создаем каркас ворот из уголка для гаража

Создаем ворота из уголка своими руками

Для создания гаражных ворот необходимо приобрести стальной уголок и металлические листы. Толщина листов зависит от конечной цели: для обычных гаражных ворот подойдут тонкие, для антивандальных – толстые из высоколегированной стали. Геометрию уголка также нужно выбирать, исходя из задуманной конструкции ворот: для стандартных подойдут равнополочные уголки, для утепленных с функцией поглощения шума – неравнополочные, в которых более широкая полка будет закрывать по бокам «сэндвич» из двух листов стали и наполнителя.

Выполняем каркас ворот из уголка и свариваем створки

Сначала необходимо снять мерки с проема гаража и рассчитать размер ворот. После этого можно приступать к подрезке уголка для каркаса и створок (помните, что толщина металла для несущего каркаса должна быть достаточной, чтобы выдержать динамическую нагрузку при перемещении створок!). Резка металла производится болгаркой под углом, чтобы проще было скрепить составные части каркаса.

После нарезки металлическая рама сваривается, при этом сначала делаются «прихватки» (точечные швы), чтобы предотвратить кривизну, а затем рама проверяется по уровню и проваривается окончательно. Если швы получились объемными, нужно их зашлифовать, иначе они могут помешать плотному прилеганию рамы к проему. По тому же принципу свариваются рамки створок.

Установка петель и профлиста или листов на створки

Заполнение створок и покрытие нужно устанавливать до монтажа на раму, иначе может случиться перекос, и установка станет проблематичной. Закрепить покрытие можно на стальные клепки, если это тонколистовой металл или профлист, или на сварной шов, если это антивандальный толстый лист. После этого можно переходить к навеске петель.

Для ворот желательно выбирать шариковые петли (их сложнее снять даже с домкратом) или специальные антивандальные петли скрытого типа, которые невозможно срезать болгаркой. При установке петель важно отслеживать их уровень – даже небольшое отклонение от одной плоскости может дать сильный перекос на створку.

При сварке первой монтируется нижняя часть навески, и только после нее – верхняя, при этом необходимо следить, чтобы между навеской и рамой не было зазоров и «пузырей» сварочного шва, иначе ворота не будут открываться до конца.

Осталось только навесить створки на раму, и новые гаражные ворота готовы!

Как сварить с 50 уголка горажные ворота — Сервисное обслуживание ворот — Мариуполь сервис

Ворота из уголка своими руками

В статье рассмотрим как сделать ворота из уголка своими руками. Первый этап изготовления гаражных ворот – это производство несущей рамы, в состав которой входят две основные части – наружная и внутренняя.

Для изготовления Вам понадобиться:

материал с которого будете варить — уголок с полкой 50х50мм, стальная полоса5х25мм, листы металла иил профнастил

сварочный аппарат

болгарка

рулетка, карандаш

строительный уровень.

Изготовление металлического каркаса ворот

Сперва, рассчитайте размер ворот с учетом толщины столбов и зазором в 5мм между створками, после этого, следует произвести обмер и нарезку уголков. Затем, нужно разложить их на ровной поверхности, выставить при помощи уровня и выровнять углы под 90 градусов.

После того как вы выставите диагонали, нужно провести стыковку всех прямых углов, после чего сварить каркас. Критерием правильности сбора конструкции является равенство диагоналей .

Установка петель

Чтобы ворота хорошо открывались, следует выбирать петли на подшипнике или шарике. Разметка петель производится не ближе чем 30 – 40 см к краям рамки, после чего петли привариваются на её поверхность. Для надежности сварочного соединения, петли с начало навариваются на металлические пластины (толщиной в 4мм), а потом эти пластины привариваются к воротне и столбу.

Когда петли будут установлены, можно заняться и установкой засова. Как засовом, пользуются вертикальными штырями. Изготовление такой конструкции не является таким уж и сложным, кроме этого, сама по себе данная конструкция обладает высокой надежностью.

Изготовление каркаса гаражных ворот

18. 09.2012 | Автор: admin

Изготовление гаражных ворот — очень ответственное и трудоемкое дело. Так как времени к первым морозам остается все меньше и меньше, а на изготовление ворот необходимо потратить не один день, было решено в субботу начать варить ворота.

Купили уголка, на раму для ворот и сами ворота купили уголок 63 мм, на поперечники для усиление ворот — 50 мм. Петли выточил токарь, сделал шариковые. Замок купил турецкий за 20 долларов. Ну еще несколько мелочей пришлось купить: пачка электродов, круги для болгарки, сверла. Сварку одолжили за бутылку водки, болгарка и дрель имеются у отца свои. Сварщик — хороший знакомый и родственник, денег не взял.

Ну собственно теперь к самому процессу. В первую очередь необходимо было изготовить рамку для ворот, к ней собственно и будут потом крепится ворота. Рамка для ворот изготовляется так. Полностью по периметру проема для ворот вставляется рамка из уголка 63 мм. Такая рамка вставляется изнутри проема и снаружи. Далее эти две рамки свариваются между собой металлическими пластинами шириной 3-5 см и толщиной 4 мм. Длинна этих пластин чуть меньше толщины стены, в которой размещен проем для ворот.

Пол дня ушло на изготовление рамки для ворот, так как ее необходимо устанавливать строго по уровню. Еще затянулся процесс по той причине, что электричество мы тянули от соседа, 60 метров, и за счет большого количества переносок — электричество было слабое, в результате чего одновременно резать болгаркой и варить сваркой было невозможно.

После обеда мы приступили к изготовлению каркаса гаражных ворот. Сказать по правде — всегда думал, что каркас делается просто на земле, думал, что рамки каждой половины ворот варятся отдельно, ну и естественно с четкими прямыми углами и под уровень. Но сварщик рассказал о другом методе, намного проще. По его методу и начали варить каркас для ворот.

Процесс изготовления каркаса для гаражных ворот

Так как рамка в гаражном проеме установлена четко по уровне, то можно сами ворота выставлять по рамке, только необходимо оставлять зазоры. Вверху, по боках и по центру мы оставили зазор 3 мм. Для этого использовали обычные гвозди диаметром 3 мм. Просто между рамкой воротного проема и уголком для ворот подкладывали гвозди, прижимали, а сварщик прихвачивал сваркой. Снизу зазор сделали 6 мм, так как ворота со временем могут сесть, для этого использовалась арматура 6 мм.

Таким образом мы получили каркас ворот, который частично был приварен к рамке воротного проема. Далее привариваются петли, а места сварки каркаса ворот и рамки срезаются болгаркой. Все очень просто, и главное — по уровню.

Входные двери, гаражные ворота из металла

Гаражные металлические ворота стоят как бы особняком среди других типов распашных ворот. Это обусловлено тем, что конструкция гаражных металлических ворот очень схожа с конструкцией металлических дверей. Поэтому, гаражные железные ворота можно рассматривать как гигантские железные двери.

Гаражные металлические ворота состоят из рамы свариваемой из уголка уголка 50*50 или 63*63, и створок либо из уголка или профильной трубы, обшитых стальным листом, что и двухстворчатые двери. Гаражные ворота зачастую утепляются теплоизоляционными материалами, и утепление гаражных ворот происходит по той же технологии, что и металлических дверей. Кроме того, нередко гаражные ворота имеют внутреннюю облицовку и наружную, которая выполняется из тех же материалов и теми же технологическими приёмами, которые используются при облицовке дверей.

Определяющими моментами в выборе ворот для гаража является их практичность, возможность полного освобождения проема при открытии, надежность и долговечность.

Наша компания производит гаражные ворота двух типов:

Распашные. Представляют собой конструкцию из двух створок «глухого» исполнения. Она надежно защитит въезд в гараж и обеспечит комфортное передвижение автомобиля любых габаритов.

Распашные с калиткой . Это стальные гаражные ворота с встроенной калиткой, позволяющей войти в гараж, не распахивая основные створки.

Распашные гаражные ворота проектируются индивидуально с учетом размеров проема и комплектации. Эдельвейс Компани » изготавливает конструкции в стандартном исполнении, с утеплением и декоративной внутренней и внешней отделкой.

Производятся металлические ворота для гаража из следующих материалов:

Каркас из уголка 50х50, 63х5, 75х6.

Воротные створки из профильной трубы 40х25х2, 50х25х2, 60х30х2.

Для заполнения створок — листовой металла толщиной 2, 3, 4 мм.

Усиленный двух- или трехригельный замок в калитке.

Для покраски ворот используется грунтовка, порошковое покрытие, нитроэмаль.

Цвет изделия определяется клиентом.

Металлические двери на заказ

Мы изготавливаем стандартные и нестандартные входные металлические двери на заказ, широкого спектра назначения и технических характеристик. При составлении заказа на изготовление металлической двери будут учтены все нюансы, которыми заказчик хочет оснастить дверь, такие как: оконные вставки и решетки на них, наличие утеплителя и домофона, тип конструкции и многие другие тонкости нестандартных моделей.

При расчете стоимости дверей из металла учитываются все общие основные параметры, влияющие на итоговую конечную цену:

Габаритные размеры

Наличие и количество замков

Количество листов металла

Вид отделки

Другие дополнительные параметры.

Мы работаем в г. Краматорске, Славянске, а также в любом регионе Украины.

Гаражные ворота своими руками

Для того чтобы изготовить качественные металлические ворота для гаража. необходимо следовать правильной технологии в процессе изготовления и учитывать рекомендации специалистов. Если в процессе производства все требования будут соблюдены в полной мере, то изготовление гаражных ворот может показаться весьма несложным занятием, особенно для опытного человека. Опытные специалисты по изготовлению металлоконструкций считают технологию производства распашных гаражных ворот одной из самых легких среди прочих видов производства металлических изделий.

Ворота своими руками

Чтобы понять, как сварить гаражные ворота, необходимо иметь элементарные знания и навыки по металлообработке и сборке металлоконструкций.

Нет никакой необходимости хорошей швее и кулинару самим заниматься этим процессом. Ведь они железные и тяжелые. Чтобы их изготовить самому, человек должен сам уметь резать металл болгаркой и пользоваться электросваркой (это — как минимум). Тому, кто ни разу не варил сам металлоконструкции, не осилить самостоятельное изготовление ворот для гаража и даже сварить калитку.

Подготовительные работы

Первый шаг — нарезка каркасных деталей коробки и створок по заданному образцу. Для коробки и каркаса створок используют металлический уголок с полками 50х50 и 40х40. Каркас будет монтироваться в стену, поэтому на него пойдет уголок потяжелее или даже швеллер. На рамки для створок пойдет уголок полегче или швеллерок. Для полотна створок ворот хорошо подойдет любой стальной лист толщиной 2-3 мм. Его выбор зависит от того, насколько вандалостойкими должны быть ворота или легкими. Резку металла можно выполнить обычной болгаркой или на гильотине.

Источники: postroyka-dom.com, blostroy. ru, e-company.in.ua, www.vashgarazh.com

Сколько метров металлического уголка нужно для гаражных ворот — Ремонт металлических ворот — Мариуполь сервис

Изготовление металлических ворот для гаража

Производство гаражных ворот металлических

Производство гаражных ворот металлических у нас довольно развито, в продаже есть множество видов, которые довольно различны по своей структуре. Но многие хотят изготовление металлических ворот для гаража самостоятельное.

И это не зря, ведь цена готовой конструкции довольно высокая. Сегодня мы рассмотрим именно этот вопрос и дадим рекомендации по их изготовлению. Также будет предложена инструкция и видео по правилам изготовления.

Contents

Правила выполнения работы

Изготовление гаражных металлических ворот — процесс достаточно сложный. Наиболее простым вариантом для изготовления принято считать распашные ворота .

Их можно сделать, начиная с самого начала и до конца, своими руками, приобретя необходимый материал: листы, профили, а также уголки и стали. Поэтому конструктивные особенности и размеры ворот можно запланировать заранее и сделать именно такой тип ворот, какой придется по душе.

Внимание: Самое главное, изначально проверить, есть ли место перед гаражом для их правильной работы. Ведь если у вас гараж расположен в низине, тогда открывать створки будет проблематично.

Схемы гаражных ворот

Как и любое другое серьезное дело, ворота гаража начинаются с проекта. Сделать это не трудно. Нарисуйте на бумаге эскиз с указанием всех используемых материалов и размеров.

Схема изготовления гаражных ворот

Итак:

Вначале нужно правильно выбрать ширину (см. Ширина ворот гаража в разных вариантах ), а также высоту ворот. Минимальная ширина должна быть такой, чтобы расстояние от автомобиля со всех сторон до самой рамы было не меньше тридцати сантиметров. Чем больше будет данное расстояние, тем удобнее въезжать в гараж. Обычно ширина гаражных ворот — от двух с половиной до трех метров.

Внимание: При подборе ширины необходимо учитывать, что расстояние от рамы до перпендикулярной стены не должно быть меньше восьмидесяти сантиметров. Высоту подбирают, исходя из габаритов автомобиля.

Наши распашные ворота состоят из рамы, обрамляющей въезд, гаражного проема и пары створок на петлях (см. Петли для гаражных ворот: их виды и особенности выбора ). Лучше всего сделать раму из стального уголка в 65 мм.

Чтобы изготовить каркас створок, можно воспользоваться стальным пятидесяти миллиметровым уголком или же прямоугольным стальным профилем, после чего обшить все листом железа до трех миллиметров в толщину.

