Как построить гараж для мотоцикла, квадроцикла или снегохода. Гараж для квадроцикла размеры

Благосостояние россиян растет с каждым годом: многие могут позволить себе личное средство передвижения, и не обязательно легковой автомобиль. Гоночные мотоциклы, снегоходы, квадроциклы – на приусадебных участках встречаются любые виды техники. Подобные технологические новинки обходятся недешево, поэтому владельцы максимально стремятся оградить их от взглядов недоброжелателей и агрессивных факторов среды. Сегодня мы поговорим о том, как построить гараж для мотоцикла, квадроцикла или снегохода.

Размеры мотогаража

Определенных требований к размерам таких конструкций не предъявляется. Но логично предположить, что высота потолка и ширина проема должны позволять владельцу свободно входить внутрь вместе с «железным другом». Если вам не хочется заниматься ремонтом на улице, то необходимо предусмотреть свободное место для размещения материалов, оборудования и вас самих.

Определившись с размерами гаражного бокса, переходим к выбору материала. Конечно, можно строить из всего, что есть под рукой, но тогда и результат будет унылым. Для легкого гаража лучше подходят деревянные и металлические листы, сэндвич панели, для капитальной постройки – кирпич, пеноблоки и другие подобные материалы.

Контейнер для гаража

Некоторые владельцы компактного транспорта весьма оригинально решают проблему размещения мотоциклов и скутеров – покупают обычный 5-тонный контейнер и устанавливают его на участке. Выгоды такого способа очевидны:

• Не нужно заниматься стройкой, привлекать людей и технику;
• Можно значительно сэкономить, купив бывший в употреблении контейнер;
• Нет необходимости заботиться о фундаменте;
• Стенки контейнера обладают достаточной прочностью, они надежно защищены от возгорания и ржавчины.

Гараж для мотоцикла или квадроцикла – 5-тонный контейнер подходит по размеру. Размеры гаража для квадроцикла 

Пол гаражного бокса застилают металлическими листами, при необходимости проводят внутрь электричество и устанавливают систему видеонаблюдения. Если помещение используется зимой, его утепляют изнутри пенопластом или плитами минваты. Можно сварить два контейнера между собой, чтобы получить просторное помещение.

Каркасные конструкции

Сборные постройки, основанные на жестком несущем каркасе и обшитые листовым материалом, пользуются сегодня огромным спросом. Они проще и быстрее возводятся, чем капитальные строения, и при этом стоят недорого. При желании собрать такой гараж можно своими руками.

Преимущества каркасных гаражей:

• Малые сроки строительства;
• Небольшие затраты материала и труда;
• Нет нужды в массивном фундаменте;
• При необходимости постройку можно разобрать и перенести на другое место.

Каркасные конструкции устанавливаются на небольшой бетонированной площадке. В качестве стенового материала чаще всего используются сэндвич-панели или металлические листы. Для этих целей также подойдет прочное тентовое покрытие, но это скорее временный вариант.

Капитальный гараж

Гараж из камня, кирпича и других строительных блоков для хранения мотоцикла или квадроцикла стоит возводить в том случае, если вы увлеклись спортом всерьез и надолго.

Многие совмещают его с помещением для стоянки автомобиля, экономя бюджет.

Преимущества капитальных построек:

• Надежность – такой гараж простоит не одно десятилетие;
• Великолепные эксплуатационные качества – природные материалы хорошо удерживают тепло и противостоят погодным факторам;
• Эстетичность построек;
• В таком гараже можно обустроить погреб или подвал.

Для кирпичного или бетонного бокса требуется прочный фундамент. Также при строительстве капитального гаража важно предусмотреть отопление и вентиляцию, иначе в помещении будет сыро и неуютно.

Гараж для мотоцикла или квадроцикла – капитальный гараж можно сделать очень уютным

Теперь вы знаете, как обустроить место стоянки для мотоцикла, скутера, снегохода или квадроцикла. По окончанию работ бокс можно украсить снаружи цветной краской. Ведь мотоциклетный спорт – целая культура, в которой преобладают яркие и динамичные образы.

