Содержание

гаражные конструкции на 2 машины, планировка гаража из газобетона рядом с домом

Решить вопрос с гаражом на загородном земельном участке можно разными способами: построить капитальное сооружение с ямой, мастерской и так далее или ограничиться постройкой навеса, под которым будет храниться автомобиль.

Идеальным решением может стать строительство полноценного гаража, продолжением которого является навес. Но не всегда возможно реализовать такой замысел. Поэтому приходится выбирать проекты, которые подойдут для конкретного случая с учетом образа жизни владельца машины, площади его земельного участка и финансовых возможностей.

Особенности

У гаражей и навесов для машин есть свои особенности, включающие как положительные, так и отрицательные стороны, которые в итоге определяют предпочтения автовладельцев по выбору того или иного места для хранения «железного коня».

Гараж представляет собой капитальное сооружение. Оно может быть возведено как отдельно стоящее здание, так и в качестве пристройки. Обычно в гараже предусмотрено отопление, туда может быть подведена вода и канализация. Такие строения имеют систему принудительной или естественной вентиляции. По проекту здание можно построить с вместительным хозблоком и даже с баней.

Навес представляет собой легкое строение с крышей. Бывает закрытого, полузакрытого и открытого типа. Такая постройка порой становится неплохой заменой обычному гаражу.

Строительство обойдется не в пример дешевле, чем возведение капитального «дома для машины», да и уйдет на возведение простой конструкции всего два – три дня.

В отличие от навеса гараж решает массу проблем:

  • Обеспечивает стабильную защиту автомобиля при любых погодных условиях, надежно ограждая технику от угона и повреждений чужими людьми и животными.
  • Заниматься ремонтом и обслуживанием в отапливаемом помещении в холодное время года приятнее, чем на улице.
  • Наличие хозяйственного блока в гараже решает вопрос с хранением колес, запчастей, а также инструментов для ремонта и прочих нужных в быту вещей.
  • При хранении автомобиля в закрытом гараже мотор всегда легче завести, и не расходуется лишний бензин на прогрев машины.

В то же время отдавая предпочтение использованию капитального гаража, нужно учитывать ряд обстоятельств:

  • Содержание машины в капитальном гараже приводит к тому, что она ржавеет. Это бывает в случаях, когда в здании плохая вентиляция, а из-за разности температур внутри и снаружи помещения авто периодически покрывается конденсатом.
  • Строительство основательного гаража требует времени и больших материальных вложений.
  • Под гараж уходит часть земельного участка, иногда значительная.
  • Если автомобиль используется ежедневно, загонять и выгонять его из гаража, без конца открывая и закрывая ворота, просто надоедает.

Навес также имеет свои положительные и отрицательные стороны:

  • Его площадь обычно меньше той, что занимает гараж. Это экономит пространство на земельном участке.
  • Машина под навесом закрыта от солнца, снега и дождя.
  • Автомобиль не находится в замкнутом пространстве, что предупреждает коррозию его кузова.
  • Для строительства навесов могут быть использованы разнообразные материалы, от дорогих до самых доступных по цене.
  • Навес нетрудно убрать и выстроить в другом месте. А также его можно сделать длиннее и шире по мере изменения ситуации, что позволит хранить под ним несколько дополнительных автомобилей.
  • Под навесом к машине легче подходить с любой стороны.

В то же время особенности легкой постройки несут и свои неприятности:

  • Если на улице ветер с косым дождем, под «козырьком» машина все равно намокнет, а зимой сама площадка будет занесена снегом, и придется брать в руки лопату и делать уборку. Отчасти проблема решается с помощью плотных штор, например, из брезента.
  • Если на территории нет нормальной охраны, из-под навеса машину легко угнать.
  • Под таким «козырьком» не станешь хранить колеса и прочие вещи, которые традиционно находят свое место в гараже. Проблему можно решить, если строение примыкает к сараю.
  • Зимой использовать навес для обслуживания машины неудобно.
  • Постройка без стен не защищает машину от пыли.

Учитывая все эти за и против, можно сказать, что наличие гаража с навесом или крытой площадки для парковки между гаражом и жилым домом — идеал для владельца авто, постоянно проживающего в частном доме.

Что касается дачных участков, которые используются только в теплое время года, строительство капитального гаража на них неоправданно. Легкая постройка для временного хранения машины более уместна и не требует лишних финансовых вложений.

Если сделать к такому строению небольшую закрытую пристройку для хранения инструментов, запчастей и огородной техники, то в дачном варианте этого будет более чем достаточно.

Зонирование пространства

От грамотного размещения на загородном участке гаража, имеющего продолжение в виде навеса, будет зависеть удобство использования этих сооружений, да и всего двора.

Можно выбрать один из вариантов:

  • построить навес перед гаражными воротами;
  • разместить его у боковой стены;
  • между домом и гаражом;
  • позади гаража;
  • построить отдельно стоящий навес.

Проект

Реализация проекта гаража с навесом, размещенным непосредственно перед гаражными воротами, не является редкостью в силу определенных удобств. Такой план совмещения обеспечивает защиту пространства перед гаражом от осадков. Зимой там не придется чистить снег. Вместе с тем гаражная крыша и навес могут представлять собой единую конструкцию.

Если в хозяйстве одна машина, такая планировка удобна тем, что автомобиль в любой момент можно поставить впереди, на крытой площадке, чтобы легче было проводить его обслуживание.

Не так удобен такой проект, если речь идет о содержании 2 автомобилей. Если припарковать один из них под навесом, то второй в это время не сможет выехать из гаража.

Можно сделать перед гаражом что-то вроде павильона. Это откроет дополнительные возможности по эксплуатации самого гаража, потому что таким образом его рабочая площадь увеличивается. Не загоняя машину в сам гараж, можно без труда проводить ее обслуживание — заправить бензином, помыть, прибраться в багажнике и салоне. И все это без тесноты, и невзирая на погоду.

Козырек для машины, размещенный сбоку от здания, может быть хорошим местом для высадки пассажиров. Здесь также удобно ставить автомобиль на стоянку, например, в течение рабочего дня, когда приходится приезжать и уезжать несколько раз.

Навес между домом и гаражом объединяет жилое и техническое здание, а также часть дворового пространства, позволяя в любую погоду переходить из одного строения в другое.

Возле дома и гаража появляется удобная крытая парковка. В зависимости от размеров она может быть и на одну, и на две машины.

Часть территории во дворе оказывается защищенной от солнца и осадков, что может нести массу дополнительных бытовых удобств. Разнообразие материалов позволяет выполнить такой навес в любом стиле, добавив территории привлекательности.

Если позволяет площадь участка, ничто не мешает соорудить отдельно стоящий навес, под которым уместится пара автомобилей, а то и больше. Можно выбрать закрытый или открытый вариант строения.

Если открытый имеет только крышу с опорами, то у навеса закрытого типа, помимо кровли, есть стены и ворота, например, на петлях с шариком. Сами ворота с такими петлями сделают эксплуатацию навеса удобной. А конструкция сооружения в целом дает возможность обезопасить автомобиль от угона и вандализма.

Навес для автомобиля позади здания не привлекает к себе лишнего внимания.

Помимо прочего, он может служить верандой. Из нее может быть удобно наблюдать за огородом или окружающим ландшафтом. Это вдвойне приятно делать, если найти в строении место для размещения столика и нескольких стульев, чтобы можно было проводить время за чашкой чая.

При проектировании навеса следует учесть, какая форма крыши предпочтительнее окажется для этого строения в конкретном случае.

Проще всего сделать односкатную конструкцию. Она подходит практически для любого климата. Важно только не промахнуться с углом наклона. Оптимальным считается наклон в 15-30 градусов. Он удобен для кровли из любого материала.

Двускатная делается в случае, если навес закрывает значительную площадь, или ее форма должна соответствовать очертаниям крыши дома, а также других построек во дворе. Создать ее сложнее, чем односкатную, но она во многом практичнее своей более простой «сестры».

Хорошим вариантом является также арочная конструкция. Выглядит она живописно, и на ней не задерживаются осадки.

Материалы

Для возведения гаража можно использовать различные материалы. И традиционные, и современные. Обычно такие строения создаются с оглядкой на жилое здание, чтобы соблюсти единство стиля, особенно если речь идет о пристроенном к дому гараже.

Для строительства подойдет и тот же брус, и кирпич, и газобетон.

Выбор материала для навесов зависит от их габаритов и особенностей эксплуатации. Так, для каркаса можно использовать брус или оцилиндрованное бревно, для кровли профнастил или металлочерепицу.

Такой навес мало чем будет отличаться от обычного гаража и может стать достойной его альтернативой на даче. Достаточно, например, построить односкатный навес для единственной машины, соорудив к нему в дополнение хозяйственную пристройку.

Дешево и сердито решается вопрос хранения машины с помощью разборной конструкции с тентом. Такое укрытие будет удобно использовать в летний период. Оно сможет защитить автомобиль от перегрева в знойный день и оградить от дождя в случае ухудшения погоды.

Хороший вариант — крыша из поликарбоната на металлическом каркасе. И металл, и поликарбонат относятся к разряду долговечных материалов. В результате такого строительства получается прочное и надежное сооружение, которое станет использоваться десятилетиями. А учитывая большой выбор поликарбоната по цветам, легко сделать навес в таком дизайне, который вам больше нравится.

Можно построить отдельно стоящий навес, или пристроить его к гаражу. Благодаря тому, что сам поликарбонат имеет незначительный вес, крепить такой большой козырек к стене капитального строения можно без опасений. Чтобы выполнять такую работу, не потребуется бригада строителей. Достаточно двух человек с мало-мальским опытом монтажа простых сооружений.

На рынке предлагается много моделей поликарбонатных гаражных навесов, которые без проблем собираются своими руками в нужном месте.

Из этого материала можно соорудить навес закрытого типа. Получится что-то вроде веранды для автомобиля. Сделать такую конструкцию можно и из других материалов — с использованием бруса, колонн из кирпича или стальных труб, профлиста для крыши и стен.

Советы

Устройство навеса с гаражом на частном подворье решает множество задач. Появляется дополнительное место для хранения мотоцикла или лодки, а также прицепа для автомобиля или различной хозяйственной техники.

Использовать такой комплекс можно не только для парковки разных транспортных средств, но и для решения самых разных бытовых вопросов и задач.

Например, как склад для хранения различных материалов. Сюда же осенью удобно высыпать выкопанную картошку и другие овощи, выращенные на собственном огороде, чтобы просушить их перед отправкой в подвал.

Время от времени гараж с навесом можно использовать в качестве мастерской. Здесь никому не помешаешь, работая с лаками, красками и прочими веществами, источающими токсичные ароматы.

Чтобы находиться под навесом было комфортнее, с солнечной стороны желательно посадить вьющиеся растения, которые разрастутся по натянутым ниткам или декоративной рейке, создавая естественную стену и тень от нее.

Если гараж сделан в цокольном этаже дома, строительство навеса (желательно в виде павильона) решит проблемы с проникновением сточных вод и осадков в само гаражное помещение. Такая зашита наиболее заметна во время сильного ливня.

Чтобы навес гаража был действительно удобным, при строительстве нужно учитывать многие факторы:

  • Лучше, чтобы он закрывал значительную территорию и в то же время не был помехой на пути передвижения людей.
  • Нужно грамотно устроить кровлю навеса, чтобы она не становилась причиной образования больших сугробов, затопления двора во время сильного дождя и препятствием для нормальной циркуляции воздуха в гараже.
  • При устройстве навеса необходимо учитывать парусность конструкции. Навес должен быть прочным и устойчивым, чтобы не стать причиной крупных неприятностей во время штормового ветра.
  • Если навесы устроены в виде павильонов и беседок, лучше делать небольшой фундамент, независимо от того, насколько массивна кровля и каким способом каркас крепится к основанию.
  • Чтобы навес над входом гаража был безопасным, под его опорами также устраивается фундамент, в противном случае плохо закрепленная конструкция, вес которой обычно не менее пятнадцати – двадцати килограммов, может обрушиться на машину или находящихся под навесной крышей людей.

Прежде чем приступать к строительству навеса, нужно хорошенько посчитать, какой размер будет для него оптимальным в конкретном случае. Маленький может оказаться почти бесполезным, а слишком большой, если это конструкция закрытого типа, «скушает» лишние квадратные метры имеющейся в распоряжении территории.

Параметры навеса должны соотноситься с габаритами автомобиля. Если машина имеет размеры, к примеру, 1,6 на 4,3 метра, то навес должен охватывать площадку в 2,3 на 5,5 метра. Для внедорожника можно выделить площадку размером примерно 4 на 7 метров. Если речь идет о парковке нескольких автомобилей, то и площадь навеса увеличивается соответствующим образом.

Высота навеса должна быть такой, чтобы под ним без проблем можно было поднять багажник машины. В то же время под крышу, расположенную на высоте более чем 2 метра 30 сантиметров, легко попадает снег и дождь.

В следующем видео смотрите, как сделать навес для гаража своими руками.

Навесы между домами. Навес перед гаражом своими руками

Каждый автолюбитель хочет иметь в собственности гараж. Вдвойне приятно, когда есть гараж с навесом. Пристройка навеса даст массу положительных преимуществ, не отнимет много времени и не ударит по кошельку. Навес может быть установлен с любой стороны. В зависимости от места установки его функционал будет меняться.

Преимущества пристройки

Навесы могут быть разной площади: от небольшого укрытия под 1 машиноместо до конструкций, сделанных полностью вокруг гаража. Некоторые просто делают козырек перед воротами.

Навес над гаражом или у ворот очень удобны для хозяина авто

В любом случае такое укрытие принесет много пользы для хозяина.

Вот только некоторые плюсы:

  1. Навес перед гаражом защитит от непогоды и осадков. Можно будет не тратить много времени на расчистку проезжей части возле ворот, если накануне прошел снег.
  2. Под навесом можно осуществлять мелкий ремонт авто, если сам гараж захламлен, да и места вокруг будет намного больше.
  3. Иногда можно просто приятно провести время под навесом. Поставить стол, пригласить друзей и посидеть, не боясь непогоды.

На сооружение уходит 1-2 дня, а материалы можно привести даже на своем авто.

Виды конструкций

Проект гаража с навесом можно осуществить в различных вариантах. Для этого не потребуется большое количество строительного материала.

Навес для гаража можно сделать как из древесины, так и и из металла

Как говорилось выше, навес можно обустроить с любой стороны гаража, все зависит от возможностей и пожеланий. По расположению установки можно выделить 3 типа навесов:

  1. С передней части гаража. Основная особенность — отсутствие осадков в зимнее время перед гаражом и дополнительное машино-место.
  2. С боковой стороны. Такое исполнение возможно, если строение находится в собственности на своем участке и не входит в гаражный кооператив. Сбоку гаража можно организовать дровяник или небольшой склад для различной утвари.
  3. Навес с задней части гаража. Хорошее решение, если с задней части гаража пустырь или лес. Такой вариант часто встречается в гаражных кооперативах. Под таким навесом можно организовать зону отдыха.

При любом варианте исполнения навеса всегда будут неизменными две части конструкции — это несущий каркас и стропильная система. Их можно изготовить из различных материалов, но чаще всего используют:

  • дерево;
  • металл.

Сами покрытия крыши также различаются по материалу изготовления. Это может быть любой вариант гибкой кровли, шифер или сотовый поликарбонат.

Установка несущих конструкций навеса

Перед установкой навеса обязательно просчитывается прочность всей конструкции. Важно сделать пристройку так, чтобы гаражные ворота смогли легко открываться. Перед началом монтажа готовится строительная площадка. Убирается лишний мусор. Косят мешающую строительству траву.

Когда место готово, измеряются размеры будущего навеса. После этого можно начинать выкапывать лунки для столбов, на которых будет крепиться стропильная система под навес.Частота выкапывания ям под столбы напрямую зависит от тяжести крыши. Если она будет выполнена из тяжелых материалов, таких как шифер, то расстояние между лунками делается не более 80 см.

При использовании более легкого кровельного материала (поликарбоната или мягкой кровли) расстояние можно выдержать в пределах 1,2-1,5 м.

Подробнее о козырьке над гаражными воротами смотрите в этом полезном видео:

Вкапывать столбы надо на глубину более 1 м. Для увеличения срока службы конструкции и предупреждения ее обвала столбы необходимо промазать гидроизоляцией. Это могут быть как специальные химические средства, так и простой битум. Сами столбы изготавливаются из бруса (10-18 см), металлических кусков труб или уголков длинной не менее 3 м.


Столбы изготавливают из бруса, металлических труд или уголков

Выставлять опоры следует по уровню. Установку лучше начинать от стены, ближайшей к гаражу. Сначала устанавливается одна опора по вертикальному уровню с правой стороны гаража. Еще раз проверяется доступ к гаражу. Важно, чтобы для гаражных ворот и их открытия осталось достаточно места. Когда уровень выставлен, столб утрамбовывают в яме при помощи камней. Делать это нужно аккуратно, чтобы не сбить уровень. Когда столб надежно зафиксирован, его заливают раствором цемента и дают высохнуть около 2 часов.

Такая последовательность выставления и вкапывания применима для всех следующих столбов опоры.

После того как раствор бетона высох, можно вкапывать следующий столб с левой стороны на одном горизонтальном уровне с предыдущим. Для того чтобы не допустить ошибки при установке, нужно вкопать вторую опору чуть выше первой, примерно на 5 см. Для установки уровня между двумя опорами сверху укладывается прямая доска или кусок металлического профиля. Сверху на них ставится уровень. Так можно увидеть разницу высот между двумя опорами. Убрать перепад можно легкими ударами по верхней части второго столба кувалдой или любым другим тяжелым предметом. Здесь главное — не переусердствовать, иначе придется все переделывать. О том, как сделать навес для гаража своими руками, смотрите в этом полезном и актуальном видео:

Два столба стоят по уровню. Теперь можно выставлять еще два крайних столба, расположенных возле дороги. Их также следует устанавливать ровно. Только выставляются они не относительно друг друга, а по сторонам, на которых осуществляется установка. То есть правый крайний столб, который находится возле дороги, выставляется по правой опоре к гаражу, левый — аналогично, только по другой стороне.

После выставления 4 стартовых столбов между двумя опорами каждой из сторон натягивается нитка. Она поможет выставить по уровню оставшиеся столбы.

Когда все они установлены, их еще раз промеряют уровнем. Пролеты между опорами одной стороны лучше связать крест-накрест при помощи досок или воспользоваться сваркой, если они изготовлены из металла. По верхам каждая пара (левый и симметрично расположенный правый столб) обвязывается доской или сваривается длинным уголком.

Стропильная система и кровля

Конструкция стропильной системы напрямую зависит от материала кровли. Если навес планируется из сотового поликарбоната, то можно обойтись простой установкой доски «под конек». Слишком высоко ее ставить не рекомендуется. При большем закруглении кровли напряжение в материале будет увеличиваться. Это чревато микротрещинами и потерей жесткости. Закрепляется карбонат в трех местах — на коньке и с двух сторон к опорам. Для крепления лучше всего использовать специальные кровельные болты. Они не дадут течи при дождливой погоде и не раскрошат материал при установке.


При большом закруглении кровли напряжение в конструкции будет увеличиваться

Устанавливая более тяжелую кровлю (шифер или профнастил), необходимо сделать более надежную стропильную систему. К коньку привязывают стропила и делают несложную обрешетку. После этого укладывается кровельный материал.

Вопрос парковки автомобиля интересует многих обладателей частных владений. Что построить, гараж или навес, или вообще возвести гараж с навесом? Каждый из этих вариантов имеет свои нюансы, вот о них-то мы и расскажем, а также рассмотрим один из примеров того, как возвести пригаражный навес своими руками.

Что выбрать гараж или навес?

Чтобы ответить на этот непростой вопрос, нужно взвесить все достоинства и недостатки и гаража, и навеса, рассмотреть все их особенности. Только после этого можно принять компромиссное решение в пользу одного из вариантов.

