнергии для рахунок, обшивка которых связана по первому стандарту: старые ГОСТы часов периода Радиан, или новые с помощью глобальной европейской электротехнической компании.

Взглянем на эти отчеты с оглядкой на те, что кабельный конец розетки монтируется сбоку блока питания стационарным способом, а гибкий жизненный кабель подключается к блоку питания к электрической вилке . Це загальное правило всех электрических цепей.

Сборочные роботы борются за то, чтобы их умы принимали напряжение зі схемы, которые живут в, що включают некоторые несанкционированные подачи.

Розы

Старая система имеет заземляющее устройство, имеющее 4 провода для подключения к цепи TN-C, металлический корпус для электроприбора, который работает, не потеряв ничего, к чему он не подключен. Вино кремнезема от наружной шариковой изоляции. С методом безопасности її они вздохнули.

Пострадавшие чувствовали себя «ущемленными», ощущали осуждающее сдавливание мышц, а в специальных випадках отримували электрошоком.Защитник схемы, которая формируется из одного автомата или электрической вилки, как правило, не справился с такой ситуацией. Автоматический просмотр созданий для .

Для подключения передвижных электроприборов к трехфазной линии с чотипроводной схемой созданы двухсторонние розетки с вилкой.



Переход проводов фаз практически достаточен до их контактов, так как переход между фазами всегда более симметричен, а порядок прорисовки указан только для прямой навивки асинхронных электродвигателей.

Ёго можно легко поправить при нагрузке, перекоммутировав две достаточно длинные фазы в любом месте. Для кого просто досидеть.

Нулевой рабочий провод подключен к собственной клемме. Вон был отмечен значком заземления.


Yogo можно увидеть на передней стороне вилки и розетки.

Розы

В системе усложняется конструкция подключения, значительно повышается безопасность системы.

Принципиальная электрическая схема

Корпус электроприбора через пять проводов, наименования РЕ-проводника, подключается к нулю трансформатора, к жиле, а СНН добавляется на склад.



В случае пробоя изоляции между потенциалом фазы и корпусом через РЕ-проводник создается поток катушки, который сразу фиксируется корпусом дифференциала ЭНН, что исключает риск электротравмы.

Розетка конструкция

На склад числовых типов роз для трехфазной линии с пятью проводами добавлен еще один контакт.



В этой конструкции коммутация жил кабеля отстает от предыдущего способа, но структура их обозначения изменена на действующий стандарт.

Способы соединения проводов

Для маркировки фаз по первой букве від используется английское слово «Line» — линия нумеруется арабскими буквами. Имеем следующие результаты:


Обозначение рабочего нуля обозначено буквой «N», что означает «нейтральный провод», а захисного — значком заземления.

Крупногабаритные конструкции коммутационных проводов свинчиваются с шайбами. Одиночный метод Алека.

Производители современных розеток для трехфазных сетей, постоянно полностью комплектуя свою продукцию, разработали ручную и безопасную технологию монтажа, основанную на соединении электрического контакта с дротиком под напряжением для прорезания шарика изоляции специальным ножом и фиксации.



Последовательность роботизированной майстры показана на фотографиях:

  • №1 — подведение к гнезду изолированных и не убранных жил;
  • №2 — всування кинця жил глубокое в проем до упора;
  • №3 — установка на раструб наконечника плоской закрутки;
  • №4 — потянуть ручку до упора, что обеспечит прокол диэлектрического шарика и складывание через лезвие ножа к электрическому контакту.

Працівник остался не переконайтись на місности созданного механического завода, а господство утра жило посреди гнезда.

Возможные схемы подключения трехфазной розетки

Безопасный вариант установки розы из пяти контактов

На практике возможны два варианта выигрыша защит:

  1. только автоматический вмик;
  2. автоматический и ELV.

Поясним с иллюстрациями.

Схема захисту розетки с автоматическим вымикачом

Все фазы рабочего нуля от выключателя до розетки должны проходить через автоматический выключатель. В окременных випадках нейтрали допускается пуск його силового контакта.


Захисная направляющая ПЭ монтируется бесшовным способом с цельной шматной дроту в собственную сборную шину квартирного щитка без промежуточного контакта к заземляющему контакту розетки.

Схема розетки с автоматическим вымикачем з ЭЛВ

В этой ситуации автомат монтируется так же, как бы в прямом направлении, а ЭЛВ последовательно монтируется после нового.Дабы сохранить робота и сэкономить место на квартирном щите, вы можете включить подключение дифференциальной вимикачи, которая объединит обиды в вашем теле и увидит настоящих защитников.


Дифференциальный выключатель смонтирован на автоматической плите. В результате вся предыдущая схема подключения остается без изменений, но до ее добавления защита происходит за счет появления потока витков.

