Содержание

Как построить гараж из шлакоблока своими руками: фото и видео

Современный выбор строительных материалов позволяет подобрать для каждого вида работ оптимальный вариант. Востребованным и популярным материалом является кирпич. Он позволяет строить качественные долговечные здания высокой степени надёжности и прочности. Но не все виды построек требуют капитального возведения. Например, для строительства практичного современного гаража есть более доступная по цене альтернатива – шлакоблоки.

Гараж из шлакоблока своими руками

В современном частном строительстве этот материал пользуется высоким спросом. Его активно применяют для возведения построек различного назначения, в том числе и для гаражей. Характеристики шлакоблоков вполне удовлетворяют всем требованиям, которые сегодня предъявляются к подобного рода постройкам. В этой статье мы расскажем об особенностях шлакоблоков, а также об их применении в качестве основного материала для возведения гаража.

Особенности шлакоблока

Особенности шлакоблока

Шлакоблоком называется материал, основу которого составляет шлак. Есть много типов шлака, но качественный строительный материал получают только из доменного шлака с полезным выходом и высокими эксплуатационными характеристиками. А также в качестве наполнителей могут применяться кирпичный бой или ракушечник. Такие компоненты, как перлит, полистирол, керамзит добавляются для улучшения теплопроводных свойств материала.

Сфера применения шлакоблока довольно широка. Из него возводят ограждения и гаражи, пристрои, хозяйственные постройки и даже дома. Планируя построить гараж из шлакоблока своими руками, примите во внимание особые свойства этого материала:

  • Грамотно подбирайте тип шлакоблоков. Они бывают пустотелые и полнотелые. Из блоков пустотелого типа возводят стены. А полнотелые шлакоблоки используют для возведения прочных и надёжных оснований. Несоответствующий выбор типа материала может привести к повышению затрат на строительство или к его некачественному исполнению;
  • Шлакоблоки нельзя использовать в грунтах с подземными водами, этот материал не любит контактов с влагой, так как быстро её впитывает. Этот фактор необходимо учитывать, планируя устройство фундамента из шлакоблоков. Такое основание подойдёт только для небольших построек на сухом грунте;
  • Строить гараж из шлакоблока своими руками – просто и легко. Для этого вам не потребуется серьёзный и дорогостоящий инструмент или помощь профессионалов. Все виды работ под силу выполнить человеку, который имеет хотя бы начальные знания в строительной сфере.

Есть мнение, что шлакоблочные конструкции не отличаются надёжностью и прочностью. Но при серьёзном и ответственном отношении к выполнению работ такая постройка прослужит вам более 50 лет. Так что вы можете смело выбирать шлакоблоки в качестве основного материала для строительства гаража.

С чего начинается строительство гаража из шлакоблока?

С чего начинается строительство гаража из шлакоблока?

Как и любое другое строительство, возведение гаража из шлакоблоков начинается с тщательной подготовки. Это обязательный и необходимый этап, который обеспечивает быстрое и качественное возведение. Основные задачи, которые необходимо решить на данном этапе, заключаются в следующем:

  • Геодезическая оценка территории для определения возможности строительства из шлакоблока и выбора оптимального типа основания;
  • Оценка возможности проведения коммуникаций к будущей постройке;
  • Разработка подробного проекта;
  • Выбор оптимального типа кладки материала, расчёт необходимого количества шлакоблоков и его цены.

Разработка проекта гаража

Разработка проекта гаража

Проект разрабатывается с учётом особенностей будущего строения. Для сложного объекта необходим подробный и детальный проект, содержащий как общие чертежи, так и детализацию отдельных узлов. Для такой работы требуется участие профессионалов, проекты разрабатываются командой специалистов в конструкторском бюро. Но если вы хотите построить практичный и качественный гараж, то за разработкой проекта вовсе не обязательно обращаться в специализированную компанию. Сделать чертёж можно самостоятельно. Представьте, каким должен быть ваш гараж, и перенесите основные элементы на лист бумаги. Такая схема или чертёж поможет вам сориентироваться в работах, порядке и сроке их выполнения. А также можно взять готовый проект на специализированном сайте. Имея чёткий план и чертёж, вы будете работать планомерно, эффективно и оперативно.

На данном этапе необходимо определиться с назначением гаража и его функциями. Он может быть предназначен исключительно для стоянки автомобиля или же также для проведения осмотров и ремонта. А также в гараже может быть предусмотрен погреб. Все эти детали необходимо предусмотреть перед началом строительства, чтобы своевременно выполнить необходимые для их реализации работы.

Строим гараж своими руками из шлакоблока

Строим гараж своими руками из шлакоблока

Возведение такого гаража состоит из нескольких основных стадий:

  • Устройство основания. Шлакоблоки отличаются относительно небольшим весом, что позволяет сэкономить на устройстве фундамента. Основание высокой прочности в этом случае не требуется, достаточно будет ленточного фундамента;
  • Устройство тепло- и пароизоляции цоколя;
  • Возведение стен;
  • Устройство пола;
  • Возведение перекрытий;
  • Устройство кровли;
  • Установка ворот;
  • Подключение коммуникаций;
  • Финишная отделка внутри и снаружи.

Расчёт материала для гаража из шлакоблоков

Расчёт необходимого материала – важный этап работ. Грамотное выполнение этой задачи обеспечит бесперебойное и оперативное строительство, а также позволит сэкономить бюджет. Для того рассчитать требуемое количество шлакоблоков для гаража, нужно приготовить:

  • Рулетку;
  • Калькулятор;
  • Бумагу и карандаш.

Первым делом нужно решить, какого размера материал вы будете использовать. Стандартный размер шлакоблока – 390х188х190 мм. Но сегодня можно приобрести и блоки, размером 390х188х120 мм. Рекомендуется самостоятельно убедиться в реальных размерах шлакоблоков. Особое внимание стоит уделить стороне, которая будет располагаться снаружи.

Предположим, вы планируете строить стену в полблока. Тогда требуется определить площадь грани.

На 1 м² кладки вам потребуется 1/0,074=13,51 штук блоков. Полученное значение округляется в большую сторону, то есть получается, что на 1 м² необходимо 14 блоков.

Рассмотрим примерный расчёт материала для стандартного гаража, размерами 7х5 м при высоте 2,5 м. На такую постройку нужно 717 блоков. Это значение получается следующим образом:

  • Выясняем периметр гаража: (7+5)х2=24 м;
  • Определяем площадь стен: 24х2,5=60 м²;
  • Вычисляем площадь ворот, чтобы вычесть из общей площади стен. Для такого гаража ворота можно сделать размерами 2,5 и 3,2 м. Площадь таких ворот составит 2,5х3,2=8,75 м². Таким образом, блоками нужно выложить 60-8,75=51,25 м².
  • Теперь можно рассчитать, сколько же блоков понадобится для гаража: 51,25х14=717 блоков.

Приобретать материал нужно с определённым запасом, так как в процессе транспортировки и выполнения работ некоторые блоки могут быть испорчены.

Устройство основания для гаража

Шлакоблочные конструкции имеют относительно небольшой вес, что позволяет обойтись более лёгким основанием. Необходимо грамотно подобрать глубину его залегания в соответствии с параметрами промерзания почвы и прочих факторов. Существует несколько основных способов создания основания под шлакоблочный гараж:

  • Верхние слои почвы удаляются. На подготовленной площадке выкапывается траншея. На её дно укладывается песок, битый кирпич, булыжники. Все слои пропитываются цементом, чтобы они не разрушались под воздействием воды.
  • На подготовленном участке формируется траншея, глубиной полметра и шириной 40 см. Дно выкладывается увлажнённым песком и утрамбовывается, чтобы основание получилось прочным и надёжным. После этого на дно выкладываются усиливающие элементы арматурные прутья, связанные проволокой. Затем траншея заполняется цементом. Прочность она набирает через месяц;
  • Наиболее простой способ – выполнить бутобетонное основание. А также, как и в предыдущем методе, подготавливается траншея. В неё послойно выкладывается бутовый камень. Всё это заливается цементом, марки 150 и выше.

