Как сделать теплые ворота для гаража

Теплые ворота для гаража необходимо сделать в том случае, если это сооружение используется по прямому назначению в холодное время года. Обильная изморозь на дверях может создать массу проблем, как для автомобиля, так и для самого строения. Утепленные гаражные ворота позволят сделать помещение намного комфортнее и функциональнее. Остановимся на преимуществах, которые приобретают гаражи после обустройства теплых ворот.

Зачем нужно утеплять вход в гараж

Как правило, входные двери делаются из листового железа и стальных уголков. Металл обладает высокой теплопроводностью, что приводит к образованию снежной шубы и конденсата при перепадах температуры. Это не просто неудобно или неприглядно — излишки влаги могут доставить владельцу недвижимости и автомобилю массу неприятностей.

Утеплять гаражные ворота нужно по таким причинам:

1. В зимнее время образовавшаяся наледь намертво сковывает дверки. Открыть их весьма затруднительно, потребуется потратить немало времени и сил, чтобы отогреть металл или сколоть лед. При этом имеется риск повреждения конструкции ворот.
2. Сталь, покрытая льдом и конденсатом, ржавеет намного быстрее, чем утепленный материал. Не поможет ни грунтовка, ни самая качественная краска. Влага уничтожит всю защиту буквально за один сезон.
3. Изморозь является предпосылкой повышенной влажности в закрытом помещении. Из-за этого в нем образуется грибок и плесень. Стены сыреют, темнеет штукатурка, краска отстает от основания. Ржавчиной покрываются инструменты и оборудование. Страдает и авто: коррозия портит контакты, разъедает днище и кузов.
4. Довольно часто мужчины ночуют в гараже. В холодном и сыром помещении находиться крайне некомфортно и вредно для здоровья. После проведения утепления входной группы в гараже можно выполнять различные работы в условиях зимы, практически не тратя средства на отопление помещения.

Определившись с тем, что ворота в гараж нужно утеплять, необходимо ознакомиться с правилами выполнения этого процесса.

Принципы утепления гаражных ворот

Чтобы провести теплоизоляцию гаража качественно, необходимо придерживаться определенных норм, которые установлены для работы с каждым конкретным материалом. Не следует забывать и о соблюдении технологии проведения ремонтных и строительных работ.

Планируя теплоизоляцию гаражных ворот, нужно соблюдать такие правила:

1. Необходимо тщательно просчитать потребность в строительных материалах. Их следует приобретать с запасом в 15-20 % на ошибки и обрезки.
2. Выбор нужно делать в пользу утеплителя, который имеет минимальный коэффициент теплового расширения, устойчивость к влаге, высокой и низкой температуре.
3. Теплоизоляцию нужно проводить при положительной температуре воздуха, в отсутствие осадков. Не следует выполнять этот процесс зимой. Холодная сталь обладает плохой адгезией. На ней может образоваться конденсат еще до полимеризации клеящего состава.
4. Нужно выбирать такую теплоизоляцию, которая отличается тепловой инерцией. Такой материал удерживает тепло внутри помещения, не давая холоду проникнуть извне.

Немаловажное значение имеет и вес теплоизоляции. Материал нужно выбирать самый легкий, чтобы предотвратить деформацию ворот под чрезмерным грузом. Остановимся на вариантах утепления гаражных ворот собственными силами.

Даже самое качественное утепление не даст желаемого эффекта, если между створками и косяком будут большие щели. В сильный мороз достаточно даже мельчайшей нестыковки, чтобы быстро выстудить строение.

Заделать щели в воротах гаража можно такими материалами:

1. Листовой армированной резиной. Следует выбирать резину, которая обладает максимальной мягкостью. Полосы должны сохранять эластичность даже при экстремально низких температурах. Так прокладки будут обеспечивать герметичность помещения.
2. Старыми матрацами и одеялами. Эти изделия содержат волокна натурального происхождения. Чтобы избежать появления сырости и преждевременного выхода утеплителя из строя, его нужно обработать гидрофобной пропиткой.
3. Полосами плотного полиэтилена. Если этот материал сложить в несколько раз, то он приобретает достаточную плотность и упругость. Слои воздуха между полосами будут отличной теплоизоляцией. Но менять полиэтилен придется ежегодно, так как материал быстро теряет презентабельность и целостность.

Определившись со способом заделки щелей, можно переходить к выбору материала для утепления плоскости ворот. Рассмотрим варианты, к которым чаще всего прибегают автолюбители.

Использование минеральной ваты

Делая выбор в пользу материалов этой группы, следует остановиться на базальтовых плитах. При относительно небольшом удельном весе они имеют низкую теплопроводность и сохранение рабочих характеристик при намокании. Но впитывание влаги приводит к значительному увеличению веса каменной ваты. Их рекомендуется покрывать гидроизоляцией, что ведет к увеличению веса и объема ворот. Не стоит забывать и о немалой цене плит из базальтового волокна.

Маты приклеиваются к створкам ворот специальным клеем. После этого поверх теплоизоляции закрепляется полиэтиленовая пленка или клеенка. Поскольку эти материалы не отличаются достаточной прочностью, проводится их обшивка водостойкой фанерой, ДВП или ОСП. Все это добавляет веса воротам. Выходом является обустройство роликовой системы направляющих и дополнительных фиксаторов по верху створок.

Утепление ворот пенопластом

Пенопласт является самым популярным материалом, который используется для теплоизоляции жилых, административных и хозяйственных строений. Он обладает небольшим удельным весом и низкой теплопроводностью. Пенопласт имеет доступную стоимость, с ним легко и просто работать. Немаловажным фактором является и то, что плиты устойчивы к влаге, грибку и плесени. Современные технологии значительно увеличили огнеупорные свойства этого материала.

Чтобы снизить вес теплоизолирующего слоя, пенопласт следует приклеивать к створкам на жидкие гвозди или каучуковый клей. Неизбежные щели заполняются обрезками плит или монтажной пеной. Несмотря на то что поверхность пенопласта достаточно прочная и плотная, ее необходимо обшить твердыми плитами. Для этого подойдет фанера или пластик.

Утепление ворот монтажной пеной

Пенополиуретан (пеноизол) является отличным теплоизолирующим материалом. Он устойчив к открытому огню и влаге. На его поверхности и в массиве никогда не появится плесень и грибок. Считается, что для нанесения пены на ворота нужно приглашать бригаду со специальным оборудованием. Это дорого и долго. Намного проще купить монтажную пену в баллонах и выполнить утеплительные работы самостоятельно. Для того чтобы обработать ворота с габаритами 400 х 200 см потребуется всего 10 баллонов монтажной пены. Важным достоинством такого решения является то, что после полимеризации монтажную пену не нужно обшивать твердыми плитами. Ее поверхность достаточно прочная, чтобы выдержать сильное давление и случайные удары. Чтобы утепленные монтажной пеной створки ворот выглядели презентабельно, их нужно покрасить акриловой краской.

 

Применение фасадной штукатурки

Речь идет о смеси, в состав которой входят полимеры и пластификаторы. Раствор наносится на створки с помощью стального шпателя. Застывший состав имеет малый удельный вес и очень низкую теплопроводность. Проникая во все полости, раствор устраняет все мостики холода. Наличие в составе смеси пластификаторов делает ее устойчивой к вибрации и ударам. После того как раствор застынет, проводится шлифовка и полировка поверхности. Окончательное укрепление штукатурки проводится путем наложения монтажной сетки и окрашивания устойчивой к внешним факторам акриловой краской.

Заключение по теме

Теплоизоляция гаражных ворот позволит создать в строении комфортный микроклимат. Это важно не только для сохранности имущества, но и для здоровья самого автолюбителя. Для того чтобы утеплить гаражные ворота, не нужно приглашать специалистов. Все, что нужно, — это желание и время. Результаты проделанной работы будут заметны сразу: гараж станет местом, где будет хорошо и удобно проводить время.

Ворота для гаража своими руками

Так как гараж без устройства ворот лишен всякого смысла, к их возведению необходимо подходить с должной ответственностью. Наибольшей популярностью в нашем регионе пользуются распашные ворота, о них мы поговорим подробнее в статье. Как сделать ворота для гаража своими руками? Есть несколько способов, но для начала давайте рассмотрим существующие варианты ворот.

Варианты гаражных ворот

 Сегодня гаражные ворота можно изготовить самой разнообразной конструкции. Выбор варианта постройки зависит от многих факторов, таких как скорость и простота монтажа, а также финансовая составляющая. Для одних значение имеет красивый внешний вид сооружения, для других – надежность и экономичность. Сегодня существуют следующие варианты ворот для гаража:

• Распашные ворота представляют собой простую конструкцию, которая наиболее востребована для людей, считающиеся с простотой и скоростью установки, а также отсутствием необходимости покупать дорогостоящие материалы. Каркас таких ворот монтируется из стального уголка, а их створки – из листового железа. Конструкция отличается надежностью, а эксплуатация – простотой и неприхотливостью.
• Откатная конструкция состоит из створки, которая параллельно ездит вдоль гаражной стены. Для полного открытия необходимо наличие свободного места. Редко кто пробует сделать такие ворота собственными силами, так как нужно уметь выбрать и смонтировать противовес, установить направляющие и еще выполнить много тонких работ.
• Подъемно-поворотные ворота состоят от створки, которая во время открытия движется вращательно по отношению к горизонтальной оси и в конечной точке занимает место под потолком. Створке таких ворот не нужно много места, но их применение уместно в отапливаемом помещении. Не многие берутся за изготовление подъемно-поворотных ворот, так как это занятие дорогостоящее и сложное.
• Подъемно-секционная конструкция
  является полотном из преломляющихся секций, заходящих под потолок. Основа таких створок состоит из передаточных направляющих и пружинного механизма. Соорудить такую конструкцию собственными руками – практически неподъемное занятие.
• Роллерные ворота используются нечасто, так как они не отличаются надежностью. Изготавливаются обычно в глубине отапливаемого помещения.

Распашные

Роллетные

Подъемно-секционные

Особенности изготовления разных видов ворот для гаража

Особенности изготовления

На сегодняшний день самыми востребованными гаражными воротами являются распашные. Приобретя предварительно стальные листы, профили и уголки, такой конструктивный элемент гаража можно изготовить без сторонней помощи от начальной до завершающей стадии. Предварительно разработав конструкцию ворот и их размеры, можно выполнить входное изделие, исходя из собственного видения решения задачи.

Если собственник гаража имеет некоторые инженерные навыки или знаком с азами механики, он может попробовать самостоятельно соорудить подъемно-поворотные ворота. Сейчас на рынке такой товар предлагается уже в собранном виде. Остается лишь приобрести готовые ворота и согласно инструкции установить их в гараже.

Наибольше хлопот может принести попытка собственными руками установить ворота подъемно-секционные. Они сложно монтируются и требуют больших финансовых затрат. Кроме того, из-за сложности механизма неизвестно удастся ли произвести все монтажные работы так, чтобы ворота работали надлежащим образом. Поэтому если выбор пал именно на такой конструктивный элемент гаража, лучше так же как и в вышеприведенном случае сделать индивидуальный заказ на производство или приобрести готовое изделие.

Проектирование гаражных ворот

Чертеж распашной конструкции

Ворота для гаража представляют собой строительное изделие, которое состоит из множества конструктивных элементов со своими размерами, массой и технологией монтажа. Поэтому перед тем как сделать гаражные ворота распашного типа, которые выбраны в качестве примера, нужно проделать основательные проектные работы. Можно на листах формата А4 набросать упрощенные эскизы или сделать полноценный проект с чертежами и спецификацией.

Как правило, на начальной стадии нужно определиться с размерами ширины и высоты ворот. Ширина воротной гаражной конструкции в своих минимальных размерах должна быть больше идентичного размера автомобиля на 0,6 м. В практике чаще всего встречаются ворота шириной до 3 м. Рациональный и максимально допустимый размер этого параметра должен быть равным 5,0 м.

Высота ворот для гаража также должна исходить от габаритных размеров машины. В практике она превышает отметку в 2,2 м. Для гаража, приготовленном для малолитражного автобуса, высота ворот немного больше и достигает 2,5 м.

Обратите внимание! При проектировании ширины ворот для гаража надо взять во внимание, что воротная рама до близлежащей стены должна быть на расстоянии 0,8 м и больше.

Конструкция распашных ворот согласно проекту будет состоять из рамы, которая является контуром по периметру воротного проема для въезда автомобиля, и 2-х створчатых изделий, закрепленных на петлях. Для рамы лучше всего применить уголок стальной с шириной полки 65 мм. Для усиления створчатого каркаса лучше всего применить стальной профиль прямоугольного сечения или тот же уголок, но с шириной полки 50 мм.

Затем конструкцию с внутренней стороны зашивают листовым стальным прокатом толщиной до 3 мм. Петли нужны будут внешние усиленного типа. Исходя из спецификации материала, составленной на основе размеров конструктивных элементов ворот, в магазине строительных материалов приобретается нужное количество материала и изделий.

Обратите внимание! Чертежи ворот для гаража должны входить в проектный узел, разработанный для строительства всего гаража в целом.

Изготовление рамы ворот

Изготовление рамы

Все работы по установке гаражных ворот должны начинаться с изготовления рамы, которая будет стоять по периметру въезда в помещение дома для автомобиля. Ее нужно начать сооружать параллельно с вытягиванием фронтальной стены. После того как высота кладки достигнет высоты 0,5 м, строительные работы перебросить на установку ворот, после чего возведение стен можно продолжать.

Для устройства рамы нужно приготовить стальные уголки с шириной полки 65 мм, полосы стального листа шириной приблизительно 30 мм и толщиной около 3 мм. Кроме того, чтобы раму надежней закрепить в проеме ворот, должны быть под рукой заготовки стального арматурного проката. Для работы понадобятся следующие инструменты: аппарат газовой или электродной сварки, угольник, болгарка, уровень и рулетка. В состав гаражной рамы будут входить внутренний и наружные элементы.

Этапы работ:

• Сначала с помощью болгарки из уголка нарезается 8 заготовок разной длины. Размеры 4-х деталей должны иметь длину, соответствующую ширине воротного проема, а 4 фрагмента должны равняться его высоте. Отрезки могут соответствовать расчетным значениям или же на 0,1 м превосходить их. Во втором случае – сторону уголка, которой предназначено внутреннее расположении по отношению к проему можно зарезать согласно чертежу, а внешние поверхности и части, заходящие в стену, оставить в виде полосок, выходящих за нужные размеры по обе стороны на 50 мм. Также можно подрезать их под угол – это сделает сварку в перспективе более удобной.
• Найдя ровное место, фрагменты уголков укладываются на него строго под тупым углом. Ровно ли уложены детали – проверяется уровнем, наличие 90º между отрезками проверяется угольником.
• Чтобы образовался каркас, угловые детали с помощью сварки соединяются между собой. Сваривать уголки можно внахлест при накладывании торцов полок друг на друга. Также возможен вариант с обрезанием углов конечных плоскостей с целью выравнивания деталей между собой, что будет более
• Чтобы образовался каркас, угловые детали с помощью сварки соединяются между собой. Сваривать уголки можно внахлест при накладывании торцов полок друг на друга. Также возможен вариант с обрезанием углов конечных плоскостей с целью выравнивания деталей между собой, что будет более красиво, но, учитывая уменьшение периметра свариваемых частей – менее надежно.
• Так как створки должны прилегать к раме вплотную, после сварки с помощью шлифовального круга болгарки удаляются все образовавшиеся наросты.