Безопасный вариант монтажа розетки с 4 контактами в пятипроводной схеме

Тут мало прощения для борьбы с нулевым дротиком.На вилках и розетках для нового места нет осколков, тогда РЕ-проводник прокладывается напрямую и подключается к электрокорпусу. трехфазный быстрый.


Метод в целом подходит для стационарной установки электрических плит или для работы с асинхронными двигателями. Если нет необходимости менять электрическую приставку, например, трехфазную сварку на подручную плиту, то для безопасности неосторожного використання необходимо изменить питание переключения холодного нуля.

После подбора электрических цепей с трехфазной розеткой и вилкой необходимо проверить напряжение счетчиком.

Важно поддерживать связь с границей.

Способы проверки правильности подключения трехфазной розетки

Робот выигрывает на каком-то этапе:

  1. ровным взглядом оценивается установка лагеря и міцність механического сгиба;
  2. перед подачей напряжения мегаомметр подвергают изоляции выбранной установки;
  3. в режиме омметра звонок с контактов вымикача на розетку для определения типа цепи и возможности изготовления короткого чириканья;
  4. Включение напряжения на холостой ход методом вимирювання его линейных и фазных величин.


При правильном подключении замеряем 380 вольт между фазами и 220 — фазные провода с рабочим и захисим нулями. Если не доходит до ума, следуйте помилованию в схеме.

Способы переустановки кабеля на трехфазную вилку

Способ подключения электрокабеля до перепрошивки, что вилка виновата для проверки цепи напряжения на контактах в розетке.


Накаленную нейтраль обмоток соединить с рабочим нулем, чтобы появились контакты фаз.

Для чего измерять омметром активные опоры прикрепляются кабелем к вилке. Осколки опоры всех фаз равны нейтрали, тогда она обозначается буквой R. Величиной ми можно пренебречь, когда контакты фаз равны рабочему нулю.

Захисный ноль виноват, что четко показывает только на контактах к телу.

Опир есть ли соединение фазных контактов с опорной цепью, будет 2R — подфазный опир.



Если вы убедились в правильности подключения вилки с кабелем к электроприбору, вы можете установить его в подготовленную для него розетку.

Контактные вилки и розетки одобрены для прохождения электрического разряда navantagen. На больших значениях смрад не распространяется.

Если включить правильный электроприбор, простим им розы и суеты, предвещающие искру, перерастающую в электрическую дугу, разрушающую металл и всю конструкцию.

Специальные контакты пусковых установок предназначены для коммутации ударов, а аварийные удары допускается включать и выключать силовыми автоматами.

Технология крепления к корпусу и соединения проводов дополнена видео роликом мастера Игоря Тимошина «Установка трехфазной розетки».

Разные варианты проживания к кабельной электроплите смотрите в видео ролике димапозитивной пилии.

Для того, чтобы мама могла подключиться к электричеству, подтяну оборудование, требуется напряжение 380 вольт.Желающие иметь секреты, как подключить более плотное владение к меру с напряжением 220 вольт — о нашей статье. Давайте сразу попробуем, как подключить 380 вольт.

Инструменты

нужно

  1. Индикатор поворота.
  2. Фазовказовник.
  3. Ниж (необходим для чистки дротиков).
  4. Плоскогубцы.
  5. Ключи (обычные или красные, размер 14х17).

Если роботы выполняются на заводе, то перед собой необходимо вывесить плакат.

Подготовительный стол

Отже, как правильно подключить 380 вольт? Для чего спереди необходимо усилить электрощит, где будут проводиться работы. Для повторной проверки напряжения необходимо подкрутить индикатор. Одним взмахом она протянется ко всем контактам на линии, при этом точка должна коснуться пальцем специального элемента, размещенного на ручке инструмента животным.

Крок 1. Подготовка кабеля

На початке нужно попрацювати с кабелем.Для этого нужно очистить изоляцию от пола, чтобы можно было вручную подключить контакты к электрощиту. Дали, по тому же принципу чистят тросы-провода. Затем надо подогнуть провода, чтобы устранилась вонь от пивколо (для удобства подключения). Для чего лучше использовать пассатижи или круглогубцы.

Крок 2. Соединение

  1. Кабель имеет chotiri droti. Самая тонкая из них — «0», которая подключается в первую очередь к нулевой шине.
  2. Другие дротики будут поэтапными. Если их перепутать и подключить к «0» или заземлению, то велика возможность сжечь проводку. Фазы подключаются в любом порядке.
  3. Как правило, пятижильный провод, один из контактов нужно соединить с массой.
  4. Фазовращатель використовуется в том случае, так как необходимо подключить подключение к другому кабелю (например, двигун). Только на этот раз важно определить последовательность фаз (АВС).