Устройство гидроизоляции основания

Для защиты фундамента от воды его покрывают гидроизоляционным материалом. Оптимальный вариант, многократно проверенный на практике, – это рубероид. Его необходимо настилать, немного перекрывая площадь строительства. Установка ворот осуществляется на распорку.

Строительство стен гаража из шлакоблоков

Строительство стен гаража из шлакоблоков

Класть стены из шлакоблоков достаточно просто. Особых правил и секретов у этого процесса нет. Работа осуществляется на принципах, схожих с кирпичной кладкой. Используют несколько основных способов кладки: в полкамня, или ложковый, в полтора камня, в два камня. Толщина кладки определяет характеристики будущей стены и её устойчивость к различным негативным воздействиям, таким как перепады температур, ветровая нагрузка и т. п.

Наиболее часто используют «кирпичный» метод строительства стен. Он заключается в том, что следующий ряд перекрывает швы предыдущего. Работа начинается с углов здания, а затем продолжается по шнурам, натянутым между углами.

Устройство пола

Устройство пола осуществляется на цокольном уровне. При этом важно, чтобы стяжка имела толщину не менее 10 см. Сначала с территории работ собирается весь мусор. Затем площадка выравнивается и высыпается песком или щебнем мелкой фракции.

Стяжку лучше всего выполнять бетоном марки М200. Он заливается послойно, непрерывно. Когда смесь застынет, можно начинать затирать поверхность.

Устройство кровли

В качестве материала для крыши используют двутавровые балки, которые по длине на 25 см превышают ширину гаража. Они выкладываются поперёк с шагом в 80 см. После этого выполняется обрешётка брусьями, толщиной 40 мм. Они выкладываются плотно. Сверху кладётся рубероид, создаётся керамзитовый слой, шлак и минеральные плиты. После этого создаётся стяжка в 20 мм толщиной. Сверху можно положить акваизолом или рубемаст.

Финишная отделка гаража из шлакоблока

Финишная отделка гаража из шлакоблока

Этот этап заключается во внешних и внутренних отделочных работах. Для гаража из шлакоблоков подходят практически все виды отделки. Вы можете выбрать штукатурку, вагонку, побелку. При необходимости можно выполнить дополнительную теплоизоляцию помещения с помощью пенопластовых плит, а также сделать дополнительную гидроизоляцию полиэтиленовой плёнкой. Шлакоблоки можно обшить гипсокартонными листами.

Качественная отделка придаёт шлакоблочному гаражу эстетичный внешний вид, сравнимый с видом кирпичной постройки. Строение получается долговечное, практичное, надёжное. С помощью отделки можно добиться комфорта и уюта внутри помещения.

Теперь вы знаете, как построить гараж из шлакоблоков своими руками, видео из нашей статьи поможет вам лучше понять все основные этапы работы.

Финишная отделка гаража из шлакоблока Загрузка...

Гараж из шлакоблока – технология и особенности строительства + Видео

Гараж из шлакоблока на долгие десятилетия станет надежным местом для отдыха вашего автомобиля. Построить такое сооружение своими руками сравнительно несложно, требуется лишь запастись терпением и разобраться с технологией выполнения работ.

Состав блоков, достоинства и недостатки гаражей из них

Шлакоблоки представляют собой изделия, которые изготавливаются по технологии прессования бетона. Ключевые составляющие таких блоков – чаще всего зола и доменный шлак. Также можно найти изделия с наполнителями меньшей стоимости – с ракушечником, гравийным отсевом, боем кирпича, со строительным песком. Кроме того, в этих блоках присутствует перлит, полистирол, керамзит. Эти добавки существенно увеличивают показатель теплопроводности шлакоблочных изделий.

Гараж нужно возводить из шлакоблока с доменным шлаком, который состоит из частиц-гранул с геометрическими параметрами не более 8 мм.

Изделия с более крупными гранулированными компонентами характеризуются малой теплопроводностью. Они для строительства автодома не годятся.

Шлакоблок с доменным шлакомШлакоблок с доменным шлаком

Шлакоблок с доменным шлаком

Визуально шлакоблок похож на большой кирпич. Внутри он пористый, в нем имеются отверстия (пустотелые). Продаются также полнотелые изделия без отверстий. Плотность материала варьируется в пределах 500–2000 кг/кв. м. Гараж из шлакоблока обладает такими достоинствами:

  • Длительное время службы – постройку можно эксплуатировать в течение 50 лет, не выполняя никаких серьезных ремонтов.
  • Устойчивость к возгоранию и отличная механическая прочность.
  • Доступная цена материала. Стоит он недорого и при этом характеризуется превосходными эксплуатационными свойствами.
  • Монтаж дома для авто из шлакоблока можно выполнять своими руками, не приглашая дорогих специалистов в строительном деле. Правда, работа с этим материалом достаточно трудоемкая, так как вес отдельных блоков равняется 15–27 кг.

К «минусам» относят невысокий звукоизолирующий потенциал и присутствие в составе некоторого количества токсичных элементов.

Начало работ – готовимся к строительству

Первый шаг возведения гаража своими руками требует проведения геодезического анализа площадки, на которой будет стоять сооружение для автомобиля. Вам нужно будет определить глубину залегания подземных вод и тип грунта. Это необходимо для того, чтобы выбрать вид фундамента для постройки.

Затем вы оцениваете расстояние от гаража до инженерных сетей (водопровод, электричество) и приступаете к разработке проекта постройки. Последний создается для того, чтобы вы могли сразу определиться с тем, сколько будут стоить строительные мероприятия и материалы, необходимые для них.

Разработка проекта постройки гаражаРазработка проекта постройки гаража

Разработка проекта постройки гаража

Стоимость работ рассчитывается просто. Вам нужно определить общее количество шлакоблока, которое потребуется. Не забудьте внести в общую смету стоимость всех других необходимых материалов и затраты на получение разнообразных разрешений на строительство «автодомика». Суммировав все эти цифры, вы узнаете (примерно), сколько стоит возведение шлакоблочной постройки для авто своими руками.

Гараж из шлакоблока возводится по следующей схеме:

  1. Закладываете фундамент.
  2. Обустраиваете цоколь для обеспечения эффективной вентиляции помещения и его качественной теплоизоляции.
  3. Возводите стены.
  4. Выполняете стяжку пола.
  5. Монтируете ворота и перекрытия крыши.
  6. Проводите коммуникации в гараж и выполняете отделочные мероприятия.

Рассмотрим все эти этапы строительства подробнее.

Земляные работы и заливка фундамента – создаем прочную основу для гаража

Берем шнур из капрона (метров 40), строительную рулетку, кувалду, колья из дерева длиной около 0,4 м и переносим на реальную местность план сооружения, который вы разработали. Первые колышки вбиваем в грунт по углам нашего будущего дома для машины, последующие – вдоль его стен. Обязательно проверяем точность установки опор рулеткой.

После этого строим своими руками фундамент. Он может быть бутобетонным или ленточным. Чаще всего закладывают бутобетонное основание. Построить его можно так:

  1. Снимаем верхний слой грунта и выравниваем площадку под гараж.
  2. Вырываем траншею (ее глубина зависит от типа почвы на участке, на обычном грунте рекомендуется заглублять ров на 50–60 см).
  3. Засыпаем щебенку и строительный песок в траншею, сверху льем раствор бетона (пропорции с водой – 1 к 3).
  4. Строим опалубку и производим укладку на нее бутового камня и бетонного раствора (слой камня, затем слой бетона и так до наполнения рва до заданного уровня).
  5. Ждем засыхания фундамента.
Ленточный фундаментЛенточный фундамент

Ленточный фундамент

Обратите внимание – для сооружения основания под гараж нужно использовать цемент марок 150, 200. Менее качественный материал не позволит вам создать по-настоящему надежный и прочный фундамент. Еще один момент – слои бутового камня перед заливкой их бетоном следует увлажнять водой. Сколько конкретно ее понадобится, смотрите по ситуации – бут должен быть достаточно мокрым, чтобы хорошо сцепляться с раствором.

