Турбодефлектор своими руками: чертёж и этапы работы

Содержание

• 1 Виды дефлекторов
• 2 Принцип работы
• 3 Турбодефлектор своими руками
  • 3.1 Необходимые инструменты
  • 3.2 Подготовка чертежа
  • 3.3 Инструкция
  • 3.4 Установка
• 4 Изготовление дефлектора Григоровича своими руками
  • 4.1 Материалы
  • 4.2 Этапы создания

Для обеспечения хорошей тяги в дымоходе необходимо установить конструкцию, которая способна усилить скорость вывода продуктов сгорания из дымового канала. Поэтому, если вы являетесь обладателем дома или пристройки с печным отоплением или же вентиляционной шахтой, то вам необходим турбодефлектор. С его помощью можно не только увеличить тягу, но и обеспечить защиту дымохода от проникновения угарного газа, мусора или осадков, а также предотвратить возникновение эффекта обратной тяги. Стоимость подобного устройства достаточно большая. Однако можно сэкономить, сделав турбодефлектор своими руками, используя подручные материалы и инструменты.

Далее мы расскажем, как сделать дефлектор самостоятельно, и как установить ротационные турбины на дымоход.

Виды дефлекторов

Существует несколько разновидностей дефлекторов. Отличаются они друг от друга по форме и количеству деталей. При этом материалы, которые используются для их создания, вы можете выбрать на свой вкус. Это может быть:

1. Медь
2. Оцинкованная сталь
3. Нержавеющая сталь

Их форма может быть самой разнообразной: от цилиндрической до круглой. Верхняя часть конструкции дефлектора может иметь зонтик в виде конуса или двускатную крышу. Также устройство может оснащаться разными декоративными элементами, например, флюгером.

Разберем подробнее несколько разновидностей:

• Дефлектор ЦАГИ

Конструкция, детали которой соединены фланцевым или иным способом. Производится такое устройство из нержавеющей стали, реже — из оцинкованной. Его особенностью является цилиндрическая форма.

• Круглый волпер

По своей форме напоминает дефлектор ЦАГИ, однако основным его отличием является верхняя часть.

Такое устройство чаще всего устанавливают на дымоходах в небольших пристройках, например, в банях.

• Дефлектор Григоровича

Если объект расположен в районе с низким ветром, то такое устройство будет обеспечивать отличную тягу в течение многих лет. Специалисты называют его модифицированным вариантом дефлектора ЦАГИ.

• Тарельчатый Astato

Данная разновидность устройства отличается своей простотой и эффективностью. Такой дефлектор открытого типа производится из оцинкованной или нержавеющей стали, что позволяет улучшить эффективность тяги при любом направлении ветра.

• Дефлектор Н-образной формы

Его конструкция отличается особой надежностью, так как дефлектор производится из нержавеющей стали, а все детали соединяются фланцевым методом. Устанавливать его можно на участках с любым направлением ветра.

• Флюгер-дефлектор

Данный вариант устройства является самым популярным и распространённым. Он имеет вращающийся корпус, на котором закреплен небольшой флюгер. Производится конструкция из нержавеющей стали.

• Вращающийся дефлектор

Такое устройство позволяет обеспечить максимальную защиту канала от засорения мусором и попадания осадков. Вращение производится только в одном направлении. Стоит отметить, что необходимо следить за его состоянием, так как при обледенении, а также в штиль, дефлектор работать не будет. Поэтому многие устанавливают его на газовые котлы. Также он используется в качестве ротационной турбины, которая необходима для вентиляции жилых и офисных посещений.

Кроме того, существует дефлектор Ханжонкова. Однако в настоящее время его не используют, так как на рынке можно найти более модифицированные модели устройств.

Принцип работы

Классический дефлектор состоит из нескольких деталей:

1. цилиндр
2. диффузор
3. зонт, который защищает дымоход от проникновения мусора и осадков
4. кольцевые отбои, которые монтируются в нижней части устройства и вокруг него

Устройство устанавливается на дымовой трубе, что позволяет ему создать препятствие воздушному потоку. Таким образом, ветер разбивается на огромное количество мелких воздушных потоков, которые имеют очень низкую интенсивность. Это необходимо для того, чтобы ветряной поток захватил дым, который выходит из дымового канала, что позволяет увеличить тягу. Кроме этого, дефлектор не позволяет ударному газу, выходящему из трубы, попасть обратно.

Как отмечают специалисты, при неправильном расположении дымохода на объекте дефлектор не может работать в полную мощность, поэтому перед установкой обязательно проверьте правильность монтажа канала.

Также, дефлектор может служить вентиляционной турбиной, которая устанавливается в системах с естественной вентиляцией. Далее мы подробно расскажем, как сделать вентиляционный дефлектор своими руками.

Турбодефлектор своими руками

Если вы хотите сэкономить свои средства и изготовить турбо дефлектор самостоятельно, то для начала работы необходимо подготовить все необходимые материалы, инструменты и чертежи всех деталей.

Необходимые инструменты

• Лист стали. Он может быть нержавеющим или оцинкованным. Толщина должна составлять от 0, 5 до 1 мм.
• Ножницы для резки по металлу.
• Заклепочник.
• Дрель и сверла по металлу.
• Несколько листов картона.

Подготовка чертежа

Перед тем, как начать изготовление деталей, необходимо выполнить подробный чертеж будущего дефлектора. Если вы хотите сделать устройство быстро, мы рекомендуем воспользоваться готовыми чертежами из Интернета. При этом обязательно проверьте, чтобы все параметры совпадали с необходимыми и подходили вашему конкретному случаю.

Если же вы хотите сделать чертёж дефлектора самостоятельно, то можете воспользоваться нашими советами и рекомендациями, которые помогут вам сделать это максимально правильно.

