Врезной замок в гаражные ворота: 403 — Доступ запрещён – 403 — Доступ запрещён

Содержание

накладной, врезной и навесной тип конструкции

Большинство кооперативов автолюбителей имеет собственную охрану, но зачастую человек неспособен полностью обеспечить надёжную защиту, которую может дать хороший и качественный гаражный замок. Обычно владельцы устанавливают одновременно несколько механизмов. Главное, выбрать их так, чтобы вещи, инструменты и сам автомобиль не стали добычей злоумышленников.

Варианты механизмов

Гаражные замки, устанавливаемые на ворота, подразделяются на несколько основных видов. У каждого из них есть свои преимущества и недостатки. Также механизмы отличаются по принципу действия.

Замки на гаражные ворота могут быть таких видов:

Врезные. Эти конструкции монтируются на толстую металлическую пластину (минимальная толщина должна составлять 2,5 мм). Внутренний замок для гаража устанавливается только на качественно закреплённую планку.

Накладные. Монтаж производится на створку ворот. Чтобы увеличить защиту дорогостоящего имущества, зачастую выбирается модель, которую можно открывать с двух сторон. Минимальное количество ригельных элементов — 2.
Навесные. Их применяют для монтажа в проушины ворот. Такая конструкция имеет свои преимущества, главное из которых заключается в корпусе, сделанном из очень качественного материала. Его трудно разрезать или как-либо сломать. При правильном монтаже внутренние элементы конструкции не замерзают, так как они защищены от попадания конденсата. Наиболее популярным вариантом является замок «Булат».

Какой именно выбрать тип, решает только автовладелец. Лучшим вариантом будет использование сразу нескольких различных видов механизмов.

Врезные устройства

Самой лучшей и надёжной конструкцией для защиты гаража считается врезной замок. Он монтируется во внутренней части, что значительно ограничивает доступ к самому механизму. У злоумышленников никак не получится повредить его с внешней стороны и попасть на территорию. В случае попытки порчи устройства через отверстие произойдёт блокировка всех элементов.

Такие замки можно устанавливать на все виды гаражных ворот, кроме автоматических и секционных конструкций. После завершения монтажа этого устройства необходимо закрыть внутреннюю коробку. Также обязательным правилом эксплуатации является контроль работы запирающего механизма. Для того чтобы замок нормально работал, его необходимо периодически обслуживать, используя специальные средства, например, графитовую смазку. Она не будет замерзать на сильном холоде.

Накладные замки

Такие замки тоже способны обеспечить довольно высокий уровень безопасности. Их монтируют поверх гаражных ворот. Внутренний механизм закрыт крепким корпусом. По устройству конструкция подразделяется на сувальдную и цилиндровую.

Накладным замкам присущи несколько преимуществ:

Их очень просто установить.Дверь в этом случае не нужно разбирать, благодаря чему не портится целостность и внутреннее наполнение.
Дверное полотно не нарушается при установке. Нет необходимости в применении каких-либо специальных инструментов.
Замки защищены корпусом со всех внешних сторон.
Имеют довольно компактные размеры и хороший внешний вид.

В строительных магазинах легко подобрать замок любого оттенка и стиля. Любой человек сможет найти подходящую модель не только для обеспечения безопасности, но и для создания привлекательного внешнего вида.

Навесные конструкции

В случае с навесными замками выбор становится немного сложнее. Необходимо, чтобы конструкция была компактной и не сильно бросалась в глаза.

Также нужно учитывать и материал, из которого сделано устройство. Проверенные производители зачастую применяют сталь, алюминий, латунь и чугун. Эти металлы отлично переносят механические повреждения и устойчивы к коррозии.

Типы запирающего механизма:

С ригельной системой. Открытие происходит благодаря длине ключа.
С цилиндрическим механизмом. Это довольно популярный и простой вариант защиты гаража от злоумышленников. Такой тип имеет довольно сложную конструкцию. Применение грубой силы бесполезно, а подобрать ключ очень затруднительно.
Кодовые. В этом случае замок открывается при правильно введённом наборе цифр.

Навесные замки могут быть накладного, амбарного и запирающего всё типа. Выбор напрямую зависит от вариантов будущей эксплуатации.

Скрытая часть

Замки для гаража различаются в зависимости от исполнения скрытой части.

Она может быть кодового, винтового, сувальдного, ригельного или же цилиндрического типа:

В сувальдных устройствах присутствуют металлические пластины, которые во время проникновения ключа выстраиваются в необходимую последовательность, что приводит к открытию замка. Их надёжность обуславливается количеством пластин. Например, запирающее устройство с шестью сувальдами имеет больше миллиона вариантов открывания.
В цилиндрическом замке основным элементом является металлический стержень с подвижными пинами. Когда все части станут в необходимом порядке, механизм откроется. Если сравнивать устройство с обычными дверными замками, то оно отличается наличием накладок и крепким корпусом. Накладки предохраняют от возможного высверливания.

Ригельный тип считается скрытой конструкцией. Он пользуется большой популярностью у владельцев гаражей за простоту установки и эксплуатации, а также за хорошие защитные свойства. Имеет среднюю стоимость в сравнении с другими видами замков.
У винтового типа довольно слабая степень защиты, поэтому его применяют всё реже. Открытие происходит, когда специальный ключ сдвинет засов.
У кодового механизма дисковый или кнопочный циферблат. Такие замки не очень распространены, потому что открыть их может и посторонний человек. Этот вид используется зачастую в качестве дополнительной защитной меры.

