Модернизация картофелекопалки к мотоблоку: транспортерные вибрационные и самодельные копалки для картофеля

Содержание

транспортерные вибрационные и самодельные копалки для картофеля

Практически каждый человек знает, как тяжело заниматься выращиванием картофеля. Это не только очень однообразная, но и довольно сложная работа. Поэтому можно приобрести картофелекопалку, которая поможет справиться с данным заданием за считаные часы. На сегодняшний день выбор такой техники довольно большой. Однако среди многих стоит обратить внимание на нужную технику для мотоблока «Нева».

Назначение

Картофелекопалка для мотоблока «Нева» представляет собой довольно несложное оборудование, при помощи которого можно довольно быстро копать картофель любого сорта. Еще не так давно механически справиться с такой задачей могли только большие сельские хозяйства.

Сегодня такой процесс доступен любому человеку. Поэтому покупая мотоблок, почти каждый старается вместе с ним приобрести все дополнительные приспособления или просто сконструировать все своими руками.

Принцип работы

Если говорить о самом процессе, то он отличается легкостью и быстротой. С такой задачей сможет справиться даже начинающий огородник. Для этого просто необходимо ознакомиться с действиями, и можно приступать к работе.

Процесс работы копалки заключается в следующем: ее зубчики загоняются в грунт и сразу же начинают приподнимать картошку наверх, после чего выкладывая ее на землю. Для человека остается совсем немного работы: просто собрать клубни и перенести их в место хранения. Такой процесс значительно экономит и время хозяина, и его силы.

Разновидности

Существует несколько видов картофелекопалок. Принцип работы у всех одинаковый, однако некоторые различия все-таки существуют. Все их надо рассмотреть более подробно.

Простая

Сама картофелекопалка представляет собой простую лопату, которая имеет два небольших закругления, а также зубчики. Они находятся сверху конструкции.

Острая часть копалки погружается в землю, после чего поднимает картошку на прутья, где осыпается земля, а затем перемещает ее на грунт.

Грохотная

Данный вид конструкции представляет собой вибрационную копалку. Она сложнее предыдущего вида. У нее есть лемех, а также решетка, которая может просеивать картошку. Находится она на колесиках копалки. Последующие действия происходят идентично.

Если говорить о преимуществах, то они имеются в обеих копалках. Так, простые будут стоить гораздо дешевле, но ко всему прочему, и надежные, и очень легкие в использовании. Однако грохотные копалки отличаются большей производительностью.

Транспортерная

Такая копалка представляет собой навесное приспособление к мотоблоку, которое и отличает ее от других видов. Поэтому ее часто еще называют веерной или ленточной. Такая копалка имеет движущую ленту. По ней картофель подается наверх, где осыпается земля, при этом она совсем не повреждается.

Такая конструкция имеет хорошее качество, к тому же очень надежна, но при этом цена ее высокая.

Как сделать самостоятельно?

Каждый человек может купить картофелекопалку к мотоблоку «Нева». Любая из них имеет совсем простую конструкцию и разные преимущества. Чтобы немного облегчить свой выбор, можно сделать ее своими руками. Тем более что особых затрат и усилий не понадобится. Для изготовления самой простой модели достаточно будет взять обычную старую лопату и несколько арматурных прутьев. Если прутьев нет, то сгодятся зубчики из ненужных вил.

А вот самодельная вибрационная картофелекопалка потребует не только изучения мотоблока, но также и грамотно сделанных чертежей. Кроме этого, необходимо помнить, что такая конструкция сможет в итоге справиться с разными грунтами: и легкими, и тяжелыми.

Чтобы приступить к работе над копалкой, необходимо знать, из каких элементов она состоит.

В первую очередь – это ходовая часть, затем самой рамы, некоторых подвесных элементов, а также регулировочной тяги. Ознакомившись с ними, можно приступать к разработке чертежей, где нужно подробно указать все размеры будущей конструкции.

После этого начинается сама работа над моделью. Ее можно сделать в несколько этапов.

Первое, что надо сделать – это сконструировать раму. Для этого понадобится любая имеющаяся дома труба с подходящим размером. После этого ее нужно разрезать на части, а затем сварить.
Далее необходимо установить перемычки, которые нужны для того, чтобы можно было установить тяги для управления всей конструкции. Их надо закрепить на четвертую часть всей длинны рамы. Со стороны, которая находится напротив, прикрепляются колеса.

После этого можно заняться установкой вертикальных стоек. Для этого в том месте, где уже есть перемычки, необходимо прикрепить два небольших квадрата, причем металлических. Далее ставятся стойки, которые в итоге должны быть соединены небольшой полоской, сделанной из металла.
Затем можно приступать к изготовлению рала. Одна заготовка прикрепляется к стойкам, а вторая – с другой их стороны. После этого их надо сварить вместе и изогнуть в нужную форму.
Далее делается решетка. Для этого к ралу необходимо прикрепить прут, а вторую его часть вывести и прикрепить к тягам.
В завершение всего нужно установить колеса, после чего заняться регулировкой тяговой системы.

Конечно, для многих огородников, сделать такую нестандартную самодельную конструкцию будет тяжело. К тому же возможно, заводской агрегат будет и прочнее, и лучше. Однако, сделав копалку дома, ее можно подогнать именно под те грунты, которые находятся на данном участке.

Выбор в любом случае остается всегда открытым. Сделать его в сторону покупной копалки, или сконструировать из подручных средств, немного сэкономив деньги.

Как правильно пользоваться?

Модернизация значительно упрощает жизнь многих людей. Для этого много делать не надо. Стоит только приобрести необходимую конструкцию, а также изучить инструкцию, которая к ней прилагается.

После этого можно приступать к самой выкопке картофеля. Для этого один человек должен управлять мотоблоком с картофелекопалкой, а второй или даже несколько собирать за ним извлеченный из земли урожай.

Картофелекопалки для мотоблоков: виды, применение — Инфокам

Модернизация сельского хозяйства происходит благодаря внедрению новых решений и технологий. Так, например, картофелекопалка для мотоблока, позволяет существенно ускорить процесс работы на земле и значительно снизить трудозатраты человека. Нетрудно подсчитать, что при такой организации механизированных работ в фермерском хозяйстве возрастает прибыль, а эффективность труда достигает высоких показателей развитых стран.

Беларусь – государство, где сконцентрировано производство сельскохозяйственной спецтехники. Местные специалисты отлично разбираются во всех тонкостях аграрного процесса, в том числе в уборке урожая картофеля и иных популярных сельхозкультур.

Известно, что картофель довольно трудно выкапывать и обрабатывать вручную. Раньше для этого этапа уборки использовались силы студенческих комсомольских отрядов, а затем и многочисленных сезонных помощников, которым необходимо было создавать условия труда, платить заработанную плату. При активном использовании мотоблоков со специальными насадками процесс сбора картофеля стал практически полностью механизирован.

В настоящее время существует несколько вариантов картофелекопалок. Приспособления для мотоблоков разделяют на простые, вибрационные типы, а также транспортерные и конные изделия.

Простые конструкции для уборки картофеля состоят из незамысловатых деталей: веер из металлических прутьев используется в процесс вытряхивания клубней. Отмечается, что простые копалки не могут полностью справиться со своей задачей, поскольку не обладают эффективными техническими характеристиками. При применении таких изделий можно не досчитаться до 20 процентов урожая. Однако подобная техника привлекает своей низкой стоимостью и простотой в обслуживании.

Вибрационные картофелекопалки представляют собой устройство иного уровня. С его помощью возможно собрать почти весь приплод с минимальными потерями. Эффективный результат достигается усовершенствованной технологией. Грунт подбрасывается вверх из-за вибрации, которая создается специальным устройством из металлических конструкций.

Также современные агрокомплексы применяют транспортерные копалки для мотоблока. С ее помощью сельхозкультура сразу после извлечения из земли попадает на транспортерную ленту.

Статья подготовлена по информации сайта kronos5.by.

Простая картофелекопалка для мотоблока которую легко повторить

Если при использовании обычной картофелекопалки на ней собираются корни сорняков и остатки ботвы, от чего мотоблок периодически нужно останавливать для чистки, можно переделать ее на две стойки, и проблема полностью уйдет. С модернизированной копалкой работать станет в разы легче и быстрей. Такая оснастка подойдет только в том случае, если картофель располагается в гребне ряда, и не углубляется в плотные нижние слои грунта.

Материалы:

стрельчатая культиваторная лапа;
лапы бритвы КРН правая и левая;
полоса 40х4 мм;
арматура 8-10 мм;
болты М10 с гайками – 2 шт.

Процесс изготовления картофелекопалки

В конструкции данной картофелекопалки основную нагрузку возьмет на себя стрельчатая культиваторная лапа без стойки. По бокам к ней привариваются по лапе бритве. Расстояние между их краями делается таковым, чтобы картофелекопалка захватывала весь ряд и имела небольшой запас по ширине.
К лапам бритвам привариваются полосы длиной 450 мм, как у стандартных стоек. Перед этим в них на верхней половине делаются отверстия сверлом 10 мм с шагом несколько сантиметров, чтобы иметь возможность менять глубину.
Далее сваривается веер. Для этого нарезается арматура на куски длиной 30 см. Достаточно 7 штук. Затем они привариваются за сращенной лапой. Одна арматура идет по центру, остальные симметрично по бокам с одинаковым отступом, но не шире средней картофелины. Веер приваривается с небольшим уклоном вверх.

Затем делается траверса для крепления стоек лапы. Ее можно сварить в виде П-образного профиля из 3-х полос. По центру траверсы просверливаются отверстия для возможности ее крепления на подвеску вместо опоры сошника. Если в вашем мотоблоке используется другой тип крепления, то нужно модернизировать конструкцию под него.
По краям траверсы привариваются крепления под стойки. Они свариваются из полосы. Сбоку сквозь крепления просверливается по отверстию. При установке в них стоек, нужно совместить отверстия, и застопорить лапу болтами с гайками.

Перед использованием копалки важно тщательно зачистить сварные швы между стрельчатой лапой и бритвами. Также желательно убрать ржавчину, чтобы картофелекопалка лучше скользила. Затем она устанавливается на подвеску.
Для удобство использования скашиваем уже ссохшиеся стебли картофеля.

И начинаем проходить рядами. Картофелекопалка этой конструкции идет прямо, она меньше норовит сместиться в сторону при встрече с большими корнями от сорняков, а главное она не забивается.

Но чтобы она работала хорошо, важно при посадке картофеля не углублять его. Он должен располагаться в гребне. В таком случае копалка не будет резать клубни, и всех их вытряхнет вверх.

Далее просто остается просто собрать урожай.

Весь картофель остается на открытой поверхности.

Смотрите видео

Отзывы о картофелекопалках производства «Крючков»

Если вы находитесь на нашем сайте и читаете эту статью, скорее всего, вы задумывались о том, чтобы купить продукцию нашего производства.

Или, что было бы весьма приятно, уже успели это сделать.

Сегодня мы хотим рассказать о всех сторонах техники, которую мы изготавливаем. Но сделаем это не с нашей точки зрения, а прислушаемся к тому, что говорят люди, которые уже покупали и испытывали наши изделия.

Так что дальше мы попытаемся рассказать об отзывах, рекомендациях, замечаниях и пожеланиях, которые мы получили за последний год. Если вам интересно, что о нас говорили еще раньше, ищите отзывы на нашем канале.

Мы надеемся, что сезон уборки урожая картошки не прошел мимо вас. Так что пришло время узнать, как же справлялись наши картофелекопалки с задачами, которые на них возлагали.

Перейдем к делу — отзыву Жени Михайличенка, у которого есть воздушный мотоблок, он использует его с редукторным ходоуменьшителем, картофелекопалка двухэксцентриковая — Zirka-105.

