Российский онлайн-кинотеатр KION и компания LOOKFILM официально объявили о начале съемочного процесса второго сезона комедийной драмы «Почка» с Любовью Аксеновой в главной роли.

Создатели сериала

Проекты:Где еще участвовал?

Вы поклонник жанра реальное ТВ? Тогда ознакомьтесь с кратким содержанием и попробуйте начать смотреть онлайн сериал Мега стройки (сериал 2005 — 2010) в хорошем качестве — HD 720. Венди Трумен, Колин Кинг, Ивет Лэнг постарались сделать максимально увлекательное ТВ шоу, которое бы понравилось широкой аудитории зрителей. Чтобы получить максимальное удовольствие очень желательно смотреть подряд все серии сериала Мега стройки (сериал 2005 — 2010). Отзывы о многосерийном фильме не всегда объективны, поэтому лучше попробовать самостоятельно посмотреть несколько новых серий, а уже если втянетесь, то продолжите — в нашем кинотеатре представлены все сезоны Мега стройки (сериал 2005 — 2010). Актеры и роли, само собой, перечислены. Если кто-то из них вас заинтересует, просто кликните на его имя и вы перейдете на страницу с полной фильмографией и биографией данного актера.

Веб-камеры ЖК «ID Кудрово» №1 – №4 и №5 | Онлайн-камеры трансляции строительства | ЖК «АйДи Кудрово 2» Корпус 1, 2, 3, 4, 5 | Вторая очередь — Ход строительства

Веб-камеры ЖК «ID Кудрово» №1 – №4 и №5 | Онлайн-камеры трансляции строительства | ЖК «АйДи Кудрово 2» Корпус 1, 2, 3, 4, 5 | Вторая очередь

Онлайн-трансляция хода строительства ЖК «ID Кудрово».

Веб-камеры ЖК «ID Кудрово» —

Онлайн-камера хода строительства всех корпусов в составе ЖК «ID Кудрово». Загрузка трансляции может занимать до минуты. Напишите нам, если трансляция не работает

Онлайн-камера ЖК «ID Кудрово» —

Какие плюсы у ЖК «ID Кудрово 2»?

Одно из самых важных преимуществ ЖК «ID Kudrovo» — надёжный застройщик Euroinvest Development (новое подразделение группы компаний Euroinvest — основанным в 1992 году инвестиционным холдингом). На данный момент компания ведёт ещё три проекта в Санкт-Петербурге — ID Мурино, где уже построены первые два корпуса и два новых, класса lifestyle — ID Парк Победы и ID Московский.

Как вы сами можете убедиться — если смотреть за стройкой по веб-камерам, строительство продвигается весьма быстрыми темпами и работы не прекращаются даже на выходные дни и праздники (включая выходные из-за коронавируса). Первый корпус «АЙДИ Кудрово» уже сдан и заселяется, началось строительство второй очереди;

Второе по значимости преимущество комплекса — удобное транспортное сообщение со всем городом с помощью расположенной неподалёку станции метро Улица Дыбенко. Помимо этого, поблизости от жилого комплекса скоро начнётся расширение виадука у ТРЦ Мега Кудрово, который облегчит и ускорит выезд на КАД. Планируется ввод станции городских электричек;

Современная концепция жилого комплекса предполагает активное общение соседей друг с другом. Сразу в двух корпусах ЖК iD Кудрово планируется обустроить лаунж-зоны по 248 м². Жильцы дома смогут наслаждаться панорамными видами и всеми удобствами террасы на крыше 11 этажа;

Все квартиры будут сдаваться готовыми для жизни. Каждому покупателю квартиры в iD Кудрово будет предложено три вида дизайнерской отделки на выбор — классические варианты светлых и темных тонов, а также модный стиль loft. Квартиры в iD Кудрово отличаются потолками высотой 3 метра, что является большой редкостью для жилья комфорт-класса;

Недалеко от жилого комплекса уже функционирует или скоро заработает самая разнообразная инфраструктура, в том числе — множество встроенных и отдельных детских садов для малышей. Запланировано строительство большой общеобразовательной государственной школы поблизости. Кроме того, в этой части Кудрово уже работает множество супермаркетов, магазинов и кафе, в пешеходной близости и известный торговый центр Мега Кудрово и шведский магазин IKEA;

В непосредственной близости к «ID Кудрово» — популярные загородные места для отдыха и занятий спортом. До них легко добраться на автомобиле.

Какие минусы у ЖК «ID Кудрово 4»?

Город Кудрово — всё ещё не самое престижное место для жизни из всех окраин Санкт-Петербурга. Этому способствует довольно сложная транспортная обстановка (постоянные пробки на въездах в Санкт-Петербург) и высокая плотность застройки. Не прибавляет району очков и жильё «ультра-эконом-класса», которого тут немало.