Готовый фундамент гидроизолируем, используя рубероид, после чего переходим к следующим этапам строительства.

Возводим своими руками автодом – никаких сложностей

Обустройство цоколя выполняем при помощи деревянной опалубки. Берем доски шириной 10 см, устанавливаем их по периметру рва. Делаем гидроизоляцию горизонтальных участков цоколя (применяем все тот же рубероид, сложенный в два слоя). Затем монтируем на распорки ворота. К ним желательно приварить прутки круглой формы сечением 10–12 мм. Они впоследствии войдут в шов кладки, за счет чего будут стоять практически «вечно».

Кладка стенок осуществляется по стандартной технологии – «кирпичиком». Она предполагает, что первыми мы выкладываем углы, после чего протягиваем шнуры между ними. Натянутые бечевки будут служить ориентиром для кладки следующих шлакоблочных изделий.

Кладка стенок из шлакоблокаКладка стенок из шлакоблока

Кладка стенок из шлакоблока

Кровельные перекрытия делаем из двутавров. Высоту берем 12 см, а по длине они должны быть примерно на 25 см больше ширины строящегося гаража. Двутавровые металлические изделия укладываем с шагом 0,8 м поперек помещения. После этого зашиваем перекрытие. Настилаем 4-сантиметровые по толщине брусья, а на них – рубероид, на который укладываем керамзит либо обычный шлак.

Крыша гаража почти готова. Осталось выполнить своими руками ее стяжку, а затем положить слой рубемаста или акваизола, которые отлично защитят кровлю постройки от влаги. Обратите внимание – стяжку следует обработать грунтовочным составом. Он обеспечит качественное приклеивание гидроизоляционного слоя.

Пол в возведенном нами сооружении необходимо делать на цокольном уровне. Стяжка для него – на основе бетона, толщина как минимум 0,1 м. Бетон рекомендуется брать марки М200. Причем смесь для стяжки заливается непрерывно, последовательными слоями. Не забудьте произвести затирку напольного основания после застывания раствора.

По такой же методике нужно сделать и отмостку с уклоном, по которому будут уходить дождевые и талые воды. В данном случае бетонный слой может иметь меньшую толщину – порядка 50 мм.

Вам остается лишь выполнить отделку своего шлакоблочного гаража – побелить его, оштукатурить или затереть цементом, а затем утеплить пенопластом либо стекловолокном.

видео-инструкция по монтажу своими руками, фото

Понравилась статья? Следите за новыми идеями полезных авто советов в нашем канале. Подписывайтесь на нас в Яндекс.Дзене. Подписаться.

Обычно гараж это не только место стоянки вашего железного коня.

Поэтому правильное его строительство и обустройство может оградить вас от множества проблем в дальнейшем, а также доставить массу приятных ощущений от проделанной работы по окончанию строительства.

Один из вариантов гаража из обсуждаемого в статье материала

Один из вариантов гаража из обсуждаемого в статье материала

Подготовительные работы

Выбор места под строительство гаража и его разметка

Строим гараж

Строим гараж

Перед тем как построить гараж из шлакоблока следует выполнить целый ряд подготовительных работ.

И первым в этом списке значится выбор места будущего строения.

  • Это место должно находиться не далеко от дома, чтоб в ненастную погоду вам не пришлось долго мокнуть.
  • Оно должно быть как можно ближе к выезду на дорогу и не содержать множества поворотов, так как это усложнит выезд.
  • Оно не должно находиться в низине, чтоб избежать подтопления талыми или дождевыми водами.
  • В месте предполагаемого строительства не должны проходить линии коммуникаций, таких как линии электропередач, трубопроводы подачи воды, отопления или канализации. Иначе в случае их поломки наличие строения может существенно усложнить их ремонт.
  • Также следует предусмотреть место для открывания ворот гаража и возможность парковки автомобиля, например для его мойки.

Выбор размеров гаража

После выбора места под строительство гаража из шлакоблоков своими руками приступаем к разметке фундамента.

Для этого нам понадобится:

  1. колышки, которыми мы обозначим углы гаража;
  2. молоток для их забивки;
  3. капроновая веревка, которой мы обозначим стены нашего строения.

Ну и конечно рулетка для обмера.

Размеры выбираем в соответствии с нашими нуждами

Размеры выбираем в соответствии с нашими нуждами

Чтоб определиться с углами мы должны точно знать размеры нашего будущего гаража. И здесь выбор целиком и полностью зависит от ваших финансовых возможностей и требований к строению.

Если это будет только место для стоянки машины С-класса, то вам достаточно помещения 6×4×2,5 метра:

  • длина 6 метров обусловлена размерами машины 4 – 5 метров плюс по полметра для свободного прохода;
  • ширину принимаем в 4 метра исходя из ширины автомобиля 2 – 2,5 метра и по 70см для прохода и складирования подсобных материалов;
  • ну и высоты в 2,5 метра вполне достаточно как для размещения легковой машины, так и для прохода.

Стоит отметить, что если какие то параметры вас не устраивают или вам требуется дополнительное пространство, то вы смело можете увеличить размеры до требуемых, так как нет стандартных размеров.

Расчет необходимых материалов

Определившись с размерами гаража можно производить расчет необходимых материалов. К этому вопросу следует подойти основательно, ведь от этого во многом зависит, сколько стоит построить гараж из шлакоблока.

Для расчета необходимого количества шлакоблока исходим из размеров 6×4×2,5 метра и принимаем наиболее распространенную кладку в пол шлакоблока.

Размеры шлакоблока

Размеры шлакоблока

Учитывая размеры данного материала в 390×190×188 мм, получаем, что на 1м2 требуется 13,6 штук шлакоблока. Исходя из этого,  на постройку всего нашего гаража из пеноблоков своими руками потребуется около 586 штук. Стоит отметить, что мы учли размер ворот в 3×2,3 метра. Если у вас предусмотрены окна или отдельные двери также учтите их при расчете.

Стоит учесть, что этот расчет достаточно условный, так как он не учитывает толщину швов, но с другой стороны следует учитывать бой при транспортировке и переноске и необходимость резки материала.

Также нам потребуется бутовый камень для фундамента. Еще 5 деревянных или железных балок по 4,3 метра для кровли, а также материал для ее обустройства. Ну и конечно необходим песок и цемент для приготовления раствора.

Строительство гаража

Обустройство фундамента

Чтоб построить гараж из шлакоблока своими руками, как и при любом строительстве, в первую очередь обустраиваем фундамент.

Для данного строения достаточно ленточного фундамента, что значительно облегчает его создание.

Фундамент обустраиваем, как изображено на фото

Фундамент обустраиваем, как изображено на фото

  1. Роем траншею под фундамент согласно нашей разметке. В идеале фундамент должен соответствовать глубине промерзания грунта, но для средней полосы России достаточно 60 см. Ширину фундамента инструкция предписывает выполнить не менее 300 мм.
  2. Выполняем гидроизоляцию стенок траншеи при помощи рубероида или полиэтиленовой пленки. Этот пункт необходим для исключения вытекания воды при заливке фундамента.
  3. Выполняем песочно-гравийную засыпку и трамбуем ее. Высота засыпки может быть до 300 мм.
  4. Выполняем непосредственно заливку фундамента раствором. Для экономии раствора можно использовать бутовый камень, куски шлакоблока и другие подобные материалы.
  5. Так как фундамент должен находиться на 100 мм выше уровня земли, создаем опалубку и производим заливку на данную высоту.
  6. Выполняем гидроизоляцию верхней части фундамента с помощью двух слоев рубероида.

Статьи по теме:

Кладка стен

Если мы строим гараж из шлакоблока без помощи профессиональных каменщиков, то обязательно просмотрите видео в конце статьи.

