Как покрасить железные ворота красиво и надолго

Содержание

1. Окалина и ржавчина на железных воротах
2. Ворота гаражные из листового металла
3. Сложность очистки кованых элементов
4. Ингибитор и модификатор упростят очистку ворот
5. Молотковая краска
6. Имитация разных видов ковки

Ворота, охраняющие машину в гараже, или въезд во двор нуждаются в регулярном уходе и реставрации. Покраска ворот делается не только для эстетического вида. Важно защитить металл от разрушений вследствие коррозии. Необходимо правильно подобрать краску и сделать подготовку железных листов и кованых элементов. Одновременно своими руками создается и оригинальный вид ворот.

Красим железные ворота валиком

Окалина и ржавчина на железных воротах

Само слово «ворота» означает, что конструкция находится на улице под воздействием влаги и перепада температур. Она ограждает от незаконного проникновения в гараж и двор. Поэтому ворота должны быть прочными, легко открываться. За ними надо ухаживать: смазывать навесы, покрывать защитными составами всю поверхность.

Красим железные ворота самостоятельно

Мой друг построил свой дом и уже на следующее лето пришел ко мне с вопросом покраски железных ворот. За год они все потеряли привлекательный вид, начали покрываться коррозией. Краска отслаивалась по краям и в местах соединений. Восстановления требовали разные конструкции:

• гаражные из листовой стали;
• кованые на въезде во двор.

Вадик хотел сделать все своими руками. Я рассказал ему основные этапы покраски ворот:

1. Очистить конструкцию от пыли и грязи, хорошо вымыть ее и просушить.
2. Удалить ржавчину.
3. Обезжирить всю поверхность.
4. Покрыть грунтовкой по металлу.
5. Нанести свежую краску по металлу для наружных работ.
6. При желании декорировать ворота.

Каждую из операций можно упростить применением специальных средств и инструментов. Обсуждением различных вариантов мы с другом и занялись.

Ворота гаражные из листового металла

Как покрасить железные ворота?

Вадик притащил садовый шланг с различными насадками. Сначала он смыл пыль и приставший мусор струей воды. Затем распылил моющий раствор. Ворота из листов практически не имели переходов. Обычной щеткой прошлись с ним по всем плоскостям, отмывая от грязи, пятен масла.

Погода стояла хорошая. Вода, которой мы смыли остатки раствора, быстро высохла. Дальше мы устроили соревнование. Одну створку Вадик чистил металлической щеткой. Вторую я очищал с помощью дрели с насадками из наждачки.

Пыль удалили пылесосом. На ручной способ метелкой и губкой заморачиваться не стали. Мой друг устал, работая щеткой.

Грунтовку по металлу наносили своими руками, кисточками. Старательно промазывали:

• места сварки;
• вокруг навесов, ручек, замка;
• торцы;
• стыки листов.

Покрыли всю поверхность. В местах, вызывающих сомнение, прошлись дважды. Не забыли за ручки. Полностью высохла вся поверхность только на следующий день. Красили молотковой краской. Использовали краскопульт.

Стены вокруг ворот закрыли пленкой. Там краска нам не нужна. Навесы смазали солидолом. Несколько раз открыли и закрыли железные ворота. Затем насухо вытерли излишки смазки. Замок заклеили скотчем.

Сложность очистки кованых элементов

Самостоятельно красим железные ворота гаража

Кованые ворота на въезде во двор имели множество витых и гнутых элементов с большим количеством труднодоступных мест. Они находились возле дороги и были сильно забрызганы грязью проезжающими мимо машинами.

По возможности отмыли сначала их сильным напором воды со шланга. Затем распылили моющий раствор. Прикрепили к дрели круглые капроновые щетки. Наши жены моют такими банки внутри. Отмыли практически всю грязь. Остатки удалили водой.

Ингибитор и модификатор упростят очистку ворот

Быстро красим железные ворота

Зачищать шкуркой ржавчину в конструкции ворот с большим количеством труднодоступных мест не стали.

Вадик попросил меня рассказать ему о других легких способах очистки коррозии своими руками. Я достал из багажника приобретенный заранее двухкомпонентный антикоррозийный состав:

• модификатор вступает в химическую реакцию с окисью железа, и меняет его формулу на неактивную;
• ингибитор подавляет процессы соединения с кислородом и образование коррозии.

Два вещества расфасованы по разным емкостям и смешиваются непосредственно перед применением.

