«Дорогая, я в гараж». Водители все чаще отказываются от ремонта на СТО

Рынок послепродажного обслуживания в России отличается по нескольким основным критериям от рынков других стран. Одно из основных отличий заключается в том, что у нас доля самостоятельного ремонта во всем объеме сервисных работ остается еще на весьма высоком уровне. От одной трети до половины операций в зависимости от их сложности выполняется самостоятельно. Россия уже на протяжении многих лет лидирует среди многих мировых авторынков по доле «саморемонтов» и этот тренд, кажется, не ослабевает с годами.

Сами по себе способы обслуживания автомобилей оказывают прямое воздействие на особенности развития всего рынка послепродажного облуживания. И канал под названием «самостоятельный ремонт» — не исключение. Его вес и значимость находятся в прямой взаимосвязи и с показателями сферы послепродажного обслуживания, и с особенностями формирования всей дистрибуции автокомпонентов.

По старой советской традиции

Практика самостоятельных ремонтов автомобилей в нашей стране — это традиция с советского прошлого. В те годы автомобиль был роскошью для многих людей. Уровень автомобилизации в стране был невысок. И по сути, сферы обслуживания автомобилей, в именно в том виде, в котором она существует в наши дни, фактически, не было. Не было не только сервисов для обслуживания и ремонта машин, не существовало как такового рынка продаж запчастей и расходников. Даже производства запчастей для рынка послепродажного обслуживания, по сути, не существовало.

Справедливости ради, отметим, что и машины в те годы были «проще». В них не было столько электроники и электрики, как сейчас. Из-за этого почти каждый водитель умел самостоятельно ремонтировать и обслуживать свой автомобиль и, как правило, именно так и делал.

И интересно то, что в те годы в страны было объективно много хороших инженеров-техников, которые своим умом доходили до удачных инженерных решений и отлично разбирались в устройстве и работе автомобиля и его систем.

Как саморемонты влияют на рынок

Самостоятельные ремонты автомобилей — это серьезный тренд рынка послепродажного обслуживания, который заметно влияет на него и делает его очень непохожим на рынки других стран, считает Александр Груздев, глава маркетинговой компании Gruzdev-Analyze.

«По причине того, что доля самостоятельных ремонтов держится на высоком уровне, снижается частота заездов на автосервисные станции. В среднем в России частота заездов на СТО составляет не менее 4 раз в год — два раза на шиномонтаж, один раз — на ТО и один раз — в случае аварий, поломок и непредвиденных ситуаций вроде прокола шины, например, — говорит эксперт. — Привычка автомобилистов к самостоятельному выполнению работ по обслуживанию автомобиля (как минимум, замена свечей, колодок, а порой, и сложный агрегатный ремонт) снижает среднее количество посещений СТО по стране почти в половину, фактически, сейчас этот показатель составляет чуть больше двух визитов на один автомобиль в год».

Высокая доля самостоятельных ремонтов — это сила, которая меняет и дистрибуцию автозапчастей. Если автомобилист сам ремонтирует машину, то он и сам покупает запчасти. Именно поэтому у нас в стране так силен сегмент розничных магазинов автозапчастей. Такого их количества нет в Европе, где уже давно и запчасти, и услуги по ремонту автомобиля автомобилисты покупают на СТО. Да, и там тоже так или иначе существуют и розничные магазины, и интернет-магазины по продаже запчастей, но в нашей стране это совсем другие цифры.

По словам Александра, привычка к «саморемонтам» привела к тому, что многие автомобилисты вне зависимости от того, где они обслуживают свое авто, предпочитают самостоятельно покупать запчасти. И в том числе по этой причине в России можно обнаружить уникальные станции техобслуживания, где не продаются запчасти. И такое положение вещей — нонсенс для Европы, где считается нормой практически не зарабатывать на продаже услуг, а зарабатывать на продаже запчастей.

Гаражи для саморемонтов

Пристрастие автомобилистов к выполнению самостоятельных работ по ремонту автомобилей в России буквально меняет модели организации бизнеса в сфере послепродажного обслуживания.

«Все чаще появляются, так называемые «самогаражи» — то есть автосервисы, которые сдают в прокат подъемник и специальный инструмент тем автомобилистам, которые хотят сами и со своими запчастями ремонтировать своим машины, — объясняет Александр. — В некоторых случаях — это вариант дополнительной загрузки для СТО, где бок о бок могут трудиться профессиональный механик, ремонтирующий автомобиль клиента, и водитель, который делает свой собственный автомобиль. В других же случаях — это отдельный вид бизнеса, когда, по сути, подготовленная сервисная станция превращается в арендный бизнес и просто сдает оборудованное помещение по часам, а из сотрудников остается только администратор».

И если в Москве такой формат работы пока еще не распространен повсеместно, то в регионах таких точек для самостоятельного обслуживания встречается больше. «Поскольку в краткосрочной перспективе ожидать резкого улучшения благосостояния граждан в России не приходится, то и доля самостоятельных ремонтов, а вместе с ней и объемы самостоятельной покупки запчастей в России заметно не сократятся, — отмечает Александр. — Это создает предпосылки и для дальнейшего распространения бизнес-модели самогаражей».

Техническое усложнение автомобилей

Очевидно, что развитие автомобилей идет по пути усложнения их устройства и появления новых более точных и производительных электронных систем и оборудования. Сейчас даже машина бюджетного сегмента оснащена многими электронными системами, для ремонта которых нужны и специальное оборудование, и глубокие технические знания, и практический опыт.

«Необходимость разбираться в сложных случаях ремонта должна была увеличить количество посещений сервиса и уменьшить долю самостоятельного выполнения работ, а увеличило спрос на детальные инструкции по ремонту, которые можно найти в любом магазине автозапчастей, а также на видеоинструкции, — считает Александр Груздев. — А если учесть популярность видеоконтента в целом, то понятно, почему настолько востребованы ролики, где подробно запечатлен процесс замены узлов и компонентов автомобиля».

По мнению эксперта, такого рода видеоматериалы нужны сейчас и профессионалам авторемонтной сферы, и просто автомобилистам-любителям.

Видео по ремонту и обслуживанию — это популярный в настоящее время контент, который производят не только производители запчастей и оборудования, но и блогеры. Для них такие ролики становятся способом зарабатывания денег. Что интересно, самое молодое поколение — автомобилисты в возрасте 18-20 лет — вопреки ожиданиям экспертов не только не отказались от использования автомобиля, но и не отказываются от самостоятельного ремонта. Более того они самостоятельно делают больше операций, чем делали такие же молодые люди 5 лет назад. Одной из причин такого поведения являются видеоролики, которые снимают их сверстники, и они их мотивируют действовать по принципу «если Вася смог, то и я смогу».

В качестве итога отметим, что в нашей стране есть абсолютно уникальные особенности организации обслуживания автомобилей, которые дают такие же уникальные возможности заработка. Эти особенности трансформируют весь рынок и создают такие условия, в которых не работают стандартные европейские или азиатские подходы. Но самостоятельное выполнение работ увеличивает риски поломок и аварий на дорогах, да и само по себе оно связано с определенными профессиональными рисками. Ведь даже неправильно установленная на подъемнике машина может стать серьезной угрозой безопасности. Все же обслуживанием сложных технических устройств должны заниматься профессионалы.

Ремонт машины в гараже – можно или нельзя?

Такой вопрос все чаще и чаще приходится задавать как владельцам, так и арендаторам гаражей в гаражно-строительных кооперативах (далее – ГСК). Не так давно возник конфликт между автовладельцем, который заключил официальный договор аренды гаража в одном из гаражных кооперативов г.Минска. Он арендовал бокс с ямой для ремонта подвески своего автомобиля для его последующей продажи. Но председатель данного ГСК высказался категорически против ремонта автомобиля в гараже, грозя выселением, мотивируя свое поведение тем, что гараж предназначен только для хранения автомобиля. На стороне председателя кооператива были и работники администрации района. Главным их аргументом было то, что необходимо оформлять индивидуальное предпринимательства и заниматься ремонтом. На утверждение, что это своя машина и никакой предпринимательской деятельности автовладелец не ведет, представители власти и председатель кооператива не реагировали.

Так почему же наложено «табу» на ремонт своего автомобиля в гараже, где и как это официально зафиксировано в нормативных актах?

Осенью прошлого года был опубликован Указ №432, который касался деятельности ГСК, где была дана новая трактовка понятия «мастерская» – «это гараж, соответствующий требованиям, которые предписаны законодательством по оказания услуг технического обслуживания и ремонта автомобилей». Данный нормативный акт объясняется и то, кто может использовать гараж как мастерскую – члены ГСК, которые оформлены как индивидуальные предприниматели с согласия собрания уполномоченных членов кооператива.

Однако как это отражается на данном конкретном случае непонятно. Не определён и вопрос о том, что отнести к понятию ремонта автомобиля. Если же просто надо поменять лампочку или колесо – необходимо сразу оформлять ИП и созывать совет уполномоченных? А также как будет проходить контроль за осуществлением незаконного ремонта?

На эти вопросы не смогли ответить ни в одном кооперативе, ссылались только на оформление предпринимательства. Данные меры могли возникнуть вследствие участившихся фактах возгорания, взрывов, случившихся в гаражах. Однако ясность в вопрос внесли только представители Министерства торговли, расшифровав термин предпринимательская деятельность. Поскольку автовладелец ремонтирует свой автомобиль и не получает от этого прибыль или доход это не может расцениваться как предпринимательская деятельность. Владелец гаража может делать в нём, всё что захочет, с оговоркой на то, что это не будет противоречить принятым нормативным бумагам, а так же не нарушает законодательство и права других членов кооператива. Также необходимо соблюдать все меры пожарной и экологической безопасности.

Ремонт авто: Официалы или автосервис в гараже? | Заметки фотографа gavaros.ru

Для меня как для фотографа автомобиль это не роскошь, а необходимый агрегат. Стойки, штативы, свет, фоны и отражатели — все это на себе не потаскаешь!

Поэтому нужна рабочая лошадка на каждый день. Но… случаются события которые мы порой не можем контролировать — ДТП.

Так случилось и со мной в феврале. Был гололед — передо мной занесло мужика на KIA и выкинуло прям мне под передок. Бумс!!!

Итог — расколот бампер, согнут усилитель бампера, лопнула правая фара и повреждено правое крыло. КАСКО у меня нет, только ОСАГО.

Страховая насчитала возмещение ущерба всего 21 тысячу.)) Отправлять на ремонт от страховой отказались — мотивируя тем, что бампер до этого был уже поцарапан об бордюр!)) Выплатили на карту и все — занимайся дальше сам.

Стал выбор — куда отправить машину на ремонт? Что бы и дешево и сердито.
Меня знакомые сразу напугали — у официалов тебе обойдется как минимум тысяч в 100!! Они только с оригинальными запчастями работают — а фара на твою машину стоит у них 25 тыс. Вот и считай!

— Что-о-о-? Сто тысяч? За бампер, крыло и фару?? С ума сошли что ли?

Начал искать автосервисы.
В интернете искать бесполезно — у всех автосервисов без исключения куча плохих отзывов — такое впечатление, что у нас никто не умеет ремонтировать машины. ))

Узнал у знакомых — кто что посоветует? Рекомендовали одного парня — мол делает хорошо! Обратился к нему — он посчитал и говорит — «ремонт с покраской обойдется в 20 тыс. Ну и плюс запчасти — с разборки!»

Я уже почти договорился с ним, но думаю дай-ка я еще узнаю. И позвонил в «Авто-Гермес» — я у них машину и покупал.
Мол, так и так — ситуация, что делать? Говорят — приезжайте, сделаем дефектовку, все что нужно посмотрим — составим полный список что повреждено. А там сами решите — где ремонтироваться.

Окей, так и сделал — загнал к ним на дефектовку ( 3600 рублями).
Приезжаю через 4 часа:
— Ну что?
— Ну вот вам список полный повреждений и перечень работ которые нужно сделать.
— Сколько все это у вас стоит?
— 125 тысяч!
— ?!?!?!!?!
— Я вас понимаю — улыбается мастер, — но это цена если все будет заменено на оригинальные запчасти, если же купите сами и привезете к нам НЕ оригинальные, то стоимость ремонта будет 17 тыс. Плюс из этой стоимости мы вычтем стоимость дефектовки — в итоге вам нужно будет доплатить 13 тыс за ремонт!
— !?!?!!!? Тринадцать???
— Да!!!!
— Окей!!!

Заказал в Экзисте запчасти — вышло всего на 17 тыс.
Поставил на ремонт. Через 3 дня звонят — приезжайте забирайте!

Приехал — смотрю — Огонь!!! как новенькая!

Итог — ремонт у официалов оказался дешевле, чем в гаражном автосервисе на 3 тысячи!
Плюс гарантия, чеки и культурное общение.

Короче: В моем случае победили официалы!)

А вы где ремонтируетесь? У официалов?
Почему «да»?
Почему «нет»?

***

Ставь лайк если было интересно!))

Жду вопросов по любым темам которые касаются свадебной и студийной фотосъемки, фотобизнеса и не только. Искренне ваш — Сергей Гаварос

Мой инстаграм — https://www.instagram.com/gavaros/

Ремонт | Ул.Покровская дорога д.3 офис №7

КТО МЫ?

