Содержание

Каркасный гараж — как построить своими руками, пошаговая инструкция

Каркасный гараж станет отличным решением для хранения автомобиля. Его можно сделать теплым, сухим, комфортным. Тогда в таком помещении можно чинить машину, хранить инструменты, а также автозапчасти, консервацию и многое другое.

Преимущества и недостатки каркасного строительства

Сейчас каркасное строительство постепенно завоевывает все большое доверие и популярность. Безусловно, можно возвести гараж из кирпича или керамзитовых блоков, других традиционных материалов. Однако именно для гаража такой вариант будет не вполне рациональным, поскольку потребует значительных финансовых вложений. Каркасный гараж станет надежным строением для хранения автомобиля, при этом построить его можно в сжатые сроки, с минимальными затратами.

Хорошее решение – построить каркасный гараж своими руками. Тогда автолюбитель сумеет отлично сумеет сэкономить на работе, поскольку ему не понадобится приглашать квалифицированных строителей. Учитывая сравнительно небольшой вес, относительную простоту конструкции, каркасные гаражи можно возводить своими силами без проблем. Главное, знать точно об особенностях материалов, инструментов, ознакомиться с алгоритмом работ, запомнить пошаговую инструкцию.

Плюсы каркасных гаражей

Обозначим ключевые плюсы, которыми отличается строительство каркасного гаража своими руками.

  • Демократичная цена. В конечном счете, можно добиться значительной экономии, приобретая строительные материалы и инструменты разумно.
  • Конструкция отличается небольшим весом, поэтому с установкой проблем не возникнет. Люди справляются с задачей своими силами. Грузоподъемную технику не задействуют, что заметно экономит средства.
  • Изготовление каркасного гаража отличается относительной простотой. Если знать алгоритмы работы, ознакомиться с пошаговой инструкцией, сложностей в процессе не возникнет: можно действительно построить каркасный гараж своими руками.
  • Ограничений по сезонности практически нет. Допускается возведение каркасного гаража и в зимний период, хотя закладывать фундамент будет несколько сложнее.
  • Сооружение будет иметь достойные технические характеристики. Каркасные гаражи привлекают прочностью, долговечностью, износостойкостью. Им не страшны негативные атмосферные и механические воздействия.
  • Работы можно осуществить в сжатые сроки.

Каждый желающий сумеет быстро убедиться в преимуществах каркасных гаражей, если посмотрит видео, фото с готовыми строениями. Такие строения служат долгие годы, сохраняя свои первозданные технические характеристики.

Есть и некоторые нюансы. Очень важно тщательно соблюдать технологию, помнить обо всех особенностях строительства. Желательно продумать тщательно утепление, отделку стен. Хорошее решение – подготовить заранее эскиз каркасного гаража, сделать чертеж и произвести соответствующие расчеты. Обязательно нужен хотя бы минимальный набор профессиональных инструментов.

Из минусов можно отметить только одно: если не следовать алгоритмам, нарушать технологию строительства, характеристики не будут соответствовать заданным. Но это относится к возведению любого гаража, независимо от материалов.

В конечном итоге, при соблюдении всех технологий строительства, можно возвести каркасный гараж, который по своим характеристикам, долговечности и эстетическим качествам не будет уступать гаражам из других материалов.

У металлических каркасов есть целый ряд преимуществ. Это быстрая сборка, прочность и пожарная безопасность, долговечность и повышенная устойчивость к износу. Из минусов стоит отметить более высокую цену на материалы, а также некоторые сложности в плане технологии работ. Необходимо хорошо владеть болгаркой и иметь навыки, опыт сварки. Разумеется, понадобится и сварочный аппарат, что несколько повысит затраты. Однако это не так существенно, если автолюбитель сумеет самостоятельно достойно с ними справиться.

Для работы понадобится металлопрокат или гнутый профиль. Постараемся осветить основные этапы работ. Это краткий алгоритм возведения каркасного гаража своими руками.

  1. В первую очередь укладывают на фундамент стартовый профиль. Фиксация производится с помощью анкеров.
  2. Профили друг с другом необходимо тщательно сваривать. В принципе, фиксация с применением саморезов допускается, однако специалисты говорят о недостаточной прочности подобного соединения.
  3. Полностью проваривается периметр – нижняя часть каркаса.
  4. Затем 4 вертикальные стойки необходимо установить по углам. Каждый профиль размещают углом наружу, а затем приваривают к анкерам и нижнему периметру.
  5. Потом приходит очередь сборки верхнего периметра. Он состоит из металлического профиля, а приваривается непосредственно к опорным стойкам, стоящим вертикально. Он станет в дальнейшем базой для стропильных ферм.
  6. Готов каркас, к которому приваривают горизонтальные ребра жесткости, вертикальные промежуточные стойки.
  7. Крышу делают наиболее подходящего типа. Бывают плоские, двускатные и односкатные крыши.
  8. Ворота делают из уголка. Основной каркас распашной конструкции должен быть прямоугольным. Обязательно привариваются горизонтальные ребра жесткости.
  9. Ворота ограждают от коррозии с помощью специальной краски, а также утепляются пенополистиролом, минеральной ватой или другим материалом.
  10. Дополнительный профиль приваривают над проемом ворот, чтобы усилить конструкцию каркасного гаража.
  11. Остается только приварить петли, установить по инструкции запорную арматуру на ворота.

Специалисты отмечают, что выгоднее заказывать металлический каркас гаража в готовом виде.

Взводим каркасный гараж из брусьев

Это хороший вариант для максимальной экономии при строительстве каркасного гаража, однако каркас из бруса в обязательном порядке обрабатывают специальным составом для обеспечения защиты от огня. Возведение гаража из брусьев напоминает работу при строительстве металлического гаража. Когда собрана нижняя обвязка, установлены вертикальные и промежуточные стойки, остается собрать верхнюю обвязку и выполнить монтаж стропильной системы.

Есть некоторые нюансы, которые следует знать при работе с брусом.

  • Брус должен быть качественным. Мастера отмечают, что оптимальный размер – 15 на 15 или 10 на 10 см.
  • Укосины надо делать с использованием доски 10 на 5 см.
  • В роли крепежных элементов надо применять саморезы, анкеры. Анкерами крепят нижнюю обвязку к фундаменту, а для монтажа других элементов можно взять саморезы. Хороший вариант – иметь специальные перфорированные пластины для крепежа.
  • Рекомендуется соблюдать расстояние в 30-120 см, устанавливая вертикальные стойки.

Материалы, инструменты, необходимые для строительства

Набор материалов полностью зависит от типа каркасного гаража. Из инструментов необходимо запастись совковыми лопатами, молотком и уровнем, а также иметь при себе перчатки, опалубку.

В нашем случае материалом станет древесина. Можно выбрать липу, осину, лиственницу. Стоит отметить уникальные характеристики лиственницы. Это дерево отличается прочностью. Оно совершенно не боится влаги, под ее воздействием становится еще крепче.

Каркасы гаражей бывают всего двух типов. Именно из них вам и понадобится выбирать один вариант.

Гараж из дерева

Деревянный каркас привлекает безупречной экологической чистотой, простотой обработки. Кроме того, данный материал является энергосберегающим. Однако, если говорить о стоимости материала, можно отметить его относительную дороговизну. Если сравнивать с металлом, вариант из дерева потребует больших затрат.

Гараж из профильных труб

Данный каркас значительно экономичнее. При этом он имеет достойные технические характеристики: отличается простотой монтажа, прочностью, долговечностью, хорошей устойчивостью к атмосферным и механическим негативным воздействиям.

Строительство каркасного гаража своими руками: пошаговая инструкция

Когда уже имеется определенное место под возведение гаража, можно приступить к проработке всех этапов строительства, а потом и непосредственно к деятельности. Первым этапом будет составление чертежа.

Чертеж

Некоторые мастера считают, что можно обойтись и без чертежа. Однако специалисты с большим опытом уверены: надо обязательно сделать чертеж, еще раз подумать о размерах и расположении гаража, представить его себе конструктивно. Важно произвести грамотный расчет материалов, определить примерный бюджет работ по строительству каркасного гаража своими руками.

Фундамент

Этап закладки фундамента является наиболее ответственным. Сначала надо продумать особенности расположения гаража, определить, насколько удобно к нему будет подъезжать. Желательно строить гараж вблизи дома. Важно учитывать высоту пролегания грунтовых вод, состав почвы.

Фундаменты могут быть разных видов. Рассмотрим основные особенности трех типов фундамента.

  • Ленточный более экономичен с финансовой точки зрения. Он универсален, подойдет практически для любой почвы.
  • Монолитный устанавливается с заливкой плиты, армированием. Затем потребуется еще и стяжка пола. Фундамент отличается повышенной прочностью, но требует длительной сушки основания из бетона, которая в среднем занимает месяц.
  • Наиболее бюджетный вариант – свайный фундамент. Но он не очень подходит для гаража, требует повышенной прочности пола. Сложно установить его без специальной техники.

Не забудьте о погребе и смотровой яме, когда будете сооружать фундамент. Сейчас мы представим пошаговую инструкцию возведения фундамента монолитного ленточного типа. Именно он больше всего подходит для каркасного гаража.

Возведение фундамента каркасного гаража: алгоритм

Запоминайте все нюансы. Вам будет проще установить фундамент, если вы последуете всем рекомендациям.

  1. Подготовка основания. Участок расчищается. Устраняется не только мусор, растения, но и верхний слой земли. Производится разметка. Для этого понадобятся колышки со шнурами, угольник и лазерный дальномер, отвес с уровнем. Разметку ведут от угла. Нужно вбивать колышек, используя отвес. Потом надо отложить расстояние, равное длине будущего гаража. Потом вбивают следующий колышек, а между ними протягивают тросик. От первого колышка надо отложить ширину фундамента, вбить третий колышек и убедиться, что создан именно прямой угол. Потом, когда вбиты все четыре колышка, важно перепроверить точность углов, длины сторон. Чтобы разметить внутреннюю часть фундамента, надо отступать на расстояние, равное ширине ленточного фундамента. Следует постараться не допускать погрешностей.
  2. Выкапывание траншеи. В соответствии с разметкой выкапываются траншеи. Глубина будет зависеть от уровня залегания грунтовых вод, характеристик почвы. Стенки необходимо делать вертикальными. Дно надо тщательно уплотнить, а затем застелить геотекстилем и засыпать слоем песка. Потом все утрамбовывается повторно, уже с использованием полива.
  3. Сборка опалубки. Для этого пригодится фанера и ДВП, обрезки металла, пластика и досок. Шляпки гвоздей должны быть внутри опалубки, а торчащие концы обязательно надо загибать. Хорошее решение – обматывать опалубку полиэтиленом. Тогда будет создан нужный режим влажности, пока бетон увеличивает свою прочность при застывании. Щиты надо укреплять стяжками.
  4. Армирование. Тут нужны стальные прутья, а также вязальная проволока для их скрепления. Каркас устанавливают на подпорки. Запомните: от опалубки до арматуры должно оставаться расстояние в 5 см.
  5. Заливка фундамента. Бетон требуется заливать одновременно. Это важно для обеспечения монолитности конструкции. Когда бетон залит, его протыкают тонкими прутками из металла, уплотняют с использованием вибробура. Потом следует накрыть бетон полиэтиленом. Первые 7-10 дней поливайте бетон водой. Затем поверхность тщательно шлифуется.

