Все о кровле — кровельная библиотека онлайн

Нуштаев Ю.Ю

Устройство скатов кровель больших, промышленных размеров в литературе освещено достаточно слабо или не освещено вовсе. Об этом можно говорить с уверенностью и для подтверждения этого факта стоит, просто, обратиться к специализированным руководствам и нормативным документам, созданным как «у нас» так и за рубежом. После скрупулёзной работы с документами,  складывается впечатление, что составители и авторы технической документации осведомлены о проблемах, возникающих при эксплуатации кровель большого размера, но, при этом, дают очень скупые рекомендации, заключающиеся в упоминании необходимости учёта расширения и сжатия металлического листа фальцевого покрытия и устройства таких технологических узлов как деформационные швы.

Из-за этого выполнение работ на «больших» кровлях проходит в условиях либо полного игнорирования основных правил, применяемых в таких случаях, либо выборочного их соблюдения. В чём же проблема? Какие сложности вызывают такое положение вещей в нашем деле? 

Основные повреждения, возникающие в отдельных местах кровельного покрытия скатов большого размера – это порывы и трещины металлического листа. Они сосредоточены, в основном, у основания (низа) шва двойного стоячего фальца и/или у зафиксированного шва лежачего двойного фальца. Кроме того, повреждения могут и не быть сквозными и проявляться в виде «заломов», складок и «вспучивании» металлического листа кровельных картин.  

Складывается впечатление, что для решения таких проблем достаточно применить другое технологическое решение при соединении деталей кровельного покрытия, отличное от двойного фальца. Это возможно не всегда из-за трудностей, которые возникают при применении такого решения. Малый уклон ската кровли и другие конструктивные особенности, связанные с обеспечением надёжности покрытия, накладывают ограничения на замену двойного фальца иными видами соединения.  

            Итак, при планировании работ по устройству фальцевого покрытия кровли, устраиваемого по технологии двойного стоячего фальца, очень важно учитывать движение материала покрытия и напряжения, возникающие из-за этого в самом материале.

Движение или перемещение материала связано с колебанием температуры покрытия и проявляется во взаимных «подвижках» деталей кровельного покрытия. Между деталями покрытия и деталями основания, на котором они расположены, так же возникают подобные «подвижки». Поэтому нужно предусматривать эти явления для того, чтобы правильно располагать зоны деформации материала покрытия кровли с устройством в пределах этих зон деформационных швов.

            Следует сказать, что поперечные швы фальцевого покрытия кровли не выполняют функций деформационных швов (не учитывают деформацию материала покрытия) и не могут быть применены для решения задач компенсирования линейного расширения металла покрытия вдоль ската кровли!

            Только устройство полноценного узла деформационного шва может обеспечить решение такой задачи.

Деформационный шов (ДШ), в общем своём понимании, представляет собой участок кровли, на котором организовано расположение деталей покрытия, гарантирующее их взаимное перемещение без нарушения герметичности покрытия.

Пора определиться с основными принципами проектирования ДШ и, аналогичных им по функциям, узлов примыканий к выступающим над поверхностью кровли частям здания, учитывающих возможные перемещения в материале покрытия и его основании.

Узел ДШ должен решать своим присутствием следующие задачи:

— обеспечение герметичности покрытия кровли;

— обеспечение «прогнозируемого» перемещения деталей покрытия, входящих в состав узла деформационного шва;

— обеспечение надёжного фиксирования деталей покрытия на основании кровли.

            При этом, при размещении узлов ДШ требуется корректировка расположения зон фиксированных (глухих) кляммеров с учётом совмещения участков покрытия разной длины и участков, на которых размещены элементы кровли и здания: трубы, мансардные и слуховые окна, стены участков кровли, расположенных выше, ограждения и настенные желоба.

Исходя из этого, можно сформулировать следующие правила.

Правило 1. Размещение деформационных швов зависит от длины кровельных картин, выполненных в виде одной детали.

На этом этапе нужно ввести понятие «самой длинной картины». Этот термин используется для того, чтобы указать, какой длины могут быть кровельные картины (детали кровельного покрытия, изготовленные из одной заготовки (из «рулона») и имеющие вдоль каждой из длинных сторон выполненные заготовки для формирования двойного стоячего фальца в виде «Г» — образных отбортовок). Этот же термин можно понимать как характеристику максимальной длины ската кровли, на котором может быть выполнено покрытие без разрывов от конька до свеса кровли.