Критерии выбора

Первым делом необходимо определиться с конструкцией. Подходящим вариантом является механизм, отвечающий всем требования безопасности. Нужно, чтобы замок мог надёжно защитить гараж, но в то же время его было легко эксплуатировать.

При выборе запорного механизма следует руководствоваться такими правилами:

Стоит заранее выяснить категорию, к которой замок относится. Для гаражей подходят изделия третьей и четвёртой степени надёжности.
Минимальная толщина стального корпуса должна составлять 3 мм. Конструкции с более тонким металлом лучше не покупать.
Необходимо, чтобы крепёжные болты были мощными и обязательно стальными.
Следует обращать внимание на ключ. На нём должен быть нанесён серийный номер, а также логотип производителя.
Не нужно покупать очень секретные запорные механизмы, потому что при высокой влажности и механических воздействиях они не будут функционировать на полную. Например, небольшой перекос двери вполне может заклинить замок. В этом случае придётся взламывать ворота.
Лучше не экономить.
Чтобы не купить подделку, желательно обращаться лишь в специализированные магазины.

Следует помнить, что гаражные ворота должны иметь как минимум два разных типа замка. Первый может быть врезным, а второй — накладным.

Рейтинг лучших производителей

В продаже есть несколько видов гаражных замков, которые смогли успешно себя зарекомендовать. Все они имеют довольно доступную стоимость, но при этом высокое качество.

Среди них можно выделить такие:

САПФИР. Специалисты говорят, что это один из наиболее качественных вариантов. Этот замок является достаточно мощной конструкцией, внутри которой есть большое количество элементов, повышающих защитные функции. К таким относятся кодовые устройства, а также специальные шторки, противостоящие интеллектуальному способу взлома. Бронепластина не даёт повредить замок. САПФИР бывает врезным и накладным.

Цербер. Главное преимущество заключается в том, что окно для кодовых элементов имеет абсолютно замкнутую форму. С помощью ключа поворачиваются все сувальдные элементы. Этот замок выдерживает практически любые условия.
Гардиан. Полностью защищён от силового взлома. Имеет относительно низкую стоимость при высоком качестве. Монтаж можно осуществлять как на левую, так и на правую сторону.
РИФ-1. Основной особенностью является низкая цена. Замок отлично работает при любых условиях. В среднем срок эксплуатации составляет 7 лет.

Каждый из этих замков отлично подходит для обеспечения хорошей защиты гаража и ценного имущества, хранящегося в нём.

Перед приобретением необходимо определиться с главными значимыми характеристиками. Лучше не покупать самодельные устройства, так как зачастую они имеют минимальную степень защиты.

Технология монтажа

Абсолютно любой замок легко установить своими силами, если выполнять пошаговую инструкцию. Это поможет предупредить большое количество ошибок. Врезной механизм можно монтировать при условии, когда конструкция двери позволяет выполнять такие работы.

Во время взлома основная нагрузка приходится на засов. Если необходимо устанавливать накладной замок, то давление будет осуществляться на крепежи. Чтобы увеличить степень устойчивости, желательно укреплять всю конструкцию металлической пластиной. Она приваривается к несущему каркасу.

Пошаговая инструкция выглядит следующим образом:

К наружной стороне ворот приваривается толстая металлическая пластина, к которой в дальнейшем будет прикрепляться замок.
Необходимо сделать разметку, а затем прорезать отверстия под крепёжные винты.
В каркасе делаются пазы или вырезаются ригельные отверстия. Первые нужны для торцевого соединения.
После монтажа обязательно следует провести предварительную проверку.

Вторая часть ворот, куда будут входить ригели, усиливается с помощью толстых стальных уголков.

Усиление второй части ворот способно обеспечить максимальную защиту. Такие гаражные двери очень сложно взломать. Монтаж следует производить так, чтобы снаружи не было видно никаких крепежей.

Правила эксплуатации

Для обеспечения качественной, долгосрочной и бесперебойной работы механизма необходимо постоянно за ним ухаживать. В профилактику входит регулярное смазывание замка. Обрабатывать следует все доступные внутренние элементы.

Если в запорных механизмах есть личинки, выполненные в виде дисков, то заливать масло не нужно. Во время эксплуатации довольно часто могут возникнуть какие-либо неисправности, например, заклинивание. Не следует применять физическую силу во время доставания ключа.

Основные профилактические мероприятия:

Весной заклинивание происходит зачастую из-за перекоса ворот. Для восстановления правильной геометрии следует применять мощный рычаг.
Если внутрь замка попала грязь, то необходима обработка качественной смазкой. В её состав должны входить компоненты, способные глубоко проникать.

Только надёжный и качественный запорный механизм сможет обеспечить высокий уровень защиты от взлома. Люди начинают отдавать предпочтение кодовым, накладным, а также сложным замкам. Последние имеют систему трехточечного закрывания.

Поделитесь с друзьями!

установка и врезка в гаражные ворота

Согласно неофициальной статистике, проникновение в гаражное помещение с целью незаконного завладения имуществом, в восьми случаях из десяти реализовывается через ворота. Злоумышленники взламывают замок и, не повредив запирающие системы, похищают все ценное и нажитое непосильным трудом добро.