Когда основание уже готово, обязательно обеспечивают его гидроизоляцию с использованием рубероида или битумной мастики.

Крыша

В данной статье хорошо описано как возвести крышу гаража

На завершающем этапе возведения гаража важно обустроить крышу. Нужно учитывать, что будет заметная нагрузка снега, ветра. Необходимо позаботиться о грамотной установке стропильной системы. Желательно сначала собрать конструкцию на земле, а уже потом закрепить ее на гараже, фиксируя к стенам. Оптимальное решение – двускатная равнобедренная крыша. Для фиксирования требуется конек, а также обрешетка из брусьев. В роли базового материала можно взять битумный лист, черепицу или профнастил. Помните, что размер свеса должен составлять минимум 40 см. Также не забудьте о водостоках.

Отделка, утепление

Способы отделки и утепления

Облицовывают гаражи сайдингом и евровагонкой, профилированным листом и облицовочным кирпичом. Все зависит от вашего вкуса, планируемого бюджета. Также надо утеплить гараж изнутри. Оптимально подойдет минеральная вата. Хороший вариант – применять обычную полиэтиленовую пленку для обшивки стен гаража с внутренней стороны.

На финальном этапе остается позаботиться о гаражных воротах. Можно выбирать среди раздвижных и распашных, откатных и секционных моделей. В большинстве случаев автолюбители предпочитают традиционные распашные ворота. Их, при необходимости, не составит труда сделать лично, используя уголки, металлический лист. Для фиксации элементов, монтажа понадобиться использовать сварочный аппарат.

Каркасный гараж сделать самому своими руками: пошаговая инструкция

Каждому владельцу автомобиля хочется иметь место, где можно оставить свой транспорт и не переживать о его безопасности. Часто таким местом становится гараж. Создается впечатление, что гараж из тяжелых материалов будет более надежным. Но это ошибочное мнение. Каркасный гараж обладает такими же высокими характеристиками, как и его более тяжелые собратья.

Выбор места для постройки

Перед тем, как построить каркасный гараж, нужно правильно выбрать место. Итак, вот на что стоит обратить внимание при поиске участка для возведения:

  • Его расположенность. Оптимально удобным вариантом будет его постройка недалеко от дома.
  • Не должно возникать каких-либо трудностей с въездом или выездом автомобиля.
  • Самым удобным считается гараж размером 10 х 10 м. Но габариты гаража владелец определяет сам.
  • Настоятельно не рекомендуется выбирать размер гаража от габаритов конкретного автомобиля. Причина этого — в случае смены автомобиля гараж может оказаться малым по габаритам.

Преимущества

Каркасный гараж обладает рядом преимуществ:

  • Он обладает высокой прочностью. Что гарантирует защиту автомобиля от неблагоприятных климатических условий и других воздействий.
  • Имеет низкую теплопроводность. В холодные сезоны гараж достаточно быстро прогревается от различных источников тепла.
  • Невысокая стоимость.
  • Простота монтажа. Что позволит сэкономить на привлечении помощников и мастеров.
  • Скорость работы достаточно высокая.
  • Возможность построить каркасный гараж своими руками.

Но есть пункт, на котором не стоит экономить — это оформление документации.

Как построить каркасный гараж? Рассмотрим ниже.

Все делаем по плану

Учитывая все вышесказанное, можно приступать к постройке каркасного гаража своими руками. Пошаговая инструкция включает в себя такие шаги:

  • Подготовительные работы для постройки.
  • Заливка фундамента.
  • Виды каркасов и их установка.
  • Возведение крыши.
  • Обшивка и утепление каркасного гаража из дерева.
  • Установка ворот для гаража.
  • Внутреннее обустройство.

Ниже рассмотрим каждый из шагов более подробно. И тогда возведение каркасного гаража из дерева своими руками не составит сложности.

Подготовительные работы

Когда местность для будущего гаража выбрана, можно приступать к выполнению первого шага. К подготовительным работам для возведения каркасного гаража относят, в первую очередь, сбор документации. Вот что должно быть подготовлено:

  • проект;
  • модель гаража трехмерная;
  • план фундамента;
  • ситуационный план;
  • схема устройства элементов конструкции;
  • план монтажа стропил;
  • чертежи кровельной конструкции;
  • план водоснабжения и отвода стоков;
  • подробная пояснительная записка;
  • смета.

После сбора документации нужно собрать необходимые приспособления. Их можно купить самостоятельно в специализированных магазинах либо арендовать у строительных компаний.

Учитывая, что каркасный гараж можно построить своими силами, то совет ниже выполнять не обязательно. Но если вы новичок, или требуется возведения гаража в кратчайшие сроки, то команда из двух-трех опытных людей будет в самый раз.

Когда выполнены предыдущие пункты, пора начинать подготавливать местность. Следует тщательно убрать с территории любой мусор, сторонние предметы, камни, растительность.

Следующий пункт — выравнивание и утрамбовка почвы. Затем производится разметка участка. Для этого будет достаточно кольев и веревки. Колышки необходимо установить по всем углам и периметру будущей постройки.

Далее внутри получившегося прямоугольника нужно снять слой грунта глубиной около полуметра. Таким образом будет подготовлена основа под фундамент.

Теперь нужно засыпать песчано-гравийную подушку. Сначала засыпаем песок на 10 см, затем укладываем геотекстиль и засыпаем слой щебеня. Осталось только утрамбовать это все и дать отлежаться пару дней.

Фундамент и пол

Фундамент здания — важная часть, от которой зависит прочность здания. Кроме того, фундамент часто служит полом гаража.

В зависимости от конструкции, фундамент бывает нескольких типов. Но чаще всего применяют либо монолитный фундамент с укреплением арматурой, либо ленточный.

Далее необходимо установить опалубку с трех сторон постройки. Не с четырех, а именно с трех! Следующий пункт — армирование фундамента для повышения его прочности. Для этой функции может служить как специальная сетка, так и арматура.

Теперь нужно залить фундамент. Важно помнить, что бетон должен быть качественный и свежий.

Прежде чем приступить к следующему шагу, бетон должен высохнуть. На это потребуется от трех недель. Важно следить за климатическими условиями. Если предстоит жара, то периодически нужно поливать водой. Если же планируется дождь, то нужно закрыть полиэтиленом.

Для устройства пола необходимо покрыть всю площадь тонким слоем гравия. На него укладывается арматурная сетка, а затем все это заливается раствором и укрывается тонкими плитами из железобетона. Затем стелиться рубероид и укладываются бруски с определенной толщиной.

Виды каркасов, их монтаж

Каркас может быть из разнообразных материалов, но чаще всего используется дерево или металлический профиль.

Деревянный каркас отличается невысокой стоимостью, современным дизайном и простотой. Но есть один существенный недостаток — горючесть такого материала.

Металлический профиль имеет ряд достоинств: надежность, прочность, долговечность, устойчивость к негативному влиянию. Но вес имеет более тяжелый, поэтому для него может потребоваться более прочный фундамент.

Для постройки каркаса гаража из дерева рекомендуется подготовить следующее:

  • Для нижнего венца гаража необходимо наличие досок с размерами 100*50 мм, которые обрабатываются специальным антисептиком.
  • Для возведения стоек углов и ворот используются брусы 100*100 мм. Прочие же стропила, балки и стойки выполняются из досок 100*50 мм.
  • Расстояние между стойками нижнего венца не должно быть больше, чем 1,2м.
  • Продольные части конструкции лучше выполнять из бруса 50*50 мм.
  • Если гараж шириной больше 4 метров, то лучше применять доски размером 100*50 мм, а не с брусьев 100*100 мм.

Для возведения каркаса из металла используют гнутый металлопрофиль или же металлопрокат. Первым делом нужно уложить начальный профиль на фундамент и скрепить между собой с помощью анкеров.

Остальные профили между собой скрепляются сваркой. Но можно использовать и саморезы, хотя такое крепление будет менее прочным.

Когда нижний венец каркаса будет готов, по углам монтируются четыре вертикальные стойки. Профили устанавливают углами наружу и привариваются, дополнительно крепятся анкерами.

Верхний венец выполняется из металлопрофиля. Его нужно приварить к вертикальным опорам. Именно на этот периметр будут крепиться стропилы.

Осталось только приварить горизонтальные ребра и вертикальные стойки в промежутках.

Монтаж каркаса занимает несколько дней. Если стропила были собраны заранее на земле, то без помощи не обойтись.

Крыша

Когда каркас установлен, нужно приступать к монтажу крыши. Для гаража крыша может быть односкатной или двухскатной. Второй тип крыш более сложный в работе, но позволяет обустроить чердак (или применить пространство под крышей для хранения каких-либо приспособлений или других вещей).

Монтаж крыши предполагает под собой несколько этапов:

  • Производство стропильной системы для выбранного типа крыши.
  • Обшивка скатов крыши или монтаж обрешетки.
  • Покрытие кровельным материалом.

Односкатная крыша обладает довольно простой конструкцией. Но важно еще в этапе планирования очень точно рассчитать углы уклона крыши. Точное значение зависит от используемого материала кровли, но оптимальным вариантом считается 15. ..20 градусов. Соответственно, от этой цифры зависит и превышение одной стены над другой.

В зависимости от направления ската крыши, на фронтальные или боковые стены крепятся стропила. Они изготавливаются из доски либо же бруса. Доска устанавливается на торец. Все элементы соединяются на одинаковом расстоянии друг от друга, используя заранее нанесенную разметку.

Поверх стропил крепятся детали обрешетки — доски или листы ориентированно-струженной плиты (ОСП). Итогом этого шага будет покрытие выбранным кровельным материалом.

Двухскатная крыша обладает более сложной конструкцией. Следовательно, усилий и времени придется потратить больше. Может быть два варианта монтирования двухскатной крыши: стропила устанавливаются на земле или же они монтируются непосредственно на месте. Второй вариант более сложный, так как установить отдельные элементы на высоте труднее.

Этапы для другого варианта монтирования крыш:

  • Используют брус, необходимо смонтировать балки перекрытия потолка.
  • Стропила устанавливают по сторонам постройки и на временном основании подпирают стойками.
  • Коньковая доска крепится в местах пересечения стропильных ног.
  • Далее делается разметка для прочих пар стропил. Таким образом формируется форма крыши.
  • Сделать более прочной стропильную систему нужно при помощи обрешетки из досок. Крепят их перпендикулярно по отношению к стропилам. Либо же используют листы ОСП или фанеры.
  • Завершающий этап — установка кровельного покрытия.

Важно не забыть установить на крышу стоки. Для этого можно использовать пластиковую трубу, разрезанную надвое.

Обшивка и утепление стен гаража

Обшивка стен гаража подразумевает под собой облицовку. Для этого процесса используют различный материал. Это может быть евровагонка, профлист, облицовочный кирпич, сайдинг.