Эта модель приводится в действие с помощью ременной передачи от ВОМа, на который устанавливается шкив. При использовании редукторного ходоуменьшителя обороты вала отбора мощности падают, что влияет на работу копалки.

Чтобы это решить, заменили шкивы на мотоблоке и копалке, подобрали ремень. Также надо было произвести модернизацию стойки натяжителя ремня и стойки поворотных роликов, чтобы увеличить возможности — регулировка высоты.

Автор посоветовал покупать копалки с передачей через карданный вал. Такие копалки мы уже производим. Чтобы получить консультацию и больше информации относительно моделей, обращайтесь к нашим менеджерам.

А мы переходим к следующему комментарию: Дмитрий Гамерский также показал нам процесс уборки урожая с помощью транспортерной копалки, которая была использована с мототрактором. Что касается оптимизаций: был установлен бункер для сбора урожая.

В целом, мы получили положительный отзыв. И нам очень приятно, что, спустя сезон после покупки, владелец не снял стикер с его фамилией. Копалка, выходит, именная.

Также мы теперь знаем, как один из наших клиентов модернизировал транспортерную копалку КК11.

Для подключения к мототрактора, скату Т-18 владелец сделал переходную плиту и удлинил приводной вал, чтобы сместить шкив влево. Несмотря на проведенные работы по модернизации, автор доволен тем, как копалка справляется со своими прямыми обязанностями.

Мы также теперь знаем, как работает наша копалка КК11 на неподготовленной почве. Мототрактор — «Булат», копалка в стандартной комплектации, без доработок.

С поставленной задачей оборудование справилось, чему мы несказанно рады. Но, не стоит забывать: чем качественнее участок, тем приятнее и эффективнее пройдет процесс уборки урожая.

Ну, а что можно сказать о транспортерной копалке в тандеме с водяным мотоблоком? Последний, честно говоря, львиную долю работы делает самостоятельно. В общем, мы получили очень положительный отзыв от Сергея.

Достаточно полезным получился отзыв по копалке к мотоблокам «Моторсич». Ведь мы узнали о некоторых нюансах, которые касаются болтов сцепки и крепления грохота. Также нам понравились положительные эмоции нашего клиента Благодарим Виталия Анисимова.

Ваши отзывы помогают оценивать не только работу оборудования, но и менеджеров. Благодаря этому мы постоянно улучшаем как качество агрегатов, так и сервис. Так, mrGOTSKA поделился информацией именно относительно последнего. Хотим сказать автору, что для розничных и оптовых покупателей у нас работают разные менеджерские отделы.

С нами также поделились опытом регулировки при первой копке, а также порекомендовали использовать ходоуменьшитель.

Благодаря отзывам наших клиентов мы можем еще больше узнать о сильных, и, главное, слабых местах нашего оборудования. Каждому отзывы, комментарию и рекомендации мы очень рады, мы хотим конструктивных оценок: без лести, преувеличений и преуменьшений.

Если у вас уже есть, что нам сказать, — нечего стесняться. Вы всегда можете снять для нас видео или поделиться отзывом в любом удобном для вас формате.

Ну, а если у вас возникли вопросы, сразу же обращайтесь к нашим менеджерам. У них есть вся важная и нужная для работы информация.

⋆ ✔️Варианты конвейерной картофелекопалки для мотоблока ⋆ 🌼Farmer

Важным помощником при сборе картофеля для фермеров является конвейерная картофелекопалка для мотоблока. Обычно картошку принято выкапывать руками, но для этого человеку нужно потратить много времени и сил, такое устройство значительно сокращает трату времени, требует столько усилий и увеличивает скорость уборки урожая.

Содержание

Образцы картофелекопателей
Как правильно выбрать
На что обратить внимание
Работа мотоблока
Описание известных картофелекопателей
Достоинства и недостатки
Заключение <

Картофелекопалка

Транспортер для мотоблока

Образцы картофелекопалок

Есть несколько видов комплектующих для мотоблока.

Простая картофелекопалка имеет нож в форме лопаты и прикрепленные к нему стержни. Когда машина капает почву острой стороной, картофель проходит через стержни, отрывается от земли и остается на участке, но в чистом виде. При выборе картофелекопалки исходят из модели мотоблока и почвенного строения.
Картофелекопалка конвейерная должна быть оборудована плугом с металлическим упором и колесами. Картофель из плуга попадает на решетку, за счет вибрации вылетает из комков земли и тоже лежит уже чистым на участке.Самая известная конвейерная картофелекопалка вибрационная однорядная ККМ и КУМ-1. Он немного весит, имеет небольшие габариты, с ним будет удобно пользоваться любому огороднику.

Картофелекопалка конвейерная самая выгодная для мотоблока. Сделано по-современному. Он работает так, что срезанные лемехом слои земли доходят до конвейерной ленты, и начинается хорошая очистка картофеля от тяжелой почвы. Машинка не занимает много места. Его размеры не мешают складывать плоды в ведро.Картофелекопалка Transporter позволяет собирать картофель в несколько раз быстрее, чем другие типы машин.

Как правильно выбрать

Среди большого выбора картофелекопателей легко запутаться, особенно неопытному огороднику. Поэтому стоит знать, как выбрать подходящий агрегат. У каждой машины есть определенные положительные стороны. Но при выборе картофелекопалки стоит отталкиваться от стоимости и веса.

На что следует обратить внимание

Садоводы при покупке должны учитывать качества трактора, которые состоят из трех подпозиций:

производительность;
безопасность МТЗ, а также для самого пользователя;
исправность.

К машинам среднего уровня, к которым необходимо выбрать экскаватор особого типа. Конвейерная картофелекопалка к мотоблоку выглядит достаточно легкой и простой, но со своей работой справляется лучше, чем другие типы машин. Люди, у которых есть мотоблок хорошей мощности, будут использовать роторную картофелекопалку для тяжелого мотора. блоки.

Важно знать, что при выборе машины учитывается прочность мотоблока и нормы землеройной техники.Если к трактору хорошей мощности отнести обычный экскаватор, то результата не будет. Не ждите эксплуатационных работ, если навесное оборудование установлено на станке обычного типа. К выбору картофелекопалки конвейерного типа необходимо подходить с умом, ведь от этого зависят результаты уборки, затраченное время и энергия.

По конструкции картофелекопалка для небольшого трактора практически не отличается. Отличие только в ленте, которая помогает удобно выкапывать плоды.

Работа мотоблока

Простая техника

Картофелекопалки ленточные для трактора оснащены лопатой, которая может углубляться на 25-30 см в землю. Ножи вынимают плоды из земли и переносят на ленту. Благодаря эффекту вибрации от плода земля уходит, картофель чистый и красивый. Из ленты выкачивают плоды между рядами, где очень удобно собирать их руками. Этот метод уборки намного быстрее.Садоводам не нужно прикладывать много усилий, чтобы выкопать картофель, а затем очистить его руками.

Конвейерная машина имеет много положительных сторон:

часто используется на больших полях и в садах;
работает непрерывно, независимо от погодных условий;
картофель сразу становится чистым, красивым на вид;
использование трактора полностью заменяет человеческий труд при копании лопатой;
При уборке урожая не тратится много энергии и энергии.

Конвейерная машина имеет хорошую производительность. Его цепь многофункциональна и подходит для любого типа мотоблока. Техника может многое, с ее помощью можно не только собирать картошку, но и лук, и свеклу. Трактор станет незаменимым помощником для каждого садовода. Это облегчит работу и ускорит процесс сбора любых овощей.

Описание известных картофелекопателей

Также машины могут иметь разные размеры, поэтому следует внимательно выбирать трактор.Многие фермеры выделяют некоторые типы моделей.

Копатель овощей к трактору ККМ-1 — машина вибрационная. Его используют для сбора многих овощей. Экскаватор подходит для таких моделей, как Нева, Салют, Фаворит. Машина может работать при легкой и средней влажности почвы. Скорость, с которой работает машина, составляет 2 км / ч. Глубина копания составляет 20 см, а ширина захвата примерно 37 см. Техника имеет среднюю цену, благодаря чему стала очень популярной среди садоводов.
Советский грохот КВМ-3 хорошо формируется с любым мотоблоком. Если грунт на участках твердого состава, то можно поставить дополнительный нож, с которым будет намного проще работать. Скорость автомобиля 2 км / ч. Входит в глубину 20 см, а ширина участка 37 см.
Машина двухрядная прицепная ДТЗ-2В. Собирает урожай хорошо и быстро с помощью небольшого трактора. Ширина обхвата площадки 42 см. Мощность работы 24 литра. из. Подходит для моделей «Зубр» и «Нева».
Оборудование для мотоблока Garden Scout (Разведчик) — довольно мощная вибрационная техника. Размеры конвейерной картофелекопалки в обхвате около 40 см, глубина ножей — 28 см. Продуктивность действий очень высокая. Примерно за 1 час есть возможность выкопать картошку с 2 га земли. Идеально подойдет к модели Рассвет.
Марка Полтавчанка, вибрирующий вид. Достаточно рационально использовать в небольших садах до 2 га. Ширина подпруги примерно 39 см, лезвия входят в почву на глубину 18 см.Масса машины 34 кг, что позволяет многократно использовать ее в саду. Этот вид подходит для мотоблоков Нева, Салют и Фаворит. Подходит почва умеренная, влажность не более 30%. Модель имеет колеса и регулируется. Вы можете самостоятельно выбрать необходимую вам глубину при перекопке урожая.

Достоинства и недостатки

Из достоинств можно выделить то, что значительно сокращает объем работ. Его можно использовать для любых культур, моркови, лука и свеклы.Такой прием экономит время и силы садовника.

Кроме того, стоит знать, что перед тем, как купить машину 4у, ее необходимо обязательно проверить, ведь она может не подойти для мотоблока или культиватора. При покупке учитывается мощность агрегата, тип земли, на которой он будет запускаться, потому что копатель для мотоблока — удовольствие дорогое, поэтому все следует взвесить и измерить, чтобы не сделать ошибка.

Цена такой машины варьируется в зависимости от модели, но в приделах 100-300 долларов США.Покупайте товары в специальных сельскохозяйственных магазинах.

Заключение

Картофелекопалка конвейерная для мотоблока МТЗ — эниальное изобретение, которое пользуется большой популярностью. Фермеры используют его для работы в своих садах.

Техника имеет небольшие размеры, вес и удобна в использовании. У нее много положительных сторон, на которые стоит обратить внимание. В момент покупки человек должен быть внимательным и хорошо проверить технику, ведь такой прибор — удовольствие недешевое.

Брендовый и самодельный мотоблок «Муравей». Как сделать самодельный мотоблок из двигателя мотоцикла, фото видео инструкция Как сделать мотоблок с коробкой передач из мотороллера

Если вы решили сделать самодельный мотоблок из двигателя мотоцикла, главное условие — максимально использовать отработанные агрегаты мототехники, минимально переделав их.Это потребует некоторого опыта и накопленных знаний, с большим запасом терпения и Работа.Результатом проделанной работы станет надежная сельскохозяйственная машина, адаптированная практически к любым условиям. При возникновении неисправности ремонтом будет замена сломанной детали или вышедшего из строя сборки.

Например, если взять подрамник или силовой агрегат: они производятся серийно. Если рассматривать переходник-переходник, то он взят от главной передачи моторизованной каретки.

Делаем самодельный мотоблок из мотора мотоцикла

Для успешной работы мотоблока разработана схема многоступенчатой кинематической трансмиссии, увеличивающая тем самым относительное передаточное число, а также тяговое усилие и крутящий момент.Вместе с переходником редуктора на кинематической схеме предусмотрен главный редуктор. При совмещении коробки передач с колесной парой и главным приводом получается высокоэффективный движитель.