P.S.
В последнее время участились случаи воровства мотоциклов и квадроциклов из гаражей. Наше изобретение – это антивандальный крепеж сэндвич-панелей + дополнительная обрешетка каркаса. В этом случае проникнуть в гараж бесшумно не представляется возможным.

Хотите гараж для мотоцикла или снегохода? Оставьте заявку на бесплатный замер. Приедем, расскажем, поможем.

Гараж для квадроцикла / скутера на дачу своїми руками ✔️ Знаю

Гараж для квадроцикла / скутера на дачу
Гаражі для скутера, мотоцикла або квадроцикла дає можливість зберігати експлуатаційні та технічні параметри в хорошому стані на тривалий час. Приміщення можна легко вибудовувати власноруч, якщо слідувати рекомендаціям. Заздалегідь важливо визначитися з різновидом і типів споруди, а ще з матеріалом виготовлення.
Гараж для квадроцикла на дачу буде сильно відрізнятися від простого гаража автомобіля безліччю особливостей.

Для чого потрібно під гараж для мотоцикла?

Більшість власників залишають свій особистий транспорт біля будинку і вважають, що окремого приміщення не потрібно. Але в дійсно це зовсім не так, тому що від опадів і прохолодного повітря деталі починають покриватися корозією, через що скорочується експлуатаційний термін механізмів.

Причини, за якими слід подумати про будівництво гаража для мототранспорту:

• Можливість монтувати будівлі в будь-яких місцях.
• Захист від впливу зловмисників.
• Укриття від негативних умов погоди, вкрай важливо прибирати особистий транспорт на зимове зберігання (сніг і дощ сприяють розвитку корозії на різних деталях).
• У гаражному приміщенні зручно виконувати ремонтні роботи.
• Всі інструменти і запчастини виходить зберігати в гаражному приміщенні.

Якщо виготовити гараж на дачі теплим, просторим і обробляти кожну із зон, то місце стане ідеальним не просто для зберігання мотоцикла, скутера або квадроцикла, а й для проведення вільного часу.

Переваги та недоліки. До переваг гаража для скутера або мотоцикла можна віднести наступне:

• Простота конструкційної збірки.
• На придбання матеріалу не потрібно великих фінансових витрат.
• Можна зробити будь-яку форму.
• Транспорт буде відмінно захищений від променів сонця, снігу і дощу.
• Можливість зберігати запчастини та інструменти в окремому місці.

Мінуси будуть залежати від різновиду конструкції:

• Для того, щоб зберігати мотоцикл, не дуже підходять черепашки, намети і пенали. Будови відмінно підійдуть для тимчасового укриття від опадів. Для регулярного зберігання вони точно не підійдуть, так як в них мало місця, і тому немає можливості проводити ремонтні роботи і зберігати інструменти, а також запчастини. Стійкість конструкції до злому низька.
• Будівлі з ДСП або деревини не вважаються безпечними. Матеріал здатний вбирати пари від бензину, і тому виходить високий рівень горючості.
• Вибудовувати великі гаражі з піноблоків для мотоцикла Немає має сенсу. Для обслуговування і стоянки байка потрібно набагато менше місця.

Подробиця

Визначення габаритів і видів майбутнього гаража

Для гідроцикла зовсім необов’язково вибудовувати дуже великі приміщення. Заздалегідь важливо виготовити креслення, в якому будуть прописані всі розміри і конструкційні особливості. Після цього важливо визначитися з матеріалами і провести розрахунки його кількості. Для мототранспорту можна споруджувати такі різновиди конструкцій:

• Гараж-черепашка.
• Споруда з сендвіч-панелей.
• Пенал, виготовлений із сталевого каркаса.
• Стандартний і просторий гараж, зроблений з піноблоку.

Найкраще вибудовувати просторі приміщення, щоб у вас була можливість підійти до особистого транспорту з усіх боків. Для виконання ремонтних робіт важливо запланувати зону майстерні. Відводите місце, це вкрай важливо для зберігання необхідних інструментів і речей. Навіть якщо ви плануєте будівництво мініатюрного гаража, важливо брати розміри з певним запасом. Це робиться з тією метою, щоб при ймовірній заміні байка на нову модель розміри обов’язково відповідали.