Для утепления гаража используют обычно минеральную вату, пенопласт и напыляемый пенополиуретан. Этот материал должен располагаться между слоями обшивки в независимости от того, с какой стороны он был смонтирован.

Обшивка пенопластом — это недорогой и простой способ, который можно выполнить самостоятельно, имея при себе канцелярский нож. Толщина плиты пенопласта зависит от толщины стоек каркаса. Недостатком этого материала является его высокая горючесть.

Минеральная вата, в отличие от предыдущего утеплителя, более безопасна, но и цену имеет повыше. Недостаток минваты — наличие колючих волокон, которые могут повредить кожу и слизистые. Поэтому, работая с ней, следует воспользоваться очками, перчатками и респиратором. Укладывается этот материал между каркасных стоек, заполняя все имеющееся пространство между обшивками.

Наиболее дорогой утеплитель — напыляемый пенополиуретан. Его можно применять как для деревянных конструкций, так и для металлических. Для его монтажа необходимо специальное оборудование.

Важно выбрать качественный пенополиуретан и для работы с ним лучше пригласить опытного человека.

Монтаж ворот

Ворота для гаража по своей конструкции бывают: распашные, секционные, ролетные и подъемно-поворотные. Самые простые и доступные для установки своими руками, соответственно, распашные ворота. Для всех остальных требуется пригласить специалиста.

Распашные ворота могут быть как из дерева, так и из металла. Рамный каркас изготавливается из трубы или бруса, которые потом обшиваются различным материалом (сайдинг, металлические листы, доски, профнастил). Оптимальная ширина для ворот от 2,5 до 4м.

Также необходимы 4 штуки крепких навесных петель и еще две — для маленьких дверей, которые открываются в одной из частей ворот. Ну и естественно, хороший качественный замок.

Внутреннее обустройство постройки

Это заключительный этап. При наличии чердачного помещения, его выстилают досками и устанавливают лестницу. Так же проходит обустройство смотровой ямы или погреба.

Кроме всего, проводится электропроводка. По желанию владельца подлючается вода и решается вопрос с отоплением.

Иллюстрированный материал

Существует множество вариантов каркасных гаражей. Фото некоторых из них приведены в данной статье.

Также вашему вниманию представлено видео. Из него можно больше узнать о строительстве каркасного гаража.

В заключение

Как видим, данная постройка — это отличное бюджетное решение. Но, несмотря на цену и легкость своей конструкции, такое строение будет служить верой и правдой долгие годы. Но при важном условии — все этапы строительства будут выполнены на «отлично». Благодаря своей простоте, не так сложно построить каркасный гараж. Пошаговая инструкция, описанная в этой статье, призвана помочь новичку.

пошаговая инструкция с фото отчётом. Создаем проект – все нюансы должны быть на бумаге

В наши времена многие сооружают не только каркасные дома, но также по этой технологии строят гаражи. Практичность и экономичность этой технологии подтверждена большим количеством строений, которые возводятся по ней по всему миру. Конструкция изготавливается чаще всего из дерева, поэтому такое строение имеет маленький вес и установка фундамента не требует больших затрат.

К положительным качествам каркасного гаража можно отнести низкую теплопроводность. Благодаря этому прогрев в зимнее время автогаража осуществляется достаточно быстро. Также подобное сооружение имеет высокую прочность. Поэтому не стоит волноваться о разрушении конструкции от воздействий природных факторов.

Строительство гаража – с чего начать

Прежде чем перейти к возведению, очень важно подготовить для каркасного гаража проект. До недавнего времени приходилось это делать вручную, а расчеты забирали немало времени. С появлением специализированного программного обеспечения разрабатывать проектную документацию стало гораздо легче. Это, в свою очередь, даст возможность уменьшить время при строительстве. Такая программа производит точный расчет размеров всех необходимых компонентов. Если нет возможности самостоятельно воспользоваться подобными программами, то можно отыскать план постройки в Интернете, либо заказать у архитектурной компании.

Затем можно приступать к подбору места под гараж. Предпочтительнее всего площадка размером 10х10 м. После этого необходимо провести подготовительные работы на территории строительства. Для этого площадку потребуется очистить от различных растений. Также нужно утрамбовать и выровнять почву. Не стоит забывать о создании для фундамента подушки из песка и гравия. Чтобы поверхность была гладкой, нужно ее разровнять при помощи виброплиты.

Немаловажный этап строительства – закладка фундамента

Как многим известно, основой, которая обеспечивает прочность любого строения, является фундамент. При выборе типа опоры гаража следует в первую очередь обратить внимание на собственные финансовые возможности, особенности грунта и конструкцию строения. Для подобных сооружений чаще всего выбирают монолитную бетонную плиту. Она также выступает в качестве чернового пола, который в дальнейшем можно отделать напольным покрытием. Главное преимущество монолитной плиты заключается в том, что она нагрузку распределяет равномерно. Создание прочного фундамента гаража требует выполнения обязательной последовательсти действий.

Как сделать закладку фундамента для каркасного гаража — пошаговая схема

Шаг 1: Прокопка траншеи

Закладка фундамента начинается с копания траншеи по всему периметру строения глубиной 40–50 см.

Шаг 3: Создание железного скелета фундамента

Теперь важно произвести манипуляции по обвязке арматуры для гаражной основы. Потребуется для этого прутья в диаметре 10–12 мм. Связку их между собой можно делать проволокой. Важно, чтобы арматура не выглядывала из-под фундамента. В противном случае она будет подвержена досрочной коррозии.

Шаг 4: Заливка раствора бетона

После того как арматурный каркас создан, можно приступать к заливке бетона. Для создания замеса раствора лучше всего использовать бетономешалку. Когда уже залит, то требуется дать ему набрать прочности. Для этого понадобится подождать пару недель. После чего можно приступать к другим этапам строительства.


Стены гаража – как их собрать

Скелет гаража может собираться из дерева либо метала. Самый дешевый вариант – это сделать каркасный гараж своими руками из деревянных оснований. Но такой материал горюч и для некоторых это может быть большим минусом. Поэтому, чтобы уменьшить возможность воздействия огня на деревянную конструкцию, все используемые доски необходимо пропитывать огнеупорными материалами. Также не помешает деревянные бруски покрыть антисептиком. Это придаст дополнительную защиту от влаги и гниения.

Наиболее огнеупорным и долговечным материалом является металл. Несущие конструкции, сделанные из железного профиля, наиболее высокопрочные. Их соединения не просто скрепляются болтами, а еще и свариваются, что наиболее надежно. Каркасный автогараж подобного вида вынесет всякий напор ненастья. Поэтому машина будет под отличной защитой.

С точки зрения финансовых возможностей более подробно предлагаем рассмотреть самый доступный вариант строительства. Чтобы сделать основу для конструкции стен деревянного гаража, потребуется уложить стартовый брусок на фундамент. Предварительно он должен быть покрытым гидроизоляционным материалом. Производить крепеж брусьев необходимо при помощи саморазжимающихся анкеров. Размещать их лучше с шагом 1–1,5 м. Для подобной нижней обвязки подойдут доски размером 100х50 мм.

По завершению можно приступать к монтажу других частей каркаса стен. На этом этапе устанавливаются стойки, для которых потребуются брусья размером 100х100 мм. Лучше всего подходит длина в 3 метра. От этого будет меньше отходов.

Рекомендуется делать шаг в 120 см между стойками. Их можно крепить при помощи предварительно подготовленных пазов. Можно обойтись и без них, тогда крепление происходит гвоздями либо саморезами 70–90 мм. Для придания конструкции прочности необходимо в углах сделать диагональные связи, установить перемычки и закрепить верхний обвязочный деревянный пояс. При длине стойки в 3 м рекомендуется сделать средний пояс на высоте 1,5 м. Это усилит конструкцию и упростит дальнейшую обшивку стен.

Чтобы удержать тяжесть конструкции ворот, место въезда обязано должно иметь усиленные детали. В любом из просветов гаражных ворот необходимо поставить усиленную опору. Рекомендуется обрабатывать биозащитными составами и антипиранами перед установкой деревянной конструкции.

Важные нюансы при конструировании крыши

Чаще всего автолюбители выбирают для гаража двускатную крышу. Но для более дешевого строительства можно сделать и односкатную кровлю. Для первого варианта потребуется коньковая балка с сечением 100х100 мм. Ее крепят к верхнему поясу. Для стропильных элементов пригодятся доски размером 100х40 мм.

Стропила должны опираться на стойки. Чтобы распределить нагрузку от снега и ветра, лучше стропила также разместить между стоками. При помощи затяжек стропила стягиваются между собой, что дает возможность немного разгрузить конек. Доски под коньками предпочтительно крепить сверху затяжки и закрепить их листами фанеры либо ОСП.

Гараж из древесины во многих регионах нашей страны является самым оптимальным вариантом строительства, благодаря доступной стоимости материалов, простоте монтажа и красивому внешнему виду готовой конструкции. В данной статье мы расскажем как сделать деревянный гараж своими руками, из каких материалов его строить, а также покажем схемы, фото и видео инструкции.

Выбор технологии строительства

Главное, подобрать оптимальную технологию строительства и выполнить все этапы в точном соответствии с выбранным типом постройки.

Наиболее распространены две технологии строительства гаражей из дерева: по каркасной технологии и из оцилиндрованных бревен.

Отдавать предпочтение строительству бокса для машины по бревенчатой технологии необходимо, если основное здание, дом или дача, построены из аналогичного материала. Каркасное сооружение обойдется дешевле, к нему проще подобрать материалы, и значительно сократится время на строительство. Кроме этого, гараж из деревянного каркаса снаружи можно отделать любыми подходящими к стилю загородного дома фасадными материалами сразу после возведения строения или через какой-то промежуток времени.

Подготовительные работы

Максимальная скорость и простота работ — главные достоинства каркасной технологии. Но, несмотря на простоту, строительство каркасного гаража требует предварительной подготовки, разработки проекта, с помощью которого можно будет рассчитать необходимое количество материалов и комплектующих элементов. Проект рассчитывается самостоятельно, с привлечением опытных специалистов или скачивается из профильных интернет ресурсов. Размеры строения должны учитывать количество автомобилей, наличие открытого навеса для летнего хранения авто и мансардного этажа, который многие автолюбители устраивают над гаражом.

На подготовительном этапе устанавливается месторасположение будущего гаража и тип строения: отдельно стоящее, пристроенное к основному заданию, вид открывания ворот и совмещение с общей въездной зоной на участок. Выбранная площадка тщательно очищается, выравнивается и при необходимости трамбуется.

Фундаментные работы

Качественный и надежный фундамент является основой любого строения. Выбор технологии для возведения фундамента зависит от множества различных факторов: конструктивного решения строения, особенностей грунта, финансовых возможностей владельца и т. д.

В основном для строительства гаража основанием служит бетонная плита, залитая по монолитной технологии.

Бетонная плита будет служить черновым полом, который затем можно облицевать любыми отделочными материалами. Являясь разновидностью «плавающего» фундамента, бетонная плита воспринимает равномерно высокие нагрузки, помогая избежать деформации сооружения в процессе его эксплуатации.