Гаражом называют капитальное сооружение, построенное вместе с жилым домом или отдельно от него, имеющее 4 капитальные стены и оснащенное воротами. Навес в отличие от гаража не имеет стен, либо имеет их только с трех сторон. Как и гараж, так и навес имеют свои плюсы и минусы, которые мы поочередно перечислим. Преимущества гаража состоят в том, что:

Недостатки данного строения заключаются в следующем:

  • при отсутствии хорошей вентиляции на машине может оседать конденсат, влага может привести к коррозии металла;
  • материальные затраты на строительство гаража значительно превышают затраты на строительство навеса;
  • для строительства гаража с навесом требуется большая территория.

Теперь поговорим о достоинствах гаражного навеса:


Из недостатков отметим такие:

  • не все навесы спасают от косого дождя, снега и пыли. Лучшую защиту обеспечивают навесы с тентовыми стенами сбоку, а также навесы, установленные над коридором между двумя высокими заборами. Косой дождь попадает под такой навес гораздо меньше, чем под навес на открытой площадке;
  • навес не обеспечивает защиты от воров;
  • он не дает возможности обслуживать автомобиль в холодное время года;
  • в редких случаях под навесом можно хранить инвентарь, так как это не безопасно.

Вывод из всего сказанного можно сделать следующий: для частного дома, в котором живут круглый год, лучше строить комбинированное сооружение, совмещающее и гараж, и навес.

Бесспорно, лучше всех будет проект гаража с навесом в едином стиле, но и средств на него уйдет больше всего и построить своими руками его тоже непросто. А вот на даче можно обойтись простым гаражным навесом, который укроет машину от солнца и дождя. Тем более что разновидностей таких навесов предостаточно, в продаже есть даже готовые конструкции.

Варианты пригаражных навесов

По расположению возможны три варианта гаража с навесом. Первый наиболее распространенный, когда навес строят перед воротами гаража. Это может быть навес для одного или двух автомобилей. Такой навес удобен тем, что при необходимости можно без лишних маневров заехать в гараж. Кроме того, навес спасет от снега перед въездом в гараж.

Второй вариант, когда навес располагается сбоку от гаража. Крыша гаража и навеса, как правило, единая конструкция, которую нередко называют гараж навес. Такой навес может стать не только местом парковки автомобиля, но и верандой для отдыха. Встречаются гаражи с навесами по обеим боковым стенкам, что дает возможность парковки двух автомобилей.


И третий вариант – это гараж за задней стеной гаража. Такой вариант хорош тем, что машина будет скрыта от посторонних глаза, но видна вам со стороны двора. Встречается редко, но имеет место быть.

Для строительства навесов возле гаража используют разные материалы. Для каркаса используют деревянный брус, бревно или металлический профиль и трубы. Для кровли подходит металлочерепица, профнастил, поликарбонат. Кроме того, навесы могут быть:

  • открытыми – такие навесы имеют только крышу и общую с гаражом стену;
  • закрытыми – эти навесы имеют три стены, для обшивки которых применяют дерево, тентовые ткани, вагонку, поликарбонат. При необходимости на въезде в навес вешают тентовые шторы, которые можно самому закрывать при сильном ветре или косом дожде.

Также можно выделить навесы стационарные и разборные. Стационарные навесы предполагают установку конструкции на забетонированные или свайные опоры. Такой навес надежен и долговечен. Навесы разборные или тентовые собираются и разбираются на определенный период времени. Тентовые ткани, используемые для обшивки каркаса, не пропускают воду, спасают от солнца, пожаробезопасны. имеют небольшие размеры и могут быть легко перевезены.

Обратите внимание! Тентовые навесы продаются уже готовыми, к ним прилагается инструкция по которой собирается навес.

Несколько слов скажем об отдельностоящих навесах для машины, не стоит их путать с описанными выше. Такие навесы ничего общего не имеют с гаражом, их можно эксплуатировать как обычный навес, обустраивая под ним зону отдыха или террасу. Описывать их разновидности мы не будем, сделаем это в отдельной статье.

Что нужно для строительства пригаражного навеса

Рассмотрим пример строительства навеса своими руками, при условии, что гараж уже сделан, но навес в проекте не был предусмотрен. Мы выбрали навес перед воротами гаража с арочной крышей из поликарбоната.

К сведению! Гараж с навесом делают под двускатной крышей, конструкция хороша для деревянного каркаса. Навес может быть и арочным, такой вариант лучше делать с металлическим каркасом и опорами.

Перед строительством нужно подобрать проект будущего навеса или сделать своими руками чертеж. Возьмем за основу 3D чертеж, представленный ниже.


Данный навес имеет размер 3х6 метров, этого достаточно для одной машины. Меньшей стороной навес примыкает к стене гаража с воротами. Все опоры будут вертикальными. В соответствии с нагрузкой навеса, потребуются такие материалы:

  • профильные трубы квадратного сечения 60х60 мм в количестве 6 штук длиной 3-3,5 м, в зависимости от глубины бетонирования. Глубина должна быть на слой промерзания почвы 0,75 – 1,2 м;
  • профтрубы для обрешетки 40х40 мм длиной 6 м – 7 штук;
  • профтрубы для боковых ребер жесткости 50х50 мм длиной 6 м – 2 штуки;
  • сваренные арочные фермы длиной 3 м – 3 штуки;
  • листы поликарбоната – 21 м 2 ;
  • болты с термошайбой;
  • стыковочный и торцевой профиль;
  • бетонная смесь;
  • щебенка;
  • грунтовка от коррозии металла и краска.

Работа не обойдется без инструментов, в которые входит болгарка, дрель, емкость для замешивания бетона, рулетка, лопата, сварочный аппарат.

Этапы строительства

Теперь опишем, как из перечисленных материалов собрать своими руками навес перед гаражом. Делается это в несколько этапов.

  1. Очистка прямоугольной площадки 3х6 м перед гаражом и выравнивание земли.
  2. Бетонирование опор из профтрубы 60х60 мм. Сначала выкапывают ямы на глубину 75-120 см, таких ям будет 6 на расстоянии 3 м друг от друга. Затем на дно ямы засыпают слой щебенки с песком около 15 см. На щебенку ставят по уровню профтрубу и заливают бетоном. Бетон лучше мешать в бетономешалке, но если таковой нет, то и своими руками при помощи лопаты можно замесить вполне нормальный раствор. Чтобы опора не дала крен, нужно сделать подпорки. А после высыхания бетона, это около недели, можно приступать к следующим работам.
  3. Сборка каркаса. Каркас навеса начинают собирать с боковых ребер жесткости, то есть берут профтрубу 50х50 мм и приваривают ее к трем опорам. По ширине навеса к опорам приваривают фермы, соединяя их попарно. А затем на верхние ребра ферм приваривают прогон из профтрубы 40х40 мм. Трубы укладывают на равном расстоянии друг от друга, начиная от вершины трубы.
  4. Обработка металла от коррозии. Для того чтобы на металлических частях навеса не появлялась ржавчина, их необходимо обработать. Сначала зачистить и протереть растворителем, а после того как все высохнет пройти грунтовкой. Поверх грунтовки накладывается краска.
  5. Крепеж кровли. Листы поликарбоната разрезаются на равные части, их будет 6, длина будет зависеть от степени выгнутости купленных (сваренных) ферм. Крепление полимерного пластика к металлическим фермам осуществляется на болты с термошайбами, сделать это надо максимально аккуратно не перетягивая болт. Между собой листы стыкуются профилем, а край листов закрывается торцевым профилем. Стык между стеной гаража и крышей заделывают битумным скотчем или резиновой прокладкой. Некоторые заранее штробят немного стену и вставляют уголок по периметру кровли, который отводит воду со стены на крышу.


Важно! Не забудьте при разрезании поликарбоната, оставить припуск на края навеса 15-20 см с трех сторон, со стороны гаража такой припуск не нужен.

Строительство пригаражного навеса на этом можно считать законченным. Такой навес при соблюдении технических норм простоит несколько десятков лет. Он простой по конструкции и легко собирается своими руками. Удачных вам строительных работ!

После приобретения автомобиля покупка или аренда гаража становиться проблемой №1. Нужно выбрать недорогой вариант с размещением возле квартиры или дома. Но, зачастую, такое идеальное сочетание невозможно. На помощь приходит гараж навес для машины, как более доступная альтернатива.

В этой статье будут описаны основные разновидности навесов для гаража и даны рекомендации как пристроить навес к гаражу. Так же мы попытаемся разобраться гараж или навес, что лучше?

Разновидности гаражных навесов и их предназначение

Прежде всего, навесы гаражные бывают отдельно стоящие и пристроенные, а так же открытого и закрытого типа. Их различают по материалам, из которых выполнены несущие конструкции и кровля.


Навес перед гаражом из поликарбоната, фото строения с несущими конструкциями из деревянного бруса

  1. Пристенные навесы над гаражом предназначены, в первую очередь, для комфорта водителя и пассажиров. Они используются как зона высадки. Зачастую являясь частью более габаритной конструкции навеса, который защищает вход в дом.


Навес перед гаражом, на фото сооружение закрытого типа, защищающее и вход в дом

  1. Отдельно стоящие навесы возводятся преимущественно на 2 машины и более. Они бывают открытого и закрытого типа. Использование последних предпочтительней, так как такие гаражные сооружения дают дополнительную защиту автомобиля от угона. Кроме того на даче или приусадебном участке такие конструкции могут выполнять функцию игровой зоны для детей.

Открытый велосипедный гараж с навесом, фото строения с хозблоком и ремонтным устройством – подвесом

Применение таких навесов приобрело широкую популярность на платных паркингах из-за их небольшой стоимости и технической простоты. Обычно они комплектуются боковыми и задними секциями. Имеются технические возможности для разнообразного размещения боксов (парковочных мест): по периметру, с созданием своеобразного внутреннего дворика с воротами или рядами.


Парковочный навес с дополнительным противоугонным ограничителем перед каждым местом

  1. Еще одной разновидностью конструкции возле гаража, которая у нас не слишком распространена, является навес закрывающий переход от дома к техническим постройкам. Использование такого строения очень удобно.


Навес между домом и гаражом, фото двускатной конструкции

На видео предложен обзор различных гаражей и навесов для автомобилей, фото проектов:

Материалы для каркаса и кровли

Навесы могут сооружаться из различных материалов, в зависимости от габаритов, предназначения и финансовых возможностей. К примеру, одним из проектов сочетания для гаража с навесом и хозблоком является деревянный брус или оцилиндрованное бревно для каркаса и технической пристройки и металлочерепица или профнастил для кровли. Такое сооружение, по сути, является практически полноценным гаражом. Такие сооружения являются оптимальным вариантом для дачи.


Деревянный навес с хозблоком, с кровлей из металлочерепицы

В качестве временного укрытия для автомобиля можно воспользоваться разборными тентовыми конструкциями. Они могут служить в качестве временного укрытия, и в основном предназначены для создания тени, чтобы машина не перегревалась в жарком климате.


Открытый, разборный тентовый гараж навес для автомобиля

Однако в настоящее время все большую популярность набирает сочетание металлического каркаса и поликарбонатной крыши. Преимущества использования строений именно из этих материалов неоспоримы:

  • Незначительный вес конструкции дает возможность крепления ее к стене дома;
  • Материалы долговечны и не требуют частого и сложного ухода. Металлический каркас необходимо периодически красить (раз в 2-3 года в зависимости от качества ЛКМ). Поликарбонат достаточно всего лишь мыть;
  • Светопроницаемость крыши сооружения;
  • Стойкость к ударной деформации

Кроме того сейчас компании выпускают множество различных моделей навесов для гаража из поликарбоната, которые легко можно собрать своими руками.

Строительство навеса перед гаражом

Смонтированный гараж, с навесом своими руками будет смотреться стильно и красиво, а его самостоятельное изготовление позволит существенно сэкономить. Для строительства каркаса понадобятся:

  • Профилированные трубы длиной 4 м с сечением 400х400 мм;
  • Доски длиной 6 м шириной 150 мм с толщиной:
    • 50 мм – 4 шт.;
    • 30 мм – 15 шт.;
  • Цемент – 2-3 мешка;
  • Песок;
  • Щебень;
  • Болгарка с отрезными кругами по металлу;
  • Строительный миксер с емкостью для перемешивания раствора или бетономешалка;


Гараж с навесом на две машины частично перекрывает крыльцо

  1. Перед гаражом делается разметка мест под опорные столбы. Создается правильный прямоугольник со сторонами 3 и 6 м, короткой стороной повернутый к строению. В отмеченных местах выкапываем ямки глубиной 40-50 см и диаметром 40-45 см.
  2. Верхние концы стоек необходимо предварительно приготовить для крепления балки. Для этого разрезаем болгаркой трубу по углам квадрата на глубину 10 см. Два противоположных бортика загибаем внутрь, в оставшихся высверливаем отверстия точно посредине.
  3. Отмеряем высоту стоек. Три из них должны быть на 20-50 см ниже для обеспечения свободного стока воды в односкатной кровле. Замер производится от верхних концов – основания полок, на которых будет лежать балка.
  4. В яму засыпается 10-15 см песчано-гравийной смеси, которая утрамбовывается.
  5. Устанавливается первая в ряду стойка, которую нужно закрепить временными распорками, ее вертикальность проверяется по водяному уровню или отвесу, рекомендуется использовать лазерный нивелир. Те же действия производятся с последней стойкой. Средняя, может выставляться под балку, которую можно положить на загнутые полки трубы.
  6. Ямки заливаются бетонной смесью: цемент, песок, щебень в пропорции 1:3:4. Прежде чем снять фиксацию и продолжить работы по монтажу раствор должен застыть менее 7-10 дней.

Для монтажа кровли необходимы следующие материалы:

  • Листы сотового или монолитного поликарбоната 18м 2 ;
  • Специальные крепления для поликарбоната — 160 шт.;
  • Гвозди или шурупы для дерева 120 мм длиной – 0,5 кг;
  • Нержавеющие болты с гайками длиной 150 мм диаметр 10 мм – 10 комплектов;
  • Сливные желоба – 6 м.;
  • Крепежи для желобов – 20 шт.


Навес перед гаражом, фото конструкционных особенностей крепления металлических стоек, деревянных стропил и поликарбоната

Последовательность работ по монтажу кровли:

  1. В качестве балок используются две скрепленные между собой доски толщиной в 50 мм. Их применяют для того, чтобы предотвратить растрескивание, которое возникнет в монолитной балке из-за температурных и влажностных деформаций;
  2. На балки укладываются стропила из досок 30 мм толщиной. Установка производится на ребро с шагом не более 75 см. Для более плотного прилегания к балкам в стропилах рекомендуется сделать клинообразные вырезы.
  3. В нижней части ската крыши к торцу стропил прикручивается еще одна доска, на которую впоследствии устанавливаются крепежи для водосточного желоба.
  4. Укладку кровельного материала производят так, чтобы стыки размещались на стропильной балке. Все стыки защищают специальными профилями, которые продаются в комплекте к поликарбонату.

Как сделать навес перед гаражом собственными руками, видео инструкция с этапами работ и строительными процессами:

Навес перед гаражом, фото-примеров будет много в нашей статье, практичная, функциональная зона, позволяющая максимально эффективно задействовать все полезное пространство участка и при этом не выбивающаяся из общей концепции архитектурного ансамбля.

Навес гаражный – виды и особенности конструкций

Прежде чем дать пошаговую инструкцию, как пристроить навес к гаражу, разберемся, какие виды пристроек существуют, в чем преимущества и недостатки конструкций.

По способу размещения на участке

Перед строительством важно правильно выбрать место для гаражного навеса. Чтобы автомобиль не проезжал весь участок, целесообразно крытую стоянку устраивать по въезду во двор, сразу за воротами, перед домом либо сбоку забора. Это может быть:

  • автономный навес;
  • галерея, соединяющая ворота и дом;
  • пристройка к зданию: дому, гаражу, бане, хозблоку.


Гараж с навесом, фото арочной опорной металлоконструкции

Конструктивные особенности

Отдельно стоящие навесы представляют собой самостоятельную конструкции на вертикальных опорах, под крышей. Столбы могут быть деревянные или металлические, расположенные друг от друга на расстоянии 1,5-2 м.

Пристроенное сооружение для автомобиля примыкает одной из сторон к какому-либо зданию, чаще это гараж или жилой дом. Такие постройки имеют несколько способов опирания:

  • Балочно-опорный – одна сторона держится на горизонтальном брусе, закрепленном на несущей стене основного здания, вторая – на столбах.
  • Консольно –опорный – для фиксации навеса в стену, перпендикулярно, монтируются специальные закладные, иногда фермы держатся на уголках или кронштейнах.
  • Консольный – этот вид крепления подходит для небольших навесов под легкой крышей.


Гаражи и навесы для автомобилей, фото консольно-опорной пристройки к дому

Для маленьких участков характерны многоярусные постройки. Например, навес над гаражом, который служит беседкой.

Гараж или навес — что лучше

Если говорить о частном коттедже, в котором хозяева проживают круглый год, то здесь будет уместна комбинированная постройка: закрытый гараж и пристроенный навес. Чаще гараж-навес для машины – это крытая площадка, соединяющая ворота и дом. На дачных участках строить капитальный гараж нецелесообразно, поэтому здесь актуальны легкие постройки для временной автостоянки.


Навес между домом и гаражом, фото обустройства маленького двора

Конструкции разделяются по закрытости внутреннего пространства:

  • Открытые – вертикальные столбы и крыша. Постройки предназначены для защиты от солнца и осадков, не загромождают участок, но не практичны, так как не защищают от бокового дождя, порывов ветра, пыли.
  • Полузакрытые – часть сторон закрыта глухой стеной, зашита листовым материалом: вагонкой, декоративными решетками, панелями, либо предусмотрен парапет. Проемы иногда закрываются плотными занавесями из тента, мягкими стеклами.
  • Навесы для гаража закрытого типа – самый практичный вид постройки. Стены закрываются поликарбонатом либо стеклятся, реже обшиваются деревом.


Навес перед гаражом, на фото конструкция соединяющая дом и ворота, комфортное и практичное решение

Материалы

Навесы для автомобиля можно заказать готовые или построить самостоятельно. Для строительства своими руками лучше всего подходит дерево и металл.

Деревянные навесы для гаража

Работа с деревом не требует привлечения дополнительного оборудования, достаточно бытовых инструментов. Вертикальные стойки и обвязку по периметру изготавливают из бруса 150*150, 100*100 мм, оцилиндрованного бревна сечением в диаметре 150-200 мм, стволов деревьев. Стропильную систему устраивают из обрезной доски 150*40 мм, что регламентируется нормативами СНиП.

Дерево плохо переносит сырость, гниет, его поражают грибки, мелкие насекомые, грызуны, поэтому конструкции не считаются долговечными. Продлить срок службы поможет обработка деревянного каркаса антисептиками, противопожарными растворами, грунтовка и нанесение стойкого к атмосферным воздействиям финишного защитного слоя.


Автостоянка из дерева с профилированной поликарбонатной крышей

Металлические навесы для гаража

Для изготовления конструкции потребуется сварочное оборудование и навыки работы на нем. Для каркаса используют круглую, в диаметре 50-150 мм, или профильную трубу с ребром 60*60, 80*80, 100*100 мм – в зависимости от размеров пристройки, выбора кровельного материала и расчета нагрузок на опоры, толщина стенки 2-3 мм. Крыша представляет собой комплекс ферм, сваренных из профтрубы 20*40, 25*50, 40* 60 мм.

Металлические изделия подвержены коррозии, поэтому готовый каркас необходимо зачистить щеткой, абразивами, промыть растворителем, загрунтовать и покрасить.


Арочная ассиметричная постройка возле забора, идея позволяет задействовать с пользой узкое пространство между гаражом и оградой

Нюансы проектирования, размеры

Для постройки своими руками следует подобрать типовой проект или самому сделать чертеж. Каркас навеса для гаража не представляет трудностей, а вот крыша имеет некоторые особенности:

  • Односкатная – самый простой вид стропильной системы, подходит для всех регионов, важно рассчитать правильный уклон ската. Оптимально, если угол наклона будет 15-30о, подходит для всех кровельных материалов.
  • Двускатная – устраивается преимущественно, если требуется перекрыть большую площадь или необходимо сочетать тип крыши с основным зданием, более массивная, сложнее в изготовлении, но и более практичная относительно односкатной.
  • Арочная – актуальна для металлоконструкций разного типа, оптимальная высота от нижней до верхней точки – 600 мм, между верхним и нижним поясом фермы – 300-600 мм.