Остальные обязательные условия кладки следующие:

Вставьте раму ворот перед кладкой лицевой части

Вставьте раму ворот перед кладкой лицевой части

  1. Кладку выполняем с перевязкой швов.
  2. Начинать кладку следует с создания углов, от которых вы потом будете отталкиваться при кладке стены из пеноблоков своими руками.
  3. Если у нас не предусмотрено утепление или другая облицовка фасада проверяйте качество фасадных швов. Лучше всего кладку вести с расшивкой швов.
  4. Не поленитесь вымерять каждый шлакоблок уровнем, особенно первый ряд.
  5. Перед кладкой со стороны ворот, установите ворота или хотя бы их раму. Причем сделать это необходимо по уровню и надежно зафиксировать при помощи распорок.
  6. В верхней части необходимо выполнить уклон от задней к лицевой части. Он должен быть не менее 300 мм.
  7. Оставьте гнезда для закладки балок перекрытия крыши. Сделайте их 20×20×15 см, лишнее потом можно будет заложить. Гнезда необходимо выполнить через каждый метр.

Обустройство крыши и пола

Для обустройства кровли в обустроенные гнезда вставляем подготовленные балки. Для этого лучше применять железные балки, но их цена выше. Поэтому после специальной обработки можно применить деревянные балки. Дальнейшие действия зависят от типа кровли, которую вы хотите создать.

На фото - практичный вариант крыши

На фото — практичный вариант крыши

Обустройство пола лучше выполнить бетонной заливкой. При этом для надежности ее необходимо армировать. Также не лишним будет сделать небольшой уклон от задней стенки ко входу, для избежание скапливания воды.

Статьи по теме:

Для удобного заезда в гараж в передней части необходимо выполнить пандус. А для отведения воды от фундамента бетонную отмостку на 50 – 70 см по всему периметру гаража.

Вывод

Строительство гаража хоть и достаточно простая задача, но требует минимальных знаний о принципе строительства зданий и сооружений. Видео в этой статье поможет вам разобраться в элементарных вопросах.

Как построить гараж из шлакоблока своими руками (фото и видео)

Гараж для автомобиля несложно построить своими руками. Хорошим материалом для строительства послужит шлакоблок. Он имеет большие размеры, чем кирпич, поэтому класть его легче. Строительство гаражей из шлакоблока встречается гораздо чаще, чем из другого материала. Шлакоблок достаточно прочен, постройка из него может стоять много лет. Гараж из шлакоблоков своими руками сооружают на мелкозаглубленном ленточном фундаменте.

Схема гаража из шлакоблоков.

Выбор и разметка места

Строительство гаража надо начинать с выбора и разметки площадки. Площадка должна быть ровной. С нее нужно убрать все крупные камни. При необходимости выбранную площадку следует разровнять. Заем производят разметку при помощи веревки, привязывая ее к колышкам. Таким образом веревкой отмечается место, где будет проходить лента фундамента. Такой фундамент называется ленточным потому, что сооружается лента из бетона, на которую будут укладываться шлакоблоки. При разметке нужно учесть место, где будут располагаться ворота гаража. Ширину самых узких ворот можно рассчитать так: ширина автомобиля плюс такое расстояние с каждой стороны, чтобы в него мог пройти человек.

Вернуться к оглавлению

Строительство гаража из шлакоблоков

После того как разметка будет сделана, можно приступать к постройке. Понадобятся следующие необходимые материалы и инструменты:

Инструменты для кладки шлакоблоков.

  • шлакоблок;
  • цемент, песок и щебень;
  • доски для опалубки;
  • деревянные брусья для стропил;
  • полиэтилен;
  • лопаты, мастерок, терка, уровень, нить.

Сначала по разметке копаются траншеи под фундамент. Мелкозаглубленный ленточный фундамент устанавливается на глубину 60-80 см. В выкопанную траншею насыпается подушка из щебня и песка и устанавливается опалубка. Подушку необходимо утрамбовать. Для прочности конструкции внутри опалубки рекомендуется соорудить силовой каркас из арматуры диаметром 10-12 мм. Арматура скрепляется между собой вязальной проволокой. Опалубку надо проложить полиэтиленом, чтобы влага из бетонного раствора не уходила в землю. После этого можно приступать к приготовлению бетонной смеси.

Для фундамента рекомендуется брать бетон марки не ниже М400-М500. Его смешивают с просеянным крупнозернистым песком и щебнем среднего размера в пропорции 1/3/5. Раствор не должен получиться слишком жидким или слишком густым. Используют обычную воду. Заливать основание следует за один раз, так как швы отрицательно сказываются на его прочности. При заливке бетона рекомендуется применять вибратор, чтобы в растворе не было пустот. Если вибратора нет, тогда надо многократно протыкать раствор штыковой лопатой. Залитый фундамент застывает 4-6 недель, после чего можно приступать к строительству стен гаража.

Если погода стоит жаркая, то рекомендуется при высыхании накрывать ленту тканью, смоченной водой, чтобы бетон не пересох. В дождь следует защищать его полиэтиленовой пленкой.

Вернуться к оглавлению

Возведение стен из шлакоблоков

Прежде чем класть первый ряд шлакоблока, надо на бетон проложить гидроизоляцию из 2 слоев рубероида. Кладется шлакоблок на цементный раствор из 1 части цемента и 3 частей хорошо просеянного мелкого песка. При укладке используют строительный мастерок.

Последовательность кладки шлакоблоков.

Именно от первого ряда зависит то, насколько ровной будет кладка, поэтому шлакоблок надо выравнивать по уровню и натягивать нить, чтобы ряд получился максимально ровным.

Не следует поднимать стены слишком высокими и возводить их слишком низкими. Крышу легче всего строить односкатную, поэтому передняя часть стены, там, где будут располагаться ворота, должна быть выше, чем задняя часть. При таком возведении шлакоблоки наверху стены окажутся расположенными ступенькой. Окна в гараже делать не рекомендуется, так как это приведет к лишним расходам по установке оконных решеток.

Вернуться к оглавлению

Монтаж односкатной крыши

Когда возводится гараж из шлакоблока, сверху поперек стены кладутся деревянные балки, на которые настилается кровельный материал. Балки можно закрепить при помощи толстой проволоки, пропустив ее между шлакоблоками при укладке предпоследнего ряда. Балки могут быть круглыми или квадратного сечения. В качестве кровельного материала можно использовать шифер, крепя его к балкам специальными гвоздями. Отверстия между крышей и стеной можно замазать цементом или закрыть тогда, когда будет производиться внутренняя отделка, если вы решите утеплить свой гараж. Гараж из шлакоблоков можно оборудовать и двускатной крышей, но это сделать сложнее.

Вернуться к оглавлению

Монтаж цементной стяжки

Теперь нужно сделать пол в гараже. Яму для осмотра автомобиля сейчас уже никто не строит, так что можно вполне обойтись без нее. Внутреннее пространство гаража засыпается щебнем, он утрамбовывается, сверху заливается цементная стяжка из 1 части цемента и 3 частей крупнозернистого промытого песка. Стяжка заливается по направлению от задней стены постройки к воротам. Ее надо выравнивать строительной теркой. Рекомендуется сделать небольшой уклон в сторону ворот. Для прочности можно проложить металлическую сетку на щебень и сверху нее залить цемент. Таким же образом оформляется пространство около ворот с наружной части гаража.

С внешней стороны стены следует оштукатурить. Можно использовать готовую строительную смесь для штукатурки. Для красоты можно побелить гараж при помощи краскопульта, используя или белую побелку, или раствор с добавлением нужного колера.

Что касается внутренней отделки помещения, то можно просто оштукатурить стены, а можно сначала утеплить их. Для утепления можно использовать минеральную вату, пенопласт или другой недорогой утеплитель. На утеплитель к стене набивается деревянная обрешетка, и на нее крепится финишная облицовка из фанеры, гипсокартона или другого материала.

