Как выполняется полимерная покраска металла

Полимерная покраска металла пришла на смену более традиционным способам. Технология заключается в нанесении на поверхность спекаемого порошкообразного красителя из полимеров. В обиходе его называют «сухой покраской», по причине отсутствия растворителя. Порошковый состав краски состоит из эпоксидных и полиэфирных смол. Термическое воздействие образует плотный слой, сроки службы не менее 20 лет.

Как выполняется операция

• 1 этап – предварительно металл обезжиривают, удаляют с него всю грязь, обрабатывают специальным составом – фосфатирование, который повышает адгезию и антикоррозийные свойства;
• 2 этап – наносится слой краски;
• 3 этап – спекание покрытия и полимеризация в сушильной печи, для формирования пленочного покрытия. К примеру, оцинкованные листы с полимерным покрытием используются в фасадных и кровельных работах.

Способ обработки металлических рулонов

Окрашенный прокат получают путем нанесения полимерной покраски толщиной до 200 мкм, покрытие может быть одно- и двуслойным. Изделия из оцинкованной стали, покрытые специальным составом полимерного слоя, эффективнее справляются с коррозией и обладают широкой сферой применения. Распространенные полимерные краски – полиэстер матовый, алюцинк, пурал и пластизол.

Обработка металлоконструкций

Преимущества обработки металлоконструкций с точки зрения нанесения – отсутствует неприятный запах, после нанесения не оставляет потеков, пузырей и трещин. Полезные свойства порошковой краски:

• • антикоррозионная защита;
• • электроизолирующие свойства;
• • невосприимчивость к ультрафиолету;
• • устойчивость к механическим нагрузкам;
• • широкий диапазон температурной эксплуатации;
• • декоративные свойства.

Виды полимерных красок

Полимерные краски бывают всех цветов и оттенков радуги. Но кроме цвета, есть и другие классификации. Например, в зависимости от материала, который образует полимерную гладкую плёнку при покраске, порошки могут быть: эпоксидными, полиамидными, полиэфирными, полиэфирно-эпоксидными и сделанными на основе эпоксидных смол. Фактура полимерной краски может быть матовой, глянцевой или текстурной, а также различают оттенки «муар» и «металлик». Красители бывают для наружных работ и для внутренней отделки металлоизделий. В зависимости от способа застывания полимеры тоже бывают разные: есть такие, которые «схватываются» на поверхности изделия методом простого нагревания, а есть краски, застывающие только под воздействием ультрафиолетового излучения. Если покрытие формируется в следствие химической реакции – это термоактивная краска, а если методом плавления и нагревания в камере полимеризации, то это – термпластичнае покрытие.

Преимущества полимерных красок

Порошковые красители имеют ряд преимуществ, за счёт которых ими можно обрабатывать наружные и внутренние изделия из разных видов металла.

К достоинствам полимеров относятся:
— им не страшны механические повреждения: если металлоизделие повредится или деформируется, то окраска просто примет новую форму, оставшись на поверхности;
— водо- и влагозащищённость: полимерное покрытие не утрачивает свои качества, даже если изделие длительное время находится в воде или под водой;
— стойкость к воздействию УФ-лучей: в то время, как другие виды красок от солнечного света могут выцвести, разрушиться и потерять все свои свойства, полимерное покрытие останется такими же прочным и ярким, с ним ничего не случится даже в самый солнечный день;
— могут выдерживать огонь и высокую температуру: так как полимерное окрашивание производится под сильным тепловым воздействием, то в дальнейшем высокий температурный режим покрытию не страшен; порошковой краской можно даже покрасить мангал и котёл отопления.
— не разрушается от химических веществ.

Как выбрать краску

Полимерную краску выбирают в зависимости от вида работы, изделия и места его дальнейшего использования. Для отделки элементов в помещении выбирают экологически чистые красители, без резкого запаха. Для окрашивания поверхностей, которые будет использовать снаружи, полимерные краски должны обладать устойчивостью к влаге, солнцу, пыли. Рекомендуют выбирать быстросохнущие типы порошковых красителей. Кроме того, для металлоизделий необходимы краски, обладающие защитой от коррозии. Также необходимо определиться, какая поверхность вам подходит – глянцевая или матовая. Глянцевую легче мыть, она более практична. Но матовой можно замаскировать мелкие дефекты на поверхности металла. Обязательно нужно смотреть на срок годности – чем он ближе к дате изготовления – тем лучше.

Область применения окрашивания

Полимерные красители используют, чтобы обрабатывать металлические изделия для наружного и внутреннего пользования. Красками на основе полимеров покрывают трубопроводы, металлические полы, элементы складских помещений и кораблей. Краску используют не только как декоративное украшение поверхности, но и в качестве защитного покрытия – например, красят конструкции из металла в бассейнах, которые постоянно контактируют с водой. Полимерной краской окрашивают автомобили, бытовую технику (ванные, котлы, бойлеры, холодильники), обрабатывают элементы мостов и виадуков, зданий и других металлических конструкций.

Подготовка поверхности

Перед тем, как наносить полимерное покрытие на поверхность металлического изделия, его нужно подготовить. Это нужно, чтобы краска легла ровно, не создавала комок и быстро застыла. Подготавливая изделие для полимерной окраски, мастер должен очистить поверхность, убрать все дефекты, устранить жировые загрязнения, масляные пятна. Если изделие старое, то сперва нужно избавиться от остатков прошлого окрашивания и удалить продукты коррозии. Очистку и подготовку металлоизделий осуществляют механическими, термическими и химическими способами. Цель подготовки: готовая поверхность должна стать максимально совместимой с полимерным покрытием, не терять при этом свои свойства и качества и не снижать защитное качество окрашивания.

преимущества и недостатки покраски — Remont-om

Полимерная краска представляет собой состав, который изготавливается по безотходной технологии. Данные смеси являются экологически чистыми, а формируются из полимерных порошков, которые наносятся на окрашиваемую поверхность разных изделий. Если покрытие осуществляется в заводских условиях, то после обработки поверхности или изделия полимерной краской основание нагревается и выдерживается при определенной температуре несколько минут.

Основные характеристики

Полимерная краска обладает множеством преимуществ, она стоит дешевле, так как не имеет растворителей, которые в жидких составах играют роль носителей для пленкообразования. Время отвердевания таких составов сокращено, так как пленкообразование происходит на большой скорости. Покрытие можно осуществить в один слой, что отличает данный состав от обычных красок, которые предусматривают необходимость многослойного нанесения с многократной сушкой.

В процессе работы исключаются такие сложные операции, как доводка до нужной величины параметра вязкости, а также контроль этого значения. Порошковые составы поставляются в готовом виде, что обеспечивает простоту их нанесения. Ознакомившись с ассортиментом такой продукции, вы сможете выбрать один из 5000 цветов, фактур и оттенков. После использования состава распылительное оборудование легко поддается очистке, так как устранить порошок гораздо проще, чем многократные слои жидкой краски.

Полимерная краска создает однослойное, довольно толстое покрытие, что позволяет экономить за счет стопроцентного содержания сухого вещества. При нанесении под давлением порошковые смеси теряют в объеме до 4 %, это является преимуществом перед жидкими материалами, которые теряют в количестве до 40 %. Полученные покрытия обладают превосходными физико-механическими показателями, а поверхность характеризуется химической устойчивостью.

Основные разновидности полимерных красок

Если вас заинтересовала полимерная краска, то стоит ознакомиться с ассортиментом данной продукции. Подобные материалы могут быть полиэфирными, эпоксидными, полиуретановыми или эпоксидно-полиэфирными. В качестве главного достоинства эпоксидных красок выступает отличное сочетание физико-механических и электроизоляционных качеств. Такие покрытия отличаются высокой адгезией, характеризуются химической устойчивостью и механической прочностью. Основания устойчивы к кислотам и щелочам, топливу, маслу, воде, что позволяет использовать эпоксидный состав для внутренней и наружной защиты магистральных трубопроводов.