Обратите внимание! Если при работах со сваркой деталь отходит в сторону, эту проблему можно решить при помощи рычага, который представляет собой кусок уголка. Приварив его в необходимом положении, можно сориентировать деталь рамы в нужном направлении.

Изготовление створчатого каркаса

Воротные створки

Чтобы створчатый каркас легко заходил в гаражную раму и плотно прилегал к ее внешней стороне, его размеры по чертежам должны уступать габаритам проемной рамы. Из материалов для такой конструкции подойдет все тот же уголок, или прямоугольный прокат. Выбор зависит от значимости удобства изготовления створчатого каркаса из того или иного изделия для монтажников и увеличения в массе конструкции.

Этапы работ:

• Отрезается 8 кусков прямоугольного профиля, помня, что гаражные ворота будут иметь 2 половины. Длина 4-х вертикальных деталей должны быть меньше размера рамы ворот на 15 мм. Уменьшение длины позволит создать небольшой зазор, который позволит створчатому каркасу легко заходить в периметр внешней рамы. Длина 4-х горизонтальных фрагментов должна быть меньше половины ширины воротной рамы на 30 мм с той же целью.
• Можно также найти ровную площадку, чтобы на нее уложить детали в том положении, в котором они в будущем станут представлять собой створчатый каркас, а можно использовать уже готовую форму воротной рамы. Во втором случае контролировать прямые углы между деталями или устранять огрехи будет значительно легче.
• Производится сварка каркаса из деталей. При желании сделать конструкцию более монолитной можно приварить еще по одному прямоугольному профилю, который будет представлять собой дополнительную связку, перебирающую на себя часть конструктивной нагрузки. Середина каркаса – это наиболее эффективное место расположения дополнительной связи.

Изготовление воротных створок

Сварка полотна

Для створок применяется листовая сталь, надежность которой определяет толщина материала от 2 мм. Этапы работ:

• Из листового проката вырезаются 2 полотна различной ширины и одинаковой длины. По высоте полотна должны выходить за края гаражного проема на 30 мм. Одно полотно створки должно уступать ширине каркаса 10 мм, другое – превосходить на 20 мм.
• Приварка полотен к каркасу имеет следующие особенности: в нижней и верхней точке полотна должны выходить за края на 20 мм, створка, которая в плане очереди будет всегда открываться второй, должна быть уже полотном от каркаса на 10 мм, немного не доходя до края. Благодаря этому вторая створка будет плотно приставать к первой. Ко второй створке полотно приваривается таким образом, что ее пределы на 20 мм больше краев каркаса.
• Затем привариваются наружные петли усиленного типа. Нижняя часть детали крепится сваркой к гаражной раме, верхняя же приваривается к створке ворот. Для укрепления петель на них можно прикрепить сваркой металлические полоски и арматурный отрезок. Обычная полоска из металла толщиной 6 мм изгибается посредине, накладывается на верхнюю часть петли с притыком к створке и приваривается. Арматурный отрезок прихватывается сваркой с внутренней стороны.

Обратите внимание! Перед установкой изготовленной конструкции на свое постоянное место пребывание, ворота ложатся на горизонтальную поверхность створками к небу, чтобы сделать внимательную ревизию проделанной работы. Если есть небольшие огрехи или створки плохо открываются, недочеты устраняются.

Проверка конструкции

Во время проведения сварки металлическое полотно имеет привычку съезжать с намеченного места. По этой причине вначале следует соединить полотно временной сваркой со створкой в угловых точках и в районе середины, после чего можно смело приваривать весь лист с шагом 0,1 м. На конечном этапе работы предварительная сварка удаляется для лишения возможности листам менять форму.

Установка ворот

Установка

Как было ранее сказано, установка гаражных ворот производится параллельно с возведением стен. Когда кладка выложена на 0,5 м, ворота монтируются в намеченное пространство. Сначала устанавливаются внешняя и внутренняя воротные рамы. Выполнить установку в следующем порядке:

• Первым делом проверяется уровнем вертикальность и горизонтальность конструкции.
• Обе рамы скрепляются друг с дружкой металлическими полосками шириной 40 мм, которые соединяются с помощью сварки на расстоянии между собой 0,6 м.
• Затем возобновляется возведение фронтальной стены сооружения с заходом кирпичей в пустой промежуток между обеими рамами. По ходу роста стены рама дополнительно срастается с кладкой с помощью арматурных отрезков, которые, с одной стороны, привариваются к раме, с другой – вмуровывается в стеновой переплет. Длина арматуры должна быть около 0,3 м. Таких элементов по вертикали нужно вмонтировать до 3 единиц.
• Когда кладка достигнет верхней точки ворот, на них укладывается балка перекрытия.

После окончания всех работ проверяется работоспособность ворот.

Утепление

Утепление металлических ворот

В широтах с суровыми зимами вопрос об утеплении гаражных ворот достаточно актуален, и обходить его стороной не имеет смысла. В роли утеплителя ворот для гаража может подойти листовой пенопласт или аналоги последнего поколения, например, экструдированный пенополистирол. Чтобы ворота стали теплыми, нужно:

• Сначала сделать разметку. После этого острым ножом вырезать плиты требуемого размера. Между пенопластом и металлом сделать небольшой зазор, который можно организовать с помощью деревянных планок. С помощью жидких гвоздей они крепятся к металлической поверхности.
• Затем пустое пространство обустраить утеплителем. С помощью строительной пены меду утеплителем заполнить пустые места.
• Оставшиеся щели в местах ребер жесткости заделать утеплителем на основе фольги, которая также крепится жесткими гвоздями.
• Утеплителем закрыть вся площадь ворот и дать некоторое время для схватывания пены для монтажа и клея.
• По размерам площади вырезать лист фанеры, который обрабатывается пропитками для предотвращения гниения. После того как клей и пена успели высохнуть, фанера фиксируется к ребрам жесткости и створкам с помощью саморезов.

Обратите внимание! Проделав утепление ворот и гаража в целом, не нужно забывать об устройстве функциональной вентиляции.

Установка запоров и замков

Монтаж замка

На последнем этапе настает время устройства запоров и замков. При самой популярной версии запора внутренняя створка закрывается внутри гаража благодаря вхождению стержней в потолок и пол. Чтобы такой запор работал, в потолке, полу и раме проделываются отверстия на глубину до 50 мм. Вторая створка имеет в наличии замок, который своими выдвигающими стержнями заходит за статично закрепленную створку или вкатывается в отверстия, специально проделанные в каркасе второй половины ворот. Для увеличения надежности с внешней стороны на специально приваренные петли надевается наружный замок.

Но даже установка надежного замка не дает гарантии от проникновения взломщиков в помещения гаража. Всегда можно с помощью болгарки срезать петли или демонтировать створки. Существуют некоторые хитрости, которые смогут повысить шансы оставить собственный автомобиль в нетронутом виде:

• К каркасу створок в месте крепления петель приваривается кусок уголка. Механизм секрета заключается в возможности захода уголка при закрывании створки в стену приблизительно на 20 мм. Предварительно нужно проделать в кладке свободное место для такой возможности. В этой ситуации уголок будет блокировать снятие створки, цепляясь за гаражную раму.
• Можно вмонтировать замок типа «паук». Штыри его будут фиксироваться сразу в трех местах: потолке, полу и стене помещения. К такому замку нужен механизм фиксации, который сможет заклинить его в закрытом состоянии. Разблокировать «паука» можно с помощью специально изготовленного ключа.

Одной из основных задач при устройстве таких замков – не потерять ключ, иначе попасть в помещение гаража станет невозможным и для хозяина автомобиля.

Самостоятельно изготовить ворота для гаража можно за очень короткое время, о чем свидетельствует видео, на котором показаны все этапы проведения строительных работ.

Видео

Рекомендуем посмотреть видео об установке запоров и замков в гараже:

Гаражные подъемные ворота своими руками, мастер класс

Гаражные ворота сегодня бывают самой разнообразной формы. Если раньше для всех гаражей делили только распашные ворота из двух или в редких случаях из одной створки, то сейчас такая конструкция устарела и стала менее функциональной и удобной. На сегодня самыми удобными по своей конструкции и принципу работы являются подъёмные ворота секционные или поворотные.

Определяем лучшую конструкцию

Среди самых разнообразных подъёмных ворот можно выделить только две основные их разновидности, от которых отходят все прочие модификации данного вида конструкций. Выделяют такие две категории:

• Подъёмно-секционные – состоят из отдельно сложенных секций.
• Подъемно-поворотные – основное полотно цельно и состоит из едино жёсткой конструкции.

Чтобы получить более ясную картину, вы распишем для вас каждую из этих разновидностей и опишем их ключевые отличительные особенности, а даже плюсы и минусы каждой из конструкций.

Подъёмные гаражные ворота из секций

Такая конструкция очень компактная и удобная. Благодаря тому, что полотно состоит из отдельных элементов, оно способно немного изгибаться под определённым углом, но в закрытом состоянии сохраняет неплохую жёсткой и высочайшую надёжность. В основе заложены пластины из толстого металла, калёной стали или алюминия.

Поверх них надёжно облачены в пластиковый чехол или толстый слой краски, которые защищают металл от коррозии, повреждений, придают большей жёсткости и делают его привлекательным и красиво оформленным.

Конструкция обладает такими плюсами:

• Высокая надёжность.
• Привлекательный внешний вид.
• Очень компактные и удобные в использовании.
• Легко монтируются.
• Очень просто управляются даже вручную.
• Легко совместить с любыми системами автоматизации работы.

Из недостатков:

• Сделать привлекательный внешний вид самостоятельно не получится, необходимо по-любому покупать готовые панели.
• При неправильном монтаже, могут возникать различные затруднения при взаимодействии.
• Довольно высокая цена готовых изделий и средств их автоматизации.

Подъемно-поворотные конструкции

Своему названию они обязаны именно своей конструкции, так как открывание происходит за счёт подъёма и оборота всей передней панели, разворот составляет около девяноста градусов.

Лицевая часть цельная и может состоять из любого металлического листа, который поверх покрыт любыми отделочными материалами. Благодаря тому, что можно использовать просто лист металла, покупать готовые ворота необязательно, а обработать любыми облицовочными материалами вы без труда сможете самостоятельно.

Такие подъёмные ворота для гаража хороши тем что обладают очень высокой прочностью, отлично закрываются, помогают сэкономить немного пространства в открытом положении.

Из-за большого веся, открыть такую конструкцию часто довольно сложно вручную, потому использование автоматики является обязательным, а это дополнительные, причём внушительные затраты.

Правила монтажа подъёмно-секционных конструкций

Чтобы самодельная конструкция работала исправно и не доставляла вам никаких проблем в процессе её эксплуатации, тогда следует придерживаться определённых правил во время монтажа, тогда конечный результат не заставит вас пожалеть, и вы будете получать только положительные эмоции.

Чего же следует придерживаться:

• Старайтесь делать всё максимально ровно, по уровню, а парные элементы устанавливать как можно параллельней друг относительно друга.
• Не забывайте окрашивать все элементы полностью, очень часто краску наносят в сложенном состоянии, но так задняя часть большинства металлических составляющих не защищена от коррозии краской.
• Смонтировав раму и установив полотно, не спешите устанавливать автоматику. Пусть ворота отстояться пару недель под активным использованием, так как металл может дать просадку из-за чего что-то может заклинить, а привод попросту испортит всю систему из-за очень сильного давления.

Делаем проект

Чтобы процесс сборки проходил без заминок обязательно перед началом работы всё спроектируйте на бумаге, тогда вам будет проще ориентироваться. По правилам, на чертежах необходимо указывать все размеры, мелкие элементы выносить в отдельные блоки, где в увеличенном масштабе будет всё расписано также с указанием мельчайших размеров. Так, работа будет проходить согласно инструкции и без эксцессов.

В зависимости от высоты притолоки над проемом, изготавливается любой тип подъема. Для стандартного подъема, необходима притолока от 350-400 мм.

Собираем материал и инструменты

Вот вы уже знаете, какой проект ворот у вас будет, разобрались со всеми размерами и параметрами будущей конструкции, осталось только подобрать необходимое количество материалов, а также решить какой поворотный механизм выбрать для своей конструкции.

Из материалов вам потребуется совсем немного, точно запаситесь металлическими уголками, размер которых будет зависеть от подобранных вам роликов и размера ворот. Также обязательно приобретите ролики, которые будут служить основной фурнитурой для ваших ворот также потребуются сами панели для передней панели. Помимо этого, приобретите различные металлические уголки, крепления, анкерные и простые болты.

Конструкция поворотной системы

В качестве опоры для пружины используйте швеллерный кронштейн. Для его крепления просверлите 3 отверстия в одной из полок.

Ничего особо сложного в ней нету, состоит она по большему счету из простой округлённой планки, по которой будет двигаться и поворачиваться каждый ролик панелей. Эти элемент лучше купить готовые, так как сделать самостоятельно ровный полукруг очень проблематично и трудоёмко, да и потребуются специальные инструменты.

Этапы монтажа своими руками

Гаражные подъёмные ворота своими руками собираются согласно следующим этапам:

1. Первым делом следует подготовить проём под установку, чтобы работать было комфортно.
2. Следующим этапом будет разметка всего периметра. Следует расставить отметки где какие элементы должны заканчиваться и начинаться.
3. Свариваем боковые направляющие из уголков, глубина для роликов должна составлять в пределах пяти-шести сантиметров.
4. Закрепляем боковые направляющие в проёме. Для этого забиваем в стену пруты, затем к ним привариваем наши направляющие. Для большей уверенности можно забить дополнительный прут в потолок и в пол. Лучше производить вывод металлических прутов или пластин ещё в момент строительства гаража, так будет надёжней.
5. Устанавливаем поворотную рейку, максимально точно с боковой направляющей, чтобы перепад между ними полностью отсутствовал, дабы ролики не цеплялись. Лучше всего их сварить, а поворотную рейку прикрутить к пластинам, которые анкерными болтами закреплены на потолке.
6. Свариваем потолочные направляющие из тех же уголков. Требования такие же, как и к боковым.
7. Закрепляем их к потолку или к стене используя анкерные болты и сварку.
8. Прикручиваем к готовым панелям ролики и устанавливаем их на направляющие.
9. На противоположном краю, потолочные рейки следует соединить уголком, чтобы они имели жёсткую единую конструкцию.
10. Красив всё изделие и дожидаемся полного высыхания
11. Устанавливаем и подключаем автоматику.

