Содержание

Как приварить петли на калитку

Если вы никогда в жизни не сталкивались со сварным делом, но имеете большое желание установить калитку самостоятельно, то это не составит для вас большого труда, так как приварить петли совсем не так сложно, как может показаться на первый взгляд.

Петли являются самым важным функциональным элементом всей конструкции. Основная их функция – открытие и закрытие калитки. Способы приварки петель могут сильно отличаться в зависимости от используемого материала как самой конструкции, так и опорных столбов.

Наиболее популярными и широко используемыми являются петли с шариками. Шарики находятся в петельных полостях и ощутимо облегчают ход калитки. Такая конструкция менее прихотлива и более надежна по сравнению с другими вариантами.

Применяемые материалы и необходимое оборудование:

  • металлические дверные петли;
  • металлические прокладки;
  • сварочный аппарат и электроды;
  • слесарный молоток;
  • очки или маска для лица, рукавицы и желательно спецодежда;
  • болгарка (необязательно).

Начало работ

В первую очередь вам нужно знать, что принцип работы петель подразумевает взаимодействие в паре: обе петли на одной из створок должны обязательно располагаться на вертикальной прямой линии. То есть, по завершению работ петля, расположенная сверху, должна располагаться непосредственно над нижней. Нагрузка при таком расположении будет равномерно распределена на всю опору.

Сварные работы начинаются с крепления петель к специальным прямоугольным или квадратным металлическим прокладкам. Проще всего это действие выполнять на горизонтальной твердой плоскости.

Шов приваривания петель к прокладкам должен быть без пробелов, сплошным – это самое главное требование ко всему процессу.

Подходящую по размерам прокладку подобрать не составит труда. Для этого вам нужно учесть прочность и вес выбранного размера калитки, определить, какой длины сварной шов способен удержать вес конструкции и не даст ей деформироваться. Чем тяжелее калитка, тем больше нужно выбирать прокладки.

Установка калитки

Сварка петель с заранее прикрепленными прокладками осуществляется стационарно, поэтому перед началом работ необходимо поместить калитку в запланированное место. Ее нужно будет зафиксировать в таком положении еще до сварных работ. Положение калитки необходимо тщательно проверить, лучше сделать это несколько раз, чтобы быть точно уверенным в том, что конструкция находится в правильной позиции.

Сварочные работы

После того как вы убедитесь в том, что выбранное вами расположение калитки соответствует плану, все размеры соблюдены и отмечены места для пластин, вы можете начинать сварные работы. Начинайте с нижних петель, расположенных на опорах. Одной из самых трудных работ являются швы, расположенные вертикально, но при помощи прокладок, которые вы заранее приварили, любой начинающий сварщик без проблем справится с этой задачей.

После того как первая часть приварена, вам необходимо сверить правильное положение оси. Лучше всего для этого подойдет лазерный уровень, при помощи него необходимо определить точное положение второй штыковой петли.

Завершение

После того как вы приварите обе петли на опоре, на них требуется посадить полые верхние половины петель и не забыть про шарик. Затем нужно максимально плотно прижать их к полотну двери и приварить так же, как и нижнюю часть. После завершения можете обработать неаккуратные швы болгаркой или наждачкой, после чего покрасить всю калитку.

Как ровно и правильно приварить петли на дверь, калитку, и тд. | Ручная дуговая сварка

Друзья, снова вас приветствую на нашем канале. Если ты решил самостоятельно осваивать ручную дуговую сварку, то здесь собраны сотни статей, которые помогут тебе в этом непростом, но очень интересном и нужном деле!

Будем сегодня разбирать такую тему, без которой не обойтись всем, кто взял в руки сварочный держак, потому что с этим всё равно придётся столкнуться рано или поздно-как ровно и правильно приварить петли.

Покажу эту технологию на примере выставления и приварки петель для металлической двери.

Работу по сварке петель я всегда начинаю так-первым делом разбираю петли на 2 части, и маркером делаю заметку на части петли, которая в повседневной речи зовётся мамой.

Делаю я это для того, чтобы в процессе работ каждый раз не разбирать петлю и не смотреть где какая часть, а без этого никак-иначе можно приварить неправильно, и дверь получиться несьёмная, и переделывай потом. Так что это очень важная мелочь.

здесь 3 фото-полистайте

здесь 3 фото-полистайте

Нам нужно, чтобы петли после приварки были строго в одних плоскостях, поэтому делаем временную направляющую их профильной трубы, зафиксированной струбцинами к двери.

Кстати, я всегда стараюсь петли отодвинуть от листа металла двери хотя бы на 5-10 мм, поэтому профтрубу будем прижимать по отметкам, сделанным с учётом этих цифр, но отталкиваемся от края уголка коробки двери.

здесь 2 фото-полистайте

здесь 2 фото-полистайте

Затем делаем отметки расстояний от верха и низа дверного полотна, здесь мы будем приваривать петли, оно должно быть одинаковым от низа и верха-хотя стандартов здесь нет, но соблюдайте размер хотя бы 250 мм.

Далее ещё одна важная мелочь. Никогда нельзя приваривать петли без зазора с коробкой двери, ворот и тд, иначе они будут сильно об неё тереться в работе. Поэтому делаем зазор-я стараюсь делать зазор примерно равный толщине листа дверного полотна, он у меня здесь был 1.5 мм, соответственно перед прихваткой петли я её положил на отрезной диск от болгарки толщиной 1.6 мм.

здесь 3 фото-полистайте

здесь 3 фото-полистайте

Теперь делаем прихватки-прихватки делаем строго по торцам петель. Когда прихватываем, то петлю стараемся крепко прижимать, иначе без прижима сварочная прихватка её потянет в сторону, и будет нарушена соосность. Ослабляем прижим петли секунд через 5 после обеих торцевых прихваток-не раньше. Да петлю прижимаем не только к коробке двери, но и к направляющей профтрубе, тогда всё получиться хорошо!

здесь 5 фото-полистайте

здесь 5 фото-полистайте

После прихватки петель по торцам мы откручиваем струбцины от профтрубы, и эту трубу кладём на петли, чтобы визуально оценить их горизонтальную плоскость-если где что нарушено, подправляем молотком, но обычно, если нормально прижимать в процессе прихваток, то всё будет ровно!

Теперь нам нужны площадки из толстого металла-я предпочитаю их пилить болгаркой из уголка, оставляя одну стенку примерно на размер половины толщины петли. Этими площадками мы сваркой соединим подвижную часть петли-маму, с полотном двери.

Многие на этом этапе уже приваривают площадки к петлям и полотну двери, но я ещё делаю небольшую работу, чтобы это сварное соединение было максимально прочным.

здесь 6 картинок-полистайте

здесь 6 картинок-полистайте

Беру и обвожу разметочным карандашом площадку, затем делаю отметки примерно на уровне центров (середин) профиля каркаса двери. Затем по этим отметкам делаю сварную точку-прожигаю электродом лист металла, и свариваю этот лист с самим каркасом двери. Затем зачищаю болгаркой эту сварную точку в ноль.

Просто здесь будут проходить сварные швы, и они крепко свяжут петлю через площадку не только с листовым металлом полотна, но и с самим каркасом двери-короче при таком методе всё будет надёжно сварено, и никогда ничего не отскочит!

здесь 4 фото-полистайте

здесь 4 фото-полистайте

Теперь прихватываем площадку и начинаем приваривать петли к рамке, площадкам, площадки свариваем с полотном. Сварочные швы делаем поочерёдно-то на одной петле, затем на другой, просто нельзя сразу варить все швы на одной петле, иначе может получиться деформация металла от чрезмерного нагрева.

Вот и всё, мы приварили петли правильно-давно выработал для себя такую технологию, и результат всегда получается отличным.

Как правильно приварить петли на ворота различного типа — sdelayzabor.ru

Любые ворота, где бы они не устанавливались, должны функционировать без заеданий, распахиваться и закрываться легко, плотно прилегать к лутке. Кроме того, они должны надежно защищать помещение или участок от взлома. Все это будет возможно при качественной установке петель. Усвоив принцип установки, вам будет несложно смонтировать гаражные, дачные ворота, металлическую калитку или тяжелую дверь. Давайте рассмотрим, как приварить петли на ворота правильно.

Правильно приваренная петля — залог долгой и надежной службы изделия

Подготовка к работе

Для осуществления задуманного нам понадобятся такие инструменты:

  • Сварка с электродами, сварочная маска.
  • Металлические петли. Лучше взять цилиндрические шариковые изделия. Они должны быть тем мощнее, чем тяжелее будут ворота. Например, на гаражные конструкции следует выбирать наиболее габаритные детали, а для монтажа на калитку подойдут и небольшие петли.
  • Пластины требуемой толщины для приваривания к петельным заготовкам. Они необходимы для удобства сваривания и повышения надежности сварной конструкции, так как имеют значительную площадь соприкосновения с воротным полотном.
  • Болгарка.
  • Вязкое масло типа солидола или литола.

Также должны быть подготовлены опорные столбы для приваривания к ним петель.

Подготовка к монтажу петель

Любые ворота крепятся на основе посредством двух петель — нижней и верхней. Если лутка или опорные столбы выставлены по уровню, то верхняя и нижняя петли должны находиться на одной вертикальной линии, проходящей через них сверху вниз. В этом случае нагрузка на них будет распределена равномерно.

По технологии работ, к петлям сначала нужно приварить пластины из толстого металла.

Их еще называют платиками.

Схема приварки петель

Привариваются они на какой-то горизонтальной поверхности. Очень удобно работу осуществлять в тисках, к которым легко можно подключить нулевой провод от сварочного аппарата. Чтобы правильно приварить платики к петле, необходимо проделать это в такой последовательности:

  1. 2 пластины укладываются горизонтально с обеспечением зазора между ними 2-3 мм.
  2. Поверх платиков, по центру зазора, укладывается петля.
  3. Производится приваривание одной из частей петли к плоскости платика.
  4. 2 пластины располагаются под второй частью крепления, после чего производится сварка с другой стороны крепления.

Технология приваривания петель

Чтобы правильно произвести приваривание петель, необходимо выставить полотно ворот строго по уровню. Лучше всего воспользоваться лазерным уровнем, так как обычный пузырьковый инструмент может давать погрешности. Ворота фиксируются при помощи подставок и клиньев в неподвижном положении.

Так они будут стоять и после наваривания на них петель. После этого к ним прикладываются петли с платиками, которые должны располагаться на одной оси. Рекомендуется отметить места нахождения платиков.

Способы монтажа ворот

Петлевые навесы приварить к воротам или на калитку можно двумя способами:

  1. Вначале привариваются крепления к полотну ворот, а затем — к опорным столбам. Рекомендуется начинать работу с крепления нижней петли. Сложнее всего выполнить вертикальный сварной шов между пластиной и основным металлом. Следует выполнить несколько прихваток, а затем убедиться в нормальной работе створки ворот. Прихватки выполняются в следующей последовательности:
  1. Сверху.
  2. Снизу.
  3. По центру.
  4. В центре первой половины шва.
  5. В центре второй половины шва.

Так прихватываются обе петли. Если после этого створка закрывается и распахивается нормально, создается сплошной шов. Движение электрода при создании вертикального шва должно быть направлено снизу вверх.

Далее обвариваются горизонтальные швы. После приваривания нижней петли производится дополнительная проверка осевого крепления верхнего крепления, так как в процессе сварки могла произойти подвижка полотна.

