Содержание

Процедура замены радиаторов отопления: особенности

В некоторых домах, особенно построенных несколько десятилетий назад, радиаторы отопления ни разу не менялись. Современные батареи имеют привлекательный вид, безопасны, имеют более долгий срок эксплуатации. Возникает необходимость установить отопительный прибор и в новостройках, особенно если типовые батареи не устраивают новых хозяев.

Когда требуется замена отопительных приборов?

  • если необходимо повысить показатели теплообмена;
  • когда старая батарея не справляется со своими функциями;
  • если необходимо снизить нагрузку на перекрытие;
  • в случае нарушения общей композиции помещения ненадлежащим видом старого радиатора;
  • если установленный радиатор не соответствует нормам отопительной системы.

Сегодня на рынке представлены радиаторы, отличающиеся количеством секций, своими размерами, материалом изготовления. Поэтому выбрать изделие, максимально подходящее для квартиры или дома, не составляет труда.

Когда менять радиаторы отопления?

Есть два противоречивых мнения: одни специалисты заявляют о том, что лучше всего это делать летом, когда батареи пустые, вторые – зимой, поскольку это повышает гарантии отсутствия протечек.

В летнее время, действительно, процедура считается менее хлопотной. Это связано с тем, что гораздо проще договориться об отключении стояка отопления. Кроме этого, батареи пустые – из них не надо сливать воду. Но дело в том, что когда включат осенью воду, жильцов дома может не оказаться. Если вдруг монтажники плохо выполнили свою работу, то могу появиться протечки, а как следствие – затопление квартиры этажом ниже. Если финансовые возможности нк позволяют откладывать решение этого вопроса, то лучше установить радиаторы в теплое время, поскольку цены на такие работы минимальны.

Есть и случаи, когда управляющая компания может отказать в отключении стояка:

  • если у монтажной организации нет свидетельства о вступлении в СРО;
  • если проводятся профилактические работы в системе отопления;
  • если осуществляются пробные пуски воды.

Зимой сначала останавливается вода в стояках, а затем ускоренными темпами проводится замена батарей. Для отключения выбирается максимально теплый день, чтобы не заморозить все квартиры, находящиеся по этому стояку. Преимуществом этих работ является то, что можно сразу проверить герметичность батарей. Поэтому возможность затопления квартиры сводится к минимуму. Если вы решили проводить работы в зимнее время, не забудьте заранее оповестить о них соседей и управляющую компанию. Стоит знать, что обычно стоимость работ в зимой выше, поскольку такие услуги зимой пользуются спросом.

Что необходимо для замены радиатора?

1. Необходимо согласовать все работы с управляющей компанией.

2. Предупредить соседей о проведении работ.

3. Демонтировать старые батареи.

4. Навешать новые радиаторы.

5. Нарезать резьбу на стояках.

6. Собрать трубопровод и подключить систему.

Первые два пункта обычно не вызывают сложностей, поэтому поговорим о демонтаже старых батарей. Если ремонтные работы проходят в квартире старого образца, то вентиль перекрытия подачи горячей воды чаще всего находится в подвале. Стандартный демонтаж батарей включает спуск воды, скол краски, откручивание всех элементов и их снятие. Если батареи старые и находятся в плохом состоянии, то может потребоваться специальное паяльное оборудование.

В автономных системах, например, коттеджах, дачах, есть возможность отключить циркуляцию теплоносителя, то есть заморозить трубы. Данный способ позволяет не сливать воду из стояков. Для этого используется специальная техника, позволяющая создать ледяные пробки, которые выдерживают давление до 10 атмосфер. Но стоит помнить, что чем более старые батареи, тем больше проблем может возникнуть при заморозке.

Перед тем как установить новые радиаторы, делается разметка положения батарей отопления. При этом учитывается следующее:

  • расстояние от пола до батареи должно быть не меньше 10 сантиметров;
  • нельзя приближать батарею слишком близко к подоконнику;
  • нельзя устанавливать радиатор вплотную к стене.

Только затем можно делать предварительную сборку всех узлов. Для этого обязательно устанавливаются все детали, ставятся прокладки, закручиваются заглушки. Также необходимо разметить и нарезать трубы, вварить необходимые детали.

После завершения всех подготовительных работ можно начинать врезку в систему отопления. Для этого отрезается старый радиатор, выкручиваются обрезанные участки из батарей соседей. Затем новый радиатор крепится на новое место. Обратите внимание: если стены гипсокартонные, а радиатор сделан из тяжелого материала, то сначала необходимо обшить поверхность каркасом.

Наиболее эффективным и популярным является одностороннее подключение батарей. С любой одной стороны сверху входит подача, а снизу, по той же стороне, выход обкатки. Одним из самых важных этапов является монтаж крана на входе и выходе. Такая работа, качественно выполненная, обеспечит их легкое функционирование.

Непосредственно установка радиатора происходит в течение одного дня, если нет необходимости в проведении других работ. От того, какой был выбран радиатор, и от качественной его установки зависит долговечность работы всей системы.

В заключение необходимо сказать, что если вы незнакомы с сантехнической спецификой работы, то лучше доверить замену радиаторов лицензированным специалистам, которые могут предоставить гарантии на свои работы.

Замена радиаторов отопления в квартире. Советы эксперта

При ремонте квартиры собственнику необходимо обращать особое внимание на монтаж инженерных систем, так как от качества выполнения данных работ, подбора материалов и оборудования зависит не только комфорт проживания но и безопасность, в том числе и финансовая. Поэтому замена радиаторов очень ответственное мероприятие, ведь по трубам отопления подается теплоноситель под большим давлением и температурой и уязвимость любого участка системы отопления многоквартирного дома может привести к печальным последствиям.

Замена батарей отопления в Москве и подмосковье дешево ➤ ООО «ЭКСПОСТРОЙ»

В период длительных холодов актуален вопрос отопления. Замена батарей в квартире избавит вас от старого радиатора, который портит вид вашей комнаты. Огромное значение для исправной работы батареи играет монтаж радиаторов отопления. Самостоятельно лучше этим не заниматься, и предоставить дело специалисту.

Независимо от того, живете ли вы в старом доме или только переехали в новостройку, вопрос о замене батареи в квартире может и должен возникнуть.

К основным причинам замены можно отнести:

Протечки. В случае такой неисправности нужно обязательно произвести замену радиатора в квартире.

Капитальный ремонт отопительной системы всего дома. Замена старых радиаторов отопления в Москве и других городах на новые происходит регулярно. Это связано с устареванием прежних труб и батарей как технически, так и практически.

Батареи не греют. Эта проблема может встречаться как в старых домах, так и в новостройках. К сожалению, лучший способ с ней справиться — установить новую батарею в квартире.

Зачем заменять отопление в старом доме?

Независимо от того, живете ли вы в старом доме или только переехали в новостройку, вопрос о замене батареи в квартире может и должен возникнуть.

Технологии, по которым устанавливали батареи в прошлом веке, уже устарели. Отсутствие хорошего терморегулирования, а также высокий риск протечки ввиду поношенности вашей системы отопления.

Обновление интерьера квартиры. Квартиры в старых домах можно полностью редекорировать. Старые батареи не смогут вписаться в новый дизайн, сколько их не перекрашивай.

Зачем менять батареи отопления в новостройке?

Казалось бы, в новом доме не должно быть старых проблем с отоплением. Но, к сожалению, иногда приходится снова терпеть протечки и холод в квартире. Это может быть связано с некачественным радиатором или недобросовестным монтажом. Как же с этим справиться?

Приобрести и установить новую батарею отопления. На сайте нашей Единой Сервисной системы вы можете найти необходимый радиатор любого размера и подходящего материала. Мы не рекомендуем производить монтажные работы самостоятельно.

Обратиться к специалистам. В компании “Экспострой” работают мастера со стажем более 10 лет. Они качественно и быстро установят новый радиатор. При необходимости, наши консультанты помогут вам подготовить все необходимые документы для Управляющей Компании.

Компания “Экспострой” предлагает купить радиаторы отопления в квартиру по доступной цене, а также профессиональных мастеров, которые в кратчайшие сроки установят батарею. Мы производим доставку и замену радиаторов отопления в Москве и ближайшем Подмосковье. Наши консультанты подробно рассчитают стоимость услуг, определиться со способами замены батареи, а также помогут составить все необходимые документы для подобного ремонта.

На рынке батарей отопления предложены разные виды радиаторов. От разновидности зависят свойства, качества и цена изделия. Поэтому, перед покупкой, мы рекомендуем ознакомиться с видами батарей для квартиры.

8 495 507-36-80 Онлайн-заявка

Rīgas namu pārvaldnieks

02.06.2020

Лето — это не только время отдыха, но и единственный момент для своевременной подготовки к осенне-зимнему сезону – замены радиаторов и полотенцесушителей. Мы подготовили подробную информацию о том, как правильно организовать замену нагревательных элементов в квартире и  объясняем, почему это не следует делать самостоятельно.

