После того, как раствор затвердел, бетонный блок на высоте стены заполняется специальной текучей бетонной смесью, называемой цементным раствором (смесь цемента, песка и воды, в которой часто используются камни меньшего размера, чем в обычном бетоне), чтобы заполнить все или некоторые из полых стержней.

В Австралии сейчас обычной практикой является заполнение всех пустотелых ядер цементным раствором. Несмотря на то, что используется больше затирки, строители находят, что заполнять все ядра затиркой быстрее, что в конечном итоге приводит к экономии денег.

, также известные как

В других частях света блоки Бессера также известны как бетонные блоки, серые блоки, легкие блоки и конструкции из шлакоблоков.

В Австралии обычное название бетонных блоков — Besser Block, которое происходит от известного производителя оборудования для формования бетонных блоков Besser.

Подпорная стена из блока Бессера и плита перекрытия

Блоки Бессера бывают разных размеров. Наиболее распространенная ширина блока в австралийском строительстве — 140 мм (серия 150) и 190 мм (серия 200).

Из чего сделаны блоки Бессера?

Блоки Бессера изготавливаются из бетона — смеси песка, цемента, воды, камней, оксидов и добавок.

Отверстия и стороны блоков Бессера формируются на заводе с использованием формы.Затем блоки подвергаются паровой сушке, обертыванию и доставляются на строительные площадки на поддонах.

Для чего используются блоки Бессера?

Бетонные блоки, армированные вертикальной и горизонтальной стальной арматурой, обычно используются для формирования внешних несущих стен жилых домов.

могут также использоваться для формирования подпорных стен и даже стен лифтов в зданиях до 8 этажей.

Нужно ли заполнять блоки Бессера?

Незаполненные блоки Бессера не обладают большой прочностью, и поэтому да, блоки Бессера должны быть заполнены стальной арматурой и бетоном, чтобы они были достаточно прочными для боковых нагрузок, таких как ветровые нагрузки.

Если блок Бессера выдерживает только вертикальные нагрузки вниз, такие как вес пола или крыши, тогда можно использовать незаполненные блоки, но действительно необычно иметь стену из блоков Бессера, которую не нужно заливать бетоном.

Как построить дом из блоков Бессера

Когда пустотелые бетонные блоки армируются стальной арматурой и заполняются бетоном, они становятся очень прочной и долговечной внешней стеной.

Лучшие руководства по построению с использованием блоков Бессера доступны на сайте CMAA.https://www.cmaa.com.au/Technical/Manuals/technical-manuals

Как построить подпорную стену из блока Бессера

Подпорная стена из блоков Бессера может быть построена строителем, ландшафтным садовником или профессиональным блочным укладчиком.

Лучшее руководство, которое мы нашли для проектирования подпорных стен из блоков Бессера, можно бесплатно получить в компании CMAA Besser Block Retaining Walls.

Для стен высотой более 1 м в Брисбене вам понадобится инженер-строитель, который спроектирует и определит стены.да. Мы можем помочь с этим.

Почему популярны блоки Бессера?

— популярная форма строительства благодаря нескольким полезным характеристикам:

• Укрепленные и заполненные бетоном стены из бетонных блоков обеспечивают значительную конструктивную прочность и устойчивость жилых домов. В зонах циклонов используются бетонные стены, потому что они обладают отличной ударопрочностью и высокой стойкостью (несущей способностью).
• Частично заполненные бетонные блоки обладают полезными звуко- и противопожарными свойствами.
• Для тех, кто ищет другой внешний вид, некоторые поставщики предлагают модные архитектурные блоки, в том числе полированные лицевые блоки. Эти блоки всегда немного дороже, потому что они более плотный бетон и должны быть аккуратно уложены.
• Блоки Бессера при прокладке под землей и армировании могут использоваться для удержания насыпи под плитой.

Альтернативные блоки Бессера

Если вы хотите построить прочную стену или подпорную стену, но не хотите использовать блоки Бессера, это ваши варианты:

• Формованный железобетон.Стены из железобетона должны быть сформированы и залиты, и их обычно возводят опытные бетонщики. Железобетонные стены чрезвычайно прочны, могут быть построены как изогнутые стены или как прямые стены, могут иметь проемы любой формы и не должны придерживаться стандартной толщины, как блоки Бессера. Однако железобетонные стены обычно дороже, чем стены из блоков Бессера аналогичных размеров.
• Блоки сухого стека. Хотя некоторые скажут вам, что блоки Бессера можно складывать в сухую, это делается редко.Слишком сложно полагаться на усиленное волокном поверхностное покрытие внутри и снаружи, поэтому блоки из сухого стека могут треснуть. Да, блоки сухой укладки устраняют необходимость в профессиональном укладке блоков, но тогда сухая укладка блоков — это не совсем работа домашнего мастера — ну, по крайней мере, этого не должно быть.
• Стены сборные железобетонные. Стены из сборного железобетона выливаются на землю, а затем поднимаются на место, когда бетон затвердеет. Обычно они используются в промышленных и коммерческих зданиях, где масштабы работы позволяют вылить несколько панелей железобетонных стен штабелями, а затем поднять их на место, когда все части стены затвердеют.
• Двойные стены, армированные кирпичом. Двойные кирпичные стены традиционно будут толще, чем стены из блоков Бессера, и арматура между листами кирпичной кладки должна быть установлена ​​осторожно. Такой стиль стен понравится тем, кто ценит эстетику кирпичной кладки, но прочность бетона.
• Газобетонные блоки. Автоклавный газобетон (AAC) — это легкий бетон, потому что он изготовлен с множеством крошечных отверстий в бетоне. AAC может быть усилен стальной арматурой для повышения его прочности.Этот продукт превращает его в меньшее количество зданий, чем блоки Бессера, потому что, хотя его легко разрезать и переносить, он просто не обладает прочностью или долговечностью, как обычные бетонные блоки.
• Изоляционные бетонные формы. Эти легкие блоки с сердечником укладываются вручную, а затем заполняются арматурой и бетоном. Они обладают удобными изоляционными свойствами и могут быть разрезаны на месте в соответствии с планировкой стены. Их недостаток по сравнению с блоками Бессера — долговечность. Они не выдерживают ударов по стенам и при использовании в качестве подпорных стен должны быть тщательно гидроизолированы.

Клей для блоков Бессера

Да, блоки Бессера можно склеивать. Строительный клей, используемый для склеивания бетонных блоков Besser, должен быть прочным, долговечным клеем, который может скреплять блоки.

Однако, если вы намереваетесь использовать клей для блоков в конструкционных конструкциях, таких как подпорная стена или стена дома, вашим инженерам-строителям потребуется указать клей, который вы используете, на чертежах.

Это связано с тем, что в расчетах, которые инженеры-строители проводят для определения прочности стены, учитывается тип клея или раствора, который используется между блоками.

Будьте осторожны при замене строительного раствора на строительный клей, поскольку в некоторых коммерческих, жилых и промышленных стенах раствор и блок Бессера должны быть огнестойкими, поэтому тип используемого клея также должен быть огнестойким.

Блок Бессера Анкер

При креплении предметов к стене из блоков Бессера вам необходимо определить, заполнена ли стена сердцевиной или сердцевина, к которой вы крепитесь, не заполнена.

Вам нужно будет использовать другой анкер для крепления к стене блока Бессера, не заполненной сердцевиной.

Для заполненной сердцевиной и армированной блочной стены Бессера тип анкера, который вы используете, должен быть достаточно прочным для типа нагрузки, которую вы прикладываете к анкеру и стене.

Варианты анкеров включают химические анкеры, механические анкеры и ввинчивающиеся анкеры.

Для структурных применений, таких как крепление балки к стене из блоков Бессера, все анкеры и кронштейны должны быть указаны опытным инженером-строителем.

Стены из глиняных блоков вместо блоков Бессера

В Австралии конструктивный дизайн глиняных блоков часто основан на превосходной серии руководств по проектированию и эксплуатации, выпущенных Австралийской ассоциацией бетонных каменщиков.

Однако при проектировании из первых принципов используется австралийский стандарт AS3700.

Многие принципы армирования и строительства аналогичны блочному строительству Ббессера, за исключением того, что армированные глиняные кирпичи не нуждаются в штукатурке и имеют вид кирпичных стен внутри и снаружи.

Не путайте. Армированный глиняный кирпич очень похож на более толстые стены из однослойного кирпича, и этот внешний вид уже смутил нескольких опытных инженеров-строителей.

Армированный глиняный кирпич отличается тем, что его ширина составляет всего 150 мм, поэтому очень важно аккуратно размещать арматуру в середине блоков для максимальной защиты от коррозии.

Надземный блок Бессера

Компания Cornell Engineers определила и контролировала несколько хорошо построенных блочных железобетонных бассейнов Бессера.

Единственная хитрость заключается в том, чтобы стены и основание бассейна были заполнены бетоном за одну заливку.

Единственная другая хитрость — это правильно определить размеры основания и стенок бассейна, чтобы нагрузка от воды и почвы на стенках бассейна передавалась на основание бассейна.

На сайте Shoalhaven Pools можно найти отличный справочник по бассейнам из каменной кладки.

Проблемы строительства с бетонными блоками

• Блоки Бессера не являются водонепроницаемыми. Наружную поверхность бетонных шлакоблоков необходимо гидроизолировать, чтобы предотвратить проникновение воды.Проконсультируйтесь с вашим слоем блока, чтобы определить предпочтительную систему гидроизоляции.

