ресурс кувшинных вариантов, через сколько заменить картриджи в проточных вариантах и системах для душа

Как часто нужно менять картриджи?

Как часто менять фильтры для воды Барьер будет зависеть от ступени очистки жидкости.

Максимальный срок эксплуатации таких изделий, разрешённый заводом-изготовителем, составляет 12 месяцев. Исключение составляет картридж «Смягчение», менять который необходимо примерно раз в 1-2 месяца, в зависимости от количества потребляемой воды.

Если фильтр Барьер оснащается минерализатором, то этот элемент также подлежит замене. Рекомендуется устанавливать новое изделие по обогащению воды микроэлементами не реже 1 раза в год.

Для восстановления функции очистителя жидкости лучше использовать оригинальные модели картриджей:

• Барьер Эксперт Жёсткость – фильтры этого типа рассчитаны на 10 000 л. Картриджи отлично справляются с очисткой даже очень жёсткой воды.
• Барьер Профи ПостКарбон — ресурс элемента составляет 10 000 л. Фильтроэлемент обладает функцией обезжелезивания.
• Барьер Эксперт Смягчение – производительность модуля составляет 500 л. Эффективно смягчает воду в результате удаления солей магния и кальция.
• Барьер Профи Стандарт – фильтр рассчитан на очистку 10 000 литров воды. Элементы идеально подходят для очистки жёсткой жидкости.
• Барьер Профи Смягчение – ресурс фильтра рассчитан на 1 500 л. Производительность элемента может достигать 10 л/мин.

Важно! При правильной замене проточного фильтра любой из вышеописанных элементов легко справится с очисткой жидкости в заявленном объёме.

Через сколько заменять кассету в кувшине?

В кувшинных фильтрах также необходимо периодически заменять фильтроэлементы.

Частота проведения такой операции зависит, прежде всего, от рабочего объёма изделия.

Если используется резервуары вместимостью 4 литра и более, то при ежедневном использовании кувшина, картриджи следует менять не реже 1 раза в 2 месяца. В изделиях меньшего объёма фильтроэлементы можно менять раз в 3 месяца.

Ресурс фильтрующего изделия составляет около 350 литров, поэтому если небольшой фильтр используется несколько раз в день для очистки воды, то для сохранения эффективности такого устройства смену картриджей лучше осуществлять один раз в 4 недели. Также, ресурс изделия зависит от того, сколько примесей содержится в воде.

Существуют такие кассеты для фильтра Барьер:

• Барьер К271Р00 «Жёсткость» – кассета идеально подходит для очистки очень жёсткой воды. Ресурс изделия – 350 литров.
• Барьер К121Р20 «Ультра» — ресурс фильтра — 200 л.
• Барьер КБ-4 – ресурс фильтроэлемента составляет 350 литров, производительность – 0,3 л/мин.
• Барьер К042Р20 «Стандарт» — ресурс фильтрующего модуля – 350 литров.
• Барьер «Железо» — специально разработанный фильтрующий элемент для очистки воды от тяжёлых металлов. Ресурс очистительного модуля составляет – 350 л.

Полезно знать. Все перечисленные модели эффективны только до момента выработки ресурса, поэтому по истечении определённого срока эксплуатации требуется незамедлительная замена фильтроэлемента на новое изделие.

Как заменить фильтрующий элемент?

Фильтр Барьер будет работать без нареканий только при правильной замене фильтроэлементов.

Процесс установки новых картриджей довольно прост, но может существенно отличаться в зависимости от типа изделия. Для замены понадобится только специальный пластмассовый ключ. Выполнить такую же операцию для кувшинных моделей можно без использования инструментов.