После нанесения модификатора ржавчины, Вадик прошелся своими руками по всем поверхностям круглой металлической щеткой, получившей название «ведьма». Он закрепил ее на дрель и поставил средние обороты. На очистку сложной конструкции металлических ворот мой друг потратил пару часов.

Молотковая краска

Производим качественную покраску железных ворот

Основание мы покрыли молотковой краской. Можно было объединить два действия. В продаже имеются краски, в состав которых входят модификаторы и ингибиторы. После нанесения поверхность имеет глянцевый вид. Но в местах, сильно поврежденных коррозией, остаются шершавые пятна.

Железные ворота можно красить различными красками:

• нитроэмаль быстро сохнет, но агрессивна ко всем другим материалам и стоит недолго;
• масляная под воздействием влаги быстро разрушается и перестает защищать металл;
• алкидные устойчивые, но выделяют токсичные вещества;
• акриловая неустойчива к колебаниям температуры и теряет свой вид;
• молотковая имеет оригинальный вид, устойчива к влаге.

Мы остановились на молотковой краске. Основа из силиконовых смол делает ее пластичной. Она проникает в щели. Пигменты металла и синтетические волокна после высыхания образуют на поверхности твердую пленку с рисунком мелкими разводами. Ею можно покрывать даже не очищенное от ржавчины железо.

Высокая устойчивость краски используется в станкостроении. Там она выдерживает воздействие не только воды, но масла, эмульсии, горячей стружки. Внешний вид сохраняется несколько лет.

Имитация разных видов ковки

Для декоративного оформления мы с Вадиком использовали краски, имитирующие фактурную, кованую поверхность. Их прозвали молотовыми. Они имеют золотистый и серебряный оттенок, бывают желтыми и белыми.

Подобрав цвета по теме рисунка, мы с другом тонкими кисточками стали раскрашивать завитки и спирали. Вадик решил превратить ворота в элемент архитектурного декора.

Чем покрасить металлические ворота? — lakikraski.com.ua

           

            После установки металлических ворот многие из нас задаются вопросом, чем же их покрасить и стоит ли их красить вообще. Действительно, неужели покраска – это всего лишь этап наведения внешнего лоска этой детали экстерьера, или же она несет в себе и некоторый функциональный характер? В этой статье мы выясним, зачем нужно красить ворота и какие составы наилучшим образом подойдут для этих целей.

Зачем нужно красить металлические ворота?

            Казалось бы, сложно найти материал, который по своим эксплуатационным характеристикам превосходил бы металл. Он прочен, устойчив к температурным перепадам и практически невосприимчив к внешнему физическому воздействию. Единственным недостатком ворот из металла является подверженность образованию коррозии. Действительно, ввиду расположенности под открытым воздухом, полотна ворот постоянно находятся под влиянием дождя, снега, да и просто повышенной влажности воздуха. Пораженные ржавчиной ворота не только не эстетично выглядят. Коррозия может повредить и механизмы закрывания (петли, замки, ручки), что повлечет за собой преждевременную замену отдельных их деталей. В свою очередь, покраска ворот – оптимальный выход из данной ситуации. Правильно выбранный состав не только защитит поверхность металла от негативного влияния влаги, но и позволит создать максимально целостную картину экстерьера вашего дома.

            Покраске необходимо подвергать и ворота, которые были окрашены ранее, но по причине некачественной краски или неправильно проведенной процедуры окрашивания на их поверхности начали образовываться трещины, сколы и пузыри. Ведь нарушение целостности красочного слоя в скором времени повлечет за собой появление ржавчины.

Выбираем краску: топ-3 составов для окрашивания металлических ворот

Краска для ворот должна обладать следующими характеристиками:

• эластичность. Ввиду способности металла сжиматься и расширяться в зависимости от температуры окружающей среды, краска по металлу также должна обладать аналогичными характеристиками. Это значит, что в ее состав должны быть включены различные пластифицирующие ингредиенты, которые не позволят растрескаться уже застывшему слою краски при температурных перепадах;
• повышенная адгезия. Адгезия – то есть, сцепление, у краски для металлических ворот должно характеризоваться наивысшими показателями. Это объяснимо, прежде всего, большой плотностью данного материала, что говорит о практическом отсутствии микропор, которые бы обеспечивали качественное закрепление краски на поверхности ворот;
• невосприимчивость к внешним негативным факторам. Поскольку металлические ворота располагаются под открытым небом, необходимо приобретать исключительно антикоррозийную краску, которая дополнительно обладала бы термо- и морозоустойчивыми характеристиками. Не менее важна для такой краски и невосприимчивость к механическим повреждениям, а также к различным моющим средствам с ПАВами.