 

 

Замена радиатора

Купить и установить новый радиатор не так просто, как может показаться на первый взгляд. Вам будет необходимо рассчитать требуемые параметры мощности и выбрать правильный тип радиаторов. Прежде всего, должна быть разработана техническая документация, подготовленная  выбранным Вами сертифицированным специалистом по проектированию теплоснабжения  – так как размер, тип и схема подключения новых обогревателей будут выбраны на основании расчета потери тепла в квартире.

 

В проекте должны быть указаны не только  технические параметры радиаторов – должны быть предусмотрены и  изменения в системе теплоснабжения во всем здании, включая расчет изменений в гидравлическом режиме, расчет тепловой мощности для отопления общих частей здания и тепловой мощности от стояков, оставшихся в квартире после реконструкции.

 

Разработка технической документации гарантирует не только технически правильную замену нагревателей  — чтобы она не влияла на дальнейшее функционирование системы отопления — но и более точный расчет, позволяющий больше сэкономить на  замене обогревателей.

 

Разработанную техническую документацию необходимо согласовать с инженером по теплоснабжению  от ООО  “Rīgas namu pārvaldnieks” (RNP) —  документация должна быть предоставлена в 2-х экземплярах. После согласования необходимо выключить и опорожнить соответствующие стояки отопительной системы.  По завершению работ по замене радиатора, система отопления должна быть восстановлена.

 

Во время самостоятельной, несогласованной замены радиаторов может быть повреждена система отопления всего дома. Чтобы предотвратить возможные неприятные ситуации, доверьте замену радиатора сертифицированному специалисту или компании. Перед началом ремонтных работ, владелец квартиры или выбранный поставщик услуг должны договориться о сливе воды из соответствующего стояка во время замены нагревательных элементов. Чтобы подать заявку на эту платную услугу, нужно позвонить по информационному телефону  8900 в рабочие дни с 8:00 до 20:00. Выполнение услуги обеспечивает PS „Siltumserviss Rīga” — с ними необходимо связаться по завершению ремонта, чтобы провести гидравлическую проверку системы отопления, её заполнение и прокачку. RNP не предоставляет услугу по замене радиаторов.

 

Помните, что замена радиаторов возможна только после окончания отопительного сезона — до 1-го сентября,  и что техническая документация должна быть предварительно утверждена домоуправлением!

 

 

Замена полотенцесушителей

Может показаться, что замена полотенцесушителя не очень сложна — но необходимо учитывать значимые факторы, которые могут повлиять на системы горячего водоснабжения и отопления. Если полотенцесушитель меняется на подобный — с идентичным размещением — то достаточно заявления владельца квартиры домоуправлению (с гарантией, что диаметр полотенцесушителя не уменьшится и размещение не изменится).  В своем заявлении владелец квартиры также указывает, что в случае утечки воды или повреждений дефекты будут устранены в течение трех дней.

 

Тем не менее, если происходят изменения —  такие, как перенос полотенцесушителя на противоположную стену, изменение соединения, демонтаж полотенцесушителя — проект должен быть разработан и согласован с домоуправлением;  точно так же, как и в случае с заменой радиатора.

 

Если Вы решите демонтировать полотенцесушитель,  не забудьте — отсутствие этого нагревательного элемента в Вашей квартире не освобождает Вас от платы за циркуляцию горячей воды. Расчет затраченной на подогрев и циркуляцию воды теплоэнергии  осуществляется в соответствии с методикой, указанной в инструкции Рижской думы № 9 от 24 августа 2010 года „Порядок расчета платежей и распределения теплоэнергии, затраченной многоквартирным жилым домом, находящимся во владении или управлении Рижского самоуправления”. 

 

11-й пункт этой инструкции предусматривает, что количество тепловой энергии, потребляемой для циркуляции горячей воды, оплачивается потребителем и в случае, когда собственность отключена от общей системы горячего водоснабжения, и в случае, когда потребитель отсутствует или потребление горячей воды в собственности в течение расчетного периода равно нулю.

 

 

Как подать документы о замене теплоносителей?

Техническую документацию о замене радиаторов или полотенцесушителя или заявление на замену полотенцесушителя можно подать:

  • Подписать документы при помощи электронной подписи и отправить на адрес электронной почты [email protected] , указав номер телефона для возможности связаться с Вами;
  • оставив документы в почтовом ящике у Центра обслуживания клиентов, указав номер телефона для возможности связаться с Вами;
  • пользуясь почтовыми услугами,  отправить документы на юридический адрес ООО “Rīgas namu pārvaldnieks» – Aleksandra Čaka iela 42, Rīga, LV-1011;
  • Согласовать техническую документацию с инженером теплотехнического оборудования своего участка предварительно записавшись на прием, используя  электронный ресурс https://apmekle.rnparvaldnieks.lv/ 

 

 

Почему необходимо согласовывать?

Замена радиатора на радиатор с мощностью, несоответствующей системе отопления, может повлиять на отопительную систему всего дома.   В  свою очередь, установка неподходящего полотенцесушителя  может повлиять на подачу горячей воды, а в период отопительного сезона – на отопление. В случае несогласованной  замены радиатора,  владельцу  квартиры грозит как денежный штраф, так и требование поменять радиатор на обогреватель, соответствующий стандартам.

  

Каждый владелец квартиры должен помнить, что в соответствии с 4-й статьей  Закона о квартирной собственности, в состав общей собственности входят:  отдельные системы жилых домов, оборудование и другие функционально неделимые элементы, связанные с эксплуатацией жилых домов. Они не являются отдельной собственностью (к  их же числу относятся и нагревательные элементы, функциональность которых зависит от общей системы коммуникаций).

 

Это означает, что радиаторы и полотенцесушители  в квартире (включая приватизированные квартиры) являются частью общей системы отопления дома, а не собственностью отдельного владельца квартиры. Поменяв радиаторы за свои деньги, владелец квартиры добровольно инвестирует в общую собственность. Если владелец квартиры продает её или вынужден уйти, он не имеет права демонтировать установленные радиаторы.

 

Напоминаем, что платные услуги — в данном случае прекращение подачи горячей воды и опорожнение отопительной системы — выполняются в порядке очереди, поэтому просим вас не оставлять необходимый ремонт на последний момент.

Замена радиатора охлаждения двигателя своими руками

string(10) "error stat"

Если в результате эксплуатации транспортного средства вышел из строя радиатор системы охлаждения автомобиля, то устранить неисправность, а равное, провести его замену можно двумя способами.

1 способ. Обратиться за помощью к специалистам. В этом случае вам понадобится две вещи: время и деньги. За качество, работу отвечают специалисты СТО, проводящие ремонт.Они (в большинстве случаев) дают гарантию на свою работу и используют оригинальные комплектующие и узлы.

2 способ. Своими руками выполнить работу.Вам понадобится решить ряд вопросов организационного характера и сделать покупки, в том числе:

  • Потратить своё личное время на поиск и покупку нового радиатора;
  • время на снятие радиатора и его установку;
  • деньги;
  • набор инструментов: ключи, головки № 8,10, 13, 17, отвёртки с острым и крестообразным лезвием, плоскогубцы, удлинители, трещоточная рукоятка и или вороток, герметик;
  • определиться с местом проведения технического лечения своего автомобиля.

Не помешают знания устройства машины и последовательности выполнения работ.

По какому пути идти, решать вам. Нужно помнить, что экономия не всегда стоит на первом месте, тем более, если речь идёт о средстве передвижения – автомобиле!

Как устроена и по какому принципу работает система охлаждения силового агрегата

Радиатор – это два бака, соединённые между собой патрубками. По ним циркулирует техническая жидкость. Она охлаждается при помощи вентилятора силового агрегата. Процесс охлаждения препятствует повышению t0 режима.

Для жидкости в современных автомобилях используются расширительные бачки, изготовленные из пластмассы. К сожалению, они подвержены деформации в результате механических повреждений, трескаются со временем. В результате жидкость просачивается через трещины бачка.

Недолговечны и трубки, которые со временем приходят в негодность. По ним также вытекает охлаждающая жидкость. Её уменьшение приводит к перегреву мотора, который может получить серьёзные повреждения.

В результате перегрева деформируется вставка предохранителя, изготовленная из пластмассы. Как результат потребуется замена плавкого предохранителя.

Замена радиаторов своими силами

Первоначальные действия предполагают остановку двигателя до его полного остывания. Затем снимается пробка с расширительного бачка, через сливную пробку сливается тосол или антифриз.

Следующий этап: снятие корпуса с воздушного фильтра двигателя.

Далее, выполняется снятие радиатора с вентилятором охлаждения. Для этого снимаем разъём питания силового агрегата электрического вентилятора. Ослабляем и откручиваем хомуты, соединительные патрубки, контактирующие с радиатором.