В первую очередь необходимо рассчитать характеристики изделия. Для этого вы можете использовать следующую таблицу, отражающую рекомендованные соотношения между основными параметрами турбодефлектора:

Посадочный диаметр	Ширина	Высота	Высота основания
160	270	260	70
200	290	290	70
250	350	345	110
300	400	365	110
315	400	365	110
355	450	385	110
400	495	465	140
500	615	635	225
630	790	700	250

Основой чертежа является внутренний диаметр дымохода. После получения его размера, нужно выбрать высоту дефлектора, а также ширину диффузора.

Если ваши размеры не совпадают с теми, которые указаны в таблице, то вы можете рассчитать их самостоятельно в соответствии с пропорциями:

• Высота дефлектора должна быть от 1, 6 до 1, 7 внутреннего диаметра вашего дымохода.
• Ширина диффузора должна составлять от 1, 2 до 1, 3 внутреннего диаметра.
• Ширина дефлектора должна достигать от 1, 7 да 10 внутреннего диаметра канала.

После этого необходимо выполните на ватмане детальный чертеж будущего дефлектора в соответствии с теми характеристиками, которые вы рассчитали. Чертёж можно сделать вручную при помощи карандаша или в программах Adobe Photoshop или Adobe Illustrator. Размеры всех деталей должны быть в натуральную величину.

Если вы не можете самостоятельно подготовить чертеж, обратитесь к специалистам, которые сделают все замеры и в короткие сроки подготовят необходимый чертеж.

Пример чертежа, который должен получиться:

Инструкция

После того, как вы сделали подробный чертеж, необходимо вырезать каждую деталь из бумаги.

Как только будут готовы все бумажные заготовки, их нужно закрепить на листе нержавеющей или оцинкованной стали. Обведите маркером каждую заготовку. Также для этого можно использовать специальный мел по металлическим покрытиям.

При помощи ножниц для резки по металлу вырезается каждая деталь. Стоит отметить, что на срезах края необходимо подогнуть примерно на 5 мм. Для этого воспользуйтесь пассатижами. После этого при помощи молотка отбейте места загибов. Это необходимо для того, чтобы края будущих деталей стали в два раза тоньше.

Заготовку будущего диффузора сверните в цилиндр. Далее просверлите отверстия для закрепления деталей при помощи болтов или заклепок. Некоторые рекомендуют воспользоваться сваркой-полуавтомат, которая не позволит насквозь прожечь металлические листы.

Сделайте то же самое с внешним цилиндром, а заготовку для колпака сверните конусовидной формы и соедините концы при помощи заклепочника.

Далее необходимо из остатков листов стали вырезать 3-4 линии, ширина которых составляет около 6 см, а длина — 20 см. Подогните их с обеих сторон с отступом в 6 см. Просверлите несколько отверстий под болты на расстоянии от края в 5 см. Закрепите их на колпаке. После этого воспользуйтесь заклепками и соедините их сначала с внешним цилиндром, а после – с колпаком.

Установка

Как только ваш диффузор полностью готов, его необходимо установить на дымоход. Это можно сделать двумя методами:

• Монтаж на сам дымоход.
• Монтаж на трубу, которая после надевается на дымоходный канал.

Пользователи в интернете отмечают, что второй метод установки турбодефлектора является безопаснее по причине того, что все самые сложные процедуры можно выполнить заранее, а готовую конструкцию быстро установить на крышу.

Поэтому мы расскажем, как выполнить установку именно этим способом:

1. В первую очередь необходимо подготовить саму трубу. Ее диаметр должен быть несколько больше диаметра дымохода. На одном ее конце нужно отступить примерно 15 см и отметить места для сверления. То же самое нужно сделать на нижней части дефлектора.
2. После этого просверлите отверстия в обеих деталях и проверьте, совпадают ли они.
3. Зафиксируйте трубу и дефлектор при помощи болтов.
4. Далее готовую конструкцию можете надеть на дымоход и прочно закрепить хомутом, чтобы не оставалось зазоров.

Если вы хотите обеспечить дополнительную защиту, можете обработать соединения герметиком, обладающим стойкостью к высоким температурам.

Изготовление дефлектора Григоровича своими руками

Материалы

Для изготовления дефлектора Григоровича необходимо подготовить следующие материалы:

• Лист оцинкованной или нержавеющей стали, толщина которого должна достигать до 1 мм.
• Металлические заклепки или болты.
• Бумага или плотный картон для создания чертежа будущего изделия.
• Ножницы для резки по металлу.
• Дрель и сверла по металлу.
• Заклепочник.

Этапы создания

Сначала необходимо подготовить чертеж на листе ватмана. Как и в предыдущем варианте, за основу берется внутренний диаметр дымохода. Далее необходимо рассчитать следующие параметры в соотношениях:

• Высота конструкции должна составлять примерно от 1, 7 диаметра.
• Ширина защитного Санта должна быть в 2 раза больше внутреннего диаметра дымоходного канала.
• Ширина диффузора должна быть примерно 1, 3 диаметра.

После этого вам необходимо подготовить чертеж, который должен выглядеть примерно так:

Далее необходимо вырезать каждую деталь из бумаги. Предварительно закрепив их на стальном листе, обведите заготовки и вырежьте детали при помощи ножниц для резки по металлу.

С каждого края загибайте примерно 5 мм для закрепления деталей. Отбейте молотком каждый загиб, уменьшив его толщину примерно в 2 раза. Просверлите в них 2-3 отверстия и соедините детали между собой так, чтобы диффузор имел форму цилиндра, а защитный зонт — конуса.

Как и в предыдущей инструкции, сделайте несколько полос и с их помощью соедините колпак и сам диффузор.

Как сделать турбодефлектор для вентиляции своими руками

В любом помещении, особенно в жилом, очень важная роль отводится системе вентиляции. Необходимо, чтобы отработанный воздух покидал пределы помещения, а на смену ему приходил свежий. Естественная вентиляция достигается путём установки вентиляционных каналов и отверстий. Для того чтобы усилить естественную циркуляцию воздуха, были придуманы приспособления под названием турбодефлекторы.

