несколько простых шагов – Сделаем мебель сами

Здравствуйте друзья.

Сегодня мы с вами рассмотрим, каков принцип установки драздвижной системы в шкаф.

Если речь идет о системе скольжения, то она состоит из следующих элементов:

• Раздвижных дверей (с наклеенной на них боковой лентой)
• Верхней направляющей
• Нижней направляющей (со стопорами для фиксации положения дверей).

Суть крепления состоит в том, что в шкаф нужно установить направляющие, после чего, на них установить сами раздвижные двери.

Рассмотрим установку

Верхняя направляющая раздвижной системы (скольжения) шкафа купе, обычно, крепится к верхнему горизонту шкафа еще до установки, но это не принципиально. Ее можно закрепить и на установке (чтобы при транспортировке не поцарапать и не погнуть).

Крепится она обычно заподлицо (для того, чтобы закрепить направляющие шкафа в его короб, необходимо в них просверлить отверстия (4,5-5 мм) под саморезы 4х16 мм, которыми они и крепится к горизонтам шкафа).

А вот, прежде чем закрепить на нижнем горизонте нижнюю направляющую системы, нужно найти такое ее положение, которое обеспечит вертикальное положение раздвижных дверей.

Для некоторых раздвижных систем, это расстояние указывается в инструкциях, но, даже если таковых нет, то определить это расстояние не составит труда.

Для этого, нижнюю направляющую нужно просто положить на нижний горизонт шкафа (не закрепив), после чего, установить между верхней и нижней направляющими сами фасады.

Перед тем, как их установить, нужно максимально отпустить их нижние (регулируемые) ролики, которые, обычно, находятся в максимально-выдвинутом положении.

Затем, верхние ролики фасадов нужно вставить в верхние направляющие, и поджав нижние регулируемые ролики максимально вверх, поставить их в борозды нижних направляющих.

Раздвижная система установлена.

Теперь ее нужно выровнять по вертикали. Для этого, нужно просто смещать незафиксированную нижнюю направляющую в нужную сторону, пока она не окажется стоящей горизонтально.

Это положение направляющей нужно отметить карандашом, и зафиксировать теми же саморезами 4х16 к нижнему горизонту шкафа через заранее сделанные отверстия.

Последнее, что останется сделать – это выставить стопора для фиксации фасадов на нужных местах, и  отрегулировать сами двери (через регулировочные винты, которые регулируют нижние ролики).

Вот такая, общая схема установки раздвижных дверей в шкаф купе.

До встречи.

Правила установки направляющих для дверей шкафа купе

Направляющие для дверей шкафа купе – это базовые элементы раздвижной системы, обеспечивающие закрытие и открытие дверей. Рельсы из стального или алюминиевого профиля, дополняются роликами, уплотнителями, доводчиками, ограничителями.

Вид и размеры трека зависят:

• от параметров, материала шкафа,

• количества и типа открытия дверей.

 

Как же установить направляющие для дверей шкафа купе? 

Шкаф-купе с опорным механизмом предполагает:

• передвижение подшипниковых роликов по одно, двух полозной нижней направляющей;

• монтаж на цоколь шкафа, пол, с максимальной весовой нагрузкой на дверное полотно;

• верхние рельсы выполняют поддерживающую и регулирующую функцию;

• устанавливаются с помощью саморезов или шурупов с потайной шляпкой.

 

 

 

Подвесным моделям нижний напольный профиль не требуется, комплект монтажа включает: двухрядную верхнюю направляющую, верхние ролики, пластиковые уголки для фиксации устойчивого положения двери, защитное напольное покрытие. Бюджетная конструкция несёт весовую нагрузку до 45 кг.

Механизм верхнего подвеса при установке направляющих для дверей шкафа купе с ш-образной нижней направляющей поддерживающего вида устанавливается на цоколь. Создан для передвижения по рельсам дверных полотен без грохота и качаний, предполагает нагрузку до 30 кг.

Радиусный вид конструкции шкафа – относится к моделям подвесного типа, выдерживает вес до 80 кг, предлагается на заказ во встроенном (без задних, боковых, горизонтальных стенок) и корпусном исполнении. Монтируются к потолку, изготавливаются вогнутой, выпуклой, асимметричной формы, без нижнего профиля. Комплект установки состоит:

• из радиусной направляющей, каретки для передвижения и регулировки высоты дверного полотна;

• стопора по краям верхней рельсы, напольного ролика для фиксации положения двери.

 

 

Компания — производитель Раздвижные-системы.рф предлагает установку направляющих для дверей шкафа купе, а также дополнить шкаф уплотнителем-щёткой и доводчиком.

Установка раздвижных дверей шкафа купе не отличается особой сложностью

Шкафы купе давно перестали быть экзотикой, основательно поселившись в наших домах. И это не удивительно. Они великолепно вписываются в современный интерьер и незаменимы в небольших прихожих, спальнях и общих комнатах. Основным их преимуществом является экономия окружающего пространства, так как двери шкафа не распахиваются наружу, а передвигаются в своей плоскости. Смонтировать внутренность данного вида корпусной мебели не сложно, а вот установка раздвижных дверей шкафа купе может вызвать некоторые проблемы и трудности, хотя их монтаж под силу практически любому домашнему мастеру.

Конструктивные особенности элементов для установки дверей

Как правило, конструкция дверей шкафа купе имеет нижние опоры в виде роликов и направляющие, расположенные снизу и сверху.

Функция верхней направляющей состоит в удерживании полотен от возможного выпадения. В зависимости от модели, дверей может быть две, три или даже более. Но, несмотря на их количество, направляющая, обычно, бывает двойная (с двумя пазами). Высокие продольные ребра позволяют сглаживать перепады высоты между потолком и полом. Верхняя направляющая не принимает на себя никаких нагрузок и является лишь регулирующим элементом, поэтому особого крепления она не требует.

По нижней направляющей передвигаются дверные полотна. Она крепится непосредственно в напольное покрытие или в нижнюю полку шкафа. Возможен вариант установки направляющей на двухсторонний скотч, но такое крепление не будет достаточно надежным, хотя пол оно не испортит. В случае конструкции шкафа с одним двигающимся полотном, устанавливается одинарная направляющая, в других случаях – двойная.

Нижние ролики с шарикоподшипниками берут на себя всю нагрузку от дверного полотна. Их конструкция позволяет регулировать его по высоте, в некоторых случаях даже до нескольких сантиметров. Функцией верхних роликов является удержание полотна в вертикальном положении.

