Вспашка земли мотоблоком нева плугом

Как правильно пахать плугом на мотоблоке, рекомендации

Мотоблоки многим владельцам приусадебных участков и огородов облегчают ручной труд. Мотоблок, при правильной его эксплуатации станет незаменимым помощником в вашем хозяйстве. Но не все знают, как правильно пахать плугом на мотоблоке.

Вернее не знают, как правильно подготовить мотоблок и плуг для вспашки и культивирования земли. А, ведь это не так сложно. Изучите наши рекомендации, и у вас все получится.

Тогда на малой скорости делается контрольный проход от одного к другому краю участка, на котором разворачиваем мотоблок и выполняем обратный проход. При этом ставим мотоблок правым колесом посередине борозды, которая осталась от первого прохода. Внимательно наблюдаем за плугом. С учётом наклона мотоблока, плуг должен стоять перпендикулярно плоскости земли. Если этого нет, то регулируем плуг снова.

Затем делается второй проход и оценивается глубина борозды. Если глубина слишком велика или слишком мала, то регулируем плуг. Как правило при вспашке плугом глубина борозд в должна находиться в пределах 15-20 сантиметров.

Правила вспашки земли мотоблоком

Технологически этот процесс не представляется сложным, но, требует некого соблюдения общепринятых правил, что обеспечивает максимальную эффективность процесса и качество результата.

• Для начала агрегат устанавливают на край поля, передача устанавливается максимальной, и, таким образом, мотоблок перемещают вперед от себя по направлению к противоположной кромке участка, придерживая его за рукояти.
• В конце производится разворот на 1800 и выполняется аналогичный проход. При этом важно помнить, что каждый последующий гребень должен располагаться максимум в 10 см от предыдущего. Этого легко достичь, направляя правый грунтозацеп посередине отвала ближайшей борозды.
• Вначале рекомендуется идти на малой скорости, контролируя на первом участке ровность линии, перпендикулярность положения плуга к земле и глубину результата. Если какой-то из этих параметров не соответствует ожиданиям – работу прерывают и производят соответствующую дорегулировку техники. В идеале она не должна двигаться рывками, не допускается также и зарывание носика лемеха глубоко в почву. Затем скорость можно и увеличить.

Читать также: Разновидности рубанков по дереву

Твердый грунт и целину рекомендуется проходить не менее двух раз: сначала при меньшей глубине прохода, а затем – при большей.

Пахота мотоблоком, видео подборка

Видео о том, как правильно пахать мотоблоком,мы привели ниже. Вы наглядно убедитесь, что мотоблок вполне справляется с вспашкой не только уже многократно обработанной почвы, но и целины.

Давайте рассмотрим, какие варианты плугов для вспашки предлагает официальный производитель мотоблоков Нева.

Плуг навесной ПН

Производителем данной модели является Акционерное Общество «Энергия». Они подтверждают качество товара соответствием всем нормам Евро-Азиатского союза.

Это относительная небольшая модель, которая позволяет работать на малых участках земли в садах, огородах, теплицах и т. д.

Вот обзор, принцип сцепки и работы данной модели:

Плуг представляет собой конструкцию из основания и к нему прикреплённого корпуса и стойки с отверстиями.

Он имеет один отвал. То есть при его использовании почва будет отбрасываться на одну сторону.

Глубину пахоты можно регулировать в ручном режиме. Максимальная глубина погружения плуга составляет до 22 см. А максимальная ширина захвата -18 см. Этого более чем достаточно для большинства случаев обработки почвы.

Плуг однокорпусный Н

Этот плуг производится ЗАО «ВРМЗ». Внешне они очень похожи между собой, но отличаются качеством. ВРМЗ уже давно зарекомендовал себя, как один из лучших производителей различных металлоконструкций. Их отличительной чертой является высокое качество всего спектра выпускаемой продукции.

Насколько простая вспашка земли с мотоблоком Нева смотрите на видео:

Исходя из опыта продаж, плуг однокорпусный Н производства ВРМЗ является одним из самых востребованных. Поэтому компания разработала сразу 9 различных модификаций данного плуга. Они отличаются своими габаритами, массой, шириной захвата и глубиной пашни.