Если вы планируете использовать эпоксидные полимерные краски, то можно с их помощью создать слой, толщина которого может достигать 500 мкм. При этом по всей поверхности будет наблюдаться хорошая твердость, высокая ударная прочность и эластичность. Однако существуют и недостатки покрытия, которые выражены в ограниченной атмосферостойкости. На открытых площадках может наблюдаться меление и склонность к пожелтению, что происходит из-за перегрева.

Область использования эпоксидных полимерных красок

Эпоксидная полимерная порошковая краска применяется с целью получения твердых покрытий, которые обладают устойчивостью к химическим реагентам и растворителям. Потребителями таких порошков являются области радиотехники и электротехники, в этих направлениях покрытия заменяют многие виды сложной электроизоляции. Покрывать с помощью эпоксидного состава можно электрические шкафы, офисную фурнитуру, медицинское оборудование и домашние принадлежности.

Область использования полиэфирных полимерных красок

Подобные составы используются для отделки предметов домашнего обихода, садовой, медицинской, металлической, офисной мебели, спортивных снарядов, а также электрооборудования и др. Огромным спросом полиэфиры пользуются благодаря уникальным декоративным качествам. Современная технология изготовления порошковых красок позволила расширить цветовую гамму покрытий и добиться разной фактуры.

Области использования полиэфирных и полиуретановых полимерных красок

Полиэфирная краска для полимерных покрытий используется для обработки туристических принадлежностей, сельскохозяйственных машин, автомобильных колес, а также алюминиевых и стальных профилей для дверных и оконных проемов. Полиэфирные составы универсальны, так как их можно использовать для внутреннего и наружного применения. В итоге удается получить глянцевую поверхность, блеск которой достигает 90 %. В качестве альтернативного решения можно выбрать полиэфирную смесь, которая позволяет сформировать матовую или полуматовую поверхность.

Полиуретановые краски на полимерной основе отличаются устойчивым блеском, характеризуются водо- и атмосферостойкостью.

и отлично претерпевают воздействие минеральных масел, топлива и растворителей. Полиуретановые краски используются для защиты изделий, которые подвергаются абразивному износу и трению. Их нанесение можно осуществлять на некоторые разновидности химического оборудования и емкости, предназначенные для хранения газообразных и жидких химических веществ. Можно наносить полиуретановые краски в качестве грунта перед использованием других порошковых красок, например полиакриловых или эпоксидных.

Назначение полимерной краски по металлу

Полимерная краска по металлу имеет в составе растворитель, специальные добавки, полистирол, а также пигмент. Данная смесь еще называется жидким пластиком и представляет собой раствор измельченного пенопласта в сольвенте или толуоле. Рассматривая полимерный состав для металла, можно привести в качестве примера ПС-160. Данная смесь используется для обработки трубопроводов, защиты металлоконструкций бассейнов, для покрытия металлических полов, а также для окрашивания несущих элементов зданий. Что касается трубопроводов, то сюда следует отнести и теплотрассы. Металлические полы могут покрываться на кораблях, внутри производственных и складских помещений. Такая полимерная краска для пола может защищать поверхности, которые постоянно контактируют с водой.

Назначение и свойства акриловых полимерных составов

Акриловые полимерные краски могут применяться для внутренних и наружных работ в области фасадов, а также при ремонте и окрашивании металлической кровли. Перед нанесением данного состава рекомендуется применить грунтовку. Среди характеристик данных смесей можно выделить длительный срок эксплуатации, который достигает 20 лет. Нельзя не упомянуть и возможность получения долговечного и прочного покрытия, отличную устойчивость к повышенной влажности, перепадам температур и воздействию солнца. Помимо прочего данные краски термо- и морозоустойчивы. После нанесения на поверхность они довольно быстро сохнут, образуя тонкую, гладкую и максимально прочную защитную пленку. В процессе эксплуатации она проявляет качества устойчивости к воздействию химических веществ и различных моющих смесей. Наносить акриловые краски очень просто, они не предусматривают необходимости применения дорогостоящего оборудования. Акриловые полимерные составы обладают высокой сцепляемостью с основанием, они экологически чисты и безвредны для здоровья человека.

Полиуретановая полимерная краска для бетона

Это красящее вещество выступает в качестве самого устойчивого перед влиянием негативных факторов. Поверхности не страшны нефтепродукты, химические составы и растворители.

агодаря этой характеристике полиуретановая краска может применяться для окрашивания гаражей, ангаров, промышленных помещений и подвалов. Поверхность после покрытия данным средством обретает качества защищенности от ударов и механических повреждений. Слой может быть глянцевым или матовым, а на один квадратный метр вы израсходуете примерно 400 г. Перед началом работ по окрашиванию поверхность обрабатывается грунтовкой, а после полиуретановая краска наносится в 2 слоя. Второй из них должен наноситься только лишь после полного высыхания первого, что произойдет примерно через сутки.

Заключение

Среди полимерных красок можно встретить универсальные, каковой является эпоксидная, которая может использоваться для внутренних и наружных работ. Плюс данного красителя состоит в том, что он способен заместить грунтовку, позволяя экономить.

Содержание

Разновидности полимерных красок для авто

Как выполняется полимерно-порошковая покраска авто

Преимущества и недостатки полимерной покраски автомобиля

---

Покупая автомобиль, мы хотим максимально дольше сохранить его первозданный внешний вид. Ведь ЛКП кузова постоянно подвержено воздействию песка, щебня и гравия, вылетающих из-под колес, проезжающего мимо транспорта, падающих или низкорастущих веток, неблагоприятных факторов внешней среды. Все это приводит к образованию мелких повреждений – сколов, царапин и вмятин. Именно поэтому так популярны сегодня антигравийные пленки, защищающие поверхность кузова. Новая технология защиты кузова с помощью полимерно-порошковой покраски, сохранит его в идеальном состоянии на десятилетия.

Полимерно-порошковая покраска

Разновидности полимерных красок для авто

Использование полимерно-порошковых покрытий это самый современный и эффективный способ защиты кузова автомобиля. Полимерная покраска делает его неуязвимым для внешнего механического воздействия, влияния агрессивных сред, и долгое время сохраняет идеальный внешний вид машины, придавая поверхности эталонное качество и высокую эстетичность.

Сегодня существует большое разнообразие полимерных красок, классифицировать которые на виды можно по самым разным признакам. Все они делятся на две большие группы по принципу образования полимерного слоя:

• термореактивные, которые образуют пленку на поверхности металла в результате химической реакции расплавленных частиц порошка;
• термопластичные краски, при нанесении которых, пеленка образуется без химической реакции, путем сплавления частиц.

Термопластичная краска

По типу вещества, образующего пленку, полимерная краска для автомобиля бывает:

• полиамидной;
• полиэфирной;
• на основе эпоксидных смол;
• полиэфирно-эпоксидной.

Существуют полимерно-порошковые краски, с помощью которых можно придать поверхности кузова автомобиля различную фактуру:

• глянцевые краски, идеально подходящие для ровных и гладких поверхностей без малейших изъянов;
• матовые;
• текстурированные краски, которые хорошо маскируют различные дефекты на металле кузова;
• краски с эффектом «металлик»;
• полимерно-порошковые покрытия под муар.

Матовая краска

По назначению существуют полимерные краски следующих видов:

• для внутренних и наружных работ;
• для защиты от коррозии;
• краски, создающие химически стойкую поверхность;
• электроизоляционные краски;
• антифрикционные полимерные покрытия;
• декоративные краски.

Полимерная покраска

Современный рынок может предложить самый широкий выбор цветов полимерной автокраски любого оттенка из палитры RAL, что расширяет возможности создания различного экстерьера.