Петли должны быть наружными и усиленными. Исходя из подготовленной схемы гаражных ворот и отмеченных размеров, рассчитываем необходимое количество всех материалов и приобретаем их.

Внимание: Чертеж должен быть выполнен еще на этапе проектирования гаража.

Готовим раму ворот для гаража

Производство гаражных металлических ворот начинается с крепежной рамы, которая обрамляет вход. Лучше всего начать делать ее во время возведения фронтальных стенок.

Как только будет уложено около пятидесяти сантиметров кладки, нужно остановить все работы, связанные с возведением стен, и поставить ворота, после чего продолжить кладку.

Делаем обвязку ворот

Чтобы изготовить раму, необходимо запастись стальными углами не менее 65-ти мм, полосами толщиной три – четыре миллиметра и шириной – двадцать, отрезками арматурных прутьев, которым будет закрепляться рама в проеме.

Прежде всего надо подготовить место для ведения работ . Для этого лучше всего подойдет стол сварщика, но если его нет, готовим площадку.

Подбираем ровное место и укладываем на него швеллер.

После этого его правильно регулируем . Швеллер должен находиться в одной плоскости, иначе мы получим пропеллер.

Подготавливаем место для сварки

Из инструмента понадобится:

Аппарат для сварки. Здесь можно применить электрический или полуавтомат.

Угольник, он поможет правильно выдержать угол

Рулетка

Болгарка с отрезными и зачистными кругами.

Ход выполнения работы

Гаражная рама состоит из нескольких частей, а точнее внутренней и внешней:

Уголок нарезают болгаркой таким образом, чтобы в итоге вышло четыре отрезка, которые по своей длине будут равняться ширине проема. Также потребуется такое же количество отрезков по длине равной высоте. Уголок при этом разрезают ровно, отмеряя нужное расстояние, а можно сделать небольшой запас в десять сантиметров, после чего поступить следующим образом: ту сторону уголка, которая будет располагаться внутри гаража, вырезать равно размерам проема, а на сторонах, расположенных внутри и снаружи стен, оставляют пятисантиметровые полоски. С одного края они срезаются под углом, чтобы в будущем их было удобнее сваривать друг с другом

Отрезки углов раскладываются на ровной поверхности, замерив все уровнем. Все углы выравниваются самым тщательным образом, они должны равняться девяноста градусам. Это необходимо постоянно контролировать с помощью угольника

Свариваем углы между собой – так получается каркас. Сварка может представлять собой наложение краев друг на друга и наваривание. Но можно также срезать углом край, в этом случае сварка будет располагаться в одной плоскости. Стоит учитывать, что подобное соединение будет не таким прочным, нежели внахлест.

Внимание: Если во время сварочных работ повело угол, это можно исправить с помощью рычага, сделанного из обрезков. С его помощью принудительно исправляем геометрию рамы. Держим его в правильном положении и привариваем уголки.

Делаем каркас для створок

Рама или каркас створок должна быть меньшего размера, нежели рамы, чтобы она легко прошла через проем, а створки плотно прилегали к наружной стороне. Для изготовления каркаса створок можно воспользоваться стальным уголком, а можно взять профиль прямоугольной формы. Здесь отличие состоит лишь в грузоподъемности рамы и удобстве работ.

Изготовление створок

Отрезаем от материала четыре отрезка, длиной меньше высоты ворот на пятнадцать миллиметров. Такой зазор нужен для того, чтобы створки без проблем заходили в проем. Вследствие того, что створок будет две, для их изготовления потребуется еще четыре отрезка, которые будут равняться ширине рамы, разделенной пополам, и минус тридцать миллиметров

Все заготовки раскладываются на поверхности, а все углы выравниваются. Идеально вариант будет, если разложить их внутри сваренной рамы для ворот. Это поможет увидеть все недостатки. Углы должны быть строго девяноста градусов

Из отрезков сваривается каркас. Чтобы усилить конструкцию, внутри можно приделать горизонтальный отрезок, который будет являться распоркой, предотвращающей изменение геометрии створок. Лучше, если усиливающий элемент будет расположен посередине каркаса.

Изготовление воротных створок

Для них подойдет листовой материал, самым надежным из которых принято считать лист толщиной от двух миллиметров.

Из материала необходимо вырезать пару полотен со следующими размерами: высота на три – четыре сантиметра больше высоты проема гаража. Ширина одной заготовки должна быть меньше чем каркас на пару сантиметров, а вторая на такое же число больше

Полотна к каркасу привариваются следующим способом: снизу и сверху полотна должны заходить за каркас на два сантиметрам, на одной створке по ширине полотно не должно касаться края каркаса, как бы оставляя небольшой промежуток. Это необходимо для того, чтобы вторая створка плотное прилегала. Полотно же второй детали приваривают таким образом, чтобы она выступала за пределы каркаса на четыре сантиметра.

Внимание: Во время сварочных работ листовой материал достаточно неприхотливо ведет себя, поэтому вначале сваркой прихватываем середину и углы полотна, а после этого точечными движениями, соблюдая шаг в десять – пятнадцать сантиметров, навариваем весь лист. После того, как работы закончены, сварку срезают по углам, чтобы в дальнейшем не произошло деформации листа.

Приделываем усиленные петли. Нижнюю половину приваривают к раме ворот, а верхнюю к створке, которая будет открываться. Чтобы усилить крепление, на петли наваривают выкладку из арматуры или же металлические полоски. Берем полоску толщиной до семи миллиметров, загибаем ее и приделываем к верхней половине петли и самой створке. Арматурная выкладка приваривается изнутри.

Если конструкции расположена на ровной поверхности, а створки лежат сверху, то можно внимательно осмотреть полученный результат, легко ли ходят створки, все ли правильно. Если все сделано по науке, то можно начинать завершающий этап – установку ворот.

Монтирование гаражных ворот

Производство металлических гаражных ворот будет неполным без правильной установки:

Для начала необходимо поставить рамы: внешнюю и внутреннюю. Еще при возведении стен, когда готово только пятьдесят сантиметров, нужно установить в проем ворота.

Обязательно измеряем ровность, то есть вертикаль и горизонталь. Рамы между собой соединяют полосками из металла, которые приваривают к раме с интервалом в 60 сантиметров.

Затем продолжаем кладку фронтальных стен гаража так, чтобы кирпичи между внутренней и внешней рамами заполняли все пространство. По ходу кладки рама вмуровывается в укладку: для этого к ней наваривают пруты из арматуры длиной в двадцать сантиметров, а их шов убирается между кирпичами.

Внимание: Таких прутов не должно быть меньше трех штук. Дойдя до самого верха, на раму устанавливается балка перекрытия, сделанная из бетона или металла.

После завершения всех работ проверяется функциональное состояние ворот: как закрываются и открываются створки, не цепляется ли металл.

Установка запоров и замков на ворота

Работы по монтажу ворот должны завершаться установкой замков. Наиболее распространенным считается следующий тип запора.

Итак:

Одна створка закрывается изнутри помещения на запоры, которые входят в потолок и пол. Для этого в раме и потолке нужно просверлить несколько отверстий глубиной в пять сантиметров.

Вторая створка закрывается на замок, язычки которого фиксируются на створке или же попадают в специально сделанное отверстие, находящееся в каркасе.

Такую конструкцию снаружи можно усилить навесным замком, который продевают в уши, находящиеся на створке. Есть и более сложные типы замков, но с этим вопросом лучше всего обратиться к знатокам своего дела.

Утепляем ворота

Обычно в качестве утепления применяется такой материал, как пенопласт, но в последнее время наибольшей популярностью начал пользоваться пенополистирол экструдированный (см. Как утеплить ворота гаража своими руками по всем правилам ).

Поводим утепление

Для того, чтобы материал держался на створках, листы нужно разложить внутри каркаса, после чего все обшивается изнутри фанерой или же деревянной вагонкой.

Нельзя использовать для этих целей ватные материалы, потому что они быстро изнашиваются и теряют свойства.

Если вы делаете утепление пенопластом, тогда вам просто надо еще все швы пропенить строительной пеной.

Внимание: Утепляя ворота и сам гараж, не стоит забывать и о качественной вентиляции.

Как защитить свое имущество от проникновения злоумышленников

Металлические гаражные ворота производство делается с учетом безопасности конструкции. Даже установка хороших замков на сто процентов не может гарантировать безопасность и уберечь ваше транспортное средство.

Всегда можно будет срезать петли при помощи болгарки и снять створки. Именно таким образом поступали в лихие девяностые. Что же можно предпринять?

Изнутри к каркасу в районе петель приваривают отрезок уголка. Должно получиться следующее: уголок во время закрывания створок будет входить в стену на несколько сантиметров (для этого потребуется выщербить кирпич) и держаться за гаражную раму. Даже убрав петли, воры не смогут избавиться от створок, потому что они будут крепко держаться за раму гаража

Установить замок – паук. Его штыри будут входить в стены, потолок и пол гаража. Лучше всего, чтобы кроме самого паука гараж был оснащен фиксирующим механизмом, который будет удерживать замок в закрытом положении, пока данный механизм не будет открыт ключом.

Внимание: Защищая свое имущество от посягателей, главное – не перестараться, чтобы при потере ключей вы имели хоть небольшие шансы проникнуть в свой гараж, не прибегаю к разбору стен.

Для того, чтобы построить своими силами гаражные ворота, понадобится около двух дней. При этом ваша конструкция может иметь индивидуальные размеры. Если вы захотели сделать что-нибудь оригинальное – проявите фантазию.

Изготовление металлических гаражных ворот — процесс не такой сложный, как ответственный. Никогда не торопитесь.

Посмотрите фото и выберите нужную модель. После этого надо снимать правильные размеры. Ведь это залог успеха, ворота должны правильно работать и не правильные размеры могут просто навредить.

Изготовление ворот для гаража из металла

Металлические ворота для гаража своими руками

Сегодня очень многие автолюбители стараются по возможности самостоятельно строить гаражное помещение, обустраивать его и изготавливать ворота, поскольку это позволяет существенно экономить средства. В этой статье мы расскажем, как производится изготовление ворот гаража своими руками из металла и что для этого нужно.

Для создания ворот необходимо иметь опыт в проведении сварочных работ, поскольку все соединения осуществляются методом сварки.

Contents

Создание эскиза будущих ворот

Прежде, чем приступать к изготовлению распашных ворот для гаража. необходимо создать графический чертёж всей конструкции с указанием размеров и четким обозначением каждого элемента. Такой чертёж позволяет на бумаге провести сборку конструкции и сразу видеть возможные ошибки. Также чертёж позволяет составить предварительную смету на все расходные материалы.

Первое, что нужно сразу учесть при создании чертежа, это общий размер проёма ворот (см. Ширина ворот гаража в разных вариантах ). Необходимо заранее знать ширину и высоту автомобиля, затем к этим габаритам прибавить минимум по 60 см и получится необходимая ширина проёма.

Производство гаражных ворот распашного типа допускает ширину ворот до 5 метров и высоту до 2,5 метров. Этих размеров достаточно для нормального прохождения малолитражки, внедорожника и даже стандартного микроавтобуса.

В целом, конструкция гаражных ворот состоит из таких основных элементов как:

Несущая рама, которая изготавливается из металлического уголка с шириной полки от 50 до 65 мм.

Створки ворот, изготавливаемые из металлического профиля, желательно прямоугольного сечения, с шириной 40-50 мм.

Навесных петель усиленного типа (см. Петли для гаражных ворот: их виды и особенности выбора ), которые устанавливаются в наружной части ворот и крепят створки к несущей раме.

К сведению. Для обшивки каркаса створок можно использовать обычный прокатный лист стали, с толщиной 3-4 мм, или профнастил. Однако ворота будут выглядеть намного красивее, если в качестве наружной и внутренней облицовки применить пластиковые панели, а между ними проложить минеральную вату для утепления ворот. Используя такой материал для гаражных ворот, створки будут весить значительно меньше. Но если гараж находится на неохраняемой территории, то желательно наружную обшивку сделать из металлического листа толщиной не меньше 4 мм.

Инструменты

Перед тем, как изготовить гаражные ворота своими руками, необходимо приготовить нужные инструменты и закупить весь расходный материал, согласно ранее составленной смете. Рекомендуется покупать материал с небольшим запасом, примерно 15% от общего количества, на случай порчи.

Из инструментов нам потребуется:

Металлический уголок для сверки углов.

Рулетка не меньше 5 метров.

Сварочный аппарат.

Электроды 3 — 4 мм в диаметре.

Болгарка с набором отрезных и шлифовальных дисков.

Мел или перманентный маркер для меток.

Сварочная маска.

Важно. Во время резки металла или его сварки необходимо защищать глаза от попадания окалины или металлической стружки. При резке используйте защитные пластиковые очки, а при сварке специальную маску с тонированным стеклом. Защитите кожу рук специальными плотными перчатками. Настоятельно рекомендуется не оставлять открытые участки тела, поскольку во время сварки можно получить ожог от яркого света сварочной дуги.

Процесс изготовления металлических ворот

Пример соединения двух частей рамы металлической пластиной

После того, как инструменты и материалы приготовлены, можно приступать к работе.

Изготовление несущей рамы.

Изготовление каркаса для створок.