До ближайшей станции метро Улица Дыбенко — около 30 минут быстрым шагом, что не так уж и близко и сложно назвать пешеходной доступностью.

Строительная готовность жилого комплекса ЖК «ID Murino» — на высокой стадии (в зависимости от корпуса). По второй очереди 100% готовность котлована, 100% свайного поля и 10% готовность устройства фундаментов (данные на июнь 2021). Вы можете круглосуточно смотреть за динамикой стройки и ходом работ на втором корпусе с помощью веб камер на объекте.

ЖК ID Кудрово 2
★ ★ ★ ★ ★

© Фото: Официальный сайт застройщика «Euroinvest Development» и группа «в контакте».

Youtube для архитекторов: крупнейшая строительная площадка Европы | Мега Конструкции | Бесплатный документальный фильм — RTF

В результате экстраординарного строительного подвига The Canopy был построен в парижском районе Ле-Аль, на втором по загруженности торговом центре во Франции и на крупнейшей подземной железнодорожной станции в мире, когда оба они все еще функционировали. ! Проблемы и историческое значение сайта добавляют еще один уровень сложности. Умелое решение этих задач с исключительными инженерными подвигами и блестящей архитектурой — перо в шляпах Патрика Бергера и Жака Анциутти. Этот документальный фильм расширяет мыслительные процессы и строительные технологии, которые использовались при его строительстве.

Видение и история

Концепция The Canopy заключалась в том, чтобы открыть ворота в Париж через монументальное сооружение, в котором разместятся консерватория музыки, мультимедийная библиотека и помещения, посвященные городской культуре, помимо ранее существовавшего торгового центра. и железнодорожный вокзал. Этот участок площадью 6 гектаров представляет собой подземный город под самой большой в Европе пешеходной зоной, состоящей из торгового центра и вокзала Шатле-ле-Аль. Он достигает высоты 24 метра и тянется на 500 метров до площади Шатле.

Ранее в этом помещении располагалась знаменитая конструкция из стекла и железа, спроектированная Виктором Балтаром, которая дала название Les Halles, которая представляла собой шумный и оживленный район торговых палаток, просуществовавший целое столетие. В 1971 году рынок, неспособный конкурировать в новой рыночной экономике, был демонтирован. Вскоре после этого его стали называть «ямой» из-за строительства новой подземной железнодорожной станции. Этот проект — последний эпизод в истории района, в котором за последние два столетия произошли огромные потрясения.

Трудности

Это один из самых сложных строительных объектов 21 века. У него было две основные логистические проблемы. Во-первых, в своем нынешнем состоянии нынешнее здание не смогло бы выдержать колоссальный навес, каркас которого был эквивалентен весу Эйфелевой башни. И, во-вторых, оставить торговый центр и станцию ​​открытыми для публики, что означает, что миллионы людей будут ходить под строительной площадкой, разделенной только 14-сантиметровой плитой. Из-за этого они должны быть в состоянии эвакуировать станцию ​​​​менее чем за 10 минут. Помимо строительства этого навеса, были такие проблемы, как отсутствие прямого доступа с уровня улицы, из-за чего люди чувствовали себя потерянными в лабиринте станции. Шатле-ле-Аль был построен для 40 000 путешественников в день, но в начале 2000-х годов станцию ​​ежедневно занимали 7 50 000 человек, что почти в 20 раз превышает количество, которое она могла выдержать. Даже торговый центр не существовал на уровне тротуара и практически не имел доступа к открытым площадкам. Les Halles как район из-за его беспорядочного хаотического пространства и мелкой преступности не был оценен ни местными жителями, ни туристами, несмотря на его богатую историческую ценность.

Дизайн, к которому они наконец пришли, заключался в том, чтобы сделать пространство более ярким, всеобъемлющим и более доступным, а также расширить его, чтобы вместить исключительное количество людей, которые его часто посещают, и, наконец, сделать связи между подземным и поверхностным более прямыми и естественный.

Преодоление трудностей 

Документальный фильм рассказывает обо всех зрелищных процедурах подъема зданий, укрепления существующих фундаментов, обеспечения безопасности и завершения масштабного проекта за 7 лет. Размещение конструкции такого размера на существующем здании было бы разрушительным просто потому, что колонны взорвались бы, не выдержав веса. Таким образом, колонны и фундамент должны быть усилены в первую очередь. Слабость и прочность каждой колонны были протестированы, и с использованием доступной технологии можно было провести моделирование, чтобы понять несущую способность конструкции.