• Гидроизоляция особенно важна там, где бетонные блоки используются в качестве подпорных стен для жилого помещения.
• Вода, проходящая через бетонные стены из каменной кладки, часто проявляется в виде высолов, белой кристаллической соли на поверхности бетонных стен.
• Стены высотой более 2500 мм необходимо заполнять поэтапно с интервалом примерно 30 минут, чтобы раствор частично затвердел и стал менее жидким.Это снижает внутреннее давление раствора на бетонные блоки.
• Стандартная высота стены из бетонной кладки в жилом строительстве составляет 2500 мм (2100 мм до верха дверей и окон и полная двухуровневая «соединительная балка» наверху стены и над проемами; и 2700 мм (2100 мм до верха дверей и окон). окна и полную трехуровневую «соединительную балку» наверху стены и над проемами
• Контрольные швы для перекрытия представляют собой вертикальные разрывы шириной 10 мм в бетонных стенах из кирпичной кладки, обеспечивающие неравномерное перемещение соседних панелей.Их использование необязательно — полностью железобетонная кладка стен в жилых стенах. Их настоятельно рекомендуется использовать в подпорных стенах длиной более 10 м.

Архитектура блока Бессера

Открытая бетонная кладка стены из бессеровских блоков, особенно если бетон отполированный и окрашенный, выглядит фантастически.Позаботьтесь о том, чтобы одна сторона стены была выделенной стороной, а другая сторона обычно была скрыта. Слишком сложно получить в партии достаточное количество безупречных блоков Бессера для создания двухсторонней характерной стены.

Эти открытые стены из блоков Бессера особенно подходят для архитектурных домов. Твердая целостность железобетонного блока Бессера в сочетании с эстетикой открытого лица просто захватывает дух.

Несмотря на то, что эти стены вдохновлены архитектурой, стены являются неотъемлемой частью конструкции.

Подробнее о цветении блоков Бессера

Когда влага проходит через стену из блоков Бессера, она часто видна в виде высолов (белые соленые кристаллы), которые вытягиваются из блоков и остаются при испарении влаги.

На самом базовом уровне эти кристаллы соли указывают на то, что вода просачивается через стену. Плохая эта влажность или нет, зависит от ситуации. Выщелачивание влаги в гараж не так страшно, как попадание влаги в жилое помещение.

Хотя высолы можно удалить с помощью средства для удаления высолов, в первую очередь следует исследовать источник влаги и устранить его, если это возможно.

Если влага, вызывающая высолы, исходит из земли за подпорной стеной, возможно, проблема заключается в плохом дренировании почвы. Возможно, высол вызван поломкой трубы за стеной. Возможно, вышла из строя дренажная система за подпорной стенкой.

Ректификация может включать улучшение дренажа за стеной, восстановление гидроизоляционной мембраны, улучшение дренажа поверхности, установку отрезанной траншеи или гидроизоляцию открытой поверхности подпорной стены.

Обратитесь к инженеру-строителю, если вы обеспокоены высолами и не знаете, как решить проблему, на которую они указывают.

Насколько глубоким должен быть фундамент для блочной стены?

Фундамент для блочной стены должен быть спроектирован инженером-строителем. Дизайн основан на нескольких вещах:

• Высота и, следовательно, вес стены из блоков.
• Несущая способность (грузоподъемность) грунта фундамента.
• Участок реактивности (глинистости) почвы.
• наличие и глубина рыхлого грунта и рыхлой насыпи.
• , удерживает ли блочная стена грунт.

Достаточно легко найти инженера-строителя, который спроектирует для вас блочную стену и фундамент. Обратитесь в местную ассоциацию инженеров-строителей, чтобы получить список местных инженеров-строителей, которые могут проектировать каменные конструкции.

Привлечение инженеров Cornell к проектированию блочной стены Бессера

Блочные дома Бессера чрезвычайно популярны в Северном Квинсленде.Они обладают отличной прочностью, долговечностью и легко подвергаются циклону. Я удивлен, что их больше не используют в остальной части Австралии.

Свяжитесь с нами сегодня, чтобы мы спроектировали ваш дом Besser Block.

Ссылки для получения дополнительной информации

Технические руководства по бетонной кладке стен
Besser Block Center
Nudgee Road Landscape Supplies
Adbri Masonry

Гараж на 2 машины эконом вариант. Строительство гаража на две машины

Строительство двойного гаража — актуальная проблема при строительстве коттеджа: во многих семьях сейчас пара машин.Мы собрали в каталоге готовые проекты гаражей на 2 машины с фото и описанием: кирпич, каркас, дерево и пенобетон, с навесом, хозяйственным блоком и без них. Такой гараж актуален и для тех, у кого есть одна машина — свободное место можно использовать под любые нужды, от склада до мастерской.

Преимущества гаража на две машины

Выбирая между постройкой такого помещения как один гараж на две машины или два раздельных, учитывайте преимущества первого варианта:

1. Экономия на строительстве,
2. Упрощенная связь
3. Рациональное использование земельного участка.

Гараж на две машины: что искать?

Размеры

При выборе проекта просмотрите чертежи и выберите наиболее подходящий для счетчика. Размеры указаны на планах и в технических характеристиках на странице проекта.

Размеры стандартные, но нужно их дополнительно проверить с учетом габаритов автомобиля:

• прибавьте 2 метра к ширине каждой машины — с каждой стороны будет по счетчику зазоров, что обеспечит свободу маневра по прибытии;
• нужно прибавить к длине полтора метра — столько дополнительного места требуется для доступа к багажнику и беспрепятственного открытия ворот;
Высота
• рассчитана исходя из роста хозяина — добавьте минимум полметра.Если тело выше вас, добавьте к его высоте 0,5 м при открытом багажнике.

Если вы ищете проект, в котором гараж помимо хранения двух автомобилей будет выполнять еще и другие функции, например, мастерская, то потребуется дополнительное пространство — обратите на это внимание при просмотре планов.

Опции ворот

При строительстве гаража часто возникает вопрос: оборудовать ворота одной-двумя створками. Ширина проема для проезда 2 автомобилей составит около 5 м, при этом конструкция должна выдерживать повышенные нагрузки и иметь усиленное основание.

Открытый гараж с общим проемом быстро теряет тепло — это особенно важно, если в конструкции гаража предусмотрен чердак на 2 машины. Поэтому конструкция с двумя отдельными крыльями часто бывает более удобной.
В нашем каталоге есть возможность найти лучший вариант под ваши нужды.

Строительство гаража

• Гараж кирпичный — от 16 000 руб / м2
• Гараж из пеногазобетона — от 11000 руб / м2
• Каркасный гараж — от 8000 руб / м2
• Гараж из профилированного бруса — от 12 000 руб / м2
• Гараж из клееного бруса — от 16 000 руб / м2
• Гараж из бревен — от 13 000 руб / м2
• Гараж из железобетонных плит — от 24 000 руб / м2
• Металлический гараж (ЛСТК / Профнастил) — от 5 500 руб / м2

Конструкция навеса

• Навес из поликарбоната на железных опорах — от 3300 руб / м2
• Навес консольный — от 4700 руб / м2
• Навес кованый — от 5100 руб / м2
• Навес для машины из профнастила — от 4000 руб / м2
• Навес на автомобиль металлический — от 4100 руб / м2
• Навес для машины из дерева — Индивидуально

Кровля

Цены на фундамент гаража

• Ленточный фундамент (высота 60см — толщина 30см) — от 3000 руб / м.п.
• Ленточный фундамент (высота 80см — толщина 40см) — от 4350 руб / м.п.
• Плита монолитная (высота 20см) — от 3500 руб / м2
• Плита монолитная (высота 30см) — от 4360 руб / м2

Стоимость одной винтовой сваи с завинчиванием и бетонированием

• толщина ворса 89 мм.+ высота 1,5м — 3000 руб.
• толщина ворса 89 мм. + высота 2,5м — 3200 руб.
• толщина ворса 89 мм. + высота 3м — 3300 руб.
• толщина ворса 108 мм. + высота 1,5м — 3 100 руб.
• толщина ворса 108 мм. + высота 2,5м — 3400 руб.
• толщина ворса 108 мм. + высота 3м — 3500 руб.

Электромонтажные работы

Отделочные работы

• Установка комплекта электрики внутри гаража — от 10 000 руб.
• Изготовление гаражных бетонных полов — от 25000 руб.
• Замена. Изготовление деревянных полов — от 20 000 руб.
• Внутренняя отделка гаража сухой евровагонкой — 800 руб. за м2
• Изготовление металлических ворот с калиткой, покраска — от 30 000 руб.
• Комплект подъемно-секционных ворот + установка — от 45 000 руб.
• Косметический ремонт внутри гаража — от 1500 руб. за м2

Автомобиль перестал быть элементом роскоши.Чаще всего это воспринимается как необходимость; без него жизнь для многих просто изменится или остановится. Многие семьи теперь имеют в своем распоряжении две машины. И это очень удобно — кто-то едет на работу, а во второй машине другой член семьи занимается своими делами. Или две машины разные — первая машина представляет собой небольшой хэтчбек для поездок по городу, а вторая — внедорожник для частых поездок за город.

В этой ситуации возникает вопрос — построить два гаража или один, но общий для автомобилей.Естественно, чаще всего строится один общий гараж, потому что так намного удобнее.

А еще при строительстве необходимо учитывать много разных факторов.

Стандартный размер

Перед тем, как построить гараж на две машины, нужно учитывать не только размер машин, которыми вы сейчас владеете. Постоянно нужно помнить о том, что ваша будущая машина будет выше, длиннее или шире нынешней.

Если вы планируете владеть своим авто надолго, то можете смело переходить к расчетам. Для расчета используются стандартные показатели — за основу взят размер одного парковочного места:

• ширина — более 2,4 м;
• длина — от 5,5 м;
• высота — полностью зависит от вашего автомобиля.

Необходимо рассчитать свободное пространство между автомобилем и стеной, а также между самими машинами.Обычно это полметра. Также необходимо рассчитать высоту — обычно к росту самого высокого члена семьи или самого высокого автомобиля принято прибавлять 50 см. Поэтому после всех расчетов можно получить минимальный размер гаража на две машины исходя из стандартных параметров:

• ширина = 50 + 240 + 50 + 240 + 50 = 630 см;
• длина = 550 см;
• высота = 220 см.

В этих расчетах не учитывается марка и компоновка салона, а также наличие дополнительных полок и шкафов для инструмента.Поэтому такая система расчетов используется редко.

Чаще используются другие методы расчета размеров.