Осталось только навесить ворота, и можно уже ставить в гараж из шлакоблоков автомобиль. Для монтажа ворот лучше всего, при строительстве, вкопать в землю два швеллера и прикрепить их к стене при помощи металлических штырей. К швеллерам привариваются петли, на которые будут навешиваться ворота.

Следуя приведенным рекомендациям, вы сможете построить из шлакоблоков своими руками хороший гараж, который послужит надежной защитой вашему автомобилю.

Источник

Строительство гаража из шлакоблоков от А до Я

Строительные технологии постоянно развиваются. Несколько лет тому назад очень популярным был кирпич. В наше время его главным конкурентом является шлакоблок. Как построить гараж из шлакоблока? Сколько материала для этого нужно? Ответы на эти вопросы вы получите, прочитав запись до конца.

Достоинства материала

Шлакоблоком называется блок из бетона, который состоит из шлака. Бывает много видов шлаков, но для стройматериала используют доменный. Он отличается очень высокими строительными качествами. Также для таких блоков используются недорогие наполнители, по типу ракушечника или кирпичного боя. Теплопроводимость шлакоблоков можно повысить полистиролом.

Он является отличным материалом для дачников и постройки загородных домов. Блоки обладают массой достоинств, и изготавливать их можно даже самостоятельно. Кладка тоже можно сделать легко своими силами, даже новичку. Строительство гаража из шлакоблока своими руками позволяет существенно сэкономить, доставит удовольствие и избавит от массы хлопот. Уменьшив количество строителей и машин, тем самым появляется возможность снизить затраты, а самостоятельная постройка является еще одним поводом гордиться своей работой.

Построить гараж из шлакоблока можно своими силами, а теплоизоляционные свойства материала могут существенно повысить качество возводимой конструкции. Где используются шлакоблоки? Чаще всего из них строят гаражи, заборы и дома. Некоторые особенности материала позволяют с точностью для себя определиться, для какого типа строения может подойти больше всего. Есть два вида шлакоблока – пустотелый и полнотелый. Стены строятся из пустотелого материала. Более прочными считаются полнотелые блоки, и их используют для постройки фундамента.

Блок не любит промокать, это должно быть учтено при постройке шлакоблокового фундамента. Такой фундамент может быть построен только на сухом грунте или для небольшого дома, строения. Строительство гаража из шлакоблока может помочь сэкономить время и деньги. Профессионалов для работы нанимать не всегда необходимо, ведь большую часть работы можно сделать своими силами. Хотя бытует мнение, что шлакоблоки не являются слишком надежными, на самом деле срок их эксплуатации составляет 50 лет.

Подготовительные работы и фундамент

Перед началом постройки гаража надо заняться некоторыми подготовительными работами. Что нужно, чтобы гараж из шлакоблока своими руками стоял долго и был надежно защищен от изменений в почве и нестабильных погодных условий? Первое – это провести геодезическую оценку местности.

Сравнивается расстояние до местоположений воды, коммуникаций, других необходимых для дома строений, канализации в том числе.

Если вы решили построить гараж из шлакоблока, проект для его постройки должен быть подготовлен заранее, так как проект – это основа всей работы.

Начинающий строитель может быть испуган такой перспективой, ведь многие из них считают, что создание проекта – очень трудная работа, которая требует много времени.

На самом деле нарисовать проект гаража из шлакоблока можно на одном листе бумаги. Такой рисунок способен существенно упростить работу. Подсчитанные на калькуляторе расстояния и количества материалов способны существенно упростить вам работу. Также перед началом постройки стоит определиться для себя, каким образом будет использоваться гаражное помещение – будет ли в нем храниться только автомобиль, или там можно будет заниматься ремонтом, хранением продуктов и вещей, можно ли сделать под гаражом погреб. Решив этот вопрос, вы сможете сократить пространство для требуемых домашних работ, подготовив гараж к ним заранее.

Устройство цоколя

Фундамент для гаража из шлакоблока не должен быть очень основательным и серьезным, ведь сам вес и конструкция таких блоков не слишком велика. Поэтому основание зависит от многих факторов. Среди них глубина закладки, которая зависит от промерзания почвы. Очень важным может быть наличие под землей грунтовых вод, направления их прохождения, тип грунта – песок, глина, скалы. Определившись с этими факторами, узнав, какие из них больше всего располагают для постройки качественного и надежного фундамента, можно приступать к работе, но даже для постройки существует несколько способов, каждый из которых отличается своим уровнем удобства.

В первую очередь снимается первый верхний слой грунта. Дальше выкапывается траншея. Траншея наполняется песком, камнями или битым кирпичом в несколько рядов. Каждый слой пропитывается цементным раствором. Для чего это нужно? Такое расслоение способно защитить фундамент от разрушений, которые могут быть вызваны подземными водами. Выкапывание траншеи в 40 сантиметров ширины и 50 сантиметров глубины. Дно покрывается песком, заливается водой и должно быть утрамбовано. Такой подход делает фундамент прочным и крепким.

Также дно укрепляется арматурами, ложатся они так, чтобы направления их расположения были разными. Такой фундамент бетонируется и выдерживается на протяжении тридцати дней. Последний способ является самым простым. Он называется бутобетонный. Выкапывается траншея, в которую ставится бутовый камень слоями. Дальше траншея заливается цементом. Важно знать, что качество цемента для гаража не должно переходить черту 150 марки. Цемент перемешивается с песком, 1 часть цемента на 2,5 части песка. Вода добавляется до появления подвижной смеси. Для того, чтобы только что выстроенный фундамент был качественно гидроизолирован, он стелется рубероидом. Делать это необходимо на несколько сантиметров шире, чем строительная площадь. На распорку устанавливаются ворота.

Возведение стен

Для того, чтобы построить стены, особенными правилами пользоваться не обязательно. Кладка кирпича может проводиться в несколько способов – в пол камня, в один камень, в полтора или два. От этого зависит прочность стены. Также стена способна выдерживать порывы ветра, перепады температур – высоких и низких. Один из наиболее встречаемых способов постройки стен называется «кирпичный». Последний ряд ложится и перерывает швы предыдущего.

Сначала ставятся углы, и после перетяжки укладка шлакоблоков продолжается. Кладка при строительстве гаража из шлакоблоков мало чем отличается от укладки кирпичей. Сначала выставляются углы, они должны быть вершинами правильного прямоугольника. Между ними натягивается шнурок или канат, который будет контролировать уровень кладки, как горизонтальный, так и вертикальный. Если использовать для кладки современные материалы, то ваш гараж будет великолепен. Также он будет отличаться долговечностью, качеством и безопасностью. А еще блоки из шлака намного экономнее обычных кирпичей.

Стяжка пола

Пол строится на цокольном уровне, процесс работы включает подготовку поверхности. Стяжка должна быть десятисантиметровой. Поверхность для укладки пола нужно подготовить – удалить мусор, выровнять поверхность, покрыть дно песком или щебнем по мере необходимости. Выделяют несколько видов строительного бетона, и из всех их предпочтение для постройки пола отдается готовому М200.

Смесь для стяжки пола я рекомендую заливать в несколько слоев, а когда поверхность станет достаточно прочной, можно будет приступить к ее затиранию. Устанавливая пол на уровне цоколя, необходимо обратить внимание на его прочность. Ведь в гараже будут находиться не только люди, а и автомобиль. Именно поэтому материалом для пола будет выступать бетон. Толщина его от восьми до десяти сантиметров. Перед началом укладки землю выравнивают и зачищают.

Подсыпка осуществляется песком или мелким щебнем, после чего покрытие утрамбовывается. Ровность поверхности проверяется шнурками. Также можно использовать маяки из трубы. Ставя бетон порциями, делается это непрерывно, и даже между маяками. Дальше установленный бетон затирается, а для того, чтобы на нем с течением времени не появлялась пыль, можно провести процесс железнения. Есть несколько способов этой процедуры, и каждый из них направлен на повышение прочности бетонного покрытия, придание ему эстетически приемлемого вида и удаление вездесущей пыли.