Рейсы должны располагаться вертикально. Кронштейны: это опора для пружин, лучше купить готовые.

После этого можно начинать эксплуатировать нашу новенькую конструкцию.

Дополнительно оснащение

В качестве дополнительного оснащения могут служить различные окна для панелей, вспомогательные ручки, запирающие системы, затворы и прочее. Их необходимо подбирать очень тщательно исходя из дизайна и особенностей вашей конструкции.

На боковых витках пружины сделайте своеобразные крючки, внизу присоедините регулятор натяжения из прутка.

Например, покупая какой-то затворный механизм, обязательно продумайте как он будет установлен, чтобы не получилось так, что вы его купили, а установить на ваши ворота не представляется возможности.

Дополнительно усиление

Дополнительное усиление ворот поможет значительно снизит риск, что их попросту вырвут из вашего гаража. Для этого следует приварить угловые пластины и вывести их на переднюю и заднюю часть стен, к которым закреплены боковые направляющие. Затем в этом месте вкручиваете анкерный болт или забиваете арматуру.

Подключение автоматики для ворот

К ним и привариваете эти пластины. Получается, что после такой модификации, воротам просто некуда деться и они надёжно удерживаются этими пластинами в проёме.

Экономим при установке

Конечно же, основной экономией будет то, что вы делаете всё своими руками и из простого купленного металла, а не из готовой заводской конструкции. Также отличным методом экономии является использование не слишком толстого металла для направляющих, вполне достаточно применять уголки с толщиной 4 миллиметра, этого будет с лихвой хватать. Покупка более толстых уголков потянет за собой лишние траты, которые будут неоправданными.

пошаговая инструкция как сделать надежную конструкцию (135 фото)

Среди различных конструкций ворот, устанавливаемых в гараж, особым удобством отличается уезжающая под потолок створка подъемных ворот. Это надежная конструкция, совершенно негромоздкая, в открытом состоянии только нижний торец ворот виднеется у верхней кромки проема. Все хорошо, но дорого, чтобы получилось подешевле, изготавливают гаражные ворота (подъемные) своими руками.

В этом случае получаем те же качества, что и у заводских моделей: прочность, защищенность от взлома, теплозащита и удобство в эксплуатации. То есть выполняются все требования к конструкции гаражных ворот, но без характерной для промышленных изделий дороговизны.

Минусы монтажа ворот своими силами

• длительное время изготовления
• есть риск не закончить работу
• недостаточность знаний негативно скажется на качестве ваших гаражных ворот
• покупка расходиков и дополнительные непредвиденные расходы
• помощь друзей, одному сложно монтировать ворота
• мусор и отходы производства на вашем участке
• для изготовления нужно достаточно места

Подвесные раздвижные

Подвесные откатные створки не дают больших нагрузок на опоры и поэтому служат очень долго. Если механизм исправен, створки будут сдвигаться вечно. Зачастую можно видеть, как работают подвесные конструкции еще довоенной постройки.

Использование подвесных створок является весьма рационально и удобно. В случаях, когда над въездом расположена какая-либо конструкция, конек навеса или что-нибудь подобное, это позволяет замаскировать рейку и механизм сдвигания. Балки подвесных створок остаются на месте, тогда консоли, закрепленные на опорах, перемещают створки. Балки опираются на три точки – как правило, три столба. Чаще всего балки монтируются на уже установленные опоры или перекрытия навеса. Под них не обязательно сооружать мощный фундамент. Тяжелые подвесные створки вполне свободно перемещаются по балке.

Подвесные гаражные створки двигаются на роликах по балке

Варианты ворот

• секционные
• подъемные
• сдвижные
• рулонные
• распашные

Если вы не знаете как они выглядят, советуем изучить все варианты и посмотреть фото ворот.

Распашные ворота более простые в изготовлении и монтаже.

Сдвижные створки на консолях

Сделать откатные створки своими руками не очень сложно. Поскольку одна из распространенных систем устройства ворот это консольная балка, то с нее мы и начнем.

Нижняя консоль. Следует обратить внимание, что в той части, куда отодвигается створка, необходимо свободное пространство. Места нужно больше, чем размер проема, оно равно длине балки. Для перемещения створки по направляющей на опорах необходимы ролики.

Если наша опора приподнята на уровень середины высоты створки, мы получим консоль в виде средней балки.

Конструкции, где балки несущие, закреплены по верхнему краю, называются верхнеконсольными.

Консольные откатные створки въезда в гараж

Консольные балки имеют некоторые особенности, которые выражаются в распределении веса на точки опоры. При наличии двух точек опоры нагрузка делится на два и снижает давление в каждой точке, соответственно, в 2 раза. В случае консоли, нагрузка на опору повышается в несколько раз. Это отличие консолей – высокая нагрузка в опорной точке.

Для плавного и поступательного движения откатных створок, балки монтируют с направляющими и роликовым механизмом. Последние фиксируются на основаниях в непосредственной близости от проема.

Консоль испытывает большую нагрузку и для компенсации ее, внутри балки вставлен роликовый механизм. Эта попытка разгрузить консоль приводит к тому, что зимой ролики перестают хорошо работать, замерзая и не прокручиваясь.

Увеличивается нагрузка на откатный механизм двигающий створку, что приводит к установке привода с запасом мощности, то есть более дорогостоящий. Еще один вариант снизить нагрузку на балку это монтаж роликового механизма большего размера. Или смонтировать ролики снаружи.

Схема автоматических откатных створок

Сварочные и столярные инструменты для работы

• Металлический угольник.
• Шесть гаражных петель.
• Листовой металл.
• Прут металлический.
• Болгарка.
• Машинка для шлифования.
• Сверлильный станок.
• Рулетка.
• Уровень.
• Профиль металлический.
• Дрель.
• Профиль металлический.
• Набор саморезов.
• Шуруповерт.
• Профильные трубы
• Сверла набор.
• Утеплитель
• Профильные трубы
• Фанера.
• Наличие электричества.
• Сварочный аппарат.
• Кисти или валики для покраски.
• Пена монтажная.
• Грунтовка.
• Краска.

Откатные рельсовые

Откатная конструкция – простое решение из всех вариантов сдвижных проездов. Полотна перемещаются по направляющему рельсу, проложенному поперек проезда в проеме.

Разнообразие раздвижных конструкций, отличающихся фактурой, отделкой, материалом и размером, очень велико. И, даже ограничив наш обзор сдвижными вариантами, мы столкнемся с большим количеством подобных видов.

Так движутся рельсовые створки

Традиционные распашные створки, желательно, устанавливать на свободной от строений площади. Если пространства по обеим сторонам от въезда недостаточно, лучше использовать сдвижные конструкции.

Этапность выполнения работ

Выбираем размеры для будущих ворот. Тут хитростей нет. Смотрим здание и размер вашей машины.

Каркас для ворот. Для этого нам понадобится ровная и большая по размеру площадка. На ней не должно быть мусора и хлама. Можно, например, во дворе расположиться. Делаем подпорку из кирпичей, досок, бетонных блоков. Нам нужно приподнять труды над уровнем пола, для удобства проводимых работ.

Берем уровень и выравниваем наш каркас. Отнеситесь к этому этапу серьезно. Никому не хочется иметь кривые гаражные ворота, а если перекос будет, то эту оплошность будет очень сложно исправить.

Свариваем трубы, будьте особенно внимательны к перекосам.

Приступим к производству створ ворот. Створы гаражных ворот обязательно должны находиться в одной плоскости с рамой. Ради удобства работ со створами будем приваривать временные опоры снизу створок. Нужно будет взять 12 опор. И по 2 коротких пластины и по 4 длинных на трубах рамы.

Занимаемся сварочными работами и шлифуем тщательно углы.

Устанавливаем металлические листы. На ровной площадке отрезаем размеченный заранее лист. Потом лист надо приложить на своры и сварить с ними. Маленький лайфхак: положите листы на такой высоте, чтобы вам было удобно. Освободите подходы к листам.

Монтаж петель . Это заключительный этап работы со сварочным аппаратом. Привариваем петли по периметру вашей конструкции в тех местах, где будем прикреплять к стенам гаража.

Окрашивание и декорирование ворот. Один из любимых этапов большой семьи. Дети с радостью украсят ваши ворота различными рисунками. Если вы поклонник лаконичности и неброских цветов, можно окрасить в серебристый, черный цвет.

Важно использовать грунтовку, наносить пред началом окрашивания и дать просохнуть. Выбирайте краски по металлу, изучите инструкцию к ним.

Выбираем замок. Сейчас на рынке представленною множество гаражных замков. Важно приобрести замок заранее, чтобы подготовить для него пазы установки.

Изучите инструкцию производителя. Есть даже современные электронные замки. Сделайте навес над замком, поможет замку не заледенеть в суровую погоду зимы.

Утепляем дверь гаража. Климат, как сами знаете, суровый в России, бывают холодные зимы. А в некоторых районах температура постоянно держится на минус пятьдесят. Так что целесообразно утеплить ворота.

Чаще всего используют экономичный дешевый пенопласт. Есть специальные утеплители, много аналогов и заменителей. Есть даже вариант сделать теплые электрические двери.

Если есть время и силы сделать ворота самому, то делайте. Сейчас информации много имеется по любым видам работ. Пригласите друзей и семью поучаствовать в изготовлении. И потом каждый раз загоняя свой автомобиль в гараж, будете гордиться плодом своего творения.

Рулонные конструкции

Автоматические рулонные полотна получили распространение из-за своих характеристик – надежности и безопасности. Стоимость их невысокая, что добавляет привлекательности.

Открывание производится механизмом, который наматывает гибкое полотно на вал. Ввиду того, что полотно изготовлено из отдельных ламелей (секций) оно быстро и удобно скручивается, двигаясь вертикально вверх. Вал, на который наматываются ламели, спрятан в коробе и рулон практически не заметен. Монтаж таких устройств прохода получил применение на складах и в хозяйственных строениях. Они безопасны в эксплуатации, отлично справляются с изменением температуры, прекрасно переносят жару и холод, отличаются простотой и удобством.

Ввиду своих особенностей, рулонные конструкции отлично встраиваются в ограду в качестве въездного преграждения. Им свойственна надежность, долговечность и безопасность. Рулонные полотна имеют весьма прочную конструкцию, это позволяет им служить долгое время период даже при активной эксплуатации. Поскольку к открывающему механизму нет доступа извне, то монтировать рулонные полотна можно различным способом – внакладку или в проеме. Применение таких механизмов, встроенных в ограду или забор получают все большее распространение.

Механизм рулонных гаражных створок

Огромное удобство открытия и закрытия въездных уличных рулонных полотен, используя дистанционный пульт из машины, в непогоду, делает их очень популярными. Важно, что автоматические рулонные механизмы изготавливаются с запасом безопасности. Благодаря установленным фотоэлементам – полотно останавливается, когда датчики обнаруживают появление препятствий, например ребенка, собаки или автомобиля. Устанавливаемая автоматика на рулонные конструкции имеет надежные характеристики работает в любой климатической обстановке и при любых температурах.

Весьма популярными системами являются рулонные конструкции для гаражей, которые можно смонтировать по-разному, а открытие\закрытие осуществляется за счет вертикального хода полотна створки. Крепиться направляющая рейка изнутри строения, что делает удобным въезд в гараж. Фундамент под них не требуется, а компактность конструкции за счет скручивания полотна, в так называемый рулон, дает высвобождение пространства. При этом цена на подъемные гаражные створки не самая высокая.

Секционные

Являются, конструктивным решением, изготовленными из гибкого соединения металлических секций, скрепленных петлями между собой и смещающихся по направляющим шинам.

Подобные секции смонтированы, как правило, в проеме и на потолке внутри строения. Открываться секционные створки могут ручным или электрическим механизмом, который сдвигает полотно вверх и под потолок помещений, размещая его под перекрытием на направляющих рейках

Монтаж секционного автоматического полотна

Конструктивные особенности

Гаражные ворота могут иметь различные конструктивные особенности. Сюда можно отнести следующее:

• распашные ворота, состоящие из двух створок;
• ворота, имеющие встроенную дверь;
• секционные ворота;
• подъемные ворота.

Каждый из вышеуказанных вариантов имеет свои преимущества и недостатки. При их выборе необходимо учитывать особенности прилегающей территории, высоту постройки.

https://www.youtube.com/watch?v=5WEpOnTbuao

Распашные ворота — классический вариант конструкции для гаражей, расположенных рядом с жилыми массивами или на загородных участках. В перечень особенностей и преимуществ распашных конструкций относятся следующие:

1. Конструкция обеспечивает надежную защиту от несанкционированного проникновения в случае сооружения ворот из толстого металла с дополнительными ребрами жесткости.
2. Створки очень легко открываются и закрываются. Угол открытия может меняться в зависимости от типа используемых петель.
3. Монтаж не требует специальной подготовки. Для установки достаточно предварительно подготовить схему и последовательно выполнить ряд действий.
4. Использование дополнительного утеплительного слоя позволяет сделать помещение теплым, чтобы использовать его в качестве мастерской.
5. Распашная конструкция отличается длительным периодом эксплуатации и устойчивостью ко внешним воздействиям.

Ворота для гаража сделать самому своими руками. Изготовление ворот: чертежи, материалы

В связи с подъемом цен на материалы и монтаж гаражных конструкций, некоторые владельцы автомобилей предпочитают самостоятельно оборудовать «дом» для своей машины. Это мудрое решение, так как, сэкономив на оплате специалистам, можно самому произвести изготовление ворот для гаража, вложив средства в качественные материалы и автоматику. Самый быстрый вид установки — это покупка готовой конструкции соответствующего размера, которая собирается вручную по инструкции от производителя. Умельцы, которые уверены в своих силах, могут самостоятельно провести все этапы работ – от чертежа до готовой конструкции.

Виды гаражных ворот

Прежде всего, необходимо определиться, какие именно ворота для гаража своими руками вы желаете оборудовать. Для этого следует сориентироваться на местности, по размеру конструкции и сумме, с которой будет легко расстаться.

• Самым дешевым и простым считается изготовление распашных ворот. Они могут открываться вовнутрь помещения, если гараж находится близко к тротуару, или наружу, если место позволяет.
• Популярными и удобными в эксплуатации являются секционные ворота для гаража. Готовые стандартные секции поступают в продажу от производителей, но можно сделать под заказ, если конструкция нестандартная. Полностью самостоятельно изготовить части ворот этого типа, от чертежа до окончательной установки, вполне реально опытному конструктору, но стоимость временных и денежных затрат будет немалая.
• Подъемные ворота также пользуются спросом, так как очень удобны в эксплуатации. Эти конструкции не требуют академической подготовки для монтажа, но расчеты, от которых зависит цена на материалы и автоматику, должны быть проведены качественно.