Обшивка створок листовым металлом и установка петель.

Изготовление несущей рамы

Пример стыковки углов несущей рамы

Если ворота изготавливаются под строящийся гараж, то первым делом нужно изготовить ворота с несущей рамой, установить их на нужное место и потом начинать возводить стены при установленной раме. Если гараж уже построен, то раму делаем, исходя из размеров проёма.

Важно. Несущая рама изготавливается из металлического уголка и состоит из наружной и внутренней частей. Сварка уголков производится таким образом, чтоб они плотно входили в проём, обхватывая его, как показано на фото выше. После установки наружной и внутренней частей рамы, они соединяются между собой металлической пластиной и плотно обхватывают проём гаража.

Работы по созданию ворот должны проводиться на ровной поверхности. Далее нам потребуется металлический уголок, болгарка с отрезным диском, рулетка и сварочный аппарат.

Весь процесс создания состоит из следующих шагов:

Нарезается 8 отрезков уголка, из них четыре отрезка, равные по ширине проема гаража, а остальные четыре будут равны высоте проёма. Уголки укладываются на ровную поверхность и свариваются между собой, образуя прямоугольную раму. Для большей жесткости рамы места стыков лучше делать под углом, для того, чтобы сварить обе стороны уголка.

К сведению. Ворота гаражные изготовить нужно максимально ровно, не допуская перекосов, для соблюдения ровных углов используйте металлический уголок или замеряйте конструкцию по диагонали перед сваркой. В уже построенном гараже размер внутренней и наружной части проёма может отличаться по размерам, и нужно учесть это при изготовлении рамы.

После того, как обе части рамы сварены, внутреннюю часть откладывают в сторону, а наружную оставляют на плоскости, так как по ней будут изготавливаться створки дверей гаража.

Сварочные швы на внутренней и наружной части рамы зачищают шлифовальным кругом для обеспечения большей плотности прилегания рамы к проёму.

Важно. Инструкция по сварочным работам рекомендует производить предварительную сборку рамы небольшими прихватками, то есть сделать по несколько сварных точек в каждом углу, после чего заварить швы капитально. Прихватки не позволят раме искажаться при нагреве и терять диагональ.

Изготовление каркаса для створок

Размер каркаса створок должен быть на 8-10 мм меньше внутреннего размера наружной части рамы для того, чтобы двери свободно открывались.

Создание створок осуществляется в несколько этапов:

Как и в случае с рамой, делаем 8 отрезков профиля, поскольку ворота будут иметь две половины. Четыре вертикальных отрезка должны быть на 10-15 мм меньше рамы. Отрезки укладывают внутрь лежащей рамы, два по краям и два по центру с небольшим расстоянием друг от друга в 1-1,5 сантиметра.

Затем укладывают горизонтальные отрезки так, чтоб они торцами упирались в вертикальные, как показано на фото ниже. Для соблюдения зазора по периметру между рамой и створками во время сварки можно проложить кусочки металлического уголка.

Изготовление каркаса створок для ворот

Осуществляя изготовление ворот гаражных своими руками, не забывайте в створках проложить дополнительный поперечный отрезок, который существенно укрепит конструкцию. Усиливающий отрезок можно закрепить по горизонтали или по диагонали.

После сварки всех профилей створок между собой сварочные швы шлифуются болгаркой.

На этом создание створок окончено, и можно приступать к обшивке листовым металлом.

Обшивка створок и установка петель

Листовой металл с толщиной 2-4 мм — это лучший материал для изготовления гаражных ворот и их обшивки, который дополнительно укрепит прочность створок.

Важно. По высоте оба полотна будут одинаковые и должны выходить за пределы створок на 3-4 см, чтоб полностью перекрыть зазор между створками и рамой. По ширине оба листа должны также перекрывать зазор в местах крепления петель. По центру один лист должен ложиться внахлёст на вторую сворку на 1 см. Таким образом перекрывается щель в месте установки замка, как показано на фото ниже.

Самостоятельное изготовление распашных ворот из профнастила

Преимущества профнастила как материала изготовления ворот

Подготовительный этап изготовления распашных ворот

Основные работы по изготовлению распашных ворот из профнастила

Собственникам загородного дома или дачного участка знакома проблема необходимости ограждения территории своего участка. А если есть забор, то должны быть и ворота.

Листы профнастила используют для монтажа перекрытий, фасадных работ, установки навесов, заборов и ворот.

В последнее время и забор, и ворота изготавливаются из профнастила, и, чаще всего, своими руками.

Поговорим об этом более подробно.

Преимущества профнастила как материала изготовления ворот

Профилированные металлические листы (профнастил) представляют собой холоднокатаные стальные листы, прошедшие горячую оцинковку и покрытые различными полимерными составами любого цвета. Надо сказать, что данный материал очень популярен в загородном строительстве, часто применяется и на даче. Он хорошо подходит для монтажа перекрытий, для фасадных и кровельных работ, установки заборов и различных навесов.

Профилированные листы проходят горячую оцинковку и покрыты полимерными составами различных цветов.

Профнастил завоевал известность, прежде всего, благодаря таким своим качествам: высокой прочности, жесткости, малому весу, простоте монтажа, отсутствию необходимости в дополнительной обработке, а также превосходному внешнему виду. Ворота из данного материала, сделанные своими руками и установленные на даче или в загородном доме, будут служить долгое время даже без особого ухода. При возникновении необходимости следует их очищать от пыли и грязи при помощи воды из шланга. Постоянная покраска, различные ремонтные работы им точно не потребуются. Достаточно небольшой вес металлического профиля поможет легко смонтировать ворота своими руками .

Ворота из профилированных листов являются самым простым, распространенным и дешевым вариантом. В то же время изготовленные своими руками, они будут сочетать в себе эстетическую привлекательность, хорошее качество и оптимальную цену. Это прежде всего относится к воротам распашного типа. Такие ворота состоят из двух створок, открывающихся в разные стороны, — либо во двор, либо на улицу. К самым явным недостаткам таких ворот, при всех их преимуществах, нужно отнести наличие для их открытия большого пространства.

Вернуться к оглавлению

Подготовительный этап изготовления распашных ворот

Как было сказано ранее, проще всего своими руками сделать распашные ворота. Суть их изготовления сводится к установке двух столбов, на которые при помощи специальных петель с подшипниками крепятся створки, состоящие из металлического каркаса, облицованного профилированными листами. Калитку по желанию можно установить либо отдельно от ворот, либо в одной из их створок.

Перед проведением основного вида работ необходимо провести предварительную работу, которая заключается в подготовке необходимого инструмента, материалов, дополнительного оборудования.

Для изготовления своими руками распашных ворот потребуются материалы и оборудование:

Конструкция ворот из профнастила.

сварочный аппарат

болгарка для резки

электрическая дрель

шуруповерт

молоток

рулетка

угломер

клепатель

а также грунтовка и краска для каркаса

стальные заклепки или саморезы

бетономешалка или емкость для вымешивания раствора

бур

лопата.

Металлические профилированные листы лучше всего взять марки С8, они имеют толщину листа 0,4-0,6 мм, а высоту волны — 8 мм. Ворота из таких листов будут прочными, но не массивными, и достаточно легкими для удобства работы с ними. Сколько потребуется данного материала, будет легко посчитать каждому самостоятельно. Это будет зависеть напрямую от прямоугольной площади створок ворот.

Потребуются столбы, на которые будут крепиться створки. В качестве столбов хорошо подойдут стальные трубы диаметром примерно 60 мм. Расчет длины трубы производят в зависимости от желаемой высоты ворот, конечно же, с учетом вкопанной ее части, которая составит не меньше 1/3. Для установки столбов потребуется цемент марки М400, щебень, песок, армированная проволока. В этом случае за надежность и прочность возводимых ворот можно не переживать.

Для того чтобы сварить каркас створок, необходимо для периметра подготовить несколько метров металлического уголка или металлического профиля. Внутренний каркас ворот можно сварить из прямоугольного трубного металлического профиля шириной, к примеру, 20х40 мм. Профиль можно взять и другого размера по своему усмотрению.

Заранее следует приобрести поворотные петли для крепления створок, фиксаторы положения ворот, заклепки или саморезы.

Вернуться к оглавлению

Основные работы по изготовлению распашных ворот из профнастила

Чтобы качественно сделать работу по установке распашных ворот. следует продумать очередность произведения каждого этапа работ, провести необходимые расчеты, если потребуется, то даже сделать набросок.

Начать установку ворот следует с вкапывания несущих столбов, которые будут держать на себе всю конструкцию в целом. Для этого по своим точным расчетам выбранного места буром следует сделать углубления, которые должны быть в диаметре примерно на 10-15 см больше диаметра самих столбов. На дно ямы засыпается песок и щебень по 15 см каждого слоя и тщательно утрамбовывается. Укрепить каждый столб можно навариванием на нижний край куска металла и арматурой из проволоки, уложенной в ямку. После этого, удерживая в правильном вертикальном положении столб, используя для этого строительный уровень, заливаете ямку цементным раствором. Таким же образом устанавливается второй столб, и нужно дать достаточно времени для закрепления раствора.

Далее необходимо сварить прямоугольный каркас створок ворот. Заранее производятся замеры периметра каркаса створок ворот и внутренней его части, на основе чего рассчитывается необходимая длина металлического профиля и уголка. Затем выбирается ровная поверхность. Прежде всего нужно сделать наружный каркас створок из металлического уголка требуемой длины либо из подготовленного металлического профиля. Следует учесть, что каркас створок ворот будет значительно прочнее, если сварить его из металлического уголка, чем профиля. Нужно очень точно сварить каркас по периметру ворот, используя измерительный угломер. Для большей надежности можно приварить дополнительные вставки по углам каркаса.

Теперь следует заняться внутренней частью каркаса ворот, которые составляются из подготовленного металлического профиля и крепятся к наружному периметру каркаса. И наружные, и внутренние элементы каркаса должны находиться в одной плоскости.

На следующем этапе установки ворот нужно приварить петли к каркасу створок, к столбам, а также установить стабилизирующие фиксаторы. При установке петель следует обратить внимание на то, куда будут открываться ворота — во двор или на улицу. Для проверки правильности выполнения работ створки каркаса ворот навешиваются на столбы и проверяются в действии.

После этого створки снова снимаются, укладываются на ровную поверхность, и на них крепятся листы профнастила с помощью саморезов или заклепок. Последний вариант выглядит более эстетично. После этого готовые ворота навешиваются на петли.

Пришло время установки дополнительных элементов на створки ворот: замков, петель на навесной замок и других задвижек, по личному желанию. Теперь можно провести антикоррозийную защиту, покраску столбов и других необходимых элементов ворот.

Ворота, сделанные своими руками при соблюдении предложенных статьей простых советов, будут радовать вас своей безупречной службой долгие годы!

Гаражные ворота 4*4 метра

Members 1,105 сообщений

Город: рядом с Ектеринбургом

Имя: Николай Воробьев

Модератор 7,589 сообщений

Город: Раменское М. О.

Имя: Евгений

Источники: 1pogarazham.ru, 1pogarazham.ru, 1landscapedesign.ru, www.chipmaker.ru

Ворота из уголка — Ворота своими руками

Ворота можно изготовить из любого материала — профильной трубы, уголка, дерева, стального прутка, алюминиевого профиля. Плюсы и минусы изготовления ворот из уголка читайте в этом обзоре

На протяжении долгих десятилетий большинство ворот изготавливалось из стального уголка. Почему? Ответ банален — другой материал раздобыть было тяжело. Даже обычные профильные трубы прямоугольного и квадратного сечения массово стали появляться в двухтысячных годах. 

В советское время все (включая и стройматериалы) было в большом дефиците. Просто так взять и купить ворота было практически невозможно. А вот достать стальной уголок и металлические листы в советское время не представляло большого труда. Эквивалентом оплаты за сворованный с завода или колхоза метал в период действия сухого закона могла запросто служить банка хорошего самогона. .. И в качестве альтернативной оплаты труда за изготовление ворот сварщиком дядей Васей служил все тот же самогон.

Доступность уголка и стала причиной массового изготовления ворот последних десятилетий. 

Но позвоните сегодня в любую фирму, занимающуюся изготовлением ворот, и потребуйте изготовить ворота из уголка. Вам или откажут, или попросят более высокую цену. Почему? Такие ворота менее технологичны в изготовлении, на их изготовление будет потрачено больше времени.

Так что изготавливать ворота из уголка Вам придется своими руками.

Почему профильная труба лучше для изготовления ворот? На это есть ряд причин:

• Уголок необходимо рихтовать
• Профильная труба, как правило,  не нуждается в рихтовке
• Жесткость профильной трубы несравнимо выше, чем уголка
• Ворота, изготовленные из профильной трубы, выглядят лучше
• Тяжелее крепить материал для зашивки (профнастил, доску, поликарбонат)
• Стоимость профильной трубы практически сопоставима с ценой уголка, так что в деньгах выиграть не получится

Как Вы видите, в современных условиях объективных причин для использования стального уголка для изготовления ворот, нет.

Изготовить ворота из уголка своими руками стараются те люди, у которых уголок уже имеется, а покупать профильные трубы либо жаль, либо лень.

