Подшивка свесов крыши — МОСКОВСКИЙ СОЮЗ КРОВЕЛЬЩИКОВ

Выбор материала для отделки свесов


Сегодня без труда можно купить различные виды материалов для устройства карниза. При таком большом изобилии многие люди затрудняются в выборе и нуждаются в помощи. Нужно ориентироваться не только на цену и стоимость работ, но и на характеристики материала и его внешний вид.

Требования к материалам:

  • Защита свеса крыши от разрушительного воздействия осадков (дождь, снег, ветер) и перепадов температуры.
  • Обеспечение хорошей вентиляции кровли.
  • Большой срок эксплуатации в условиях летней жары, зимних морозов и высокой влажности в межсезонье.
  • Красивый внешний вид.

Рассмотрим основные материалы, применяемые для устройства свесов крыши:

Софиты

Софиты — это панели из поливинилхлорида, которые используются для подшивки свесов кровли. Их применяют чаще всего, если сравнивать с другими материалами. Внешне они схожи с сайдингом, но отличаются большей толщиной пластика.

Монтаж софитов на карниз крыши решает проблему вентиляции подкровельного пространства, так как панели имеют небольшие отверстия, пропускающие воздух. Благодаря защитному покрытию, софиты не боятся воздействия ультрафиолетовых лучей и сохраняют свои свойства, независимо от погодных условий.

В большинстве случаев софиты будут наиболее подходящим как по свойствам, так и по цене материалом.

Вагонка

Устройство карниза при помощи вагонки встречается достаточно часто. Это привычный всем материал, с которым легко работать. Обязательно выбирайте вагонку, предназначенную для использования под открытым небом. Она не должна быть сухой или слишком влажной.

Наиболее оптимальным решением считается вагонка, которая находилась под открытым небом около 20-30 дней. В этом случае она будет иметь влажность, соответствующую погодным условиям.

Доска

Подшивка карнизов доской толщиной 2 см также дает хорошие результаты. При соблюдении небольшого зазора пространство под кровлей будет получать требуемое количество свежего воздуха, что очень важно для защиты от образования грибка и плесени.

Панели ПВХ

Если у вас недостаточно средств на покупку более дорогих материалов, то для подшивки карнизных свесов можете использовать панели ПВХ. В этом случае важно уделить особое внимание качеству монтажных работ.

Профнастил

Представляет собой стальные оцинкованные листы с нанесенным слоем полимера, выполняющим эстетическую и защитную функцию. Материал обладает хорошей прочностью и идеально подходит для монтажа карниза.

Цинковое покрытие защищает сталь от коррозии, а слой полимера препятствует образованию царапин. Профнастил выдерживает большие порывы ветра и не боится перепадов температуры.

При выборе этого материала обращайте внимание на высоту волны и размеры листа с учетом выступа свеса.

Существующие варианты подшивки


Первый способ подразумевает подшивку по стропилам. Данная технология используется в случае небольшого уклона крыши. Стропила должны располагаться в одной плоскости. Если это условие не выполняется, то необходимо набить доски.

Обшить крышу можно как вдоль, так и поперек. Сначала крепят первую и последнюю панель, после чего между ними натягивают капроновую нить. По ней выставляют остальные планки и фиксируют при помощи крепежных элементов.

Второй способ применяют, если кровля имеет большой уклон. Монтажные работы выполняются горизонтально. При помощи бруса делают коробку, закрепленную к стене дома и непосредственно к свесу.

Важно, чтобы брус на стене примерно на 1 см был выше доски, закрепленной на стропилах. Данное условие необходимо, чтобы влага с края кровли не попадала на стену дома. После этого приступают к креплению панелей. Такой монтаж карниза встречается наиболее часто.

Чем отличаются фронтонный свес и карнизный?


Свесы бывают фронтонными и горизонтальными (карнизными). Рассмотрим подробнее их отличия, так как от этого зависит способ обшивки крыши.

Карнизный свес

Он нужен для поступления свежего воздуха на чердак и в подкровельное пространство, где находится утеплитель. Поток воздуха, попадая под крышу через карнизный свес, устремляется вверх и создает требуемый микроклимат, препятствуя гниению и образованию плесени.

Поэтому устройство карнизов нужно делать таким образом, чтобы обеспечить хорошую вентиляцию. Карнизный свес нельзя плотно заделывать вагонкой или досками. Лучше отдать предпочтение подшивке софитами с перфорацией.

Такой способ защитит крышу от проникновения птиц и грызунов, оставляя возможность для свободного движения воздушного потока на чердак.

Главное правило: при подшивке свеса карнизного типа выбирайте материалы и технологии, предусматривающие возможность вентиляции!

Как это осуществить?

  • Прикрепляя панели, вы можете оставлять небольшой зазор между ними и стеной дома. К примеру, при подшивке сайдингом или профнастилом щель может достигать 1,5 см.
  • Если Вы предпочитаете отделку вагонкой, устанавливайте вентиляционные решетки.
  • Подшивка карнизов доской выполняется таким образом, чтобы оставались щели, размер которых не превышает одного сантиметра.
  • При использовании софитов нужно выбирать панели с перфорацией.