            Учитывая вышесказанное, традиционная краска для окрашивания ворот подходит плохо. В частности, такие ее часто используемые разновидности, как нитрокраска и масляная, отличаются рядом существенных недостатков. Так, нитрокраска уже спустя полгода начинает растрескиваться, а масляная, ввиду продолжительного периода высыхания, собирает на себя в процессе сушки мелкий мусор, который впоследствии “намертво” прилипает к окрашенной поверхности ворот.  Именно поэтому профессионалы настоятельно рекомендуют выбирать для этих целей эмаль по металлу, которая превосходит краску по своей прочности и интенсивности глянца, а также гораздо более приятна в работе.

Существует четыре типа эмали, которые лучше всего подойдут для окрашивания металлических ворот:

• алкидная. Алкидные эмали, как правило, наносятся в несколько слоев и при правильном использовании гарантированно сохраняют свой первозданный глянцевый вид в течение 4-х лет. Они устойчивы к царапинам, не выгорают на солнце и невосприимчивы к различным химическим реагентам;
• акриловая. Акриловые эмали на водно-дисперсной основе характеризуются практически полным отсутствием запаха, высоким уровнем глянца и приемлемой ценовой политикой. Они пластичны и не растрескиваются под влиянием критических температур;
• пентафтелевая. Пентафтелевые эмали (согласно ГОСТу – это эмали ПФ-115). специально разработаны для проведения наружных ремонтных работ. В их состав входят эфиры пентаэритрита – разновидности алкидных лаков, которые обеспечивают эстетичный внешний вид покрытия в течение 4-6-ти лет;
• грунт-эмаль. Грунт-эмаль, еще называемая эмаль 3 в 1 – это самое универсальное из перечисленных покрытий. Данная разновидность эмали идеально подходит для покрытия пораженных коррозией поверхностей. Включенные в ее состав преобразователи ржавчины не только препятствуют ее дальнейшему распространению по металлу, но и устраняют уже имеющиеся образования. Таким образом, эмаль 3 в 1 станет оптимальным выбором для окрашивания поверхностей, которые невозможно полностью очистить от ржавчины.

Как подготовить металлические ворота к покраске?

            Перед проведением покрасочных работ очень важно правильно подготовить окрашиваемую поверхность. Так, металлические полотна ворот необходимо тщательно очистить от грязи (просто используя шланг с сильным напором воды) и старых слоев краски. Последняя мера выполняется с помощью специальных инструментов – ручных дрелей или шлифовальных машинок со специальными насадками. Некоторые владельцы ворот отслаивают краску вручную (особенно это работает в тех случаях, когда краска сильно растрескалась и практически отваливается от металлической поверхности ворот), однако данный процесс рискует занять немало времени и сил. Последним подготовительным этапом является обезжиривание полотен ворот. Делается это с помощью специализированных моющих средств или неагрессивных для металлов растворителей. От качества проведения последнего этапа будет зависеть степень адгезии краски с основой, а, следовательно, и долговечность проведенного косметического ремонта.

Как самостоятельно покрасить металлические ворота?

            Покраску ворот можно осуществлять посредством валика или специального краскопульта (навыкам работы с последним необходимо обучаться и ни в коем случае не допускать попадание капель краски в дыхательные пути). Обычная кисть в проведении данного мероприятия малоэффективна, так как оставляет после себя разводы и подтеки. Однако она может пригодиться для прокрашивания мелких деталей, таких, как петли и кованые элементы. При этом процесс нанесения краски кистью должен осуществляться постепенно, сверху вниз. В некоторых случаях данная процедура происходит в два этапа. Второй слой наносится только после полного высыхания первого и, обеспечивает, как правило, призван увеличить интенсивность выбранного оттенка.

 

Как покрасить металлические перила: чистка и ремонт перил и ворот

Подпишитесь на нашу рассылку

Благодарим вас за регистрацию в Realhomes. Вскоре вы получите электронное письмо с подтверждением.

Возникла проблема. Пожалуйста, обновите страницу и повторите попытку.

Отправляя свою информацию, вы соглашаетесь с Условиями использования (открывается в новой вкладке) и Политикой конфиденциальности (открывается в новой вкладке) и вам исполнилось 16 лет.

Старые металлические перила, заборы, ворота и другие внешние металлические конструкции являются важными архитектурными элементами, которые также служат практической цели.

Многие оригинальные железные перила и ворота будут окрашены, тогда как другие оставлены в их естественном состоянии, чтобы показать красоту металла.