Под мойку

Картриджи в проточных фильтрах заменяются в такой последовательности:

1. Перекрыть подачу воды на входе в домашнюю систему водопровода.
2. Открыть кран и спустить остатки жидкости.
3. Демонтировать старый картридж, провернув его против часовой стрелки на 90˚ и вынув из головы корпуса.
4. Установить новый фильтроэлемент. Для выполнения этой операции фильтрующий элемент устанавливают в голову очистительной установки и проворачивают по часовой стрелке на 90˚. При установке нового картриджа следует убедиться в том, что треугольные указатели на корпусе и сменном элементе полностью совместились.
5. Открыть входной вентиль и кран на кухне.
6. Закрыть кран и тщательно осмотреть корпус очистительной установки на предмет протекания воды в месте, где фильтроэлемент соединяется с корпусом.
7. Если при проверке не было обнаружено протечек, то следует открыть кран на 10 минут, чтобы промыть фильтрующие элементы.

Аналогичным образом осуществляется смена картриджей в фильтрах Барьер с обратным осмосом. Основное отличие в обслуживании таких систем заключается в том, что после снятия каждой колбы её необходимо промыть и высушить, после чего установить в неё новый фильтроэлемент.

Кувшин

Для замены элементов в кувшинах необходимо:

1. Вылить остатки воды из ёмкости.
2. Удалить старый картридж, выкрутив его из колбы.
3. Тщательно промыть и высушить колбу фильтроэлемента.
4. Прикрутить новый картридж к колбе.
5. Ёмкость с картриджем аккуратной установить на прежнее место.

На этом операцию по смене фильтрующего элемента следует считать завешённой, но перед тем как начать использовать изделие по назначению рекомендуется набрать воды и пропустить её через картридж. Отфильтрованную таким образом воду необходимо слить в раковину.

Внимание! В некоторых случаях, после замены фильтрующего изделия наблюдается очень медленное проникновение воды через фильтроэлемент.

Для восстановления работоспособности потребуется снова разобрать изделие и извлечь угольный элемент, которые следует энергично встряхнуть, чтобы удалить попавший между мелкими частями наполнителя воздух.

Затем фильтрующая воду часть кувшина собирается в обратном порядке, промывается и используется по назначению до следующей смены картриджа.

Для душа

Фильтры Барьер для душа позволяют эффективно очищать воду от хлора, но только при условии, что фильтроэлемент будет меняться своевременно. Если предельный срок эксплуатации этой детали уже наступил, то его надо заменить.

Работа выполняется в такой последовательности:

1. Повернуть смеситель душа в положении «Закрыто».
2. Снять шланг душа с фильтроэлемента.
3. Открутить фильтрующий элемент от смесителя.
4. Установить сменную деталь.
5. Навернуть шланг душа на фильтрующий элемент.

После установки фильтроэлемента для душа необходимо проверить систему на протечки. Для этой цели достаточно открыть смеситель и перевести его в положение «Душ».

Последствия несвоевременного обслуживания

Вне зависимости от типа фильтрующих систем Барьер несвоевременная замена фильтроэлементов может привести к следующим последствиям:

• Загрязнение фильтрующих элементов органическими и минеральными отложениями. В этом случае, значительно снизится пропускная способность всей очистительной системы.
• Накопления в картриджах большого количества опасных для здоровья бактерий. При несвоевременной смене картриджей система заполняется болезнетворными микроорганизмами, поэтому использование воды, в этом случае, значительно опаснее, чем при употреблении жидкости напрямую из-под крана.
• В некоторых случаях возможно вымывание фильтрующего наполнителя, что существенно снизит эффективность очистительной системы.

Важно! Учитывая возможные серьёзные последствия для здоровья, при несвоевременной замене фильтрующего элемента, рекомендуется не затягивать с покупкой нового картриджа, если срок эксплуатации установленных деталей уже подходит к концу.

Заключение

Замена фильтров Барьер может быть выполнена самостоятельно. Для правильного обслуживания системы фильтрации воды достаточно придерживаться вышеприведённых правил и, конечно, приобретать только оригинальные фирменные картриджи.

Водяной фильтр: как производится замена картриджа

Водяной фильтр можно встретить во многих квартирах. Устройство его и марка могут быть различными, но в конструктивном отношении все эти приборы аналогичны. Поэтому-то мы и намерены рассказать сегодня о замене водяного фильтра вообще, не акцентируя вашего внимания на каких-то определенных марках. Уточним лишь, что речь мы будем вести о фильтрах картриджных: необходимость замены фильтрующих элементов периодически возникает именно в них. И еще одно уточнение. Называя фильтры картриджными, мы будем иметь в виду приборы, использующие принцип обратного осмоса и механические фильтры.