После этого можно перейти к снятию пластины, которая удерживает радиатор. Затем наклонить его в сторону силового агрегата и извлечь с установленного места.

Установка радиаторов предполагает обратный порядок действий. После монтажа следует наполнить расширительный бачок новым тосолом. Запустить мотор и проверить его работу. Уделить внимание работе системы охлаждения. Убедиться, что в бачке тосол не закипает.

Замена радиатора охлаждения предполагает соблюдение техники безопасности и соблюдение инструкций производителя.

Основные проблемы выхода из строя радиатора

Радиатор может выйти из строя по разным причинам, но наиболее распространённым считаются:

  • дорожно-транспортные происшествия;
  • механические повреждения элемента: камни, песок, гравий, посторонние предметны;
  • уменьшение внутреннего рабочего объёма трубок радиатора из-за засорения агрессивными химическими соединениями;
  • механические и иные повреждения патрубка и бочка для охлаждающей жидкости;
  • ослабление соединений металлических и пластиковых частей;
  • естественное старение металла.

Кроме этого, но крайне редко, машины поступают в продажу с заводским дефектом радиатора.

Признаки неисправности и возможные решения проблемы

Возьмите на заметку. Сразу не грешите на радиатор. Ведь система охлаждения – это сложная составляющая, в которой много уязвимых мест.

Возвращаясь к проблеме радиатора, отметим, что при его протекании причиной может послужить высокое давление в системе.
Рекомендуем обращаться за помощью к специалистам СТО. Так как самостоятельный ремонт в гараже: заливка эпоксидной смолой без тщательной подготовки (зачистке) и обезжириванию неизбежно приведёт к повторению проблемы протекания.

Недостаточно быстро, или вовсе не остывает антифриз. На проблему указывают горячие патрубки вверху и внизу.
В этом случае потребуется чистка или промывка радиатора. Возможно, что его поверхность запылилась или забита тополиным пухом, листьями.

Внизу и вверху радиатор не греется: холодный. Причина кроется в том, что горячий антифриз не проходит по засорённым трубкам и контуру радиатора. Следовательно, не охлаждает верхнюю и нижнюю часть.

Неисправность крышки радиатора или расширительного бачка. Потребуется замена этих элементов. Можно самостоятельно подрезать пружины.

Ещё одной проблемой может быть выход из строя термостата, помпы или датчиков. Рекомендуется уделить особое внимание именно термостату.

При прогреве двигателя до рабочей t0 стрелка датчика стоит на месте. Советуем обратиться за помощью к специалистам СТО.

К сведению авто/владельцев. Если антифриз вытекает, как песок сквозь пальцы, прекратите движение и вызовите техпомощь.

При небольших отклонениях объёма антифриза можно долить дистиллированную воду и продолжить движение в направлении СТО.

Специалисты рекомендуют

Уменьшить вероятность преждевременного выхода из строя радиатора системы охлаждения двигателя можно, соблюдая график прохождения ТО. Рекомендуемый интервал замены прописан изготовителем.

Охлаждающую жидкость следует менять после пробега 80 тыс. км. Регулярный процесс замены обеспечит удаление накипи и ржавчины, которые блокируют свободную циркуляцию охлаждающей жидкости.

Рекомендуется при замене вышедшего из строя радиатора одновременно поменять термостат и патрубки радиатора.

Важно не забывать, что промывка всей системы – это обязательное условие, при котором удаляется вся грязь и остатки старой жидкости.

Используйте при низких t0 антифриз, не пользуйтесь водой. Иначе автомобиль может не завестись, а вода замёрзнуть. При этом некоторые детали выходят из строя или лопаются. В результате ремонт радиаторов неизбежен.

Замена радиатора печки

Эта проблема не распространённая. Но когда выходит из строя радиатор отопителя, проблем не избежать. Он устанавливается в некоторых автомобилях внутри приборной панели («спасибо» конструкторам).

Вопрос можно решить двумя способами:

Во втором варианте подойдёт замена радиатора печки без снятия панели. Для этого необходимо отсоединить минусовую клемму. Снять кожух руля, открутив 4 болта крепления.

Снять накладки педалей. Затем, утопив педаль газа до упора, открутить крепление тормоза. Далее, заняться патрубками радиатора отопителя: отсоединить их. Отодвинув нижнюю часть панели снять радиатор. При этом придётся изрядно попотеть.

Сборка проводится в обратной последовательности. Чтобы при монтаже ни возникло проблем нужно укоротить патрубки примерно на 20 мм.

Существует и другой способ решения возникшей проблемы. Но это более трудоёмкий способ, связанный с демонтажем панели приборов, радиатора отопления и отводом ЭБУ.

Сборка осуществляется в обратной последовательности. Но самостоятельно с этой задачей вряд ли справиться. Это проблема для мастеров СТО.

В заключение

Как видим, на некоторых автомобилях возможно, самостоятельное решение возникших проблем. Снятие и установка радиаторов потребует от вас элементарных знаний устройства автомобиля и «дружбы» с инструментами.

Советуем обратить внимание на безопасность выполнения работ и соблюдение рекомендаций производителя. Для большей уверенности в своих силах можно полистать литературу или в интернете ознакомиться с видеоматериалами.
Удачи вам, дорогие единомышленники!

Если у вас возникли вопросы — оставляйте их в комментариях под статьей. Мы или наши посетители с радостью ответим на них

Как заменить радиатор автомобиля

Радиатор — основная часть системы охлаждения. Охлаждающая жидкость течет по трубкам внутри радиатора, которые окружены ребрами, направляющими воздушный поток. Когда автомобиль движется по дороге, воздух проходит через эти ребра и охлаждает охлаждающую жидкость. Затем охлаждающая жидкость с более низкой температурой отправляется обратно в двигатель. Неисправный радиатор может привести к перегреву двигателя и его потенциальному повреждению.

Часть 1 из 1: Замена радиатора

Необходимые материалы

  • Воздушный компрессор (опция)
  • Инструмент для вакуумного наполнения системы охлаждения (опция)
  • Ключ для накидной гайки подходящего размера
  • Бесплатные руководства по ремонту — Autozone предоставляет бесплатные онлайн-руководства по ремонту для определенных марок и моделей
  • Стойки для домкрата и домкрата
  • Плоскогубцы
  • Перчатки защитные
  • Трещотка и головки соответствующего размера
  • Удлинитель с трещоткой
  • Защитные очки
  • Отвертка
  • Ключи подходящего размера

Шаг 1: Поднимите и поддержите автомобиль . Надежно поддержите автомобиль, приподняв его и поддерживая домкратами. Установите упор для колес за задними колесами и включите стояночный тормоз.

Шаг 2: Слейте охлаждающую жидкость из радиатора . Откройте кран крана или снимите нижний шланг радиатора, чтобы слить охлаждающую жидкость из радиатора.

Шаг 3: Отсоедините шланг от бачка радиатора . Ослабьте шланговый зажим с помощью плоскогубцев или отвертки, в зависимости от конструкции зажима.Отсоедините шланг, повернув его и потянув в сторону от радиатора.

Шаг 4: Снимите верхний шланг радиатора . Ослабьте хомуты шланга плоскогубцами или отверткой, в зависимости от конструкции хомута. Затем снимите шланг, повернув его и вытащив из соединения.

Шаг 5: Снимите нижний шланг радиатора . Ослабьте хомуты шланга плоскогубцами или отверткой, в зависимости от конструкции хомута.Затем снимите шланг, повернув его и вытащив из соединения.

Шаг 6. Отсоедините электрический разъем вентилятора охлаждения. Отсоедините электрический разъем вентилятора охлаждения, нажав на язычок и потянув его назад.

Шаг 7: Открутите крепежные болты вентилятора охлаждения . Выкрутите крепежные болты вентилятора охлаждения с помощью трещотки, удлинителя и головки подходящего размера.

Шаг 8: Снимите охлаждающий вентилятор .Снимите охлаждающий вентилятор с автомобиля.

Шаг 9: Отсоедините линии охладителя коробки передач . Отсоедините трубопроводы радиатора коробки передач от радиатора с помощью гаечного ключа с накидом, чтобы предотвратить закругление фитингов.

Шаг 10: Снимите болты крепления радиатора . Снимите крепежные болты радиатора, используя гаечный ключ или трещотку и головку подходящего размера.

Шаг 11: Снимите крепежные болты конденсатора . Снимите крепежные болты конденсатора, используя гаечный ключ или трещотку и головку подходящего размера.

Шаг 12: Снимите радиатор . Снимите радиатор с автомобиля.

Шаг 13: Установите радиатор . Установите новый радиатор на место.

Шаг 14: Установите крепежные болты конденсатора . Установите крепежные болты конденсатора и затяните их.

Шаг 15: Установите болты крепления радиатора .Установите крепежные болты радиатора, используя гаечный ключ или трещотку и головку подходящего размера.