Как выполняется полимерно-порошковая покраска авто

Технология полимерно порошковой покраски включает в себя несколько, последовательно выполняемых этапов:

1. Подготовку поверхности, которую необходимо тщательно зачистить от лакокрасочного покрытия, а потом обезжирить спиртовыми растворами. Лучшим способом очистки является пескоструйная обработка, которая не только снимет всю старую краску, но и укрепит верхний слой металла. На поверхности не должно оставаться окислов или ржавчины.
2. Нанесение полимерно порошковой краски электростатическим методом, с помощью распылителя в виде специального устройства, пистолетного типа. Отрицательно заряженный порошок, попадая на заземленную поверхность кузова автомобиля, удерживается на ней за счет разницы потенциалов. Устройства для нанесения порошковой краски оборудуются системой рекуперации, улавливающей не достигший окрашиваемой детали порошок, и подающей его назад, в бункер-приемник. Поэтому расход краски получается очень экономным, и практически исключены ее потери.
3. Термообработку, для чего окрашиваемое изделие помещается в специальную печь, называемую камерой полимеризации. В течение 15–20 минут при температуре 200 ^оC, гранулы нанесенного на поверхность кузова полимерного состава расплавляются и превращаются в вязкую текучую смесь, образуя однородный слой, который, полимеризуясь, превращается в пленку высокой прочности.
4. Процесс охлаждения происходит естественным путем, когда окрашенное изделие вынимают из печи. На этом этапе уже можно проводить любую механическую обработку окрашенных поверхностей, например, шлифовку или отделку кромок.

Нанесение полимерно порошковой краски

Перед покраской с автомобиля нужно снять все, закрывающие кузов, детали, а также те элементы, которые могут деформироваться под воздействием рабочей температуры камеры.

Преимущества и недостатки полимерной покраски автомобиля

Из преимуществ нанесения полимерно-порошковой краски на кузов автомобиля перед другими способами его покраски необходимо отметить:

• высокую прочность покрытия, отличающуюся износостойкостью, устойчивостью к механическому воздействию и влиянию неблагоприятных внешних факторов, включая химическое воздействие агрессивных сред, такое покрытие не царапается, не отслаивается, и долгое время сохраняет эстетичный внешний вид;
• экономное расходование краски, ведь толщина покрытия составляет всего 60–80 мкм;
• безопасность процесса покраски, поскольку в состав порошка не входят ни растворители, ни токсичные вещества;
• значительно меньшие затраты времени на покраску и остывание окрашиваемой поверхности, чем при использовании лакокрасочных материалов, сразу после охлаждения, которое происходит достаточно быстро, можно начинать пользоваться автомобилем;
• широкий выбор краски по цвету, и возможность получить структурированную поверхность, которая хорошо скрывает уже имеющиеся дефекты на кузове;
• высокая долговечность, срок службы полимерно-порошкового покрытия составляет не менее 20 лет.

Недостатков у полимерной окраски металла значительно меньше, чем достоинств, и главными из них являются:

• возможность выполнять работы только в цеховых условиях, с использованием специального оборудования;
• невозможность колеровки, то есть получения различных оттенков путем смешивания различных цветов, для покраски используются уже готовые порошковые краски от производителя;
• ограничение габаритов окрашиваемых деталей, в зависимости от размеров поляризационной камеры;
• применимость для окрашивания лишь термостойких материалов;
• сложность в устранении дефектов покраски, их невозможно устранить локально, а требуется перекрасить все изделие целиком.

Полимерная покраска применяется не только для кузова автомобиля, но и для других его деталей, например, колесных дисков. Это самый надежный на сегодняшний день способ защитить свое авто от повреждений, придать ему идеальный внешний вид и продлить срок эксплуатации металлических элементов машины.

Почему полимерная покраска автомобиля так популярна сегодня?

Прочное, максимально устойчивое к коррозии покрытие для металлических конструкций на автомобильном рынке всегда было и будет пользоваться большим спросом. Вот почему полимерная (еще называемая порошковой) краска сегодня так популярна, и уже понемногу вытесняет традиционные лакокрасочные технологии.

Что собой представляет полимерная порошковая краска?

Технология полимерной покраски – самая современная, широко распространенная и не имеющая аналогов, ведь это экологически чистая, безотходная технология получения особенно качественных покрытий. Вот главные ее преимущества перед другими технологиями:

• Экономичность

Технологические операции производятся за достаточно короткое время, оборудование для такой покраски компактное, а потому площадь окрасочных участков не обязательно должна быть большой. Также благодаря системе рекуперации краска используется почти на 98%, что попросту невозможно при других подходах, где потери лакокрасочных материалов могут достигать все 40%. Кроме того, себестоимость окрашивания достаточно низкая, ведь растворители в этой технологии выполняют лишь роль носителей пленочного покрытия.

Благодаря тому, что покрытие затвердевает при полимерной окраске достаточно быстро, общие затраты времени на все работы невелики. Например, однослойное порошковое покрытие нужно сушить всего один раз, а вот традиционные лакокрасочные – многократно.

• Простота использования

В полимерной окраске не нужно скрупулезно следить за вязкостью покрытия и доводкой его до нужной величины. А это – экономия материалов и большая стабильность качества покрытия. Даже само распылительное оборудование для порошка чистить намного проще, чем после жидкой краски.

• Декоративность

Полимерная порошковая краска обладает достаточно широкой цветовой гаммой – более 5000 цветов и фактур. И свойства поверхности, которые достигаются с помощью этой технологии, практически недостижимы традиционными способами, или же их стоимость будет намного выше. Порошковой покраской можно сделать автомобиль цвета алюминиевого, серебристого и золотистого металлика, модного «антика», старинного бронзового или медного покрытия и даже структурированной поверхности. Причем блеск в такой технологии покраски контролировать достаточно легко.

Полимерное покрытие обладает особенно высокими физико-механическими показателями: удар – 500 нм, изгиб – 1 мм. Прямо на окрашенном порошковой краской кузове автомобиля полимеризуется слой очень эластичной пластмассы с высокой адгезией и создается антикоррозийное и электроизоляционное покрытие, которое стойко к растворам кислот, щелочей и органических растворителей. К слову, толщина самого покрытия – 30-250 мкм.

• Долговечность

Даже в самых жестких погодных условиях срок службы полимерного покрытия может достигать 50 лет, если при его создании была полностью соблюдена вся технология.

• Экологичность

В полимерной технологии не используются никакие токсичные и огнеопасные растворители. Кроме того, полимерное окрашивание полностью безотходно – ведь в нем нет лишнего порошка, который бы оседал или распылялся, как краска. Условия труда в работе по такой технологии куда лучше, чем при окрашивании ядовитой краской.

• Универсальность

Полимерную краску можно даже наносить на стекло и обратную сторону зеркала

• Износостойкость

Устойчивость к истиранию и температурным перепадам. Такого качества, как при полимерной покраске, достичь другими способами просто невозможно. К слову, среди полимерных красок есть и эксклюзивные, «антик» – медные, старинные бронзовые и серебристые благородные – выбор цвета порошковой краски происходит по каталогу RAL.

Скрыть какой-либо дефект на кузове можно всего одним слоем полимерной краски, но даже при нанесении толстых слоев (ради достижения какой-либо декоративной цели, например) никаких подтеков не будет – это исключено.

Технология полимерной порошковой покраски представляет собой нанесение заряженного электрически полимерного порошка на предварительно заземленное металлическое изделие и последующее его запекание в печи. Причем структура поверхности в итоге может быть любой, в зависимости от желания: матовой, глянцевой, молотковой и шагреневой.