Секционные конструкции

Любая автоматика создает дополнительный комфорт, так как экономит время водителя. Кроме этого, секционные ворота для гаража имеют следующие качества:

• Этот тип конструкций считается самым теплым, герметичным и устойчивым к погодным воздействиям. Если гараж соединен с домом, то никакие сквозняки, потоки дождевой воды или снег не проникают в жилище.
• Полная гарантия сохранности автомобиля обеспечивается даже при отключении электричества. Автоматические ворота этого типа практически невозможно взломать.
• Они весьма компактны и дают максимум пространства для проезда автомобиля.

Благодаря этим качествам, секционные механизмы самые востребованные у владельцев гаражей. Они открываются плавно и тихо, что немаловажно, если «дом» для автомобиля находится в непосредственной близости от жилища, своего или соседей.

Секционные конструкции в действии

Чтобы разобраться, как сделать ворота самостоятельно, следует знать их отдельные элементы. Они состоят из полотна, которое соединяется петлями, и торсионной системы, в состав которой входят тросы, барабаны и пружинный механизм.

Полотно – это сэндвич–панель из листовой оцинкованной стали с утеплителем между двумя листами. В виде утеплителя чаще всего применяют полиуретановую пену. Если гараж холодного типа, то подойдет панель 20 мм толщины. Для обустройства теплого помещения для автомобиля выбирается панель от 35 до 45 мм. Эта толщина полотна равносильна толщине стены в 1.5 кирпича.

При подъеме ворот панель передвигается вначале по вертикальной оси вверх, преломляется на стыке петель и переходит на горизонтальную ось рамы под потолком гаража. Мягкий и бесшумный ход обеспечивают полиамидовые шарики.

Сконструировать и установить ворота для гаража своими руками такого типа достаточно сложно, поэтому оптимальным будет вариант покупки готового изделия от производителя с самостоятельным монтажом по инструкции.

Механизмы для ворот

Сегодня любой вид дверей для гаража можно сделать автоматическим. Самыми часто устанавливаемыми являются секционные и откатные ворота. Их предпочитают, прежде всего, из-за максимальной экономии пространства как в помещении, так и на улице, комфорта использования и надежности конструкции. Умельцы даже распашные двери, ранее закрываемые исключительно на замок, превращают в автоматические ворота, присоединив их к открывающему механизму.

Современный автомобильный рынок изобилует различного вида устройствами. Можно приобрести модели от самых простых и дешевых механизмов до имеющих специальную кодовую клавиатуру, например радиоуправляемый брелок или считыватель карт. Все зависит от суммы, которую владелец готов вложить в комфорт и безопасность своего гаража.

Автоматические приводы

Автоматика для ворот – это чаще всего обычный реечный привод, который можно установить самостоятельно. Он мощный и достаточно надежный, оснащен радиотрактом, лампой и дистанционным пультом. В темное время суток осветительная лампа автоматически включается при открытии дверей, что позволяет с большим комфортом и безопасностью поставить автомобиль в гараж.

Если устанавливать распашные ворота для гаража своими руками, то автоматика может быть линейного или рычажного типа. Ее работа заключается в следующем:

• двигатель с помощью редуктора вращает винты;
• гайки перемещаются винтами вдоль направляющей оси, в результате чего энергия мотора преобразуется в линейное движение, и гайка открывает ворота;
• для блокировки дверей при открытии и закрытии гайки нажимают на выключатели в крайних точках, тем самым останавливают привод;
• управляет приводом блок, оборудованный системой безопасности в виде электронных датчиков, распознающих сигнал с брелка, или при наезде автомобиля на препятствие.

Автоматика для ворот откатного типа в своей основе имеет чаще всего электромеханический привод. В его конструкцию входят электромотор, редуктор и блок управления. Все виды электромеханических устройств имеют функцию разблокировки на случай аварийного отключения электропитания.

Выбор материалов

При желании и умении сконструировать и установить ворота для гаража своими руками не составит большого труда. Проще и дешевле изготовить распашные или подъемно–поворотные двери. Последний вариант предпочтителен для помещений, которые ограничены во внешнем пространстве, например расположены рядом с тротуаром. Такой гараж трудно открыть, не перегородив улицу, поэтому секционный или подъемно–поворотный тип дверей станет решением проблемы.

Перед выбором материала необходимо определиться, какой вид автоматического устройства будет устанавливаться на ворота. Размеры, вес и материал изделия в совокупности диктуют мощность и грузоподъемность всего механизма.

Самые простые подъемно–поворотные двери состоят из таких материалов:

• деревянные бруски для потолка и вертикальной коробки;
• штыри из металла;
• уголки для рамы и рельс соответствующих размеров;
• пружина и металлический прут для регулировки натяжения;
• электропривод;
• полотно для двери.

Размеры материалов подбираются соответственно проведенным измерениям дверной коробки гаража.

Выбор конструкции

Изготовление ворот следует начать с выбора полотна. Меньше времени займет и надежнее будет купить сэндвич–панели соответствующего размера. Их можно подобрать по цвету и фактуре, от недорогих однотонных до дорогих со вставками из дерева ценных пород.

Если подумать, как сделать ворота самостоятельно, то оптимальным решением станет обитый оцинкованным железом деревянный щит. Его можно теплоизолировать пенополистиролом и облагородить внешний вид пластиком любого цвета или панелями из дерева.

Изготовление гаражных ворот

Когда материалы продуманы, расчеты выверены и инструменты подобраны, начинается процесс изготовления частей конструкции. Для этого потребуется:

• собрать раму из деревянных брусков, скрепленных уголками, соответственно ширине и высоте въезда в гараж;
• установить готовую раму в проем и закрепить штырями, при этом нижняя часть должна уходить в пол на пару сантиметров;
• сделать сами ворота, обшив полотно из дерева оцинкованным железом;
• установить утеплитель и облицевать ворота пластиком или деревянными панелями;
• из металлических уголков изготавливаются рельсы, по которым будет двигаться щит;
• из уголка сделать опорный механизм, для этого нужно просверлить два отверстия для крепления к продольной стойке с одной стороны и с другой — три отверстия для установки пружинного кронштейна;
• из уголка с отверстием 0.85 см изготовить шарнирный узел и приварить внизу рамы между ее нижней стороной ребра и середины отверстия для рычага подъемного механизма;
• к торцу рычага приварить пластину с подготовленным отверстием для регулировки натяжения;
• соединить регулировочной пластиной кронштейн с пружиной, крайние спирали которой используются для зацепов;
• к нижней части пружины присоединить прут, который будет выполнять функции регулятора натяжения.

Монтаж конструкции требует обязательного использования сварки для большей надежности всего устройства.

Использование готовой конструкции

Каждый владелец гаража определяет сам, как сделать ворота – с нуля до установки самостоятельно, на что может уйти много времени и денег, или купить готовую конструкцию и вставить ее по инструкции от производителя. Второй вариант потребует несколько больше денежных вложений, но максимально ускорит монтаж и запуск эксплуатации механизма.

Если проводить установку без обращения за помощью к специалистам, используя готовые ворота, то экономия составит 25–35%. Это прекрасный показатель, учитывая, что профессионально сделанные в заводских условиях гаражные ворота намного качественнее, надежнее и красивее, чем кустарного производства.

На свою продукцию фирмы-производители дают гарантию, что также немаловажно. Так что выбор должен стоять между дорогим качеством и быстрой установкой или длительным и недешевым процессом конструирования и монтажа ворот самостоятельно.

Ворота для гаража своими руками: изготовление, покупка и установка

Собственноручно обустроить гараж достаточно сложно, в этом убедились все, кто так или иначе пытался своими руками организовать внутреннее или наружное пространство этого здания. Для машины нужно организовать такое здание, которое полностью бы защитило авто от посягательства третьих лиц. Для этого необходимо в первую очередь организовать хорошие ворота для гаража. Это первая задача владельца машины, правильное выполнение которой полностью избавит вас от проблем с безопасностью авто. Но в организации ворот есть масса нюансов. Сегодня мы рассмотрим основные особенности изготовления, приобретения и установки ворот для гаража.

Существует ряд требований к гаражным воротам, и лучше соблюдать все эти условия, поскольку они обеспечат нормальную безопасность. К примеру, если ворота гаража состоят из двух металлических створок, не забывайте о необходимости установки замков максимально высоко и максимально низко. Иначе можно с помощью нехитрого инструмента отогнуть створку и без труда открыть замок изнутри. Рассмотрим главные тонкости изготовления и установки ворот для вашего гаража.

Самостоятельное изготовление или производство простых ворот на заказ

Одним из самых простых и, наверное, самых дешевых вариантов установки гаражных ворот сегодня является заказ обычных металлических створок, которые позволят вам полностью закрыть проем заезда. Для этого достаточно вырезать два сплошных листа с запасом в 5-6 сантиметров. Также для придания жесткости и удобства использования необходимо наварить металлический уголок на створки и получить необходимую прочность двери. Важные особенности реализации простейших ворот следующие:

• металл должен быть достаточно толстым и качественным, это уже делает ворота дорогими;
• створки ворот гаража лучше всего сразу вскрыть несколькими слоями антикоррозийных материалов;
• покраска также выполняется не из соображений красоты, а для производства дополнительной защиты;
• замки необходимо использовать в большом количестве, под низ сразу нужно подготовить места;
• петли должны быть внутренние, чтобы злоумышленники не смогли спилить их подручными инструментами;
• также нужно сразу продумать и наварить необходимые ручки, прикрепить защелки и дополнительное оборудование;
• важно укрепить створки, чтобы их было сложно согнуть или повредить механическим путем.

Если посчитать стоимость хороших защелок, петель, нескольких замков, а также самого металла, уголка для усиления и работы специалистов, ворота подобного рода обойдутся вам очень дорого. Другое дело, если у вас есть определенные материалы для производства гаражных ворот. Это значительно облегчит задачу и сделает финансовую нагрузку на процесс ниже. Тем не менее, следует рассчитать все расходы изначально, а уже затем принимать конкретные шаги для создания гаражных ворот, заказа необходимых материалов для их производства.

Современные подъемные секционные ворота — удобство и красота

Одним из оптимальных решений для гаражных ворот являются секционные варианты. В данном случае створка делается из продольных секций, которые поднимаются с помощью определенного механизма. В данном случае у покупателя есть несколько вариантов дополнительной техники, автоматики для поднятия гаражных ворот с пульта и так далее. Это современное, но не самое безопасное решение. Специалисты рекомендуют обустраивать такие ворота только в тех местах, где есть дополнительная защита. Гаражные ворота подъемные секционного типа могут затянуть на разные суммы, стоимость зависит от ряда факторов:

• качество выбранных материалов, из которых производятся секции, каркасы для крепления основных узлов;
• тип подъемного механизма, который выполняет работу подъема, удержания и закрывания ворот;
• наличие автоматики, которая самостоятельно выполняла бы все сложные технические задачи;
• возможность управления воротами дистанционно с помощью пульта также будет стоить немало денег;
• цена зависит и от выбранного типа управления секционными воротами, способом подъема створки.

Если высота гаража позволяет, можно организовать достаточно простой вариант подъема вверх, но это можно сделать редко. Тем не менее, если даже гараж у вас очень низкий, можно реализовать подъемные ворота. Для этого покупается створка с небольшими секциями и ворота при подъеме уводятся внутрь гаража параллельно земле. Такие варианты делают конструкцию несколько дороже, но они позволяют получить возможность установки оборудования в любой гараж.

Установка гаражных ворот — основные тонкости сложного процесса

Любые ворота, которые вы подберете для своего гаража, будь то откатные, сдвижные, створочные или подъемные варианты, требуют определенных усилий при установке. Ворота тяжелые, установить их самостоятельно точно не получится. На этом этапе многие владельцы новых гаражей или желающие перестроить существующее место для хранения автомобиля понимают всю сложность процесса обустройства здания. Ворота нужно устанавливать с помощью специалистов, иначе они не смогут нормально выполнять свои важные функции. При самостоятельной и неумелой установке возможны такие проблемы:

• ворота будут закрываться с усилием, они не смогут доставить вам комфортное пользование зданием;
• замки не смогут обеспечить безопасность без продуманного монтажа, это является главной проблемой;
• визуально неумелая установка окажется очень заметной, для злоумышленников это сигнал к действию;
• плохое качество монтажа позволит просто сорвать ворота с установленного места и вынести из гаража все, что там есть;
• есть риск получения травмы при установке ворот, поскольку они достаточно тяжелые;
• при самостоятельном монтаже подъемных ворот часто не работают основные функции, ворота не действуют.

Чтобы такие ситуации не портили ваше впечатление от пользования гаражом, лучше обратиться к специалистам и получить рекомендации по эксплуатации того или иного варианта гаражных ворот. Специалисты проведут установку, смогут надежно и правильно выполнить все механические задачи. Также вы получите рекомендации по выбору фурнитуры и замков. Нынешние профессионалы в деле гаражных ворот прекрасно знают о том, какие замки максимально надежны, а какие петли вообще не стоит ставить в гараж. Потому только так вы получите желанную безопасность. Предлагаем также посмотреть небольшую видео инструкцию по установке гаражных ворот:

Подводим итоги

Основным стимулом установки новых гаражных ворот сегодня является повышение безопасности здания для хранения авто. Если вы ремонтируете или создаете новый бокс для вашей машины, воспользуйтесь услугами специалистов, которые изготовят, привезут и установят ворота. Это единственный разумный выбор в данной ситуации, поскольку все остальные возможности оказываются достаточно сомнительными во всех аспектах, а главное, в плане безопасности.

Только профессиональный подбор фурнитуры и правильная установка позволят ощутить все прелести современных ворот для гаража. Если же речь идет о подъемных секционных воротах, их самостоятельная установка может повредить дорогостоящие механизмы и сделать вашу покупку очень дорогостоящей. Лучше один раз заплатить и сделать все профессионально. Но это не требование, а всего лишь рекомендация, выбирать окончательные пути установки и покупки ворот нужно вам самим. Если у вас есть недавний опыт установки гаражных ворот, расскажите о трудностях в комментариях.

Как установить гаражные ворота

Рассматриваете проект установки гаражных ворот своими руками? Это иллюстрированное пошаговое руководство покажет вам, как быстро и легко установить гаражные ворота, обладая умеренными навыками и инструментами своими руками.

Почти каждая компания, продающая гаражные ворота, предлагает полный спектр услуг, включая доставку, демонтаж ваших старых ворот и установку.

Поскольку гаражные ворота большие, тяжелые и умеренно сложные, большинство людей, которые их покупают, пользуются этими услугами.Но если вы хорошо разбираетесь в домашних делах, вы можете сэкономить немного денег и получить удовольствие от выполнения работы по установке секционных гаражных ворот самостоятельно. (Секционные гаражные ворота перемещаются вверх и вниз на роликах, которые движутся по рельсам с каждой стороны гаражных ворот.)

Стальные секционные гаражные ворота устанавливаются по одной секции снизу вверх. CHI

Показанные гаражные ворота оснащены системой пружин кручения, регулировка которой намного безопаснее, чем у типичной модели с пружинами кручения.