Для мотоцикла

Приблизними габаритами гаража для мотоцикла є висота споруди не менше 1.5 метрів (в ідеалі слід орієнтуватися на зростання власника), довжина повинна бути 3 метри, а ширина становить 2 метри.

Для скутера

Гараж для скутера володіє стандартними розмірами. Для укривной конструкції довжина повинна бути від 1.3 до 5 метрів, ширина від 1.2 до 2.5 метрів, а висота мінімум 2 метри.

Для квадроцикла

Висота і ширина квадроцикла становить 1.2 метра, а довжина приблизно 2.3 метра. Якщо виходити з таких параметрів, вийде розрахувати розміри самої споруди. Для зручності підходу з кожного боку квадроцикла залишають по 0.6 метрів. У протилежної від дверей стороні в ідеалі слід залишати дистанцію більше, приблизно в 2.5 метра, для виконання ремонтних робіт. Отже, гаражне приміщення для квадроцикла повинен бути 4.5 метра в довжину, а в ширину і висоту по 2.5 метра.

Як і які вибирати матеріали для будівництва

Для зведення підстави обов’язково потрібно провести підготовку піску, щебінки, цементу. Також знадобляться бруси або панелі з металу для каркаса і фундаменту. Вибудовування споруди може бути виконано з таких матеріалів:

Надійністю і міцністю відрізняються споруди, виконані з металу.

Споруда з цегли відрізняється високою надійністю, міцністю і довговічністю, але для вибудовування цегляних стін обов’язково потрібні спеціальні навички.

Піноблоки відрізняються куди меншою ціною, ніж цеглини. Споруда з піноблоків відмінно буде утримувати тепло і стійка до вологи. Виконати збірку конструкції не складе труднощів.

Економічним варіантом буде гараж з дерева. Такі споруди (з деревини) будуть виглядати красиво, а також відмінно зберігають тепло, довговічні і міцні. Заздалегідь важливо обробляти матеріал за допомогою антисептика, а також просочувати антипіренами. Такі склади будуть дезінфікувати поверхні і підвищувати рівень стійкості до пожежі.

Швидко і з легкістю зводити гаражі можна з сендвіч-панелей або профільованого настилу.

Щоб працювати було просто, вам будуть потрібні такі інструменти, як електрична дриль, лопата, анкери, саморізи, зварювальний апарат, шуруповерт і болгарка.

Будівництво гаража власноруч

Вибудовування конструкції для зберігання мотоцикла потрібно починати з побудови фундаменту і підведення пандуса, щоб особистий транспорт можна було з легкістю завезти всередину приміщення. Далі можна приступити до будівництва каркаса, покрівлі та стін.

Підстава (фундамент). Місце, де ви плануєте будівництво гаража, потрібно попередньо очистити від сміття і пилу. В майбутньому потрібно виконувати певні дії:

• По загальному периметру передбачуваної споруди потрібно викопувати траншею з глибиною в 0.18 метра.
• На дно траншеї потрібно викладати шар піску і щебеню.
• По загальному периметру потрібно провести установку двох брусків з перетином 10 * 16 см таким чином, щоб після заливання розчину половина брусків залишалася всередині бетону.
• За конструкційним кутах потрібно забивати вертикальні бруски з перетином 5 * 5 см, які і послужать в якості каркаса.
• Замішайте розчин цементу, і отриманим складом потрібно заливати підлогову поверхню.

Тепер розглянемо, як зробити каркас.
Як звести каркас. Гараж для квадроцикла своїми руками зробити неважко. Як тільки просохне стяжка бетону, можна почати зведення каркаса. Його потрібно робити з металу або деревини. Конструкції, виконані з деревини, потрібно заздалегідь обробляти за допомогою антисептичних складів. По загальному периметру майбутньої конструкції під малим ухилом потрібно встановлювати додаткові бруски з розміром 5*5 см.

