Содержание

Нева vs Caiman: особенности российских мотоблоков

В ассортименте магазина «ЛидерСтройИнструмент» представлены мотоблоки Нева следующих серий: 

МБ-Компакт. Это серия мотоблоков легкого класса весом 70 кг. Такие агрегаты рассчитаны на обработку не слишком сложной земли. Преимущество – минимальная нагрузка на оператора. 

МБ-1. Редуктор МультиАгро, установленный на этом мотоблоке, имеет более высокую, по сравнению с МБ-Компакт, тяговую возможность: достижение большей мощности при меньших энергозатратах. Благодаря двухстороннему разобщению полуосей можно включать по очереди левую и правую полуось выходного вала. Производит глубокую обработку почвы. А при установке соответствующего навесного оборудования может косить, убирать снег, окучивать и сажать корнеплоды. 

МБ-2. Встречается в комплектации с различными двигателями: Briggs & Stratton мощностью 6,5 л.с., Honda – 5 л.с., Subaru – 6,5 и 7,5 л.с. Используется для обработки различных типов почв, даже целинных. Высокие тяговые и функциональные возможности позволяют выполнять сельскохозяйственные работы профессионально и качественно. Конструкцией предусмотрено использование до 20 наименований навесного оборудования. В базовой комплектации представлены фрезы для культивации, транспортные колеса, осевые удлинители. Дополнительно можно прикреплять: 

— Плуг 

— Окучник 

— Овощевыкапыватель 

— Грунтозацеп 

— Грабли мотоблочные 

— Картофелесажалку 

— Тележку 

— Лопату-отвал 

— Утяжелитель 

— Щетку 

— Снегоуборщик 

— Роторную косилку 

— Насос. 

В зависимости от оснащенности и потребностей владельца мотоблоки серии МБ-2 используются для вспашки, культивации, выкапывания борозд перед посадкой, окучивания, выкапывания овощей и др. 

МБ-23. Модели данной серии предназначены для интенсивных работ по обработке глинистых и целинных земель. Оснащены двигателями мощностью 8–10 л.с. С соответствующим навесным оборудованием используются для уборки участка, кошения травы, сбора сена, перевозки грузов и других задач.  

МБ-23СД. Модификация предыдущей серии, оснащенная дизельным двигателем. Мотор отличается высоким крутящим моментом и экономичным расходом топлива. Агрегат легко запускается. Также рассчитан на работу со сложными почвами, используется с различным навесным оборудованием.

Мотоблок Нева и навесное оборудование к нему: расширяем функционал агрегата

ПОДЕЛИТЕСЬ
В СОЦСЕТЯХ

Проводить садовые работы типа разрыхления почвы или покоса травы вручную может быть довольно утомительно, особенно если они проводятся на большой территории. Использование такого агрегата, как мотоблок Нева и навесное оборудование к нему не только значительно облегчит вам работу, но и сделает многие процессы гораздо эффективнее и быстрее. Кроме того, его легко можно усовершенствовать и значительно расширить его функциональные возможности.

Мотоблок Нева — один из самых востребованных и надежных агрегатов на современном рынке

Бензиновые и дизельные мотоблоки Нева: особенности, типы и преимущества

Под торговой маркой «Мототехника Нева» производится большое количество мотоблоков, различающихся между собой эксплуатационными характеристиками. Вы можете подобрать для себя модель, которая будет идеально подходить вашим требованиям. Рассмотрим популярные модели мотоблоков.

Мотоблоки Нева способны значительно облегчить работу на земле

МБ-Компакт – применяется для обработки небольших по площади участков, характеризуется компактными габаритами и простотой в управлении. Мощность двигателя МБ-Компакт составляет 6,5 л.с, а конструкция модели позволяет устанавливать на нее различное навесное оборудование. Работает модель на 2-х передних и одной обратной передаче, которые переключатся простым поворотом рычага. Опорное колесо в базовый комплект не входит, однако его можно без проблем установить своими руками.

МБ-1 – отличается от предыдущей модели увеличенным количеством передач, тут их 3. Агрегат предназначен для работы со среднетяжелыми грунтами и может использоваться в качестве транспортного средства, а также для уборки снега, листьев и различных типов загрязнений. Мощность двигателя для мотоблока Нева МБ-1 составляет 6,5 л.

с.

МБ-2 – оснащен двигателем от японской компании Honda с мощностью 5,8 л.с. Преимущество мотоблока Нева с двигателем Хонда состоит в том, что количество передач, которое в базовой модели равно трем, можно удвоить простой перестановкой ремня в двигателе. Также вы можете установить различные типы навесного оборудования для мотоблока Нева МБ 2, что позволит использовать его в качестве уборочной техники. По сравнению с другими моделями, колеса МБ-2 характеризуются увеличенным диаметром, благодаря чему повышается проходимость.

Мотоблок Нева МБ-2 имеет высокую проходимость, поэтому его удобно использовать на больших участках

МБ-23 – самая мощная модель в линейке, оснащенная двигателем мощностью в 10 л.с, что делает ее отличным выбором для осуществления длительных и тяжелых работ, в том числе вспахивания непаханого грунта. Кроме того, модель отличается высокой маневренностью благодаря функции разобщения колес. Данную модель мотоблока можно переделать в транспортное средство, а также присоединить прицеп и использовать в качестве трактора.

МБ-23СД – оснащен дизельным двигателем от компании Subaru мощностью 4,8 л.с. Отличается низкой пахотной скоростью, благодаря чему может эффективно обрабатывать даже промерзшую землю. Так же как и в других моделях на мотоблок Нева с двигателем Субару возможна установка навесного оборудования.

Независимо от модели, все мотоблоки Нева характеризуются следующими преимуществами:

  • импортные двигатели с высоким КПД, позволяющие эффективно обрабатывать почву;
  • возможность установки разнообразного навесного оборудования и приставок к мотоблоку Нева, значительно расширяющих его функционал;
  • простота в эксплуатации и уходе. Для работы с мотоблоком вам не понадобятся особые навыки, достаточно будет просто прочитать инструкцию;
  • простая система переключения передач, благодаря которой можно устанавливать оптимальную скорость для выполнения отдельных типов работ.

Мотоблоки серии Нева широко используются для посадки картофеля

Полезный совет! Выбирая модель мотоблока, учитывайте плотность почвы, с которой предстоит работать, а также сезон. Отталкиваясь от этих параметров необходимо выбирать мощность двигателя и другие характеристики.

Варианты навесного оборудования для мотоблока Нева

К базовым функциям для любого варианта мотоблока можно отнести подготовку почвы к посеву и ее вспахивание. Благодаря различным типам фрез, устанавливаемых на агрегат, можно разрыхлить грунт на глубину нескольких сантиметров, однако у фрез есть и минусы. Они способны обрабатывать только регулярно возделываемую почву, но плохо справляются с замерзшим или просто твердым грунтом. Кроме того фрезы не позволяют убирать мусор или снег, использовать мотоблочный агрегат для других целей. Решить эту проблему можно, если купить навесное оборудование на мотоблок Нева. Различают следующие его разновидности:

  • плуг – хороший вариант дополнительного оборудования, если вам необходимо работать с тяжелым грунтом. При весе в 7,8 кг модель П1 20/3 способна вспахивать даже очень твердую почву на глубину 215 мм при ширине захвата 220 мм;
  • окучник – второй после плуга по востребованности вариант оборудования для мотоблока Нева. Навесной окучник используется для подсыпания земли к корням растений. Разные модели окучников различают по глубине вхождения в грунт и ширине захвата почвы, а также по весу;

Навесное оборудование для мотоблока Нева — окучник и плуг

  • картофелевыкапыватель – хороший выбор, если вам надоело возиться с лопатой каждый раз при сборе урожая картофеля. Модель КНМ способна заходить в грунт на глубину до 220 мм, при этом захватывая 250 мм в ширину. Такой вариант будет очень кстати, если вам необходимо обработать большой участок картофельного поля максимально эффективно, быстро и без особых затрат в плане усилий. Модели картофелекопателей различают по весу, ширине захвата почвы и глубине вхождения в грунт. Учтите, что для установки этого и другого вышеописанного оборудования на мотоблок, вам понадобятся специальные сцепки, индивидуальные для каждой модели;
  • грунтозацепы – устанавливаются в качестве колес мотоблока и используются для более глубокого вхождения агрегата в землю. Различаются по диаметру, ширине и весу, могут использоваться для окучивания участка;
  • телега или прицеп – оборудование, предназначенное для превращения мотоблока в перевозочный транспорт. Габариты прицепа выбираются в зависимости от мощности двигателя агрегата, а предельная скорость, с которой может передвигаться мотоблок с тележкой, обычно не превышает 10 км/ч;
  • косилка – позволяет использовать мотоблок для стрижки газона или покоса травы на корм животным. Разные варианты косилок различаются по максимальной высоте скашиваемой травы, скорости работы и ширине охвата;

Картофелевыкапыватель и грунтозацепы можно подобрать по размеру, весу и глубине вспахивания

  • картофелесажалка – специально оборудование, которое подходит для всех типов мотоблоков и значительно облегчает процесс посадки картофеля;
  • оборотный плуг – характеризуется большим охватом почвы, благодаря чему при вспахивании не возникает пропущенных участков. При установке этого варианта оборудования следует учитывать, что для него нужен противовес.
    Если модель мотоблока весит менее 100 кг, то на нее рекомендуется установить утяжелитель;
  • грабли – оборудование для уборки листьев и различного мусора с участка. Такую запчасть для мотоблока Нева МБ 2 и других моделей можно купить или сделать своими руками, при условии наличия сварочного аппарата;
  • снегоуборочное оборудование – делает мотоблок Нева полезным в холодное время года. Различают несколько вариантов снегоуборщиков на мотоблок Нева, каждый из которых выполняет свои функции.

Специальное оборудование, облегчающее земляные работы — оборотный плуг и картофелесажалка

Полезный совет! Приобретая любой вариант навесного оборудования для мотоблока Нева, убедитесь в том, что оно подходит для конкретной модели агрегата, а также заранее позаботьтесь о покупке всех необходимых креплений и сцепок.

Снегоуборщики для мотоблока Нева: типы и особенности

Различают такие варианты снегоуборщиков для мотоблока Нева МБ 2 и других моделей, как навес, отвал и щетка. Навес позволяет имитировать работу снегоуборочной машины и убирать даже лежалый снег. Отвал отличает от него тем, что позволяет убирать меньший слой снега на ширине примерно в 1 метр, в то время как навес охватывает примерно 60 см. Роторная щетка предназначена для уборки свежевыпавшего снега, который еще не успел слежаться. Единственный существенный недостаток роторной щетки – это ее большой вес, так что будьте готовы к снижению маневренности агрегата при ее установке.

Мотоблок Нева, благодаря навесному оборудованию для чистки снега, эффективен даже зимой

Снегоуборочные насадки своими руками

Недостатком всех вариантов зимних насадок является довольно высокая стоимость снегоуборщиков для мотоблоков Нева. Купить такое оборудование может позволить себе далеко не каждый, однако с этой проблемой можно справиться, если есть необходимые навыки и инструменты.

Самый простой вариант самодельного снегоуборщика для мотоблока Нева МБ 2 и других моделей – это отвал бульдозерного типа. Для его создания вам понадобится специальный адаптер, который крепится к агрегату и металлический лист с заостренной кромкой, который будет выполнять роль снегоуборочного ножа. Все части конструкции вырезаются из стали и соединяются между собой при помощи штанг и кронштейнов.

Второй, чуть более сложный вариант, это роторная насадка. Она делается из трубы, в которую выбрасывается снег, короба, редуктора, вала и шнека. Для изготовления такой насадки вам понадобится сварочный аппарат, а также детальные инструкции, которые можно в большом количестве найти в интернете.

Насадки для уборки снега можно изготовить самостоятельно или приобрести в специализированных магазинах

Третий тип снегоуборочного оборудования для мотоблока Нева – это отбрасыватель снега, работающий по принципу вентилятора. Это конструкция является довольно сложной, поэтому для ее создания рекомендуется найти инструкцию или видео. Мотоблоки Нева с вентиляторной насадкой предназначена для работы с мягким, еще не слежавшимся снегом.

Самый сложный вариант снегоуборочной насадки, которую вы можете изготовить своими руками, это шнеково-вентиляторный. Он отлично справляется со слежавшимся и обледеневшим снегом, а также способен охватывать большую площадь, однако для его изготовления вам понадобятся специализированные знания и инструменты.

Мотоблок Нева на гусеничном приводе

Хотя в базовой комплектации мотоблоки Нева оснащаются колесами, вы можете купить к своему агрегату гусеничную приставку. Гусеничные мотоблоки Нева отличаются от колесных аналогов повышенной проходимостью в дождливую или снежную погоду и позволяют использовать агрегат в любое время года. Вы можете купить гусеницы для мотоблоков Нева, а можете сделать их своими руками с использованием подручных средств.

Мотоблоки Нева на гусеничном приводе имеют высокую проходимость и могут использоваться при неблагоприятных погодных условиях

Изготовление гусениц своими руками

Если вы хотите не купить гусеничный привод для мотоблоков Нева, а изготовить его своими руками, то для этого вам понадобятся следующие материалы:

  • сам мотоблок, оснащенный функцией блокировки осей и 4-тактным двигателем;
  • транспортная лента или пара автомобильных покрышек большого диаметра для изготовления гусениц;
  • пара дополнительных колес.

Статья по теме:

Какой мотоблок лучше: цены, отзывы и характеристики данного вида техники

Информация о том, какие агрегаты бывают и как выбрать наиболее подходящую модель. Краткий обзор характеристик различных мотоблоков.

Самый простой вариант гусениц для мотоблока Нева, отзывы о котором свидетельствуют о высокой эффективности конструкции, это конструкция из транспортной ленты. Для его изготовления понадобится лента толщиной не менее 7 мм, а также по дополнительному колесу с каждой стороны агрегата. Чтобы гусеница из ленты прослужила дольше, можно прошить ее по краю толстой леской.

Полезный совет! Дополнительные колеса для гусеничного мотоблока можно взять от старого автомобиля. Главное при этом, чтобы они точно соответствовали родным колесам по диаметру.

Для изготовления гусениц своими руками лучше использовать старые автомобильные шины

Также гусеничный агрегат из мотоблока Нева с двигателем американского или японского типа можно сделать при помощи автомобильных шин. Покрышки для этого понадобятся большого диаметра и с правильным рисунком протектора. Лучше всего для этого выбирать шины от трактора или крупного грузового автомобиля. Процесс изготовления гусениц из покрышек делится на следующие этапы:

  1. Вырезание в покрышках дорожек для гусениц. Для этого можно использовать специальный сапожный нож, который нужно смачивать мыльным раствором для облегчения процесса разрезания резины.
  2. Срезание с них боковой части. Это можно делать электролобзиком с мелкими зубьями.
  3. Удаление лишних частей с внутренней стороны покрышки.

Плюс гусеницы из автомобильных покрышек – это ее повышенная прочность и надежность за счет цельной структуры. Минус вытекает из плюса и заключается в том, что длина такой гусеницы жестко ограничена длиной покрышки.

Кроме этого гусеницы для мотоблока можно изготовить из ремней или цепей. В первом случае необходимо соединить между собой несколько ремней с клиновидным профилем. Соединение делается при помощи грунтозацепов и заклепок. Для второго варианта вам понадобятся две цепи одинакового размера.

При установке гусениц на мотоблок следует использовать двигатель с водяным охлаждением

Прежде чем изготавливать гусеницы для агрегата Нева, нужно правильно рассчитать их параметры. Если гусеница будет слишком высокой, то на поворотах мотоблок может перевернуться. Кроме того, для установки гусениц лучше выбирать модель двигателя с водяным охлаждением, так как такая конструкция оказывает большую нагрузку на двигатель и может привести к его перегреву.

Особенности мотоблока Нева МБ-23С-9.0 с двигателем Subaru EX27 9 л.с: видео использования

Среди всех вариантов двигателей для мотоблоков Нева, Субару 9 л.с. является самым тяжелым и мощным. Модель с таким двигателем отлично подходит для решения самого широкого спектра задач и может использоваться независимо от времени года.

Отличительной особенностью двигателя для мотоблока Нева Субару на 9 лошадиных сил является возможность использования любых типов навесного оборудования. Кроме того, модель МБ-23 характеризуется усиленной конструкцией редуктора, на который можно установить по дополнительной фрезе с каждой стороны. Это позволяет зараз обрабатывать участок земли шириной до 170 см.

Также существует еще несколько причин приобретения такой модели. Если вы решите купить мотоблок Нева Субару EX27, то вы значительно сэкономите на топливе для агрегата. А специальное балансировочное устройство эффективно подавляет вибрации и снижает шум при работе. Запускается модель одинаково легко как при плюсовой температуре, так и в мороз.

Мотоблоки Нева с двигателем Субару 7,5 л.

с: отзывы владельцев и особенности агрегатов

Двигатели Субару с мощностью 7,5 лошадиных сил устанавливаются на мотоблоки Нева МБ 2. Цена такого устройства несколько выше, чем у стандартной модели МБ-2, однако выше и эксплуатационные характеристики. Модель оснащена четырехтактным японским двигателем, который позволяет ей выполнять широкий спектр работ, а также использовать агрегат в качестве транспортного или перевозочного средства. Двигатель мотоблока Нева Субару 7,5 л.с сохраняет стабильные обороты при любой температуре воздуха, что делает его одинаково эффективным для использования зимой и летом.

Мотоблоки Нева 7,5 л.с двигателем Субару можно использовать для кошения травы, выкапывания картофеля, уборки мусора с участка, рыхления почвы и многих других целей. Отзывы владельцев говорят о высокой мощности и маневренности устройства, а также о простоте эксплуатации и управления. А если нужно расширить функционал агрегата за счет навесного оборудования, то это легко можно сделать своими силами.

Полезный совет! При использовании мотоблока Нева с двигателем Субару 7,5 л.с следите за тем, чтобы вес дополнительного оборудования не перевешивал сам агрегат. Если же это все-таки происходит, используйте утяжелители.

Двигатель Субару 7,5 л.с эффективен в использовании в любое время года

Самодельный трактор из мотоблока Нева: отзывы владельцев и инструкция по изготовлению

Основной недостаток любой модели мотоблочного агрегата состоит в том, что для ее использования необходимо ходить. При обработке больших участков это быстро приводит к утомлению. Избавиться от этой проблемы можно, если сделать мини-вариант трактора из мотоблока Нева своими руками. Видео этого процесса в большом количестве можно найти в интернете, так что проблем с усовершенствованием конструкции возникнуть не должно.

Конечно, дополнительный модуль для сидячего управления можно купить. Однако гораздо экономнее сделать его своими руками. В самодельную конструкцию входит обычная рама из металлопроката с присоединенными колесами и сиденьем. Для изготовления такой конструкции вам понадобятся следующие компоненты:

  1. Металлопрокат для рамы – для этих целей подойдет металлический уголок, тавр или полутавр, а также квадрат или швеллер.
  2. Пара колес с цельной осью или двумя полуосями.
  3. Сварочный аппарат и расходные материалы для сварочных работ.
  4. Подшипники и крепления.
  5. Сидение.
  6. Смазочные и лакокрасочные материалы.

Создать удобный мини-трактор можно на базе любого мотоблока

Кроме этого, вам пригодятся такие инструменты:

  • болгарка или другой инструмент для разрезания металла;
  • слесарные инструменты, такие как отвертки, молоток, зубило, гаечные или разводные ключи;
  • плашки и метчики для разметки нарезаемого металлопроката;
  • электрическая дрель и комплект сверл;
  • кисточки и валики для нанесения смазочных материалов и краски.

При изготовлении трактора из мотоблока в первую очередь проектируется кинематическая схема. Она предназначена для того, чтобы полученная в результате конструкция сохраняла равновесие и не слишком нагружала мотоблок. После этого из металлопроката изготавливается рама. На этом этапе очень важно предусмотреть расположение вилки с втулкой для поворота прицепа. После этого можно приступать к изготовлению кузова. Лучшим вариантом материала для него послужит стальной лист.

После создания рамы и кузова к получившейся конструкции крепится водительское сиденье и навесное оборудование, если это необходимо. По завершении монтажных работ можно приступать к покраске готового мини-трактора.

Мини-трактор удобно использовать для сбора урожая на больших участках

Отзывы владельцев самодельных агрегатов говорят о том, что создать мини-трактор можно на базе любого мотоблока, и это обойдется гораздо дешевле, чем его купить. Мотоблоки Нева с двигателем Субару, к примеру, переоборудуются в миниатюрный трактор с минимальными затратами финансов и времени.

Полезный совет! Превращение мотоблока Нева в мини-трактор поможет вам решить проблему с недостаточным весом агрегата. Прицеп и водитель утяжеляют блок настолько, что сцепление его колес с грунтом значительно улучшается. Это, в свою очередь, повышает маневренность и эффективность обработки земли.

Мотоблок Нева и навесное оборудование к нему: уход и техника безопасности

Независимо от того, какой моделью мотоблока вы пользуетесь, она нуждается в регулярном уходе и ремонте для максимально длительного срока службы. В первую очередь в регулярной диагностике и чистке нуждается двигатель агрегата. Наиболее быстро изнашивающаяся здесь деталь – воздушный фильтр. Его нужно прочищать после каждых 25 часов использования мотоблока, а патрон в нем менять каждые 100 часов. Если работа проводится в особо пыльных условиях, то делать это необходимо чаще.