Не пытайтесь регулировать или снимать гаражные ворота со стандартным торсионно-пружинным механизмом, потому что они находятся под чрезмерным натяжением, что делает их опасными. Вместо этого вызовите профессионального установщика гаражных ворот.

Приведенные ниже инструкции познакомят вас с общими принципами установки секционных гаражных ворот. Обязательно соблюдайте все инструкции производителя.

1 После прикрепления уплотнителя к нижнему краю первой панели ворот гаража установите панель в дверной проем и закрепите ее на месте, частично вбивая гвозди в каждый косяк под углом так, чтобы они заклинили дверь на месте.Прикрепите петли к верхнему краю двери, если они еще не прикреплены. Закрепите панель и прикрепите петли.

2 Соберите различные детали для вертикальных, изогнутых и горизонтальных направляющих, следуя инструкциям производителя. 2. Соберите гусеницы.

3 Установите ролики и все необходимые кронштейны на секцию гаражных ворот и любые кронштейны для крепления на стене или косяке в соответствии с инструкциями производителя. С одной стороны дверного проема наденьте вертикальную направляющую на ролики первой секции ворот.Повторите с другой стороны.

3. Установите ролики и кронштейны.

4 Установите ролики во вторую секцию. С помощником поднимите секцию, установите ее на место и вставьте ролики в вертикальные направляющие с обеих сторон дверного проема. Направляйте ролики в гусеницы.

5 Закрепите петли первой секции на второй. Для большинства типов дверей электрическая дрель с наконечником отвертки или гаечный ключ сделает это намного быстрее и проще. Соедините секции вместе.

6 Установите третью секцию, , используя те же процедуры. Проверьте дверь на предмет уровня и вертикальную направляющую на предмет отвеса. Закрепите верхние пластины обеих вертикальных направляющих к стене. Убедитесь, что стяжные винты достаточно хорошо входят в элементы рамы, потому что дверь будет прилагать значительные усилия при движении вверх и вниз. Закрепите верхние пластины и направляющие.

7 Прикрепите кронштейны косяка к направляющим и закрепите их на элементах каркаса. Опять же, убедитесь, что винты с запаздыванием входят в звуковое обрамление.Пока не затягивайте стяжные винты, потому что вам может потребоваться отрегулировать гусеницы.

7. Прикрепите кронштейны к направляющим и обрамлению.

8 Установите изогнутую и горизонтальную направляющие, расположив изогнутую направляющую, как показано. Скрепите детали вместе. При необходимости можно положить горизонтальную направляющую на лестницу. Установите изогнутые и горизонтальные направляющие.

9 Проверьте горизонтальную направляющую на наличие уровня, , а затем отрежьте заднюю подвеску гусеницы до длины, необходимой для поддержки гусеницы.Прикрутите подвеску к сплошному каркасу (балке перекрытия или перекрытию) и свободно прикрепите направляющую к подвеске. Повторите то же самое с другой горизонтальной дорожкой. Установите последнюю секцию двери и удалите все временные гвозди. Установите гусеницу на вешалки.

10 Показанный тип гаражных ворот обеспечивает необходимую поддержку подъема с помощью «торсионной трубки». Если вы собираетесь использовать открывалку, дождитесь установки трубки. В противном случае установите торсионную трубку в соответствии с инструкциями производителя.Поднимите дверь примерно на 4 фута, чтобы проверить совмещение гусениц, и внесите необходимые изменения. Затем затяните все крепления 10. Установите и отрегулируйте торсионную трубку.

Рекомендуемый ресурс: Получите предварительно отобранную местную установку гаражных ворот Pro

Ремонт гаражных ворот своими руками — потолочные двери Anco

Когда ваша гаражная дверь нуждается в ремонте, и вы хотите сэкономить, вы можете задаться вопросом о перспективах ремонта гаражных ворот своими руками, а не о том, чтобы просто позвонить профессионалам, чтобы справиться с этим.Скорее всего, это не выход. Как домовладелец, вы должны различать между работой по дому, которую можно выполнить с помощью учебника на Youtube, и поездкой в ​​хозяйственный магазин, а также более сложными проектами, для которых требуется профессионал. Например, замена фланца унитаза? Сделай сам. Замена всей ванной комнаты? Вызов подрядчика и сантехника.

И ремонт гаражных ворот требует такого же мышления. Гаражная дверь — самый большой движущийся объект в вашем доме, а также один из самых опасных.И хотя есть определенные регулярные задачи по ремонту гаражных ворот, которые вы можете выполнять самостоятельно, чтобы поддерживать гаражные ворота в рабочем состоянии, обычно, когда гаражные ворота нуждаются в серьезном ремонте, вам нужно вызвать специалистов по обслуживанию гаражных ворот. Именно они обладают инструментами, знаниями и опытом, необходимыми для безопасного и эффективного решения серьезных проблем.

Позвольте мне повторить здесь, чтобы не было двусмысленности: капитальный ремонт гаражных ворот может быть чрезвычайно опасным, и его следует доверить профессионалам.

Что можно и нельзя делать при ремонте гаражных ворот своими руками

Когда дело доходит до ремонта гаражных ворот, всегда лучше, по крайней мере, проконсультироваться с профессиональной компанией по обслуживанию гаражных ворот, чтобы узнать их мнение. Если это что-то простое, с чем вы можете справиться самостоятельно, например, с ослабленным болтом или свежим слоем смазки, надежная компания будет с вами впереди и может даже дать вам несколько советов. Однако в большинстве случаев, когда с вашими гаражными воротами что-то выходит из строя, средний домовладелец не должен с этим связываться.В этих наиболее распространенных и экстремальных ситуациях простая ошибка может значительно усугубить проблему (и стать более дорогостоящей для исправления) или вызвать серьезную травму или даже смерть. Как правило, если вы сомневаетесь, звоните экспертам.

Ремонт гаражных ворот своими руками

При всем вышесказанном, есть некоторые незначительные проблемы с гаражными воротами, которые средний домовладелец может взять на себя без особого беспорядка или риска. Вот несколько наиболее распространенных (и способы их решения):

Смазка

Если дверь гаража движется подозрительно медленно и / или вы слышите царапание металла о металл при каждом цикле, возможно, ее просто необходимо смазать.Больше «обслуживания», чем «ремонта», смазывать гаражные ворота нужно каждые три месяца или около того. Мы рекомендуем Clopay Pro Lube, которую вы можете найти в большинстве хозяйственных магазинов, но подойдет любая смазка или смазка, предназначенная для гаражных ворот. НЕ используйте WD-40, так как это антикоррозионное средство (не смазка), которое на самом деле может усугубить проблему.

Защита от атмосферных воздействий

Герметизирующая прокладка в нижней части ворот вашего гаража предназначена для защиты вашего гаража от летней жары и холода зимой.Под воздействием как элементов, так и давления ваших гаражных ворот на протяжении каждого цикла срок службы вашей уплотнительной прокладки намного короче, чем у ваших гаражных ворот. Замена уплотнителя не такая уж сложная задача, но вы должны убедиться, что заказываете продукт, соответствующий вашей конкретной двери (они не универсальны). Хотя вы можете справиться с этим самостоятельно, мы предлагаем сэкономить время, силы и нервы и оставить эту задачу профессионалам.

Затяжка ослабленных болтов

Изменения температуры могут вызвать расширение или сжатие фурнитуры на воротах гаража.Поэтому в условиях сильного холода не так уж редко можно заметить ослабленный болт или два возле петель самой двери. Нет ничего плохого в том, чтобы взять торцевой или разводной ключ и затянуть их самостоятельно. Однако, если оборудование сломано, взломано или ставит под угрозу целостность ваших гаражных ворот, пора убрать гаечный ключ и поднять трубку.

Профессиональный ремонт гаражных ворот

Более тяжелые ситуации, связанные с работой и механикой ваших гаражных ворот, безусловно, потребуют профессиональной помощи.Не пробуйте это дома.

Замена пружины ворот гаража

Пружины

предназначены для помощи при подъеме и опускании очень тяжелых гаражных ворот. И, как и следовало ожидать, в пружинах гаражных ворот ОЧЕНЬ нарастает напряжение. Одно неверное движение рядом с неисправной пружиной — и вы можете серьезно повредить дверь, гараж или себя. Рисковать не стоит. Звоните профессионалам.

Регулировка / замена гусеницы

Гусеницы

предназначены для удержания гаражных ворот в верхнем и нижнем положениях и во всем, что между ними.Самостоятельная регулировка или замена этих гусениц может быть серьезным риском. Если они установлены неправильно, дверь вашего гаража может неожиданно упасть на землю. Это не только испортит ваши гаражные ворота, но и может быть чрезвычайно опасно для кого-либо или чего-либо на его пути или рядом с ним. Если ваш трек нуждается в ремонте, обратитесь к специалистам.

Кабели

Тросы для гаражных ворот надежны и долговечны. Но если вы заметите, что ваши кабели изношены, царапаются, выходят из строя или что-то необычное, вам нужно вызвать специалиста по ремонту, чтобы осмотреть и внести все необходимые исправления.Кабели являются одним из многих компонентов, которые постоянно удерживают ваши гаражные ворота на месте. Возиться с ними в любом качестве может быть плохим шагом для домовладельца.

Полная замена двери

Ни при каких обстоятельствах не пытайтесь самостоятельно произвести полную замену гаражных ворот. Такой шаг будет включать в себя возня с более сложными задачами, в том числе упомянутыми ранее, которые предназначены исключительно для профессионалов. А если вы не знаете, что делаете, вы можете получить серьезные травмы практически на каждом этапе процесса.На этом просто не стоит экономить несколько баксов. Вызовите специалистов по ремонту и оставьте им всю тяжелую работу.

Безопасно ли отремонтировать гаражные ворота самостоятельно?

Как правило, нет. Ухаживать за гаражными воротами, обслуживать гаражные ворота и следить за потенциальными проблемами — это безопасно. Фактически, вы должны делать все это. Однако небезопасно пытаться ремонтировать или заменять опасные компоненты, такие как пружины, тросы и сама дверь. Ремонт гаражных ворот может быть чрезвычайно опасным, если вы никогда не делали этого раньше, и поиск надежного поставщика этих услуг всегда будет вашим лучшим выбором.Итог: не рискуйте и избегайте ремонта гаражных ворот своими руками.

гаражных ворот своими руками по сравнению с профессиональным монтажом

Профессионально установленные гаражные ворота

Установка гаражных ворот может оказаться непростой задачей. Тем не менее, многие домовладельцы регулярно пытаются установить свои гаражные ворота из набора «сделай сам». Розничные продавцы товаров для дома по всей стране пытаются принять участие в этой тенденции, предлагая дешевые наборы для самостоятельной сборки, которые домовладельцы могут установить самостоятельно по более высокой цене.Но стоит ли оно того и предлагают ли эти комплекты для гаражных ворот своими руками такие же высококачественные двери, которые может предложить производитель гаражных ворот?

Профессиональная установка гаражных ворот

Когда профессиональный монтажник гаражных ворот приходит к вам домой или на работу; вы получаете три вещи: своевременно выполненную работу, качественную работу, подкрепленную гарантией, и будущее обслуживание в случае, если что-то пойдет не так. Устанавливая собственные гаражные ворота, вы никогда не получите этих трех важных услуг.

Это тоже вопрос навыков. По словам Джима Нормана из компании Overhead Door Company в Центральном Джерси, «пытаясь выполнить установку своими руками, не стоит недооценивать знания, необходимые для безопасной установки и регулировки узла противовеса. Также важно помнить, что сама дверь тяжелая. Он кажется легким только тогда, когда он правильно сбалансирован ».

Система противовеса должна быть установлена ​​надлежащим образом, иначе ваша безопасность может быть подвергнута опасности. Когда установщики регулируют это оборудование гаражных ворот, у них есть страховка, навыки и опыт, чтобы выполнять работу, не опасаясь травм.Домовладелец, который пытается выполнить эту часть установки без надлежащих знаний, подвергает себя риску травмы.

Установка гаражных ворот своими руками

Есть одна основная причина, по которой домовладелец может попытаться установить свой собственный комплект для гаражных ворот своими руками, а именно потому, что он хочет сэкономить. Но действительно ли вы экономите деньги? Когда вы подсчитываете время, необходимые вам материалы и инструменты, которые вам придется либо арендовать, либо купить, цена самостоятельной установки не всегда дает значительную экономию.

Имейте в виду, если вы готовы принять вызов, вы обязательно будете вознаграждены — гаражные ворота тяжелые, и их сложно установить. В большинстве случаев установка гаражных ворот выполняется двумя или более рабочими. Это связано с тем, что каждый компонент гаражных ворот не только тяжелый, но и должен подниматься в неудобное положение во время установки. Если вы никогда не видели, как этот процесс выполняется, рекомендуется посмотреть видео на эту тему, прежде чем вы решите, подходят ли вам гаражные ворота своими руками.

Самостоятельная установка

Но самый важный вопрос, который следует задать себе при покупке гаражных ворот своими руками, — насколько хороша политика возврата? Что делать, если во время установки что-то пойдет не так, и материалы будут повреждены, компоненты не работают или детали отсутствуют? Чаще всего вы застрянете на несколько дней, недель или даже месяцев без гаражных ворот. Розничные продавцы товаров для дома не слишком известны своей строгой политикой возврата дорогих товаров. Удовлетворение потребностей клиентов — важный элемент, который следует учитывать, когда вы думаете об установке собственных гаражных ворот, а не о том, чтобы профессиональный установщик гаражных ворот сделал это за вас.

Установите свой собственный открыватель гаражных ворот

Майкл Чотинер

Все устройства открывания гаражных ворот популярных брендов поставляются с подробными пошаговыми инструкциями по установке двигателя открывателя, компонентов системы привода и органов управления, а также по выполнению электрических соединений. Если вы умелы, терпеливы и находчивы, вы, вероятно, сможете установить устройство открывания гаражных ворот самостоятельно за четыре-шесть часов. Но реальный вопрос заключается в следующем: как только вам удастся установить открыватель, он будет работать так, как должен?

Прочтите эту статью до конца перед началом установки, чтобы получить советы, которых вы не найдете в руководстве производителя.Они дадут вам лучший шанс правильно выполнить установку с первого раза и настроить средство открытия так, чтобы оно работало безупречно.

Готовьтесь к успеху

Первым делом необходимо выбрать устройство открывания гаражных ворот, которое хорошо подходит к двери и вашему образу жизни. В таблицах ниже приведены рекомендации по номинальной мощности и вариантам функций.

Ряд проблем с самой гаражной дверью может повлиять на работу открывателя и срок его службы.Наиболее частые проблемы, которые приводят к прерывистому функционированию и отказу сошника, включают:

• Сломанные, изношенные или неправильно отрегулированные пружины баланса
• Обрыв, закупорка или ненадлежащее натяжение тросов
• Несоосные дорожки
• Погнутые или изношенные ролики

Любой или все перечисленные выше элементы могут затруднить открытие и закрытие двери, чем это необходимо, что приведет к слишком медленной работе открывателя или вообще не будет работать. Превышение скорости сошника приведет к тому, что двигатель сгорит раньше, чем следовало бы.