Вони будуть грати роль опори для покрівлі. Для кріплення застосовують металеві куточки і саморізи. У нижній частині каркаса рекомендується зробити отвір вентиляції, щоб всередину приміщення надходило свіже повітря. Віконце потрібно закривати за допомогою металевої сітки з дрібними осередками.
Покрівля і стіни. До монтованого каркасу потрібно прикріпити профільовані листи або ДСП за допомогою саморізів. В результаті виходять 3 Стіни суцільного типу і одна стінка з виїмкою для дверей. Для міцності до основних двох брусків вертикального типу, які будуть притримувати двері, і прикріплюють Додаткові поперечини, а також стійки. На них прикріплюють петлі.
Покрівля обов’язково повинна виступати над стінами приблизно на ¼ метра, щоб опади не потрапляли всередину приміщення гаража. Бажано робити дахи односхилими, щоб сніг і вода не затримувалися на її поверхні. Для цього одну балку потрібно зробити короткою. Для покрівлі спочатку потрібно викладати балки поперечного типу, а після шар дощок, і лише після цього почати покривати все руберойдом. Покривний шар може бути виготовлений з профільованого настилу, шиферу або черепиці.

Конструкційна збірка. Після створення підстави потрібно приступити до складання конструкції:

• На застигле підставу прикріплюють опорні балки з дерев’яних брусків або металу. Під матеріали в ідеалі слід укладати гідроізоляцію, і для фіксування опори застосовують анкера.
• Для монтажу каркаса по кутах прикріплюють вертикальні опори, які між собою будуть зв’язуватися перемичками горизонтального типу.
• Після вибудовування каркаса приступають до перекриття покрівлі. Між двома протилежними сторонами прикріплюють брус. Одну зі сторін слід зробити менше, щоб дах перебувала під ухилом.
• Далі важливо почати обшивати гараж, наприклад, профільованими листами або фанерою. На такому етапі при необхідності проводять монтаж шару утеплення, наприклад, з мінеральної вати.

 

Планы сарая для квадроциклов

| MyOutdoorPlans

В этом пошаговом самодельном проекте примерно чертежи сарая для квадроцикла 12×16 . Я спроектировал этот сарай размером 12×16 с поднимающейся передней дверью и боковой дверью, чтобы вы могли укрыть квадроцикл или велосипед. Вы можете построить этот сарай примерно за одну неделю, если у вас есть все материалы под рукой и если у вас есть лишняя пара рук, которые вам помогут. Не забудьте проверить ЧАСТЬ 2 проекта, чтобы узнать, как обрамлять крышу. Взгляните на остальную часть моих чертежей по деревообработке , если вы хотите получить больше вдохновения для строительства.

При покупке пиломатериалов следует тщательно выбирать доски, следить за тем, чтобы они были ровными и без видимых дефектов (трещин, сучков, перегибов, гнили). Инвестиции в кедр или другие устойчивые к атмосферным воздействиям пиломатериалы — хорошая идея, так как они окупятся в долгосрочной перспективе. Используйте спиртовой уровень, чтобы отвесить и выровнять компоненты, прежде чем вставлять оцинкованные винты, иначе проект не будет иметь симметричного вида. Если у вас есть все материалы и инструменты, необходимые для проекта, вы можете выполнить работу примерно за день. Посмотреть все мои Премиум планы ЗДЕСЬ .

 

 

Планы сарая для квадроцикла

Строительство сарая для квадроцикла

 

[tabs tab1=»Материалы» tab2=»Инструменты» tab3=»Время» tab4=» Связанные планы»] [id вкладки = 1]

• A  – 2 шт. пиломатериала 2×6 – длина 192″, 13 шт. – длина 141″ БАЛКИ
• B  – 4 шт. фанеры 3/4″ – длина 48″x96″, 4 шт. – длина 48″x48″ ПОЛ
• C  – 2 куска пиломатериала 2×4 – 192″ длиной, 1 шт. – 185″ длиной, 13 шт. – 90″ длиной БОКОВАЯ СТЕНКА
• D – 1 шт. пиломатериала 2×4 – длина 137″, 1 шт. – длина 144″, 2 шт. – длина 20 1/2″, 4 шт. – длина 90″, 2 шт. – длина 82 1/2″ , 2 доски 2×8 – длина 99″ ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ СТЕНА
• F – 2 шт. пиломатериала 2×4 – длина 192″, 1 шт. – длина 185″, 13 шт. – длина 90″, 2 шт. – длина 78 1/2″, 4 шт. – длина 6″, 2 шт. из бруса 2×6 – длина 39″ БОКОВАЯ СТЕНА
• F – 2 шт. бруса 2×4 длиной 137″, 1 шт. – длиной 144″, 7 шт. – длиной 90″ ЗАДНЯЯ СТЕНКА
• G – 14 шт. сайдинга T1-11 – длина 48″x96″ САЙДИНГ