В связи с этим каждый хозяин гаража хоть раз задумывался над злободневным вопросом, какой замок защитит собственность от нечистых на руку граждан?

Какой замок лучше для гаража?

Ответ на вопрос, возможно, немного шокирует, но никакой замок не даст 100 процентной гарантии от взлома. Дело во времени, один замок взламывается за 30 секунд, а над другим следует повозиться не один десяток минут, но все равно он будет взломан.

Вопрос лишь в том, захочет ли злоумышленник долго возиться перед чужой дверью, рискуя быть замеченным и пойманным.

Замок – важный элемент системы, но и надежностью самих ворот пренебрегать не стоит. Металл толщиной от 4 мм и выше является достаточно хорошим материалом конструкции.

Но вернемся к нашим замкам и узнаем, какой лучше устанавливать на гаражных воротах.

Навесной

Уже долгое время человечество пользуется навесными замками, он зарекомендовал себя как недорогой и достаточно надежный. Его вешают не только на гаражи, но и на погреба, сараи, дома и другие подобные помещения.

Замок реально купить в любом специализированном магазине, но выбирать стоит тщательно, оценив плюсы и минусы различных моделей.

Секретность конструкции

Как и любой другой запирающий механизм, навесные замки имеют особенности конструкций. По запирающему типу их возможно разделить на:

Цилиндровый.
В замке рабочей основной частью является цилиндр. Насечки на родном ключе помогут подпружиненным штифтам занять свои места и разблокируют цилиндр. Тип замка очень распространенный, имеет простую конструкцию.
Дисковый.
Очень сложный для взлома тип. В его системе находятся несколько дисков и балансирующий стержень. Хитрость заключается в свободном вращении дисков, с помощью которых получается до 360 комбинаций. Чтобы открыть дверь следует каждый диск поставить в исходное положение.
Помповый.
Очень редкий вид, в продаже найти крайне сложно. В помповой модели каждая сувальда оснащена своей пружиной в виде стержня, закрепленного под углом. Его достоинством является увеличенная прочность, хорошая устойчивость к низкой температуре и долгий срок эксплуатации.
Кодовый.
Открывается благодаря складыванию правильной комбинации на колесиках. Плюсом механизма является то, что владелец никогда не потеряет от него ключ, потому что его попросту нет. Но некоторые конструкции оснащаются и ключом для повышения надежности.

Материалы замков

Выбирая надежный запор, следует обращать внимание и на марку материала. Чем более твёрдый металл, используется при изготовлении, тем большая защита от грубого вмешательства в его работу.

Чертеж изготовления замка своими руками.

Материал замка может быть следующий:

Алюминий.
Корпус получается легкий, но слишком мягкий, что негативно сказывается на прочностных характеристиках.
Чугун.
Прочный материал, устойчив к коррозии и стоит недорого, но на морозе становится очень хрупким.
Латунь.
Не подвержен появлению ржавчины, очень красивый, но довольно мягкий и дорогой материал.
Сталь.
Прочный и устойчивый к взломам материал, пользуется высокой популярностью среди производителей и потребителей.

Следить стоит и за качеством изготовления замков, стружка в упаковке должна навести на мысль, что замок делали с нарушением производственного процесса.

Классы защиты

Производитель на упаковке часто отмечает класс защиты замка. Разберемся в этой маркировке:

Первый класс защиты.
Самый простой, замок просто висит и создает видимость защиты, взламывается левой рукой опытного медвежатника за считанные секунды.
Второй класс защиты.
Более надежный, чем первый и времени на взлом понадобится в два раза больше.
Третий класс защиты.
У него уже достойные прочностные характеристики и на взлом понадобится не менее пятнадцати минут.
Четвертый класс защиты.
Достаточно надежный замок, который взломать будет не так-то уж и просто и на это потребуется много времени.

Новые модели навесных замков скрывают дужки, а это значительно увеличивает устойчивость к взломам. Ну и последнее, на что стоит обратить внимание при покупке навесного замка, так это производитель. Обладатель хорошей репутации не будет выпускать плохую продукцию.

Врезной

Основным отличием врезного замка от навесного является большая прочность и надежность. Установив замок изнутри реально еще больше обезопасить себя, потому что большая часть будет скрыта дверью и преступникам будет сложнее его взломать.

В большинстве моделей встраивается механизм блокировки при взломе замка. Но такие системы нельзя монтировать на автоматические ворота.

Количество и параметры ригелей играет очень важную роль во взломоустойчивости замка. Поперечное сечение ригелей должно быть максимально широким, а минимальное их количество равняется трем элементам. Кроме того, не допускается наличие просветов между ригелем и корпусом.

Тип секретность – еще один параметр, которым не стоит пренебрегать и приобретать замки с несколькими типами секретность, что заметно осложнит работу домушникам.

Врезные замки неплохо переносят как высокие, так и низкие температуры. Внутрь механизма попадает минимум грязи и пыли за счет закрытого внешнего слоя.