Технология полимерного окрашивания

Окрасить любой автомобиль в мастерской можно буквально за несколько часов, зато гарантия на такое покрытие будет больше 10 лет. И сегодня полимерная покраска своими руками проводится без проблем даже в обычно гараже. Но окончательное качество покрытия все же зависит от точного соблюдения технологии на всех стадиях процесса. А суть этой технологии в следующем:

• Подготовка окрашиваемой поверхности

Полимерная покраска металла может производиться только на тщательно подготовленной поверхности – не должно быть ни ржавчины, ни окислов. Для этого с помощью дробеструйной или пескоструйной обработки удаляется старое покрытие. Затем оно хорошо обезжиривается специальными моющими средствами или спиртосодержащими жидкостями – только так можно будет добиться высокой адгезии используемого порошкового покрытия.

А благодаря пескоструйной обработке удаляется не только старый слой, но и значительно упрочняется верхний слой подготавливаемой поверхности. Все детали автомобиля, которые покраске подвергаться не будут, нужно снять. Если же окрашиваться будут стальные диски, то необходимо еще использовать цинконаправленный порошковый грунт.

• Нанесение порошкообразного слоя

Порошок на обрабатываемую поверхность накладывается двух- или трехслойно. Остатков порошка при этом не остается, а рабочим не приходится вдыхать ядовитые опасные пары, как при работе с жидкими лакокрасочными материалами.

• Термообработка порошка

Изделия с порошком запекаются в специальной печи целых 15 минут при температуре 200 градусов. Полимер плавится и хорошо налипает на окрашиваемую поверхность, после чего образует слой полимерной краски. Ведь при высокой температуре полимерная пленка образуется из порошка очень быстро, и также быстро она кристаллизуется во время остывания – вот почему так экономятся временные ресурсы при ее использовании. Так происходит полимеризация, которая и создает ударопрочное покрытие с антикоррозийными свойствами. Позже такие изделия особенно устойчивы к высокой температуре.

• Процесс охлаждения

Запекаемые металлические изделия вынимаются из печи и им дают остыть. После остывания полимерное покрытие можно обрабатывать любыми механическими способами – сверлением, резкой, полировкой, обработкой кромки и т.д. У всех изделий получатся ровные края рисунка и точное, 100% соответствие цвета по каталогу RAL. После всех проделанных работ автомобиль можно полностью укомплектовать – и он готов к дальнейшему использованию.

Срок службы полимерной краски – до 20 лет. Ей не страшны даже царапины стеклом, она не выгорает на солнце и чрезвычайно устойчива к абразивному истиранию. Даже всего один слой краски на автомобильных деталях обладает действительно высоким качеством. И при всем этом нет никаких преград к подклейке пленки безопасности и любой фурнитуры – риска подрыва красящего слоя нет.

Порошковая покраска металлоконструкций: технология, оборудование

Технология покраски металлических конструкций и разнообразных изделий полимерным порошком была разработана в последнем десятилетии прошлого столетия. В промышленных условиях покрытие порошковой полимерной краской стало активно применяться в начале текущего века.

Варианты покрытия

Сегодня, благодаря инновационным новейшим технологиям, применятся несколько методов нанесения покрытия полимерным порошком:

• Электростатическое напыление. Порошковая покраска металлоконструкций и разнообразных изделий этим методом пользуется большой востребованностью. Технология его заключается в следующем. С помощью специального распылителя, частички полимера заряжаются положительным электрическим зарядом. Изделия, с предварительно обезжиренной поверхностью, помещают в покрасочную камеру. В ней полимерный порошок, используя пневматический пульверизатор, наносится на металлическую конструкцию либо изделие. За счет электростатического напряжения частички краски прилипают к окрашиваемой поверхности изделия. Не прилипший порошок остается на стенках камеры. Его периодически собирают в специальный приемник, расположенный под ее днищем, и повторно используют для покраски.

Металлические детали с нанесенной порошковой краской помещают в герметическую камеру, где при температуре около 200⁰С производится полимеризация порошка. После охлаждения в естественных условиях металлоконструкции или детали готовы к эксплуатации.

• Краска наносится, используя направленный поток воздуха. На изделия, нагретые до определенной температуры, из краскопульта потоком воздуха наносятся частички полимерного порошка. Попадая на разогретую поверхность, порошковая краска плавится, образуя прочную, но тонкую полимерную пленку. Для получения качественного покрытия нужно максимально точно определить температуру нагревания металлических конструкций. Так же нужно учитывать взаимодействие поверхности изделий и полимерных частиц, площадь покраски. Необходимость дополнительной термической обработки изделий для завершения процесса полимеризации является значительным минусом этого метода.

• Электростатическое напыление с использованием воздушного потока. Этот метод является симбиозом двух первых вариантов полимерной покраски. Частицы порошковой краски наносятся на поверхность покраски металлоконструкции, используя направленный воздушный поток, предварительно электрически заряженный. Во время своего движения фракции полимера также получают заряд. Покрываемые изделия имеет нейтральное электрическое положение, благодаря подключенному заземлению. Порошковая покраска металлоконструкций методом электрической статики применяется для покрытия изделий, имеющих небольшие размеры и простую конфигурацию.
• Окрашивание с использованием пламени. Покрытие с использованием пламени стало доступным с разработкой полимера, обладающего прекрасной термической пластичностью. Пистолет для распыления порошка, оборудуется пропановой горелкой. Частицы полимера, проходя через поток пламени, расплавляются и в полужидком состоянии напыляются на обрабатываемую поверхность изделия. При таком способе окрашивании обеспечивается тонкий слой покрытия, отличающийся повышенной прочностью. Большим плюсом этого метода считается отсутствие потребности нагрева изделия. Вследствие чего он идеально подходит для покраски уже установленных либо крупногабаритных конструкций, изготовленных из разнообразных материалов.

Преимущества порошкового покрытия

Современная технология и оборудование, применяемое для нанесения полимерного порошка, позволяет получать разнообразные металлоконструкции с уникальным покрытием. Большая популярность его применения связана с массой достоинств:

• Гарантированно защищает поверхность основного металла от образования коррозии.
• Изделия, покрытые полимерным порошком, имеют изысканный и эстетичный вид. Главное достоинство данной технологии – предоставляется возможность покрасить поверхность металлоконструкции в различные оттенки RAL.
• Нанесенный порошковый слой прекрасно противостоит механическому воздействию, ультрафиолетовому излучению, резким перепадам температур, повышенной влажности и агрессивной среде.
• Отличается абсолютной нетоксичностью. Благодаря экологической безопасности, данный метод применяется даже для покраски металлических элементов мебели для постоянного пользования.
• На сегодня это наиболее инновационный и прогрессивный способ промышленной покраски.

Необходимое оборудование

Для выполнения порошковой покраски необходимо наличия следующего оборудования:

• Покрасочная камера. Она предназначена для нанесения полимерного порошка на металлоконструкции. Покрытие изделий производится с помощью специальных покрасочных пистолетов, предающим частицам краски электрический заряд. Все камеры изготавливаются проходного типа. С одной стороны закатывается на покраску изделия, с противоположной − покрытая конструкция из металла выкатывается на дальнейшую обработку. Учитывая, что во время нанесения порошка образуется много пыли, все покрасочные камеры оборудуются современными вентиляционными системами. Управление процессом нанесения полимерного порошка может осуществляться в ручном либо автоматическом режиме. Это зависит от объемов покрытия и габаритов металлоконструкции.

• Камера полимеризации покрытия. В ней нанесенный слой порошка под воздействием высоких температур полимеризируется на поверхности изделия. Установленные мощные нагревательные элементы за несколько минут разогревают пространство камеры до 230⁰С.  Под действием такой температуры частицы краски расплавляясь, переходят в жидкое состояние. Равномерно растекаясь по поверхности, они образуют тонкую пленку, обладающую после остывания повышенной прочностью. За счет диффузии частицы полимера накрепко соединяются с металлом окрашиваемой конструкции. Благодаря этому химическому процессу, порошковая покраска металлоконструкций отличается повышенной долговечностью. Процесс полимеризации покрытия проходит в течение 60-30 минут.
• Транспортные устройства. Покрываемые изделия из металла в основном громоздкие и относительно тяжелые. При этом транспортировка их должна осуществляться аккуратно, чтобы нанесенная порошковая краска не осыпалась во время их перемещения. Вследствие этого для транспортировки металлоконструкций применяются специальные тележки, которые двигаются по подвесному монорельсу. На этих транспортных устройствах изделия остывают после извлечения из камеры полимеризации.