Шаг 16: Подключите линии охладителя коробки передач . Подсоедините трубопроводы охладителя коробки передач к радиатору с помощью накидного гаечного ключа, чтобы предотвратить закругление фитингов.

Шаг 17: Установите вентилятор . Установите охлаждающий вентилятор на место.

Шаг 18: Установите крепежные болты вентилятора охлаждения . Установите крепежные болты вентилятора охлаждения, используя храповик, удлинитель и головку подходящего размера.

Шаг 19: Установите на место разъем . Подсоедините электрический разъем вентилятора охлаждения.

Шаг 20: Установите нижний шланг радиатора . Наденьте шланг на соединение. Используя плоскогубцы или отвертку (в зависимости от конструкции зажима), сдвиньте хомуты на место и затяните их.

Шаг 21: Установите верхний шланг радиатора .Наденьте шланг на соединение. Затем с помощью плоскогубцев или отвертки (в зависимости от конструкции зажима) сдвиньте хомуты на место и затяните их.

Шаг 22: Подсоедините шланг бачка радиатора . Наденьте шланг на соединение. Затем с помощью плоскогубцев или отвертки (в зависимости от конструкции зажима) сдвиньте хомут на место и затяните его.

Шаг 23: Залейте в радиатор охлаждающую жидкость . При необходимости закройте сливной кран. Затем залейте охлаждающую жидкость в радиатор.

Шаг 24: Удалите воздух из системы охлаждения . Воздух можно удалить из системы охлаждения, открыв выпускной клапан, если он имеется, или с помощью инструмента для вакуумного наполнения системы охлаждения, прикрепленного к производственному воздуху. На некоторых автомобилях можно удалить воздух из системы охлаждения, запустив двигатель с снятой крышкой радиатора и позволив охлаждающей жидкости выйти наружу.

Шаг 25: Опустите автомобиль .Поднимите автомобиль и снимите домкраты. Затем опустите автомобиль и снимите противооткатный упор.

Замена радиатора — большая работа. Если вам кажется, что эту задачу вы предпочли бы доверить профессионалу, YourMechanic предложит квалифицированную замену радиатора, выполненную у вас дома или в офисе.

Сколько стоит замена домашнего радиатора?

Радиаторы

, возможно, существовали с середины 1800-х годов, но до сих пор широко используются — и не зря. Радиаторы имеют модульную конструкцию, и их часто легко и недорого ремонтировать, поскольку большинство отдельных частей можно отремонтировать или заменить без капитального ремонта всей системы.Это не означает, что радиаторы не нуждаются в замене, и хотя мелкий ремонт может быть доступным, стоимость замены радиатора должна быть учтена в бюджете на техническое обслуживание вашего дома.

Хорошая новость заключается в том, что замена и ремонт домашнего радиатора относятся к менее дорогостоящим расходам на экстренное обслуживание дома, которые могут возникнуть. Тем не менее, затраты на установку радиатора являются значительными расходами для многих домовладельцев, особенно когда это происходит без предупреждения. Важно узнать ориентировочную стоимость замены домашнего радиатора, чтобы не переплачивать за ремонт.

Распределение затрат на установку радиаторов в доме

Дома с радиаторами обычно имеют один центральный котел, который соединен трубами с системой радиаторов, стратегически расположенных по всему дому. Здесь задействовано множество деталей, поэтому первый шаг при замене домашнего радиатора — это определить, действительно ли радиатор является проблемой. Это вопрос расчета стоимости замены радиатора и определения того, можно ли оттуда произвести какой-либо альтернативный ремонт.

  • Устранение причины проблемы: Устранение неполадок перед заменой может сэкономить вам массу ненужных расходов.Вы уверены, что проблема в радиаторе? Радиаторы часто являются самой прочной частью системы, и зачастую в замене нуждаются именно бойлер или трубы. Если проблема заключается в радиаторе, простой ремонт часто может полностью избавить от необходимости его заменять. Прежде чем бросить полотенце, попросите квалифицированного профессионала устранить причину неисправности радиатора. Если они решат, что радиатор действительно нуждается в замене, вы можете продолжить и запросить смету стоимости замены домашнего радиатора.
  • Стоимость замены домашнего радиатора: Полная стоимость замены радиатора будет зависеть от количества радиаторов, которые необходимо заменить. Каждый радиатор обычно стоит от 250 до 500 долларов, в зависимости от размера и от того, является ли он одинарной или двойной панелью.
  • Стоимость замены котла: Как уже упоминалось, часто нужно заменять не радиатор, а котел. Это самая дорогая часть системы, стоимость замены которой обычно составляет от 500 до 1500 долларов.Традиционные котлы, работающие на газе и электричестве, находятся в нижней части диапазона цен, в то время как геотермальные тепловые насосы более дороги, но могут сэкономить вам деньги на счетах за электроэнергию в долгосрочной перспективе.
  • Стоимость работ и радиационной установки: Никогда не пытайтесь самостоятельно заменить радиатор в доме. Наймите лицензированного специалиста для выполнения любых работ по ремонту или замене, убедившись, что вы получили несколько предложений, прежде чем выбрать кого-то. Вы должны рассчитывать на оплату труда около 800 долларов, чтобы установить всю систему радиаторного отопления.

Как узнать, нуждается ли ваш домашний радиатор в ремонте

Если у вас возникли проблемы с отоплением дома, квалифицированный и лицензированный специалист по отоплению может сказать вам, нуждается ли ваш домашний радиатор в ремонте или замене. Это делается путем проверки радиатора на герметичность, проверки котла, осмотра труб и поиска неисправных клапанов. После выполнения первоначальной диагностики подрядчик может дать вам оценку того, какой ремонт необходимо провести, включая стоимость замены радиатора, если это необходимо.

Советы по экономии на замене домашнего радиатора

Самый надежный способ снизить затраты на замену домашнего радиатора — это получить несколько предложений от местных профессионалов. Однако не стоит просто выбирать самую низкую цену. Если одна оценка значительно ниже остальных, выясните, почему. Это может быть связано с тем, что подрядчик не обладает необходимой квалификацией или использует некачественные детали, что в дальнейшем приведет только к увеличению затрат.

Вы также можете сэкономить деньги, делая ремонт, когда это возможно, вместо того, чтобы полностью заменять радиатор.Замена одного ребра на радиаторе или замена выпускного клапана обойдется вам гораздо аккуратнее с вашим банковским счетом, чем замена радиатора целиком в доме.

Варианты финансирования замены радиатора в доме

Если вы столкнулись с неожиданной стоимостью замены радиатора, общий счет за запчасти и работу может составить от нескольких сотен долларов до нескольких тысяч. Если на вашем банковском счете нет таких денег, не паникуйте. Есть много вариантов финансирования, которые рассчитаны на экстренный ремонт дома.

Персональный заем

Для большинства проектов по замене домашнего радиатора персональный заем будет самым простым и наиболее подходящим вариантом финансирования, потому что вам не нужно будет занимать огромную сумму денег, чтобы сделать это. Если у вас есть приличный кредитный рейтинг, вы можете иметь необходимые средства на своем банковском счете с помощью личного кредита всего за один день. Вам не нужно сдавать свой дом в залог, и вы даже можете получить ссуду онлайн, не посещая банк или кредитный союз.Персональные ссуды идеально подходят для небольших проектов по благоустройству дома такого типа.

Ссуда ​​под залог жилого фонда

Если вся система отопления вашего дома нуждается в капитальном ремонте и прогнозируемые затраты составляют не менее 10 000 долларов, вам, возможно, придется рассмотреть вопрос о ссуде под залог жилого фонда. Этот вариант функционирует как вторая ипотека и позволяет вам занять единовременную сумму денег под ваш существующий капитал в вашем доме. Однако большинство банков не выдают ссуду под залог жилья на меньшие суммы, поэтому, вероятно, это не вариант, если вам просто нужно несколько сотен долларов на новый радиатор.Этот тип ссуды также предоставляется под залог вашего дома, а это означает, что ваш дом может оказаться под угрозой, если вы не вернете его.

Кредитная линия собственного капитала

Как и кредитные линии собственного капитала, кредитные линии или HELOCS обычно имеют минимальную сумму привлечения в размере 10 000 долларов США. В отличие от ссуд под залог собственного капитала, HELOCs больше похожи на кредитную карту, чем на единовременную ссуду, хотя вы занимаетесь под залог собственного капитала вашего дома. Вы можете занимать по кредитной линии по мере необходимости, но не нужно брать все единовременно, и вам нужно будет заплатить только проценты по тому, что вы заимствуете.Опять же, это действительно вариант, только если стоимость замены радиатора в вашем доме достигает пятизначной суммы, чего, вероятно, не произойдет, если вы не решите заменить всю систему отопления дома.

Как заменить радиатор

Больше никаких задержек! Пора заменить радиатор

Как мы уже говорили, установка радиатора — не самое простое дело, но мы верим в вас!