  1. Как приварить петли в другой последовательности? Многим именно этот способ покажется наиболее приемлемым. Нижние части петель с платиками привариваются вначале к опорным столбам. Затем в них вставляются верхние части с шариками. После этого полотно ворот выставляется по месту. Платики плотно прижимаются к полотну, после чего обвариваются.

Когда монтаж ворот закончен, сварные швы очищаются от окалины и шлифуются болгаркой. До полного остывания сварных швов открывать ворота запрещено.

Серия видео уроков о том как приваривать петли к воротам

Как приварить петли для калитки и ворот

Ворота являются неотъемлемой частью любого частного дома. Предназначены они не только для въезда - выезда авто, но также для защиты территории. Для полного функционирования необходимо произвести качественный монтаж ворот, правильно приварив петли.

 

Виды петлей

 В зависимости от способа крепления, существуют различные петли для калиток: 

- цилиндрические с подшипником;

- цилиндрические с опорной конструкцией;

- сквозные;

- трехсекционные;

- петли для потайного монтажа.

 Выбирая петли для ворот, необходимо учитывать важные особенности:

1) калитка должна открываться тихо, а лучше бесшумно;

2) ворота не должны провисать;

3) петли должны быть выполнены из качественного сырья;

4) подбирать петли следует в зависимости от ширины распахивания створки.

Так, например, петли с подшипником больше подходят для распашных калиток. Они способны справиться с нагрузкой до 600 кг. Модели петель с усиленной конструкцией отличаются от обычных с подшипником двумя дополнительными пластинами, способствующими равномерному распределению нагрузки. 

Петли сквозные идеальны в тех случаях, когда нельзя применить винтовое крепление. Для них сверлится отверстие, и крепятся они при помощи болтов и гаек. Недостаток сквозных петель - способность выдерживать нагрузку всего лишь до 200 кг. 

Накладные трехсекционные петли используются для монтажа ворот с большой массой. Они отличаются долговечностью и надежностью. 

Основные правила монтажа петель

Все замеры должны быть произведены с помощью измерительных приборов, а не на глаз. Во время сварных работ следует обращать внимание на ровность и глубину шва. Шов также не должен иметь пропусков, так как давление калитки идет, в первую очередь, на него. Более качественный шов обеспечивают петли каплевидные с подшипником. Для увесистых конструкций рекомендуется к основным петлям приваривать добавочные. 

Техника безопасности:

 1) Категорически нельзя применять для работы неисправный сварочный аппарат: это повлияет на качество конструкции и может нести опасность для жизни и здоровья человека.

 2) Нельзя приступать к работе сразу после окраски калитки.

 3) В рабочей зоне и на одежде не должно находиться легковоспламеняющихся жидкостей.

Приваривание петель на калитку самостоятельно

 Необходимый инвентарь:

- сварочный аппарат;

- рулетка;

- строительный уровень;

- спецодежда.

Приваривать петли можно только после того, как будут правильно установлены ворота. Створки должны быть расположены ровно, сделать это можно при помощи строительного уровня. Только потом можно приступать к сварке петель.

Процесс сварки 

1) Смазать петли солидолом и подготовить под них подкладки в толщину не более 5 мм.

2) Сделать разметку маркером: от краев сверху и снизу отступы должны быть 30 см.

3) Приварить петли, сначала прихватывающими маневрами. а потом, выравнивая шов.

4) Проделав один шов, проверить, как функционирует калитка. Если открывается и закрывается ровно, продолжить работу. 

5) По окончанию обработать швы шлифовальной машинкой.

Заключение 

Приваривать петли для ворот не так уж просто самостоятельно. Но если подойти к делу ответственно, произвести все расчеты и выполнять сварку качественно, то калитка будет радовать длительной эксплуатацией и бесшумным открыванием.

 

Как приварить петли на калитку из профильной трубы своими руками

Главная » Разное » Как приварить петли на калитку из профильной трубы своими руками

Как приварить петли на калитку

Очень часто калитки изготавливают из металла. Соответственно, все ее комплектующие должны быть прочными и надежными. Например, петли для такой калитки должны выдерживать вес всей конструкции. Поэтому к их выбору следует подходить ответственно. Петли для калитки сегодня приобрели самые разные формы и виды. В этой статье, мы рассмотрим особенности выбора петель для калитки, а также отдельно рассмотрим технологию их приваривания.

Разновидности петлей

От правильного выбора петлей для калитки зависит продолжительность их эксплуатации. Выбор петель зависит от нескольких факторов, а именно:

  • Вес створки калитки.
  • Максимально возможная нагрузка.
  • Материал, из которого сделан каркас конструкции.
  • Размеры створки.

Как правило, петли для распашных ворот рекомендуется использовать с подшипниками. Более того, если вы хотите, чтобы ворота и калитка открывались плавно, то на каждую створку можно установить по три петли. Хотя чаще всего устанавливают по две петли, особенно если длина ворот до 3 метров.

Кроме всего прочего, петли для ворот различаются по способу крепления, среди которых использование гаек и саморезов, сварки, закрутки на винты. Выбирая калиточные петли, обязательно учитывайте следующие факторы:

  • Уровень шума при открывании/закрывании калитки должен быть сведен к минимуму. Отлично, когда калитка открывается вообще тихо.
  • Полотно калитки после ее установки, не должно провисать.
  • Петли должны быть устойчивы к взлому.
  • Должны быть изготовлены из качественного материала и долговечными.
  • Калитка должна легко поворачиваться.
  • Важно учитывать ширину распахивания створки.

Согласно установленному ГОСТу существуют классификации петлей для распашных калиток и ворот. Итак, петли бывают таких классификаций:

  1. Цилиндрические с опорным подшипником.
  2. Сквозные.
  3. Для потайной установки.
  4. Цилиндрические с усиленной конструкцией.
  5. Трехсекционные накладные.

Теперь рассмотрим особенности каждого типа петель.

Цилиндрические

Внутри цилиндрических навесов имеется специальный подшипник. Такие навесы обладают небольшой массой и идеально подходят для распашных калиток и ворот. Они способны выдержать нагрузку до 400 килограмм. При покупке обязательно уточните класс навесов, так как от этого и зависит их способность выдерживать массу. Важно заметить, что такие петли имеют красивый внешний вид, так как вся начинка скрыта корпусом.

Цилиндрические усиленные

Такие навесы способны справиться с массой створок до 600 килограмм. Внутри их также имеется шарик. По внешним характеристикам они ничем не отличаются от обычных цилиндрических. В усиленных имеется две дополнительные пластины для усиления конструкции. Благодаря этому вся нагрузка равномерно распределяется на каркас двери и опорный столб.

Сквозные петли

Этот вариант навесов идеален в тех случаях, когда нет никакой возможности использовать винтовой способ крепления и даже сварку. Для их крепления необходимо просверлить отверстия в опорной колоне ворот и использовать саморезы/болты с гайками. Их производство осуществляется левыми и правыми.

Важно! Один из минусов сквозных навесов заключается в том, что они неспособны выдерживать большую нагрузку, а только до 200 килограмм.

Накладные трехсекционные

Если створка ворот с калиткой имеет большую массу, то трехсекционные навесы идеальное решение. Они обладают большой популярностью, среди достоинств выделяются следующие моменты:

  • Износоустойчивость.
  • Надежность.
  • Исключает вероятность провисания створки.
  • Обеспечивает тихое и плавное открывание.
  • Обладают высоким уровнем взломостойкости.

Итак, мы рассмотрели с вами особенности выбора и разновидностей навесов для створки. Теперь подробнее рассмотрим детали их приваривания. Ведь если выбрать качественные навесы, а приварить их неправильно, то они не будут выполнять своей главной задачи.

Также существует петли с доводчиками для установки на калитку. Такие навесы обеспечивают плавное и бесшумное закрывание створки, что положительно сказывается на продолжительности эксплуатации как самой двери, так и навесов.

Крепление петлей сваркой

Существует более простой метод установки навесов – использование саморезов/винтов. Винтами навесы крепятся к створке и к столбу опоры. Но, такую технологию лучше всего использовать для деревянной двери, которая имеет небольшой вес.

Если же у вас металлическая створка, то лучше использовать метод сварки. Рассмотрим с вами технологию того, как правильно приварить металлические петли на калитку. Стоит рассказать о некоторых особенностях этого процесса. Для начала навес приваривается к створке калитки. Вторая половина навеса приваривается к столбу опоры.

Совет! Чтобы дверь свободно открывалась, все должно быть строго вымерено. В противном случае навесы могут не совпадать.

Можно выделить общие рекомендации по проведению этих работ. Ведь важно достичь того, чтобы ворота и створки открывались свободно. Если петли прямые или имеют цилиндрическую форму, то их удобнее приваривать в горизонтальном положении. Например, положить на землю. Перед началом сварки под нижнюю часть створки обязательно следует установить подложку. Ее размер должен быть равен половине всей длине петли. Оставшаяся часть просто придерживается рукой в перчатке.

Чтобы нагрузка на петли была равномерной, дополнительно приварите пластины из металла. Если столбы опоры имеют прямоугольную форму, то фиксация петлей осуществляется в один уровень с торцевой стороны опоры. Что касается круглых столбов, то обязательно делается выпуск на 5 мм наружу. Процесс сварки следует осуществлять маленькими прихватками. Это важно, ведь по ходу сварочных работ можно что-либо подправить. Перед тем как произвести окончательную сварку, проверьте петли на предмет свободного открывания и закрывания.

Совет! Если вы приобрели скрытые петли, то их установку лучше доверить профессионалу. Такая работа требует опыта и особых навыков.

Итак, теперь поэтапно рассмотрим особенности их приваривания. Как уже говорилось, лучше осуществлять работы в горизонтальном положении. Для этого укладываете дверцу на землю. Под навес изготавливается небольшая подложка. Заранее измерив место установки, выполняете несколько прихваток. Первая прихватка должна быть с торцевой части. Далее определите ее ровность по отношению к створке и столбу опоры. Это важно, ведь в противном случае дверца не будет закрываться/открываться.

Выровнять на прихватках можно при помощи бруска, который укладывается вдоль петель. После этого ее можно основательно приварить. Сварка осуществляется плавными и небольшими шагами. Когда они приварены к створке, то следующим шагом будет их монтаж к столбам опоры. Сварка осуществляется с внутренней стороны стоек. При этом обязательно проверьте качество открывания/закрывания. Для этого выполните две небольшие прихватки и после несколько раз откройте калитку. Если все работает исправно, то можно осуществлять окончательное обваривание.

Совет! Сварочный шов всегда выполняется снизу вверх, чтобы раскаленный металл удерживался, а не вытекал.

Когда вы закончили сварочные работы, то дайте сварочному шву полностью остыть и только после этого осуществляйте открывание створок.

Итог

Итак, мы рассмотрели с вами основные особенности процесса приваривания навесов к створке и столбам опоры. 

Как приварить петли на ворота из профнастила - Ковка, сварка, кузнечное дело

Наиболее удачным решением в плане дизайна, а также экономии и качества являются ворота из профнастила. Даже после долгих лет эксплуатации профлисты не теряют своих рабочих характеристик, они долговечны и сохраняют свой первоначальный вид долгое время. Видов ворот достаточно много, но наиболее простой вариант – это распашные ворота.

Если на территории установлен забор из профнастила на металлических опорных столбах, то петли для ворот привариваются непосредственно на них. Но лучше до того как приварить петли на ворота из профнастила изготовить раму по необходимым размерам. Для ее упрочнения по углам привариваются косынки в виде треугольников из железных труб, а в местах крепления петель также стоит предусмотреть для них площадки в виде пластин металла. Петли к столбам и рамам створок для ворот также можно (как вариант) приварить на ровной площадке на земле до того как столбы будут бетонироваться. Установка ворот осуществляется на столбы, которые бетонируются с расчетом зазоров между створками.