Для обустройства монолитного фундамента по периметру намеченной застройки выкапывают неглубокую траншею и устанавливают опалубку. Вначале делают подушку из песка и гравия, утрамбовывают ее. Затем армируют основание двумя сетками металлических прутьев, подготавливая площадку, и заливают ее бетоном. После этого фундаменту необходимо дать выстояться около 3 недель.

Сборка каркаса из досок и бруса

Нижнюю обвязку выполняют из деревянной доски 100х50 мм, обработанной предварительно антисептиком. Для стоек по углам гаража и в воротных створках используют брус 100х100 мм, для других частей строения — стропил и блоков перекрытий- 100х50 мм. В нижней обвязке между стойками выдерживают шаг не больше 1200 мм.

Для придания каркасу большей прочности в углах постройки следует установить подкосы.

Если гараж по ширине запланирован свыше 4-х м, потолочные балки лучше сделать из более прочной и надежной доски 50х100 мм. Продольные элементы выполняют из бруса не меньше 50х50 мм.

Крыша и стены

Для обустройства крыши используется доска 100х25 мм, которая обшивается заранее выбранным кровельным материалом. Металлочерепицу или шифер можно крепить непосредственно на деревянную обрешетку, не забывая обустраивать при этом систему гидро- и пароизоляции для организации комфортного микроклимата в гараже.

Снаружи по кровельной системе обязательно устанавливают водослив, который самостоятельно можно изготовить из пластиковой трубы, разрезанной надвое.

Для обшивки снаружи строения можно использовать специальную фасадную вагонку или цельную деревянную доску, заранее обработанную пропиткой для защиты от влаги.

Изнутри гараж утепляют минеральной ватой, обязательно прокладывают слоем пароизоляции и зашивают вагонкой.

Гараж из дерева 6×4

Предлагаем вам ознакомиться с принципом строительства гаража, размер которого 6×4 м с высотой потолка 3 м. В нем будут установлены ворота, размером 2,8×2,5 м, фундамент изготовлен из ЖБИ плиты, а каркас из деревянных брусьев 100×100 мм. Что касается внешней отделки, то она будет выполнена из профнастила или другого подобного материала.

Первым делом что необходимо сделать – очистить строительную площадку. На месте будущей конструкции снимаете грунт до 10 см в глубину. Дно котлована засыпается песком, выравнивается и трамбуется.

По периметру укладываете доски для опалубки 1,5×0,5 см, а в высоту 15 см. Основа армируется проволокой Ø 12 мм. Ячейки необходимо сделать 20×20 см. Полученная сетка должна оказаться в середине опалубки. После этого заливается бетон. Хотя может показаться что такой фундамент ненадежен, важно не забыть, что вес каркасной конструкции гаража 6×4 м сравнительно невелик.

Принцип строительства каркаса уже описан в этой статье. Здесь разница заключается в том, что важно соблюдать размеры гаража. Так, из брусьев длиной в 3 м возводится каркас. Сборка начинается с нижнего венца. На него закрепляете угловые стоки и уже на них верхний венец.

Чтобы стойки имели надежную фиксацию следует выполнить временную их фиксацию при помощи реек или досок.

Получившаяся конструкция будет иметь достаточно большую прочность. При необходимости каркас усиливается перемычками для большей жесткости. Что касается проема, то сверху на стойки укладывается горизонтально балка. Ее необходимо также надежно закрепить.

В нашем случае соорудим двускатную крышу гаража. Коньковая балка будет крепиться к двум опорам, сечение которой равно 10×10 см. Эти опоры будут опираться на фронтоны. Для изготовления стропил и конька используется доска 40×100 мм.

Стропила устанавливаются близко друг к другу. Это позволит при сильной ветровой нагрузке на кровлю оставаться устойчивой. Между собой они стягиваются затяжками. Такая технология разгрузит конек. Сами доски следует укрепить не к ригелю внахлест, а под конек сверху затяжек. В завершение конструкция обшивается USB или фанерой.

Пол в гараже можно выполнить по разным технологиям. Например, можно сделать его деревянным, из бетона или использовать технологию наливного пола. Стены можно обработать строительной бумагой, а сверху нее крепится оргалит. Но можно применить и другие отделочные материалы. Как говорилось в начале этого описания, снаружи мы предлагаем установить на фасад профнастил. Для этого необходимо выполнить небольшую обрешетку из бруса 40×40 мм. Потолок можно подшить деревянными досками.

Чтобы крыша под тяжестью снега не провисла, к стропилам рекомендуется закрепить кобылки со стороны стен. Также это позволит выполнить подшивку карниза и свес кровли более привлекательней.

Для обшивки стен лучше использовать листы 3 м. Так, конструкция будет герметичной без лишних стыков. В завершение остается смастерить металлические ворота.

Следуя такой простой технологии, вы сможете сделать гараж из дерева, размером 6×4 м.

Видео

Процесс строительства каркасного гаража в видеоформате:

Фото

В предоставленной фотогалереи, вы сможете увидеть различные варианты строительства деревянного гаража:

Схемы и чертежи

Если вы решили соорудить гараж из дерева самостоятельно, то предварительно изучите схемы и чертежи:

Гараж – строение, необходимое каждому автомобилисту, которое обеспечивает сохранность транспортного средства и уберегает машину от негативных воздействий окружающей среды. Многие собственники откладывают возведение такого объекта, предполагая, что его строительство является слишком сложной и дорогостоящей процедурой. Однако сегодня можно построить гараж с минимальными временными и финансовыми затратами, если возвести каркасную конструкцию. В статье узнаем об основных нюансах и особенностях каркасного строительства.

Почему каркасные конструкции так популярны?

В последние годы каркасных объектов стала очень востребованной. При использовании качественных строительных материалов и при правильной организации работ, такой гараж ничем не будет уступать объекту, выстроенному из кирпича, дерева или любых других традиционных материалов.

Широкую популярность технология каркасного строительства приобрела, в первую очередь, благодаря простоте монтажа. Каркасное здание можно возвести самостоятельно, не обращаясь за помощью к профессиональным монтажникам, благодаря чему можно существенно сократить бюджет на сооружение объекта. Кроме того, такое строительство занимает сравнительно немного времени – опытные в этом деле люди могут построить объект всего за несколько дней.

Сокращение расходов на возведение здания обусловлено еще и доступностью современных строительных материалов. А благодаря их малому весу, доставку на место стройки можно выполнить без привлечения специализированной техники.

Каркас для гаража может быть сооружен из разных материалов, но чаще всего используют деревянный брус и металлический профиль.

Сама процедура строительства включает в себя несколько простых этапов:

  1. 1. Подготовка стройплощадки.
  2. 2. Рытье котлована и создание фундамента.
  3. 3. Разметка и сборка каркаса стен.
  4. 4. Устройство кровли.
  5. 5. Утепление и обшивка стен.
  6. 6. Монтаж гаражных ворот.

Чтобы научиться строить каркасные объекты своими руками, необходимо разобраться в каждом из описанных этапов в отдельности.

Начало монтажных работ – подготовка строительной площадки и устройство фундамента

Подготовительные работы считаются наиболее важными при любом строительстве. От качества подготовки места для возведения объекта будет зависеть ровность фундамента и надежность всего нового здания. После выбора подходящего места на участке, необходимо расчистить периметр и тщательно выровнять местность.

Площадка под застройку должна быть больше периметра возводимого объекта на 50–60 см с каждой стороны. После разметки с земли необходимо удалить плодородный слой почвы глубиной от 15 до 20 см. Проще всего вырыть такую яму с помощью специальной техники, хотя при некоторой сноровке и наличии свободного времени можно обойтись лопатой и сделать все самому. Дно выкапанной ямы обязательно нужно утрамбовать вручную или с помощью катка.

Для строительства каркасного гаража подойдет любой тип фундамента, так как постройка не будет отличаться большим весом, а значит, не создаст серьезной нагрузки на подготовленное основание. Однако помимо самого строительного объекта при выборе фундамента нужно учитывать и вес автомобиля, который будет стоять в гараже. Специалисты рекомендуют для каркасных объектов создавать плитный или ленточный фундамент.

После определения типа фундамента необходимо наметить угловые точки периметра под стены. Для начала нужно отметить одну угловую точку, в которой устанавливается разметочная обноска. К обноске привязывают шнуры – по два на каждую сторону при устройстве ленточного фундамента, в этом случае расстояние между шнурами будет задавать ширину планируемой ленты. Шнуры растягивают по сторонам будущего фундамента на всю длину, после чего фиксируют на противоположных обносках.

Крайне важно сделать все углы будущего здания прямыми. С помощью перекладины установленной обноски можно в определенных пределах перемещать точку фиксации на ней шнура. Чтобы убедиться в прямоугольности углов, можно измерить диагонали прямоугольника, они должны быть одинаковыми по длине.

Каркасный гараж можно построить на бюджетном столбчатом основании. Фундамент из опор отличается простотой монтажа, его можно сделать самостоятельно и он прекрасно подходит для последующего настила дощатого пола, который должен быть достаточно прочным и надежным, чтобы выдерживать вес автомобиля. Столбчатый фундамент можно сделать из разных материалов. Обычно для устройства такого основания используют железобетонные конструкции, бетонные блоки, кирпич или комбинируют сразу несколько материалов.

Ленточный фундамент отличается большей сложностью в обустройстве и требует намного больше времени, так как в строительстве придется использовать бетонный раствор, который достаточно долго набирает прочность и застывает. Главным преимуществом ленточного основания под каркасное строение является то, что он дает широкие возможности по созданию смотровой ямы. Пол гаража на ленточном фундаменте можно делать как деревянным, так и бетонным.

Третьим по популярности типом фундамента для строительства каркасных сооружений является плитное основание. Оно считается наиболее сложным и затратным при строительстве, так как требует создания целой системы утрамбованных слоев из разных материалов, поверх которых уже заливается бетон. Достоинством плитного основания является его высокая прочность, надежность и долговечность.

Проектирование и возведение каркаса постройки

После создания фундамента можно переходить к возведению каркаса будущего сооружения. Каркас гаража может быть изготовлен из металлического профиля, деревянного бруса или из обоих этих материалов одновременно. Определившись с используемыми материалами, обязательно нужно подготовить проект. Этот документ позволит правильно выполнить все этапы строительства и возвести действительно качественное, хорошо продуманное здание.

Сами монтажные работы принято разделять на несколько этапов:

  1. 1. Установка нижней обвязки.
  2. 2. Сборка вертикальных конструкций – стен.
  3. 3. Установка верхней обвязки.
  4. 4. Обшивка каркаса.
  5. 5. Монтаж каркаса крыши.

Первым делом на готовое основание настилают гидроизоляционный материал (обычно рубероид). Гидроизоляция необходима для защиты деревянных и металлических элементов будущего здания от негативного воздействия влаги. Рубероид выступает вполне приличной отсечкой, благодаря которой влага не будет распространяться от стенок фундамента и из грунта при обильных осадках.