Основную информацию о тех, которые бренчат на розетке, вы найдете в нашей статье

Трехфазный асинхронный двигатель самый широкий из всех электродвигателей. Сказать, что электротехника – это наука о контактах. Большинство проблем, в которых винят электрические копья, вызваны этими и другими контактами. Конструкция асинхронного двигателя не имеет контактов. Объясняется цим и йога. При правильной эксплуатации такие двигатели работают до износа подшипников.Правильная эксплуатация обеспечивает оптимальный температурный режим и наиболее значительное изменение мощности утеплителя. Подшипники, а также поврежденная изоляция обмоток являются двумя основными причинами отказов асинхронных двигателей.

Трехфазные электрические схемы имеют две схемы намотки обмоток двигателя — «трикутник» и «сырка». Цепи схемы предназначены для определения температурных режимов обмоток и ориентированности на изоляцию. Напряжение 380 диє либо на обшивке обмотки при включении в «трикутник», либо на электрическом копье из двух обмоток при соединении в «звезду».Поэтому в том же удлинителе обмотки, подключенные к «трикутнику», используются в более важных режимах по давлению и температуре. Однако при этом достигается больший механический натяг на вал двигателя.

  • При соединении обмоток по схеме «трикутник» во второй раз появится большее значение напряжения, равное схеме «зирка».

Переходный процесс от пуска двигателя к постоянным оборотам ротора также оказывается более энергичным для величины пускового потока.Для низковольтных электрических цепей не обязательно вызывать значительное изменение напряжения в час на ускорение ротора. Поэтому рекомендуется в таких электрических схемах применять асинхронные двигатели с фазным ротором и балластами. Через большие пусковые установки струя «зирка» является основным контуром для намотки обмоток. Напряжение U для кожуходвигателя важнейший параметр Поэтому всегда указывают на шильдике и в сопроводительной документации.

Осколки мира вибрируют большое количество моделей двигателей, перед ними, как подключить электродвигатель на 380 вольт, тобто. перед замыканием обмоток необходимо переконвертировать на отечественные стандарты той модели. Еще на шильдике высокого напряжения случаются застосувать зъеднання «трикутник» заместителем зъеднання «зірка», которые звучат победно.


Лучший способ запуска

Для наиболее эффективной работы асинхронного двигателя викториста доцилы застосовуют совмещенные режимы его работы. Це означает выбор чередующихся обмоток для выбора одного из двух вариантов намотки обмоток. Запуск этого розгіна двигуна происходит по схеме запуска «зірка». Как только переходный процесс завершится и значение стартового потока достигнет минимального значения, требуется переход на схему «трикутник».

Такая обработка доступна в трех группах контактов, три контакта в кожной группе. Чтобы перейти от одной схемы к другой, не вызывая аварии, вам предстоит подрезать последовательность контактов.

  • При запуске асинхронного двигуна начинает мерцать перша и другие группы. В этом нет особого смысла, так как они первыми замыкают контакты.
  • Третья группа остается открытой до окончания разгона ротора.
  • При обрыве ротора другая группа размыкает контакты.
  • Через определенный час, необходимый для завершения размыкания другой группы контактов, замыкаются контакты третьей группы.
  • Подключение электродвигателя к трехфазной линии 380 связано с размыканием контактов в первой и других группах.
  • Чтобы сделать переход с одной цепи на другую безопасным, необходимо на час включить контакты первой группы, включить контакты другой группы и включить контакты третьей группы.

Для схемы необходимы три магнитных пускателя со вспомогательными контактами для включения форсунок керамического двигателя.

Исправные розетки трехфазные використ для срока службы жестких электроприборов. В остальное время сборщики пытаются подготовить тяжелое оборудование для дома.Вот что вам нужно push socket. Схема подключения розетки 380 вольт поможет вам подключить эту розетку.

Если подключить эту розетку, то к ней можно подключить:

  1. Зварювальный аппарат.
  2. Толкающий двигатель.
  3. Электрическая машина.

Если вы планируете подключить трехфазную розетку, то ваша проводка к будке также может быть трехфазной. Теперь мы можем увидеть типовую схему подключения трехфазной розетки на 32 А к земле.

Якщо выдбали цей вложения, ёго нужно развивать. Под час аранжировки можно встрять как отомстить за 5 винтовых крышек.


Я прикреплю вам кожу пломбы, вы можете найти специальные знаки. Вонь нужна, чтобы не перепутать дротики. L1, L2, L3 — цепочка фаз. N равно нулю. PE — незаземленный. Как и у бачита, здесь нет ничего разборного, и вам нужно будет просто правильно соединить все вытачки. Перед тем, как остановиться с этим пристроем, попробуйте еще раз восстановиться.