Однако, если у вас есть сомнения, лучше всего позвонить эксперту. Мы не несем ответственности за эти разрушающие обои струи, лужи с черной водой или сосульки на кончике вашего носа!

Если вы хотите порекомендовать местного торговца, просто позвоните нам, чтобы узнать, можем ли мы помочь вам найти одного из лучших сантехников в вашем районе. Наше обширное торговое сообщество может выполнить замену вашего радиатора в соответствии с высочайшими стандартами — вот почему они имеют знак одобрения Only Radiators.

Все еще определяется? Мы приветствуем тебя!

Готовы узнать, как заменить радиатор?

Ну что ж, приступим.

Инструменты для замены радиатора

Вам понадобится немало инструментов, чтобы замена радиатора прошла гладко. Некоторые части будут иметь смысл, а другие могут вас удивить.Замена радиатора немного похожа на поход к врачу.

Вам понадобится:
  • Новый радиатор
  • Новые кронштейны радиатора
  • 2 разводных ключа
  • Ключ для прокачки радиатора
  • Цифровой извещатель
  • Перфоратор (для кирпичной кладки) или дрель (для внутренних стен)
  • Сверло по камню
  • Стальная вата
  • Лента PTFE (резьбовое уплотнение)
Насадки и бобы прочие:
  • Старая таз для мытья посуды
  • Старые тряпки
  • Помощник помощника
  • Блокнот и ручка (доверьтесь нам!)

После того, как вы соберете все вышеперечисленное, самое время начать узнавать, как заменить радиатор!

Примечание. Если вы планируете просто добавить радиатор, вы можете сразу перейти к шагу 4.

Шаг 0 — Надежный фундамент

Мы начинаем здесь, потому что это полезно указывать на то, о чем многие забывают. Вы не хотите устанавливать новый радиатор на стену, которая не является структурно прочной, поэтому убедитесь, что это так!

Если вы видите трещины или крошки, то это то, что нужно сделать в первую очередь — заменить штукатурные стены намного сложнее, когда ваш новый радиатор только что их полностью снес!

Если у вас есть хорошее и надежное место для замены радиатора, самое время застрять в нем!

Шаг 1 — Межпространственный

При выборе радиатора на замену имеет смысл выбрать тот, который имеет те же размеры, что и ваш предыдущий блок.Это сэкономит вам много работы в дальнейшем.

Однако, если размеры вашего нового радиатора другие, это просто означает внесение изменений в вашу систему трубопроводов.

Шаг 2 — Время слива

Если в вашем доме установлена ​​современная сантехника, то слить воду из системы — относительно несложная задача. Просто уберите пол и плинтус, и мы можем приступить к делу.

При выключенном центральном отоплении закройте радиаторные клапаны, повернув их по часовой стрелке, или в положение «выключено», если у вас есть термостатический радиаторный клапан.

Те, у кого есть запорный клапан, должны снять пластиковый экран и повернуть его по часовой стрелке. Убедитесь, что вы подсчитали количество оборотов, чтобы вы могли установить одинаковый расход для вашего нового радиатора! Пора записать цифры в этот блокнот, мы думаем!

Теперь возьмите старую тазу и поместите ее под сливной клапан. Ослабьте накидные гайки, соединяющие радиатор с клапаном, что может потребовать некоторого времени, поэтому используйте второй гаечный ключ, чтобы избежать скольжения, которое может повредить окружающие трубы!

Шаг 3 — Дренаж еще

Откройте спускной клапан с помощью спускного ключа радиатора и ослабьте соединительную накидную гайку между клапаном, чтобы слить всю воду из бачка.Если чаша заполнится, временно затяните спускной клапан, чтобы опорожнить чашу еще раз!

Может показаться удивительным, сколько нужно слить с радиатора, а также цвет того, что выходит. Если это старый радиатор, то в системе будет много ржавчины и грязи. Вы действительно не хотите, чтобы это было на вашем ковре, поверьте нам…

После опорожнения вы можете полностью отсоединить противоположный клапан и освободить радиатор.

Шаг 4. Покончим со старым

Если вы все время просто планировали добавить радиатор, то сейчас самое время обратить внимание!

Возьмите напарника (эти юниты тяжелые — оно того не стоит, Арни!) И поднимите старый юнит от стены.На секунду опрокиньте миску, чтобы стряхнуть лишнюю воду, а затем набейте тряпкой с обоих концов, чтобы убедиться, что она не испортит ваш призовой коврик. Для получения дополнительной информации ознакомьтесь с нашим руководством по снятию радиатора.

Шаг 5 — Что за скоба

Теперь, если кронштейны вашего нового радиатора имеют такие же размеры, как и ваш предыдущий блок, сверлить не нужно. Уф!

Но если вы сверляете стены, вам сначала нужно подтвердить, какой у вас тип стен.Есть два основных типа:

Наручники

Это пустотелые стены с деревянными каркасами, ласково называемыми шпильками и башмаками. Именно в центрах этих балок вы найдете самые сильные и лучшие точки крепления для ваших новых кронштейнов радиатора.

Каменная кладка и кирпич

Этот вариант для тяжелых условий эксплуатации чаще встречается в старых домах и обеспечит гораздо более прочную основу для вашего нового радиатора, чем каркасные конструкции. Если это ваш тип стены, вы действительно можете поехать в город за заменой радиатора.

Когда вы в этом разобрались, пора приступить к делу. Выньте свой цифровой детектор, чтобы убедиться, что вы не проткнули там ничего важного, и используйте сверло, подходящее для стен, которые у вас есть.

Шаг 6 — с новым

Теперь, когда кронштейны установлены, есть прекрасная возможность прикрепить к стене светоотражающую ленту радиатора, которую закроет новый радиатор. Это вернет тепло в вашу комнату и снизит эти подлые счета.

Теперь осторожно снимите соединители клапанов вашего старого устройства и очистите их проволочной ватой.Затем намотайте фторопластовую ленту вокруг резьбы примерно 10-15 раз, чтобы обеспечить водонепроницаемое уплотнение!

Полностью вкрутите их в новый радиатор и повесьте на стену. И вуаля! В ожидании некоторых корректировок вы можете отступить и полюбоваться своей работой!

Переподключите и переустановите ваши клапаны, используя количество оборотов, которое, мы надеемся, вы записали — в противном случае могут потребоваться некоторые эксперименты, поэтому мы всегда рекомендуем лето в качестве сезона для замены радиатора!

Шаг 7. Откройте шлюзы

Хорошо, теперь важный момент.Пора позволить воде попасть в замененный радиатор!

Когда вы открываете спускной клапан радиатора, вы можете ожидать бульканья — от вас или от радиатора, кто знает? — поскольку это позволяет воздуху выходить и воде заполнять ваш новый радиатор.

Когда ваш спускной клапан начнет пузыриться на ниппеле, еще раз проверьте все соединения, трубы и повороты, и тогда вы будете готовы закрыть его раз и навсегда!

Шаг 8 — Последние штрихи

Ваша успешная работа — прекрасная возможность отремонтировать радиаторы в другом доме.Мы знаем, мы знаем, что это заняло у вас часы, но вы поблагодарите нас позже. И помните, у вас всегда будет это удобное руководство по замене радиатора, к которому можно вернуться.

Внимательно проверьте все радиаторы в вашем доме и следите за интересными возможностями, такими как замена выпускного клапана радиатора или замена термостатического клапана радиатора.

Тогда пришло время пропустить ингибитор ржавчины радиатора как в ваш новый, так и в существующие домашние радиаторы. Эта фантастическая жидкость минимизирует коррозию и защитит ваш новый радиатор на максимально долгое время! Вы можете добавить в систему ингибитор радиатора в любое время, так почему бы не сделать это, пока вы находитесь в зоне!

Вы где-нибудь застряли по пути? Эта статья о том, как заменить радиатор, оставила без ответа некоторые вопросы? Просто позвоните нам, и мы обсудим это!

Налог на латунь — сколько стоит замена радиатора

В зависимости от инструментов, которые у вас уже есть под рукой, замена радиатора не так дорого, как вы думаете!

У нас есть дизайнерских радиаторов разных размеров, подходящих для любой комнаты, так что не торопитесь и найдите замену радиатора, который будет действительно особенным.

Если вы хотите получить рекомендации по размерам вашего существующего радиатора, пожалуйста, сделайте это. Наши специалисты не могут наскучить разговоров о радиаторах!

Когда нагреваться — это хорошо!

Научиться заменять радиатор, а затем заменить его — это тот случай, когда целью является нагревание, поэтому сделайте шаг назад и полюбуйтесь своей работой.

Включите тепло и погрейтесь в пульсирующем тепле этого гладкого нового модернизированного радиатора. Это все, детка!

Убедитесь, что вам это действительно нравится, потому что вам не захочется повторять описанный выше процесс в ближайшее время!