То есть каждый владелец мотоблока Нева может подобрать именно тот плуг, который наиболее подойдёт для конкретно его случая.

• Масса может колебаться от 3 кг до 15.

Габаритные размеры представлены в широком диапазоне от широкого до узкого, от низкого до высокого.

• Если посмотреть на ширину захвата, то она может составлять 15 или 22 см.
• Глубина пашни в зависимости от потребностей может быть или 20, или 14 см.

То есть они универсальны и могут найти применение на любом участке и при любых потребностях.

При выборе плуга следует знать состояние почвы, которую планируете обрабатывать. В частности эта модель подходит для более мягких и уже подготовленных плодородных земель.

Применение их на целине или каменистых почвах недопустимо.

Установка и настройка плуга

Перед тем, как начать пахать землю, следует прикрепить плуг к мотоблоку. Для этого необходимо соединить их при помощи специальной сцепки (обычно она не входит в комплект поставки и продаётся отдельно).

Вот подробная видео инструкция о том, как подготовить мотоблок к пахоте:

Плуг следует соединять с мотоблоком исключительно на ровной поверхности. Благодаря этому можно произвести правильное сцепление. Иначе общая конструкция будет собрана под наклоном, и плуг будет функционировать неправильно.

Затем следует отрегулировать плуг для вспашки. В своём правильном положении полевая доска должна быть параллельна линии борозды.

Вот подробная видео инструкция об основных проблемах и нюансах, которые могут возникнуть при регулировании плуга:

Глубину пашни можно установить при помощи специальных болтов передвигая их в вертикально-продольной плоскости. Глубину можно регулировать, после того, как начали пахать. Однако следует быть внимательными и обязательно следовать инструкциям безопасности.

Плуг может эксплуатироваться как при движении мотоблока вперед, так и при его движении назад. Благодаря тому, что он может вращаться вокруг своей оси.

Самым распространённым минусом в работе плуга является тот факт, что он уводиться в сторону. Как решить этот вопрос, смотрите ниже:

Для лучшей зацепки мотоблок должен быть оснащён металлическими грунтозацепляющими колёсами. Они служат дополнительными стабилизаторами при работе плуга. Народные умельцы делают свои варианты таких колёс. Они на стандартные покрышки просто натягивают цепи, и получается конструкция, которая по своим характеристикам ничем не уступает специальным металлическим колёсам.

Ограничения по технике безопасности

• работать с плугом под действием алкоголя или каких-либо других веществ, которые снижают скорость реакции или внимание;
• работать с мотоблоком при неисправностях в плуге;
• работать с мотоблоком с расшатанными креплениями;
• производить ремонт или какие-либо манипуляции во время движения плуга.

Эти правила просты и более чем понятны каждому здравомыслящему человеку.

Как настроить?

Установка колес

Перед началом дачного сезона понадобится настройка мотоблока для пахоты. Прежде чем заниматься плугом, резиновые колеса надоо заменить на металлические грунтозацепные. Это необходимо сделать, чтобы агрегат не буксовал во время земельных работ. К выбору колес следует отнестись серьезно, иначе вспахать уплотненную после зимы землю не получится.

Читать также: Приведите примеры предметов изготовленных из бронзы

Во-первых, их диаметр должен быть не менее 55 см, во-вторых, ширина колеса подбирается в пределах 20 см, в противном случае при слишком узких колесах мотоблок потеряет устойчивость, и его будет качать в разные стороны. Если диаметр слишком мал, редуктор зацепит грунт и может прийти в негодность, а он, как известно, является «сердцем» мотоблока.

Для колес подойдет монолитный обод, чтобы земля не забивалась в грунтозацепах. Работу с колесами производят, поставив мотоблок на специальные подставки. Высота возвышенности напрямую зависит от глубины будущего вспахивания: для работы с обычным грунтом – 20 см, с мерзлым – 25 см.