Индивидуальные параметры

Выбор ширины

Этот размер — один из самых важных при составлении плана строительства будущего гаража. От выбора ширины зависит все — как количество стройматериалов, которое понадобится в процессе, так и функциональность будущей конструкции.

Естественно, ширина гаража не должна равняться сумме ширины двух автомобилей. При расчете ширины необходимо учитывать: ширину автомобилей, расстояние между автомобилем и зазор от автомобиля до стены. Однако часто гараж используется как место для хранения детских колясок, санок, велосипедов. Стеллажей для инструментов, запчастей и запчастей может быть большое количество.

При расчете расстояния между стеной и автомобилем учитывается множество факторов.Если вам нужно хранить велосипед, вам нужно оставить лишний метр ширины. Если машина пятидверная, то стена должна быть не менее 50-60 см, если машина трехдверная, то 70-90 см.

Если в гараже есть полки, стеллажи или шкафы, необходимо учитывать их ширину, а также оставлять дополнительное место. Это необходимо для свободного подхода к ним и машине. В среднем к ширине прибавляется 40-70 см со стороны, где будет большое количество полочек.

Выбор длины

У многих владельцев железных коней есть шкафы-стеллажи в задней части гаража.В этом случае увеличивать необходимо не ширину, а длину. Такие факторы, как:

• длина вагона;
• необходимо оставить от машины до ворот 90-110 см — это позволит удобно выехать из гаража;

• при наличии мастерской в ​​задней части гаража необходимо оставить на ней 2-2,5 метра, помимо парковочных мест;
• При наличии задней двери во двор или в прилегающую постройку необходимо увеличить длину гаража на 50-60 см для удобного проезда.

Выбор высоты

Чаще всего высота легкового автомобиля не превышает роста человека — около 180 см. Затем проводятся расчеты, чтобы водителю было комфортно перемещаться в помещении.

По техническим нормам высота гаража не должна быть ниже 2 м. Однако этот показатель практически не используется, человеку ростом выше 180 см передвигаться по гаражу просто неудобно. Высота потолка рассчитывается с учетом высоты автомобиля:

• прибавьте полметра для удобства открывания задней двери автомобиля;
• учитывается наличие освещения и других приборов на потолке;
• высота прибавляется, если есть раздвижной механизм;
• Необходимость создания инвентаря.

Средняя высота гаражей для легковых автомобилей — 240-260 см, для внедорожников — 3 метра и более. При установке подъемника в новом гараже высота гаража увеличивается до 4,5 — 5 м.

Основные чертежи

Рассматривая типовые схемы, нужно понимать, в чем преимущества и недостатки каждого варианта.

Вариант слева хорош только в том случае, если нужно просто поставить две маленькие машинки.А также этот вариант хорош, если у вас мало места для гаража. Но в таком гараже ничего хранить нельзя, да и передвигаться в нем крайне сложно. Минус в том, что более крупную машину будет крайне проблематично разместить вместе со второй машиной.

Вариант справа — вариант более подготовленного гаража для работы в нем. Ширина с каждой стороны позволяет устанавливать небольшие стойки или незаметно открывать дверцы, не опасаясь их поцарапать.Длины гаража хватит как на очень длинную машину (до 5 м), так и под мастерскую.

Ширина позволяет не заботиться и не думать о том, что будет крайне тесно при замене автомобиля на более крупный.

Ворота и их размеры

При строительстве гаража необходимо учитывать, что объектом строительства будут не только стены, но и крыша. Нужно помнить о воротах как о неотъемлемой части гаража.Есть два варианта ворот.

Первый вариант — обычные большие ворота. Их ширина составляет 5 метров и более. Однако установка таких ворот обычно связана с некоторыми проблемами — необходимостью увеличения жесткости полотна, большими потерями тепла. Чтобы попасть в гараж, нужно сделать отдельный въезд — это лучше, чем использовать большие ворота.

При выходе из строя ворот или отдельной части общей системы будет сложно выгнать машину из гаража — тоже недостаток такой системы.

Второй вариант более оптимален — для каждой машины делать отдельную запись. Ширина каждого подъезда рассчитывается как ширина автомобиля + 40-50 см. А также при выходе из строя одних ворот, при необходимости, обе машины выезжают через одни ворота.

Но стоимость работ и самих ворот в этом случае будет выше, чем цена одиночных ворот.

Многие опытные строители при строительстве гаража и расчете его размеров прибегают к дополнительным приемам:

• Если в доме живут дети, то ширину гаража лучше увеличить.Дети могут очень резко открыть двери машины, а при их близком расположении могут пострадать двери, стены и соседний автомобиль. Чтобы этого не произошло, лучше делать запас по ширине.
• Осветительные приборы нельзя вешать на потолок. У многих бытует стереотип, что осветительные лампы должны быть только наверху. При необходимости все освещение или его часть можно разместить на стенах.

• Загляните в будущее — будет ли необходимость покупать машину побольше.Если даже в ближайшее время такой возможности не будет, то помните — гараж строят десятилетиями, поэтому должен быть запас по основным параметрам.
• Следует предусмотреть место для шкафов, полок и стеллажей. Идеальным вариантом будет, если вы заранее рассчитаете для них пространство и точно будете знать параметры самих полок и шкафов. Даже если вы оставите запас на стеллаже — не каждый из них удачно поместится в отведенном для него месте.
• При выборе ширины ворот стоит понимать, как выглядит въезд в гараж.Если машина будет въезжать не прямо, а под углом, то следует увеличить ширину ворот или изменить конструкцию и расположение подъездов.

Отличительные особенности каркасных гаражей на две машины — большая ширина конструкции и ограниченный выбор конструкции крыши. В этой статье пойдет речь о технических аспектах, которые необходимо соблюдать тем, кто готовится построить каркасный гараж на 2 машины своими руками. Перед тем, как приступить к сборке полноценной постройки, рекомендуется провести финансовый расчет каркасного гаража и подсчитать, сколько материалов и инструментов потребуется.

Каркасная конструкция гаража: фундамент

Первым этапом строительства является заливка фундамента. Каркасный гараж на две машины будет иметь большую ширину, а значит, материал крыши сделает его тяжелым. Чтобы выдерживать любую нагрузку, каркас будущей конструкции должен иметь надежный фундамент. Минимальная глубина ямы должна быть 40 см.

Если вы планируете построить каркасный гараж на 2 машины с мансардой — глубину котлована следует увеличить до 70 см.Перед заливкой раствора в обязательном порядке соорудить опалубку и смонтировать армирующую сетку. Сам фундамент изготавливается только по типу монолита — для получения наилучших прочностных свойств.

Расчет каркасных гаражных материалов для фундамента следующий: соотношение цемент-песок-щебень-вода должно быть 10-10-40-40 при температуре воздуха 20С (например, для получения раствора 2 кг цемента, 2 кг песка, 8 кг щебня и 8 литров воды). Если на улице температура близка к нулю, воды в раствор следует добавлять на 20% меньше.

Стенка каркасного гаража на 2 машины

Для застывания готового фундамента нужно подождать сутки, после чего можно переходить к выбору материала для каркаса и его установке. Несущая конструкция может быть собрана из 2 материалов:

• Древесина. Пиломатериалы обладают прекрасными прочностными характеристиками, а легкая обработка материала позволяет без лишних усилий производить подгонку в точках крепления реек.
• Профильная труба. Это металлическое изделие обладает повышенной прочностью и выдерживает любые опорные и ветровые нагрузки. Однако с этими изделиями работа по сборке каркаса потребует значительно больше времени и затрат (сварка, сложность крепления). Гараж по канадской технологии с использованием винтовых свай собирается в короткие сроки, но для этого требуется большой набор профессионального электроинструмента (перфоратор, сварочный аппарат).

Перед сборкой каркаса лучше взять калькулятор и рассчитать каркас гаража, а точнее опорную конструкцию, материал покрытия кровли и стен.Независимо от типа материала, выбранного для каркаса, опорные стойки рекомендуется размещать с равным интервалом, не превышающим 1,5-1,6 метра. Если на грунте вашего участка можно построить каркасный гараж на винтовых сваях, обязательно соблюдайте интервал между сваями в районе 70-100 см.

Каркас гаража с мансардой — план крыши

Для широкого гаража рекомендуется класть только симметричную двускатную крышу (каркасный гараж с односкатной крышей зимой испытает много льда и мокрого снега).Стропильная конструкция собирается из досок с равным шагом в пределах 80 см и должна включать не менее трех раскладных балок на каждом склоне стропил. Ширина каждого откоса будет более 3 метров, поэтому потребуется усиленное крепление стропил сверху болтами. Обрешетку следует выполнять с учетом порога между лопнувшими балками.

Для укладки кровли лучше использовать современные марки рубероида. Из наиболее предпочтительных вариантов — металлический и профильный лист.Второй материал будет более практичным, поскольку обеспечивает плавный уклон осадков и не создаст трудностей при уборке снега.

Ворота каркасного гаража на 2 машины

Выбор этого элемента каркасного гаража полностью в руках владельцев и не имеет ограничений по материалу или конструкции. Вы можете повесить как самодельные паяные ворота, так и заказать рольставни с автоматикой. По мнению специалистов, если вы строите каркасный гараж для автомобиля своими руками, то на покупку рольставней можно потратиться.Они удобны в эксплуатации и без проблем прослужат вам более 10 лет.

Отделка внутри гаражного бокса

Выбор отделочного материала для внутренних стен должен производиться исходя из выбранной конструкции каркаса. Дерево имеет высокий класс воспламенения и требуется дополнительная обработка септиком. При строительстве каркасного гаража сейчас стоит задуматься, чем утеплить стены деревянным каркасом. В качестве недорогого и простого средства можно использовать каменную вату.С металлическим каркасом ситуация проще, а выбор отделки у хозяина неограничен — можно использовать как дешевый вариант из ДСП, так и современные материалы ПВХ. Рекомендуем присмотреться к евровагонке или сэндвич-панелям. Многослойные материалы включают утеплитель, а лицевая сторона оцинкована.