На следующем этапе на фундамент укладывается деревянный брус выбранного размера, это может быть брус 120×120 мм, 150×150 мм или 120×150 мм. Брус при желании можно заменить доской 50×120 мм или стальной профильной трубой с квадратным сечением 10×10 см. Для закрепления брусовой обвязки в углах используют шпонки или врубку. Металлические элементы обвязки закрепляются на углах сваркой, а деревянные – анкерными винтами или шпильками, вмурованными в основание. При монтаже обвязки на столбчатый фундамент внутри ее рамы на ребро укладываются лаги, которые будут необходимы для закрепления дощатого пола.

После этого можно переходить к сборке каркаса стен. Существует два варианта сборки:

  1. 1. На месте установки. То есть каркасные стены собираются и фиксируются вертикально на месте их постоянного расположения. Метод используется при монтаже деревянных конструкций.
  2. 2. На земле. Металлический каркас стен обычно собирают в горизонтальном положении на земле, после чего его поднимают и прикрепляют к обвязке в вертикальном положении.

В качестве элементов деревянного каркаса используют брус 60×60 мм, доску 30×150 или 30×120 мм. Металлический каркас принято собирать из профильной трубы 60×60 мм. После соединения отдельных элементов между собой и установки подготовленной конструкции вертикально, выполняется верхняя обвязка, необходимая для придания каркасу максимальной прочности. Для обвязки используют брус или трубу, которые по размеру должны соответствовать размеру отдельных элементов каркаса. К примеру, если вертикальные стойки изготовлены из досок шириной в 120 мм, то верхнюю обвязку можно сделать из такой же доски, укладывая ее в два слоя, или из бруса 60×120 мм.

Возведенный каркас необходимо сразу обшить внутри или снаружи облицовочными материалами. В качестве такой обшивки используют листы из ОСБ или фанеры, а также профнастил. Обшивка внутренней или внешней стороны объекта сделает его более прочным и позволит перейти к монтажу кровли.

Крышу гаража можно делать одно- или двухскатной. Двускатные крыши строить дороже и труднее, зато они позволяют обустроить полезное чердачное помещение или подготовить подкрышное пространство для хранения материалов и инструментов, используемых в хозяйстве. выполняется в несколько этапов. Сначала делается стропильная система, после чего скаты обшиваются фанерными листами, поверх которых укладывается кровля.

Устройство пола гаража и монтаж утеплительных материалов

После устройства крыши и обшивки стен с одной стороны можно приступать к монтажу пола в гараже. Если застелить пол до установки крыши, деревянная облицовка может сильно пострадать из-за внезапных осадков. Лучше всего для облицовки использовать не шпунтованную доску, чтобы отделка могла расширяться и сужаться из-за изменения температуры и влажности окружающей среды.

Настил делают с небольшим зазором между отдельными элементами облицовки. Между досками нужно оставлять свободное пространство не менее 3–4 мм, чтобы при температурном расширении отделка не деформировалась. Облицовку обычно укладывают на лаги из деревянных брусков и закрепляют на основании саморезами или гвоздями.

На плитный фундамент дополнительную облицовку можно и не укладывать. Достаточно будет только обработать поверхность специальной укрепляющей грунтовкой глубокого проникновения, которая сможет упрочнить, скрепить верхние слои бетона и обеспечить основанию лучшие гидрофобные характеристики. Бетонный пол сверху можно окрасить или укрыть керамической плиткой, а можно оставить и без отделки вовсе.

Следующим шагом строительства каркасного объекта является его утепление. Теплоизоляцию установить в каркас сооружения очень просто. Выбранный материал просто помещается в пустоты в каркасе с внутренней или внешней стороны (в зависимости от того, с какой стороны первоначально были обшиты стены).

Для утепления можно использовать минвату, пенополистирол, напыляемый пенополиуретан и любые другие теплоизоляционные материалы. Напыляемый пенополиуретан считается предпочтительным для утепления каркасного строения. Он дороже большинства других типов теплоизоляции, требует применения специального оборудования, зато им можно полностью заполнить все пустое пространство в каркасе, в том числе любые полости и щели, благодаря чему постройка будет качественно защищена от мостиков холода.

После монтажа утеплителя можно приступать к обшивке стен со стороны, где еще не установлены облицовочные материалы. Для обшивки можно использовать любые легкие отделки, рекомендуется с обеих сторон здание облицовывать с использованием одного материала. То есть, если изнутри стены уже обиты ОСБ-плитами, то и снаружи лучше обивать каркас этими же плитами.

Финишная облицовка и установка гаражных ворот

Чтобы гараж стал по-настоящему комфортным, привлекательным внутри и снаружи, все поверхности в нем дополнительно облицовываются. Внутри для отделки помещения лучше всего использовать надежные, долговечные и устойчивые к внешним негативным воздействиям материалы. Рекомендуется отказаться от облицовки, которая легко горит и способствует быстрому распространению пламени. В гаражах, где могут храниться пожароопасные вещества, таким отделкам места нет.

Одновременно с финишной облицовкой в гараже устанавливают ворота, которые могут быть распашными, секционными, роллетными или подъемно-поворотными. Для самостоятельной установки лучше всего подходят простые распашные двустворчатые ворота, остальные конструкции требуют при монтаже определенных профессиональных знаний и умений, которых у обычного собственника, скорее всего, нет.

Постройка каркасного здания, хоть и занимает достаточно много времени, но может быть выполнена полностью самостоятельно. Конечно, если вы найдете себе помощников, работы пойдут быстрее и отнимут меньше сил, но при определенной сноровке можно обойтись и без них. Соблюдайте описанную в нашей пошаговой инструкции очередность действий, и вы сможете сделать гараж своей мечты с минимальными вложениями.

Строительство гаража можно заказать сторонним специалистам. Также можно изучить доступные инструкции и построить отличный гараж своими руками. В этом случае вам не придется тратить деньги ни на что, кроме строительных и отделочных материалов. Вы будете лично контролировать каждый этап работы и сможете быть уверены в качестве и надежности готовой конструкции.

Выберите подходящий материал для строительства гаража. Конструкцию можно делать из «каменных» стройматериалов и металла. В качестве каменных материалов обычно используются кирпич, пеноблоки, шлакоблоки и пр.

Каменное строение характеризуется более высокой надежностью, если сравнивать с металлическими конструкциями. Металлический же гараж выигрывает в плане сложности и скорости возведения. В остальном же решение о подходящем строительном материале вам придется принять самостоятельно.

Сначала будет рассмотрен порядок возведения гаража из каменных материалов, а в конце вы получите рекомендации по строительству металлического гаража.

Подготовка проекта

Грамотный проект – залог успешной работы. Проектная документация может быть самой скромной. Главное, чтобы в проекте была отражена следующая информация:

  • задачи, возлагаемые на будущее строение. Гараж, предназначенный исключительно для хранения машины, будет отличаться от строения, в котором планируется проводить еще и какие-либо ремонтные работы. Обязательно учтите этот момент и отразите свои пожелания в проекте;
  • габариты конструкции. Зависят от требований к будущему гаражу и площади доступной строительной площадки. Для хранения легковой машины вполне достаточно помещения размером 3х6 м. В остальном же ориентируйтесь на свои потребности и возможности.

Учтите вышеописанные моменты и нарисуйте эскиз будущего гаража на бумаге или в компьютерной программе.

Разметка и земляные работы

Перенесите готовый эскиз на реальную местность. В этом вам поможет некоторое количество арматурных колышков. Обычно используются прутки диаметром 12 мм. Вы наметите углы и стороны гаража при помощи вбитых в землю колышков и натянутой между ними веревки.

После завершения разметки приступайте к основным земляным работам. Землю можно рыть при помощи спецтехники или вручную. Если вы планируете обустроить в гараже смотровую яму или даже полноценный погреб, рекомендуется воспользоваться помощью компаний, специализирующих ся на выполнении земляных работ. Вырыть такую большую яму вручную очень сложно.

В процессе рытья учитывайте особенности будущего фундамента. Для ленточного основания достаточно траншеи глубиной в 60-100 см. Конкретная глубина зависит от климатических условий и типа грунта в месте строительства. Метровой глубины в большинстве случаев достаточно.

Выровняйте дно и стенки ямы. В этом вам поможет обыкновенная лопата.

Устройство фундамента

На сегодняшний день существует очень много разновидностей фундаментов. Частные гаражи, как правило, строят на бутобетонных основаниях. Это сравнительно бюджетная и предельно простая в обустройстве система, которую можно сделать своими руками.

Первый шаг. Уложите в траншею бутовый камень. Размещать этот камень нужно слоями, проливая каждый слой бетонным раствором. Раствор готовьте на основе цемента М400 и выше. Укладывайте камень до верхней границы ямы.

Второй шаг. Установите по всему периметру котлована деревянную опалубку для цоколя. Опалубочную конструкцию соберите из досок. Подойдут доски шириной порядка 10 см. В целом конструкция выставляется строго по уровню.

Третий шаг. Уложите влагоизоляционны й материал по цоколю. Двух слоев рубероида будет более чем достаточно. Материал укладывается насухо.

Четвертый шаг. Залейте цоколь будущего гаража бетонным раствором до уровня, установленного опалубкой.

Установка ворот, устройство стен и возведение крыши

Первый шаг. Установите ворота. Этот элемент устанавливается строго до начала возведения стен. Приварите к воротной раме прутки арматуры диаметром порядка 12 мм. Благодаря пруткам будет обеспечиваться более прочное соединение ворот гаража с его стенами. В процессе возведения стен арматура будет заделана в швы. Ворота устанавливайте строго вертикально. После выравнивания ворот зафиксируйте их с помощью деревянных раскосов.

Второй шаг. Начинайте выкладывать стены из выбранного материала. Следующий ряд кладки, вне зависимости от используемого материала, должен перекрывать швы уложенного ряда. Непосредственно кладку следует начинать с углов. Обязательно контролируйте вертикальность стен, правильность углов и горизонтальность рядов кладки на каждом этапе.

Третий шаг. Крышу гаража монтируйте под уклоном, необходимым для отведения атмосферных вод. Для получения уклона сделайте торцевые стены разной высоты. Традиционно выполняется уклон, составляющий 5 см на 1 м2. К примеру, если гараж имеет длину порядка 6 м, суммарный перепад высот будет составлять около 30 см.

Перекрытие частного гаража будет иметь вид металлических балок с дополнительной подшивкой из деревянных досок. Подготовьте двутавровые стальные балки. Их высота должна составлять порядка 12 см. Балки используйте такие, чтобы их длина приблизительно на 250 мм превышала ширину будущего гаража. В конструкцию эти балки заводите не менее чем на 100 мм. В точках опирания балок шлакоблок, кирпич либо другой используемый стройматериал следует заменить монолитными бетонными блоками.

Уложите балки поперек строения на расстоянии порядка 800 мм друг от друга. Балки укладываются с заделкой в длинную стену строения и таким же уклоном, как у данной стены.

Шаг четвертый. Закрепите по низу балок деревянные доски толщиной 4-5 см. Укладывайте доски как можно плотнее друг к другу. Укройте доски рубероидом. Края этого гидроизоляционно го материала должны примерно на 100 мм заходить на стену.