Установка плуга

Благодаря сцепкам (креплениям) плуг монтируется к мотоблоку. Эту работу лучше производить с помощником, так как она потребует некоторых усилий и навыков. Сначала сцепку монтируют на мотоблок, затем соединяют с креплением плуга стальными штырями. Соединение не должно быть установлено наглухо, необходимо легкое движение по горизонтали, иначе при обработке грунта, мотоблок будет «заносить» в стороны из-за неровности почвы.

После основного монтажа, плуг необходимо отрегулировать. С регулировкой придется повозиться – от нее зависит качество вспахивания. С помощью креплений плуг наклоняют так, чтобы его «пятка» была направлена горизонтально земле. Отрегулированный мотоблок ставят на поверхность земли и проверяют руль управления – он должен находиться в районе пояса пахаря.

Осталось проверить, готов ли агрегат к земельным работам. Необходимо сделать несколько пробных борозд с замером глубины, проверить качество отвала почвы. Обращают внимание на полосу между бороздами – она не должна быть слишком широкой (не более 10 см) или пересеченной плугом.

Вспашка земли относится к важнейшимсельхозработам. Подготавливая участок к посадкам весной или после сбора урожая, землю необходимо перекопать либо вспахать. Этот процесс помогает наполнить почву кислородом, удалить сорняки, благодаря ему снег на пашне лежит дольше. Можно воспользоваться лопатой, чтобы вскопать огород. Но это довольно трудоемкая работа, особенно если предстоит обрабатывать большие площади земли. В настоящее время, благодаря развитию технологий, эту задачу можно облегчить, воспользовавшись мотоблоком.

Мотоблок – это универсальное устройство. С его помощью выполняют основныесельхозработы: пашут землю, сажают корнеплоды, пропалывают всходы, окучивают картофель, убирают урожай, косят траву.

Самодельные варианты

Сама концепция плуга крайне проста и не менялась ещё с древних времён. Только с небольшим отличием, раньше использовались лошади и деревянное рало, а сейчас мотоблок и железный плуг.

Отличаются они, по сути, дела только материалом. Сейчас работать с железом и сваркой должен уметь каждый мужчина.

Поэтому на различных форумах можно встретить чертежи плугов, которые изготавливались. Идёт обсуждение концепции и каких-либо недостатков её или поправок, которые могут повлиять на конечный результат. И, в конце концов, люди своего добиваются, и получается весьма хороший результат.

А самые терпеливые люди снимают пошаговую видео инструкцию, как сделать плуг своими руками в домашних условиях.

В итоге им удаётся собрать конструкции, которые абсолютно ничем не уступает плугу промышленного производства. А зачастую и превосходят, ведь то, что сделано своими руками всегда лучше купленного.

Многофункциональным мотоблоком можно выполнять широкий спектр работ на поле, даче и огороде. Вместе с устройством используют различные виды навески, которые помогают быстро и качественно провести обработку пахотной земли и целины. Самым распространённым почвообрабатывающим орудием является лемешный плуг. Инструкция, как его подготовить к работе и правильно им пахать описана в нашей статье.

Как установить и пахать навесным плугом

Основными рабочими органами инструмента служат металлический лемех и отвал. Лемех осуществляет вспахивание, он подрезает верхние пласты грунта и направляет их на отвал. А отвал оборачивает поднятую лемехом землю, крошит её и сбрасывает в борозду. Благодаря такому процессу происходит глубокое рыхление почвы, при котором она насыщается кислородом и избавляется от сорной растительности.

На рисунке показано как выглядит лемешный плуг, предназначенный для того, чтобы пахать культиватором, мотоблоком в огороде. Разные модели приспособлений для вспашки могут иметь кое-какие отличия между собой, но преимущественно все они устроены именно так.

Перед тем, как начать пахать землю культиватором, мотоблоком, осуществляют сборку съёмного плуга. Для этого берут два болта и с их помощью присоединяют сцепку к стойке навесного орудия. Собранный узел навешивают на кронштейн культиватора, слегка фиксируют и затем производят настройку по параметрам:

• глубина вспашки;
• угла наклона отвала;
• угла наклона пятки (полевой доски).