Стопор, или фиксатор, служит для легкой фиксации двери. Он не дает возможности самовольного движения, а монтируется – в паз на нижнем рельсе.

Буферная лента, или уплотнитель, наклеивается вдоль вертикального обрамления (профиля) двери. Она служит для смягчения удара при открытии/закрытии полотна и предохраняет содержимое шкафа от проникновения пыли.

Установка раздвижных дверей шкафа купе с опорой на верхнюю направляющую встречаются намного реже. Такие системы несколько сложнее и дороже, поэтому не всегда их выбор будет оправдан.

Монтаж направляющих

Следует отметить, что размеры направляющих для дверей должны соответствовать ширине шкафа или проема, в котором полотна будут передвигаться. Допускается отклонение +/-3 мм.

Направляющие крепятся саморезами с пресс шайбой, с шагом примерно 300 мм. Сначала устанавливают верхний элемент заподлицо с торцами боковых стенок шкафа.

Нижний рельс утапливается на 20-22 мм вглубь шкафа. Чтобы определить его правильное положение, необходимо выполнить несколько шагов:

• направляющую укладывают без какого-либо крепления на нижнюю полку или пол;
• дверное полотно заводят в верхний рельс, немного приподнимают и нижние ролики устанавливают в нижнюю направляющую;
• при помощи строительного уровня или отвеса добиваются вертикальности размещения двери, передвигая при этом незакрепленный рельс в одну или другую сторону;
• отмечают положение направляющей;
• вынимают дверь;
• устанавливают на рельс стопоры.

После этого можно приступать к креплению нижней направляющей.

Установка дверей

Вначале ставится дальняя от фасада дверь, а затем – ближняя. Процедура достаточно простая и при правильно смонтированных направляющих немдолжно возникнуть никаких проблем.

Верхний торец первого полотна заводится в дальний паз верхнего рельса. Дверь немного приподнимают, поджимают нижний подпружиненный ролик и вставляют его в дальнюю канавку рельса. Аналогично ставят и другие полотна.

Далее необходимо отрегулировать положение дверей. Для этого ключом-шестигранником подкручивают регулировочные винты на роликах. Чтобы опустить какой-либо угол, винт колесика под ним крутят в направлении против часовой стрелки, чтобы поднять – по часовой стрелке. Делать это необходимо до тех пор, пока полотна к боковой стенке не станут плотно прилегать.

Регулировка стопора

Чтобы дверь шкафа купе в закрытом состоянии не имела возможности самостоятельного передвижения, на нижний рельс устанавливают стопоры: по одному на каждое полотно. После окончательного закрепления нижней направляющей, дверь ставят в систему и приступают к регулировке фиксаторов, чтобы при ее закрывании не образовывалось щелей.

Для определения более точного местоположения стопора необходимо:

• закрыть дверь;
• отметить центр роликового колеса;
• подвинуть плоской отверткой стопор таким образом, чтобы его центр совпадал с отметкой.

Буферная лента

Приклеивают уплотнитель после регулировки дверных полотен, так как он закроет все отверстия, обеспечивающие доступ к их регулировке. Выпускается буферная лента с коротким (до 6мм) и длинным (до 12 мм) ворсом. Ее цвет подбирается под цвет раздвижной системы, а клеится она очень просто. Для этого с обратной стороны снимается защитная пленка, и лента накладывается на торец двери.

Теперь работы по установке раздвижных дверей в шкаф купе можно считать завершенными. Останется лишь снять пленку с профиля, протереть стекла или зеркала жидкостью для мытья окон. И можно смело заполнять внутреннее пространство своими вещами!

на фото верхние и нижние

Приобретение вместительного шкафа купе часто становится отличным решением проблемы нехватки свободного места. Особенность такой мебели в том, что двери ее могут передвигаться, благодаря оснащению особыми механизмами- направляющими. Направляющие для дверей шкафа купе могут отличаться своими размерами и прочими особенностями. От этих особенностей будет зависеть и установка таких элементов. Чтобы получить более подробное представление о том, что такое направляющие для шкафа купе, посмотрите фото. Также вы можете ознакомиться с видео инструкцией, рассказывающей как своими руками установить верхние и нижние направляющие.

Верхняя направляющая

Виды и комплектация

Конструкция дверей любого шкафа купе предполагает наличие:

• непосредственно направляющих;
• роликов для обеспечения плавного скольжения;
• стопора;
• ограничителя.

Стопор позволяет фиксировать дверь в одном положении, не давая ей сталкиваться гранью с другой дверью. С помощью ограничителя можно определить максимальное расстояние открытия двери. Большой плюс такой конструкции состоит в том, что стопор фиксируется к полу и скрывается полотном двери шкафа.

Нижняя направляющая

Направляющие и их ролики выступают в качестве наиболее важных элементов всей конструкции шкафа. Обычно направляющие выполняются в виде профилей, по которым двигаются двери шкафа. Как видно на фото, профили бывают:

• верхние, прикрепляемые прямо к стене;
• нижние, монтируемые к полу;

• телескопические;
• также выделяют одинарные и двойные направляющие.

Выбор того или иного типа направляющих зависит от конструктивных особенностей вашего шкафа купе. Ролики, являющиеся неизменно составляющей конструкции раздвижных дверей, также могут быть верхними или нижними.

Системы скольжения

Верхние и нижние системы скольжения, как видно по названию, предполагают расположение направляющих и роликов вверху или внизу конструкции. При использовании верхней системы скольжения, внизу будут располагаться только фиксаторы, которые предотвратят колебания двери при движении. Противоположные характеристики отличают нижнюю систему скольжения.

Считается, что наиболее удобной и практичной является верхняя система скольжения. Во-первых, при монтировании направляющих к стене нет необходимости нарушать целостность покрытия пола.

Во-вторых, у вас не будет проблем с порожком, который придется постоянно чистить.

Сегодня многие мебельные производители предлагают комбинированные варианты, в которых направляющие крепятся с обеих сторон, что позволяет легко контролировать двери и не допускать соскакивания подвижных роликов. Большой популярностью пользуются сегодня и так называемые телескопические направляющие.

Материалы изготовления

Чаще всего направляющие для шкафа купе производятся из алюминия либо стали. Стоит учитывать, что оба этих материала имеют свои особенности, выраженные в достоинствах и недостатках. Кроме того все подобные системы принято разделять на классы в соответствии с их грузоподъемностью. Поэтому, вбирая направляющие, обязательно учитывайте вес дверей шкафа.

Помимо стальных и алюминиевых направляющих, на фото также представлен такой экономичный вариант, как пластиковые направляющие. Выбирая подобный тип изделий, помните о том, что они, как правило, не отличаются надежностью.