Сменный картридж водяного фильтра: что это такое

Чтобы говорить о замене картриджа водяного фильтра, а тем более выполнять эту операцию, следует знать, что собой представляет этот элемент.

В основном картриджи имеют цилиндрическую форму. Изготавливается они из определенного фильтрующего материала. Выбор конкретного материала определяется задачей, возлагаемой на тот или иной картридж и состоящей в:

• механической очистке;
• удалении хлора;
• отделении органики и тд.

В центральной части картриджа имеется полость, где собирается очищенная вода.

Картридж на торцах закрывается кольцевыми уплотнителями. Благодаря им, исходная вода не может попасть в центральную полость сбора очищенной воды. Что же касается фильтров механической очистки, то кольца-уплотнители в них отсутствуют. Колба, представляющая собой нижнюю часть фильтра, закрепляется в головной части с помощью резьбы.

Много полезной информации о водяных фильтров вы сможете почерпнуть вот из этой статьи, которая была опубликована на нашем сайте несколько ранее.

Как меняют водяной фильтр

«Менять фильтр» — это, по сути, лишь оборот речи. В действительности же меняют лишь картридж, находящийся внутри фильтра. Его замена происходит с соблюдением следующей последовательности выполняемых операций:

• Перекрывают доступ воды в фильтр. Если отдельного крана на нем нет, то перекрывают входной квартирный вентиль.
• Колбу выкручивают с помощью ключа, который обычно входит в состав комплекта фильтра.

Давление воды, находящейся в колбе, зачастую препятствует ее выкручиванию. Чтобы этого не происходило, давление предварительно сбрасывают, нажимая на кнопку, распо

Как поменять воздушный фильтр самостоятельно: 8 моментов, которые нужно знать

Воздушный фильтр в автомобиле – важная составляющая моторного узла. Его изобрели примерно в одно и то же время с двигателем. От этой небольшой детали зависит правильная работа силового агрегата и всего транспортного средства в целом. Некоторые, особенно начинающие автолюбители не придают ему большого значения. Это большая ошибка. Расскажем об этом важном элементе авто.

Содержание статьи

Зачем нужен воздушный фильтр двигателя

Для образования горючей смеси, необходимой для работы двигателя, нужна комбинация топлива и воздуха. В среднем автомобиль поглощает его из атмосферы около 15 литров на 1 литр горючего. Он поступает в систему через воздухозаборник, патрубок воздушного фильтра, установленный обычно рядом с решеткой радиатора.

Качество его оставляет желать много лучшего. Уличная пыль, грязь устремляется вместе с воздухом к мотору через коллектор, грозя серьезным засорением, выходом силового агрегата из строя и последующим дорогостоящим ремонтом.

Подсчитано среднестатистическое количество пыли, которое может проникнуть в «движок» за период между двумя ТО (15 тыс. км) – 100-150 г. Это заведомо приведет к поломке силового агрегата.

Надежной защитой от перечисленных неприятностей является воздушный фильтр, отсекающий подачу подобного сора. Установленная после него гофра воздушного фильтра пропускает очищенный атмосферный поток, пригодный для работы.

Также это устройство нивелирует шум подачи воздуха по каналам и регулирует температуру горючей смеси в бензиновых ДВС. Последний фактор особенно необходим в холодное время для подогрева топлива. Этим достигается оптимальный эффект от сгорания горючего, улучшается экология: через выхлопную систему выходит значительно меньше вредных веществ.

Место расположения воздушного фильтра в автомобиле

Вопрос, где находится воздушный фильтр двигателя, не поставит в тупик даже начинающего автолюбителя. Он размещен на видном месте под капотом в верхней его части. Этот вариант установки защищает его от попадания влаги с дорожного покрытия в ненастную погоду. Намокание фильтрующего элемента чревато разрушением изделия.