Гараж с навесом и хозблоком под двускатной крышей

  • Мягкая черепица, рубероид – недорого, но требует сплошной обрешетки из доски или фанеры.
  • Профлист – красиво, бюджетно, надежно, подходит для одно- и двухскатных крыш.
  • Навес для гаража из поликарбоната – самый популярный вид постройки, легко, практично, не загромождает архитектурный ансамбль.
  • Металлочерепица – применяется редко, целесообразна, если навес требуется сочетать с основной кровлей.


Легкая арочная металлоконструкция, декорированная живыми растениями

Размеры

Размер навеса к гаражу зависит от класса автомобиля, при проектировании целесообразно заложить по ширине – ширина авто +1000 мм в каждого бока, по длине — + 300-800 мм спереди и сзади от длины машины. Если стоянка рассчитывается на 2 машины, то необходимо предусмотреть +800 мм между ними.


Гараж с навесом на две машины, типовая автостоянка с эргономичными размерами

Полезный совет: Если самостоятельное строительство не входит в планы, то прекрасный выход для дачи — тентовые гаражи навесы для автомобилей, конструктор легко и быстро собирается, надежно защищает технику от атмосферных влияний.

Как сделать навес перед гаражом – видео и подробная инструкция

Будем строить навес перед гаражом из поликарбоната, фото-пример ниже.


Удобный навес к гаражу, решение позволяет экономить материалы за счет использования под вертикальные опоры столбов забора

Гараж с навесом своими руками начинаем строить с разметки периметра, отмечаем место под столбы, выкапываем ямы глубиной 800 мм. Трамбуем дно, устанавливаем вертикальные опоры, заливаем раствором. Проверяем вертикаль, при необходимости укрепляем временными подпорками до становления бетона.


Варианты бетонирования металлических столбов

В стене гаража делаем закладные или присверливаем менсолы, для привязки пристройки. Подравниваем по верхним оголовкам столбы до нужной высоты. Связываем по верху опоры швеллером, это укрепит конструкцию и позволит сохранить геометрию даже при больших нагрузках.

На земле варим фермы, в нашем случае прямые, с параллельным верхним и нижним поясом, расстояние 300 мм из профтрубы 40*40*2 мм, укосы из профиля 25*25 мм, обязательно в каждой ферме четное количество отделов. Оптимальное расстояние между фермами – 1000 мм. Поднимаем стропильные детали на каркас и крепим элементы болтовым соединением. Перпендикулярно фермам укладываем прогоны-обрешетку, профтруба 20*20 или 20*40 мм, расстояние 600-900 мм, в зависимости от предполагаемых нагрузок на конструкцию.


Стандартные схемы ферм для небольших металлоконструкций

Укладываем на обрешетку кровельный материал, для односкатной постройки лучший вариант — поликарбонат. Вырезаем листы по размеру, обрабатываем края напильником. Крепим на обрешетку резиновую прокладку. Сверху фиксируем соединительный профиль. Вставляем в пазы готовые нарезанные листы поликарбоната, сверху закрываем декоративной крышкой. Края прикручиваем на термошайбы. Внешний торец поликарбоната заклеиваем специальным скотчем и устанавливаем алюминиевую заглушку.


Схема, как правильно крепить сотовый поликарбонат

В заключение посмотрите видео, какие бывают навесы для автомобиля из дерева, в ролике показаны интересные решения для частных домов.

Козырек над гаражом предохранит входные ворота от губительного действия дождя, снега, жаркого солнца, и тем самым увеличит срок эксплуатации. Навес также обеспечит отвод воды — предотвратит коррозию внешнего замка и намерзание льда на пороге.

Особенно популярны поликарбонатные изделия. Как видно на фото, это может быть и маленький козырек над въездом, и большой автонавес, под которым вполне поместится несколько автомобилей. Крыша из поликарбоната, установленная перед гаражом может быть любых размеров и иметь любую форму, благодаря уникальным свойствам полимерного пластика.

Наиболее часто встречается гаражный навес, настил которого имеет форму арки и поддерживается с помощью четырех или шести опор. Каркас данной конструкции выполняется из металлопрофиля, на который с помощью термошайб крепятся пластиковые панели. Установить подобный вполне реально, для этого потребуется минимальный набор инструментов.

Свойства материала

Поликарбонат обладает рядом свойств, позволяющих проектировать большие по площади и достаточно геометрически сложные конструкции. Этот полимерный материал, имеющий ячеистую или монолитную структуру, является очень легким и при этом гибким. Навесы перед гаражом с поликарбонатным покрытием не только успешно выполняют защитную функцию, но и являются декоративным элементом, прекрасно вписывающимся в дизайн участка.

Работа с пластиком не требует профессиональных навыков и дорогого оборудования, но все же, соблюдение некоторых простых правил необходимо для того, чтобы козырек как можно дольше мог выполнять свои защитные и декоративные функции.

Видео: основные правила укладки поликарбоната

Правила монтажа поликарбоната — как не испортить материал

  1. При монтаже козырька необходимо учитывать температурное расширение материала и крепить листы над воротами гаража не вплотную друг к другу, а на небольшом расстоянии в 3 – 5 мм;
  2. От правильного выбора толщины панели зависят эксплуатационные качества навеса. Слишком тонкий лист под весом снега деформируется, слишком толстый – утяжелит конструкцию и повлечет неоправданные расходы;
  3. Края панелей необходимо закрывать с помощью специального профиля. Это особенно важно для сотового поликарбоната. В открытые ячейки попадает мусор, что значительно снижает светопроницаемость крыши и портит его внешний вид. Вода, попадая внутрь листа, замерзает и рвет материал;
  4. Неправильная ориентация панелей при монтаже приведет к застаиванию воды и порче козырька;
  5. Изгиб листа при кровли гаража с навесом не должен превышать допустимых значений и обязан выполнятся только поперек направления ячеек. Несоблюдение этого правила может привести к разрыву настила.

Как построить навес перед частным домом или гаражом

Каждый собственник коттеджа или дачного домика желает, чтобы территория возле строения была максимально обустроена. Он стремится сделать ее уютной и функциональной. Для решения такой задачи идеально подходят навесы. Подробнее о них вы можете узнать на сайте mobile-tent.ru. Они позволяют защитить территорию от атмосферных осадков, солнечных лучей, осыпающейся листвы и т.д. Поэтому всем собственникам недвижимого имущества необходимо знать, как построить навес перед частным домом или гаражом, который при этом не будет нарушать архитектурный дизайн участка.

Распространенные виды навесов

Конструкции могут быть самых разных форм

Перед началом возведения навеса нужно хорошо представлять, какую форму будет иметь конструкция. Это позволит создать сооружение, не нарушающее архитектурный ансамбль частной территории. Итак, навес может представлять собой:

  1. Сооружение с односкатной плоской крышей. Эта конструкция является самым распространенным типом навеса. Угол наклона крыши выбирается в зависимости от толщины снежного покрова, чтобы он мог свободно сходить с нее, и преобладающего архитектурного стиля на земельном участке. Навесы данного типа устанавливаются отдельно или могут быть пристроены к жилому строению, хозяйственному блоку, гаражу, бане и т. д.
  2. Сооружение с двускатной плоской крышей, которая имеет две плоскости, пересекающиеся под определенным углом. Такие конструкции могут быть отдельно стоящими или нередко возводятся перед въездом в гараж и входом в дом.
  3. Сооружения, крыши которых имеют арочную форму. На таких конструкциях не задерживается снег и другие атмосферные осадки. Возводятся данные сооружения как отдельно стоящие строения для защиты транспортных средств или мест отдыха людей, а также в качестве козырьков над входом в дом, въездом в гараж и т.д.
  4. Сооружения шатрового типа, имеющие многоскатную крышу, состоящую из треугольных плоскостей, которые соединяются в коньковый узел. Такие конструкции создаются в виде пирамиды, конуса и т.д.

Каждый из таких типов навеса может быть построен на частной территории возле дома или гаража. Однако перед началом работ необходимо еще определиться с материалом, который будет использован для покрытия крыши и изготовления других элементов конструкции.

Материал для строительства опор и каркаса навеса

Каркас — составная часть навеса

В состав конструкции любого навеса входят опоры. Они обычно заглубляются в землю на 500-600 мм. Для создания опор используются:

  • брусья;
  • бревна;
  • прямоугольные, квадратные или круглые трубы из стали;
  • кирпичи.

Еще в конструкции любого навеса присутствует каркас. Для его создания применяется дерево или металлический профиль. Первый вид материала чаще всего используется при самостоятельном строительстве навеса, так как он легко обрабатывается обычными инструментами. Во время сборки металлической конструкции применяется сварка и резьбовые соединения.

Каркас навеса служит для фиксации кровельного материала. Его форма определяет общую конструкцию сооружения. Рекомендуется ее подбирать в соответствии с архитектурным стилем других строений на участке.

Кровельный материал для крыши навеса

Поликарбонат — современный популярный материал

Во время строительства всегда приходится решать, чем накрыть навес во дворе. В большинстве случаев владельцы земельных участков используют тот же материал, который применялся для покрытия крыши жилого сооружения. Однако данное правило необязательно для исполнения. Тем более на рынке доступны разные современные материалы, гармонично сочетающиеся с разными архитектурными стилями:

  1. Поликарбонат, представляющий собой прочный материал, который способен хорошо пропускать свет, но при этом обладающий прекрасной гибкостью и отлично задерживающий ультрафиолет. Он выпускается разной толщины и цвета.
  2. Тентовая лакированная или матовая ткань, имеющая полиуретановое покрытие. Этот материал не поддается гниению и устойчив перед ультрафиолетом, а также прекрасно выдерживает перепады температур. Он применяется, если основным назначением навеса является создание тени. Еще этот материал идеально подходит для изготовления раздвижных крыш.
  3. Профнастил, который представляет собой популярный и долговечный материал. Он на производстве покрывается полимерной краской разного цвета. При заказе данного материала имеется возможность изготовить его любой необходимой длины, так как он создается из рулонного сырья.
  4. Металлочерепица, являющаяся привлекательным кровельным материалом, отличающаяся многообразием цветовых решений. Она относится к элитным и долговечным кровлям.

Это основные кровельные материалы, чаще всего использующиеся при строительстве конструкций. Теперь каждый собственник частной территории знает, из чего сделать крышу навеса можно практичнее всего как возле дома, так и рядом с гаражом.

Удобно возводить навесы для стоянки машин

Навес для автомобилей и других транспортных средств

Нередко владельцы частной земли выполняют строительство навеса именно для своего авто, хотя на участке уже расположен гараж. Такое сооружение обычно располагается перед капитальным боксом, предназначенным для хранения транспортного средства. Оно позволяет каждый раз не использовать гараж, если необходимо поставить автомобиль на небольшой промежуток времени под надежной защитой от атмосферных осадков или палящих лучей солнца.

Благодаря большим преимуществам, которыми обладает данное сооружение, многие собственники частной территории интересуются, как сделать навес перед гаражом. Однако в этом процессе нет ничего сложного, так как он мало чем отличается от строительства подобной конструкции в какой-либо другой точке участка.

Навес перед гаражом может быть создан как из дерева, так и из стали в зависимости от преобладающего архитектурного стиля на частной территории. При этом в состав данного сооружения входят все те же основные элементы, что и в конструкцию, например, возле дома. Это опоры, направляющие, фермы и арки.

Хороший альтернативный вариант любым навесам

Тент — альтернатива навесам

Если необходимо значительно сократить время строительства сооружения, защищающего определенный кусочек территории возле дома, гаража или рядом с другим каким-нибудь строением, тогда рекомендуется возвести тентовую конструкцию. Ее сроки монтажа напрямую зависят от размеров. При этом во время возведения такого сооружения не нужно использовать специальную технику и нанимать высококвалифицированных сотрудников.

Практически любая тентовая конструкция представляет собой сборно-разборное изделие. Данная особенность позволяет не только перемещать ее при необходимости в любую точку участка, но и без труда перевозить даже на легковом автомобиле. Тем более тентовая конструкция является экономичным изделием, так как стоимость ее изготовления значительно меньше, чем цена возведения капитального сооружения.

Удобство тентов доказано временем. Многие уже оценили преимущество этого вида защиты от непогоды и других факторов. Поэтому можно утверждать, что такая конструкция не только бюджетна, но и эффективна. Удачного выбора.

Навес для авто, гараж, габариты, где разместить, как обустроить.


Современный уклад жизни сложно представить без автомобиля. И если для жителя мегаполиса личное транспортное средство – в некоторой степени элемент роскоши (в плане потери времени в пробках), то для небольшого города  с частным сектором и уж тем более села – это насущная необходимость.

Потому  вторым важным моментом при планировке участка является вопрос: как и где будет парковаться ваш автомобиль?

Можно, конечно, поставить авто под открытым небомно любимую железную лошадку очень хочется укрыть от ветра, снега и дождя. 

На своей территории хозяин – барин, а значит ему и решать каким будет укрытие для автомобиля. 

Итак, планируем постройку навеса и гаража.

МЕСТО ДЛЯ НАВЕСА

В случае, когда территория вашего двора позволяет выделить площадь под крытую автостоянку – просто замечательно: машина будет защищена от осадков и перегрева на солнце. 

Для организации одного паркоместа вам потребуется территория площадью 3 х 5,5 (6) м – это стандартное расстояние между столбами, на которых будет удерживаться конструкция навеса. Если в вашем автопарке есть еще и велосипеды – добавьте лишние 0,5 – 1 м и для их размещения.

Расположить крытую парковку можно непосредственно возле стены дома. В таком случае это должно быть предусмотрено планировкой здания и авто будет обитать под общей с домом крышей. Данный вариант выигрывает тем, что постройки на участке будут располагаться компактно, а следовательно, территория двора не будет смотреться загроможденной.



Иной вариант расположения парковки – напротив въезда во двор либо перед гаражом на почтительном расстоянии от ворот, чтоб оставить место для проезда (около 4-5 м).

Когда планировка двора еще не предопределена, то всегда есть выбор. И в случае с паркоместом под навесом лучше отдать предпочтение варианту расположения справа либо слева от въезда в углу участка. У вас всегда будет свободный проезд, а крытая конструкция не будет занимать место на виду.
НАВЕС ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ СВОИМИ РУКАМИ Паркоместо под навесом представляет собой крышу с уклоном, закрепленную на вертикальных опорах-столбах. Опор может быть как 4 так и 6 (и более) – все зависит от их диаметра и несущей способности.


Как уже упоминалось выше для одного авто минимальный размер навеса составляет 3 х 5,5 (6) м – это расстояние между крайними точками опор. 

Для сдвоенного паркоместа понадобится навес с минимальным  габаритным размером 5,5 х 5,5 (6) м.

Однако, если говорить о комфорте и «серьезных» машинах, то оптимальный шаг столбов лучше сделать 4м по ширине и 7 м в глубину.

Наиболее популярный материал для опор — оцинкованная труба с квадратным сечением – к ней легче (и надежнее) крепить горизонтальные крепления.



Пожалуй, самый желаемый материал для крыши навеса на сегодняшний день  – поликарбонат. Он обладает всеми достоинствами:

  • легкий пластик требует минимальной несущей способности конструкции;
  • прозрачная текстура выглядит визуально невесомой и не создает плотную тень;
  • конструкция листа снижает шумовой эффект во время дождя;
  • материал достаточно долговечен и демократичен в плане цены.

Так же современные навесы для автомобилей изготавливают из профнастила или мягкой черепицы. В последнем случае обязательна деревянная обрешетка каркаса крыши.

Навес своими руками легче делать прямолинейной (или ломаной) конфигурации без гнутых форм.

Первым делом производят разметку расположения опор навеса и копают ямы под фундамент: глубина не менее 0,6 м, диаметр около 0,5 м.

Основание опор бетонируют в ямах, при этом обязательно выставить столбы по уровню в строго вертикальное положение и зафиксировать вспомогательными средствами. Все точно так же, как для забора.

Для затвердевания бетона достаточно суток, но рекомендую следующий этап начинать не менее, чем через трое.

Опоры для автомобильного навеса выставлены, теперь их следует соединить между собой (по периметру) горизонтальными перемычками при помощи трубы с прямоугольным сечением. 

Высота верхнего уровня  ориентировочно 2 – 2,2 м. Для стоянки микроавтобуса следует запланировать 2,5 м. Чем выше навес, тем шире следует делать свесы крыши, чтоб защитить автомобиль от косых дождей и снегопадов.

Излишки высоты срезают и на перемычки фиксируют каркас крыши. Она может быть плоская с уклоном, скатная либо дугообразная. 

Выполнить гнутую конструкцию каркаса в домашних условиях сложно, разве что заказать изгиб трубы по заданной дуге на производстве. 


Рекомендую остановить свой выбор на односкатной кровле.

Густота расположения горизонтальных и вертикальных ребер каркаса от 0,6 до 1м – чем устойчивее на изгиб материал каркаса (труба с прямоугольным сечением), тем реже.

Крепление металлических деталей между собой делают при помощи сварки либо болтами.

Навес для автомобиля может быть выполнен и целиком из дерева. 

В таком случае целесообразно использовать под опоры металлический подпятник на бетонном фундаменте, который защитит дерево от разрушительного воздействия влаги. 





Под деревянные стойки стальные пятки бетонируют либо крепят к бетонному основанию механическим способом. Металлическую трубу достаточно просто залить цементным раствором.


На фото: для такой высокой крыши и расход материалов будет большим. Зато остроугольная кровля не удерживает снег, потому нагрузка на конструкцию навеса будет минимальной.

Широкому навесу жесткость придадут фермы (спаренные металлические профили, соединенные косыми перемычками)


А небольшой навес вполне может обойтись одинарным профилем. Вот только выгнуть его можно лишь в заводских условиях (под заказ).


На фото вверху: оптимальный вариант навеса при плотной застройке двора. Крыша односкатная с наклоном от дома. Начинается навес прямо от ворот, защищая и их от осадков и прилегающую территорию.


На фото: красивый деревянный навес для двух машин выполнен из гнутого дерева. Это удовольствие не их дешевых. при самостоятельном исполнении можно упростить конструкцию, применив прямой брус и создав уклон крыши к задней «стенке» навеса.


Как видите, конструкция навеса на основе металлического каркаса и поликарбоната прекрасно сочетается с античным стилем жилой постройки. Не последнюю роль здесь играет цвет: он одинаков для всех элементов и строг, как сама архитектура дома.



Разумное решение — зашить одну вертикальную плоскость навеса. Причин может быть несколько: с той стороны находится проезжая часть, чужой участок, тогда стенка уменьшит обзор содержимого под крышей.

Так же учитывают преобладающее направление ветра в зимний период, чтобы минимизировать снежный занос под навесом. Дополнительной защитой может послужить стенка из колод (дров). 



Такой навес можно выполнить хоть из металла, хоть из дерева.

Для тех, кто привык к роскоши, но ценит традиции. На фото вверху представлен огромных размеров навес на основе каменных опор и укрытый крышей из металлопрофиля на основе деревянного каркаса.


На фото: навес-гараж с плоской крышей на два автомобиля. Выполнен из дерева, каркас окрасили в матовый тон «мокрый асфальт», обшивку покрыли тонированным лаком. 



Еще одна деревянная конструкция навеса, очевидно рассчитанного на грузовой автомобиль. Покрытие — легкий ондулин.


РАСПОЛОЖЕНИЕ ГАРАЖА НА УЧАСТКЕ

Место под строительство гаража  выбирают на этапе планирования участка. 

С точки зрения оптимального расположения построек ранее было принято сооружать гараж прямо по фасаду участка либо возле въезда во двор. Данный вариант не лишен смысла, поскольку в первом случае:

  • экономится место на участке за счет углового расположения постройки,
  • экономятся средства на отсутствии мощения подъезда к гаражу.

Но существенный минус подобной планировки заключается в отсутствии контроля над зоной въезда, а значит, у потенциальных злоумышленников больше шансов поживиться вашим добром.

Гараж можно расположить также в углу участка, а его ворота развернуть с улицы во двор, что существенно увеличит безопасность авто и, одновременно, оптимизирует использование площади двора.