Если вы гордитесь своей установкой радиатора своими руками, почему бы не поделиться ею с нами, чтобы мы опубликовали ее в будущем блоге Readers ’Heaters с изображениями? Просто отправьте свои фотографии и аккаунты в помощь @ onlyradiators.co.uk.

Ваш ведущий источник тепла

Как всегда, продолжайте проверять блог Only Radiators снова и снова, чтобы узнать о передовых в отрасли идеях домашнего отопления, и подпишитесь на нашу рассылку, чтобы получать эксклюзивные новости, советы по экономии денег, конкурсы и многое другое!

Как заменить радиатор автомобильного двигателя

Заправить радиатор

Шаг 23 — Затем установите крышку радиатора, нажав вниз и повернув по часовой стрелке до упора, также проверьте жидкость в бачке с охлаждающей жидкостью. уровень.После установки крышки радиатора перепроверьте систему на герметичность, также перепроверьте бачок охлаждающей жидкости через пару дней эксплуатации. Однажды управляя автомобилем, проверьте датчик температуры на предмет перегрев.

Полезная информация

Радиатор отводит тепло от двигатель за счет теплообмена с использованием охлаждающей жидкости в качестве проводника и обычно расположен в передней части автомобиля под капот.А охлаждение система состоит из множества частей, включая термостат, водяной насос и систему охлаждения. шланги. Радиатор изготавливается с тонкой алюминиевой сердцевиной в сочетании с пластиком. резервуары, подверженные утечкам охлаждающей жидкости. При снятии радиатора оставление охлаждающих вентиляторов прикрепленными и их перенос на новый радиатор, находясь на скамейке, могло бы быть более эффективным. Пока радиатор Удаляется, используйте садовый шланг для очистки участка, включая конденсатор кондиционера.

Необходимые инструменты и расходные материалы

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

  • Замена радиатора
  • Охлаждающая жидкость двигателя
  • Набор головок
  • Набор ключей
  • Инструмент для снятия хомутов или канальных замков
  • Магазинные полотенца
  • Емкость для сбора жидкости
  • Защитные очки и перчатки

Передовой опыт

  • Отключить аккумуляторный кабель, чтобы избежать короткого замыкания.
  • Заменить термостат при замене радиатора.
  • Промойте систему охлаждения и установить новую охлаждающую жидкость для защиты прокладок и внутреннего двигателя части.
  • Заменить верхний и нижний радиатор шланги.
  • Осмотрите охлаждение работа вентилятора.
  • Осмотрите и удалите мусор, например, пластиковые пакеты, перед передней решеткой. площадь.

Как заменить радиатор вашего автомобиля

Компетентный механик может относительно легко диагностировать автомобильные заболевания, которые слышны или ощущаются, но с запахами труднее.Допустим, вы путешествуете и замечаете странный запах … чего-то. Это неестественно сладкий и загадочный запах. Но после того, как вы завернули за следующий угол, его уже не было. Когда дорога снова выпрямляется, она возвращается. Как будто кто-то поджег полотенце, смоченное в кленовом сиропе. Еще через несколько миль этот сладкий запах стал утомительно подавляющим. Вскоре становится ясно, в чем проблема: это запах охлаждающей жидкости, утечка под капотом где-то из системы охлаждения. Конечно же, прежде чем вам удастся убежать домой, указатель температуры начинает ползать вверх, и из решетки выглядывают небольшие завитки пара.Дать остыть в течение получаса, вы осторожно открываете капот, ожидая увидеть что-то очевидное, например, незакрепленную крышку или разрезной шланг.

Не шанс, приятель. Повсюду хладагент цвета драконьей рвоты. На следующем этапе облейте все пресной водой и дайте высохнуть. Быстро добавив пару литров воды в радиатор, вы сможете завести машину, не прогревая двигатель. Но прежде чем убрать шланг, из радиатора начинает капать вода. Сразу видно, где течь — из трещины в пластиковом торцевом бачке просачивается желчная зеленая охлаждающая жидкость.Ваш радиатор (извините) приготовлен.

Пластмасса не исправишь

Когда поколение назад алюминиево-пластиковые радиаторы впервые появились на рынке, люди действительно пытались их отремонтировать. Было очевидное решение — просто заделать трещины эпоксидной смолой — эй, это просто пластик. Если я смогу залатать пластиковый бензобак, крыло или даже бачок омывателя лобового стекла, я смогу заделать небольшую трещину длиной менее дюйма, верно?

Неправильно. Поверьте мне, я пробовал это — обычно поздно ночью, когда мне нужно было что-то вернуть в дорогу, а до доставки деталей еще оставалось несколько дней.Это пустая трата времени. Пластиковый резервуар слишком сильно изгибается под воздействием тепла и давления, и любой клей просто сдается. Кроме того, армированная стекловолокном нейлоновая конструкция резервуара с годами, вероятно, стала хрупкой. Совсем скоро рядом появится еще одна трещина. Опять же, когда впервые были представлены радиаторы с пластиковыми баками, многие дилеры пытались их починить. Одним из видов отказа, помимо упомянутого выше треснувшего резервуара, было длинное кольцевое уплотнение между алюминиевым радиатором и пластиковыми торцевыми резервуарами.Ремонт включал распаковку стального зажима для пальцев, удерживающего их вместе, замену бака или уплотнительного кольца и обжатие всех вместе. (У меня даже есть специальные клещи для снятия обжима и обжима в моем ящике с инструментами.) Этот ремонт стал менее распространенным, потому что радиаторы теперь намного дешевле, чем были раньше.

Итог: Если у вас плохой радиатор с пластиковым баком, вы можете просто купить новый. Если у вас есть медно-латунный радиатор, его можно отремонтировать в магазине радиаторов.В любом случае, сэкономьте деньги, сняв и установив самостоятельно.

Let It Bleed

Начните со слива охлаждающей жидкости. Теперь мне нужно сказать тебе, чтобы машина сначала остыла? Так не думала. Вы должны утилизировать этот материал, и у большинства дилерских центров GM есть машины для рециркуляции охлаждающей жидкости. (GM хорошо разбирается в переработке и несколько лет назад заставила всех своих дилеров покупать машины для рециркуляции охлаждающей жидкости.) Не используйте тот же поддон, который вы используете для масла и трансмиссионной жидкости — даже несколько капель масла загрязняют отработанную охлаждающую жидкость, которые затем следует утилизировать как опасные отходы.Обратитесь в местный отдел общественных работ или в пожарную службу за советом по утилизации. Смывать его в канализацию или использовать для уничтожения сорняков недопустимо.

Не оставляйте поблизости использованную охлаждающую жидкость. Жидкость на основе гликоля имеет сладковато-сиропный вкус, и детям и домашним животным нужно съесть всего несколько ложек, чтобы убить их. Большинство охлаждающих жидкостей, представленных сегодня на рынке, имеют чрезвычайно горький вкус, чтобы предотвратить смертельный исход. Соберите небольшие пролитые жидкости с помощью наполнителя для кошачьего туалета, опилок или песка и утилизируйте подметание.

Когда охлаждающая жидкость перестанет капать, поменяйте местами сливные поддоны. Большинство автомобилей с автоматической коробкой передач имеют радиатор трансмиссионного масла, а наш грузовик с фотографиями также имеет охладитель моторного масла. Удалите эти линии, открутив хомут на фитингах или открутив их. Закройте эти шланги, чтобы внутрь не попали посторонние предметы, и ожидайте, что несколько унций ATF или масла потечет из нижнего отверстия радиатора в уловитель. Твердые шланги радиатора, возможно, придется отрезать.

Easy Out

Посмотрите, есть ли какие-либо части кожуха вентилятора, которые нужно удалить, но вам может потребоваться только открутить крепеж и вытащить радиатор прямо вверх и наружу, фактически не снимая кожух.Не сгибайте лопасти вентилятора и следите за тем, чтобы резиновые подушки крепления радиатора не вылетели, прыгнув под машину.

Распакуйте новый радиатор и тщательно обработайте старый и новый радиаторы, чтобы убедиться, что у вас правильный. Осторожно установите новый радиатор на место. Не сгибайте плавники; вы уменьшите способность нового радиатора отводить тепло.

Застегнуть хомуты, переустановить шланги и штуцеры охладителя — пора все довести. Если шланги не скользят по патрубкам, попробуйте смазать небольшим количеством охлаждающей жидкости.Если из-за этого они не скользят относительно легко, пришло время заменить шланги.

пятьдесят пятьдесят

Часто можно просто долить систему, запустить двигатель и поехать. Но во многих транспортных средствах есть особые процедуры прокачки, требующие, чтобы штуцеры для прокачки были, ну, «отрыгнуты». В некоторых случаях передняя часть автомобиля должна быть поднята, чтобы удалить весь воздух из системы. Это потому, что герметичная крышка находится ниже наивысшей точки в двигателе, где течет охлаждающая жидкость. Если не выпустить воздушный карман из головки блока цилиндров, это может привести к перегреву, поэтому обязательно следуйте процедуре.Также долейте переливной бак до линии ХОЛОД.