Специальный механизм натягивает приводные цепи. Он крепится штифтами к ползункам, которые выполнены из стального уголка. Последние также могут двигаться, затягивая или ослабляя приводную цепь. Для этого в ползунках предусмотрены пазы, есть два регулировочных винта и крепежные болты М10.

Самая трудоемкая конструкция — это главный редуктор. Он изготовлен из заранее подготовленных стальных пластин (10 мм). Усиливающие диски ставятся на место установки подшипников. Сварные швы прочные, чтобы предотвратить утечку масла. К задней стенке КПП приваривается кронштейн-кронштейн, позволяющий прикрепить грузовую тележку или прицепной сельскохозяйственный орудие. Если использовать грузовую тележку, то мотоблок становится мини-трактором.

Для изготовления крышки редуктора используется стальная пластина (5 мм).Крепится к корпусу винтами М6. Цилиндрические прямозубые шестерни и валы взяты от сельскохозяйственных машин. Следует помнить, что промежуточный вал предназначен для отбора мощности, поэтому лучше делать новые валы, чем использовать старые. Дифференциал главного редуктора на мотоблоке входил в списанный электромобиль.

Блокировка колес мотоблока с двигателем от мотоцикла

Блокировка колес — необходимое техническое решение мотоблока с конструктивной точки зрения.На правом полуоси, где находится шлицевой конец, обрабатывается цилиндрическая шейка, которая должна быть немного глубже шлицевой канавки. С противоположного конца полуоси проделывается отверстие с резьбой.

При вращении регулировочного винта M12 ось смещается под действием винтовой пружины. Далее внутри дифференциала полуось отходит от зацепления с «родной» шестерней и входит в зацепление с соседней шестерней, которая блокирует колеса.

Рабочие колеса мотоблока изготовлены из колес списанного электромобиля. Каждый диск в ободе имеет 16 прорезанных канавок, в которые приварены стальные пластины, которые будут служить основанием для выступов. Затем к ним привариваются перемычки, и получаются обода пахотных колес.

Плуг мотоблока

Узел, регулирующий вхождение плуга в почву, сделан очень качественно. Он состоит из сварного П-образного корпуса с монтажным и ограничивающим выступами.В них вставлена градиентная пятка плуга, способная вращаться в вертикальной плоскости с помощью втулочно-осевого соединения. Требуемый угол поворота устанавливается штифтом М16. К пятке вертлюга приваривается швеллер. За счет небольшого поворота в сторону, где почва отваливается от плуга, появляется возможность правильно установить последний.

К балке крепится также отрезной нож. Для установки под нужным углом к почве и на требуемую величину используется типовой зажим с накладкой и два болта М12 с гайками.Перед мотоблоком на V-образной скобе расположено вспомогательное колесо. Его цель — обеспечить удобство при транспортировке или перемещении мотоблока.

Управление мотоблоком осуществляется двумя тягами от косилки с ручками. Также для этого используются ручки переключения заднего хода и скорости.

Производительность мотоблока от трех до пятисот квадратных метров земли в час. Обычную почву можно пахать на второй передаче.Для тяжелых почв в первую очередь поработайте.

Как сделать мотоблок своими руками из двигателя планеты

Схема создания мотоблока идеальна для двигателей «Восход», «Минск», «Муравей». Лучше всего зарекомендовал себя двигатель от ИЖ «Планета-3». Чтобы сделать мотоблок своими руками из двигателя планеты, нужно внести небольшие конструктивные изменения.

Охлаждение двигателя принудительное, подключено через зажигание — к катушке.Мощность двигателя 18 л.с. Благодаря установленной коробке передач есть передача заднего хода.

Транспортная скорость — до 70 км / ч. Минимальная скорость 5-6 км / ч. Тележка сделана из двух старых прогулочных колясок тарельчатого типа и может перевозить до 500 кг.

Рама приварена к швеллею. При моделировании мотоблока необходимо учитывать крепление двигателя, поэтому продольную ось коробки передач мы смещаем на 10 мм относительно оси двигателя.Двигатель может быть установлен по-разному. Для увеличения мощности двигателя в канал врезается дополнительный вал.

После этого ставим топливный бак. По завершении сборки придаем мотоблоку красивый внешний вид, покрасив его.

Мотоблок способен преодолевать 50-70 км в сутки. На асфальте можно держать скорость 50-60 км / ч. Может использоваться как транспортное средство и как мотоблок.

Мотоблок своими руками из видео подборки мотоцикла

Сельскохозяйственная техника, используемая на приусадебных участках, полях, огородах и дачных участках, в настоящее время является достаточно технологичным устройством.Практически невозможно найти человека, который не использовал мотоблок или культиватор для облегчения труда, связанного с обработкой почвы.

Мотоблок можно выбрать на любой вкус и кошелек, а можно сделать самому. Часто мотор от агрегата используют для изготовления полноценного самоката, что тоже незаменимо для фермеров, ведь всегда требуется перемещение товаров на большие расстояния. Рассмотрим, как сделать мотороллер Муравей с двигателем из домашнего мотоблока.

Используйте мотор от мотоблока, чтобы дать жизнь новому устройству

Как установить двигатель от мотоблока Ant

Работы по установке двигателя от мотоблока «Муравей» следует начинать с перебирая мотор. Тогда рекомендуется придерживаться определенного плана, чтобы получить качественный и надежный агрегат:

Изготовление каркаса. Это делается путем приваривания листа железа к трубе диаметром 4 мм. Рама должна быть прочно прикреплена к двигателю.
Устанавливаем карбюратор, воздушный фильтр и глушитель.
Важно! Для защиты агрегата от перегрева необходимо установить охлаждающую крышку.
Трансмиссия осуществляется с помощью цепи, приводящей в движение валы. Их скорость должна быть разной, даже если передачи выбраны правильно, так как при совпадении рама не будет соприкасаться с землей.
Необходимо предусмотреть отверстия для слива и заливки масла, так как внутренняя часть двигателя должна постоянно смазываться.
Руль можно сделать из обычной трубы, желательно из металла. Для удобства управления лучше предусмотреть возможность регулировки высоты.
Хотя техника будет работать в основном на первой передаче, но мотоблок обычно имеет две или три скорости, переделывать коробку передач нет необходимости.
В этом видео мы рассмотрим муравья на двигателе от мотоблока:
Внимание! Придется открывать и закрывать заслонку карбюратора вручную.
- устанавливаем колесо в передней части мотоблока, и от правильного навесного оборудования будет зависеть уровень глубины вспашки и удобство управления;
- делаем насадки из труб и уголков, фиксируем ключом в специальных пазах и, чтобы не было движения по оси, фиксируем болтами;
- определяем уровень захвата примерно 1-1,2 метра в зависимости от выполненных работ.
Агрегат на базе мотороллера «Муравей» окажется немного громоздким, весит около 90 килограммов, и немного неповоротливым.Но особой маневренности в саду и в поле не требуется, так как обычно нет препятствий, которые необходимо часто обходить. Но мотор отлично выдержит все нагрузки даже при длительной и непрерывной работе.
Когда самодельный Муравей с мотором от мотоблока нужно переместить на большое расстояние, то при изготовлении оборудования необходимо предусмотреть возможность установки колес, которые прикручены на болтах, либо сделать дополнительную подставку для перевозки в кузове грузовика или прицепа.
Также можно сделать колеса меньше и прикрепить плуг, картофелекопалку или культиватор.

Насколько я понимаю, оба мотоблока китайские.

Просто бюджет ограничен

Эдвард Лучше GT 700, он быстрее и мощнее

Артур Лучше мотоблок — культиватор Патриот Чикаго Саша, дешевле, но не хуже.
Если я выберу из представленных вами, то мой выбор — прораб.

Теги: Как, сделать, мотоблок, из, муравья, видео

самодельный мотоблок от ДВС Т-200 (Муравей) пашем

как сделать мотоблок? как сделать мотоблок из муравейника? | Автор темы: Вячеслав

Я так понимаю, что оба мотоблока китайские.Просто бюджет ограничен

Игорь Журнал «Моделист-конструктор»

Антон Тут нужны руки и голова … остальное неважно.

Самодельный мотоблок с двигателем мотоцикла, видео …

Перейти к Как сделать мотоблок своими руками из двигателя … — Схема создания этого мотоблока идеальна для Восход, Минск, Муравьиные двигатели. Лучше всего себя … Сделать мотоблок своим…

Как самому сделать минитрактор из мотоблока — Udec

Описанный ниже самодельный минитрактор из мотоблока создан из частей грузового самоката «Муравей» — он отлично … Сделать такой минитрактор можно своими руками из лома: различные узлы и детали из … Посмотрите видео «Самодельный минитрактор», чтобы наглядно увидеть, как …

Люди, чей бюджет скромен и не дает возможности приобрести брендовые навесы и навесное оборудование, любят придумывать различные самоделки из мотоблока.В базовой комплектации эта техника имеет ограниченные возможности. Но даже самый простой агрегат — это двигатель внутреннего сгорания, который можно использовать как источник питания для многих мобильных устройств. На базе мотоблока также можно собрать стационарные установки, такие как насосная станция, электрогенератор и мульчер. Подключив к агрегату электродвигатель, можно сделать универсальный деревообрабатывающий станок. Самодельная пилорама на вашем дворе станет отличным подспорьем в хозяйстве.

Модернизация автомобилей

При поломке старого велосипеда, скутера или мотоцикла нельзя сдавать оборудование на металлолом. Также не нужно спешить с покупкой нового мотора. Его можно заменить силовой установкой от лёгкого мотокультиватора. Есть только одно ограничение: нельзя использовать такую машину на дорогах общего пользования. А вот мотороллер Муравей с двигателем от мотоблока можно использовать на даче для поездок в поле или реку. Двигателя 5-6 л.с. вполне хватило, чтобы разогнать мопед до скорости 50-60 км / ч.Перед установкой двигателя на байк необходимо установить на это транспортное средство усиленные колеса, способные выдержать вес до 100 кг.

Для сборки самоката с двигателем от мотоблока вам потребуются следующие инструменты и материалы:

сварочный аппарат;
болгарка с дисками по металлу;
;
;
;
;
уровень;
;
.

Для того, чтобы установить блок питания на Ant, вам нужно будет сделать для него каркас.

Это делается в следующей последовательности:

Составлены чертежи, произведены точные расчеты конфигурации рамы и точек крепления. Рекомендуется проверить расчеты для мягких алюминиевых полос.
Монтажный кронштейн приварной. Обработана антикоррозийными средствами, просверлены отверстия под болты.
Двигатель осторожно устанавливается на кронштейн и фиксируется болтами. Проверяется точность позиционирования, и положение корректируется.
Двигатель соединяется с шасси автомобиля с помощью ремня или цепи. Тросы переключения передач, рычаги управления закреплены.
Проверка исправности автомобиля. Созданное самоделие нужно обкатать, чтобы все детали прижились друг к другу. На это нужно потратить 6-8 часов, когда двигатель работает на средних оборотах.

См. «Как правильно пользоваться мотоблоком« Крот »

Если у вас есть опыт обращения с бытовыми инструментами и знания в области электротехники, вы можете собрать электрический экскаватор своими руками. Для этого потребуются швеллеры, петли, кабели и рабочий электродвигатель. Ковш изготовлен из листовой стали, которую недорого можно приобрести в пунктах приема металлолома.

Трактор от мотоблока

Мало кому понравится процесс многочасовой прогулки по полю за агрегатом.На удобном стуле, прикрепленном к тележке прицепа, гораздо проще косить, пахать или переваливать почву. В торговых точках много брендовых переходников, прицепов и тележек. Но они имеют значительную стоимость, которую многие не могут себе позволить. Сделать мини-трактор из мотоблока Нева можно практически бесплатно, используя подручные инструменты и материалы.