Но и у данной планировки есть определенный минус: если авто по нескольку раз за день выезжает со двора, то в гараже оно окажется только ночью, все остальное время железная лошадка будет «пастись» на свежем воздухе, занимая территорию. И хорошо, если ваш участок довольно просторен, а дорога от калитки до дома пролегает обособленно. Тогда такое расположение – не помеха.



В противном случае гараж все же следует отодвинуть вглубь двора на расстояние, достаточное для парковки и открытия ворот.

Более современным подходом к выбору места под гараж является его совмещение с постройкой дома либо подземное расположение. 

В первом случае существенно экономятся стройматериалы, во втором – территория участка. Но в обоих вариантах выигрывает эстетика двора. Тут можно провести аналогию со встроенными шкафами купе, которые являются идеальным решением для малогабаритных квартир.

Учтите, что подземный либо полуподземный гараж должен быть оборудован плавно спускающимся въездом, достаточной для маневра длины, противоскользящим покрытием съезда (желательно с системой антиобледенения) и дренажной канавой в самой нижней точке перед воротами.

Не в каждой местности состав грунта позволяет заглубить гараж под землю, поэтому большинство готовых проектов домов с гаражом рассчитаны на его наземное расположение.

Стоит учесть, что если из встроенного либо примыкающего гаража планируется сделать выход непосредственно в  дом, то закрытую автостоянку в обязательном порядке следует оборудовать независимой принудительной вентиляцией. Причем выход вентиляции, в ваших же интересах, разместить в месте отсутствия окон жилых помещений.

Запрета на размещение жилых помещений над территорией гаража в малоэтажных жилых постройках, имеющих не более двух квартир СНиП не предусматривает.

В любом гараже следует соблюдать нормы противопожарной безопасности.

СНИП ОБ ИНДИВИДУАЛЬНЫХ АВТОПАРКОВКАХ 4.2 Автостоянки могут размещаться (с учетом требований настоящих норм) ниже и/или выше уровня земли, состоять из подземной и надземной частей (подземных и надземных этажей, в том числе с использованием кровли этих зданий), пристраиваться к зданиям другого назначения или встраиваться в них, в том числе располагаться под этими зданиями в подземных, подвальных, цокольных или в нижних надземных этажах, а также размещаться на специально оборудованной открытой площадке на уровне земли. 3.15. Владельцы автомобилей, проживающие в зоне усадебной и малоэтажной застройки городов и других населенных мест, могут использовать отдельно стоящие, одно- и двухместные, а также сблокированные или встроенные (при выполнении специальных мероприятий по газо- и звукоизоляции) боксовые гаражи из тонкостенных железобетонных плит, асбоцемента, местных материалов, в том числе сборно-разборные. Жилые дома, с которыми блокируются или в которые встраиваются гаражи боксового типа, должны иметь не более двух квартир, в противном случае они должны быть отделены от гаражей глухими несгораемыми стенками и перекрытиями.

ОПТИМАЛЬНЫЕ ГАБАРИТЫ (ширина, высота, глубина)

Итак, гараж может быть:

  • отдельно стоящим сооружением,
  • пристроенным к дому (иметь общий фундамент и стену),
  • встроенным в конструкцию дома (иметь общий фундамент, стену и крышу),
  • быть подземным (располагаться в цокольном этаже дома либо обособленно на участке).

Что касается ГАБАРИТНЫХ РАЗМЕРОВ «спальни» для машины, то следует определиться сколько паркомест будет в вашем гараже и какие автомобили в нем будут «ночевать».

ГАРАЖ НА ОДНУ МАШИНУ. Любой легковой автомобиль (кроме лимузина) можно будет разместить на территории с габаритами 5,5 х 3,6 м. Это и есть минимальный внутренний размер гаража. Но для большего удобства маневрирования внутри ограниченного пространства, наиболее оптимальным все-таки будет увеличение ширины постройки с 3,0 м до 4 м, а длины до 7м.

ГАРАЖ НА ДВЕ МАШИНЫ. Здесь габаритные размеры напрямую зависят от того как будут располагаться парковочные места относительно въезда в гараж. 

Если ворота будут предусмотрены для каждого паркоместа, то достаточно внутреннего пространства  6 (глубина) х 7,2 м (ширина). Это экономное в плане площади решение. Комфортное — 7 х 8 м, где 7 — глубина.

ВЫСОТА ГАРАЖА, предназначенного только для парковки автомобиля, не может быть менее 2,0 м, но рекомендованная минимальная высота  для нежилых помещений, согласно строительных норм, принята 2,2 м. Отсюда и следует отталкиваться, выбирая расстояние от пола до потолка в гаражном помещении. Опять же, для микроавтобуса габаритная высота должна быть увеличена до 2,5 м 

ВЪЕЗД (ВОРОТА). Минимальная ширина въезда (ворот) приравнивается к 2,3 -2,5 м, при высоте 1,8-2,5 м, распашной вариант конструкции ворот обязательно снабжается стопорами. Если ворота планируете приобретать готовыми, то следует ориентироваться на стандартные размеры выбранных моделей (ну это так, на всякий случай :).

ЭРГОНОМИКА ПРОСТРАНСТВА. Внутри гаража при припаркованном автомобиле должны оставаться боковые проходы вдоль авто шириной не менее 60 см.

Если вы предполагаете размещение в гараже какого-либо оборудования, то для него необходимо предусмотреть на плане дополнительную площадь сверх вышеупомянутых 6 х 3,6 м.

ВНУТРЕННЯЯ ПЛАНИРОВКА. Содержимое вашего гаража напрямую зависит от того, будете ли вы сами обслуживать свою технику либо предоставите это специалистам. Может некоторых это удивит, но те, кто умеет зарабатывать, не считают нужным проверять на практике свои теоретические познания в автомеханике.




Если вы к таковым себя не относите, то рабочую зону, обычно, располагают в глубине у задней стенки гаража. Там же на навесных полках размещают автокосметику и слесарный инструмент. Дополнительное местное освещение рабочей зоны просто необходимо.




Верхнюю часть боковых стен можно задействовать под хранение запчастей и покрышек.

Возле входа в гараж обязательно разместите рукомойник, сильнодействующие моющие средства и полотенце.

СМОТРОВАЯ ЯМА – далеко не обязательный элемент, если поблизости есть эстакада. С другой стороны, для проведения ремонтных работ либо осмотра в зимнее время, все-таки следует обзавестись данной опцией.  

Габаритные размеры смотровой ямы по ширине должны быть на 20 см меньше расстояния между колес вашего авто, по протяженности соответствовать длине машины без бампера, а глубина выбирается исходя из вашего роста. То есть вы должны без помех находиться в положении стоя, не задевая головой днище автомобиля, но и не слишком вытягивая вверх руки.

Линию ямы вдоль колес оборудуют стопорами, чтоб предотвратить случайный съезд (это может быть обычный брусок либо металлический профиль).

Более оптимальный вариант — обрамить края ямы металлическим Т-образным профилем (100х50х5 мм). Одна «полочка» с закладными зальется бетонной стяжкой, на другую укладывают доски толщиной 50 мм. На такой помост будет удобно заезжать, а для обследования авто доски просто убирают.

 

Внутри смотровой ямы целесообразно подвести освещение.

ОТОПЛЕНИЕ. В качестве отопительного прибора, при необходимости, рекомендуем воспользоваться инфракрасным обогревателем, который в считанные минуты согреет воздух, не займет площадь, поскольку его можно расположить на стене либо потолке и довольно экономичен.

ПРОТИВОПОЖАРНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ. Обязательным атрибутом закрытого гаража является наличие огнетушителя, ящика с песком и лопатой.



И доброе пожелание напоследок (см. фото вверху): чтоб и Вы так жили !

Что еще почитать на сайте:




Как спланировать двор

Все знают — наиболее дорогостоящий и трудоемкий элемент двора — дом. И вот когда он уже построен, самое время заняться планировкой прилегающей территории —  двора. Это пока еще не дизайн, а его начальная стадия, когда на плане расставляют основные функциональные элементы.


Бетон в дизайне сада Многие декоративные элементы для своего сада вы можете сделать своими руками. Причем все они будут выполнены в одной стилистике, что (в разумных пределах) облагораживает общий дизайн двора и ландшафта. Речь идет о таком доступном и податливом материале как бетон.

Тему мини-водоема для купания я решила затронуть, потому что для меня она актуальна – стою перед выбором: планировать сооружение плавательной дорожки или мини-бассейна размером с купальню. Просто бассейн во дворе (и это лично мое мнение) я считаю нерассудительной роскошью…


Подсветка: декоративная и функциональная Свет в темное время суток – это комфортное перемещение по двору и саду. Он создает уютную и романтичную атмосферу в зонах отдыха, а грамотная подсветка сада превратит его в сказочное царство. Но свет, это прежде всего электричество, потребление которого ограничено возможностями… Хозблок — незаменимый атрибут двора

Хозблок на новом участке может стать «первопроходцем» среди построек. Именно по этой причине его часто делают многофункциональным. А бывает и так, что данным термином называют маленький сарайчик для хранения инвентаря. А еще… 

Гараж с навесом — Изготовление и монтаж металлоконструкций

При строительстве частного дома надо задуматься гараже. Бокс для автомобиля – это несомненный плюс для владельца городского или частного участка.

Существует несколько вариантов строительства гаража:

  • Гараж без навеса;
  • Навес для стоянки автомобиля;
  • Комбинированный гараж с навесом.

Для выбора подходящего проекта следует рассмотреть положительные и отрицательные свойства указанных выше строений:

Гараж – капитально кирпичное, бетонное или деревянное строение, имеющее ворота и полноценную крышу.


↑ вернуться к содержанию

Достоинства гаража

  • Защита автомобиля от механических повреждений, погодных катаклизмов, противоправных действий других людей, диких животных;
  • Возможность проводить ремонт автомобиля в комфортных условиях при любой погоде;
  • Предотвращение возможных отказов пусковой системы двигателя при заводе автомобиля в зимний период;
  • Возможность хранения всех инструментов и инвентаря по уходу за автомобилем в одном месте;
  • Дополнительное помещение для складирования запасов овощей, фруктов и солений домашнего производства.


↑ вернуться к содержанию

Недостатки гаража

  • Появления в помещение избыточной влаги, пагубно влияющей на состояние металлических частей автомобиля;
  • Высока стоимость строительства;
  • Большая площадь участка для возведения гаража.

Навес – лёгкая каркасная, металлическая или деревянная конструкция без полноценных стен по периметру.


↑ вернуться к содержанию

Достоинства навеса

  • Для строительства достаточно небольшого участка земли;
  • Низкая сметная стоимость;
  • Многообразие вариантов исполнения навеса;
  • Удобство проведения погрузочных и разгрузочных работ автомобиля из-за отсутствия стен;
  • Простой демонтаж данной строительной конструкции;
  • Навес между домом и гаражом можно использовать в качестве уютной беседки или летней веранды.


↑ вернуться к содержанию

Недостатки навеса

  • Не защищает от косого снега, дождя или ветра;
  • Не служит защитой от воров;
  • Не позволяет заниматься ремонтом автомобиля в холодную или дождливую погоду;
  • Нельзя использовать для хранения домашнего инвентаря или инструментов.

Комбинированный гараж (бокс) с навесом – объект, состоящий из капитального бокса с примыкающим навесом. Рекомендуется строить именно комбинированную систему – гараж с дополнительным навесом для машин.

Гаражный навес имеет несколько вариантов расположения относительно основного строения:

  1. Навес в продолжение выезда из гаража. Такая конструкция обычно возводиться отдельно и независимо. Кровля не является единым целым, а лишь примыкает к боксу.

Он рассчитан на один или два автомобиля. В летнее время удобно оставлять машину под навесом, не загоняя внутрь. Когда приезжают гости, его можно использовать, как дополнительное парковочное место. Защищает выезд из гаража от снежных заносов и наледи.

  1. Навес с примыканием к боковой стене. В большинстве случает строиться вместе с гаражом, имеет общую с ним кровлю. Есть вариант с навесами с обеих сторон бокса. Это позволяет парковать сразу несколько автомобилей. Во время праздников или семейных застолий можно использовать как веранду или беседку.
  2. Навес с тыльной стороны основного гаража. Самый редкий вариант комбинированного бокса. Автомобиль всегда скрыт от взглядов посторонних людей. Требуется много места для устройства подъезда к навесу.

По конструктивным особенностям навесы подразделяются:

  1. Строения без ограждающих конструкций. Единственной стеной может быть общая стена с гаражом. Часто имеют совмещенную кровлю, выполненную из одного и того же материала.
  2. Строения с ограждающими конструкциями. Они состоят из каркаса и стен с трёх сторон. В качестве обшивки используется металлический профилированный лист, деревянная или пластиковая вагонка или поликарбонат.

Для опорных столбов используют: металлическую трубу квадратного или прямоугольного сечения; деревянный брус квадратного или круглого сечения; комбинированный вариант из кирпича и металлической трубы.

Балки перекрытия изготавливают из деревянного бруса или металлической трубы различного сечения.

Для покрытия кровли используют профилированный кровельный лист, шифер, поликарбонат и другие материалы. Стены монтируют из поликарбоната, профлиста или вагонки.

Рассмотрим способ строительства гаражного навеса со стороны ворот размером 4 × 6 м.

  1. Подготовка опорных стоек из металлической трубы сечением 200 × 200 мм и длинной 4,5 м. Для этого размечаем площадку с помощью шнура и деревянных колышков. С боковых сторон вбиваем по три колышка с шагом 2 м. Под каждый столб выкапываем ямки глубиной 500 – 600 мм.

Важно! Подготовить на опорных столбах места крепления для деревянных балок. Для этого выпиливаем стенки каждой трубы с двух сторон на 100 – 150 мм и загибаем их внутрь. В оставшихся двух стенках сверлим отверстие для последующего крепления балки. Получается ниша, ограниченная с двух сторон оставшимися стенками.

  1. Установка опорных столбов. Для создания уклона кровли столбы с одной стороны устанавливаем на 100 – 150 мм ниже, чем с другой. Каждая опора должны быть строго выверена в вертикальной плоскости. Устанавливаем первый стол, заливаем яму бетонным раствором, приготовленным прямо на строительной площадке. При хорошей погоде через 72 час после заливки бетонной смеси можно продолжать строительство.

Важно! Для предотвращения заваливания опор надо предварительно вбить их в землю с помощью кувалды на 50 – 70 мм. Также можно использовать в качестве фиксаторов временные деревянные распорки. Их устанавливают с двух сторон каждого столба и надёжно закрепляют.

  1. Устройство бетонной площадки. После установки столбов заливаем бетонное основание. Для этого всю площадь под навесом засыпаем песком. Сверху укладываем армирующую стеку с размером ячейки 100 × 100 мм. Заливаем бетонную смесь и накрываем пленкой на 72 часа.
  2. Установка балок перекрытия. Для этого используем деревянный брус сечением 50 × 50 мм. Продольные балки (вдоль длинной стороны навеса) длинной 6 м. Поперечный брус (вдоль короткой стороны навеса) длинной 4 м.

Сначала устанавливаем два 6-ти метровых бруса. Вставляем их в пазы опор и закрепляем с помощью болтов диаметром 20 — 25 мм. Затем сверху устанавливаем три поперечных балки с шагом 2 м. Крепим их к продольному брусу болтами диаметром 20 – 25 мм.

  1. Установка деревянной обрешётки. Она состоит из обрезной доски толщиной 25 – 30 мм. Монтируем обрешётку вдоль длинной стороны навеса для гаража с шагом 600 – 800 мм. Крепим к брусу с помощью оцинкованных винтовых гвоздей длинной 60 – 70 мм. Со стороны уклона надо прибить опорную доску. На нее будет крепиться водосточный жёлоб.

Важно! Все деревянные элементы навеса надо обработать антисептиком.

  1. Монтаж кровельного материала. Для надёжной защиты от атмосферных осадков надо использовать профилированный металлический лист С20, С21. Его крепим с помощью кровельных саморезов.

Всегда можно найти вариант обустройства своего гаража. Если строительство только начинается, лучше спланировать пристрой на начальном этапе. Если есть готовый гараж, то можно построить красивый навес своими руками.

 

 

 

 

«Не нравится наш навес? Сносите свой дом»

Владимир и Татьяна Канцеляровы уже не знают, на кого или на что уповать. Веры в правосудие и справедливость у супругов меньше с каждым днем

В пригороде Кургана — селе Кетово — разгорается скандал, одним из участников которого стал бывший начальник СМЭУ УВД по Курганской области Леонид Шмаков. Подать в суд были вынуждены Владимир и Татьяна Канцеляровы, которые 10 лет жили спокойно в купленном им доме, пока соседка не решила продать половину своего большого участка. В итоге между стареньким домом соседки и домом Канцеляровых выросли двухэтажный особняк, большой навес, котельная и баня. И это все — впритык друг к другу, да и от жилого дома Владимира и Татьяны на небольшом расстоянии. Канцеляровы заявляют о нарушении всех возможных градостроительных и санитарных норм, об опасности обрушения своего дома. Шмаков же нанял с целью защиты своих интересов известного курганского адвоката Марину Толстикову. Подробности конфликта — в материале «URA.Ru».

Село Кетово, что находится буквально в 10-15 минутах от центра Кургана, давно стало местом, облюбованным мигрирующими горожанами. За последние годы не один десяток, а то и не одна сотня курганцев перебралась туда, поближе к природе. Так и Владимир и Татьяна Канцеляровы около 10 лет назад решили продать свою городскую квартиру и уехать в сельскую местность. Несколько лет они прожили душа в душу со своей соседкой, между двумя участками даже забора как такового не было — соседи полностью доверяли друг другу.

Но все это до поры до времени. Соседка Канцеляровых решила продать часть своего участка, свободного от построек. Примерно 8 соток. Как раз между ее домом и домом Канцеляровых. Новым соседом оказался бывший начальник СМЭУ УВД по Курганской области Леонид Шмаков. Он развернул масштабное строительство: поставил баню-сауну, мини-котельную, соорудил большой навес (или, как говорят Канцеляровы, сарай), сейчас заканчивает внутреннюю отделку нового дома. Не трудно представить, что все эти постройки на небольшом участке земли оказались впритык друг к другу, да и от домов соседей ничуть не дальше.

Летом прошлого года, когда рядом с домом Владимира и Татьяны Канцеляровых вырос навес (или сарай), супруги решили подать на соседа в суд — расстояние между постройками оказалось меньше метра, а крыша «выходит» на их участок на 20 сантиметров. Чтобы разобраться в ситуации, суд назначил экспертизу. В результате дело затянулось на полгода — экспертная организация представила результаты своей работы только уже в этом году.

Последствия схода лавины с крыши навеса, построенного Леонидом Шмаковым

За это время Канцеляровы пережили настоящий шок. В один из «прекрасных» дней Татьяна находилась дома, как вдруг раздался страшный грохот. Женщина не сразу поняла, в чем дело. Но, посмотрев в окно, увидела, что с крыши соседского навеса сошла снежная лавина, под напором которой не выдержал даже снегозадержатель. В результате снегом были завалены канализационная труба (в доме установлен септик), газопровод и прибор учета газа — подойти ни к тому, ни к другому просто невозможно.

Более того, количества сошедшего снега хватило для того, чтобы стена дома была засыпана практически до уровня второго этажа. «Сердце кровью обливается. Сейчас ведь все таять начало. Вода пойдет в цокольный этаж, там все начнет гнить. У нас ведь дом может рухнуть, как „Альфа-база“ (в 2011 году в Кургане произошло обрушение торгового центра „Альфа-база“ из-за неисправной системы водоотведения — „URA.Ru“)», — со слезами на глазах рассказывает Татьяна Канцелярова.

На все претензии, высказанные Канцеляровыми и изложенные в их исковом заявлении, в судебном процессе отвечал не сам Леонид Шмаков, а его представитель — адвокат Марина Толстикова. Ее имя стало широко известно благодаря выигранному сложнейшему процессу по обвинению бывшего заместителя МУП «Зауралснаб» Валентины Ветцель, — юристу удалось доказать невиновность ее подзащитной, которой следствие инкриминировало 27 преступных эпизодов.