Содержание

1. Что такое турбодефлектор
2. Для чего нужен турбодефлектор
3. Как работает турбодефлектор
4. Конструкция турбодефлектора
5. Как рассчитать производительность турбодефлектора
6. Размеры турбодефлектора
7. Чертежи лопастей турбодефлектора
8. Как сделать турбодефлектор своими руками
9. Установка турбодефлектора
10. Обслуживание и устранение поломок

Что такое турбодефлектор

Это устройство представляет собой разновидность аэродинамической конструкции. Монтируют его над дымоходами или вентиляционными шахтами. В основе работы лежит один физический принцип — по мере возрастания скорости перемещения воздуха и изменения поперечной площади канала снижается показатель статического давления. Это даёт возможность повысить тягу и эффективность канала, циркулирующего воздушные массы.

Для чего нужен турбодефлектор

Вентиляция без электричества— такое определение часто можно услышать при упоминании о турбодефлекторах. Они прекрасно зарекомендовали себя в тех помещениях, которые нуждаются в притоке свежего воздуха. Более того, дефлекторы никогда не будут лишними, поскольку повышают эффективность воздухообмена на 20% и более. И для всего этого используется лишь природная сила ветра.

Посмотрим, в каких областях эти полезные приспособления будут особенно полезными:

• в частных и многоквартирных зданиях, где предъявляются повышенные требования к системе вентиляции. Отдельного внимания заслуживают дома с дымоходами, где необходимо выводить остатки дыма от сгоревшего топлива;
• на сельскохозяйственных объектах и фермах. При содержании животных возникает потребность в циркуляции воздуха, выходе испарений и достижении оптимальной влажности;
• на всех перерабатывающих производствах. Отсутствие необходимости в дополнительных затратах электроэнергии приводит к улучшению условий производства из-за улучшенной циркуляции воздуха;
• в общественных зданиях и сооружениях типа кинотеатров, спортзалов, торговых центров и т.п.

Обратите внимание: при помощи турбодефлектора можно с успехом вентилировать и подкровельное пространство.

Как работает турбодефлектор

Принцип работы устройства основан на природных физических законах. Благодаря особенностям своей конструкции оно усиливает тягу в системе. Это приводит к ускорению обмена воздушными массами. Выглядит это следующим образом: в вентиляционном канале за счёт энергии ветра создаётся разрежение воздуха. Это приводит к увеличению тяги, вследствие чего отработанный воздух быстрее покидает пределы помещения.

Таким образом, турбодефлектор выступает помощником естественной вентиляции, помогая усилить тягу в системе. Так работает турбодефлектор, который одновременно закрывает вентиляционные отверстия от попадания в них насекомых, птиц и грызунов. Что интересно, эти приспособления очень полезны и в печах, потому что повышают тягу и быстрее выводят остатки дыма, возникающие в процессе сгорания топлива.

Конструкция турбодефлектора

Конструкционные особенности этого устройства трудно назвать сложными. Под воздействием силы ветра колпачок начинает вращаться, создавая при этом разрежение в трубе. Корпус, или нижняя часть, крепится непосредственно к вентиляционному отверстию.

Для установки в нижней части корпуса предусмотрено несколько отверстий под саморезы. Поскольку существуют различные варианты выхода вентиляционных каналов, то и конструкции турбодефлекторов придуманы разные. Они бывают не только круглыми, но и квадратными либо прямоугольными. Перед покупкой необходимо учесть параметры системы вентиляции, установленной в помещении.

Как рассчитать производительность турбодефлектора

Расчёт производительности основывается на технических характеристиках этого замечательного приспособления. Попросту говоря, чем больше объём помещения, тем большее количество дефлекторов потребуется там поставить.

Сама потребность рассчитывается при помощи формулы N = V / P, в которой основные составляющие следующие:

• N — количество дефлекторов;
• V — объём воздуха, который требует вентиляции;
• P — техническая производительность одного дефлектора (указана в паспорте изделия).

Размеры турбодефлектора

Устройство является достаточно популярным, а потому применяется как в многоквартирных и других жилых зданиях, так и на объектах промышленного назначения. По диаметру самым минимальным является 100-мм дефлектор. Однако он может достигать и 1000 мм в диаметре для больших вентиляционных колодцев.

Самой распространённой формой посадочного кольца является круглая. Однако переходные основания могут быть ещё и коробчатыми либо прямоугольными. Они чаще устанавливаются на здания, возведённые из плит, блоков или кирпича. Площадь посадочного кольца не должна отличаться более, чем на 15% от диаметра шахты или канала.

Чертежи лопастей турбодефлектора

Как только примерно рассчитана потребность в количестве этих приспособлений, можно выполнять чертежи. На их основании будет потом выполняться изготовление приборов. Чертежи можно найти в интернете, но можно обойтись и без их составления. В целом же, они помогают сэкономить листовой металл, используемый для производства лопастей.

С помощью чертежа делаются выкройки — для этого они переносятся на картон, а затем вырезаются ножницами. Перед скреплением отдельных деталей между собой выполняется их подгонка по размерам. Диаметр будущего кольца определяется исходя из диаметра вентиляционной трубы или дымохода. Для соединения используют саморезы или болты с гайками.

Как сделать турбодефлектор своими руками

Далее посмотрим, как изготовить турбодефлектор для вентиляции своими руками. Это можно сделать двумя способами, которые не уступают изделиям промышленного производства. Для первого варианта подбираем подходящую по размеру круглую ёмкость, выполненную из стали.

Чтобы дополнить её лопастями, нужно выполнить в стали надрезы и отогнуть одним концом наружу. Получившийся корпус устанавливается на ось вращения. Далее вырезается монтажное кольцо, и дефлектор ставят на дымоход или вентиляцию при помощи хомута. Такие конструкции не отличаются большой привлекательностью, поэтому обычно используются для хозяйственных построек или погребов.