Механизм может функционировать неправильно, а срок службы окажется весьма непродолжительным.

Установка

Установка направляющих для дверей является завершающим этапом сборки всей конструкции шкафа. Своими руками установить систему скольжения не сложно, важно лишь четко следовать инструкции. При использовании комбинированной конструкции, работы должны начинаться с монтажа верхней направляющей. Зафиксировать ее вполне можно при помощи саморезов. Для этого в направляющей нужно просверлить отверстия через каждые тридцать сантиметров. Установка верхней направляющей является довольно простым. Вам нужно просто вставить ее на место, выровнять и зафиксировать саморезами.

При монтаже нижней направляющей, в ней нужно просверлить аналогичные отверстия, но монтировать своими руками спешить не стоит. Здесь следует учесть небольшой, но важный момент. Нижняя направляющая должна быть немного смещена внутрь конструкции – примерно на двадцать миллиметров.

Для определения нужного отступа необходимо:

• положить направляющую в шкаф;
• установить одну из дверей;
• двигая нужную направляющую, добиться четкого вертикального положения двери.

Перед тем как прикрутить нижнюю направляющую, на нее следует поставить фиксаторы. Стопор ставится в паз нижней направляющей. Чтобы установить его в строго необходимом месте, дверь шкафа купе нужно закрыть, отметить центр колеса и установить туда стопор.

Как видно, выбор и установка направляющих для шкафа купе – вопрос весьма серьезный. Прежде чем приступать к самостоятельной сборке конструкции, обязательно ознакомьтесь с информацией о видах направляющих, изучите инструкции по их монтажу. Если все сделать правильно, шкаф купе долго будет радовать вас своей практичностью и удобством.

Установка направляющих рельсов для раздвижных дверей

Итак, двери-купе собраны, нам осталось прикрепить верхний и нижний направляющие рельсы к каркасу шкафа, а затем установить раздвижные двери. Если оценить сложность выполнения данной задачи, то по сравнению со сборкой дверей здесь всё гораздо проще. Итак, нам надо установить направляющие рельсы в шкаф-купе. Вообще, без рельсов установка раздвижных дверей просто невозможна. Ведь благодаря направляющим, двери легко перемещаются внутри системы, обеспечивая качественный раздвижной эффект по типу «купе».

Сразу хочу сказать о длине направляющих. Их длина должна быть строго равна ширине проёма шкафа-купе, в который они будут установлены. Чем меньше погрешность, тем эффектнее будет выглядеть ваш шкаф. Ведь направляющие рельсы находятся в видимой части изделия, и чем больше щель между боковой стенкой шкафа и рельсом, тем сильнее она будет бросаться в глаза. Так что, сразу настраивайте себя на то, что длина направляющих должна быть равна ширине проёма.

Установка верхнего направляющего рельса. Вначале необходимо установить верхний рельс. Его надо крепить строго заподлицо с боковыми переборками, как показано на рисунке.

Обратите внимание, на полное отсутствие зазора между рельсом и боковой переборкой – это означает, что длина рельса равна ширине проёма шкафа-купе. Если говорить о монтаже верхнего рельса, то, как видите, здесь нет никаких нюансов – просто выставляем направляющую заподлицо с боковыми переборками и прикручиваем к верхней крышке шкафа-купе.

Установка нижнего направляющего рельса. А здесь есть маленький нюанс. Видите, нижний рельс немного смещён вглубь шкафа. Чаще всего, это смещение составляет 20-22 мм от края боковой переборки. Однако я вам настоятельно рекомендую сделать следующее:

• Установить верхний направляющий рельс.
• Затем просто положить на дно шкафа нижний рельс.
• И вставить в систему одну раздвижную дверь. О том, как это правильно делать читайте вот
  здесь: как установить двери шкафа-купе.
• Далее при помощи уровня сместить нижний рельс вглубь шкафа на необходимое расстояние.

Уровень прикладываем к двери и добиваемся её строго вертикального положения. Естественно, предварительно надо выставить по уровню сам каркас шкафа-купе. Следуя данному алгоритму, вы сможете максимально точно установить нижний рельс. Да, и вот ещё что! Перед установкой нижнего рельса не забудьте поставить в него стопоры. Не знаете, что это такое и зачем оно надо? Не беда – я сейчас вам всё расскажу.

Стопор для дверей шкафа-купе – установка и принцип работы

Итак, вы видите фотографию стопора для дверей шкафа-купе. Давайте разберёмся, для чего он нужен, как его установить и каков его принцип работы. О предназначении данного элемента фурнитуры говорит его название – «стопор». Всё верно – стопор помогает зафиксировать раздвижную дверь в необходимом для нас месте на рельсе.

Владельцы двухдверных шкафов могут сказать: «А зачем он нужен? Двери моего шкафа отлично функционируют и без стопоров!» В принципе, при эксплуатации двухдверных шкафов-купе вы можете не почувствовать острой необходимости в установке стопоров. Но начиная с трёхдверных конструкций, потребность в данном функционале ощущается более остро. Вы только представьте себе, как после каждого открывания шкафа, вам приходится ровно выставлять все три (четыре, пять) раздвижные двери. Ведь без стопоров, они свободно перемещаются по нижнему рельсу. А если ещё и каркас шкафа-купе не выставлен в строго горизонтальном положении, то, боюсь, вам даже не удастся идеально расставить двери. В общем, стопоры просто необходимы в раздвижных системах шкафов-купе.

Как установить?
Стопоры изготавливаются из стали. Они имеют такую немного пружинящую конструкцию. На фотографии показано, как правильно устанавливается стопор. Собственно здесь нет ничего сложного – его просто вставляют в колею нижнего направляющего рельса. Если говорить о количестве стопоров, то, как правило, на одну дверь приходится один стопор. Например, в трёхдверный шкаф-купе нужно поставить три стопора – один в колею, по которой будет перемещаться одна дверь и два в следующую колею.

Принцип работы стопора
Как же стопору удаётся зафиксировать раздвижную дверь в нужном положении? Всё очень просто! Видите, на фото слева показано, как выглядит стопор, установленный в нижний направляющий рельс. Благодаря своим пружинящим свойствам, верхние изогнутые пластины упираются в верхнюю часть колеи рельса. А вот посредине стопора между изогнутыми пластинами образуется зазор. Ролик двери движется внутри колеи нижнего рельса, наезжает на изогнутую пластину стопора и проваливается в зазор между пластинами. В результате этого ролик блокируется, и при закрывании дверь фиксируется в необходимом нам месте.