Для обеспечения безопасности людей во время строительства наиболее опасные участки велись ночью и в утренние часы. Во время строительства на месте каркаса навеса основным ограничением было сохранение его открытым, поскольку он действовал как источник света, а также как дымоотводчик в случае пожара. Для решения этой проблемы использовались передвижные подмости и работа велась по секциям. Наряду с этим в документальном фильме также рассказывается о строительстве сада на крыше торгового центра и расширении центра и вокзала. Наконец, отображается размещение стеклянных плиток на навесе. Из-за необычной формы навеса каждая стеклянная плитка была разной, поэтому в случае повреждения на месте приходилось заказывать новые. К счастью, повреждено всего 3 процента стеклянной плитки, что намного меньше, чем на обычной строительной площадке.

После всех этих вызовов и новаторских решений этот проект наконец был завершен в 2018 году. Станция и торговый центр наконец-то соответствовали постоянно растущему числу клиентов. Для всех людей, причастных к его проектированию и строительству, причастность к нему является выдающимся подвигом и предметом гордости. Документальный фильм стоит посмотреть благодаря своей образцовой графике и видеофрагментам, которые связывают зрителя с повествованием и структурой. Этот документальный фильм для всех энтузиастов строительства, архитектуры и любознательных умов.

Ссылки 

Бесплатный документальный фильм, n.d. Крупнейшая строительная площадка Европы | Мега Конструкции | Бесплатный документальный фильм.

Доступно по адресу: [По состоянию на 1 июня 2022 г.].

Строительство мегакампуса Google площадью 80 акров в Сан-Хосе приостановлено из-за экономического спада

Строительная площадка Google в будущем мегакампусе Сан-Хосе простаивает, поскольку компания приостанавливает строительство в связи с сокращением расходов.

Дженнифер Элиас

В июне 2021 года Google получила разрешение на строительство кампуса площадью 80 акров с офисными помещениями площадью 7,3 миллиона квадратных футов в Сан-Хосе, Калифорния, третьем по величине городе самого густонаселенного штата страны. Предполагаемый экономический эффект: 19 миллиардов долларов.

Хуже и быть не могло.

связанные новости инвестиций

Десятилетний бычий рынок технологий почти исчерпал себя, и следующий год станет худшим для технологических акций со времен финансового кризиса 2008 года. Рост процентных ставок и опасения по поводу рецессии привели к тому, что рекламодатели стали тратить больше средств, что привело к сокращению роста Google и впервые в истории компании вынудило руководство резко сократить расходы.

Город Сан-Хосе теперь может расплачиваться. То, что должно было стать мега-кампусом под названием «Downtown West», с тысячами новых единиц жилья и 15 акрами общественных парков, в значительной степени является зоной сноса, которая рискует стать долгосрочным бельмом на глазу и экономическим нулем. CNBC стало известно, что в рамках сокращения штата Google, которое вступило в силу в начале этого года, компания сократила свою команду разработчиков для кампуса в Сан-Хосе.

Строительный проект, который должен был начаться до конца 2023 года, был поставлен на паузу, и план возобновления строительства не был доведен до сведения подрядчиков, по словам людей, знакомых с этим вопросом, которые просили не называть их имен к соглашениям о неразглашении. Хотя источники с оптимизмом смотрят на то, что кампус будет построен в какой-то момент, и говорят, что представители Google выразили готовность к этому, они обеспокоены тем, что проект может не достичь масштабов, обещанных в первоначальном генеральном плане.

The Mercury News, одна из главных газет Силиконовой долины, ранее сообщала, что Google пересматривает свой график. Источники сообщили CNBC, что в конце прошлого года компания начала сигнализировать подрядчикам о том, что проект может столкнуться с задержками и изменениями.

В феврале LendLease, ведущий разработчик проекта, уволил 67 сотрудников, включая нескольких менеджеров по взаимодействию с общественностью, согласно документам, просмотренным CNBC. Среди уволенных были старшие менеджеры по развитию, руководитель бизнес-операций и другие руководители.

В прошлом месяце Google также удалил строительные обновления со своего веб-сайта для проекта, согласно внутренней переписке, просмотренной CNBC.

Представитель LendLease сообщил в электронном письме, что компания по-прежнему «привержена созданию процветающих многофункциональных сообществ в районе залива, включая разработки Google», и по-прежнему имеет «значительную команду, которая помогает в создании этих сообществ». »

Компания Google, принадлежащая Alphabet, приступает к самому серьезному сокращению расходов за почти два десятилетия своего пребывания на публичном рынке. В январе компания заявила, что сокращает 12 000 рабочих мест, что составляет около 6% ее рабочей силы, чтобы учесть замедление роста продаж после того, как численность персонала увеличилась до и во время пандемии Covid.

Около года назад Google объявила, что в 2022 году инвестирует почти 10 миллиардов долларов по крайней мере в 20 ключевых проектов в сфере недвижимости. К тому времени компания уже завершила большую часть многолетнего захвата земли в центре Сан-Хосе для будущего кампуса.