Схема подключения электрической трехфазной розетки на 380 вольт выглядит так:

Особенности установки трехфазной розетки

Если вы планируете установить трехфазную розетку, то вам обязательно нужно учитывать эти особенности.Здесь вы найдете тип подключения великолепной розетки.

Важно знать! Выкоррозить трехфазные розетки с целью решения проблемы электроустановок, категорически блокируется. Їх використовую меньше знятя напряжения.

Если вы хотите вынести исчезновение из хард хозяйственных построек, то вам нужно подобрать специальные перемычки. Запах здания безопасен для строгого режима. Призывают установку таких хозяйственных построек производить стационарно.Выбирать для выконання цієї роботизированные розетки огорожены.

Розетки вичат в тихих местах, где нужно втыкать, чтобы крепче держаться.

Трехфазная электрическая цепь показывает большие возможности перед правителями. Приступая к установке трехфазной сетки, вы можете подключить ее к электросети, просто вставив в розетку. Если вы убедитесь, что вы правильно используете свою сетку, то ваша мать виновата в безопасности не менее 3.

3-фазный двигатель, работающий от однофазного источника питания

Трехфазный асинхронный двигатель переменного тока широко используется в промышленном и сельскохозяйственном производстве благодаря своей простой конструкции, низкой стоимости, простоте обслуживания и эксплуатации.3-фазный двигатель переменного тока использует 3-фазный источник питания (3 фазы 220 В, 380 В, 400 В, 415 В, 480 В и т. д.), но в некоторых реальных приложениях у нас есть только однофазные источники питания (1 фаза 110 В, 220 В, 230 В, 240 В и т. д.). .), особенно в бытовой технике. В случае запуска трехфазных машин от однофазных источников питания, есть 3 способа сделать это:

  1. Перемотка двигателя
  2. Купить частотно-регулируемый привод (ГГц)
  3. Купить преобразователь частоты/фазы

I: Перемотка двигателя
Необходимо выполнить некоторые работы по переводу 3-фазного двигателя на 1-фазный источник питания.Здесь показано, как преобразовать 3-фазный двигатель 380 В для работы от однофазного источника питания 220 В.

Принцип перемотки
Трехфазный асинхронный двигатель использует три взаимно разделенных угла 120° сбалансированного тока через обмотку статора для создания изменяющегося во времени вращающегося магнитного поля для привода двигателя. Прежде чем говорить об использовании трехфазного асинхронного двигателя, перестраиваемого для работы от однофазного источника питания, следует пояснить вопрос создания вращающегося магнитного поля однофазного асинхронного двигателя, так как запуск однофазного двигателя возможен только после установления вращающегося магнитного поля. .Причина, по которой он не имеет начального пускового момента, заключается в том, что однофазная обмотка в магнитном поле не вращается, а пульсирует. Другими словами, он закреплен относительно статора. В этом случае пульсирующее магнитное поле статора взаимодействует с током в проводнике ротора и не может создавать крутящий момент, поскольку вращающееся магнитное поле отсутствует, поэтому двигатель не может быть запущен. Однако положение двух обмоток внутри двигателя имеет разный пространственный угол. Если он пытается создать другой фазный ток, двухфазный ток имеет определенную разницу фаз во времени для создания вращающегося магнитного поля.Так статор однофазного двигателя должен иметь не только рабочую обмотку, но и обязательно иметь пусковую обмотку. В соответствии с этим принципом мы можем использовать трехфазную обмотку трехфазного асинхронного двигателя и сместить одну из катушек обмотки с помощью конденсатора или индуктивности, чтобы две фазы могли проходить через другой ток, чтобы создать вращающееся магнитное поле для управлять двигателем. Когда трехфазный асинхронный двигатель использует однофазное питание, мощность составляет всего 2/3 от первоначальной.

Метод перемотки
Чтобы использовать 3-фазный двигатель с 1-фазным источником питания, мы можем соединить любые 2-фазные катушки обмотки последовательно, а затем подключить к другой фазе. В это время магнитный поток в двух обмотках имеет разность фаз, но рабочая обмотка и пусковая обмотка подключены к одному и тому же источнику питания, поэтому ток одинаков. Поэтому подключите конденсатор, катушку индуктивности или резистор к пусковой обмотке последовательно, чтобы ток имел разность фаз.Чтобы увеличить пусковой момент на соединении, можно использовать автотрансформатор для увеличения напряжения однофазной сети с 220 В до 380 В, как показано на рисунке 1. Для трехфазного асинхронного двигателя Y-типа клемма обмотки конденсатора C подключается к пусковой клемме автотрансформатора. Если вы хотите изменить направление вращения вала, подключите его, как показано на рисунке 2.