Чтобы открыть дверь купе, достаточно просто приложить небольшое дополнительное усилие в том направлении, куда вы хотите её переместить. В результате чего ролик выедет из зазора между пластинами стопора, и дверь свободно покатится по нижнему рельсу. Как видите, здесь нет ничего сложного.

Вот и закончилось изучение темы, посвящённой самостоятельному изготовлению шкафов-купе. Друзья, я искренне надеюсь, что данный цикл публикаций помог вам досконально разобраться со всеми производственными моментами, и у вас нет никаких вопросов. Или специалисты портала mebeldok.com что-то упустили? Может, остались какие-то недосказанные моменты? Если да, тогда пишите нам, мы обязательно подготовим и добавим в этот раздел интересующую вас информацию по изготовлению шкафов-купе своими руками. Оставайтесь с нами! Ведь всё, что мы делаем – это для вас!

Полную версию статьи можно скачать кликнув по ссылке>>

Информация предоставлена сайтом mebeldok.com

Инструкция по самостоятельной установке дверей-купе Toda Alma

Установка дверей-купе требует определённых профессиональных навыков и специального оборудования. Инженеры компании TODA ALMA разработали такую конструкцию двери, чтобы установить ее было под силу любому покупателю.

В комплект дверей TODA ALMA  входят все необходимые комплектующие.  Для установки двери шкафа-купе нужно 15 минут вашего времени и точное следование этой инструкции. Установка не потребует привлечения сторонних специалистов, дополнительных затрат и профессиональных инструментов.

Для монтажа вам понадобятся:

1 Уровень.

2 Отвертка крестовая.

3 Шестигранник №4.

4 Сверло 5мм.

5 Двухсторонний скотч.

6. Комплект крепежа в бетон (если потолок из бетонного перекрытия).

7. Комплект крепежа в гипсокартон (если потолок из гипсокартона).

8. Комплект крепежа для ДСП (если это шкаф)

Для монтажа в бетонный потолок вам потребуется:

1. Перфоратор

2. Сверло для перфоратора 6 мм.

3. Дрель или шуруповёрт

Монтаж верхней направляющей:

1. Предварительно просверлите монтажные отверстия сверлом по металлу 5 мм с шагом 500-700 мм:

2. Установите направляющую в проем, отметьте карандашом места для сверления отверстий в потолке.

3. В намеченных точках на потолке просверлите отверстия под дюбель.

4. Установите направляющую в проем и закрутите винты в дюбеля.

Важно! В данной раздвижной системе верхняя направляющая не несет нагрузки, вся нагрузка приходится на нижнюю направляющую

Монтаж нижней направляющей:

Предварительно кладём нижнюю направляющую в проем на пол, примерно в то место где она должна быть установлена, но не закрепляем ее.

1.    Потребуется отрегулировать вертикаль, для чего устанавливается одна из дверей. Заводим верхние ролики (А) в ручей верхней направляющей и, приподняв нижние ролики (В) заводим их в ручей нижней направляющей.

2.    По уровню добиваемся строго вертикального расположения двери, сдвигая нижнюю направляющую внутрь или наружу.

3.    Отмечаем карандашом на полу метки для установки направляющей.

4.    Вынимаем дверь из направляющих и отставляем в сторону.

Внимание! Если у вас полы не по уровню, и есть вероятность, что двери будут скатываться, то перед приклеиванием нижней направляющей на двухсторонний скотч к полу, установите в ручейки нижней направляющей металлические пружинящие стопоры дверей, которые поставляются в комплекте

Вариант 1.  Монтаж  на саморезы или дюбеля:

1. Производим монтаж на саморезы. Для этого в нижней направляющей просверливаем отверстия диаметром 5 мм, с шагом 500-700 мм. Прикладываем нижнюю направляющую к меткам на полу и отмечаем карандашом места для сверления отверстий под дюбеля
2. Просверлив необходимые отверстия и установив дюбеля, прикручиваем нижнюю направляющую к полу

.

Вариант 2. Монтаж на двухсторонний скотч:

1. Приклеиваем монтажный двухсторонний скотч на нижнюю сторону направляющей. Необходимо аккуратно протереть пол от пыли и жира не стирая метки карандаша. 

2.    Снимаем защитную ленту со скотча. Кладем направляющую на пол согласно нанесенным меткам. Прижимаем направляющую по всей длине.

Важно! Если для вас важно не повредить напольное покрытие, используйте двухсторонний монтажный скотч, который крепко приклеивает алюминиевую направляющую к плитке или ламинату. Приклеенную направляющую невозможно оторвать, поэтому будьте аккуратны Установка дверей-купе:

1. Устанавливаем поочередно дверные полотна. Сначала первую дверь: заводим верхние ролики в дальний от нас ручей верхней направляющей и приподняв нижние ролики заводим их в дальний ручей нижней направляющей. Затем вторую дверь устанавливаем в ближний к нам ручей в той же последовательности 

2.    При помощи шестигранника №4, регулируем винты нижних роликов, добиваясь примыкания дверей к стенам проема.

3.    Поворачивая регулировочный болт через отверстие в боковом профиле, регулируем поднятие или опускание двери:

Чтобы опустить дверь вниз — поворот по часовой стрелке.

Чтобы приподнять дверь вверх — поворот против часовой стрелки

Двери шкафа-купе — изготовление и установка рамочных раздвижных дверей своими руками – СтройМастерская

Уже давно, никого не удивишь присутствием в своей квартире шкафа-купе. Конструкция раздвижных дверей, такого шкафа является очень и очень популярной при организации домашних систем хранения.

В реалиях современного строительного рынка, изготовить сам шкаф (стены и полки),  достаточно просто. Во многих магазинах есть всевозможная фурнитура и  готовые щиты ламинированного ДСП различной фактуры и размеров, а в некоторых, большой лист ДСП вам даже распилят по вашим чертежам.

Изготовить же двери для шкафа в домашних условиях, тоже можно, главное, правильно их рассчитать, учесть внутреннее наполнение шкафа:  пантографы, выдвижные ящики  и отделения, ну и конечно, иметь необходимый набор инструмента и навыки работы с ним.

Наполнение дверей , или как его ещё называют «вставки» , можно заказать в размер если это стекло или зеркало в стекольной мастерской, а если это мдф или другой материал, то его можно смело вырезать и самому.

Изготовление дверей своими руками, позволяет существенно сэкономить, так как производители закладывают приличный процент к цене материала именно (за работу).  