Если двигатель карбюраторного типа, то устройство размещается в металлическом или жестком пластиковом корпусе непосредственно около воздухозаборного канала сверху карбюратора.

У инжекторных моторов фильтрующий элемент также расположен рядом с силовым агрегатом в кожухе из пластика.

Деталь фиксируется внутри корпуса, который легко открывается при помощи крепежных деталей.

Виды воздушных фильтров

Все устройства разделяются по форме исполнения, фильтрующим материалам, способу очистки и классам.

• I класс. К нему относятся высококачественные изделия, обеспечивающие 100 % фильтрации. Они используются на спорткарах, усовершенствованных моделях после тюнинга.
• II класс. Эти фильтры удерживают на своей поверхности сор величиной больше 1 мкм.
• III класс. Обладают более грубой фильтрующей способностью. Величина отсеиваемых частиц пыли превышает 10 мкм.

Следующий вид градации – по виду. Изделия выпускают в круглой, прямоугольной, квадратной или иной форме, исходя из конструктивных особенностей размещения под капотом.

Воздушные фильтры для автомобилей разделяются также по типу очистки.

1. Инерционно-масляный. Изделие, которое постепенно теряет свою актуальность из-за сложности обслуживания. В нем поток воздуха проходит через фильтр и емкость с маслом. В результате сорные частицы, прилипшие к маслу, остаются на фильтрующем элементе.
2. Циклонный тип. Работает на основе центробежной силы и инерционного движения, после действия которых загрязнения собираются в мусороприемник.
3. Прямоточный вариант. Наиболее эффективный. Отличается меньшим сопротивлением всасывания воздуха, которое благоприятно влияют на динамические характеристики двигателя.

Конструктивное исполнение изделий может быть одно- или многоступенчатым.

Также фильтр воздушной очистки может бы бескаркасным, цилиндрическими или панельным. Выбор модели под свою марку производители автомобилей определяют после многочисленных испытаний разных вариантов, определяя лучшую модель для своего мотора. Это еще раз доказывает, какое внимание уделяется этому компоненту.

Материалы воздушных фильтров

Современная промышленность значительно расширила спектр материалов, используемых для фильтрации воздуха в автомобиле. Перечислим основные варианты.

1. Бумага. Наиболее популярный бюджетный вариант. Отличается доступной ценой и удобством в эксплуатации. Частицы грязи удерживаются на ее пористой поверхности, выполненной в виде гофры. Материал проходит дополнительную обработку, которая существенно увеличивает срок службы. Среди недостатков можно отметить, что он не терпит взаимодействия с влагой и отличается одноразовым принципом работы: засоренная деталь не подлежит восстановлению.
2. Ткань х/б или поролон. Материал предварительно пропитывается в специальном растворе, складывается гармошкой для образования большей площади поверхности и устанавливается на каркас. Ребра жесткости последнего препятствуют потере формы элемента. Такой способ позволяет более качественно очищать воздух от загрязнения: сор оседает не только сверху, но и в толще изделия. Если фильтр тщательно промыть, его можно использовать вторично.
3. Синтетические волокна. Этот вид благодаря своей прочности, неоднократному применению завоевывает авторитет у потребителей, вытесняя на второй план картон.
4. Пятислойный марлевый материал, пропитанный маслом и размещенный на каркасной конструкции. Используется в комплексе с двигателями большой мощности, на спортивных автомобилях.

Наиболее эффективный результат дает полная замена детали на новую.

Как часто нужно менять фильтр в автомобиле?

Замена воздушного фильтра проводится исходя из особенностей эксплуатации конкретного автомобиля. Производители не всегда декларируют сроки. Рекомендуется менять воздушные фильтры с периодичностью смены масла в двигателе, т. е. через 15 тыс. км пробега.

Владельцам авто с дизелем и турбонаддувом придется это делать чаще. Конструктивные особенности такого моторного узла требуют уделять больше внимания этой детали.

Перед тем как поменять воздушный фильтр, нужно не полениться провести его визуальный осмотр. Тем более особой сложности в проведении этой операции нет. Отличить нормальное состояние изделия от загрязненного сможет даже новичок. На его поверхности не должно быть масляных пятен. В этом случае замена фильтра обязательна.