Каким должен быть размер вентиляционных отверстий?

Практика показывает, что общая площадь всех отверстий должна быть не менее 1/500 от площади поверхности, нуждающейся в вентиляции. Если используется кровельное покрытие, которое дышит, например, керамическая черепица, то площадь вентиляционных отверстий должна быть еще больше.

Отверстия обязательно должны быть защищены решеткой или сетками, чтобы птицы, мыши или грязь не попадали внутрь крыши. Эти условия обязательны к выполнению во время монтажа карнизов.

Фронтонный свес

В отличие от карнизного, фронтонный свес не нуждается в вентиляции. Он представляет собой боковую часть крыши, уязвимую для сильных порывов ветра. Поэтому подшив кровли в этом случае нужно делать максимально качественно в точности с технологией, чтобы ветер не задувал влагу во время дождя внутрь между панелями.

Главное правило: при обшивке крыши с фронтальной стороны самый большой акцент делается на герметичность конструкции.

Подшивка свесов крыши: где, как и чем это правильно сделать

Оглавление:
Подшивка свесов крыши: требования к материалам
Монтаж свеса крыши: выбираем оптимальный материал
Как подшить свесы крыши: особенности технологии

Если говорить о профессиональном подходе к строительству крыши, то первое, что нужно понимать, это то, что она является исключительно расчетной конструкцией. Вот почему здесь важна каждая мелочь – рассчитывают и сечение стропил, и вес кровельного материала, и толщину утеплителя, и даже свес крыши, а также материал его подшивки. Именно о последнем моменте и пойдет речь в этой статье, в которой вместе с сайтом stroisovety.org мы разберемся с таким вопросом, как подшивка свесов крыши. Мы изучим наиболее подходящие материалы и способы их установки.

Подшивка свесов крыши фото

Подшивка свесов крыши: требования к материалам

Мало кто знает, что даже такие нюансы, как ширина свеса и материал его подшивки, рассчитываются при проектировании крышной конструкции – первый момент влияет на защиту фасада дома от дождевой и талой воды, а второй непосредственно на характеристики крыши. Естественно, что такая постановка вопроса влечет за собой и некоторые требования к используемым для подшивки свеса материалам. Поговорим об этих требованиях немного подробнее.

  1. Самое главное, что должна обеспечивать обшивка свесов крыши, это надежную защиту кровельной конструкции от всевозможных погодных факторов – если говорить конкретно, то от перемены влажности и температуры окружающего воздуха.
  2. В обязательном порядке подшивка должна обеспечивать утепление крыши – раз уж вы задались подобными вопросами, то нужно знать, что большая часть теплопотерь в доме происходит именно через крышу, частью которой как раз является свес и его подшивка.
  3. Надежная защита от атмосферных осадков – ни дождь, ни снег не должны проникнуть под кровельную часть крыши даже в виде паров.
  4. Вентиляция. А как же без нее? Особенно если речь идет о деревянной крыше, которая без проветривания долго жить не в состоянии, поскольку древесина попросту начинает гнить.

    Монтаж свеса крыши фото

Именно этим качествам в полной мере должен соответствовать материал для подшивки свесов крыши своими руками. Мало того, выбранный вами материал для обшивки свеса должен сохранять все эти свойства как можно дольше – следует понимать, что именно от них зависит срок эксплуатации крыши в целом.

Монтаж свеса крыши: выбираем оптимальный материал

Материалов, которые могут быть использованы для подшивки свеса крыши, не так уж и много, если, конечно, не считать такой неподходящий для этих целей материал, как пластиковые ПВХ панели. Кстати, либо по незнанию, либо просто из банальной экономии средств он достаточно широко используется.

Сразу отмечу, что это неправильно – как минимум он не обладает двумя необходимыми качествами, такими как вентиляция и утепление. Наиболее подходящими для этой цели являются специализированные материалы, к которым можно отнести следующие.

  1. Профнастил обыкновенный. Этот материал в достаточной мере обладает всеми необходимыми качествами – он с успехом противостоит сильным ветрам, защищает крышу от влаги, а вентиляция подкровельного пространства осуществляется за счет волны данного материала.
  2. Софит. Это исключительно специализированный материал, который был разработан специально для подшивки кровельных свесов – изготавливать его могут из различных материалов. В продаже можно найти как пластиковые софиты, так и оцинкованные, медные и алюминиевые. Наиболее долговечными и привлекательными можно назвать медные софиты, а если говорить о бюджетном варианте, то это, несомненно, виниловые софиты. Сразу хочу отметить, что этот материал в процессе подшивки свесов в полноценном каркасе не нуждается, даже если работы выполняются по схеме короба.
    Все изделия этого типа имеют так называемую перфорацию, в задачи которой входит обеспечение вентиляции кровли.
  3. Вагонка – это самый неподходящий материал для подшивки. Если он не гниет под воздействием атмосферных факторов, как это происходит с деревянной вагонкой, то не соответствует необходимым требованием. По сути, более или менее подогнать под необходимые требования можно только деревянную вагонку – все, что для этого нужно, это позаботиться о вентиляционных отверстиях.