Мотоблок Нева прост в использовании, однако нуждается в регулярном уходе

Также в регулярной чистке нуждаются ребра охлаждения мотора и сетка на входе в вентилятор воздушного охлаждения. Перед их чисткой мотоблок обязательно нужно заглушить. Кроме этого, каждый день проверяйте уровень масла и полностью заменяйте его через каждые 25 часов работы. Замену нужно осуществлять при прогретом двигателе.

Перед работой с мотоблоком убедитесь в том, что знаете назначение всех его элементов управления, отрегулируйте высоту рулевых рукояток по своему росту, отключите силовой привод от двигателя. Внимательно следите за состоянием колес механизма, пониженное давление в них может привести к пробуксовке и существенному снижению маневренности и эффективности работы агрегата.

Если вы являетесь владельцем большого земельного участка, то вам определенно стоит купить мотоблок Нева. Цены на различные модели этого агрегата относительно невысокие, а разница между использованием мотоблока и ручным трудом почувствуется сразу же.

Мотоблок НЕВА МБ-2Б-МультиАгро(Vangard 6,5)PRO | Мотоблок Казань

Мотоблок НЕВА МБ-2Б-6. 5 МультиАгро — мощный и высокопроизводительный мотоблок для обработки любой почвы, в том числе и целины. Благодаря своей надёжной конструкции мотоблок будет долгие годы качественно выполнять весь спектр сельскохозяйственных операций на участках большой площади.

Особенности:
Оригинальная конструкция шестеренчато-цепного редуктора в алюминиевом корпусе обеспечивает тяговое усилие не менее 180 кГс, что гарантирует высокую производительность при работе на тяжёлых почвах;
Высокая эффективность благодаря возможности работы с 8 фрезами при ширине обработки до 170см;
Возможность разблокировки одного из колёсуменьшает радиус поворота, улучшая манёвренность;
Профессиональные и полупрофессиональные гильзованные двигатели от ведущих мировых производителей обеспечивают надёжность и ресурс мотоблока;
Выполняет весь спектр агротехнических и хозяйственных операций на любых типах почв: культивация, окучивание, нарезка борозд, вспашка плугом, выкапывание корнеплодов, полив и перекачивание воды, уборка территории (работа со снегоуборщиком, лопатой-отвалом и щёткой), перевозка грузов, кошение травы.
Модификация, оснащеная редуктором «МультиАГРО», обладает расширенным набором передач (3+1)х2 (в отличие от классической модели «Нева» МБ2). Эта формула означает, что изделие имеет 3 передачи вперед и 1 назад, а «х2» показывает традиционное для мотоблоков «Нева» удвоение скоростей путем перестановки ремня. В сумме получается 6-вперед и 1-назад. Увеличенное количество передач позволяет «перекрыть» весь необходимый тягово-скоростной режим и подобрать оптимальную скорость для любой предусмотренной агротехнической и хозяйственной операции с учетом условий работы, тем самым повышая качество обработки почвы и комфортность работы. Переключение передач осуществляется рычагом, размещенным на руле. Так же в отличие от стандартного редуктора МБ-2, модель с редуктором «МультиАГРО» имеет разблокировку как левого, так и правого колеса. Для упрощения процедуры переброса ремня на изделие установлен поворотный щиток.

Ремонт мотоблока Нева МБ-2 своими руками

Мотоблок Нева является достаточно надёжным оборудованием, но и ему свойственно иногда выходить из строя. Иногда возникает потребность производить ремонт и обслуживание согласно инструкции по эксплуатации. Давайте разберёмся с основными поломками мотоблоков Нева, а так же с вариантами их решения.

Компактный аналог мини-трактора

Агрегат, помимо сельскохозяйственных операций по вспашке, культивации, нарезке борозд, копке корнеплодов, окучивании, поливу справляется с косьбой, уборкой снега, подметанием щёткой, транспортировкой.

Достоинства мотоблока «Нева МБ-2»:

  • На отечественном рынке — более 30 лет.
  • Двигатель Subaru EX21 – 5,5 кВт.
  • Глубина обработки почвы – 0,3 м.
  • Фронтальный охват – 0,85–1,2 м.

Практика показывает, что половина случаев отказов и поломок связаны не с естественным износом, а с неправильной настройкой, регулировкой, обкаткой и обслуживанием двигателя и редуктора.

Устройство мотоблока «Нева МБ-2»

Мотоблок МБ-1: частые поломки агрегата и их решения

Этот мотоблок смело можно назвать «первенцем» в производстве Нивы. Конечно, к нынешнему времени он во многом модернизировался и обрел более современный дизайн. С помощью такого агрегата можно эффективно обработать участок абсолютно при любой погоде. Он отменно зарекомендует себя как на податливой песочной почве, так и на твердой земле. А чугунная гильза цилиндра обеспечивает его надежность и долгий срок эксплуатации.

Сейчас мы разберем наиболее частые случаи поломок данного агрегата. Обычно все инструкции по ремонту можно найти в руководстве по эксплуатации, так что если она у вас сохранилась, то смело можете воспользоваться ее указаниями. Но если данная вещь утеряна, тогда можете воспользоваться нашими советами.

Рассмотрим часто встречаемые неисправности МБ-1:

  • В случае утечки масла по выходному валу первое, что нужно сделать – это снять крышку полуоси и заменить манжет.
  • Что делать если редуктор заклинивает? В этой ситуации нужна разборка мотоблока, где нужно заменить поломанную цепь.
  • Если внутри редуктора отсутствует кинематическая связь, значит, нужна замена оборванной звездочки в блоке.
  • Неисправность передач: не включаются вовсе или не переключаются. Причин такой поломки может быть несколько. Первая – разрушенный сухарь переключения. Вторая – срезана резьбовая часть ручки переключения. В этих случаях мы просто заменяем дефектные запчасти на новые.
  • Утечка масла по валу переключения. Первое, что делаем – проверяем уровень масла в редукторе. Если обнаружен его избыток, то лишнее слить, а если наоборот – долить.
  • Износ кромки манжета вала. Здесь все просто: разбираем редуктор и меняем изношенную манжету на новую.
  • Реставрацию обгонной муфты следует проводить следующим образом: снимаем стартер, вынимаем муфту, и стачиваем пазы под шарики. Во внутрь нужно налить немного масла, чтобы сделать трение муфты и вала минимальным. Устанавливаем все обратно.

Мотоблок МБ-2


Данный агрегат является усовершенствованной моделью мотоблока МБ-1. Он отличается усиленным редуктором, блокировкой дифференциала, импортным двигателем и другими особенностями. Все это позволяет ему быть маневренным и удобным в работе, иметь хорошую тяговую силу, и быть многофункциональным, используя навесное оборудование.

Именно благодаря таким качествам МБ-2 пользуется огромной популярностью среди покупателей.

Неисправности Нева МБ-2:

  • Невозможно разобщение полуосей. В этом случае проверяем регулировку привода. Если она неправильная – изменяем натяжение троса.
  • Самовыключение передач или отсутствие фиксации. Такая проблема может возникнуть в трех случаях, либо нарушена система регулировки переключения. Тогда нужно ослабить винты, которые удерживают плату, включит 1 передачу и затянуть винты обратно. Либо сломана пружина или износились фиксаторы платы. В этом случае просто нужно заменить сломанные детали. Либо износилась щека вилки, тогда нужно разобрать редуктор и провести замену сломанной детали.
  • Если отсутствует кинематическая связь внутри редуктора, значит нужно заменить саму вилку переключения. Еще может быть вариант, что оборвалась сварка шестерни с блок-валом.

Стоит помнить о том, что прежде чем самостоятельно ремонтировать мотоблок Нева, стоит внимательно ознакомиться с инструкцией по ремонту, которую предлагает вам производитель. Если же такой инструкции у вас нет, тогда стоит воспользоваться советами выше. Конечно же, если вы не обладаете специальными навыками по ремонту такой техники, тогда лучше доверить мотоблок Нева МБ специалистам. Есть множество сервисных центров, в которых проведут полную диагностику технике и смогут выявить точную причину неисправности.

Помните, для того, чтобы мотоблок служит вам долгие годы и не поддавался никаким неисправностям, нужно делать своевременную замену масла и придерживаться всех условий эксплуатации.

Не удаётся завести мотоблок

Начинается настоящий ремонт мотоблока своими руками. Рычаг сцепления отпущен, передача отключена. Последовательность диагностики следующая.

Проверка хода двигателя тросом стартера. Свободное проворачивание – сигнал поломки в механической части двигателя. Нехарактерные звуки, скрежет подтвердят, что проблема в шатуне, распредвале, клапанной группе. Ремонт двигателя мотоблока желательно провести в сервисном центре. Если возите мотоблок на боку, повторите запуск без свечи – причиной могло стать попадание масла картера в камеру сгорания.

Ремонт двигателя мотоблока

Ремонт редуктора

Если двигатель работает, но редуктор не вращается, проверяем шпонки и стопор фрез.

Ситуация осложняется, когда самопроизвольно выключаются передачи, появляются шумы или редуктор не вращается, двигатель глохнет. Тогда требуется ремонт мотоблока «Нева-МБ-2» в мастерской.

Редуктор мотоблока Нева МБ-2 — внутреннее устройство.

Видео по теме: Мотоблок Нева МБ-2 — ремонт редуктора

Первый пуск и обкатка

Обкатка необходима для того, чтобы все детали могли притереться. Проработав небольшой промежуток времени при минимальном уровне нагрузки, в дальнейшем мотоблок будет реже выходить из строя.

Правила:

  • Процесс обкатки должен быть не меньше указанного в инструкции по эксплуатации времени.
  • Нагрузки должны быть небольшими. Например, если в технических характеристиках указано, что максимальная глубина обработки почвы составляет 50 см, то во время первого запуска и обкатки рекомендуется ограничиться 30 см.
  • Перед обкаткой необходимо залить масло в двигатель.

Порядок обкатки:

  • Заправить топливный бак.
  • Запустить агрегат на средних оборотах.
  • В течение 60 минут необходимо проверить работу всех передач.
  • Выполнить небольшой объем работ по культивированию, вспахиванию грунта и транспортировке малогабаритных грузов.

Что представляет собой мотоблок Нева 2


Мощный мотоагрегат производства компании «Красный октябрь» комплектуется тремя вариантами двигателя для мотоблока:

  • Бензиновый мотор производства Калужского завода, чаще всего используется модификация ДМ-1, ДМ-2, мощностью 6 и 7 л. с. соответственно. Первый работает на А-76, второй — на А-95. В этом случае к индексу мотоблока по инструкции добавляют букву «К»;
  • Американские моторы компании Briggs & Stratton. Версия мотоблока с индексом «Б» считается самой надежной и удобной в обслуживании, даже безо всякой инструкции;
  • Субаровские моторы, при комплектации ними мотоблоку Нева присваивают индекс «С». Двигатели имеют аналогичную мощность в 6-7 лошадей, но есть и дизельные версии с колоссальным вращающим моментом. Наиболее капризные в обслуживании и эксплуатации, все операции, даже заправку топливом и запуск, необходимо выполнять только по инструкции.

О том, какое конкретно топливо используется для определенной модели мотоблока, необходимо уточнять по паспорту и инструкции по эксплуатации. Например, попытка заправить субаровский мотор 92-м бензином в процессе эксплуатации может привести к прогару поршневой системы, а мотоблоки с американскими Бригсами зачастую получали серьезные проблемы с запуском и управлением оборотами двигателя из-за большого количества грязи в отечественном топливе.

Общие параметры мотоблока Нева 2МБ, взятые из инструкции по эксплуатации:

  • Масса агрегата в заправленном состоянии достигает 100 кг. Это средний показатель для большинства мотоблоков, китайские тяжелые версии могут достигать 150-180 кг;
  • Мощность мотора -6 л.с., при вращающем моменте 180 кГ?с, для дизеля момент увеличен до 220 кГ?с;
  • Глубина вспашки по инструкции, при использовании штатного плуга, на мотоблоке достигает 200 мм, максимальная ширина боронования 170 см.

Машина может пахать, бороновать, выкапывать картофель, посаженный в грядках, чистить снег и еще много чего, при условии использования штатных насадок, предусмотренных инструкцией по эксплуатации.

Устройство и основные характеристики

Очень большой популярностью в наши дни пользуется аппарат «МБ 2», в сельском хозяйстве он просто незаменим. Данная линия мотоблоков «Компакт» выпускается под одной маркой, но имеет различие в двигателе:

  • «Нева» с индексом 2К оборудована мотором отечественного производства, поэтому цена на такой аппарат намного меньше, чем у зарубежных аналогов;
  • вторая 2Б аббревиатура указывает на то, что этот мини-трактор имеет двигатель импортного изготовления;
  • аббревиатура 2С обозначает профессиональные элементы в строении аппарата, которые используются для обработки земли.

Характеристику мотора следует учитывать при выборе агрегата для того, чтобы успешно обрабатывать необходимое количество земельного участка, будь это десяток соток земли или же площади намного больше. Конструкция агрегата представляет собой следующую систему.

  • Редуктор шестеренчатого цепного типа располагается в специализированном чехле, который сделан из алюминия. Его главная задача – высокая скорость работы агрегата. Четыре передачи вперед имеет аппарат и пару обратно, чтобы осуществлять переворот. Максимальная его скорость 12 километров в час, поэтому данное устройство можно использовать даже для перевозки грузов.

  • Чтобы запустить этот маленький трактор, используется мотор со стартером.
  • Рамка, выполняющая роль опоры, имеет специальные закрепки, которые располагаются сзади и спереди и используются в качестве приборов для работы на весу.
  • На устройстве руля есть определенные рычаги, которые используются во время эксплуатации мини-трактора.
  • Клиноременного вида передача производит трансмиссию узла сцепления из шкива, особого рычажка и клинового ремешка.
  • Агрегат компактен и легок, даже очень тяжелый вариант имеет вес всего 97 килограммов. Этот аппарат легко доставить куда угодно даже в обычной машине.

Огромные возможности имеет агрегат с аббревиатурой МБ 2, он может выполнять большое количество работы в сельском хозяйстве, таких как: земельная вспашка, культивирование, высадка семян, процесс окучивания и прополки между рядами и сбора урожая. Все это «Нева» производит с помощью большого выбора оборудования, которое используется в навесном виде, а также благодаря большому количеству нововведений. Особенности технического плана представлены аппаратом «Нева» МБ 2 так:

  • заправлять агрегат рекомендовано только бензином;
  • мощность аппаратная 7,6 л. с.;
  • российский мотор ДМ-1К, движок 4-тактный и имеющий единичный цилиндр;

  • имеется мотор объемом 317 кубических метров;
  • движок запускается вручную;
  • охлаждение воздухом и жидкостью;
  • объем бака 2,8 л;
  • редактор шестеренчатый, цепной;
  • топлива расходуется 2,9 л в час.

Другие характерные особенности таковы:

  • в процессе культивации захват равен 160 см;
  • глубина земляного участка составляет 16-26 см;
  • длина трактора 1750 мм, высота 1350 мм, ширина 630 мм;
  • около двенадцати соток за час способен прорабатывать данный мини-трактор.

Сборка и эксплуатация

Хозяин территории дачи, приобретая аппарат «Нева», уже становится владельцем полностью собранного и готового к эксплуатации аппарата, но для того чтобы приступить к работе с ним следует отрегулировать основные узлы, например, систему топлива и двигатель. Настройки системы клапанов позволит завести и функционировать двигателю бесперебойно. Для этого следует разобрать карбюратор и выкрутить винты из верхнего и нижнего корпуса и почистить все эти элементы. Только затем рекомендуется начинать изменять настройку клапанов мотора. Первым делом до конца вкручиваются винты для регулировки газа до минимального предела, после чего их откручивают и производят запуск самого двигателя.

При этом следует помнить, что перед тем как исправить что-то в системе клапанов, мотор прогревается около пяти минут. После этого рычаг выставляется в низшее положение, это поддержит устойчивые обороты. После этого настраивается мотор на минимальном обороте, когда он работает устойчиво и без перебоев. Следуя советам по эксплуатации аппарата, можно надолго продлить срок его работы.

  • Следует соблюдать направление ножек, которые должны быть расположены по ходу того, как движется аппарат при установке приспособления, используемого для культивации.
  • Дополнительно следует осуществлять подсоединение груза, если колеса в процессе работы буксуют, когда аппарат дает задний ход.

  • Правильно использовать только чистое и качественное топливо.
  • Использование задвижки, приспособленной для прекращения подачи воздуха, когда начинает работу еще не разогретый аппарат. Если мотор нагрет, то этот элемент закрывать не стоит.
  • После запуска из положения РУД выставляется положение ХХ, после чего следует нагревать двигатель три минуты. Когда осуществляется разогревание моторного двигателя, ставить количество оборотов на максимум запрещается.
  • В элемент, который фильтрует воздух, не должно попадать масло, за этим нужно следить.
  • Перед началом эксплуатации прибора следует ознакомиться с инструкцией и внимательно ее изучить.

Сцепление, рычаги, тросики

Трос сцепления для мотоблока Нева

Мотоблок Нева оборудован несколькими простыми элементами: рычагами и тросиками. От работы рычага коробки передач и всех соединяющих тросиков зависит количество оборотов двигателя. Таким устройством свойственно во время эксплуатации изнашиваться и выходить из строя. Поэтому их следует периодически проверять на целостность и при необходимости заменять.

Так же не стоит забывать про сцепление. Оно выходит из строя намного реже, но вилку тоже следует периодически осматривать. В случае необходимости все эти детали есть в свободном доступе в магазине.

Некоторые люди задумываются о том, чтобы не покупать новый тросик, а сделать его из подручных средств. Но лучше с этой деталью не экспериментировать и купить новую. Поскольку равноценно заменить его нельзя. Единственный вариант временной замены взять от машинного сцепления или скутера.

Частые неисправности и их причины

К главным особенностям временных неисправностей мотоблоков марок «Нева МБ 2» и «Нева МБ2К», в которых обычно «плавают» новички, следует отнести следующие.

  • Неправильно регулирован ремень клапана, он вылетает. Движения назад и вперед в мотоблоке осуществляются с помощью клинового ремня. Если ремень привода соскакивает, то агрегат начинает работать некорректно. Определить нужную длину и ширину можно, замерив отрезок от шкива к роликам. Рекомендуется выбирать следующие параметры: ширина – 0,75 см, длина – 0,65.
  • Аппарат глохнет при высокой нагрузке. Неверно функционирующие сальники могут стать причиной поломки.

  • Неправильно настроенная карбюраторная система, агрегат не заводится. Перед проведением этой процедуры всегда следует выполнять настройку центробежного регулятора, используя прилагающуюся инструкцию.
  • Невыставленное зажигание, плохо включаются передачи. Причиной поломки может стать отсутствие искры, которая провоцирует воспламенение горючего в камере внутреннего сгорания.
  • Неисправности со свечами, глушитель стреляет и дымит, идет черный дым. Возможно, что агрегат не может продолжать работать именно из-за того, что свечи неисправны, в этом нужно обязательно удостовериться.

Шкив

Шкив

Шкивы предназначены для натяжения ремней передачи. На российском рынке их представлено большое количество. Для замены шкивы необходимо вымерять ее диаметр. Существуют такие размеры: 18, 20 и 25,4 мм.

Система зажигания мотоблока

Регулировка зажигания

Катушка зажигания для мотоблока Нева регулируется следующим образом:

  • Взять лист бумаги и сложить его в 4 раза;
  • Открутить болты, которые держат модуль;
  • Под них подложить бумажку и закрутить болты на место;
  • В ручном режиме повернуть маховик;
  • Проверить наличие искры.

Видео обзор регулировки зажигания двигателя мотоблока

Одним из главных факторов правильной работы системы зажигания играет зазор между стартером и маховиком. Он должен быть в пределах от 0,1 до 0,15 мм.

Для его регулировки на мотоблоке Нева необходимо снять корпус и открутить болты статора. Затем поставить щуп и выставить необходимый зазор, закрутить болты обратно и проверить зазор по всей поверхности маховика.

Генератор, неисправности, устранение

Генератор является важной составляющей всего механизма. Он предназначен для зарядки аккумулятора и работы фар.

При выборе генератора необходимо обратить внимание на его мощность. Она должна превосходить мощность всех подключённых устройств для обеспечения бесперебойной работы. Для мотоблока Нева возможно использовать старый автомобильный генератор.

Важно! Во время его установки необходимо соблюдать схему представленную ниже. В противном случае возможно воспламенение генератора.

Электрическая схема мотоблока

Всего в генераторе 4 провода. Два из которых голубые. Именно благодаря ним и подсоединяется преобразователь. Красный, подключается к фарам, и даёт напряжение на них.

Электростартер

Многие люди стремятся улучшить работу своего мотоблока. В зимние времена года он плохо заводится из-за того, что ручной стартер не прокручивается. В решении этой проблемы для мотоблока Нева придумали специальный электростартер. Это автономное устройство, которое при включении зажигания начинает вращаться и даёт искру.

Электростартер является сложной конструкцией, и изготовить его в домашних условиях не реально. Можно использовать любой другой автомобильный электростартер, который мог остаться от старой машины.