Если ваша дверь шумная и ее трудно открыть вручную, существующие условия, вероятно, усложнят работу и новому открывателю. Если дверь захлопывается, когда вы опускаете ее вручную, перед установкой открывателя необходимо что-то починить.

• Осмотрите тросы, ролики и пружины, чтобы определить, не сломаны ли они, согнуты или заблокированы.
• Проверьте вертикальные участки рельсов на предмет отвеса с помощью уровня и измерьте расстояние между рельсовыми путями в нескольких точках, чтобы проверить несоосность.
• Чтобы проверить балансировку двери, поднимите дверь вручную из закрытого положения на полпути в проеме и отпустите ручку. Если дверь поднимается или опускается сама по себе, необходимо отрегулировать натяжение пружины. Если дверь рушится, это признак сломанной пружины.

Хотя нетрудно заменить неисправные ролики, которые не прикреплены к тросам, и / или перенастроить гусеницы, пружины и тросы под натяжением слишком опасны для самостоятельной работы. Наш совет: если вы подозреваете, что дверь гаража движется не так свободно, как должна, дайте ей настройку профессиональным установщиком, прежде чем пытаться самостоятельно установить новый открыватель.

Проведите инвентаризацию выбранного вами пакета

Большая часть того, что вам понадобится для установки только что приобретенного устройства открывания гаражных ворот, входит в комплект. Этот отрывок из руководства по установке популярной модели (ниже) показывает типичные основные компоненты, входящие в комплект, и то, как они работают вместе.

Предоставлено Чемберленом открыватели гаражных ворот

Обратите внимание, что если вы заменяете существующий сошник, вам необходимо заменить все связанные с ним детали (например, не только двигатель).Вы не можете ожидать, что элементы управления или датчики безопасности старой системы будут работать с новой.

Также имейте в виду, что некоторые вещи, которые могут вам понадобиться, могут не входить в комплект. Например:

• Вам понадобится заземленная розетка на 120 В на потолке, рядом с тем местом, где будет установлен двигатель сошника. Если его еще нет, установите его у профессионального лицензированного специалиста.
• Если ваши гаражные ворота выше 7 футов, вам понадобится удлинитель направляющих, чтобы заменить переднюю секцию направляющих, входящую в комплект поставки для ворот стандартной высоты.Также вам понадобится удлиненная цепочка или ремень.
• Для дверей с деревянной или пластиковой обшивкой вам понадобится панель оператора. Он прикрепляется к центру ворот гаража и фиксирует кронштейн, который зацепляет рычаг, который убирает и опускает дверь.
• В зависимости от конструкции вашего гаража и вашего доступа к элементам каркаса вам могут потребоваться обрезки 2×4, 2×6 и фанера для блокировки там, где необходимо надежно установить тяжелые компоненты, которые будут испытывать нагрузку.
• Имейте под рукой тяжелое угловое железо, которое заменит обвязку, которую большинство производителей предоставляют для установки двигателя сошника.Угольник также пригодится для изготовления распорок, чтобы исключить раскачивание и вибрацию на опоре двигателя.

Также соберите инструменты, которые могут вам понадобиться:

• 6-футовая стремянка (обычно 8-футовая лестница удерживает сошник на месте, пока вы измеряете длину уголка; при необходимости поместите доски под сошник, чтобы поднять его)
• Зажимы
• Дрель / отвертка с битами и наконечниками для отверток и отверток (без кабеля)
• Отвертки
• Универсальный нож
• Кусачки / инструмент для снятия изоляции
• Степлер для проволоки
• Ножовка по металлу или другая пила по металлу
• Ножницы
• Плоскогубцы — фиксаторы с канавкой и острие иглы
• Рулетка
• 4-фут.(мин.) уровень
• Ключи разных типов и размеров, в том числе: набор торцевых головок, разводной ключ, рожковые ключи

Сборка и установка открывателя гаражных ворот — шаг за шагом

Подробные пошаговые инструкции см. В руководстве по установке производителя. Процедуры для наиболее популярных марок и моделей аналогичны, а руководства хороши и хорошо иллюстрированы. В большинстве случаев лучше всего выполнять шаги установки в следующем порядке:

1. Установите панель оператора (деревянные или пластиковые двери).
2. Установите кронштейн жатки.
3. Соберите рельсовую систему и прикрутите ее к двигателю.
4. Добавьте тележку, шкив и приводную цепь или ремень.
5. Вставьте стопорный болт в направляющую по направлению к двигателю.
6. Зафиксируйте конец направляющей в кронштейне жатки.
7. Поднимите и поддержите моторный конец узла примерно в правильном положении для прикрепления.
8. Соберите потолочный кронштейн и прикрепите двигатель открывания.(Не подключайте шнур питания к розетке, пока не будут выполнены все этапы подключения, перечисленные ниже.)
9. Прикрепите дверной кронштейн к панели оператора.
10. Присоедините изогнутый рычаг к дверному кронштейну; прикрепите прямую руку к тележке.
11. Установите компоненты датчика засорения.
12. Установите кнопочный настенный выключатель и подсоедините провода к клеммам.
13. Подсоедините проводку от настенного переключателя к клеммам на двигателе открывателя.
14. Подсоедините проводку от датчиков засорения к клеммам на двигателе сошника.
15. Подключите устройство открывания и убедитесь, что на элементы управления и датчики безопасности подается питание.

Проверьте работу двери и отрегулируйте необходимое усилие

После завершения сборки и электрических соединений попробуйте несколько раз покрутить дверцу вверх и вниз, чтобы убедиться, что все работает правильно. Поначалу это бывает редко, но современные сошники имеют элементы управления для регулировки усилия и расстояния хода, как вверх, так и вниз.В зависимости от марки и модели органы управления могут быть электронными или аналоговыми. Вы найдете их на корпусе двигателя сошника — либо в виде набора кнопок, либо в виде винтов, на каждом из которых написано движение, которым они управляют.

Вот руководство по поиску и устранению неисправностей, призванное помочь вам внести окончательные настройки, чтобы устройство открывания и дверь работали безупречно.

Стоит ли самому устанавливать устройство открывания гаражных ворот?

Если вам нравится вызов, обязательно попробуйте. Просто убедитесь, что опасная регулировка пружин и тросов поручена профессионалам.И используйте наше Руководство по устранению неполадок и настройке (см. Выше), чтобы заставить дверь работать после того, как вы в точности выполнили инструкции производителя по установке.

Об авторе: Майкл Чотинер — домовладелец и давний владелец строительного бизнеса, который пишет о том, что и чего нельзя делать в проектах DIY для Home Depot. Советы Майкла по открыванию гаражных ворот разработаны, чтобы дать домовладельцам глубокие знания, чтобы принять решение о том, устанавливать ли их самостоятельно или работать с профессионалом.Полный набор устройств открывания гаражных ворот Home Depot, включая стили, упомянутые Майклом, доступен в Интернете.

Руководство по ценообразованию

: сколько стоит замена гаражных ворот?

Замена гаражных ворот — простой способ повысить привлекательность вашего дома, и исследования показывают, что этот проект по благоустройству дома имеет высокую рентабельность инвестиций.

Если ваши гаражные ворота состарились и сломались, или вы просто хотите обновить внешний вид своего дома, рассчитывайте потратить от 590 долларов до 1 650 долларов на профессиональную замену гаражных ворот.Средняя стоимость по стране составляет около $ 1 120 , включая материалы и рабочую силу.

Сколько стоит замена гаражных ворот?

• Средняя стоимость по стране: 1120 долларов
• Типичный диапазон цен: 590 — 1650 долларов
• Экстремально низкий уровень: 375 долларов
• Экстремально высокий уровень: 4540 долларов

Большинство домовладельцев заплатит около от 590 до 1 650 долларов , чтобы удалить старую дверь, включая старую фурнитуру и направляющие, и установить все новое.Имейте в виду, что средний разброс цен на замену гаражных ворот будет разным. Фактический бюджет вашего проекта будет зависеть от таких характеристик, как размер и качество гаражных ворот.

Если вам нужно быть чрезвычайно экономичным, вы можете выбрать простую неизолированную алюминиевую или стальную гаражную дверь, установленную на старых рельсах, иногда всего за 375 долларов всего.

Элитные проекты для домовладельцев, желающих разориться, могут стоить до 4540 долларов .Замена по этой цене может включать двойные гаражные ворота, достаточно большие для двух автомобилей, сделанные из более стильного материала, такого как дерево или даже стекло.

Где в этом диапазоне будет падать стоимость замены гаражных ворот? Мы обсудим отдельные факторы ценообразования, чтобы помочь вам выбрать оптимальный бюджет для ваших нужд.

Стоимость замены гаражных ворот в зависимости от размера гаража

Будет ли в вашем гараже хранить одну, две, три или даже больше машин? Размер вашего гаража определяет, сколько гаражных ворот вам нужно и насколько они должны быть большими.Размер гаража является важным показателем размера ворот, поэтому он играет важную роль при определении бюджета вашего проекта по замене гаражных ворот.

Гаражные ворота на одну машину или гаражные ворота на одну машину обычно имеют ширину от 7 до 10 футов и высоту от 7 до 8 футов. В гаражах, рассчитанных на одну машину, будет только одно отверстие такого размера. Приготовьтесь потратить от $ 500 до $ 2,500 $ на замену гаражных ворот на одну машину. Диапазон цен настолько широк, потому что гаражные ворота бывают разных материалов и стилей.

Когда дело доходит до гаражей на несколько автомобилей, у вас есть несколько различных вариантов гаражных ворот. Если у вас две машины, у вас могут быть две отдельные гаражные ворота или одна большая дверь, которая обычно имеет ширину не менее 16 футов и не более 24 футов.

Замена двух одинарных дверей будет стоить примерно от 1100 долларов до 4700 долларов , в то время как стоимость замены одной двухстворчатой ​​гаражной двери на две машины будет больше примерно от 750 до 4000 долларов .

Ваши варианты аналогичны гаражу на три машины.Если в вашем гараже три отдельные одинарные двери, замена их всех будет стоить от 1600 долларов до 7000 долларов. Замена одной двустворчатой ​​двери и одной одинарной двери вместе немного более доступная по цене от 1300 долларов до 6 400 долларов.

2- гараж автомобилей )

РАЗМЕР ГАРАЖА	СРЕДНЯЯ СТОИМОСТЬ ЗАМЕНА ГАРАЖНЫХ ВОРОТ * включает материалы и трудозатраты
Гараж на 1 машину	$ 500 — $ 2,500
750 — 4000 долларов
Гараж на 2 машины (2 одинарные гаражные ворота)	1100 — 4700 долларов
Гараж на 3 машины (1 одинарная гаражная дверь и 1 двойная гаражная дверь)	1300 долларов — 6400 долларов
Гараж на 3 машины (3 одинарные гаражные ворота)	1600 — 7000 долларов

Прочие факторы затрат

Размер имеет значение при замене гаражных ворот, но это не единственный фактор, влияющий на стоимость вашего проекта по благоустройству дома.Между одной гаражной дверью и другой существует бесчисленное множество различий, от стиля ворот до материала и степени изоляции. Эти различные аспекты гаражных ворот обуславливают широкий диапазон бюджетов для различных проектов.

Ниже мы рассмотрим несколько существенных факторов затрат, чтобы дать вам хорошее представление о том, сколько вам следует ожидать потратить на замену гаражных ворот.

Тип гаражных ворот

Как и в случае с другими внешними элементами дома, вы получите наилучшие результаты с точки зрения повышения привлекательности вашего дома, если ваша новая гаражная дверь будет хорошо сочетаться с остальной частью вашего дома.

Вы можете выбрать стиль гаражных ворот, исходя из эстетики и функциональности. Один тип гаражных ворот может лучше соответствовать вашему дому или соответствовать вашим потребностям из-за недостатка места.

Стили гаражных ворот также различаются по способу открывания. Гаражная дверь может подниматься или подниматься на направляющие в потолке, чтобы сэкономить место, или открываться вперед, чтобы придать ей более деревенский вид.

Вот некоторые из наиболее распространенных типов гаражных ворот с подробным описанием того, как они работают и сколько они стоят:

Откидные гаражные ворота

• Один большой кусок твердого материала вместо панелей
• Требуется дополнительное пространство, потому что он откидывается при открытии
• Поставляется в полностью убирающемся стиле или версиях, которые образуют небольшой навес над входом в гараж
• Обычно вам приходится открывать их вручную
• Типичная стоимость: 480 — 1530 долларов США

Гаражные секционные ворота

• Несколько небольших панелей, шарнирно соединяемых вместе, чтобы легко подниматься в потолок
• Самый популярный стиль в США.S.
• Не требуется дополнительное место для открывания и закрывания
• Обычно имеется автоматический открыватель
• Типичная стоимость: 480–1770 долларов США

Подвижные гаражные ворота

• Сворачивается в пучок вместо того, чтобы скользить по направляющим в потолке
• Поставляется в виде секций и моноблоков
• Долговечен, редко требует ремонта или обслуживания
• Установка может быть сложной
• Типичная стоимость: 630–2 370 долларов США

Стеклянные гаражные ворота

• Стеклянные панели, шарнирно соединяемые с алюминиевыми или стальными рамами
• Сворачиваются секциями
• Изолированное или неизолированное стекло
• Более редкое и дороже, чем другие складывающиеся гаражные ворота
• Типичная стоимость: 850–5 950 долларов США

Ворота гаража вагонного двора

• Двустворчатые двери, которые открываются посередине
• Придают вашему дому высококлассный традиционный вид
• Доступны разные дизайны и стили, некоторые с арочными или закругленными вершинами
• Часто имеют окна
• Типичная стоимость: 980 долларов — 6 130 $

Проходная дверь гаража

• Гаражная автомобильная дверь со встроенной проходной дверью
• Часто требуется индивидуальный дизайн гаражных ворот
• Типичная стоимость: 1000 — 4750 долларов США

Французские гаражные ворота

• Как и другие французские двери, двойные стеклянные двери, открывающиеся посередине наружу
• Не подходят для теплоизоляции из-за всего стекла
• Не очень распространены для гаражных ворот
• Типичная стоимость: 1670-5170 долларов

Даже в пределах одного стиля гаражных ворот цены на материалы и установку сильно различаются.Каждый тип гаражных ворот бывает разных материалов и размеров, с моделями более высокого или более низкого качества от разных производителей. Рассмотрите пересечение всех этих факторов для точной оценки цены на замену гаражных ворот.

9035 $

СТИЛЬ ГАРАЖНЫХ ВОРОТ	СРЕДНЯЯ СТОИМОСТЬ УСТАНОВКИ * включает материалы и труд
Откидные гаражные ворота	$ 480 $ — $ 1530
Подвижные гаражные ворота	630 долларов — 2370 долларов
Стеклянные гаражные ворота	850 долларов — 5950 долларов	1000 — 4750 долларов
Французские гаражные ворота	1670 — 5170 долларов

Материал гаражных ворот

Большинство гаражных ворот изготавливаются из недорогого алюминия или стали, но у вас есть другие варианты материалов.Если вы готовы вложить больше денег в установку гаражных ворот, вы можете приобрести более стильный материал, такой как дерево или стекло, или виниловые двери, не требующие особого ухода.