Эти материалы представляют собой готовое отделочное средство, с которым отпадает вопрос об утеплении стен и дизайне интерьера гаража. А как обшить каркасный гараж снаружи недорого зависит не только от рыночных цен, но и от ваших задумок.Если есть сварочный аппарат, лучше всего обшить листовым профилем. Для придания гаражу эстетики хорошо будет смотреться сайдинг или блок-хаус. Ниже смотрите видео строительства каркасного гаража на 2 машины своими руками.

Перед тем, как построить гараж на 2 машины, необходимо правильно спроектировать здание с учетом назначения, особенностей эксплуатации и габаритов самих транспортных средств.Из статьи вы узнаете, какие проекты, варианты планировки популярны, из чего можно построить здание и как его отделать. Кроме того, вы поймете, как выбрать место и подготовить его, определите размер будущего объекта, чтобы он соответствовал действующим нормам и был удобен в использовании.

Классический гараж на две машины

Выбор места для строительства

Прежде чем приступить к проектированию гаража на две машины, необходимо определиться с его расположением на дачном участке.Необходимо учитывать следующие факторы:

Подъездные пути . Они должны быть устроены так, чтобы автомобиль не мешал парковке, в том числе при одновременном и поочередном въезде сразу двух автомобилей.

Створка открыта . Если ворота в гаражное здание распашные, необходимо предусмотреть, чтобы они не касались других конструкций и не занимали много места.

Рельеф, склон почвы . Эти моменты важны при выборе системы фундамента и расчете материальных затрат.

Глубина подземных вод . Этот фактор необходимо знать, чтобы избежать риска затопления зданий во время весенних паводков.

Наличие подземных коммуникаций . Если, например, под выбранным местом проложены канализационные трубы, придется укрепить фундамент, а обустроить ремонтную яму при необходимости не получится, поэтому лучше выбрать другой участок для строительства.

Удаленность от других объектов — жилые дома, огороды, хозяйственные постройки, источник водоснабжения.

Выбрав место, вы можете обозначить будущее строение на плане участка.

Гараж должен быть свободен для обеих машин.

Расчет размера

Следующим шагом после выбора места является расчет размеров здания; При этом важно не только выделить место для непосредственной парковки автотранспорта, но и учесть небольшое пространство для обслуживания и хранения инструмента. Сами парковочные места могут находиться в одном помещении или разделены перегородкой: это зависит от предпочтений хозяина.Подсчитав размер гаража на 2 машины, можно обратить внимание на СНиП 21.02.99, в котором указаны минимальные размеры парковочного места на открытой местности и в помещении:

Длина — 5,3 м.

Ширина — 2,5 м.

Точный размер зависит от размера самих машин. Соответственно, для гаража на две машины нужно показатели умножить на 2, а затем прибавить расстояние между парковочными местами (не менее 50 см).Необходимо предусмотреть место для стоек, а также зазор между машинами и стенами здания: по строительным нормам он должен составлять 0,5 м.

Естественно, если гараж будет использоваться не только для автотранспорта, но и для хранения инструментов, дров, уличных скамеек и прочего оборудования, нужно это учитывать при расчете габаритов. Высота потолка должна быть не менее 220 см.

Размеры указаны на плане будущего здания

На нашем сайте вы найдете самые и другие, от строительных компаний, представленных на выставке «Малоэтажная страна».

Особенности конструкции

Проект гаража должен содержать не только размеры и особенности планировки: требуется указать тип фундамента, материалы изготовления, толщину стен и перегородок, указать тип и размеры ворот, кровли, точки связи и расположение окон. Есть множество вариантов готовых проектов, различающихся размерами, планировкой и назначением.

Экономичный вариант

Если бюджет строительства ограничен, а площадь земельного участка небольшая, есть смысл оборудовать небольшой гараж.Как правило, в этом случае пространство между парковочными местами для автомобилей не перекрывается, въезд чаще всего совмещают и оборудуют только одним воротом. При необходимости для экономии места устанавливаются раздвижные или подъемные створки, но если места достаточно, можно поставить петли. В верхней части гаража по периметру размещаются полки для инструментов и принадлежностей, для ремонта можно сделать яму с бетонным полом и стенами. Часто в целях экономии оборудуют только под одно парковочное место.

Гараж стандартный на 2 машины

Вариант с хозблоком

Обустройство гаража на 2 машины подсобным помещением — популярная идея, позволяющая совместить гараж с сараем под одной крышей. В этом случае комнату нужно будет расширить не менее чем на 200 см, точный размер зависит от количества оборудования, которое будет храниться в пристройке. Например, в хозблоке можно хранить садовый инвентарь, ручной инструмент и станки, стройматериалы, сельхозтехнику.

Чаще всего такой гараж ставят у входа, чтобы можно было не только удобно заехать, но и при необходимости убрать хранящиеся в помещении инструменты. Перегородка между подсобным помещением и парковочными местами часто выполняется из полублоков или кирпича, освещение можно проводить отдельно в каждой части.

Классическая планировка гаражного помещения с хозблоком

Проект гаража на 2 машины с мансардой

Очень популярный вариант — строительство гаража на две машины с мансардным этажом: надстройку можно использовать для хранения вещей, временного или сезонного проживания, а также можно оборудовать там комнату отдыха.Обязательные требования для такого проекта:

Усиление фундамента и стен . Они должны выдерживать вес чердака; Сама надстройка может быть выполнена из того же материала, что и несущие конструкции, или более легких разновидностей (например, из каркасно-щитовых материалов).

Грамотная отделка . Необходимо будет как следует утеплить оба этажа, оборудовать котельную, которая утеплит чердак и нижнюю часть здания, а также позаботиться о коммуникациях и грамотной разводке внутри.

Устройство системы вентиляции . Это особенно важно, если чердак будет использоваться для сезонного проживания.

Такой гараж на 2 машины, проект которого включает котельную, санузел и просторное помещение наверху, оптимально разместит машины и инструменты, сэкономив место на участке.

Мансардный этаж можно оборудовать под любые нужды.

Гараж с жилым этажом

Можно оборудовать здание верхним этажом, предназначенным для постоянного проживания: его может использовать как сам хозяин, например, при строительстве основного дома, так и постояльцы.Помещение для постоянного проживания требует качественного утепления и гидроизоляции, внутри необходимо разместить все удобства, поэтому, как правило, размеры такого сооружения немаленькие. В таком гараже внизу располагаются парковочные места, зона ремонта, котельная, а сверху обустраиваются одно или несколько помещений.

В зависимости от назначения на жилом этаже можно оборудовать один большой холл или 2-4 маленьких комнаты. Первый вариант оптимален, если планируется создать, например, зону отдыха или игровую комнату с бильярдом, а второй вариант актуален, если хозяин собирается перенести гостевые комнаты из дома.

Гараж с этажом для ПМЖ

Проект мастерской

Если у собственника есть не только два автомобиля, но и он лично участвует в ремонте или предоставляет такие услуги на частной основе, лучшим вариантом будет спроектировать гараж на 2 машины с мастерской. Как правило, это помещение примыкает к парковочной зоне и граничит с котельной, оптимальный размер — 20-25 квадратных метров. Следует учесть нюансы:

Размер цеха .Он должен быть таким, чтобы при необходимости туда помещалось само транспортное средство. Если одна из двух машин больше другой, следует учитывать габариты более крупной машины.

Вход в разные комнаты . Лучше оборудовать их отдельно: один ведет в зону парковки, другой — в мастерскую, еще можно сделать вывод в котельную или хозяйственный блок, если таковой предусмотрен.

Расположение станков и инструментов . Оборудование следует размещать так, чтобы им можно было пользоваться с максимальным удобством.

Типовая планировка гаража и цеха

Строительные материалы

Выбор материалов определяется не только бюджетом, но и тем, о какой части конструкции идет речь:

Фонд . Чаще всего его делают плитным, так как такое основание выдерживает вес двух автомобилей и другие нагрузки. Расчет фундамента нужно делать с запасом, запроектировав гараж на две машины; размеры плиты должны быть на 20-40 см больше периметра по стенам.Для заливки используется бетонная смесь на основе цемента марки не ниже М-400; армирование осуществляется с помощью арматуры.

Стены и перегородки . Несущие части конструкции могут быть выполнены из газоблока, керамзитового блока, кирпича, а внутренние стены — из полублока или стеновых панелей.

Перекрытие . Если в гараже есть мансарда или полноценный жилой этаж, для этой цели можно использовать изделия из бетона.

Крыша . Стропильная система изготавливается из бруса и досок, на обрешетки стоек укладывается пирог гидро- и теплоизоляции, а сверху устанавливается внешнее покрытие.В зависимости от бюджета и предпочтений это может быть металлочерепица, профлист, мягкая кровля или другой материал. Форма чаще всего односкатная, но если сверху устраивают второй этаж, обычно делают двускатную крышу.

Наружная отделка . Для этого можно использовать фасадную штукатурку, сайдинг, облицовочный кирпич и др.

Описание видео

Пример использования классического гаража на две машины вы можете увидеть, посмотрев видео по ссылке:

Заключение

Проектирование гаража на 2 машины — процедура, которую необходимо выполнять с учетом габаритов транспортных средств, назначения здания и бюджета.Грамотно разработанный проект позволит вам точно рассчитать материалы, определить расположение конструкции на участке и оборудовать ее со всеми требованиями и нюансами.

Серьезно ли выцветание? Его белый, меловой или пудровый вид

Выцветание часто описывается как растворяющиеся во влаге соли, которые переносятся через пористые материалы, такие как бетон, кирпич, блоки и камень, за счет капиллярного действия. Когда влага, несущая соли, достигает поверхности, воздух вызывает испарение влаги, которое затем оставляет белый кристаллический тип порошкообразного материала или меловидное вещество на поверхности, называемое высолами.

Когда вы наблюдаете выцветание, это признак того, что влага мигрирует через бетон, кирпич или камень.

В целом, выцветание не считается серьезной проблемой при наблюдении в доме; тем не менее, есть несколько случаев, когда высолы могут быть серьезными и предупреждать о проблеме.