Свечи

О том для чего нужны свечи, и как их менять мы уже разобрались. Давайте посмотрим на марки, которые необходимы под каждый конкретный вид двигателя Нева:

Модель двигателя Свеча на двигателе Возможная замена свечи
ДМ-1К (ЗАО «Красный Октябрь-Нева») BRISK NR17C BOSCH WR8AC
I/C 6,0 (Briggs&Stratton) CHAMPION RC12YC NGK BKR5E
Vanguard 6,0 (Briggs&Stratton) мод. 117 CHAMPION RC12YC NGK BCPR5ES
BRISK DR17YC
HONDA GX200 98079-55876
(NGK BPR6ES)
DENSO W20EPR-U
BRISK LR15YC
CHAMPION RN9YCC
BOSCH WR7DC
ЭНГЕЛЬС А17ДВРМ
EX17 (Robin SUBARU) 065-01401-50
(NGK BR6HS)
BRISC NR15C
BOSCH WR7AC
CHAMPION RL82CC
HONDA GC160 98079-56846
(NGK BPR6ES)
DENSO W20EPR-U
BRISK LR15YC
CHAMPION RN9YCC
BOSCH WR7DC
ЭНГЕЛЬС А17ДВРМ
I/C 8,0 (Briggs&Stratton) CHAMPION RC12YC
EY15 (Robin SUBARU) 065-01401-50
(NHSP LDE6C)
NGK B6HS
NGK BR6HS
CHAMPION L86C
CHAMPION RL86C
Honda GX120 98079-55876
(NGK BPR6ES)
DENSO W20EPR-U
BRISK LR15YC
CHAMPION RN9YCC
BOSCH WR7DC
ЭНГЕЛЬС А17ДВРМ

Фары

Фара с электростартером на мотоблок Нева МБ-2

В стандартной комплектации мотоблоки Нева не оборудованы фарой. Однако эта опция представлена как дополнительная. Поскольку проведение работ в вечернее время без фары практически невозможно.

При желании можно установить фары самостоятельно от автомобиля, скутера, трактора и т.д. Для этого при помощи сварки сделайте специальный короб для фары и у становите её туда. А провода от неё присоедините к генератору. Но не напрямую а через выключатель, который должен находиться посередине и отвечать за включение и выключение фар.

Устранение неполадок

В первом случае, чтобы осуществить ремонт, нужно натянуть ремень и первым делом снять кожух. Далее следует винт напряжения штатной детали ремня ослабить и отодвинуть все винты, которые удерживают кронштейн на корпусе агрегата. Старую деталь необходимо удалить и сделать настройку швов. Место, предназначенное для новой детали, следует прочистить и продуть. После того как новый ремень будет установлен, необходимо проверить, одна его часть должна соединяться с валовой частью, а другой со шкивом.

Действия по замене сальников редуктора выполняются в несколько этапов. Сначала проводится удаление фрез с части вала, затем его очистка и очистка крышки от грязи и оставшейся масляной жидкости. Винты с крыши удаляются, их следует хорошо промыть. Старую запчасть заменяют другой и протирают механизм всюду. Крышка ставится на место и фиксируется специальными болтиками.

Начинается настройка карбюратора с того, что болты закручивают до максимума, после чего их выворачивают на 1,5 оборота. Заслонку, которая имеет дроссельный тип, устанавливают таким образом, чтобы между основой и воздуховодом был определенный свободный отрезок нужных параметров. Затем двигатель снова пытаются заводить. При условии, что двигатель был заведен, далее следует действовать пошагово: следует подождать, когда он прогреется, далее на небольшой оборот выставляется рукоятка управления, необходимо сделать небольшие повороты на холостом ходу, с помощью винта, который является дроссельным. Повороты выставляются на максимальную скорость и используется винт малого газа. Эти два действия следует повторно делать до начала того, когда мотор будет бесперебойно функционировать.

Чтобы отрегулировать мотоблок зажигания, следует сначала отрегулировать вал, который следует повернуть, чтобы отметины, которые были сделаны на шкиве и на оборудовании газа, совпадали друг с другом. Ответственный за распространение потоков газа бегунок должен быть направлен на проволоку, по которой проходит высоковольтный ток формы. После этого ослабляют гайку и достают высоковольтный провод из крышки этой схемы. Контакты размещаются на небольшом отрезке, где-то полсантиметра от механизма. Далее следует завернуть зажигание и развернуть конструкцию в противоположенную сторону. После появления искры следует быстро затянуть винт.

Чтобы проверить исправность свечи, нужно вывернуть свечной элемент, прочистить электроды и удалить нагар. Коленвал следует перевернуть в положение, когда отметки шкива и газового устройства совпадают. Бегунок направляют на высоковольтную поверхность цилиндра и ослабляют винт, достают провод. Ключ зажигания следует повернуть, если искры нет, значит, свечи неисправны и их надо заменить.

О том, как произвести ремонт редуктора мотоблока «Нева», смотрите в следующем видео.


Мотоблоки — Новости Матери-Земли

1 / 5

Полевая и кустарниковая косилка DR и мотоблок BCS помогут вам с легкостью справиться с трудными задачами.

Фото Скотта Холлиса

2 / 5

Автор Дэн Нагенгаст говорит, что газонокосилка DR легко удаляет густую растительность и рогоз.

Скотт Холлис

3 / 5

Этот генератор мощностью 6000 Вт от DR может обеспечить мощность в крайнем случае.

Энергетическое оборудование ДР

4 / 5

Есть снег? Если да, то вам подойдет 30-дюймовый снегоуборщик DR.

Энергетическое оборудование ДР

5 / 5

Этот 26-дюймовый румпель — лишь одно из многих доступных навесных приспособлений, расширяющих функциональность BCS.

Скотт Холлис

❮ ❯

Большинству приусадебных хозяйств нужна прочная косилка, садовый культиватор и, возможно, способ расчистить снег с подъездных дорог.Но покупка и обслуживание трех или более двигателей может обойтись довольно дорого. Многие из нас мечтают иметь стандартный трактор с различным навесным оборудованием, но тракторы тоже могут быть недосягаемы, если вы не занимаетесь сельским хозяйством.

Есть третий вариант, который может быть идеальным и более доступным для многих из нас — двухколесный мотоблок. Эти машины имеют более мощные двигатели, чем большинство однофункционального силового оборудования, и они могут принимать широкий спектр навесного оборудования, что позволяет вам покупать и обслуживать только один высококачественный двигатель для выполнения различных задач.Мы опробовали два ведущих мотоблока: косилку DR Field and Brush Mower, продаваемую компанией Country Home Products из Вермонта, и мотоблок BCS, произведенный в Италии, но имеющий дилеров по всей территории Соединенных Штатов. Цены начинаются менее чем с 3000 долларов — намного меньше, чем ездовой трактор, и меньше, чем несколько отдельных машин.

Как совладелец Wild Onion Farm, небольшого огородного предприятия в Лоуренсе, штат Канзас, мне нужно было что-то, что могло бы легко переключаться с обработки наших клумб на скашивание травяных рядов между ними, на расчистку кустов с боков плотин наших прудов.С помощью моей жены и делового партнера Линн я смог сравнить модели DR и BCS. .

Обе марки – отличные продукты, которыми с удовольствием мог бы пользоваться любой землевладелец. Оба хорошо сложены и продуманно спроектированы. Ни один из них не является недорогим, но когда я поговорил с друзьями, которые владеют ими уже много лет, я убедился, что их долговечность делает их гораздо более ценными, чем несколько менее дорогих единиц оборудования, выполняющих ту же работу.

Косилка DR

Мы протестировали косилку DR Field and Brush Mower Pro мощностью 15 л.с., вторую по величине из четырех доступных моделей DR. Он поставляется с бензиновым двигателем Kawasaki V-Twin Pro с верхним расположением клапанов, который оживает при прикосновении к электростартеру. Двигатель был достаточно мощным, чтобы прокатить меня по поворотам, пока я не изучил его нюансы. По словам нашего 17-летнего сына, который в основном косит на нашей ферме, «эта косилка не для кротких». Кусторезная косилка шириной 26 дюймов никогда не спотыкалась на рогозах и неровных, заросших участках с небольшими деревянистыми кустарниками. Благодаря своим прочным, сверхмощным лезвиям он косил чище, чем я ожидал, и прорезал все, не завязнув.

Мы также протестировали 42-дюймовую насадку для чистовой косилки. Эта косилка имеет два поворотных ролика спереди, которые позволяют совершать крутые повороты. Все устройство построено низко и может косить кусты или заборы на высоте более 17 дюймов от земли. Это действительно съело гектары. По оценкам DR, он может косить газон площадью пол-акра менее чем за 30 минут. Однако фермы — это не газоны. На нашей «лужайке» скрывается опасное скопление известняковых камней, спиленных столбов забора и выбоин неизвестно чем. Широкие задние шины и большие самоустанавливающиеся колеса DR удерживали деку косилки над столкновением, предотвращая изгиб или вмятины лезвий.Это навесное оборудование также оснащено двумя ножами для мульчирования с высоким подъемом, которые превосходно поднимают растительность перед стрижкой и мульчированием.

Если вам нужен резервный источник электроэнергии, также доступен генератор мощностью 6000 Вт, который, по словам DR, будет одновременно питать холодильник, морозильник, колодезный насос и систему отопления дома. Это уникальное крепление к генератору дает вам четыре розетки на 110 В с автоматическим выключателем на 20 А и одну розетку на 220 В с автоматическим выключателем на 25 А.(Для использования при температуре ниже 35 градусов они также предлагают зимнюю крышку двигателя.)

Другие доступные навесные приспособления включают 30-дюймовый снегоочиститель и 42-дюймовый снегоотвал. Все монтируются и демонтируются без усилий. Прочный вал из нержавеющей стали в передней части трактора легко вставляется в монтажные кольца на каждом из устройств и удерживается на месте кольцом и штифтом из нержавеющей стали. DR использует ременные приводы для всех различных инструментов, и их очень просто надеть, хотя в каждом устройстве используется ремень разной длины.

Сам трактор оснащен блокируемым дифференциалом (коробка передач, передающая мощность от двигателя на задние колеса; когда она заблокирована, они вращаются с одинаковой скоростью), которая наиболее полезна при скашивании поперек склонов. По словам DR, эта машина безопасна на склонах до 20 градусов. Когда вы косите на ровной местности, дифференциал может оставаться разблокированным, что облегчает поворот и управление.

В DR используются те же шины, что и на вездеходах, с очень агрессивным протектором и жидким герметиком для предотвращения проколов.Он сидит низко и широко для центра тяжести земли.

15-сильный V-Twin Pro имеет четыре передачи переднего хода и одну передачу заднего хода. На левой рукоятке находится аварийный сигнализатор, функция безопасности, которая отключает двигатель, если оператор теряет управление. Чтобы двигатель работал, когда газонокосилка включена, она должна быть нажата. На этой же ручке находится сцепление, которое нужно выжимать во время движения. (Это было источником единственной жалобы, которая у нас была — непрерывное сжатие его в течение длительного времени, как правило, вызывало у Линн усталость рук.) Регулятор на правой ручке приводит в действие мощный дисковый тормоз.

Джой Ломинска, огородник из Лоуренса, штат Канзас, и ее муж Боб годами использовали более раннюю модель DR. Они использовали его для скашивания пастбищ и провели на нем много-много часов, когда он вышел из эксплуатации. Теперь у них есть новая модель, и Джой ценит ее способность косить тяжелые, влажные овсяницы, небольшие пни и саженцы. Она говорит, что ее немного пугает новая, более мощная модель, особенно при маневрировании в труднодоступных местах — например, вокруг ее трав. Боб говорит, что у него нет такой проблемы, что отражает наш с Линн опыт работы с DR.

В целом, DR представляет собой простую машину, простую в понимании и управлении. Он довольно мощный, что означает быстрое выполнение большинства задач, не опасаясь увязнуть.

Мотоблок BCS

Мы протестировали трактор BCS модели 853 с установленным сзади 26-дюймовым культиватором и насадками для кусторезов. Он оснащен одноцилиндровым бензиновым двигателем Honda Gh490 мощностью 13 лошадиных сил.BCS и его орудия отличаются от DR тем, что они имеют зубчатую передачу без ремней. Это означает, что между трансмиссией и навесным оборудованием находится вал отбора мощности (ВОМ). Эта модель поставлялась с быстроразъемным соединением, которое позволяло нам менять навесное оборудование примерно за минуту.

Ручки BCS реверсивные — задняя часть машины может стать передней частью машины. Это позволяет устанавливать культиватор с задними зубьями или, изменяя конфигурацию рукоятки, различные косилки, снегоочистители и даже измельчитель/измельчитель. Руль можно поворачивать в стороны на несколько высот, что позволяет вам идти рядом и управлять одной рукой, не тревожа вспаханную почву.

Румпель, которым известен BCS, работал исключительно хорошо. Я попробовал его на дерне и устоявшемся садовом участке. Два прохода по дерну превратили его в мелкое семенное ложе. На садовом участке было достаточно одного прохода, а культиватор может работать на глубину до 8 дюймов. Секрет способности почвообрабатывающей машины BCS заключается в высокой скорости вращения пальцев, примерно в два раза превышающей скорость некоторых сопоставимых культиваторов.Кроме того, культиватор не оставляет необработанной центральной полосы, как это делают другие модели. Имеется регулируемый окучник/бороздник, который увеличивает полезность культиватора для обработки почвы.

Насадка-косилка представляет собой цеповую косилку, что означает, что она имеет множество отдельных лезвий, которые вращаются вертикально относительно горизонтальной оси. Их часто считают лучшим выбором для пересеченной местности, потому что лезвия могут поворачиваться, что снижает вероятность их разрушения пнями, камнями или другими неподвижными объектами. Компания также продает косилку с серповидным стержнем шириной до 53 дюймов, которую она рекомендует для использования на небольших саженцах (до 1,5 дюймов) и на плотинах прудов. Как щеточная косилка, так и косилка с серповидным брусом поворачиваются на тракторе, чтобы соответствовать неровной местности.

Также предлагается дополнительная косилка шириной 38 дюймов, которую можно оснастить травосборником. В сочетании с sulky (двухколесное сиденье с откидным верхом) вы можете получить конфигурацию газонокосилки, но гораздо большей длины.

Для трактора BCS доступно гораздо больше навесного оборудования, некоторые из которых произведены BCS, а некоторые — других производителей.Earth Tools, крупнейший дистрибьютор BCS в Соединенных Штатах, предлагает более 30 единиц навесного оборудования, включая измельчители/измельчители, снегоуборочные машины, укладчики пластиковой мульчи, грядоформователи, дровоколы и даже мини-пресс-подборщики для сена.

Трактор имеет четыре скорости переднего хода, но максимальная скорость предназначена для использования с опциональным валом. Я не знал об этом, когда впервые попробовал его, и я с гордостью могу сказать, что могу бегать так же быстро, как румпель. Трактор также можно поворачивать задним ходом для маневрирования, при этом навесное оборудование отключается.

Шины на BCS напоминают тракторные шины, с глубокими выступами и шириной 5 дюймов. Вы можете приобрести удлинители оси, которые увеличивают ширину трактора для кошения на крутых склонах.

Я разговаривал с Виргом Фанк из Топики, штат Канзас, который владеет культиваторами BCS уже 16 лет. Он использует культиватор, снегоочиститель и измельчитель/измельчитель. У Вирга также есть отвальный плуг, для использования которого требуется колесный груз массой 90 фунтов. Фанк говорит, что электрический стартер — это большой плюс, особенно холодным утром, когда он использует снегоуборочную машину.Единственное, что его беспокоит, это то, что тросы управления, которые должны изгибаться вперед и назад при переворачивании рукояток, со временем могут растягиваться. Но запчасти, обслуживание и дистрибуция теперь на высоте, говорит он, и он всегда может получить то, что ему нужно.

Как и ДР, БКС готов к атаке сложных задач. Это означает, что для этого требуется значительная сила верхней части тела. Пользователи, не обладающие этой силой, могут столкнуться с трудностями при рыхлении дерна или попытке вспахать исключительно сухую почву.

BCS является мощным и может легко выполнять некоторые узкоспециализированные работы.Широкий спектр навесного оборудования позволяет выполнять множество задач на небольших фермах или участках. Я бы с удовольствием разместил трактор BCS у себя на ферме.

Как выбрать

Выбор между DR и BCS зависит от того, какие задачи вы хотите, чтобы оборудование выполняло. Если вы мелкий фермер или серьезный садовник, я бы порекомендовал BCS из-за множества доступных для него навесных орудий. Если вам нужно какое-то оборудование, чтобы поддерживать вашу землю и дорожки в отличном состоянии, или вы хотите добавить навесное оборудование для аварийного генератора, вы, вероятно, предпочтете DR.

Я надеялся найти более надежное решение для моих хлопот по уходу за землей — многогранный инструмент с одним действительно отличным двигателем. Эта машина мечты всегда заводилась, обладала достаточной мощностью и работала долго. Нашел два этим летом в ДР и БКС.


Дэн Нагенгаст — исполнительный директор Kansas Rural Center и совладелец Wild Onion Farm в Лоуренсе, штат Канзас.

Опубликовано 16 декабря 2020 г.

РОДСТВЕННЫЕ СТАТЬИ

Рассел Маллин рассказывает, как планировать, проектировать, финансировать, размещать, строить и перемещать крошечный дом, соответствующий вашей мечте, стилю жизни, потребностям и бюджету.

Расширьте свои навыки изготовления одежды ручной работы и гуляйте с комфортом, научившись делать сандалии из кожи, подогнанной к вашим ногам.

Читатели пишут нам, чтобы поделиться воспоминаниями, вдохновением, выпечкой хлеба, идеями по созданию высоких грядок и переработанными материалами для садовых навесов.

Кулибин сделал мини-трактор из мотоблока своими руками. Минитрактор из мотоблока. Как сделать минитрактор из мотоблока. Производство ходовой части


В настоящее время в сельской местности преобладают частные хозяйства и подворья, в некоторых случаях люди стараются работать на себя, а не на хозяина, возделывают землю, разводят скот, кур, гусей и т.д.Конечно, сделать все это вручную непросто, люди издревле прибегали к помощи лошадей, волов для вспашки земли, в советское время был мощный агротехнический комплекс, а с развалом колхозов люди занимаются индивидуальным хозяйством, опять же требуется механическая помощь в тяжелой работе, а отцы-инженеры разработали мотоблок, пользующийся спросом у деревенского жителя. Универсальная машина для подсобного хозяйства, можно выполнять все работы по вспахиванию, культивации, посадке, покосу, поливу, перевозке грузов.Высокая производительность при низком энергопотреблении, литра бензина хватает на один час работы. Это сказка а не агрегат, но наши умельцы пошли дальше и усовершенствовали мотоблок


Этот чудо агрегат превратили в вот такой минитрактор


Вот и собрал наш автор такой же минитрактор от мотоблока, так как у него свой надел земли и небольшой двор такой агрегат нужен как воздух. С чего начинает автор, конечно, с рисунков, как говорится, семь раз отмерь раз сам знаешь.



Чертежи следующий шаг, подбор инструментов и материалов для создания данного узла

Материалы: уголки , трубы квадратные и круглые, металлочерепица, рулевая колонка, колесо, тяга, тяги, ступицы, задний мост от москвича.


Все подготовлено и с чего начинает свою работу автор, конечно же с основы фундаментов рамы будущего трактора, за основу берутся квадратные трубы и распиливаются по размеру чертежа


Затем автор приваривает раму


Задний мост от москвича также подготавливается и приваривается


После дугами прикручивается к раме болтами


Как проводились сварочные работы автор внимательно проходит все болгаркой для удаления лишней окалины и тому подобного.


Следующее не маловажное действие установка рулевой колонки и рулевых тяг.


Взял в гараже автомобильную колонку от старых жигулей и штангу с рулем


Далее устанавливает рулевые тяги и регулирует поворотный механизм минитрактора.


Ну и самое главное конечно же тормоз, автор сварганил вот такую ​​педаль


Последний шаг установка колес где надо тонируем и вот тут мы видим гениальность нашего автора, мини трактор из мотоблока

И вот автор поехал рассекать деревню на новеньком тракторе.И вот, уже в поле, он пашет свой надел, рыхлит землю матушку.

Мотоблоки уже давно стали одним из основных инструментов каждого фермера. Для больших полей, конечно, удобнее всего использовать полноразмерный трактор. Однако многие фермеры, особенно те, кто владеет небольшими участками, предпочитают делать минитрактор из мотоблока своими руками.

О том, как переоборудовать мотоблоки в мини-тракторы, пойдет речь в этой статье.

1 Несколько слов о производстве минитракторов

Сделать мини-трактор своими руками можно разными способами…Зависит в первую очередь от того, какой из мотоблоков будет взят за основу. Однако есть стандартный вариант, который используется чаще всего.

В этом варианте мотоблок будет располагаться на заведомо подготовленной раме, которую изготавливают самостоятельно. В качестве тормозов будет барабанный механизм от Жигулей. Также от Жигулей можно взять рулевую рейку. А для разблокировки дифференциала следует установить возле руля ручку, что уменьшит неудобства, возникающие при прохождении поворотов.

Перед тем, как сделать из мотоблока мини-трактор, следует подумать о таком нюансе, как виды оборудования, которое можно установить на готовое изделие. На трактор, как и на обычный мотокультиватор, можно будет навесить различные орудия: почвофрезы, отвалы-лопаты, плуги и многое другое.