Накладной

Накладные замки отлично конкурируют с врезными в плане надежности и долговечности. Существуют следующие типы накладных замков:

Реечный замок.
Автолюбителям он нравится за мощный внешний вид, внушающий мысль о его надежности. Конструкция производится в основном из стали. Реечным механизмам свойственен тяжелый нажим, придется приложить достаточно большое усилие, чтобы вставить ключ в замочную скважину. Но внешний вид обманчив, надежность конструкции находится на достаточно низком уровне.
Сувальдный накладной замок.
Механизм намного сложнее реечного, поэтому намного надежнее и устойчивее к взлому. Выпилить или высверлить замок вряд ли удастся за счет штифтов, защитных накладок и ложных пазов в накладках, а благодаря использованию при производстве закаленной стали, выламывание замка вручную практически невозможно.
Цилиндровые накладные механизмы.
Считаются одними из лучших замочных механизмов и подразделяются на, так называемый, английский и финский. У английского замка штифтовый механизм, а у финского – дисковый. Ключ имеет полукруглую форму и по мере продвигания его в замочной скважине, диски становятся под правильным углом и замок открывается. Взломать или подобрать комбинации очень сложно, что требует много времени, так как комбинаций может быть не меньше миллиона.

Внутренний

Схема цилиндрического замка.

Внутренний замок размещается внутри помещения, поэтому защищен от загрязнений. Он створками скрыт от глаз мошенников, которым сложно будет понять, какой тип замка перед ними и каким образом его возможно взломать. Встречаются несколько видов внутренних замков, о которых пойдет речь далее.

Реечный внутренний замок

Не обладает серьезной надежностью и устойчивостью к взломам, поэтому устанавливается на гаражи, сараи, подсобки, где не хранятся ценные вещи. Его возможно открыть лишь в случае совпадения пазов ключа и фиксирующего ригеля.

Если все совпало, то ключ вытягивает ригель при нажатии, иначе, его невозможно сдвинуть с места. Ригелей может быть несколько, но лучше, если их будет не менее трех.

Основным недостатком является низкая сопротивляемость к взломам и дорогие дубликаты ключей.

Цилиндровый внутренний замок

Получил название от главного элемента конструкции – цилиндра. Расположение штифтов внутри влияет на тип замка:

однорядный – соответственно штифты стоят в одном ряду;
двухсторонний – штифты располагаются в два ряда, а на ключе находятся двусторонние насечки;
крестообразный – штифты расположены в 3 или 4 ряда, а ключ напоминает форму креста;
тип с поворачивающимися штифтами – они не только поднимаются и опускаются, но и могут вращаться вокруг оси;
тип с коническими штифтами – наиболее секретный замок за счет расположения штифтов в нескольких плоскостях.

Цилиндровые замки считаются одними из самых надежных. Их плюс в том, что, если цилиндр выйдет из строя, его возможно просто заменить, не выбрасывая замок.

Сувальдный внутренний замок

Чертеж сувальдного замка.

Сувальдами называют пластины, выставляющиеся в определенном порядке. Замок состоит из:

ригельных засосов, работающих только при определенном положении сувальд;
пластин, служащих опорами сувальд;
отверстия для ключа;
и собственно, самих сувальд.

Степень надежности замка прямо пропорциональна количеству сувальдов.

Отечественный производитель предлагает два вида замков:

С односторонним ключом.
Имеют низкую надежность и взломоустойчивость, и в связи с этим, скоро перестанут выпускаться.
С двусторонним ключом.
Секретность конструкции повышена за счет поочередного сдвигания пластин разными сторонами ключа.

Надежность сувальдного замка определяется следующими параметрами:

Количеством запирающих пластин.
Шесть – минимальное число, при котором количество комбинаций может достигнуть до 100 000, а при восьми пластинах число комбинаций составляет 250 000 различных вариантов.
Защитные накладки.
Дополнительно установленные бронированные либо изготовленные из высокопрочной стали пластины защитят замок от высверливания.
Прочные ригели.
Они должны быть настолько прочные, чтобы не поддавались распиливанию.
Ложный паз.
Пазы направляют взломщика на неправильный путь определения конструкции, увеличивают время взлома.
Запасная система сувальд.
В случае потери ключей реально самостоятельно провести перекодировку с помощью Г-образного ключа и запасного комплекта ключей.

Дополнительное усиление

Дополнительное усиление играет достаточно важную роль в вопросе о защите имущества от взлома. Первое, на что следует обратить внимание – толщина воротного полотна. Даже самый замудренный замок не спасет гараж от неприятностей, если дверь возможно вскрыть открывалкой для консервов.

Следующее слабое место – петли ворот. Их всегда рекомендуем делать внутренними, без доступа к ним посторонних людей. Иначе петли реально попросту срезать, убрать ворота и уже не важно сколько степеней защиты было в вашем замке.

Не на последнем месте стоит вопрос скрытия креплений замка. Идеальным вариантом является просто отверстие для ключа в воротах, а сам замок должен быть закреплен изнутри. Такое отверстие даст злоумышленникам включить полет фантазии и думать, какой же тип замка скрыт за дверями.

Время, потраченное на выяснение, сыграет против них, потому что риск быть застигнутым врасплох останется на высоком уровне.

И последняя рекомендация звучит следующим образом – устанавливайте конструкции с червячными передачами. Они защищены тем, что ригели не забиваются внутрь и насильно открыть замок будет крайне сложно.

Рейтинг лучших замков

Находясь перед выбором стоит помнить, что не каждый замок равносильно подойдет как для металлических, так и для деревянных ворот. Не каждый тип замка в состоянии защитить автомобиль и другое имущество, находящееся в гараже, вот почему существует рейтинг лучших замков, которые мы сейчас и представим.