Если вы не хотите увеличивать напряжение, источник питания 220 В также может использовать это.Поскольку исходная трехфазная обмотка напряжения питания 380 В теперь используется для питания 220 В, напряжение слишком низкое, поэтому крутящий момент слишком низкий.

Рис. 3 крутящий момент проводки слишком мал. Если вы хотите увеличить крутящий момент, вы можете подключить фазовый конденсатор к двухфазной обмотке вместе в катушке и использовать ее в качестве пусковой обмотки. Одиночная катушка, подключенная напрямую к источнику питания 220 В, см. рис. 4.

На рис. 3 и 4, если вам нужно изменить направление вращения вала, вы можете просто изменить сквозное направление пусковой или рабочей обмотки. .

Магнитный момент после последовательного соединения двух обмоток (одна из которых обратная) складывается из двух углов магнитного момента 60° (рис. 5). Магнитный момент намного выше, чем у магнитного момента 120° (показан на рис. 6), поэтому пусковой момент проводки на рис. 5 больше, чем у проводки на рис. 6.

Номинал проходного резистора R (рисунок 7) на обмотке пускателя должен быть замкнут на сопротивление фазы обмотки статора и должен выдерживать пусковой ток, равный 0.1-0,12 раза от пускового момента.

Выбор фазовращающего конденсатора
Рабочий конденсатор c=1950×Ie/Ue×cosφ (микрозакон), Ie, ue, cosφ – исходный номинальный ток двигателя, номинальное напряжение и мощность.
Общий рабочий конденсатор, используемый в однофазном питании трехфазного асинхронного двигателя (220 В): каждые 100 Вт используют от 4 до 6 микроконденсаторов. Пусковой конденсатор можно выбрать в зависимости от пусковой нагрузки, обычно в 1-4 раза превышающей рабочий конденсатор.Когда двигатель достигает 75%~80% номинальной скорости, пусковой конденсатор должен быть отключен, иначе двигатель сгорит.

Емкость конденсатора должна быть правильно подобрана, чтобы токи 11, 12 двухфазных обмоток были равны и равны номинальному току Ie, т. е. 11=12=Ie. Если требуется высокий пусковой момент, можно добавить пусковой конденсатор и подключить его к рабочему конденсатору. Когда пуск нормальный, отсоедините пусковой конденсатор.

Работа трехфазного двигателя от однофазного источника питания дает много преимуществ, перемотка упрощается.Однако общая мощность однофазного источника питания слишком мала, он должен выдерживать высокий пусковой ток, поэтому этот метод можно применять только к двигателю мощностью 1 кВт или менее.

II: Купите частотно-регулируемый привод (ГГц)
ЧРП, сокращение от Variable Frequency Drive, это устройство для управления двигателем, работающим на регулируемых скоростях. Однофазный на 3-фазный ЧРП является лучшим вариантом для трехфазного двигателя, работающего от однофазного источника питания (1 фаза 220 В, 230 В, 240 В), он устранит пусковой ток во время запуска двигателя, заставит двигатель работать с нулевой скорости до полной. скорость плавная, плюс, цена абсолютно доступная. Доступны частотно-регулируемые приводы GoHz мощностью от 1/2 л.с. до 7,5 л.с., частотно-регулируемые приводы большей мощности могут быть настроены в соответствии с фактическими двигателями.

Видео по подключению частотно-регулируемого привода с частотой от одной до трех фаз в ГГц

Преимущества использования частотно-регулируемого привода в частотном диапазоне для трехфазного двигателя:

  1. Мягкий пуск может быть достигнут путем настройки параметров частотно-регулируемого привода, время пуска может быть установлено на несколько секунд или даже десятков.
  2. Функция бесступенчатой ​​регулировки скорости, обеспечивающая оптимальную работу двигателя.
  3. Преобразуйте двигатель с индуктивной нагрузкой в ​​емкостную, что может увеличить коэффициент мощности.
  4. VFD имеет функцию самодиагностики, а также защиту от перегрузки, перенапряжения, низкого давления, перегрева и более 10 функций защиты.
  5. Можно легко запрограммировать с помощью клавиатуры для достижения автоматического управления.

III: Купите преобразователь частоты/фазы
В таких ситуациях можно использовать преобразователь частоты или фазочастотный преобразователь (ГГц), он может преобразовывать одну фазу (110 В, 120 В, 220 В, 230 В, 240 В) в 520 В) с чистым синусоидальным выходным сигналом, который лучше подходит для работы двигателя, а не для ШИМ-сигнала частотно-регулируемого привода. Они предназначены для лабораторных испытаний, самолетов, военных и других приложений, требующих высококачественных источников питания, это очень дорого.