Супруги Канцеляровы теперь частые гости судебных инстанций

Оказалось, что это не Шмаков, а Канцеляровы нарушили нормы градостроительного законодательства. Марина Толстикова, ссылаясь на письменные материалы дела и пояснения представителей сельсовета, заявила, что на самом деле стена дома Владимира и Татьяны находится непосредственно на границе двух смежных земельных участков. «В связи с этим и газовый счетчик, и газовые трубы, и забор, который установили Канцеляровы, находятся на территории Шмакова. Поэтому Шмаков также намерен обратиться в суд с заявлением об устранении препятствий в пользовании своим земельным участком. Коль скоро они (Канцеляровы. — ред.) полагают, что газовые трубы и счетчики угрожают их жизни и здоровью и всему их имуществу, наверное, не стоило их размещать на чужом земельном участке», — заявила Марина Толстикова.

Слова адвоката шокировали истцов — их дом был построен еще в 1985 году. Канцеляровы представили суду фотографии, на которых видно, что их дом стоит в метре от существовавшего на момент приобретения забора. «Это могут подтвердить и свидетели», — уверяют истцы. Единственный момент — кадастровый план, который возможно, был составлен неточно, плюс путаницу внесло то, что какое-то время между двумя земельными участками вообще не было забора.

Адвокат Марина Толстикова выиграла не один сложный процесс. Как-то будет на этот раз?

Адвокат Марина Толстикова заявила в суде, что нарушение санитарных норм Леонидом Шмаковым истцами не доказано, как, собственно, и нарушение строительных норм в части расстояния между объектами. Что касается нарушения противопожарных норм, то, по словам Толстиковой, «существует масса способов решить этот вопрос без сноса и демонтажа, взаимных исков». «Потому что, я так полагаю, Шмаков сейчас вообще вправе обратиться с иском о сносе жилого дома, поскольку он точно построен с нарушениями, и неважно кем», — отметила юрист, добавив, что и снег-то сошел на участок Шмакова, а не Канцеляровых, якобы незаконно занявших эту территорию.

Владимир и Татьяна Канцеляровы опасаются, что все их усилия доказать свою правоту окажутся тщетными, так как, по их словам, Леонид Шмаков в прекрасных отношениях и высокопоставленными сотрудниками надзорных и правоохранительных органов, благодаря чему он чувствует себя безнаказанным и уверенным, что и в данной ситуации именно он прав.

По словам Владимира и Татьяны Канцеляровых, они не первые в Кетово, кто оказался в такой ситуации. Достаточно сказать, что та самая соседка, которая продала злополучную часть своей земли Леониду Шмакову, оказалась ущемлена: дом соседа построен вблизи с ее домом, а гараж, по словам Канцеляровых, — практически в ее ограде. Однако судиться с незваными соседями в Кетово практически никто не готов: расходы на адвокатов многим коренным жителям села не по карману. Поэтому, чтобы не тратиться зря, люди ждут, как разрешится дело по иску Владимира и Татьяны. Если им удастся выиграть процесс, то не исключено, что количество подобных исков в районном суде возрастет.

Точка в судебном процессе пока не поставлена. Леонид Шмаков продолжает настаивать на своей правоте, хотя и согласился сбросить оставшийся снег с крыши своего сарая. Впрочем, в условиях интенсивного таяния снега Леонид Аристархович может и не успеть помахать лопатой — очередная лавина и без его усилий может в любой момент сойти на дом Канцеляровых.

Спорт между домами. Навес перед гаражом своими руками

Каждый автолюбитель хочет иметь гараж. Вдвойне приятно, когда есть гараж с навесом. Удлинение навеса даст массу положительных преимуществ, не займет много времени и не ударит по кошельку. Навес можно установить с любой стороны. В зависимости от места установки его функциональность будет меняться.

Преимущества пристройки

Навесы могут быть разной площади: от небольшого навеса под 1 технику до конструкций, полностью выполненных вокруг гаража.Некоторые просто делают козырек перед воротами.

Навес над гаражом или у ворот очень удобен для владельца автомобиля

В любом случае такое убежище принесет хозяину немалую пользу.

Вот лишь некоторые преимущества:

  1. Навес перед гаражом защитит от непогоды и осадков. Можно будет не тратить много времени на расчистку проезжей части возле ворот, если накануне прошел снег.
  2. Под навесом можно провести небольшой ремонт машины, если сам гараж завален, и мест вокруг будет намного больше.
  3. Иногда можно просто хорошо провести время под навесом. Поставьте стол, пригласите друзей и сядьте, не боясь непогоды.

Строительство занимает 1-2 дня, а материалы можно привезти даже на своей машине.

Виды конструкций

Тяговый гараж с навесом может быть выполнен в разных вариантах. Для этого требуется большое количество строительного материала.

Навес для гаража может быть как деревянным, так и металлическим

Как уже было сказано выше, навес можно оборудовать с любой стороны гаража, все зависит от возможностей и пожеланий.По месту установки можно выделить 3 типа навесов:

  1. Из фасада гаража. Главная особенность — отсутствие осадков в зимнее время. Перед гаражом и дополнительным машинным местом.
  2. Со стороны. Такое исполнение возможно, если строение находится в собственности на своем участке и не входит в гаражный кооператив. Сбоку от гаража можно организовать уровень из дерева или небольшой склад для различной посуды.
  3. Навес из задней части гаража.Хорошее решение, если мусор или лес находится за гаражом. Такой вариант часто встречается в гаражных кооперативах. Под таким балдахином можно организовать зону отдыха.

В любом варианте у вэнджеров всегда будут неизменными две части конструкции — это рама для выпечки и стропильная система. Они могут быть из разных материалов, но чаще всего используют:

Сами кровельные покрытия также различаются материалом изготовления. Это может быть любой вариант гибкой кровли, шифер или сотовый поликарбонат.

Устройство несущих конструкций навеса

Перед установкой навеса обязательно рассчитывается прочность всей конструкции. Важно сделать пристройку, чтобы гаражные ворота легко открывались. Перед началом монтажа подготавливает строительную площадку. Уберите лишний мусор. Соси траву, ускоряя постройку.

Когда место готово, замеряются размеры будущего навеса. После этого можно приступать к рытью колодцев для столбов, на которые будет крепиться стропильная система под навес.Часть рытья ям под столбы напрямую зависит от степени тяжести кровли. Если он изготовлен из тяжелых материалов, например, шифера, то расстояние между колодцами делают не более 80 см.

При использовании более легкого кровельного материала (поликарбонат или мягкая кровля) расстояние можно выдерживать в пределах 1,2–1,5 м.

Подробнее о козырьке над воротами гаража смотрите в этом полезном видео:

Ставить столбы следует на глубине более 1 м.Для увеличения срока службы конструкции и предотвращения ее обрушения столбы необходимо обернуть гидроизоляцией. Это могут быть как специальные химические вещества, так и простой битум. Сами столбы изготавливают из бруса (10-18 см), металлических отрезков труб или уголков длиной не менее 3 м.


Столбы деревянные, металлические или угловые

Стоп поддержки должен быть в пересчете на уровень. Монтаж лучше начинать от ближайшей к гаражу стены.Сначала устанавливается одна опора на вертикальном уровне с правой стороны гаража. В очередной раз проверяется подъезд к гаражу. Важно, чтобы гаражные ворота И своим открытиям оставили достаточно места. Когда уровень выставлен, столб утрамбовывается в яме с помощью камней. Делать это нужно аккуратно, чтобы не перепутать уровень. Когда столб будет надежно закреплен, его заливают раствором цемента и дают высохнуть около 2 часов.

Такая последовательность выставления и откачки применима ко всем следующим опорным столбам.

После высыхания бетонного раствора можно прокипятить следующий столб с левой стороны на одном горизонтальном уровне с предыдущим. Во избежание ошибок при установке нужно вставить вторую опору чуть выше первой, примерно на 5 см. Для установки уровня между двумя опорами укладывают прямую доску или кусок металлического профиля. Сверху на них стоит уровень. Таким образом, вы можете видеть разницу в высоте между двумя опорами. Убрать разницу можно легкими ударами кувалды по верху второй колонны или другим тяжелым предметом.Здесь главное не переборщить, иначе придется все переделывать. О том, как сделать навес для гаража своими руками, смотрите в этом полезном и актуальном видео:

Двухколонная стойка на уровне. Теперь вы можете разместить две крайние колонны, расположенные у дороги. Они также должны быть установлены плавно. Только они расположены не относительно друг друга, а по сторонам, на которых выполняется установка. То есть правая крайняя стойка, которая находится у дороги, выставляется правой опорой гаражу, левая — аналогично, только с другой стороны.

После размещения 4 стартовых столбов между двумя опорами с каждой стороны нить натягивается. Поможет установить оставшиеся столбы по уровню.

Когда все они установлены, они снова свободно владеют уровнем. Пролеты между опорами одной стороны лучше соединять крест-накрест при помощи досок или воспользоваться сваркой, если они металлические. Сверху каждую пару (левый и симметрично расположенный правый столб) связывают доской или приваривают длинным уголком.

Стропа и кровля

Дизайн стропильной системы напрямую зависит от материала кровли. Если навес планируется из сотового поликарбоната, можно сделать несложную доску в рассрочку «под коня». Ставить слишком высоко не рекомендуется. Чем больше кровля, тем больше нагрузка на материал. Это чревато микротрещинами и потерей жесткости. Карбонат закреплен в трех местах — на коньках и с двух сторон к опорам. Для крепления лучше всего использовать специальные кровельные болты.Они не дадут протечек при дождливой погоде и не раскроют материал при установке.


При большом скруглении крыши напряжение в конструкции увеличится

Установив более тяжелую кровлю (шифер или профнастил), необходимо сделать более надежную солерную систему. Обвязать стропила коньком и сделать простую обрешетку. После этого укладывают рубероид.

Вопрос о парковке автомобилей интересует многих владельцев частных владений. Что построить, гараж или навес, или вообще построить гараж с навесом? У каждого из этих вариантов есть свои нюансы, здесь мы расскажем о них, а также рассмотрим один из примеров, как построить навес для кемпинга своими руками.

Какой выбрать гараж или навес?

Чтобы ответить на этот непростой вопрос, нужно взвесить все достоинства и недостатки и гаражи, и навес, учесть все их особенности. Только после этого можно будет пойти на компромиссное решение в пользу одного из вариантов.

Гаражом называется капитальное сооружение, построенное вместе с жилым домом или отдельно от него, имеющее 4 капитальные стены и оборудованное воротами. Навес, в отличие от гаража, не имеет стен или имеет их только с трех сторон.Как у гаража, так и у навеса есть свои достоинства и недостатки, которые мы поочередно перечисляем. Преимущества гаража таковы:

Недостатки этого дома Они следующие:

  • при отсутствии хорошей вентиляции на станке может образоваться конденсат, влага может привести к коррозии металла;
  • материальные затраты на возведение гаража значительно превышают затраты на возведение навеса;
  • для строительства гаража с навесом требуется большая территория.

А теперь поговорим о преимуществах гаражного навеса:


Из недостатков отметим такие:

  • Не все навесы спасают от косого дождя, снега и пыли. Лучшая защита Обеспечьте навесы с навесами по бокам, а также навесы, установленные над коридором между двумя высокими заборами. Косого дождя под такой навес падает гораздо меньше, чем под навес на открытой местности;
  • Навес
  • не защищает от воров;
  • не дает обслуживать машину в холодное время года;
  • в редких случаях инвентарь можно хранить под навесом, так как это небезопасно.

Вывод из всего этого можно сделать следующий: для частного дома, в котором вы живете круглый год, лучше строить комбинированное строение, совмещая и гараж, и навес.

Несомненно, лучший проект гаража будет лучшим из всех, но и средства пойдут на него больше всего и построить его будет слишком сложно. А вот на даче можно обойтись простым гаражным навесом, который защитит машину от солнца и дождя. Более того, виды таких навесов злоупотребляют, в продаже есть даже готовые конструкции.

Варианты навесов предплечья

По расположению возможны три варианта гаража с навесом. Первый наиболее распространен, когда навес сооружают перед воротами гаража. Это может быть навес на одну или две машины. Такой навес удобен тем, что при необходимости можно без лишних маневров отъехать в гараж. Кроме того, навес убережет от снега перед въездом в гараж.

Второй вариант — когда навес располагается сбоку от гаража.Крыша гаража и навес, как правило, единой конструкции, которую часто называют гаражной. Такой навес может быть не только стоянкой автомобилей, но и верандой для отдыха. По обеим боковым стенам есть гаражи с навесами, что позволяет парковать две машины.


И третий вариант — гараж за заднюю стенку гаража. Этот вариант хорош тем, что машина будет скрыта от посторонних глаз, но видно со стороны двора. Редко, но имеет место.

Для строительства навесов возле гаража используются разные материалы. Для каркасов используются деревянный брус, бревно или металлический профиль и трубы. Для кровли металлочерепица, профнастил, поликарбонат. Дополнительно навесы могут быть:

  • открытый — такие навесы имеют только крышу и общие с гаражом;
  • закрытые — эти навесы имеют три стенки, для обшивки которых мы используем дерево, тентовую ткань, вагонку, поликарбонат. При необходимости на входе в балдахин повесьте классные шторы, которые можно закрыть при сильном ветре или косом дожде.

Также можно выделить козырьки стационарные и разборные. Стационарные навесы предполагают оформление конструкции на бетонные или свайные опоры. Такой навес надежен и долговечен. Спортивные сборно-разборные или тент собираются и разбираются за определенный промежуток времени. Тентовые ткани, которыми покрывается каркас, не пропускают воду, защищенную от солнца, огнестойкими. имеют небольшие размеры и легко переносятся.

Примечание! Тентовые навесы продаются готовыми, к ним прилагается инструкция, по которой собирается навес.

Вкратце о съемных навесах для автомобиля, их не следует путать с описанными выше. Такие навесы не имеют ничего общего с гаражом, они могут эксплуатироваться как обычный навес, с зоной отдыха под ним или террасой. Мы не будем описывать их разновидности, сделаем это в отдельной статье.

Что нужно для постройки предварительного вооружения

Рассмотрим пример постройки навеса своими руками при условии, что гараж уже сделан, но навес в проекте не был предусмотрен.Мы выбрали навес перед гаражными воротами с арочной крышей из поликарбоната.

К сведению! Гараж с навесом делают под черную крышу, конструкция хороша под деревянный каркас. Навес может быть арочным, этот вариант лучше делать с металлическим каркасом и опорами.

Перед постройкой нужно подобрать проект будущего навеса или составить собственный чертеж. Возьмите за основу представленный ниже 3D-рисунок.


Этот навес имеет размер 3х6 метров, этого достаточно для одной машины.Меньшая сторона навеса примыкает к стене гаража с калиткой. Все опоры будут вертикальными. В соответствии с нагрузкой навеса потребуются материалы:

  • Трубы профильные квадратного сечения 60х60 мм в количестве 6 штук длиной 3-3,5 м в зависимости от глубины бетонирования. Глубина должна быть на слое промерзания грунта 0,75 — 1,2 м;
  • мешки профитеры для хомутов 40х40 мм длиной 6 м — 7 шт .;
  • мешки профитера для боковых жёстких колес 50х50 мм длиной 6 м — 2 шт .;
  • варено-арочная ферма 3 м — 3 шт;
  • листов поликарбоната — 21 м 2;
  • болтов термошаба;
  • стыковочно-торцевой профиль;
  • Бетонная смесь
  • ;
  • руббанк;
  • Грунтовка
  • от коррозии металла и краски.

Работа не обойдется без инструментов, в которые входит болгарка, дрель, емкость для замеса бетона, рулетка, лопата, сварочный аппарат.

Этапы строительства

Теперь расскажем, как из перечисленных материалов собрать своими руками навес перед гаражом. Делается это в несколько этапов.

  1. Уборка прямоугольной площадки 3х6 м перед гаражом и выравниванием земли.
  2. Бетонирование опор из Профитерба 60х60 мм.Сначала роют ямы на глубине 75-120 см, таких ям будет 6 на расстоянии 3 м друг от друга. Затем на дно ям засыпают слоем протирки с песком около 15 см. Его кладут на щебень на уровне профтрубуба и заливают бетоном. Бетон лучше мешать бетономешалке, но если его нет, то своими руками с помощью лопаты можно замесить совершенно обычный раствор. Чтобы опора не давала откат, нужно делать бэкапы. А после высыхания бетона, примерно через неделю можно приступать к выполнению работ.
  3. Строительная рама. Каркас каркаса начинает собираться с боковых граней жесткости, то есть берут профессионал 50х50 мм и приваривают к трем опорам. По ширине навеса к опорам приваривают фермы, соединяя их попарно. А затем на верхние ребра Фермы наварили прогон из профтруба 40х40 мм. Трубы размещаются на равном расстоянии друг от друга, начиная от верха трубы.
  4. Обработка металла от коррозии. Чтобы на металлических частях навеса не появилась ржавчина, их необходимо обработать. Сначала очистить и потереть растворитель, а после того, как все высохнет, пройти грунтовку. Поверх грунтовки накладывается краска.
  5. Крепеж кровли. Листы поликарбоната разрезаются на равные части, их будет 6, длина будет зависеть от степени кривизны купленных (вареных) хозяйств. Крепление полимерного пластика к металлической ферме осуществляется на болтах с термошабами, необходимо сделать максимально аккуратно, без запутывания болта.Между собой листы стыкуются профилем, а край листов закрывается торцевым профилем. Домкрат между стеной гаража и крышей закрывается битумным скотчем или резиновой прокладкой. Заранее сделаем небольшую стенку и вставим угол по периметру крыши, который отводит воду от стены на крышу.


Важно! Не забывайте при резке поликарбоната оставлять припуск к краям навеса 15-20 см с трех сторон, со стороны гаража он не нужен.

Конструкцию предплечья можно считать завершенной. Такой навес при соблюдении технических норм прослужит несколько десятков лет. Он прост по конструкции и легко собирается это делать. Удачных строительных работ!

После покупки автомобиля покупка или аренда гаража становится проблемой №1. Нужно выбирать недорогой вариант с проживанием рядом с квартирой или дома. Но, зачастую, столь идеальное сочетание невозможно. На помощь автомобилю приходит гараж, как более доступная альтернатива.

В данной статье будут описаны основные разновидности навесов для гаража и даны рекомендации, как прикрепить навес к гаражу. Еще пытаемся разобраться с гаражом или навесом, что лучше?

Разновидности гаражных навесов и их назначение

Прежде всего, гаражные навесы бывают отдельно стоящие и приставные, а также открытого и закрытого типа. Их различают материалы, из которых изготовлены несущие конструкции и кровля.


Навес перед гаражом из поликарбоната, фото здания с каретными конструкциями Из деревянного бруса

  1. Предупреждающие пушки над гаражом предназначены в первую очередь для комфорта водителя и пассажиров. Они используются как зона высадки. Часто являясь частью общей конструкции навес, защищающий вход в дом.


Навес перед гаражом, на фото закрытая конструкция, ограждающая и входящая в дом

  1. Отдельно стоящие навесы возводятся в основном на 2 машины и более.Они бывают открытого и закрытого типа. Использование последних предпочтительнее, так как такие гаражные конструкции дают дополнительную защиту Автомобиля от угона. Кроме того, на даче или панстоне Такие конструкции могут выполнять функцию игровой зоны для малышей.

Открытый велогараж с навесом, фото постройки с хозблоком и ремонтным устройством — подвеской

Использование таких навесов на платных стоянках приобрело широкую популярность благодаря их малой стоимости и технической простоте.Обычно они снабжены боковыми и задними секциями. Доступные технические возможности Для разнообразного расположения боксов (парковочных мест): по периметру, с созданием своеобразного внутреннего двора с воротами или рядами.


Парковочный навес с дополнительным противоугонным ограничителем перед каждым местом

  1. Другой вид конструкции возле гаража, который у нас не слишком распространен, — навес, закрывающий переход от дома к техническим постройкам.Использование такой конструкции очень удобно.