Часто встречающиеся места, где можно увидеть цветение

Выцветание обычно встречается на:

• Полы гаража
• Стены подвала
• Плиты дома
• Фундаменты
• Бетон
• Патио
• Подъездные пути
• Тротуары
• Подпорные стены
• Лепнина стены
• Дымоходы

В более холодном климате, бетон, который был помещен в в зимние месяцы может быть больше высолов; за счет использования хлорида кальция для ускорения схватывания бетона.

Капиллярное действие переносит влагу через бетон

Бетон немного похож на губку. Он будет отводить влагу за счет капиллярного воздействия на поверхность, и эта влага может уносить с собой сульфаты и отложения кальция из почвы и бетона на поверхность.

Исследования утверждают, что благодаря капиллярному действию бетон теоретически может отводить влагу через бетонную колонну высотой в 6 миль.

Обычно в бетоне создается давление от 300 до 500 фунтов за счет капиллярного действия.Поскольку большая часть бетона в жилищном строительстве имеет прочность от 2000 до 3500 фунтов на квадратный дюйм, давление капиллярного действия не вызывает особого беспокойства. Иногда со временем солевые отложения могут накапливаться на поверхности и под поверхностью, и когда влага начинает течь через эти области, гидростатическое давление может увеличиваться до трех, четырех или пяти тысяч фунтов давления, которое достаточно велико, чтобы вызвать бетон. треснуть или расколоться (отколоться).

Проблемы такого типа вызывают гораздо большую озабоченность в крупных инфраструктурных проектах, таких как мосты и 5-этажные бетонные автостоянки, а не в обычных жилых домах.

Откуда берется вода, вызывающая высолы?

• Дренаж, позволяющий воде проникать в бетон
• Водосточные желоба, сбрасывающие воду рядом с домом
• Дождь и снег
• Утечки в водопроводе: i.e под перекрытиями, протечки канализации, спринклерной трубы или водопровода
• Высокий уровень грунтовых вод
• Чрезмерный полив лужайки возле дома

Это лишь несколько примеров; однако источников влаги может быть гораздо больше.

Флаги «желто-красные»

Есть несколько возможных предупреждающих знаков, которые могут побудить владельца или покупателя дома провести небольшое дополнительное расследование. Примеры:

• Выцветание, сопровождающееся пятнами ржавчины или значительными трещинами и сколами.
• Выцветание подпорной стены вместе с трещинами, сколами, изгибом или наклоном.
• Чрезвычайно толстое и толстое покрытие высолов,
• Выцветание плюс плесень, плесень или затхлый запах.

Циклы замораживания и оттаивания

Когда влага попадает на бетонную или кирпичную поверхность и замерзает, это может привести к растрескиванию или растрескиванию бетона или кирпича. Еще одним результатом этого является ухудшение качества поверхности бетона или кирпича. Когда это происходит в течение нескольких лет, ущерб может быть ограниченным. Для домовладельцев эта проблема обычно легко решается и не вызывает особого беспокойства.

Плесень и грибок

Когда в доме присутствует влажность, существует риск появления плесени и грибка. Проверьте, нет ли плесени и плесени, включая затхлый запах.

Как удалить высолы

В зависимости от поверхности и причины высолов существуют различные способы их удаления.

• Сначала попробуйте почистить щеткой или подметать; это работает большую часть времени.
• Мощная мойка
• Очистка уксусом и водным раствором и щеткой
• Кислота и химические вещества (будьте осторожны)

Рекомендуется сначала попробовать более щадящие и мягкие методы и помните, что появление высолов не является редкостью назад.

Итог

В большинстве случаев высолы считаются скорее косметическими по своей природе, чем структурной проблемой. В некоторых случаях превентивные меры целесообразны. Например, использование герметиков и улучшение дренажа может уменьшить или остановить высоливание. Домашние инспекторы нередко указывают в своих отчетах на высолы наряду с другими комментариями.

В некоторых случаях целесообразно дополнительно исследовать проблемы с высолами, особенно если есть признаки повреждения, такие как сколы, значительные трещины или пятна ржавчины.

Статьи и ресурсы по общим структурным вопросам в домах

Найдите минутку и просмотрите список, чтобы увидеть, есть ли у вас какие-либо предупреждающие признаки потенциальных проблем.

• Вам может понадобиться только профилактическое обслуживание
• Если совсем мелочь, то может просто надо мониторить
• Если требуется ремонт, его гораздо дешевле исправить на ранних стадиях, чем после того, как он превратился в большую проблему
• В случае серьезной проблемы, возможно, потребуется проконсультироваться с квалифицированным специалистом.

Перейти к списку

Читатели также читают:

Выцветание на подпорных стенах, которые имеют трещины или наклоняются, вызывает беспокойство.

Если в фундаменте есть трещины, то на что обращать внимание.

Трещины на потолке в вашем доме. Есть ли им повод для беспокойства?

У моей гаражной двери есть щель внизу. Почему? Это нормально?

Инженеры-строители всегда говорят о «обширных грунтах» Как я узнаю, есть ли у меня обширные грунты?

Технология и рекомендации Как армировать стены гаража

Чтобы построить прочный и надежный гараж из блоков своими руками, следует определиться с типом материала.Сама конструкция имеет неоспоримые преимущества и реализуется в кратчайшие сроки. Стеновые блоки — доступный и экономичный материал, но что выбрать для гаража?

Выбирая стеновые бетонные блоки, можно рассчитывать на более дешевую стоимость по сравнению с кирпичными, то есть такое строительство более экономически выгодно. Блок размером 390 * 190 * 190 мм заменяет пять полуторных силикатных кирпичей 250 * 120 * 88 мм. … Переходя на красный керамический кирпич, экономия еще более значительна.При идентичных габаритах его цена в несколько раз выше, чем у силикатного кирпича.

Большинство блоков изготавливаются с технологическими пустотами, что снижает их вес и снижает нагрузку на опорное основание. В зависимости от того, какой проект гаража будет реализован, при установке можно обойтись более простыми решениями.

Для строительства из легких блоков можно самостоятельно замешивать бетон класса В7.5 с использованием вторичного щебня … Это будет более экономично по сравнению с покупкой товарного бетона и оплатой его доставки на объект миксером.

Мастер вправе выбрать любой блок исходя из его технических характеристик.

При желании можно построить:

• Гараж из пеноблоков своими руками, видео;
• можно построить гараж из шлакоблоков своими руками;
• Гараж из газосиликатных блоков и др.

Практический опыт

На практике бетонные опилки — отличный материал для строительства отдельно стоящего гаража.Во-первых, это более доступный с точки зрения финансовых затрат материал.

Если сравнить стоимость одного модуля, то можно увидеть следующий ценовой диапазон:

• пескобетон с опилками 390 * 190 * 190 — 55 руб / шт;
• газобетон / газосиликат 200 * 300 * 600 — 90 руб / шт;
• керамзитобетон 390 * 190 * 190 — 52 руб. / Шт;
• пеноблок 390 * 190 * 190 — 49 руб / шт;
• опилки бетона 390 * 190 * 190 — 47 руб. / Шт.

Применение газосиликатных или пеноблоков

Материал очень легкий, теплый и отлично подходит для строительства малоэтажных домов и эффективно работает в сочетании с кирпичной кладкой. Однако большинство гаражей представляют собой холодные помещения и не отапливаются, поэтому преимущества высокой теплоизоляции больше не актуальны. Остальные виды блоков — опилки , керамзитобетон — также отличаются достойными показателями теплоизоляции, но более прочными.

При выборе ворот стоит обратить внимание на изделия с калиткой. Это удобнее монолитных дверей и избавляет от необходимости устраивать дополнительный вход.

Остальные особенности использования материала раскрываются следующим образом:

• газоблок, пеноблок имеет пористую структуру, что вынуждает к выполнению отделки в ближайшее время после окончания строительства;
• при строительстве гаража из блоков потребуется усиление каждого III или IV ряда кладки;
• можно использовать специальный клей, но это важно для теплых, отапливаемых помещений, где требуется уменьшить мостики холода.Если в гараже холода, мостики холода не так важны;
• поверх стен требуется устройство бронепояса. Кладка балок перекрытия (на двускатной крыше) или стропил (на двускатной крыше) на газоблок / пеноблок невозможна. От такой точечной нагрузки модуль может разрушиться. Вам понадобится мауэрлат;
• Проблемы могут возникнуть при расстановке крепежа ворот. Мастеру придется использовать армированную «обвязку», иначе створки со временем расшатаются и потребуют ремонта, особенно если они изготовлены из толстолистовой стали;
• часто в таких гаражах, в том месте, где будут крепиться ворота, закладывают столбы из кирпича еще на этапе кладки, но это просто лишние неприятности, которых можно избежать.

Использование других типов блоков

Если строить из шлакоблоков или строить гараж из керамзитобетонных блоков своими руками, некоторые моменты, присущие ячеистому бетону, исчезают сами собой. В большинстве случаев можно отказаться от кладочной сетки, так как материал прочный … На практике можно пренебречь постройкой бронепояса, прибегнув к небольшой хитрости.

Суть строительного трюка такова:

• щелевой блок укладывается отверстиями вниз, раствор для следующего ряда укладывается на твердую часть;
• , чтобы не монтировать армопояс и не строить опалубку, верхний ряд выкладывают отверстиями вверх;
• пустоты заполнены щебнем и высокопрочным цементно-песчаным раствором;
• Результат — бетонная конструкция;
• для армирования можно по верхнему ряду уложить кладочную сетку и сделать стяжку из цемента.

Верхний ряд станет прочным и выдержит вес будущей крыши. При необходимости к таким блокам надежно крепится мауэрлат. Точно так же можно усилить ту часть конструкции, где будет крепиться калитка.

Для строительства используется песок. Его объем рассчитывается с учетом заливки фундамента и заливки пола.

Внимание к базе

Какие бы модули не были выбраны для строительства, лучше всего, если основание (первые 4-5 рядов) будет из полнотелого красного кирпича … Такие манипуляции позволят «выгнать ноль», как говорят масоны. Если навыки мастера развиваются в обратном направлении, можно установить опалубку на необходимую высоту и залить бетон.