Статья по теме: Влияние двигателя 60 Гц (50 Гц) на источник питания 50 Гц (60 Гц)

Двигатель 60 Гц, работающий от источника питания 50 Гц или наоборот

Электродвигатели, как однофазные, так и трехфазные, предназначены для работы на определенной частоте сети. Но иногда мы можем использовать «неправильный» двигатель в блоке питания.

Базовая частота вращения об/мин прямо пропорциональна частоте Гц. Если вы уменьшите частоту источника питания, двигатель замедлится. Наоборот, если вы увеличите частоту, двигатель ускорится.Изменение оборотов пропорционально изменению Гц.

Двигатель с частотой 60 Гц будет работать на 20 % медленнее при питании с частотой 50 Гц
Это также приводит к снижению мощности на 20%. По сути, более медленная работа электрической машины обычно означает, что она будет потреблять меньше энергии. Это хорошо, так как двигатель также теряет 20% своей мощности, и вентилятор охлаждения тоже замедляется. Но решающим фактором здесь является соотношение В/Гц. Он повышается на 20%! Нехорошо. Это означает, что в течение части каждого цикла сети питания магнитная структура двигателя, вероятно, будет перегружена.

Единственным выходом здесь является корректировка В/Гц с помощью переменной величины, которую легко изменить – V напряжения. Понизьте напряжение с помощью трансформатора, чтобы исправить соотношение В/Гц.

Двигатель с частотой 50 Гц будет работать на 20 % быстрее при питании с частотой 60 Гц
Киловатт двигателя переменного тока пропорционален крутящему моменту, умноженному на число оборотов в минуту. Поскольку крутящий момент двигателя существенно не изменится с увеличением частоты, теперь он будет выдавать на 20% больше мощности. Двигатель мощностью 10 кВт 50 Гц будет двигателем мощностью 12 кВт с источником питания 60 Гц.

Запуск машины на 20% быстрее, скорее всего, увеличит ее энергопотребление как минимум на 20%! Если машина циклически ускоряется или замедляется в процессе работы, на нее будут воздействовать большие механические силы. Если двигатель приводит в движение центробежные нагрузки, их потребность может возрасти даже пропорционально квадрату увеличения скорости.

Случай 1: у вас есть питание 60 Гц для оборудования с частотой 50 Гц
Допустим, вы только что купили оборудование по отличной цене. Когда его подключили, вы поняли, что на его заводской табличке указано 50 Гц, а у вас питание на 60 Гц.

Оборудование будет работать на 20% быстрее! Будет ли это проблемой? Если это так, можно ли вернуть скорость к расчетной скорости, изменив размер шкива, чтобы снизить скорость на 20% до прежнего уровня?

После проведения этой оценки и замены шкивов или других модификаций, помогающих смягчить проблемы со скоростью/мощностью, переходите к следующему шагу. Прочтите паспортную табличку, чтобы узнать силу тока при полной нагрузке, широко известную как рейтинг FLA для двигателя при напряжении, с которым вы будете его эксплуатировать.

Используя токоизмерительные клещи, запустите машину и убедитесь, что сила тока ниже FLA. Если это так, вы можете продолжить работу оборудования по своему усмотрению. Убедитесь, что он все еще находится под FLA при полной загрузке. Если он превышает FLA, вы должны сделать какое-то снижение нагрузки.

Случай 2: у вас есть питание 50 Гц для устройства с частотой 60 Гц
Вы получаете устройство, и, поскольку вы находитесь в источнике питания с частотой 50 Гц, этикетка 60 Гц вас беспокоит. Так и должно быть!

Опять же, учитывая, что устройство будет работать на 20% медленнее, справится ли оно со своей задачей? В этом случае вы не можете изменить размер шкива, чтобы скорректировать скорость, потому что двигатель только что потерял 20% своей номинальной мощности в лошадиных силах.Если вы поменяете шкивы, это, вероятно, будет перегружено — серьезно.

Если устройство сможет работать на 20% медленнее, надежда еще есть. Несмотря на то, что он будет терять охлаждение из-за того, что его внутренний вентилятор работает медленнее, более медленная нагрузка и менее мощный двигатель, скорее всего, выровняются. Увеличение В/Гц все еще может вам помочь.

В этот момент, если ваша оценка показывает, что вы, вероятно, будете в порядке с более низкой скоростью, снова проверьте паспортную табличку для FLA. Запустите прибор и быстро проверьте текущий ток с помощью амперметра.Если он ниже FLA, продолжайте загружать устройство, внимательно наблюдая за происходящим. Если вы останетесь ниже FLA, вероятно, все будет в порядке.