На пятом месте расположился немецкий цилиндрический замок ABUS EP-10. Немецкое качество и здесь не подкачало, 13 штифтов из закаленной стали, расположенные в трех плоскостях и, в придачу, 2 высокопрочных штифта оставляют мало шансов на взлом.

Чертеж навесного замка.

Конструкция построена таким образом, что цилиндр не выбивается со своего места, а запасные ключи возможно выточить только на заводе производителе.

На четвёртом месте заслуженно оказался финский производитель ABLOY со своим видением врезного сувальдного замка. Корпус выполнен из высокопрочной стали и защищен при помощи бронированных пластин.

Силой открыть его невозможно за счет наличия в конструкции крючкообразного ригеля. Секретность замка обеспечивают около одного миллиона комбинаций.

Тройку лидеров замыкает модель сувальдного замка Cisa-57.535.28.C5. В конструкции находится ригель диаметром 18 мм в количестве четырех штук, реверсивная защелка 19 мм и пара регилей вертикального закрытия. На сувальдах расположена дополнительная антивандальная накладка.

Замки итальянской компании Mottura прочно вышли на мировой уровень, но в рейтинг на второе место вошла только модель MOTTURA 52 YM 515 B/37. К сожалению, замок устанавливается на дверь только с левым направлением открывания, зато он оборудован тремя ригелями и имеет сменные элементы секретности.

Нижнее ключевое отверстие дополнительно закрывается, а блокировка выбивания регилей не даст насильно вскрыть конструкцию.

И заслуженное первое место занимают системы итальянской компании ATRA–DIERRE. Сувальдные замки Atra Heavy имеют высочайшую надежность за счет сочетания разного количества регилей в сочетании с распорами. Конструкции поставляются как с ручкой, так и без нее.

Конечно, за надежность нужно платить, и все вышеперечисленные участники рейтинга стоят соответственно, но и качество наряду с надежностью у них на высоте. Так что, если есть, что спрятать в гараже, с чем очень не хочется расстаться, советуем обратить внимание именно на эти модели замков.

Итог

Конструкция замка должна быть таковой, чтобы максимально запутать злоумышленника и сделать время взлома максимально долгим. Движение регилей, запоров, реек и остальных элементов конструкции должно наталкивать домушников на ложный путь определения типа и конструкции замка.

Мы ознакомили вас с рейтингом наиболее надежных замков для сохранения особо ценного имущества. На более простые гаражи возможно ставить и более примитивные конструкции, которые достаточно надежны и взломоустойчивы. Надеемся, статья была полезной и вы никогда не станете жертвами недобропорядочных граждан.

Установка замка на гаражные ворота своими руками

Гаражные ворота представляют собой две створки, на одной из которых установлена калитка. Створки закрываются на засовы, задвижки, крюки и прочие фиксаторы изнутри. Вход в гараж осуществляется через калитку, следовательно, в нее и устанавливается запорное устройство.

В статье мы разберем их виды, отличительные особенности и способы установки.

Виды замков для ворот гаража и их характеристики

На сегодняшний день на рынке строительных материалов представлены следующие виды замков для гаража:

Практически каждый из предложенных замков имеет как существенные плюсы, так и недочеты в процессе установки и использования.

Реечный замок

Является традиционной конструкцией, которая применялась большинством владельцев гаражей еще до появления усовершенствованных моделей. Для открытия калитки нужно засунуть ключ в скважину и, благодаря значительной силовой нагрузке, протолкнуть внутрь.

Единственное преимущество замков подобного типа – это прочность и долговечность. В остальном они достаточно неудобны в использовании, так как требуют много усилий при эксплуатации и достаточно просты для взломщиков, поэтому в полной мере безопасность гаражного объекта не обеспечат.

Навесной замок

Является старым добрым способом закрытия гаража. Устанавливается замок посредством приваривания к створке специальных петель. Такие системы считаются достаточно надежными и простыми в использовании, а также в состоянии обеспечить защиту от взлома.

Недостаток – устройство находится снаружи, поэтому злоумышленник может без труда сбить или спилить замок, а значит, говорить о стопроцентной безопасности гаража не приходится. На рынке представлены более качественные и дорогостоящие модели из закаленной стали, которые гарантируют большую степень устойчивости.

Врезной замок

Крепится в сердцевину калитки и отличается довольно трудоемкой процедурой установки. Как и предыдущие разновидности, даже этот тип замка не в состоянии гарантировать стопроцентную защиту от злоумышленников.

Накладной вариант

Устанавливается на внутренней части гаражных дверей и закрывается с помощью засова. При этом самые распространенные его типы:

Цилиндровая система надежно защищает от всякого рода отмычек, поскольку имеет кодовую систему. Однако при желании данную конструкцию можно спилить.
Сувальдное запорное устройство – это гарант защиты гаражного объекта и считается самым безопасным замком. Отличается наличием защитных броненакладок, несметным числом комбинаций ключа, большим размером и высокой прочностью, что нивелирует возможность спилить или взломать запор.

О том, как выбрать и установить замок для калитки из профнастила, читайте в этом материале.
Как самостоятельно вмонтировать врезной замок в калитку — читайте в этой статье.