Для подгонки под нужную глубину пахоты мотокультиватор выкатывают на подставки высотою 12-20 см и ставят максимально ровно, да так, чтобы полевая доска полностью соприкасалась с поверхностью земли, а стойка была перпендикулярна ей. Навесной плуг регулируют до необходимого положения, при котором он будет пахать, а затем закрепляют винтом-регулятором и контргайкой.

Для регулировки угла наклона отвала культиватор накреняют в сторону. Для этого из-под правого колеса (или грунтозацепа) убирают подставку, оставляя только под левым. Гайки крепления навески к сцепке слегка ослабляют, плуг медленно поворачивают, придавая ему оптимальное положение для вспашки.

Изменение угла наклона пятки (полевой доски) осуществляют вращением регулировочного винта сцепки культиватора. Если требуется увеличить высоту подъёма пятки относительно лемеха, винт прокручивают по часовой стрелке и наоборот. При регулировке обязательно следят за тем, чтобы расстояние не превышало 3 см, иначе нос плуга при вспашке в огороде начнёт зарываться вглубь земли и ухудшать тяговое усилие культиватора, впрочем, как и мотоблока или мототрактора. По окончанию выполнения регулировки все гайки хорошо затягивают гаечным ключом. Более подробно рассмотреть процесс настройки плуга для пахоты мотокультиваторами Салют, Нева и прочими можно на видео.

После проведения указанных выше настроек плуг полностью готов к эксплуатации и можно пробовать пахать в огороде. Перед тем, как начать им основательно пахать, особенно, целину, выполняют контрольную вспашку и оценивают, правильно ли отрегулирован плуг, каковы заглубления борозды и качество отвала почвы. Как правильно пахать культиватором, хорошо показано на видео на примере мотоблока Нева. Так же можно посмотреть видео о том, как себя ведёт тяжёлый мотоблок Зирка при вспашке целины.

Как правильно пахать мотоблоком: подготовительные работы

Чтобы вспахать землю мотоблоком, нужно, прежде всего, определиться с шириной колеи хода. Общепринятым считается мнение, что она должна составлять 55-60 см. Дальше следует перегнать мотоблок на ровный участок земли, смонтировать сменную ось и грунтовые зацепы на колеса (Внимание: сменная ось должна быть длиннее стандартной!). После этого начинаем работать непосредственно с плугом. Важно заметить, что в его классической конструкции, как правило, присутствует отвал и лемех.

Второй отвечает за подрезку верхнего слоя грунта и перемещения его к отвалу, а первый занимается переворачиванием поданной на него массы и ее дроблением, с последующим распределением по борозде. И в итоге добиваются качественного избавления от сорняков, а также достаточного размягчения и насыщения кислородом почвы. Перед работой съемный плуг собирают и навешивают его на специальный кронштейн, предусмотренный в мотоблоке, при этом прочно затягивать соединение не стоит, ведь дальше нам придется заняться его регулировкой. Этот этап считается, бесспорно, самым сложным и важным, поэтому разберем его максимально подробно:

1. На ровной площадке под агрегат подставляются клинья или ровные доски, с одновременным выравниванием аналогичными методами опорной ножки таким образом, чтобы избежать ее наклона к плугу. При этом размер подставок определяет глубина вспашки (весной высоту принято устанавливать на 10-20 см, а зимой – на 20-25). В результате получается устойчивая, сбалансированная конструкция из мотоблока с плугом;
2. Выставляется наклон плуга при помощи регулировочных болтов таким образом, чтобы пятка (полевая доска) пошла параллельно земле;
3. Регулируется угол наклона отвала. Для этого агрегат нагибают в стороны, сняв правое колесо с подставки. При этом важно немного освободить гайки крепежа сцепки с навеской. Затем аккуратно, не торопясь поворачивают плуг, добиваясь оптимального положения для работы. Научиться этому можно, посмотрев тематическое видео; 4. Мотоблок освобождается от подставок, и рукоять управления выставляется по росту оператора.