Последовательность установки петель

  • Как приварить петли на ворота так, чтобы металл не повело, а ворота легко открывались. При прямых петлях рекомендуется приварить их на ворота в первую очередь, пока они находятся на ровной плоскости, на земле или монтажном столе.
  • На половину длины петли делается подложка в два-четыре миллиметра под нижнюю половину петли, а верхняя часть прихватывается с торца. Если ворота устанавливаются на круглые опоры, то петли выпускаются наружу ворот на 5мм, а если опоры прямоугольные, то варить необходимо заподлицо.
  • Процедура для обеих петель идентична. После того как уже петли прихвачены, необходимо при помощи прямоугольного бруска (30х30) выставить петли, приложив его вдоль петель.
  • Дальше делаются прихватки с каждой стороны петель по две штуки. Варить петли стоит короткими прихватками, поочередно с каждой стороны петли.
  • Потом петли привариваются к столбам. Ворота выставляются с необходимым зазором в один-полтора сантиметра посредине, зазор возле столбов может быть два-два с половиной миллиметра. Низ петель прихватывается к столбам, если необходимо, то можно применить вставки между столбами и петлями из круглого или прямоугольного сечения подходящего размера.
  • Теперь можно ворота осторожно открыть, аккуратно придерживая, и если ворота открываются легко, то делается несколько прихваток снаружи.
  • После закрывания ворот необходимо сделать посередине подставку, что бы при варке они не просели. Сварочный шов укладывается снизу вверх. После сварки необходимо дать петлям остыть, и только потом можно открыть ворота. Для приваривания петель с другой стороны, также делается подставка под створку ворот.

Метки: ворота, выполнение сварочных работ, Кованые ворота с профнастилом, сварка своими руками, Сварка- основы

Как приварить петли на ворота самостоятельно. Особенности выбора петель

Каждый приусадебный участок нуждается в должной охране. Поэтому хозяева ограждают его забором. Ворота являются важным элементом этой конструкции. От их правильного функционирования зависит не только комфорт хозяев, но и безопасность их имущества. Решившись выполнить ограждение своими силами, необходимо ознакомиться с методикой, которая объясняет, как приварить петли на ворота.

Для этого потребуется специальное оборудование и хотя бы самые начальные навыки проведения сварочных работ. Этот процесс вполне возможно выполнить самостоятельно.

Характеристика сварки петель

Знакомясь с технологией, поясняющей, как приварить петли на ворота, следует рассмотреть все тонкости этого занятия. Даже опытные мастера сталкиваются с трудностями. Человеку, не имеющему опыта в проведении подобных действий, придется преодолеть множество трудностей. Поэтому нужно запастись терпением и выделить для этой работы достаточно времени.

Учитывая все рекомендации специалистов, даже начинающий мастер сможет выполнить установку правильно. Чтобы качественно собрать гаражные ворота, ограждение для участка, необходимо знать несколько особенностей выполнения подобных действий. Довольно сложно приварить подвижные элементы к круглым стойкам ворот. В этом случае потребуются дополнительные пластины. Воспользовавшись рекомендациями специалистов при выборе и монтаже петель, можно получить в итоге качественную, крепкую калитку.

Подготовительный этап

Перед началом работы необходимо подготовить инструмент, а также соблюсти требования охраны труда. Решая задачу о том, как лучше приварить петли на ворота, следует подобрать нужные орудия труда. От этого во многом зависит результат.

Помимо сварочного аппарата, мастеру понадобится молоток, болгарка, а также рулетка и строительный уровень. Далее, следует позаботиться о технике безопасности. Выполнять сварку допускается исключительно в защитной маске и рукавицах. Ведь это довольно небезопасное оборудование. При неправильном обращении оно может нанести вред здоровью. Также следует выполнять сварку в специально подготовленном для этого месте. Там не должно быть сухой травы, воспламеняющихся предметов и материалов. При несоблюдении этих правил может возникнуть пожар.

Разновидности петель

Существует множество видов петель, которые подходят для калитки. У каждого из них есть свои особенности. Это учитывают при выборе. Петли в виде цилиндра подходят для легких ворот. Их предельно допустимая нагрузка не превышает 400 кг. Если же конструкция обладает большим весом, применяют усиленные петли для ворот в форме цилиндра. Здесь допустима нагрузка составляет до 600 кг. Самые надежные петли имеют три секции. При их использовании ворота не провисают, их крайне тяжело взломать.

Оригинально и очень красиво смотрятся кованые петли. Они подходят для деревянной калитки и забора. Петля-стрела также является еще одним вариантом для тяжелых ворот. Их механизм имеет шарниры. Они удобны в установке. Регулируемая разновидность применяется для легких конструкций до 200 кг. Они имеют возможность менять положение створок по высоте.

Выбор петель

Петли необходимо выбирать в соответствии с особенностями конструкции. Например, решая вопрос, как приварить петли на ворота из профнастила, следует отдать предпочтение более простым конструкциям. Они рассчитаны на небольшой вес. Их преимуществом является невысокая стоимость. Для легких заборов и калиток это будет идеальным вариантом.

Усиленные петли, обладающие подшипником, применимы для тяжелых створок. Стоимость таких деталей относительно велика. Но за счет особенностей формы в подобных петлях происходит перераспределение нагрузки. Это увеличивает срок эксплуатации всей системы. Качественные петли не издают посторонних звуков. Их ход очень мягкий.

Также дорогие разновидности оснащают противовзломными элементами. Это мешает ворам выдавить или снять створки калитки.

Процесс сварки

Существует определенная методика, объясняющая, как приварить петли на ворота. Для этого потребуются монтажные пластинки. Они необходимы для равномерного распределения веса створок. Пластинки приваривают к петлям. Форма и размер подбираются в соответствии с габаритами и весом створок.

Процесс лучше выполнять вдвоем с помощником. Ворота поднимаются вертикально. Уровнем проверяется их ровное положение. Затем требуется приложить петли к калитке в местах крепления. Необходимо проследить, чтоб они стояли на одном уровне и параллельно краю калитки.

Процесс сварки начинается со створок. К ним монтируются петли. После этого следует приварить конструкцию к стойкам. При этом следует делать лишь небольшие привары. Так, в случае необходимости можно будет подправить створки. Если все элементы двигаются правильно, ворота не перекошены, можно приступать к чистовому шву. Нужно контролировать его качество. На завершающем этапе зачищают швы болгаркой.

Ворота из профнастила

Делая гаражные ворота или створки забора из профнастила, следует придерживаться несколько другой методики. Первоначально требуется соорудить несколько перемычек, которые будут идти параллельно верхней и нижней частям. Эти детали фиксируют при помощи угольников. Перемычки должны разделить полотно на 3 равные части. К ним привариваются петли. Когда работа будет окончена, профнастил прикручивается сверху на петли.

Ознакомившись с технологией, рассказывающей, как приварить петли на ворота, каждый желающий может осуществить эту работу самостоятельно. Выполняя все действия аккуратно, можно получить очень хороший результат.

Как Приварить Петли Для Калитки К Круглому Столбу

Популярные материалы

Today’s:

  1. Как приварить петли на ворота к круглым столбам. Особенности приварки петель к круглым, квадратным и каменным столбам
  2. Как приварить петли вертикально. Как правильно приварить петли к воротам — пошаговая инструкция и рекомендации
    • Выбор и подготовка петель
    • Методика крепления к воротам
    • Материалы и инструменты
    • Рекомендации по установке
  3. Переварить петли на воротах. Разновидности петель
  4. Как правильно приварить петли капельки. Приваривание петель своими руками
    • Как приварить петли: технология проведения работы
    • Выбор петель
    • Виды петель
    • Какое количество петель требуется установить
    • Монтаж приварных петель
    • Инструменты и материалы
    • Подготовка
    • Приварка
  5. Как приварить петли на круглую трубу. Привариваем петли своими руками
    • Устанавливаем навесы на круглый столб
    • Привариваем завесы на квадратной опоре
    • Установка скрытых внутренних петель
    • Устанавливаем на забор из профильного листа
    • Зачем применяются монтажные пластины
  6. Как правильно приварить петли на калитку из профнастила. Последовательность установки петель

Как приварить петли на ворота к круглым столбам. Особенности приварки петель к круглым, квадратным и каменным столбам

Чтобы ворота функционировали без заедания, нужно приварить петли к круглым столбам через металлические подложки толщиной 2 — 3 мм. Место установки навесов на стойке нужно сдвинуть на 5 — 6 мм наружу. Это обеспечит максимальный раствор створок.

Место установки навесов на круглом столбе нужно сдвинуть на 5 — 6 мм наружу

На квадратные опоры петли устанавливаются заподлицо с наружной стороной. Сначала их только прихватывают. Затем с помощью деревянного бруска или уголка производится выравнивание по вертикали, контролируя его отвесом. Если после предварительной навески ворот их открыванию ничего не мешает, производится окончательная сварка.

Внутри каменных столбов, предназначенных для навешивания ворот, помещается металлическая труба. К ней привариваются закладные для установки петель. Если бетонный или каменный столб без закладных, навесы крепятся с помощью вбитых или вкрученных в отверстия прутьев. Для массивных ворот на кирпичные и каменные заборы в качестве опор применяются швеллеры, установленные на столбчатых фундаментах.

Для приваривания петель на ограде и воротах из профильного листа подготавливается пара перемычек. Их устанавливают параллельно длинным сторонам. Расстояние между ними выбирается таким, чтобы поместилось три перемычки. После закрепления снизу и сверху привариваются петли. Чтобы избежать повреждения сваркой, профлист прикручивается поверх установленных навесов. Для надёжности рекомендуется приваривать гаражные петли, способные выдерживать значительные нагрузки.

Как приварить петли вертикально. Как правильно приварить петли к воротам — пошаговая инструкция и рекомендации

Монтаж ворот — сложный и кропотливый процесс. От правильности его выполнения зависит плотность прижима створки, надежность конструкции. Одним из ответственных этапов является установка поворотных элементов. До того, как приварить петли к воротам, необходимо подобрать соответствующую модель и адаптировать ее согласно характеристикам готовой конструкции

Выбор и подготовка петель

Для относительно небольшой створки массой до 200 кг подойдут обыкновенные цилиндрические петли. Количество на одну сторону – от 4-х и более. Важно правильно рассчитать нагрузку. Для поворота штифта в заводских моделях предусмотрен подшипник. Если его нет – нужно установить стальной шарик.

Суть модернизации заключается в увеличении площади контакта петлевой группы с плоскостью ворот и опорных столбов. Для этого нужно сделать следующее.

  1. Выбор платиков. Это пластины, обеспечивающие надежное крепление петли к полотну.
  2. Размер пластин зависит от массы створки. Толщина должна быть не менее 3 мм.
  3. Длина платиков не должна препятствовать нормальной работе створки.

По завершении этого процесса можно приступать к сборке конструкции.

Методика крепления к воротам

Петли привариваются на готовую створку. Они должны фиксироваться на опорной раме, запрещен монтаж на металлические листы обшивки. Оптимальный вариант сборки — при установленных опорных столбах. Могут возникнуть сложности с фиксацией ворот в рабочем положении. Для этого можно использовать дополнительные подконструкции.