          АвтоТехЦентр Garage-13 оказывает весь спектр услуг по ремонту и диагностике автомобиля. Наша компания существует и успешно развивается с 2015 года. Сочетание слов «ремонт машины» и «гараж» у большинства людей ассоциируется с ремонтом своей любимой машины у дяди Васи в грязном гараже и без каких-либо гарантий. Мы готовы это опровергнуть! Несмотря на название мы представляем собой современный автосервис с профессиональным оборудованием, высококвалифицированными мастерами, хорошим программным обеспечением и индивидуальным подходом к каждому клиенту.

ЧТО МЫ МОЖЕМ ВАМ ПРЕДЛОЖИТЬ?

ГАРАНТИЯ НА РАБОТЫ

За время нашей работы мы сделали себе узнаваемое ИМЯ. В любой поисковой или социальной сетях можно найти Garage-13 на первой строке. Мы дорожим этим. Поэтому мы даём гарантию на наши работы 6 месяцев или 5000 км. пробега, как и любой уважающий себя сервис!

КВАЛИФИЦИРОВАННЫЕ СПЕЦИАЛИСТЫ

У нас стоит задача сделать автомобиль так, чтобы Вы остались довольны. Мы очень ценим наших постоянных клиентов и хотим, чтобы эта цифра только увеличивалась!В связи с этим у нас работают бывшие сотрудники дилерских станций и шинных центров. Это позволяет нам держать планку качества на высоком уровне.

ХОРОШИЕ ЦЕНЫ

Одним из важных критериев для выбора места обслуживания Вашего автомобиля является цена.  Мы не завышаем цены, как это делают дилерские станции или раскрученные сетевые автосервисы. Наши цены ниже среднестатистических по городу.

ОТКРЫТЫ ДО ПОСЛЕДНЕГО КЛИЕНТА

Несмотря на время работы сервиса иногда мы готовы задержаться на работе, чтобы отдать Вам автомобиль в нужное время.

ОБОРУДОВАНИЕ И ИНСТРУМЕНТЫ

Качество работ и скорость их выполнения непосредственно зависит от наличия современного оборудования и качественного инструмента. А при работе с современными автомобилями без специального инструмента и вовсе делать нечего. В нашем Техцентре как раз установлено новое оборудование и имеется современный специнструмент.

ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ

Ещё одним плюсом нашего автосервиса является магазин запасных частей и технических жидкостей. Если в процессе работ с Вашим автомобилем Вы решите расширить заказ-наряд по работам и запчастям, то Вам не придется самим ехать за запчастями. Мы всё сделаем за Вас и по низким ценам, ведь мы работаем с оптовыми поставщиками запасных частей напрямую без посредников.

КОМФОРТНАЯ ЗОНА ОЖИДАНИЯ

Пока Ваш автомобиль находится в ремонте Вы можете скоротать время в клиентской зоне ожидания с комфортной мебелью, где Вы можете попить чай, посмотреть телевизор, поиграть в игровую приставку или поработать с Вашего гаджета.

ПРИСУТСТВИЕ В РЕМЗОНЕ

Для того чтобы убедиться в качестве произведенных работ Вы можете находиться в ремонтной зоне во время обслуживания Вашего автомобиля. Вы можете лично убедиться, что все новые детали установлены, масло полностью (а не частично) заменено и т.д.

Что лучше выбрать: фирменное СТО или ремонт в «гараже»?

При необходимости ремонта автомобиля, у владельца автомобиля имеется два варианта выбора – обращение на СТО официального дилера, или же к гаражным умельцам. Какой же вариант будет наиболее оптимальным?

Трудности выбора

Большая часть автолюбителей предпочитает обратиться не на официальную станцию технического обслуживания, а к специалистам или же  гаражным умельцам. Основной причиной для этого становится разница в стоимости между официальным сервисным центром, и ремонтом в условиях гаража.

Главным образом, для обслуживания на подобных условиях обращаются те автовладельцы, у транспортных средств которых истек срок гарантийного обслуживания. Тем не менее, небольшая часть и новых автомобилей зарубежного производства также обслуживается не в собственном сервисном центре.

Два основных минуса, которые есть у официальных сервисных центров – это нередко возникающая очередь на обслуживание, или же слишком высокая цена.

Обслуживание в реальном гараже

Касательно же неофициальных сервисных центров, среди них имеются как СТО комплексного характера работ, так и узкоспециализированные. В некоторых из них специализация выполняется исключительно по виду работ ( например, только выполнение покраски и рихтовки, или только мелкого ремонта). Кроме того, ориентация мастерских может производится на конкретные марки и модели автомобилей, или же их разновидности – грузовые, легковые, малолитражные.

Одной из важнейших особенностей работы СТО, разместившихся в гараже, становится то, что в большей части случаев детали для проведения замены или ремонта владельцу машины приходится покупать самому. Подобный поход в специализированный магазин может стать непростой задачей для новичка в автомобильном мире, недостаточно разбирающихся в этом вопросе.

Такие СТО чаще всего открываются мастерами, уже неоднократно работавших с автомобилями, к примеру, выполняющих ремонтные работы в официальных сервисных центрах. Для такого СТО важен каждый клиент, а потому они постараются сделать работу как можно более качественно, чтобы владелец машины обязательно вернулся к ним еще раз.

Особенно это относится к автомобилям отечественного производства

Но имеются и станции, однажды обратившись на которые, придется обратиться на них еще раз. Причиной может стать преднамеренное некачественное совершение ремонта. К примеру, та деталь, которая была заменена, может выйти из строя спустя всего месяц. В этой ситуации владелец столкнется с так называемым псевдоремонтом, что вынуждает его потратить в два или три раза больше денег. О том, чтобы сэкономить время и деньги, речь уже не идет.

Обращение к «гаражным» мастерам имеет  смысл только в той ситуации, если владелец автомобиля уверен в уровне их квалификации, и порядочности работников такого сервиса.

И в том случае, если он обладает достаточной степенью технической грамотности для выбора правильности СТО в гараже, и избежать обмана. При этом совершенно нельзя быть уверенным, что стоимость ремонта будет намного дешевле, чем при обращение на официальную станцию.

Кузовной ремонт своими руками в гараже. Ремонт кузова своими руками — восстановительные и малярные работы от А до Я.

Ремонт в гаражных условиях и его особенности (120 фото) Как проводить кузовные работы машин

Кузов современного автомобиля – это сложная конструкция, выполняющая множество важных функций. Его ремонт является обратной стороной медали важности и функциональности. Он сложный и трудоемкий.

Условно кузовной ремонт можно разделить на два этапа. Первый – это , ликвидация вмятин, замена не подлежащих ремонту элементов. Второй – .

Особое внимание следует уделить восстановлению геометрии и жесткости скрытой от глаз нижней части кузова. Именно эти элементы отвечают за безопасность и ходовые характеристики автомобиля. К ней крепятся все элементы подвески.

При экономии на материалах и инструментах для ремонта кузова необходимо помнить, что такая экономия может влиять на качество ремонта кузова и быть следствие распространенных ошибок. Именно о том, чтобы не допускать таких ошибок, следует ознакомиться с основными особенностями .

Особенности кузовного ремонта

Чтобы знать все особенности, которые учитываются при , чтобы понимать, о чем говорить с мастером перед сдачей машины в ремонт и на что обращать внимание при приеме отремонтированного автомобиля, мы предлагаем

Сварка элементов обычными электродами

Соединить элементы кузова электронной сваркой сложно, но реально. При этом качество такого соединения очень низкое.

Нарушение теплового режима

Если не давать остывать металлу при сварке, то возможно смещения кузова, которые придется дополнительно шпаклевать. При этом такие дефекты не всегда можно исправить шпаклевкой.

Замена деталей в строгой очередности

Первым делом производится замена дверей, потом выставляются крылья и пороги. Только так можно избежать образования зазоров.

Покраска не в цвет

Такое часто случается, если красится одна деталь кузова без плавного перехода на другую. Даже если краска подобрана точно с изначальной, то старая краска на кузове имеет изменения оттенка, который связан с выгоранием на солнце и другими факторами окружающей среды.

Усадки

Появляются при некачественной и ее недостаточном высыхании. Обычно проявляются уже после ремонта, когда машина постоит на солнце. Обычно приходится после этого заново полировать места шпаклевки.

Шагрень

Это рельефность нанесенной краски. После покраски обычно бывает шагрень на кузове, но она убирается полировкой. Но бывает такая, которую полировкой не снять. Обычно дефект возникает при неправильном нанесении краски, при высокой температуре в камере, вязкой краске.

Пыль в краске

Обычно возникает, если красить автомобиль не в специальной камере. Но и при покрасе в грязной камере также имеет место быть.

Кратеры

Углубления от попадания силикона, который необходимо было срезать спец ножом.

Прижег лака

Появляется, если работать шлифмашиной на высокой скорости или же шлифовать одно и тоже место слишком долго, не давая остынуть лаку.

Проявление ржавчины

Если сварочные швы плохо зачищены и прогрунтованы, то в этих местах может возникать ржавчина, которая проявляется через лакокрасочное покрытие.

Выполняя ремонт кузова автомобиля в частности сварочные работы, то для сварочных работ использовать нужно полуавтомат или аргоновую сварку. С помощью такой сварки вариться метал толщиной до 1 мм и исключена возможность прожига элементов кузова.

Повреждения кузова бывают легкими, средними или тяжелыми. Рихтовка обычно не требует специальных навыков и при использовании профессиональных инструментов и материалов будет под силу каждому. Лишь определенные трудности и потребность в навыках могут возникнуть при рихтовочных работах после средних и сложных повреждениях кузова.

При потребности ремонта у более чем 70% кузова, дешевле будет купить новый автомобиль, не же ли делать кузовной ремонт , а старый продать на запчасти.

Красить автомобиль нужно свежей краской. Грунт поможет вам выявить неровности и зашпаклевать их финишной шпаклевкой. Красить можно только после полного высыхания шпаклевки и грунотовки.

Для покраски используйте специальный краскопульт. Сохнуть краска должна в специальных условиях камеры без попадания прямых солнечных лучей. Полировка допустима только после полного высыхания ЛКП.

Только портят внешний вид «железного коня», каждое из них становиться потенциальным очагом коррозии и со временем снижает прочность кузова.

По этой причине сразу после выявления повреждений. Если вы планируете заняться восстановлением автомобиля самостоятельно — эта статья для вас. В ней мы рассмотрим основы кузовного ремонта, методику диагностики автомобиля . В условиях гаража невозможно провести сложные работы, поэтому более подробно будет освещен мелкий и покраска: используемые материалы и инструменты, в какой последовательности их выполняют работы.
Осмотр повреждений автомобиля

Коротко о повреждениях

Повреждения кузова автомобиля условно делят на аварийные (не эксплуатационные) и эксплуатационные. Аварийные возникают преимущественно в результате ДТП. Размеры не эксплуатационных повреждений варьируют: от глубокой вмятины или разрыва металла кузова до поверхностной царапины. Чаще всего в ДТП повреждается передняя часть кузова, на втором месте — задняя часть.

Повреждения, возникшие вследствие эксплуатации автомобиля, обусловлены разными факторами. Самая распространенная причина — коррозия металла кузова.

Перепады температуры, влажность, химические соединения, которыми обрабатывают дороги от наледи, УФ-излучение, щебень и гравий, нефтепродукты и даже промышленные загрязнения воздуха — все эти факторы вызывают повреждения лакокрасочного покрытия, развитие окислительных процессов и появление ржавчины. Причем коррозия чаще возникает на участках кузова, где ее сложно сразу обнаружить: закрытые пазухи, карманы, сварные швы и т. д. Вследствие коррозии металл окисляется, на поверхности появляется ржавчина, прочность деталей кузова снижается, отслаивается лакокрасочное покрытие.

Часто эксплуатационные повреждения появляются в результате нагрузок на кузов при работе автомобиля: от вибраций двигателя и ходовой, неровностей дороги, перевозимого груза. Усталость металла приводит к деформациям и трещинам.

Деформация корпуса авто в задней части

Еще один фактор появления повреждений — неосторожность водителя. Удар о бордюр при неосторожном открывании дверей, или вмятины из-за неаккуратного выезда из гаража оставляют следы на лакокраске.

Виды ремонта

Ремонт кузовов автомобилей бывает трех видов:

• Сложный кузовной ремонт машины, который проводится при глубоких вмятинах, разрывах металла и деформациях кузова. К таким работам относят правку, рихтовку вмятин больших и средних размеров. Чтобы выполнить эти работы нужно специальное оборудование и соответствующий опыт работы у исполнителя. Если у вас нет необходимых навыков, доверьте такие кузовные работы мастерам СТО.
• Локальный или мелкий кузовной , царапин, неглубоких вмятин и коррозионных участков.
• полировка — комплекс работ по восстановлению лакокрасочного покрытия автомобиля. Их выполняют после окончания большинства ремонтных работ.

Мелкий кузовной ремонт и покраска под силу обычному автовладельцу, их можно сделать самостоятельно.

Диагностика состояния кузова

Прежде чем выполнять мелкий кузовной ремонт своими руками, внимательно осмотрите кузов и оцените его состояние. Диагностика проводится в несколько этапов.