Осмотр рекомендуется чаще проводить в летний сезон, особенно автолюбителям, «гоняющим» по проселочным дорогам: жителям сельской местности, дачникам, рыбакам и любителям путешествий. Именно в этих условиях пылеобразование наиболее интенсивно. Вся эта грязь через воздухозаборник устремляется во входной канал к мотору, грозя серьезными осложнениями для его работы. Поэтому следует неукоснительно соблюдать чистоту фильтра в этих условиях.

Симптомы засорения воздушного фильтра

Помимо осмотра, владелец может понять, что с фильтром не все в порядке, по состоянию машины. Расскажем об этих признаках.

1. Мотор плохо заводится, иногда глохнет во время движения.
2. Увеличивается расход горючего.
3. Повышается выход токсичных газов.
4. Двигатель теряет мощность.
5. На панели приборов появляется информация о неправильной работе силового агрегата.

В этих случаях необходимо немедленно произвести замену фильтрующего элемента.

Последствия несвоевременной замены воздушного фильтра двигателя

Рассмотрим все негативные последствия использования засоренного или поврежденного фильтра.

В случае повреждения элемента пыль попадает в двигатель, камеру сгорания. Возрастает срок износа деталей, что приводит к досрочному ремонту.

При забитом воздушном фильтре воздух поступает в камеру в ограниченном количестве. В результате обогащенная смесь сгорает не полностью, вредоносные выхлопные газы через глушитель устремляются в атмосферу, принося ущерб здоровью человека и окружающей среде.

Двигатель работает нестабильно, расход топлива увеличивается.

Выбор воздушного фильтра

Необходимо помнить следующее: надежную защиту мотору обеспечит именно качественное изделие.

Его стоимость, даже в оригинальном исполнении, будет во много раз меньше, чем потребуется на ремонт двигателя. Дешевые подделки, отличающиеся бросовой ценой, не смогут надежно уберечь силовой агрегат. Следует выбирать продукцию рекомендованных заводом-изготовителем компаний.

Фильтрующий элемент подбирают исходя из конструктивных размеров площадки, где он должен быть установлен. Изделие меньших габаритов откроет доступ нефильтрованному воздушному потоку проникнуть в камеры сгорания и не даст нужного объема воздушного потока.

Из двух одинаковым по размерам деталей следует выбирать товар с большим эксплуатационным ресурсом из качественного материала. Так будет надежнее и выгоднее самому владельцу.

Замена фильтра своими руками

Провести его замену можно самостоятельно, для этого не потребуется особых навыков. При отсутствии уверенности или инструментов лучше обратиться в автосервис, где квалифицированные мастера быстро окажут эту услугу.

Перед тем как снять воздушный фильтр, необходимо приготовить орудия труда и сухую ветошь. Ей нужно во время работы закрыть входной коллектор к двигателю, чтобы исключить попадание внутрь грязи, элементов крепления.

Расскажем, как заменить воздушный фильтр на одном из популярных автомобилей современности у наших соотечественников — Renault Logan.

Принцип действия идентичен с заменой этой детали на других марках машин. Фильтрующий элемент расположен в пластмассовом корпусе, находящемся в центре моторного отсека.

1. Открываем четыре защелки, расположенные в ближней к лобовому стеклу части крышки.
2. При помощи отвертки откручиваем пять саморезов, находящихся на ее противоположной стороне, ближе к радиатору.
3. Снимаем фильтр, проводим его осмотр, удаляем пыль из корпуса.
4. Ставим новое изделие, закрываем крышку.
5. Завинчиваем крепеж, закрываем щеколды.

Не забываем убрать ветошь, работа завершена.

Резюме

На примере воздушного фильтра мы убедились, как важны в автомобиле даже самые неприметные детали. От их качества, отношения водителей к ним зависит стабильная работа мотора, уверенная и безаварийная езда автомобиля, хорошее настроение участников дорожного движения.