После всех этих операций может быть произведена контрольная вспашка огорода мотоблоком с обязательной оценкой глубины борозды и качества отвала.

С каким навесным оборудованием работает мотоблок

Любой опытный фермер знает, что при помощи мотоблока, культиватора или иной мототехники можно механизировать практически все сельскохозяйственные работы, начиная от обработки земли для подготовки её к посевам и заканчивая перевозкой собранного урожая. Универсальными мотоагрегаты стали благодаря возможности применения разнообразного навесного оборудования. Так, например, для обработки паханой земли и возделывания целины созданы не только отвальные и прочие плуги, но и:

• бороны;
• окучники;
• почвофрезы;
• плоскорезы-пропольники.

Бороны служат для того, чтобы пахать целину, а так же для предпосевного или послеуборочного рыхления пахотной почвы на глубину 7-14 см. С помощью боронования мотоблоком, культиватором выравнивают поверхность, закрывают влагу, уничтожают сорную траву. Рабочими органами таких сельхоз орудий выступают металлические зубья или диски сферической формы. На этом видео можно наглядно посмотреть, как правильно пахать мотоблоком и самодельной бороной.

При помощи окучника производят окучивание картофеля, нарезание борозд для посева семян, засыпку посадочного материала, а так же присыпание сорняков непосредственно в зоне рядков. Приспособления для окучивания бывают однорядные и двухрядные, с фиксированной и регулируемой шириной захвата, различимые как по конструктивному решению, так и по своей эффективности. Здесь представлено видео о том, как мотоблок Нева МБ2 производит обработку с навесным двухрядным окучником-пропольником.

Почвофрезой можно пахать целину, проводить предпосевную и основную обработку вспаханной земли. Данное сельскохозяйственное орудие позволяет фрезеровать, культивировать землю и качественно готовить её к посеву. Оно способно не только вспахать почву, но и раскрошить крупные пласты, перемешать с удобрением, измельчить частицы жнивья, разровнять посевную площадь. Почвофрезы для вспашки бывают разного типа, в зависимости от количества режущих элементов. На этом видео показано, как на деле пахать мотоблоком с установленной на нём фрезой.

Плоскорез прополочный помогает подрезать сорняки, расщелить и разрезать канавки без оборота пласта, вспахать и размельчить землю. Плоскорезы бывают со всевозможной шириной захвата и глубиной обработки, что позволяет выбирать их под конкретные условия обработки сельскохозяйственных наделов и культур. О том, как на практике осуществлять обработку навесным плоскорезом хорошо демонстрирует это видео на примере мотоблока Днепр.

Кроме перечисленных съёмных инструментов, созданных для того чтобы пахать целину и обрабатывать пахотную землю, с мотоагрегатом применяют грабли, дровоколы, сеялки, измельчители, культиваторы, косилки роторные и сегментные, лопаты отвалы, опрыскиватели, щётки подметальные, снегоуборщики и прочее. Имея в наличии основной набор навесных сельхоз орудий можно мотоблоком или мощным культиватором выполнять всевозможные хозяйственные задачи, в частности, предпосевную вспашку земли, посев и посадку культур, внесение удобрений, междурядную обработку посевов, уборку корнеплодов, сезонную заготовку зелёных кормов.

Последние новости туризма на сегодня 2022

Отдых и Туризм — Новости туризма 2022

Февраль 12, 2022 8 комментариев

С чем у любого туриста ассоциируется Хорватия? В первую очередь — отличная экология, чистейшее лазурного цвета Адриатическое море и невероятно живописные берега. ..