Диагностика состояния и повреждений машины

Первый этап — оценка состояния лакокраски. Внимательно осмотрите машину, есть ли на поверхности сколы или царапины, также обратите внимание на однородность окраски, наличие разводов или пятен. Авто лучше осматривать не в закрытом помещении, а на солнечном свете, так как при таком освещении отчетливо проявляются поверхностные дефекты.

Второй этап — проверка геометрии кузова. Большие перекосы видны даже невооруженным взглядом. Для обнаружения небольших деформаций в автосервисах используют специальное оборудование, которое недоступно рядовому автолюбителю. Но по некоторым признакам нарушение геометрии кузова обнаруживают и в условиях гаража. Сначала промеряйте или визуально оцените симметричные зазоры с каждой стороны кузова — они должны быть одинаковыми. О перекосах свидетельствуют крышки багажника, капота и . Багажник и капот должны с одинаковым усилием открываться и закрываться с каждой стороны, а щели между кузовом и крышками должны быть одинаковыми справа и слева. То же касается правых и левых салонных дверей.

Проверка геометрии кузова автомобиля

Третий этап — проверка сварных швов и крепежных элементов. Эти места испытывают повышенную нагрузку при эксплуатации. Вибрации при движении автомобиля стают причиной появления трещин и коррозии в местах сварочного соединения, поэтому внимательно осмотрите лакокрасочное покрытие на данных участках.

Кузовной ремонт

Если при осмотре обнаружены вмятины, сколы, следы коррозии или небольшие трещины, смело начинайте кузовной ремонт автомобиля своими руками.

Определенного перечня расходных материалов и инструментов при проведении ремонта нет, так как каждое повреждение требует индивидуального подхода. Рассмотрим самые распространенные:

1. Есть несколько методик для устранения неровностей, самая популярная — выравнивание с помощью полимерной смолы и стеклоткани.
2. Перед тем как приступить к работам, с места повреждения удаляют лакокрасочное покрытие. Для этого используют наждачную бумагу с разной степенью зернистости или «болгарку» со специальными насадками.
3. После устранения дефекта отремонтированную поверхность в большинстве случаев окрашивают. Для выполнения покраски приготовьте шпатлевку, грунтовку, краску и лак для автомобиля, а также инструменты для работы с этими материалами: шпатели .
4. В процессе мелкого ремонта понадобится обезжириватель (уайт-спирит, ацетон, спирт) и салфетки или ветошь для его нанесения.

Устранение царапин своими руками

Выполнение мелкого ремонта

Кузовной ремонт авто и покраска часто проводятся вместе. Поэтому выполнение работы условно можно разбить на такие этапы:

• Подготовка автомобиля.
• Устранение неровностей или коррозии.
• Покраска и полировка.

Подготовка

Кузовной ремонт своими руками начинается с очищения поверхности автомобиля. Для этого машину моют специальным средством и высушивают. Эта процедура защитит участок работы от попадания пыли и позволит точно оценить степень и характер повреждений.

Чтобы самому сделать кузовной ремонт, с области повреждения снимают лакокрасочное покрытие до металла. Это можно сделать с помощью наждачной бумаги или шлифовальной машины со специальными насадками. Перед началом ремонтных работ поверхность еще раз очищают от пыли и обезжиривают.

Ремонтные работы

Ремонт кузова авто своими руками обусловлен неровностями поверхности или коррозией. Технология ремонта кузова отличается в зависимости от причин его проведения.

Быстрый ремонт мелких повреждений кузова вмятины и сколы. Если лакокрасочное покрытие автомобиля не повреждено, при устранении мелких неровностей используют специальные инструменты: зажимы, стапели и другие. Эти инструменты многофункциональны, например, зажим для кузовных работ своими руками позволит выполнить ряд работ: вытягивание, правку и рихтовку.

Устранение проблем кузова транспортного средства

Для устранения вмятин среднего размера или сквозных отверстий понадобятся стеклоткань и полиуретановая или эпоксидная смола. Из стеклоткани вырезают латку нужного размера, накладывают ее на место повреждения и наносят сверху смолу. Полимер быстро застывает, поэтому его готовят небольшими порциями и сразу же используют. Поверх каждого слоя смолы накладывают следующую латку. Процедуру повторяют до тех пор, пока поверхность не выровняется. После того как слой полимера , поверхность зашкуривают наждачной бумагой и готовят к покраске.

Совет! Для устранения повреждений кузова используется также алюминиевая сетка для ремонта кузова. Ее применяют так же, как и стеклоткань: вырезают заплатки соответствующего размера и промазывают каждый слой шпатлевочным раствором.

Ремонт кузова своими руками, причиной для которого стала коррозия, включает обязательную зачистку ржавчины и обработку поверхности антикоррозионным составом. Слой ржавчины удаляют металлической щеткой, наждачной бумагой, шлифовальной машиной или специальными химическими составами.

Кузова, изготовленные из алюминия, обладают массой преимуществ: они стойкие к коррозии, легкие и отличаются длительным сроком эксплуатации. Но ремонт алюминиевого кузова часто создает проблемы для автолюбителей. Для ремонта используют те же инструменты, что и для стальных деталей, но технология работы с этим мягким металлом имеет свои особенности. Кроме того, алюминиевые детали поддаются только аргонной сварке, поэтому в некоторых случаях их дешевле заменить, чем отремонтировать.

Покраска и полировка

Работники СТО используют новые технологии кузовного ремонта, при которых лакокрасочное покрытие не повреждается. А кузовные работы своими руками часто сопровождаются покраской и полировкой места повреждения. Покраска, завершающая мелкий ремонт автомобиля, обычно выполняется методом перехода или «пятном». При таком способе окрашивания граница между старым и новым лакокрасочным покрытием размывается и не бросается в глаза.

ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕОИНСТРУКЦИЮ

Если после окрашивания на месте повреждения нет поверхностных дефектов, косметический ремонт автомобиля своими руками заканчивают защитной полировкой: на салфетку наносят полироль для кузова автомобиля и втирают средство круговыми движениями.

Небольшие вмятины на крыльях, капоте, багажнике и дверцах автомобиля доставляют не меньше неприятностей, чем крупные столкновения. Если не больше. Они могут не влиять на общее состояние транспортного средства, но при виде этих повреждений настроение у любого владельца машины понизится и заставит искать время, силы и средства для их устранения.

Автор представленного двадцатиминутного видеоролика пробует сразу три способа ремонта кузова авто своими руками. Для своего эксперимента он выбрал левое заднее крыло собственной машины, которое всё равно подлежит замене и собственноручно молотком долбанул по нему в трёх разных местах. Вмятины получились разными и по диаметру и по глубине, что и требовалось.

И дальше, на глазах у зрителей автор пытается тремя разными способами исправить эти неполадки, попутно объясняя, что и как он делает, какой инструмент использует и какую силу надо прикладывать, чтобы получить если не оптимальный результат, то хотя бы близкий к совершенству. Что-то у него получилось, а каким-то методом он остался не очень доволен. Тем не менее, его опыт будет полезен всем автолюбителям, которые хотят задать ремонт своему стальному коню самостоятельно. Смотреть видеоролик «Кузовной ремонт автомобиля своими руками» в хорошем качестве 720 HD. Все материалы 2017 и 2018 года содержатся на Youtube.com и доступны на нашем сайте без регистрации.

В общей конструкции автомобиля наиболее дорогим и в то же время уязвимым является кузов. При дорожно-транспортных происшествиях, даже незначительных, чаще всего страдают его отдельные части и детали. Самое простое повреждение покраски наружных поверхностей может произойти при езде по лесу или из-за некачественных работ на заводе-изготовителе. В то же время технология ремонта кузова настолько отработана, что это можно сделать не только с помощью специалистов в СТО, но и самому в частном гараже.

Конструкция такой части современной легковой автомашины как кузов, на автомобилях разного класса похожа в основных своих элементах, однако, имеются и некоторые различия, влияющие в первую очередь на жесткость корпуса машины. Внедорожники в большинстве имеют рамный кузов, кроссоверы и некоторые легковые автомобили комплектуются подрамниками, большинство автомобилей имеют жесткий несущий кузов.

Эти особенности имеют значение, когда возникает необходимость ремонта кузова автомобиля. Основными элементами кузовной конструкции являются:

• крыша;
• основание, которое является полом машины;
• передняя, средняя и задняя стойки;
• передний щит, отделяющий отсек двигателя от салона;
• брызговик;
• панель багажника;
• центральный тоннель;
• крылья — передние и задние;
• двери.

Силовой каркас кузова включает:

• передний и задний лонжероны;
• несъемные пороги;
• поперечины передняя и радиатора;
• поперечная балка под опоры ДВС;
• поперечины под передними и задними сиденьями;
• подоконная балка;
• передняя и задняя балки крыши.

Некоторые особенности кузовного ремонта

Ремонт кузова автомобиля своими руками можно сделать, если повреждения штампованных поверхностей или силовых конструкций не имеют тяжелого характера и для устранения неисправностей не требуется специального технологического оборудования.

Эти работы можно отнести к мелкому ремонту, если нужен только локальный ремонт кузова. То есть требуется устранение царапин или сколов покраски. Своими руками можно делать также сложный ремонт, когда имеются вмятины с повреждением покраски, деформация кузова или подрамника.

При любой степени повреждения первым делом надо провести диагностику объекта предстоящих работ для определения необходимого объема материалов, требуемого инструмента и предполагаемого количества трудозатрат. Это надо делать всегда — при обнаружении царапин и коррозии, если нужен ремонт сколов на кузове или необходима серьезная рихтовка, а также покраска деталей или всего кузова.

Вмятины

Деформация штампованных элементов кузовной конструкции могут быть отремонтированы самостоятельно водителем или владельцем машины. Для этих работ необходим верстак или специальный стол, набор рихтовочного инструмента, наковаленки и вытяжки. Перед тем как приступить к рихтовке поврежденного участка надо определить, можно это сделать без последующей покраски или же потребуются дополнительные затраты на это. Про технологию читайте в отдельной статье.

Сложный ремонт кузова автомобиля, когда нарушена геометрия конструкции или произошла серьезная деформация силового элемента каркаса, типа лонжерона, лучше поручить специалистам.

Если без покраски рихтовку сделать не удается, то после выправления металла надо с помощью шпатлевки выровнять отрихтованную поверхность. Шпатлевку надо наносить мягким шпателем. Поверх выровненной детали наносится грунт. Это обязательное условие недопущения коррозии и устранения царапин при неаккуратном нанесении шпатлевки.Последним этапом происходит покраска отремонтированной детали или всего кузова.

Коррозия

Локальный ремонт кузова включает в себя, в том числе, устранение коррозии на отдельных элементах. Больше всего этому подвержены пороги из-за царапин, которые образуются при попадании камней во время движения машины и нижние части крыльев, куда постоянно попадают вода и грязь.

Перед удалением участков металла пораженных коррозией надо тщательно зачистить от грязи всю деталь. Определить степень поражения металла ржавчиной и принять решение, каким способом коррозию устранять. При незначительной ржавчине достаточно обработать ее антикоррозийным составом, который содержит ортофосфорную кислоту. После чего промыть поверхность, обезжирить и нанести грунт.

Покраска детали завершает процесс.Если же повреждение от ржавчины значительные, тогда необходимо вырезать поврежденный участок и поставить заплатку из качественного металла.

Сколы и царапины

В процессе эксплуатации машины, особенно на российских дорогах, не избежать появления царапин разной глубины и других повреждений лакокрасочного покрытия. — это наиболее простые виды кузовных работ. Для того чтобы убрать эти мелкие повреждения часто достаточно отполировать поврежденный участок.

Для устранения более глубоких царапин надо тщательно промыть нужный участок, затем протереть его уайт-спиритом и обработать специальной автомобильной шпатлевкой.

Завершающим этапом будет грунтовка и покраска нужной поверхности. В случаях, когда количество и глубина царапин на отдельном участке достаточно велики, требуется шлифовка этой поверхности с помощью специальной машинки.

Дальнейшая обработка этого участка также начинается со шпатлевки и грунтовки.

Современный автомобильный поток растет большими темпами. Особенно в больших городах интенсивность движения зашкаливает, поэтому мало кому из водителей (особенно начинающих) удается избежать неприятности в виде дорожно-транспортного происшествия (ДТП). Даже мелкие повреждения могут обернуться довольно ощутимой тратой, в основном из-за высокой цены, которую просят мастера за малярно-кузовные работы.

Если удар был сильным и необходимо восстанавливать геометрию кузова, то без профильных специалистов и дорогостоящего оборудования не обойтись. В остальных случаях при желании можно выполнить кузовные работы своими руками. Для этого понадобится знание процесса восстановления для разных видов повреждений, а также определенные инструменты и материалы. Подробнее об этом читайте ниже.

Виды повреждений и ремонта

Малярно-кузовные работы автомобиля могут понадобиться даже без ДТП. Например, можно освежить внешний вид машины с помощью полировки кузова. Более серьезный вариант — устранение ржавчины и коррозии. В первом случае самостоятельно справится практически каждый автолюбитель, а во втором — понадобятся навыки малярных и сварочных работ.