Для более сложного варианта турбодефлектора нужно сперва замерить диаметр кольца. Также понадобится сделать дополнительное крепление — для него подойдёт 3-мм полоса металла. При этом марка стали принципиального значения не имеет, но лучше, если все компоненты будут сделаны из одного материала.

Для корпуса также подбирается полая круглая конструкция. Самым сложным элементом являются металлические рабочие лопатки, и очень важно точно соблюсти их геометрию. Согнутые лопатки необходимо приклепать к верхней части турбонасадки. Далее останется выполнить установку — для этого сначала выравнивается корпус относительно вертикальной оси вентиляционного канала. Если диаметр кольца оказался шире, то под него нужно сделать подмотку из любого материала, оказавшегося под рукой и способного быть намотанным на трубу.

Установка турбодефлектора

Установить турбодефлектор своими руками не составит большого труда по сравнению с его изготовлением. Монтируется он прямо на дымоходную или другую трубу, выходящую наружу за пределы здания. Нижняя часть фиксируется болтами, и этого будет вполне достаточно, чтобы удерживать её на своём месте.

Обслуживание и устранение поломок

Особых проблем с эксплуатацией дефлекторов обычно не возникает. Раз в год достаточно подниматься на крышу и проводить визуальный осмотр их состояния. Может потребоваться смазка или замена подшипника, а для этого сначала снимается колпак, а затем отсоединяется стопорное кольцо. Необходимо проверять подвижность лопастей этого устройства.

Причинами наиболее распространённых поломок выступают:

• заклинивание подшипников из-за недостатка смазки;
• повреждение физического свойства вследствие града, ветра или атаки птиц;
• перемерзание по причине значительных заморозков.

На работоспособность устройства прямое влияние оказывает сила ветрового потока.

Можно сделать вывод, что для системы естественной вентиляции наличие турбодефлектора станет полезным дополнением. Благодаря его конструкции она попросту станет более эффективной и способна облегчить условия жизни. Надеемся, что среди читателей найдутся и те, у кого был опыт установки и эксплуатации этих устройств — предлагаем поделиться им в комментариях!

Turbo deflector for ventilation: DIY device

Examples of installing deflectors on ventilation ducts

Detailed description, application and advantages of Deflectors

Model	Diameter	Description
TD-110	Ø110	Наиболее целесообразно использовать для вентиляции помещений, санузлов, подвалов, частных гаражей. Широкий диапазон типоразмеров позволяет подобрать Дефлектор для установки на уже проложенный воздуховод.
TD-120	Ø120
TD-150	Ø150
TD-160	Ø160
TD-200	Ø200	A good solution for ventilation of living rooms площадью до 40м2 и с количеством постоянно проживающих в нем до 4 человек. При скорости ветра 3-4 м/с может вытягивать из помещения до 200 м3 воздуха в час.
ТД-250	Ø250
TD-300	Ø300
TD-315	Ø315
TD-350	Ø350
TD-400	Ø400	They are used for ventilation of apartment buildings , помещения с большой площадью, животноводческие фермы, ангары, склады и т. д. Необходимый объем воздуха достигается за счет установки нескольких дефлекторов. Количество определяется расчетным путем.
ТД-500	Ø500
TD-600	Ø600
TD-680	Ø680
TD-800	Ø800
TD-1000	Ø1000

Overall dimensions of TurboDeflectors

Материал: Дефлекторы изготовлены из нержавеющей стали 0,5-1,0 мм. Размеры: Дефлекторы выпускаются с двумя типами оснований: А — насадка на круглую трубу FROM — flat base

d	D	HA	hA	C	HC	hC
TD-160	160	270	260	70	295	280	90
TD-200	200	290	290	70	295	310	90
TD-250	250	350	345	110	350	345	110
TD-300	302	400	365	110	390	385	130
TD-315	317	400	365	110	390	385	130
TD-355	360	450	385	110	490	435	160
TD-400	400	495	465	140	490	485	160
TD-500	500	615	635	225	615	635	225

Устройство турбодефлектора для проветривания помещений и где он применяется гораздо шире, чем может показаться.

Так, если объект находится на удаленном от основных электросетей участке, использовать обычную приточно-вытяжную систему с электровентиляторами нецелесообразно. Лучшим вариантом в этой ситуации будет установка турбодефлектора для вентиляции.

Что это такое и для чего нужен турбодефлектор на вентиляцию?

Принцип действия

Турбодефлектор — элемент естественной вентиляции, который используется для создания тяги в вентиляционных каналах. Турбодефлектор работает за счет силы ветра.

Такое устройство применяется в системах с естественной вентиляцией и состоит из активной головки с лопастями, закрепленными на основании с помощью подшипников с нулевым сопротивлением. Благодаря подшипникам турбина вращается с постоянной скоростью даже при порывистом ветре.

Таким образом, ветер, попадая на лопасти, заставляет двигаться головку устройства, тем самым сбрасывая воздух в системе и улучшая тягу. Для работы турбодефлектора достаточно ветра со скоростью 0,5 метра в секунду, так как все детали изготовлены из легких материалов. Соответственно, чем сильнее ветер, тем выше мощность устройства. По сравнению с обычными дефлекторами эффективность этого устройства в два раза выше.

Важно: Независимо от направления ветра головка турбодефлектора всегда вращается только в одну сторону, что крайне важно для систем, подключенных к газовым колонкам — при сильном порыве ветра пламя не погаснет.