Но! Работа при FLA теперь, когда охлаждающий вентилятор имеет ограниченную способность, все еще, возможно, будет проблемой. Вы должны следить за температурой двигателя и убедиться, что после продолжительной работы под нагрузкой она остается ниже температуры, указанной на паспортной табличке.

Если даже без нагрузки вы видите FLA или больше, вам необходимо уменьшить напряжение, потому что двигатель, вероятно, насыщается.Прежде чем утруждать себя добавлением понижающих трансформаторов, серьезно подумайте о замене двигателя на правильный источник питания 50 Гц. Помните, что вам может понадобиться увеличить номинальную мощность в киловаттах, если вы собираетесь изменить передаточное число, чтобы вернуть оборудованию его первоначальную скорость.

Соединения клеммной коробки электродвигателя

В Великобритании номинальное напряжение 400 вольт 3 фазы 50 Гц. Обычно на паспортных табличках электродвигателей мы видим либо 220-240/380-415 вольт для двигателей меньшего размера, либо 380-415/660-720 вольт для двигателей большего размера.

Небольшие двигатели, как правило, используются с прямым пуском, поскольку пусковой ток не имеет значения. Имея двигатель 230/400 вольт треугольник/звезда, мы можем использовать любое напряжение или использовать однофазный входной инвертор, который имеет 3-фазный выход 230 вольт на двигатель.

Большие двигатели можно запускать прямым пуском, но большой пусковой ток может быть проблемой, поэтому традиционно используется пускатель звезда/треугольник, и это должна быть схема 400/690 вольт треугольник/звезда.

Во многих случаях мы сейчас видим использование устройств плавного пуска и инверторов, которые по своей сути снижают пусковой ток до более управляемого уровня.

Не существует стандарта, в котором указано, где находится этот переход, но обычно он составляет около 4 кВт, и двигатели, большие или малые, могут быть изготовлены для любой конфигурации.

При поиске замены двигателя необходимо учитывать следующее.

  • При каком напряжении питания будет работать двигатель?
  • Какой метод запуска мне нужен?

Если это замена двигателя, не думайте, что это будет то же соединение, что и у оригинала. Всегда проверяйте на заводской табличке метод подключения перед подключением.

При замене электродвигателя самым важным является правильное подключение клеммной коробки для необходимого напряжения до запуска двигателя в эксплуатацию.

Ниже приведена схема соединений звезда/треугольник. Соединение звездой для 400 В для стандартных двигателей IEC от 0,09 кВт до 3 кВт и 690 В для двигателей мощностью от 4 кВт и выше. Соединение треугольником для 230 вольт для стандартных двигателей IEC от 0,09 кВт до 3 кВт и 400 вольт от двигателей 4 кВт и выше.

Соединение ЗВЕЗДОЙ И ТРЕУГОЛЬНИКОМ

Трехфазные электродвигатели с короткозамкнутым ротором


Чтобы изменить направление вращения, поменяйте местами любые два впускных провода Life (L1, L2, L3)

Grantham Electrical может помочь вам найти решение для наиболее востребованных напряжений и частот. В качестве альтернативы мы можем предложить перемотку или получить новый двигатель для ваших конкретных требований.

Для получения дополнительной информации обращайтесь: [email protected]

Как тестировать трехфазные двигатели переменного тока ~ Изучение электротехники

Основные этапы проверки исправности трехфазного двигателя переменного тока приведены ниже:
(а) Общие проверки
(b) Испытание на целостность и сопротивление заземления
(c) Проверка источника питания
(d) Проверка целостности обмотки двигателя переменного тока
(e) Испытание сопротивления обмотки двигателя переменного тока
(f) Тест сопротивления изоляции
(g) Испытание на рабочий ток

Общие проверки
Для трехфазного двигателя выполните следующие действия:

(1) Проверьте внешний вид двигателя.Проверьте на предмет обгорания, повреждения корпуса или охлаждающего вентилятора или вала.
(2) Вручную проверните вал двигателя, чтобы проверить состояние подшипника. Следите за плавным и свободным вращением вала. Если вал вращается свободно и плавно, возможно, подшипник в хорошем состоянии, в противном случае рассмотрите возможность его замены, ремонта или проведения дополнительной диагностики.
(3) Как и при всех испытаниях и осмотрах, паспортная табличка двигателя содержит ценную информацию, которая поможет установить истинное состояние двигателя. Внимательно изучите паспортную табличку и сравните значения при испытании рабочего тока (см. ниже) со значением на паспортной табличке

Проверка целостности и сопротивления заземления
С помощью мультиметра измерьте сопротивление между корпусом двигателя (корпусом) и землей.Хороший двигатель должен показывать менее 0,5 Ом. Любое значение больше 0,5 Ом указывает на неисправность двигателя. Может потребоваться дальнейший поиск и устранение неисправностей.