Необходимы следующие устройства и материалы:

дифференциал от легкового автомобиля;
колес малолитражки;
звездочек и цепей от мотоцикла;
шестигранный прочный стальной профиль;
стальные уголки 50 мм;
для изготовления крыльев.

Первая сложность, возникающая при изготовлении самодельного трактора своими руками — это высокий центр тяжести. Понизить его невозможно по чисто техническим причинам. Есть только один способ повысить устойчивость трактора — расширить его колесную базу. Для этого используется шестигранный профиль, который крепится к ступицам шплинтами. При увеличении колеи до 120 см мотоблок приобретет нормальную устойчивость. Установка дифференциала позволит агрегату легко поворачиваться.

Сборка минитрактора осуществляется в следующей последовательности:

Сварка рамы прицепной части. Закрепить дышло фланцем, проделав в нем отверстия под болты (соединение необходимо сделать разборным, чтобы можно было транспортировать мотоблок в багажнике или прицепе).
Производство ходовой части. На тележке установлены колеса. Для обеспечения полного привода на обе оси на полуоси приваривают звездочки, устанавливают натяжной механизм и цепи.
Сборка кузова и сиденья. При необходимости поверх водителя устанавливается навес. Установка и регулировка элементов управления.
Электрификация созданной машины. В качестве источника энергии используется тракторный генератор или аккумулятор. Для удобства вождения желательно установить 2 фары — переднюю и заднюю (на задний ход).

См. «Обзор мотоблока Агро линейки

Во время ходовых испытаний проверяется стабильность и проницаемость домашнего продукта.Если ведущие колеса теряют сцепление с землей, то они или корпус мотоблока загружаются утяжелителями.

Снегоход от мотоблока

Зимой передвигаться по местности становится намного сложнее, а покупка даже бывшего в употреблении снегохода связана со значительными финансовыми затратами. Решение проблемы — переделать мотоблок в снегоход. Все необходимое для этого можно найти на ближайшей свалке или в пункте приема металлолома.При достаточном количестве приобретаются модульные гусеницы, которые устанавливаются вместо колес на полуоси.

Самостоятельное изготовление мотоблока с двигателем от «Вятка» мотороллера осуществляется по традиционной типовой схеме:

Ходовая часть двухколесная;

Двигатель.

Дополнительные дополнительные детали, которые также могут быть прикреплены к транспортному средству:

Косилка;

Важными элементами и узлами, необходимыми для изготовления мотоблока прямого действия, являются:

Двигатель;

Сиденье;

Электрооборудование прочее (см.).

Самодельный мотоблок с мотороллерным двигателем «Вятка» или «Муравей»

Мотоблок оснащен трансмиссией с механической зубчато-цепной конструкцией. Имеет цепь, две канонические шестерни и две звездочки.

Усложнять конструктивную часть не стоит, так как этот момент может существенно затруднить свободное маневрирование. Вся конструкция должна использовать две обгонные муфты, которые позволяют основным колесам пробуксовывать.

Силовой агрегат мотоблока представляет собой раму, в которой установлена специальная поперечина с двумя просверленными отверстиями диаметром 14.2 миллиметра и пара отверстий по 12,2 миллиметра. Обязательно установите два болта с номером M12 во внутреннюю часть рамы. Благодаря рассматриваемому подходу появляется возможность беспрепятственно соединять шарнирный узел от грузовой тележки с насадками к сельхозтехнике. Держатель держателя встроен в левую часть поперечины. В нем просверливается вырез под корпус редуктора.

В передней части балки необходимо установить кронштейн-опору с сошкой.

Основная опорная плита крепится с правой стороны. Именно она держит прямую коробку передач. Для каркаса стоит использовать пластину размерами 280 * 20 * 8 миллиметров. В середине указанной пластины находится специальный фиксатор, который фиксирует двигатель.

Передняя часть плиты удерживает вертикальную штангу. К этому стержню необходимо приварить кронштейн. Цепь, приводимая в движение выходным валом звездочки, создает основной крутящий момент.

Двигатель и коробка передач самодельного мотоблока

В собранном состоянии мотоблок имеет довольно компактные размеры.Чтобы еще больше уменьшить габаритные размеры, можно заменить детали на глушитель, созданный своими руками из двигателя. По своей сути он похож на заводские детали. Для его изготовления необходимо использовать детали глушителя от транспорта «Вятка». Важно отметить, что глушитель находится в отверстии выпускного цилиндра.

Двигатель запускается кикстартером. Каждая передача переключается специальным рычагом, установленным на коробке с секторами. Ручки управления с насадками удерживают рычаги дроссельной заслонки и сцепления.Чтобы установить обгонные муфты, необходимо удлинить вал шестерни примерно на 170 миллиметров. К концу левого вала прикреплена ведомая звездочка.

В момент вращения вала муфта активно воздействует на ролик, а также заставляет его двигаться. При повороте мотоблока колесо с большим радиусом начинает двигаться намного быстрее, чем сам прямой вал. Именно благодаря рассматриваемым факторам во время поворота нет громких и звонких щелчков.

Для обслуживания навесного оборудования используются культиваторные агрегаты. Их приваривают к швеллерам стыками. Однако перед этим процессом их нужно укоротить. К мотоблоку прикреплены продольные отверстия.

Крепление навесного оборудования мотоблока от мотороллера

Удерживающие скобы для стопорных винтов и сельскохозяйственного оборудования встраиваются в концы стержней. К верхней части канала прикреплены специальные ручки управления с трубками.Их следует приплюснуть с двух сторон. Для правильной установки рычага с рулем нужно просверлить определенные отверстия. Рулевой вал мотороллера позволяет правильно изготавливать шарнирные узлы.

Обязательно помните, что вал необходимо укоротить примерно до 460 миллиметров. Снизу приварена шарнирная вилка. Крестовина крепится к металлической пластине. Длина этих элементов не должна превышать 13,5 сантиметра.В нижней части пластины аккуратно скошены и впоследствии приварены к тому же каналу. Продольные отверстия позволят плотно прикрепить к раме мотоблока. Узлы необходимо смазать специальным веществом, то есть масленкой.

Рама «Вятка» идеально подходит для рамы тележки. К нему нужно приварить уголки 35 * 35 миллиметров. Таким же образом необходимо усилить свободные окончания. Полудюймовая труба позволит соединить между собой вилки.Туда же приваривается П-образный подрамник. Важно отметить, что он изготавливается из уголков размером 35 * 35 миллиметров. Корпус может быть установлен путем приварки шарнирных втулок.

По своей сути мотоблок очень прост в эксплуатации и перевозит на нем необходимый груз. Универсальное сиденье считается особым удобством для водителя. Также есть специальный ящик с инструментами.

Мотоблоки имеют свои особенности. Основные из них:

Ширина 670 мм;

Длина 900 мм;

Высота 900 мм;

Общий вес 65 килограмм;

Максимальная скорость равна 18 километрам в час;

Длина транспорта с тележкой 1580 мм;

Ширина колеи 550 миллиметров;

Ширина колеи с прицепной тележкой составляет 750 миллиметров.

Мотоблоки из мотороллера Муравей своими руками видео

Как сделать минитрактор из мотоблока своими руками?

Мотоблоки давно стали одним из основных инструментов каждого фермера. Для больших полей, конечно, удобнее всего использовать полноразмерный трактор. Однако многие фермеры, особенно те, кто владеет небольшими участками, предпочитают делать минитрактор из мотоблока своими руками.

Как переделать мотоблок в минитрактор и пойдет речь в этой статье.

1 Несколько слов об изготовлении минитракторов

Минитрактор своими руками можно изготовить разными способами. Это зависит в первую очередь от того, какой из мотоблоков будет взят за основу. Однако есть стандартный вариант, который используется чаще всего.

В этой версии мотоблок будет располагаться на специально подготовленной раме, которая изготавливается самостоятельно. По качеству тормозов будет барабанный механизм от «Жигулей». Еще можно от Жигулей взять рулевую рейку.А для разблокировки дифференциала следует установить ручку возле руля, что уменьшит неудобства, возникающие при прохождении поворотов.

Перед тем, как делать минитрактор из мотоблока, следует подумать о таком нюансе, как виды оборудования, которое можно установить на готовое изделие. К трактору, как и к обычному мотокультиватору, можно будет прикреплять различное орудие: почвообрабатывающие фрезы, лопаты, косилки, плуги и многое другое.

1.1 Минитрактор от мотоблока МТЗ

Один из самых простых способов купить трактор — собрать тракторы из мотоблоков МТЗ 05. Мотоблок оснащен 2-цилиндровым дизельным двигателем. Во время работы нагрузка уходит на лицевую часть, что значительно усложняет рабочий процесс. Однако эту проблему можно исправить следующим образом:

переводит мотоблок в режим косилки;
полностью демонтировать переднюю площадку;
используйте болты для замены платформы с передними колесами (подходит от мотоцикла) и рулевого колеса;
прикрепить к верхней части каркаса регулировочную тягу, что добавит конструкции дополнительную жесткость;
затем с помощью электросварочного аппарата прикрепите сиденье водителя к платформе в том месте, где вы считаете нужным;
приварить дополнительную площадку под аккумулятор и гидрораспределитель со сварочным аппаратом рядом с двигателем;
установить дополнительную стальную раму в задней части устройства, которая необходима для гидросистемы;
установить ручник на переднее колесо.

Ваш трактор на базе мотоблоков МТЗ изготовлен и готов к эксплуатации.

1.2 Минитрактор от мотоблока Каскад

Каскад — один из ведущих мотоблоков на российском рынке сельхозтехники. Он имеет 4-ступенчатую коробку передач (две передние скорости, две задние скорости), усиленный цепной редуктор, двигатель DM с карбюратором К-946 и топливный бак объемом 4,5 литра. Расход топлива по паспорту — 2,7 литра в час.

Многие владельцы данного агрегата предпочитают использовать его для переоборудования мотоблока в минитрактор. При этом переделка мотоблока Каскад на минитрактор требует совсем немного времени и усилий, особенно при наличии адаптера с сиденьем. Если по тем или иным причинам нет возможности купить переходник, то трактор из мотоблока Каскад можно изготовить самостоятельно.

В сети можно найти множество видеороликов и других материалов от людей, которые ранее своими руками изготавливали тракторы из мотоблоков этой марки.

1.3 Минитрактор от мотоблока ОКА

Построив трактор из мотоблока ОКА, вы внесете огромный вклад в уход за землей, так как время и силы, затрачиваемые на окучивание и другие виды земляных работ, уменьшатся. Кроме того, такой трактор, как и мотокультиватор, может оснащаться разнообразной съемной техникой: бороной, плугом, граблями, косилкой, культиватором и другим.

1.4 Минитрактор от мотоблока Салют

1.5 Обзор минитрактора от мотоблока (видео)

2 Общий принцип изготовления минитрактора своими руками

В большинстве случаев владельцы мотоблоков используют комплект для переоборудования мотоблока в минитрактор. Однако если этого набора нет, то расстраиваться не стоит, так как альтернативу вы можете изготовить самостоятельно. Кстати, комплект для переоборудования мотоблока рекомендуется покупать от того же производителя, что и само изделие, так как любой другой комплект может по тем или иным причинам не подходить к вашему устройству, либо иметь свой недостатки.

Общий принцип изготовления минитрактора — правильный подход к процессу. Подход заключается в последовательности действий и подготовке необходимых материалов перед началом изготовления.