Навес между домом и гаражом, фото конструкции двухъярусной

На видео предлагается обзор различных гаражей и навесов для автомобилей, фото проекты:

Материалы каркаса и кровли

Навесы могут быть изготовлены из различных материалов, в зависимости от по габаритам, назначению и финансовым возможностям. Например, одно из сочетаний гаража с навесом и хозблоком — это деревянный брус или оцилиндрованное бревно для каркаса и технической пристройки и металлочерепица или профнастил для кровли.Такое строение по сути представляет собой практически полноценный гараж. Такие конструкции являются оптимальным вариантом для дачи.


Навес деревянный с хозблоком, с кровлей из металлочерепицы

В качестве временного укрытия для автомобиля можно использовать разборные тентовые конструкции. Они могут служить временным укрытием и в основном предназначены для создания тени, чтобы машина не перегревалась в жарком климате.


Открытый складной тент гаражный навес для автомобиля

Однако сочетание металлического каркаса и сочетание металлического каркаса и крыши из поликарбоната.Преимущества использования построек из этих материалов неоспоримы:

  • Небольшой вес конструкции дает возможность прикрепить ее к стене дома;
  • Материалы прочные и не требуют частого и сложного ухода. Металлический каркас необходимо периодически красить (каждые 2-3 года в зависимости от качества ЛКМ). Поликарбоната достаточно просто помыть;
  • Свет кровли строения;
  • Сопротивление ударной деформации

Кроме того, сейчас компании производят множество различных моделей навесов для гаража из поликарбоната, которые легко собрать своими руками.

Строительство навеса перед гаражом

Навесной гараж, с навесом своими руками будет выглядеть стильно и красиво, а его самостоятельное изготовление позволит существенно сэкономить. Для возведения каркаса потребуются:

  • Профилированные трубы длиной 4 м сечением 400х400 мм;
  • 6 M-ширина 150 мм при толщине:
    • 50 мм — 4 шт .;
    • 30 мм — 15 шт .;
  • Цемент — 2-3 мешка;
  • Песок;
  • Щебень;
  • Болгарка с отрезными кругами по металлу;
  • Смеситель строительный со смесительной емкостью или бетономешалка;


Гараж с навесом на две машины частично перекрывает подъезд

  1. Перед гаражом размещает разметку мест под опорными столбами.Он создает правильный прямоугольник со сторонами 3 и 6 м, обращенной короткой стороной к конструкции. В отмеченных местах бывает 40-50 см диаметром 40-45 см при диаметре 40-45 см.
  2. Верхние концы стоек необходимо предварительно подготовить для крепления балки. Для этого по углам квадрата разрежьте заградительную трубу на глубину 10 см. Две противоположные стороны загибают внутрь, в оставшихся просверливают отверстия ровно посередине.
  3. Измерьте высоту стоек. Три из них должны быть на 20-50 см ниже, чтобы обеспечить свободный сток воды в односкатной крыше.Замер производится с верхних концов — основания полок, на котором будет лежать балка.
  4. Засыпает 10-15 см в карьер песчано-гравийной смеси, которую насыпают.
  5. Устанавливается первая стойка, которую необходимо закрепить временными подпорками, ее вертикальность проверяется на уровне воды или грабеже, рекомендуется использовать лазерный уровень. Те же действия проделываем с последней стойкой. Под балку можно поставить средний, на изогнутые трубные полки поставить.
  6. Сваи залить бетонной смесью: цемент, песок, щебень 1: 3: 4.Перед тем, как снять фиксацию и продолжить работы по установке, раствор должен застыть менее 7-10 дней.

Для установки кровли необходимы следующие материалы:

  • Ячеистые листы или монолитный поликарбонат 18м 2;
  • Специальная насадка для поликарбоната — 160 шт .;
  • Гвозди или шурупы по дереву длиной 120 мм — 0,5 кг;
  • Болты нержавеющие с гайками длиной 150 мм, диаметром 10 мм — 10 комплектов;
  • Водосточные желоба — 6 м.;
  • Крепеж для желобов — 20 шт.


Навес перед гаражом, фото конструктивных особенностей крепления металлических стоек, деревянных опор и поликарбоната

Последовательность кровельных работ:

  1. В качестве балок используются две клееные доски толщиной 50 мм. Они используются для предотвращения растрескивания, которое возникнет в монолитной балке из-за температурных и влажностных деформаций;
  2. По балкам уложены стропила из досок толщиной 30 мм.Монтаж производится по краю с шагом не более 75 см. Для более плотного прилегания к балкам в стропилах рекомендуется делать клиновидные пропилы.
  3. Внизу ската крыши до конца прикручивается еще одна доска, на которую впоследствии устанавливаются крепления для водосточных желобов.
  4. Укладка рубероида производится так, чтобы стыки располагались на быстрой балке. Все стыки защищены специальными профилями, которые продаются в комплекте с поликарбонатом.

Как сделать навес перед гаражом своими руками, видеоинструкции с этапами работы и строительными процессами:

Навес перед гаражом, фото примеров будет много в нашей статье, практичная, функциональная зона, позволяющая использовать все максимально эффективно полезное пространство участка и при этом не выбиваясь из общей концепции архитектурного ансамбля.

Навес Гараж — Виды и особенности конструкций

Прежде чем давать пошаговую инструкцию Как прикрепить навес к гаражу, разберемся, какие виды атак существуют, каковы преимущества и недостатки конструкций.

По способу размещения на участке

Перед началом строительства важно правильно выбрать место для навеса гаража. Чтобы машина не проезжала всю территорию, парковку желательно устроить у входа во двор, прямо за воротами, перед домом или сбоку от забора. Это может быть:

  • автономный навес;
  • галерея, соединяющая ворота и дом;
  • пристройка к дому: дом, гараж, баня, хозблок.


Гараж с навесом, фото арочных эталонных металлоконструкций

Конструктивные особенности

Отдельно стоящие навесы представляют собой самостоятельную конструкцию на вертикальных опорах, под крышей. Столбы могут быть деревянными или металлическими, расположенными на расстоянии 1,5-2 м друг от друга.

Застроенная конструкция для автомобиля примыкает к одной из сторон любого здания, чаще это гараж или жилой дом. У таких построек есть несколько способов быть:

  • Бойток-опора — одна сторона держится на турнике, закрепленном на несущей стене основного корпуса, второй — на столбах.
  • Консоль
  • -Оброван — для крепления навеса в стену, перпендикулярно, монтируются специальные закладные, иногда фермы держатся на углах или кронштейнах.
  • Консоль
  • — этот тип крепления подходит для небольших навесов под легкой крышей.


Гаражи и навесы для автомобилей, фото консольно-опорной пристройки к дому

Для небольших участков характерны многоярусные постройки. Например, навес над гаражом, выполняющий роль беседки.

Гараж или навес — что лучше

Если говорить о частном коттедже, в котором хозяева живут круглый год, то здесь будет уместна комбинированная конструкция: закрытый гараж и пристроенный навес. Чаще гараж-навес для машины — это крытая детская площадка, соединяющая ворота и дом. На думартских участках строить капитальный гараж нецелесообразно, поэтому здесь актуальны легкие постройки для временной парковки.


Навес между домом и гаражом, фото двора

Конструкции разделены замкнутостью внутреннего пространства:

  • Открытые — вертикальные столбы и крыша.Постройки предназначены для защиты от солнца и осадков, не загромождают участок, но не практичны, так как не защищают от бокового дождя, ветров ветра, пыли.
  • Полузакрытый — часть сторон закрывается глухой стеной, сшитым листом. Материал: вагонка, декоративные решетки, панели или парапет. Операции иногда закрывают плотными шторами от тента, мягкими стеклами.
  • Воды для гаража закрытого типа — наиболее практичный вид строительства.Стены закрывают поликарбонатом либо стеклом, реже отделывают деревом.


Навес перед гаражом, на фото Строительство, соединяющее дом и ворота, удобное и практичное решение

Материалы

Навесы для автомобиля можно заказать готовыми или построить самостоятельно. Для строительства лучше всего подойдет дерево и металл.

Деревянные навесы для гаража

Работа с деревом не требует привлечения дополнительного оборудования, достаточного количества бытовых инструментов.Вертикальные стойки А обвязка по периметру изготавливается из бруса 150 * 150, 100 * 100 мм, бревенчатого сечения диаметром 150-200 мм, стволов деревьев. Стропильная система устраивается из обрезной доски 150 * 40 мм, что регламентировано стандартами.

Дерево плохо переносит сырость, гниль, поражается грибками, мелкими насекомыми, грызунами, поэтому конструкции не считаются прочными. Продлить срок службы поможет обработка деревянного каркаса антисептиками, противопожарными растворами, грунтовкой и нанесение финишного защитного слоя, устойчивого к атмосферным воздействиям.


Парковка из дерева с профилированной крышей из поликарбоната

Металлические грузы для гаража

Для изготовления конструкции потребуются сварочное оборудование и навыки работы на нем. Для каркаса используется круглая, диаметром 50-150 мм или профильная труба С кромкой 60 * 60, 80 * 80, 100 * 100 мм — в зависимости от размеров пристройки, выбора кровельного материала и расчета нагрузки на опору, толщина стенки 2-3 мм. Крыша представляет собой комплекс ферм, приготовленный из профтруба 20 * 40, 25 * 50, 40 * 60 мм.

Металлические изделия подвержены коррозии, поэтому готовый каркас необходимо очистить щеткой, абразивом, промыть растворителем, загрунтовать и покрасить.


Арочное асимметричное здание у забора, идея позволяет с пользой использовать узкое пространство между гаражом и забором

Нюансы дизайна, размеры

Для постройки своими руками следует подобрать типовой проект или сделать чертеж сам. Каркасный каркас для гаража несложный, но у крыши есть некоторые особенности:

  • Одностоловый — простейший вид стропильной системы, подходит для всех регионов, важно рассчитать правильный уклон конька.Оптимально, если угол наклона 15-30 o, подходит для всех кровельных материалов.
  • Double — это устраивает, в основном, если нужно перекрыть большую площадь или необходимо совместить тип крыши с основным корпусом, более массивную, более сложную в изготовлении, но и более практичную относительно одинарную.
  • Арочная — актуальна для металлоконструкций разного типа, оптимальная высота От нижней до верхней точки — 600 мм, между верхним и нижним поясом фермы — 300-600 мм.


Гараж с навесом и хозблоком

  • Мягкая черепица, каучукоид — недорого, но требует прочной обрешетки Из доски или фанеры.
  • Профлист — красиво, фискально, надежно, подходит для одно- и двускатных крыш.
  • Навес для гаража из поликарбоната — самый популярный вид конструкции, легкий, практичный, не лезет в архитектурный ансамбль.
  • Металлочерепица — применяется редко, желательно, если навес требуется совместить с основной кровлей.


Легкий арочный металлический каркас из живых растений

Габаритные размеры

Размер навеса в гараж зависит от класса класса, при проектировании целесообразно укладывать по ширине — ширина автомобиля +1000 мм. с каждой стороны, по длине — + 300-800 мм спереди и сзади от длины станка. Если паркинг рассчитан на 2 машины, то между ними необходимо предусмотреть +800 мм.


Гараж с навесом на две машины, типовая стоянка с эргономичными размерами

Полезный совет: Если самостоятельная постройка Не входит в планы, то замечательный выход для дачи — навес гаражей навесы для авто, конструктор легко и быстро идёт, надежно защищает технику от атмосферных воздействий.

Как сделать навес перед гаражом — видео и подробная инструкция

Построим навес перед гаражом из поликарбоната, фото пример ниже.


Комфортный навес для машины в гараж, решение экономит материалы за счет использования под вертикальными опорами столбов забора

Гараж с навесом своими руками, начинаем строить с разметки периметра, разметка место под столбы выкопайте кармашек глубиной 800 мм.Вытащив днище, установите вертикальные опоры, залитые раствором. Проверяем вертикаль, при необходимости укрепляем временными подпорками до образования бетона.


Варианты бетонирования металлической колонны

В стене гаража делаем закладные или weiss Mensol, для крепления пристройки. Навесьте верхние стойки шлемов на желаемую высоту. Связываем сверху опору швеллера, она усилит конструкцию и позволит сохранить геометрию даже при больших нагрузках.

На земле готовим ферму, в нашем случае прямую, с параллельным верхним и нижним ремнем, на расстоянии 300 мм от профтрубе 40 * 40 * 2 мм, крышки из профиля 25 * 25 мм, обязательно быть в каждом хозяйстве четное число отделов. Оптимальное расстояние между фермами — 1000 мм. Поднимите стропильные детали на каркас и закрепите элементы составом на болтах. Перпендикулярно фермам ставят ламповую боевую часть Профитер 20 * 20 или 20 * 40 мм, расстояние 600-900 мм в зависимости от предполагаемых нагрузок на конструкцию.


Стандартные схемы хозяйств для малых металлоконструкций

Укладываем рубероид на обрешетку, для одного дома лучше всего — поликарбонат.Листы нарезать по размеру, края обработать напильником. Подтвердите на резиновой прокладке ящика. Сверху закреплен соединительный профиль. Вставляем в пазы готовые нарезанные листы поликарбоната, закрываем сверху декоративной крышкой. Края прикручиваются к термосабе. Внешний торец поликарбоната скрепляем специальным скотчем и устанавливаем алюминиевую заглушку.


Схема как правильно закрепить сотовый поликарбонат

В заключение посмотрите видео, какие навесы для авто из дерева, в видео показаны интересные решения для частных домов.

Козырек над гаражом защитит входные двери от разрушительного воздействия дождя, снега, жаркого солнца и тем самым увеличит срок службы. Навес также обеспечит отвод воды — предотвратит коррозию внешнего замка и высоту льда на пороге.

Особой популярностью пользуются изделия из поликарбоната. Как видно на фото, это может быть и маленький козырек над входом, и большая автонава, под которую вполне поместятся несколько машин. Устанавливаемая перед гаражом крыша из поликарбоната может быть любого размера и любой формы благодаря уникальным свойствам полимерного пластика.

Чаще всего встречается навес гаража, настил которого имеет форму арок и поддерживается четырьмя или шестью опорами. Каркас данной конструкции выполнен из металлических изделий, к которым с помощью термошаба крепятся пластиковые панели. Установить это очень реально, для этого понадобится минимальный набор инструментов.

Свойства материала

Поликарбонат обладает рядом свойств, позволяющих проектировать большие площади и геометрически сложные конструкции. Этот полимерный материал, имеющий ячеистую или монолитную структуру, очень легкий и при этом гибкий.Навесы перед гаражом с покрытием из поликарбоната не только успешно выполняют защитную функцию, но и являются декоративным элементом, прекрасно вписанным в дизайн участка.

Работа с пластиком не требует профессиональных навыков и дорогостоящего оборудования, но все же соблюдение некоторых простых правил необходимо для того, чтобы козырек как можно дольше выполнял свои защитные и декоративные функции.

Видео: Основные правила укладки поликарбоната

Правила монтажа поликарбоната — как не испортить материал

  1. При установке козырька необходимо учитывать температурное расширение материала и закреплять листы над гаражными воротами не вплотную друг к другу, а на небольшом расстоянии 3-5 мм;
  2. От правильного выбора Толщина панели зависит от эксплуатационных качеств навеса.Слишком тонкий лист Под тяжестью снега деформируется, слишком толстый — утяжеляет конструкцию и влечет за собой неоправданные затраты;
  3. Края панелей необходимо закрыть специальным профилем. Особенно это важно для сотового поликарбоната. В открытые камеры падает мусор, что значительно снижает освещенность кровли и портит ее внешний вид. Вода, попадая внутрь листа, замерзает и разрывает материал;
  4. Неправильная ориентация панелей при установке приведет к накоплению воды и жесткости козырька;
  5. Изгиб створки с крышей гаража с навесом не должен превышать допустимых значений И только поперек направления ячеек обязателен.Несоблюдение этого правила может привести к разрыву напольного покрытия.

17 Идеи лучших крытых переходов между домом и гаражом — JimenezPhoto

Крытый переход между домом и гаражом, часто называемый переходным переходом, является действительно интересной особенностью внешнего вида любого дома. Он обеспечивает тень, которая может сделать вам более удобным доступ в гараж из дома или, наоборот, вход внутрь дома после того, как вы припаркуете машину.

Функция таких крытых переходов заключается не только в обеспечении тени.Он также может защитить вас от дождя и даже снега.

Еще не менее важно то, что он может повысить стилевую ценность дома. Так что добавление этого даст вам сразу больше, чем одно преимущество.

В этом посте мы поделимся с вами 17 лучшими конструкциями крытых гаражей, которые вдохновят вас. Из всего этого вы можете увидеть, насколько стильным будет внешний вид дома с добавлением прохода, включенного в дизайн.

1. Крытая дорожка для гаража, которая также служит деревянным складом в викторианском экстерьере в стиле гонта.

Крытая дорожка соединяет дом и гараж, откуда открывается прекрасный вид на лес и сад.image © smithandvansant.com

Если ваш дом расположен рядом с лесом или в любом другом месте, откуда открывается потрясающий вид на природу, строительство крытой дорожки к гаражу может быть отличной идеей. Хотя он действительно выполняет функцию доступа, вы можете гулять, любуясь прекрасными видами, когда бы вы ни использовали его. Он будет таким прекрасным дополнением к вашей повседневной жизни.

Пример такого перехода можно увидеть на фотографии викторианского экстерьера выше. Он обычный, с металлической крышей и деревянными крашеными столбами с каменными цоколями.Цветовая гамма примерно такая же, как у дома и гаража.

Крытая дорожка здесь достаточно длинная, чтобы вы могли любоваться видом на лес рядом с ней. Кроме того, с другой стороны есть садовый ландшафт. Помещение вашего автомобиля в гараж, безусловно, может быть расслабляющим опытом, если это так.

при более внимательном рассмотрении показывает, что крытый переход одновременно служит складом для дров. image © smithandvansant.com

Одна вещь, которую мы нашли здесь весьма интересной, заключается в том, что переходной проход функционирует не только как затененная дорожка, ведущая к гаражу.На этой второй картинке вы можете увидеть, что на одной из каменных стен сложены дрова.

Благодаря аккуратному расположению все выглядит прекрасно. Кроме того, дрова лучше всего вписываются в окружающую природу, так что, похоже, им здесь место.

2. Модная гаражная дорожка с деревянным покрытием наклонной конструкции

Крытая гаражная дорожка выглядит модно из-за конструкции салазок и материала из окрашенного дерева. image © metarchdesign.com

Конечно, вы можете совместить стиль крытого перехода с дизайном экстерьера.Собственно говоря, это рекомендуется.

В качестве примера вы можете взглянуть на эту модную дорожку. Он соединяет современный дом с гаражом.

Помимо конструкции скатной крыши, есть еще одна вещь, которую мы замечаем в первую очередь, когда видим эту дорожку. Дело в том, что цвет стоек и балок выполнен таким же, как у дверей. Это хорошая идея — создать координирующий визуальный элемент.

3. Совершенно затененная гаражная дорожка, соединенная с главным входом в дом

дорожка удобно соединяет гараж на 2 машины и главный вход в дом.image © finelinesmaine.com

Идеально затененные участки — это первое впечатление, которое мы видим с этой крытой дорожки фермерского дома. Это связано с небольшой длиной между гаражом на 2 машины и домом и конструкцией крыши.

Визуализация пешеходной дорожки сделана так же, как и дизайн дома, а не гаража. Он также имеет такой же сайдинг и кровельный материал.

удивительный секрет, спрятанный под крышей прохода. image © finelinesmaine.com

Крыша здесь является продолжением чердачного интерьера дома.И да, в нем спрятан секрет.

На рисунке выше показан вид изнутри крыши прохода. Это не что иное, как холл, ведущий в комнату прямо над гаражом.

Если смотреть из помещенного в нее бильярдного стола, комната кажется мужской пещерой или игровой зоной. Это хорошая идея — максимально использовать пространство над гаражом, что также может быть решением, если у вас недостаточно места в доме для чего-то вроде мужской пещеры.

4. Великолепная крытая из дерева и кирпича дорожка во внешней части фермерского дома

Крытая дорожка в гараже соединена с боковым входом в дом.image © sylvan stoltzfus builders

Этот крытый переход просто великолепен. Хотя он выполняет функцию соединения дома и гаража на 2 машины, он также имеет фантастический дизайн с деталями, которые можно вдохновить.

Из вида, который вы видите на картинке, вы можете видеть, что эта дорожка напрямую связана с крыльцом. Оба они даже имеют одинаковый стиль, если смотреть по стойкам и типу пола.