Проверка источника питания
Для трехфазных двигателей ожидаемое напряжение для системы 230/400 В составляет 230 В между фазой и нейтралью и 400 В между каждой из трехфазных линий питания. С помощью мультиметра убедитесь, что на двигатель подается правильное напряжение. Убедитесь, что клемма питания находится в хорошем состоянии. Проверьте соединительную планку на клемму (U, V и W).Для трехфазных двигателей тип соединения — звезда (Y) или треугольник. W к U). Каждая фаза к фазе должна иметь непрерывность, если обмотка в порядке. Если какая-либо конкретная фаза не проходит тест на непрерывность, ваш двигатель, вероятно, сгорел.
Пожалуйста, см., как идентифицировать трехфазные обмотки для правильной идентификации обмотки. U, V, W — европейское обозначение обмотки.

Проверка сопротивления обмотки двигателя переменного тока
Проверьте сопротивление обмотки двигателя или показания в омах с помощью мультиметра или омметра для межфазной клеммы (от U до V, от V до W, от W до U). Показания в омах для каждой обмотки должны быть одинаковыми (или почти одинаковыми). Помните, что три фазы имеют одинаковые обмотки или почти одинаковые!

Проверка сопротивления изоляции
Отсутствие сопротивления изоляции электродвигателя является одним из первых признаков того, что двигатель вот-вот выйдет из строя. Для трехфазного двигателя сопротивление изоляции обычно измеряется между каждой обмоткой или фазой двигателя и между каждой фазой двигателя и корпусом двигателя (землей) с помощью тестера изоляции или мегомметра. Установите настройку напряжения тестера сопротивления изоляции на 500 В. Проверьте от фазы к фазе (от U до V, от V до W, от W до U). Проверьте между фазой и корпусом двигателя (землей) (от U до E, от V до E, от W до E). Минимальное испытательное значение сопротивления изоляции двигателя составляет 1 МОм (1 МОм). См., как измерить сопротивление изоляции электродвигателя

Проверка рабочего тока
При работающем двигателе проверьте ток полной нагрузки (FLA) с помощью подходящего измерителя или, что предпочтительнее, клещей на измерителе и сравните с паспортной табличкой FLA.Отклонения от номинального FLA могут означать проблемы с тестируемым двигателем.

Как измерить сопротивление изоляции двигателя

Сопротивление изоляции обмотки

Если двигатель не вводится в эксплуатацию сразу после прибытия, важно защитить его от внешних факторов таких как влажность, высокая температура и загрязнения, чтобы избежать повреждения изоляции. Перед вводом двигателя в эксплуатацию после длительного хранения необходимо измерить сопротивление изоляции обмотки.

Как измерить сопротивление изоляции двигателя (фото предоставлено: elecls.cc.oita-u.ac.jp)

Если двигатель хранится в месте с высокой влажностью, необходим периодический осмотр .

Практически невозможно определить правила для фактического минимального значения сопротивления изоляции двигателя, поскольку сопротивление зависит от метода изготовления, состояния используемого изоляционного материала, номинального напряжения, размера и типа. На самом деле, требуется многолетний опыт, чтобы определить, готов двигатель к эксплуатации или нет.

Общее эмпирическое правило: 10 МОм или более.

значение сопротивления изоляции Уровень изоляции Плохой Критический Аномальные
+
2 МОм или менее
2-5 МОм
5-10 МОм
10-50 megohm Хорошо
50-100 Megohm Очень хорошо
100 Megohm или более Отлично

Измерение устойчивости изоляции осуществляется посредством мегамметра — омметр с большим сопротивлением. Вот как работает тест: Постоянное напряжение 500 или 1000 В прикладывается между обмотками и землей двигателя.

Испытание изоляции двигателя на землю

Во время измерения и сразу после него некоторые клеммы находятся под опасным напряжением, и НЕ ДОЛЖНЫ КАСАТЬСЯ .

Теперь в этой связи стоит упомянуть три момента: Сопротивление изоляции, измерение и проверка.


1. Сопротивление изоляции


2.Измерение

  • Минимальное сопротивление изоляции обмотки относительно земли измеряется с помощью 500 В постоянного тока . Температура обмотки должна быть 25°C ± 15°C .
  • Максимальное сопротивление изоляции должно быть измерено при 500 В постоянного тока с обмотками при рабочей температуре 80 – 120°C в зависимости от типа и КПД двигателя.

3. Проверка

  • Если сопротивление изоляции нового, промытого или отремонтированного двигателя, хранившегося какое-то время, меньше 10 МОм , причина может заключаться в том, что обмотки влажные и нуждаются в высушенный.