Последовательность действий при изготовлении минитрактора из двигателя мотоблока:

в первую очередь найдите в сети или сделайте самостоятельно схему и чертежи готового изделия;
с последующим изготовлением каркаса.Для этого можно использовать трубы и уголки из прочной стали, при этом использовать болтовые соединения для крепления различных элементов, что лучше любого другого типа соединения. Для просверливания отверстий под болты приготовьте дрель и сверла, а также сами болты с гайками;
потом продумайте и установите на конструкцию водительское кресло, которое можно даже взять из старой машины или воспользоваться собственной фантазией;
установив сиденье, приступаем к установке и регулировке рулевой части.Также можно взять руль от старой машины или поискать альтернативу на специализированных рынках. Главное, чтобы тяга была сильной и сильной;
установка колес — следующий этап. Для минитракторов лучше всего использовать автомобильные колеса диаметром 12-14 дюймов, так как при большем размере колеса управлять устройством будет крайне сложно, а при меньшем — просто «закопает». Если вы покупаете резину для колес, то обратите внимание на ее качество, и лучше всего покупать шины с углубленными шипами, которые сделают сцепление с грунтом более цепким;
После выполнения вышеуказанных процедур установите все необходимые рычаги, в частности, те, которые отвечают за сцепление, тормоз и переключение передач.Большинство самодельных минитракторов оснащено устройствами тросового привода, сообщающимися с моторной частью;
переоборудование мотоблока в собственный малый трактор на этом этапе завершено. Перед использованием обязательно протестируйте свое творение и, если обнаружите какие-либо проблемы, устраните их.

Готовое устройство можно доработать по своему усмотрению. Некоторые мастера даже прикрепляют к раме кузов, что расширяет функциональные возможности вашего трактора до возможности перевозить не слишком тяжелый груз.В общем, модернизация готовой техники ограничивается только фантазией владельца и конечно же ресурсами.

Мотоблок из москвича на задний мост своими руками. Мотоциклетный мотоблок

изготовил самодельные прицепы к мотоблоку на которые поставил ступицы и колеса

Владимир (Ансберт) Гого что есть, то ставтм.

леонід (Аддалин) НЕ ЗАРЯДИТЬ. ПЕРЕМЕННЫЕ МОСКОВСКИЕ РАЗЪЕМЫ СО СТУПИЦАМИ

Сергей (Упендра) На прицепе моего МБ стоит балка задняя «Москвич»-2141 в сборе

александр (Томасон) будет хард

базилик (Агарна) Оптимальный вариант — прицеп от мотороллера, почти круглый год нужно просто убрать все лишнее и приварить дышло вместо передка и все готово.

Ну если проблема с мотороллером — хороший вариант с задними подвесками от переднеприводной машины, ну например от нашей девятки.

Сергей (Бруно) Фронт из казацкого

Сергей (Бруно)

Сергей (Bruno) Передний с Ладой

Сергей (Бруно)

Вячеслав (Дульсинея) Имею колеса от 3д с какими ступицами их можно стыковать и как сделать тормоз

Иван (Сили) Колеса и ступицы от сельхозтехники 4, 50х10 но без тормозов.

Сергей (Упендра) Сложно искать, какой МБ. У меня «китайский» 8-сильный дизель. Сам МБ весит 220 кг, прицеп 300, итого 520, но тянет тонну, проверено, но это ЧП, и вот уже 3,5 года езжу в пределах 500-700 кг. У нас очень популярен 8-10 сильный, 6-ступенчатый «китайский» дизель, вязкий, выносливый, простой в обслуживании.

Геннадий (Honoura) Снял ступицы и тормоза от автомобиля ВАЗ 2109. Самодельный прицеп весом около 100 кг. несёт смело.500 кг груза

Геннадий (Honoura) ступица задняя.

Анатолий (Келли) Отличная идея, задние оси от переднеприводных машин подходят идеально. Сделать гидравлический тормоз можно с помощью главного цилиндра от сцепления того же ВАЗа — классического, и ручного тормоза.

Сергей (Бруно) а если поставить ведущий мост от ВАЗа и сделать привод от ВОМ, то никакая гора ни в коем случае, а по грязи едет как танк.

Сергей (Бруно) НО! НА ТВЕРДОМ ПОКРЫТИИ СЛЕДУЕТ ОТКЛЮЧИТЬ.

Сергей (Бруно) ИМЕЕТ ЕЩЕ ОДИН СЕКРЕТ — ПОСТАВИТ РАСПРОСТРАНЕНИЕ НИВОВ С МЕЖОСНЫМ ДИФФЕРЕНЦИАЛОМ ПОД ПРИЦЕПОМ И БУДЕТ ПОЛНЫМ ПРИВОДОМ.

Николай (Балади) скоро поселится на новом поле, может будет лучше

Теги: Как сделать мотоблок из ваз моста

Укороченный задний мост ВАЗ 2101 для мотоблока

Наш помощник МОТОБЛОК | Автор темы: Николай

грузовой мотоцикл Днепр

Сергей (Казуно) Днепр-мцоцикл.Без принудительного охлаждения с грузом в полях и лесах. Паровоз придет Хан. Летом в жару мгновенно нагревается и переворачивает лайнеры.

Николай (Крамер) 3 года работы Днепр отличная температура

Саня (Чавив) Хочу создать сам, только с Урала

Саня (Чавив) Скажите, а откуда мост?

Владимир (Аннамаэ) Думаю из классики.

Владимир (Аннамаэ) Почему вы удаляете комментарии?

Саня (Чавив) А из москвича можно поставить свои фотки?

Юджин (Амади) Около 20 лет назад один мужчина ездил по таким деревням, ремонтировал швейные машинки.

Юджин (Амади) Повозка из дюралюминия была больше каблука.

Николай (Крамер) мост ваз 2101

Саня (Чавив) А какие источники?

Николай (Крамер) Москвич

Саня (Чавив) А что с тормозами? На жидкости?

Трос Николай (Крамер)

Самодельный мотоблок на базе мотоцикла Минск и …

24.04.2014 — Мотоблок на базе Минска и ВАЗовский мост … ничего не трясется и не болтается, ну что вы решили что делать со своего моста?)).

Задний мост ВАЗ 2101 укороченный под мотоблок …

РАЗМЕРЫ по колее 70 см, укорачиваем мост ваз — Продолжительность: 2:18. Александр Буек 617 просмотров. 2:18. Как сделать прицеп для мотоблока …

Многих интересует, можно ли сделать мотоблок своими руками. Тяжелый мотоблок или малогабаритные мотоблоки — незаменимые помощники в сельском хозяйстве, но не у всех фермеров и дачников есть возможность приобрести такую технику.Поэтому при наличии определенных навыков, знаний и умений мотоблок можно собрать своими руками. Для того, чтобы культиватор, собранный самостоятельно, прослужил долго, создается схема проекта. Необходимо правильно снять размеры с деталей, купить материалы и инструменты, а также выполнить технические чертежи и размеры агрегатов. Вы можете воспользоваться одной из инструкций мастеров, которые пишут на специальных форумах, как сделать мотоблок своими руками.

Любые рекомендации в Интернете, как самостоятельно выполнять мотоблок, следует проверять по отзывам. Хорошо, если пользователи таких мотоблоков-самоделок будут друзьями или знакомыми. Тогда их отзывам можно доверять, в остальных случаях следует проверять все советы по сборке и использованию самодельных устройств.

Как собрать мотоблок самому

Рассмотрим, как собрать мотоблок своими руками. Детали, которые можно использовать для самоделок, берут от старых мотоциклов и металлолома.В качестве двигателя, который часто ставят на импровизированные культиваторы, можно использовать двигатель от Дружбы — бензопилы.

Такой двигатель имеет достаточную мощность, позволяет использовать различное навесное оборудование. Это значительно расширяет функциональные возможности культиваторов. Многие ставят на мотоблок двигатель от скутера Муравей, который имеет отличные характеристики и параметры для работы на дачном участке.

Для создания мотоблока в домашних условиях потребуются следующие детали и материалы:

Уголки стальные размером 36х36 мм или трубы 60х50х2 мм.Из этих деталей можно собрать раму для мотоблока.
Двигатель полностью собран.
Топливный бак.
Выхлопная система.
Воздушный фильтр.
Kickstarter.
Руль, на котором должна стоять ручка сцепления и газа.

Наручные часы «Обзор популярной серии мотоблоков МБ-1»

Мотоблок своими руками помогут следующие инструменты:

Аппарат для сварки.
Дрель.
Тиски.
Набор рожков и накидных ключей.
Шлифовальный станок, на котором должен быть установлен специальный диск для резки металла.

Схема создания мотоблока

Самодельный мотоблок от КПП ЗАЗ состоит из 2-х колес, самоходный, в сборе с двигателем, на котором происходит принудительное охлаждение ГБЦ. Осуществляется с помощью воздуха. Мотор необходимо подбирать таким образом, чтобы он мог работать на разных скоростях, в том числе на малой скорости, и мог выполнять большие объемы работы.Можно поставить мотор от самоката, а остальные элементы снять с него:

тросы управления;
подушки двигателя;
ручек;
цепей;
дуга, рамы.

Тормоза на мотоблоке используются как заводские, так и собственные. Самодельные тормоза позволят учесть необходимые параметры и нагрузки.

Имея под рукой все необходимое, вы сможете быстро и без проблем сделать самодельный мини-культиватор в домашних условиях.Мотоблок на базе КПП ЗАЗ создается следующим образом:

Из труб сваривается П-образный каркас.
На токарном станке необходимо шлифовать ось колеса.
Сделайте 3 самодельных петли, которые крепятся на передней и тяги управления. Так конструктор Архипов применил при сборке мотоблока. Петли использовались для соединения культиватора, штурвала и плуга.
Приварите к раме станка стальную трубу, на которой должна быть ось.Это необходимо для реализации натяжения, которое передается на коробку передач. Для того, чтобы это напряжение присутствовало постоянно, необходимо сделать качающийся рычаг.
Приварите ручку переключения передач. Для этих целей подойдет небольшой отрезок стальной трубы.
Ходовая часть может иметь шаг цепи 12,7 и 15,9 мм. Звездочки на цепи имеют следующие характеристики — выходной вал — 11 мм, вторичный вал — 60 и 20 мм, ось оси — 20 мм.

Часы «Возможное навесное оборудование для мотоблока Нева

Основные этапы изготовления мотоблока:

Приваривается рама, на которую затем необходимо установить двигатель, 2 трубы в виде дуги.
Между ними прикреплен топливный бак.
Собираем мотор при помощи кронштейна, который тоже приваривается к раме.
На ось необходимо установить двигатель с подвеской, после чего все детали соединить с дугами рамы.
Вторичный вал установлен.
Контрольные кабели натянуты.
Цепи натянуты.

Трансмиссия и сцепление

Самокультиватор, изготовленный на базе КПП ВАЗ или на базе МКПП, должен иметь отличную трансмиссию. Он нужен для того, чтобы передавать крутящий момент от мотора на колеса, изменять скорость и направление движения машины. Эта часть мотоблока состоит из последовательно соединенных между собой узлов:

коробка передач;
дифференциал;
;
трансмиссия.

Редукторы и редукторы делятся на несколько типов:

ремень
;
шестерня;
вместе взятых.

Наиболее оптимальным решением является установка на мотоблок зубчатой передачи, имеющей несколько скоростей движения вперед и назад.

В культиваторах можно использовать трансмиссии, которые состоят из 2-х редукторов — шестеренчатой (установленной сверху) и червячной (нижней). Такая конструкция подходит для легковых и средних автомобилей, но для тяжелых мотоблоков необходима установка более модернизированных версий.

Зубчато-червячная трансмиссия может комплектоваться центробежным автоматическим сцеплением. Ременная передача на коробках передач этого типа может также выступать в роли сцепления, которое выполняет свои функции через натяжной ролик и механизм управления (тяговый и рычажный).