1.1 Минитрактор от мотоблока МТЗ

Один из самых простых способов купить себе трактор — постройка тракторов из мотоблоков МТЗ 05. Этот мотоблок оснащен 2-цилиндровым двигателем, работающим на дизельном топливе. Во время работы нагрузка идет на переднюю часть, что существенно усложняет рабочий процесс. Однако эту проблему можно исправить следующим образом:

  • перевести мотоблок в режим косилки;
  • полностью демонтировать переднюю платформу;
  • с помощью болтов заменить платформу с передними колесами (подходит от мотоцикла) и руль;
  • прикрепите к верхней части рамы регулировочный стержень, который придаст конструкции дополнительную жесткость;
  • затем с помощью электросварочного аппарата прикрепите сиденье водителя к платформе в том месте, где считаете нужным;
  • приварить сварочным аппаратом дополнительную площадку для аккумулятора и гидрораспределителя возле двигателя;
  • установить дополнительную стальную раму сзади устройства, необходимую для гидравлической системы;
  • установить на ручной тормоз переднего колеса.

Ваш трактор на базе мотоблоков МТЗ изготовлен и готов к эксплуатации.

1.2 Минитрактор из мотоблока Каскад

Каскад — один из лидеров российского рынка мотоблоков сельскохозяйственной техники. Имеет 4-ступенчатую коробку передач (две передних, две задних), усиленную цепь, двигатель ДМ с карбюратором К-946, топливный бак на 4,5 литра. Расход топлива по паспорту – 2,7 литра в час.

Многие владельцы данного агрегата предпочитают использовать его для переделки мотоблока в минитрактор.При этом переделка под мини-трактор занимает совсем немного времени и сил, особенно при наличии адаптера с сиденьем. Если по тем или иным причинам нет возможности купить переходник, то трактор из мотоблока «Каскад» можно сделать самостоятельно.

В сети можно найти множество видео и других материалов от людей, которые ранее своими руками изготавливали тракторы из мотоблоков этой марки.

1.3 Минитрактор от мотоблока ОКА

Построив трактор из мотоблока ОКА, вы внесете огромный вклад в уход за землей, так как сократятся время и силы, которые затрачиваются на окучивание и другие виды земельных работ. Кроме того, такой трактор, как и мотокультиватор, может комплектоваться разнообразным навесным оборудованием: бороной, граблями, культиватором и другими.

1.4 Минитрактор от мотоблока Салют

1.5 Обзор минитрактора из мотоблока (видео)

2 Общий принцип изготовления минитрактора своими руками

В большинстве случаев владельцы мотоблоков используют комплект для переделки мотоблока в мини-трактор. Однако если этот набор отсутствует, то расстраиваться не стоит, так как альтернативу можно сделать самостоятельно.Кстати, покупать комплект для переоборудования мотоблока рекомендуется от того же производителя, что и само изделие, так как любой другой набор может по тем или иным причинам не подходить к вашему устройству, либо иметь свои недостатки.

Общий — правильный подход к процессу. Подход заключается в последовательности и подготовке необходимых материалов перед началом производства.

Последовательность действий по изготовлению минитрактора из двигателя мотоблока:

  • в первую очередь найти в сети или сделать самостоятельно схему и чертежи готового изделия;
  • с последующим изготовлением каркаса. Для этого можно использовать трубы и уголки из цельной стали, при этом для крепления разных элементов использовать болтовое соединение, которое лучше любого другого вида соединения. Для сверления отверстий под болты подготовьте дрель и сверла, а также сами болты с гайками;
  • затем продумать и установить на конструкцию водительское сиденье, которое можно взять хоть от старой машины или использовать собственную фантазию;
  • установив сиденье, приступаем к установке и регулировке рулевой части.Также можно взять руль от старой машины, либо поискать альтернативу на специализированных рынках. Главное, чтобы тяга в итоге получилась крепкой и крепкой;
  • — следующее действие. Для минитракторов лучше всего использовать автомобильные колеса диаметром 12-14″, так как с колесами большего размера управлять устройством будет крайне сложно, а с меньшими — устройство просто «зарывается» в землю. Если вы покупаете резину для колес, то обратите внимание на ее качество, и лучше всего покупать покрышки с заглубленными шипами, которые сделают сцепление с землей более цепким;
  • После выполнения вышеуказанных процедур установите все необходимые рычаги, в частности, отвечающие за сцепление, тормоз и переключение передач. Большинство самодельных минитракторов оснащены тросовыми приводными устройствами, сообщающимися с моторной частью;
  • переоборудование мотоблока в собственный малый трактор на данном этапе завершено. Перед использованием обязательно протестируйте свое творение и, если обнаружите какие-либо проблемы, исправьте их.

Готовое устройство можно дополнительно модернизировать по своему усмотрению. Некоторые умельцы даже прикрепляют к раме кузов, что расширяет функциональность вашего трактора до возможности перевозки не слишком тяжелого груза.В общем, модернизация готовой техники ограничивается только фантазией владельца, ну и конечно ресурсами.

Минитрактор из мотоблока — оптимальное решение для работы на небольших участках земли. Не каждый человек может себе позволить купить заводскую модель мини-трактора, поэтому приходится импровизировать.

Гораздо проще и дешевле купить мотоблок и переделать его в самодельный минитрактор. Сделать это можно своими руками, так как ничего сложного в этом нет. Рассмотрим ключевые аспекты переделки мотоблока в мини-трактор.

Выбор мотоблока

Мотоблок, который вы собираетесь переделывать, должен соответствовать определенным критериям, иначе мини-трактор не будет полноценно выполнять свои рабочие функции. Нужно обратить внимание на следующие нюансы:


Мини-трактор от мотоблока «Нева»
  1. Мощность. Чем большую площадь вы планируете обрабатывать, тем мощнее должен быть мотоблок.
  2. Тип топлива. Лучше всего выбирать модели, работающие на дизельном топливе. Дизельные двигатели хорошо справляются с обработкой больших площадей и более экономичны по расходу топлива по сравнению с бензиновыми аналогами.
  3. Вес. Если мотоблок приобретается как отдельное сельскохозяйственное орудие, то необходимо выбирать модели с небольшим весом. Они более управляемы. В нашем случае стоит отдать предпочтение более массивным изделиям. Ведь самодельный мини-трактор должен обрабатывать почву, а если машина легкая, то с твердой землей она не справится.
  4. Цена. Не стоит покупать дорогие мотоблоки. Ведь мини-трактор переделывается из мотоблока в целях экономии, поэтому не стоит тратиться на приобретение разрекламированного бренда. Лучше отдавать предпочтение отечественным производителям.

По вышеуказанным параметрам подходят следующие мотоблоки:

Стоит отметить, что для этих моделей вы можете приобрести готовые комплекты для переделки их в мини-трактор своими руками.

Из вышеперечисленных моделей только мотоблок Агро имеет конструктивные недостатки … Это выражается в недостаточной прочности оси на излом. При работе мотоблока этот дефект никак не отражается, но при переделке агрегата в самодельный мини-трактор нагрузка на полуоси возрастет в разы. Поэтому вам потребуется усилить проблемный узел мотоблока. Это можно сделать, установив колесные редукторы.

Варианты как сделать минитрактор своими руками

Мотоблок «Кентавр»

Данный сельскохозяйственный агрегат относится к категории профессиональной техники, поэтому из него получится мини-трактор с хорошими характеристиками. Дизельный двигатель мощностью 9 лошадиных сил играет ключевую роль.

Чтобы переоборудовать этот мотоблок в мини-трактор своими руками, достаточно изготовить раму из металлопрофиля, установить дополнительную колесную пару и сиденье.

Самодельный мини-трактор из мотоблока «Кентавр» может комплектоваться прицепом для перевозки малогабаритных грузов, одномеховым плугом и отвалом.


Мотоблок «Зубр»

Как и в предыдущем случае, аппарат оснащен довольно неплохой силовой установкой, работающей на дизельном топливе. Для изготовления минитрактора на базе мотоблока Зубр потребуются следующие элементы:

  1. Гидравлическая система. Необходимо управлять трактором с навесным оборудованием.
  2. Дополнительная пара колес. Их можно снять с легкового автомобиля.
  3. Тормозная система и рулевое управление.

Мотоблок «Агро»

Минитрактор этой модели требует более серьезного подхода.Помимо всего вышеперечисленного, необходимо будет усилить ведущие полуоси колесными редукторами. В качестве альтернативы вы можете попробовать установить двигатель сзади, чтобы распределить нагрузку более равномерно.


Общая инструкция по сборке

Процесс переделки мини-трактора из мотоблока одинаков для всех вышеперечисленных моделей. Чтобы не повторять каждый раз одну и ту же информацию, мы решили выделить ее в отдельный блок. Исключением является самодельный мини-трактор на базе мотоблока МТЗ, но о нем мы поговорим чуть позже.

Перед началом работы необходимо подготовить необходимые детали и инструменты. Для удобства можно приобрести готовый комплект для переделки мотоблока в мини-трактор. Покупка обойдется вам примерно в 30 000 рублей. Из инструмента могут понадобиться:

  • сварочный аппарат;
  • электродрель с набором сверл;
  • гаечные ключи и отвертка;
  • шлифовальный станок и диски для резки металла;
  • крепеж (болты и гайки).

Рама

Для начала необходимо дополнить несущую конструкцию, т. к. потребуется установить дополнительную пару колес.Для этого вам понадобятся металлические уголки или труба.

Сечение трубы большой роли не играет, главное, чтобы она выдерживала предполагаемые нагрузки. К толщине стенок тоже можно подойти творчески, ведь лишний вес только увеличит сцепление трактора с дорогой и послужит хорошим подспорьем при выполнении пахотных работ.

Заготовки для изготовления каркаса вырезают болгаркой и скрепляют между собой болтами или электросваркой.Вы можете комбинировать подключение. Например, соединить элементы между собой болтами и дополнительно проварить швы.

Чтобы каркас получился действительно надежной конструкцией, можно установить поперечную балку, которая будет выполнять роль дополнительного элемента жесткости.

Рекомендуется сразу крепить к раме навесное устройство для работы с дополнительным оборудованием. Сцепка может крепиться как к передней, так и к задней части рамы. Если самодельный минитрактор будет работать с прицепной техникой, к задней части рамы приваривается дышло.

Шасси

Для передних колес можно купить две готовые ступицы с тормозами. Передняя колесная пара крепится следующим образом: берется кусок металлической трубы, который по ширине подходит к передней оси. К этой трубе крепятся ступицы колес.

В центре просверлено сквозное отверстие, через которое осуществляется крепеж к передней раме. После этого монтируются рулевые тяги, которые с помощью червячной передачи сопрягаются с рамой. После закрепления коробки передач устанавливается рулевая колонка.

Задний мост установлен на подшипниках, запрессованных во втулки. На оси установлен шкив для передачи крутящего момента от двигателя. Колеса можно использовать от старой легковушки или оставить «родные», дополнив их еще одной колесной парой от другого мотоблока.

Стоит отметить, что рекомендуемый радиус колеса 12-14 дюймов. Если поставить колеса меньшего радиуса, то мини-трактор от мотоблока носом закопается.Установка больших колес негативно скажется на управляемости и маневренности машины.


Двигатель

Обычно силовой агрегат устанавливается на передней части рамы. Таким образом, мини-трактор сохраняет необходимый баланс при работе с прицепной техникой. На месте установки двигателя изготавливается система крепления.

Помните, что карданный вал должен быть выровнен со шкивом на автомобилях с задним мостом. Силовая передача проходит через ременную передачу.Для облегчения регулировки и натяжения ремней подвеску двигателя рекомендуется делать плавающей.

Дополнительное оборудование

Собрав основную конструкцию, устанавливаем тормозную систему и гидрораспределитель для работы с навесным оборудованием. Если самодельный мини-трактор будет передвигаться по дорогам, имеет смысл установить фары и габаритные огни. Это позволит избежать проблем с сотрудниками ГИБДД и облегчит работу в темное время суток.

Для придания минитрактору более привлекательного вида можно оснастить технику элементами отделки и козырьком от солнца. Дополнительный тюнинг делается исходя из личных предпочтений.

После сборки мини-трактор необходимо обкатать и можно приступать к работе.


Мини-трактор, сделанный своими руками на базе мотоблока МТЗ

Есть довольно оригинальный способ переделки мини-трактора из мотоблока МТЗ. Этот мотоблок оснащен двухцилиндровым дизельным двигателем, поэтому при работе центр тяжести смещается вперед. Это сильно усложняет рабочий процесс.Устранить проблему можно следующим образом:

  1. Мотоблок введен в работу с косилкой.
  2. Передняя платформа полностью демонтирована.
  3. На свое место переднее колесо от мотоцикла устанавливается с помощью болтов вместе с рулем.
  4. В нише установки рулевой тяги, находится в верхней части рамы, крепится регулировочная тяга. Это придает конструкции дополнительную жесткость.
  5. Крепление сиденья водителя приварено к площадке с помощью электросварки.
  6. Рядом с двигателем приварена дополнительная площадка для гидрораспределителя и гидроаккумулятора.
  7. Сзади установлена ​​дополнительная стальная рама для гидравлической системы.
  8. На переднем колесе мотоцикла установлен ручной тормоз.

Итак, своими руками сделан компактный трехколесный мини-трактор.

Чтобы работа на приусадебном участке была приятной, ну или легкой, люди покупают мотоблоки или минитракторы. Но есть и те, кто решил сделать из мотоблока «Нева» мини-трактор своими руками, чтобы сократить расходы.Чтобы превратить мотоблок в четырехколесного помощника, можно приобрести с сиденьем.

Делаем мини-трактор из мотоблока Нева своими руками

Если у вас умелые руки, то минимизировать денежные затраты можно, сделав мини-трактор из мотоблока Нева своими руками, переделка не займет много времени, а в результате получится агрегат, способный выполнять практически любые работа на сайте. Для удобства остальное оборудование можно докупить за переходник.

Переделка мотоблока в минитрактор, можно использовать детали от неиспользованной техники, это может занять больше времени, но выйдет дешевле.

Для создания минитрактора на базе мотоблока Нева потребуются следующие детали: уголки, металлические листы, сам мотоблок, трубы, два колеса, сиденье водителя, сварочный аппарат, ручной инструмент.

Пошаговый процесс переделки мотоблока в минитрактор

Шаг 1.Разрабатываем проект кинематической схемы. Главное в этой схеме – сбалансированность конструкции, чтобы дополнительные нагрузки не разрушили будущее оборудование. Эта схема продумывается самостоятельно, а можно воспользоваться уже готовой схемой, с кинематическим образом минитрактора.

Шаг 2. Делаем каркас из труб и уголков. При изготовлении рамы важно учитывать расположение вилок и втулок, позволяющих прицепу поворачиваться.

Шаг 3. Делаем корпус.Хорошим материалом для изготовления корпуса станет стальной лист. Высота бортиков не должна превышать 25 см.

Шаг 4. Установите сиденье водителя.

Шаг 5. Установите вложения.

Шаг 6. Проверяем работоспособность сделанного минитрактора.

Шаг 7. Покрасьте конструкцию.

Рассмотрим создание мотоблока на примере одной из модификаций мотоблока «Нева МБ2-2С-9.0 Про» на которой установлен двигатель Субару.Эта модель довольно много весит, поэтому управлять ею на участке непросто. Поэтому лучше мотоблок переделать в минитрактор. Минитрактор прошел испытания на тяжелом грунте, хотя при создании трактора были сомнения в его тяговых характеристиках, но испытания прошли успешно.

Несомненным плюсом данного агрегата является удобство, не надо ехать за мотоблоком, сел на трактор и поехал. Также вес человека положительно влияет на устойчивость и сцепление с грунтом.Рычаг дроссельной заслонки установлен справа, рычаг разблокировки полуоси — слева. Подъем сцепки осуществляется с помощью звездочки диаметром 140 мм, приводимой в движение велосипедной цепью, подведенной к рычагу.

Трактор от мотоблока «Нева» чертежи

Видео подборка: Как сделать минитрактор из мотоблока Нева своими руками

Мотоблоки очень пригодятся в хозяйстве. Но часто бывает так, что люди не пользуются старыми моделями. Судьбой такой техники очень часто становится бесцельное пребывание в гараже и постепенное ржавление. Проблема в том, что многие не знают, что даже из мотоблоков старого образца можно собрать необходимую технику, например, мини-трактор своими руками.

Область применения

Эта машина будет крайне полезна в сельском хозяйстве, ведь с ней можно выполнять широкий спектр работ, например, уборку снега минитрактором.Поэтому даже старые мотоблоки можно с большим успехом использовать для создания минитракторов, которые вам пригодятся более чем.

Это можно сделать из нового мотоблока, если вы считаете, что вам нужен малогабаритный трактор.

В сельском хозяйстве техника играет очень важную роль. Она и средство передвижения, и отличный помощник, и трактор, и силач. Поэтому нет ничего лучше частного дома с фермой, в которой есть полный автопарк всей необходимой техники.Особое распространение получили тракторы (например, тракторы МТЗ).

Они не обязательно должны быть большими и мощными, ведь даже маленький и компактный трактор может оказать существенную помощь, стать хорошим транспортом и средством перевозки грузов. Словом, применений такой технике может быть сколько угодно, ведь при работе на земле можно придумать практически любую «задачу».

А вот небольшие тракторы чаще всего используются именно в качестве транспорта, а также мобильных платформ, на которые может быть установлена ​​различная сельскохозяйственная техника.

Если оснастить минитрактор ковшом, то получится аналог экскаватора (см., например, экскаватор Hyundai), которым можно копать и рыхлить землю, что просто необходимо в сельском хозяйстве.

Кроме того, с минитрактором можно даже с комфортом пасти скот, ведь вместо ходьбы вы будете ездить на своем стальном коне.

Реально ли сделать минитрактор самому? Если вы понятия не имеете, как сделать минитрактор из мотоблока своими руками, то мы готовы вас обрадовать: все проще, чем кажется. Для вдохновения можно посмотреть как сделать минитрактор из мотоблока своими руками видео. Также предлагаем посмотреть видео о самодельном минитракторе — .

Разборка и переделка оборудования не самый сложный процесс. Кроме того, вам не обязательно делать абсолютно все самому. Существуют специальные наборы, которые позволят вам легко трансформировать один вид техники в другой за короткий промежуток времени. В этот набор входят следующие детали:

  • Рама с местом для установки двигателя
  • Педали
  • Сиденье
  • Рычаги отключения блокировки полуоси
  • Крылья
  • Передняя балка и задняя навеска

Этот набор идеально подойдет тем, кто задается вопросом, как быстро переоборудовать мотоблок в минитрактор.Но есть много людей, которые подходят к этой идее с неподдельным энтузиазмом, а потому хотят провести все работы самостоятельно, не используя готовые наборы деталей.

Именно для них мы и расскажем, как сделать мини-трактор из мотоблока своими руками.

Инструкции

Минитрактор можно легко создать из мотоблоков различных производителей (например, из мотоблока Prorab). Итак, если у вас есть техника Агро, то вам следует сделать трактор по следующей инструкции.Для изготовления вам понадобится:

  • Мотоблок Агро
  • Стальные листы и профили
  • Автокресло
  • Руль от любой модели автомобиля
  • Одну-две пары колес можно поменять как все, а одну оставить «родную».

В общем, эта «формула» подходит для мотоблоков любого производителя, ведь детали для изготовления мало чем отличаются.

Конструктивные особенности

Делая минитрактор своими руками, вы сможете почувствовать себя настоящим конструктором.Перед тем, как сделать мини-трактор из мотоблока самостоятельно, необходимо определиться с назначением этой техники, ведь в зависимости от нее разрабатывается конструкция машины.

Например, если вам нужен трактор для сельскохозяйственных работ, а не, скажем, для передвижения, то лучший выбор конструкции кузова — цельная рама. Но если вам нужна машина не только для работы, но и для передвижения по труднодоступным местам, то лучше выбрать ломаную раму.

Он обеспечит гораздо более высокую маневренность, позволяя проходить даже очень сложные участки дороги.Еще одним видом конструкции этой техники является так называемый «переходник». Этот тип минитрактора оснащен съемным прицепом. Приложив небольшие усилия, можно сделать прицеп для мотоблока своими руками.

Кроме того, если вы хотите использовать трактор для сельскохозяйственных работ, лучше расположить двигатели в задней части конструкции. Конечно, переднее положение обеспечивает лучшую маневренность, однако и дает слишком большую нагрузку на передние колеса, а трансмиссия для такой техники будет настоящей проблемой.

Порядок сборки самодельного трактора

Само производство минитрактора заключается в следующем: по чертежу вы свариваете стальные профили и листы, формируя раму будущего трактора. Это, собственно, и есть кузов автомобиля. Далее устанавливается на оборудование его «внутренние органы» — двигатель, трансмиссия, ходовая часть.

При установке и закреплении этих деталей крайне важно выполнять все работы правильно и в полном соответствии с чертежами.После того, как вы установили эти ответственные детали минитрактора, следует добавить изюминку: установить сиденье, руль, а также ножки и поворотники, если вы собираетесь ездить по бездорожью.

Обычно в последнем пункте нет необходимости, но вы можете захотеть сделать свою технику действительно совершенной.

Агро

Однако стоит учесть некоторые особенности мотоблоков, которые будут проявляться при использовании изготовленного из него минитрактора. Так, мотоблоки Агро отличает такой недостаток, как слабые осевые дуги.

Подробнее о мотоблоке Агро смотрите в видео:

Конечно, для самого мотоблока это совершенно незаметно, но для конструкции мини-трактора это может быть критично, особенно если вы хотите перевозить тяжести на своей технике.

Как сделать минитракторы из мотоблоков разных моделей?