Соответственно, это понятие применимо и для планирования размещения на скате кровли большой длины деформационных швов, при его делении на отдельные участки.

Параметры будущих/проектируемых кровельных картин могут быть подобраны по данным Таблицы 1 в зависимости от материала покрытия, его толщины, длины картин и высоты здания, на котором устраивается кровля.

Название металлов: Cu- медь, Zn- цинк (цинк-титан), Al- алюминий, nrSt- нержавеющая сталь, vSt- сталь

Некоторые выводы, которые можно сделать, используя данные, приведённые в Таблице 1.

При производстве работ на кровле:

1. Можно принимать решение о виде кровельных картин, их «раскладке» в покрытии и о расположении ДШ, в случае, когда допустимой длины картин недостаточно для покрытия ската от конька до свеса кровли.
2. Что касается ширины, используемых картин для устройства рядового покрытия то, исходя из тех же данных таблицы применение заготовки шире 800 мм, а, тем более, 1000 мм не имеет смысла. Как из-за ограниченной надёжности крепления картины к основанию, так и из-за возникающих колебаний материала картины между фальцевыми швами и связанным с этим явлением, грохотом колеблющегося покрытия.
3. И, кроме того, значение длины картины, указанное в том или ином пункте Таблицы 1, применимо для случая, когда скат кровли имеет минимальный угол наклона ската, при котором может применяться технология двойного стоячего фальца. То есть, таким минимальным значением угла наклона ската кровли без дополнительной герметизации фальцевого шва, является 6°(7°), а с закладкой в шов герметика, мастики или уплотнительной ленты — 3°.
4. И,как следствие, фактором ограничения длины применяемой кровельной картины будет величина угла наклона ската кровли. Эта зависимость представлена в виде Таблицы 2.

Замечание к Таблице 2: указанные в Таблице 2 значения длин кровельных картин приведены для «цветных» металлов, таких как Медь, Цинк-Титан и Алюминий, как наиболее подверженных деформации. Для Стального листа нужно руководствоваться значениями Таблицы 1.

Для полноты понимания процессов, протекающих в картине рядового покрытия кровли при закреплении её на участках установки глухих кляммеров нужно учитывать Правило 2.

Правило 2. Перемещения материала покрытия кровли начинаются из «центра перемещения», расположенного в зоне установки фиксированных (глухих) кляммеров.

В соответствии с правилом расположения зоны фиксированных кляммеров в зависимости от величины уклона ската кровли, центр перемещений может быть размещён посередине ската кровли, в верхней части ската или у препятствия (элемента здания, пересекающего скат кровли).

Исходя из последнего замечания, формулируем следующее Правило.

Правило 3. При размещении фиксированных зон покрытия на участках кровли с расположенным на нём деформационным швом, фиксированная зона и деформационный шов должны быть размещены в одном и том же месте.

В качестве примера можно привести пример, размещения систем безопасности на покрытии кровли (снегозадержание или ограждение кровли), предполагается. При котором расположение опор этих элементов будет происходить в фиксированных зонах покрытия.

Естественно, что нередки случаи, когда на покрытии ската  в районе одного участка покрытия кровли присутствует несколько элементов, влияющих на расположение ДШ. В таком случае нужно руководствоваться следующим Правилом.

Правило 4. Деформационный шов обязательно располагается на скате покрытия, кровельные картины рядового покрытия которого блокируются в двух и более местах (точках) или рекомендуемая максимальная длина картины оказывается больше допустимой величины.

Поясню. В первой части правила описывается ситуация на кровле, при которой в одном месте кровельная картины зафиксирована глухими кляммерами по правилу «размещения глухих и плавающих кляммеров в зависимости от угла наклона ската кровли», а в другом месте фиксируется вблизи шахты вент канала, например, или элементами безопасности кровли. При размещении ДШ на скате кровли в подобной ситуации, нужно провести корректировку или расположить заново зоны размещения фиксированных кляммеров с учётом совмещения участков покрытия.