Общий дизайн дорожки совместим не только с домом.Также красиво смотрится в паре с каменной стеной, разделяющей дом и пустой участок рядом с ним.

дорожка выглядит великолепно благодаря столбикам и потолку из мореного дерева, а также кирпичному полу. image © sylvan stoltzfus builders

Теперь рассмотрим дорожку поближе. Есть некоторые интересные детали, о которых мы можем помочь, но поговорим в этом посте.

Первый — это деревянные столбы, которые имеют такую ​​же окраску, как дверь и потолок. Независимо от того, сделаны ли все они из одного материала или нет, пятно производит ошеломляющий эффект.Даже создаваемая им уютная атмосфера может улучшить впечатления от проезда по дорожке.

Другими привлекательными элементами дизайна крытых переходов являются круглые промышленные люстры с лампами, похожими на пламя. Он сочетается с черными старинно-историческими петлями голландской двери.

И последнее, но не самое незначительное, что нам показалось интересным, — это пол. Он не просто обычный, а кирпичный. Этот материал добавляет не только привлекательный узор, но и фактуру в общий дизайн дорожки.

5. Уникальная терраса, закрывающая проход между традиционным домом и гаражом на 3 машины

Крытый переход, соединяющий гараж на 3 машины и главное здание традиционного дома. image © svdesign.com

В этом просторном традиционном доме есть большая парковка и крытый переход, соединяющий главное здание с гаражом на 3 машины.

На этом изображении мы видим, что три элемента: дом, переходной проход и гараж имеют одинаковый согласованный вид. Это проще всего сделать, когда вы не знаете, какую цветовую тему применить к дорожке или даже к гаражу, соединенному с домом через нее.

— более пристальный взгляд на палубу, которая одновременно становится и покрытием проходов. image © svdesign.com

Когда мы говорим конкретно об этой традиционной крытой дорожке, мы обнаружили кое-что очень интересное в ее дизайне. Это можно увидеть только при внимательном рассмотрении.

Мы имели в виду не что иное, как колоду, расположенную прямо над проходом. Другими словами, эта уникальная особенность функционирует не только как крыша, но и как место, где вы можете провести некоторое время, наслаждаясь свежим воздухом и видами.

С этой стороны наиболее разумной возможностью является то, что эта площадка доступна только с чердака гаража. Хотя к нему нельзя попасть из главного дома, он по-прежнему является простым, но фантастическим дополнением к дизайну крытых переходов.

6. Крытая дорожка с жалюзи и лестницей

Гаражная дорожка имеет не только покрытие, но также лестницы и жалюзи в качестве дополнительных функций. image © courtatkins.com

Если вам больше всего нужны крытый переход и дополнительная конфиденциальность, вам стоит взглянуть на эту идею.На нем изображен воздушный проход с жалюзи с одной стороны.

Эта функция обеспечивает дополнительную конфиденциальность. Он также разработан так, чтобы его можно было открывать, поэтому вам не нужно беспокоиться о ветре.

Еще одна интересная особенность, которую мы можем найти в этой конструкции дорожек, — это лестницы. Вы можете добавить что-то подобное для еще более удобного доступа.

как крытый переход, соединяющий дом и гараж на 2 машины. image © courtatkins.com

Если вам интересно, как крытый переход соединяет дом и гараж, вы можете взглянуть на эту фотографию.Вы также можете видеть, что территория отеля довольно открыта, так что жалюзи в проходе — действительно полезная функция в дизайне экстерьера.

7. Минималистский крытый переход, который также соединяется с закрытым крыльцом

крытый переход также соединяется с закрытым крыльцом поблизости. image © redbud custom homes

Крытый переход не всегда соединяет только вход в дом и гараж. Иногда это может привести вас и в другую комнату.

Отличный пример показан выше.Здесь видно, что переход соединен не только с боковым входом в гараж, но и с зоной крыльца, включая экранированную часть.

Вид на дом и гараж с соединяющей их крытой дорожкой. image © redbud custom homes

Вот вид издалека. Он показывает, что все три основных элемента, гараж, дорожка и дом, имеют один и тот же современный стиль фермерского дома. В частности, для прохода, он не только того же цвета, что и корпус дома, потому что у него такая же металлическая крыша.

8. Замечательные впечатления от гаражной дорожки с навесом и садовым ландшафтом Около

крытая дорожка окружена красивым садовым ландшафтом. image © havendesignbuildvt.com

Если вы не верите, что переход по крытой дорожке может подарить вам прекрасные впечатления, вы должны взглянуть на эту фотографию. Этот проход имеет лучший вид, потому что вы можете увидеть красоту садового пейзажа в окрестностях.

это вид с другой стороны крытого перехода.image © havendesignbuildvt.com

Красиво расположенные растения расположены не только на одной стороне дорожки. На этой фотографии показана другая сторона, и вы можете видеть, что там есть разные виды растений.

На этой стороне тоже есть разница. Это не что иное, как огромный пол из зеленой травы.

Гараж на 3 машины, который соединен с главным домом простым переходом. image © havendesignbuildvt.com

Следующее, что мы хотим, чтобы вы увидели в дизайне пешеходной дорожки этого фермерского дома, — это примыкающий к ней гараж на 3 машины.Несмотря на то, что материал стен, кажется, не того же цвета, что и столбы прохода, вы можете видеть, что крыша точно такая же. Он подходит для создания согласованного значения между дорожкой, гаражом и даже домом.

9. Красивая крошечная крытая дорожка и пристройка к гаражу на 1 машину в традиционном экстерьере

новая пристройка к гаражу с крошечной крытой дорожкой. image © jrsaia.com

Крытый переход подходит не только для соединения негабаритного гаража, расположенного относительно далеко от дома.Также он может стать отличным дополнением к маленькому, расположенному в непосредственной близости от главного здания.

В качестве доказательства вы можете взглянуть на проект гаража на 1 машину с коротким крытым переходом. Кажется, очень удобно попасть в гараж из дома через переходной проход.

Что нам нравится в дорожке, так это то, что она очень красиво спроектирована. Благодаря использованной здесь арочной конструкции. Это нечто вневременное, способное пережить любую смену стиля.

10.Полностью крытый переход со стеклянной дверью и окнами

Дорожка, соединяющая дом и гараж, полностью покрыта. image © lasleybrahaney.com

Когда вы думаете о крытых дорожках гаража, вы можете почувствовать, что они относятся только к тем, которые идут с крышей. Фактически, он может даже стать конкретным, как тот, который вы видите в этом традиционном экстерьере.

С этой точки зрения вы можете не заметить, что там есть проход. Однако есть.

При ближайшем рассмотрении дорожки видно, что она имеет каменную стену, дверь и окна.image © lasleybrahaney.com

Итак, вот крытый переход поближе. Это тот, у которого французские окна и двери. Если вы выберете что-то подобное для соединения дома и гаража, вы получите удобство и дополнительную безопасность, так как вы можете полностью закрыть все.

закрытый интерьер прохода. image © lasleybrahaney.com

Вот лучшая часть дизайна, которую мы хотим вам показать. Это не что иное, как интерьер закрытого прохода.

Из этого вида вы знаете, что дверь существует не только с одной стороны прохода, но и с обеих сторон.Вы знаете, что это значит?

Это значит, что даже если здесь все идеально закрыто, ветерок не пропадет. Все, что вам нужно сделать, это открыть все двери и создать ощущение воздушности в интерьере прохода.

11. Простая надстройка крыши для перекрытия прохода в гараже

Дом и гараж фермерского дома соединены переходом, перекрытым пристройкой к крыше от главного здания. image © nnarchitecture.com

Вам нравится что-то простое и минималистичное? Если это так, вам стоит проверить следующую идею.

Внешний вид современного фермерского дома. В проекте также предусмотрен крытый переход, соединяющий гараж на 2 машины с основным зданием.

с этого вида пристройка крыши выглядит более отчетливо. image © nnarchitecture.com

Что нам нравится в нем, так это то, что он фактически является продолжением крыльца. Даже крыша также является частью той, что используется для покрытия крыльца.

В дизайне этой дорожки нет поста. Такую идею стоит попробовать, когда гараж находится недалеко от дома.

12. Красивая крытая гаражная дорожка с кедровыми столбами

Кедровая дорожка соединена с гаражом и крыльцом. image © gristmillbuilders.com

Вот еще один красивый дизайн крытой дорожки, который мы нашли. Красота заключается не только в окружающем ландшафте, но и в выборе столбов, поддерживающих крышу.

Сначала поговорим о том, как дорожка выглядит как элемент, соединяющий гараж и дом. Первое, что обращает на себя внимание, это то, что у него такая же металлическая крыша, как у дома и гаража.Это также элемент, который поддерживает согласованность обоих зданий, несмотря на материалы и цвета стен.

Нам нравится, как территория возле пешеходной дорожки украшена цветочными растениями. Нам особенно нравится, как все это выглядит так естественно, как будто с самого начала действительно принадлежит этому месту.

Крытый переход построен рядом с естественным садовым ландшафтом. image © gristmillbuilders.com

Теперь, сделав это более близкое изображение, мы хотим поговорить конкретно об элементе дорожки.Это не что иное, как деревянные столбы.

С первого взгляда видно, что этот элемент сделан из того же материала, что и дверь, и выглядит великолепно. Однако это не то, что мы хотим здесь подчеркнуть.

Столбы имеют некоторые декоративные детали, которые делают их еще красивее. То, что мы имели в виду здесь, — это не что иное, как наколенники.

Вы можете добавить что-то подобное, чтобы подчеркнуть красоту столбов дорожки. В качестве бонуса он может одновременно улучшить значение силы.

13. Потрясающая белая крытая дорожка между домом и гаражом с французскими дверьми и окнами Крытая дорожка в пляжном стиле

выглядит потрясающе благодаря антикварному белому цвету и французским дверям. image © murphycodesign.com

Нет слов, чтобы выразить наше восхищение этим крытым переходом, но он потрясающий. Этот очень похож на некоторые идеи, о которых мы говорили ранее, в том смысле, что он полностью покрыт дверями и окнами.

При более внимательном рассмотрении мы можем найти некоторые детали, которые делают этот крытый переход еще более впечатляющим.Первое — это античный белый цвет, который просто великолепен. Кроме того, медные элементы, в том числе бра и желоба, еще больше повышают ценность красоты.

Гараж на 3 машины, соединенный крытым переходом. image © murphycodesign.com

Не менее привлекателен соединенный с дорожкой гараж на 3 машины. Он имеет такой же старинный белый цвет. Хотя декоративные элементы, в том числе бра и дверная фурнитура, не совсем такие же, как те, что установлены на крытом переходе, они имеют ту же тему.Совместимость сохраняется очень хорошо.

настолько стильно выглядит внутреннее убранство крытой дорожки. image © murphycodesign.com

Интерьер прохода довольно просторный. Это гарантия комфортного доступа в гараж для получения автомобиля.

Нам очень нравится выбор французских дверей и окон. Они создают ощущение воздушности, даже когда дорожка полностью закрыта.

задний дворик, доступный через крытую дорожку гаража. image © murphycodesign.com

Следующее изображение также привлекает наше внимание больше всего.На ней изображена зона по другую сторону дорожки, где расположены шезлонги, гриль-станция и набор обеденных столов и стульев.

Если у вас есть просторный участок, такая идея может быть фантастической. Кажется, это добавляет больше функций дорожке, так как она используется не только для доступа в гараж из дома.

14. Элегантный крытый переход с экраном конфиденциальности, соединяющий гараж и дом

крытый переход дополнен экраном конфиденциальности, поэтому его не видно с дороги.image © sundeleafpainting.com

Вот еще один пример крытого перехода, обеспечивающего дополнительную конфиденциальность. На этот раз в модели вместо жалюзи или закрытых конструкций используется экран.

На фотографии выше наиболее значительным элементом является не что иное, как гараж. С другой стороны, дорожка отлично скрыта белым нестандартным экраном.

, как выглядит крытый переход за экраном конфиденциальности. image © sundeleafpainting.com

К вашему сведению, деревянный экран, используемый здесь, не на 100% блокирует вид на улицу с пешеходной зоны.Это также означает, что он также не блокирует ветер.

Вот еще один вид крытого перехода, показывающий, как он выглядит с настраиваемым белым экраном конфиденциальности. Его простота, а также белый цвет неплохо создают элегантность.

15. Пергола как альтернативное покрытие для гаража и дома. Проход

Длинный проход между гаражом и домом покрыт перголой. image © telfordbrownstudio.com

Следующая идея показывает очень уникальный вариант покрытия для дорожки гаража.Вместо обычной крыши используется пергола.

Тропинка здесь довольно длинная. Вот почему выбор такого уникального элемента, как пергола, может значительно повысить ценность внешнего вида.

Присмотритесь к беседке над пешеходной дорожкой. image © telfordbrownstudio.com

Вы должны понимать, что беседка не обеспечивает полного покрытия пешеходной дорожки. Так что, если вы ищете что-то, что защитит вас от погодных ситуаций, возможно, это не лучший выбор.

Однако, если вам нужна только тень для дорожки, этого довольно легко добиться. Вам просто нужно добавить виноградные лозы, чтобы они росли в беседке.

Нечто подобное не только дает нужный вам оттенок. Это также добавляет естественности дизайну крытых переходов и экстерьеру дома в целом.

16. Великолепная крытая дорожка в деревенском стиле с сочетанием дерева и кирпича

Крытая дорожка выглядит великолепно с сочетанием дерева и кирпича в качестве основных материалов.image © jkandsons.com

Если вы поклонник смелого деревенского дизайна, вы должны присмотреться к следующей идее. Он показывает отлично крытый переход с громоздкими декоративными деревянными столбами и сочетанием кирпичных стен.

крыша дорожки довершает великолепный внешний вид. image © jkandsons.com

Дизайн просто потрясающий. Это выглядит гармонично с домашним стилем, если мы видим это по цветовой гамме и тому же типу используемой крыши.

Громоздкие деревянные стойки с наколенниками просто восхитительны.Это значительно добавляет смелости внешнему виду.

17. Красивая простая белая крытая гаражная дорожка в фермерском доме. Экстерьер

красивая, простая белая крытая дорожка для фермерского дома. image © zerotendesign.com

Для последней, но не малейшей идеи, давайте посмотрим на эту простую белую дорожку. Он очень хорошо подходит к стилю фермерского дома. Есть даже набор растений с белыми цветами, которые сочетаются с белым экстерьером, размещенными в центре дорожки.

дворик в конце дорожки.image © zerotendesign.com

Нам показалось интересным то, что крытый переход не только ведет в гараж. Это означает дополнительную функцию, которую вы получаете от прохода.

переход и вид на дом ночью. image © zerotendesign.com

Вид на тротуар и дом ночью — не шутка. Он выглядит так красиво, особенно с желтой подсветкой, которая идеально подчеркивает внешнюю атмосферу.

Закрытие

Крытый переход между домом и гаражом — это рекомендуемая деталь, которую можно добавить к внешнему виду.Он не просто обеспечивает тень от солнца, но и защищает от других погодных условий при доступе к вашему автомобилю.

Еще не менее важно то, что он может повысить ценность внешнего стиля. Все, что вам нужно сделать, это выбрать правильный дизайн и декоративные элементы, чтобы все было идеально.

Какие 6 типов гаражных ворот? (И как выбрать один)

В то время как входные двери, кажется, привлекают все внимание (с «ох и ах», зарезервированными для декоративных стеклянных вставок или причудливых боковых панелей), на самом деле это верхние гаражные ворота, которые могут сделать или разрушить привлекательность вашего дома.

Давайте посмотрим правде в глаза: если у вашего дома есть пристроенный к фасаду гараж, широкие ворота гаража — это первое, что замечают люди, проезжая мимо или выезжая на подъездную дорожку. Таким образом, вы должны тщательно выбирать, рассматривая замену гаражных ворот.

Существует множество типов гаражных ворот, из которых можно выбрать один из шести наиболее распространенных: секционные, складывающиеся, сдвижные вбок, с боковыми петлями, откидывающиеся козырьки и откидывающиеся вверх. Вы также должны выбрать материал двери, отделку, цвет и специальные опции, такие как окна, изоляцию и фурнитуру, которую вы хотите использовать.

Если вы уже чувствуете себя немного подавленным, не беспокойтесь — мы составили разбивку по различным типам гаражных ворот, чтобы упростить процесс и научить вас кое-чему о каждом из них, чтобы упростить задачу.

Используйте код купона «TAKE10», чтобы получить 10% СКИДКУ!

Гаражные ворота секционные

Как наиболее популярные в США, гаражные секционные ворота состоят из панельных секций, соединенных петлями. Когда дверь открывается и закрывается, колеса на краю каждой панели катятся по вертикальной направляющей с каждой стороны дверного проема.

Петли между каждой секцией панели загибаются по изогнутой части направляющей. Эта особенность позволяет двери располагаться параллельно потолку, когда она полностью открыта, или на одной линии со стенами, когда она полностью закрыта.

Пара пружин высокого напряжения над проемом прикреплена к тросам, которые приводят в действие дверь и удерживают ее от опускания при частичном открытии.

Эти двери, как правило, изготавливаются из стали, не требуют особого ухода и могут быть настроены для включения оконных вставок, фурнитуры, текстур и цветов.Они бывают изолированными и неизолированными.

Гаражные ворота Roll-Up

Вы, вероятно, найдете их больше в коммерческих целях, чем в жилых помещениях, но рулонные двери — это простой вариант дизайна, созданный для помещений с ограниченным потолочным пространством. Этот стиль состоит из стальных пластин размером 2–3 дюйма, которые катятся вокруг барабана над дверным проемом.

Сворачивающиеся или свертывающиеся двери рассчитаны на интенсивное использование, а высокопроизводительные блоки могут быть изготовлены без пружин или закрыты для предотвращения ржавчины, коррозии и замерзания.Из-за сверхмощного характера сворачиваемой модели первоначальные затраты выше, чем у секционной конструкции.

Используйте код купона «TAKE10», чтобы получить 10% СКИДКУ!

Сдвиг к боковым гаражным воротам

Кредит: ryternagaragedoors.co.uk

Направляющая к боковой двери гаража действует так же, как следует из названия — наклоняется к одной стороне гаража и сидит параллельно стене. Они были одними из первых стилей эксплуатации и первоначально использовались для гаражей с небольшой высотой потолка.

Они перемещаются по более низким тележкам, которые достаточно гибкие, чтобы работать с небольшими уклонами пола или потолка. Для сдвижных боковых дверей не требуются уравновешивающие пружины, и в них имеется встроенный выдвижной двигатель для автоматической работы без необходимости использования оператора, установленного на потолке.

Гаражные ворота с распашной дверцей

Кредит: garagedoorsonline.co.uk

Гаражные ворота на боковых петлях в старинном стиле распахиваются и закрываются с помощью навесной рамы по обе стороны от проема.Они напоминают большие двери сараев и обычно изготавливаются из дерева, хотя также доступны двери из оцинкованной стали коммерческого типа.

В последнее время спрос на эти классические двери возрос, особенно для гаражей с препятствиями или ограниченным пространством над головой. Распашные гаражные ворота можно приобрести в предварительно подвешенных стальных рамах или вставить в существующие проемы. Их также можно автоматизировать с помощью специальных манипуляторов.

Гаражные ворота с подъемно-поворотным механизмом и подъемом с навесом

Подобно стилям с боковыми петлями, откидные гаражные ворота с тентом не имеют секций — они сделаны из одной цельной детали.У них есть поворотный шарнирный механизм, поэтому их можно откинуть в гараж. Дверь в виде балдахина расположена параллельно потолку гаража и выходит за пределы фасада дома, когда дверь открыта.

Откидные гаражные ворота с подъемом / подъемом и подъемом

Кредит: garagedoorcompany.co.uk

Подобно откидывающимся навесам, откидные гаражные ворота поднимаются вверх и въезжают в гараж. Они подвешиваются независимо от каркаса, поэтому не выступают за фасад дома.

Эта конфигурация требует больше места, чем гаражные ворота с навесом. Хотя есть некоторые домовладельцы, которые выбирают этот тип, с ними сложнее работать, чем с другими стилями, и, как правило, они дороже.