---

• 2 пиломатериала 2×6 – 16 футов
• 13 шт. пиломатериалов 2×6 – 12 дюймов
• 6 пиломатериалов 2×4 – 16 футов
• 5 пиломатериалов 2×4 – 12 футов
• 41 кусок пиломатериала 2 × 4 – 8 футов
• 1 кусок пиломатериала 2×6 – 8 футов
• 2 куска пиломатериала 2×8 – 10 футов
• 14 шт. сайдинга T1-11 – 4’x8’
• 6 штук обработанной под давлением фанеры 3/4″ – 4’x8′
• 2 винта 1/2″, 3 винта 1/2″, 1 винт 5/8″
• 4d гвозди
• наполнитель для дерева, клей для дерева, морилка/краска
• рулонная дверь

[/tab] [tab id=2]

 Молоток, Рулетка, Квадрат, Уровень

 Торцовочная пила, Дрель, Отвертка, Шлифовальный станок

 Защитные перчатки, защитные очки

[/tab] [tab id=3]

 Один день

[/tab][tab id=4]

• ЧАСТЬ 1: Планы сарая для квадроциклов
• ЧАСТЬ 2: Планы крыши навеса для квадроцикла
• ЧАСТЬ 3: Планы сарая для квадроциклов

[/tab][/tabs]

 

 

Подпишитесь на меня в Facebook, чтобы первыми узнавать о наших последних планах и другом эксклюзивном контенте. Кроме того, подпишитесь на меня в Pinterest, чтобы найти много идей для вашего двора со всего Интернета! Посетите наш канал на YouTube! Посмотрите, как вы можете Поддержите меня без дополнительных затрат с вашей стороны.

 

 

Как построить навес для квадроцикла 12×16

Сборка рамы пола

Первый шаг проекта – построить пол для навеса для квадроцикла. Используйте 2×6 или 2×8 для балок. Сделайте точные замеры, а затем обрежьте балки по размеру. Просверлите направляющие отверстия в ободных балках и вставьте винты 3 1/2″ в перпендикулярные компоненты. Убедитесь, что края ровные, и проверьте, чтобы углы были прямыми.

Крепление листов пола

Прикрепите листы 3/4″ фанеры к балкам пола. Выровняйте края заподлицо, не оставляя зазоров между листами. Вставьте винты 1 5/8″ каждые 8″ вдоль балок, чтобы плотно закрепить панели на месте.

Боковая стенка

Продолжайте проект, собрав боковые стенки. Вырежьте компоненты для простой стены из пиломатериалов 2×4. Работайте на ровной поверхности, убедившись, что вы выровняли края заподлицо. Просверлите направляющие отверстия в пластинах, а затем вставьте винты 2 1/2″ в стойки стены. Как вы можете заметить на схеме, вам нужно прикрепить тройные шпильки на обоих концах стен.

Боковая стена с планами дверной рамы

Соберите противоположную боковую стенку. На этот раз вам нужно обрамить проем для 36-дюймовой двери. Внимательно выровняйте края и убедитесь, что вы отрегулировали отверстие в соответствии со своими потребностями. Двойные шпильки для двери и перемычки придадут вашей конструкции больше прочности.

Монтаж боковых стен

Прикрепите боковые стены к полу сарая 12×16. Используйте спиртовой уровень, чтобы отвесить боковые стены, и используйте распорки 2 × 4, чтобы временно зафиксировать их на месте. Просверлите направляющие отверстия в нижних пластинах и вставьте винты 3 1/2″ в пол.

Каркас задней стены

Соберите заднюю стенку из бруса 2×4. Прикрепите двойные верхние пластины к стене, чтобы повысить жесткость конструкции.