Повреждения после ДТП могут быть разными, поэтому и уровень подготовки потребуется соответствующий. Новички без проблем смогут самостоятельно устранить небольшие вмятины или царапины на кузове автомобиля. Склеить треснувший бампер также под силу каждому.

Также есть один хитрый способ устранения даже сильных повреждений отдельных элементов кузова (двери, капот, багажник). Заключается он в поиске необходимой детали на автомобильных разборках. При должном везении может подвернуться запчасть в нужном цвете и отличном состоянии. При этом стоимость б/у деталей кузова на порядок ниже цены рихтовочно-малярных работ, а время выполнения ремонта заметно сокращается. Вам останется только заменить необходимый элемент. При покупке следите, чтобы не было следов восстановительного ремонта, иначе в скором времени придется бороться с коррозией.

Необходимые инструменты

Если же не удалось найти деталь для замены или место повреждения не позволяет поменять элемент без сварки (заднее крыло, крыша, порог, арка колеса и т.п.), то проверьте наличие необходимых инструментов.

При мелком ремонте вам не понадобятся никакие особенные специнструменты. В большинстве случаев достаточно будет шпателя, резинового молотка и шлифовальной машинки (можно использовать дрель или болгарку с соответствующим кругом). При работе с пластиком обязательно пригодится строительный фен.

Инструменты для рихтовки

Для рихтовочных работ используют специальный инструмент, который обычно продается наборами. В основном это молотки различной формы с закругленной и полированной ударной поверхностью. Дополнительно используются разнообразные рычаги, крюки и ложки, которые еще нужно знать, как применять. При желании такой инструмент можно изготовить самому, но это потребует определенных усилий и времени на изучение необходимых характеристик. При разовых работах имеет смысл одолжить или взять в аренду требуемые приспособления.

Необходимые материалы

Если упустить кузовные сварочные работы (новичкам без специального обучения со сварочным аппаратом к автомобилю лучше не подходить), то для проведения локального ремонта понадобится не так много материалов. Основные:

• шпатлевка с утвердителем;
• автомобильная краска;
• автомобильный лак;
• наждачная бумага разной фракции;
• малярный скотч разной ширины;
• пленка для укрытия неповрежденных деталей;
• полироль.

Самый сложный и дорогой элемент из этого перечня — краска. Можно, конечно, использовать бюджетный вариант в виде автоэмали в баллончиках. Но в таком случае заметить разницу можно будет невооруженным взглядом. Таким способом можно окрасить небольшой участок в малозаметном месте. При соблюдении технологии нанесения (о которой ниже) будет соблюдена основная цель ремонта — защита кузова от дальнейших разрушений из-за коррозии. А если удачно подобрать цвет, то и косметический эффект будет заметен.

Если вы хотите более долговечную защиту металла и красивый эстетический вид детали после ремонта, то следует использовать более дорогие автоэмали. При выборе такой краски важен не только выбор производителя, но и правильного колориста. Поскольку даже самую дорогую эмаль можно испортить неправильным смешиванием. В итоге получится не тот цвет, который вам нужен. Причем заметно это будет только после покраски.

Сколько компонентов?

Автомагазины и рынок предлагают множество вариантов шпатлевки. Продавцы часто рекомендуют новичкам однокомпонентную шпатлевку, поскольку её легче использовать (наносим — ждем, пока высохнет — шлифуем). Но такой вариант подойдет скорее для предпродажной подготовки автомобиля, чем для качественного ремонта. Такой вид шпатлевки очень чувствителен к вибрациям и может растрескаться уже через пару месяцев.

Для более качественного восстановления следует выбрать двухкомпонентную шпатлевку. Она состоит из непосредственно самой шпатлевки и утвердителя. Перед нанесением на поврежденный участок следует тщательно смешать оба элемента (пропорции по инструкции). Чем больше утвердителя, тем быстрее высыхание. Учтите, что более эластичную шпатлевку легче равномерно распределять по поверхности.

Если деталь имеет сильные повреждения — глубокие вмятины до 5 мм, то необходимо предварительно использовать шпатлевку со стекловолокном. Она поставляется со специальным клеем, который имеет очень сильные сцепные свойства. Так вы создадите крепкую и довольно ровную основу для дальнейших работ.

Технология локального кузовного ремонта

Давайте рассмотрим самую популярную процедуру кузовного ремонта — частичную покраску с применением шпатлевки. Восстановление всегда начинается с подготовки (себя и поверхности). Для себя подготовьте подходящую одежду, перчатки и респиратор. Для ремонта нужны перечисленные выше инструменты и материалы.

Когда все под рукой, то можно приступать к подготовке поврежденного участка. Его следует тщательно очистить от какой-либо грязи (лучше очистить кузов машины в радиусе метра от места работы). Обязательно укройте пленкой остальные части автомобиля, чтобы избежать случайных повреждений или нежелательной окраски.

Теперь необходимо зачистить участок от следов старой краски и ржавчины (если есть). В последнем случае возможно применение преобразователя ржавчины для предотвращения её появления в будущем. После чего поверхность нужно обезжирить с помощью растворителя. Можно приступать к следующему этапу — нанесение шпатлевки.

Наносить следует тонкими слоями. Каждый следующий слой — только после полного высыхания предыдущего. Ваша цель — идеально ровная поверхность. Поэтому шлифовать придется много. Можно использовать просто наждачную бумагу или шлифовочный круг (гораздо быстрее). Мелкие неровности поможет обнаружить мощная лампа, поднесенная близко к месту шпатлевки.

Последние штрихи

Следующим наносят слой грунтовки, которая защитит от проникновения коррозии. Её также следует тщательно зашлифовать и обезжирить. Теперь можно приступать к финальному этапу — покраске. Краска наносится в несколько слоев (3-4 обычно достаточно). В самом конце не забудьте вскрыть отремонтированную часть лаком. После того как лак высохнет, нужно отполировать поверхность. Если ремонт кузовных работ производили на участке больше 10 сантиметров, то полировать лучше всю деталь. Иначе будет заметна разница.

В итоге

Кузовные работы ВАЗ или иномарки отличаются только стоимостью базовых кузовных деталей и сложностью рихтовки (чаще всего у импортных автомобилей штамповка сложнее). В остальном технологический процесс, набор инструментов и материалов — идентичны. Не стоит бояться сложности процедуры ремонта, но не помешает предварительно потренироваться на малозаметном участке. И все у вас получится!

Ремонт авто в гараже без открытия ип » Авторемонт

Выполненные ремонты в гараже, конечно, для того чтобы хода событий не предусматривают, исходя из этого сходу необходимо контролировать надёжность и прочность сделанного количества работ. Тут вы сможите найти данные о нужных материалах при покраске и кузовном ремонте авто собственными руками ,так и определите об нужном оборудовании для покраски авто собственными руками в кузовном ремонте и гараже в гаражной мастерской 166 Объявление об одолжениях данных мастеров вы ни при каких обстоятельствах не встретите в газете, а обратиться «с улицы» за помощью к таким экспертам легко нереально.

О нюансах ремонта машин «в гараже» — в интервью с одним из подпольных мастеров. — Как давно ты занимаешься ремонтом машин? — У меня папа — заслуженный мастер спорта СССР по автомобильному спорту, гонял в свое время на «Волге». Позже, действительно, класс закрыли, он стал тренером.

А говорю я все это к тому, что интересуюсь автомобилями благодаря отцу лет с пяти, достаточно рано начал разбираться во всех тонкостях ремонтного дела. 6 фото и текст. Лишь отцу больше нравились слесарные работы, а мне — малярные.

Фактически ими сейчас и занимаюсь вместе с «корешами», получая на кусок хлеба. — Из-за чего клиентам несложнее обратить «на гараж», чем на СТО? В том месте берут меньше за работу? — Вовсе не обязательно! Приведу случай из личного опыта.

В соседнем гараже занимаются в основном кузовными работами, но для исключения время от времени красят. Одному клиенту на Honda необходимо было подкрасить заднюю часть автомобиля. Они забрали за это 700 долларов — мои парни сделали бы за 500, а уровень качества работы было бы лучше.

Исходя из этого не факт, что в гараже дешевле. Все зависит от клиента — некоторых «разводят» на такие суммы, что волосы дыбом. — Как много людей занято таким бизнесом? — Вот наблюдай: у меня в массиве 10 пролетов, в каждом — как минимум 10 человек.

Другими словами уже человек 100 в одном кооперативе, а сейчас поразмысли, сколько их в Минске! — Какими негативными последствиями чреват таковой бизнес? — Да никакими. Совокупность отлажена. У нас хороший глава, мы с ним контачим.

Определил он, что «органы» должны нагрянуть, — информирует нам об этом в большинстве случаев за сутки. Само собой разумеется, не за благодарю. Мы или в том месте не появляемся, или калитку закрыли — и все.

У нас камера висит — на чужаков мы просто не реагируем.

Пожарники, сотрудники налоговой администрации, обэповцы, простые менты — у них у всех также имеется автомобили, исходя из этого договориться возможно неизменно. Обычно кроме того предлагать не приходится — сами говорят: «Наблюдаю, ты красишь?

А вот мне бы крылышко и бамперок…» Действительно, сейчас тенденция такая, что все относят трудовые на СТО, — налог на тунеядство дает о себе знать! Трудовую пристроить куда-то необходимо при любом раскладе.

Времени, само собой разумеется, официальная работа отнимает достаточно, но имеется и плюсы: возможно хорошую клиентскую базу наработать и позже трудиться с этими же клиентами, но у себя в гараже. — А как по большому счету появляются в гаражном бизнесе? — Начинают мальчики при любом раскладе с работы на СТО: идут в интересующий их отдел и набираются опыта. В том месте же находят первых клиентов: люди сами попросят номер телефона, в случае если им понравится твой подход к делу.

Им несложнее идти вторично к проверенному спецу, чем наобум на СТО. Второй вариант, это если вы желаете экономить средства на ремонте и ремонтировать автомобиль собственными руками.

Тогда вам смогут пригодиться более приспособления и сложные инструменты: Что необходимо иметь в гараже. — Имеется ли у вас борьба между собой? — У нас в принципе борьбы быть не имеет возможности, по причине того, что клиенты различные: к ним едут их друзья, к нам — отечественные. Но вместе с этим фактор людской зависти имеется определенно.

Два раза на нас приводили к налоговикам. Выручало то, что имеется собственные люди, каковые сходу «шестеркам» растолковали, что «сдавать» плохо. В остальном со всеми дружеские отношения.

Машин в Минске столько, что станций не достаточно, исходя из этого какая уж тут борьба за клиента в массиве?! Их тут хоть лопатой выгребай! Вот, допустим, необходимо мне вечером загрунтовать крыло, дабы продолжительнее на следующий день поспать, а грунта нет.

На рынок ехать уже поздно. Что делать? Иду к соседу: «Слушай, дружище, дай мне 300 граммов грунта.

Я откуплю и принесу тебе». Он соглашается, а я иду и делаю собственный дело. Соответственно человек знает, что в второй ситуации он придет ко мне с подобной просьбой — я его выручу. — Как довольно часто клиенты обиженны результатом? — Очень многое зависит от самих их просьб и клиентов.

Имеется такие, каковые изначально из жажды сэкономить соглашаются на «абы с рук». А в то время, когда делаем так, как попросили, начинаются беседы в духе «а из-за чего так не хорошо…». А мы: «Приятель, ну ты же желал за 50 долларов элемент покрасить?

Какая цена — такая и работа!» В то время, когда показывают, что не заплатят по большому счету, также не теряемся: «Денег не дашь? Я твою «тачку» оболью кислотой — делай с ней что желаешь!» По большому счету самая популярная работа — «лепка пирога», дабы для вида.

Просят выполнить ее только перекупщики. К примеру, дырки в порогах пенятся, заваливаются шпаклевкой и красятся сверху. Машина выглядит свежо, технический осмотр проходит — этого достаточно!

Не смотря на то, что подлатать порог верно времени займет столько же, сколько «слепить». Однако расходный материал будет дороже. — Возможно, перекупщики — легкий хлеб для мастеров в гаражах? — Тут как взглянуть!

Жалоб от них, само собой разумеется, не будет, но и денег громадных они тебе не заплатят, а времени убьешь на работу большое количество. Но постоянный поток машин конкретно на руку. Имеется, действительно, и те, кто с перекупщиками по большому счету не контачит.

Из-за чего?

Они берут за работу 150 долларов за простой элемент, 200 — за крыло. Для перекупщиков это дорого. А мастерам с хорошим числом привычных приобретать за то же время меньше денег не хочется. — В большинстве случаев подобный бизнес начинает несколько человек.

Как отыскать компаньона?

В случае если применять гаражное пространство вы желаете для ремонта автомобиля, то для начала вы должны выяснить габариты собственного «металлического коня», по окончании чего необходимо будет высвободить место для авто. Хранить в гараже возможно лишь те предметы — Многие трудятся семьями.

Скажем, папа всю жизнь чинил автомобили, а сейчас привел в собственный дело детей. Вариант совершенный, по причине того, что полное доверие. Но таких случаев на самом деле мало.

Обычно приходишь на СТО, трудишься в том месте с людьми — образуется компания.