Рекомендации по установке петлевой группы:

  • зазор между опорной стойкой и рамой створки – до 5 мм;
  • предварительно делается разметка с учетом того, что петли должны находиться на одной оси;
  • часть петлевой группы со штифтом располагается снизу, его направление – вверху;
  • сначала делается пробное приваривание максимум на три точки, рекомендуется начать с нижней петли;
  • после этого проверяется правильность работы ворот – они должны свободно открываться, закрываться, контролируется зазор, отсутствует самопроизвольное движение створки независимо от ее положения;
  • окончательная сварка пластин по периметру, после остывания – удаление окалины и очистка поверхности.

Со временем створка может просесть или поменять свое положение. Если зазор не компенсирует это — необходимо переделать монтажные узлы. Для решения подобной проблемы рекомендуется применять петли с функцией регулировки.

Материалы и инструменты

Для качественного выполнения работы потребуются профессиональные инструменты. Сварочный аппарат может быть любой, важно, чтобы он обеспечил достаточную мощность для формирования дуги. Это зависит от толщины металла и диаметра используемых электродов.

Помимо сварочного аппарата потребуются такие инструменты и расходные материалы:

  • защитная маска сварщика;
  • измерительный инструмент: линейка, рулетка, строительный уровень;
  • смазка для петель – солидол или аналогичный ему по свойствам состав;
  • болгарка потребуется для зачистки сварочных швов и демонтажа неправильно установленной петлевой группы.

Опорные столбы лучше всего сделать из профильной трубы квадратного или прямоугольного сечения. Это обеспечит надежность конструкции и облегчит процесс монтажа полотна.

Рекомендации по установке

Надежность ворот напрямую зависит от соблюдения правил технологии их монтажа. Сначала крепятся опорные столбы. Если полотно будет изготавливаться самостоятельно – габариты рамы определят только после первого этапа. Важно помнить о технологическом зазоре.

В нижней части расстояние до поверхности грунта должно быть не менее 100 мм. Это нужно для компенсации возможного проседания конструкции. В качестве материала обшивки можно использовать профнастил. Для надежной фиксации профнастила привариваются дополнительные ребра жесткости. Дополнительно можно предусмотреть небольшую калитку. Альтернатива – сделать ее отдельно, если позволяет ширина монтажного проема.

После приваривания петель поверхность зачищается от ржавчины, наносится слой грунтовки и краски. Во избежание посторонних звуков при открывании шарниры смазываются солидолом.

Переварить петли на воротах. Разновидности петель

Важно правильно подобрать крепежи, принимая во внимание вес двери и ее размеры. Для тяжелых металлических дверей современной промышленностью выпускаются следующие виды петель:

  1. Цилиндрические. Самые популярные, поскольку дают возможность открыть ворота на максимальный угол. В числе недостатков — сложности с закреплением на плоской поверхности.
  2. Каплевидные. Являются разновидностью цилиндрических петель.
  3. Шестигранные.
  4. Квадратные. Используются крайне редко.

В этой статье вы узнаете, как правильно приварить петли

Независимо от формы сечения, дверная петля представляет собой деталь, состоящую как минимум из двух элементов. В самых простых петлях соединение этих элементов выполняется за счет штыря и ответного паза. Их главным преимуществом является дешевизна и простота дальнейшего обслуживания (смазки). В то же время простые петли быстрее выходят из строя.

В более сложных конструкциях на конце штыря присутствует подвижно закрепленный шарик (шариковые петли), функция которого — заменить трение скольжения трением качения, которое, как известно, намного меньше. За счет этого открывать и закрывать створки легче, а сами петли прослужат дольше.

Существуют и шарниры, снабженные шарикоподшипниками, но для тяжелых дверей их использовать не рекомендуется, поскольку сложный механизм быстро приходит в негодность. Для массивных калиток и створок ворот выпускаются петли, дополнительно усиленные пластинами. За счет пластин вес двери более равномерно распределяется на них, что позволяет увеличить сроки ее эксплуатации.

Усиленные шариковые считаются лучшим вариантом для тяжелых металлических дверей, гаражных ворот и калиток. Они выгодно отличаются от своих более дешевых аналогов долгим сроком службы, способностью выдерживать значительные весовые нагрузки и легкостью установки.

Для тяжелых металлических дверей лучшим признан сварной метод. Он позволяет зафиксировать петли максимально надежно, исключить люфт и постепенное ослабление соединений.

Как правильно приварить петли капельки. Приваривание петель своими руками

Как приварить петли: технология проведения работы

Установка металлических дверей, а также дверей ворот и калиток требует приварки петель к дверному полотну и коробке. Как подобрать петли для монтажа, как приварить петли своими силами и какое оборудование потребуется для работы — ответы на все вопросы можно найти в этой статье.

Монтаж петель методом сварки

Выбор петель

Правильный выбор петель для металлических ворот, калиток и дверей должен основываться на нескольких факторах:

  • определении и подборе вида петли;
  • определении количества и габаритных размеров петли.

Виды петель

В первую очередь петли приварные различаются по форме. Они могут быть:

  • цилиндрические. Разновидностью этой группы является приварная каплевидная петля;
  • квадратные. Применяются крайне редко. В настоящее время практически не производятся;
  • шестигранные.

Основные виды приварных петель, различающихся по форме

Все приварные петли могут быть дополнительно оснащены шариком, выполняющим роль подшипника. Шарик облегчает открывание двери и снижает силу трения, которая негативно влияет на сроки использования фурнитуры.

Приварная петля, оснащенная шариком-подшипником

Также в продаже можно найти усиленные приварные петли, которые применяются для установки на металлическую дверь большого размера или веса. Дополнительные пластины позволяют равномерно распределить нагрузку на петлю, что увеличивает срок службы изделия.

Приварная петля, дополненная металлическими планками

Какое количество петель требуется установить

Количество и габаритные размеры петель подбираются в зависимости от веса дверного полотна. Чем больше вес двери, тем больших размеров требуются петли, а также увеличивается их количество.

Таблица для выбора размеров и количества дверных петель

Монтаж приварных петель

Рассмотрим, как правильно приваривать петли. Для этого последовательно надо пройти три основных этапа:

  1. подготовка оборудования и материалов, требующегося для работы;
  2. подготовка металлической поверхности для сварки;
  3. приварка петель на дверь.

Инструменты и материалы

Перед тем, как правильно приварить петли на металлическую дверь, ворота или калитку, нужно подготовить необходимые для проведения работы материалы:

  • петли, подобранные по всем правилам, указанным выше;
  • металлические пластины (если приварка петель производится с усилением конструкции пластинами). Размеры пластин подбираются исходя из веса дверного полотна. Чем больше масса двери, тем большего размера пластины требуются. Например, гаражные петли на ворота стандартных размеров (приблизительно 2,5*2,5 м) привариваются на металлические пластины размером 80*80 мм;
  • электросварочный аппарат;
  • сухие электроды. Для проведения работы достаточно иметь электроды диаметром 3-4 мм;
  • щетка с металлической щетиной для предварительной очистки рабочей поверхности;
  • средства индивидуальной защиты мастера.

Специальная защитная одежда и маска для проведения сварочных работ

Подготовка

При ответе на вопрос, как правильно приварить петли на калитку и иные металлические двери, следует упомянуть, что подготовительный этап является на практике самым важным.

На подготовительной стадии требуется:

  1. разметить области для установки петель. Если монтируются две круглые петли, то они должны располагаться на расстоянии 15-20 см от верхней и нижней частей дверного полотна. Дополнительные петли располагаются равномерно по всей высоте двери;
  2. все области, в которых предполагается приварка петель, требуется зачистить от пыли, ржавчины и так далее. Для проведения очистки применяется щетка с металлической щетиной, сухие тряпки и при необходимости производится обработка поверхности каким-либо растворителем;

Зачистка металлической поверхности перед сваркой

  1. провести обработку петель. Поверхность, на которой будет располагаться сварной шов, также требуется зачистить. Кроме этого, внутренняя часть петли, где располагается шарик-подшипник, необходимо тщательно смазать. Для смазки можно использовать литол, солидол и так далее;

Подготовка петли к установке

  1. если петли устанавливаются с использованием металлических пластин, то на подготовительной стадии требуется провести приварку вставок к петлям. Сварка петель и пластин производится ровным швом;

Усиление петель металлическими пластинами перед установкой

  1. подключение сварочного аппарата. При работе с оборудованием необходимо в обязательном порядке подключить заземление;

Элементы оборудования и регулирование устройства

  1. настройка аппарата производится посредством регуляторов, расположенных на корпусе оборудования и пробами получения сварного шва.

Достижение качественного сварного шва методом проб и регулировкой аппарата

Приварка

Приварку петель рекомендуется производить в горизонтальном положении двери и дверной коробки. Если сначала установить коробку, то придется выполнять вертикальный сварочный шов, который вызывает трудности даже у опытного мастера.

Как приварить петли на круглую трубу. Привариваем петли своими руками

Как вы знаете чтобы для ворот бывают самыми разными и приваривать к ним петли также следует по-разному. Далее, вы узнаете, как производить закрепление петель на круглом и квадратном столбе. Также расскажем вам как устанавливаются скрытые внутренние петли на ворота или калитку и как приварить петли на воротах из профильного листа.

Устанавливаем навесы на круглый столб

Чтобы навесы нормально функционировала на круглом столбе, её необходимо чуток отодвинуть от него. Для этого лучше всего подложить под неё небольшую пластинку из металла, толщиной около двух-трёх миллиметров.

При приварке навесов к круглому столбу, выдвиньте их наружу на 5 мм на нем и на калитке. Так вы уберете щель между ними при закрывании.

Также от середины столба петля должна выходить к наружной стороне на пять-шесть миллиметров. Тогда ворота будут установлены точно посередине, а петля сможет ходить по своей оси без заеданий и очень плавно.

Привариваем завесы на квадратной опоре

Здесь уже необходимо устанавливать петлю заподлицо. Делать подкладку необязательно, но лучше перестраховать себя и сделать это. Сначала прикладываете петлю, и прихватываете её несколькими точками, чтобы она самостоятельно держалась.

Варить нужно снизу вверх мелкими прихватками и соблюдать очередность выполнения работ.

После этого берёте ровный деревянный брусок или металлический уголок и по нему выравниваете петлю, чтобы она стояла ровно, попутно проверяете всё отвесом.

Для исключения возможных сварочных деформаций навесы должны привариваться к полотну и коробке «крест-накрест».

После того как обе петли закреплены, следует надеть ворота и проверить их ход, если всё в порядке продолжаете сварку. В конце швы зачищаете болгаркой и можете их покрасить.

Установка скрытых внутренних петель

Если вы хотите убрать петли из виду, сделав свои ворота более привлекательными, тогда следует использовать специальные скрытые петли для внутренней установки. Но проделать установку таких петель довольно сложно и вам необходимо обладать мастерством и сноровкой в сварочном деле, если вы непрофессиональный сварщик со стажем, тогда у вас не получится осилить такую работу.

Лучше всего доверьте процесс профессионалу, тогда монтаж будет сделан качественно и ворота установятся надёжно и надолго. Конечно, за такую работу необходимо будет заплатить деньги, но качество того стоит.

Устанавливаем на забор из профильного листа

Процесс установки петель на таком заборе несколько отличает от стандартного, хотя в нём также нет ничего сверхсложного и трудоёмкого, вам необходимо только запастить желанием и стремиться получиться максимально качественный результат от проделанной работы.