Добавлю, что реализация условий Правила 4  достигается за счёт применения технологических решений устройства ДШ, располагаемого как поперёк ската кровли (поперечный деформационный шов), так и вдоль него (продольный деформационный шов). Причём, если поперечный ДШ – это сложная конструкция, объединяющая несколько групп деталей покрытия, то продольный ДШ  – это, обычно, реечный фальц, выполняемый, как с использованием деревянного бруска в конструкции, так и без него. Во втором случае такой фальц, называется «Т»-образным. 

Рисунок 2. Размещение зон установки фиксированных кляммеров на покрытии кровли. Зоны установки глухих кляммеров обозначены штриховкой.

Основным требованием, предъявляемым к конструкции ДШ, является требование обеспечения соединения деталей узла, которое гарантировало бы надёжную изоляцию от проникновения воды.

Технологически, это влияет на то, что при устройстве узла ДШ на кровле, его конструкция должна быть либо приподнята над поверхностью кровли, либо иметь в своём составе дополнительные элементы, обеспечивающие лабиринтное уплотнение шва. Лабиринтное уплотнение шва представляет собой установленную определённым образом дополнительную планку, так называемой «Z» -образной формы. Или, в другом варианте, эта планка имеет вдоль верхней своей кромки сформированный «водный» фалец (одинарный загиб по направлению от основания).

Правило 5. Для кровель, уклон скатов которых находится в пределах от 3° до 10°, выполняется деформационный шов с устройством подъёма поверхности основания в районе шва (ступенчатый деформационный шов).

Для кровель с уклоном скатов больше 10°, деформационный шов выполняется без устройства подъёма поверхности кровли в районе шва (плоский деформационный шов).

     Выполнение узла ДШ ступенчатого типа возможно в двух вариантах. На Рисунке  представлен общий вид первого типа ДШ, применяемого на скатах кровель с уклоном поверхности 6°-10°.

Рисунок 3. Состав ДШ ступенчатого типа для кровель с уклоном скатов 6°<α<10°.

Что касается нюансов сборки такого узла, то в первую очередь нужно обратить внимание на то, что кромочный лист (на рисунке он обозначен буквой К) крепится к основанию только посредством кляммеров и не должен быть пробит гвоздями. Это важно, так как этот лист должен обеспечивать герметичность соединения. Кроме того этого нельзя делать из-за продольных перемещений, которые должны быть поглощены им. То есть он должен иметь возможность двигаться вместе с кровельной картиной, расположенной над ним.

Рисунок 4. Состав ДШ ступенчатого типа для кровель с уклоном скатов α≥10°.

Второй вариант ДШ  ступенчатого типа этого типа может применяться уже на кровле, уклон ската которой ≥10°. Лри этом подводка рядового фальцевого шва на стыке кровельных картин, расположенных ниже ДШ, производится путём заваливания фальца с последующим подъёмом его на вертикальный участок «ступеньки».

Если же выполняется подводка в виде узла показанного на Рисунке 5, то подобный вариант ДШ применим уже для скатов ≥25°.

Рисунок 5. Состав ДШ ступенчатого типа для кровель с уклоном скатов α≥25°.

Если же выполняется подводка в виде узла показанного на Рисунке 5, то подобный вариант ДШ применим уже для скатов ≥25°.

ДШ плоского типа конструктивно может быть выполнен тоже в двух вариантах, но, технологически, второй вариант, в свою очередь, также может быть реализован двумя способами. Таким образом, нам лоступны три способа формирования ДШ плоского типа.

«Классическое» исполнение узла ДШ плоского типа представлено на Рисунке 6. Воплощение такого узла на кровле вовсе не привязано к соблюдению соосности (расположению на одной линии) фальцевых швов рядового покрытия участков кровли, располагаемых выше и ниже ДШ (как изображено на рисунке).

Рисунок 6. Состав ДШ плоского типа, первый вариант.

«Z»- образная дополнительная планка, входящая в состав такого узла закрепляется «поверх» поваленных фальцев с помощью пайки или с применением герметичных заклёпок.

Следующие два варианта исполнения ДШ плоского типа характеризуются соосным расположением фальцевых швов участков кровельного покрытия, входящих в соединение.

Рисунок 7. Состав ДШ плоского типа, второй вариант.

При устройстве узлов такого типа, фальцевые швы рядового покрытия остаются в вертикальном положении и дополнительная планка («Z») монтируется отдельными участками в промежутках между фальцами. Кроме того для повышения герметичности соединения в конструкции ДШ применяется ПСУЛ (Предварительно Сжатая Уплотнительная Лента), см Рисунок 8.