Если тебя все в ней устраивает, идете совместно на гараж. — Какой вид одолжений приносит громаднейшую прибыль? — Возможно, удачнее всего иметь собственный эвакуатор. Зимний период получить с ним три тысячи в месяц не неприятность: автомобилей, каковые не завелись утром, навалом, а на СТО их необходимо как-то доставлять самостоятельно — клиентов у тебя существенно прибавится.

К тому же при жажде возможно дополнительно поработать на какую-нибудь работу. — какое количество возможно получить в среднем «на гараже», занимаясь только ремонтом машин? — От 500 до 2000 долларов возможно иметь без неприятностей. Все зависит от быстроты и качества твоей работы, трудолюбия и желания.

По большому счету, гаражи для тех, кто уже отошел от раздолбайства, по причине того, что просто так кроме того оклад 200 «баксов» тут, как на СТО, не возьмёшь — нужно будет поработать. — Как легко отыскать гараж и какое количество стоит его аренда? — Дело это непростое. Выйти на хозяина кооператива очень тяжело.

Исходя из этого необходимо изначально прекрасно заплатить главе, дабы он дал номер телефона, или обращаться к посредникам, но это также дополнительные затраты немаленькие. Стоит гараж в месяц в среднем 100 долларов. Но имеется цены как ниже, так и выше.

Напрямую выйти на хозяина гаража не легко. Кроме того в случае если и имеется объявления для того чтобы характера, то в большинстве случаев с пометкой «сдаю для персональный целей». Из-за чего?

По причине того, что, в случае если придет налоговая, возьмёт не только арендатор, но и арендодатель, поскольку для сдачи гаража должен быть заключен контракт, а это очень невыгодно обеим сторонам. При с личным пользованием возможность появления налоговой значительно ниже. — О доходе мы поболтали.

А какое количество часов в сутки ты трудишься? — Трудиться я начинаю в 11.00-12.00 часов и заканчиваю к полуночи. Как видишь, не так уж легко дается привлекательная на слух сумма.

Особенно в случае если учесть, что тружусь я практически без выходных. источник Это сообщение отредактировал ddm2003 — 14.01.2014 — 11:20 да, имеется в гаражах и хорошие мастера. но было и без того. года 3 назад у другана была 99, отправился к известному мастеру. в том месте по большому счету домашний подряд был-сын и отец. в принципе, все их знали и неприятностей не было. а у сына была 2109. так вот, приятель покинул машину и ушел (что чинили не помню). а через некое время осознал- те суки заменили его прекрасно трудившуюся коробку на глючную. наверняка, с той девятки… от так уот. до тех пор пока сомневался «шо за куйня с коробкой»- время ушло, и в то время, когда сомнения отпали- стопудово заменили- предъявить что-то было сложно. забил на это дело и реализовал. у меня приятель -золотые руки, устал гнуть пояснице на дядю, решил собственный гараж открыть. Я так поулыбался типа большое количество чего нужно да и не потянешь ты в одного да и кто к тебе отправится.

Через месяц у меня справа наподобие шаровая погромыхивать стала я для прикола приятелю звоню типа ты в том месте чот слесарить желал. А он мне — записывайся в очередь у меня на 7 дней всё расписано….

Я легко прихуел…Само собой разумеется он сделал все в тот же вечер (не смотря на то, что реально тачек пять около гаража стояло) Но я терь призадумался а не отправить ли мне собственного шефа нахуй и не макнуть ли руки в литол….В случае если кто с Воронежа, могу дать контакт -мастер настоящий… Это сообщение отредактировал tor8106 — 14.01.2014 — 12:46 Я сам тружусь в гараже-машины крашу. благодаря тому, что не требуется кормить армию паразитов в лице менеджеров, бухгалтеров и пр.-естественно, у меня выходит дешевле. как то видел работу сто, куда страховая направила. в гаражах таких явных косяков не допускают, я был удивлен. но правильно сообщено-необходимо отыскать мастера. имеется такие, кто сильно косячит. да, если не понимаете мастеров, каковые делают рихтовку+покраску комплексно, то лучше вначале обращайтесь к малярам: вы же у них, в конечном счете, работу принимать станете, исходя из этого им удачнее дать совет вам кузовщика, что отрихтует «на совесть». окажется, что маляр кузовщику «дает работу» и в случае если последний не хорошо сделает и будет выделываться-то в следующий раз маляр к нему не отправится и кузовщик будет сосать.

А, по большей части, клиенты вначале идут к кузовщикам, те делают видимость рихтовки (большая часть людей мало знают в тонкостях, наподобие отрихтовано, ну и хорошо), а позже задают вопросы:»а имеется мастера, кто покрасит?» в итоге получается, что кузовщик «дает работу» маляру. Маляр приходит, наблюдает-не вывел кузовщик подробность, не восстановлены ответственные подробности геометрии, ну и говорит кузовщику: «не хорошо, переделывай.» А тот отвечает, в случае если разговор не при клиенте, что , дескать, не буду давать тебе работу в следующий раз, дескать, ты «выпендриваешься, придираешься».

Маляру, обычно, приходится, скрепя сердце, брать в таком виде и самому доделывать, или слой шпаклевки побольше. Меньше, маляру выгодно, что бы кузовщик сделал собственную работу лучше-и маляру несложнее и работа качественнее окажется, поскольку маляр же, в Ремонт авто в гараже на ютубе Бизнес-идея по ремонту машин в гараже относится к сфере одолжений и не требует громадных начальных вложений.

Наряду с этим, ремонт авто в собственном гараже особенно заманчив. Как уже было сообщено, без наличия особого помещения, в частности без гаража, исполнение качественного кузовного ремонта собственными руками фактически Особенно это актуально для ветхих авто, у которых имеются коррозионные повреждения.

Простой кузовной ремонт в гараже делают самостоятельно, не тратясь на дорогостоящие инструменты. вмятин и Царапин при неаккуратном пользовании авто. Коррозии.

Существует два вида ремонта кузова: капитальный и локальный. А потребоваться кузовной ремонт автомобиля может по различным обстоятельствам, и пренебрегать этими обстоятельствами не следует, кроме того Без утепления и средств обогрева ворот гаража уже с середины осени и до самой весны о покраске авто возможно забыть. автосервис Из-за чего конкретно в гараже? авторемонт По авто сущности, гараж — это одна из немногих дешёвых, как мы с вами Для этого нужен верстак, на котором возможно делать маленький ремонт подробностей либо изготовление разных поделок — Началось все с поиска гаража, оплаты за аренду помещения, приобретения материалов, а позже уже сама работа.

Я еще работал на сервисе, а товарищ уже занимался ремонтом автомобилей в гараже. Способы ремонта автомобиля. Для начала нужно знать каким не редкость ремонт авто.

В каких случаях нужно делать тот либо другой вид ремонта.

Инструменты для ремонта автомобиля в гараже. Пользователь В Гараже. Ремонтируем машины собственными руками. добавил видео 8 месяцев назад.

Поделиться рекомендациями и своими советами по ремонту машин возможно тут Тем, кто желает соединить нужное с приятным, и всецело войти в роль нужно наблюдать ремонт авто в гараже видео. Тут, как говориться, все «не отходя от кассы».

За ремонт в гараже будут отбирать сам гараж. Новый указ запрещает ремонтировать авто в гараже без особого разрешения. 17 сентября Лукашенко издал указ № 432 Как оборудовать гараж для ремонта авто.

Гаражные системы и ворота их отрытия. Кое-какие из байкеров никак не приемлют зимнюю езду на мотоцикле. Они ставят в гараж «металлического коня», покрывают его толстым Полная покраска либо частичный ремонт кузова автомобиля в гараже – это процесс трудоемкий и затратный как в денежном, так и во временном замысле.

Делать это лучше еще перед тем, как вы загоните авто в гараж. Город: Великие Луки. консультации и Ремонт авто у себя в гараже.

Замена грм, замена расходников, ремонт двигателей, низкие стоимости.гарантия на работы. Ремонт автомобиля в гараже.

Основная. Галереи фотографий. Девушки. Девушки и авто. Ремонт автомобиля в гараже. Еще больше девушек!

Очаровательный клиент тюнинг-ателье.

Нелегальный бизнес либо трудиться без регистрации ИП, какие конкретно ПОСЛЕДСТВИЯ для того чтобы бизнеса

Записи по принципу Рандом:

самые интересные для Вас статьи, подобранные по важим запросам:

• Личный ремонт авто в минске

  Личный ремонт авто в минске (работ) по ремонту автомобиля и техническому обслуживанию, и иных одолжений (работ), оказываемых Обществом с Ограниченной…

• Ремонт авто ховер м4

  Ремонт авто ховер м4 Программы для диагностики, ремонту и обслуживанию. Ремонт авто собственными руками . Управление Греат Волл Ховер. Книга из серии…

Открыть мастерскую — The Lift Garage

Если вы думаете о том, чтобы открыть сервис, который обеспечит доступный ремонт автомобилей для людей с низким доходом в вашем районе, вам следует учесть множество моментов.

Первый

Вам необходимо провести оценку потребностей. Есть ли уже подобные программы в вашем сообществе? Насколько доступен общественный транспорт? Существуют ли программы пожертвований автомобилей, которые можно расширить и включить в них программу ремонта?

Кого еще вы можете взять в свою команду? Механики/магазины? Местные автомобильные школы? Социальные службы? Государственные чиновники? Члены бизнес-сообщества? Это большое предприятие, и вы должны собрать разнообразную и преданную команду людей, обладающих различными навыками.

Второй

После того, как вы решили двигаться вперед, нужно решить еще много вещей:

• Хотите ли вы быть 501c3? Или вы хотите работать в рамках существующей 501c3 (например, агентство социальных услуг, церковь, школа и т. д.)
  • Если вы хотите стать 501c3, вам, вероятно, сначала потребуется собрать деньги, потому что даже подача заявки на этот статус стоит денег. несколько сотен долларов. Таким образом, вы можете подумать о том, чтобы найти финансового агента, который будет вашим держателем денег, пока у вас не будет собственного юридического статуса.
  • Чтобы подать заявку на 501c3, вам необходимо иметь Совет директоров, устав, политику конфликта интересов и многое другое. Вы можете обратиться за помощью в местную юридическую школу для помощи в заполнении заявления.
• Вы хотите быть постоянным коммерческим предприятием, которое использует часть своего рабочего времени, чтобы помочь людям с низким доходом или отдать всю свою прибыль на работу по недорогому ремонту автомобилей?
  • Существует множество бизнес-моделей, которые делают подобные вещи. Их часто называют социальным предпринимательством или социально сознательным бизнесом. Примером этого является пиво Finnegan’s: finnegans.org
• Возможно, вы хотите стать партнером городской/окружной ремонтной мастерской, чтобы использовать их помещения и волонтеров по вечерам?
• Где взять стартовое финансирование?

Третий

Следующий этап рассмотрения включает:

• Помещение: будете ли вы арендовать или покупать помещение для ремонта? Будет ли кто-нибудь жертвовать место для вас?
• Страхование: необходимо учитывать компенсацию работникам, страхование ответственности и страхование от безработицы.
• Волонтеры или персонал?
• Оборудование: подъемники, ручные инструменты (такие как розетки и гаечные ключи), магазинные инструменты, такие как воздушный компрессор, горелка, пружинный компрессор и многое другое
• Что вы будете взимать?
• Кто будет вести вашу бухгалтерию?
• Какими должны быть ваши требования к людям, чтобы они могли пользоваться вашими услугами?
• Ремонт всех видов или только тормозов? Или тормоза и подвеска?
• Часы/дни недели Вы будете открыты?
• Какие разрешения вам потребуются (бизнес-лицензия, разрешения на опасные отходы, пожарная инспекция)
• Долгосрочный план по сбору средств и составлению грантов?

Хорошее начало!

Есть много других соображений, но вот некоторые вопросы и мысли, которые помогут вам перейти к следующему этапу.

Если вы прочитали эту страницу и у вас остались вопросы, отправьте электронное письмо Кэти с конкретными вопросами по адресу [email protected].

Как не стать жертвой в автомастерской

Том Кришер | Ассошиэйтед Пресс

Никогда не переплачивайте за ремонт автомобиля с помощью этих 3 советов

Вот как получить справедливую цену в автомагазине.

USA TODAY

DETROIT — Это момент, которого боится каждый автовладелец. Механик выходит из гаража и говорит, что вашей машине нужен ремонт стоимостью в сотни долларов.

Тогда у вас в голове возникают два важных вопроса: действительно ли нужны исправления? Я переплачиваю?

Возможно, нет способа починить машину, но есть способы держать ситуацию под контролем. Но это требует некоторой работы и планирования как до, так и после крупного ремонта:

ЗНАКОМЬТЕСЬ С МЕХАНИКОМ

Установите отношения и найдите ремонтную мастерскую, которой вы можете доверять, или рискуете большими проблемами.

Старая добрая молва по-прежнему, вероятно, лучший способ выбрать гараж, говорит Джордж Геропулос, консультант по обслуживанию в автоклинике Теда на северо-западе Чикаго.Спросите друзей-единомышленников и соседей, куда они ходят. С рекомендацией или без нее, проверьте в Интернете и найдите магазины в вашем районе, в которых есть механики с сертификатом Automotive Service Excellence (ASE). Также ищите сертифицированные AAA гаражи и другие курсы для техников. Проверьте онлайн-обзоры. Магазины, которые в значительной степени полагаются на определенный район для своих клиентов, будут уделять особое внимание тому, чтобы люди были счастливы.