Металлические петли для ворот из профнастила

Итак, весь процесс монтажа состоит из таких этапов:

  • Делаются две небольших перемычки, выставляете их параллельно длинным сторона и закрепляете сверху и снизу соответственно.
  • Расстояние между этими перемычками сделает сделать так, чтобы можно было установить три таких элемента.
  • К установленным перемычкам привариваем наши петли.
  • Профильный лист необходимо прикручивать уже поверх установленных петель, так как при сварочных работах он попросту может обгореть и потерять свой привлекательный внешний вид. Лучше всего для таких целей подойдут петли для гаражных дверей.

Зачем применяются монтажные пластины

Такие пластины помогают упростить работу и облегчают нагрузку на завесы. Они привариваются заранее ещё начала установки самих петель.

Размеры, форма и толщина таких пластин будут зависеть от параметров ворот, которые будут установлены. Помимо облегчения нагрузки и монтажа, такие элементы могут выполнять декоративные функции.

Как правильно приварить петли на калитку из профнастила. Последовательность установки петель

  • Как приварить петли на ворота так, чтобы металл не повело, а ворота легко открывались. При прямых петлях рекомендуется приварить их на ворота в первую очередь, пока они находятся на ровной плоскости, на земле или монтажном столе. На половину длины петли делается подложка в два-четыре миллиметра под нижнюю половину петли, а верхняя часть прихватывается с торца. Если ворота устанавливаются на круглые опоры, то петли выпускаются наружу ворот на 5мм, а если опоры прямоугольные, то варить необходимо заподлицо.
  • Процедура для обеих петель идентична. После того как уже петли прихвачены, необходимо при помощи прямоугольного бруска (30х30) выставить петли, приложив его вдоль петель.
  • Дальше делаются прихватки с каждой стороны петель по две штуки. Варить петли стоит короткими прихватками, поочередно с каждой стороны петли.
  • Потом петли привариваются к столбам. Ворота выставляются с необходимым зазором в один-полтора сантиметра посредине, зазор возле столбов может быть два-два с половиной миллиметра. Низ петель прихватывается к столбам, если необходимо, то можно применить вставки между столбами и петлями из круглого или прямоугольного сечения подходящего размера.
  • Теперь можно ворота осторожно открыть, аккуратно придерживая, и если ворота открываются легко, то делается несколько прихваток снаружи.
  • После закрывания ворот необходимо сделать посередине подставку, что бы при варке они не просели. Сварочный шов укладывается снизу вверх. После сварки необходимо дать петлям остыть, и только потом можно открыть ворота. Для приваривания петель с другой стороны, также делается подставка под створку ворот.
]]>

Как приварить петли к калитке или воротам

Сначала о петлях. Петли бывают разные, с шариком, на подшипниках, с разъемным пальцем и не разъемным.

Ниже на фото представлена петля с неразъемным пальцем на шарике.

 Нижняя часть петли с несъёмным пальцем с углублением под шарик.

В углубление вставляется шарик.

Верхняя часть петли.

Верхняя часть петли, "мама", приваривается к самой калитке, нижняя часть петли, "папа", приваривается к коробке.

Петля в сборе.

Следующая петля на подшипнике. На фото в сборе.

В разобранном виде.

Нижняя часть с несъёмным пальцем. Бывает и со съемным пальцем.

Верхняя часть с юбкой. Эта юбка может быть и на нижней части петли. Забегая вперёд, хочу сказать, что при приварке петли нужно быть осторожным, потому что в этом месте можно пропалить стенку этой юбки. Поэтому когда будете приваривать эту петлю, проваривайте её не по всей длине. У меня было два случая, когда я пропалил эту юбку.

Подшипники для петель.

Порядок вставки подшипников в петлю.

Верхняя часть петли имеет шурупчик, который можно откручивать и через отверстие смазать саму петлю, при этом саму калитку не нужно снимать с петель.

Когда я начал работать сварщиком то познакомился со способом приварки петель. Способ такой.

Полотно калитки вставляется в коробку. Между полотном и коробкой ставятся проставочки толщиной 4 мм. Проставочки - это просто небольшие отрезки из полосы металла. Полоса металла имеет толщину 4 мм. Мы её используем для приварки притворов.

Итак, трубу полотна и коробки нужно совместить так, чтобы они были на одном уровне, в одной плоскости. Это, бывает, сделать достаточно сложно, даже если трубы одного размера, так как часто трубы имеют неправильную геометрию. Далее зажимаем трубы в трёх местах струбцинами.

Далее устанавливаем петлю. Под петлю устанавливаем изогнутые проволочки. В таком положении петля находится в очень неустойчивом состоянии. Здесь главная трудность заключается в том, чтобы обе петли были соосны друг другу. У меня при таком способе не получалось добиться приемлемого результата. Далее прихватываем петлю к трубам. Варить начинаем с трубы и переносим дугу на саму петлю, чтобы не сдвинуть саму петлю во время сварки.

Прихватили петлю, затем снимаем струбцины и проверяем как открывается калитка. Если в какой-то момент калитка открывается с натягом, тогда прихватки срезаются с петли и предварительный процесс повторяется заново. Когда мы добъемся нормального открывания, тогда проварием петли.

Мой напарник уже около полугода именно таким способом приваривает петли и у него все получается. Мне такой способ приварки петель заморочил голову. У меня не получалось нормально приварить петли таким способом и приходилось по нескольку раз перерезать петли. Поэтому я залез на Youtube и на основе рекомендаций из некоторых видео разработал свой способ приварки петель.

Перед приваркой палец петли смазывается, для того, чтобы он не замассировался (не залип) при сварке.

Петли привариваются сверху и снизу на расстоянии равном двойному размеру самой петли по длине. Например, если петля по длине имеет 11 см, то тогда сверху и снизу отступаем по 22 см и привариваем петли.

Далее на одной из труб я провожу линию на определенном расстоянии от внутреннего края трубы. Например, если диаметр петли 26 мм, то она должна располагаться по центру между двумя профтрубками, т.е. делим 26 на два, получается 13, отнимаем 2, получается 11 мм. Почему 2 мм? Потому что промежуток между трубами 4 мм, делим на 2, получается 2. Далее по линии я располагаю небольшой отрезок трубочки, я использую двадцаточку, и прихватываю. Далее устанавливаю петлю и подкладываю под неё спички. Лучше подкладывать 4 спички, 2 спички под верхнюю часть петли и 2 спички под нижнюю часть петли, чтобы петля находилась в одной плоскости. Если подложить только 2 спички, 1 под верхнюю часть и 1 под нижнюю часть, то тогда возможно петля просядет, т.к. она имеет свой люфт. Трубочку я прихватываю немного со смещением, чтобы удобно было делать прихватки. См. ниже на фото.

Далее придерживаю пальцем верхнюю часть петлю и делаю прихватки.

Далее точно также делаю прихватку на нижней части петли.

Ниже на фото общий вид установленных петель перед приваркой. Видны три струбцины. Вверху я устанавливаю проставочку, кусочек металла толщиной 3 мм, по центру и внизу толщиной 4 мм. Это делается для того, чтобы компенсировать проседание калитки. А проседание калитки происходит из-за того, что во-первых сами петли имеют люфт (иногда достаточно большой), и во вторых калитка проседает (клюёт) под собственным весом.

Вот такая проставочка, зажатая струбциной.

После того, как сделали прихватки, срезаем трубочку (двадцатку), делаем на нижней части петли ещё одну прихватку, и снимаем струбцины. Открываем калитку и проверяем как она открывается, проверяем ход, зазоры.

Если всё нормально, опять устанавливаем проставочки, зажимаем струбцины и провариваем петли. Я провариваю так: сначала привариваю верхнюю часть верхней петли, затем верхнюю часть нижней петли, потом нижнюю часть верхней петли, затем нижнюю часть нижней петли. Я провариваю за один раз. Мой напарник проваривает за два раза. Сначала корень шва, а затем полностью весь шов.

Проварена нижняя часть петли.

Далее швы зачищаем.

Затем раскрываем калитку. Коробку устанавливаем вертикально. Так удобнее проваривать петли с другой стороны.

Петли с другой стороны.

Провариваем петли с другой стороны.

Зачищаем швы.

Далее шов петли шпаклюется и грунтуется вся калитка. Ну и красится, конечно.

 

Все о сварке шарниров на корпусе - Руководство для начинающих

Некоторые из положительных сторон шарниров для бочек:

  • Более эстетично для глаз, чем старые дверные петли
  • Обычно изготавливаются с более жесткими допусками для лучшей функциональности
  • Поставляется в разных размерах, металлах и формах
  • Можно прикрепить так, чтобы дверь или ворота можно было легко снять снятие
  • Может быть прикреплено так, чтобы дверь или заслонку нельзя было снять в целях безопасности
  • Можно приобрести с пресс-масленками для облегчения смазки

Часто концы стволов сужаются, придавая каждому концу форму пули Подсказка. Это придает шарниру обтекаемый вид.

В любое время, когда металлическая дверь должна навешиваться на металлическую раму, цилиндрическая петля может стать отличным выбором. Независимо от того, собираете ли вы или ремонтируете ящик для инструментов, ящик для хранения, ворота, дверь или сейф, наверняка найдется цилиндрический шарнир, соответствующий вашим потребностям.

Из каких металлов изготавливаются петли для бочек?

Еще одна замечательная особенность цилиндрических петель - то, что они могут быть изготовлены из простой стали, нержавеющей стали или алюминия.

Петли ствола состоят из трех основных частей:

  • Штифт или охватываемая сторона
  • Створчатая или охватывающая сторона
  • Втулка

Обычно стальные петли поставляются с латунными втулками, а петли из нержавеющей и алюминиевой стали стандартно поставляются с втулками из нержавеющей стали.

Каковы наиболее распространенные размеры цилиндрических петель?
Петли для бочек

можно приобрести у поставщиков с длиной от 1,5 ″ до 10,5 ″ с промежутками до 20 размеров в зависимости от выбора используемого металла.

Именно диаметр корпуса придает шарнирам ствола изящный вид. Например, петля длиной 3,9 дюйма будет иметь диаметр корпуса всего 0,6 дюйма.

Одиночный стальной цилиндрический шарнир 3–3/16 ″ со штифтом 5/16 ″ способен удерживать дверь или ворота весом 240 фунтов. А поскольку петли чаще всего используются парами, две из этих маленьких петель выдерживают около 500 фунтов.

Монтаж ствольных петель

Как и в случае любой петли, выравнивание очень важно. А поскольку шарниры ствола плотно прилегают, их нужно еще точнее выровнять.Есть несколько способов обеспечить наилучшее выравнивание.

Один из них заключался в том, чтобы просто использовать прямую кромку, имея в виду, что это стволы, которые необходимо выровнять вместе. Обязательно отметьте или нарисуйте линию на стойке и дверце, прежде чем приваривать к ней петли.

Щелкните здесь, чтобы увидеть умный способ, который придумал один джентльмен на YouTube для решения этой проблемы.

Всегда приваривайте петли к воротам и стойке прихватками, используя две прихватки с каждой стороны на каждую половину петли. После этого поверните ворота полностью открытыми и полностью закрытыми, чтобы проверить их на предмет заедания и правильной посадки.

Если петли заедают или не подходят должным образом, вам нужно будет отрезать их и заново выровнять.

Удачи вам со всеми сварочными проектами!