Некоторые материалы, особенно дерево, могут потребовать значительного ухода и ремонта в течение многих лет. Обязательно помните о будущих расходах при выборе материала для гаражных ворот.

Стеклянные, стеклопластиковые или деревянные гаражные ворота могут потребовать установки специалистом. Прежде чем нанимать его, убедитесь, что у вашего подрядчика есть опыт работы с материалом для гаражных ворот, который вам нужен.

МАТЕРИАЛ ГАРАЖНЫХ ДВЕРЕЙ	СРЕДНЯЯ СТОИМОСТЬ УСТАНОВКИ * включает материалы и рабочую силу
Алюминий	530–2 800 долларов США
2 800 долл. США
Сталь искусственное дерево	$ 720 — $ 4370
Винил	$ 780 — $ 2470
Стекловолокно	$ 800 — 2700 $

Марка ворот гаражных

У гаражных ворот есть свои особенности.Например, двери бренда Amarr доступны по цене и экологичны, поскольку изготовлены из переработанных материалов. Двери бренда Clopay всегда изготавливаются на заказ, поэтому вы можете полностью настроить свой выбор. Гаражные ворота от Overhead Door обслуживаются и ремонтируются круглосуточно и без выходных.

У каждого бренда есть свои преимущества и недостатки. Поговорите со своим установщиком гаражных ворот, чтобы узнать, есть ли у него отношения с какими-либо брендами, которые могут привести к вашей экономии. Установщик также может помочь вам решить, какой бренд лучше всего соответствует вашим потребностям.

Некоторые из самых популярных производителей гаражных ворот:

• Amarr
• Hormann
• Clopay
• Подвесные двери CHI
• Raynor
• Wayne Dalton
• Подъемные двери

Мы приблизительно оценили, сколько стоят новые гаражные ворота от каждого из этих брендов, используя данные о ценах каждого из этих брендов. Интернет. Хотя эти оценки затрат могут не охватывать каждую модель, доступную от каждого отдельного бренда, они все же должны дать вам общее представление о том, какие бренды, как правило, более доступны, чем другие.

БРЕНД	СРЕДНЯЯ СТОИМОСТЬ УСТАНОВКИ * включает материалы и рабочую силу
Amarr	$ 425 — $ 4,150 475–4500 долларов
Подвесные двери CHI	490–2,825 долларов
Raynor	600–4000 долларов
Wayne Dalton

Гаражные ворота на заказ

Если в вашем бюджете достаточно места, вам не нужно идти на компромисс со своим видением только потому, что основные бренды не совсем понимают ваш стиль.Вы можете выйти за рамки стандартной модели и спроектировать свои собственные или частично нестандартные гаражные ворота — за определенную плату.

Возможно, вам придется пойти по индивидуальному маршруту, если ваши гаражные ворота нестандартного размера или если вам нужен определенный цвет или дизайн. Изготовленные на заказ и частично изготовленные на заказ двери почти всегда будут стоить дороже, чем стандартные варианты форм для печенья. Ожидайте потратить от 1800 до 9300 долларов на установку нестандартных гаражных ворот. Такие вещи, как материал и степень адаптации, повлияют на эту цену.

Гаражные ворота утепленные

Если вы хотите проводить время, работая или играя в гараже, не замерзая и не таяя в самые суровые периоды года, вам следует выбрать гаражные ворота с некоторым уровнем изоляции.

Гаражные ворота с изоляцией содержат один или несколько слоев полистирола или полиуретана. Чем больше слоев, тем эффективнее будет утеплитель. Производители оценивают изоляционные свойства гаражных ворот с использованием значений R. Значения R варьируются от 0 (без изоляции) до 20 (толстая изоляция, обычно необходимая только в очень холодном климате).

Как правило, предположим, что чем выше R-ценность гаражных ворот, тем больше вы заплатите за них. Большинство гаражных ворот с изоляцией стоят от $ 500 до $ 3,000 $ . Имейте в виду, что некоторые из более дорогих материалов для гаражных ворот, а именно стекло и дерево, будет трудно изолировать.

Окна

Многие гаражные ворота из разных материалов уже имеют маленькие стеклянные или стеклопластиковые окна. В некоторых случаях вам может потребоваться добавить окна в качестве параметра настройки, если они вам нужны.В любом случае, вы должны ожидать, что гаражные ворота с окнами будут стоить дороже, чем одна без них.

Цены на стандартные стальные или алюминиевые гаражные ворота с окнами обычно начинаются примерно с $ 700 , и оттуда цена повышается в зависимости от количества и стиля окон. Гаражные ворота на одну машину с окнами могут стоить на 70% дороже, чем двери без окон, в то время как окна обычно добавляют от 30% до 50% к стоимости гаражных ворот на две машины.

Устройство открывания гаражных ворот

Если вы не хотите открывать и закрывать гаражные ворота вручную каждый раз, когда вы выходите из дома или приходите домой, вам потребуется установить новый механизм открывания гаражных ворот.Механизмы открывания гаражных ворот обычно подключаются к пульту дистанционного управления, который можно оставить в машине и / или установить внутри гаража. Таким образом, открыть дверь гаража будет так же просто, как нажать кнопку.

Если вам необходимо заменить открыватель и саму дверь гаража, сообщите об этом установщику. Ценовое предложение на замену гаражных ворот может не включать автоматически стоимость установки нового открывателя.

В большинстве случаев замена открывателя гаражных ворот будет стоить от 186 до 648 долларов за сам открыватель и трудозатраты на его установку.

Разрешения

Поскольку замена гаражных ворот — это такой незначительный проект по благоустройству дома, вам может не потребоваться разрешение. Потребность в разрешении будет зависеть от того, где вы живете, и от масштабов вашего проекта.

Например, если вы выбиваете часть стены, чтобы увеличить проем двери гаража, или добавляете вторую дверь, вам с большей вероятностью понадобится разрешение на строительство.

Ваш подрядчик должен знать, какие разрешения вам нужны, сколько они стоят и как их получить.Спросите у местных монтажников гаражных ворот точную картину того, сколько может быть плата за разрешение. В национальном масштабе разрешения на строительство для такого рода проектов обычно составляют от 40 долларов до 190 долларов США.

Подумайте обо всех дополнительных работах, связанных с заменой гаражных ворот. Возможно, вам потребуется удалить существующую дверь (что будет включать большинство предложений о замене), вам, возможно, придется установить электропроводку для открывателя гаража, и дверь, вероятно, в какой-то момент потребует ремонта.

Мы рассмотрим эти дополнительные услуги и связанные с ними расходы, чтобы помочь вам избежать сюрпризов, когда вы позже перейдете на счет за замену гаражных ворот.

Снятие гаражных ворот

Первым шагом при замене гаражных ворот является снятие старой двери. Удаление является такой неотъемлемой частью процесса, что большинство предложений подрядчиков автоматически включают удаление в общую стоимость замены гаражных ворот. Обычно удаление старой двери означает также удаление старых направляющих и фурнитуры.

Самостоятельный демонтаж гаражных ворот стоит около $ 35–130 $ . Стоимость настолько низкая, потому что домовладельцам нужно платить только за рабочую силу.Нет никаких новых материалов, которые вам пришлось бы покупать. Если по какой-либо причине вашей старой гаражной двери уже нет и вам не нужен подрядчик для ее удаления, вы можете вычесть эти затраты из общего бюджета проекта.

Электромонтажные работы

Большинство гаражей уже оснащены электричеством и имеют по крайней мере несколько розеток, в том числе одну в потолке для подключения устройства открывания гаражных ворот. Но чудаки есть по любому количеству причин. Если в вашем гараже нет электричества или розетки в нужном месте, вам придется нанять электрика для установки новой проводки, прежде чем вы сможете установить автоматический открыватель гаражных ворот или другие электрические устройства.

Стоимость электромонтажных работ полностью зависит от объема выполняемых работ. Добавление единственной розетки или ремонт незначительной проблемы с проводкой будет стоить намного меньше, чем установка проводки для всего гаража. Электрики по всей стране обычно берут от 40 до 100 долларов за час работы, поэтому меньшая и более быстрая работа всегда будет дешевле.

Ремонт гаражных ворот

Что произойдет, если через год в вашей новой системе гаражных ворот сломается кабель или сломается пружина (и на ваши гаражные ворота не будет предоставлена ​​гарантия)? Придется ли вам снова заменять все это? Конечно, нет.Такие проблемы, как сломанные пружины и тросы гаражных ворот, можно быстро и просто исправить.

Некоторые из наиболее распространенных ремонтов гаражных ворот включают:

• Отремонтировать или заменить пружины
• Отремонтировать или заменить тросы
• Отремонтировать или заменить гусеницы
• Отремонтировать или заменить ролики
• Отремонтировать или заменить датчик
• Отремонтировать или заменить автоматический открыватель ворот гаража
• Ремонт окон

Стандартный ремонт ворот гаража намного доступнее, чем полная замена.Обычно вы платите подрядчику от до 106–325 долларов за ремонт . Если вам не нравится полностью новая гаражная дверь, вы, вероятно, сэкономите деньги, отремонтируя несколько предметов первой необходимости и сохранив существующую дверь.

Стоимость замены гаражных ворот по местоположению

Одна из причин, по которой трудно определить точную стоимость установки гаражных ворот, не посоветовавшись напрямую с местным подрядчиком, заключается в том, что затраты на материалы и рабочую силу могут сильно различаться в зависимости от того, где вы живете.

Подрядчики (и, в свою очередь, домовладельцы) в штатах с высокими налогами могут заплатить на сотни долларов больше, чем кто-либо в другом штате за точно такие же ворота гаража.Стоимость жизни в конкретном городе также повлияет на расценки на оплату труда.

Например, в таком огромном городе, как Нью-Йорк или Лос-Анджелес, почасовая оплата установщика гаража будет намного выше, чем в небольшом городке в средней Америке.

Примите во внимание средние показатели по стране, представленные в этом руководстве, но относитесь к ним с недоверием. Помните, что вы не будете знать наверняка, сколько будет стоить замена ворот гаража или любой другой проект по благоустройству дома, пока не получите предложения от местных подрядчиков.

Примечание. Мы рекомендуем получить как минимум три котировки для сравнения цен, прежде чем выбирать подрядчика.

Часто задаваемые вопросы о гаражных воротах

1. Сколько времени нужно на замену гаражных ворот?

Это зависит от размера и типа двери, но в целом профессионалу обычно требуется от 3 до 7 часов, чтобы удалить старую гаражную дверь и установить новую.

2. Можно ли самостоятельно заменить гаражные ворота?

Замена гаражных ворот не должна быть делом «сделай сам».Во-первых, гаражные ворота большие и тяжелые, поэтому вам, вероятно, будет сложно вытащить старую дверь на свалку и перевезти новую дверь.

Даже если вам удастся разобраться с транспортировкой, вы легко можете испортить установку или, что еще хуже, пораниться, потому что у гаражных ворот очень много сложных деталей. Дверь, установленная профессионалом, будет намного надежнее, а душевное спокойствие вашей семьи будет стоить затрат труда.

3. Покрывает ли страхование домовладельцев замену гаражных ворот?

Многие страховые полисы покрывают замену гаражных ворот в случае пожара, кражи, вандализма, протечки водопровода и других событий, обычно покрываемых страховкой жилья.Обычно сюда не входят нормальный износ или суровые погодные условия (для которых вам потребуется отдельная страховка от ураганов, страхование от наводнений и т. Д.).

Если вам нужны новые гаражные ворота, потому что кто-то ударил старую своей машиной, их может оплатить страховка водителя.

4. Можно ли установить новые гаражные ворота на старые рельсы со старым оборудованием?

Если новая дверь точно такого же размера и стиля, что и старая, вы можете установить ее на старые направляющие.Однако в стоимость профессиональной замены гаражных ворот обычно входит установка новых гусениц и оборудования.

Заключение

Если вы нанимаете местного подрядчика для замены гаражных ворот, рассчитывайте потратить от 590 до 1 650 долларов на материалы и рабочую силу.

В этот ценовой диапазон обычно входят стандартные двери из материалов среднего ценового диапазона. Для гаражных ворот большего размера, деревянных или стеклянных или нестандартной конструкции вы можете предположить, что потратите значительно больше, чем средняя стоимость.

Возможно, вы сможете немного сэкономить, сняв старую гаражную дверь самостоятельно, если вам это удобно, но мы рекомендуем оставить установку новой двери профессионалам. Вы потратите больше, чем если бы установили его самостоятельно, но в итоге вы получите гораздо лучший готовый продукт.

Plus, большинство установщиков предложат гарантию на свою работу на случай, если что-то пойдет не так в будущем, и вы определенно не получите ее с помощью самостоятельной работы.

Основное фото предоставлено: Alan Light / Flickr / CC BY 2.0

Джордан Ардоин

Джордан Ардоин — писатель и энтузиаст комнатных растений из Флориды. В свободное время она с удовольствием гоняется за двумя своими кошками по дому и пытается сохранить свои комнатные растения живыми.

Опасности ремонта гаражных ворот своими руками

В настоящее время мы живем во время, когда проекты DIY (Do-It-Yourself) являются очень популярной тенденцией. Люди могут сэкономить деньги, решив выполнять проекты самостоятельно, будь то строительство каркаса кровати из поддонов или создание костюма на Хэллоуин для предстоящего сезона.Однако есть некоторые работы, которые гораздо сложнее выполнять самостоятельно, и их следует доверить профессионалам — ремонт гаражных ворот — одна из них. Несмотря на то, что на Youtube и в других социальных сетях есть множество руководств, ремонт гаражных ворот — не то, что вам нужно делать своими руками. В большинстве случаев ремонт гаражных ворот без помощи профессионала может не только обойтись дороже, но и сопряжен с множеством рисков, которые могут привести к серьезным повреждениям или травмам. Давайте рассмотрим несколько причин, по которым самостоятельный ремонт гаражных ворот может оказаться дорогостоящим решением.

Не усугубляйте проблему

Мы считаем необходимым начать с этого: когда вы решите отремонтировать гаражные ворота самостоятельно, вы можете усугубить ситуацию. Имея многолетний опыт работы в отрасли, мы видели, как простые исправления оборачивались дорогостоящими повреждениями и ремонтом. Ремонт гаражей — непростая задача; Если что-то пойдет не так с ремонтом своими руками, вы только нанесете больший ущерб. Кроме того, вы не только повредите гаражные ворота и открыватель, но и увеличиваете риск повреждения предметов внутри гаража, включая личные вещи, автомобили и другие вещи.