Отзывы: плюсы и минусы

По сравнению с другими подобными устройствами турбодефлектор имеет ряд следующих преимуществ:

• энергонезависимость — роторная турбина работает только за счет энергии ветра;
• защита системы вентиляции и дымоходов от атмосферных осадков, мусора и птиц;
• устойчивость к коррозии — элементы турбины изготавливаются из нержавеющей и оцинкованной стали или высококачественного алюминия;
• снижение энергопотребления на кондиционирование — подвижная головка турбины значительно эффективнее разряжает воздух, чем стационарные устройства, предотвращая перегрев помещения в жаркую погоду и тем самым снижая затраты электроэнергии на систему кондиционирования воздуха;
• удаление избыточной влаги — устройство препятствует образованию конденсата под кровлей здания и на его стенах, а также скапливанию в утеплителе и других материалах;
• уменьшение образования льда в вентиляционных каналах;
• качественное крепление всех частей устройства – даже при сильном порывистом ветре агрегат не сорвется с трубы и не перекосится;
• эстетичный внешний вид, позволяющий использовать турбодефлектор даже на жилых домах;
• безопасность использования;
• простота обслуживания;
• длительный срок службы — 15 лет.

При этом к недостаткам использования турбодефлектора можно отнести следующий момент: в случае полного отсутствия ветра подвижная головка роторной турбины перестанет двигаться. Если он остановится в период морозов с большим количеством атмосферных осадков, велика вероятность замерзания, из-за которого головка впоследствии не сможет снова начать вращаться.

Как выглядит его устройство

Как уже было сказано, турбодефлектор состоит из активной головки с лопастями, закрепленными на основании с помощью подшипников с нулевым сопротивлением.

Верхняя часть устройства (головка турбины) вращается вокруг своей оси за счет силы ветра, создавая необходимый вакуум внутри вентиляционной шахты. В этом случае нижняя часть крепится к самому швеллеру с помощью саморезов.

Турбодефлекторы выпускаются с тремя типами оснований:

• раунд;
• квадрат;
• плоский квадрат.

При этом размеры насадок могут варьироваться от 10 до 68 сантиметров.

По желанию заказчика турбодефлектор комплектуется кровельными проходами, рассчитанными на угол сказа от 15 до 35 градусов. Фактические размеры переходов могут сильно различаться.

Устройство можно устанавливать как на стандартные трубы, так и на нестандартные вентиляционные каналы. Именно поэтому переходы часто делают на заказ.

Чертежи турбодефлектора

Цена

Стоимость турбодефлектора напрямую зависит от материала, из которого он изготовлен, и размера соединительного канала. Устройства из оцинкованной стали несколько дешевле моделей из нержавеющей стали. Средняя стоимость оцинкованной роторной турбины начинается от 2 тысяч рублей, нержавеющей – от 3 тысяч рублей.

Где купить турбодефлектор на вентиляцию?

В Москве

В Москве купить турбодефлектор для вентиляции можно в таких организациях как:

• «Вентар-С»: сайт: https://ventar-s.ru;
• адрес: г. Москва, шоссе Энтузиастов, д. 56;
• телефон.

«Тепломост»:

сайт: https://www.teplomost.ru;

адрес: г. Москва, ул. Ткацкая, д. 5, стр. 7;

телефон.

«Кровельный мастер»:

сайт: https://www.roofmaster.ru;

адрес: г. Москва, улица Красная Сосна, дом 2, офис 304;

телефон.

Эковита:

сайт: https://msk.ekovita.ru;

адрес: г. Москва, ул. Автомоторная, д. 4А, стр. 3;

телефон.

«Вендефлектор»:

сайт: https://ventdeflektor.ru;

адрес: г. Москва, улица Бутлерова, дом 17;

телефон.

В Санкт-Петербурге

В Санкт-Петербурге реализацией турбодефлекторов для вентиляции занимаются следующие компании:

• «Вендефлектор»: сайт: https://ventdeflektor.ru;
• адрес: город Санкт-Петербург, улица Звенигородская, дом 22;
• телефон.

• «АЭРОМАГАЗИН»: сайт: https://aeroshop-spb.ru/;
• адрес: город Санкт-Петербург, улица Латышских стрелков, дом 31;
• телефон.

«Циклон СПБ»:

сайт: https://cyclonespb.ru;

адрес: город Санкт-Петербург, улица Коллонтай, дом 5;

телефон.

ВИМСО Инжиниринг:

сайт: https://vimso.ru;

адрес: Санкт-Петербург, улица Лифляндская, дом 6, литер Е;

телефон.

Эковита:

сайт: https://www.ekovita.ru;

адрес: г. Санкт-Петербург, 10-я линия, дом 59, офис 214;

телефон.

В заключение хотелось бы отметить, что турбодефлектор значительно экономит электроэнергию и помогает поддерживать комфортную температуру в обслуживаемых помещениях. Кроме того, устройство решает проблему чрезмерной влажности и затхлости воздуха даже в больших зданиях, а также удаляет пыль и ядовитые пары. Именно поэтому установка турбодефлектора не только полезна, но и выгодна — за счет экономии электроэнергии турбодефлектор окупается уже в первый год использования.

23.08.2017ventsyst

Расчет количества турбодефлекторов

Расчет количества дефлекторов при монтаже Вентилируемый объем = объем помещения X воздухообмен в час (примечание: воздухообмен в час различен для разных помещений)

Например: Длина помещения 20 м, ширина 12 м, высота 4,4 м. Средняя сила ветра 3,5 м/с. Воздухообмен в помещении должен быть 3 раза в час. Таким образом, получаем: Вентилируемый объем = (20*15*4,4)*3 (воздухообмен) = 3168 м3/ч. Таким образом, необходимо установить 4 дефлектора ТД-400 Площадь поперечного сечения шахты воздуховода должна соответствовать площадь поперечного сечения от диаметра Дефлектора в пределах 20%

Правила выбора и установки своими руками

Для установки турбодефлектора не нужно иметь специальных навыков и приемов. Благодаря небольшому весу и прочной конструкции его может легко установить один человек. Среднее время монтажа не более двух часов. Устройство устанавливается в самой высокой точке кровли и вдоль конька (на расстоянии от 4 до 6 м до следующего дефлектора). Если турбину поставить высоко, это исключит возможность попадания снега внутрь вентиляционного канала, если возле него образуются отложения. В воздуховодах клапаны могут использоваться для регулирования вентиляции.