Приварка петель ворот - King Architectural Metals

1-1844

Эта петля из полированной стали с стыком поддается сварке и не имеет отверстий для винтов. Петля имеет размер 4 дюйма x 4 дюйма x 0,097 дюйма. Есть тугая булавка на 3/8 дюйма. Эти петли являются стандартными петлями . Поверхность обжата, и каждая петля весит 1,1 фунта. Получите скидку за количество при покупке 10 или более и 50 или более.

Петля из полированной стали. 4 дюйма x 4 дюйма x 0,097 дюйма

44-2005

… Петля - это сверхпрочная черная петля , которая имеет сварочную площадку размером 1-1 / 2 на 3 дюйма и штифт из нержавеющей стали. Его высота составляет 7 дюймов, а вес - 7 фунтов. Прочная петля , способная выдержать значительные ворота . Получите скидку за количество при покупке 12 или более. Этот шарнир для США - это сверхпрочный черный шарнир с накладкой для сварки

Шарнир ствола США. Подушечка 1-1 / 2 "x3", высота 7 дюймов

44-2007

Этот прямоугольный стальной блок , петля использует штифт из нержавеющей стали, имеет высоту 7 дюймов и вес 8,6 фунта. и может выдерживать до 800 фунтов. Заказы отправляются в тот же день.Получите скидку за количество при заказе от 12 штук.

Петли для прямоугольных стальных блоков, 7 дюймов
Петля закрытая HD 3 из стали H-7-1 / 8 "W- 1/18" D- 3/4 "

44-2005-ADJ

Этот регулируемый шарнир на шарнире с J-образным болтом может выдерживать 600 фунтов. Болт имеет длину 6-3 / 4 дюйма с подушкой 3-3 / 8 дюйма. Петля окрашена в черный цвет.

Регулируемый шарнир ствола со стальным J-образным болтом 3/4 дюйма

31-4310

Пружина , петля одностороннего действия.Изготовлен из стали 14-го калибра, поэтому отлично подойдет для сварки , , но также имеет отверстия для винтов, если это необходимо. Петля в закрытом состоянии имеет толщину 1/4 дюйма. Петля включает в себя полный врезной шаблон. Петля не используется. Продается парами, каждая пара весит 8 фунтов. Заработайте определенное количество…

Петли со стальной пружиной. 4 дюйма на 4 дюйма, 8 фунтов.
Комплект самозакрывающихся петель - комплект полностью из стали

44-2003-Е

… Ствол Петля в черном цвете. Каждая петля смазана стандартной машинной смазкой изнутри и снаружи для оптимальной работы. Эта петля имеет приварную площадку 1 "x 2", штифт из нержавеющей стали, 5 дюймов в высоту и весит 2,75 фунта. Получите скидку за количество при покупке 20 или более 5-дюймовых стандартных петель для ствола в черном цвете. Каждая петля

Стандартный шарнир ствола. Приварная площадка 1 "x2", высота 5 дюймов

44-2003

… Петля изготовлена ​​в США и имеет высоту 5 дюймов, с площадкой под приварку 1 "x2" , штифт из нержавеющей стали, с установочным зазором 1–3 / 4 дюйма.Петля весит 2,75 фунта. Все петли и продаются парами. Получите скидку за количество при заказе 22 или более. Эта петля с цилиндрической головкой изготовлена ​​в США и имеет высоту 5 дюймов, сварной шов 1 "x2"

Шарнир ствола. Приварная площадка 1 "x2", высота 5 дюймов

1-1838

Эти петли из прочной стали изготовлены из полированной стали с тугой шпилькой 5/16 дюйма. Это стандартные петли без отверстий для винтов.Эти петли свариваются и продаются парами. Обжимная поверхность с узкой шириной, 2-1 / 4 дюйма x 3-1 / 2 фута x 0,086 дюйма. Каждая петля весит 0,602 фунта. Получите скидку за количество, когда…

Стальная петля встык. 2-1 / 4 дюйма x 3-1 / 2 дюйма x 0,086 дюйма

44-3300C

Петля имеет алюминиевый корпус со стальной вилкой для долговечности. Грузоподъемность составляет 1000 фунтов. Продается парами. Это герметичная опора петли .

Петли с алюминиевым корпусом и стальной вилкой. 1000 фунтов

13-04000-117

Кованая стальная петля с декоративным стволом . 4-1 / 8 "W, 13-3 / 4" H, 4,54 фунта

Петли для ствола из кованой стали. Высота 13-3 / 4 дюйма.

Как построить деревянные ворота для двора

Ворота необходимы, если вам нужен доступ на улицу в огороженную территорию и из нее. И вместо того, чтобы покупать ворота, вы можете довольно быстро построить их самостоятельно в соответствии с вашими точными спецификациями, если у вас есть промежуточные навыки работы с деревом. Этот проект содержит инструкции по созданию ворот из кедрового дерева шириной 42 дюйма, которые добавят забору стиля и функциональности. Кроме того, кедровые доски с гребнем и пазами обеспечивают конфиденциальность, так как никто не сможет заглянуть через ламели в воротах, а черная фурнитура красиво контрастирует с красным кедром.

Подсказка

В то время как в этом руководстве создаются ворота шириной 42 дюйма, вы можете масштабировать ширину ворот вверх или вниз по мере необходимости, добавляя или вычитая доски. Что касается высоты, многие местные строительные нормы и правила ограничивают высоту заборов и ворот на уровне 6 футов.Уточните у местного агентства, выдающего разрешения, информацию о высоте и о том, нужно ли вам получить разрешение на строительство забора.

Материалы

  • 12 Кедровые доски с гребнем и пазами (1/4 дюйма x 3 1/2 дюйма x 96 дюймов)
  • 3 Кедровые доски (1/4 дюйма x 6 дюймов x 96 дюймов)
  • Пакет из оцинкованных гвоздей длиной 3/8 дюйма
  • 3 Петли для черных декоративных ремешков с соответствующими винтами (от 13 до 17 дюймов в длину)
  • 2 Черные длинные задвижки с соответствующими винтами
  • 1 Черная откидная защелка для тяжелых условий эксплуатации с соответствующими винтами
  1. Измерьте и отрежьте доски для языка и паза

    Используя измерительную ленту, сделайте карандашную отметку 72 дюйма на каждой доске с гребнем и пазом. Затем отрежьте доски до 72 дюймов длиной с помощью торцовочной пилы.

  2. Измерьте и отрежьте горизонтальные распорки

    С помощью измерительной ленты отмерьте три 42-дюймовых сегмента на двух кедровых досках шириной 6 дюймов (не на досках с гребнем и пазами). Затем отрежьте эти сегменты, чтобы получить три доски длиной 42 дюйма.

  3. Разложите доски

    На ровной плоской поверхности, например на подъездной дорожке или на полу гаража, разложите три доски шириной 6 дюймов.Две доски должны быть параллельны друг другу на расстоянии 5 футов друг от друга. И третья доска должна быть параллельна двум другим и ровно посередине из них.

    Затем положите доски с гребнем и пазом поверх трех досок. Осторожно постучите гребнем одной доски в паз соседней доски, пока вы не соберете их все вместе. Этот процесс может привести к неправильному расположению досок шириной 6 дюймов внизу. В этом случае удерживайте доски с гребнем и пазами на месте, пока вы устанавливаете нижние доски в исходное положение.

  4. Присоедините планку для язычка и паза

    Прибейте доски с гребнем и пазами к горизонтальным доскам распорки шириной 6 дюймов внизу с помощью оцинкованных гвоздей 3/8 дюйма. Внимательно следите за этими нижними досками, чтобы они не сдвинулись с места во время работы.

  5. Измерьте и отрежьте диагональную скобу

    Осторожно переверните ворота. Положите оставшуюся кедровую доску шириной 6 дюймов по диагонали поперек горизонтальных распорок. Временно прибейте диагональную доску, чтобы закрепить ее, оставив открытыми шляпки гвоздей для облегчения удаления.

    Положите линейку на эту диагональную скобу так, чтобы она оставалась параллельной линиям горизонтальных скоб. Сделайте шесть карандашных отметок на диагональной распорке параллельно верхней и нижней части каждой горизонтальной распорки.

    Удалите временные гвозди. Затем разрежьте диагональную скобу торцовочной пилой по этим шести отметкам. Три отрезанных куска в конечном итоге будут выброшены (два конца и середина), оставив два отрезанных куска, которые вы будете использовать в качестве диагональной распорки.

  6. Прикрепите диагональную скобу

    Нанесите полоску столярного клея на тыльную сторону двух частей диагональной распорки.Затем прижмите детали к воротам между горизонтальными распорками. Придавите две склеенные детали шлакоблоками, камнями или чем-нибудь достаточно тяжелым. Дайте клею высохнуть около двух часов.

    После высыхания клея переверните калитку. Прибейте диагональные части распорки гвоздями 3/8 дюйма.

  7. Крепление ворот

    Установите ворота на заборе и поддержите их обрезками кедра, чтобы обеспечить зазор около 1/2 дюйма внизу.Оставьте около 1/4 дюйма расстояния со стороны петель ворот. На этом этапе полезно иметь помощника, который удерживает ворота на месте.

    Используя аккумуляторную дрель и винты, прилагаемые к петлям, прикрутите петли к верхней, средней и нижней части ворот и к раме ворот. Убедитесь, что ворота правильно распахиваются. При необходимости отрегулируйте петли, чтобы выровнять, затянуть или ослабить ворота.

  8. Установите защелки

    Используя аккумуляторную дрель и винты, входящие в комплект защелок, прикрутите задвижки на место вверху и внизу ворот.Прикрутите их приемные секции к каркасу ворот. Затем установите откидную защелку аналогичным образом в центре ворот.

Nationwide Industries Петли для тяжелых условий эксплуатации с приварными выступами

Страна США ----------------- AfghanistanAland IslandsAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua И BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBosnia И HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Индийский океан TerritoryBrunei DarussalamBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCayman IslandsCentral африканских RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos (Килинг) IslandsColombiaComorosCongoCongo, Демократическая Республика TheCook IslandsCosta RicaCote D «ivoireCroatiaCubaCyprusCzech RepublicDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFalkland (Мальвинские) острова Фарерские IslandsFijiFinlandFranceFrench GuianaFrench PolynesiaFrench Южный TerritoriesGabonGambiaGeorgiaGermanyGhanaGibraltarGreeceGreenlandGrenadaGuadeloupeGuamGuatemalaGuernseyGuineaGuinea-bissauGuyanaHaitiHeard остров и МакДональда IslandsHond urasHong Kong (Республика Китай) HungaryIcelandIndiaIndonesiaIran, Исламская Республика OfIraqIrelandIsle Of ManIsraelItalyJamaicaJapanJerseyJordanKazakhstanKenyaKiribatiKorea, Корейской Народно-Демократической Республики OfKorea, Республика OfKuwaitKyrgyzstanLao Народно-Демократической RepublicLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyan арабских JamahiriyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacaoMacedonia, бывшей югославской Республики OfMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesia, Федеративные Штаты OfMoldova, Республика OfMonacoMongoliaMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNetherlands AntillesNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorthern Mariana IslandsNorwayOmanPakistanPalauPalestinian территории, OccupiedPanamaPapua Новая ГвинеяПарагвайПеруФилиппиныПиткэрнПольшаПортугалияПуэрто-РикоКатарВоссоединениеРумынияРоссийская ФедерацияРуандаСвятой ЕленыСент-Китс и НевисСент-ЛюсияСент-Пьер и МикелонСент-Винсент и Гре nadinesSamoaSan MarinoSao Фолиант И PrincipeSaudi ArabiaSenegalSerbia И MontenegroSeychellesSierra LeoneSingaporeSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSouth Джорджия и Южные Сандвичевы IslandsSpainSri LankaSudanSurinameSvalbard и Ян MayenSwazilandSwedenSwitzerlandSyrian арабских RepublicTaiwan (Республика Китай) TajikistanTanzania, Объединенная Республика OfThailandTimor-lesteTogoTokelauTongaTrinidad И TobagoTunisiaTurkeyTurkmenistanTurks И Кайкос IslandsTuvaluUgandaUkraineUnited Арабские EmiratesUnited Королевство (Великобритания) Соединенные StatesUnited Штаты Малые отдаленные острова УругвайУзбекистанВануатуВатикан-государствоВенесуэлаВьетнамВиргинские острова, Британские Виргинские острова, U. s.Wallis And Futuna, Западная Сахара, Йемен, Заир, Замбия, Зимбабве,