Когда вы найдете гараж, отвезите машину на замену масла и техосмотр.Посмотрите, кажутся ли люди честными и готовы ли они потратить время, чтобы объяснить проблему. «Это похоже на свидание», — говорит Джилл Тротта, директор автомобильной группы RepairPal.com, онлайн-сервиса, предоставляющего оценки цен на ремонт автомобилей. Замена масла — это как выпить кофе с кем-то. Сделать небольшой ремонт — это как пойти поужинать. Капитальный ремонт может наладить долгосрочные отношения. «Если вы заранее проявите должную осмотрительность, когда что-то пойдет не так, вы можете чувствовать себя более комфортно», — говорит Тротта.

СВЯЗАННЫЕ:

 

ПОЛУЧЕНИЕ ПРАВДЫ

Скажем, механик говорит, что скрежет в передней части автомобиля сигнализирует о необходимости замены тормозных колодок. Откуда ты знаешь, что он говорит правду? Замена тормозных колодок почти всегда сопровождается восстановлением поверхности или заменой роторов, круглых элементов, за которые цепляются тормозные колодки. Это может еще больше поднять цену. Хороший механик отведет вас в гараж, покажет изношенные детали и объяснит проблемы, если вы спросите.Если вас там нет, попросите магазин прислать вам на мобильный телефон фотографии изношенных колодок и других деталей.

Запишите, какие именно детали заменяются. Если это дорогостоящий ремонт, а вы все еще немного сомневаетесь, скажите механику, что вам нужно дождаться следующей зарплаты, чтобы сделать ремонт, или вы просто не готовы сделать это сейчас. Затем получите второе мнение, даже если следующий магазин возьмет с вас за него плату, — говорит Рон Монтойя, старший редактор отдела потребительских советов автомобильного веб-сайта Edmunds.com.Простой поиск в Google также подскажет, является ли проблема, на которую указали в гараже, общей для вашего автомобиля, говорит Геропулос.

ПРАВИЛЬНАЯ ЦЕНА

После того, как вы определили, что ремонт необходим, есть способы убедиться, что цена правильная. Есть несколько веб-сайтов, таких как RepairPal, на которых есть данные о том, какие цены вы должны брать. Стоимость может сильно различаться в зависимости от страны, поэтому в дополнение к марке, модели и году выпуска сайты запрашивают ваш почтовый индекс. У RepairPal даже есть мобильное приложение для смартфонов, так что вы можете проверить цену прямо в магазине.Некоторые сайты дают вам оценки из нескольких близлежащих магазинов.

RepairPal использует ту же базу данных, что и гаражи, чтобы определить, сколько времени займет ремонт. Сайт показывает вам почасовую ставку труда и данные о стоимости деталей, которые поступают из ремонтных мастерских. Это даст вам диапазон цен для того, что ремонт должен стоить. Вы также можете позвонить в другой магазин или два и спросить, сколько они обычно берут за такой же ремонт вашей модели. Тротта, чья служба зарабатывает деньги, сертифицируя автомастерские и взимая с них 199 долларов в месяц, чтобы быть рекомендованным магазином на сайте RepairPal, говорит, что сайт рассчитывает справедливую цену за качественный ремонт, сделанный с использованием качественных запчастей.

Самая низкая цена может быть не лучшим предложением. Тротта говорит, что некоторые автомастерские будут продавать некачественные и менее дорогие детали, которые не прослужат так долго. «Самое дешевое, что можно сделать при ремонте автомобиля, — это починить его правильно с первого раза», — говорит она.
 

 

Фармингтон Авторемонт — Гараж Фармингтон

Полные графики ремонта и технического обслуживания, которым вы можете доверять!

Farmington Garage в Фармингтоне, штат Мичиган, — это ваша местная команда экспертов по ремонту автомобилей. Мы стремимся сделать все возможное для удовлетворения любых ваших потребностей в обслуживании, занимаясь всем, от плановой замены масла до сложных услуг по трансмиссии.Надежность и надежность – две самые важные характеристики, которыми должна обладать любая автомастерская. В нашем магазине их обоих в избытке! Когда у вашего автомобиля есть потребность, которая возникает из ниоткуда, она обычно застает вас врасплох. Это еще один день в гараже для нас! Наши специалисты, сертифицированные ASE, видели все это, поэтому мы вернем вас в путь, прежде чем вы это узнаете. Скорость и точность — вот что делает ваш автосервис максимально удобным и полным. Обслуживание вашего автомобиля – это наше удовольствие и наша страсть.Вы никогда не ошибетесь, если наши техники первыми заглянут под капот. Мы всегда заботимся о ваших интересах и всегда создаем отличный опыт ремонта автомобилей.

Избегайте ошибочных диагнозов — получайте качественные осмотры и диагностические услуги

Мы обслуживаем не только автомобили, но и людей. В Farmington Garage нам нравится встречаться с нашими новыми клиентами и консультировать их о передовых методах качественного обслуживания их автомобилей и оптимальной производительности. Когда вы приезжаете к нам, вы знаете, что получаете лучший автосервис в этой области.Наш автосервис с полным спектром услуг в Фармингтоне, штат Мичиган, приглашает вас на новый уровень автосервиса. Речь идет не только о нашем опыте обслуживания, но и о том, что вы чувствуете, когда покидаете наш магазин. Соответствовать и превосходить ваши ожидания — это единственный способ ведения бизнеса, который мы знаем. Приветливые улыбки, которые встречают вас, когда вы входите в нашу парадную дверь, будут соответствовать вашей удовлетворенной улыбке, когда вы будете уезжать. И мы позаботимся о том, чтобы ваша улыбка оставалась еще долгое время после того, как вы покинете наш центр. Наши беззаботные услуги обеспечат защиту вашего автомобиля в обозримом будущем.Клиенты всегда получают надежную гарантию обслуживания на 3 года / 36 000 миль.

Farmington Garage является частью автосемейства Detroit Garage Auto Family, которое принадлежит и управляется на местном уровне. Detroit Garage — это группа ведущих в отрасли авторемонтных мастерских, техников мирового класса, а также непревзойденный персонал по продажам и поддержке. Мы построили наш бизнес, чтобы изменить представление людей о ремонте автомобилей.

10 авторемонтов, которые можно сделать в гараже

Micah Wright/Autos Cheat Sheet

Когда мы ездим по городу в наших маленьких пригородных автомобилях и компактных кроссоверах, мы сталкиваемся с небольшими неудачами, поскольку мы непреднамеренно повреждаем наши автомобили.Это не значит, что мы пытаемся повредить наши автомобили, просто наши автомобили находятся в постоянном состоянии деградации, и даже такая, казалось бы, безобидная вещь, как короткая поездка в супермаркет, может привести к треснувшим угловым линзам, сложенным крыльям, и сломанные детали отделки.

Даже очень осторожные люди получают вал, так как их кожаные сиденья тускнеют и трескаются, динамики взрываются, а пластиковые ручки отламываются в руках. Парковка автомобиля далеко от бедлама, который является открытой дорогой, также не гарантирует безопасность, так как вредители перегрызают электрические провода и устраивают дома в вашем багажнике, в то время как ржавчина медленно проедает ваш стареющий топливный бак.

Итак, что вы делаете, чтобы бороться с этими проблемами и поддерживать готовность ежедневного водителя к респектабельному виду? Дилерские услуги стоят дорого и отнимают много времени, специализированные механики могут завышать цены, а многие франчайзинговые сервисные центры не заслуживают доверия.

Если вам посчастливилось иметь гараж или собственное рабочее место за пределами улицы, вы можете попробовать свои силы в несколько ремонтных работ своими руками, чтобы сэкономить дополнительные деньги. Поскольку начинающим не рекомендуется сбрасывать бак для замены топливного насоса, лучше всего начать с шпаргалки, содержащей несколько простых заданий своими руками.Помните, всегда заранее тщательно изучайте задачу через онлайн-форумы, посвященные конкретному транспортному средству, просматривая заметки механиков в формате PDF и просматривая видео на YouTube, поскольку все они являются незаменимым ресурсом. И знайте, что, поскольку все автомобили разные, легкость (или ее отсутствие) этих проектов будет зависеть от того, на чем вы ездите.

1. Сломанные сигнальные линзы

Micah Wright/Autos Cheat Sheet

Камень вылетает из грузовика перед вами и, прежде чем вы успеваете вздохнуть с облегчением, врезается в поворотный объектив, делая его бесполезным.Но прежде чем идти и бросать большие деньги дилеру, узнайте, насколько сложно сделать это самостоятельно, поскольку эти вещи, как правило, довольно недороги. Я получил набор, доставленный к моей двери менее чем за 20 долларов, и все, что мне нужно было сделать, чтобы установить их, это открутить поврежденный объектив с помощью отвертки Phillips, отсоединить лампу в корпусе объектива и снова установить новую в обратном порядке. Это заняло у меня менее 15 минут и сэкономило мне целое состояние.

2. Свежие крылья

Micah Wright/Autos Cheat Sheet

Этот проект занял немного больше времени, чем предполагалось ранее, но он ни в коем случае не был трудным. Поскольку мои крылья уже были покрыты градом и отвлеченными бабушками на сухопутных яхтах, я почувствовал, что пришло время ударить по свежему металлу в надежде сохранить хоть какую-то форму достоинства во время вождения. Получив комплект новых крыльев от CertiFit практически за бесценок, я снял решетку радиатора, линзы указателей поворота, передний бампер и обе боковые юбки, чтобы снять крылья. Все это заняло пару часов и потребовало использования только основных головок, отверток и инструментов для обрезки.

3. Больше никакого фанка в багажнике

Micah Wright/Autos Cheat Sheet

Новым владельцам автомобилей не нужно беспокоиться об этом, но любой, у кого есть старая машина, знает, что прославленные картонные автопроизводители, называемые «багажным полом», имели общую жесткость и срок службы медузы. Поэтому, когда пол моего багажника треснул пополам, я решил построить свой собственный, используя несколько листов дерева, которые лежали у меня в подвале, и несколько петель. Я положил анемичный картонный пол поверх фанеры, обвел контуры, измерил зазор для доступа к запасному колесу, сделал несколько надрезов, прикрутил петли и отшлифовал все края.Обратите внимание, что я использовал спрей Rhino-liner на дереве, но скоро буду виниловой пленкой, покрывающей весь пол багажника в матово-черном цвете, чтобы скрыть всю текстуру дерева.

4. Концевые звенья стабилизатора

Micah Wright/Autos Cheat Sheet

Иногда вам просто нужно вырвать большие игрушки, когда вы работаете с автомобилем, и это именно то, что мне пришлось сделать, когда сломанное звено стабилизатора поперечной устойчивости отказалось отвинчиваться из-за коррозии. . Через 10 минут с Sawzall старое конечное звено было отключено, и я смог без проблем вставить новое.Просто не забудьте убедиться, что новая концевая тяга заполнена смазкой для втулки и затянута в соответствии со спецификацией, прежде чем переходить к следующему проекту.

5. Прощай, сломанная антенна

Micah Wright Autos Cheat Sheet

О, как приятно иметь силовую антенну, которая простирается до Луны и обратно, но не складывается полностью, когда вы глушите машину. Мне надоела эта устаревшая технология, и я смог установить короткую антенну от более нового Volkswagen на свою машину менее чем за 30 минут. Все, что мне нужно было сделать, это оттянуть часть обшивки багажника, ослабить болты крепления антенны, отсоединить старую антенну и вставить новую в открытое отверстие.Это буквально процедура «подключи и работай», и единственная проблема, с которой я мог столкнуться, — это если втулка на основании антенны не хотела должным образом герметизироваться.

6. Разорванная губа

Micah Wright/Autos Cheat Sheet

Если вы достаточно быстро врежетесь в бордюр или переедете через приподнятую крышку люка, вполне вероятно, что вы повредите этот маленький кусочек пластиковой отделки под передним бампером, который правильно называется «губой». Хотя моя заводская губа не была полностью треснута, она определенно знавала лучшие дни.Так что, когда я увидел новую губу HC1 для кражи на eBay, я ухватился за этот шанс. Монтаж можно было выполнить, не снимая бампер с автомобиля, но, как правило, проще снять бампер, перевернуть его и установить все в перевернутом виде. Кромка HC1 подошла идеально, я смог использовать все заводские монтажные отверстия и входящие в комплект болты, чтобы прикрепить свежий полипропиленовый элемент, а время установки составило чуть меньше часа.

7. Перемотка рваных крышек динамиков

Micah Wright/Autos Cheat Sheet

Это действительно простое решение для тех, у кого тканевые динамики провисли или порвались.Просто купите клей-спрей и ткань по вашему выбору в магазине для рукоделия, снимите старую крышку динамика и удалите поврежденную ткань, распылите клей на пластиковую крышку и аккуратно положите новую ткань сверху. Когда клей высохнет, вы можете использовать нож X-Acto, чтобы обрезать излишки ткани перед повторной установкой. Я смог сделать оба моих передних динамика менее чем за час с учетом времени сушки, и это обошлось мне менее чем в 5 долларов.