Как рассчитать размеры дверей, можно посмотреть в предыдущей статье или видео, вот здесь — http://stroimasterskaya.ru/articles/2919

Что понадобиться для изготовления дверей шкафа купе

• Первое что нужно, это знать точные размеры шкафа, а точнее вертикальный и горизонтальный размер проёма который измеряется от внутренних  стенок шкафа, а так же, определиться с количеством самих дверей.
• На основании этих данных, производятся расчёты высоты боковых профиль-ручек дверей и ширина горизонтального внутреннего профиля.
• Естественно, понадобиться алюминиевый профиль.
• Для удержания дверей в проёме шкафа и их плавного движения, потребуются направляющие —  верхняя и нижняя.

Профиль каркаса дверей

Дверь состоит из профилей разного типа, есть верхний горизонтальный профиль ( он более узкий).

Нижний профиль — самый широкий ( в него вставляются ролики)

Боковой вертикальный, он же ручка — ( имеет большое количество разновидностей).

Дверь, может делиться на сегменты, и тогда потребуется разделитель для наполнения.

Для соединения алюминиевого профиля и наполнения  в виде зеркала или стекла, потребуется силиконовый уплотнитель.

Так же, понадобятся ролики (верхние и нижние). Верхние ролики бывают двух типов — симметричные и ассиметричные.

Ролики

Какой необходим вид ролика,  зависит от типа вертикального профиля ручки двери.

Например, вот такая ручка —  является симметричной, соответственно для неё подходит симметричный ролик, то есть, без смещения.

А вот такая ручка, является асимметричной,  и для двери с такой ручкой необходим соответствующий верхний ролик,  колёсики которого имеют смещение, то есть асимметрию.

Для  ручек, что бы двери не ударялись друг об друга, желательно приклеить по всей высоте специальную  буферную ленту (щётку) которая называется «Шлегель».

Необходимый инструмент

Для нарезки алюминиевого профиля, желательно использовать торцовочную пилу с частым зубом для алюминия.

Резать другими способами, конечно же, можно, но здесь уже точно необходим высокий профессионализм в точности и качестве реза, поскольку для горизонтального профиля торцевой срез должен быть под 90 гр во всех плоскостях, что в принципе не критично для торцов вертикального профиля-ручки,  поскольку торцы вертикального профиля ни к чему не примыкают.

Так же понадобятся:

• Рулетка, угольник, штангельциркуль и карандаш.
• Дрель или шуруповёрт
• Свёрла —  3мм.,  5,5мм.  и 10 мм.
• Имбусовый ключ (шестигранник) 4 мм
• Конический зенкер

 

Верхняя и нижняя направляющие для дверей

Для размещения дверей в пространстве шкафа, необходимо предусмотреть место для верхней и нижней направляющей которые будут обеспечивать горизонтальное движение дверей.

Длина направляющих, равна ширине проёма шкафа.

В направляющих необходимо сделать отверстия для их крепления.

В верхней направляющей, по её длине, делаем  по два параллельных друг другу отверстия расположенные по центру каждой волны.

Верхнюю направляющую, при помощи саморезов, фиксируем к верхней части шкафа заподлицо. В случае крепления непосредственно к потолку, заранее размечаются и сверлятся отверстия под дюбеля.

При монтаже нижней направляющей, нужно учитывать тип вертикального профиля вашей ручки, симметричный или асимметричный.  При асиметричном  профиле ручек, расположение нижней направляющей, делается со смещением в глубь шкафа на 18мм, а при симметричных ручках на 9мм.

Отверстия в нижней направляющей лучше всего делать под саморез с потайной головкой, для чего необходимо произвести зенковку под шляпку саморезов, шаг между отверстиями не регламентируется.

Также, при монтаже нижней направляющей, не забудьте заранее установить в неё фиксаторы для дверей.

Изготовление двери шкафа-купе

Подготовка Рамочного алюминиевого профиля

Первое что необходимо, это нарезать вертикальный и горизонтальный профиль согласно размерам двери.

Далее, в вертикальном профиле – ручке, необходимо сделать одно отверстие для крепления верхнего профиля и два для нижнего профиля, через одно из которых будет крепиться, и регулироваться нижний ролик.

Все внешние отверстия, имеют диаметр 10 мм (через него будет проходить головка винта) и внутренний 5,5 мм (в который головка винта и будет опираться).

Отверстия в вертикальных профилях-ручках

Для соединения с горизонтальными профилями,  в  вертикальном профиль — ручке, делаем три отверстия.  Одно  отверстие в верхней части с отступом от торца 8 мм. и два отверстия в нижней части, с отступом от торца  11мм  и  43мм.

Сперва, все отверстия через весь профиль, проходим сверлом 3мм.

После чего,  снова, через весь профиль, проходим сверлом 5,5мм.

Далее, (ТОЛЬКО ВНЕШИНИЕ ОТВЕРСТИЯ!) рассверливаются сверлом 10 мм.

Сборка двери шкафа-купе

После изготовления деталей рамочного корпуса двери, а также её наполнения, (в моём случае стекло и зеркало), можно приступить к сборке двери.

Уплотнитель стекла

В случае, со стеклянным наполнением, необходимо по всему периметру стекла,  надеть силиконовый уплотнитель.

Удобнее всего это делать, когда стекло поставлено на ребро, не забудьте, под ребро стекла постелить чего-нибудь мягкое, в моём случае использовалось старое покрывало.

Лучше всего, на углах стекла, соединять  уплотнитель под 45 градусов приблизительно подрезая его ножницами.

При работе со стеклом или зеркалом, будьте осторожны и берегите руки (лучше работать в перчатках), для защиты  человека от острых кусков при разбитии стекла или зеркала в процессе эксплуатации , используйте специальные защитные плёнки для стёкол и зеркал.

Сборка

Сборку, идеально осуществлять на большом столе, но за неимением такого,  пришлось разместиться на полу, предусмотрительно расстелив под дверь всё тоже, старое покрывало.

Соединяем, со стеклом верхние и нижние горизонтальные профиля. В ситуации, когда дверь состоит из нескольких стёкол с делителями, горизонтальные профиля и стёкла соединяются по порядку, для этого желательно что бы верх или низ двери упирался  во что то.

Вставить наполнение в вертикальный профиль, проще когда оно  стоит на ребре,  так гораздо проще надеть профиль по всей длинне, пристукивая его сверху рукой или киянкой.

Для плотной посадки профиля, можно использовать резиновую киянку, но всегда следует помнить, что работа ведётся со стеклом и неправильно рассчитанный удар, может обернуться внеочередной поездкой к стекольщику.