Засыпьте рубероид шлаком или же покройте гидроизоляцию другим утеплителем, к примеру, плитами минераловатного утеплителя. По заднему и переднему краям крыши нужно установить козырьки, выступающие примерно на 40 мм. Для изготовления козырьков используйте доски. Поверх утеплителя залейте цементную стяжку толщиной около 3-3,5 см. Постарайтесь максимально тщательно выровнять стяжку. Застывшую стяжку обязательно обработайте битумной грунтовкой.

Шаг пятый. В завершении кровлю нужно гидроизолировать. Для защиты от влаги можете использовать уже знакомый вам рубероид. Данный гидроизоляционны й материал укладывается по методу наплавления. Также рубероид можно крепить с использованием битумной мастики. Листы рубероида укладывайте с нахлестом порядка 100-150 мм. По краям крыши делайте нахлест на козырек.

Руководство по устройству полов и отмостки

Пол делайте на уровне верхней границы цоколя либо чуть выше. Конструкция пола должна быть достаточно прочной, чтобы выдержать вес автомобиля и прочие нагрузки. Для заливки используйте бетон, приготовленный на основе цемента марки 500. Либо же купите готовый бетон марки М200. Толщина слоя заливки должна составлять порядка 10 см.

Первый шаг. Тщательно выровняйте основание для заливки пола.

Второй шаг. Выставьте по необходимому уровню маяки и натяните между ними шнурок. Маяки можно сделать, к примеру, из профильной трубы либо другого подходящего материала.

Третий шаг. Уложите на основание подушку из щебня толщиной порядка 5 см.

Четвертый шаг. Залейте бетон полосами между маяками. После укладки всего бетона поверхность следует тщательно выровнять.

Пятый шаг. Пока пол будет набирать прочность, займитесь выполнением наружных работ, в частности – устройством отмостки. В случае с гаражом достаточно отмостки шириной 50-60 см.

Отмостка создается в том же порядке, что и пол, т.е. сначала вы устанавливаете маяки, затем подготавливаете основание из щебенки и заливаете бетонный раствор. Только предварительно нужно установить доски, которые будут обозначать границы отмостки, т. е. сделать опалубку. Саму же отмостку рекомендуется делать с некоторым уклоном от стен гаража. Рекомендуемая толщина конструкции – 40-60 мм.

Особого внимания отделке гаража, как правило, не уделяют. В большинстве случаев владельцы попросту затирают стены раствором цемента и покрывают их слоем штукатурки.

Более значимым моментом является теплоизоляция конструкции. Для утепления подойдут плиты минеральной ваты и пенопласта.

Потолок, стены и ворота гаража утепляются в аналогичном порядке. К отделываемой поверхности крепится обрешетка с шагом равным ширине плиты утеплителя, далее на обрешетку настилается полиэтиленовая пленка, поверх гидроизоляции укладывается утеплитель, уложенные плиты покрываются влагоизоляцией и в завершении выполняется финишная обшивка, к примеру, вагонкой, сайдингом либо другим материалом на выбор.

Порядок возведения металлического гаража

На обустройство металлического гаража требуется меньше денег и времени.

Первый шаг. Сделайте фундамент. Предварительно подготовьте траншею глубиной порядка 400 мм по периметру будущей металлической конструкции. По внешним границам ямы зафиксируйте доски опалубки. Сделайте опалубку такой высоты, чтобы после заливки слой раствора выступал над землей хотя бы на 10 см. Раствор заливайте сразу на всю площадь.

Второй шаг. Сделайте каркас из профильной трубы. Вам понадобится сварочный аппарат. Прикрепите элементы каркаса к высохшему бетонному основанию. Для фиксации используйте анкера длиной порядка 20 см и диаметром около 14 мм. Анкера можно сделать из арматуры. Для большего удобства предварительно подготовьте в бетоне отверстия диаметром равным диаметру анкеров.

Третий шаг. Приварите к забитым стержням нижний пояс каркаса гаража. Для надежной фиксации конструкции размером 4х6 м будет достаточно 15 анкеров. Продолжайте приваривать поперечные пояса конструкции, пока не получите каркас требуемой высоты.

Четвертый шаг. Обшейте каркас листовым металлом. Будет достаточно листов толщиной 3-4 мм.

Пятый шаг. Утеплите стены гаража изнутри. Для этого предварительно прикрепите к стенам каркас из деревянных брусков. Брусья размещайте с шагом, равным ширине плиты утеплителя. Для теплоизоляции удобнее всего использовать минеральную вату или пенопласт. Предварительно деревянный каркас следует укрыть полиэтиленовой пленкой, а уже на нее укладывать утеплитель. Поверх теплоизоляции уложите пароизоляционную пленку. В завершении обшейте стены вагонкой, ОСП, сайдингом, ДСП или каким-либо другим материалом на выбор.

Таким образом, если вам нужен простой и недорогой гараж, отдайте свой выбор в пользу металлической конструкции.При условии правильного возведения и аккуратного обращения металлический гараж прослужит очень долго.

Если же вам хочется иметь капитальное и максимально долговечное строение, делайте гараж из бетонных блоков, кирпича и прочих подобных материалов. Обе задачи безо всяких проблем решаются своими силами, достаточно лишь внимательно следовать инструкции и безоговорочно выполнять основные рекомендации.

Удачной работы!

Видео – Постройка гаража своими руками

Каждый владелец автомобиля мечтает о небольшом уютном гараже. Эту мечту легко превратить в реальность собственными руками, построив гараж самостоятельно.

Особенности строительства

Перед тем, как начать делать гараж, нужно тщательно продумать и разобрать план постройки. В первую очередь, необходимо получить разрешение на строительство.

Нужно уделить особое внимание следующим документам:

  • СНиП 2.07.01-89 «Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений»;
  • СНиП 21.01.97 «Пожарная безопасность зданий и сооружений».

Если пожарные нормы не соблюдены, то постройку могу признать незаконной и снести.

Нужно также решить, какой будет постройка. Она делится на несколько типов:

  • временная – имеет короткий срок службы;
  • мобильная – требует каркасной конструкции;
  • комбинированная – подойдет для проседающих грунтов;
  • капитальная – имеет долгий срок службы, но обойдется недешево.

Необходимо продумать защиту от злоумышленников. Лучше потратить деньги на сигнализацию, чем потом подсчитывать убытки из-за украденного имущества и угнанного автомобиля.

Размеры

Для того чтобы рассчитать нужные габариты, следует определиться с количеством и размером машин, которые будут «жить» в постройке. Также следует понять, будут ли храниться в гараже какие-то другие вещи. Необходимо учесть, будет ли в ближайшее время покупаться габаритный автомобиль. К примеру, если в скором будущем владелец собирается приобрести большой грузовик, то постройка под легковую машину бессмысленна, лучше сразу рассмотреть вариант строительства большого гаража.

Для одной машины размер будет рассчитываться исходя из её габаритов. К этому значению нужно прибавить полметра с каждой стороны. Это необходимо для комфортного выхода из автомобиля и свободного передвижения по гаражу. Следует помнить, что при таких небольших размерах для покрышек и различных приспособлений не останется места. Поэтому стоит увеличить длину на 3 метра и ещё несколько метров прибавить к ширине. Высота постройки должна быть больше полуметра от высоты автомобиля.

Все замеры лучше делать с открытым багажником.

Для нескольких автомобилей рассчитать размер будет труднее. Между ними нужно создать расстояние полностью открытой дверцы, можно добавить 30-40 см для комфортной парковки. Между стеной и дверью дистанция должна быть больше полуметра. Передняя и задняя часть автомобиля должна быть расположена так, чтобы человек свободно мог пройти. Расстояние нужно оставить примерно в один метр.

Что касается ворот, то здесь нужно взять ширину автомобиля и прибавить с двух сторон по 60 см. Если машин будет две, то ширину ворот лучше брать от 2,5 метров и 20 см про запас с каждой стороны. Высота постройки рассчитываться также, как и в случае с одной машиной.

Это были примеры простейших маленьких боксов. Если владелец хочет использовать пространство гаража не только для хранения своего «железного коня», но и для других целей, достаточно будет рассчитать габариты предметов и учесть пространство для свободного подхода к ним. Затем прибавить полученные данные к уже имеющимся размерам гаража, которые были рассчитаны по выше.

Определиться с размерами поможет чертеж , он выполняется на бумаге или в специальной программе. За советом можно обратиться к профессионалам, они помогут и подскажут, как лучше выполнить ту или иную задумку. Можно взять готовую схему. Главное – его наличие. Чертеж очень важен для последующей работы.

Выбор места

Если гараж располагается на дачном участке, можно рассмотреть вариант с пристройкой конструкции к дому. Здесь не нужно получать разрешение, особых условий строительство не требует, потому что такая постройка считается частью дома. Здесь есть возможность сделать выезд как можно ближе к воротам или же сразу на улицу.

С отдельно стоящим типом гаража придется повозиться. В СНиП говорится, что между гаражом и границей участка должно быть расстояние как минимум в один метр, если на соседних земельных участках нет построек. В случае, когда они есть, то расстояние должно бытькак минимум 6 метров. При возведении постройки следует убедиться, что вблизи нет труб канализаций, отопления, водопровода и линии электропередач. Следует избегать возведения в низинах – это может привести к затоплению. Лучшим вариантом будет небольшая возвышенность.

Если на участке мало места, то выходом из ситуации будет постройка гаража под землей. Выезд нужно сделать на улицу. Нельзя располагать гараж прямо под самим домом, рациональнее будет сделать пристройку к ленточному фундаменту. Территория, под которой находится постройка, не должна использоваться под монтаж конструкций с глубиной залегания фундамента более 55 см. Но если на месте будущей постройки находятся подземные ключи или заболоченная местность, то лучше отказаться от строительства, для такого грунта понадобится крайне дорогая дренажная система.

Помещение необходимо расположить как можно ближе к выезду и автомагистрали, но без резких поворотов.

Если дачи нет, а гараж необходим, можно купить приватизированный участок земли в городе. После чего, получив разрешение, начать строительство. Эта процедура очень длительная, поэтому стоит набраться терпения. Выбирать место следует как можно ближе к дому, но нужно быть готовым к тому, что в черте города может не оказаться свободной земли под застройку, а только на окраине или за городом. Такой гараж нуждается в тщательной защите от злоумышленников.

Варианты конструкций

Существует множество типов гаражей, на любой вкус и кошелек. Самые простые и дешевые варианты – «ракушка» и «пенал». Их легко можно сделать своими руками, а «ракушку» можно даже перемещать. Но долговечностью они не отличаются.

Следующий тип – одноэтажный, его можно сделать с ямой или хозблоком. В городе чаще всего строят монолитный вариант, и, хотя на вид он не очень привлекателен, но он очень прочный. Ни один вор не сможет в него пробраться. Если гараж находится на дачном участке, то недорогим вариантом может стать щитовой каркасный гараж. Строится он в разы быстрее монолитного и кирпичного.