 

подготовка, работа над каркасом, монтаж

Компания «Русская Ограда». Мы занимаемся установкой заборов, ворот (в том числе автоматических), установкой столбов и линий ЛЭП по всей Москве и Московской области. Звоните: +7 (495) 762-97-99 c 09:00 до 21:00 ежедневно.

На выбор типа ворот для гаража в первую очередь влияет финансовое обеспечение и личное предпочтение владельца. На объектах с хорошей охраной устанавливают современные роллетные ворота. Прекрасно экономят пространство ворота подъемно-секционного, подъемно-поворотного и откатного типов. Самые надежные и простые в изготовлении распашные ворота. Для качественного выполнения ворот любого типа обязательно нужны чертежи гаражных ворот, набор инструментов, материал и умелые руки.

Распашные ворота

Ворота для гаража своими руками

Для самостоятельного изготовления ворот понадобится:

• Чертеж ворот.
• Профили.
• Стальные уголки.
• Стальные листы.
• Наружные усиленные петли.
• Инструменты (сварочный аппарат, болгарка, уровень, угольник и рулетка).
• Запорные устройства.

Чертеж гаражных ворот выполняется еще на стадии проектирования гаража с указанием всех необходимых размеров. Размер ворот и гаража зависит от типа и количества транспорта, который будет находиться в гараже. Ширину ворот проектируют с таким расчетом, чтобы она была не меньше ширины автомобиля, плюс 60 см для свободного въезда. В основном проектируют ворота шириной в 3 метра, но можно установить и 5 метровые ворота.

Внимание! Расстояние между рамой ворот и перпендикулярной стеной гаража не должно быть меньше 80 см.

Высоту ворот определяют по размеру автомобиля. Для микроавтобуса нельзя делать ворота ниже 2,5 м.

Распашные ворота состоят из двойной рамы, изготовленной из стального уголка в 65 мм, каркаса, изготовленного прямоугольного стального профиля или стального уголка в 50 мм и обшитого 3 мм листовым железом. Согласно составленному чертежу рассчитать необходимое количество материалов и закупить все на строительном рынке.

Изготовление рамы ворот

Раму ворот необходимо изготовить и установить до того, как будет возводиться фронтальная стена. Изготавливая раму под гаражные ворота, чертежи держите рядом с собой, чтобы не ошибиться с параметрами конструкции.

Из материала понадобится:

• арматурные стальные прутья;
• стальные полосы толщиной до 4 мм и шириной до 30 мм;
• стальные уголки размером в 65 мм.

Внутреннюю и наружную раму изготавливают из нарезанного стального уголка. Должно быть 4 отрезка равных высоте конструкции, и 4 отрезка равных ширине ворот. Нарезать можно двумя способами: отрезки соответствуют размерам, указанным в чертежах, и отрезки больше указанных размеров на 10 см.

Подготовить ровную плоскость, используя уровень. На плоскость выложить нарезанные уголки и тщательно проверить углы, используя угольник. Приступить к сварке уголков между собой. Для получения прочного соединения края уголков накладывают один на другой. При выполнении сварки путем срезания края углов соединение получается в одной плоскости, но не такое прочное.

Важно! Исправить нарушенную геометрию рамы можно с помощью рычага, сделанного из обрезков уголка и приваренного к раме. Рычаг удерживают в нужном положении и приваривают уголки.

Со стороны прилегания створки огрехи, полученные во время сварки, нужно тщательно отшлифовать. Необходимо достичь максимально плотного прилегания створки и рамы.

Работа над каркасом для створок ворот

Размер каркаса для створок ворот должен быть таким, чтобы обеспечить плотное прилегание к раме ворот с наружной стороны.

Изготовление каркаса створок из прямоугольного профиля

Проектируя двухстворчатые гаражные ворота, чертеж выполняют с указанием размеров каждой створки отдельно. Для вертикальных стенок рамы отрезают профиль высотой ниже рамы на 15 мм в количестве 4 штук. Чтобы точно определить размер горизонтальных сторон створок, ширину рамы ворот делят на два, и отнимают 30 мм.

Для сварки рамы створок детали раскладывают внутри рамы ворот, что поможет избежать изменения геометрии и ускорит процесс работ. Для усиления кракаса посредине приваривают усиливающий элемент.

Изготовление створок гаражных ворот

Использование стальных листов сделает ворота крепкими и надежными. Высота отрезанного полотна стали должна быть на 4 см выше высоты проема ворот. По ширине листы будут отличаться. Ширина одного листа будет превышать ширину карскаса створок на 2 см, а ширина второго листа будет меньше на 2 см.

Оба полотна выступают за каркас снизу и сверху на 1 см. На створке, открывающейся во вторую очередь, полотно не полностью закрывает вертикальную сторону каркаса. Лист второй створки приваривается так, чтобы он выходил за каркас на 2 см.

Если предполагается дополнительная створка в констукции, то распашные гаражные ворота своими руками, чертеж будут иметь несколько другой вид и для изготовления конструкции понадобятся дополнительные уголки.

Гаражные ворота с дополнительной створкой

Важно! Варить листовой материал необходимо начинать с прихвата полотна по углам и середине. Выполняя точечные движения весь лист приваривают, соблюдая расстояние между точками до 15 см. Когда лист полностью будет приварен, сварку на углах срезают, чтобы избежать деформации полотна.

Наступил момент крепления усиленных петель. К раме ворот привариваются нижние части петель. Верхние части привариваются к створкам. Усилить крепление петель помогут наваренные на половинки петли и створки полоски металла.

Усиление крепления петель

Вся конструкция собирается и проверяется ее работа. Створки должны открываться и закрываться легко.

Установка конструкции

Приступить к возведению стен гаража. Когда стены поднимутся на высоту в 50 см, приступить к монтажу двух рам ворот. При установке необходимо тщательно проверять расположение ворот по вертикали и горизонтали.

Монтаж ворот

Для соединения рам между собой используются полоски металла, которые приваривают на расстоянии 60 см друг от друга. Продолжается возведение фронтальной стены, плотно заполняя пространство между рамами кирпичами. Для прочного монтажа рамы в кладку, к ней привариваются арматурные пруты длиной более 20 см. На всю высоту понадобится по три прута с каждой стороны.Прутья вмуровываются в шов между кирпичами.

Когда стенка будет возведена до верха рамы ворот, устанавливается бетонная или металлическая балка перекрытия. Продолжается возведение стен до завершения работ.

Запорные устройства и замки

В основном устанавливаются простые запоры на одну из створок внутри помещения. Верхний запор входит в потолок, а нижний в пол в специально просверленые отверстия. Для второй створки устанавливается замок. Язычки замка цепляются за прочно зафиксированную створку. Распашные ворота снаружи усиливают навесным замком.

Изготовленные распашные гаражные ворота своими руками, чертеж, конструкция, схемы могут стать гордостью любого мужчины. Изготовленная своими руками конструкция кажется более надежной. При желании можно украсить гаражные ворота декоративными элементами выполненными тоже своими руками.

Установка гаражных ворот

Как сварить гаражные ворота своими руками? (с видео)

Многие автолюбители очень часто задаются вопросом, как сварить гаражные ворота только своими руками, ведь в этом случае можно избежать лишних финансовых затрат.

Как известно, гараж является одним из условий сохранности автомобиля, и должен максимально обезопасить его от посторонних лиц.

Его конструкция может быть самой разной, однако основным элементом безопасности в этом случае выступают именно ворота.

Они могут различаться между собой по многим параметрам и характеристикам, в том числе и по конструкции, типу используемого материала, а также способу открывания.

Конечно, наиболее простой способ решить проблему с воротами — это купить уже готовое изделие у тех фирм, которые специализируются на их производстве и продаже.

Однако в этом случае нельзя быть в точности уверенным в их надежности и практичности, а кроме этого не всегда будут в максимальной степени учтены особенности самого гаража.

Следует отметить, что и стоить ворота, произведенные на заказ, будут достаточно дорого, и не каждый водитель сможет себе их позволить.

Если есть небольшой опыт работы со сваркой и металлом, изготовить правильно надежные и практичные ворота можно своими руками с учетом не только особенностей гаража, но и своих предпочтений.

Виды и типы ворот для гаража

В настоящее время для защиты гаража от проникновения посторонних лиц существует несколько типов самых разных ворот.

Следует отметить, что наиболее популярными и надежными считаются именно сварные распашные ворота, которые к тому же можно сделать своими руками.

Видео:

Достаточно редко на гаражах встречаются ворота откатного типа, схема работы которых подразумевает наличие дополнительно места под двигающуюся створку.

Несмотря на кажущуюся простоту их конструкции, все же сделать их своими руками достаточно сложно, так как требуется установка дополнительных элементов, которые будут обеспечивать их ход.

Такой тип ворот больше подходит для больший ангаров и загородных участков, а использование в качестве защиты пространства гаража нецелесообразно.

В последнее время достаточно часто на гаражах можно встретить ворота, оснащенные специальным подъемно-поворотным механизмом.

Конечно, они удобны в использовании, а кроме этого не занимают лишнего места, однако сделать их своими руками без специального оборудования и знаний не получится.

Также в качестве ворот для гаража некоторые водители используют подъемно-секционные и ролетные изделия.

Несмотря на свою простоту и удобство в использовании, такие ворота не всегда отличаются высокой практичностью и надежностью.

Если попытаться собрать их своими руками, то нельзя гарантировать, что они будут работать правильно и смогут обеспечить надежную защиту автомобилю.

Видео:

Если принято решение сделать ворота на гараж своими руками, то лучше всего остановить свой выбор на сварной металлической конструкции распашного типа.

В этом случае удастся самостоятельно спланировать не только их особенности конструкции, но и учесть размерные характеристики гаражного пространства.

Кроме этого, можно будет спланировать как ход работы, так и финансовые затраты на необходимый материал.

Предварительный этап работ

Перед тем, как приступить к непосредственной сборке сварных ворот для гаража своими руками, следует все тщательно спланировать и составить подробный чертеж каждого элемента конструкции.

Для начала необходимо провести замеры самого проема, на основании которых составить небольшой эскиз.

Также на этом этапе следует правильно рассчитать все необходимые материалы и подготовить весь инструмент, который может потребоваться в процессе сборки.

Важным моментом на данном этапе является правильный расчет высоты и ширины створок.

В этом случае следует учитывать то, что минимально допустимая ширина конструкции готового изделия должна находиться как с правой, так и с левой стороны на расстоянии от машины не менее чем в тридцати сантиметрах.

В свою очередь следует учитывать, что оптимальный размер обеих створок считается равным пяти метрам.

Также необходимо помнить, что расстояние от самой воротной рамы непосредственно до перпендикуляра стены должно составлять не менее восьмидесяти сантиметров.

Высоту ворот под обычный легковой автомобиль лучше всего взять со значением не менее двух метров. Под микроавтобус она должна составлять уже не менее двух с половиной метров.

Одним из основных элементов ворот для гаража является рама, которую рекомендуется сварить из стального уголка.

Видео:

Под каркас створок, помимо уголка, можно также использовать и профиль прямоугольной формы, который затем зашиваются листами металла.

Петли под створки рекомендуется выбирать усиленные с наружным открыванием.

Проведя все предварительные расчеты и подготовив необходимый материал с инструментом, можно приступать к сборке сварных ворот своими руками.

Сборка рамы

Рама под гаражные ворота сваривается из металлического уголка. Для ее закрепления в проеме потребуется арматура. Как правило, она состоит из наружной и внутренней частей.

Для начала — при помощи болгарки нарезаем стальной уголок на необходимые части. Должно получиться четыре отрезка, совпадающие по своим размерам с шириной проема и четыре части, равные его высоте.

Далее все отрезки раскладываются на максимально ровной поверхности, при этом контролируется ровность каждого угла и планки.

Видео:

После этого можно приступать к непосредственной сварке каркаса, стараясь делать шов максимально аккуратным.

В процессе сварки следует постоянно контролировать ровность изделия и прямоту каждого угла. При необходимости каждый шов дополнительно шлифуется болгаркой.

Таким образом, должен получиться цельный каркас ровной формы.

В том случае, если в процессе работы какой-либо из уголков немного поведет, то исправить дефект можно будет при помощи дополнительно приваренного металлического рычага.

На завещающем этапе сборки каркаса следует еще раз все тщательно проверить по месту.

Более подробно о том, как своими руками сварить каркас под металлические ворота в гараж, рассказано на видео в разделе.

Видео:

Изготовление створок и установка ворот

После сборки основного каркаса ворот можно приступать к изготовлению каркаса под створки.

Сама рама под створки должна получиться по своим размерам немного меньше основного каркаса и легко входить в проем.

Его сварка производится по вышеописанной аналогии, при этом точно так же осуществляется строгий контроль за ровностью каждого угла.

После сборки каркаса створок, их следует зашить листовым металлом. Полотна створок должны немного выступать в верхней и нижней части основного каркаса.

Далее при помощи сварки навариваются петли, после чего готовые ворота устанавливаются по своему основному месту, как показано на видео, размещенном ниже.

Видео:

Устанавливать сварные ворота в проем гаража следует с максимальной ровностью, как по горизонтали, так и по вертикали.

Крепятся к стенам ворота при помощи кусков арматуры, которые предварительно вбиваются в их поверхность.

После того как ворота будут надежно укреплены в проеме и проверенны на работоспособность, можно приступать к врезке замков и запоров.