Конструируем самодельный замок

Есть несколько типовых разновидностей запорных устройств, которые можно сконструировать своими руками. К ним относятся:

вертушка;
шпингалет;
запор для распашных ворот;
замок с падающим ключом.

Вертушка

Простой запор, именуемый в народе «вертушка», часто используется для двустворчатых ворот гаражей и иных построек. Данную разновидность запора просто сконструировать своими руками. К достоинствам данного замка можно отнести прочность и простоту в эксплуатации.

Для работы понадобятся бруски из дерева толщиной примерно в 50 миллиметров и полосы из металла.

Способ работы «вертушки» необычайно прост – перекладина помещается по центру посредством сквозного болта. Она двигается вдоль брусков, которые выполнены в форме клина. В процессе закрытия створки упираются в дверной блок тесно друг к другу, вспомогательные засовы при этом не требуются. С улицы никаких деталей замка нет, поэтому его взлом не представляется возможным. Таким образом, снаружи гараж надежно защищен, а с внутренней стороны его легко открыть одним движением руки.

Шпингалет

Частенько для запора устанавливается простой шпингалет. Установка его не требует много времени и усилий. Но есть один минус – створки не прилегают плотно друг к другу, так что между ними может оставаться небольшое пространство. В остальном же, данная конструкция хоть и простая, но довольно надежная в эксплуатации.

Шпингалетом называется металлический стержень с упором, двигающимся в специально оборудованной для этого конструкции. Шпингалет можно как купить, так и сварить собственными руками.

Одной из распространенных конструкций является простейший засов из металлической полоски, которая двигается в приваренную металлическую петлю. Данные петли устанавливаются по краям створок. Также на одной стороне ворот устанавливается язычок, который будет плотно помещаться во вторую петлю. Для того чтобы обеспечить системе надежность, важно предусмотреть стопор, который будет выполнять двойную функцию. Таким образом, шпингалет можно сделать за короткий срок, не прилагая особых усилий.

Запор для распашных ворот

Это сдвижные накладные устройства, которые привариваются к раме. Перед установкой важно определиться с местом и количеством замков. В случае, если ворота имеют две створки, данных конструкций понадобится две штуки по одной на каждую сторону.

На месте, где будет располагаться запор, делается отметина, а также отмечается место, где металлический прут будет входить в землю. Затем нужно нарезать два прута из металла одной длины, а к ним небольшие отрезки. Это делается для того, чтобы засов можно было легко двигать.

Важно предусмотреть при определении длины прута, что он должен не только удерживать ворота закрытыми, но и довольно глубоко входить в землю, что обеспечит надежность конструкции.

Для углублений можно использовать бур для сада подходящего размера. А на раме створок необходимо приварить несколько железных колец, в которые можно будет вставить запор. В качестве опоры для ручки засова можно также приварить крюк небольшого размера.

Замок с падающим ключом

Существует еще одна разновидность хитрого запорного устройства — так называемый замок с падающим ключом. Данная система отличается секретом – в барабане замка установлен поперечный штифт, который является существенным препятствием для отмычек взломщиков. Купить такой замок в специализированных магазинах невозможно, но есть масса самодельщиков, продающих плоды своего мастерства. Также можно попробовать сделать такое устройство самостоятельно.

Помимо установки штифта в замок, на ключе делается соответствующая прорезь. Это значит, что любой другой ключ, полностью идентичный с оригиналом, не сможет открыть дверь без такой прорези и упрется в препятствие.

Для начала нужно достать запирающий узел и вытолкать барабан из его корпуса. Далее, в барабане необходимо просверлить место для штифта перпендикулярно плоскости вставляемого ключа. Диаметр сверла должен составлять полтора-два миллиметра. После данных манипуляций в сквозное отверстие помещается стержень из стали либо латуни. Важно, чтобы он плотно входил в отверстие. Выступающие части стержня нужно спилить.

В итоге такой манипуляции в барабан сможет войти лишь ключ, имеющий продольную прорезь. Данный замок будет надежно противостоять как связкам обычных ключей, так и специальным отмычкам из проволоки либо другого материала.

При самодельной работе важно помнить, что барабан является достаточно хрупкой конструкцией, поэтому необдуманный удар не по стержню, а по боковой поверхности барабана способен вывести систему из строя. А сверлить удобнее всего, когда ключ уже в барабане, что позволит легко сделать нужную прорезь.

К тому же такой замок вводит в заблуждение взломщиков, ведь такое с виду неприметное и простенькое устройство сообщает злоумышленникам, что внутри нет ничего ценного, в отличие от дорогостоящих замков.

Монтаж замка на гаражные ворота

При установке обычных замков трудностей возникнуть не должно. Но более сложные механизмы предполагают тщательный подход и внимательность к проведению монтажных работ. При неправильной установке конструкции есть риск сделать замок неисправным и непригодным для дальнейшего использования.

Для работы необходимы следующие материалы:

пластинка из металла;
само запорное устройство;
уголок, выполненный из стали;
дрель;
винты;
аппарат для сварки.