Февраль 1, 2022

Февраль 1, 2022

Февраль 1, 2022

Февраль 2, 2022

Правильное питание

Ноябрь 19, 2022 5 комментариев

Хотя общая идея заключается в том, что замороженные фрукты не несут никакой пользы для здоровья, многочисленные доказательства противоречат…

Ноябрь 19, 2022 17 комментариев

Ноябрь 19, 2022 10 комментариев

Ноябрь 19, 2022 20 комментариев

Общество

Ноябрь 19, 2022 7 комментариев

Найти идеальный подарок на Новый год для близких и друзей — непростая задача. Если нет уверенности в правильности своего решения, то может…

Ноябрь 19, 2022 20 комментариев

Ноябрь 19, 2022 4 комментария

Ноябрь 19, 2022 5 комментариев

Cпорт отдых туризм

Ноябрь 20, 2022 16 комментариев

Занять всю семью непросто. И что ж, нужно время, чтобы постоянно придумывать новые…

Бизнес

Ноябрь 20, 2022 2 комментария

Во французском языке существительное menu имеет два совершенно разных…

Спорт

Ноябрь 21, 2022 8 комментариев

Если вы все-таки решились на покупку первого сноуборда, при выборе однозначно не стоит…

Реакции на видео о том, как плуг St. Paul врезается в мусорные баки и контейнеры для вторсырья, разнятся – Города-побратимы

Когда на прошлой неделе оператор плугом St. Paul проехал через тележки с мусором и вторсырьем на нескольких улицах, он вызвал бурную реакцию общественности – не всю. совершенно не сочувствую его разочарованию.

Видео инцидента было размещено на YouTube и размещено на странице Facebook «Como Neighbours — Blunt Truth». Не один зритель заметил, что тележки беспорядочно катятся во дворы соседей, извергая мусор и перерабатывая отходы при падении.

Тем не менее, у некоторых была прямо противоположная реакция: «Уберите свои мусорные баки с дороги во время чрезвычайной ситуации со снегом», — написал в понедельник пользователь Facebook.

В прошлый четверг город объявил чрезвычайную ситуацию из-за снега, пятую чрезвычайную ситуацию в этом сезоне, в свете еще одного значительного снегопада. Еще до этого в прошлый вторник Сент-Пол начал специальную четырехдневную операцию по уборке снега, которая была отменена в среду вечером в связи с прогнозом ночного шторма в четверг.

После нескольких дней подачи жалоб от жителей на заснеженные и обледенелые улицы Сент-Пола Общественные работы Сент-Пола напоминают домовладельцам, что они обязаны расчищать дорогу для водителей встречных плугов, которые работают, чтобы улицы были расчищены для автомобили экстренных служб и автомобилисты.

«В ежегодном справочнике жителей, в социальных сетях, на веб-сайте и во многих других местах сообщается, что мусорные и перерабатывающие тележки никогда не должны выставляться на улицу — независимо от того, является ли это чрезвычайной ситуацией со снегом или нет», — сказал Сент-Пол. Представитель общественных работ Лиза Хиберт в электронном письме в понедельник.

«Это тема, по которой мы хотели бы получить дополнительное образование для жителей», — сказала она. «Мы понимаем, что из-за такого количества снега трудно сохранить расчищенное пространство на их бульваре или в переулке для хранения тележек, но это имеет решающее значение для эффективного сбора и вспашки».

Городские власти публикуют советы по зимнему сбору на stpaul.gov/wintercollection.

Президент городского совета Сент-Пола Эми Брендмоен в эти выходные назвала инцидент «совершенно возмутительным и неприемлемым», а директор общественных работ Сент-Пола Шон Кершоу заявил, что ситуация расследуется.

Хиберт сказала, что у нее нет подробностей, которые можно было бы опубликовать рано утром в понедельник.

Звонок в Teamsters Local 120, который представляет операторов снега St. Paul Public Works, не был немедленно возвращен в понедельник.

Фредерик Мело однажды подал в суд на читателя на 2 миллиона долларов, но продолжал писать. Он пришел в Pioneer Press в 2005 году и привнес вспыльчивое отношение Восточного побережья к репортажам о битах Сент-Пола. Он провел почти шесть лет, освещая преступления в судах округа Дакота, прежде чем переключиться на мэрию Сент-Пола, городской совет и все, что связано с районом, от городских церквей до его парков и легкорельсового транспорта. Житель Хэмлайн-Мидуэй, он женат на женщине из Фрогтауна. Он с маниакальной интенсивностью пишет в Твиттере на @FrederickMelo.