Рисунок 8.Закладка ПСУЛ в конструкцию ДШ перед монтажом верхних картин.

Рисунок 9. Состав ДШ плоского типа, третий вариант, «a la Suisse».           

При устройстве любого из этих вариантов, возникают трудности совмещения фальцевых швов верхнего и нижнего участков покрытия.

Во втором, «классическом» варианте исполнения плоского ДШ совмещение фальцевых швов достигается за счёт формирования швов соединения картин нижнего участка покрытия кровли переменной высоты с постепенным уменьшением высоты фальца с 25мм до 15мм на участке, располагаемом в пределах ДШ (Рисунок 7).

В третьем случае, он ещё носит название «швейцарского» («á la Suisse»), совмещение достигается за счёт выполнения «объёмного» окончания фальцевых швов верхнего участка покрытия. При этом швы располагаются, практически, в одной плоскости и максимально прижаты к основанию (Рисунок 9).

Решение технологических задач размещения ДШ на кровле. Практическое воплощение.

В качестве примера решения технологических задач по устройству ДШ на кровле рассмотрим решение задачи размещения деформационного шва плоского типа вблизи препятствий.

В рамках статьи невозможно охватить все возможные варианты размещения ДШ, поэтому рассмотрим один, характерный случай при котором ДШ «рассекается» препятствием и требуется решить ряд задач для обеспечения его надёжного исполнения.

Схематическое изображение узла представлено на Рисунке 10.

Для принятия решения о порядке производства работ и выполнения соединения деталей узла разберёмся в процессах, протекающих в таком соединении при эксплуатации покрытия.

Рисунок 10. Схематическое изображение устройства ДШ вблизи препятствия.

В первую очередь выделим три участка покрытия возле самого препятствия выше ДШ (1,2 и3). Перемещения участков 1 и 3 не ограниченны препятствием, а покрытие на участке 2 «упирается» в зафиксированный узел примыкания.

Теперь, для того чтобы предотвратить деформирование материала покрытия вдоль продольных (рядовых) швов на границе участков нужно предусмотреть их исполнение в виде «Т» образного или реечного фальца.

Эти фальцевые швы выступают в роли Продольных ДШ (на Рисунке 10 — это ДШпр1 и ДШпр2.

Таким образом узел ДШ вблизи препятствия приобретает следующие очертания:

• Участки ДШосн справа и слева от препятствия размещаются на запланированной линии ДШ плоского типа
• Участок ДШдоп размещается выше препятствия (по скату) и ограничивается по бокам Продольными ДШ — ДШпр1 и ДШпр2

Рисунок 11. Конструкция узла пересечения участков основного и дополнительного ДШ с продольным ДШ.

На Рисунке 11 изображено устройство основного и дополнительного ДШ (ДШосн и ДШдоп) у одного из продольных ДШ (ДШпрод) описываемого случая.

Рисунок 12. Схема взаимных перемещений отдельных частей узла.

Основные участки, которые требуют внимания при конструировании отдельных деталей соединения, являются узлы, отмеченные единицей и двойкой. На участке 1 полка фальца детали примыкания должна быть подрезана таким образом, чтобы обеспечить беспрепятственное перемещение детали кровельной картины при её расширении на отрезок Δt°. Вся система соединения (Рисунок 12) основана на том, что детали 1 и2 двигаются относительно детали 3, которая жёстко закреплена на основании (деталь примыкания к препятствию). Глухие кляммера устанавливаются только на полке фальца детали примыкания, а во всех остальных случаях устанавливаются плавающие кляммера, учитывающие перемещение деталей соединения.

Окончание фальцевого шва на участке 2 должно быть выполнено с учётом перемещения одной части продольного ДШ относительно другой.

Рисунок 13. Окончание продольного ДШ.

Такое окончание выполняется по принципу лабиринтного уплотнения и способ его формирования показан на Рисунке14.

Рисунок 14. Формирование окончания продольного ДШ.

                 При этом нужно обратить внимание на то, что «большая» часть лабиринтного уплотнения размещена со стороны зафиксированного участка узла, а ответная «малая» часть – на подвижной детали кровельной картины. Кроме того, Рисунки 12 и 13 иллюстрируют наличие участков, учитывающих перемещения Δt°.