Технология покраски

• Подготовка поверхности. Для качественной адгезии полимерных частиц с металлом необходимо с изделий удалить пыль, грязь, защитную смазку.  Покрываемую поверхность рекомендуется обязательно обезжирить различным средством. Такая подготовка позволит обеспечить прекрасное сцепление порошковой краски с металлом. Благодаря чему покрытая металлоконструкция будет иметь свежеокрашенный вид на протяжении длительного периода.
• Нанесение порошковой краски. Подготовленное изделие  на транспортной тележке загружают в покрасочную камеру. Используя специальный пистолет, на поверхность металлоконструкции наносят полимерную краску. В нем частички порошка получают электрический заряд, благодаря чему прочно прилипают к металлу.
• Полимеризация. Покрытые полимерной краской изделия помещают в камеру, внутреннее пространство которой за несколько минут доводят до температуры около 200⁰С. При нагревании полимерный слой расплавляется и становится вязким. Он равномерно расплывается по поверхности металлоконструкции, образуя тонкий, но прочный слой за счет адгезии.
• Остывание. После охлаждения камеры до 40-60⁰С, изделия извлекают из нее и помещают на транспортных тележках на площадку, где металлоконструкции остывают до нормальной температуры в естественных условиях.

Технология порошковой покраски металла

Порошковая покраска металла – современный метод окрашивания и защиты поверхностей. Жидкое покрытие с частицами порошка наносится на окрашиваемую деталь. Частицы удерживаются на поверхности силой электростатического притяжения. При высокой температуре частицы мелкодисперсного порошка расплавляются и полимеризуются, образуя единое качественное покрытие.

Характеристика и сферы применения порошкового окраса

Порошковая краска – жидкий состав на базе полимерных смол с отвердителями и модификаторами текучести. Для цвета добавлены пигменты. Температура обработки в камере 200–250 градусов. Технология порошковой покраски применяется для изделий, способных выдержать без деформации температуру, при которой происходит запекание покрытия.

Наибольшее распространение технология получила:

Порошковая краска используется в промышленном производстве металлических изделий

• в промышленном производстве металлических изделий;
• в металлургии;
• в производстве строительных материалов.

Стекло, керамика, МДФ также окрашиваются по этому методу.

Порошковой краской покрывают широкий сегмент товаров и конструкций, в том числе:

• мебель, бытовую технику;
• медицинские инструменты, оборудование;
• спортивный инвентарь;
• листовой металл, алюминиевые профили.

Основные преимущества и недостатки порошковой покраски

Порошковая покраска хорошо защищает поверхность. Краска ложится плотным слоем, толщиной 35–250 мкм, количество пор меньше. Один слой заменяет 2–3 слоя обычной краски. Ровная прочная плёнка покрытия не царапается, не повреждается при транспортировке.

Особенности порошковой покраски

Технология производства работ позволяет собирать распылённую в воздухе краску для повторного использования. Потери красящего состава сведены к минимуму, составляют 1–4% общей массы. Процесс покраски металла несложный, нетрудоемкий, не требует большого количества работников. Эти факторы удешевляют стоимость нанесения на квадратный метр конструкции.

Коррозия металла, окрашенного таким способом, исключена. Металлические изделия не выцветают под солнечным светом, цвет, качество покрытия не меняется в любых погодных условиях. Разнообразная палитра имеет множество оттенков, воспроизводит сложные фактуры бронзы, гранита, серебра. Блеск варьируется от матового до глянца.

Порошковая краска поставляется производителем уже готовой к работе, растворитель не применяется. Детали под порошковую окраску не грунтуют.

К недостаткам порошковой покраски относятся:

Состав краски не колеруется и выбор идёт из готовой палитры оттенков

• состав не колеруется, выбор идёт из готовой палитры оттенков;
• невозможность нанесения вручную, только в цеховых условиях на специальном оборудовании;
• при дефекте в покраске металла исправить отдельный участок невозможно, деталь перекрашивается целиком;
• материал металлической детали должен выдерживать 200–250 градусов, что не всегда возможно;
• габариты деталей зависят от габаритов камеры полимеризации.

Разновидность порошковой окраски

Покраска металла проходит в три стадии. По подготовленной поверхности наносится порошковая краска. После напыления красящего состава деталь отправляют в печь для полимеризации.

Для нанесения покраски необходимо следующее оборудование:

Двухпостовая камера напыления

• Камера нанесения. Оборудована отсосами воздуха для сбора краски, возвращения её или утилизации.
• Пневматический пистолет-распылитель. Вместе с питателем образует инструмент для нанесения порошковой покраски.
• Питатель.
• Камера полимеризации. Создаёт достаточную для завершения процесса температуру.

Установка, состоящая из пистолета-распылителя и питателя, создаёт смесь красящего вещества с воздухом, образовывает факел, придаёт электрический заряд частицам краски. Форма факела зависит от установленного сопла пистолета. Заряженные частицы, оседая на обрабатываемой заготовке, удерживаются силой электрического притяжения.

Существующие способы наложения

Способы наложения по типу получения частицами заряда называются электростатическим и трибостатическим.

Трибостатический пистолет

Электростатическим методом заряд сообщается коронирующим электродом под высоким, 20–100 тыс. В, напряжением. Электростатические установки более мощные, производительные. При снижении напряжения электрода увеличивается скорость воздушной струи.

Трибостатический эффект достигается трением частиц друг об друга и материал корпуса пистолета. Корпус пистолета для повышения трения изготавливают из фторопласта.

Трибостатические установки дешевле, производительность работы агрегатов меньше, чем у электростатических. Процент оседания частиц на детали ниже. Не все краски по металлу рассчитаны на зарядку трением, нужно выбирать специальные или использовать адаптирующие добавки. Детали пистолета изнашиваются и требуют замены. Трибостатическим способом удобнее обрабатывать детали сложной формы, пазы, углубления. Электростатический метод в таких условиях не эффективен, оставляет непрокрасы.

По составу смол смеси разделяют на три категории:

• эпоксидные краски;
• эпоксидно-полиэфирные составы;
• полиэфирные краски.

Эпоксидные порошковые покрытия

Эпоксидные краски по металлу прочные, стойкие к химическим веществам, маслу топливу. Грунтовка под них не требуется, сами могут быть грунтовочным слоем перед нанесением жидких порошковых окрасок. Толщина наносимого слоя до 500 мкм.

Эпоксидная краска не проводит электричество, за изоляционные свойства востребована в электротехнической, радиотехнической промышленности при окраске металла, требующей повышенных антикоррозионных свойств. Чёрные металлы, оцинкованная сталь фосфатируется, алюминий и алюминиевые сплавы хроматируются. Формируется ударопрочное покрытие с хорошей адгезией.

Эпоксидно-полиэфирные порошковые краски

Эпоксидно-полиэфирные покрытия более декоративны. На их основе можно получать сложные фактуры под тисненую кожу, эффекты состаренной поверхности, широкую палитру оттенков металлика с разной степенью блеска. Недостатком эпоксидно-полиэфирного покрытия является сниженная стойкость покраски к атмосферным явлениям и слабое противостояние процессам коррозии металла.

Полиэфирные порошковые краски

Полиэфирные порошковые краски – атмосферостойкие, механически прочные, стойкие к истиранию покрытия. Высокая адгезия полиэфирных составов позволяет наносить покрытие на все виды металлов, включая лёгкие сплавы. Хорошо изолируют электричество. Вступая в реакцию со щёлочью, слой покраски разрушается.