Делается это в соответствии с типом выбранного замка и лучше, если одна из створок будет закрываться с внутренней стороны пространства гаража.

Таким образом, правильно собранные ворота обеспечат максимальную сохранность автомобиля в гараже.

Видео:

Ворота для гаража своими руками

Поделитесь статьей:

Практически у каждого автомобилиста имеется помещение для его машины. И совсем не важно, какой это гараж: деревянный или кирпичный, стационарный или переносной. Любой из них имеет один очень важный признак – ворота. Данный элемент выполняет целый ряд функций, к которым относят охранную, защитную от непогоды и просто эстетическую составляющую.

На сегодняшний день существует огромное количество предложений по продаже ворот. Некоторые предпочитают элитных производителей, другие собирают ворота самостоятельно и реализовывают потребителям. Только все эти предложения имеют достаточно высокую стоимость. Однако вопрос часто заключается не только в цене, но и в осуществлении собственных желаний. На свой гараж ворота можно сконструировать собственноручно. Кстати, это потребует не очень много времени и навыков. Рассмотрим все по порядку.

Виды гаражных ворот

Существует несколько видов гаражных ворот. Самые простые и распространенные – это распашные. Именно этим воротам будет посвящена данная статья. Помимо этого существуют откатные, подъемно-поворотные, подъемно-секционные и роллетные разновидности ворот. Все эти варианты имеют свои достоинства и недостатки, но изготовить их самостоятельно довольно сложно и накладно.

Подготовка к сборке распашных ворот

Этот вариант гаражных ворот считается самым простым и одновременно наиболее надежным. При их изготовлении потребуется самый минимальный набор инструментов и такие расходные материалы, как:

• уголок из стали;
• металлический профиль;
• листы железа или деревянные доски.

Теперь приступаем к созданию чертежа ворот. На схеме нужно указывать необходимые размеры. Данный вопрос индивидуален, но желательно придерживаться определенных правил и параметров. Например, при выборе ширины ворот следует помнить, что она должна быть больше ширины вашего автомобиля на 70-80 сантиметров. Конечно, запас можно сделать и больше, так будет удобнее заезжать в гараж. Однако следует учитывать тот факт, что тогда и створки ворот значительно увеличатся. Это значит, что добавившаяся масса отразится на всей конструкции. Если говорить о высоте, то тут все проще – на 20-25 сантиметров больше, чем самая верхняя точка автомобиля. Стандарт под легковые автомобили – 220-230 сантиметров, а под минивэны и микроавтобусы – 250 сантиметров.

После того как закончится работа с чертежами, подсчитываем необходимое количество материала и закупаем его. Для рамы ворот желательно использовать 65-миллиметровый стальной уголок. Для створок берут уголок 50 мм или обычный металлический профиль, прекрасно подходят оба варианта. Створки зашиваются листовым металлом, толщина которого 2 или 3 миллиметра. Кстати, это можно сделать и деревянными досками. Дополнительно потребуется четыре усиленных внешних шарнира и замок.

Сборка рамы для ворот

Самый простой и удобный вариант – изготавливать и устанавливать раму в процессе строительства гаража. Только в большинстве ситуаций выходит так, что гараж уже есть, а ворот еще нет. Так что берем наши уголки на 65 миллиметров и приступаем к работе. Их режем при помощи болгарки на 8 кусков. Длина уголков должна соответствовать граням проема под ворота. Размеры этих деталей желательно брать с запасом, это облегчит процесс их сваривания. Самый удобный вариант заключается в том, что вертикальные и горизонтальные уголки берутся с запасом в 130 миллиметров. Потом на грани, которая будет смотреть внутрь стены, делаем выпил в 65 миллиметров. Другая грань срезается под углом в 45 градусов. Такая комбинация позволит грамотно произвести сварочные работы.

После того как уголки будут готовы, можно приступать к сварочным работам. Их рекомендуется производить либо на ровной поверхности, либо непосредственно на стене. Учтите, что во втором случае необходимо постоянно контролировать уровень. Если сборка производится непосредственно на стене, то устанавливаем сначала внутреннюю, а потом внешнюю часть каркаса.

На следующем этапе нам понадобится несколько пластин из стали, толщина которых не менее 3 миллиметров. Эти пластины нужны для соединения внутренней и внешней части каркаса. На текущем этапе работ необходимо приглашать помощника, который будет придерживать элементы и следить за уровнем. Планки сначала крепятся в каждом углу и прихватываются, а уже потом варятся полностью. На этом этапе сборка каркаса завершена.

Каркас для створок ворот

Для этого элемента нам понадобится 50-миллиметровый уголок. Для работы также заготавливаем восемь кусков. При резке уголка следует учитывать тот факт, что высота отрезков должна быть меньше изготовленной рамы на 30 миллиметров. Такой размер необходим для того, чтобы створка ворот свободно закрывалась. Для горизонтальных элементов каркаса створок используем тот же уголок. Только длина считается так: ширина изготовленного каркаса переводится в миллиметры и делится пополам. От полученной цифры отнимается еще 30 миллиметров.

После этого приступаем к монтажу каркаса. Собирать этот элемент необходимо на идеально ровной горизонтальной поверхности, чтобы избежать перекоса конструкции. Если такового пространства не имеется, то пользуемся угольником и уровнем на каждом шве. После того как собран каркас для первой створки, его необходимо еще раз проверить. Для этого используем все тот же уровень. Дополнительно конструкцию можно поставить в проеме ворот и посмотреть все зазоры. Если каркас выполнен правильно, то его дубликат изготавливать легче, так как первая половинка будет использоваться в качестве основы. Дополнительно усилить конструкцию можно поперечными или диагональными перекладинами. Для этого рекомендуется использовать арматуру или тот же уголок.

Обшивка каркаса створок ворот

Вначале необходимо точно определиться с типом материала. Если будет использоваться деревянная доска, то следует напилить ее отрезками, длина которых будет меньше внутренней части каркаса на 1-2 миллиметра. Далее доски как можно плотнее укладываются в створку. Когда этот процесс будет завершен, все доски необходимо закрепить в верхней и нижней частях створок. Для этого подойдет простая металлическая пластина, которая будет положена поверх и при помощи болтов притянута к уголку.

Учтите, что использование ворот такого типа не очень удобно, так как дерево будет деформироваться на солнце. Со временем оно начнет рассыхаться, в результате чего образуются зазоры. Именно поэтому удобнее использовать листовое железо, толщина которого не менее двух миллиметров. Из листов железа необходимо вырезать два куска. Обе заготовки по высоте должны превышать размеры каркаса на 30-40 миллиметров. Если говорить о ширине, то тут немного сложнее, так как один лист должен быть на сантиметр короче каркаса створки, а второй на два сантиметра ее шире.

Теперь приступаем к сварочным работам. Для этого листы укладываются на каркас с необходимыми выступами и прихватываются по углам. При проведении сварочных работ следует помнить о том, что листовое железо может повести при длительном нагреве. В связи с этим варить его необходимо не сразу все, а прихватками через 15-20 сантиметров.

Остается только закрепить шарниры на боковых частях створки и на каркасе. Желательно места сварки дополнительно укрепить, для этого можно приварить поверх шарнира металлические полоски, толщина которых 1-2 миллиметра. Добавляем замок и считаем ворота законченными.

В заключение следует сказать о том, что при самостоятельной сборке ворот вы можете предусмотреть большое количество тонкостей, которых нет в заводских дверях. Главное, отнестись к такой работе с ответственностью. Ведь гаражные ворота призваны не только радовать глаз, но и защищать ваше имущество и автомобиль от «доброжелателей».

Статьи по теме:

• Навес для машины своими руками Для загородного дома одним из обязательных архитектурных сооружений является гараж для автомобиля. Но что делать, если ставить машину в гараж нет времени, а укрыть ее от знойного летнего […]
• Пластиковые бутылки: поделки для дачи Гениальное изобретение XX века – пластиковая бутылка. Где ее только не увидишь! В школах на выставке детских поделок, на крыльце любого административного здания в виде кормушки для птиц. […]
• Сарай для дачи своими руками Пожалуй, ни один загородный участок не обходится без хозяйственных построек. Наличие подсобного помещения на даче является просто жизненно необходимым. Ведь хозпостройки являются не только […]
• Бурение скважины своими руками Дачный участок без воды – это практически бесполезный клочок земли. По этой причине все владельцы огородов стремятся получить драгоценную влагу. Конечно, если имеется центральный […]

A North American Residential Horizontal Garage Door Company

Гибкость

Наша система подходит для жаток высотой от 4 дюймов и нестандартных размеров до 48 футов в ширину и 14 футов в высоту

Безопасность

Наша система сертифицирована UL и не имеет пружин ни противовесов, что делает гаражные ворота очень безопасными

Дизайн

Если вы ищете простую стальную дверь, деревянную или стеклянную дверь, небо — это предел дизайна

Durable

Наша система практически не требует обслуживания и включает одну лучших гарантий в отрасли гаражных ворот

Мы открыли гаражные ворота в совершенно новом направлении.

Наша система горизонтальных гаражных ворот функциональна и модна с опциями на любой бюджет.Посмотрите еще больше моделей в нашей материнской компании Solido Designs!

Цена

Большая часть стоимости гаражных ворот приходится на саму панель. Наши цены умеренно выше, чем полный пакет потолочных ворот, если они сопоставимы с аналогичной панелью гаражных ворот.

Установка

Следуйте нашим инструкциям по ремонту или наймите профессионала или подрядчика по гаражным воротам. В любом случае, мы здесь, чтобы поддержать вас или вашего специалиста по обслуживанию бесплатно.См. Нашу страницу «Установка» для получения дополнительной информации.

Архитектор / Строители

Мы будем работать с вашим архитектором или строителем в процессе проектирования и установки без дополнительной оплаты. У нас есть генеральный подрядчик и инженер, готовые оказать поддержку вашему проекту.

Характеристики

Наши горизонтальные гаражные ворота — самые тихие из доступных операций и оснащены новейшими функциями Plug and Play. Кроме того, поскольку мы не бросаем вызов гравитации, дизайн ограничен только вашим воображением.См. Дополнительную информацию на странице наших функций.

Гарантия

На привод и оборудование горизонтальных гаражных ворот распространяется пожизненная гарантия, а на панели Haas Door — пожизненная гарантия на расслоение или пожизненная гарантия от сквозной ржавчины, либо и то, и другое! Наши гарантии на двери, изготовленные на заказ, различаются в зависимости от материала. Подробнее…

Окружающая среда

Мы заботимся об окружающей среде и постоянно работаем с нашими поставщиками, чтобы найти способы предоставлять экологически чистые продукты.Панели, изготовленные на нашем заводе, содержат 80% переработанных материалов и полиуретановую изоляцию, не содержащую фреонов.

Чтобы прожить жизнь настоящего воина-автомеханика на выходных, вы…

Сегодняшние двух- и трехдверные гаражи обычно оснащены…

Контакт Us

Свяжитесь с нами, чтобы узнать больше о нашей системе горизонтальных гаражных ворот. Если вы хотите запросить расценки, перейдите на нашу страницу контактов. Спасибо!

Ресурсы для проектирования новых горизонтальных гаражных ворот

Медальон ремесленника	9.1	Доступна с максимальной шириной 24 дюйма. Это нестандартная дверь, поэтому ее можно заказать с шагом 1/4 дюйма по ширине. Высота до 14 футов.	Стандартная основная рама представляет собой перекладину из LVL (клееного бруса) и рельсовую раму с пенополиуретановой сердцевиной и гладкими внешними панелями из красного дерева Luan, ламинированными под давлением с обеих сторон для дополнительной прочности.	Только прайм, краска, искусственное пятно и пятно Endura или незавершенный просмотр Варианты цвета и материала	Умеренный (Endura Stain — высокий)
Artisan Rhapsody	9. 0	Доступны шириной 18, 21 и 24 дюйма. Высота до 14 футов.	Уретановый композит; основная рама двухсторонняя, стальная изолированная заподлицо рама 24 калибра с наплавленной краской	Искусственное пятно, нестандартная окраска или незавершенный вид Варианты цвета и материала	Низкий
Artisan Symphony	9,1	Доступны шириной 18, 21 и 24 дюйма. Высота до 14 футов.	Двусторонняя стальная изоляционная рама заподлицо с лакокрасочным покрытием и отделочные панели из ячеистого винила.Наружная сталь — 26-го калибра, внутренняя — 25-го калибра.	Белая краска для дизайнеров, пользовательские светлые цвета. Просмотр вариантов цвета и материалов	Низкая
Artisan Sheffield	5,0	Доступна максимальная ширина 24 дюйма. Это нестандартная дверь, поэтому ее можно заказать в размере 1/4 «приращения для ширины. Высота до 14 футов.	Рама из массива дерева и рельсовая рама с традиционными столярными изделиями. Вставные панели покрыты слоем пенопласта с изоляцией из уретана, а вся дверь облицована гладкой фанерой Luan из красного дерева внешнего сорта, что добавляет прочности и обеспечивает чистую внутреннюю отделку.	Только грунтовка, краска (заводская или нестандартная), пятно Endura, искусственное пятно или незавершенный вид Варианты цвета и материала	Низкий (Endura Stain — высокий)
Artisan Benchmark	9,1	Доступно максимум 24 дюйма Широкая. Это нестандартная дверь, поэтому ее можно заказать с шагом 1/4 дюйма по ширине. Высота до 14 футов.	Основная рама — это LVL (ламинированный шпон) с изоляцией из пенополиуретана	Только грунтовка, заводская окраска Цвет и варианты материалов	От низкого до среднего
Artisan Benchmark II	9.1	Доступна с максимальной шириной 24 дюйма. Это нестандартная дверь, поэтому ее можно заказать с шагом 1/4 дюйма по ширине. Высота до 14 футов.	Основная рама из клееного бруса (LVL) для непревзойденной прочности и низких эксплуатационных расходов, не требующая особого ухода лицевая сторона марки EXTIRA, которая работает лучше, чем дерево или MDO, и, естественно,	Только грунтовка, заводская окраска Вид цвета и варианты материалов	От низкого до среднего
Artisan Quartet	16	Доступны шириной максимум 24 дюйма.Это нестандартная дверь, поэтому ее можно заказать с шагом 1/4 дюйма по ширине. Высота до 14 футов.	Уретановый композит. Основная рама представляет собой двухстороннюю стальную изолированную скрытую раму калибра 24 с установленной на заводе обожженной рамой. лакокрасочное покрытие	Заводская краска, вид «Искусственные пятна» Варианты цвета и материала	Низкий
Artisan Prelude	7,8	Доступен с шириной максимум 24 дюйма. Это нестандартная дверь, поэтому ее можно заказывать с шагом 1/4 дюйма по ширине. Высота до 14 футов.	Не требующая особого ухода лицевая сторона из ячеистого винила, которая естественным образом устойчива к влаге, погодным условиям, насекомым и гниению.	Только грунтовка, краска (заводская или на заказ), без отделки — белый (не требует покраски)	Низкий
Artisan Avalon		Доступен шириной не более 24 дюймов.Это нестандартная дверь, поэтому ее можно заказать с шагом 1/4 дюйма по ширине. Высота до 14 футов.	Каркас из высушенной в печи тсуги из пихты со слоем пенополистирола и подкладной панелью из фанеры. Остекление — прозрачное стекло двойной прочности.	Только Prime	Умеренный