Неправильное использование инструментов

Одна из самых больших проблем, которые возникают, когда люди пытаются починить открыватели гаражных ворот, — это отсутствие доступа к соответствующим инструментам, которые необходимы. Фактически, для ремонта большинства гаражных ворот требуются специальные инструменты, которые есть не у всех домовладельцев. В большинстве случаев люди будут пытаться отремонтировать открывалку с помощью имеющихся у них инструментов, даже если они не подходят для этой работы. Использование неправильных инструментов для ремонта может увеличить шансы на дальнейшее повреждение гаражных ворот и открывателя и может в конечном итоге испортить ваши инструменты.И нужно ли вообще упоминать о неправильном использовании электроинструмента? Знаете ли вы, что травмы, связанные с электроинструментом, являются причиной 400 000 обращений в отделения неотложной помощи в год? Ой! Самостоятельно ремонтировать устройство открывания гаражных ворот может быть опасно, но использование неправильных инструментов только увеличивает риски.

Если не сломано, не чините

Распространенная проблема, связанная с ремонтом гаражных ворот своими руками, заключается в том, что у большинства людей нет необходимых знаний, чтобы должным образом решить свою проблему. Хотя гаражи кажутся довольно простыми, есть некоторые детали и ремонт, требующие профессионального понимания.Попытка исправить проблему без знаний или проведения необходимых исследований может привести к тому, что вы попытаетесь исправить не ту деталь или компонент. Это может оказаться огромной тратой времени и денег!

Риск падения

Ремонт гаражных ворот часто требует работы выше или ближе к потолку. Отсутствие надлежащего оборудования и тренировок может привести к падению и серьезным травмам. Даже если у вас есть лестница, все равно существует риск падения, если вы не знаете, что делаете.У профессионалов есть необходимое оборудование и подготовка для успешного ремонта.

Пружины кручения

Двумя наиболее распространенными пружинными системами гаражных ворот являются торсионные системы и системы расширения. Хотя оба варианта оказались надежным вариантом для домовладельцев, они могут быть очень опасными при ремонте. В большинстве гаражных ворот торсионные пружины устанавливаются горизонтально над дверным проемом. Эти пружины сильно намотаны, что приводит к их чрезмерному натяжению.Если пружина сломается во время самостоятельного ремонта, она может сильно разлететься, подвергая себя опасности.

Помимо того, что люди покупают не те пружины для ремонта, кажется, что большинству людей, которые пытаются самостоятельно установить торсионные пружины, обычно приходится обращаться к профессионалу, потому что с ними гораздо сложнее иметь дело, чем кажется. В сервисных службах по ремонту гаражных ворот есть понимание того, что такое торсионные пружины и как они работают; предоставьте им замену!

Разрушенная дверь гаража

Гаражные ворота очень тяжелые.Фактически, обычная гаражная дверь весит где-то от 200 до 500 фунтов! Суть в том, что гаражные ворота очень тяжелые. Самостоятельный ремонт может привести к тому, что тяжелая дверь упадет с рельсов и нанесет серьезный ущерб всему, что находится на ее пути, в том числе автомобилям, полу и даже большему повреждению самой двери. Когда дело доходит до ремонта гаражных ворот своими руками, есть много распространенных способов, которые могут привести к полному обрушению гаражных ворот, включая неправильное отключение ограничителей гаражных ворот.Профессиональные услуги по ремонту гаражных ворот знают, какие меры предосторожности нужно соблюдать, чтобы ваши гаражные ворота не обрушились и не причинили еще больший ущерб.

Свяжитесь с доктором ворот гаража сегодня!

Если у вас возникли проблемы с гаражными воротами, мы не рекомендуем превращать их в самостоятельный проект на выходные. Попытка отремонтировать гаражные ворота без профессиональных знаний и опыта может привести к дорогостоящим повреждениям и травмам. Если у вас возникли проблемы с дверью гаража или устройством открывания в Индианаполисе и его окрестностях, обратитесь к профессионалам в Garage Door Doctor! Мы обеспечиваем обслуживание и встречи в тот же день, поэтому вам не придется ждать или пытаться выполнить ремонт самостоятельно.Не рискуйте повредить или получить травму, позвоните врачу Garage Door Doctor сегодня по всем вопросам, связанным с ремонтом гаражных ворот!

3 простых проекта гаражных ворот своими руками | Домашние дела

Вы только что вернулись домой после долгого рабочего дня или выполнения поручений, и вы готовы устроиться, поужинать и спокойно посмотреть любимое телешоу. К сожалению, в вашем гараже есть другие идеи. После нажатия на пульт дверь начинает подниматься, но резко останавливается на несколько футов в воздухе. Тебе просто повезло, правда? Теперь, вместо того, чтобы расслабиться и погрузиться в эту телевизионную драму, вы все еще пытаетесь починить дверь гаража.

Итак, в чем проблема? Возможно, у вас проблема с уплотнителями из-за плохой погоды или гниющей отделкой. Все это обычные проблемы износа, возникающие с течением времени. Но нет ничего, что можно исправить с помощью небольшого ремонта гаражных ворот своими руками. Хотя на ваши гаражные ворота не распространяется гарантия для дома American Home Shield® , мы предлагаем планы обслуживания для дома, которые включают для устройства открывания гаражных ворот , а также покрытие для других домашних систем и устройств, которые вы используете каждый день.

Мы собрали несколько полезных пошаговых инструкций о том, как отремонтировать гаражные ворота и выполнить небольшие шаги, чтобы они работали без сбоев в будущем, поэтому вам не нужно будет заменять гаражные ворота .

Как защитить дверь гаража от непогоды

Все мы знаем, что нам нужен солнцезащитный крем, чтобы защитить нас от летних лучей, и снаряжение для холодной погоды, чтобы согреться зимой. Но знаете ли вы, что ваш гараж тоже нуждается в защите? Не позволяйте летним температурам перегреть ваш гараж, а зимним заморозить его.Вместо этого используйте уплотнители и изоляцию гаражных ворот, чтобы контролировать воздух. Хорошая новость заключается в том, что этот проект для защиты дома может быть выполнен за один день всего за 100 долларов в гараже обычного размера. Узнайте, как сделать своими руками гаражные ворота с изоляцией и потенциально сэкономить время и деньги.

Вот материалы, которые вам понадобятся:

• Атмосферный уплотнитель V-образный
• Отвертка
• Ножницы
• Мыло для мытья посуды
• Герметик
• Винт 1 дюйм
• Сверло
• Клей
• Порог

Шаг 1: Измерьте дверь гаража на уплотнение

Перед установкой уплотнителя гаражных ворот важно получить правильные размеры для гаражных ворот.Начните с определения ширины, высоты и толщины двери. Затем пора отправиться в магазин домашнего центра. Вам нужно будет купить комплект уплотнений гаражных ворот или уплотнитель с V-образной полосой, который представляет собой трубку, заполненную внешним герметиком (водонепроницаемым герметиком). Если у вас деревянная дверь, в комплект также входит банка герметика для дерева. Для более мощного уплотнителя ворот гаража можно использовать резиновый порог или деревянную планку.

Шаг 2: Снимите старую уплотнительную прокладку двери гаража

^{через двери гаража ДДМ}

После того, как вы измерили и собрали эти материалы, поднимите дверь примерно на 6 футов, чтобы направляющая не мешала уплотнению.Затем начните вытаскивать старый уплотнитель двери гаража. При необходимости можно использовать отвертку, чтобы открыть гофрированные концы гусениц. Возможно, вам придется разрезать их на куски, если их действительно сложно поднять.

^{Через Pretty Handy Girl}

Вы не хотите, чтобы на направляющей ворот гаража оставалась грязь или коррозия, поэтому очистите ее с помощью отвертки и жесткой щетки. Затем, используя ножницы, отрежьте уплотнитель до необходимой длины.

Смажьте резину жидким мылом.Затем вам нужно продеть Т-образные края в направляющую уплотнения и продеть ее через дверь гаража. На этом этапе главное — терпение. Помните, что проталкивание и втягивание уплотнителя в рельсы гаражных ворот — это не простой процесс, даже со второй парой рук.

Если у вас деревянный гараж, оторвите резиновую прокладку, прибитую гвоздями, и прикрепите деревянную прокладку. По мере высыхания подготовьте алюминиевую направляющую для гаражных ворот, отрезав ее до необходимой длины. Затем поместите направляющую в герметик и убедитесь, что она плотно закреплена в нижней части двери.Затем с помощью 1-дюймового шурупа просверлите дорожку за дверью.

Подготовьте участки внутри дверных секций, удалив грязь и мусор тряпкой и бытовым чистящим средством. Будьте осторожны при этом, чтобы не защемить пальцы. Затем разрежьте уплотнитель на части, которые составляют ширину двери, и загните складку так, чтобы буква «V» была обращена наружу. Поместите прозрачную полосу между секциями гаражных ворот, оторвите липкую основу и приклейте ее на место. Повторите это для каждого раздела.

Шаг 3. Установите порог

А теперь пора встать на порог. Начните с хорошей очистки бетона водой и обезжиривателем. После смывания и высыхания следуйте инструкциям на этикетке и выдавите клей. Затем выровняйте деревянную полоску по выступу внутри гаражных ворот и разрежьте ее на ширину проема. Осторожно прижмите дверцу к порогу, убедившись, что бугорок соединяется с дверным уплотнением. Оставьте дверь плотно закрытой у порога, пока клей не высохнет.

Шаг 4: Установите стопор

^{Via House Logic}

Наконец, необходимо сдвинуть дверной ограничитель к двери, чтобы виниловое уплотнение изгибалось почти под углом 45 градусов. Затем прибейте упор на место с помощью алюминиевых 1,5-дюймовых гвоздей.

Замена обшивки двери гаража своими руками

Гаражная отделка защищает ваши ворота от воды и погодных условий. Если обрезь становится рваной и старой, скорее всего, она гниет и ее необходимо заменить.Хорошая отделка гарантирует не только красивый внешний вид гаражных ворот, но и их защищенность изнутри. Поищите в местном хозяйственном магазине комплекты обшивки гаражных ворот. Но если вы не можете найти его, вот список запчастей для гаражных ворот, которые вам понадобятся:

• Плоский лом
• Молоток гвоздодер
• Плоскогубцы диагональные
• Торцовочная пила
• Отделка из кедра: 3/4 дюйма на 3 дюйма на 96 дюймов
• Шпильки из ели: 2 на 6 на 96 дюймов (для внутренней отделки по периметру)
• 2-дюймовые гвозди
• Герметик
• Краска

Теперь все, что вам нужно сделать, это выполнить следующие действия, чтобы заменить обшивку ворот гаража.

Шаг 1. Снимите старую обшивку гаражных ворот

Поместите плоский наконечник лома под облицовку. Используя молоток, надавите на его спину и вдавите до упора. Затем вам нужно будет потянуть за лом, чтобы снять обшивку. Выньте лом и поместите его на 24 дюйма влево или вправо. Затем вставьте наконечник и продолжайте удалять оставшуюся обрезку. Повторите эту процедуру для ворот гаража.

Шаг 2: Удаление ногтей

Возьмите накладку в руки и двигайте ею вперед-назад, пока она не отсоединится.Не паникуйте, если он рассыпется на куски — это нормально. Удалите все оставшиеся гвозди изнутри рамы гаражной стойки с помощью молотка и диагональных плоскогубцев.

Шаг 3: Измерьте верхнюю часть гаражных ворот

Теперь вам нужно определить размеры верхней части гаражных ворот как внутри, так и снаружи. Если облицовка находится только на внутренней стороне дверного проема, снимите размеры только для внутренней верхней двери. С помощью торцовочной пилы отделите два куска обрезков нужного размера. (Если у вас нет торцовочной пилы, многие хозяйственные магазины или магазины бытовой техники сдают ее в аренду.)

Шаг 4: Обрезка гвоздя по отношению к раме

Вставьте накладку и расположите ее с помощью молотка, прибив накладку к раме. Обязательно разделяйте гвозди через каждые 8 ​​дюймов.

Шаг 5: Вставьте ногти

Измерьте обшивку, которая проходит вдоль верхней внешней двери до внешних углов каждой вертикальной накладки, которую вы только что прикрепили. Затем вырежьте кусок обрезки этого размера и поместите гвозди в верхнюю часть обрезки рамы заголовка, разделяя гвозди через каждые 8 ​​дюймов.Если облицовка расположена на внутренней стороне двери, определите ее размер и вырежьте накладку, чтобы она поместилась между двумя вертикальными частями. Затем поместите гвозди от заголовка вниз.

Шаг 6: Покраска

Нанесите достаточное количество герметика по периметру новой отделки как внутри, так и снаружи. Закройте все отверстия от гвоздей, трещины, стыки и швы герметиком. Пришло время рисовать. Только убедитесь, что вы используете краску для наружных работ.

Очистка ржавой дверной направляющей

Направляющие для гаражных ворот — это, по сути, стыки ваших гаражных ворот, потому что они позволяют поднимать и опускать ваши ворота.Итак, они очень важны!

Иногда эти гусеницы могут заржаветь или повредиться, поэтому важно поддерживать их в надлежащем состоянии, чтобы избежать шумов и неисправностей, которые трудно игнорировать. Если они не подлежат ремонту, лучше всего начать с чистого листа и взять комплект направляющих для ворот гаража, но, возможно, они просто нуждаются в хорошей чистке. Выполните следующие действия, чтобы снова правильно запустить рельсы гаражных ворот.

Шаг 1: Удалите грязь и пыль

Начните с наполнения пульверизатора горячей водой и жидким моющим средством.Горячая вода помогает удалить твердые и стойкие масла или смазки. Теперь используйте спрей, чтобы удалить грязь или пыль с ворот гаража, по одной секции за раз. Сразу после распыления на каждую область протрите ее тряпкой.

Шаг 2: Удалите ржавчину

Ржавчину можно удалить, протерев металлической мочалкой. А для действительно затвердевшей ржавчины вы можете использовать наждачную бумагу или шлифовальную губку, которая поможет краске держаться на поверхности, удаляя ржавчину. Затем потрите чистой тряпкой, смоченной уксусом, чтобы удалить остатки ржавчины.

Шаг 3. Нанесите слой грунтовки

.

Теперь вам нужно нанести слой грунтовки на обработанное место. Когда он полностью высохнет, нанесите второй слой. Имейте в виду, что для полного высыхания первого слоя может потребоваться до двух часов.

Шаг 4: Покрасьте дверь

Наконец-то пора закончить краской. Обязательно покрасьте обработанный участок в тот же цвет, что и остальная часть гаражных ворот. Вы же не хотите привлекать внимание к своему некогда заржавевшему месту.И если у вас больше нет этого цвета краски, подумайте о выборе нового яркого оттенка для всей гаражной двери. Между слоями дайте краске высохнуть.

Если дверь вашего гаража случайно соскользнет с направляющей, откройте направляющую плоскогубцами и верните ролики в правильное положение. При необходимости можно использовать резиновый молоток.

Теперь у вас есть все необходимое для ремонта различных частей гаражных ворот.