Особенности технологии нанесения порошковой краски и полимеризация

Нанесение порошковой краски проходит в три этапа:

Схема линий порошкового окраса

1. Подготовка поверхности. Включает в себя удаление загрязнений и нанесение дополнительных конверсионных покрытий для повышения защитных свойств и долговечности.
2. Нанесение покраски в покрасочной камере с использованием установки.
3. Полимеризация в печи при высокой температуре.

Химическое обезжиривание металла под покраску является обязательным. Остатки масла, химикатов или капли влаги могут вызвать пятна с изменением цвета, проколы, раковины. Заготовка осматривается на предмет наличия острых кромок, заусенцев, наплывов от сварных швов и пайки металла.

Необходимо очистить поверхность от ржавчины и пыли. Придание дополнительных свойств фосфатированием поверхности, хроматированием или пассивированием зависит от требований к покрытию.

Камера для нанесения оборудуется системой рекуперации, возвращающей микрочастицы в питатель.

Печь полимеризации

Температура отвердения каждого вида краски указывается производителем в сопроводительных документах и, как правило, составляет 180–200 градусов. Под температурой полимеризации понимают температуру поверхности заготовки, а не температуру рабочего режима печи.

Отвердение покраски в полимеризационной камере рекомендовано проводить при сниженных температурах и длительных сроках. Это позволит увеличить твёрдость и избежать таких дефектов покрытия, как шагрень и потёки.

Массивные металлические изделия рекомендовано прогревать заранее, чтобы срока нахождения детали в печи хватило для окончательного отвердения. Не допускается наличие пыли в помещении. Транспортировать металлическое изделие с неостывшей покраской запрещено.

Видео по теме: Порошковая покраска металла

Что нужно знать о порошковой покраске металла – FD

Содержание


Порошковая окраска появилась вследствие долгих поисков замены жидким краскам. Эта цель была обусловлена рядом факторов в экономике, производстве и экологии. Последний фактор был наиболее насущным, так как любое производство, которое использовало в своей работе жидкие лако-красочные изделия подвергало окружающую среду опасности. Во время покрасочного процесса в среду попадало множество опасных выбросов. К тому же, это очень негативно сказывалось на организме сотрудников предприятия. Разработка порошковых красок позволило решить 3 проблемы:

— сделать процесс безотходным;

— перестать вредить экологии;

— существенно уменьшить опасность для здоровья работников.

Впервые, порошковые краски увидели свет в 60-х годах XX века. В то же время был создан метод электростатического нанесения покрытий.

Технология порошковой покраски

Суть технологии. Чтобы на изделие можно было нанести порошок, применяется распылитель. Когда частицы распыляются, одновременно с этим они получат электрический заряд, что позволяет им прилипать к поверхности с противоположным зарядом. Но те частицы, которые не осели, не теряются, так как они остаются в камере напыления. В итоге, их можно применять повторно, что очень экономично.

Прежде всего, это существенная экономия времени, которое всегда дорого, особенно на производстве. Порошковые краски поставляются на окрасочный участок уже полностью готовыми к использованию. То есть, работникам не тратят время на то, чтобы подготовить ее, разбавить, перемешать, добиться необходимого уровня вязкости. И это уже оценили многие владельцы предприятий, так как экономия времени равна увеличению объему , а следовательно, и повышению прибыли.

ПЕРЕЙТИ В РАЗДЕЛ С УСЛУГАМИ ПО ПОРОШКОВОЙ ПОКРАСКЕ МЕТАЛЛА

В отличие от жидких, их достаточно нанести в один слой.

Стоит отметить и тот факт, что порошковую краску очень легко утилизировать. А если какая то часть осталась неиспользованной, то она полностью участвует в повторном производственном цикле.

Так как во время покрасочного процесса не нужно использовать растворители, это означает, что не нужна система вентиляции, а это существенная экономия на затратах энергии.

Перед тем, как наносить краску, не нужно грунтовать поверхность

Покрытие становится твердым всего за 30 минут

Покраска металла позволяет сделать процесс полностью автоматизированным.

У полимерного порошкового покрытия очень высокая прочность. Это отличная возможность уменьшить траты на упаковку, так как при перевозке, риск повредить изделия минимален.
Следует сказать и про высокое качество покрытия. Оно получается износостойким, привлекательным и его можно эксплуатировать долгое время.

                    

Как происходит покраска металла

Покраска листового металла, как правило, бывает порошковой и это наиболее прогрессивный метод получения покрытия, которое будет без трещин и подтеков, радовать своим длительным сроком службы, прочностью и экологичностью.

У данного способа покраски есть много преимуществ:

•  покрытие обладает электроизоляционными свойствами;
• дизайн становится более красивым;
• материал надежно защищен от повреждений механического характера и в результате это обеспечивает долгий срок службы.

Покраска изделий из металла осуществляется с применением современных технологий, и этот способ со своими особенностями.
Порошковая покраска металла, в отличие от жидких красок, является более безопасной, так как в её составе в нет токсинных и огнеопасных растворителей. К тому же металлический лист обладает таким покрытием, у которого низкий уровень пористости и высокое сродство к поверхности металла. Благодаря этому металл получает прекрасные антикоррозийные свойства.

Перед тем, как осуществляется покраска металлического листа, нужно решить, какую поверхность вы хотите в итоге получить. Она может быть матовой или глянцевой, фактурной или гладкой, а также имитировать гранит, бронзу, хром и многие другие текстуры. К тому же, порошковая окраска, это возможность выпускать металл любого цвета.

Так как краска поставляется на производственную линию в готовом виде, это отличный способ сэкономить время, так как когда речь идет про обычную краску, возникает необходимость осуществлять колеровку, а также выполнять контроль вязкости. Порошковая покраска металлических листов может производиться для изделий, предназначенных к использованию в большом температурном диапазоне: от -60°C до +150°C.

                         

Как создается полимерная пленка

Когда на изделие наносится порошковая краска, его затем помещают в камеру полимеризации порошковых покрытий. Именно там начинается плавление порошка, что в итоге приводит к образованию полимерной пленки.

На данный момент полимерная покраска металла, или как еще называется данная технология – порошковое эпоксидное покрытие, считается одной из наиболее совершенных технологий нанесения защитно-декоративного покрытия на металлоконструкции. По этой причине такой вид окраски все более популярный, и сейчас уже применяется в различных видах деятельности.

Преимущества полимерной технологии

Полимерная порошковая окраска от нанесения жидких составов отличается сразу несколькими существенными преимуществами. В частности порошковое полимерное покрытие:

•  наносится за один раз, что позволяет осуществлять обработку одного изделия в короткий срок;
• создает защитный слой с отличными параметрами прочности и долговечности;
• окрашиваемая деталь после нанесения порошка проходит процесс полимеризации под воздействием высокой температуры, поэтому слой покрытия получается идеально ровным и гладким, а сам окрашенный элемент выглядит безукоризненно.

Полимерно-порошковая покраска – это выгодная и экологически безопасная технология.
                        

Преимущества и недостатки порошковой окраски

К наиболее весомым плюсам можно отнести полную экологичность, а также безопасность. В составе порошковой краски нет токсичных растворителей, чем они отличаются от жидких красителей. Таким образом, окружающая атмосфера не загрязняется, а здоровье работников не подвергается опасности. Отсутствие жидких растворителей также позволяет существенно сэкономить расход краски.

Стоит отметить и прочность. Изделие, после того, как на него наносится краска, проходит термическую обработку в сети для полимеризации. В результате получается покрытие высокого качества. Оно может быть глянцевое или матовое, с разнообразной рельефной фактурой и цветовой гаммой. Есть различные варианты: кожа – крокодиловая или шагреневая, металлик, или различными фактурами – серебро, гранит, бронза и т.д.