На следующем Рисунке 15 показан вариант исполнения такого узла при котором участки Поперечного ДШ разнесены на небольшое расстояние и разделены между собой Продольным ДШ.

Рисунок 15. Устройство сопряжения участков поперечного ДШ с продольным ДШ при условии близкого расположения поперечных ДШ. А- деталировка узла, Б- внешний вид узла после окончания сборки.

 Итого, при решении задачи по размещению ДШ на покрытии ската кровли возможна реализация узла соединения абсолютно любой комбинации деталей покрытия с обеспечением надёжности и герметичности соединения при условии, что выполняются основные правила и выдерживаются заданные допуски на размеры применяемых деталей узла.

Приложение: 

Вопросы и комментарии к статье «Деформационные швы на фальцевых кровлях или технологические особенности устройства покрытий скатов кровель большого размера с учётом температурных перемещений материала покрытия»

Устройство деформационных швов на кровле

Устройство деформационных швов на кровле
Одним из наиболее частых вопросов, задаваемых подрядчиками, являются вопросы об устройстве деформационных швов. Деформационные швы компенсируют напряжения, возникающие в кровельном ковре при значительной деформации основания кровли и при взаимном смещении его элементов.
Устройство деформационных швов в кровле определяется геометрией здания и его конструкцией. Их отсутствие неизбежно приводит к нарушению водонепроницаемости кровли, независимо от того, какой кровельный материал уложен.
Деформационные швы устраиваются на кровле в следующих случаях:
· над деформационным швом здания
· если длина здания или его ширина более 60м
· в местах сопряжения кровельных оснований с разными коэффициентами линейного расширения ( бетонные плиты перекрытия, примыкающие к основанию из оцинкованного профлиста )
· кровля примыкает к стене соседнего здания (см. рис.3)
· В местах изменения направления укладки элементов каркаса здания, прогонов, балок и элементов основания кровли
· В местах изменения температурного режима внутри помещений (например, теплый цех примыкает к холодному складу)
Чтобы снизить вероятность протечки кровли через деформационный шов уклоны на кровле должны быть сформированы таким образом, чтобы поток воды не перетекал через его конструкцию. Этого можно достичь, формируя уклоны от деформационного шва.


Недостаток конструкции с металлическим компенсатором состоит в том, что при продольных (вдоль оси компенсатора) деформациях может произойти разрыв кровельного ковра в месте крепления компенсатора к основанию.
Компенсатор, устанавливаемый в температурно-деформационных швах (ТДШ), не может служить пароизоляцией. Необходима укладка дополнительных слоев пароизоляционного материала на компенсатор. ТДШ зданий в кровельной конструкции должны проходить через все слои кровли, не ограничивать свободу деформаций отдельных частей зданий и конструкций, обеспечивать водонепроницаемость и целостность всех элементов кровли.

ТДШ должен быть устроен также и на стене примыкания, т.е. быть непрерывным.
ТДШ со стенками из легкого бетона или штучных материалов может устанавливаться в кровлях с бетонным основанием или из ж/б плит.
Стенки ТДШ устанавливается на несущие конструкции. Край стенки ТДШ должен быть выше поверхности кровельного ковра на 300мм. Шов между стенками должен быть не меньше 30мм.
При утеплении ТДШ в примыкании к стене необходимо использовать теплоизоляционные маты с плотностью не менее 20 кг/м3.

https://verrsus.wordpress.com

http://verrsus-35rus.livejournal.com/

http://steel-c.livejournal.com/

http://verrsus.tk

Понравилось это:

Нравится Загрузка…

Похожее

Руководство «Руководство по проектированию и устройству кровель из рулонных наплавляемых битумных материалов Компании «ТехноНИКОЛЬ»»

Деформационный шов на кровле, деформационный шов в перекрытии

Деформационный шов в перекрытии

Большие изменения могут появиться во всех блочных частях здания, в том числе и в перекрытиях воздействием внешних факторов. Деформационный шов в перекрытии, его устройство – это ответственный момент.

Каждое сооружение и здание, имеет свои конструктивные особенности закладываемое в них изначально. Различное воздействие на них нагрузок – однократных и многократных. Первый тип – нагрузка, которая может возникнуть один раз и ненадолго или наоборот затянуться на долгое время. Второй тип – нагрузка, которая возникает непрерывно в разное время, с разной продолжительностью.