государство Выберите Государство / ProvinceAlabamaAlaskaArizonaArkansasArmed сила (Us) Вооруженные силы Северные и Южная Америка (за исключением Канады) (Us) Вооруженные Силы Тихоокеанский (Us) CaliforniaColoradoConnecticutDelawareDistrict Из ColumbiaFloridaGeorgiaHawaiiIdahoIllinoisIndianaIowaKansasKentuckyLouisianaMaineMariana IslandsMarylandMassachusettsMichiganMinnesotaMississippiMissouriMontanaNebraskaNevadaNew HampshireNew JerseyNew MexicoNew YorkNorth CarolinaNorth DakotaOhioOklahomaOregonPalauPennsylvaniaRhode IslandSouth CarolinaSouth DakotaTennesseeTexasUtahVermontVirginiaWashingtonWest VirginiaWisconsinWyoming

Почтовый индекс / Почтовый индекс


Отказ от ответственности за доставку: Все заказы подлежат подтверждению.Дополнительные расходы на доставку, хотя и редкие, могут применяться из-за веса, размера, местоположения и / или других переменных. Если для вашего заказа потребуются дополнительные средства для покрытия транспортировки товаров, с вами свяжутся до обработки заказа для утверждения.

Как построить трамплин для прицепа 12 лучших советов сварщикам

Вы держите в руках план выхода на съезд с прицепа, повсюду нацарапанные пометки. Возможно, вы даже купили всю сталь, сварочную проволоку и баллон со сжатым газом для своего сварочного аппарата MIG.

Вы можете быть готовы к работе.

Здесь вы найдете 12 лучших советов о том, как построить трейлер Ramp Gate перед тем, как отправиться в плавание по своему проекту.

Так что, когда вы загрузите этот квад. Или сядьте на свою косилку, ваша рампа для прицепа - лучшая из возможных.

Перед первым сварным швом

Особенно, если вы начинающий сварщик - если у вас есть опыт, вы уже все это знаете и можете пролететь незаметно.

  • Просто убедитесь, что у вас есть сварщик MIG, который справится со своей задачей. - тот, который питается от 230 вольт, так что у вас будет MIG с силой тока, необходимой для хорошего проплавления сварного шва.
  • То, что вы отрабатываете свои навыки.
  • И вы можете добиться приличного провара сварного шва, и теперь вы готовы к проекту.

Помните; Если вы не уверены в качестве сварки, обратитесь к опытному сварщику для проверки ваших сварных швов.

В конце концов, вы будете загружать свою технику и буксировать по шоссе, и последнее, что вы хотите сделать, - это нанести травму или попасть в аварию из-за того, что один из сварных швов вышел из строя.

Еще нет планов?

Это вторая часть из серии статей, состоящей из двух частей. Планы, на которых основана эта статья, принадлежат Мэтту из Red Wing Steel Works, сварщику и производителю, сертифицированному AWS.

Мэтт щедро предоставляет свои планы сборки служебных трейлеров бесплатно, и их можно найти здесь

Если у вас еще нет планов въезда на съезд для прицепа и вам нужна помощь, перейдите к статье «План въезда для прицепа для прицепа» и просмотрите изображения, инструкции и видео.

По мере того, как вы будете читать эту статью, думайте о своих конкретных обстоятельствах, приспосабливайтесь по мере необходимости и в глубине души держите в уме намерение сделать рампу как можно более прочной.

То, чем вы гордитесь, чем хотите похвастаться перед друзьями

Теперь у вас есть планы въезда на съезд для трейлеров

Как построить?

Как построить ворота для прицепа - 12 лучших советов, которые нужно помнить

СОВЕТ 1. Ключ к точной резке деталей

Длины и углы.Когда все ваши детали обрезаны до нужных размеров, собрать все вместе становится проще простого.

СОВЕТ 2. Необходимо выровнять всю рампу прямоугольной формы

У Мэтта есть восьмиминутное видео, в котором обсуждается, как он собирает такой большой кусок. Хотя видео на самом деле показывает, как он строит раму трейлера, принцип тот же, что и при постройке ворот рампы трейлера.

Тиски в каждом углу

Тиски в каждом углу имеют решающее значение для удержания рамы на месте.

Да, я согласен с Мэттом в том, что вы можете использовать рамочный квадрат, но с такой большой частью он просто не будет достаточно точным. Я действительно рекомендую, чтобы это лучший метод.

Квадрат вверх по диагонали A

Matt точно измеряет одну диагональ рамы прицепа.

И он отмечает размеры.

Затем он точно измеряет вторую диагональ рамы прицепа.

И поскольку углы у него удерживаются тисками, он может легко регулировать раму до тех пор, пока обе диагонали не будут одинаковыми.

Квадрат вверх по диагонали B

Если вы последуете этому совету и сделаете именно это, то узнаете, что рама ворот рампы прицепа имеет квадратную форму.

Здесь не место спешить и спешить.

Попав на все эти неприятности, когда вы свариваете кусок, а он не квадратный, вы позже попадете в мир неприятностей;

  • при установке поперечин,
  • не говоря уже о том, когда вы на самом деле используете ворота рампы,
  • рама не квадратной формы испортит вам, когда вы поднимаете и опускаете ворота рампы прицепа,
  • не говоря уже о подпрыгивании, которое вы получите при подъеме по рампе, когда поместите свое оборудование на трейлер.

Не торопитесь, измерьте и еще раз измерьте, чтобы все было правильно.

Только после того, как рама станет квадратной, делается одинарный прихваточный шов в каждом углу, либо внутри, либо снаружи угла рамы. Прихваточная сварка используется для временного удержания квадрата рамы ворот прицепа, пока вы устанавливаете поперечины

.

Но не держите его так жестко, чтобы при вставке поперечин.

Рама не будет удерживаться слишком жесткой, и вы сможете немного двигаться, если вам это нужно.

YouTube Video One

Вот ссылка на полноценное восьмиминутное видео на YouTube, где Мэтт полностью объясняет, как правильно выполнять квадратную и прихваточную сварку. Помните, что в этом видео он работает над полом трейлера, однако принципы в той же мере применимы к конструкции ворот пандуса вашего трейлера.

Как построить служебный прицеп, часть 2 Резка, квадратная кромка и прихватка

Автор видео: redwingsteelworks

Если у вас есть время, его стоит посмотреть.

СОВЕТ 3. Сначала прихваточный шов

Сначала все сварите прихваточным швом. С помощью сварки прихваточным швом вы можете продвинуться довольно далеко с построением ворот для трапа прицепа.

Сначала выполните прихваточный шов, чтобы;

Вы можете видеть общую форму, когда съезжает рампа вашего прицепа.

Вы можете внести любые необходимые изменения, прежде чем все будет полностью сварено. Когда вы свариваете полностью, любые ошибки означают, что вам нужно разобраться со всем сварным швом, прежде чем вы сможете исправить проблему.

СОВЕТ 4.Размещение поперечин

Подсказка, где вы размещаете поперечины, также важна, особенно когда вы планируете загружать тяжелую технику или завод на рампе.

Запланируйте складывание техники по центру рампы для максимальной устойчивости при погрузке.

Измерьте расстояние в передней части газонокосилки или другого растения между передними колесами.

Отцентрируйте измерение над рампой.

Так вы узнаете, где будут катиться колеса вашей техники.

Установите одну или две поперечины там, где колеса будут катиться. Это максимизирует прочность ворот рампы для прицепа.

Затем определите, где равномерно разместить оставшиеся поперечины, чтобы поддерживать остальную часть аппарели прицепа.

План позволяет установить две поперечины, но вам может потребоваться три или четыре, чтобы хорошо поддерживать ворота аппарели прицепа.

СОВЕТ 5. Добавление поперечин к воротам трапа прицепа

При добавлении поперечин к воротам рампы прицепа необходимо положить конец плоской уголковой стали на раму, как показано на рисунке ниже.Затем прихватите поперечину.

Добавление перекрестных членов

Таким образом, у вас будет максимальная площадь поверхности, когда вы приступите к полной сварке настила рампы или настила.

СОВЕТ 6. Соединение петель рампы подъездного прицепа для служебного прицепа

Предполагается, что вы делаете петли самостоятельно и не используете купленные петли.

После обрезки трубопровода до нужной длины удалите заусенцы на концах, чтобы они стали гладкими. Это упростит скольжение частей петли друг относительно друга и позволит плавно работать с первого раза.

Для сборки петли

  • Проденьте стальной стержень через середину четырехдюймовой секции трубопровода сортамента 40. Четырехдюймовый трубопровод образует центр петли.
  • Поместите две двухдюймовые секции трубопровода на стальной стержень. Сдвиньте штангу по обе стороны от центральной секции. Они образуют внешние части петли.

На этом снимке показан собираемый шарнир.

Соединение петель вместе

Стальной стержень, образующий центр петли, приваривается концом к концу двухдюймовых внешних секций трубопровода.

Сварка конца петли

Петля работает за счет того, что концы трубы остаются прикрепленными к штанге, а трубопровод и штанга образуют одну деталь, которая перемещается вместе.

центральная часть трубы перемещается независимо.

Дополнительные полдюйма пространства на прочной стальной штанге обеспечивают свободное движение.

И действует, чтобы предотвратить заклинивание петли в грязи или грязи с дороги.

Центральная деталь - это деталь, приваренная к пандусу, которая перемещается по мере того, как пандус поднимается и опускается.

СОВЕТ 7. Размещение петель для рампы подъездного прицепа

Этот совет действителен независимо от того, делаете ли вы петли самостоятельно или используете купленные петли для прицепов, предназначенные для приваривания.

Лучшее место для установки петель, особенно при перемещении тяжелого оборудования по рампе, - это место, где будут вращаться колеса оборудования.

Когда вы последовали совету здесь. И разместите поперечины там, где они должны быть, чтобы поддерживать ваше тяжелое растение (СОВЕТ 4 выше).Затем просто совместите петли с поперечинами, поддерживающими колесо.

Это будет место максимальной силы, чтобы катить вашу технику вверх и вниз.

СОВЕТ 8. Приваривание петли к рампе и прицепу

Этот наконечник предназначен для петель, изготовленных в соответствии с планом Red Wing Steels.

Затем, когда вы приступаете к привариванию петли аппарели прицепа, вы привариваете фиксированные концевые детали вдоль верхней и нижней стороны к вашему прицепу.

К прицепу привариваются только концы петель.

Я выделил участок желтым на картинке ниже, чтобы вы понимали, что нужно сваривать. Будьте осторожны, чтобы случайно не переварить центральную деталь.

Или петля не подойдет.

Приварка петли к раме прицепа

Затем центральную деталь приваривают к аппарели ворот.