• поверх основания укладывается гидроизоляционный слой;
• Самый простой, проверенный временем утеплитель — рубероид;
• материал разрезают на полоски и накладывают внахлест 15 см;
• рекомендуется оборудовать отмостку вокруг фундамента, иначе через пять лет гараж может треснуть.

Несколько слов о экстерьере

Любой блок хорош хоть под штукатурку, защищая стены … Строительный гараж лучше сразу отделать из газосиликатных блоков своими руками (а также из пеноблока). Песок-цемент и керамзит более устойчивы к морозам и сырости, поэтому такая постройка без отделки будет спокойно стоять несколько лет.

Гараж из пеноблоков своими руками

Пеноблок целесообразно использовать, когда к уже действующему объекту требуется пристроить теплый гараж.

Любые строительные работы начинаются с закладки фундамента. … Если почва устойчивая, не пучинистая, нет смысла тратить деньги на глубокое захоронение. Все, что требуется — это углубление в землю не более 60 см, заполнение и уплотнение 20-сантиметровой песчаной подушки, установка арматурного каркаса.

Если грунт плотный, раствор можно укладывать шпателем, без опалубки, достаточно залить ростверк на 20-30 см. Траншея выкапывается на 20 см шире толщины стены, что впоследствии компенсирует давление грунта .

Фундамент необходимо армировать

Мастер может предпочесть один из следующих вариантов:

• легкий свайно-ленточный фундамент;
• мелкая ленточная основа на песчаной подушке.

Когда выбран вариант и залит бетон, основание должно набрать прочность — на это уйдет около 14 дней. Далее наносится гидроизоляция (рубероид или битумно-мастичное покрытие).

• выкопав траншею под неглубокий фундамент, пробивают колодцы по периметру — под каждым углом и под стенами с шагом 1.2 м;
• глубина колодцев должна превышать отметку сезонного промерзания грунтов, диаметр должен быть не менее 1/3 ширины ростверка;
• для работы можно использовать ручную или мотобур;
• в каждое отверстие уложено по три стальных стержня, концы которых должны заходить в ростверк и кусок рубероида свернут в трубу;
• Дальнейшая работа подчиняется общим принципам.

Кладка стен

Для строительства гаража оптимально использовать модуль 20 * 30 * 60 см, плотностью 600-800 кг / м³ … Для кладки желательно использовать цементно-песчаный раствор с добавлением перлита, что создаст «теплый шов».

Раствор смешивается аналогично:

• песок — 2 часа;
• перлит — 1 ч;
Цемент
• — 1 час;
• вода — объем регулируется на месте. Раствор должен достичь консистенции густой сметаны.

Дальнейшая последовательность действий:

• I ряд выкладывается на раствор 2-3 см, что позволит модулям «найти свое место» и исключит риск растрескивания от точечных нагрузок;
• в каждый III ряд укладывается армирующая сетка из стеклопластика или оцинкованной стали;
• ворота устанавливаются с временными подкосами, по эскизу после проверки вертикальности и горизонтали;
• — технология перевязки швов, иначе конструкция не будет прочной;
• загнав стены под потолки и обустроив армопояс, работу следует прервать на 48 часов, чтобы раствор набрал силу;
• Дальнейшие работы ведутся исходя из того, чем будет покрыта конструкция, например, перекрытия, крыши (чердак, односкатный на деревянных балках, шатровый фронтон).

Ориентировочная стоимость строительства составит 180 тыс. Руб. … Для оптимизации затрат рекомендуется рассчитать количество блоков.

Как построить гараж из пеноблоков своими руками показано на видео:

Данная статья представляет собой подробную инструкцию, как построить неотапливаемый капитальный гараж на 1 машину. Строительство условно будет вестись рядом с коттеджем, на огороженной территории.

Для экономии средств в качестве стенового материала выберем армированный силикатный кирпич толщиной 250 мм.

Выбор размера будущего гаража

Приступая к строительству гаража своими руками, следует определиться с размерами будущей постройки. Обычно метраж определяется применительно к габаритам стандартной легковой машины — 1,7-2 м на 3-4 м. При этом следует учитывать и запас места, чтобы можно было легко обойти машину. со всех сторон, а метраж также должен позволять расставлять стеллажи, на которых будут храниться запчасти, колеса и канистры.То есть с учетом перечисленных потребностей оптимальным размером гаража будет 4х6 метров, а его высота — 2,5 м. В проекте учтена возможность замены автомобиля без перестройки гаража для этого. В одной из боковых стен мы сделаем окна шириной два метра для естественного освещения.

Гараж своими руками будет выглядеть так:

Определение места для строительства

Выбирая место, где будет располагаться ваш будущий гараж, следует обратить внимание на некоторые важные моменты, которые помогут упростить эксплуатацию и убережут вас от проблем с входом и выходом из автомобиля, открыванием гаражных ворот и т. Д.

Место нужно выбирать как можно ближе к воротам двора. При этом старайтесь оставлять расстояние 4-5 метров между гаражом и воротами, чтобы машину можно было просто оставить во дворе, и чтобы проем ворот не перекрывался по прибытии;

Путь от въездных ворот до гаража должен быть прямым, без поворотов. Так будет удобнее припарковаться во дворе и загнать машину в гараж;

Расстояние от гаража до дома в идеале должно быть 5-7 метров, чтобы можно было быстро добраться до крыльца дома во время дождя или снега;

Планируя построить гараж своими руками, и выбирая для него место, проследите, чтобы будущая постройка находилась не в низине, иначе туда будет стекать дождевая вода, что приведет к сырости и коррозии металлических частей. машина;

Домовые коммуникации (электрические сети, канализация, газопровод) не должны проходить под гаражом.

Предлагаем Вашему вниманию генеральный план участка с оптимальным размещением гаража по отношению к въездным воротам во двор и на дачу:

Фундамент гаража

Перед тем, как построить гараж, нужно заложить под него качественный фундамент. В нашем случае будет рассматриваться ленточный фундамент с шириной ленты 300 мм. Поскольку гараж будет невысоким, то и нагрузка стен, передаваемая на фундамент, также будет небольшой (около 1,5 тонны на 1 погонный метр).Для экономии расходных материалов можно обустроить неглубокий фундамент (глубина — 60 см) на песчано-гравийной подушке толщиной 30 см. Подушка для фундамента нужна для того, чтобы правильно распределить давление гаража на грунт и предотвратить вздутие пола на морозе.

Так будет выглядеть наш фундамент в разрезе:

Готовый фундамент должен быть на 100 мм выше уровня земли, для которого укладывается дощатая опалубка. Последовательность работ по устройству фундамента под гараж, построенный своими руками, следующая:

Выбранная территория очищена от кустов, мусора и других посторонних предметов;

Будущий гараж обмерен по участку, а его оси вынесены на натуру;

Выкапывается траншея с гладкими стенками шириной 300 мм (в дальнейшем этот грунт будет использоваться в качестве опалубки под будущий фундамент).Вдоль стен гаража закрепляется полиэтиленовая пленка, чтобы из бетонного раствора не вытекала вода;

Песочно-гравийная подготовка укладывается слоями: каждые 100 мм уплотняются и заливаются водой;

Фундамент бетонируется. Для этого используется бетон классов В15-В20, который следует уплотнять вибрацией;

При достижении прочности бетона 70% можно укладывать гидроизоляцию, состоящую из 2-х слоев рубероида (покрывается весь периметр фундамента).

Укладываем стены гаража

Если вы решили построить капитальный гараж своими руками — особенно серьезно отнеситесь к кладке стен, которая является важнейшим этапом строительства. Как уже было сказано, стены нашего гаража построены из армированного силикатного кирпича толщиной 250 мм (одна кирпичная кладка). Выберем кирпич марки М-100, а укладываем его на цементно-песчаный раствор М-75.

Для армирования стен используем проволочную сетку класса Бп-1 диаметром 3-5 мм (ячейка 50х50 мм).Армирование необходимо не только для придания прочности кирпичной кладке, но и для защиты гаража от взломщиков.

Первые 4-5 рядов кладки лучше выложить из глиняного кирпича, создав таким образом надежное и прочное основание для будущего гаража. На один квадратный метр стены толщиной в один кирпич потребуется 100 штук кирпича и 75 литров раствора.

Специалисты рекомендуют пригласить для этого этапа работ профессионального каменщика, если у вас есть возможность.Профессиональная кладка гарантирует, что в дальнейшем внутри нее не появятся трещины, а сами стены будут строго вертикальными и уложены в соответствии с габаритами гаража согласно проекту.

Если вы все же решили полностью построить гараж самостоятельно, обязательно воспользуйтесь этими советами:

Швы кладки необходимо перевязать, для чего кирпич в некоторых местах нужно будет разрезать пополам;

Соблюдайте ширину шва 10-12 мм;

Когда фундамент будет готов, необходимо будет по его периметру нанести выравнивающий слой раствора, чтобы кирпич можно было легко укладывать вертикально.Сначала для этого следует укрепить планки с двух сторон фундамента в строго горизонтальном положении — эти планки послужат опалубкой. Горизонтальность планок проверяется уровнем. Затем между рейками заливается раствор и аккуратно разравнивается.

После этого в каждом из четырех углов гаража необходимо установить так называемые «ордера» — вертикальные деревянные рейки с делениями, размеченными через каждые 77 мм, с указанием высоты каждого ряда кирпичей.Между ордерами натягивается нить, служащая для проверки горизонтальности кирпичной кладки.

Саму кладку нужно начинать с углов гаража, выстраивая 10 углов — таким образом, на каждом из углов вы получите «маячок», по которому будет легче ориентироваться.