Важной частью трансмиссии и сцепления является выжимной подшипник. Скорость передачи крутящего момента зависит от выжимного подшипника.

Шасси и рулевое управление

Ходовая часть представляет собой раму, на которую необходимо крепить все детали мотоблока и колеса.Когда рамы нет, трансмиссия выполняет свои функции, и на нее следует установить мотор и колеса.

Можно ли сделать мотоблок своими руками из заднего моста ВАЗа? Полноценный мотоблок не собрать, а вот прицеп из этого узла для сельхозтехники получится отличным. Конечно, нам придется внести ряд изменений в конструкцию моста, но это поможет нам в будущем правильно собрать новую раму прицепа.

Сборка мотоблока с нуля

Если вы собираетесь построить своими руками весь мотоблок или даже целый минитрактор, перед началом работ следует подумать о целесообразности реализации такого проекта. Современный рынок может предложить пользователю множество моделей мотоблоков отечественного и китайского производства, характеристики которых позволяют работать малой и средней сложности. При этом цена на такое оборудование для многих пользователей вполне доступна.Значит, у проекта по созданию мотоблока должны быть следующие преимущества:

низкая стоимость;
возможность использования при сборке старых деталей от машин, автомобилей или мотоциклов;
улучшенная производительность по сравнению с заводским аналогом;
дополнительных функций.

Проект должен быть реализован, если были выполнены как минимум 3 из перечисленных пунктов. В остальном идея не стоит затрат и проще купить готовый мотоблок, даже б / у, с последующим обновлением запчастей.

Теперь о дизайне. Вам необходимо найти чертеж, по которому будет производиться сборка самодельного изделия. На чертеже будут указаны основные детали, особенности их установки, а также способ изготовления приспособлений для запчастей. Без документации реализовать проект не получится, поэтому первоочередная задача — найти наиболее подходящий чертеж. После этого можно приступать к подбору материалов.

Детали, сборка новых узлов и оборудования мотоблока

К сожалению, не многие детали от старого ВАЗа можно использовать для мотоблока.Вот список того, что может пригодиться в конкретном случае:

Двигатель

, так как у Жигуля двигатель бензиновый, этот вариант не самый экономичный;
топливный бак и детали топливной системы;
выхлопная система;
воздушный фильтр;
стартер;
руль, рычаги дроссельной заслонки и сцепления;
коробка передач, раздатка;
диски
— используется для сборки буксируемой конструкции.

Собственно это все, что можно использовать от ВАЗа.Сделать самодельный мотоблок из Жигулевского моста и подобных моделей ВАЗ без особых переделок очень сложно, поэтому приходится использовать только определенные части ходовой части.

Обычно за мотоблок принимают дизельный двигатель, поэтому стоит покопаться в старых моторах, например, в том же мотоцикле. Есть самодельные двигатели с двигателями от пилы, но они используются для легких земляных работ.

Выбор двигателя очень важен, поэтому ориентируйтесь на вид работы, которую будет выполнять мотоблок.Для средних нагрузок при вспашке и уборке вполне хватит двигателя от мотоцикла, а для более трудоемких работ понадобится мотор от автомобиля.

В некоторых случаях при нехватке деталей можно купить оригинальные запчасти для мотоблоков и использовать их в конструкции. Этот вариант стоит рассматривать только в том случае, если на чертеже есть рекомендации и примеры по переделке покупных запчастей.

Так как нам нужно получить рабочий прототип, стараемся полностью соблюдать все инструкции и выполнять все работы по схеме и чертежам.

Минитрактор

Минитрактор отличается от мотоблока тем, что у него выше мощность, а значит, увеличивается и меняется сфера применения техники в хозяйстве. Сделать минитрактор из мотоблоков достаточно просто, подсоединив подходящий прицеп. Здесь можно использовать как заводскую модель мотоблока, так и его самодельный аналог. Вы получите такой мотоблок с моста от Жигулей и с прицепом. В качестве двигателя все же стоит взять дизель, желательно более мощный.Этот вариант сборки также предполагает использование специального чертежа.

От Жигулей пригодится не только задний мост, но и коробка передач. Потребуется переделка:

Верх коробки передач обрезан, он закреплен на импровизированной раме болтовыми креплениями. Передаточное число шкивов соблюдается 1: 4.
От коробки передач до моста протянута цепная передача, установлены регулировочные звездочки с КПД от 1 до 3,8.
Сам мост прикручен к раме мотоблока.
Колеса изготовлены из жигулевских колес. Можно разобрать конструкцию по сварным швам, а затем сузить сам диск, вложив меньшую деталь в большую и сварив получившуюся деталь сваркой.

Вариант предполагает использование 2-х готовых агрегатов: мотоблока и прицепа.

Использование заднего моста ВАЗ

То, что точно можно сделать своими руками, так это многофункциональный прицеп от задней оси Лады.

Для этого понадобятся материалы:

Заготовки стальные трубчатые 60х30 и 25х25 мм;
колеса и рессоры от заднего моста от Лады;
штук стального листа от 0.Толщиной 8 мм;
швеллеров, листов дюралюминия толщиной от 2 мм.

Кузов прицепа можно собрать разными способами. Один из самых распространенных вариантов — деревянный с металлическими уголками и шурупами. Процесс выглядит следующим образом:

Деревянная рама крепится на металлической конструкции заднего моста.
Металлические детали свариваются друг с другом.
Поперечные балки изготавливаются из профиля 25х25 мм, для лонжеронов пригодны трубчатые заготовки.
Из уголков 25х25 мм делаем металлическую обвязку для каркаса, привариваем к нижнему мосту.
Далее балки соединяются.
С помощью пружин соединяем лонжероны между собой. Для этого край рессор аккуратно кладут на оси балок. Балка соединяется с центральной частью конструкции ступенями.
Последняя деталь — это дышло треугольной формы, сваренное из металлических труб. Дышло приваривается к металлическому каркасу.

Осталось построить переход с дышла прицепа на мотоблок.

Заключение по теме

Полностью всю Ладу для сборки мотоблока использовать нельзя.Самые необходимые детали конструкции от этой модели ВАЗ: задний мост, который используется в основном для прицепов; Выхлопная система КПП и бензобак.

Все остальные детали практически бесполезны. Долго будут искать подходящий чертеж, чтобы максимально старый Жигул в виде новой сельхозтехники. Но есть похожие проекты, и другие мастера их успешно реализовали, осталось только найти необходимые чертежи.

Каждый собственник загородной недвижимости сталкивается с проблемой обработки земли.Поскольку большая часть придомовой территории отведена под сад.

Работа с обычными инструментами для дачи очень проблематична. Обработка и разравнивание почвы занимает довольно много времени, к тому же процесс требует больших усилий.

Лучшее решение проблемы — купить мотоблок, с ним вы сможете обрабатывать землю в кратчайшие сроки, без применения физической силы.

Но далеко не каждый может позволить себе приобрести данный агрегат, так как его стоимость высока.Однако сделать мотоблок своими руками можно. По качеству он ничем не уступает продаваемым в магазинах аналогам. А сделать его можно из подручных материалов, которых на дачах обычно очень много. Первым таким изобретателем был Валентин Архипов.

Из металлолома и мотора от бензопилы «Дружба» сконструировала мотоблок, который не только вспахивал землю, но и расчищал посадки. Далее рассмотрим, как сделать мотоблок по принципу Архипова.

Особенности конструкции

На фото мотоблока видно, что в конструкции два колеса, двигатель, рама и цепи. Для создания мотоблока не потребуется много материалов. Как правило, все они находятся в сараях. Валентин Архипов взял двигатель от скутера ВП-150М, так как у него была воздушная система охлаждения ГБЦ.

Каркас изобретателя был сделан из труб, имевших p-образную форму. А также на токарном станке была сделана ось, на которую впоследствии устанавливались колеса.Архипов сделал для них четыре тяги — одну главную и три регулирующих, которые соединяют мотоблок с рулевой системой и плугом.

На устройстве шаг цепей составляет 12,7 мм и 15,9 мм. Число зубцов на звездочку:

вторичная ось — 20, 60;
выходная ось — 11;
ось — 40.

Есть много подобных устройств, основанных на чертежах мотоблока Архипова. Так как его агрегат имеет ряд неоспоримых преимуществ.

Тракторы и почвообрабатывающие орудия соединяются шарнирами. Это придает мотоблоку большую маневренность. Он может менять направление движения, при этом нет необходимости вынимать плуг из борозды.

При обработке земли мотоблоком многие сталкиваются с проблемой заноса агрегата в сторону. Архипов решил эту проблему. Он немного сдвинул ось плуга влево по отношению к направлению движения.

Изобретателю удалось сделать автоматический уровень глубины вспашки земли. Что очень практично, так как вам не нужно каждый раз опускать или поднимать плуг самостоятельно. Следовательно, обработка земли происходит намного быстрее.

Инструкция по созданию агрегата

Прежде всего, необходимо изготовить ходовой вал. Для его оснащения нужно соединить с подшипниками. После этого приваривается звезда, а также устанавливаются обгонные муфты.

Они при работе аппарата выполняют дифференциальную функцию. В конце корпус дополняется мотором и колесами. На подвеске двигателя можно закрепить рулевую систему, тягу и окучник для мотоблока.

Для соединения рамы и двигателя необходимы две трубы дугообразной формы. Между которыми при подключении необходимо оставить место для размещения бака под топливом.

Для соединения получившейся конструкции используется специальный кронштейн, который приваривается к основной части агрегата.По окончании всех работ можно установить прицеп на мотоблок.

Модернизация мотоблока

Адаптер для мотоблока может быть дополнен различным опциональным оборудованием. Которая будет не только пахать землю, но и возделывать. Поэтому мотоблок Архипова признан самым функциональным и практичным.

Примечание!

Многие используют мотоблок не только в сельскохозяйственных целях.Им очень легко расчистить территорию возле снега. Для этого на агрегате достаточно установить дополнительный ролик и еще одну звездочку.

Как и любое оборудование, блок может выйти из строя, может произойти повреждение. Однако ремонт мотоблока предельно прост. И не должно возникнуть при ремонте больших трудностей. Так что для ремонта вам не понадобятся специальные инструменты или дополнительное оборудование.

Фотоблок

Примечание!

Описываемый ниже прицеп к мотоблоку от Жигулевского моста позволяет загружать его до 500 кг во избежание опрокидывания; грузим груз максимально до начала прицепа.

Как сделать прицеп для мотоблока из Жигулевского моста

Такой прицеп изготовили по типовой схеме (рама приведена ниже), единственное, что установили, это Жигулевский мост, который позволили сразу затормозить прицеп. На этом трейлере мы вытаскивали из земли бетонного пасынка с телеграфных столбов.

За одну прогулку получается загрузить 2 колонны по 250 кг каждая. Движение было легким, можно было больше загрузить, но лучше не рисковать.Отправляем стойки прямо в раму.

Прицеп оборудован механическими тормозами — применяются тормозные барабаны Жигулевского моста. Сняли тормозные цилиндры, подвели трос ручного тормоза к педалям и прикрепили. Мотоблок не оборудован тормозами, поэтому на крутых спусках перевозка грузов может стать опасной.

Кузов самодельного прицепа мотоблока позволяет наклонять лебедку. На фото сырая глина, но в целом переворачивается все отлично.Вы все еще можете сделать одно небольшое улучшение. Сделайте подкрыльники узкие, ширина их должна быть 14 см, затем прикрепите их к раме мотоблока. Затем отпускаем каток, он тормозит на резине и не задевает крыло. К этим вингерам теперь пристегиваем штатные. Их удобно снимать и снова ставить (меняя разные колеса). Брызги с колес не летят в лицо.