Крыша и ворота

Строительство крыши включает подготовку к работе, и заготовление двутавровых балок, которые должны быть длиннее ширины гаража на 25 см. Укладка производится поперек, с шагом в 80 сантиметров. Брусьями зашивается кровельное покрытие, толщина их должна составлять 40 мм, а ложатся они друг возле друга вплотную. Дальше идет очередь кровельных материалов, которые должны быть уложены один за другим в определенном порядке. Керамзит, шлак и полужесткая плита ложится на стяжку в 20 сантиметров толщиной. Кровля покрывается акваизолом и рубемастом.

Постройка перекрытия может стоить совсем недорого. Металлические балки и дощатая подшивка тоже отыгрывают в этом вопросе значительную роль. Установив перекрытие на стены, его надо зашить. На этом этапе проводится утепление шлаком, стоимость которого небольшая.

Крыша должна выступать как спереди, так и сзади. Это защитит стены от воды.

Длина таких козырьков может составлять сорок сантиметров. На слое утепляющего шлака, который был засыпан поверх рубероида, делается цементная стяжка. Очень важно выполнить ее максимально качественно. Такая крыша не будет впитывать влагу, протекать, но для этого надо покрыть ее материалом с водостойкими свойствами. Любые виды рубероида могут помочь выполнять крыше свои функции наиболее практично. Клеится рубероид плавлением или мастикой, а перед процедурой стяжку из цемента обрабатывают битумной грунтовкой, или «праймером».

Инженерные сети

Те автолюбители, которым приходилось не очень часто сталкиваться с внутренней отделкой гаража, считают, что такая отделка нужна только для того, чтобы помещение было более просторным, уютным или светлым. Однако на самом деле внутренняя отделка еще и очень практична. Стройматериалы, которые применяются опытными строителями, могут впитывать грязь и запахи. Также они не поддаются влиянию химии, влаги, температуры, не горят. Способов внутренней отделки существует много, но на этом этапе также стоит задуматься о том, как в помещении будут проводиться инженерные сети.

Такие сети представляют собой сочетание оборудования и коммуникаций, которые будут обеспечивать гараж теплом, связью, электричеством и даже канализацией. Именно ведущим фрагментом сетей считается канализация. Удобнее всего использовать для нее подключение к централизованной системе. Если это невозможно, может быть использована скважина, или колодец. Освещение и электроснабжение очень важно – без света и электричества нельзя представить ни один гараж. Проводку следует спланировать заранее, после ее установки можно приступать к отделке, не боясь за то, что вы что-то упустили или забыли.

Отопление и вентиляция очень важны – они гарантируют комфорт и удобство от проживания, как в доме, так и в гараже. Самой удобной может оказаться естественная вентиляционная система. Простые инженерные сети можно проводить самому. Однако, если работа оказывается слишком сложной, источник для проводки запутан или далек, так же, как и для канализации – строительство, план-проект, расчеты и работы по данному вопросу можно оставить специалистам, инженерам и профессионалам.

Отделка

Отделка чаще всего служит окончательным этапом строительных работ. Отделка гаража из шлакоблока не требует специальных навыков, умений или типа действий для того, чтобы сделать хорошую и красиво выглядящую отделку. Обшивка и отделка стен, как внутри, так и снаружи помещения, может быть разной. Если есть желание, то стены можно оштукатурить, побелить, затереть цементом или покрыть вагонкой. Помещение утепляется стекловолокном или пенопластом.

От влаги ваш гараж может быть защищен пленкой или другим способом – для этого можно сделать нашивку из гипсокартона. Строительство гаража из шлакоблока можно назвать очень хорошей идеей, такая постройка ничем не уступает вышедшему из моды кирпичному гаражу. Материал также является вполне приемлемым и выдерживает высокие нагрузки. Качество блоков позволяет пользоваться гаражом длительное время. Вся конструкция отличается долговечностью и безопасностью. Если правильно подобрать цветовую гамму, выбрать материал и установить его, то внутренняя и внешняя отделка помещения может сделать ваш гараж комфортным, уютным и красивым.

Видео «Что такое шлакоблок»

На записи мужчина рассказывает о плюсах и минусах этого строительного материала.

Как построить гараж из шлакоблока своими руками

Гараж из шлакоблоков для одной машины

Гараж из шлакоблоков для одной машины

Применение шлакоблоков в строительстве началось ещё в начале 80-х годов, однако, на тот момент этот материал ещё не обладал достаточными характеристиками прочности и применялся для возведения небольших и лёгких строений. Постепенно технология изготовления этого материала улучшала его технические качества и сегодня из шлакоблоков возводят полноценные жилые дома и заборы.

Что такое шлакоблок

Пустотелый шлакоблок

Пустотелый шлакоблок

Перед тем как построить гараж из шлакоблока, необходимо изучить характеристики материала и его виды. Шлакоблок в основном состоит из доменного шлака с добавками золы, а в качестве связующего звена применяют цементный раствор.

В улучшенных модификациях в качестве наполнителя могут применять кварцевый песок или кирпичную крошку. Состав тщательно перемешивается и прессуется под большим давлением в заранее подготовленных формах.

Сегодня существует два вида шлакоблоков:

  • Пустотелые имеют несколько конструктивных отверстий и в среднем весят от 15 до 21 килограмма. Применяются для возведения стен в одноэтажных строениях.
  • Полнотелые блоки весят в среднем 25-27 килограмм и применяются для создания фундаментов, а так же стен в многоэтажных строениях, поскольку обладают более высокими показателями прочности.

К сведению. Модуль шлакоблока имеет пористую структуру изделия. Для повышения характеристик материала многие производители используют такие компоненты как перлит, керамзит или полистирол. Эти добавки повышают теплопроводность блоков.

Пример пористого шлакоблока пониженной прочность

Пример пористого шлакоблока пониженной прочность

Начиная строительство гаража из шлакоблока, обратите внимание на пористость материала. Блоки с мелкими порами имеют меньшую теплопроводность и высокую прочность, в то время как крупнопористые блоки имеют хорошую теплопроводность, но существенно уступают в прочности. Учитывайте эти характеристики при выборе типа блоков для каждого этапа строительства.

Преимущества и недостатки шлакоблоков

Как и любой другой строительный материал, шлакоблоки тоже имеют свои преимущества и недостатки.

К явным преимуществам можно отнести:

  • Относительно низкую стоимость, что связано с простотой технологии производства и использованием дешевых компонентов;
  • Простота монтажа и высокая скорость строительства, что обусловлено легкостью материала и его размерами;
  • Маленький расход цемента при укладке благодаря пористости материала, которая обеспечивает высокую адгезию раствора с поверхностью блока;
  • Широкая область использования благодаря пожарной безопасности шлакоблоков.

Из недостатков материала можно отметить такие как:

  • Низкий уровень шумовой изоляции, что требует укладки дополнительного материала для подавления шумов;
  • Низкая прочность блоков, что не даёт возможности возводить многоэтажные строения;
  • Токсичность, которая проявляется при воздействии высоких температур.

К сведению. Если проводить строительство гаража своими руками из шлакоблоков, то стоимость постройки будет значительно меньше, чем при использовании стандартного кирпича или пиленого камня.

Начало процесса строительства

Составляем план гаража

Составляем план гаража

Перед началом строительства рекомендуется просмотреть эскизы или фотографии уже готовых гаражей для того, чтоб выбрать свой вариант конструкции или почерпнуть несколько хороших идей для составления индивидуального проекта гаража. После наброски проекта составляется рабочая смета и закупается нужное количество материала.

Последовательность действий должна выглядеть следующим образом:

  • Провести разведку места постройки и выявить уровень грунтовых вод, глубину промерзания почвы в зимнее время, а так же определить состав почвы. Эти знания необходимы для грамотной постройки фундамента.
  • Далее нужно определить местоположение ближайших электросети и водопровода. Определить варианты их подвода к строению и согласовать ваши действия с соответствующими инстанциями.
  • Создать схематический чертёж гаража из шлакоблока и на его основании составить смету.
  • Закупить необходимое количество материала.