Узнайте, как ремонтировать, чистить и перекрашивать перила и другие металлические конструкции ниже, а также добавьте их в свою ежегодную проверку по обслуживанию дома, чтобы предвидеть проблемы до их возникновения.

Держитесь подальше от вырубаемых растений, так как, если они вторгаются в перила, со временем они могут медленно разрушать металлоконструкции

(Изображение предоставлено фотографом Ли Клэпп)

Зачем обслуживать железные перила?

Перила и другие металлические конструкции подвержены повреждениям из-за трещин, ржавчины и других форм коррозии. Все элементы следует регулярно и тщательно обслуживать и, при необходимости, чистить, красить и смазывать.

Какой металл?

(Изображение предоставлено Крисом Топпом)

Чтобы обеспечить наилучший подход, попробуйте определить тип используемого металла. Черные металлы, содержащие железо, которые используются в перилах или воротах, не всегда легко отличить друг от друга, особенно потому, что они часто скрыты под толстым слоем краски, а разные металлы используются в комбинации. Например, декоративные головки на кованых перилах иногда изготавливают из чугуна.

Железо долговечно и при регулярном уходе прослужит долгие годы. Но там, где краска стерлась, воздействие воды и воздуха может быстро привести к ржавчине и гниению. Когда железо подвергается коррозии, оно расширяется до 10 раз по сравнению с первоначальным размером, вызывая деформацию и разделение секций. Металлические детали, вставленные в камень, могут даже привести к его разрушению.

Проблемы с обнаружением металлических перил и ворот

• Повреждение лакокрасочного покрытия
• Вздутия, обесцвеченная краска или ямчатые поверхности
• Коррозия и разрушение швов
• Поврежденные или отсутствующие участки
• Влага или грязь
• Мох или рост растений
• Появление ржавчины на штукатурке, кирпичной кладке и других поверхностях, контактирующих с металлическими конструкциями, включая колонны и плинтуса
прилагается
• Скрип, заедание или провисание ворот

Покраска ворот и перил является важной частью их ухода, ведь если вода попадет на металл под ним, то он заржавеет

(Изображение предоставлено Колином Левтли)

Вырубка разросшейся растительности, устранение пятен коррозии и перекраска сколотой и отслоившейся краски позволит избежать проблем в будущем.

При наличии повреждений избегать дешевого ремонта. Они часто используют неподходящие материалы, такие как алюминий или мягкую сталь, а некачественная сварка может ускорить повреждение.

Как чистить и перекрашивать перила и ворота

Регулярная отделка металлических конструкций, таких как перила и ворота, необходима для предотвращения ржавчины и гниения, вызванных воздействием воздуха и воды.

Очень важна хорошая подготовка поверхности. Сначала необходимо удалить всю отслоившуюся краску и ржавчину.

Вам потребуется

• Стальная щетка (откроется в новой вкладке)
• Скребок (откроется в новой вкладке)
• Наждачная бумага (откроется в новой вкладке)
• Сахарное мыло (откроется в новой вкладке)4 и ткань 9002
• Малярная лента (открывается в новой вкладке), газеты и большие листы картона
• Металлическая краска или глянец — мы использовали Hammerite (открывается в новой вкладке)
• Наколенники (открывается в новой вкладке), очки (открывается в новой вкладке), респиратор (открывается в новой вкладке) и рабочие перчатки (открывается в новой вкладке)

1.

Счистите старую отслаивающуюся краску щеткой

Используйте стальную щетку, чтобы избавиться от всех рыхлых и старых отслоившихся слоев краски. Это важно — новая краска не сцепится с существующей краской и не защитит металл, если перила не будут очищены от ржавчины и непрочной краски. Смахните сильный рост водорослей и обработайте стерилизующим раствором, затем оставьте на 24 часа и смойте.

2. Удалите мох и сорняки

Проверьте нижнюю часть перил, соскребите мох и удалите сорняки. Иногда между кирпичным цоколем и планкой внизу остается зазор, в котором может собираться мусор. Это становится ловушкой для влаги, способствующей коррозии, поскольку металл никогда не имеет возможности высохнуть. Исследуйте и очистите скребком.

3. Подготовить металлоконструкции к покраске

Существующее лакокрасочное покрытие должно быть обработано наждачной бумагой среднего размера для обеспечения хорошей адгезии новой краски. Влажная и сухая бумага, используемая с водой, предотвращает «засорение» бумаги. Также рекомендуется мокрое шлифование, так как оно уменьшает количество пыли. Для получения гладкой поверхности протрите края, чтобы избежать «ступенек» на новом лакокрасочном покрытии.