Сварная рама для прицепа к мотоблоку

Рама для прицепа к мотоблоку изготавливается из стальных уголков и труб.Конструкция получена с запасом прочности.
Чертеж конструкции рамы самодельного прицепа.

1. — раскос — размер уголка — 21х21х3,
2. — рама для сиденья — размер уголка — 21х21х3,
3. — подступенок — труба — 50х25х4,
4. — стойка сиденья — угол размером — 40х40х4,
5.14 — передние стойки — размеры трубы — 50х25х25.
6,15 — лонжероны продольные — размеры углов — 40х440х4,
7.8 — опора колесной оси правая — размеры углов — 32х32х4,
9,16 — стойки задние — размеры труб — 50х25,
10. — усиливающая поперечина — размеры уголков — 40х440х4,
11. — корпус продольного шарнира — размеры трубы — 58х4,
12. — ось колеса — размеры штанги — 030, 13.
17 — лонжероны поперечные — размеры углов — 40х40х4,
18. — шарфы — (s4)

Прицеп-прицеп своими руками

Сцепка — это такой механизм, который позволяет устанавливать навесное оборудование на мотоблок.По сути, на фаркоп мотоблока можно прицепить горки, рубанок, плуги, картофелекопалки, прицепы и двойную сцепку.

Именно такая жесткая муфта является одним из востребованных и до сих пор довольно популярным навесным оборудованием, которое чаще всего устанавливается владельцами частных усадеб.

Сцепное устройство для мотоблока своими руками — очень важный узел, обеспечивающий надежность соединения мотоблока с прицепным оборудованием. Типы навески бывают разные.А разница в том, что именно вы хотите прицепить к мотоблоку, в нашем случае это прицеп, нам очень подходит П-образный узел сцепки с мотоблоком.
Сцепное устройство прицепа к мотоблоку должно быть выполнено достаточно надежным, чтобы выдерживать постоянные нагрузки. Поэтому рекомендуем изготавливать его только из прочной марки металла. В основе сцепки — П-образное крепление. Для этого нам подходит канал.

Это крепление необходимо установить сзади мотоблока.
При креплении муфты мотоблока необходимо просверлить отверстия подходящего диаметра, чтобы закрепить в нем кронштейн и фиксирующий штифт. Берем штифт из качественной и высокопрочной стали. Это послужит нам для подключения дополнительных устройств к мотоблоку.

Расположение кронштейна должно быть длинным концом вниз, это необходимо для того, чтобы оборудование, которое мы подключаем к мотоблоку, выполняло все необходимые функции, а конец кронштейна не касался и не гнулся.

Этот тип сцепного устройства для мотоблока является стандартным.
Перед началом работ стоит очень внимательно проверить все резьбовые соединения — они должны быть затянуты до упора. Эта простая процедура помогает нам предотвратить поломку сцепного устройства, поскольку разорванное или отключенное соединение может стать причиной поломки.

После проверки всех подключений можно смело приступать к работе. Во-первых, стоит помнить, что регулировка навесного оборудования в нашем случае этого прицепа все же зависит от мотоблока и его технических возможностей.После настройки оборудования нужно провести пробную работу — очень внимательно следить за его работой в диапазоне 3-5 метров и при необходимости вносить дополнительные регулировки.

Как сделать мотоблок из муравейника. Фирменный и самодельный мотоблок «Муравей». Как сделать самодельный мотоблок с муравьиной коробкой передач

Для сборки мотоблока из мотоцикла ИЖ, Восток или Урал потребуется подготовить чертежи будущего агрегата.На них указываем размеры конструкции. Любые самоделки из мотоцикла производятся при условии минимальных затрат на тюнинг единиц мототехники. Это требует определенного опыта и знаний в этой области.

Чтобы сделать самодельный мотоблок из мотоцикла любой модели, рекомендуется разработать многоступенчатую трансмиссию. Такая коробка передач увеличит передаточное число, тягу и крутящий момент. Основной конструктивный элемент — редуктор с переходником.

Механизм натяжения цепей крепится к ползунам шпильками. Последние детали можно сделать из стального уголка. Их легко перемещать, что позволяет ослаблять или натягивать приводную цепь … Для этого проделайте канавки в ползунках.

Самодельный мотоблок сложнее оснастить главным редуктором. Для его сборки используются стальные пластины. К задней части коробки передач приварен кронштейн, что позволяет оборудовать минитрактор с двигателем мотоцикла с любой навесной сельскохозяйственной техникой (плуг, культиватор).Шестерня снимается с сельскохозяйственной машины.

Культиваторы требуют блокировки колес. Для этого нужно проткнуть цилиндрическую шейку правого полуоси. На другом конце обрезается нить. Рабочие колеса сняты с электромобиля. В ободе каждого диска вырезаем по 16 канавок. Вваренные в конструкцию пластины служат основанием для проушин. К ним привариваются перемычки. Самодельный мотоблок управляется двумя тягами от косилки. Производительность полученного оборудования 3-5 соток в час.Обычная почва вспахивается на второй передаче, а тяжелая — на первой.

Простая техника

Для сборки мотоблока для вспашки обыкновенной почвы своими руками воспользуйтесь двигателем от мопеда «Карпаты». Для увеличения мощности силового агрегата рекомендуется оборудовать оборудование дополнительным валом. Более мощное оборудование можно сделать из мотоцикла Восход, Муравей, Минск.

Самодельный мотоблок, оснащенный двигателем от мотоцикла «Восход», имеет мощность 13.5 л.с. Зажигание демонтировано от скутера Вятка-Электрон. Для поддержания нормальной работы мотора установлено принудительное охлаждение. Для этого используем приточный вентилятор. Демонтированный с ЗИЛ-130 картер КПП используется как основание под раму. К этой конструкции привариваем подкосы подрамника силового агрегата. Сама ствольная коробка урезана на 243 мм. Устанавливаем на подрамник карбюратор и бензобак.

Для сборки приводного вала используйте шлицевые валы следующих узлов:

КПП

от ЗИЛ-130;
раздаточная коробка от ГАЗ-66.

Картер крепится к картеру коробки передач, в котором вырезаем окно для фиксации шестерен. Следующий этап — изготовление колес. Специалисты рекомендуют приваривать стальные колеса. К диску привариваем обод, к которому приварены проушины (16 шт.).

Для изготовления рычагов управления автотранспортом используется стальная труба. Вверху соединяем рычаги поперечиной, а внизу привариваем фланцы. Для переключения передач требуется кривошип. Его можно установить на левом поперечном рычаге.

Для навесного оборудования к мотоблоку, оборудованному двигателем мотоцикла, выполнены узлы подвески и регулировки. Кронштейн используется для крепления первого элемента. Недостаток самодельной сельхозтехники — отсутствие дифференциала. Чтобы развернуться, потребуются дополнительные усилия. Но у такого конструктивного решения есть свой плюс — движение транспорта без регулировки водителем.

Охлаждение силового агрегата

Перед изготовлением минитрактора с двигателем от мотоцикла Урал готовится схема системы принудительного охлаждения.Без него мотор перегреется. Специалисты не рекомендуют оснащать систему жидкостным охлаждением.

Принцип такой системы можно позаимствовать у автомобилей (передача усилия от коленчатого вала к вентилятору). Обрежьте резьбу на конце шкива. Чтобы закрепить его на коленчатом валу, понадобится винт М7. Приточный вентилятор снабжен 4-мя лопастями, вырезанными из листовой стали. Вал вентилятора представляет собой конструкцию с ведомым шкивом.

Подшипник вала установлен в корпусе. Для изготовления защитного кольца используем стальной лист толщиной 3 мм.Корпус с подшипниками установлен на 4-х стальных спицах по центру. Для крепления кольца к мотору вам понадобятся 3 скобы. Крышка направляющей изготовлена из дюралюминия. Эта деталь уменьшает рассеивание воздушного потока от вентилятора.

Самодельный минитрактор укомплектован коробкой передач от «Победы», мостом от «Москвич 408». Колеса можно снимать с УАЗа, а колеса снимать с Volvo. Чтобы изменить направление вращения, поверните редуктор моста на 180 °.С помощью цепей можно получить компактную мини-технику (по длине как «Урал»).

Для сбора тяжелого мотоблока используется двигатель от мотоцикла ИЖ. Так как скорость движения оборудования при работе невысока, поэтому в системе установлено принудительное охлаждение … Для этого используется электровентилятор или приводное устройство. Для направления потока воздушных масс к рабочему цилиндру силового агрегата устанавливается защитный кожух.

С помощью самодельного мотоблока от мотоцикла ИЖ можно обрабатывать землю большой площади.

К сожалению, приходится признать, что готовые культиваторы и мотоблоки, которые представлены в наших магазинах, не рассчитаны на особо высокую производительность — для дачи площадью 6 соток.

Есть и более приличные промышленные, но цены кусаются. А что делать тем, у кого почти 20 соток? Идея сделать такой мотоблок самому пришла неожиданно, и не мне, а соседу — художнику. Он это придумал, а я уже доработал.

Как сделать мотоблок своими руками

Работа началась с «Муравья», а точнее двигателя от скутера Т-200. Сначала мы повторяем. Затем делаем каркас — свариваем железный лист толщиной 4 мм с трубами диаметром 4 см. Рама жестко крепится к двигателю тремя опорами.

Следующим этапом сборки была установка карбюратора, магнето, воздушного фильтра, глушителя. Чтобы уберечь двигатель от перегрева, пришлось придумать сверху крышку для принудительного охлаждения.

Цепной привод выполнен в виде привода от двигателя к валам с фланцами (от обычного комбайна). Важным моментом является то, что частота вращения валов может быть разной при правильном выборе шестерен, но все же нужно тщательно рассчитать размер нижнего регистра на раме. Если увлечься одной частотой, рамка просто выйдет за верх и не коснется земли. Передаточное число мотора-редуктора 4: 1, в коробке передач 2,5: 1

Все внутри нужно смазать маслом — для этого сделаны сливной и заливной люки.

В качестве руля — обычная металлическая труба (для регулировки высоты можно взять телескопическую трубу от старого пылесоса). Агрегат работает на первой передаче, хотя коробки передач уже три. Заслонка карбюратора управляется вручную. Перед мотоблоком стоит колесо, от его установки зависит, насколько глубоко нужно вспахать почву, и ездить на нем не особо сложно. Вес конструкции оказался приличным — чуть меньше 90 кг.

Форсунки изготовил из уголка и патрубков, на валу фиксируются шпонкой в пазу, чтобы не было осевого перемещения, зажимаем болтом. Ширина захвата -1м. 20см.

По результатам испытаний выяснилось, что двигатель достойно выдерживает проход по целине, можно штыком лопаты вспахать поле, пройдя поле 2-3 раза, на предварительно обработанном грунте , второй проход не требуется. Из-за большого веса он не очень маневренный, но отлично работает в саду, где нет кустов.Когда самодельный мотоблок нужно переместить, вставляю колеса, которые крепятся сквозными болтами.

Для этого же агрегата я планировал сделать специальную опору кузова для перевозки в кузове, также планирую уменьшить размер колес и сделать плуги, культиватор и картофелекопалку.

Ходовая часть двухколесная;

Двигатель.

Дополнительные дополнительные детали, которые также могут быть прикреплены к транспортному средству:

Косилка;

Важными элементами и узлами, необходимыми для изготовления мотоблока прямого действия, являются:

Двигатель;

Сиденье;

Электрооборудование прочее (см.).

Самодельный мотоблок с мотороллерным двигателем «Вятка» или «Муравей»

Мотоблок оснащен трансмиссией с механической зубчато-цепной конструкцией.Имеет цепь, две канонические шестерни и две звездочки.