Как поменять фильтр Гейзер Престиж своими руками

Фильтры серии «Престиж» от российской компании «Гейзер» зарекомендовали себя с лучшей стороны. Они представляют систему обратного осмоса (такой способ очистки применяется еще с 1970 года для опреснения воды).

Суть метода заключается в создании высокого давления жидкости, при котором она начинает проникать через специальную мембрану, размер пор которой всего 0,1 нанометра (это приблизительно в 750 тысяч раз меньше толщины человеческого волоса).

Через такие ячейки могут проникнуть только молекулы воды. Бактерии, вирусы, соли, тяжелые металлы и другие химические соединения и механические вкрапления сбрасываются в систему канализации.

На рынок поставляется несколько модификаций данного фильтра от «Гейзера»: 

• «Престиж» (базовая модель, комплектация отличается объемом бака и внешним видом крана для чистой воды),
• «Престиж М» (в систему включается минерализатор для обогащения абсолютно чистой воды полезными минеральными соединениями и микроэлементами),
• «Престиж П» (отличается наличием встроенной помпы, которая при необходимости повышает входное давление воды, если оно менее требуемых для работы прибора 3 атм.),
• «Престиж ПМ» (оснащаются и минерализатором, и помпой),
• «Престиж-2» (модификация с уменьшенными габаритами, необходимым для работы с входным давлением и количеством ступеней очистки).

Рассмотрим схему подключения Гейзер Престиж

---

Типовой порядок установки фильтров Гейзер «Престиж» выглядит следующим образом: 

• Из соединений вынимаются заводские заглушки.
• Фильтр вешается на кронштейнах в удобном месте (например, в шкафу под мойкой; стоит учесть, что картриджи должны быть подняты над ближайшей горизонтальной поверхностью минимум на 15 см). Устанавливается накопительный бак (в последний необходимо вкрутить специальный вентиль).
• Подача холодной воды останавливается.
• Монтируется тройник с адаптером (переходником на трубки малого диаметра) в систему подачи холодной воды. Для этого потребуется разъемное резьбовое соединение с диаметром ½ дюйма (например, место подключения гибкой подводки кухонного смесителя). Если диаметр не соответствует, понадобятся переходники или монтаж отдельного узла системы водопровода.
• В мойке или столешнице высверливается отверстие для крана с чистой водой (необходимо сверло 12 мм, тип сверла или фрезы зависит от материала, в котором нужно просверлить отверстие – сталь, гранит, мрамор и т.п.). Устанавливается кран со всеми необходимыми уплотнителями и шайбами.
• В канализационной трубе в удобном месте (лучше всего после подключения сифона) высверливается отверстие для сброса дренажа. Необходимо сверло диаметром 7 мм. На отверстие накладывается специальный хомут (поставляется в комплекте) через резиновую прокладку, затягиваются винты.
• В комплект поставки чаще всего входят три шланга (трубки) JG диаметром ¼ дюйма разного цвета (зеленая – для подключения от системы подачи холодной воды до фильтра, синяя — для подключения накопителя и крана с чистой водой, красная – для сброса дренажа). Их монтаж зависит от типа фильтра.
• Один конец зеленой трубки с помощью цангового соединения подключается к тройнику (из шага 4). Второй конец подключается ко входу фильтра (для моделей «Престиж» и «Престиж М») или на реле низкого давления (для «Престиж П» или «Престиж ПМ»).
• С помощью синей трубки подключается накопительный бак и кран чистой воды (модели с минерализатором предполагают две трубки – только для чистой воды и для минерализованной).
• Красный шланг соединяет дренажное отверстие на корпусе с мембраной и отверстие на хомуте, который был смонтирован на канализационной трубе.
• Проверяется надежность всех соединений. Система готова к запуску.

После установки или замены фильтров, а также после длительного простоя (свыше двух недель) необходимо выполнить промывку системы.