От мотоблока Бизон

Если вам нужен минитрактор с большой мощностью, то в качестве базы лучше всего использовать мотоблок Зубр.Чертежи, которые помогут вам самостоятельно создать небольшой трактор, предполагают использование тех же деталей, что и предыдущий вариант.

Технология изготовления этого вида техники идентична минитрактору на базе Агро.

Как сделать своими руками из мотоблока Нева

Если вы не хотите тратить много денег на создание самодельной техники, то за основу для нее можно взять мотоблок Нева МБ 1 (см. как сделать снегоуборщик из этого мотоблока, а также а также как сделать приставку для мотоблока Нева своими руками,чертежи и размеры) Купить этот тип мотоблока можно за копейки, а после вашей обработки он превратится в незаменимого помощника в хозяйстве. семья.

Единственное, на него сложно будет найти подходящие новые детали, так как мотоблоки МБ 1 имеют некоторые конструктивные особенности.

Перелом от мотоблока Каскад

Если вы хотите пользоваться именно новым мотоблоком, но купить его за небольшие деньги, то одним из лучших вариантов можно назвать Каскад.

Также очень выгодной будет покупка МТЗ 05.

Культиватор от мотоблока Кентавр

Тем, кто ценит маневренность, мощность и возможность выполнения широкого спектра работ, также можно порекомендовать мотоблок Кентавр.Однако следует учитывать, что это достаточно дорого. Но эту основу для минитрактора смело можно назвать одной из лучших, ведь работать она будет как часы.

Мотоблоки

Ока часто используются в качестве исходного сырья для изготовления минитракторов.

Для изготовления минитрактора подойдет и мотоблок Салют С.

Здесь специально подобраны мотоблоки отечественного производства, так как они дешевле зарубежных аналогов.Вряд ли вам захочется тратить лишние деньги на продукт, который все равно будет переделываться и улучшаться. Поэтому перечисленные выше модели идеально подходят в качестве базы.

Достоинства и недостатки самодельного минитрактора

Теперь вы знаете, как сделать минитрактор из мотоблока своими руками. Но в чем преимущество такого преобразования? Во-первых, экономия финансов. Ведь компактные тракторы на рынке стоят дорого, поэтому гораздо дешевле будет купить мотоблок и доработать его самостоятельно.

Если следовать инструкциям и чертежам, это не так сложно. Во-вторых, вы будете знать конструкцию своего оборудования на 100%, поэтому сможете устранить практически любые неполадки самостоятельно. То есть вам не придется обращаться в сервисы, что сэкономит время и деньги.

В-третьих, вы получите очень полезный опыт, так что сможете заслуженно называть себя Кулибиным нашего времени. Ведь сделать такую ​​переделку под силу далеко не каждому, поэтому, если у вас получится, то это вполне может считаться заслуженным поводом для гордости.

Проушины от колес для мотоблока Нева размеры. Проушины для мотоблока

Приобретая мотоблок, владелец стремится сделать его, насколько это возможно, более функциональным. Для этого к нему приобретается различное навесное оборудование, что превращает этот агрегат в универсальную машину для ведения хозяйства.

Большое значение имеет правильный выбор проушин, которые также являются насадками. Их выпускают как универсальные, так и специальные, предназначенные для конкретной марки мотоблока.Кроме того, можно сделать самодельные грунтозацепы для мотоблока из старых автомобильных дисков. В этом случае вам придется тратить время на работу, но и стоить такое оборудование будет намного дешевле.

Для того, чтобы приобрести качественные наконечники, необходимо узнать о них как можно больше, а затем принять решение — делать их самостоятельно или покупать готовые наконечники.

Функциональное назначение

Первое, что нужно знать перед покупкой оборудования, это его функциональность. Граузеры не исключение. Грунтовки для мотоблока успешно выполняют следующие задачи:

  • … улучшение качества сцепления с грунтом;
  • . .. увеличение массы мотоблока для большей устойчивости и возможности использования различного навесного оборудования;
  • … дополнительная обработка почвы;
  • … облегчающие движение мотоблока с грузом в гору по мягкому грунту.

Таким образом, сразу понятно, что необходимо купить грунтозацепы для мотоблока. Без них мотоблок не будет вполне универсальным агрегатом.Для того чтобы понять, какие грунтозацепы для какого мотоблока необходимы, стоит изучить их особенности по типу машины. Только правильные ушки будут работать хорошо.

Характеристики на выбор

Для тех, кто приобретает универсальные грунтозацепы для мотоблока, важно лишь правильно подобрать их размер. Тем, кто хочет иметь грунтозацепы для мотоблока определенной модели, необходимо подойти к вопросу более ответственно.

Самый распространенный среди мини-фермеров мотоблок Нева, с грунтозацепами за который и стоит начинать.Ширина грунтозацепов 43 см, а длина заглубляемой в почву части 15 см, что вполне достаточно для качественного движения машины. Такие же грунтозацепы используются для мотоблока Нева МБ. Стоит отметить тот факт, что под него вполне можно изготовить самодельные грунтозацепы, вне зависимости от того, имеет ли мотоблок «Нева» маркировку МБ-1 или МБ-2.

Еще один вид распространенных мотоблоков — Салют, который тоже для себя нуждается в грунтозацепах.Проушины в первую очередь необходимы для утяжеления машины, увеличения тяги и возможности использования более широкого набора навесного оборудования. Ширина выступа 50см, длина углубления 20см. Что касается грунтозацепов для мотоблока Салют 100, то размеры будут такими же.

Для большегрузного мотоблока грунтозацепы не выпускаются, а при необходимости владельцы изготавливают их сами, используя различные видео-инструкции. Учитывая это, можно сразу сказать, что сделать грунтозацепы для мотоблока своими руками достаточно просто и потребуются лишь аккуратность, время и элементарные навыки работы с металлом.Только при наличии качественных грунтозацепов мотоблок можно назвать полноценной сельскохозяйственной машиной.

Собственное производство

Для того чтобы изготовить проушины для мотоблока, в первую очередь необходимо найти чертежи, которые будут ориентиром в процессе работы. Проще всего сделать самодельные проушины из автомобильных дисков. С помощью сварочного аппарата на них закрепляется металлическая полоса, на которую впоследствии крепятся проушины.

Далее для изготовления бобышек необходимо изготовить зубья, для которых используется стальная пластина достаточной толщины.Длина зубьев подбирается в зависимости от модели мотоблока, и крепятся они по ободу с шагом 15-17 см. Такие грунтозацепы для мотоблока отлично справляются со своими функциями и при качественном изготовлении не разочаровывают своих владельцев.

Еще один способ сделать своими руками грунтозацепы для мотоблока – использовать бывший в употреблении газовый баллон. При этом из него необходимо вырезать два диска, которые станут ободками, ширина которых должна быть от 6 до 10 см.Их высота будет 30см. Далее на них, как и в случае с автомобильными дисками, устанавливается металлическая пластина, к которой крепятся зубья. Их длина не должна быть меньше 15см. При необходимости вы можете увеличить его на свое усмотрение, но главное не переусердствовать.

Помимо двух наиболее распространенных способов изготовления ушек, показанных здесь, существует множество других, очень похожих на них по своему принципу и отличающихся только материалом, из которого будет изготовлен обод.Здесь главное, чтобы предмет, из которого будут изготавливаться такие крепления, был достаточного диаметра и необходимой прочности.

При эксплуатации грунтозацепов для мотоблока нельзя забывать, что они предназначены исключительно для грунта. Запрещается использовать это оборудование для передвижения по твердой поверхности, такой как камень, асфальт или бетон. Это неизбежно приведет к повреждению навесного оборудования и может повредить дорожное покрытие. Кроме того, если используются железные колеса, оператору следует быть более осторожным при работе, чтобы не повредить ноги.

Грамотно выбрав или изготовив грунтозацепы, вы сможете значительно повысить проходимость и функциональность своего мотоблока, тем самым значительно облегчив тяжелую работу.

В этом материале мы расскажем и покажем, как сделать грунтозацепы для мотоблока своими руками из автомобильных дисков и не только. Рассмотрите чертежи и видео, фото и обозначьте размеры грунтозацепов для разных марок мотоблоков. Конечно, ушки можно купить, только кому это нужно.

Как известно не все виды работ можно выполнять мотоблоком, с установленными на него колесами грунтозацепы нужны для лучшего сцепления с землей, а значит для более быстрой и качественной обработки.

Проушины для мотоблока от автомобильных дисков

Один из самых простых способов сделать проушины своими руками — взять ненужные автомобильные диски. К сварочным аппаратам привариваем полуось, а позже к ней прикрепим подшипники. Далее делаем зубцы, т.е. сами крючки, для этого подойдет металлический уголок или пластина из ненужного металла. Привариваем получившиеся уголки к дискам как показано на видео, на расстоянии 10-15 см.

В принципе, проушины можно сделать из любого куска металла, имеющего закругленную форму, главное правильно подобрать ширину и диаметр, так как разные марки мотоблоков имеют свои размеры.

Для того, чтобы сделать ушки своими руками с нуля, смотрите чертежи и видео ниже.

Проушины для мотоблока Нева

Ушки для техники Нева изготавливаются по тому же принципу, что описан выше.Просто нужно соблюдать правильные размеры. Значит высота бортика для проушин к Неве должна быть 340 мм, а ширина 110 мм.

Проушины для мотоблока Кентавр

Как мы уже говорили, у разных мотоблоков грунтозацепы имеют свои размеры, поэтому у мотоблоков Кентавр они будут больше, чем у Невы, это высота 450 мм, 110-120 мм по ширине.

Проушины мотоблока Зубр

В линейке мотоблоков Зубр много тяжелых мотоблоков для профессиональных работ, поэтому и грунтозацепы нужны специальные. Здесь стандартная высота крюков 700 мм, а ширина 200 мм, это связано с тем, что им приходится тянуть на себе довольно большой вес.

Чертежи грунтозацепов

Как видите, ничего сложного в изготовлении самодельных грунтозацепов для того же Фаворита нет, нужно лишь опираться на чертежи и соблюдать размеры, подходящие для конкретного мотоблока. Всю информацию можно почерпнуть из инструкции, прилагаемой к вашему мотоблоку.

Проушины для мотоблока позволяют увеличить функциональность техники. Это навесное оборудование, позволяющее выполнять ряд земляных работ.

Для чего нужны ушки?

Проушины для мотоблока представляют собой насадки в виде металлического колеса с шипами. Установка устройства позволяет сделать оборудование более функциональным. Основное назначение продукции – увеличить сцепление культиватора с землей. Благодаря этому почвенный слой обрабатывается лучше.

Кроме того, данное снаряжение увеличивает общий вес снаряжения, что повышает его устойчивость. А это, в свою очередь, позволяет использовать гораздо больше вариантов вложений.

Зубья культиватора дополнительно обрабатывают почву, в отличие от обычных колес, которые приминают почву. Благодаря металлическим колесам повышается проходимость машины, поэтому она может легко двигаться даже в гору по мягкому грунту.

Таким образом, при покупке мотоблока для рыхления и вспашки земли рекомендуется приобретать металлические колеса.

На что обратить внимание при выборе

При выборе вложений следует учитывать некоторые особенности. Если приобретаются универсальные модели, то важно правильно подобрать размер. В остальном рекомендаций нет.

Если металлические диски приобретаются для конкретной модели, то их выбору следует уделить больше времени и внимания.

  1. Так, для популярных моделей мотоблоков «Нева» и «Нева МБ» используются колеса диаметром 43 см, а глубина закладки в почву составляет 15 см.Именно такие габариты обеспечивают качественное перемещение техники в земле.
  2. Следующая по распространенности модель — «Салют». Диаметр колес для этой техники должен быть 50 см, а углубляющаяся часть – 20 см. И эти габариты подходят для всей линейки культиваторов Салют.

Для большегрузных машин навесное оборудование этого типа не производится, так как они отличаются достаточно большим весом и хорошей устойчивостью. Если они необходимы, то крепления изготавливаются вручную.

Изготовление своими руками

Если вы хотите сэкономить или вам нужна комплектация для мощного культиватора, то навесное оборудование изготавливается самостоятельно. Как сделать грунтозацепы для мотоблока своими руками? Для этого можно использовать различные материалы и изделия. Также рекомендуется использовать чертежи, по которым изготавливается продукция.

Проще всего сделать самодельные грунтозацепы для мотоблока своими руками из автомобильных дисков.

С помощью сварочного аппарата на них закрепляют металлическую полосу, на которую затем приваривают пластины с зубьями.

Сами проушины изготавливаются своими руками в виде зубцов из стальной пластины, которая должна иметь достаточно большую толщину. Длина лап подбирается исходя из модели культиватора. Самодельные проушины для мотоблока привариваются к ободу дисков с шагом 15-17 см. Получившиеся навесные устройства обеспечивают качественное перемещение техники по земле, при этом происходит дополнительное рыхление почвы.

Еще один вариант — сделать проушины для мотоблока своими руками из старого газового баллона.Из него вырезают два бортика одинаковой ширины 6-10 см. Высота такого навесного инструмента составляет 30 см. К таким ободкам также привариваются металлические пластины, на которые крепятся зубья. Минимальная длина таких зубов должна быть 15 см. Однако не затягивайте, так как металлические колеса могут сломаться и не обеспечат необходимой проходимости и устойчивости.

Существуют и другие способы изготовления устройств, но чаще используются обода и газовые баллоны. Главное правильно подобрать размер и использовать материал достаточной прочности. Обязательно нужно подобрать чертежи, по которым изготавливаются крепления.

И стоит помнить, что металлические колеса можно использовать только при перемещении техники по земле.

По таким твердым поверхностям, как асфальт, бетон, камень, передвигаться по ним нельзя, так как они сломаются. Кроме того, может повредиться само покрытие.

Эксплуатировать оборудование необходимо осторожно, так как металлические зубья могут повредить ноги оператора. Однако без такого приспособления функциональность культиватора будет намного хуже, а рыхление почвы будет менее эффективным.

Заключение

Чтобы окучивающие проушины служили хорошо и надежно, необходимо их правильно подобрать.

Есть универсальное оборудование, которое подходит ко всем культиваторам, а есть варианты, рассчитанные на использование с конкретной моделью.

Также можно изготовить самодельные грунтозацепы для мотоблока. Такой товар будет стоить намного дешевле, но с его изготовлением нужно будет повозиться.

Если у вас есть специальное навесное оборудование для мотоблока, то оно может показать неплохие результаты: надежность, долговечность и прочность.Основной задачей любого мотоблока является обработка почвы. Именно поэтому владельцам такой техники просто необходимо знать, как сделать проушину своими руками.

Какова основная функция грунтозацепа для мотоблока

Конечно, главной характеристикой такого агрегата, которая помогает ему быть более надежным и долговечным, является его тяжеловесность. Чтобы повесить достаточно тяжелые и функциональные тенты, нужен мотоблок, достаточно крупный и надежный. Но это не главное.Важно, чтобы он мог хорошо передвигаться по рыхлому грунту, а для этого нужно либо купить, либо изготовить грунтозацепы

Как правило, грунтозацепы представляют собой металлические колеса с рядом шипов. Они позволяют мотоблоку отлично двигаться в любых условиях. Что нужно для создания лаг своими руками? В первую очередь необходимо найти чертеж или схему. Их наличие значительно облегчит работу. Далее вы определяете диаметр навеса, подбираете нужный материал и необходимые инструменты.Перед созданием также подумайте об их размерах, которые должны полностью зависеть от тех задач, которые вы ставите перед мотоблоком. Также помните, что для правильного сцепления колесо должно весить не менее 20 кг.

Схема создания грунтозацепа

Чтобы сделать грунтозацеп своими руками простым и недорогим, можно взять несколько ненужных дисков от старых автомобильных колес. К ним необходимо будет присоединить с помощью сварочного аппарата полуось, к которой потом будут крепиться подшипники. Также к дискам потребуется приварить квадратные металлические пластины.Они обязательно должны касаться обода; они должны быть прикручены к нему болтами. Теперь настала очередь создать специальные зубья, которые будут уходить в землю. Для их создания можно использовать обычную металлическую пластину, которая делается в виде зубьев болгаркой. Разместите полученные крючки на ободе на расстоянии примерно 15 см друг от друга.

Как сделать ушки: способ №2

Чтобы сделать хорошую ушку своими руками, можно воспользоваться другим способом. Для работы вам понадобится старый.Из него можно вырезать два диска, которые будут играть роль ободьев. Их ширина должна быть около 7 см, а высота – 30 см. Далее нужно сделать то же самое, что описано выше в первом способе.

Если вы хотите, чтобы проушины, изготовленные для культиватора своими руками, были более устойчивыми, то можно дополнительно приварить сверху еще один зуб, а остальные сделать более длинными (до 60 см).

Какие размеры грунтозацепов должны быть: описание

Все зависит от того, насколько тяжелый мотоблок.Несмотря на то, что сегодня они очень популярны, так как могут работать на любой почве, часто покупают те, что пошире и повыше. Соответственно, сделать ушко своими руками им сложнее. Размеры могут варьироваться от 310 мм до 700 мм (высота), от 100 мм до 200 мм (ширина). Также здесь стоит обратить внимание на модель мотоблока.

Делаем проушины из старых дисков мотоблока

Если у вас уже был подобный агрегат, но вы решили приобрести для себя более новую модель, не спешите полностью выбрасывать старый мотоблок.Его части можно использовать для улучшения новой покупки. В частности, для усовершенствования отлично подойдут колесные диски, на которые можно навесить ушки.

Человек, проживающий в сельскохозяйственном районе или просто владеющий дачным участком, должен иметь в хозяйстве такой прибор, как мотоблок. Такая спецтехника значительно облегчит процесс вспашки и окучивания земли, а также может пригодиться при посадке и копке картофеля и других сельскохозяйственных работах. Но для любого вида работ нужны свои прицепные навесы.Технику можно купить в торговом центре, а можно сделать грунтозацепы для мотоблока своими руками.

Наконечники предназначены для облегчения вспашки земли. Они выглядят как большие стальные колеса с криминальными шипами, крепко вцепившимися в почву. Чтобы сделать грунтозацепы для мотоблока своими руками, вам потребуются подходящие материал и приспособления. Пару дисков, болгарку и электросварочный аппарат найти не так сложно, как отдать приличную сумму за магазинные аксессуары.

Проушины для мотоблока из автомобильных дисков

Самый простой ответ на вопрос, как сделать проушины на мотоблок — использовать старые автомобильные диски. Кроме того, можно использовать не только автомобильные диски, но и любые другие: тракторные, мотоциклетные или из-под старого мотоблока. Прежде чем приступить к работе, необходимо внимательно изучить схемы и чертежи. Примеры готовых решений по изготовлению самодельных грунтозацепов для мотоблока из автомобильных дисков показаны ниже.

Чтобы сделать хорошие крючки для почвы, следуйте этим инструкциям:

  • Прикрепите к дискам железные полоски, которые будут использоваться для укрепления шипов. При изготовлении проушины рекомендуется прикрутить шиповые пластины к диску болтами.
  • Изготовить шипы из 2-х железных пластин. Шипы должны быть под углом 100-120 градусов. Так как они предназначены для работы с грунтом, ширина должна быть достаточно большой.

Длина зубьев может существенно отличаться, все зависит от модели или модификации мотоблока.

  • Прикрутите шипы к железным полосам. Расстояние между каждым зубом должно быть от 14 до 18 см.

Для лучшей работы шипы могут быть увеличены, для чего на все крючки необходимо прикрепить дополнительный зуб. В общем, для изготовления такого оборудования совсем необязательно использовать диски – для этого подойдет практически любой круглый стальной предмет. Например, можно отрезать от газового баллона пару железных лент и приварить к ним уголки.

Если все сделать по инструкции, то выйдет отличный грунтозацеп для мотоблока, который будет радовать работой долгие годы.Главное не забывать о правильной эксплуатации. Минитрактор с такими крюками нужно использовать исключительно по земле. Это касается не только снаряжения, сделанного своими руками, но и магазинных ушек.

Если использовать их на асфальте или камнях, можно испортить сами грунтозацепы, поверхность и, самое главное, подвергнуть себя опасности.

Размеры проушин для мотоблоков

Чем тяжелее техника, тем она лучше и практичнее.Высококлассная, тяжелая техника позволяет работать даже на твердом грунте, с которым легкий мини-трактор справится с большим объемом работы. потребуются такие же не маленькие ушки. В целом масштаб грунтозацепов зависит от размера мотоблока. Высота оборудования может быть от 310 до 700 мм, а ширина от 100 до 200 мм. Размеры проушины необходимо выбирать исходя из модификации агрегата. Масштаб некоторых моделей представлен ниже.

Нева

Вам необходимо приобрести мотоблоки, способные адаптироваться под каждое навесное оборудование, а проще говоря, универсальные.Однако что делать, когда в хозяйстве уже есть мини-трактор «Нева», который отнюдь не считается универсальным. Колеса этого приспособления для работы с грунтом имеют шкалы от 340-360 до 90-110 мм, а на Неве МБ 480-500 х 190-200. При изготовлении самодельного крючка для Невы нужно учитывать, что высота должна быть 340-360 мм, а ширина 90-110.

Фейерверк

В этом случае можно собрать проушину по той же схеме, что и Нева.Размеры колес Югра МБ или Салют от 480-500 до 190-200 мм. Таким образом, проушину необходимо сделать длиной 48-50 см и шириной 19-20 см, в таких же размерах она выполнена на серии Ока МБ.