Надев боковой профиль, а так же верхний  и нижний профиля на наполнение, проверяем совмещение отверстий с входными пазами под винты, устанавливается верхний и нижний ролик, после чего детали скрепляются при помощи винтов.

Далее, очень аккуратно, так что бы, не выпали части наполнителя, дверь переставляется на  ребро с установленным профилем, и процедура установки второго вертикального профиля повторяется.

Установка и регулировка двери

После сборки, двери устанавливаются в шкаф. Под углом, дверь заводится в верхнюю направляющую, затем выравнивается и вставляется нижними роликами в паз нижней направляющей.

Установив все двери в шкаф, необходимо произвести  их регулировку, для чего дверь устанавливается на своё место и придвигается вплотную к одной из боковых стенок шкафа.  

Имбусовым ключом, попеременно, поворачивая регулировочный  винт левого и правого ролика двери, регулируем её положение, так что бы вертикальный зазор между дверью и стенкой шкафа был одинаковым сверху и снизу, так же учитываем и зазор под дверью, у всех дверей он должен быть примерно одинаковым.

По такому же принципу, в последнюю очередь регулируется центральная дверь.

После регулировки, к торцу дверей, на вертикальный профиль ручки, клеится «шлегель».

Ну вот и всё, двери готовы, теперь шкаф можно загрузить вещами, всё будет надёжно скрыто от пыли и посторонних глаз!

Смотрите видео — Делаем своими руками двери-купе для шкафа

Показать еще статьи из рубрики — Мебель

МАТЕРИАЛ ПО ТЕМЕ

Как выбрать душевую кабинку? Душевая кабина относится к многофункциональной сантехнике, которая обеспечивает максимальный комфорт во время принятия гигиенических процедур. Подробнее

Керамическая плитка мозаика — тренд 2020 Обзор трендов 2020 года, актуальных для ремонта ванной комнаты. Подробнее

Особенности технического перевода текста К техническому переводу принято относить научные тексты, словари, документы, инструкции, доклады и т.д. Данные категории текстов наполнены большим количеством специфических терминов, что и является ключевой трудностью технического перевода. Подробнее

Что нужно знать о входных дверях Рано или поздно наступает момент необходимости замены входной двери. Хотя выбор огромен и разнообразен, всё-таки какие-то азы, характеризующие ту или иную дверь знать необходимо… Подробнее

Самоклеющаяся пленка, клеим сами Самоклеющаяся пленка — это водонепроницаемый материал, который широко используется как в быту, так и при решении каких либо дизайнерских задач… Подробнее

Металлические двери — защищают жилище Главное предназначение входной двери — нести защитную функцию. Человек в своем жилище должен чувствовать себя защищенным и огражденным от сторонних посягательств извне… Подробнее

Химический анкер: преимущества и недостатки Те, кому приходилось сталкиваться с миром крепежа, понимают, что досконально разобраться во всем его многообразии можно только за годы. В то же время, когда речь идет о монтаже тяжелых материалов, таких как искусственный камень или вентилируемый фасад, каждое решение по выбору крепежа связано с огромной ответственностью. Эксперты Школы ремонта «ЛеруаМерлен» готовы рассказать об одном из самых универсальных видов крепежа, который обеспечивает надежное крепление не за счет механической прочности, а за счет химической реакции. Подробнее

Электромонтаж зданий. Основные требования к проведению работ Все современные конструкции обеспечиваются качественной системой электрокоммуникаций… Подробнее

Характеристики линолеума, виды и отличия Линолеум, наверное, самое распространенное напольное покрытие. Что мы о нем знаем, чем кроме цены линолеум отличается друг от друга… Подробнее

Проектирование деревянных домов – основные этапы Строительство загородного дома начинается с того, что заказчик выбирает либо заказывает проект строения. Проектирование – это важный этап работ, во время которых определяются характеристики дома и стоимость строительства. Подробнее

Как установить самоубийственные / скрытые дверные петли

Довоенные автомобили, а точнее модели эпохи ар-деко 30-40-х годов, обладают невероятным стилем с красивыми линиями, которые беспрецедентно сочетаются друг с другом. Когда вы наклоняетесь, чтобы взглянуть на эти плавные скульптурные линии, вашему взору мешает отвратительный прыщик — открытая дверная петля. В этом нет ничего стильного или красивого. Никакого персонажа, просто кусок изогнутой стали с булавкой в ​​центре. Возможно, к нему прикреплено зеркало бокового обзора, но от этого он просто выделяется еще больше.

В то время нельзя винить автопроизводителей и производителей кузовов; делать было просто нечего. Петли работали, поэтому они продолжали ими пользоваться. Когда вы строите одну из этих красивых машин в стиле хот-род или Kustom, вам не нужно придерживаться стандартных петель. У вас есть варианты. Вы можете выбрать стиль самоубийства, который действительно хорошо работает в этой эпохе автомобилей, но иногда, как в случае с этим Lincoln Continental Cabriolet 1941 года, самоубийство — не вариант. Стойка задней двери или стойка «B» недостаточно прочны, чтобы выдержать 40-фунтовую дверь.

Другой вариант — использовать петлю самоубийства спереди. Таким образом, вместо внешних петель вы получаете скрытые петли, которые отводят дверь от корпуса, как и должны. Это вариант, который мы выбрали для Lincoln. Мы заказали в AutoLoc комплект соединенных петель-самоубийц и принялись за работу. Мы говорим «соединенные», потому что существует довольно много конструкций петель-самоубийц, и многие из них продаются как четыре отдельных петли. Это может сработать, но вы рискуете вывести петли из плоскости, что означает, что одна петля открывается под другим углом, чем другая, что может привести к тому, что дверь не будет хорошо открываться и закрываться.В заказанном нами комплекте к обеим петлям приварена планка, поэтому они всегда открываются в одной плоскости.

При установке дверных петель учитывается множество факторов. Расположение петли должно быть как можно ближе к заводской петле, но это не всегда просто. В случае Lincoln ветровое стекло имеет опорные хвостовики, которые болтами прикрепляются к передней стойке, а пластина петель проходит над ней, так что верхний шарнир на Lincoln должен находиться внизу. Размещение идет дальше, чем это с конкретными размерами, которые необходимо соблюдать, чтобы петли функционировали.Эти измерения почти универсальны для самоубийц / скрытых петель. Основными точками являются расстояние между дверным косяком и точкой поворота, а также расстояние между точкой поворота и внешней обшивкой. Кронштейн для поворота должен располагаться на расстоянии 1 дюйма от косяка кузова (а не самой двери). Это позволяет петле отклоняться от корпуса, отодвигая дверь от косяка, так что они не соединяются. Расстояние от оси до внешней обшивки не должно превышать 3/8 дюйма дюйма от внешней обшивки тела, как можно ближе к коже.У многих автомобилей внешняя обшивка изогнута, так что это самая дальняя точка. По возможности точка поворота должна касаться самой кожи.