8. Шикарное сиденье

Micah Wright/Autos Cheat Sheet

Поскольку мои старые кожаные сиденья были разорваны к чертям из-за десятилетий жестокого обращения, я решил сделать что-то другое и установить несколько серых сидений от Accord нового поколения. Направляющие идеально совпадали спереди, и единственная модификация, которую нужно было сделать, была сзади, где язычок нужно было слегка согнуть, чтобы совместить с болтом. Собранный салон выглядел полностью ожившим, и люди до сих пор не догадываются, что эти сиденья из другой машины. Обратите внимание, что этот мод не работает для всех автомобилей, поэтому обязательно узнайте, какие сиденья взаимозаменяемы с вашим автомобилем, и предложите совместимые требования безопасности, такие как подушки безопасности.

9. Ржавые задние роторы

Micah Wright/Autos Cheat Sheet

Передние тормозные диски обычно подвергаются наибольшему насилию, так как именно на них приходится большая часть веса автомобиля.Итак, в надежде очистить заднюю часть моей машины и добавить новую тормозную способность, я ослабил суппорты, нагрел болт крепления ротора, ударил по нему молотком и надел новые диски. В то время как большинство автомобилей имеют схожий стиль крепления суппортов, их снятие может несколько различаться, поэтому посмотрите видео на YouTube, посвященное вашему конкретному автомобилю, прежде чем пытаться это сделать. Не забудьте тщательно обрызгать новый ротор очистителем деталей тормозов перед установкой, чтобы удалить любые ингибиторы коррозии, которые могут налипнуть на него.

10. Регулятор аварийного отключения стеклоочистителя

Micah Wright/Autos Cheat Sheet

Нет ничего более раздражающего, чем удар щеткой стеклоочистителя по капоту автомобиля или передней стойке впереди. По мере того, как двигатели и регуляторы стеклоочистителей начинают терять свой блеск, маленькие пластиковые «зубчики» внутри них ломаются, в результате чего система стеклоочистителей не хочет оставаться на стекле, как должна. Чтобы заменить регулятор, я открутил рычаги стеклоочистителя, снял зажимы и винты, которые крепили пластиковый кожух к основанию ветрового стекла, открутил регулятор и его рычаги и установил новый, прежде чем собрать все в обратном порядке.Вся процедура заняла около часа, и я всегда рекомендую проверить выравнивание дворников после того, как все будет переустановлено, чтобы гарантировать, что они не задевают переднюю стойку или капот.

Что нужно для открытия собственного автосервиса

Большинство людей, окончивших механических колледжей , продолжают работать в автомастерской.Однако те, у кого есть предпринимательская жилка, могут принять решение об открытии собственной автомастерской. И эти деловые люди наверняка знают, что открытие гаража с нуля — это гораздо больше, чем просто ремонт автомобилей. Вы должны иметь знания в области рекламы, бухгалтерского учета, маркетинга — и осознавать начальные затраты. Автопредприниматели могут облегчить себе жизнь, купив существующую автомастерскую, в которой будет много необходимого оборудования и, возможно, даже несколько клиентов из этого района.Независимо от того, каким образом вы это сделаете, есть ключевые элементы открытия автомастерской, о которых должен помнить любой начинающий владелец бизнеса.

Получение собственности

Перво-наперво: найдите место. Вдоль автомагистралей и в центре города ключевые места для автомастерских, потому что это, как правило, районы с интенсивным движением. В Канаде лицензия на общественный гараж требуется для таких предприятий, как заправочная станция, автомойка и автомастерская.Примерная стоимость лицензии Public Garage составляет всего 231 доллар в год. Но имейте в виду, что большинство расходов, связанных с открытием вашего бизнеса, будут гораздо более значительными. Чтобы сдвинуться с мертвой точки, вам, скорее всего, потребуется банковский кредит на сумму более 50 000 долларов. Чтобы получить этот кредит в банке, вам необходимо разработать и составить бизнес-план, в котором будут изложены цели вашего бизнеса, расходы на рекламу и другие начальные расходы.

Специализации

В то время как большинство автомастерских предлагают общий ремонт и услуги, вы можете расширить свой бизнес, предложив специализированный ремонт, который другие автомастерские могут не предоставить.Некоторые примеры специализированного ремонта и услуг включают перекраску, детализацию и ремонт после столкновений. Поскольку автомобильные тенденции смещаются в сторону экологичности, ваша ремонтная мастерская в центре города может получать прибыль, специализируясь на гибридных или подключаемых электромобилях. Новые механики, окончившие курсы автомехаников , будут оснащены передовыми знаниями и навыками, идеально подходящими для создания специальности или ниши в новом автосервисе.

Наймите подходящих сотрудников

Поиск выдающихся сотрудников может быть трудной и трудоемкой задачей.Однако важно помнить, что по всей стране есть автомеханические колледжи, готовые обеспечить автомастерские вновь обученными работниками. Вам нужно найти хороший баланс между опытными сотрудниками и недавними выпускниками, чтобы в вашем гараже было эффективное соотношение экспертов и новичков. Большинство гаражей используют систему ученичества. Стажировка автомеханика — это оплачиваемая должность, которая может длиться от одного до четырех лет. Предполагается, что после стажировки работник продолжит работу в ремонтной мастерской. Нанимая учеников, новая автомастерская может установить долгосрочные и плодотворные рабочие отношения с квалифицированным механиком, тщательно обученным собственными экспертами.

Рекламируйте свой бизнес

Хорошая реклама привлечет клиентов в ваш магазин, но выполнение обещаний, данных в вашей рекламе, заставит этих клиентов возвращаться из года в год. Онлайн-реклама может иметь большое значение, особенно если у вас есть собственный веб-сайт, на котором можно демонстрировать рекламные акции. Что касается вашего рекламного контента, популярный способ — предложить клиентам гарантии, такие как гарантированный бесплатный ремонт, если ваши тормоза изнашиваются в течение определенного срока.Гарантия на вашу работу дает клиентам основания полагать, что вы сделаете ее хорошо. Вы также можете создать заявление об этике, которое будет размещено на видном месте на вашем рабочем месте или в Интернете. Это может указывать на вашу обязанность удовлетворять потребности клиентов, соблюдать установленные законы и полностью информировать клиентов о затратах на протяжении всего процесса ремонта.

Категории: Кембридж
Теги: обучение автомехаников, Курсы автомехаников, Механические колледжи

Как открыть автомастерскую

Откройте автомастерскую, выполнив следующие 10 шагов:

1. Планирование автомастерской
2. Сформируйте свою автомастерскую в юридическое лицо
3. Зарегистрируйте свою автомастерскую для уплаты налогов
4. Открытие корпоративного банковского счета и кредитной карты
5. Настройка учета для вашей автомастерской
6. Получите необходимые разрешения и лицензии для вашей автомастерской
7. Страхование автосервиса
8. Определите бренд вашей автомастерской
9. Создайте сайт своей автомастерской
10. Настройка телефонной системы для бизнеса

Вы нашли идеальную бизнес-идею и теперь готовы сделать следующий шаг. Начать бизнес — это больше, чем просто зарегистрировать его в государстве. Мы составили это простое руководство по открытию автомастерской. Эти шаги гарантируют, что ваш новый бизнес будет хорошо спланирован, правильно зарегистрирован и соответствует законодательству.

ШАГ 1: Планируйте свой бизнес

Для успеха предпринимателя необходим четкий план. Это поможет вам наметить специфику вашего бизнеса и обнаружить некоторые неизвестные.Несколько важных тем для рассмотрения:

К счастью, мы провели для вас много исследований.

Какие затраты связаны с открытием автомастерской?

Стоимость открытия магазина варьируется, но обычно включает:

• Бизнес-лицензия: от 50 до 100 долларов.
Сертификаты
• ASE: регистрационный сбор в размере 36 долларов США, один раз, плюс 39 долларов США за каждый сертификат, за исключением сертификатов L1, L2 и L3, стоимость которых составляет 78 долларов США.
• Страховка: 4000 долларов в год.
• Гидравлический подъемник механика: 3700 долларов США.
• Диагностический аппарат: от 5000 до 10 000 долларов.
• Арендная плата за магазин: от 1500 до 15 000 долларов в месяц.
• Набор инструментов для механика со специальными инструментами: 15 000 долларов США.
• Общая стоимость: $50 000+

Каковы текущие расходы автомастерской?

Текущие расходы предприятия включают аренду магазина (если владелец бизнеса не владеет зданием магазина), страхование и оплату труда.

Механикам можно платить от 25 до 100 долларов в час.

Страховка может стоить владельцам магазинов 4000 долларов в год.

Накладные расходы и затраты на снабжение различаются, но могут стоить магазину от 10 000 до 20 000 долларов в месяц, в зависимости от размера магазина.

Кто является целевым рынком?

Клиенты автосервиса уникальны тем, что всех их объединяет одно: сломанный или исправный автомобиль. Лучшие типы клиентов — это те, у кого есть контракт на обслуживание. Текущие контракты на обслуживание обеспечивают стабильный доход для магазина и уменьшают проблемы с денежными потоками как в краткосрочной, так и в долгосрочной перспективе.

Худшим типом клиентов могут быть разовые клиенты, которые пользуются специальными скидками. Эти типы клиентов являются ценовыми покупателями и могут фактически стоить магазину денег.

Как автомастерская зарабатывает деньги?

Автомастерская или авторемонтная мастерская зарабатывает деньги, взимая фиксированную плату или почасовую ставку за обслуживание.В некоторых магазинах владельцы устанавливают плату за регулярное техническое обслуживание, взимая фиксированную цену за простое техническое обслуживание, такое как замена масла. В других магазинах вся работа основана на стоимости запчастей и рабочей силы.

Сколько вы можете брать с клиентов?

Ставки оплаты труда варьируются в зависимости от того, как устроен магазин. В дилерском центре механикам платят иначе, чем в независимом магазине. Одним из основных факторов, влияющих на оплату труда, является местоположение. Механики обычно зарабатывают больше в городах и районах, где автомобили дороже в обслуживании (обычно это означает высокую концентрацию автомобилей высокого класса или класса люкс).

Независимый магазин обычно берет с покупателей от 70 до 100 долларов в час. Дилерские центры берут от 80 до 150 долларов в час.

Некоторые магазины взимают с клиентов фиксированную плату за такие услуги, как плановое техническое обслуживание (например, замена масла, замена тормозов и настройка).

Какую прибыль может получить автомастерская?

По данным US News, механики зарабатывают от 30 000 до 50 000 долларов в год. Таким образом, магазин, работающий с одним человеком, мог рассчитывать заработать примерно столько же.Владелец крупного магазина может легко зарабатывать более 100 000 долларов в год, управляя небольшой командой механиков.

В этой статье приводится процентное соотношение затрат и доходов. Конечно, точный процент может варьироваться в зависимости от того, где находится ваша мастерская, от того, специализируетесь ли вы на каком-либо аспекте ремонта автомобилей, а также от общего рыночного спроса на ваши услуги.

Как сделать свой бизнес более прибыльным?

Сделать бизнес более прибыльным непросто.Владеть магазином — тяжелая работа. Получение дополнительного дохода обычно зависит от специализации. Например, преобразование обычной автомастерской в ​​мастерскую, специализирующуюся на трансмиссиях, поможет увеличить прибыль, поскольку мастерская может взимать с клиентов более высокую плату за специализированную работу. Это особенно верно, если ваш магазин является единственным специализированным магазином в этом районе.

Как вы назовете свой бизнес?

Выбор правильного имени важен и сложен.Если вы еще не придумали имя, посетите наше руководство «Как назвать бизнес» или получите помощь в мозговом штурме с помощью нашего генератора названий для авторемонтных мастерских

.

Если вы работаете в качестве индивидуального предпринимателя, возможно, вы захотите вести деятельность не под своим именем, а под другим именем. Посетите наше руководство администратора баз данных, чтобы узнать больше.

При регистрации названия компании мы рекомендуем изучить название вашей компании, отметив:

Очень важно защитить свое доменное имя до того, как это сделает кто-то другой.

ШАГ 2: Создать юридическое лицо

Наиболее распространенными типами бизнес-структуры являются индивидуальное предприятие, товарищество, общество с ограниченной ответственностью (ООО) и корпорация.

Учреждение юридического лица, такого как LLC или корпорация , защищает вас от привлечения к личной ответственности в случае судебного преследования вашей автомастерской.

Прочтите наше руководство по созданию собственного ООО

Выберите Ваш StateAlabamaAlaskaArizonaArkansasCaliforniaColoradoConnecticutDelawareDistrict Of ColumbiaFloridaGeorgiaHawaiiIdahoIllinoisIndianaIowaKansasKentuckyLouisianaMaineMarylandMassachusettsMichiganMinnesotaMississippiMissouriMontanaNebraskaNevadaNew HampshireNew JerseyNew MexicoNew YorkNorth CarolinaNorth DakotaOhioOklahomaOregonPennsylvaniaRhode IslandSouth CarolinaSouth DakotaTennesseeTexasUtahVermontVirginiaWashingtonWest VirginiaWisconsinWyoming

ИЩИ СЕЙЧАС

Закажите профессиональную услугу, создав для вас ООО

Два таких надежных сервиса:

Вы можете создать ООО самостоятельно и оплатить только минимальные государственные расходы на ООО или нанять одну из лучших услуг ООО за небольшую дополнительную плату.