Методика монтажа

Когда выбран тип замка и проверен серийный номер ключей, можно приступать к работе:

Пластина, которая является основой для последующей установки замка, внахлест приваривается к створкам. В случае, если замок навесной – необходимо приварить два крепежа на двух створках.
На установленной металлической пластине необходимо сделать отметки в тех местах, где будут находиться отверстия под крепежные винты для крепления замка. Отметины следует аккуратно просверлить.
Для навесной конструкции нужно купить подходящие крепления, куда будет продеваться дуга.
В дверях нужно вырезать места для ригелей и пазы для торцевого крепления. После установки самого замка проверяется точность и надежность крепления.
На внешней стороне металлического листа нужно оборудовать скважину под ключ, которая повторяет контуры профиля самого замка и вырезать ее.
Железный уголок позволит создать дополнительную опору ответной части, в которую войдут ригели.

Данная установка предполагает использование всех крепежных отверстий, что обеспечит безопасность запору и защиту гаража от воздействия злоумышленников. Важно помнить про то, что места крепления не должны быть заметны с улицы.

Видеосюжет о самодельном замке

На видео — обзор замка для гаража, который практически невозможно взломать:

Фотогалерея гаражных запоров

На фото ниже представлены различные засовы для гаражных ворот:

Выбираем врезной замок для гаража

Замок врезной для гаража

Врезные гаражные замки позволяют надежно укрепить ворота для хранения в нем автомобиля. Подбирать запор необходимо строго индивидуально.

Производители выпускают огромное разнообразие таких конструкций. Статья подскажет, как подобрать и установить своими руками на гаражные ворота врезной замок.

Особенности врезных запоров

По конструкции гаражные замки могут быть:

Более надежным считается врезной замок, установленный на ворота изнутри гаража, что обеспечивает ограниченный доступ к нему и невозможность повредить устройство. При порче его через отверстие может произойти полная блокада поврежденного механизма. Такие замки могут устанавливаться на любые ворота, кроме автоматических и секционных.

Выбирая врезные замки гаражные, следует придерживаться некоторых рекомендаций:

Необходимо внимательно изучить характеристики предлагаемых устройств для запирания. К ним относятся:

инструкция на изделия должна указывать, как выполнять монтаж замка на усиленные гаражные ворота;
хорошая защита от интеллектуального или очень грубого взлома;
изготовление корпуса должно выполняться из высокопрочной стали и ригелей с большим поперечным сечением, количество которых берется минимум три штуки.

Замок должен быть тяжелым и массивным.
Не иметь зазоров между корпусом и ригелями.
Проверить работоспособность конструкции. Движение ригелей должно быть плавным без заеданий.
Гаражные врезные замки нельзя приобретать с одним типом секретности, особенно изготовленных в одной фирме. Например, если основным замком является устройство с сувальдным секретом, то цилиндровый механизм должен иметь дополнительный замок.
Подбирая запор, необходимо обратить внимание на параметры его корпуса. К ним относятся:

длина;
ширина;
толщина.

Он идеально должен подходить к створке гаражных ворот и быть не видным под ее внутренней обшивкой.

Низкая цена изделия может указывать на его невысокое качество, что недопустимо для запирания гаража.

Совет: Приобретая запор для своего гаража, предпочтение следует отдавать более надежным обычным врезным гаражным замкам с ручкой, без накладки, которые можно установить на металлические и деревянные ворота. Габариты их подбираются в зависимости от размеров ворот гаража.

Основные элементы врезного замка с ручкой

Преимуществами внутренних замков являются:

В запор, установленный под внутренней обшивкой ворот, намного меньше попадает грязи, а наличие снаружи небольшой металлической шторки позволяет максимально задержать проникновение пыли в устройство.
При распахнутых створках злоумышленник не увидит, где и какие расположены затворы.
Врезные замки для гаража имеют большую устойчивость к резким колебаниям температур.

Совет: Следует контролировать правильность технологии установки замков подобного типа, в противном случае все плюсы можно легко утратить.

Как установить врезной замок на ворота гаража

Врезка замка в гаражные ворота начинается с приобретения самого изделия и подготовки необходимого инструмента.

В этом случае желательно иметь:

Аппарат для проведения сварки.
Электрическую дрель.
Стальные уголки, пластины.
Набор крепежных элементов: винтов, болтов, саморезов.
Сверла разных диаметров.

Перед тем, как начинать врезку замка, желательно посмотреть видео.

Технология проведения работ состоит в следующем:

Конструируется и приваривается небольшой металлический короб в месте размещения замка на раме ворот.
В торце устройства размечаются точки крепления механизма.
В раме сверлятся отверстия для запорных ригелей.
Прорезается скважина под ключ.
Аккуратно вымеряется расстояние между отверстиями для фиксации устройства.
В пазы для ригелей устанавливается замок.
На него крепится личина, имеющая отверстие для ключа.
Все детали надежно крепятся саморезами.
В замок устанавливается квадратный стержень для размещения ручки.
Ставятся ручки и крепятся болтами.

Монтаж врезного замка без металлического короба

После установки врезного замка коробка закрывается и контролируется работа механизма.

Совет: Исправность работы запора обеспечивается регулярной смазкой устройства специальными средствами. Не следует для этих целей применять машинное масло, а использовать специальную смазку для затворов, которая не замерзает при низкой температуре.

Уход за врезным замком

Как убрать заклинивание затвора

Частой причиной ступора замков является провисание ворот. Поэтому для начала следует попытаться сбалансировать створки конструкции. Для этого можно пригласить помощника или воспользоваться домкратом.

При необходимости вовнутрь замка заливается жидкой консистенции смазочное масло, которым может быть WD-40. Через несколько минут после этого необходимо еще раз провернуть в замочной скважине ключ.