Кентавр

Колеса у Кентавра такие же, как у мотоблоков Нева. Отличие их в том, что длина колеса «Кентавра» на одиннадцать см больше, чем у «Невы». При изготовлении грунтозацепа необходимо сделать его длиной 450 мм и шириной 110 мм, одинаковые размеры для моделей Зирка, Витязь, Аврора, Булат.Такой крюк подойдет на Centaur 2060 и 2090, а также на различные агрегаты с аналогичными габаритами. В торговом центре стоимость подобных ушек 2000-2500 рублей.

МТЗ

Несмотря на то, что мотоблоки МТЗ производятся в Беларуси, стоимость таких агрегатов достаточно немалая. Ориентировочная цена проушины для МТЗ от 4000 до 5000 рублей. Дело в том, что колеса у этих мотоблоков довольно большие, их размер 540-600х130-170 мм. Чтобы сделать грунтозацеп для мотоблока МТЗ своими руками, необходимо по инструкции, описанной ранее, сделать соответствующие этим колесам значения, то есть 540-600х130-170.Такие же размеры используются для моделей Agro.

Cayman Vario

Французская компания Cayman производит отличные мотоблоки, цена которых может превышать 60-70 тысяч рублей. Также и дополнительное оборудование на них стоит отнюдь не дешево. Цена грунтозацепа на Cayman Vario от 5 до 7 тысяч рублей. Их размер 460х160 мм, есть и удлиненные 600х130 мм. Такие же размеры используются в сериях Caiman Elite, Compact, Eco, Promo, Primo, Q Junior.Вы можете сделать грунтозацеп и самостоятельно, хотя человек, позволивший себе купить такой мотоблок, может приобрести для него любое оборудование в магазине.

Ока

Мотоблоки Ока отечественного производства, достаточно распространенный товар на территории РФ. Фермеры и любители все чаще стараются изготовить дополнительное оборудование именно для таких агрегатов. При изготовлении проушины на Оке длина должна быть 450, а ширина 130 миллиметров. Схема изготовления такая же, как и у других мотоблоков – все предельно просто.В магазине цена такого оборудования около 2500 рублей. Но зачем тратить деньги, если можно все сделать дома.

Bison

Bison — массивный, безупречный мини-трактор, который выполняет множество задач на ферме. К нему крепится только лучшая подвесная спецтехника. Размер его колес 700х200 мм, размеры грунтозацепа аналогичные. Кроме того, отдельные модификации зубра принимают проушины размером 700х100 мм. По этой причине можно возиться с выступами каждого из этих значений.Однако рекомендуется производить 700х100, так как он больше подходит для хозяйственных нужд. Габариты 700х200 мм в основном подходят для целей работы на целине. Стоимость ушка Зубр в торговых центрах колеблется от 20 до 50 тысяч рублей.

Каскад

Еще один отечественный производитель спецтехники. Мотоблоки этой фирмы тоже очень известны. По этой причине многим будет полезно узнать, какого диаметра должна быть проушина для такого устройства.Высота – 460-680 мм, ширина – сто сто девяносто пять миллиметров.

Удлинители грунтозацепов для мотоблока своими руками

Удлинители служат для увеличения ширины кали, а также возможности свободного поворота колеса относительно оси. Для того чтобы сделать такой удлинитель в мотоблок, необходимо накрутить на ось втулку с прорезью. В втулку вставляется ось, которая фиксируется болтом.Ну и последнее — закрепить колесо с грунтозацепом на оси. Этот механизм очень прост и с ним справится любой, кто имеет хоть какое-то отношение к технике. В торговом центре такой удлинитель стоит от 800 до 1000 рублей.

Мотоблок Нева с навесными орудиями в помощь садоводу

Тяжелые сельские работы значительно облегчит мотоблок Нева. Колесный механизм для обработки почвы есть только у культиватора. Зато устройство с мощным двигателем приспособлено для работы с навесным оборудованием для обработки почвы, покоса травы и даже с транспортной тележкой. .

Преимущества мотоблока

Весенний рабочий день в крестьянском подворье становится почти круглосуточным. Тяжелая ручная работа по перекопке массива под посев занимает большую часть времени. Кстати, появились механические лошади – Крот, Нева и им подобные. За 2 часа на мотоблоке Нева можно вскопать 10 соток земли, освободить 3 дня для других весенних или осенних работ. Крот маленький и шустрый, с этим справятся даже женские руки, но он слабенький, да и тяга слабовата.Подарком сельчанам стал более мощный универсальный агрегат.

Мотоблок Нева – детище петербургских машиностроителей. Создан на предприятии «Красный Октябрь — Нева». Производители создали простую неприхотливую всесезонную машину для сельских работ. Мощность двигателя 5,5-7,5 л.с. обеспечивается надежными двигателями

  • Американская модель «Briggs&Stratton»;
  • «Хонда»;
  • «Субару».

Румпель оснащен двойным воздушным фильтром, что делает работу более стабильной. При повороте привод одного колеса отключается и разворачивается «на пятку». Возможность использования других орудий для сельскохозяйственных работ делает мотоблок универсальным помощником сельского жителя.

Купить и отремонтировать агрегат можно в самых отдаленных регионах. Цена мотоблока Нева доступна даже людям с невысоким уровнем дохода. В стране 250 магазинов сельхозтехники и 160 сервисных центров. Интернет-магазины доставляют купленные товары в любой уголок страны по спискам рассылки.Производители выпускают оборудование с гарантией, но 1% брака все равно неизбежен, тогда оборудование заменяется или блок отправляется на монтаж. Проблем с приобретением необходимых запчастей для мотоблока Нева не возникает.

Модели мотоблоков

Первая установка собрана с отечественной моделью двигателя ДМ-1К. Гильза цилиндра двигателя была чугунной, что значительно увеличило ресурс двигателя.Освоение тяжелых почв и даже целины было под силу аппарату. До сих пор на сельском дворе можно встретить мотоблок Нева МБ-1.

Модернизированная модель мотоблока пользуется большим спросом. Изменения:

  • установлен редуктор зубчато-цепной;
  • использовал импортный двигатель;
  • возможность разблокировки левого колеса для удобного поворота на небольшой площадке;
  • скорость холостого хода увеличена до 12 км/ч.

Грузоподъемность мотоблока Нева МБ-2 стала 300 кг, и это дало возможность использовать прицепную тележку.После модернизации мотоблок стал пользоваться повышенным спросом, несмотря на значительное увеличение стоимости. Эксперты оценили прирост производительности модели:
  • увеличение ширины полосы обработки за один проход;
  • коробка передач с переключением передач – 4 вперед, 2 назад;
  • шкив для передачи усилия на навесное оборудование;
  • наличие руля;
  • увеличение грузоподъемности по грунтовой дороге до полутонны.

Основной инструмент, который идет в комплекте с блоком — саблевидные ножи для рыхления пахотного слоя почвы. С увеличением мощности их захват увеличится в два раза при глубине рыхляемого слоя 35 см. Как легко работает мотоблок Нева смотрите на видео:

Есть модели МБ-23 и МБ-3. Модель 23 выполняет те же функции, что и МБ-2, но оснащена двигателем мощностью 10 л.с. с участием. и тело стало тяжелее. Легкий культиватор МБ-3 без навесного оборудования.

Первая модель снята с производства.Кого из предложенных помощников выбрать пахарю, зависит от площади земли и характера работы.

Различное навесное оборудование для мотоблока Нева

Изначально изделие представляет собой каркасную конструкцию. Он оснащен резиновыми колесами с глубоким и текстурированным рифленым протектором для хорошего сцепления на скользких поверхностях. В комплект входят саблевидные фрезы на оси, которые заменяют колеса при культивации. Для круглогодичного использования к мотоблоку Нева предлагается различное навесное оборудование.

Техника поэтому называется блочной, с помощью навесов заменяет косилку и окучник, тележку для перевозки до полутонны мусора, а зимой превращается в снегоуборщик. Вы можете купить дополнительные навесы по одному или в комплекте.

Косилки и газонокосилки

Использование прилагаемого инструмента вместо ручной косы сэкономит время и силы. В зависимости от профиля и ровности участка выбирайте сегментную или роторную косилку.

Сегментная косилка для мотоблока Нева представляет собой раму, оснащенную режущими ножами.Ножи в виде двух зубчатых пластин получают колебательное движение от привода и работают как ножницы, срезая траву в горизонтальном сечении. Ширина захвата 110 см, скорость косилки 4 км/ч. При уходе за газоном неоценимую помощь окажет техник

Устройство имеет зубья из твердого сплава и перерезает даже отдельные ветки сечением до 1 см. В целях безопасности ремень инструмента закрыт чехлом. Вы сможете быстро снять и установить навес, а заменить пластину с зубьями в случае поломки режущего устройства не составит труда.

Важно отметить качественное скашивание даже на неровных местах, так как расчистка поля производится за два прохода. На конце консоли есть задвижка, предотвращающая падение механизма на землю. Роторные косилки для мотоблоков выпускают несколько заводов страны, тип КН 1.1.

Косилка роторная для мотоблока Нева получила большее распространение в сельской местности. Устройство представляет собой диск или два, закрепленные на раме в центре.При вращении режущих поверхностей диска все, что мешает, сносится. Устройство предназначено:
  • скашивание густой травы;
  • работа на неровных поверхностях;
  • покос, заросший кустарником, неудобство.

Режущий механизм состоит из 4-х ножей, закрепленных на диске шплинтами. Ножи выходят из дисковой щели под действием крутящего момента, убираются на место при остановке. Трава укладывается ровными рядами. Косилка для мотоблока Нева типа Заря оснащена двумя дисками, вращающимися навстречу друг другу.Высота валка регулируется. Но ножи быстро тупятся или вылетают при ударе о рельеф. Производительность роторного орудия меньше, ширина валка 80 см.

Для использования на дачном участке в стесненных условиях больше подходит навесная роторная косилка Нева-КР-05 для мотоблока. Технику для собственного мотоблока выпускает завод «Красный Октябрь». Ширина скашивания всего 56 см позволяет убирать бордюры и вспахивать приствольные круги.

Использование любого типа косилки налагает на подрядчика ответственность за безопасность других и свою собственную.Поэтому необходимо проверять не только прочность крепления режущего инструмента и натяжение ремня, но и состояние скошенного поля..

Жестяные банки, камни и другие посторонние предметы могут повредить ножи и повредить газонокосилку. Необходимо позаботиться об удалении детей и животных из зоны риска. Работать в закрытой одежде и очках.

Во время работы следует периодически проверять состояние крепления и натяжение ремней. При необходимости ремонта или замены отвала, ножа мотоблок необходимо обесточить.

Зачем нужен адаптер для мотоблока

Адаптер для мотоблока Нева представляет собой рамную конструкцию с прицепным механизмом. Поверх нее можно установить сиденье для работника или ящик для перевозки груза. С передними ведущими обрезиненными колесами и ведущими задними колесами получается управляемый самоходный механизм на 4-х колесах. Минитрактор можно использовать для различных хозяйственных работ.

Так как мотоблок Нева имеет 2 сцепки, то к одной из них крепится сиденье водителя.Другой агрегат можно оснастить окучником или другим подобным инструментом. Садовые работы можно проводить в более удобных условиях.

Модель АМ-2, оснащенная специальной рамой и механизмом для навесов с подъемным рычагом, относится к типам адаптера. В результате получается механизм с приводом, работающий на холостом ходу со скоростью до 10, в рабочем положении — 3 км/ч.

Другие параметры:

  • размеры в собранном виде – 1600*750*1270 мм:
  • вес переходника
  • – 55 кг;
  • Колея колес
  • – 65 см;
  • клиренс – 27.5 см.

Модель АПМ-350-1 используется как сиденье, либо вместо кресла устанавливается другой комплект оборудования. И тогда обработку земли можно вести сразу двумя окучниками, двумя плугами. Именно на этом переходнике предусмотрено крепление кузова для перевозки тяжелых компактных агрегатов.

Окучники используемые в навесах к мотоблоку

Наиболее трудоемкая работа – нарезка борозд для посадки и окучивание подросших растений. Измельчитель в руках садовода – универсальный инструмент.Окучник для мотоблока Нева был создан раньше других навесных орудий. Отличие дискового и сошникового окучников, применяемых в навесе, заключается в принципе их работы. Окучник, созданный из фасонных частей, соединенных между собой по стреле, дает возможность разламывать почву с обеих сторон острым концом с овалом через криволинейный профиль. Отличие устройств:
  • нерегулируемый;
  • регулируемый;
  • голландский.

Нерегулируемый окучник представляет собой конструкцию с фиксированной рабочей шириной.Это простейшее устройство, создающее при работе равномерный изгиб за счет неподвижных крыльев. Такой окучник может работать в бороздах, где посадка проводилась с учетом его профиля. Такое орудие работает в бороздах шириной до 30 см и не в состоянии окучить рядки картофеля. Применяются навесы с легкими культиваторами, на прутьях толщиной до 12 мм. Устройство энергоемкое из-за своего профиля, используется на умеренно влажной почве. На мощном мотоблоке его использование неоправданно.

Окучники с переменным захватом – самый распространенный инструмент в частных подворьях, так как принцип его действия напоминает мотыгу. Этот инструмент можно перестроить под любое расстояние между рядами. Также используется двойной окучник. При проходе часть почвы откатывается в борозду, делая гряду ниже. Однако регулирует не только развал, но и глубину окучивания.

Окучник голландского типа представляет собой компромисс между первым и вторым вариантами. Высота хода и узкая борозда достигаются за счет поднятия щитков на нужную высоту.В сложенном состоянии они почти вдвое больше. Они поднимаются, как крылья бабочки-совочки. Благодаря высокому крылу земля не проваливается в борозду, гребень получается высоким.

Для мотоблока Нева лучшим навесом считается дисковый окучник. Два диска, установленных на определенном расстоянии, устанавливаются под нужным углом падения. Система навесного оборудования была откалибрована для обеспечения желаемого размера ряда и высоты хода. Стоят такие устройства в разы дороже, чем лопастные, но работают эффективнее, да и нагрузка на мотоблок меньше..

При работе окучником используйте пониженную скорость и замените резиновые колеса на металлические для лучшего сцепления. После работы очистить все детали крепления от земли и смазать густой смазкой – литолом или жиром.

Применение картофелекопалки с мотоблоком

Принцип работы оборудования для сбора картофеля основан на извлечении клубней из земли и их просеивании. Сбор урожая производится вручную. За каждый проход мотоблока снимается картофель с одного ряда.

Картофелекопалка для мотоблока Нева вибрационного типа ККМ-1 используется на легких сухих почвах с пониженным увлажнением. При этом камней в земле должно быть меньше 9 т/га. Устройство состоит из секатора и решетки, на которой отделяется почва, а картофель остается на поверхности. Устройство однорядное, производительностью до 0,2 га/час. Полоса шириной 37 см, глубиной 20 см захватывается, обрезается и пропускается через решетку. Имеются и другие модификации, основанные на том же принципе вибрационного рассева подрезного ряда..

Аналогичный эффект дает вибрационное устройство Полтавчанка. Картофелекопалка имеет больший захват, но меньший отступ. Устройство предназначено для работы в среде по влажности и составу, почве.

Обзор мотоблока Нева — видео

Устройство

, установка и ремонт своими руками. Как работает ручной стартер?

Стартер мотоблока — механизм, приводящий в движение двигатель сельскохозяйственного агрегата.В конструкции мотоблока стартер играет не менее важную роль, чем карбюратор, сцепление и система зажигания автомобиля. Ниже мы рассмотрим конструкцию стартера мотоблока, а также его установку своими руками.

Мотоблок пусковое устройство — конструктивные особенности механизма

Каждая модель мотоблока имеет свои конструктивные особенности и комплектуется разными механизмами. Так, для оснащения более современных сельскохозяйственных агрегатов производители используют сразу два стартера.

Подпружиненный или вспомогательный стартер помогает основному стартеру запускаться быстро и плавно. Основным механизмом является ручной стартер, отвечающий за запуск мотора мотоблока. Среди основных элементов стартера мотоблока:

  • Катушка;
  • Корпус барабана;
  • Шайба, большая и малая пружинная;
  • Языки;
  • Шнур;
  • Крепежные гайки и болты.

Катушка, на которую наматывается шнур, установлена ​​в сердечнике корпуса барабана.Во внутренней камере на барабане установлена ​​большая пружина, отвечающая за возврат барабана в прежнее положение после каждого протягивания шнура.

Некоторые мотоблоки оснащены стартером электрического типа. Электростартер для мотоблока берет питание от аккумуляторной батареи. Чем больше мощность последнего, тем дольше будет работать пусковой механизм двигателя.

Как ручной кикстартер, так и электростартер к мотоблоку зарекомендовали себя как достаточно надежные механизмы с длительными сроками эксплуатации и устойчивостью к механическим повреждениям.

Ремонт стартера мотоблока своими руками


Несмотря на высокое качество и надежность современных стартеров, некоторые владельцы иногда сталкиваются с необходимостью их ремонта. Чаще всего поломки механизма незначительны, что позволяет быстро устранить неисправность своими руками. Порядок демонтажа и дальнейшего ремонта механизма следующий:

  1. Ремонт узла следует начинать с изучения его схемы. Если в конструкции мотоблока предусмотрен стартер электрического типа, то перед демонтажем механизма необходимо ознакомиться с расположением его клемм;
  2. С помощью ключа из комплекта мотоблока открутить все винты и гайки, удерживающие механизм в конструкции мотоблока;
  3. Если узел разбирается впервые, то советуем сфотографировать стартер перед окончательным снятием механизма с узла;
  4. Далее открутите шайбу, расположенную в центральной части корпуса барабана, и внимательно осмотрите внутренние детали на наличие повреждений;
  5. Все дальнейшие действия зависят от неисправности деталей стартера. Если шнур вышел из строя – износился или порвался, то для его замены потребуется намотать новое изделие, придерживаясь меток на корпусе барабана механизма;
  6. Еще одна распространенная поломка – неисправность пружины, а точнее ее усиков, края которых должны быть загнуты в виде крючков. Если усики обломятся, то края пружины нужно будет нагреть и отогнуть, чтобы пружину можно было зацепить за отверстия в барабане. При этом большое значение имеет остаточная длина пружины — следите, чтобы деталь не растягивалась слишком сильно.Если вы обнаружили, что пружина очень короткая, или она уже начала ржаветь, то лучше заменить ее целиком.


Перед установкой стартера обратно на мотоблок советуем предварительно очистить пространство внутри конструкции агрегата. Это предотвратит попадание мусора в двигатель, карбюратор и свечу зажигания.

Как поставить стартер на мотоблок — алгоритм подробно


С демонтажем, разборкой и установкой ручного стартера мотоблока не возникает проблем даже у начинающих фермеров. Однако сборка и установка электростартера у неопытных владельцев мотоблоков вызывает ряд вопросов. В результате неправильно выполненных процедур пусковой механизм двигателя отказывается работать, из-за чего стартер приходится нести в мастерскую. Чтобы избежать этой необходимости, изучим, как установить стартер на мотоблок в домашних условиях. Установка выглядит так:

  1. Для установки и закрепления венца на маховике мотоблока маховик нужно будет снять.Для этого снимите блок воздушного фильтра, чтобы получить свободный доступ к внутреннему устройству мотоблока;
  2. После этого снимите защитный кожух, открутите винты, крепящие корзину ручного стартера, гайку маховика и сам маховик. Демонтаж маховика стартера мотоблока может вызвать определенные трудности, поэтому для снятия этой детали лучше заранее приобрести специальный съемный ключ. Сняв маховик, не забудьте выкрутить шпонку, находящуюся сразу за ним;
  3. Далее нужно установить генератор.При этом его провода просунуть в отверстие в стальной стенке двигателя, а генератор установить в посадочные места на стенке двигателя;
  4. Затем внутрь маховика установите магниты генератора так, чтобы отверстия в обоих элементах совпадали. Соедините обе части винтами и установите заводную головку. Перед этим макушку необходимо подогреть с помощью горелки в форме канистры;
  5. Установить собранный узел обратно на двигатель, одновременно ввернув шпонки и крюк маховика;
  6. Ввернуть корзину ручного стартера, закрепить кожух и установить на место воздушный фильтр мотоблока;
  7. Далее снимаем пробку установки стартера и устанавливаем сам стартер на мотоблок;
  8. После этого подключите провода генератора к реле зарядки;
  9. Подсоедините клеммы стартера к аккумулятору агрегата и запустите мотоблок.


Как видите, установить стартер на мотоблок не так уж и сложно, как может показаться на первый взгляд. Главное при сборке своими руками строго соблюдать все правила и рекомендации, указанные в алгоритме.

Что случилось со стартером моторной лодки?

Стартер на мотоблоке позволяет быстро и быстро запустить основной двигатель, но это может вызвать проблемы при эксплуатации. Что нужно сделать , если выйдет из строя, и стоит ли пытаться починить самому?

Работа стартера

Для пуска двигателя мощные мотоблоки в основном подпружиненные стартерные но очень распространены и ручные варианты.Ручной стартер намного проще в установке и эксплуатации, поэтому он более выгоден для производства. Конструкция этого узла достаточно проста и незамысловата:

Стартовая конструкция.

  • барабанный корпус;
  • катушки
  • ;
  • большая пружина;
  • шнур
  • ;
  • маленькая пружинка;
  • языка;
  • Шайба;
  • крепеж
  • .