Двухэтажная постройка может служить не только для хранения авто, но и годится для проживания в летнее время. Жилой этаж должен быть теплым, оснащенным светом, туалетом и кухней. А второй этаж с двускатной крышей может превратиться в уютную мансарду.

Гараж может быть и пристройкой к основному дому. Плюсы такой постройки в том, что не нужно дополнительно думать об отоплении и прочих коммуникациях, вход в пристройку можно сделать прямо из дома. Но значительный минус состоит в том, что в дом проникают выхлопные газы при заезде и выезде авто. Этот вариант подойдет тем владельцам, кто не достроил основной дом, потому что пристройка к уже готовому зданию требует больших вложений и основательной подготовки.

Для постройки подземного помещения необходимо выполнить несколько условий:

  • При строительстве глубокого гаража наибольшей проблемой считается его гидроизоляция. Здесь потребуется обустройство дренажной системы кровли гаража и усиленная гидроизоляция всех несущих конструкций.
  • Каркас крыши гаража необходимо выполнить с помощью бетонных плит с обязательным устройством опорной системы.
  • В помещении должен быть запасной выход в случае обрушения дома или пожара.
  • После выбора конструкции гаража следует определиться с материалом и найти хороших поставщиков всех необходимых атрибутов для стройки.

Материалы

Рынок предлагает огромный ассортимент качественных материалов, которые прослужат долго. У каждого свои плюсы и минусы, следует помнить об этом и подбирать вариант, с которым будет комфортно работать.

Поликарбонат – это легкий и дешёвый материал, но использовать его следует только для небольшого гаража. Например, для ракушки.

Если владельцу предпочтительнее металл, то можно остановить свой выбор на сэндвич-панелях или профнастиле. Сендвич-панели в разрезе напоминают бутерброд: между двумя металлическими листами находится утеплитель. Строительство осуществляется в очень короткие сроки, а конструкция имеет небольшой вес и поддается любым модернизациям. Цена их очень мала, а монтаж может осуществляться в любое время года. Но такой материал недолговечный, металлический каркас требует обработки от ржавчины, а деревянная основа должна быть обработана антисептическими веществами.

Профнастил – это дешевый, качественный и красивый материал. Гаражи из профнастила строятся довольно быстро. Следует обратить внимание на марку: лучше выбрать С-20 или ПС толщиной 0,5 мм. Ни в коем случае не нужно брать марки -8, данные листы не прослужат долго из-за плохой сопротивляемости ветру и низкой морозоустойчивости.

Конструкция из красного кирпича будет намного надежнее, чем из металла. Такой материал обладает высокой морозоустойчивостью, низкой теплопроводностью. С точки зрения эстетики кирпичная кладка выглядит вполне прилично, но материал отличается высокой стоимостью.

Пеноблок дешевый и имеет небольшой вес, поэтому строительство из него может осуществить один человек. Единственная загвоздка в том, что на вид серые блоки не очень привлекательны. Такую проблему можно решить с помощью отделочных материалов.

Газосиликатные блоки набирают большую популярность. Несмотря на свой незначительный вес, у них высокая прочность, они легко обрабатываются. Также блоки обладают низкой теплопроводностью, не требуют дополнительной обработки антисептиками. С таким материалом можно не бояться появления плесени, бактерий и грибка.

По экологическим характеристикам газосиликатные блоки находятся в одном ряду с натуральными материалами.

Минус газосиликатных блоков – высокое водопоглощение. Слой штукатурки на стенах может трескаться и отслаиваться. Решить эту проблему можно, обработав стенки проникающими грунтовками. Так как блоки – слабая основа для крепежа, закрепить массивные предметы будет проблематично. Они не обладают высокой морозоустойчивостью. У материала высокие показатели свободной извести, что позволяет активизировать коррозионные процессы металлических включений: арматуры, трубопровода, каркаса и других.

Еще один искусственный, но экологически чистый материал – шлакоблок. Его можно купить или сделать самостоятельно. Для второго потребуется виброформовочная машина. При покупке следует обращать внимание на наполнитель. Лучше выбирать щебень, опилки, ракушечник, керамзит. Гаражу из шлакоблоков не страшны стихийные бедствия, он обладает высокой пожаробезопасностью, легко ремонтируется. С таким материалом можно варьировать толщину стен. К тому же он не поддаётся биологическому разрушению, цена его довольно небольшая, а срок службы около 100 лет. Снижает достоинство шлакоблока непрезентабельный вид, сложная прокладка труб и кабелей, высокая теплопроводность.

Арболит известен ещё со времен СССР. Обладает небольшим весом и низкой теплопроводностью. Это трудновоспламеняемый материал, устойчив к растяжению. Ему не страшны трещины и деформации во время подвижек фундамента. Он неуязвим для гнили и плесени. Отличает материал высокая морозостойкость. Еще на нем легко закреплять различные конструкции. В таком гараже будет хорошее звукопоглощение. Из минусов – высокий коэффициент водопоглощения – от 40 до 85%, и довольно высокая цена.

Помощником в воплощении смелых дизайнерских и архитектурных идей будет керамзитблок. Для него подходят практически все виды отделок, как внутренних, так и внешних. Материал имеет низкую теплопроводность, он крепкий и долговечный, с высокой звукоизоляцией. Паропроницаемость блоков создает внутри помещения благоприятный микроклимат. Процесс постройки гаража будет быстро продвигаться из-за больших размеров блока. А простое производство способствует доступной цене.

Минусом керамзитблоков является образование мостиков холода, но с помощью облицовки и дополнительной теплоизоляции проблему можно решить. Материал обладает низкой водостойкостью, довольно тяжелый и требует крепкого фундамента, но использовать данный стройматериал в качестве фундамента нельзя.

Более природный материал – дерево. Материал недорогой, красивый и позволяет выполнить смелые дизайнерские решения. С помощью различных пропиток можно добиться огнеупорности. Минус – недолгий срок эксплуатации и высокая теплопроводность.

Железнодорожные шпалы представляют собой брусья из деревьев. Специальная смесь, которая работает как антисептик, помогает защитить гараж от гниения, бактерий, солнца, влаги и мелких грызунов. Купить шпалы можно в ближайшем железнодорожном отделении, где выполняется ремонт путей. Гараж из такого материала получится сухим и теплым, способным выдержать даже землетрясение. Но никогда не стоит строить гараж из новых шпал. Запах креозота очень опасен, способен вызвать химические ожоги и отравление. Срок их использзования на воздухе должен быть 12-30 лет, за этот срок смесь смывается и теряет неприятный запах.

Методы изготовления и обработки шпал разные, некоторые изделия пропитываются насквозь, а другие на 2,75 сантиметров. Лучше использовать последний вариант. Такая постройка требует тщательной обработки внутри, что снижает риск контакта с остатками креозота. Снаружи необходимо сделать хорошо вентилируемый фасад.

Многие стройматериалы не обладают высокой морозоустойчивостью , поэтому гараж необходимо утеплять. Самый дешевый утеплитель – пенопласт. Он очень легко устанавливается. Но нужно помнить о том, что это непрочный материал, который быстро изнашивается.

Еще один дешевый утеплитель – минеральная вата. Она безопасна для здоровья, обладает высокой теплоизоляцией и высоким уровнем звукопоглощения. Такой материал необходимо покрывать дополнительным слоем пароизоляции.

Более серьёзный утеплитель – отражающая теплоизоляция. Материал состоит из слоя теплоизолятора, сверху покрыт металлизированной пленкой. Из достоинств – низкая теплопроводность, отличная звукоизоляция, небольшой вес, невосприимчивость к влаге. Такой материал прост в установке. Недостаток в том, что материал используют не так давно и не изучены все его свойства. Известно только, что данный утеплитель поддается коррозии.

Базальтовый картон – долговечный материал, который отличается высокой степенью стойкости к перепадам температур, деформации и воздействию влаги. Материал обладает малой теплоемкостью и хорошим звукопоглощением, не боится огня. Он не из дешевых, зато очень качественный и прослужит долгие годы.

Дополнительно утеплить гараж помогут теплоизоляционная краска и «теплая» штукатурка.

Отделка снаружи постройки должна сочетать в себе стойкость к внешнему воздействию окружающей среды и иметь презентабельный вид. Современный рынок предлагает широкий выбор вариантов, отвечающих данным условиям. Самые простые и дешевые способы – расшивка швов, оштукатуривание, сайдинг. Более дорогие способы – деревянная вагонка, натуральные или искусственные камни.

Если гараж двухэтажный, пространство между первым и вторым этажом перекрывается плитой ЖБИ. Желательно это сделать пустотной плитой, потому что она легче в установке и невысока в цене.

Материалы для покрытия крыши можно разделить на две группы: мягкие и жесткие. Первые подойдут для плоской крыши, а вторые – для двускатной.

К мягким относятся:

  • Гибкая черепица. Материал служит до 55 лет, устойчив к коррозии и гниению и может быть любого цвета. Материал лучше не использовать в северных районах – под воздействием мороза он становится хрупким.
  • Рубероид. Срок службы – около 15 лет. Материал дешёвый, устойчив к морозам и воздействию солнца.

  • Наливная кровля служит 22 года, легко и быстро устанавливается, поддается ремонту. Поверхность нанесения должна быть идеально гладкая.
  • Наплавляемая рулонная кровля (гидроизол, стеклоизол) эксплуатируется около 50 лет. Материал прочный, не горит, у него хорошая звукоизоляция, невосприимчив к перепадам температур. Единственный минус – высокая цена.

К жестким относятся:

  • Железобетонная плита – имеет долгий срок службы, подходит и для плоских крыш, выдерживает большой вес. На такой крыше можно даже разбить сад.
  • Плоский шифер – легко устанавливается, стоит недорого, не теряет своих качеств в любых климатических условиях. Его очень просто починить.

  • Поликарбонат – служит около 25 лет, не горит и не вступает в реакции с растворителями, невысок в цене. Такой материал прост в монтаже, устойчив к перепадам температур, но под их воздействием может слегка менять форму.
  • Фальцевая кровля – не требует мощного каркаса, долговечна, устойчива к механическому повреждению и перепадам температур. Минусы материала – высокая цена, сложный монтаж, низкое звукопоглощение.

  • СИП-3 используется для воздушных линий электропередач;
  • СИП-4 устойчив к ультрафиолетовым лучам;
  • СИП-5 пригоден для умеренного и холодного климата, устойчив к высоким температурам.

Для хранения и безопасного перемещения стройматериала необходимо наличие деревянных поддонов. Хорошим выбором будет поддон из белой акации, березы или самшита.

Для экономии средств можно купить б/у поддон, главное – хорошего качества.

Процесс постройки: основные этапы

После создания чертежа, выбора стройматериалов и составления пошаговой инструкции можно начинать строительство.

«Пенал» и «ракушка» не требуют основательного фундамента. Для начала нужно сделать несколько отдельных секций и затем провести их сборку.

Этапы сборки:

  • нужно просверлить технологические отверстия в конструкции;
  • готовые элементы покрыть антикоррозийным средством и покрасить их;
  • сегменты собрать в общую конструкцию и зафиксировать;
  • все дефекты сварки защитить и красить.