Рекомендуется: Вам нужно будет выбрать зарегистрированного агента для вашего LLC. Пакеты для регистрации LLC обычно включают бесплатный год услуг зарегистрированного агента. Вы можете нанять зарегистрированного агента или действовать самостоятельно.

ШАГ 3: Зарегистрируйтесь для уплаты налогов

Прежде чем вы сможете открыть бизнес, вам необходимо будет зарегистрироваться для уплаты различных государственных и федеральных налогов.

Чтобы зарегистрироваться для уплаты налогов, вам необходимо подать заявление на получение EIN.Это очень просто и бесплатно!

Вы можете бесплатно получить свой EIN через веб-сайт IRS, по факсу или по почте. Если вы хотите узнать больше об EIN и о том, какую пользу они могут принести вашему ООО, прочитайте нашу статью «Что такое EIN?».

Узнайте, как получить EIN, из нашего руководства «Что такое EIN» или найдите существующий EIN с помощью нашего руководства по поиску EIN.

Налоги на малый бизнес

В зависимости от того, какую структуру бизнеса вы выберете, у вас могут быть разные варианты налогообложения вашего бизнеса. Например, некоторые LLC могут выиграть от налогообложения как S-корпорация (S-corp).

Вы можете узнать больше о налогах на малый бизнес в этих справочниках:

Существуют определенные государственные налоги, которые могут применяться к вашему бизнесу. Узнайте больше о налоге с продаж штата и налоге на франшизу в наших руководствах по налогу с продаж штата.

ШАГ 4. Откройте корпоративный банковский счет и кредитную карту

Использование специальных банковских и кредитных счетов для бизнеса необходимо для защиты личных активов.

Когда ваши личные и деловые счета смешаны, ваши личные активы (ваш дом, автомобиль и другие ценности) подвергаются риску в случае судебного преследования вашей компании. В коммерческом праве это называется прокалыванием вашей корпоративной завесы.

Кроме того, изучение того, как создать бизнес-кредит, может помочь вам получить кредитные карты и другое финансирование от имени вашего бизнеса (а не ваше), лучшие процентные ставки, более высокие кредитные линии и многое другое.

Открытие коммерческого банковского счета

• Это отделяет ваши личные активы от активов вашей компании, что необходимо для защиты личных активов.
• Это также упрощает ведение бухгалтерского и налогового учета.

Рекомендовано: Прочтите наш обзор «Лучшие банки для малого бизнеса», чтобы найти лучший национальный банк, кредитный союз, банки, предоставляющие кредиты для бизнеса, банки со множеством офисов и многое другое.

Открыть нетто-30 счетов

Когда дело доходит до установления вашего коммерческого кредита, считается, что продавцы net-30 — лучший путь. Термин «нетто-30», популярный среди продавцов, относится к соглашению о бизнес-кредите, при котором компания платит продавцу в течение 30 дней с момента получения товаров или услуг.

Условия кредита Net-30

часто используются для предприятий, которым необходимо быстро получить товарно-материальные запасы, но у которых нет наличных денег.

Помимо установления деловых отношений с поставщиками, о кредитных счетах net-30 сообщается в основные бюро кредитных историй (Dun & Bradstreet, Experian Business и Equifax Business Credit). Именно так предприятия строят бизнес-кредит, чтобы они могли претендовать на кредитные карты и другие кредитные линии.

Получите бизнес-кредитную карту

• Это поможет вам разделить личные и деловые расходы, объединив все расходы вашего бизнеса в одном месте.
• Это также создает кредитную историю вашей компании, которая может быть полезна для привлечения денег и инвестиций в дальнейшем.

Рекомендуем: Прочтите наше руководство, чтобы найти лучшие кредитные карты для малого бизнеса.

ШАГ 5. Настройка бухгалтерского учета

Учет ваших различных расходов и источников дохода имеет решающее значение для понимания финансовых показателей вашего бизнеса.Ведение точной и подробной отчетности также значительно упрощает подачу годовой налоговой отчетности.

Упростите бухгалтерский учет ООО с нашей памяткой по расходам ООО.

ШАГ 6: Получите необходимые разрешения и лицензии

Неполучение необходимых разрешений и лицензий может привести к большим штрафам или даже к закрытию вашего бизнеса.

Требования к лицензированию государственных и местных предприятий

Все автомастерские должны соблюдать федеральные и государственные экологические нормы.Контрольный список соответствия федеральным экологическим нормам можно найти здесь.

В большинстве штатов необходимо получить лицензию автомастерской. Узнайте больше о лицензионных требованиях в вашем штате, посетив справку SBA о государственных лицензиях и разрешениях.

Большинство предприятий обязаны взимать налог с продаж на товары или услуги, которые они предоставляют. Чтобы узнать больше о том, как налог с продаж повлияет на ваш бизнес, прочитайте нашу статью «Налог с продаж для малого бизнеса».

Для получения информации о местных лицензиях и разрешениях:

Свидетельство о праве собственности

Бизнес авторемонтной мастерской обычно управляется «гаражом», торговым помещением, уникальным образом оборудованным для хранения и ремонта автомобилей. Предприятиям, работающим вне физического местоположения, обычно требуется Сертификат о праве собственности (CO). CO подтверждает, что все строительные нормы и правила, законы о зонировании и правительственные постановления были соблюдены.

• Если вы планируете арендовать гараж:
  • Как правило, арендодатель обязан получить CO.
  • Перед арендой подтвердите, что ваш арендодатель имеет или может получить действующий CO, применимый к бизнесу по ремонту автомобилей.
  • После капитального ремонта часто требуется выдача нового СО. Если ваше рабочее место будет отремонтировано перед открытием, рекомендуется включить в договор аренды формулировку о том, что арендные платежи не начнутся до тех пор, пока не будет выдан действительный CO.
• Если вы планируете купить или построить локацию:
  • Вы несете ответственность за получение действительного сертификата CO от местного органа власти.
  • Ознакомьтесь со всеми строительными нормами и требованиями к зонированию для вашего предприятия, чтобы убедиться, что ваше предприятие по ремонту автомобилей соответствует требованиям и сможет получить CO.

ШАГ 7: Получите страховку для бизнеса

Как и в случае с лицензиями и разрешениями, вашему бизнесу нужна страховка, чтобы работать безопасно и законно.Страхование бизнеса защищает финансовое благополучие вашей компании в случае покрытия убытков.

Существует несколько видов страховых полисов, созданных для разных видов бизнеса с разными рисками. Если вы не уверены в типах рисков, с которыми может столкнуться ваш бизнес, начните с страхования общей ответственности . Это наиболее распространенное покрытие, в котором нуждается малый бизнес, поэтому это отличное место для начала вашего бизнеса.

Узнайте больше о страховании гражданской ответственности.

Еще один примечательный страховой полис, в котором нуждаются многие предприятия, — это компенсационное страхование работников. Если в вашем бизнесе будут сотрудники, вполне вероятно, что ваш штат потребует от вас наличия страхового покрытия компенсации работникам.

ШАГ 8. Определите свой бренд

Ваш бренд — это то, что символизирует ваша компания, а также то, как ваш бизнес воспринимается общественностью. Сильный бренд поможет вашему бизнесу выделиться среди конкурентов.

Если вы не уверены в разработке логотипа для своего малого бизнеса, ознакомьтесь с нашими Руководствами по дизайну для начинающих. Мы дадим вам полезные советы и рекомендации по созданию лучшего уникального логотипа для вашего бизнеса.

Если у вас уже есть логотип, вы также можете добавить его в QR-код с помощью нашего бесплатного генератора QR-кода. Выберите один из 13 типов QR-кода, чтобы создать код для своих визитных карточек и публикаций или помочь распространить информацию о своем новом веб-сайте.

Как продвигать и продавать автомастерскую

Поиск новых клиентов обычно осуществляется из уст в уста, но механики также общаются с другими предприятиями, которым могут понадобиться их услуги. Например, магазин может сотрудничать с местной таксомоторной компанией или лимузин-сервисом, чтобы предлагать регулярный ремонт и техническое обслуживание.

Как сделать так, чтобы клиенты возвращались

Автомастерская может выделиться, предлагая услуги, которых нет в большинстве магазинов.Например, магазин может позиционировать себя как единственный магазин в районе, предлагающий нестандартную установку стереооборудования и сигнализаций. Ремонтная мастерская также может выделиться, сузив сферу своей деятельности и специализируясь на конкретных марках и моделях.

Например, автомастерская, специализирующаяся на автомобилях Honda или Toyota, будет отличаться от мастерской общего механика. Кузовной ремонт – еще одна специализация.

Все еще не знаете, какой бизнес вы хотите начать? Ознакомьтесь с последними тенденциями малого бизнеса, которые помогут вам вдохновиться.

ШАГ 9: Создайте свой бизнес-сайт

После определения вашего бренда и создания логотипа следующим шагом будет создание веб-сайта для вашего бизнеса.

Хотя создание веб-сайта является важным шагом, некоторые могут опасаться, что это им не по силам, поскольку у них нет опыта создания веб-сайтов. Хотя в 2015 году это могло быть обоснованным опасением, за последние несколько лет в веб-технологиях произошел огромный прогресс, который значительно упрощает жизнь владельцев малого бизнеса.

Вот основные причины, почему не стоит откладывать создание сайта:

• Все законные предприятия имеют веб-сайты — точка. Размер или отрасль вашего бизнеса не имеют значения, когда речь идет о выводе вашего бизнеса в Интернет.
• Аккаунты в социальных сетях, такие как страницы Facebook или бизнес-профили LinkedIn, не являются заменой корпоративного веб-сайта , которым вы владеете.
• Инструменты для создания веб-сайтов, такие как GoDaddy Website Builder, значительно упростили создание базового веб-сайта. Вам не нужно нанимать веб-разработчика или дизайнера, чтобы создать сайт, которым можно гордиться.

Используя наши руководства по созданию веб-сайтов, процесс будет простым и безболезненным и не займет у вас больше 2-3 часов.

Другие популярные конструкторы сайтов: WordPress, WIX, Weebly, Squarespace и Shopify.

ШАГ 10. Настройте систему корпоративной телефонной связи

Настройка телефона для вашего бизнеса — один из лучших способов разделить личную и деловую жизнь и сделать их конфиденциальными. Это не единственное преимущество; это также помогает вам сделать ваш бизнес более автоматизированным, придает вашему бизнесу легитимность и облегчает потенциальным клиентам поиск и связь с вами.

Есть много услуг, доступных для предпринимателей, которые хотят настроить систему бизнес-телефонии.Мы рассмотрели лучшие компании и оценили их по цене, функциям и простоте использования. Ознакомьтесь с нашим обзором лучших телефонных систем для бизнеса 2022 года, чтобы найти лучший телефонный сервис для вашего малого бизнеса.

Рекомендуемая служебная телефонная служба: Nextiva

Nextiva — наш лучший выбор для телефонных номеров малого бизнеса из-за всех функций, которые он предлагает для малого бизнеса, и справедливой цены.

Гараж братьев Симпсонов | Гранд Джанкшен Авто Ремонт

★★★★★

Мы знаем, что отзывы о автосервисах говорят о многом, и мы с гордостью делимся своими…

«Simpson Bros. выбили для меня одного из парка!! У меня есть дочь, у которой проблемы с фургоном, я нахожусь за 1000 миль, и она ходит в школу в Месе. Они позаботились о конкретной проблеме, не думая о том, что они воспользуются преимуществом или перепродадут что-либо.Пол отлично справился с моей проблемой и даже предложил подвезти меня до школы в обе стороны. Это наш первый и последний звонок в Гранд-Джанкшен!! Большое спасибо, и мы скажем всем!!”

Читать больше отзывов

Наши услуги Гарантия и аккредитация

Являясь центром NAPA AutoCare, мы с гордостью предлагаем общенациональную гарантию на 12 месяцев или 12 000 миль на ремонт большинства автомобилей.

Мы также являемся авторемонтной мастерской, одобренной AAA, отвечающей строгим критериям AAA в отношении обслуживания клиентов, внешнего вида объекта, наличия сертифицированных технических специалистов ASE, квалификации и обучения персонала, справедливого ценообразования, деловой репутации и многого другого.

В гараже Simpson Brothers WEB мы делаем автосервис простым!

Для вашего удобства мы предлагаем бесплатный трансфер в радиусе 10 миль от нашего магазина, если вам нужно подвезти на работу или домой. Так что не беспокойтесь о поездке — мы покатаемся за вас! И если вы не можете попасть сюда в обычное рабочее время, не беспокойтесь. У нас есть удобная система возврата автомобиля в нерабочее время. Просто заполните конверт для ключей, который находится в почтовом ящике у входной двери, положите ключи в конверт и вставьте его в почтовый ящик на входной двери.Не забудьте указать лучший номер телефона, чтобы связаться с вами, и мы позвоним вам, когда откроемся на следующий день.

Гараж братьев Симпсон четыре года подряд выигрывал награду Angie’s List Super Service Award!

Предлагаем бесплатный ремонт тормозов

Кофе и
Закуски Бесплатно
Вай-фай Предоставлено
Трансфер круглосуточно
Ящик для ключей .