Силовой агрегат мотоблока представляет собой раму, в которой установлена специальная поперечина с двумя просверленными отверстиями диаметром 14,2 миллиметра и парой отверстий по 12.2 миллиметра. Обязательно установите два болта с номером M12 во внутреннюю часть рамы. Благодаря рассматриваемому подходу появляется возможность беспрепятственно соединять шарнирный узел от грузовой тележки с насадками к сельхозтехнике. Держатель держателя встроен в левую часть поперечины. В нем просверливается вырез под корпус редуктора.

В передней части балки необходимо установить кронштейн-опору с сошкой.

Основная опорная плита крепится с правой стороны.Именно она держит прямую коробку передач. Для каркаса стоит использовать пластину размерами 280 * 20 * 8 миллиметров. В середине указанной пластины находится специальный фиксатор, который фиксирует двигатель.

Двигатель и коробка передач самодельного мотоблока

В собранном состоянии мотоблок имеет довольно компактные размеры.Чтобы еще больше уменьшить габаритные размеры, вы можете заменить детали на глушитель, созданный своими руками из двигателя. По своей сути он похож на заводские детали. Для его изготовления необходимо использовать детали глушителя от транспорта «Вятка». Важно отметить, что глушитель находится в отверстии выпускного цилиндра.

Крепление навесного оборудования мотоблока от мотороллера

Удерживающие скобы для стопорных винтов и сельскохозяйственного оборудования встраиваются в концы стержней. К верхней части канала прикреплены специальные ручки управления с трубками.Их следует приплюснуть с двух сторон. Для правильной установки рычага с рулем нужно просверлить определенные отверстия. Рулевой вал самоката позволяет правильно изготавливать шарнирные узлы.

Обязательно помните, что вал необходимо укоротить примерно до 460 миллиметров. Снизу приварена шарнирная вилка. Крестовина крепится к металлической пластине. Длина этих элементов не должна превышать 13,5 сантиметра. В нижней части пластины аккуратно скошены и впоследствии приварены к тому же каналу.Продольные отверстия позволят плотно прикрепить к раме румпеля. Узлы необходимо смазать специальным веществом, то есть масленкой.

Рама «Вятка» идеально подходит для рамы тележки. К нему нужно приварить уголки 35 * 35 миллиметров. Таким же образом необходимо усилить свободные окончания. Полудюймовая труба позволит соединить между собой вилки. Туда же приваривается П-образный подрамник. Важно отметить, что он изготавливается из уголков размером 35 * 35 миллиметров.Корпус может быть установлен путем приварки шарнирных втулок.

Мотоблоки имеют свои особенности. Основные из них:

Ширина 670 мм;

Длина 900 мм;

Высота 900 мм;

Общий вес 65 килограмм;

Максимальная скорость равна 18 километрам в час;

Длина транспорта с тележкой 1580 мм;

Ширина колеи 550 миллиметров;

Ширина колеи с прицепной тележкой составляет 750 миллиметров.

Мотоблоки из мотороллера Муравей своими руками видео

Я так понимаю, что оба мотоблока китайские.

Просто бюджет ограничен

Эдвард Лучше GT 700, он быстрее и мощнее

Теги: Как, сделать, мотоблок, из, муравья, видео

самодельный мотоблок от ДВС Т-200 (Муравей) пашем

как сделать мотоблок? как сделать мотоблок из муравейника? | Автор темы: Вячеслав

Я так понимаю, что оба мотоблока китайские.Просто бюджет ограничен

Игорь Журнал «Моделист-конструктор»

Антон Тут нужны руки и голова … все остальное не имеет значения.

Самодельный мотоблок с двигателем мотоцикла, видео …

Как самому сделать минитрактор из мотоблока — Udec

Описанный ниже самодельный минитрактор из мотоблока создан из частей грузового самоката «Муравей» — он отлично … Сделать такой минитрактор можно своими руками из металлолома: различные узлы и детали из … Посмотрите видео «Самодельный минитрактор», чтобы наглядно увидеть, как …

Люди, чей бюджет скромен и не дает возможности приобрести брендовые навесы и навесное оборудование, любят придумывать различные самоделки из мотоблока.В базовой конфигурации эта техника имеет ограниченные возможности. Но даже самый простой агрегат — это двигатель внутреннего сгорания, который можно использовать в качестве источника энергии для многих мобильных устройств. На базе мотоблока также можно собрать стационарные установки, такие как насосная станция, электрогенератор и мульчер. Подключив к агрегату электродвигатель, можно сделать универсальный деревообрабатывающий станок. Самодельная пилорама на вашем дворе станет отличным подспорьем в хозяйстве.

Модернизация автомобилей

При поломке старого велосипеда, скутера или мотоцикла нельзя сдавать оборудование на металлолом. Также не нужно спешить с покупкой нового мотора. Его можно заменить силовой установкой от легкого мотокультиватора. Есть только одно ограничение: нельзя использовать такую машину на дорогах общего пользования. А вот мотороллер Муравей с двигателем от мотоблока можно использовать на даче для поездок в поле или реку. Двигателя 5-6 л.с. вполне хватило, чтобы разогнать мопед до скорости 50-60 км / ч.Перед установкой двигателя на велосипед необходимо установить на это транспортное средство усиленные колеса, способные выдержать вес до 100 кг.

Для сборки самоката с двигателем от мотоблока вам потребуются следующие инструменты и материалы:

сварочный аппарат;
болгарка с дисками по металлу;
;
;
;
;
уровень;
;
.

Чтобы поставить блок питания на Ant, вам необходимо создать для него каркас.

Это делается в следующей последовательности:

Составлены чертежи, произведены точные расчеты конфигурации рамы и точек крепления. Рекомендуется проверить расчеты для мягких алюминиевых полос.
Монтажный кронштейн приварной. Обработана антикоррозийными средствами, просверлены отверстия под болты.
Двигатель осторожно устанавливается на кронштейн и фиксируется болтами. Проверяется точность позиционирования, и положение корректируется.
Двигатель соединяется с ходовой частью с помощью ремня или цепи. Тросы переключения передач, рычаги управления закреплены.
Проверка исправности автомобиля. Созданное самоделие нужно обкатать, чтобы все детали прижились друг к другу. На это нужно потратить 6-8 часов, когда двигатель работает на средних оборотах.

См. «Как правильно пользоваться мотоблоком« Крот »

Если у вас есть опыт обращения с бытовыми инструментами и знания в области электротехники, вы можете собрать электрический экскаватор своими руками.Для этого потребуются швеллеры, петли, кабели и рабочий электродвигатель. Ковш изготовлен из листовой стали, которую недорого можно приобрести в пунктах приема металлолома.

Трактор от мотоблока

Мало кому понравится процесс многочасовой прогулки по полю за машиной. На удобном стуле, прикрепленном к тележке прицепа, гораздо проще косить, пахать или переваливать почву. В торговых точках много брендовых переходников, прицепов и тележек.Но они имеют значительную стоимость, которую многие не могут себе позволить. Сделать мини-трактор из мотоблока Нева можно практически бесплатно, используя подручные инструменты и материалы.

Необходимы следующие устройства и материалы:

дифференциал от легкового автомобиля;
колес малолитражки;
звездочек и цепей от мотоцикла;
шестигранный прочный стальной профиль;
стальные уголки 50 мм;
для изготовления крыльев.

Первая сложность, возникающая при изготовлении самодельного трактора своими руками — это высокий центр тяжести. Понизить его невозможно по чисто техническим причинам. Есть только один способ повысить устойчивость трактора — расширить его. колесная база … Для этого используется шестигранный профиль, который крепится к ступицам шплинтами. При увеличении колеи до 120 см мотоблок приобретет нормальную устойчивость. Установка дифференциала позволит агрегату легко поворачиваться.

Сборка минитрактора производится в следующей последовательности:

Сварка рамы прицепной части. Закрепить дышло фланцем, проделав в нем отверстия под болты (соединение необходимо сделать разборным, чтобы можно было транспортировать мотоблок в багажнике или прицепе).
Производство ходовой части. На тележке установлены колеса. Для полного привода на оба моста на полуоси, натяжном механизме и цепях приварены звездочки.
Сборка кузова и сиденья. При необходимости поверх водителя устанавливается навес. Установка и регулировка элементов управления.
Электрификация созданной машины. В качестве источника энергии используется тракторный генератор или аккумулятор. Для удобства вождения желательно установить 2 фары — переднюю и заднюю (на задний ход).

См. «Обзор линейки мотоблоков Агро

транспортерные вибрационные и самодельные копалки для картофеля

Назначение

Принцип работы

Разновидности

Простая

Грохотная

Транспортерная

Популярные модели

«КВМ-3»

«Нева ККМ-1»

«Полтавчанка»

Как сделать самостоятельно?

Как правильно пользоваться?

Рекомендации по уходу

Картофелекопалки для мотоблоков: виды, применение — Инфокам

Простая картофелекопалка для мотоблока которую легко повторить

Материалы:

Процесс изготовления картофелекопалки

Смотрите видео

Отзывы о картофелекопалках производства «Крючков»

⋆ ✔️Варианты конвейерной картофелекопалки для мотоблока ⋆ 🌼Farmer

Образцы картофелекопалок

Как правильно выбрать

На что следует обратить внимание

Работа мотоблока

Описание известных картофелекопателей

Достоинства и недостатки

Заключение

Делаем самодельный мотоблок из мотора мотоцикла

Блокировка колес мотоблока с двигателем от мотоцикла

Плуг мотоблока

Как сделать мотоблок своими руками из двигателя планеты

Мотоблок своими руками из видео подборки мотоцикла

Как установить двигатель от мотоблока Ant

самодельный мотоблок от ДВС Т-200 (Муравей) пашем

как сделать мотоблок? как сделать мотоблок из муравейника? | Автор темы: Вячеслав

Самодельный мотоблок с двигателем мотоцикла, видео …

Как самому сделать минитрактор из мотоблока — Udec

Модернизация автомобилей

Трактор от мотоблока

Снегоход от мотоблока

Самодельный мотоблок с мотороллерным двигателем «Вятка» или «Муравей»

Двигатель и коробка передач самодельного мотоблока

Крепление навесного оборудования мотоблока от мотороллера

Мотоблоки из мотороллера Муравей своими руками видео

Как сделать минитрактор из мотоблока своими руками?

1 Несколько слов об изготовлении минитракторов

1.1 Минитрактор от мотоблока МТЗ

1.2 Минитрактор от мотоблока Каскад

1.3 Минитрактор от мотоблока ОКА

1.4 Минитрактор от мотоблока Салют

1.5 Обзор минитрактора от мотоблока (видео)

2 Общий принцип изготовления минитрактора своими руками

Мотоблок из москвича на задний мост своими руками. Мотоциклетный мотоблок

Укороченный задний мост ВАЗ 2101 для мотоблока

Наш помощник МОТОБЛОК | Автор темы: Николай

Самодельный мотоблок на базе мотоцикла Минск и …

Задний мост ВАЗ 2101 укороченный под мотоблок …

Как собрать мотоблок самому

Схема создания мотоблока

Трансмиссия и сцепление

Шасси и рулевое управление

Сборка мотоблока с нуля

Детали, сборка новых узлов и оборудования мотоблока

Минитрактор

Использование заднего моста ВАЗ

Заключение по теме

Особенности конструкции

Инструкция по созданию агрегата

Модернизация мотоблока

Примечание!

Фотоблок

Примечание!

Как сделать прицеп для мотоблока из Жигулевского моста

Сварная рама для прицепа к мотоблоку

Прицеп-прицеп своими руками

Как сделать мотоблок из муравейника. Фирменный и самодельный мотоблок «Муравей». Как сделать самодельный мотоблок с муравьиной коробкой передач

Простая техника

Охлаждение силового агрегата

Как сделать мотоблок своими руками