При установке роторной турбины на дымовую трубу следует учитывать, что температура в ней не должна превышать +100°С. Для систем с высокими температурами необходимо использовать высокотемпературную набивку.

Схема установки дефлектора на участке вентиляционных каналов с переходом

Рекомендация! Есть много производителей, которые утверждают, что их продукция самая лучшая. Но прежде чем купить турбодефлектор, следует внимательно изучить рынок и выбрать то устройство, которое имеет сертификаты проверки качества и безопасности, а также гарантийный срок и длительный срок службы.

Сделать турбодефлектор своими руками можно, но по сравнению с более простыми стационарными моделями, этот займет больше времени, да и нужно будет вырезать много одинаковых лепестков. Также важны точные расчеты и чертеж. Прежде чем приступить к резке металла, рекомендуется сделать выкройки из картона.

Разновидности дефлекторов

Для улучшения работы вентиляционной системы на рынке имеется множество типов дефлекторов. Некоторые из них статичны, другие вращательны. К последним относятся турбины, у которых вращается головка рабочего колеса, работающего за счет силы ветра.

Внимание! Независимо от того, статический дефлектор или поворотный, все они предназначены для улучшения тяги в дымоходе или вентиляционном канале. Они защищают систему от атмосферных осадков и мусора. Однако самым эффективным устройством смело можно назвать турбодефлектор.

Роторные турбины можно классифицировать по следующим параметрам:

1. Материал изготовления. Дефлекторы изготавливаются из нержавеющей стали, оцинкованного или окрашенного металла, алюминия.
2. Диаметр патрубка или соединительного кольца не менее 110 мм и не более 680 мм. Понятно, что размеры идентичны диаметру канализационных труб.

Несмотря на то, что производители выпускают модификации турбодефлекторов, которые внешне практически не отличаются друг от друга, характеристики у них разные. Ниже приведена некоторая информация об этих продуктах:

• Turbovent. Одноименная компания занимается производством ротационных вентиляционных изделий из алюминия. Изделия имеют толщину от 0,5 до 1 мм. Основание изготовлено из оцинкованной стали толщиной от 0,7 до 0,9 мм.мм. Турбодефлектор может быть окрашен в любой из цветов RAL;
• Турбомакс. Производители продают, называя продукт нагнетателем с естественной тягой. Для создания дефлектора вам понадобится сталь марки AISI 321 толщиной 0,5 мм. Область применения: как для системы естественной вентиляции, так и для печных и каминных дымоходов. И это не зря, ведь турбодефлектор способен выдерживать температуру до +250 ℃. Изделия изготовлены из высококачественной нержавеющей стали.

Также на прилавках магазинов можно найти товары неизвестных брендов. Такие товары нужно покупать осторожно, обращая внимание на сертификат. А еще лучше сделать турбодефлектор для вентиляции своими руками. Нам нужны чертежи и соответствующие инструкции.

Какой формы может быть турбодефлектор

Для того, чтобы понять, какие работы придется проделать при установке турбодефлектора для вентиляции своими руками, стоит еще на этапе проектирования системы определить, из чего состоит основание структура будет:

• в виде насадки на трубу круглого сечения;
• в виде насадки на квадратную трубу;
• в виде плоского квадратного основания.

Важно! Также возможно опциональное решение базовой комплектации изделия — турбины оборудованы кровельными ходами для крыш с уклоном 15-35 градусов. При этом не стоит опасаться попадания внутрь вентиляции снега или других осадков – это исключено.

Нижняя часть дефлектора может быть круглой, квадратной, прямоугольной

Турбины устанавливаются в самой высокой точке конструкции крыши. Располагаются они по гребню с определенным шагом – 4-6 м. Если речь идет только о вентиляции чердачного помещения, то оптимально использовать турбины типа ТА-315. Именно эта модель по производительности готова обслуживать подкровельное пространство от 50 до 80 м2. Здесь важно учитывать угол наклона ската. Для крутых крыш количество турбин будет меньше, а для пологих — больше.

При оборудовании систем вентиляции жилых зданий монтаж осуществляется на выходе из вентиляционной шахты или дымохода. В качестве альтернативы установка может быть выполнена на заслонках воздуховодов. При устройстве производственных зданий показано использование регулируемых воздухозаборных устройств. В этом случае нивелируется такая проблема, как теплопотери зимой.

Как обслуживать турбодефлектор и как устранить его поломку

Неисправность этого устройства, по сути, только одна — отсутствие вращения турбины. Это может быть вызвано следующими факторами:

1. Отсутствие ветра. Действие: Убедитесь, что ветра действительно нет. В этом случае решение может состоять только в ожидании его появления.
2. Заклинившие подшипники. Что делать: Проверить подшипники на наличие смазки и посторонних предметов, мешающих вращению. При необходимости замените подшипники.
3. Примерзание турбинной части дефлектора. Что делать: сбить ледяной покров или подождать, пока он растает.

Отзывы пользователей о турбодефлекторе в основном положительные. Другого от него просто нельзя было ожидать в силу простоты конструкции и высокого КПД. Техническое обслуживание чрезвычайно просто и заключается в ежегодной смазке подшипников. Турбодефлектор привлекателен комфортом, который он приносит в жизнь людей благодаря улучшенной вентиляции. Другой его несомненный козырь — отсутствие энергопотребления и, следовательно, каких-либо эксплуатационных расходов.

Стоимость турбодефлектора

Вентиляция без электричества с помощью турбодефлектора в 4 раза эффективнее других моделей этого устройства. При этом система работает по простому принципу: активная головка вращается под действием ветра, обеспечивая динамическую циркуляцию воздуха.