Порошковые краски поставляются на производственную линию в готовой к эксплуатации форме. Благодаря этому, отпадает необходимость колеровки и проверки вязкости. Когда процесс запекания заканчивается, образуется покрытие повышенной прочности и с антикоррозийным эффектом. Причем покрытие легко переносит резкие перепады температуры и имеет рабочий диапазон от -60 до +150 градусов. К тому же, у покрытия высокая степень электроизоляции.

Преимущества 

•  у покрытия высокие декоративные и физико-химические свойства; 
• не нужно предварительно грунтовать; 
• не надо покрывать несколькими слоями, так как содержит сухие вещества; 
• потери при окраске порошковыми красками не превышают от 1 до 4%; 
• требуется не более 30 минут для того, чтобы покрытие отвердело; 
• экономия на упаковке, так как покрытие прочное и при его перевозке риск получить повреждения минимален.

Недостатки

•  взрывоопасность. Возгорание может произойти, если не соблюдались правила безопасности;
• сложно наносить тонкие слои краски;
• при низкой температуре могут возникнуть затруднения с покраской;
• каждый цвет находится в отдельном контейнере;
• если форма объекта нетипичная, то могут возникнуть ограничения.

Из всего перечисленного можно сделать вывод, что порошковая покраска обладает как положительными, так и отрицательными сторонами. Чтобы правильно выбрать способ покраски, нужно исходить из поставленных задач и производственной необходимости.
                

Область применения порошковой покраски

Область применения настолько широка, что ее трудно охватить. Можно красить любые металлы, МДФ, стекло, керамику, ограждения из чёрного металла и многое другое.Есть проблемы в окраске массива из дерева, но сейчас ведутся работы в этом направлении, и надеемся, что лет через 5 решится и эта сложная задача. Такие покрытия могут выполнять различные функции от декоративных до суперпрочных и иметь 25 лет гарантии при эксплуатации в районах Дальнего Севера. Поскольку идет постоянная разработка новых технологий, появляются новые области применения.

Частые вопросы по порошковой окраске

Когда речь заходит о заказе услуги такой окраски, возникают дополнительные вопросы. Хоть сам метод применяется уже достаточно давно, однако, всегда есть моменты, которые стоит уточнить.

Итак, о чем обычно спрашивают Заказчики.

Один из наиболее популярных вопросов — подготовка изделия. Т.е. в каком виде должны поставляться окрашиваемые изделия?
Изделия должны быть разобраны, и должны быть исключены все элементы, которые не выдерживают воздействия высокой температуры (уплотнители, резиновые и пластиковые элементы нужно обязательно снять).

Можно ли повторно окрашивать изделия, уже подвергшиеся такой обработке?
Обычно это нужно для изменения цвета или для повышения качества окрашивания. Перекрасить можно, но стоит это дороже, т.к. необходимо изменение технологического процесса. К тому же, есть риск снижения качества, поскольку сложно спрогнозировать как «поведет» себя ранее наложенная краска в условиях повторной термобработки.

Как подготовить поверхность к нанесению краски?
Изделия из алюминия обезжириваются и фосфатируются. Данная услуга входит в стоимость, т.к. является обязательным элементом процесса. Что касается стальных поверхностей, их необходимо дополнительно зачищать от коррозии и грунтовать. Данная услуга, как правило, оплачивается сверху, либо заказчик проводит работы самостоятельно.

И, наконец, как быстро будет готов заказ?
Срок изготовления обычно один-три дня.

Как выбрать порошковую краску

Чтобы не ошибиться и остаться довольными покупкой, необходимо серьезно подойти к этому процессу и разделить его на несколько этапов.

Прежде всего, перед покраской эмалью металла необходимо иметь представление об условиях эксплуатации окрашиваемого изделия. Если объект для будущего окрашивания будет находиться на улице, то его поверхность должна характеризоваться стойкостью к изменениям в атмосфере, а также влиянию солнечных лучей. Поэтому, для покраски такого предмета требуется полиэфирная краска.

Если вам требуется высокая устойчивость к влиянию химических реагентов, таких, как бензин, кислоты, то ваш выбор – эпоксидные краски.

Если объект для покраски будет находиться внутри помещения, то в таком случае подойдут эпоксидно-полиэфирные краски. Также они идеальны для покраски велосипедов и прочих товаров для отдыха и спорта.

Теперь, нам нужно разобраться с типами поверхности. Они бывают следующие: муар, шагрень, гладкая.

Если порошковая краска гладкая, то степень блеска отличается от матового до высокоглянцевого. Если изделие красить такой краской, то вы получите в итоге гладкую декоративную поверхность. Она не требует особого ухода. Во время выбора такой краски, необходимо будет учитывать насколько гладкая поверхность самого металла, который будет окрашиваться.

Если вам нужно спрятать грубые сварные швы, то тогда вам понадобится краска, с поверхностью «шагрень». Она внешне будет напоминать корку апельсина. Она скрывает на поверхности все дефекты. К тому же, вы не будете проводить подготовительные работы перед окрашиванием. И это позволит вам значительно сэкономить свое время и деньги. Существует и крупная шагрень, которая прячет и большие дефекты поверхности, но ее понадобиться много, поэтому стоимость обойдется дороже. К тому же, следует учитывать, что чем толще полимерный слой, тем менее он пластичен.

Весьма нужны порошковые краски, которые создают поверхность типа «муар». Очень часто такую поверхность сравнивают с мелкозернистой наждачной бумагой, однако, на ощупь она как бархат.
                       

Порошковая окраска для металла – выбор очевиден!

Перед строителями и дизайнерами очень часто встаёт вопрос о том, чем и как окрасить те или иные изделия. Этот выбор не стоит недооценивать, ведь именно от него зависит долговечность и устойчивость поверхности ко многим внешним факторам. Благо в 70-х годах уже решили этот вопрос, нам остаётся лишь о нём узнать и благополучно применять. Да, это порошковая окраска — самый экономичный и качественный способ окрашивания металла, который используется уже несколько десятилетий и не имеет аналогов.
После окраски неиспользуемые частицы задействуются в следующем цикле, второй слой наносить не нужно.

Такая краска недорогая и имеет линейку оттенков от каждого производителя. Но покрасить изделие без специального оборудования, увы, не получится. Причём не каждый аппарат подойдёт для той или иной вещи. Специальные камеры могут быть различных размеров, величина которых сопоставима с габаритами окрашиваемого предмета, также существуют автоматические пистолеты для окраски. Если вы красите нечасто, можно просто обратиться в ближайший салон, где производится такое окрашивание, кошелёк от этого не опустеет, а дорогой вам предмет будет выглядеть как новое ещё очень долго.

Порошковая окраска — выгодный и эффективный инструмент производства
Любой собственник стремиться минимизировать свои расходы и отходы. Сырьё должно выполнять своё назначение целиком и по максимуму — это простой и всем знакомый девиз дотошного начальника. Хотя, скорее всего, у вас больше на слуху что-то типа получать больше, а платить меньше.
Это возможно. Предположим, вы производите металлические изделия. Некоторая часть вашего бюджета тратиться на антикоррозийные эмали.

Порядка 20-30 процентов краски не используется по назначению. А порой для достижения нужного результата нужен второй, а то и третий слой краски. Всех этих лишних расходов можно избежать. Да, безусловно, многие жидкие краски достаточно неплохие, и действительно защищают металл от ржавчины. Но как бы там не старались инженеры , порошковую покраску им перегнать не удалось, причём как в качестве покрытия, так и в экономичности. Безотходная недорогая краска палитрой оттенков, ударо- и термостойкая, один слой и превосходный результат. Неплохо, правда?