Пришло время запустить двигатель и поискать утечки. Долейте масло в трансмиссию и двигатель, если вы пролили жидкость при отсоединении линий охлаждения.

Раньше на рынке был один вид охлаждающей жидкости. В наши дни их более полудюжины, разноцветных радуги. У производителя вашего автомобиля есть особые рекомендации, которым следует следовать. Внимательные читатели заметят, что мы заправляем этот автомобиль GM обычной зеленой охлаждающей жидкостью вместо рекомендованной заводом-изготовителем оранжевой долговечной жидкости Dex-Cool, которую GM установила на заводе.По какой-то причине предыдущий владелец перешел на зеленый цвет, и мы решили продолжить эту практику. Dex-Cool может занять много времени для обеспечения защиты от коррозии, если он не использовался в системе в течение некоторого времени; антикоррозионные присадки в обычных охлаждающих жидкостях действуют немедленно.

1. Радиатор Suburban, который мы пересаживали для этой истории, как и у многих других транспортных средств, имеет сливной кран радиатора, который ловко направлен прямо на направляющую рамы, что заставляет струю охлаждающей жидкости брызгать и капать на 1 ярд. широкая область.Вам понадобится детский бассейн, чтобы все это уловить.

2. Ослабьте зажимы на шлангах охлаждающей жидкости и осторожно снимите шланги с носиков на концевых баках. Рассмотрите возможность замены шлангов, у которых нормальный срок службы составляет от пяти до семи лет. 3. Стальные охлаждающие линии крепятся тонкими стальными или латунными шестигранными фитингами. Всегда лучше использовать правильный инструмент — в данном случае гаечный ключ с накидной гайкой, который захватит все шесть углов фитинга, а не только два.

4. Большинство радиаторов фиксируются только зажимом. Снимите зажимные болты и снимите рад.

5. Эти трещины, типичный вид отказа пластиковых бачков радиатора, не подлежат ремонту.

6. Независимо от того, как долго вы позволяете ему стекать, в системе все равно остается несколько литров жидкости.Сейчас самое время налить воду и смыть старую неприятную охлаждающую жидкость. Посмотрите информацию о мощности вашей системы охлаждения в руководстве по эксплуатации. Это может быть всего 12 или целых 22 кварты. Разделите его пополам и добавьте столько неразбавленной охлаждающей жидкости. Долейте деминерализованную или дистиллированную воду, чтобы получилась правильная смесь.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Наверное, пора поменять радиатор в машине

Охлаждающая жидкость так же важна, как и масло, когда речь идет о техническом обслуживании автомобиля. Но то же самое и с охлаждающей жидкостью — с радиатором. По сравнению с движущимися изнашиваемыми предметами, такими как зубчатый ремень, тормозные колодки и сцепления, радиатор вашего автомобиля довольно долговечен. Но ничто в вашем автомобиле не вечно, даже радиатор.

Сравнение воздушного охлаждения и жидкостного охлаждения 1950 Татра Т87 сзади | Принесите трейлер

В прошлом многие автомобили, такие как Citreon 2CV, классический Fiat 500 и Tatra T87, имели воздушное, а не жидкостное охлаждение. Так было много мотоциклов; Фактически, в некоторых мотоциклах до сих пор используется воздушное и масляное охлаждение.

Триумф Бонневиль T120 2016 (слева) vs. Триумф Бонневиль T120 1959 года | Мотоциклист через Instagram

СВЯЗАННЫЙ: Почему Porsche 911 с воздушным охлаждением так ценны?

Но, хотя воздушное охлаждение практически не требует технического обслуживания и мало весит, оно менее полезно для более крупных двигателей, особенно при стационарном движении, объясняет CarThrottle .Кроме того, если двигатель слишком сильно нагревается, он теряет производительность. Revzilla объясняет, что хотя вы можете увеличить соотношение топлива к воздуху, чтобы немного охладить двигатель, это приведет к увеличению выбросов. Таким образом, сегодня в каждом автомобиле и во многих мотоциклах используется жидкостное охлаждение. А это означает использование радиатора.

Как работает радиатор вашего автомобиля? ВЕЛИКОБРИТАНИЯ — 10-ОЕ ФЕВРАЛЯ: Решетки радиатора сложены на полу фабрики, Zoltan Glass | Золтан Гласс через Science & Society Picture Library / SSPL / Getty Images

Если вы не водите электромобиль, решетка вашего автомобиля — это больше, чем просто элемент стиля.Это также то, что позволяет поступающему воздуху контактировать с радиатором и предохранять двигатель от перегрева. Однако, как поясняет Fiix , его охлаждает не только входящий воздух, но и выходящий воздух.

Автомобильный радиатор очень похож на радиаторы, устанавливаемые дома. Он сделан из металла, с петлями для прохождения охлаждающей жидкости и тонкими внешними ребрами. За радиатором стоит как минимум один вентилятор. Двигатели с воздушным охлаждением также имеют эти ребра, но в двигателях с жидкостным охлаждением охлаждающая жидкость усиливает их охлаждающую способность.Современный Triumph Bonneville имеет плавники в стиле ретро, ​​но его радиатор обеспечивает большую часть охлаждающей способности.

Во время движения охлаждающая жидкость течет через радиатор от двигателя. Когда он проходит через петли, плавники собирают тепло и уносят его. Вентилятор обдувает ребра воздухом, передавая тепло внешнему воздуху. Затем охлажденная жидкость снова поступает в двигатель, и процесс начинается снова.

Tesla Model Y | Tesla

Что касается электромобилей, таких как Tesla Model Y, им действительно нужно сохранять батареи и двигатели в холодном состоянии.Но, хотя они используют охлаждающую жидкость, поясняет NAPA , им не нужны большие радиаторы, как в автомобилях с ДВС. В результате, если у них вообще есть решетки, то они предназначены исключительно для стиля.

Когда пора менять радиатор?

СВЯЗАННЫЙ: Эти годы Nissan Pathfinder запускают бомбы замедленного действия

Радиатор автомобиля не имеет движущихся частей, кроме вентилятора. Однако, как и опоры двигателя, резиновые уплотнения и другие компоненты, он может со временем выйти из строя и выйти из строя, сообщает NAPA .

Многие неисправности радиаторов вызваны коррозией. Ржавый радиатор может иметь внутренние засоры или течь. Как только это произойдет, ваш двигатель может перегреться, что приведет к выделению большого количества пара и быстрому повышению показаний датчика температуры. И если вы замечаете не только утечку охлаждающей жидкости, но и протечку охлаждающей жидкости коричневого цвета, вам следует заменить радиатор, сообщает Autoblog .

СВЯЗАННЫЙ: Должен ли я беспокоиться о воде, идущей из выхлопной трубы моего автомобиля?

Но не только радиатор выходит из строя. Autoblog объясняет, что большинство трубопроводов охлаждающей жидкости изготовлено из резины, которая со временем разрушается. Если они протекают, треснуты, слишком твердые или пористые, как сообщает Super Street Online , их следует заменить. Также термостат управляет насосом охлаждающей жидкости / воды, сообщает AutoZone , и он может сломаться.

Стоит ли покупать модернизированный или производительный?

Если вы регулярно заменяете охлаждающую жидкость, сообщает CarsDirect , ваш радиатор может прослужить долго.Графики замены различаются от производителя к производителю, а также от вашего стиля вождения и условий окружающей среды. Но рекомендуется промывать радиатор каждые 24 000–36 000 миль или 2–3 года. Подобно замене масла, это помогает предотвратить засорение всего ржавчиной, грязью и мусором.

СВЯЗАННЫЙ: Стоит ли Honda Civic Type R 2020 года своих денег?

Но, если вы планируете увеличить мощность своего автомобиля или участвовать в гонках, вам следует подумать о радиаторе рабочих характеристик, сообщает DSportMag .В противном случае вы рискуете потерять мощность или выйти из строя двигателя из-за перегрева. Вот почему Honda Civic Type R 2020 года имеет решетку большего размера и новый радиатор: для предотвращения проблем с перегревом. Именно поэтому Roush Stage 3 Mustang поставляется с дополнительными кулерами.

Модернизация радиатора не всегда так проста, как установка большего радиатора, поясняет FourWheeler . Для начала вам нужно подумать об используемом материале, количестве рядов и плавников, а также о том, какие вентиляторы вам понадобятся, объясняет Street Muscle .И, прежде всего, убедитесь, что у вас есть место как для радиатора, так и для переливного бачка охлаждающей жидкости.

Но заменить радиатор на новый OEM довольно просто. После слива старой охлаждающей жидкости просто отсоедините все шланги и снимите старый радиатор. Затем установите новое оборудование, долейте свежую охлаждающую жидкость и ненадолго дайте ему поработать, чтобы выпустить оставшийся воздух.