4. Очистите от жира и грязи

Надев перчатки и используя чистую ткань, тщательно промойте перила раствором сахарного мыла, растворенного в горячей воде. Это позволит избавиться от всей грязи и копоти, а также любых жирных отложений. Как только перила будут полностью чистыми, используйте новую ткань и большое количество воды, чтобы смыть грязную пену.

5. Обрежьте близлежащие растения и испытайте окраску

Обрежьте всю растительность, которая соприкасается с перилами. Если вы закрашиваете существующую краску, вы должны убедиться, что новая краска совместима. Нарисуйте пробный участок и оставьте на ночь. Hammerite можно наносить непосредственно на металл без грунтовки, но если вы используете глянцевую краску, металл должен быть очищен от ржавчины, а затем защищен двумя слоями грунтовки на основе цинка.

6. Защита растений от брызг краски

Используйте несколько больших листов картона, чтобы подпереть перила, чтобы защитить растения. Держитесь на месте, втыкая трости в землю с разных сторон доски.

7. Выполните последние приготовления

Прикрепите старые газеты к кирпичным цоколям, колоннам и дорожкам с помощью малярной ленты. Сверьтесь с прогнозом погоды: лучше всего будет теплый слегка пасмурный день; не красьте, когда прогнозируется ветер или дождь, и избегайте месяцев с ноября по февраль, так как будет слишком холодно и сыро, чтобы краска затвердела должным образом.

8. Нанесите новые слои краски

Нанесите два слоя краски кистью, следуя инструкциям производителя относительно времени между слоями. Первый слой может стать неровным, если второй будет нанесен слишком рано, и два тонких слоя более эффективны, чем один более толстый. Если у вас много перил, вы можете использовать краскопульт (откроется в новой вкладке).

Готовые перила, получившие новую жизнь благодаря очистке и перекраске

Удаление слоев краски с перил

Мелкие детали металлических предметов часто скрыты скопившимися слоями краски, поэтому их может потребоваться удалить. Используйте химические смывки, наносимые кистью, или отшелушивающие припарки, следуя инструкциям производителя. Термофены не работают с металлом, так как тепло быстро рассеивается.

При удалении краски с перил могут быть пригодны методы дробеструйной очистки или очистки пламенем, если они проводятся профессионалом, имеющим опыт консервационных работ

(Изображение предоставлено Роджером Хантом)

Как отремонтировать перила

Регулярное техническое обслуживание и перекраска перил и других металлических конструкций является лучшей защитой от ржавчины и износа. Другие потенциальные проблемы включают разрушение чугуна из-за ударов или дефектов литья, а также деформацию кованого железа.

В случае износа кованое железо может быть отремонтировано путем вырезания дефектных отрезков и вваривания новых деталей из аналогичного материала. Переработанное кованое железо доступно, но с 19 века в Великобритании не было нового источника.70-е годы.

Чугун легче ремонтировать методом холодной прошивки. Специализированные фирмы могут брать формы с очищенных оригиналов и переделывать компоненты.

Имейте в виду, что ремонт перил — это квалифицированная работа, требующая значительного мастерства. Обратитесь к кузнецу, который выполнит новую работу на равноценной основе.

Используйте неповрежденные куски чугуна в качестве шаблонов для новых отливок. Свяжитесь с литейными мастерскими, так как некоторые из них до сих пор хранят на складе традиционные модели.

Вы также можете искать сменные элементы на архитектурных свалках.

Всегда старайтесь сохранить как можно больше оригинала и выполняйте ремонт из аналогичных материалов. (открывается в новой вкладке)

(Изображение предоставлено Lassco)

Когда следует заменять металлоконструкции

Иногда, например, при повреждении автомобиля замена может быть единственным вариантом. Можно легко получить новые эквиваленты из чугуна и мягкой стали, а при тщательной ковке мягкую сталь трудно отличить от кованого железа.

Для отделки в старинном стиле лучше всего использовать традиционные методы сборки, а не дуговую сварку, которая широко используется сегодня.

Имейте в виду, что многие изделия, продаваемые сегодня как изделия из «кованого железа», такие как ворота, на самом деле изготавливаются из стандартных стальных профилей, сваренных вместе. Хотя они вполне пригодны для использования, они мало что заимствуют из настоящих кузнечных традиций.