Каркас передней стены

Соорудите переднюю стену сарая для квадроцикла. Чтобы улучшить доступ к сараю 12×16, вам нужно оставить достаточно места для подъемной двери. Размер проема 8 на 7 футов, поэтому найти подходящую дверь не составит труда. Таким образом, вы можете хранить квадроцикл или велосипеды в этом небольшом укрытии.

Сборка-каркаса-сарая

Прикрепите переднюю и заднюю стенки к полу сарая. Выровняйте края заподлицо и соедините соседние стены вместе, вставив 3 1/2 ″ винты после сверления направляющих отверстий. Кроме того, вставьте винты 3 1/2″, чтобы прикрепить нижние пластины к полу.

Крепление задних панелей

Прикрепите 5/8″ сайдинг T1-11 к раме задней стены. Выровняйте листы по верхнему краю каркаса стены. Используйте гвозди 4d, чтобы прикрепить панели к каркасу через каждые 8 ​​дюймов.

Боковая стенка с дверью

Прикрепите сайдинг к боковым стенкам. Убедитесь, что вы вырезали дверной проем, чтобы простыни легко встали на место.

Боковая стенка

Прикрепите сайдинг к противоположным боковым стенкам.

Панели передней стены

Прикрепите боковые панели 5/8″ T1-11 к передней стене навеса для квадроцикла. Вырежьте панели нужного размера и формы, а затем прикрепите их к каркасу стены с помощью гвоздей 4d. Выровняйте края вровень.

Планы укрытия для квадроциклов

Это простой проект, который вы сможете построить за несколько дней без особых усилий. Этот сарай размером 12 × 16 представляет собой многоцелевое убежище. Вы можете использовать этот навес для хранения инструментов, оборудования или вашего любимого квадроцикла. Посмотрите ЧАСТЬ 2 проекта, чтобы узнать больше о том, как построить крышу для сарая.

 

 

Этот проект по деревообработке составил около планов сарая для квадроциклов бесплатно . Если вы хотите увидеть больше наружных планов, ознакомьтесь с остальными нашими пошаговыми проектами и следуйте инструкциям, чтобы получить профессиональный результат.

 

 

6 вариантов хранения для вашего квадроцикла

Квадроциклы — это весело и функционально. Как вы храните свой квадроцикл, чтобы продлить срок его службы?

Если у вас есть квадроцикл, это хорошо! Эти внедорожники So. Много. Веселье. Тем не менее, в дополнение к внедорожным автоспортивным автомобилям, они могут стать настоящим мощным инструментом для вас и вашей семьи.

Вот несколько практических применений квадроцикла.

• Зимой используйте как снегоуборочную машину (разумеется, плуг нужно прикрепить).
• Получите прицеп для квадроцикла, чтобы перевозить походное снаряжение или снаряжение на короткие расстояния.
• С помощью лебедки для квадроцикла тяните и вытаскивайте небольшие транспортные средства из сугробов.
• Возьмите его с собой на охоту, чтобы добыть добычу.
• С помощью подходящего навесного оборудования вспахивайте поле или косите газон.
• Найдите больше идей здесь.

Квадроцикл может тяжело работать и выдерживать удары, поэтому за ним необходимо хорошо ухаживать, особенно перед тем, как поставить его на хранение в течение нескольких недель или месяцев.

Подготовка квадроцикла к хранению аналогична подготовке снегохода. Если вы никогда раньше не хранили квадроцикл, вот удобный список дел.

Шесть идей для хранения вашего квадроцикла

Выбор места для хранения вашего автомобиля так же важен, как и его правильная подготовка к хранению, поэтому мы составили для вас список идей.

1. Храните его в пристроенном гараже дома.

Большинство владельцев квадроциклов хранят свои спортивные автомобили в гараже, часто пристроенном к дому. Это хороший вариант. Однако имейте в виду, что если вам нужно поработать на квадроцикле зимой или в дождливый день, ваш гараж может оказаться неудобным и душным рабочим местом. Если ваш домашний гараж не изолирован (обычно это не так) и не вентилируется, работа на квадроцикле внутри может стать рецептом страданий в плохую погоду. Кроме того, гаражи, особенно пристроенные к домам, не такие уж большие. Это часто означает, что не хватает места для автомобилей, инструментов, верстака, морозильной камеры, и квадроцикл.