Puls спешат на помощь

Возникли проблемы с открытием или закрытием ворот гаража? Он застрял в одном месте или продолжает дрейфовать, когда вы пытаетесь оставить его частично открытым? Работа с усиленными пружинами растяжения или тросами может быть опасной.

Оставайтесь в безопасности и доверьте дела профессионалам Puls.Специалисты Puls предлагают ремонт и осмотр всех типов гаражных ворот и могут быть там уже в тот же день. На все услуги, запасные части и рабочую силу распространяется наша 90-дневная гарантия, а наши квалифицированные технические специалисты являются экспертами в своей области с многолетним опытом работы.

Будь то экстренный ремонт или обслуживание гаражных ворот, независимо от размера, типа и материала гаража, наша команда технических специалистов придет к вам, когда это будет соответствовать вашему графику, чтобы точно определить проблему, быстро ее устранить и упростить .Назначьте встречу сегодня, чтобы ваши гаражные ворота в кратчайшие сроки снова заработали как новые.

5 практических применений светодиодных светильников для навесов гаража

Во все места, куда не проникает солнечный свет — в здания без окон, проходы, закрытые от солнца большими зданиями, участки, используемые ночью, и т. Д. Освещение навеса гаража обеспечивает яркое освещение, способное заполнить как небольшие, так и большие пространства естественным светом.

Светильники с навесом используются в промышленных помещениях, таких как склады и производственные помещения, для освещения проходов и проходов, а также в жилых помещениях для освещения гаражей, задних дворов, складских помещений и кладовых, а также мастерских.
1.Маленькие гаражи или навесы для машины

Светодиодные фонари для навесов гаража могут быть многоцелевыми для небольших гаражей и навесов. Яркий свет, излучаемый светодиодными фонарями навеса гаража, может помочь удержать потенциальных злоумышленников от проникновения на территорию, которую они не приветствуют. Огни могут помочь людям ориентироваться в гаражах и навесах или внутри них.
2. Наружные пешеходные дорожки, площадки и навесы

Для тех поздних летних ночей, когда люди не совсем готовы называть это ночью только потому, что солнце садится, светодиодные фонари для гаражей идеально подходят для уличных дорожек, навесов на заднем дворе и дворов вокруг домов.Благодаря установке светодиодного освещения навеса в гараже семьи могут продолжать развлекать семью и друзей на улице до поздней ночи — пусть дети поиграют на улице немного дольше или приготовят барбекю в 21:00. Отдых на природе необязательно прекращать только потому, что зашло солнце.
3. Склады, небольшие склады и внутренние туалеты

Для небольших пространств вокруг дома, таких как кладовые и туалеты, или склады с потолками ниже 15 футов, 40-ваттные светодиодные фонари для навеса гаража обеспечивают качественное освещение, имитирующее естественный солнечный свет.40-ваттные светодиодные фонари для навеса гаража обеспечивают постоянный яркий свет, поэтому каждый укромный уголок в небольших помещениях будет заполнен.

Светодиодные светильники для навеса гаража от Superior Lighting

Superior Lighting поставляет светодиодные светильники Garage Canopy Light мощностью 40, 70 и 80 Вт. Рекомендуется различная мощность в зависимости от высоты потолка и размера помещения; однако все светильники для навесов гаража, предлагаемые Superior Lighting, подходят для замены старых ламп накаливания.

Для небольших помещений, таких как список примеров выше, Superior Lighting рекомендует 40-ваттные светодиодные фонари для гаража. Эти светильники идеально подходят для 12-футовых потолков и пространств размером 10 на 10 футов. Для больших помещений, таких как большие склады, производственные помещения, большие гаражи или навесы отелей, Superior Lighting предлагает светодиодные светильники для навесов гаража мощностью 70 или 80 Вт.
4. Большие гаражи и навесы гостиниц

Superior Lighting рекомендует покупать светодиодные светильники для навеса гаража мощностью 70 Вт для зданий с потолками высотой от 15 до 25 футов.Светодиодные светильники для навеса гаража мощностью 70 Вт могут заменить складские светильники HID мощностью до 250 Вт.
5. Производственные мощности и большие склады

Для помещений с потолками от 25 до 35 футов настоятельно рекомендуется использовать 80-ваттные светодиодные фонари для гаража. Если огни используются для освещения складских проходов, то они должны быть установлены через каждые 20 или 25 футов, чтобы обеспечить достаточное освещение. Светодиодные фонари для гаража мощностью 80 Вт подходят для замены HID мощностью 400 Вт.

Много преимуществ светодиодных светильников для гаража

Светодиодные фонари для навесов гаража имеют средний срок службы 50 000 часов и практически не требуют обслуживания. 3 варианта мощности, доступные от Superior Lighting, не диммируются и оснащены литым под давлением алюминиевым корпусом с низким содержанием меди. Покупатели могут выбирать между порошковым покрытием из полиэстера белого или темно-бронзового цвета. На светодиодные фонари для гаража от Superior Lighting предоставляется 5-летняя гарантия.

Купите сегодня светодиодные светильники для гаража с превосходным освещением

Посетите Superior Lighting’s веб-сайт, чтобы просмотреть нашу подборку светодиодных фонарей для навесов гаража более подробно.Если у вас есть вопросы о том, какое решение освещения подходит для вашей области применения, не стесняйтесь обращаться к знающим специалистам по освещению Superior Lighting. Позвоните нам по телефону 1-800-545-7778 или заполните нашу онлайн-форму .

Идеи навесов, которые позорят гаражи

Навес для машины может звучать как причудливый британский способ сказать «гараж», но на самом деле это гораздо больше — или, если быть точным, гораздо меньше. Это потому, что навес для машины, в отличие от гаража, — это просто покрытие, защищающее вашу машину (мотоцикл или лодку) от дождя, солнца и снега.Открытые с трех или четырех сторон навесы для машины обеспечивают защиту от непогоды, но по гораздо более низкой цене, чем гараж. Если это звучит в вашем переулке (или, скорее, подъездной дорожке), читайте множество идей навесов для машины, чтобы начать работу.

Преимущества навесов для автомобилей

Навесы для автомобилей обычно ассоциируются с кондоминиумами или жилыми комплексами, где жильцам просто нужно крытое парковочное место, говорит Стив Брант из Brant Regency Estates & Homes в Сан-Диего. Но они становятся все более популярными и в частных домах.Во-первых, их строительство дешевле, чем гараж. С другой стороны, даже если у домовладельцев есть гараж, он часто забит до потолка всем, кроме самого автомобиля — спортивным инвентарем, коробками с памятными вещами и украшениями, дополнительным холодильником — или это пространство было преобразовано в домашний спортзал, чувак. пещера, тусовка для подростков или другое жилое пространство.

Все это оставляет вашу машину снаружи, жертвой проливного дождя и снега, палящего солнца, не говоря уже об одной или двух низколетящих птицах.И здесь может пригодиться навес.

Навесы не только помогают поддерживать вашу машину в отличном состоянии, но и обеспечивают комфорт и для людей. Когда выпадают осадки, вам не нужно мчаться к своей машине на подъездной дорожке под зонтиком или включать кондиционер, чтобы охладить машину, если она горит на солнце.

Навес против гаража: что лучше?

Однако большим недостатком навесов является то, что ваш автомобиль будет защищен не так хорошо. Он по-прежнему будет подвергаться воздействию пыли, грязи и повреждений, а безопасность будет более серьезной проблемой.И, в отличие от гаражей, навесы для машины не предлагают много места для хранения вещей; Вам придется спрятать это моторное масло и инструментарий в другом месте!

При прочих равных предпочтительнее выбирать дом с гаражом, как пристроенным, так и отдельно стоящим, — советует Брант.

«Помимо очевидных преимуществ, связанных с безопасностью и хранением, гаражи имеют значительные последствия при перепродаже», — говорит он, отмечая, что гараж на одну машину может прибавить примерно 10 000 долларов в стоимости собственности, у которой ее нет.

Тем не менее, если строительство гаража не входит в ваш бюджет или это пространство уже ломается по швам, навес для машины — отличный вариант, чтобы защитить вашу машину. Просто не забудьте проверить правила ТСЖ, чтобы узнать, разрешены ли навесы для автомобилей и какие разрешения и ограничения вам, возможно, придется соблюдать.

Комплекты навесов, цены и многое другое

Сборные комплекты навесов могут варьироваться в цене от примерно 100 долларов США за простой металлический навес до более чем 2000 долларов США за гладкую, современную поверхность из поликарбоната, предназначенную для защиты от более экстремальных погодных условий. .Индивидуальные навесы для автомобилей могут быть любого вида, от минимализма до роскоши, по соответствующей цене.

Фото Steelmanufaktur
Навесы для автомобилей обычно бывают трех видов. Самый простой — это отдельно стоящая конструкция.


Фото Ignacio Salas-Humara Architect LLC

Другой вариант — прикрепить его к стене вашего дома или гаража.


Фото Кристин Келли / Crafted Architecture
Навесы для машины можно даже встроить в структуру дома.


Фото GLR Arquitectos / Gilberto L. Rodriguez
И то, что навес для машины дешевле гаража, не означает, что он не может выглядеть потрясающе. Чтобы смягчить вид навеса для машины, рассмотрите возможность посадки вокруг него цветов и кустарников (которые обеспечивают дополнительную защиту от непогоды). Если крыша навеса для машины плоская и достаточно прочная, вы можете использовать ее как настил.


Фото Houzz.com

Гаражи — SDCI | seattle.gov

См. Также: Пристройка и перепланировка дома, Дополнительное жилище (квартира для свекрови)

Что это такое?

Гараж на одну семью используется для парковки автомобиля и хранения вещей; он может находиться в здании отдельно от дома или может быть пристроен к дому.

Какие разрешения вам нужны?

Разрешение на строительство — после полевого осмотра. Для большинства новых и реконструированных гаражей требуется только разрешение на выездную инспекцию. Чтобы пройти квалификацию, ваш гараж должен иметь площадь 750 квадратных футов или меньше, одноэтажный без настила крыши и с балками, охватывающими 14 футов или меньше.

Разрешение на строительство — дополнение или изменение. Если качество вашего проекта не соответствует разрешению на полевую инспекцию, вам потребуется разрешение на добавление или изменение.Если ваш гараж будет расположен в экологически критической зоне (например, на крутом склоне или ручье) или если вам нужно выкопать участок площадью более 750 квадратных футов для строительства вашего гаража (включая любую подъездную дорогу или другую мощеную территорию), вам необходимо запланировать посещение сайта перед подачей заявки, и у нас могут быть дополнительные требования.

Разрешение на электричество или сантехнику. Вам также может потребоваться разрешение на электричество или водопровод, если в вашем гараже будет проводка для электричества или будет установлена ​​раковина.Вам также может потребоваться подать заявку на изменение или новые услуги электроснабжения в Seattle City Light.

Изучите код

Наш муниципальный кодекс Сиэтла (SMC) и кодекс экологически важных территорий ограничивают размер и размещение вашего гаража.

Общая площадь ваших построек (включая новый гараж), крытых площадей и настилов на высоте 36 дюймов или более не может превышать определенный процент от размера вашего участка. Этот процент зависит от зоны землепользования вашей собственности.

В односемейных зонах мы ограничиваем общее покрытие всех строений до 35 процентов площади земельного участка (на участках площадью 5000 квадратных футов и более) или 1000 квадратных футов плюс 15 процентов площади участка (на участках менее 5000 квадратных футов). ), и ограничен 50 процентами для лотов, зонированных RSL.

Обычно нельзя ставить гараж ближе 20 футов вперед или 5 футов сбоку от вашей собственности. Вы можете разместить свой гараж на заднем дворе (в пределах последних 25 футов или 20 процентов глубины вашего участка, в зависимости от того, что меньше), но мы ограничиваем его размер и высоту.

Если ваш гараж будет расположен в экологически критической зоне, будут применяться дополнительные ограничения. Пожалуйста, посетите Центр обслуживания кандидатов для обучения.

Ваш гараж также должен будет соответствовать нашим строительным нормам. Что касается разрешений на проведение полевых проверок, мы проверяем эти требования, когда проверяем ваш проект во время строительства. Разрешения на добавление или изменение мы проверяем при рассмотрении ваших планов строительства.

Стоит ли нанять профессионала?

Гаражные чертежи редко требуют профессионального штампа архитектора или инженера.Любой, у кого есть навыки рисования, может подготовить чертежи, или вы можете нанять профессионала, который поможет вам.

Гаражи, Порты для автомобилей, Крышки для автофургонов, Сараи

Когда дело доходит до выбора материалов для навеса, гаража или навеса, вам нужно выбрать что-то, что будет прочным и долговечным, но при этом не будет рентабельным. Здесь на помощь приходит металл. Металлические навесы и здания Leonard сделаны из прочных металлических компонентов, которые обеспечивают всепогодную защиту для всего, что вам нужно хранить.Исследуйте наши металлические гаражи, сараи для лошадей, пролетные строения и многое другое и настройте по своему вкусу в Leonard.
Вам нужно отличное хранилище для автомобилей, но вы не хотите хлопот, связанных со строительством или расширением гаража? Навесы для автомобилей Леонард — это ответ! Эти промышленные навесы бывают стандартной и А-образной конфигурации в соответствии с вашими эстетическими потребностями. Мы также предлагаем специальные чехлы для жилых автофургонов, размер которых соответствует размеру вашего дома на колесах или кемпере, чтобы они оставались отличной формой в межсезонье. Если вам нужны промышленные навесы для автомобилей для вашего бизнеса или большой металлический навес для хранения на месте, у Leonard есть индивидуальное металлическое здание для любых нужд.

Чтобы оценить индивидуальный навес для машины, щелкните изображение

Сертифицированные металлические здания

Каждое из наших зданий может быть сертифицировано, чтобы выдерживать суровые погодные условия и соответствовать строительным нормам. Мы всегда готовы помочь вам решить ваши потребности в стальном строительстве. Наш простой, пошаговый процесс разработан, чтобы представить вам потрясающее здание, которое прослужит долго и вызовет зависть у ваших друзей и соседей.

Наслаждайтесь прочностью наших стальных конструкций

Такие люди, как ты, составляют костяк Америки.Этот позвоночник нуждается в опоре из стали. Мы собрали ряд предварительно спроектированных металлических конструкций зданий, которые обеспечивают эффективную поддержку вашего бизнеса или личного пользования. Удовлетворив свои потребности в металлических зданиях, вы сможете насладиться непревзойденной прочностью наших металлических зданий; это стальное здание, которым вы можете гордиться. Принимая участие в этом уникальном опыте, вы обретаете душевное спокойствие, зная, что ваше хранилище надежно убрано. Металлическое здание все упрощает.Металлическое здание Elephant Structures делает это еще проще.

МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ АВТОМОБИЛЬ И ГАРАЖИ, ВЫ МОЖЕТЕ НАСТРОИТЬ ПРЯМО СЕЙЧАС

Т-образная рама

Навесы

с А-образной рамой имеют более традиционный вид дома, чем обычные навесы с закругленным верхом. Этот стиль также предлагает обновление, когда панели крыши проходят вертикально.

Навесы для обычных автомобилей

Навес для автомобиля в обычном стиле имеет совершенно другой вид, чем у А-образной рамы.Крыша этого стиля предлагает горизонтальную крышу, закругленную по краю и верхней части ножек.

Гаражи

Металлические гаражи

предлагают множество различных опций. Вы можете получить крышу в стиле «Обычный» или в стиле «А». Гаражи также позволяют вам настроить здание в соответствии с вашими потребностями, в том числе поставить гаражные ворота, входные двери, окна в любом месте, где вы хотите.

Чехлы на автофургоны

Металлические чехлы для домов на колесах — недорогой способ накрыть дома на колесах любого размера.Крышки для автофургонов доступны с крышей в обычном стиле или с крышей с А-образной рамой, в зависимости от размера конструкции, которую вы ищете в укрытии. Крышки для автофургонов позволяют вам настроить металлическую конструкцию, чтобы обеспечить максимальное покрытие вашего автофургона.

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ГАРАЖИ И АВТОМОБИЛИ! 877 458-1001

Специальные гаражи

Специальные гаражи считаются специализированными, если они имеют особый дизайн. Этот дизайн обычно бывает двух видов.

Конюшня

Конюшни представляют собой 3-х секционное строение.Они разбиты на среднюю часть с навесами, отходящими от обеих сторон. Центральная конструкция обычно на 2–3 фута выше, чем пристройки. Навесы позволяют настраивать внутреннюю часть конструкции так, как вам хочется.

Пролет

Пролетами считается любая конструкция длиной 36 футов и более. У них есть уникальная перепончатая стропильная система, которая обеспечивает долговечность и обеспечивает конструктивную прочность здания для своего размера.

Навесы для автомобилей с плоским верхом

Мы предлагаем как отдельно стоящие, так и пристенные навесы с плоской крышей.Навесы с плоским верхом идеальны в тех местах, где стандартный навес Leonard не подходит для всех этих требований. Навесы для автомобилей с плоским верхом обычно используются в качестве покрытий для дорожек, веранд, навесов для пикников, парковочных навесов и даже покрытий для бассейнов.

Для специализированных структур, которые слишком сложны для нашего онлайн-инструмента конфигурации, позвоните нам по телефону 1 877-458-1001, и специалист будет работать с вами, чтобы оценить практически все, о чем вы можете мечтать.

Мы предлагаем как отдельно стоящие, так и пристенные навесы с плоской крышей.Навесы с плоским верхом идеальны в тех местах, где стандартный навес Leonard не подходит для всех этих требований. Навесы для автомобилей с плоским верхом обычно используются в качестве покрытий для дорожек, веранд, навесов для пикников, парковочных навесов и даже покрытий для бассейнов.

Навесы для служебных автомобилей

Навесы для служебных автомобилей становятся все более популярными. Навесы для служебных автомобилей дают вам несколько вариантов хранения. Навес для машины в этом стиле считается утилитарным, потому что у него есть небольшая секция, заключенная в задней части конструкции для хранения.Навесы для служебных автомобилей — отличный способ хранить газонокосилки, садовые инструменты или предметы домашнего обихода, а также иметь возможность припарковать машину под навесом.

Гаражи

Металлические гаражи

предлагают множество различных опций. Вы можете получить крышу в стиле «Обычный» или в стиле «А». Гаражи также позволяют вам настроить здание в соответствии с вашими потребностями, в том числе поставить гаражные ворота, входные двери, окна в любом месте, где вы хотите.

Конюшни

Конные сараи представляют собой 3-х секционную структуру.Они разбиты на среднюю часть с навесами, отходящими от обеих сторон. Центральная конструкция обычно на 2–3 фута выше, чем пристройки. Навесы позволяют настраивать внутреннюю часть конструкции так, как вам хочется.

Важно помнить, что мы НЕ занимаемся внутренней отделкой. Мы только устанавливаем конструкцию.

Специальные гаражи

Специальные гаражи считаются специальными, если они имеют определенный дизайн.Этот дизайн обычно бывает двух видов.

Первый путь — гараж с навесами по бокам. Навес — это отдельная не закрытая пристройка к гаражу для дополнительного хранения вещей. Это когда у вас есть гараж 20×21, затем вы добавляете навес 12×21 с каждой стороны, что дает вам структуру 32×21.

Второй способ — это конструкция, в которой заключена только определенная часть. Считаем это гаражом с подъездом. Это когда у вас есть структура 20×41, но вы ограничиваете ее только 20×20, оставляя 20×21 открытым с обоих концов.

Чехлы на автофургоны

Металлические чехлы для домов на колесах — недорогой способ накрыть дома на колесах любого размера. Крышки для автофургонов доступны с крышей в обычном стиле или с крышей с А-образной рамой, в зависимости от размера конструкции, которую вы ищете. Крышки для автофургонов позволяют вам настроить металлическую конструкцию, чтобы обеспечить максимальное покрытие вашего автофургона.

Пролет

Пролетами считается любая конструкция длиной 36 футов и более. У них есть специальная перепончатая стропильная система, которая обеспечивает долговечность и обеспечивает конструктивную прочность здания для своего размера.

Варианты цвета навеса

Мы предлагаем более десятка цветов для наших навесов из прочного гофрированного металла.