[email protected]

Мощный UTV и компактный трактор V-Plow

НОВОЕ крепление!

• Ширина лезвия: 6 футов 0 дюймов
• Подходит: полноразмерные UTV и малолитражные тракторы
• Отвал: высокопрочная сталь или сталь с порошковым покрытием

Безопасный и производительный

Превратите свой UTV или субкомпактный трактор в специалиста по уборке снега с тротуаров с помощью сверхмощного V-образного отвала 6 футов 0 дюймов от SnowEx

® . Для максимальной универсальности плуг быстро настраивается от прямого до черпающего до V одним нажатием кнопки, под углом до 5 футов в ширину, чтобы обслуживать большинство тротуаров и проходить через ворота.

Уникальные черты

Вертикальные ребра жесткости

Подробнее

Легкая конструкция

Подробнее

Trip-Edge Protection

Подробнее

Прямой подъем

Подробнее

Стандартные цилиндры двустороннего действия

Подробнее

Крышка для компонентов Easy Access

Подробнее

Ручные элементы управления

Подробнее

Положение валка

Подробнее

Положение черпака BUCKET BLADE™

Подробнее

Позиция V

Подробнее

POWERCOAT Finish

Подробнее

Регулируемая центральная режущая кромка

Подробнее

Роботизированный головной убор

Подробнее

Конструкция без подставки

Подробнее

Самоустанавливающиеся кронштейны приемника

Подробнее

Предварительно перфорированные лезвия для принадлежностей

Подробнее

Монтажный комплект, совместимый с трактором

Подробнее

Показаны 6 из 17

Вертикальные ребра жесткости

Шесть вертикальных ребер поддерживают заднюю часть лезвия, чтобы добавить дополнительную прочность и защитить его от скручивания.

Облегченная конструкция

Лезвие изготовлено из высокопрочных компонентов из низколегированной стали, которые прочнее и легче, чем традиционная сталь.

Защита кромки

Независимая кромка защищает плуг, UTV и оператора при столкновении с препятствиями и работает в любом положении (ковш, V, угол или прямо). Поскольку срабатывает только край, снеговые нагрузки никогда не теряются.

Прямой подъем

Система прямого подъема обеспечивает полный диапазон движений плуга для эффективного штабелирования и транспортировки.

Стандартные цилиндры двустороннего действия

Позволяет управлять каждой лопастью независимо или фиксировать лопасти вместе для эффективной работы прямой лопасти и чистого обратного волочения.

Крышка легкодоступных компонентов

Гидравлические компоненты защищены прочной полиэтиленовой крышкой, которую легко снять для быстрого обслуживания.

Ручное управление

Выберите между управлением POWER GRIP™ с кнопками с подсветкой или компактным джойстиком. Оба имеют индикаторы включения и плавающие светодиоды и поддерживают систему FLEET FLEX. Интуитивно понятный ручной контроллер позволяет легко поднимать, опускать и наклонять отвал или крылья одним нажатием кнопки. Индивидуальная гидравлика, разработанная и изготовленная собственными силами для обеспечения контроля качества, обеспечивает превосходную маневренность в полевых условиях. А отзывчивая система прямого подъема помогает эффективно штабелировать и транспортировать.

Положение для валкования

При наклоне для валкования ведущее крыло направляет больше снега на отвал, чтобы предотвратить просыпание. Регулируется до ширины 5 футов 0 дюймов или 5 футов 6 дюймов.

BUCKET BLADE™ Положение черпака

Чтобы перевести плуг в режим черпания, вам нужно наклонить крылья вперед. Регулируется до ширины 4’7″ или 5’1″.

Положение V

Наклонив крылья назад, вы можете установить плуг в положение V. Регулируется до ширины 5 футов 0 дюймов и 5 футов 6 дюймов.

POWERCOAT Finish

Наша высокоэффективная многоступенчатая система порошкового покрытия обеспечивает долговечное покрытие, не требующее обслуживания.