Следите за обновлениями MotorBiscuit на нашей странице в Facebook.

Чугунные радиаторы | Как самому поменять радиатор: шаг за шагом

Размещено: 19 июня 2020 г., Пятница

Поделиться: Facebook, Twitter

Если вы заметили один из наших потрясающих радиаторов, вы, возможно, задаетесь вопросом, насколько легко заменить один из ваших старых на красивый, блестящий новый.

Итак, чтобы помочь вам, мы составили полное руководство по замене радиаторов, позволяющее вам решить, сможете ли вы справиться с этой работой самостоятельно — или вам лучше расслабиться и пригласить сантехника!

Насколько легко заменить радиаторы?

Сложность: Средняя

Замена радиаторов — довольно простая работа, которую можно выполнить всего за пару часов, если вы знаете, что делаете. Проще всего это сделать — заменить радиатор на аналог; То есть найти тот, который точно такого же размера, как и ваш старый.

В этом сценарии потребуется немного смазки для локтей и немного навыков, но должно быть возможно сделать это самостоятельно, если вы чувствуете, что компетентны в большинстве задач DIY.

Однако будьте осторожны: если работа пойдет не так, как надо, вы можете повредить ковры и обои водой!

Вам нужен сантехник для замены радиатора?

Для тех, кому неудобно менять радиатор самостоятельно — даже если он точно такого же размера — сантехник с радостью выполнит эту работу быстро и быстро.

Если вы или захотите изменить размер радиатора, это будет означать, что необходимо будет отрегулировать ваш трубопровод — так что, вероятно, лучше всего будет нанять сантехника!

Чтобы заменить радиатор меньшего размера на радиатор большего размера или наоборот, необходимо приподнять доски пола, чтобы получить доступ к трубопроводам под ними. Как только новый радиатор будет установлен, ваши трубопроводы будут отрегулированы в соответствии с изменением размеров. Вы должны быть уверены, что кто-то, кто знает, что делает, выполнит эту работу, поскольку любые ошибки могут привести к очень неприятным утечкам.

Как поменять радиатор самостоятельно

Итак, если вы решили самостоятельно поменять радиатор, вероятно, теперь вы хотите знать, как это сделать …

Как измерить замену радиатора

Прежде всего, вам нужно убедиться, что вы правильно измерили радиатор для замены. Для этого вам нужно использовать номер «центра трубы». Это расстояние между двумя клапанами на обоих концах радиатора, которые будут прикреплены к вашей системе трубопроводов.Не измеряйте просто вдоль верхней части радиатора, так как это не даст вам точного определения того, какой размер радиатора вам нужен.

Также стоит обратить внимание на глубину. Если вы выберете радиатор, который расположен дальше или ближе к стене, у вас также могут возникнуть проблемы с его подключением к трубам.

Что касается измерения высоты радиатора, это не должно иметь значения, если вы уверены, что стена выдержит его вес, и вы не столкнетесь с какими-либо препятствиями при установке.

Начало работы!

Перед тем, как начать замену радиатора, всегда сначала проверяйте состояние стены. Если ваш нынешний радиатор висит на крошащейся штукатурке, лучше всего на этом этапе залатать его. Вы также должны убедиться, что знаете, где в стене прячутся стойки, проводка или трубы. Цифровой детектор может сделать это за вас, что может остановить вас от любых опасностей.

Убедитесь, что у вас есть много старых полотенец или защитных простыней, чтобы предотвратить повреждение водой.Вы можете быть удивлены тем, сколько грязной воды может вытечь из клапанов, поэтому берегите ковры от пятен.

Затем выполните следующие действия, чтобы заменить радиатор …

1. Изолируйте радиатор

Чтобы начать легкий старт, первое, что вам нужно сделать, это выключить центральное отопление и водоснабжение. Прежде чем делать что-либо еще, убедитесь, что радиатор полностью остыл.

Затем вам нужно изолировать радиатор, закрыв клапаны, расположенные на обоих концах.С одной стороны, у вас будет ручной регулирующий клапан или термостатический клапан. Поверните его по часовой стрелке до упора.

На другом конце будет ваш запорный клапан. Снова поверните его гаечным ключом по часовой стрелке до упора. Запишите, сколько оборотов вы сделали, так как вы захотите вернуть его в то же положение при установке нового радиатора.

2. Слить радиатор

Далее следует выпустить всю воду из радиатора, чтобы вы могли его удалить. Вы найдете соединение на обоих концах вашего радиатора — это похоже на гайку.Поставьте под него миску и полотенце, чтобы собрать воду.

С помощью гаечного ключа немного отверните гайку от себя, чтобы ослабить ее. Используйте второй гаечный ключ, чтобы удерживать трубу, выходящую из пола, на месте, чтобы предотвратить ее повреждение.

Вы не обнаружите, что много воды выходит сразу, так как теперь вам нужно впустить немного воздуха. Для этого вставьте ключ радиатора в спускной клапан вверху и поверните его по часовой стрелке. После этого вы должны увидеть, как в вашу миску начнет стекать больше воды.Если он наполняется слишком быстро и вам нужно его опорожнить, просто закройте верхний клапан, чтобы остановить поток воды, или держите под рукой две миски.

Сделайте это с обоих концов радиатора.

Будьте терпеливы, сливая воду. Это может занять некоторое время, но лучше подождать, пока это будет сделано, чем рискуете пролить грязную воду на пол.

3. Снимаем радиатор

Когда вся вода слита, вы можете поднять радиатор со стены или с пола. Возможно, вам придется немного вытащить трубы по бокам, прежде чем поднимать их прямо вверх — здесь вам может помочь вторая пара рук, так как радиаторы могут быть очень тяжелыми.

Скорее всего, внутри будет немного грязной воды, поэтому очень осторожно наклоните радиаторный клапан в чашу, чтобы слить последнюю каплю. Затем заткните отверстие тряпкой, чтобы она не протекала, когда вы вынимаете ее из комнаты.

Снимите хвостовики клапана (гайки) со старого радиатора и очистите их, так как вы снова сможете ими пользоваться. Оберните их резьбу лентой из ПТФЭ, чтобы не повредить уплотнение — около 5-10 витков должно быть в порядке.

4.Заменить настенные кронштейны

Если ваш новый радиатор несовместим со старыми кронштейнами или имеет другие размеры, вам необходимо снять их и закрепить новые кронштейны или приспособления. Если у вас есть отдельно стоящий чугунный радиатор , возможно, вам просто нужно прикрепить новый настенный держатель .

Если вам все же нужно заменить кронштейн, измерьте расстояние между креплениями на вашем новом радиаторе. Затем измерьте расстояние от нижней части кронштейна до нижней части радиатора.Нанесите на стену участок, где будут установлены кронштейны, с помощью спиртового уровня, чтобы убедиться, что они прямые, прежде чем сверлить на место.

Когда вы вешаете новый радиатор на кронштейны, убедитесь, что его нижние клапаны совпадают с трубами в вашем полу.

5. Повесьте или установите новый радиатор

После того, как вы все выровняли, поместите выпускной клапан и хвостовики клапана обратно в новый радиатор. Повесьте его на кронштейн или поместите на пол и затяните гайки, чтобы подсоединить радиатор к трубопроводу.Как и на втором шаге, используйте два гаечных ключа; один, чтобы затянуть гайку, и один, чтобы надежно удерживать трубу на месте, пока вы это делаете.

Затем вернитесь к запорному устройству и регулирующим клапанам, которые вы изолировали, чтобы слить воду из радиатора. Откройте их снова на то же количество оборотов, на которое вы их закрыли. Наконец, приоткройте спускной клапан немного, чтобы выпустить весь захваченный воздух, и обязательно плотно закройте его, когда закончите.

В этот момент вы, вероятно, услышите сильное бульканье, когда радиатор наполняется водой.Если нет, проверьте, достаточно ли вы открыли клапаны.

6. Добавьте немного ингибитора коррозии радиатора

Ингибитор коррозии радиатора невероятно важен для вашей системы центрального отопления, так как он предотвращает образование неприятного осадка в результате контакта воды с металлом.

Когда вы слили воду из радиатора, вероятно, вы потеряли некоторое количество ингибитора коррозии, поэтому его необходимо заменить, даже если вы не промывали всю систему. Доступно несколько различных типов, поэтому выберите наиболее подходящий для вашей системы центрального отопления.

7. Включите центральное отопление и наслаждайтесь заменой радиатора!

Убедившись, что все соединения надежны и надежны, вы можете включить систему центрального отопления и наслаждаться своими прекрасными новыми радиаторами!

Ищете радиатор на замену? Здесь, в Trads, вы можете найти именно тот размер, который вам нужен, с нашим превосходным ассортиментом красивых чугунных и стальных радиаторов

.

Интернет-магазин

Не стесняйтесь:

, свяжитесь с нами , если вам нужна помощь в выборе радиатора <Вернуться в блог .