Этот проект состоит из двух частей — установка самих петель и установка петель на двери. Для установки петель в большинстве случаев требуется приварить дверцу к кузову. Это удерживает их в нужном положении, чтобы вы могли установить пластины для крепления петель и прикрепить их к двери. Вы можете сделать этот проект, не приваривая дверь к кузову, но это намного проще сделать вам.В этот процесс входит много измерений и проверок, и самое важное, что мы можем вам дать, — это проверить работу двери перед окончательной сваркой. Установив правильно приваренные петли, вы сможете открывать и закрывать дверь без каких-либо заеданий или неудобных действий. Если дверь открывается вверх или вниз или имеет какое-либо закрепление, вам необходимо решить эту проблему, прежде чем двигаться дальше.

Инструменты, необходимые для этого проекта, включают сварщика, металлорежущие инструменты (плазменный резак, пилорама, отрезной круг), длинный прямоугольный квадрат с прямой кромкой, уровень, измерительную ленту, шлифовальные / шлифовальные инструменты (шлифовальный станок, угловая шлифовальная машина) и общие ручные инструменты.

Помимо самих петель, вам понадобится сталь для крепления и изготовления монтажных пластин. В зависимости от вашего применения, это может быть простой лист из листового металла толщиной 11 (1/8 дюйма) или немного больше, связанный с квадратной трубкой диаметром 1 дюйм (толщиной стенки 14-11 дюймов), как мы использовали здесь.

Это большой проект, который преобразит внешний вид вашего автомобиля и сделает его немного более функциональным, поскольку скрытые петли работают довольно плавно. Требуемый уровень квалификации — средний. Это не для новичков, но редуктор с некоторыми приличными навыками изготовления должен быть в состоянии выполнить всю работу за выходные.Мы предлагаем вам начать со стороны пассажира, таким образом, если вы допустили ошибку, вы можете исправить ее и знать, что делать со стороны водителя, которая используется чаще.

Посмотреть все 25 фотографий Посмотреть все 25 фотографий В комплект AutoLoc входят два набора петель, монтажные пластины и болты. Краску необходимо отшлифовать от сварных участков, так что имейте это в виду. См. Все 25 фотографий. После снятия двери и оригинальных петель новые петли можно проверить. Ключевым моментом здесь является поиск точки баланса для двух важных измерений (1 дюйм от косяка, не более 3/8 дюйма от внешней обшивки) и вертикального размещения.Поскольку этот набор петель соединен, вы не можете раздвинуть петли для высоких дверей. Для нас это не большая проблема, поэтому мы поместили шарнир как можно ближе к нижней части опоры стойки лобового стекла и разметили его. Смотрите все 25 фотографий. идти. Мы использовали плазменный резак Miller Xtreme 375, чтобы снять опоры из листового металла, чтобы по размеру подошли новые петли. См. Все 25 фотографий. С помощью небольшой линейки для глубиномера мы измерили расстояние от внешней обшивки.Мы снимаем на «или меньше». См. Все 25 фотографий Далее мы измерили ширину петли от центра оси, которая составляет 2 дюйма. См. Все 25 фотографий. Используя ранее определенные измерения, мы измерили и отметили столб наверху. Размещение петли. См. все 25 фото. Уровень был установлен вдоль метки внутреннего расположения петли и отрегулирован до тех пор, пока он не оказался на одном уровне с остальной частью автомобиля (это очень важно). Не думайте, что машина выровнена, поскольку зачастую это не так. См. Все 25 фотографий. Перед тем, как приступить к резке, еще раз проверяли посадку.Это критический этап для любых корректировок. После того, как вы отрежете, сложнее вернуть его обратно. См. Все 25 фото. Прикрепив петли к стойке, мы откинули петли и поместили уровень сверху. Дверь должна оставаться ровной по всей дуге петли, если это не так, вам необходимо отрегулировать так, чтобы это происходило. Смотрите все 25 фото. Мы использовали мерку в качестве ориентира для плазменной горелки. Вы можете так же легко использовать отрезной круг для этих надрезов. Смотрите все 25 фото У нас есть классная аккумуляторная ленточная шлифовальная машина на 12 В от Ingersoll Rand, с которой так легко очистить срез.Это можно сделать с помощью шлифовального станка или даже напильника. Смотрите все 25 фотографий. Максимальное расстояние от самого косяка составляет 1 дюйм, но вы заметите, что на конце крепления петли есть дополнительный материал. Вероятно, это связано с на разницу в ступеньке дверного косяка на различных транспортных средствах. Мы измерили и отметили глубину 1 дюйм, которая точно совпадает с показанной распоркой коробки. См. все 25 фотографий. Мы установили петли из-за косяка и проверили их работоспособность, а также проверили уровень рук, верхний и нижний.Посмотреть все 25 фотографий Петли были сняты и зажаты в тисках, чтобы мы могли обрезать лишний материал с помощью аккумуляторной сабельной пилы. Посмотреть все 25 фотографий Мы заменили петли, проверили установку и закрепили их на месте. Затем мы приступили к измерению расположения дверных карманов. Смотрите все 25 фото. Мы сделали грубые замеры петель и перенесли их на двери, а затем вырезали их плазмой. Это черновой вариант, но его нужно сделать, чтобы вы могли установить двери автомобиля на новые петли.Просмотреть все 25 фото Для правильной фиксации дверь необходимо держать с правильными зазорами по периметру. С этими петлями возможна небольшая регулировка, но не большая. Регулировки по вертикали нет, только внутрь / наружу. Прихватка двери приварена. Посмотреть все 25 фото Внутри машины петли в карманах. Вы можете настроить их, чтобы получить нужную глубину. Мы добавили немного места, чтобы можно было вставлять или снимать дверь по мере необходимости после того, как были выполнены окончательные сварные швы. См. Все 25 фотографий Включенные в комплект крепления были прикреплены на место с помощью петель, скрепленных болтами, затем прихваточные швы на двери были вырезаны и качели проверяли уровнем.Посмотреть все 25 фотографий На большинстве автомобилей карманы для петель привариваются к внутренней обшивке двери, но мы хотим сделать дверное стекло цельным, поэтому мы переместили карман внутрь на верхней петле. Для этого нам пришлось сделать несколько скоб, чтобы привязать карман к остальной части дверной конструкции. Они были приклеены, проверены на работоспособность, а затем полностью сварены. См. Все 25 фото. Нижний карман был полностью приварен к двери. См. Все 25 фото. Мы добавили достаточное количество распорок к дверным карманам, чтобы двери не провисали .Посмотреть все 25 фотографий Когда все было сварено, весь лишний материал был обрезан, а сварной шов гладко отшлифован. Посмотреть все 25 фотографий Последним шагом было закрепление внутренней петли. Мы использовали 1-дюймовую квадратную трубу, которая была приварена к петлям, полу, верхней распорке и оставшемуся металлическому листу кик-панели. Теперь эти двери прочны, как скала. См. Все 25 фото. Инструкции по установке