Регулируемая центральная режущая кромка

Можно отрегулировать зазор, чтобы предотвратить проскальзывание снега между поворотными кромками.

Наголовник, сваренный роботом

Наголовник, сваренный роботом, обеспечивает неизменное качество всех плугов SnowEx.

Конструкция без подставки

Поскольку лезвие устойчиво в V-образном положении как для присоединения, так и для отсоединения, подставка не требуется.

Самоустанавливающиеся кронштейны для приемников

Приемники упрощают крепление и снимаются, когда они не используются. Это увеличивает дорожный просвет и угол рампы при использовании машины в другие сезоны или без вспашки.

Предварительно перфорированные лезвия для аксессуаров

Лезвие предварительно перфорировано для легкой установки аксессуаров, обеспечивая индивидуальную подгонку. Предварительно пробитые отверстия также предотвращают повреждение порошкового покрытия, которое иногда может произойти при установке аксессуара.

Монтажный комплект, совместимый с трактором

Разработанные для простой установки на широкий спектр моделей тракторов, эти монтажные комплекты позволяют устанавливать 6-футовый V-образный плуг для тяжелых условий эксплуатации на малолитражный трактор. Они расширяются как по вертикали, так и по горизонтали, чтобы обеспечить правильное выравнивание и упростить вбивное соединение. Толкающая балка, составляющая переднюю часть крепления, может быть быстро отсоединена для установки погрузчика.

Рекомендуемые аксессуары

Комплекты дефлекторов

Улучшите сдерживание снега и предотвратите его попадание на ветровое стекло с помощью резинового дефлектора.

Комплекты для сборки башмаков

Комплекты для сборки башмаков позволяют устанавливать высоту очистки лезвия, продлевая срок службы режущей кромки.

Удлинители крыльев на болтах

Увеличьте ширину отвала и грузоподъемность, добавив 6-дюймовые удлинители крыльев с каждой стороны. Дополнительные 12 дюймов пахотной поверхности сокращают количество необходимых проходов, сокращая время работы.

Характеристики продукта

Переключить таблицу спецификаций на метрическую или имперскую систему измерения Метрика

	6000 V-образный отвал UTV
Опции отвала	Высокопрочная сталь или сталь с порошковым покрытием
Опции отвала	Высокопрочная сталь или сталь с порошковым покрытием
Тип отвала	V-образный отвал
Тип отвала	V-образный отвал
Совместимость с транспортными средствами	Полноразмерные вездеходы и малолитражные тракторы
Совместимость с транспортными средствами	Полноразмерные вездеходы и малолитражные тракторы
Прибл. Вес*	354 фунта
Прибл. Вес*	160,6 кг
Ширина вспашки	Полный угол: 60″/66″ Полный угол (+ крылья) 67″/73″ Прямой: 72″ Прямой (+ крылья): 84″ V-образный: 60″/66″ V-образный (+ крылья): 67″/73″ Совок: 55″/61″ Совок (+ крылья): 61″/67″
Ширина захвата	Полный угол: 152,4 см/167,6 см Полный угол (+ крылья) 170,2 см/185,4 см Прямой: 182,9 см Прямой (+ крылья): 213,4 см 902 77 Vee: 152,4 см/167,6 см V-образный вырез (+ крылья): 170,2 см/185,4 см Совок: 139,7 см/154,9 см Совок (+ крылья): 154,9 см/170,2 см
Ширина лезвия	6 футов 0 дюймов
Ширина лезвия	182,9 см
Высота отвала	На шарнире: 25,75 дюйма На конце; 29,25 дюйма
Высота отвала	На шарнире; 65,4 см В конце: 74,3 см
Угловые цилиндры	1 дюйм
Угловые цилиндры	2,5 см
Режущая кромка	0,25 x 5 дюймов
Режущая кромка	0,635 х 12,7 см
Толщина лезвия/крыла	14 калибра
Толщина лезвия/крыла	14 калибра
Ребра жесткости	6
Ребра жесткости	6
Пружины отключения	2 сталь
Пружины отключения	2 сталь

*Не включает вес крепления автомобиля.