Вариант самодельного дефлектора для вентиляции гаража

Турбина вращается только в одну сторону, обеспечивая интенсивность воздушного потока и предотвращая образование обратной тяги. Воздух в вентиляционном канале разбавляется и удаляются газы, пар, влага, избыточное тепло, пыль из подкровельного пространства, а также из внутренних помещений здания.

Важно! Использование турбированной конструкции позволит домовладельцу избежать неприятных моментов, когда обычный дефлектор со временем откидывается в сторону и, срываемый порывами ветра, летит вниз. Для изготовления дефлектора из трубы используется тонкий лист алюминия или нержавеющей стали. использовал. А элементы закреплены на металлических подшипниках. Все это в целом представляет собой устойчивый узел.

Конкурентные преимущества наших турбодефлекторов:

Отлаженное производство и значительные улучшения конструкции:

Работаем с производителем с опытом производства более 10 лет! За это время производитель учёл множество пожеланий покупателей, внёс усовершенствования и улучшил эксплуатационные параметры, оптимизировал требования к качеству материалов при сохранении доступных цен. Постоянный контроль качества готовой продукции, использование только качественных комплектующих от проверенных поставщиков, позволили нам увеличить гарантию на турбодефлекторы до 2-х лет! Широкий ассортимент турбодефлекторов диаметром от 100 до 200мм., а также до 1000мм (по заказу) и различные исполнения: оцинкованные, из нержавеющей стали, авиационного алюминия, окрашенные в цвета, обеспечивают практически все потребности и пожелания наших клиенты!

Качественные компоненты:

В нашем продукте используются в основном европейские компоненты: нержавеющая сталь и подшипники, цельнометаллические заклепки, высококачественная незамерзающая смазка.

Все детали изготавливаются на высокоточных станках с ЧПУ.

Почему важно обращать внимание на качество турбодефлекторов, а также на надежность и долговечность компонентов?

1.Турбодефлектор иногда работает в агрессивной среде пыль, СО2, влага, перепады температур и т.п. Ни алюминий, ни обычная сталь (жесть или даже оцинкованная) не могут долго выдерживать такие условия эксплуатации, срок службы таких продуктов крайне ограничено.

Наши турбодефлекторы имеют европейские детали из нержавеющей стали, цельнометаллические полусферические заклепки, европейские подшипники и специальную смазку, которая не замерзает даже при очень низких температурах. Подшипниковый узел надежно защищен специальной пылевлагозащитной шайбой из нержавеющей стали. Ось изготовлена ​​из калиброванной нержавеющей стали. Стержни изготовлены из прочного и прочного авиационного алюминия толщиной 2 мм. Лопасти штампуются из высококачественной нержавеющей стали толщиной всего 0,4 мм, что делает ее легкой и снижает нагрузку на подшипниковый узел. В случае приобретения турбодефлектора, при производстве которого используются дешевые материалы и технологии (китайские вытяжные заклепки, дешевые подшипники и резиновые уплотнения, литол в качестве смазки, отсутствие ребер жесткости в крыльчатке и корпусе и т.д.), вы получаете ненадежный и недолговечный продукт, и в каком-то смысле просто теряете свои деньги!

2. Точность и качество обработки – не менее важный фактор в серийном производстве. Невозможно сделать 20 000 штук. турбо дефлекторы в гараже «на коленке».

Поэтому при изготовлении деталей наших турбодефлекторов используются специализированные станки с числовым программным управлением (ЧПУ), гидравлические прессы со специально изготовленными формами, прокатные станы. Все детали изготовлены на штампах и имеют 100% повторяемость, нет ни одной детали, которую бы просверливали дрелью или вырезали ножницами!

В дополнение к дефлекторам из нержавеющей стали, мы также предлагаем дефлекторы из оцинкованной стали и дефлекторы из авиационного алюминия. Данные изделия могут быть окрашены в любой цвет по цветовой палитре RAL. Стоимость цветного турбодефлектора из оцинкованной стали или алюминия будет равна стоимости турбодефлектора из нержавеющей стали.

В зависимости от места использования могут использоваться разные турбодефлекторы:

Так, например, если турбодефлектор будет подвергаться воздействию высоких температур и агрессивных газов, то лучше всего подойдет турбодефлектор из нержавеющей стали. Если вы приобретаете турбодефлектор для проветривания без агрессивных факторов. Тогда можно приобрести алюминиевый турбодефлектор. Благодаря легкости и прочности авиационного алюминия этот турбодефлектор легче накручивается и передает меньшую нагрузку на подшипники. Окрашенные турбодефлекторы, как и алюминиевые, нельзя использовать в агрессивной среде, так как это не будет способствовать их длительной эксплуатации, поэтому их применение оптимально только на вентиляционных трубах. Кроме того, окрашенные варианты подходят там, где требуется сохранить цветовой баланс крыш или вентиляционных систем.

Примечание:

указанные диаметры дефлектора дурбине означают его внутренний диаметр отверстия, поэтому при выборе он должен соответствовать наружному диаметру ваших труб. То есть турбодефлектор надевается на трубу!

Чтобы купить турбодефлектор в Крыму или с доставкой по России, свяжитесь с нами удобным способом. Или оформить заказ на турбодефлектор через корзину.

Как они работают?

Как и все гениальное, принцип действия ветрозащитных колпаков очень прост. Ветер, ударяясь о его корпус, рассекается диффузором, после чего показатели давления внутри цилиндра снижаются, а тяга в самой выхлопной трубе, наоборот, увеличивается.

Принцип работы

Поэтому логично, что существует прямая зависимость между сопротивлением устройства и тягой внутри каналов.

На эффективность дефлекторов влияют: конструктивные особенности и форма, габаритные размеры, высота, на которой монтируется устройство.

Однако при всех своих положительных сторонах дефлекторы не лишены определенных недостатков: при вертикальном направлении ветра воздушная масса соприкасается с верхней секцией устройства, при этом отработка не может быть полностью выброшена во внешнюю среда. Для устранения подобных явлений принято использовать вариации с двумя конусами.