Часто задаваемые вопросы

Какой тип уплотнителя включен?

Уплотнитель на косяках и жатке может быть либо из гибкой резины, либо мы предлагаем щетку при использовании стеклянных секций.Не отличается от вертикальной двери. Кисть тише и не царапается. Нашим поставщиком является Action Industries на уплотнитель, он входит в комплект.

Нижняя часть ворот гаража уплотняется с помощью металлического ребра, которое постоянно контактирует с нижними внутренними канавками секций.

Металл на пластике является самосмазывающимся, не требует обслуживания и практически бесшумен. Проливной дождь не переходит в гараж и не замерзает.

Проблема заключается в закрывающей прокладке.Это вариант для заказчика.

1. Компрессионная прокладка на секции №1 прижимается к алюминиевому уголку 3 ″ полной длины, прикрепленному к стене. Фото глаза нужны. Уродливы с проводами, может работать только с максимальным отверстием 16 футов и т. Д.
2. Защитная прижимная полоса находится на закрывающей кромке секции №1. Он выглядит как край двери лифта и работает без проводов. Нет фото глаз. Супер чисто! Уплотнитель только на косяке. Без компрессионной прокладки

Несмотря ни на что, край отверстия # последней секции (проходящей вдоль боковой стенки) требует наличия защитной кромочной полосы.

Защищена ли моя кредитная карта на вашем сайте?

Мы стремимся защитить как вашу конфиденциальность, так и данные вашей кредитной карты. Наш сайт защищен системой Site Lock, которая является мировым лидером в области безопасности веб-сайтов. Кроме того, мы соответствуем требованиям PCI и никогда не храним информацию о вашей кредитной карте на нашем сайте. Когда вы платите за свою систему, вы увидите, что URL-адрес нашего сайта станет зеленым, поскольку мы используем сертификаты расширенной проверки, которые включают в себя одни из самых высоких стандартов проверки личности для установления легитимности онлайн-объектов.Мы завершили тщательный процесс оценки и тщательную проверку документации, чтобы подтвердить нашу подлинность и право собственности. Если вы предпочитаете, мы также можем получить информацию о вашей кредитной карте по телефону.

Я потерял пульт или хочу купить аксессуар Sommer. К кому мне обратиться за помощью?

Вы можете заказать замену на нашем сайте или связаться с нами, и мы поможем вам.

У меня есть мотор от Sommer. Могу ли я использовать его для системы CCI?

К сожалению, нет.Двигатель Sommer, поставляемый с нашей системой, запрограммирован специально для использования в системе CCI. Никакие другие двигатели Sommer или других производителей использовать нельзя.

Имею в наличии мотор другой марки. Могу ли я использовать его для системы CCI?

К сожалению, нет. Хотя двигатель любой марки можно универсально использовать с вертикальными гаражными воротами, двигатель Sommer, поставляемый с нашей системой, является единственным двигателем, который можно использовать.

Если я сам установлю систему гаражных ворот CCI, аннулирую ли я гарантию?

№По конструкции система CCI проста, с небольшим количеством движущихся частей. Мелкий шрифт гарантии (-ов) не определяет, кто устанавливает систему CCI.

Мой строительный инспектор не знает, что делать с этой системой гаражных ворот CCI. Что мне делать, чтобы пройти техосмотр?

Строительные инспекторы тоже люди и потенциальные клиенты CCI. Каждая система CCI имеет наклейку соответствия UL 325, расположенную на закрывающей панели в верхнем углу. В вашем руководстве также есть письмо о соответствии UL 325 с водяными знаками для строительного чиновника.Вырвите его или сделайте копию и отдайте строительному инспектору для их файла. Не стесняйтесь обращаться к нам, если у вас возникнут какие-либо вопросы.

Могу ли CCI установить мои новые гаражные ворота?

К сожалению, нет; Тем не менее, мы разделили предмет установки на три подкатегории:

• Установка Garage Door Professional: Для вертикальной работы очень мало гаражных ворот устанавливается кем-либо, кроме Garage Door Professional. Обученные механики обладают инструментами и опытом для выполнения сложной сборки пружин, противовесов и шкивов.Мы предлагаем доверить установку системы CCI профессионалам, но по конструкции это не так критично, как с вертикальными гаражными воротами. CCI доставит полную систему на строительную площадку или в другое указанное место, и вы можете заключить договор с профессионалом Garage Door Professional для предоставления услуг по установке по вашему желанию. Поскольку большинство специалистов по гаражным воротам ограничены в своей области знаний, дополнительные услуги, такие как установка блокировки по мере необходимости, вероятно, придется выполнять другим лицам, например подрядчику.

• Установка строителем / подрядчиком: Система CCI не включает НИКАКИХ пружин или узлов противовеса. Мы ожидаем, что после прочтения комплексного руководства по эксплуатации, прилагаемого к вашей покупке, многие строители и подрядчики почувствуют, что установка находится в пределах их возможностей. Никаких специальных инструментов не требуется, а время, необходимое для установки системы CCI, сравнимо с установкой вертикальных гаражных ворот. Такие задачи, как блокирование, компоновка и обрезка, обычно выполняет ваш Строитель / Подрядчик.

• Установка своими руками: Contour Closures Inc. рада объявить о новейшей и самой инновационной конструкции сборки гаражных ворот, которая действительно может быть установлена ​​владельцем дома. Следуя комплексному руководству по эксплуатации, прилагаемому к вашей покупке, и просматривая видео на нашем веб-сайте, вы действительно можете сделать это самостоятельно. Если вы уверены в установке дверей и окон или только что закончили собирать колоду своей мечты, у вас, вероятно, есть навыки и инструменты для установки собственных горизонтальных гаражных ворот.ПРИМЕЧАНИЕ. Если вам нужна розетка, вам может потребоваться нанять электрика в зависимости от вашего местного строительного кодекса. Как всегда, если у вас есть вопросы, мы приглашаем вас позвонить нам для получения рекомендаций.

Отличается ли система CCI по сопротивлению ветру?

№. Секции спроектированы производителями в соответствии с конкретными стандартами или строительными нормами по сопротивлению ветру. Чтобы заполнить проем стандартного гаража на две машины (шириной 16 футов и высотой 7 футов), секции для вертикальной эксплуатации должны выдерживать заданную ветровую нагрузку длиной 16 футов. Система CCI переворачивает секции на торцы, поэтому длина секций должна быть всего 7 футов. Используя ту же конструкцию, производитель предлагает секции, которые примерно вдвое короче, но соответствуют тем же стандартам. Как потребитель, ваши секции на самом деле будут прочнее при меньшей длине, чтобы заполнить отверстие того же размера.

Что такое «ветровая нагрузка» и как меня это волнует?

Ветровая нагрузка — это определенный критерий, которому необходимо соответствовать в зависимости от того, где вы живете. Типичный строительный кодекс требует более высоких ветровых нагрузок в прибрежных регионах, где преобладают ураганы.Предоставить вам секции гаражных ворот, соответствующие строительным нормам вашего региона, не проблема.

Могу ли я заказать гаражные ворота с окнами?

Да. Любой поставщик секции, предлагающий окна или стекло в качестве опции, может сделать то же самое для системы CCI. Мы здесь, чтобы помочь вам с вашим заказом, так как ориентация от вертикальной работы к горизонтальной может сбивать с толку при добавлении окон или полных стеклянных секций. Когда вы отправляете запрос на коммерческое предложение, выберите интересующее вас окно, и мы позвоним вам, чтобы обсудить размещение и отправить вам проект того, как оно будет выглядеть.CCI предлагает широкий выбор окон и других вставок от разных производителей, вы не ограничены выбором окон от того же производителя, что и ваша дверь.

Я не могу выдержать шум и вибрацию моих вертикальных гаражных ворот. Отличается ли система CCI?

Что касается шума и вибрации, система CCI — лучшее решение! Шум и вибрация возникают из-за сочетания движущихся частей, контакта металла с металлом и больших зазоров между движущимися частями. В двигателе Sommer используется прямой привод вместо ремней или петлевых цепей вокруг узла привода и ведомой шестерни, который ударяется о металлический рельс.Двигатель Sommer — самый тихий из доступных, поскольку в нем меньше движущихся частей. Фурнитура CCI, верхняя и нижняя направляющая, имеют контакт между пластиком и металлом с низкими допусками. Когда секции поворачивают за угол, они могут скрипеть от давления друг на друга, и можно услышать движение, когда секции скользят по уплотнению. Кроме того, большинство потребителей не могут поверить, насколько тихая система CCI во время работы и практически без вибрации.

Какое значение R-Value можно ожидать от гаражных ворот?

Для гаражных ворот расчет и реклама R-Value является распространенным заблуждением среди потребителей.Секции часто измеряются для R-Value на небольшой площади в середине панели. У всех гаражных ворот, как в вертикальном, так и в горизонтальном положении, есть зазоры между секциями и со всех сторон периметра проема. Система CCI включает в себя обычную уплотнительную прокладку на верхней и открытой сторонах каркаса гаража. Погодозащита может быть предоставлена ​​и установлена ​​конечным пользователем или установщиком. Нижняя направляющая представляет собой сплошное металлическое ребро, которое вставляется в канавку из ПВХ на дне каждой секции с жесткими допусками. По конструкции плавник достаточно высокий, чтобы предотвратить попадание проливного дождя в гараж, но достаточно низкий, чтобы не стать опасным для спотыкания. Передний край закрывающейся панели может иметь стандартную погодную прокладку, называемую астрагалом, для герметизации двери при полном закрытии. В качестве полноразмерных гаражных ворот, сверху вниз и из стороны в сторону, система CCI имеет такое же значение R-Value, что и сопоставимые вертикальные гаражные ворота.

Что такое R-Value?

R-Value — это измеренное сопротивление тепловому потоку от одной стороны объекта к другой стороне.Твердый металл — хороший проводник тепла. Металл имеет низкую R-ценность. Утеплитель, например пенопласт, плохо проводит тепло; поэтому изоляция имеет высокое значение R-Value. Чем выше значение R, тем сильнее сопротивление теплопередаче материала или совокупности материалов.

Надежна ли система гаражных ворот CCI?

Однозначно! Система CCI поддерживает положительный контакт сверху и снизу. Двигатель Sommer имеет механизм блокировки, который можно включить нажатием кнопки.Когда дверь гаража закрыта и заперта, она остается закрытой и запертой.

Нужно ли мне заполнять и отправлять по почте одну из этих гарантийных карточек, чтобы покрыть мою покупку CCI?

Нет. Мы ценим наших клиентов и не хотим беспокоить вас лишней бумажной волокитой. Информация о вашей гарантии записывается и сохраняется. В том маловероятном случае, если вам понадобится помощь после покупки, напишите нам по электронной почте или позвоните нам. Это так просто.

Какую гарантию я могу ожидать от CCI?

На секции распространяется гарантия производителя в зависимости от вашего выбора.На некоторые разделы действует пожизненная гарантия. На двигатели Sommer дается пожизненная гарантия, а на все аксессуары Sommer — два года. На оборудование предоставляется пожизненная гарантия. В зависимости от вашего выбора CCI может дать гарантию на всю систему (за исключением аксессуаров Sommer) на весь срок службы. Ни один другой поставщик гаражных ворот не может приблизиться. Вы можете узнать больше о наших гарантиях здесь.