Важно. При составлении проекта заранее определитесь с предназначением гаража и его размерами. Если планируете не только хранить автомобиль в гараже, но и производить его регулярное обслуживание, то вам потребуется смотровая яма, наличие электричества и водопровода.

Важность детального составления проекта заключается в том, что он позволяет избежать серьёзных ошибок при строительстве и служит пошаговым руководством к действию.

Создание фундамента для гаража

Схема фундамента для гаража

Схема фундамента для гаража

Постройка гаража из шлакоблока начинается с создания фундаментной основы. Создание фундамента для гаража следует начинать только после того, как вы получили все необходимые разрешения на проведение строительства.

Перед началом работ все место будущей постройки необходимо очистить от растительности и мусора, затем спланировать поверхность по уровень.

Далее порядок работ будет выглядеть следующим образом:

  • Для начала нужно создать на участке разметку будущего фундамента. Для этого можно использовать стальные прутья или деревянные колышки с натянутой между ними верёвкой, которая будет обозначать контуры будущего фундамента.
  • Затем приступаем к рытью траншеи согласно разметке. Для одноэтажного строения с деревянными перекрытиями достаточно вырыть траншею с шириной в 40-50 см и глубиной в 80-100 см.

Совет. Старайтесь делать траншею с ровными краями, это существенно сократит расход цемента при заливке фундамента своими руками.

  • После того, как траншея готова, необходимо утрамбовать грунт. Затем засыпать слой песка толщиной в 15 см и так же утрамбовать. После песка укладывается слой мелко битого кирпича, камня или щебня толщиной в 15-20 см. Таким образом, мы создаём подушку для будущего фундамента.
  • Оставшееся пространство заливаем бетоном до уровня поверхности земли.На этом фундамент можно считать готовым.

Для того, чтобы дождевая или талая вода не подмывала фундамент, необходимо с наружной стороны стены сделать отмостку, которая отведёт воду дальше от фундамента. Для этого по периметру гаража снимите слой грунта толщиной в 20 см и шириной в 50 см от наружной части стены.

Засыпаем щебень до уровня земли и заливаем цементом. При выравнивании отмостки следите, чтобы она имела уклон от стены к поверхности земли для обеспечения стока воды.

Сооружение стен гаража

Схема укладки шлакоблока

Схема укладки шлакоблока

При осуществлении строительства гаража из шлакоблоков принцип укладки блоков ничем не отличается от кирпичной.

В зависимости от нагрузки на стены постройки кладка может проводиться несколькими способами:

  • Укладка в половину блока;
  • Кладка тычковым способом в один блок;
  • Кладка в полтора блока;
  • Кладка в 2 блока.

Для строения с деревянным перекрытием вполне достаточно тычкового способа укладки, когда каждый верхний блок перекрывает швы между двумя нижними блоками. При укладке таким способом первым делом выкладывают углы строения, затем от них выкладывают стену. Желательно сделать одну стену на один кирпич выше другой, это даст необходимый уклон для стока воды.

Важно. Перед тем как построить гараж из шлакоблоков и начинать кладку, необходимо заранее подготовить ворота, покрасить их в несколько слоев и установить до начала укладки блоков.

Во время кладки рекомендуется заранее предусмотреть отверстия для вентиляции гаража. Это обязательное условие, поскольку в помещениях такого типа будут постоянно скапливаться пары горюче смазочных материалов.

Создание деревянного перекрытия для гаража

Схема установки балок для кровли

Схема установки балок для кровли

  • Для создания крыши нужно применять деревянные балки, которые будут уложены поперёк строения и составят опорную основу крыши. Расстояние между балками можно выдерживать в пределах от одного до полутора метров. Эти балки должны выступать за пределы строения на 20-25 см, что создаст своеобразный козырёк и предотвратит сток воды по стенам. Балки крепят к кирпичам любым удобным способом.
  • После укладки поперечных балок, на них монтируется обрешетка, которая состоит из продольных деревянных прутьев или досок. Доски можно укладывать вплотную друг к другу, а если применяются прутья, то расстояние между ними должно быть не более 30 см. Поверх обрешетки укладывают рулонный рубероид, затем крыша зашивается шифером.

К сведению. Если строим гараж из шлакоблока без системы отопления, то крайне желательно провести утепление перекрытия изнутри. Для этого используется минеральная вата или пенопласт, который монтируется между поперечными балками и зашивается пластиковой вагонкой.

На нашем ресурсе Вы можете подробней узнать о том, как сделать двухскатную крышу для гаража своими руками.

Укладка пола в гараже

Заливка армированной стяжки

Заливка армированной стяжки

Перед тем как строить гараж из шлакоблока, заранее определите, будет ли в нем смотровая яма для ремонта или обслуживания автомобиля. Если гараж предусмотрен только для временного хранения, то в качестве пола можно использовать обычную стяжку.

Весь процесс выглядит следующим образом:

  • Необходимо снять верхний слой грунта на 30-40 см;
  • Уложить слой песка толщиной в 5-6 см и утрамбовать его;
  • Уложить слой щебня средней фракции с толщиной слоя 7-8 см;
  • Установить маяки по уровню вдоль или поперёк помещения;
  • Заливаем слой цемента марки М 200 с толщиной 10-15 см и выравниваем по маякам.

Важно. Если автомобиль имеет большой вес, то для прочности стяжки можно поверх щебня дополнительно уложить обрешетку из металлических прутьев. После того как бетон затвердеет, поверхность стяжки желательно обработать грунтовкой и покрыть тонким слоем наливного пола с высокими прочностными показателями. Конечно,цена такого покрытия возрастает, но это защитит стяжку от влагии других разрушающих факторов.

Внутренняя отделка

На завершающем этапе строительства начинается отделка и обустройство внутреннего пространства.

Обычно в это понятие входит:

Но все эти мероприятия проводятся уже по личному смотрению и не являются обязательными. Данный материал полностью описывает, как построить из шлакоблока гараж, а для закрепления предлагаем просмотреть видео- материал, описывающий процесс укладки шлакоблоков.

Как строить и сколько стоит гараж из шлакоблока своими руками: проект, фото

Сооружение гаража из шлакоблока – задача, справиться с которой сможет каждый из тех, кто владеет хотя бы минимальными строительными навыками.

Но прежде чем браться за дело, стоит изучить этот вопрос в теории, чтобы иметь представление о технологии и этапах проведения работ.

А поскольку многие отдают предпочтение строительству шлакоблочного гаража – именно этот вариант и будет рассмотрен ниже.

  • Что такое шлакоблок?
  • Достоинства и недостатки строительства шлакоблочного гаража

Шлакоблок – это бетонный блок, основой которому служит доменный шлак с добавлением золы.

В качестве связующего компонента используют цемент, а в улучшенных марках добавками могут служить кварцевый песок или кирпичная крошка. При изготовлении состав хорошо перемешивают, укладывают в специальные формы и прессуют.

Блоки обладают пористой структурой, а для улучшения теплопроводности некоторые производители добавляют с состав материала керамзит, перлит или полистирол. Шлакоблоки бывают двух видов.

Полнотелые – высокопрочные изделия, которые используют для изготовления фундаментов, цокольных этажей и несущих элементов строений. Пустотелые – применяют в основном для сооружения стен и перегородок внутри помещений.

Достоинства и недостатки строительства шлакоблочного гаража

К плюсам использования шлакоблоков для сооружения гаража можно отнести следующие моменты:

  1. материал отличается сравнительно невысокой стоимостью;
  2. цемент расходуется в меньших объемах, чем в случае с кирпичной кладкой;
  3. укладка шлакоблока не представляет сложностей, а строительство осуществляется быстрыми темпами;
  4. долговечность – минимальный срок службы материала составляет 50 лет;
  5. высокие огнеупорные свойства.
  1. слабая звукоизоляция;
  2. наличие в составе токсичных веществ;
  3. некоторые виды материала очень тяжелые.