В первом случае это:

• Осадка, сооружения происходящая равномерно
• Осадка неравномерная вызывающая различные прекосы, здания и естественно перекрытий
• Усадка, вызываемая различными процессами, происходящими с бетоном
• Статическое воздействие

Во втором случае это:

• Динамика процессов действующих на здание
• Изменения влажности в перекрытии, высыхание, набухание
• Некоторые химические процессы взаимодействия деталей конструкции в перекрытии
• Изменяющийся конструктивный объем из-за влияния температур

Разделить швы в перекрытиях можно на три типа:

1. Изоляционный – исключающий передачу деформации от стен корпуса на перекрытие здания. Устраивается вдоль стен.
2. Усадочный – создаваемый при заливке стяжки и не допускающий ее беспорядочного растекания при застывании. Нарезается после финальной обработки, квадратами.
3. Конструктивный – шов, который, получается после определенной нормы укладки бетона.

Вам могут быть интересны эти товары

Все швы в перекрытии, должны быть надежно закрыты и герметизированы. Герметик служит для изоляции, от проникновения в шов воды, другой агрессивной среды, паразитов. Выбирается в зависимости от нагрузки, условия эксплуатации. Для перекрытия герметики должны быть твердыми, надежными, но достаточно эластичными.

Изначально он заполняется минватой, после этого закрывается пластичной массой и герметиком. Это все должно хорошо высохнуть, затвердеть. Только после этого возможна декоративная отделка. В противном случае шов потеряет свои герметичные качества. А это может вырасти в большие неприятности в процессе эксплуатации.

Дополнительную герметичность перекрытиям добавят хорошо сделанные полы с использованием паро- и гидроизоляции. Надежно защищенные от внешнего воздействия стены.

Деформационный шов на кровле

Устройства деформационного шва на кровле, обязательный момент. Зависит от геометрических и конструктивных особенностей здания. При отсутствии таковых, может возникнуть нарушение водонепроницаемости, и неважно насколько надежен материал, которым покрыта кровля.

Именно наличие таких швов компенсирует различные происходящие в процессе эксплуатации крыши в целом напряжения. Также в процессе большого деформирования основания, смещения некоторых элементов.

Устраиваются они в таких случаях:

• Там где находятся деформационные швы сооружения (температурными, усадочными, антисейсмическими).
• В том случае, когда сооружения имеют большие размеры, больше 60 метров.
• В тех точках, где происходит, соединение кровельного основания и материалов, имеющих другое линейное расширение, т.е. с плитами перекрытия из бетона.
• Если крыша, по каким — то конструктивным решением должна соединяться со стенами рядом стоящего сооружения.
• Над теми местами, где меняется направление укладки частей каркаса сооружения.
• На температурных швах между стенами сооружений с разным температурным режимом.

Чтобы потоки дождевой воды, при таянье снега не затекали в швы, делаются уклоны в сторону от конструкции. Это снижает процент возможности протечки кровли в местах, где находятся швы. Именно их устройство определяется геометрией всего здания. Они должны быть хорошо закрыты. Их заполняют минеральной ватой, делается стяжка, накрывается утеплителем и гидроизоляцией. Этот «пирог» накрывается слоем кровельного материала.

Если крыша покрыта мягким покрытием, может возникнуть разрыв в месте, где металлический компенсатор крепится к основанию, вдоль всей его оси появятся трещины. Такие явления хорошо знакомы жителям «хрущевок», в которых еще не проведена реконструкция кровли и не установлены новые имеющие скаты.

В температурных швах компенсаторы, не являются панацеей от промокания, обязательна укладка паро — и гидроизоляции дополнительно. Эти швы, должны проходить по всем имеющимся слоям кровли. Тем самым давая некую свободу при деформации частей сооружения, обеспечивая при этом целостность всей кровли, каждого элемента в отдельности. Обеспечивать водонепроницаемость.

От герметизации таких швов, зависит микроклимат внутри здания, сооружения. Невозможность развития грибков, выдувания тепла из помещений, намокание стен.

Руководство по проектированию и устройству из битумно-полимерных наплавляемых рулонных гидроизоляционных кровельных материалов

Узлы мягкой рулонной наплавляемой гидроизоляционной кровли по профнастилу