2. Поместите его в сдаваемое в аренду хранилище.

Это может быть хорошей идеей, если вы живете в квартире, таунхаусе или многоквартирном доме, в котором нет мест для хранения вещей. Хранилища, скорее всего, будут иметь климат-контроль, встроенные службы безопасности и доступ 24/7.

 Однако минусы могут перевесить плюсы.

• Вы не сможете ремонтировать свой спортивный автомобиль в хранилище.
• Ежемесячная арендная плата может накапливаться в течение нескольких лет.
• Вам придется ехать на объект каждый раз, когда вы хотите получить квадроцикл.
• Вам придется буксировать квадроцикл туда, где вы собираетесь его использовать.

Примечание. Скорее всего, вам придется буксировать его до места назначения, даже если вы храните автомобиль дома. В некоторых штатах использование квадроциклов на дорогах общего пользования запрещено. Те немногие, которые требуют, чтобы вы сделали это «легальным».

3. Храните его в гараже или сарае друга или члена семьи.

Этот вариант имеет все недостатки аренды складского помещения (за вычетом, возможно, необходимости платить за аренду) и несколько плюсов.

• Вам придется ехать к дому вашего друга и обратно за своим квадроциклом.
• Может не иметь климат-контроля.
• Возможно, вы не сможете получить к нему доступ, когда захотите.
• Может не хватить места для работы или ремонта вашего квадроцикла.

Кроме того, ваш друг или член семьи не будет присматривать за автомобилем так, как вы. Это не их квадроцикл, поэтому они просто не заботятся о нем так сильно, как вы. Это просто человеческая природа.

4. Накройте его брезентом, переместите в безопасное место во дворе и оставьте в покое.

Когда вы надежно накроете свой квадроцикл брезентом, вы забудете о беспорядке и повреждениях, вызванных грязью, дождем, грязью, пылью, ветром. .. и птичьими экскрементами. Однако, когда он просто накрыт брезентом, всегда есть шанс кражи, даже если вы прикрепите его прочной цепью к очень прочному креплению.

5. Соберите сарай из самодельного набора.

Это лучший вариант, чем оставлять квадроцикл на улице среди непогоды, но есть некоторые важные проблемы, о которых вам следует знать.

• Эти навесы приходят в негодность намного быстрее, чем качественные, сделанные на заказ.
• Вы не можете настроить сарай под свои нужды.
• Если вы не являетесь опытным мастером-сделай сам, вам может показаться, что построить сарай из набора сложнее, чем вы ожидаете.

6. Приобретение готового, полунастраиваемого или индивидуального навеса.

Из всех наших идей хранения вещей для автоспорта, возможно, наиболее экономичным и долгосрочным решением является приобретение отдельного сарая или гаража.

В Dakota Storage Buildings мы предлагаем готовые навесы, полунастраиваемые пакеты навесов и индивидуальные навесы. С помощью нашего онлайн-конфигуратора вы можете спроектировать идеальный сарай или гараж для хранения квадроциклов. Все наши постройки созданы для гарантированной защиты вашего автомобиля.

Если вы решите купить изготовленный на заказ навес для хранения квадроциклов, вы можете создать складское здание, в котором будет достаточно места для хранения и работы. Храните все, что вам нужно, будь то инструменты, снаряжение, аксессуары и т. д. и наслаждайтесь душевным спокойствием, что ваш спортивный автомобиль останется в безопасности от стихии, независимо от того, что Мать-Природа может решить бросить вам путь.

Мы больше, чем производитель сараев и гаражей

Мы помогаем вам организовать и защищать ваше имущество, создавая лучшие решения для хранения ваших вещей. Мы также стремимся максимально упростить процесс покупки.

И это одна из причин, по которой мы создали ShedView 3D Configurator, который позволяет вам «создать» идеальное хранилище для квадроциклов в соответствии с вашими требованиями и бюджетом.