Однако чтобы использовать этот вид окрашивания необходимо, чтобы ваше изделие проводило ток, ну и конечно специальное оборудование

Технология покраски металлоконструкций на производстве

Подготовка металлоконструкций к окрашиванию

Перед тем как приступать к окрашиванию металлической поверхности, выполняют последовательные действия:

• Металл очищают от окислов, окалин струйно-абразивным, гидравлическим методом или стальными щетками. Удаляют жировые и масляные загрязнения, используя органические растворители и щелочные растворы. При внешнем осмотре на поверхности не должны оставаться следы ржавчины, сварочные брызги, остатки флюса, заусеницы, маркировочные надписи и другие продукты коррозии.
• Обезжиривают поверхность водными моющими средствами. Эффективной растворяющей способностью обладает уайт-спирит с оптимальным содержанием масла не более 5г/л. Такие высокотоксичные жидкости, как толуол, бензин, сольвент, дихлорэтан, четыреххлористый углерод не подходят для обработки.
• Проводят обеспыливание, обдувая изделие сжатым воздухом или протирая его мягкой широкой кистью.
• Восстанавливают слои грунтовки, нанесенные ранее изготовителем, которые повредились при транспортировке или в результате механического воздействия.

Если есть необходимость в дополнительном очищении от рыхлой ржавчины и лишних наслоений, применяют модификаторы ржавчины, к примеру, ортофосфорную кислоту, протравленную цинковым порошком.

Модификаторы наносятся методом двойной растушевки в виде вертикальных и горизонтальных мазков или краскоопылением. Обработанную таким образом поверхность оставляют для полного высыхания на 10 часов при температуре воздуха от 15 до 20⁰С и влажности не выше 80%. Затем приступают к грунтованию металла, не смывая остатки кислотного реагента.

Обратите внимание

Подготовленный к окраске лист металла или изделие должно быть сухим, без масляного налета или очагов вторичной коррозии, которая способна образоваться в процессе технологической очистки.

Важно учитывать тот факт, что очищенная и обезжиренная сталь на открытом воздухе начинает в скором времени реагировать с кислородом и покрывается слоем гидроксида.

Для заводских условий обычные пескоструйные аппараты для очистки малоэффективны. Здесь целесообразнее использовать дробеметную или дробеструйную обработку, при которой металл подвергается особому воздействию.

Технологии отличаются между собой способом подачи дроби на поверхность обрабатываемой конструкции. Для дробеструйной обработки характерен мощный пневматический выброс абразивных частиц из турбины потоками сжатого воздуха при высоком давлении. В дробеметной установке находятся специальные метатели дроби, которые очищают металл со всех сторон.

К преимуществам использования дробеметного оборудования относят:

• низкое потребление электроэнергии;
• экологичность;
• процесс полностью автоматизированный, происходит без участия людей;
• высокое качество изделий на выходе;
• обслуживание и управление установкой не вызывает сложностей.

Применение дробеметного оборудования помогает избавиться от мелких дефектов и загрязнений и придать поверхности требуемую степень шероховатости. В процессе такой обработки у металла повышается адгезия, и улучшается качество нанесения ЛК покрытия. Однако описываемая технология не предусматривает очищение блоков и внутренней полости деталей.

Обратите внимание

Дробеметы стоят на порядок дороже дробеструйных устройств.

Дробеструйная обработка подразумевает подготовку металлической поверхности перед нанесением декоративных красок и лаков, чтобы придать ей прочность, удалить окалины, окислы и коррозийные пятна.

Данная технология имеет свои преимущества:

• позволяет очистить крупногабаритные металлоконструкции и труднодоступные участки;
• затраты на приобретение дробеструйного оборудования меньше;
• абразивный материал можно использовать многократно, поэтому технология считается практичнее и экономичнее.

Несмотря на положительные стороны дробеструйные камеры уступают по производительности дробеметным, поскольку очистительные операции в них только частично автоматизированы и требуют вмешательства оператора.

Покрасочное оборудование для изделий из металла

Металлоконструкции разных габаритов и форм покрываются лакокрасочными материалами в специальных окрасочно-сушильных камерах (ОСК). Их устанавливают на промышленных объектах и оборудуют системой фильтрации, отвечающей за переработку воздуха.

В зависимости от конструктивного исполнения различают несколько видов ОСК:

• проходные,
• тупиковые,
• одномоторные или двухмоторные,
• с верхним размещением путей,
• с ручной или механической подачей изделий.

Чтобы свести к минимуму негативное влияние вредных паров краски при вдыхании на работников, в камерах устраивают качественные вентиляционные каналы.

Окрасочное помещение состоит из следующих элементов:

• главного корпуса;
• фильтрации;
• вентиляции;
• теплогенератора.

Изредка в качестве самостоятельных сооружений монтируют сушильные камеры, которые служат дополнением к покрасочным кабинам. После того как изделие было окрашено, его транспортируют в сушилку для обезвоживания покрытия. В камере поддерживают определенный температурный режим, чтобы краска быстрее высохла. Помещение включает приточно-вытяжную систему вентиляции, где воздух разряжается и, пройдя через фильтры, очищается.

В группу лакокрасочного оборудования входят также краскораспылители, которые предназначены для нанесения на металл краски и прочих похожих жидкостей. Аппарат состоит из резервуара, шланга, прикрепленного к выходному отверстию, и всасывающего фильтра с распыляющей головкой. По принципу действия краскопульты делятся на два типа: ручные и автоматические.

• В ручных краскораспылителях, чтобы краска попала внутрь распылительной головки, давление создается путем последовательного нажатия на рычаг или рукоятку вручную. Подобным оборудованием удобно окрашивать небольшие по размеру конструкции.
• В автоматических распылителях раствор всасывается без участия оператора при помощи встроенного насоса. Оборудование подключается к сети и обладает высокой производительностью.

Для покраски металлоконструкций допускаются к работе только пожаробезопасные поршневые наносы с пневматическим приводом, учитывающие вязкость ЛК материала.

Покраска металлоконструкций – пошаговый алгоритм

Любая металлоконструкция будет иметь привлекательный свежеокрашенный вид на протяжении долгого времени, если с покрываемой поверхности заранее удалить грязь, пыль, смазку и ржавчину.

• Сначала изделие транспортируют на тележке по подвесным моноельсам в покрасочную камеру, где при помощи специального пистолета наносится порошковая краска. Под воздействием электрического заряда частицы краски попадают на поверхность.

Камеры проходные, поэтому присутствует отдельный вход для загрузки и выгрузки конструкций. Поскольку в процессе окрашивания скапливается много пыли, в помещении есть вентиляция. В зависимости от объема работ и размера окрашиваемого изделия полимерный порошок подается вручную или автоматически.

• Второй шаг – полимеризация. После того как металл покрыт полимерной краской, его направляют на 30-60 мин в камеру, нагретую до 200⁰С, чтобы полимерный слой нагрелся, расплавился и равномерно заполнил всю площадь.

Обратите внимание

Перемещать громоздкие и тяжелые металлические единицы необходимо аккуратно, иначе свежая порошковая краска может осыпаться.

В жидком состоянии краска растекается и образует тонкую пленку, накрепко соединяясь с металлом.

• Завершающим этапом окраски является остывание. Температуру в камере понижают до 40-60⁰С. Изделия на тележках перевозят на площадку. Здесь металлоконструкции оставляют остывать до нормальной температуры.

Важными условиями качественной покраски металлоконструкций являются хорошее оборудование и профессиональный подход. Наша компания уже более 10 лет занимается проектированием и производством покрасочных, дробеструйных и дробеметных камер разной степени сложности. Камеры изготавливаются как по типовым, так и по индивидуальным проектам с учетом всех пожеланий и в рамках заявленного бюджета.

Нужна консультация эксперта? Позвоните по телефону или заполните онлайн-заявку!

Заявка в один кликПолучите консультацию нашего специалиста