Каждый кирпич перед кладкой необходимо смочить водой, что обеспечит лучшее сцепление кирпича с раствором;

Старайтесь следить за внешней красотой и аккуратностью внешних швов, выходящих на фасад — кладку здесь лучше выполнять с швом;

Верх боковых стен предполагает уклон (вдоль фасада B на рисунке), в результате чего крыша располагается под уклоном, с которого дождевая вода будет легко стекать.Перепад крайних точек — 300 мм;

Также следует оставить прорези для укладки балок перекрытия. Размер этих гнезд должен быть 200х200х150 мм, а их шаг — 1 метр;

Для перекрытия оконных и входных пролетов необходимо использовать перемычку из железобетона заводского изготовления или металлическую перемычку из двух углов размером 100х100х7 мм;

Для проверки вертикальности и горизонтальности стен используйте уровень и отвес;

В задней стене гаража предусмотреть отверстие для естественной вентиляции.Отверстие должно быть закрыто решеткой-жалюзи, его размер должен быть примерно 200х200 мм.

Пол гаража и отмостка

Каждый автовладелец, задавшийся вопросом «как построить гараж», должен позаботиться о качестве пола в доме. Пол гаража должен легко выдерживать нагрузку от колес автомобиля, при этом не оседать и не трескаться. Как было сказано выше, уровень пола должен располагаться на 100 мм выше уровня земли. Чаще всего пол в гаражах делают из цемента или бетона.Рассмотрим устройство перекрытия из бетона Б-15 с мелким заполнителем толщиной 150 мм. Бетон армируют арматурой А-1 диаметром 6 мм; Шаг арматуры — 200х200 мм. Пол в гараже должен иметь небольшой уклон к двери для обеспечения отвода воды.

Перед заливкой пола грунт утрамбовать и накрыть подушкой из щебня толщиной 200 мм, нижний слой которой утрамбовать в землю. Чтобы пол был отделен от стен и свободно лежал на земле, по периметру стен укладывают пенопласт толщиной 50 мм.Затем укладывается полиэтиленовая пленка, а на ней — армирующая сетка с сохранившимся защитным слоем не менее 40 мм. После этого на сетку укладывают бетон и вибрируют. Через 5-7 дней, когда бетон застынет, необходимо сделать цементно-песчаную стяжку толщиной 50 мм для выравнивания поверхности пола.

По всему периметру гаража снаружи сделана бетонная отмостка, чтобы дождевая вода не испортила фундамент. Достаточная ширина отмостки — 500-700 мм.Изготовлен из бетона Б-7,5, уложен на песчаную подушку. На фасаде с воротами оборудован пандус — наклонная площадка для удобного доступа в гараж автомобилей, инвалидных колясок и детских колясок. Ширина пандуса в зависимости от общего рельефа может составлять от 500 до 1200 мм.

Обустраиваем гараж кровлей

Наиболее экономичным вариантом устройства кровли будут деревянные балки сечением 150х100 мм (шаг балок — 1 метр) и профлист. Обычные материалы для балок — ель, сосна или лиственница, а крыша из балки гаража выглядит так:

Балки длиной 4.В ранее оставленные при кладке гнезда закладывают 3 метра. Все балки поддерживаются стенами толщиной 150 мм с каждого конца.

Концы балок оборачивают рубероидом или битумной бумагой, чтобы влага от кирпичной кладки не испортила балку и не стала причиной гниения. Концы балок не покрываются битумной бумагой. После монтажа расстояние между стеной и балкой заделывают цементным раствором с мелким щебнем. Между торцами балок и стенами оставляйте зазор около 50 мм.

Рубероид укладывается по скату кровли гаража (уклон, как уже говорилось выше, устраивают при помощи разноуровневой кладки с перепадом в 4 ряда кирпича). Листы рубероида сваривают друг на друга с помощью горелки (перекрытие листов — 10-20 см). Сверху укладываются стальные профилированные листы, причем направление «волн» должно идти по более длинной стене гаража. Листы прибиваются гвоздями, а в местах их соединения необходимо делать внахлест в 2-3 «волны».

По окончании работ из профнастила сделать козырьки (розетки), выходящие за плоскость стены на 20-30 см, что поможет защитить стены гаража от атмосферных осадков.

Оконные блоки и гаражные ворота

Для того, чтобы оборудовать оконные и дверные проемы качественными окнами и воротами, лучше обращаться в соответствующие компании. Измерьте проемы и свяжитесь с несколькими установщиками гаражных ворот и окон в вашем районе, чтобы сравнить цены.Обязательно обсудите с подрядчиком технологию установки гаражных ворот — нужно ли будет оставить ипотеку, или они будут закреплены на месте. Дополнительно проконсультируйтесь по выбору замка — врезного, накладного или навесного.

Отделка гаража

Чтобы кирпичная стена была защищена более эффективно, необходимо провести отделочные работы. Стены гаража оштукатуриваются по насечке или сетке-«сетке» на цементно-песчаном растворе.Штукатурка выровняет поверхность стен и защитит кирпич от разрушительного механического воздействия.

Что касается полок и полок, которые вам понадобятся для хранения канистр, запчастей и колес, вы можете купить их в строительном супермаркете или сделать своими руками из дерева, предварительно проведя необходимые измерения. Конечно, эти работы не являются обязательными, но в будущем удобные полки и стеллажи значительно облегчат вам работу в гараже.

Электроснабжение различных приборов и освещения обычно отводится в гараж от жилого дома.

Другие материалы о строительстве и ремонте своими руками читайте в нашем постоянно обновляемом разделе.

Здравствуйте! Хочу защитить свой гараж от возможного проникновения путем армирования стен и потолка изнутри (часто случаются пробивки стен соседних гаражей). Я понимаю, что это довольно дорого. Может, подскажете как-нибудь еще, как обезопасить свой гараж? Стены гаража кирпичные в один кирпич. Подскажите пожалуйста, какая планка лучше и практичнее использовать для этой цели (по возможности укажите марку).

Метод армирования стен и потолков различными решетками с целью защиты от проникновения воров не нов и применяется везде, если нет нормальной безопасности. Как вариант, вы можете арендовать гараж под охрану, но если такие услуги предоставляются в вашем районе, они будут недешевыми и поэтому, скорее всего, вас вряд ли устроит такой вариант. Что касается арматуры, необходимо будет сварить решетку из бруса и уже прикрепить ее к стенам и потолку.Для этих целей лучше всего подходит стандартная строительная фурнитура, ножовкой по металлу резать ее нельзя (сам пробовал, когда в доме делал крепеж для аккумуляторов), болгарка, конечно, возьмет, а вот эта много шума, и вам понадобится болгарка с батареями, что стоит недешево. Вот марка такой арматуры А500С по ГОСТ 10884-94; диаметр лучше всего брать 12 мм, но здесь чем больше, тем лучше, но главное не меньше 12 мм.

Перед тем, как приступить к армированию стен, необходимо очистить кирпичную кладку от грязи и пыли. В швах следует проделать дырочки, удалив раствор. В получившиеся отверстия необходимо будет забить гвозди так, чтобы их головки выступали над кладкой на ширину армирующей сетки плюс еще 3-5 мм. К этим ногтям нужно будет прикрепить сетку. Такая конструкция должна быть достаточно прочной, не люфтить, но быть устойчивой.
Насколько хорошо сетка крепится к кладке, тем она будет монолитной, а значит, обеспечит сохранность конструкции.

Особого внимания заслуживает способ армирования углов. Лучше всего, если в этом месте будет сварена сетка, так раствор будет брать крепче. Когда конструкция закреплена, можно приступать к бетонированию. Это несложно, важно правильно развести раствор. Его следует наносить таким образом, чтобы он скрывал все шляпки гвоздей, а армирующая сетка полностью находилась в растворе. Только в этом случае будет гарантирована защита от коррозии металла и надежность стены.

Что касается перекрытия, сначала нужно соорудить опалубку. Лучше всего для этого подойдет фанера. Под него ставятся опоры, которые будут удерживать конструкцию. На опалубку укладывается арматурная сетка, лучше, если она будет предварительно приварена к арматуре, которая закрепляется в кирпичной кладке стены. Если между листами фанеры образовались зазоры, их необходимо заделать, чтобы раствор не протек через них.

Сетка должна быть плоской. Заливать раствор нужно за один раз.Когда бетон высохнет (это может занять 3 дня), опалубку можно снимать. А через две-три недели еще можно сверху заливать бетон грунтом. При соблюдении технологии такой гараж будет самым безопасным местом для автомобиля.

Статья о преимуществах строительства каркасного гаража своими руками, основных этапах строительства. Устройство фундамента каркасного гаража самостоятельно, стен и крыши. Фото и видео.

Перед покупкой машины многие задумываются о постройке гаража.И это неудивительно, ведь покупка машины стоит дорого и ее нужно соответственно хранить. В последнее время все большую популярность у владельцев «железных коней» приобретают каркасные гаражи, которые можно построить в короткие сроки и с небольшими затратами.

Действительно, не каждый может позволить себе покупку или строительство капитального гаражного помещения, например, из кирпича или другого строительного материала для добротного строительства. К тому же такое помещение отлично послужит для хранения запчастей и проведения мелкого ремонта, который обычно автовладельцы делают самостоятельно.

Строительство начинается с плана

Несмотря на то, что гараж будет ближе к постройкам хозяйственного назначения, его возведению должно предшествовать составление плана проекта, в котором будут отражены как его функциональные возможности, так и особенности конструкции, а также учтены все финансовые затраты, с учетом возможных непредвиденных расходов. Как и при строительстве дома, проект составляется в виде документа, желательно хорошо разбирающимся в этом вопросе специалистом, где все подписывается поэтапно и строго оформляется.

Каркасный план гаража

Причем план должен затрагивать не только финансовую сторону, но и сроки поэтапного выполнения работ. Такой подход, как правило, способен уберечь владельца строящегося объекта от различных сюрпризов в процессе строительства.

При строительстве каркасного гаража различают строительство утепленной конструкции или ее облегченный вариант, который будет стоить намного дешевле. Однако даже в зимний период такой гараж защитит машину только от ветра и заноса снега.Но утепленная версия уже сможет обеспечить машине температуру для комфортного проживания, которая будет чуть выше нуля, чего вполне хватит для ее обслуживания.