При замене старых перил важно использовать компанию, которая использует традиционные навыки кузнечного дела. Этот новый дизайн террасы от Чугун Heritage

(Изображение предоставлено: Heritage Cast Iron)

Краткая история железных перил

Кованое железо стало широко использоваться для создания высокодекоративных предметов, включая ворота и экраны, в 17 и 18 вв.

Еще из журнала Period Living

(Изображение предоставлено: Period Living)

Period Living  – это самый продаваемый в Великобритании журнал о старинных домах. Получите вдохновение, идеи и советы прямо к вашей двери каждый месяц с подпиской (откроется в новой вкладке).

До тех пор, пока технический прогресс в ходе промышленной революции не привел к массовому производству кованого и чугунного литья, изделия производились в скромных масштабах местными кузнецами

Когда оно стало более доступным и доступным для растущего среднего класса, оно вскоре стал излюбленным строительным материалом для использования в качестве декоративной границы.

До конца 19 века он использовался для изготовления таких компонентов, как петли и ручки, ворота и балконы, прежде чем в конце 19 века его в значительной степени вытеснила сталь.век.

Чугун стал популярным после изобретения вагранки в 18 веке. Это позволило разливать жидкий чугун и отливать его в формы в литейном цехе. Отливки часто соединялись вместе с помощью гаек и болтов или путем блокировки деталей.

Чугун хрупок и слабее при растяжении, чем кованое железо, но изготавливается быстрее и легче. Компоненты имеют более глубокий профиль и более повторяющийся внешний вид. В отличие от кованого железа, чугун никогда полностью не вытеснялся сталью.

Кованое железо имеет более тонкий внешний вид, и, поскольку каждая деталь изготавливается индивидуально, появляется больше возможностей для небольших вариаций готовой детали.

Статья Хелен Клэр с дополнительной копией Роджера Ханта, Дугласа Кента и Мелани Гриффитс.

Как залатать и отремонтировать штукатурку в старом доме

Как устранить гниение древесины

Как покрасить металл своими руками

Советы и рекомендации по самоделке

Как покрасить металл, ретушь ржавых металлических ворот, чтобы повысить привлекательность бордюра.

Мы с мужем решили заняться простым проектом «сделай сам» на выходных, покрасив наши металлические боковые ворота. Он выглядел очень изношенным и ржавым и нуждался в небольшом уходе. Излишне говорить, что нам нужно было понять, как красить металл. Трудно поверить, что это одни и те же ворота. Вот фото ДО и ПОСЛЕ.

 

Есть большая разница, да?? Кажется, что фотографии с разных сторон, но это не так. Та же сторона, только лучше! Этот проект прост и может быть выполнен за выходные (из-за времени сушки). Это простой и легкий способ повысить привлекательность бордюра.

Эти инструкции можно использовать для покраски садовой мебели и т.п. Вот мой мастер-класс по покраске металла.

Время: Проект выходного дня

Материалы:  В этом списке есть некоторые рекомендуемые расходные материалы с Amazon, которые являются моими партнерскими ссылками.

• Проволочная металлическая щетка (малярный отдел хозяйственного магазина)
• Спрей-праймер (мы использовали Уничтожитель ржавчины)
• Аэрозольная краска Rust-Oleum (мы использовали черную чеканную краску)
• Шланг (дополнительно)
• Две деревянные лошади (по желанию)
• Старое одеяло
• Газета
• Лента

Инструкции:

У нас не было верстака, поэтому сначала мы разобрали ворота и поставили их на двух деревянных рабочих лошадях. Затем, используя проволочную щетку, аккуратно сотрите всю ржавчину или краску со всей двери как спереди, так и сзади. Это важный шаг, потому что только удаление ржавчины может изменить внешний вид ворот.

Вот как это выглядит после чистки. Я бы даже рекомендовал сделать этот шаг и остановиться, если ваша краска не так уж плоха! Вы уже видите трансформацию.

Чтобы удалить сколы краски и остатки ржавчины, мы обмыли его из шланга и дали высохнуть на воздухе снаружи. Мы обнаружили, что это самый быстрый и простой способ удалить мусор из ворот такого типа.

Далее используйте грунтовку по металлу. Мы столкнулись с дружелюбным мастером в Home Depot, и он порекомендовал Rust Destroyer. Это красная грунтовка, одновременно останавливающая ржавчину. Мы использовали почти две банки (два слоя) для всех этих ворот. Следуйте инструкциям на банке для времени высыхания. Убедитесь, что вы распыляете в хорошо проветриваемом помещении. После использования очень рекомендую.