Подробнее о достоинствах шлакоблока рассказано видео ниже:

Прежде чем приступить к сооружению гаража, нужно принять некоторые подготовительные меры, а именно:

  1. Разработать проект гараж с учетом всех деталей.
  2. Рассчитать необходимое количество шлакоблоков.
  3. Определиться со способом укладки блоков.

к содержанию ↑

За этим громким и возможно для некоторых пугающим названием скрывается относительно несложная процедура.

Все, что здесь нужно – это определиться с конструкцией строения и набросать эскиз на бумаге, учитывая размеры всех элементов сооружения, примерно как показано на фото выше.

При разработке чертежа следует подумать над тем, в каких целях будет использоваться гараж – только для хранения авто или еще и для ремонта, понадобиться ли смотровая яма или погреб и т.д.

После этого на основе схематического чертежа можно составить смету и закупить количество необходимого материала.

Детальная разработка проекта поможет избежать серьезных ошибок в ходе строительства и послужит ориентиром на всех этапах работ.

Для расчета количества блоков можно использовать следующую схему, рассмотренную на примере строительства стен толщиной в полблока. Сначала следует высчитать площадь внешней грани шлакоблока, размеры которой обычно составляют 19х39 см.

В результате умножения получается 741 см2, что составляет примерно 0,0741 м2. Чтобы узнать, какое количество блоков пойдет на сооружение 1 м2, нужно 1/0,0741. Получится приблизительно 13,49.

Таким образом, для возведения квадратного метра стены понадобится 14 шлакоблоков (округленное значение).

Далее нужно вычислить периметр гаража, сложив его длину и ширину и умножив на два результат сложения. Полученная величина умножается на высоту стен, после чего высчитывается общее количество шлакоблоков. При этом нужно исключить из расчетов площадь ворот.

  • размер гаража – 6х8;
  • высота стен – 2,5 м;
  • площадь ворот – 8,5 м2;
  • периметр будет составлять: 6+8*2 = 28 метров;
  • 28*2,5 (высота стен) = 70 м2;
  • 70 – 8,5 (площадь ворот) = 61,5 м2;
  • 61,5*14 (количество блоков для 1 м2) = 861 шлакоблок.

По данным расчетам уже можно примерно представить, сколько стоит такой гараж, если вы уже определились с размерами для своего строения.

Читайте также о достоинствах газобетонных блоков при строительстве в этой статье.

Шлакоблочная кладка при сооружении гаража ничем не отличается от кирпичной, а способ укладки зависит от нагрузки на стены строения. Всего существует несколько методов кладки:

  • укладка в полблока – применяется в основном для внутренних перегородок, поэтому такой способ больше актуален для других типов строений;
  • кладка в полтора блока – часто используется при сооружении несущих стен здания;
  • кладка в два блока – применяется при возведении двух- и трехэтажных сооружений;
  • укладка в один блок (тычковый метод) – именно этот вариант чаще всего используют при строительстве гаража, как наиболее оптимальный.

Узнайте больше о кладке шлакоблоков из видео:

Перед тем как приступать к возведению фундамента, нужно подготовить место для строительства и разметить участок согласно ранее разработанного плана.

Прежде всего площадку, на которой планируется строительство, следует максимально выровнять и очистить от мусора. Это можно сделать как с помощью специальной техники, так и вручную – все зависит от состояния участка и возможностей будущего владельца.

Особое внимание нужно уделять наличию крупных корней в земле (особенно в месте заложения фундамента), которые в будущем могут прорасти и нанести вред строению. Поэтому при подготовке территории от них необходимо избавиться.

После этого согласно составленному ранее чертежу производится разметка под ленточный фундамент – такого типа основания вполне достаточно для гаража. Наметить контур фундамента можно с помощью арматуры и лески либо шнура.

Прутья вбиваются по углам периметра с внешней и внутренней стороны основания (минимальная ширина конструкции – 30 см), после чего между ними натягивается шнур.

По окончании разметки выкапываются траншеи под фундамент, глубина которых в идеале должна быть ниже уровня промерзания грунта, но для средней полосы России хватит и 60 см.

Далее выполняется укладка подушки из песка и щебня. Толщина каждого слоя должна составлять около 30 см.

После этого устанавливают опалубку из досок, стенки которой покрывают слоем гидроизоляции из полиэтилена или рубероида. Следующий этап – сооружение арматурного каркаса из прутьев толщиной 12-14 мм.

Такая конструкция придаст основанию прочность и устойчивость к деформациям, возможным вследствие подвижек грунта.

На этом подготовительные работы считаются завершенными, и остается лишь залить фундамент.

Для этого можно заказать готовую смесь, доставляемую в специальных автомобилях, или приготовить раствор самостоятельно, используя компоненты: цемент, песок и щебень в соотношении 1:3:5.

Перед укладкой шлакоблока нужно позаботиться о гидроизоляции фундамента, ведь если строить гараж, то делать это нужно грамотно. Для этого используются все те же целлофан или рубероид, которые укладывают по периметру основания.

Также заранее выставляется рама для ворот, фиксируемая с помощью распорок. Укладка блоков начинается от угла и выполняется в следующей последовательности:

  1. Выкладывается первый ряд шлакоблоков, в процессе укладки которого проверяется горизонтальность кладки.
  2. Следующие ряды кладут со смещением в полблока. После возведения каждого третьего ряда на блоки укладывают арматурные прутья, что делает стены более прочными.
  3. При укладке последнего ряда оставляют проемы для балок перекрытия.
  4. Следует также учитывать, что задняя стена гаража должна быть ниже передней части. Это обеспечит уклон кровли, величина которого зависит от материала покрытия и может варьироваться от 5 до 35 градусов.

    Для сооружения крыши в обустроенные гнезда вставляют балки перекрытия. Лучше всего использовать двутавровые стальные швеллеры, но поскольку этот вариант довольно дорогой, можно обойтись деревянными элементами, предварительно подвергнув их специальной обработке от гниения.

    Поверх балок настилаются доски, и укладывается гидроизоляция. После этого монтируют кровельный материал.

    Заключительный этап возведения гаража – заливка пола. Для этого снимают слой грунта, дно котлована трамбуют и засыпают песком и щебнем. Далее монтируют арматурный каркас и заливают бетон по уровню цоколя.

    Сначала о внешней отделке. Часто на просторах интернета можно встретить мнение о том, что шлакоблок гигроскопичный материал, поэтому при отсутствии наружного отделочного слоя он со временем разрушиться.

    Но, как показывает практика, такие строения стоят без всякой отделки десятки лет и ничего с ними не происходит.

    Однако при желании подстраховаться и защитить пористую структуру блоков от воздействия внешней среды можно нанести на стены слой штукатурки и покрасить готовую поверхность фасадной краской, которая придаст гаражу эстетичный вид.

    Это, пожалуй, наиболее бюджетный и в то же время эффективный вариант.

    Что касается внутренней отделки, то здесь возможны различные способы: штукатурка, вагонка (деревянная, металлическая или ПВХ), гипсокартон влагостойкий (если гараж не отапливаемый). Все зависит от предпочтений и финансовых возможностей хозяина.

    Для желающих сэкономить на материале оптимальным вариантом станет оштукатуривание, а тем же, кто не хочет браться за эту трудоемкую и грязную работу, ничего не остается, как прибегнуть к вышеупомянутым вариантам обшивки.

    Все они предполагают сооружение обрешетки, что позволяет еще и спрятать под облицовкой утеплитель. Но при использовании этого метода придется пожертвовать небольшой частью пространства гаражного помещения, поскольку сооружение каркаса влечет за собой уменьшение полезной площади.

    Как видно, строительство гаража из шлакоблока своими руками – задача из разряда выполнимых. Конечно, для ее реализации придется изрядно потратиться и приложить значительные усилия, но ведь без этого не обходится ни одна стройка.