В том случае, если в гараже планируется хранить не только машину, но и множество других полезных предметов в виде садового инвентаря и летней складной мебели, а также автотранспорт или велосипеды, то это следует принять. учитывать при планировании размеры конструкции.

А вот более массивное сооружение даже каркасного типа уже потребует фундаментного фундамента, пусть и легкого, но, тем не менее, с земляными работами и всеми теми операциями, которые требуются для его возведения.

Также выбор ворот будет зависеть от размеров гаражной конструкции, вариантов которой сегодня достаточно.

Фундамент каркасного гаража своими руками

Для начала нужно определиться с типом фундамента для гаража:

Столбчатый фундамент стоит недорого, но без специальной техники построить его сложно. К тому же потребуется устройство прочного пола с учетом веса машины.

Монолитный фундамент — требует армирования и довольно большого расхода бетона, к тому же плита долго сохнет.Тем не менее, это прочная и прочная основа для каркасного гаража.

Наконец, ленточные фундаменты относительно недороги и долговечны. К тому же его вполне можно построить своими руками.

Лучше подобрать оптимальный тип фундамента для каркасного гаража своими руками, то есть ленточный, и мы вам об этом подробно расскажем.

Перед тем, как приступить к устройству ленточного фундамента каркасного гаража, необходимо очистить участок, выровнять и срезать верхний плодородный слой почвы.Делать это нужно аккуратно, не должно оставаться корневищ, травы, кустов, ямок и шишек.

Для фундаментных работ вам потребуются следующие инструменты:

Отвес, уровень, лазерный дальномер;

Строительная площадь;

Колышки деревянные или арматурные.

Разметка сайта

Начинаем разметку с одного из углов, для этого вбиваем первый колышек. Его вертикальность контролируем с помощью отвеса. От него отмеряем длину стороны гаража, и вбиваем второй колышек.Затем измеряем ширину гаража, и с помощью строительного угольника определяем точный угол, и вбиваем третий колышек. С обеих сторон отмеряем вторую ширину гаража и вбиваем четвертый колышек. Натягиваем шнур со всех четырех сторон, проверяем размеры сторон и контролируем замеры по диагонали — диагонали должны быть равны.

Разметка внутренней части фундамента производится отступом от внешней разметки по ширине фундамента.

Затем выкапываем траншею под фундамент, делая стены строго вертикальными и в соответствии с габаритами (и с учетом толщины опалубки). Глубина подбирается исходя из глубины залегания грунтовых вод и типа почвы.

Дно траншеи необходимо хорошо утрамбовать, затем покрыть геотекстилем. Далее насыпьте слой песка толщиной 10 см и утрамбуйте его заливной водой.

Сбиваем опалубку для фундамента из фанеры или ДВП, подойдут также обрезные доски или металлические щиты.

Для защиты фундамента от разрыва опалубку крепят поперечными стяжками (перемычками) с шагом 60-100 см, а также раскосами (см. Фото). Кроме того, опалубку можно закрепить анкерами (см. Фото).

Армирование фундамента гаража

Для армирования необходимо использовать арматуру диаметром 8-10 мм, из которой с помощью вязальной проволоки вяжется каркас. Защитный слой арматурного каркаса должен быть сохранен, 1.5-2 см будет достаточно.

Рама влезает довольно просто:

На брусьях 50х50 мм, установленных поперек дна траншеи с шагом 1-1,5 метра, продольно укладывают две стержни арматуры — по одной у каждой стены (с учетом защитного слоя!). Затем на них вяжутся поперечные отрезки арматуры с шагом 200-300 мм, после чего вертикальные стержни вяжутся встык с поперечными, с таким же шагом. К вертикальным стержням при помощи такой же проволоки прикрепляются две продольные арматуры, по аналогии с нижними накладывается и поперечная арматура.

Для простоты и удобства вязания каркаса две вертикальные стороны можно связать снаружи траншеи, затем опуская их и связав поперечной арматурой.

Заливка бетона

Для фундамента гаража следует выбирать бетон марки М400, если бетон производится непосредственно на строительной площадке, то примерное соотношение песок: щебень: цемент 3: 5: 1. Если бетон заливается. в холодное время года тогда нужно позаботиться о добавках, ускоряющих схватывание бетона и пластификаторов.

Заливать фундамент рекомендуется за один раз, это позволит получить прочную, монолитную конструкцию. Для более плотной укладки бетона используется вибродрель, но для гаража это не важно. Сразу после заливки бетон протыкают тонкой арматурой, затем осторожно накрывают полиэтиленовой пленкой. В течение первых 3-5 дней фундамент поливают.

Как только бетон застынет, опалубку снимают (а происходит это примерно через 3-4 дня), а после высыхания стены обрабатывают гидроизоляционными составами.

Устройство смотровой ямы и заливка пола в гараже описаны в другой нашей статье, поэтому мы не будем здесь повторяться.

Строительство стен каркасного гаража из бруса

Сами строительные работы будут заключаться в сборке каркаса и облицовке его стен с утеплителем или без него. Поскольку стены гаража не несут большой нагрузки, их можно обшить листами OSB или вагонкой.

Пиломатериал имеет ряд преимуществ — это экологически чистый материал, недорогой, прочный и надежный.Единственный момент, так как это изделие из дерева, его необходимо предварительно обработать пропитками от грибков и других вредителей, а также составами для пожаротушения. Для каркаса используем брус 100х100 мм надлежащего качества.

Технология каркасного строительства довольно проста:

Изготавливается нижняя обвязка, которая крепится к фундаменту с помощью анкеров;

Закрепите на обвязке усиленными монтажными уголками (130х130 мм при ширине 100 мм) и саморезами угловые и промежуточные вертикальные стойки с шириной ступеньки до 110 см;

Вертикальные стойки дополнительно усилены укосинами из досок 100х50 мм;

Следующим шагом будет сборка верхней обвязки, которая выполняется так же, как и нижняя.

Когда каркас готов, приступают к облицовке и утеплению стен. Для этого подходят стандартные изоляционные материалы: минеральная вата, пеноплекс, пенополистирол и другие. Между стойками каркаса помещается утеплитель, заполняющий зазор между внешней и внутренней обшивкой.

Для облицовки допускается использование влагостойкой фанеры, OSB-плиты, ЦДП, плиты Izoplaat.

Пластины крепятся к стойкам саморезами (с просверленными отверстиями) с шагом: по краям — 150 мм, по центру — 300 мм.Расстояние крепежа от края листа не менее 10 мм, что позволит избежать раскола бруса или листа обшивки.

Важно! Необходимо учитывать деформацию листов обшивки при воздействии температуры и влажности, поэтому крепление плит вплотную к спине категорически противопоказано. Ширина деформационного шва 3 см.

Для придания гаражу красивого вида применяется декоративная отделка — сайдинг, фасадная краска.Для плит Izoplaata необходимо нанести паропроницаемую штукатурку на устойчивую к щелочам мелкую сетку.

Внутренняя обшивка обычно выполняется вагонкой — наиболее подходящий для этого материал. Также используют влагостойкий гипсокартон, пластиковые панели и фанеру — выбираете вы.

Строительство каркасного гаража

Для устройства кровельной системы применяется та же схема, что и при строительстве дома. Выбранный рубероид, в основном, для покрытия гаража используются шиферные или ондулинские листы, укладывается по поэтапной стропильной системе.

В первую очередь нужно определиться, какой тип кровли будет — односкатной или двускатной. Односкатный проще, требует меньше знаний и материала, фронтон позволит расширить площадь гаража за счет мансарды, но стоимость материалов будет выше.

Односкатная крыша. При ширине гаража 4,5 м и менее стропила кладут на мауэрлаты (балки 120х120 мм), предварительно закрепленные анкерами к верхнему каркасу каркаса с одной стороны и с добавлением бруса с другой стороны (чтобы получить уклон).В мауэрлатах нарезаются монтажные пазы под стропила (шаг 700-1200 мм). Если ширина гаража больше 4,5 м, стропила укрепляют подкосами.

Для кровли обычно используют рубероид, шифер или профлист. У каждого из них есть как достоинства, так и недостатки.

Рубероид

Рубероид — недорогой и простой в установке материал. Для его укладки необходимо:

Изготавливайте сплошную обрешетку, для этого подойдет обрезная доска толщиной 25-30 мм;

Основание (обрешетка) промазываем битумной мастикой, затем укладываем первый слой рубероида.Укладка производится снизу вверх, с нахлестом полос 15-20 см;

Укладывается и следующий слой, только полосы лежат перпендикулярно полосам первого слоя.

Кровля из профнастила

Профнастил отличается малым весом и невысокой стоимостью. Порядок кровельных работ:

Осуществляем обрешетку, прикрепляем к ней полиэтиленовую пленку рейками;

Листы профнастила прикручиваем к обрешетке саморезами, укладка ведется снизу вверх, с нахлестом 10-15 см;

Утепляем кровлю изнутри, закрепив утеплитель между стропилами рейками.

Если в качестве кровельного материала выбран шифер, то следует учитывать его вес, поэтому следует использовать более сильные стропила — брус 80х100 или даже 100х100 мм. В остальном технология укладки такая же, как и в случае с профнастилом.

Дополнительные преимущества

Помимо экономической выгоды, дополнительным преимуществом строительства гаража по каркасной технологии является возможность его возведения в любое время года. Многие сегодня уже проектируют гараж при строительстве дома, что дает массу преимуществ.Во-первых, постройка единого комплекса имеет отличный внешний вид, что способствует не только эстетике, но и значительной экономии места на участке, во-вторых, современное расположение гаража в подвале дома также позволяет получить теплое помещение для хранения авто.

Таким образом, каркасный гараж можно построить самостоятельно, так как при определенном строительном опыте это не составит труда, и даже новички в этой сфере смогут построить его после нескольких консультаций с профессионалами.Кроме того, если жилой дом выполнен по технологии каркасного строительства, может получиться замечательный ансамбль, который добавит участку стиля и респектабельности.

Строим каркасный гараж — Видео