Шнур прикреплен к катушке, которая в свою очередь закреплена на сердечнике барабана.Большая кольцевая пружина размещается вокруг оси в специальном участке барабана, после прокручивания возвращается в исходное положение. Вот как можно резюмировать конструкцию. Работает все следующим образом: пользователь резко дергает ручку стартера, тем самым устанавливая механизм в исходное вращение, которое передается двигателю. Как только момент необходим для запуска двигателя , он сразу же начинает работать. Обычно нужно 2-3 раза подержать себя в руках как следует, чтобы стартер хорошо разогнался.

Ручной стартер мотоблока жутко неудобен так как требует много усилий для запуска. Кроме того, этот узел часто рвется из-за чрезмерного усилия.

Как его восстановить или улучшить?

Ремонт трюков

Ручной ремонт ручной пусковой установки обычно предназначен для исправления погнутых пружинных насадок или замены некоторых деталей. Иногда бывает, что нужно заменить шнур стартера. Чтобы проверить, что в итоге сломалось, нужно разобрать часть блока двигателя, где находится стартер.

  1. Первым делом вооружимся схемой нашего устройства, на которой описано крепление всех деталей, а также ключом для откручивания гаек.
  2. Отсоединяем стартер, не забываем вспомнить что и как было установлено ранее.
  3. Перед тем как стать барабан с центральной шайбой нужно открутить. После того, как сняли верхнюю шайбу, разбираем все внутри и проверяем детали на наличие повреждений.

Автомобильный генератор и стартер на мотоблок

.

Изготовлен по технологии как на мотоблоке агрос

Ремонт стартера мотоблока БЕЛАРУСЬ-09Н

Замена троса стартер , мотоблок МТЗ 09 (Беларус 09Н). целая ПИЗДЕ

Наиболее распространенные нарушения:

Конструкция с трещоткой.

  • оборвался шнур;
  • один конец кольцевой пружины выпрямлен;
  • Сцепка в центре барабана сломана;
  • трости не работают.

При обрыве шнура его просто заменяют новым. На концах кольцевой пружины есть два крючка. Если на одном конце такового нет, нужно нагреть металл и согнуть крючком. Кольцевая пружина также может быть заменена при необходимости.

Своими руками собрать можно все, как и разобрать, главное. см. инструкцию и схему устройства. Разборка стартерного блока двигателя в основном одинакова для всех моделей этой сельхозтехники. Единственная разница. количество язычков под стиральной машиной. от 1 до 2.

Есть ли варианты улучшения запуска двигателя? Можно заменить механическую составляющую электростартером, тогда необходимость со всей силой выдергивать ручку просто отпадет. Но данная модификация доступна не для всех моделей моторных агрегатов с ручным пуском.

Электростартер.

Кроме того, выбранная для установки схема подходит не для каждого двигателя, поэтому стоит присмотреться к другим типам стартеров.Одним из решений может быть механический пружинный механизм.

В некоторых магазинах продается комплект для восстановления мотоблока Зубр. Старый ручной стартер на мотоблоке уже не нужен, поэтому его просто снимают. Замена подходит для установки аналога с пружинным спусковым крючком. После установки достаточно изменить положение рукоятки, и двигатель практически сразу заработает. Механический стартер благодаря работе пружины начинает разгонять вал двигателя без постоянных рывков. Процесс замены займет не более часа.

Заводской стартер на мотоблоке сначала запускает двигатель всего одним движением. Такой бесперебойной работы механизма может хватить на год, но чем чаще им пользоваться, тем быстрее произойдет поломка. Чтобы избежать этого как можно дольше, перед запуском стоит проверять количество смазки, а также не тянуть сильно ручку. Это уменьшит вероятность поломки, но не позволит полностью ее избежать.

Данная модель мотоблока новинка конца 2014-начала 2015 года, сделана на всем известной и всеми любимой 23-й базе, и является ее улучшенным продолжением. Основными отличиями этого агрегата являются появившаяся фара и система электростартера, питающаяся от встроенного аккумулятора. Эти нововведения призваны значительно повысить комфорт пользователя при работе с этим сельскохозяйственным орудием. Стоит отметить, что запуск 4-тактного американского двигателя Briggs & Statton I/C мощностью 8 л.с.может происходить не только с помощью электростартера, но и старым проверенным способом от ручного стартера, натягивая пусковой тросик заводного механизма. Эта возможность предоставляет выбор конечному пользователю и не позволит мотоблоку простаивать в случаях севшего аккумулятора или любых других форс-мажоров.

Особенности работы и устройство мотоблока НЕВА МБ-23Б-8,0 с электростартером

  • Большая универсальность устройства сохранена на 100%.Использовать мотоблок НЕВА МБ-23Б-8,0 с фарой можно для огромного количества различных целей и в любое время года. С огромным выбором дополнительного навесного оборудования С мотоблоком можно вспахивать и окучивать целину, обрабатывать землю, с помощью прицепа можно перевозить грузы массой до 500 кг, можно сажать картошку, быстро и качественно собирая их, вы можете откачивать воду, косить траву и заготавливать сено для домашнего скота. В зимнее время мотоблок тоже не будет простаивать.Существуют различные снегоочистители, которыми можно смахивать снег в сторону, как бульдозером. Подметальная щетка быстро уберет снег и пыль с дорожек. В список навесного оборудования входит такая полезная вещь, как снегоочиститель, установив которую, ваш мотоблок превращается в полноценный снегоуборщик. Фара на мотоблоке позволит вам комфортно работать с устройством в любое время суток. времени суток, а электростартер быстро заведет эту мини-сельхозмашину даже при очень минусовых температурах.
  • Двигатель американского мотоблока Briggs & Stratton I/C 8 л.с. С верхним расположением клапанов. Этот американский производитель специализируется на выпуске 4-тактных двигателей для малой садовой техники и считается одним из мировых лидеров. Встроенный декомпрессор и улучшенный впрыск топлива делают этот силовой агрегат пригодным для любых погодных условий, он легко заводится и имеет впечатляющий ресурс двигателя – 3500 часов.
  • Все ТТХ этого агрегата полностью идентичны его младшей модели без фары и электростартера, такое же количество передач, такое же тяговое усилие и такая же большая универсальность.Имея в своем арсенале этот мотоблок, вы легко и без потери функциональности сможете заменить небольшой парк сельхозтехники, сэкономите массу места, времени и денег, а качество производителя уже давно не вызывает сомнений. и не зря мотоблоки этой фирмы не раз входили в список 100 лучших товаров России.

Вы можете купить мотоблок НЕВА МБ-23Б-8.0 с электростартером, двигателем Briggs & Stratton I/C мощностью 8 л.с., с фарой и аккумулятором по цене производителя в Москве и Щелково в нашем интернет-магазине. На страницах этого сайта мы постарались написать максимально полную информацию об этом мотоблоке, чтобы сделать ваш выбор проще и осмысленнее. Если у вас есть дополнительные вопросы по данному товару, то вы можете позвонить нам по одному из телефонов или приехать в наш розничный магазин. Обратите внимание, что при самовывозе мы можем предоставить небольшую дополнительную скидку или подарить полезный подарок за вашу покупку .

Видео обзор «Работа и эксплуатация»

Уважаемые, Кулибины, предлагаю Вам двигатели Lifan для мотоблоков, самоделки, бензоинструмента и другой техники, можно с редуктором и/или стартером. От 2,5 л.с. до 24 л.с. Т.: 8-912-837-61-17 или в личку. Отправка по РФ.

Роман (Донатас) сколько лошадей нужно двигатель, коробка? стартер? катушка освещения?

Александр (Пинаки) Цена двигателя с коробкой передач, 15 л.с.

Роман (Донатас) 21600 — с прямой передачей, 22000 — шестерня со сцеплением

Александр (Пинаки) Спасибо, но еще вопрос, запуск только ручной?

Роман (Донатас) со стартером

Вячеслав (Dorkon) А что если замутить квадрик от этого двигателя, только скажи редуктору воткнуть.

Роман (Донатас) это уже вопросы к Кулибиным)

Роман (Донатас) для прайса в ЛС пишите

Александр (Пинаки) 9 л. Сколько это стоит без шахтера?

Роман (Донатас) отправил цены на LS

Mars (Kristie) С начала нужен вариатор а потом коробка!!!

РиНаТ (Кларисса) Так же можно цену.

Роман (Донатас) написал

۞ (Лейтон) и моя цена

РиНаТ (Кларисса) Спасибо

Роман (Донатас) написал

۞ (Лейтон) принят ATP

Александр (обращаясь к Пинаки) Если можно, пришлите мне прайс-лист.

Александр (Пинаки) И еще вопрос. Как платить?

Теги: Электростартер на мотоблок своими руками видео

Установка электростартера на двигатель от мотоблока Кентавр 10-70.

2 окт 2015 — 2 мин — Загружено MotorCraft.UA St R190 195 мотоблок стартер. MotorCraft.UA … Установка электростартера на двигатель от мотоблока Кентавр 10-70…

7 сен 2014 — 17 мин — Прислал Владимир Козак мотоблоки установка стартера.Владимир… Прицеп к мотоблоку своими руками, подробное описание — Продолжительность: 16:47. СЕРГЕЙ …

как поставить ЭЛЕКТРОСТАРТЕР на бензопилу Урал? | Автор темы: Сергей

Собрал мопед из рамы взрослого велосипеда и бензопилы Урал. У меня возникла большая проблема со стартером, храповики все время слизываются при запуске. Подскажите, пожалуйста, как это можно исправить или как подключить электростартер?

Денис Я тебя уже трахнул.Ничего не вышло. Либо у меня непорядок с мозгами, либо с руками, либо это технически невозможно, либо все вместе взятое. Я бы сам с удовольствием поставил туда стартер.

Дима Не можешь, тебе проще новую бензопилу купить вот такой план, что бы потом не было проблем, нужно чтобы все было вместе, по отдельности не получится.

Стартер для мотоблока: пружинный и электрический, монтажный и…

Стартер для мотоблока позволяет правильно и быстро работать основному двигателю…но надо сделать если выйдет из строя, и стоит ли своими руками…

Стартер на мотоблок своими руками видео — Изготовление…

Трактор из ваз 2109 своими руками Руки. Стартер на мотоблок своими руками видео. Луноход.Но — Электростартер, генератор, тележка для мотоблока «…

Законы штата о детском труде, применимые к занятости в сельском хозяйстве

Федеральный закон : Закон о справедливых трудовых стандартах (FSLA) применяется к мигрантам и местным жителям независимо от размера фермы или количества человеко-дней сельскохозяйственного труда, используемого на этой ферме.

16. Многие профессии были объявлены опасными в 11 категориях занятости, включая, среди прочего, работу на тракторах мощностью более 20 л.с.; управление или помощь в управлении кукурузоуборочными комбайнами, зерноуборочными комбайнами, сенокосами, картофелекопалками, траншеекопателями или землеройным оборудованием, циркулярными, ручными или цепными пилами с механическим приводом; работа во дворе, загоне или стойле, занятом племенным животным или свиноматкой с поросятами-сосунками; работа внутри силоса или навозной ямы; обращение с некоторыми сельскохозяйственными химикатами или их применение; и обращение или использование взрывчатых веществ, таких как динамит или черный порох.

Аляска

9 вечера до 5 утра

Нет конкретных сельскохозяйственных ОЗ. Те из них, которые применяются в возрасте до 18 лет, рассматриваются как охватывающие сельское хозяйство, где это применимо (например, работа с механическими машинами).

Аризона

21:30 (с 23:00 до неучебного дня) до 6:00

16 (аналогично федеральным ОЗ)

Арканзас

7 стр.м. (с 21:00 до нерабочего дня) до 6:00
23:00 перед учебным днем ​​до 6 утра, 16 и 17

Нет конкретных сельскохозяйственных ОЗ. Те из них, которые предназначены для лиц моложе 16 лет, рассматриваются как охватывающие сельское хозяйство, где это применимо (например, работа с незащищенными ремнями и регулируемыми ремнями)

Калифорния

19:00 (21:00 с 1 июня по День труда) до 7:00 22:00. (12:30 ч.м. до нерабочего дня) до 5:30, 16 и 17

16, принимает федеральные ОЗ 12, работа которых запрещена в любой опасной сельскохозяйственной зоне (зоны внутри или около движущегося оборудования, незащищенные химические вещества и незащищенная опасность с водой).

Колорадо

21:30 до 5 утра до учебного дня

Нет конкретного с/х. ХО. Те, которые общего применения для детей до 18 лет, считаются покрывающими сельское хозяйство.где применимо (например, работа на высоте 20 футов над землей, работа с механическими машинами).

Коннектикут (отдельный закон о детском труде в сельском хозяйстве)

Нет конкретного с/х. ХО. Те, которые общего применения для детей до 18 лет, считаются покрывающими сельское хозяйство. где применимо (например, работа на лестницах, работа с механическим оборудованием).

Делавэр
(за исключением сельскохозяйственных работ, если они не выполняются на опасных работах)

16 (принимает по ссылке Федеральные ОЗ).Закон освобождает от ответственности тех, кто работает под присмотром взрослых.

Флорида

19:00 до начала учебного дня (с 21:00 во время каникул и летних каникул) до 7:00 23:00. до 6:30 до начала учебного дня, 16 и 17 часов.

18, эксплуатация или помощь в управлении трактором мощностью более 20 лошадиных сил на ВОМ, любым траншеекопателем или землеройным оборудованием, вилочным погрузчиком, любой уборочной, посадочной или пахотной техникой или любым движущимся оборудованием.16, работа механических машин.

Гавайи

18:00 до 6 утра во время сбора урожая кофе, до 14.7 вечера. до 7 утра (с 9 вечера до 6 утра во время любого разрешенного школьного перерыва) 14 и 15, с 12:30 до 6 утра, 15 во время сбора урожая ананасов.

16 (несколько), 15 сборщиков ананасов запрещается находиться на уборочной машине или прикрепленном к ней грузовике, 12 запрещается использовать какое-либо оборудование для сбора урожая при сборе кофе, за исключением удерживающих крючков, которые не имеют каких-либо приспособлений или аксессуаров, а также корзин или контейнеров используется для перевозки кофейных ягод.Им запрещено перевозить грузы весом более 15 фунтов.

Айдахо

9 вечера до 6 утра

 

Иллинойс (только минимальный возраст)

 

Индиана (Освобождается, за исключением минимального возраста или во время школьных занятий)

 

Айова (закон освобождает от работы неполный рабочий день в сельском хозяйстве (менее 20 часов в неделю). Он распространяется на мигрирующих рабочих в возрасте до 16 лет)

19:30м. (с 21:00 с 1 июня до Дня труда) до 5:00 с разрешением на трудовую миграцию, в противном случае до 19:00. (21:00 с 1 июня по День труда) 7:00)

Нет конкретного с/х. ХО. Общеприменимые для лиц моложе 18 и моложе 16 лет рассматриваются как охватывающие сельскохозяйственный труд, где это применимо (например, механические подъемные устройства — до 18 лет, механические машины — до 16 лет).

Мэн (исключается, если нет прямого контакта с опасными механизмами или веществами)

Освобожден

— (опасные машины или вещества, упомянутые в освобождении, относятся к занятиям, запрещенным Федеральным законом)

Массачусетс

7 стр.м. (с 21:00 1 июля до Дня труда) до 6:30 утра

16 работа пилой или резаком на ферме, кроме семейной фермы; очистка, сортировка, производство или упаковка табака.

Мичиган (за исключением операций по удалению метелок, рыхлению и т.п. при производстве семян)

9 вечера до 7 утра, 22:30 (23:30 по пятницам, субботам и во время школьных каникул) до 6:00.м., 16 и 17, если посещаете школу, 23:30. до 6 утра, 16 и 17, если не посещает школу

Нет конкретных сельскохозяйственных ОЗ. Те из них, которые применяются в возрасте до 18 лет, рассматриваются как охватывающие сельское хозяйство, где это применимо (например, работа с механическими машинами).

Миннесота

9 вечера до 7 утра

18 (несколько) 16 (несколько, включая, по ссылке, федеральные ОЗ)

Миссури

7 стр.м. (с 21:00 1 июня до Дня труда) до 7:00

Нет конкретных сельскохозяйственных ОЗ. Те из них, которые применяются в возрасте до 16 лет, считаются применимыми к сельскому хозяйству (например, работа с механическими машинами, лестницами, токсичными или опасными химическими веществами).

Монтана

19:00 (21:00 в периоды вне учебного года (1 июня — День труда — в зависимости от местных стандартов)) до 7:00

Запрещены следующие сельскохозяйственные занятия, если иное не освобождено от них или работа в качестве студента-учащегося в соответствии с 41-2-109:

  • (a) валка, раскряжевка, трелевка, погрузка или разгрузка лесоматериалов с диаметром в комле более 9 дюймов;
  • (b) ремонт здания с лестницы или лесов на высоте более 20 футов;
  • (с) работа внутри:
    • (i) сооружение для хранения фруктов, фуража или зерна, предназначенное для сохранения атмосферы с дефицитом кислорода или токсичной атмосферы; или
    • (ii) вертикальный силос в течение 2 недель после добавления силоса или когда верхнее разгрузочное устройство находится в рабочем положении;
  • (d) обращение или использование сельскохозяйственных химикатов, классифицированных как ядовитые;
  • (e) обращение с взрывчатыми веществами или их использование, включая, помимо прочего, динамит, дымный порох, сенсибилизированную нитрат аммония, капсюли-детонаторы или шнур капсюля; или
  • (f) транспортировка, передача или применение безводного аммиака.

 

Невада (освобождается, за исключением минимального возраста для начала занятий в школе)

 

Нью-Гэмпшир

9 вечера до 7 утра

16 (принимает по ссылке федеральные ОЗ)

Нью-Джерси

18 (несколько) 16 (несколько)

Нью-Мексико

9 стр.м. до 7 утра, до 14

Нет конкретных сельскохозяйственных ОЗ. Те из них, которые имеют общее применение до 16 лет, рассматриваются как охватывающие сельское хозяйство, где это применимо (например, ленточные, движущиеся, машины).

Нью-Йорк

16:00 до 9:00 дня после Дня труда до 20 июня. до 7 утра 21 июня до Дня труда, 12 и 13 июня.

16, принимает федеральные ОЗ

Северная Дакота

Освобожден

— (Закон устанавливает, что несовершеннолетним в возрасте до 16 лет не запрещается выполнять обычные сельскохозяйственные работы или управлять сельскохозяйственными машинами.)

Огайо

19:00 (21:00 с 1 июня по 1 сентября и в течение 5 или более периодов школьных каникул) до 7:00 23:00. до начала учебного дня до 7 часов утра в учебный день (6 часов утра, если не работает после 8 часов вечера предыдущей ночи), 16 и 17 лет, если необходимо посещать школу.

16 (аналогично федеральным ОЗ)

Орегон

Освобожден

18 (16 со свидетельством об обучении) работа с механическими сельскохозяйственными машинами любого типа; езда на механических сельскохозяйственных машинах или на них с целью транспортировки, сортировки, доставки или иной обработки сельскохозяйственной продукции.Штат принимает федеральные ГО.

Pennsylvania (исключение из закона о детском труде. Отдельный закон распространяется на сезонных сельскохозяйственных рабочих).

Южная Каролина

Освобожден

16 (аналогично федеральным ОЗ)

Южная Дакота

Через 10 р.м. до учебного дня

 

Юта

21:30 до 5:00 до начала учебного дня (отказано с согласия родителей)

С согласия родителей без возрастных ограничений для работы в сельском хозяйстве, в том числе для работы на механических сельскохозяйственных машинах. В противном случае ОЗ общего применения для лиц моложе 18 лет считаются относящимися к сельскому хозяйству, где это применимо (например,грамм. подъемные механизмы с механическим приводом).

Вермонт

Освобожден

Нет конкретных сельскохозяйственных ОЗ. Те из них, которые применяются в возрасте до 16 лет, считаются относящимися к сельскому хозяйству, где это применимо (например, управление машиной с незащищенным ремнем, регулировка оборудования с ременным приводом и уборочные машины).

Вирджиния

18 (несколько) 16 (несколько) (в целом то же, что и федеральные ОЗ) Дети 16 лет могут управлять, помогать в управлении или выполнять иную работу с грузовиком, за исключением тракторного прицепа, или сельскохозяйственной машиной.Дети 14 лет могут выполнять работу помощником на грузовике или коммерческом транспорте, при этом занимаясь такой работой исключительно на ферме.

Вашингтон

9 вечера до 5 утра, 12 и 13, когда школа не работает. 8 вечера. до 7 утра (6 утра в молочных, животноводческих и ирригационных) 14 и 15 в учебный день. 9 вечера до 5 утра, 14 и 15 во внеучебный день. 22:00 до 5 утра (9 вечера в последовательные школьные вечера, предшествующие учебному дню) 16 и 17.

18 (некоторые) 16 (аналогично федеральным ОЗ)

Висконсин

12 и 13 лет, 20:00 (21:30, если не предшествует учебный день) до 7:00 (5:00, если работа на ферме).

14 и 15 лет, 20:00 (с 23:00, если не предшествует учебный день) до 7:00 (5:00, если работа на ферме).

16 и 17 лет, во время школьных недель, 23:00. (с 12:30, если не накануне учебного дня) до 7:00.м. (5 утра, если не учебный день). Если сельское хозяйство, 5 утра во все дни.

16 и 17 лет, во внеучебные недели, в любое время суток под непосредственным наблюдением взрослых и 8 часов отдыха между сменами. Если хозяйство, то присмотр не требуется.