Требует ли система CCI значительного обслуживания?

Абсолютно нет! Начиная с двигателя, Sommer предлагает не требующие обслуживания двигатель, тележку и рельсовый комплект.Сами по себе секции не требуют обслуживания, если, например, вы не выберете индивидуальную деревянную секцию. Наше оборудование не требует обслуживания, а все контактные точки сделаны из пластика по металлу. Верхняя и нижняя гусеницы не требуют смазки. В случае строительства нового дома дом может со временем осесть, и может потребоваться регулировка подвесов для сохранения зазоров между нижними направляющими. В остальном система CCI практически не требует обслуживания, помимо общего ухода и очистки.

Что вы можете сказать мне о долговечности?

Прочность секций от производителя. Наше оборудование намного прочнее, чем то, что используется для вертикальной работы. Мы используем только двигатели Sommer (с прямым приводом), у которых меньше движущихся частей, и мы считаем, что они намного превосходят двигатели конкурентов. В целом мы уверены, что система CCI — это самый надежный из доступных пакетов гаражных ворот.

Как ваши цены по сравнению с вертикальными дверями?

Для ворот стандартного размера, для одной или двух гаражей наши цены умеренно выше, чем для вертикальных ворот при сравнении секций гаражных ворот того же стиля.Если размер проема больше или уникальной формы, система CCI может оказаться дешевле, чем у конкурентов, поскольку система CCI не зависит от более крупных двигателей, пружин, противовесов и т. Д., Когда размер проема гаража увеличивается.

Моя вертикальная дверь гаража ВСЕГДА дребезжит, когда дует ветер. Система CCI лучше?

Да. Вертикальные гаражные ворота дребезжат при появлении щелей и контакте металла с металлом. Система CCI обеспечивает контакт только пластика с металлом. При правильной установке вес секций предотвращает соприкосновение зазоров по верхней направляющей. В закрытом состоянии давление от двигателя создает небольшую привязку к секциям и предотвращает зазоры вдоль нижней направляющей. Практически без зазоров и контакта металла с металлом система CCI не дребезжит, когда дует ветер.

Работает ли система CCI, когда идет снег или мороз?

Ледяной дождь может налипать на нижнюю направляющую, так же как астрагал (нижняя прокладка) прилипает к бетону на вертикальной секции двери.Любой занос снега перед гаражом необходимо будет расчистить, чтобы въехать или выехать на автомобиле. Поведение горизонтальных гаражных ворот не отличается от поведения вертикальных гаражных ворот во время снегопада.

Какие у меня есть варианты определения размеров системы гаражных ворот CCI?

Довольно многое зависит от вашего воображения. На сегодняшний день самый большой проем для униформы должен иметь размер 24 фута в ширину и высоту 16 футов. В ближайшем будущем мы планируем предложить более широкие двери.

Существует тенденция использования стеклянных гаражных ворот в качестве внутренней перегородки.Может ли CCI это сделать?

Да, и лучше, чем ожидалось. Использование прозрачных стеклянных гаражных ворот в качестве внутренней перегородки отлично смотрится в журнале, но действительно ли вы хотите, чтобы на кухне висела шумная машина, когда стеклянные секции трясутся и бросают пыль на вашу еду, когда приходят гости? С системой CCI есть способ лучше. При небольшом внимании к дизайну и конструкции стеклянные панели прячутся за внутренней стеной, а двигатель и рельс полностью скрыты под потолком, как экран проектора в классе.Мотор бесшумный и практически не вибрирует. После ужина ваши гости будут играть с воротами гаража и не захотят уходить.

Требуется ли фальшивая стена?

Нет, однако строительство фальш-стены перед воротами гаража позволяет использовать пространство для подвешивания полок или поддержки шкафов. Вам действительно нужно оставить себе точку доступа на высоте перил на случай, если возникнет проблема с мотором. Эта точка доступа должна проходить по длине стены, но может быть короткой по ширине и устанавливаться так, чтобы при необходимости ее можно было открутить.При необходимости мы можем поработать с вами над этой дизайнерской идеей и параметрами.

Сколько места будет потеряно с системой CCI?

Приблизительно 6 дюймов площади пола по длине хода, когда дверь полностью открыта. Площадь пола — это пространство между стеной гаражных ворот и самими гаражными воротами.

Могу ли я заменить свои вертикальные гаражные ворота на систему CCI?

Да. Система CCI предъявляет мало требований к модернизируемым приложениям.Когда дверь гаража открывается, на ее пути не должно быть никаких препятствий, таких как окно, дверь или другой неподвижный объект. Это не значит, что у вас не может быть окна за воротами гаража, у вас просто не может быть оконного уплотнения, которое торчит наружу. Если у вас есть окно или дверь на обратной стене, вам следует сначала позвонить нам. Пол должен быть относительно ровным на всем пути следования. За стеной обычно требуется опора для верхней направляющей. Многие клиенты пользуются этой возможностью, чтобы поднять высоту перемычки ворот гаража и / или увеличить ширину проема гаража, поскольку система CCI специально разработана для индивидуальной настройки.

Могу ли я получить секции гаражных ворот, которых нет на сайте ТПП?

Да. Как потребитель, у вас есть возможность спроектировать или поставить свои собственные секции или работать с нашими дизайнерами над индивидуальной дверью. Существуют некоторые ограничения, если вы решите поставить свои собственные ворота, и секции должны быть отправлены нам для модернизации. Мы в CCI приглашаем вас связаться с нами, чтобы мы могли вместе доставить вам уникальные гаражные ворота. Помните, что секции больше не свешиваются над головой, когда дверь гаража открыта, что дает множество вариантов дизайна и материалов.

Могу ли я раскрасить секции, если я не вижу цвет, который мне подходит?

Да, можно. Двери HAAS и Artisan можно красить. Пожалуйста, ознакомьтесь с инструкциями по запросу коммерческого предложения для получения дополнительной информации. Также внимательно ознакомьтесь с условиями гарантии на выбранную вами дверную секцию, чтобы узнать об условиях, касающихся индивидуальной окраски.

Я не вижу односторонних дверных секций на сайте CCI. Это почему?

Система CCI работает в горизонтальном направлении.Выступы и неровные поверхности внутри секций представляют повышенную опасность при движении ворот гаража. Хотя UL не решает эту проблему напрямую, CCI предлагает только секции с относительно гладкой поверхностью с обеих сторон секций, чтобы минимизировать риск травм.

Какую толщину обшивки (толщины) металлического профиля я должен приобрести?

Чем ниже цифры на шкале, тем толще, тяжелее и прочнее обшивка секции. Обычно вес секции намного меньше мощности оборудования, используемого в системе CCI.Поскольку гаражные ворота, вероятно, являются самой большой и самой заметной особенностью вашего дома, мы предлагаем выбрать секцию с наименьшим номером калибра в соответствии с вашим бюджетом и потребностями.

Какие есть варианты панелей для гаражных ворот?

В настоящее время мы предлагаем различные стили, цвета и разделы на нашем веб-сайте. В дополнение к нашим опциям онлайн-раздела, CCI заключила партнерские отношения с производителями гаражных ворот по индивидуальному заказу. Как панели на нашем веб-сайте, так и индивидуальные панели предлагаются из дерева, алюминия, стали и стекла.Если вас интересуют нестандартные панели, свяжитесь с нами.

Какое время после покупки системы CCI?

Мы стремимся максимально сократить время выполнения заказа, однако время выполнения заказа зависит в первую очередь от дизайна двери и ее отделки. Чем сложнее дверь, тем больше времени потребуется. Выбранные двери HAAS с заводской отделкой могут быть доставлены всего за три недели. Мы также предлагаем ускоренную доставку за дополнительную плату.

Как мне измерить мою систему гаражных ворот CCI?

Щелкните здесь, чтобы получить пошаговые инструкции по измерению в вашей новой системе CCI.

Могу ли я направить своего строителя и / или архитектора в CCI?

С удовольствием. Мы рады работать с вашим застройщиком, подрядчиком, архитекторами и / или инженером.

Что делать, если мне нужна дополнительная помощь?

Если у вас есть вопросы, сначала просмотрите наши часто задаваемые вопросы, руководство по установке и видео, поскольку мы много работали, чтобы получить ответы на большинство вопросов. Вы также можете связаться с нами по электронной почте или по телефону. В нашем call-центре работают дружелюбные и обученные сотрудники, которые смогут ответить на ваши вопросы.

Где я могу приобрести систему CCI?

Система CCI в основном доступна через наш веб-сайт или по телефону CCI. У нас есть строительная и дилерская сеть, которая может быть применима в вашем регионе. Свяжитесь с нами, чтобы узнать, есть ли рядом с вами строитель или дилер. Мы гарантируем, что наши клиенты получают продукцию высочайшего качества по самой низкой цене, и мы доставляем вам полную систему. Каждая система проверяется на качество, чтобы убедиться, что все компоненты, необходимые для установки вашей системы, включены в ваш заказ.

Какая мощность (л.с.) мне нужна для двигателя системы CCI?

В зависимости от веса выбранных вами секций мы поможем вам выбрать подходящий двигатель с нужной мощностью. Как правило, двигателя Sommer мощностью 1/2 л.с. более чем достаточно для вашей новой системы CCI. У нас нет желания продавать вам больше, чем вам нужно.

Что такое «внутренняя блокировка»?

Блокирование — это общий термин для дополнительной опоры (обычно из дерева) за гипсокартоном, которая перекрывает или иным образом заполняет пустоты, созданные элементами конструкции.Блокировка необходима для системы CCI, так как верхняя направляющая должна быть прикреплена к конструктивному элементу или блокировке, достаточной для того, чтобы выдержать вес узла гаражных ворот. Во многих случаях у вас будет необходимая блокировка, но для некоторых гаражей может потребоваться дополнительная блокировка.

Что такое заголовок?

Заголовок — это прочная балка (или сборка), которая перекрывает ширину проема гаража и передает нагрузку крыши и / или надстройки на стойки с каждой стороны.Чем длиннее пролёт и тяжелее нагрузка, тем прочнее должна быть жатка. Коллектор — это обычно самая нижняя часть потолочной конструкции, под которой ваш автомобиль должен проехать без соприкосновения. Существующие заголовки могут быть подняты квалифицированными подрядчиками в зависимости от строительных норм, инженерии и структуры вашего дома.

Что такое запас по месту?

Высота потолка — это расстояние между верхней частью двери (нижней частью коллектора) и самой нижней точкой потолка или любого препятствия, такого как освещение, трубы или воздуховоды.Система CCI может быть установлена ​​без конфликта таких препятствий в потолке.

Что такое раздел?

Секция — это правильный термин для панели гаражных ворот. Панель — это правильный термин для обозначения области между стойками в секции гаражных ворот. «Внешний вид» раздела называется «стилем панели». Стойка является вертикальной опорой панели, а рельс — горизонтальной опорой панели. Поскольку система CCI поворачивает секцию на 90 градусов, просто рассматривайте стойку как каркас панели, которая вместе составляет секцию, а несколько секций создают гаражные ворота, и мы объединяем двигатель, оборудование и несколько секций, чтобы создать гаражные ворота CCI. система.

Что такое оператор?

Привод — это мотор для ворот гаража. У большинства операторов органы управления и редукторы находятся в корпусе двигателя. «Ведущая» шестерня вращает петлю из цепи или армированного резинового ремня. Петля остается относительно натянутой на противоположном конце рельса «ведомой шестерней». Каретка механически прикреплена к секции, которая движется вдоль рельса как в направлении открытия, так и в направлении закрытия. Привод Sommer (двигатель) использует корпус двигателя только для управления.Корпус мотора можно разместить практически в любом месте гаража. Каретка механически прикреплена к секции и перемещается по рельсу, который защищает фиксированную цепь на одной длине. Механизм в вагоне бесшумно «ходит» по цепи, открывая и закрывая гараж.

Насколько безопасна система CCI?

Система CCI успешно прошла испытания Underwriter Laboratories (UL). С учетом сказанного, давайте сравним систему CCI с системой вертикальных гаражных ворот на предмет захвата:

• Вертикальное управление: любой может исследовать Интернет и прочитать ужасающую статистику о том, что близкие оказались в ловушке под тяжестью гаражных ворот.Вертикальные двери безопасны? Сейчас они безопаснее, чем раньше, благодаря усовершенствованию пружин, противовесов, усовершенствованию функций управления двигателем и регулярному плановому техническому обслуживанию. Преодолела ли индустрия вертикальных дверей силу тяжести? Ответ — нет. Независимо от того, что, если система вертикальных гаражных ворот выйдет из строя, сила тяжести потянет гаражные ворота вниз и прижмет что-нибудь или кого-нибудь к земле.

• Горизонтальная работа: система CCI не требует пружин или противовесов для эффективной работы.Ворота гаража ходят из стороны в сторону. В любом случае, если система горизонтальных гаражных ворот выйдет из строя, секции остановятся и повиснут на месте. UL имеет дополнительные требования безопасности для горизонтального перемещения, которые не требуются для вертикальной работы. Компания CCI удовлетворила эти требования, включив в двигатель функцию реверса. С учетом сказанного мы считаем, что система CCI значительно безопаснее, чем любая система вертикальных гаражных ворот.

Что такое Underwriter Laboratories (UL)?