    Как сделать свесы крыши софитом фото

Если уж говорить об альтернативе перечисленным выше материалам, то наиболее оптимальным вариантом решения вопроса, как и чем сделать свесы крыши, является виниловый сайдинг. Его профильная конструкция в надлежащей степени обеспечивает и сопротивляемость сильным ветрам, и вентиляцию подкровельного пространства.

Как подшить свесы крыши: особенности технологии

По большому счету, сама по себе технология подшивки кровельных свесов не такая уж сложная – в некотором роде ее можно сравнить с изготовлением гипсокартонных коробов на потолке. Если в этом виде работ имеется опыт, то осилить свесы для вас не составит никакого труда – все работы проводятся точно так же, за исключением самого обшивочного материала. Если описывать этот процесс более подробно, то его можно представить в виде следующей последовательности работ.

  1. Изготавливаем каркас – его можно сделать как из деревянного бруса, так и из металлического профиля для гипсокартона. И в том и в другом случае брус или профиль крепится на стене и к нижней части стропил – в самой лучшей ситуации, когда обшивка представляет собой ровную плоскость, на этом дело заканчивается. Если же каркас обшивки свеса имеет ширину более 450мм, то не лишним будет добавить усиливающие перемычки. Это что касается свеса крыши над фасадом дома – если же говорить о фронтонном свесе, то здесь каркас представляет собой полноценный короб, имеющий угловое ребро жесткости. Он изготавливается немного иначе и в некоторой степени сложнее. Во-первых, брус или профиль, монтируемый на стропильной части, устанавливается плоскостью к земле, а в случае с профилем, полками вниз.
    Настенные профили устанавливаются точно так же, как и в предыдущем случае. После того как они будут установлены, делается угол – он раскрепляется между настенным брусом и брусом на стропилах посредством поперечных перемычек. Из дерева изготовить такой короб гораздо сложнее – намного проще эта работа выглядит в случае использования профилей для гипсокартона ud и cd.
  2. Крепим стартовые профили. Самое сложное уже позади – теперь дело за стартовым профилем, в задачи которого входит удерживание материала обшивки на своем месте. На этом этапе работ понадобится прикрутить к каркасу стартовый профиль и угловой элемент, если речь идет об обшивке свеса крыши вагонкой или софитами – по сути, это тот же стартовый профиль, только несколько иной конструкции. Он имеет угловую конфигурацию, у которой одна из полок большей ширины и полностью закрывает торец стропил. Крепятся эти стартовые элементы снизу каркаса саморезами с шагом 200-250мм.
  3. Вдеваем в стартовые профили подшивку. Теперь вообще все просто – вагонка или софиты подгоняются по размеру и заводятся обоими концами в стартовые профили, после чего для надежности дополнительно фиксируются к каркасу все теми же саморезами.

    Как подшить свесы крыши фото

Самое трудное во всем этом деле – это сопряжение фасадной и фронтонной подшивки свеса крыши. Большинство мастеров предпочитают изготавливать его единым цельным куском из профнастила, который в значительной мере облегчает дело. В принципе, можно этот участок обшить и теми же софитами или вагонкой, только в этой ситуации придется повозиться с подрезкой и установкой дополнительных угловых соединений.

В принципе, все. Как видите, подшивка свесов крыши не является сложным делом, особенно если знаешь, как это делается. А если не знаешь, придется немного туго. Здесь без собственных ошибок не обойдется – но зато приобретается уникальный опыт, который может пригодиться и в дальнейшей жизни.

Автор статьи Александр Куликов

Багажник на крышу AFX Motorsports Can-Am Defender (4-местный)

Добавить в список запчастей Удалить из списка деталей

    productView-thumbnails-list", "initialSlide": 0, "responsive": [ { "breakpoint": 960, "settings": { "slidesToScroll": 1, "slidesToShow": 1 } }, { "breakpoint": 800, "settings": { "slidesToScroll": 1, "slidesToShow": 1 } }, { "breakpoint": 641, "settings": { "infinite": true, "slidesToScroll": 1, "slidesToShow": 1, "arrows": false, "initialSlide": 0, "asNavFor": "" } } ] }»>

В наличии

Сейчас: 517,70 долларов США

Деталь №:
УТВС0065802

Артикул производителя:
CAN050-основной

Основной поставщик:
Прямой

Особенности
  • Грузоподъемность рассчитана на 100 фунтов
  • Простота установки
  • Изготовлен из стали 14ga, вырезанной лазером
  • Черное порошковое покрытие
  • Требуется сборка и сверление
  • Наш багажник на крышу подходит только для алюминиевой крыши AFX Motorsports
  • Фонари НЕ ВКЛЮЧЕНЫ
Примечание
  • Мы предлагаем вариант с вырезом для светодиодной полосы для переднего экрана.