Практические примеры положительного применения турбодефлекторов

Ситуация №1 Реверс тяги

1. Задача. В многоэтажном 9-этажном доме в квартирах верхних этажей наблюдался эффект обратной тяги — потоки воздуха перетекали из одного канала в другой.
2. Решение. Демонтированы бетонные навесы вентиляционных каналов, выведенных на крышу. На их место установили турбодефлектор ТД-500 с переходом. Самоклеящаяся изоляция используется во избежание образования конденсата на переходах.
3. Итог. Все проблемы с воздухообменом исчезли. Тяга стала устойчивой, исчезли поддув и перетекание воздушных масс.

Основы турбокомпрессора

Основы турбокомпрессора

Ханну Яаскеляйнен, Магди К. Хайр

Это предварительный просмотр статьи, ограниченный некоторым исходным содержанием. Для полного доступа требуется подписка DieselNet.
Пожалуйста, войдите в систему , чтобы просмотреть полную версию этого документа.

• Проблемы турбонаддува
• Турбокомпрессоры с фиксированной геометрией
• Турбокомпрессоры с изменяемой геометрией
• Расширение ширины карты компрессора
• Несколько компрессоров
• Усиленный турбонаддув
• Системы повышения давления
• Прочность и материалы турбокомпрессора
• Подшипники турбокомпрессора

Abstract : Турбокомпрессоры представляют собой центробежные компрессоры, приводимые в действие турбиной выхлопных газов и используемые в двигателях для повышения давления наддувочного воздуха. Производительность турбокомпрессора влияет на все важные параметры двигателя, такие как расход топлива, мощность и выбросы. Прежде чем перейти к более подробному обсуждению особенностей турбокомпрессора, важно понять ряд фундаментальных понятий.

• Конструкция турбокомпрессора
• Компрессор турбонагнетателя
• Основные принципы процесса сжатия
• Карты компрессора
• Турбокомпрессор Турбина
• Отвод энергии турбиной
• Производительность турбины
• Эффективность турбокомпрессора

Турбокомпрессор состоит из колеса компрессора и колеса турбины для выхлопных газов, соединенных сплошным валом, и используется для повышения давления всасываемого воздуха двигателя внутреннего сгорания. Турбина выхлопных газов извлекает энергию из выхлопных газов и использует ее для привода компрессора и преодоления трения. В большинстве автомобильных применений и компрессор, и турбинное колесо имеют радиальный тип потока. В некоторых приложениях, таких как средне- и низкооборотные дизельные двигатели, можно использовать колесо турбины с осевым потоком вместо турбины с радиальным потоком. Поток газов через типовой турбокомпрессор с радиальным компрессором и турбинными колесами показан на рисунке 1 9. 0698 [482] .

Рисунок 1 . Конструкция турбокомпрессора и поток газов

(Источник: Швитцер)

Центр корпуса. Общий вал турбина-компрессор опирается на систему подшипников в центральном корпусе (корпусе подшипника), расположенном между компрессором и турбиной (рис. 2). Узел (SWA) вала относится к валу с прикрепленными колесами компрессора и турбины, т. е. к вращающемуся узлу. Вращающийся узел центрального корпуса (CHRA) относится к SWA, установленному в центральном корпусе, но без корпусов компрессора и турбины. Центральный корпус обычно отливается из серого чугуна, но в некоторых случаях может использоваться и алюминий. Уплотнения помогают предотвратить попадание масла в компрессор и турбину. Турбокомпрессоры для двигателей с высокой температурой выхлопных газов, таких как двигатели с искровым зажиганием, также могут иметь охлаждающие каналы в центральном корпусе.

Рисунок 2 . Разрез турбокомпрессора

Вид в разрезе турбонагнетателя отработавших газов для бензинового двигателя, показывающий колесо компрессора (слева) и колесо турбины (справа). Подшипниковая система состоит из упорного подшипника и двух полностью плавающих подшипников скольжения. Обратите внимание на каналы охлаждения.

(Источник: БоргВарнер)

Подшипники турбокомпрессора

Подшипники. Система подшипников турбонагнетателя кажется простой по конструкции, но она играет ключевую роль в ряде важных функций. Некоторые из наиболее важных из них включают: контроль радиального и осевого движения вала и колес и минимизацию потерь на трение в системе подшипников. Системам подшипников уделяется значительное внимание из-за их влияния на трение турбонагнетателя и его влияние на эффективность использования топлива двигателем.

За исключением некоторых крупных турбокомпрессоров для тихоходных двигателей, подшипники, поддерживающие вал, обычно располагаются между колесами в выступающем положении. Такая гибкая конструкция ротора гарантирует, что турбонагнетатель будет работать на скоростях выше своей первой и, возможно, второй критической скорости и, следовательно, может подвергаться воздействию динамических условий ротора, таких как завихрение и синхронная вибрация.

Уплотнения. Уплотнения расположены на обоих концах корпуса подшипника. Эти уплотнения представляют собой сложную конструктивную проблему из-за необходимости поддерживать низкие потери на трение, относительно большие перемещения вала из-за зазора в подшипнике и неблагоприятных градиентов давления при некоторых условиях.

Эти уплотнения в первую очередь служат для предотвращения попадания всасываемого воздуха и выхлопных газов в центральный корпус. Давление во впускной и выпускной системах обычно выше, чем в центральном корпусе турбокомпрессора, которое обычно соответствует давлению в картере двигателя. Таким образом, они в первую очередь предназначены для герметизации центрального корпуса, когда давление в центральном корпусе ниже, чем во впускной и выпускной системах. Эти уплотнения не предназначены для использования в качестве основного средства предотвращения утечки масла из центрального корпуса в выхлопную и воздушную системы. Обычно предотвращается контакт масла с этими уплотнениями с помощью других средств, таких как маслоотражатели и вращающиеся маслоотражательные кольца.