Стартовые площадки — Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы

На участке предусмотрено строительство односекционного 17-этажного жилого здания с первым нежилым этажом, подземной одноэтажной автостоянкой, с техподпольем и верхним техническим пространством для прокладки инженерных коммуникаций.

На первом этаже предусмотрено размещение помещений БКФН (с возможностью размещения Центра информирования населения). Входы в помещение расположены со стороны ул. Краснодонской. Один вход предназначен для посетителей, другой для технического персонала. Центр информирования населения разделен на следующие функциональные зоны: информационная зона, зона ожидания с детским уголком, рабочая зона, помещение охраны и вспомогательные помещения (комната приема пищи, помещение уборочного инвентаря, санузлы для служащих, посетителей и также санузел для МГН с габаритами 2,40 x 2,25 м).

Также на первом этаже расположены помещения входной группы для жильцов жилого дома, электрощитовые ИТП, жилых и нежилых помещений и помещение слаботочных устройств. Вход организован со стороны дворового пространства, не имеет порогов и препятствий для входа с учетом требований для маломобильных групп населения. В помещение входной группы входят: тамбур, помещение дежурного с санузлом и комнатой уборочного инвентаря (ПУИ), коридор с помещением колясочной, лифтовой холл, помещение мусоросборной камеры с отдельным входом непосредственно с улицы и лестничным блоком с выходом непосредственно на улицу.

Все щитовые, включая помещение для слаботочных устройств, имеют вход непосредственно с улицы. Высота первого этажа — 4,65 м от пола до пола (в чистоте от пола до потолка 4,35 м). Над помещением электрощитовых расположено пространство (помещение) для прокладки инженерных коммуникаций высотой 1,79 м. Высота элетрощитовых от пола до пола — 2,35 м.

На вышележащих этажах, со 2-го по 17-й этаж расположены квартиры с поэтажными коридорами, лестнично-лифтовыми холлами и мусоропроводом. Проход из коридора на эвакуационную лестницу осуществляется через открытый балкон с высотой металлического ограждения не менее 1,20 м. Ограждение выполнено из негорючих материалов, непрерывное.

На этажах со 2-го по 4-й размещены 2-комнатные квартиры — по 5 квартир на этаже. Планировка с 5-го по 17-й этаж решена однотипно. На каждом этаже размещены: 1-комнатная кв. — 1 шт., 2-комнатная кв. — 3 шт., 3-комнатная кв. — 1 шт.

Всего в жилом доме предусмотрено 80 квартир. Во всех квартирах предусмотрены летние помещения. Высота жилых этажей — 3 м от пола до пола. Высота от пола до потолка в квартирах — 2,7 м. Планировка квартир выполнена с учетом требований по инсоляции и освещенности жилых комнат. Ниже первого этажа расположено техподполье, используемое для разводки инженерных коммуникаций и размещения технических помещений; насосная жилого дома и помещение для ввода электрокабелей ИТП. Все эти помещения имеют отдельных вход непосредственно с улицы. Технподполье также имеет два световых приямка с размерами окна 1,2 кв. м.

Выше жилого этажа расположено техническое пространство для разводки инженерных коммуникаций, используемое для прокладки сборных вертикальных каналов и организации отвода атмосферных вод с кровли. Вход в пространство организован с открытого балкона лестнично-лифтового блока. Высота технического пространства в чистоте — 1,79 м.

Лестнично-лифтовой блок оборудован незадымляемой лестничной клеткой из монолитного железобетона и двумя лифтами — грузоподъемностью 400 кг и 1000 кг. Один из лифтов имеет режим перевозки пожарных подразделений и приспособлен для МГН. Лифтовой холл выполняет также функцию пожаробезопасной зоны для МГН.

Жилой дом оборудован мусоропроводом и мусоросборной камерой, расположенной на первом этаже. Лифты и мусоропровод не имеют общих стен с жилыми комнатами.

Кровля — плоская, рулонная, с внутренним водостоком с 1,5% уклоном. Выход на кровлю осуществляется из незадымляемой лестничной клетки.

Ниже техподполья размещена подземная автостоянка, предназначенная для хранения автотранспорта жителей проектируемого жилого дома. В одноуровневой подземной автостоянке предусматривается размещение 38 машин. Въезд/выезд осуществляется с улицы , по криволинейной открытой рампе. Вход в автостоянку — по тротуару рампы через КПП (помещение охраны автостоянки), расположенный на уровне земли, и с помощью лифта, соединяющего автостоянку с жилыми этажами жилого дома. Машиноместа для МГН в подземной автостоянке в соответствии с заданием на проектирование не предусматриваются. Места для МГН, в соответствии с заданием на проектирование, расположены на уличной стоянке в количестве 2 м/мест.

Сооружение имеет помещения основного назначения — хранение автомобилей и технические помещения для внутренних инженерных сетей автостоянки: вентиляционные камеры; спринклерная насосная, имеющая непосредственный выход на улицу, с водомерным узлом на вводе; помещение электрощитов автостоянки; помещение охраны (КПП).

В подземной части, в уровне автостоянки, также расположены: помещение узлов учета тепловой энергии; помещение ИТП, имеющее вход непосредственно с улицы. Подземный уровень гаража-стоянки имеет два самостоятельных изолированных выхода непосредственно на улицу.

Дом по адресу Москва, ул. Краснодонская, 46

Жилой дом в Москве, Москве, по адресу ул. Краснодонская, д. 46 построен в 1986 году, 16-этажный имеет общую площадь всех помещений 5322.50 квадратных метров. Дом находится под управлением УК «Жилищник района Люблино» с 04.08.2008.

Адрес

ул. Краснодонская, д. 46, Москва, Москва   На карте

Год постройки

1986

Количество этажей

16

Тип дома

Многоквартирный дом

Жилых помещений

111

Капитальный ремонт

см. сроки

Серия, тип постройки

II-68-01/16Ю

Тип перекрытий

Железобетонные

Материал несущих стен

Панельные

Тип мусоропровода

На лестничной клетке

Дом признан аварийным

Нет

 

 

Детская площадка

Есть

Спортивная площадка

Не имеется

Кадастровый номер

не присвоен

Управляющая компания

УК «Жилищник района Люблино» с 04.08.2008

 

 Оставить отзыв о доме или УК



  Инженерные системы