для Mercedes-Benz W111 Coupe, Cabriolet Облицовки дверных панелей / крышки от World Upholstery & Trim

Терминологии: На протяжении многих лет для обозначения одних и тех же деталей использовалась разная терминология.Чтобы свести к минимуму путаница мы собрали множество разных имен, чтобы дать клиентам некоторая отсылка к разным Alfa Romeo, Mercedes-Benz, BMW, Porsche, Детали отделки Ferrari, Fiat и Jaguar, терминология которых различается по всему миру. Складной верх = мягкий верх, тряпичный верх, голова, капюшон, капюшон, мягкое окно, верх Targa, выдвижной верх, верх из винила, верхняя часть багажника, кабриолет arriba, converteerbare boven Ковер = коврик, коврики, комплект ковров, комплект ковров, ковер формованный, крой и связанный ковер. Сиденье = комплект сиденья, комплект обивки, кожаная обивка, спортивное сиденье, сиденье recaro, сиденье виниловое, сиденье из ткани, sitzkissen, перфорированные, перфорированные, с тиснением, sitzpolsterung, imbottitura sedile, asiento tapizado Уплотнение = резиновые уплотнители, уплотнители, уплотнители, уплотнители дверей, окна уплотнения, прокладки, dichtungsrahmen Панели = дверные панели, накладки, отделка, обшивка, солнцезащитный козырек, солнцезащитный козырек, sonnenblenden, хедлайнер, himmel bespannung, encabezando Багажник = пыльник Материалы: Кожа = шкура, бок, кожа, воловья кожа, ледер, куеро, Коннолли, Розер, Бридж Weir, cuoio, сплит Ковер = Abetone, Dorsett, FTV, feintuft, loop, cut pile, Wilton, perlon, тафтинговый, автоматический де альфомбрас, теппич, тапийт, тапис Винил = Spradling, China General, Freudenberg, MB Tex, ambla, кожаная ткань, рексин, хардура, ICI, vinyle, naugahyde Топпинг = Happich, Stafast, STF, Aresma, Sonnendeck, Sunfast, dobby, lienzo, Leinwand Подушка сиденья = прокладка из резинового волокна, прокладка из вспененного материала, gummihaarauflage, альмохадилла Солнцезащитный козырек = sonnenblend, pare soleil, domenica visiera, zonneklep

Технические советы по установке — вертикальные двери

Технические советы по установке

1-Не снимайте дверцу во время установки. Следуйте пошаговой инструкции по эксплуатации. / span>

2-Убедитесь, что монтажная поверхность плоская, если на ней что-то есть, отшлифуйте поверхность, чтобы комплект вертикальной двери мог сесть и установить ровно. / пролет>

3-Убедитесь, что оба винта с внутренним шестигранником на каждой системе отрегулированы соответствующим образом.

4-Комплект не требует модификации, комплект крепится на болтах, но БОЛЬШИНСТВО ВНУТРЕННИХ КРЫЛЬЕВ ДОЛЖНО БЫТЬ ЗАКАТАНО

Для получения технической поддержки, пожалуйста, позвоните в наш отдел технической поддержки 951-245-8669 Пн-Пт 20-16.00 (Тихоокеанское стандартное время) Прежде чем позвонить, пожалуйста, будьте готовы задать вопросы. Мы более чем рады ответить на любые технические проблемы.

---

Обратите внимание: вы не можете сжать амортизаторы вручную.Амортизатор имеет давление от 450 до 800 фунтов на квадратный дюйм. Они не сжимаются, пока вы не установите их на петлю.

---

Большинство комплектов поставляются с инструкциями для конкретного автомобиля с изображениями, но вот базовая установка:

1) Отсоедините аккумулятор.

2) Снять крыло

3) Обязательно снимите дверную защелку, если она есть.

4) Обычно вам потребуется большее провисание провода: обычно вам нужно снять дверную панель или отбойную пластину.Не обрезайте заводские провода, если у вас нет другого выбора.

Используйте малярную ленту 2 дюйма, чтобы отметить расположение заводской двери в вертикальной и горизонтальной плоскостях. Также измерьте расстояние между фартуком и передней кромкой двери по верхней и нижней петле.

5) Закройте дверь и прикрепите малярной лентой 2 дюйма к кузову автомобиля.

6) Установите новый дверной комплект Lambo Door, убедитесь, что у вас ровная поверхность, в противном случае вам может потребоваться переделать фартук.

7) Выполните точную настройку и убедитесь, что все точки поворота смазаны. Установлены амортизаторы. , / промежуток>

*** НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ ИНСТРУМЕНТЫ КАКИХ-ЛИБО ТИПОВ ДЛЯ КОРПУСА ИЛИ ВАЛА АМОРТИЗАТОРА ***

Примечание: Не устанавливайте крыло, пока не отрегулируете дверь точно. Также убедитесь, что все плотно, регулировка настроена и все находится в положении Locktite.

8) Модифицируйте заводской тросик:
Чтобы иметь возможность открывать и поднимать дверь, разрежьте заводской кабельный кожух пополам и добавьте тросик для защиты оголенных проводов.

9) Отрежьте внутреннюю кромку крыла, чтобы освободить место для нового дверного комплекта Lambo. Примечание. Отрежьте ровно столько, чтобы поворотный рычаг мог свободно двигаться, после того, как вы отрежете крыло, используйте шлифовальный станок или шлифовальный станок и убедитесь, что поверхность абсолютно гладкая. Используйте краску для ретуши, чтобы защитить обнаженный материал и придать ему законченный вид.

Закройте дверь и установите крыло на место.

Если у вас есть вопросы, звоните нам.

---

	2003 — 2005 Hummer h3 Используйте отрезной диск и отрежьте его, как на картинке.

---

Установка на Chevrolet Corvette C5 1997-2004 гг.