Как выполнить ремонт врезного замка

Причинами, которые могут привести к ремонту гаражных замков, являются:

Потеря ключа, приводящая к взлому устройства.
Сломавшийся и застрявший в скважине замка ключ.
Проворачивание ключа внутри замка.

Чаще всего выходят из строя пружины и ригеля, но могут поломаться любые детали.

При возникновении проблем в самом замке, из него извлекается цилиндр и проверяется работа элемента отдельно от замка. Если он поломан, нужно приобрести новый элемент и установить на место. Исправная работа цилиндра указывает, что причина поломки в самом корпусе гаражного замка.

Для его ремонта необходимо:

Снять некоторые детали устройства.
Вынуть сам замок.

Совет: Для быстрого и правильного извлечения пружины следует использовать ткань. С ее помощью легче фиксировать.

Затем:

Сам замок укладывается на ровную поверхность.
Откручиваются шурупы, которыми крепится его корпус.
Снимается крышка корпуса.
Можно приступать к ремонту устройства.

Порядок работ такой:

При помощи пинцета удаляются грязь и пыль.
Выясняется причина, из-за которой замок перестал работать.
Анализируется наличие погнутых или поломанных деталей, и все ли элементы находятся на своих местах.

Как правило, в таких замках имеются две-три круглые пружины и один или два рычажка затвора.

Замочная система работает по принципу:

При проворачивании дверной ключ направляет, а затем толкает вверх рычаг затвора, а сам затвор перемещаетcя вверх или наружу.
Пружины в конструкции имеют свое назначение — возвращать этот рычажок на определенное место.
Другая пружина используется для удержания защелки на месте. Она может сломаться или выскочить. Тогда ее следует заменить.
При возникновении проблем, связанных с затвором, в том случае, если он погнулся, его нужно зажать в тиски, а затем попытаться выпрямить.

Совет: Перед тем, как приступать к ремонту врезного гаражного замка, необходимо хорошо запомнить его конструкцию, а еще лучше сделать фото, а уже затем извлечь все внутренние детали и промыть их с помощью керосина.

Все элементы прочищаются старой зубной щеткой, промываются и вытираются.
Замочная скважина смазывается маслом.
Замок собирается.
Устанавливается обратно в дверь.

Все схемы замков похожи друг на друга, что позволяет, разобрав один, по аналогии разобрать и отремонтировать остальные. При поломке гаражного замка его можно либо отремонтировать, либо выполнить полную замену устройства.

Гаражный замок — монтаж на калитку

Гаражный замок имеет несколько отличий от всех других видов. Перечислим их.

Во-первых, замок для гаража не должен открывать изнутри быстро: либо ключом, либо не иметь скважины совсем. Необходимо это для того, чтобы исключить открывание замка «вертушкой» при попадании злоумышленника в гараж через крышу или стену.

Во-вторых, гаражный замок должен быть приспособлен для эксплуатации в суровых погодных условиях. Он должен спокойно относиться к пыли, а также стойко переносить морозы. Исходя из этого на гараж для монтажа преимущественно рекомендуется замок с сувальдным типом механизма.

В-третьих, замок для гаража должен быть не столько секретный, сколько силовой. Жулики крайне редко (никогда) пробуют открыть гаражные замки какими-то специальными приспособлениями чисто. В большинстве случаев они пытаются взять замок на излом, поэтому запирающее устройство вашего гаража должно выдерживать повышенные нагрузки на излом.

Вот о последнем мы и хотели поговорить более подробно. Гаражный замок не выдержит возложенной нагрузки и сдастся взлому раньше, если он будет неправильно монтирован на дверь. Установка замка на гараж должна осуществляться всегда на расстоянии от наружного листа и всегда на все крепёжные отверстия корпуса. Ниже продемонстрирован один из вариантов монтажа гаражного замка на калитку, который проводил специалист нашей компании.

Как правило, каркас калитки у гаражной двери выполнен из широкого 50-го металлического уголка. Такая толщина позволяет отодвинуть замок от наружного листа на большое расстояние, что создаст дополнительные сложности при попытке проникновения. С другой стороны, широкий профиль двери накладывает ограничения и доставляет некоторые неудобства: ключ должен быть иметь длину стержня не менее 55 мм, а таких замков очень немного.

В данном случае мы предложили заказчику врезной гаражный замок.
Начало установки. К наружному листу приваривается площадка, на которую будет монтироваться замок. В данном примере площадка сформирована из двух металлических уголков. На площадке размечаются и вырезаются отверстия, в которые затем устанавливаются винты под фронтальный крепёж замка. В данном случае – винты М6.

В уголке двери выполняются отверстия под ригеля замка и под торцевой крепёж.

Замок установлен. Выполняется предварительная проверка правильности монтажа.

В наружном металлическом листе размечается и вырезается скважина ключа, по форме точно соответствующая профилю.

Ответная часть, куда будут уходить ригеля замка, усиливается стальным уголком — так захотел заказчик. Задумка на самом деле неплохая: теперь при попытке отжать дверь, ригеля замка будут упираться не только в отверстия коробки, но и в наваренную планку целиком. Чтобы выгнуть их в этом случае усилие потребуется большее.

Гаражный замок установлен в дверь. Мы уверены, что монтированный нами замок создаст максимальное сопротивление попыткам взлома.