Деньги поступят «когда журавли в воздухе»

Все изменилось в спешке. Во время объявления о прибылях и убытках Alphabet за четвертый квартал в феврале финансовый директор Рут Порат заявила, что в первом квартале компания рассчитывает понести расходы в размере около 500 миллионов долларов на сокращение глобальных офисных площадей, и предупредила, что в будущем возможны другие расходы на недвижимость.

В то время как технологическая индустрия в целом изо всех сил пытается адаптироваться к пост-ковидному миру, который кажется более гибридным и менее сосредоточенным вокруг больших кампусов, Google находится в особенно опасном положении из-за своей огромной приверженности, финансовой и иной, изменению ландшафт крупного городского района.

«Мы работаем над тем, чтобы наши инвестиции в недвижимость соответствовали будущим потребностям нашей гибридной рабочей силы, нашего бизнеса и наших сообществ», — заявил представитель Google в заявлении по электронной почте. «Хотя мы оцениваем, как лучше всего двигаться вперед с Downtown West, мы по-прежнему привержены Сан-Хосе в долгосрочной перспективе и верим в важность развития».

Компания Google потратила несколько лет на планирование комплекса в Сан-Хосе и вложила значительные средства в завоевание местного сообщества. Противодействие в некоторых уголках было настолько яростным, что в 2019 году активисты приковали себя цепями к стульям в мэрии Сан-Хосе из-за решения продать государственную землю Google. Многолетние усилия по решению проблем сообщества завершились поддержкой некоторых из первых противников проекта.

Чтобы завоевать расположение сообщества, Google передала более половины своего кампуса в общественное пользование и предложила общественный пакет социальных пособий на сумму 200 миллионов долларов, который включал фонды для переселенцев, обучение по трудоустройству и полномочия лидеров сообщества влиять на то, как будут расходоваться эти деньги.

Несмотря на то, что некоторые общественные блага уже реализованы, основная часть будет выдана по мере строительства офисных помещений. Google также пообещал построить 15 000 жилых единиц в Силиконовой долине, причем 25% из них считаются «доступными», что является критической проблемой в районе с одним из самых высоких показателей бездомных в стране, согласно государственной статистике. Около 4000 таких единиц жилья должны были быть построены в западном центре города.

«Изначально мы все знали, что это будет долгосрочный план», — сказал в феврале в интервью San Jose Spotlight член совета Сан-Хосе Омар Торрес, представляющий центр города. «Но да, это определенно касается того, что много денег приходит, когда краны в воздухе».

Во вторник днем ​​строительная площадка Google простаивает.

Дженнифер Элиас

На этапе сноса ряда исторических достопримечательностей Сан-Хосе были вынуждены переместить другие. 74-летнюю вывеску с танцующей свиньей для мясных продуктов Стивена пришлось переместить, и осталась лишь небольшая часть старого здания пекарни.

Patty’s Inn, 88-летний любимый паб, не выдержал сноса.

«Это дайв-бар, но я никогда не думал о нем как о дайв-баре. Это была просто Patty’s Inn», — сказал в то время Mercury News Джим Нильсен, руководитель RBC Wealth Management и давний покровитель бара. . «Трудно видеть, как эти места исчезают, потому что их нельзя заменить».

Ожидалось, что новый кампус создаст в городе около 20 000 рабочих мест.

Пустые участки земли

Телеканал CNBC несколько раз посещал это место в апреле в течение обычного рабочего дня, чтобы увидеть участки земли, где старые здания были заменены кранами, тракторами и другой строительной техникой на огороженной территории.

Строительные проекты такого масштаба требуют много времени. Первоначально Google заявлял, что на строительство кампуса, вероятно, потребуется от 10 до 30 лет, поэтому у компании все еще есть значительный запас прочности для возобновления развития.

Лендлиз заявил в 2019 году, что заключил сделку с Google на 15 миллиардов долларов, чтобы потратить следующие 10–15 лет на реконструкцию земельных владений компании в Сан-Хосе, а также в близлежащих Саннивейле и Маунтин-Вью, где находится штаб-квартира Google.

«Ленд-лиз сыграет ключевую роль в строительстве не менее 15 000 новых домов на нашей земле», — заявил в пресс-релизе Дэвид Рэдклифф, в то время руководитель отдела недвижимости Google.

Но Рэдклифф покинул Google в конце 2022 года, проработав в компании 16 лет. Его сменил Скотт Фостер, ранее руководивший глобальным отделом недвижимости в финансовой фирме RBC. Источники, знакомые с проектами Google в сфере недвижимости, описали Фостера как человека, который, как ожидается, будет более консервативен в расходах и с большей вероятностью сократит масштабы кампуса, особенно на фоне усилий по сокращению расходов.