Промывка системы

---

1. Накопительный бак отключается (с помощью вентиля).
2. Кран чистой воды открывается (вентиль на тройнике в системе подачи холодной воды тоже должен быть открыт).
3. Вода начнет капать из крана (иногда на это может уйти около 3-5 минут).
4. Через 10 минут кран чистой воды закрывается.
5. Открывается вентиль на накопительном баке.
6. Бак должен заполниться (на это уйдет несколько часов, время зависит от объема бака и давления в системе). Расчет стоит производить из показателя в 200 литров чистой воды за сутки. Так на наполнение бака в 8 литров (воды в нем может быть не более 70%, то есть 5,6 литра) уйдет примерно 40 минут.
7. Первый объем бака полностью сливается через кран чистой воды (пока вода снова не начнет капать).
8. Воду из последующих наполнений уже можно потреблять в пищу.

Инструкция по замене картриджей Гейзер обратного осмоса

---

В фильтрах «Престиж» используется система шестиступенчатой очистки. Каждая из ступеней – это отдельный картридж (в том числе и одна мембрана). По мере загрязнения картриджи необходимо периодически менять на новые. Ресурсы работы последних обозначены немного ниже, а пока остановимся на технологии их замены.

• Перед заменой фильтрующих элементов подачу воды необходимо отключить. Для этого перекрывается шаровый кран на тройнике и вентиль на накопительном баке. Давление в системе сбрасывается путем открытия крана с чистой водой.

• Картриджи 1-3 ступеней очистки (первый – полипропиленовый для механической очистки, второй и третий – угольные для тонкой предварительной очистки), расположенные в вертикальных колбах, снимаются очень просто. С помощью специального ключа (поставляется в комплекте) раскручиваются колбы по направлению против часовой стрелки, если смотреть снизу. Ввиду того, что в колбах с картриджами находится вода, лучше всего предпринять меры по ее отведению заранее (подставить емкость для сбора и т.п.).

• Старый картридж вынимается из колбы, на его место устанавливается новый (не забудьте снять полиэтиленовую упаковку). При необходимости уплотнительное кольцо смазывается пищевым вазелином (ни в коем случае не герметиком). Колба устанавливается на место и закручивается.

• Мембрана, постфильтры и минерализатор заменяются по другой схеме. Отсоединяются трубки (для этого необходимо оттянуть фиксатор в обратную сторону от трубки), корпус с картриджем/мембраной/минерализатором снимается с креплений. Колба раскручивается, вынимается старый элемент, меняется на новый (не забыть снять упаковку), скручивается обратно. На корпусах стрелкой указано направление движения воды, его обязательно следует соблюдать. Колба устанавливается на место, подключаются трубки.

В процессе замены картриджей в фильтр попадает воздух, поэтому не стоит беспокоиться, если после первого запуска или после замены фильтрующих элементов вода пойдет белая. Со временем этот эффект исчезнет.

После замены одного или нескольких элементов фильтра обязательно следует выполнить промывку системы.

ВИДЕО ИНСТРУКЦИЯ

Как часто менять фильтры Гейзер

---

Ресурс любого картриджа зависит от качества входящей воды. Поэтому приведенные производителем нормы следует рассматривать лишь как ориентировочные.

Замена фильтров Гейзер Престиж должна производиться после выработки их ресурса. Только в этом случае производитель гарантирует надлежащее качество работы устройства.

Первая ступень очистки – полипропиленовый картридж механической очистки с пористостью около 5 мкм имеет ресурс около 7 м3 (7000 литров) воды.

Угольные фильтры СВС (карбон-блоки для очистки от хлора и хлорорганических примесей) имеют ресурс, аналогичный полипропиленовому – до 7000 литров. Это вторая и третья ступень очистки.

Мембрана для обратного осмоса рассчитана на 3,5 м3 воды (3500 литров). Это четвертая ступень очистки.

Картриджи постфильтров из активированного угля рассчитаны на 6 м3 (то есть до 6000 литров). Это пятая ступень.

Минерализатор эффективно работает для обогащения объема воды до 6 м3. Это последняя, шестая, ступень очистки.

Оценить потребление воды можно приблизительно (посчитав ежедневную норму на каждого члена семьи) или точно, установив отдельный счетчик. В последнем случае необходимо вести специальный журнал или таблицу с датами замены и потребляемыми объемами на отдельные типы фильтрующих элементов.