А пока прихваточный шов, посмотрим, как все это работает и движется.

Полная сварка будет позже.

Когда вы покупаете петли для прицепов в сварочном цеху, вам нужно будет следовать инструкциям, прилагаемым к петлям, в том месте, где должны быть сварные швы.Я все же советую вам сначала выполнить прихваточный шов, посмотреть, как все будет двигаться, и если все в порядке, вы можете приступить к сварке полностью.

СОВЕТ 9. Использование деревянных полов 2 x 4 для рампы

Выбор дерева 2 x 4 для пола пандуса будет означать, что сконструированная петля для прицепа, описанная здесь, не обязательно подойдет для ворот пандуса для прицепа.

При таком типе петель древесина может мешать закрыванию пандуса.

Дважды проверьте, где заканчивается пол вашего прицепа, чтобы увидеть, нужны ли вам петли другого типа.Один с большим допуском.

Помните, ваш пандус может быть довольно тяжелым из-за деревянного пола.

Альтернативная идея петли для ворот прицепа

Приварите металлические удлинители от двух до четырех дюймов к обеим сторонам конца прицепа. Просверлите отверстие в удлинителе и металлической раме ворот пандуса, а затем используйте металлический стержень в качестве основного шарнира.

Закрепите оба конца металлического стержня, чтобы он не расшатался.

Сделайте металлический удлинитель прочным с помощью стального уголка 2 x 2 x 1/8 дюйма или квадратной трубки 2 x 3 x 3/18 дюйма.

И используйте твердый стержень в полдюйма, чтобы он мог адекватно выдержать вес пандуса для ворот.

Эта идея с петлями для ворот трейлера - не идеальный механизм, так как вся опора веса находится сбоку. Но когда техника, которую вы катите по рампе, не слишком тяжелая, все будет в порядке.

В противном случае поищите подходящие специальные петли для прицепов, которые подходят для вашего веса рампы и вашего прицепа.

СОВЕТ 10. Использование настила из листового металла для рампы

Листовой металл - это потенциально скользкий материал для пола рампы прицепа, но когда вы все же решите использовать листовой металл, вы можете выбрать листовой металл толщиной 14, 12 или 10 в зависимости от того, насколько твердым должно быть напольное покрытие.

Приварите пол к раме надежно по бокам как сверху, так и снизу рамы.

Мэтт предлагает сварной шов длиной 2 дюйма с интервалом как минимум 12 дюймов для приваривания пола к раме.

Двухдюймовые сварные швы на расстоянии 12 дюймов

Также приварите пол снизу к поперечным балкам с обеих сторон, чтобы предотвратить скатывание и разрушение сварного шва.

Приварка пола прицепа к поперечинам

Я попытался проиллюстрировать на изображении выше, что я имею в виду, когда настил сваривает обе стороны поперечин с нижней стороны.

Как минимум

3-дюймовых сварных шва с каждой стороны поперечин.

Обычно выполняйте сварку с достаточными интервалами, чтобы прикрепить пол к раме и поперечным балкам.

СОВЕТ 11. Использование обычного расширенного металлического пола для пандуса

Обычный расширенный металлический пол (не плоский) - хороший выбор для настила рампы трейлера. Рифленая поверхность Regular Expanded Metal обеспечивает сцепление с поверхностью.

Обычный расширенный металл

Как упоминалось в статье о планах ворот для подъездных путей для прицепов на этом сайте,

сделайте так, чтобы ваш настил из обычного расширенного металла был разрезан на ромбовидных перекрестках.Таким образом, когда вы привариваете листы из обычного расширенного железа к раме, у вас будет максимальная площадь поверхности, доступная для сварки.

Regular Expanded Metal имеет острые края и имеет обыкновение порезать руки, используя рампу трейлера, когда острые края остаются открытыми и открытыми.

Поэтому, когда у вас есть время и терпение, лучше всего приварить раму на каждом пересечении и покрыть эти острые края сварным швом - это также укрепит пол.

Также приваривайте поперечины так часто, как хватит терпения.

С обеих сторон под воротами съезда прицепа

Это обеспечит максимальную жесткость пола и предотвратит провисание со временем обычного расширенного металлического листа.

СОВЕТ 12. Что делать, если я делаю складные ворота с рампой?

Пандус будет состоять из двух частей. Спереди и сзади.

  • Правильно выровняйте каждую секцию аппарели. Это будет иметь решающее значение для работы складной рампы.
  • Сварку прихваточным швом каждого квадратного сечения.
  • Вам понадобится дополнительный комплект петель.
  • Набор петель, которые работают только в одном направлении и располагаются между передней прямоугольной частью рамы и задней прямоугольной частью. Поэтому, когда ваши ворота рампы прицепа опускаются, петли останавливаются, а рампа прямолинейна - это важно!
  • Петли расположены так, чтобы соответствовать поперечным балкам, которые поддерживают колеса машины, которую вы планируете погрузить.
  • Средние петли закреплены так, что они складываются в направлении, противоположном петлям, прикрепляющим рампу к концу прицепа - важно!
  • Это для того, чтобы вы могли правильно сбросить карты.

Вам необходимо подумать о том, как закрепить рампу в сложенном положении, увеличив длину удлинителя, который вы добавляете к боковым рычагам прицепа для ворот рампы. Но вы можете использовать фиксатор, чтобы закрепить рампу на месте, или цепочку.

Сварите все прихваточными швами, чтобы вы увидели, как все это работает для вас и вашего прицепа, прежде чем выполнять окончательную сварку.

YouTube Видео Два

Вот ссылка на восьмиминутное видео Мэтта, охватывающее многие моменты, которые я подробно описал выше.Обратите внимание, что он на самом деле строит ворота для трейлеров, а не ворота пандуса, однако большинство принципов, о которых он говорит, все еще полностью действительны.

Монтажный домкрат, настил, стороны и завершение

Автор видео: redwingsteelworks

Посмотрите видео, если у вас есть время. Это действительно поможет.

TIP 13 Заключительные швы

После того, как вы будете довольны конструкцией рампы и приваркой прихваточных ворот к рампе прицепа, вы готовы к выполнению всех сварных швов.

  • Щедро все сварите.
  • Полностью приварить все углы.
  • Приварите полностью обе стороны всех поперечин в местах их соприкосновения с рамой.
  • Приварите обе стороны (верх и низ) петель в месте их соприкосновения с металлическими рамками.
  • Сварите обе стороны (верх и низ) в центре петель в месте соединения петли с пандусом

При изготовлении петель обращайте внимание на обе петли, чтобы полностью приварить их только там, где это необходимо, чтобы ваш шарнир свободно перемещается.(см. изображение в разделе петель выше.

При укладке металлического пола используйте как минимум рекомендации по сварке в пунктах 9, 10 и 11 выше. Чем больше сварочных швов вы сделаете, тем прочнее и безопаснее будет ваш пандус.

Закрыть

Желаю вам удовольствия от вашего проекта «Как построить ворота для прицепа». Пусть это будет что-то, что не только функционально, отлично работает и хорошо выглядит - это то, чем вы гордитесь.

Помните, что

Что бы вы ни построили, убедитесь, что это безопасно.Если вы не уверены, попросите кого-нибудь более опытного проверить ваши сварные швы.


Сварные петли для ворот из нержавеющей стали

При сварке самозакрывающихся петель важен материал. Для больших и тяжелых ворот требуются прочные петли, достаточно прочные, чтобы выдерживать колебания значительного груза. С другой стороны, коррозия может стать серьезным фактором для ворот на открытом воздухе вокруг плавательных бассейнов или на пляжах. В любом случае, есть о чем подумать при выборе оптимального самозакрывающегося компонента для сварных швов на петлях.

Прочность - очевидный фактор при выборе доводчика для тяжелых условий эксплуатации. Нержавеющая сталь гораздо менее пластична, чем алюминий и пластик, и поэтому может выдерживать большие нагрузки без деформации при регулярном использовании. В то же время нержавеющую сталь можно сваривать, что обеспечивает дополнительную прочность при значительных нагрузках. Часто используемые коммерческие ворота также выигрывают от безопасности, которую может обеспечить сварной шов на петле - сварка обеспечивает прочное соединение и истинное, безопасное вращение.

Обсуждение материала и прочности наружного сварного шва на петлях, естественно, вызывает опасения по поводу коррозии. Коррозия любого металла может значительно повлиять на его функциональную прочность, вызывая структурные повреждения, такие как трещины, частичное разрушение и полное разрушение материала в крайних случаях. Коррозия не только снижает прочность материала, но и плохо выглядит. Нержавеющая сталь содержит хром, обладающий свойствами коррозионной стойкости.

Петли доводчика Waterson Gate

сочетают в себе технологию автоматического закрывания с регулировкой скорости и традиционный механизм петли в один привлекательный компонент.Доступные в версиях с полной поверхностью и со средней стойкой, доводчики Waterson Gates изготавливаются из прочной нержавеющей стали марок 304, 316 и 316L. Петли доводчиков, не требующие особого обслуживания, легко регулируются в соответствии с требованиями ADA и ICC A117.1 по усилию открывания 5 фунтов и скорости закрывания. Перечисленные UL испытания класса 1 с одним миллионом циклов обеспечивают высокое качество, безопасное закрытие и надежность внутри, снаружи и в самых суровых условиях. Посмотрите все наши возможности.

Петли для распашных ворот - Ремонт ворот Cypress, CA

«Gate Repair Cypress» предлагает лучшие решения для своих клиентов, независимо от того, заинтересованы ли они в установке или ремонте.Предлагая услуги по сварке ворот, наша компания предлагает людям альтернативы и возможности. Нет необходимости устанавливать петли на саморезы, если их можно приварить. Все сводится к тому, что вам нужно и каковы ваши текущие требования! Самое главное, что наша команда может помочь вам со всеми вашими решениями. Мы занимаемся ремонтом сваркой в ​​течение многих лет, являемся экспертами по всем видам жилых ворот, обучены установке наварных петель, и наш профессионализм гарантирован.

Специалисты по ремонту сваркой

Когда дело доходит до проблем с воротами, нет ничего легкого.Некоторые из них связаны с механическими деталями, способом их установки и возможным износом с годами. Если вы недавно обнаружили, что есть проблема с регулировкой распашных ворот, позвольте нашим специалистам проверить петли и их сварку. Со временем все может пойти не так, но вам не о чем беспокоиться! Мы здесь, чтобы обо всем позаботиться.

Имея опыт ремонта сваркой петель, наши профессионалы позаботятся о том, чтобы ворота были отрегулированы и двигались правильно. Наша компания уже много лет занимается подобными проблемами.Если вам нужен кто-то для ремонта ваших петель и вас интересует сварка арматуры, будьте уверены, что работа будет выполнена профессионально. Мы используем лучшие материалы, соблюдаем все необходимые действия и усиливаем сварку петель распашных ворот.

Благодаря своему опыту наши специалисты знают, как исправить такие и подобные проблемы, связанные с повреждениями при сварке. Вам не нужно заменять ворота целиком, если рельсы сломаны или болтаются. Наши профессионалы позаботятся обо всех неисправностях существующей системы, а также предложат отличные решения для установки новых ворот.Так или иначе, мы можем облегчить вашу жизнь и сделать ваш доступ безопасным, ответив как можно скорее, предложив немедленную оценку проблем, предоставив варианты и убедившись, что все услуги по сварке ворот выполняются должным образом. Положитесь на нас! Просто отправьте нам сообщение о своих планах на будущее или текущих проблемах со сваркой!

.