Underwriters Laboratories, (UL), является одной из нескольких компаний, одобренных Управлением по охране труда (OSHA) для проведения испытаний на безопасность продуктов перед их выходом на рынок США и Канады.UL 325 — это глава, которая посвящена воротам жилых гаражей.

Я могу найти несколько гаражных ворот «за углом» в Интернете в Европе, но не в Северной Америке. Это почему?

Горизонтальные гаражные ворота, которые в Европе называют гаражными воротами «за углом», не новость. Возможность приобрести один в Северной Америке есть. До сих пор сертификация горизонтальных гаражных ворот с электроприводом не выдавалась UL. Исходя из нашего понимания, CCI первой получила сертификат UL, и мы можем вывести продукт на рынок Северной Америки.

Почему я должен рассмотреть горизонтальные гаражные ворота от Contour Closures Inc.?

Наша главная цель — безопасность. Система CCI спроектирована как самые безопасные из доступных гаражных ворот, но клиентам также нравится гибкость в использовании больших гаражных проемов как по ширине, так и по высоте без экспоненциального увеличения затрат по сравнению с вертикальным управлением. Система CCI удивительно тихая с непревзойденной гарантией. Конструкция не блокирует верхний свет, и пространство вдоль открытой стены можно восстановить, добавив фальшивую стену на расстоянии примерно 4 дюйма от существующей.Система CCI — идеальное решение для индивидуальных дизайнерских предпочтений, поскольку секции больше не ограничены арматурой, чтобы предотвратить провисание потолка. Стеклянная дверь гаража, рассматриваемая как внутренняя перегородка, отлично смотрится в магазине, но при вертикальном перемещении многие компоненты остаются открытыми. Система CCI позволяет внутренним перегородкам сочетать форму с функцией. Суть в том, что система гаражных ворот от Contour Closures Inc. предлагает высочайшее качество, минимальное обслуживание и лучшую гарантию… и все это по цене, сопоставимой с вертикальными гаражными воротами.Если у вас есть выбор между горизонтальными или вертикальными гаражными воротами, почему бы вам не рассмотреть Contour Closures Inc.?

Что такое Contour Closures Inc.?

Contour Closures Inc. (CCI) — новый инновационный поставщик систем для гаражных ворот. Мы перевернули индустрию гаражных ворот, БУКВАЛЬНО ГОВОРЯ, разработав гаражные ворота, которые работают горизонтально и поворачивают угол по сравнению с традиционными вертикальными воротами, которые поднимаются, поворачиваются и подвешиваются к потолку.

Свяжитесь с нами

Свяжитесь с нами, чтобы узнать больше о нашей системе горизонтальных гаражных ворот. Если вы хотите запросить расценки, перейдите на нашу страницу контактов. Спасибо!

Vertico Round the Corner Door SWS Aluminium Round The Corner Door

Описание

Все заказы на SeceuroGlide Connect + будут поставляться с сим-картами O2 или Vodafone. Симуляторы EE или симуляторы из любой сети, кроме O2 или Vodafone, больше не будут доступны.

Круглые угловые гаражные ворота Vertico — превосходный продукт для гаражей больших размеров, особенно там, где очень мало места над головой.
Принцип закругленной системы идеален во многих отношениях, вертикальные линии универсальны для большинства стилей собственности и обычно требуются для перечисленных или исторических объектов. Частичное открытие, полная ширина и высота в открытом состоянии — это две основные характеристики, а также возможность не раскладываться и не открываться во время работы.
Дверь Vertico в стандартной комплектации оснащена дистанционным управлением с электрическим приводом и сверхтихой системой открывания дверей Marantec.Закрепленная в С-образном канале на переднем крае, вся дверь плотно закрывается электроприводом. В случае сбоя питания предусмотрена ручная аварийная коррекция.

Vertico может быть выполнен в виде отдельного блока, открывающегося через одну внутреннюю стену, или двух секций, разделяемых на две части. Максимальная ширина одного блока 5600 мм при высоте до 3000 мм.
Минимальный возврат, необходимый для изогнутой секции направляющей, составляет 130 мм, при этом только 50 мм требуется с другой стороны для замыкающей секции. Все двери стандартно изготавливаются под заказ по ширине и высоте.

Завеса для двери изготовлена ​​из 77-миллиметровых алюминиевых планок, заполненных пеной, каждая толщиной 19 мм, плавно движущихся по верхнему каналу с роликом на поверхности направляющего канала из оцинкованной стали, установленной на полу для устойчивости. Нижняя направляющая также действует как погодная планка.
Дверь окрашена на заводе в жесткую краску, всего 9 цветов на выбор.

Спецификация

Круглые угловые двери SWS Vertico изготовлены из ламелей, заполненных вспененным алюминием, которые соединяются вместе, обеспечивая исключительно плавную работу и изоляцию.Это делает Vertico идеальным выбором для отапливаемых гаражей и мастерских.
Вертикальная конструкция предлагает частичное открывание, обеспечивающее минимальные потери тепла и удобное решение для доступа пешеходов или велосипедистов.

Vertico идеально подходит для ограниченного пространства. Аккуратный дизайн требует очень небольшого пространства над головой. Vertico оснащен двигателем, дистанционным радиоуправлением и устройством обнаружения препятствий, что обеспечивает максимальное удобство и безопасность.

Для Vertico требуется всего лишь высота перемычки 50 мм и 130 мм по углу. Гаражные ворота Vertico являются одними из самых компактных на рынке.

> Минимальная площадь перемычки 50 мм
> Минимальный радиальный угол 130 мм
> Стандартная отделка 14
> Макс. ширина проема 5620 мм
> Макс. высота проема 2900 мм
> Нижняя направляющая 25 мм

Круглые угловые гаражные ворота SWS Vertico в стандартной комплектации поставляются с:
> Блок дистанционного управления двигателем, включая два передатчика
> Аварийная разблокировка изнутри
> Рейка пола оцинкованная

Бордовый RAL3004
Темно-синий RAL5011
Светло-бежевый RAL08B17 **
Коричневый RAL8014
Пихта зеленая RAL6009
Черный RAL9005
Белый RAL9010
Серебристый металлик RAL9006 **
Антрацит RAL7016 **

** могут применяться дополнительные сроки поставки

Дополнительные аксессуары:
Аварийная разблокировка — Аварийная разблокировка установлена ​​снаружи, запирается.Требуется, если у вас нет другого доступа в ваш гараж.
Внутренняя кнопка — Многофункциональная внутренняя кнопочная станция с системным разъемом. Функции: Отображение статуса двери, открыто-закрыто. Постоянное освещение включено-выключено. Оператор, открыть-стоп-закрыть.
Ключевой переключатель накладного монтажа — Ключевой переключатель накладного монтажа с системным штекером, 29002 / M.
Клавишный переключатель для скрытого монтажа — Клавишный переключатель для скрытого монтажа с системной вилкой, 29003 / M.

Щелкните здесь, чтобы просмотреть брошюру Vertico, PDF>

Гарантия

На все продукты SeceuroGlide распространяется гарантия SWS UK на отсутствие дефектов материала или изготовления при условии правильной установки, обслуживания и эксплуатации в течение 2 лет с даты покупки.

Гарантия на двигатель Somfy Motor составляет 5 лет.

Купить Надежные, прочные круглые угловые гаражные ворота в коллекциях Trendy Designs Inspiring

О продуктах и ​​поставщиках:

 
 Взгляните на модные коллекции с высоким уровнем безопасности, прочностью и долговечностью.  круглые угловые гаражные ворота  на Alibaba.com для всех типов коммерческого, а также жилого использования.  круглые угловые гаражные ворота  для любого типа недвижимости, будь то жилые, промышленные или коммерческие, должны быть всегда жесткими, прочный и в то же время безопасный по соображениям безопасности.Надежный.  круглые угловые гаражные ворота , представленные на сайте для продажи, являются одними из самых надежных и надежных, которые не только обеспечивают безопасность собственности, но и могут прослужить достаточно долго. 
 
 Эти прочные и модные.  круглые угловые гаражные ворота  изготовлены из материалов оптимального качества класса А и обладают некоторыми интересными особенностями. Выбирая из множества вариантов, вы можете купить именно то, что вам нужно.  круглые угловые гаражные ворота , которые вы хотите установить в своей собственности для повышения безопасности, сохраняя при этом эстетичный вид.Эти ожесточились.  круглые угловые гаражные ворота  обычно изготавливаются из нержавеющей стали, МДФ, массива дерева, закаленного стекла и многих других материалов, что обеспечивает непревзойденную безопасность. 
 
 На Alibaba.com вам доступно множество.  угловые гаражные ворота  разновидностей, таких как межкомнатные, с порошковым покрытием, створчатые, прокатные и многие другие подобные изделия. Это жесткое, продолжительное и легкое напряжение.  Круглые угловые гаражные ворота  доступны в различных размерах, цветах, формах и т. Д. В соответствии с вашими требованиями.Гараж.  круглые угловые гаражные ворота Доступные здесь  считаются одними из самых сложных вариантов обеспечения неизбежной безопасности. 
 
 Посетите Alibaba.com, чтобы ознакомиться с разнообразным ассортиментом.  за круглыми угловыми гаражными воротами , а затем выберите лучшую с точки зрения вашего бюджета и требований. Эти продукты имеют сертификаты ISO, CE, SGS и доступны как OEM-заказы. Вы также можете выбрать индивидуальную упаковку и печать логотипа в соответствии с вашими индивидуальными требованиями. 
 

Круглые угловые гаражные двери Worcester

Круглые угловые гаражные ворота Вустер | Рундум Меир Бромсгроув

Специалисты по гаражным воротам

Позвоните нам сегодня 01527 531 508

Нужно записаться на прием или узнать расценки? Позвоните вам

Если вы ищете решение для гаражных ворот для большего, нетрадиционного и, возможно, сделанного на заказ въезда в гараж, тогда обратите внимание на наши фантастические круглые угловые гаражные ворота.

Круглые угловые гаражные ворота могут обеспечить гибкость, необходимую для создания красивых, высококачественных гаражных ворот, которые идеально подходят независимо от формы вашего гаража. Архитекторам нравится гибкость этих дверей, поскольку они могут быть изготовлены по индивидуальному заказу и могут повторять изогнутые контуры, расширяя естественный поток индивидуального дизайна дома.

Роскошные и практичные гаражные двери

Здесь, в Garage Doors Worcestershire, мы предлагаем непревзойденную роскошь угловых секционных ворот.Доступный в любом цвете RAL или в диапазоне стильных оттенков дерева, угловая дверь Hormann может поставляться с ручным или электрическим приводом и добавит «вау» любому дому.

Просто позвоните нам сегодня, и мы с радостью расскажем вам о доступных вариантах и ​​поможем найти идеальный вариант для угловых гаражных ворот в соответствии с вашими индивидуальными требованиями, независимо от того, находится ли ваш дом в районе Worcester или Bromsgrove. .

Большое спасибо за отличный сервис, который вчера оказали ваши установщики.Дочь и зять в восторге от двери

Мартина Нэша

• Гарантия 10 лет на ведущие бренды

• Все наши инженеров

  обучены

• Для наших большинство конкурентоспособных тарифов звоните сейчас по телефону

Семейный бизнес с более чем десятилетним опытом поставка, установка и ремонт гаражных ворот

Гаражные ворота с круглым углом — JLG LondonJLG London

Двери гаража за углом

Круглые двери RUNDUM ‘MEIR «Round the Corner»
Возможно, это Rolls-Royce из линейки, доступный либо из массивной древесины, либо из изолированных алюминиевых панелей. Круглые двери Rundum Meir объединяют в себе функции гаражных ворот и входа с максимальной безопасность, надежность и удобство эксплуатации.Двери, установленные на направляющих сверху и снизу, плавно переходят из-за угла, как следует из названия. Даже дети и пожилые люди находят эти двери легкими и безопасными в обращении. Отсутствуют пружины, упоры, выступающие качели и нет риска случайного падения.

Идеально подходит для жилых домов

Эти двери часто используются в зданиях, внесенных в список (класс II) или в современных зданиях. Секционные ворота с боковым открыванием предлагают превосходные визуальные и технические решения.

Благодаря дополнительной двойной деревянной изоляции и фурнитуре, которая практически не требует обслуживания, эта дверь предлагает блестящие дизайнерские решения, которые идеально подходят для повседневной жизни.Эксклюзивные варианты обшивки и обшивки означают, что вы можете усовершенствовать свой дизайн в соответствии с вашими требованиями.

Экономия места

Двери раздвигаются по стенам, чтобы освободить максимальное пространство в гараже. Так как дверь перед гаражом не открывается, вы можете припарковаться прямо у двери.

Безопасность

При несанкционированной попытке открыть ворота гаража, привод двери активируется и создает противодействующую силу.

Универсальный

Состоящие из вертикальных секций, прикрепленных к верхним роликам и нижней направляющей, эти ворота могут проходить по углам и даже повторять контуры изогнутого въезда в гараж.

Элементы управления — дистанционное или ручное

Привод ворот оснащен новейшим электронным управлением с 2-канальным ручным передатчиком. В комплекте есть кнопка на двери и микровыключатель с ключом, встроенный в замок. Мощный электродвигатель с автоблокировкой гарантирует плавный пуск и плавный останов. Частичное открывание двери также можно предварительно установить в любое положение.