16 Все федеральные ГО и управляющие или помогающие в эксплуатации техники, включая, помимо прочего, сельскохозяйственные тракторы и другие самоходные транспортные средства, за исключением несовершеннолетних, прошедших обучение либо в федеральной службе распространения знаний 4-H, либо в U.S. Управление образования по программам профессионального обучения сельскому хозяйству может работать на оборудовании, разрешенном их свидетельством об обучении.

Мотоблок Нева МБ2 — характеристики, инструкция. Мотоблок Нева МБ2

Мотоблок Нева МБ-2Б-6,5 B&S RS950.

Обработка почвы на большом (и даже среднем) участке – достаточно сложная задача, с которой проще всего справиться надежной и проверенной машиной. Такой машиной является мотоблок НЕВА МБ2. Этой модели доверяют несколько поколений пользователей. Первые мотоблоки МБ2 появились еще в 1990 году, затем со временем их модернизировали в соответствии с современными требованиями к агротехнике. Мотоблок «НЕВА» МБ2-Б6,5РС обрабатывает все виды грунта. Зимой используется для уборки мокрого, рыхлого и плотного лежачего снега. Также машина используется для скашивания травы и перевозки грузов.

Преимущества мотоблока Нева МБ-2Б-6,5 B&S RS950:

  • Бензиновый четырехтактный двигатель Briggs & Stratton RS950 отлично подходит для садовой техники.Двигатель, установленный на мотоблок НЕВА, легко запускается и работает оптимально. Мощность двигателя 6,5 л.с. Среди достоинств двигателя следует отметить производительность, прочность, износостойкость, экономичность, долговечность.
  • Мотоблок «НЕВА» МБ2-Б6,5РС имеет функцию разблокировки левого колеса . Эта функция особенно полезна, когда во время вспашки или культивации вы доходите до конца поля и вам необходимо развернуть мотоблок на 180 градусов, чтобы продолжить работу. Нажав на рычаг разблокировки руля, вы сможете легко совершить поворот даже на небольшом участке.
  • Трансмиссия мотоблока НЕВА МБ2-Б6.5РС представляет собой зубчато-цепной редуктор в алюминиевом корпусе. Преимуществом данного редуктора является высокий КПД и долговечность. Коробка передач обеспечивает мотоблоку высокий крутящий момент и достаточную тягу. В результате машина отлично справляется с любым типом грунта, а также перевозит грузы в сложных дорожных условиях.
  • Изначально в мотоблок НЕВА МБ2-Б6.5РС устанавливался комплект пониженных передач, состоящий из 2-х передач вперед и 1-назад.Однако в случае перестановки ремня на двухручьевых шкивах становится доступен набор повышенных передач, включающий также 2 передачи вперед и 1 назад. Таким образом, у оператора есть 4 передачи вперед и 2 передачи назад. Применимость каждой из этих передач определяется видом выполняемой операции, а также условиями эксплуатации. Например, вспашку можно производить на любой из передних передач. Однако предпочтение будет отдаваться той снасти, которая больше подходит для того или иного типа почвы.
  • Рычаг переключения передач в мотоблоке НЕВА МБ2-Б6.5РС находится на коробке передач. Конструкция отличается надежностью и долговечностью. Передачи легко и бесшумно включаются, мягко и плавно выключаются. Рычаг находится на удобном расстоянии от руля, что позволяет быстро переключать передачи.
  • Для удобства пользователя рулевые рукоятки в мотоблоке НЕВА МБ2-Б6,5РС имеют независимую регулировку, что особенно важно при нарезке борозд.Мотоблок при этой операции перекатывается на бок, так как одно его колесо идет по борозде, а второе — по необработанной почве. Если руль установлен в стандартное положение, работать на мотоблоке крайне неудобно. Поэтому для каждой ручки подбирается соответствующая высота, комфортная для пользователя.
  • Мотоблок «НЕВА» МБ2-Б6,5РС с возможностью работы с разным количеством фрез . Обычно на станок устанавливается 4 или 6 фрез, в зависимости от ширины обрабатываемой площади (4 фрезы входят в первоначальный комплект поставки).В случае обработки легкого грунта на мотоблок можно одновременно установить 8 фрез, что позволяет быстрее обрабатывать площадь. Для обеспечения безопасности при возделывании на мотоблок обязательно устанавливайте щитки.
Особенности двигателя B&S RS950:
  • Глушитель Lo-Tone. Обеспечивает тихий и ровный тон.
  • Бумажный воздушный фильтр (овальный). Обеспечивает повышенную защиту от загрязняющих веществ из воздуха, попадающих в двигатель.
  • Чугунная втулка. Обеспечивает снижение расхода масла, повышает надежность и износостойкость.
  • Верхнеклапанный механизм (OHV). Улучшенные характеристики для увеличения срока службы двигателя и повышения топливной экономичности.
  • Двойные шарикоподшипники. Увеличивает износостойкость и продлевает срок службы двигателя.
  • Система смазки разбрызгиванием. Обеспечивает правильную смазку через картер при нормальных условиях эксплуатации
  • Механический регулятор скорости. Управляет частотой вращения двигателя, повышая полезную мощность при интенсивном использовании.
  • Прочный кованый коленчатый вал и чугунный распределительный вал. Повышает износостойкость.
  • Поплавковый карбюратор. Улучшает подачу топлива для лучшего запуска двигателя и повышения производительности.

Мотоблок «Нева» МБ 2Б-6,5 — высокопроизводительный представитель своего класса. Благодаря продуманной конструкции мотоблок выполняет работу с большей эффективностью и удобством для оператора.

Основные характеристики

    коробка передач с высоким тяговым усилием;

    двигатель

    с высоким ресурсом;

    функция разблокировки колеса;

    возможность работы с 8 фрезами;

    пахотная скорость — до 2 км/ч;

    транспортная скорость — до 12,5 км/ч

Мотоблок «Нева» МБ 2Б-6,5 оснащен надежным и экономичным двигателем Briggs&Stratton с длительным сроком службы. Мощность двигателя 6,5 л.с. при 3600 об/мин.

Мотоблок «Нева» МБ 2Б-6,5 оснащен зубчато-цепным редуктором в алюминиевом корпусе, отличающимся высоким КПД и выходным крутящим моментом. Редуктор обеспечивает мотоблоку Нева МБ 2Б-6,5 дополнительный понижающий диапазон передач. Для того чтобы использовать второй набор шестерен, достаточно накинуть ремень на двухручьевой шкив.

Функционал мотоблока Нева МБ 2Б-6,5 дополнен отсоединением колес. Эта функция позволяет, заблокировав левое колесо мотоблока, легко поворачивать в ограниченных условиях.

Для работы мотоблока Нева МБ 2Б-6,5 на легком грунте рекомендуется использовать восемь фрез. Это позволяет захватить большую площадь и ускорить процесс обработки почвы.

Мотоблок «Нева» МБ 2Б-6,5 обрабатывает почву всеми видами навесного оборудования (плуг, окучник, косилка, картофелекопалка, грабли и др.). Используем мотоблок Нева МБ 2Б-6,5 также для уборки территории (щеткой, снегоуборщиком, лопатой-отвалом) и перевозки грузов (с адаптером, одноосной или двухосной тележкой).

Мотоблок НЕВА МБ-23Б-10,0 относится к семейству мотоблоков «НЕВА» серии МБ-23 (тяжелый мотоблок с коробкой передач 2+1 на 2 диапазона), с двигателем Briggs & Stratton («В») с мощностью 10,0 л.с. промышленно-коммерческого назначения (серия I/C) — для длительной работы на средних площадях. Тяговое усилие при максимальной рабочей массе на стерне зерновых культур с горизонтальной поверхностью не менее 180 Н (кГс).

Мотоблок НЕВА МБ-23 — одноосный (с дорожной формулой 2х2) универсальный силовой агрегат.Это самый мощный и экономичный мотоблок в линейке мотоблоков НЕВА (от 8 до 10 л.с.). Предназначен для работы на приусадебных участках, в садах и огородах индивидуального пользования, в фермерских и садово-парковых хозяйствах. Используется как с устройствами, которые входят в стандартную комплектацию, так и с различными дополнительными инструментами.
Все модификации МБ-23, имеющие в комплекте фрезы-культиваторы, предназначены для обработки почвы, в том числе целины, фрезерованием и рыхлением.Мотоблок с дополнительным навесным и прицепным оборудованием может выполнять работы по вспашке, междурядной обработке почвы, посадке картофеля и выкапыванию корнеплодов, скашиванию травы, поливу и откачке хозяйственно-питьевой воды, уборке снега, очистке приусадебных участков, транспортировке Оператор и груз.

Основные элементы мотоблока НЕВА МБ-23Б-10.0:

Двигатель Briggs & Stratton (США) серии I/C (черный с красным кожухом), модель 19Н1, 10,0 л.с.

Серия I/C (Industrial/Commercial — промышленный/коммерческий) — эта серия была представлена ​​в 1979 году как ответ конкурентам Briggs & Stratton, производившим высококачественные коммерческие двигатели.
К нему относятся двигатели общего назначения с чугунной гильзой, обладающие высокими эксплуатационными характеристиками, ресурсом и надежностью при относительно невысокой стоимости. Они ориентированы в первую очередь для установки на культиваторы, мотоблоки, генераторы, автомойки высокого давления и мотопомпы. Позволяет работать без ТО- в течение 1200 часов.
Модель 19Н1 — одноцилиндровый (306 куб.см) четырехтактный карбюраторный Газовый двигатель с горизонтальным коленчатым валом с принудительным воздушным охлаждением и верхним расположением клапанов (OHV — верхнеклапанный).При изготовлении использовались последние технические новинки.
Оборудование двигателя:

Чугунная гильза цилиндра Дюра отверстия (повышенная износостойкость при сниженном расходе масла).
Механический регулятор скорости (управляет частотой вращения двигателя, что приводит к увеличению полезной мощности при интенсивном использовании).
Система самоочистки воздушного потока, создаваемого крыльчаткой, позволяет снизить рабочую температуру двигателя и масла на 25-30 °С, а корпус крыльчатки из стеклопластика поглощает шум.
Воздушный фильтр автомобильного типа Dual Clean (картриджный фильтр с поролоновым предварительным фильтром обеспечивает двойную защиту для увеличения срока службы двигателя).
Система электронного зажигания Магнетрон и система механического декомпрессора (быстрый, надежный, легкий запуск и мгновенный переход в режим максимальной мощности).
Удлиненный глушитель Lo Tone (обеспечивает низкий уровень шума и плавный тон).
Двойные шарикоподшипники (повышают износостойкость и продлевают срок службы двигателя, легко демонтируются для ремонта).

Система запуска Выдвижной шнур/электростартер от аккумулятора в комплекте.
Масса «сухого» двигателя 25,0 кг.
Для работы двигателя рекомендуется использовать неэтилированный (допускается этилированный) бензин с октановым числом не ниже 85 и масло SAE 30 или SAE5W30, SAE10W30 (ниже 4°С).
Объем топливного бака — 5,3 л., объем масла — 1,1 л.

Трансмиссия мотоблок НЕВА МБ-23Б-10.0 состоит из сцепления и коробки передач (редуктор).

механизм сцепления — механический, за счет натяжения ремня клиноременной передачи.
Состоит из клинового ремня, натяжного ролика с рычагом, винтовой возвратной пружины, тяги и рычага управления, расположенного на рулевом колесе. При нажатии на рычаг на левой половине руля ролик, двигаясь, создает необходимое натяжение приводного ремня, и вращение от двигателя передается на ведомый шкив коробки передач.

Переходник — механическая, цепная, маслонаполненная (2.2 л) в алюминиевом кейсе.
Коробка передач представляет собой моноблок с 2 передними и 1 задней передачами. Передачи переключаются рукояткой на коробке передач. При перестановке приводного ремня в ручьях на ведущем и ведомом шкивах предусмотрен второй диапазон скоростей вращения выходных полуосей редуктора. Так реализованы 4 скорости вперед и 2 назад.
Переключение передач позволяет выбирать скорость для различных видов работ и перевозки грузов. Первая передача – 1,8 км/ч предназначена для тяжелых сельскохозяйственных работ на сложном грунте – целине, четвертая – 12 км/ч, для перевозки грузов до 500 кг на транспортной тележке.

Механизм расцепления вала — механическая, встроенная в коробку передач, обеспечивает поворот (поворот налево) мотоблока. При включении облегчает поворот моноблока влево за счет прекращения вращения левого колеса. Для включения привода механизма разблокировки левой полуоси коробки передач используется рычаг на правой половине руля. Механизм позволяет легко поворачиваться даже с 8 фрезами.

Шкив ВОМ — шкив боковой под клиноременную передачу, расположенный перпендикулярно продольной оси симметрии мотоблока.Скорость вращения равна частоте вращения коленчатого вала двигателя. Вращение шкива отбора мощности передается через клиноременную передачу от шкива приводного вала. Предназначен для подключения внешних активных устройств.

Рама — состоит из двух стальных штампованных квадратов. К раме установлены и прикручены болтами: двигатель, коробка передач, узел регулировки руля в горизонтальной плоскости, защитные крылья. В передней и задней частях рамы имеются приспособления (кронштейн, сцепка, шкворень) для установки и крепления рекомендуемых к использованию сменных навесных и прицепных устройств.

Сцепка и кронштейн сцепки – используются для присоединения съемного прицепного оборудования, не требующего активного привода (тележка, плуг, окучник, картофелекопалка и др.).

Штифт на передней части рамы – предназначены для механического соединения фронтального навесного оборудования (грабли, отвала, щетки, грузиков и т.п.).

Ограничитель глубины обработки (сошник) — устанавливается в хвостовой части мотоблока, предназначен для ограничения глубины обработки и скорости движения при обработке почвы, закрепляется на разной высоте в зависимости от типа обрабатываемой почвы.

Фрезы-культиваторы – предназначены для обработки почвы рыхлением без переворачивания пласта и устанавливаются на правую и левую полуоси редуктора.

Пневматические колеса — служат для перемещения мотоблока как отдельно, так и с установленными на нем механизмами и устройствами.

Фарах — расположен перед двигателем, при включении освещает пространство перед мотоблоком, предназначен для обеспечения возможности работы и движения мотоблока в темное время суток.

Дополнительное оборудование

Для мотоблоков Нева разработано более 20 видов навесного и прицепного оборудования.
Помимо входящих в стандартную комплектацию моноблока колес и фрез-культиваторов предусмотрена установка дополнительного навесного и прицепного оборудования, позволяющего выполнять широкий спектр агротехнических, хозяйственных и коммунальных работ.
К ним относятся:
Плуг, борона
Окучник одно-, двухрядный
Овощекопалка
Грунтовки, колеса для окучивания
Грабли мотоблок фронтальные
Картофелесажалка
Тележка транспортная
Отвал лопаты
Установка утяжелителя

Возможен привод инструменты:
Щетка, снегоуборщик, роторная косилка, насос.

Мотоблок Нева МБ 2Б-6,5РС – высокопроизводительный представитель своего класса. Благодаря продуманной конструкции мотоблок выполняет работу с большей эффективностью и удобством для оператора. Нева МБ 2Б-6,5РС оснащена надежным и экономичным двигателем Briggs&Stratton с длительным сроком службы. Мощность двигателя 6,5 л.с. при 3600 об/мин.

Мотоблок оснащен зубчато-цепным редуктором в алюминиевом корпусе, который отличается высоким КПД и выходным крутящим моментом.Коробка передач обеспечивает машине дополнительный диапазон пониженных передач. Для того чтобы использовать второй набор шестерен, достаточно накинуть ремень на двухручьевой шкив. Функционал мотоблока Нева МБ 2Б-6,5РС дополнен колесной сепарацией. Эта функция позволяет, заблокировав левое колесо мотоблока, легко поворачивать в ограниченных условиях.

Для работы мотоблока на легком грунте рекомендуется использовать восемь фрез. Это позволяет захватить большую площадь и ускорить процесс обработки почвы.Мотоблок Нева МБ 2Б-6,5РС обрабатывает почву с помощью всех видов навесного оборудования (плуг, окучник, косилка, картофелекопалка, грабли и др.). Также может использоваться для уборки территории (щеткой, снегоуборщиком, лопатой-отвалом) и перевозки грузов (с адаптером, одноосной или двухосной тележкой).

Технические характеристики

Мощность двигателя 6,5 л.с.
тип двигателя бензин
Марка двигателя Brigss & Stratton
Сцепление Клиновой ремень
скорости вперед 4
скорость назад 2
Редуктор Зубчатая цепь
Базовая ширина обработки 860 мм
Глубина обработки 200 мм
Вес 100 кг

Мотоблок Нева МБ-2Б-6.5 рупий по цене 43200,00 руб быстро и легко купить сайт с доставкой в ​​интернет-магазине или забрать самостоятельно из магазина или отделения транспортной компании в вашем городе.

Мотоблок «НЕВА» — хороший вариант для земли.

С большим ресурсом двигателя Brigss & Stratton мощностью 6,5 л.с. кому нужна лишь периодическая замена масла. Ширина основной обработки почвы 860 мм вкупе с рабочей глубиной 200 мм позволит очень быстро работать в саду.

Дополнительные устройства, расширяющие функциональные возможности устройства для Нева МБ-2Б-6.Мотоблок 5 РС — картофелекопалка или окучник (окучники бывают однорядные и двухрядные) даст возможность использовать машину не только в начале или в конце сезона, но и для других работ, связанных с обработкой почвы потребности: копать, пахать, окучивать, возделывать, косить траву или перевозить грузы. Если есть возможность выбрать фирменную тачку для вашего мотоблока из нашего ассортимента, то мотоблок Нева МБ-2Б-6,5 РС дополнительно выполнит функцию транспортного средства для перемещения разного рода объектов в пределах участка или чуть дальше.

В вашем городе удобно и просто приобрести и получить мотоблок в одном супермаркете «Инструмент» или «Север-Инструмент». При оформлении заказа, при необходимости, Вы можете заранее узнать цену платной доставки товара. Вы можете оформить и зафиксировать пожелания по доставке товара в удобное для вас время.

По всем вопросам обращайтесь по телефону 8-800-333-40-65. Наши менеджеры на связи каждый день с 8-30 до 20-30 по московскому времени. Специалисты колл-центра сайта интернет-магазина имеют серьезный опыт работы с почвообрабатывающей техникой и подскажут, какие масла и фильтры увеличат ресурс Нева МБ-2Б-6.5 RS Мотоблок с двигателем Brigss & Stratton и при необходимости поможем определиться с дополнительными товарами.

Оплата заказов на сайте интернет-магазина может производиться наличными при получении или непосредственно на сайте при оформлении заказа.

При оплате онлайн ваши средства поступают моментально, кроме того, мы можем предоставить возможность сделать ускоренный возврат ваших финансов. Если что-то пойдет не так или вы сообщите нам о своем намерении не покупать этот товар, ваши средства будут зачислены на карту в течение 1 рабочего дня.

Сайт интернет-магазина является частью большой сети магазинов и предоставляет возможность покупателям совершать полезные покупки из любого региона России.

Мы сотрудничаем с проверенными транспортными компаниями и при необходимости можем доставить Мотоблок Нева МБ-2Б-6,5 РС напрямую по адресу доставки в городе или на терминал транспортной компании.

Купить Мотоблок Нева МБ-2Б-6,5 РС, марка «НЕВА», артикул производителя — , с двигателем 6,5 л.с., в Вашем городе с доставкой и самовывозом.

Мотоблок Нева МБ2 – классическая модель, одна из самых популярных среди покупателей в России. Производитель ЗАО Красный Октябрь, Санкт-Петербург. Официальный сайт завода — www.motoblok.ru

Первый мотоблок «Нева» был выпущен в 1984 году. На сайте производителя не указано какой МБ-1 или МБ-2. Тем не менее, эта модель имеет долгую историю.

Мотоблок Нева МБ-2 — инструкции и каталоги запчастей.

Самая первая инструкция по эксплуатации, найденная в 1992 году.Судя по нему, первые мотоблоки были собраны в Новгороде под управлением предприятия «Красный Октябрь». Если кому нужна инструкция по эксплуатации старого мотоблока Нева МБ-2 образца 1992 года, можете скачать.

Мотоблок Нева МБ-2 — инструкция по эксплуатации 2013 — скачать

Мотоблок «НЕВА МБ-2» двигатель ДМ-1К каталог запчастей 2013 — скачать

Какой ремень на мотоблок Нева МБ-2

Редуктор — механический, зубчато-цепной, маслонаполненный, в алюминиевом корпусе.Детали коробки передач смазываются разбрызгиванием масла. Валы шестерен вращаются в шариковых подшипниках и подшипниках скольжения.

Коробка передач обеспечивает мотоблоку две передачи вперед и одну назад. При перестановке приводного ремня в ручьях на ведущем и ведомом шкивах предусмотрен второй диапазон скоростей вращения выходных полуосей редуктора. Таким образом, можно обеспечить четыре передачи вперед и две назад.

Механизм сцепления — состоит из клинового ремня, натяжного ролика с рычагом, винтовой возвратной пружины, тяги и рычага управления, расположенного на рулевом колесе.При нажатии на рычаг ролик, двигаясь, создает необходимое натяжение приводного ремня, и вращение от двигателя передается на ведомый шкив коробки передач.

Мотоблок Нева МБ-2 видео инструкция

Обзор мотоциклов Нева

.