В гараж можно провести электричество. Для этого устанавливается лампа и две розетки, затем провода пропускаются через гофр. Для работы берутся медные провода с двойной изоляцией.

Строительство более сложной конструкции начинается с установки крепкого фундамента. Для гаража подойдут такие варианты, как монолитная плита, свайный материал, ленточный мелкозаглублённый или заглубленный фундамент. Если планируется яма или погреб, то лучший выбор – заглубленная лента. Гараж с качественным фундаментом прослужит долго и не принесет проблем, поэтому данному этапу следует уделить больше внимания.

Отдельно стоит рассмотреть строительство ямы. Размер зависит от самого автомобиля. Для легковушки подойдет ширина около 70 см, для грузовика нужно к стандартному размеру добавить 20-25 см. Высота зависит от роста хозяина гаража, но, в любом случае, лучше сделать гараж немного глубже.

Важным элементом является цоколь, его высота колеблется от 0,5 до 2-х метров. Существует два вида цоколя: выступающий и западающий. Первый вариант более изящный, но для него потребуется сооружение дополнительного отлива по выступающей верхней кромке – это препятствует попаданию влаги. Второй вариант более практичный и постройка получает максимальную защиту от влажности.

При возведении стен используют два метода, все зависит от выбранного материала. Первый способ – это строительство блоками. При нем гараж не нужно будет сильно утеплять, но понадобится дополнительная отделка снаружи. Второй способ – каркасный. Каркас делают из металлической профильной трубы или деревянного бруса. Преимущество этого метода – в быстром строительстве помещения.

Следующий этап – подготовка ворот к установке. Сначала необходимо произвести замеры. Нужно измерить проем, уделив внимание расстоянию от правого края к левому. Также необходимо измерить высоту притолоки.

Существуют различные виды ворот для гаражей: простые распашные, секционные, автоматические или ручные. Большинство автовладельцев предпочитают секционные. Такие изделия очень удобные, занимают меньше пространства, герметичные и крепкие. Но они высоки в цене и имеют сложное устройство.

Прежде чем оборудовать ворота, нужно внимательно ознакомиться с инструкцией и правильно подготовить проем. Если материал легкий, проём укрепляют специальным металлическим каркасом. Для кирпичного гаража такой каркас не требуется.

Помещение нужно освободить, это поможет гораздо быстрее и легче справиться со сборкой и монтажом ворот.

Следующий этап зависит от количества этажей: если гараж двухэтажный, то необходимо выполнить перекрытие между первым и вторым этажом плитой ЖБИ и вновь возвести стены.

При строительстве крыши нужно быть аккуратным и соблюдать технику безопасности. Самый простой способ – плоская крыша с небольшим наклоном, около 15 см. Так лучше будут сходить и стекать осадки. Единственный минус такой крыши – отсутствие чердака.


Как построить собственными руками простой каркасный гараж на загородном участке


Один из самых простых и доступных способов строительства гаража – возведение каркасной постройки. Такой вариант все чаще предпочитают собственники загородных домов и дач ввиду значимых преимуществ сооружения. Основные аргументы «за»: ценовая доступность и простота возведения. Разберемся, как построить каркасный гараж своими руками, какие материалы лучше использовать, и какой технологии стоит придерживаться.

Основные аспекты для составления проекта

Перед составлением проекта каркасного гаража необходимо разобраться во всех особенностях его устройства. Одно из главных достоинств – скорость возведения. Время, затраченное на выполнение работ, в разы сокращается в сравнении с капитальными строениями. Кроме этого, выделяют такие преимущества:

Металлический профиль для каркаса гаража Источник ar.aviarydecor.com
Единственным проблемным вопросом, к которому необходимо отнестись с большей серьёзностью – фундамент под каркасный гараж. Существует несколько вариантов

:

Определяясь с фундаментом, нужно учитывать тип грунта. Здесь понадобится консультация специалистов.

Важный момент – выбор материала для конструкции. Следует помнить, что деревянный каркасный гараж имеет один существенный недостаток – высокая степень возгораемости. На этапе составления проекта продумывают мероприятия по обеспечению пожарной безопасности.

На нашем сайте Вы можете ознакомиться с самыми популярными проектами гаражей и прочих малых форм, от строительных компаний, представленных на выставке домов «Малоэтажная Страна».

Приступим к изготовлению фундамента

Мы рассмотрим процесс изготовления самого дорогого, но наиболее практичного вида фундамента – это заливка монолитной плиты. Такое основание не продавят колеса автомобиля, да и при изготовлении смотровой ямы не возникнет проблем. Вы же можете выбрать наиболее подходящий или менее дорогой тип фундамента, воспользовавшись рекомендациями из подборок видео на соответствующую тему.

Тип фундамента:

  • столбчатый;
  • свайный;
  • монолитный;
  • винтовой;
  • ленточный.

При сооружении плитного фундамента порядок действий будет таким:

С помощью трактора выроем котлован

Производится выборка грунта на глубину 50 см.

В самой нижней точке его глубина должна быть не менее 50 см

Дно основательно трамбуется.

Толстый слой песка предотвратит деформацию плиты

Засыпается песком настолько, чтобы до верха котлована он не доходил 20 см.

Вибротрамбовка очень облегчит труд

Песок тоже нужно хорошо утрамбовать.

Геотекстиль не даст песку смешаться с щебнем

Поверх укладывается геотекстиль.

Слой щебня тоже нужно утрамбовать

Следующим слоем пирога будет щебень средней фракции, которым заполняется котлован до краев. Его тоже нужно хорошо утрамбовать.

Лучше всего сделать опалубку по высоте заливки плит

Теперь дело за опалубкой. Лучше всего, если она будет выставлена вровень с уровнем заливки плиты – так меньше вероятность допустить перепады. Что касается толщины бетонного слоя, то 20 см вполне будет достаточно для легкового автомобиля. Для грузовика лучше увеличить толщину до 30 см.

Конструкция должна быть жесткой

Выставив опалубку необходимо обеспечить жесткость конструкции, закрепив подпорки со всех сторон. Лучше всего, если для опалубки будет использоваться толстая доска. Если это не так, то подпорок понадобится больше.

Позаботимся о гидроизоляции

Поверх щебня с нахлестом на опалубку укладывается гидроизоляция, в качестве которой используются рулонные материалы на битумной основе или толстая полиэтиленовая пленка.

Устанавливаем первый слой арматуры

Теперь устанавливается первый слой арматуры Ø10‒14 мм. Он не должен касаться дна, поэтому необходимо обеспечить необходимый зазор. Для этой цели не нужно использовать кирпичи и другие предметы, так как они могут проткнуть гидроизоляцию, а некоторые вовсе не пригодны для укладки в стяжку.

Пластиковые фиксаторы для арматуры

Воспользуйтесь пластиковыми фиксаторами для арматуры.

Установлен и закреплен второй ряд арматуры

Затем укладывается еще слой арматуры.

При заливке бетона его нужно уплотнить

Залив бетон, нужно его провибрировать (процесс показан на фото), стараясь при этом не касаться каркаса и опалубки. Штыкование палкой утомительно и малоэффективно.
Края опалубки послужили уровнем заливки и выравнивания бетонной подушки.

В любое время года плита нуждается в защите

Теперь придется ждать почти целый месяц, пока бетон не наберет необходимую прочность. В летний период подушку нужно периодически поливать водой и накрывать материалом, предотвращающим быстрое испарение влаги.

Также фундамент нуждается в защите, если сделан осенью и оставлен до весны.

Разновидности каркасных гаражей

Тип каркасного гаража зависит от материала, который используется в строительстве. Вариантов существует несколько. Самыми распространёнными являются брус и металлопрофиль.

Брус

Материал имеет множество преимуществ

:

Гараж из дерева имеет свои преимущества, но материалу требуется хорошая защита Источник rmnt.mirtesen.ru
Гараж из бруса уместно будет смотреться на фоне любого ландшафта и удачно дополнять как небольшой домик, так и огромный коттедж.

Наряду с достоинствами отмечают и некоторые недостатки

:

  • стоимость

    материалов немалая по сравнению с другими вариантами;

  • необходимость проведения ряд мероприятий по защите бруса от гниения

    , паразитов и обеспечению пожаробезопасности.

Металлопрофиль

Возвести каркасную конструкцию из металлопрофиля можно очень быстро. Выигрывает и в себестоимости. Такой каркасный гараж можно установить без фундамента, так как вес его незначителен.

Отмечают и минусы:

  • очень легко поддаётся механическому воздействию

    , быстро появляются вмятины;

  • степень теплопроводности очень высокая

    , что создаёт неудобства пребывания в нём летом и зимой.

На нашем сайте Вы можете найти контакты строительных компаний, которые предлагают услугу строительства гаражей и прочих малых форм под ключ. Напрямую пообщаться с представителями можно посетив выставку домов «Малоэтажная Страна».

Выбор стройматериалов

Шлакоблок – это, пожалуй, лучший выбор, если вы хотите построить гараж, который прослужит десятилетия, своими руками быстро, недорого.

Достоинства шлакоблока: цена, огнестойкость, надежность, долговечность, звукоизоляция и, самое главное, даже непрофессионал может построить здание с применением шлакоблока.

Тем не менее, есть и недостатки, однако очень незначительные.

Данный вариант подходит огромному количеству людей, которые стремятся построить здание, способное выдержать испытания временем, которые стремятся качественно, недорого и быстро построить гараж с нуля.

Разработка проекта

Определившись с типом гаража, переходят к следующему этапу – составление проекта. На этом этапе специалистам нужно как можно подробнее выразить свои пожелания. Проектанты должны обладать следующей информацией:

  • Определение бюджета

    . После выполнения расчётов и получения определённой суммы, необходимо накинуть небольшой запас денег. Теоретические показатели почти всегда не совпадают с практической реализацией.

Гараж из дерева может обойтись дороже металлической конструкции Источник vizada.ru

  • Уточнение функциональности строения

    . Гараж нужен только для автомобиля или же планируется дополнительное хранение других вещей. Возможно, в нём будет мини мастерская. От этого зависят габариты постройки и устройство коммуникаций.

  • Продумывание перспективы

    . Планируется ли в семье покупка ещё одного автомобиля. При положительном решении нужно проектировать гараж на два места под авто.

Заключительный этап

Производится установка ворот, утепление стен, проводка электроэнергии, после чего открываются огромные возможности для осуществления своего творческого потенциала.

Рекомендуется утеплить гараж, это можно сделать при помощи минваты либо пенопласта. Также стоит позаботиться о дополнительной звукоизоляции при помощи полиэтиленовой пленки.

Внутренняя и внешняя отделка, а также обустройство ложится на ваши плечи. Дерзайте!

Готовые проекты

Строительство каркасного гаража по своей технологии проще, но без составления проекта не обойтись. Чтобы понять, каким должно быть будущее строение, можно позаимствовать идеи уже с готовых схем. Для облечения задачи представим несколько проектов, которые пользуются наибольшей востребованностью у потребителей.

Простые варианты

Вариантов каркасных гаражей предназначенных для одного автомобиля с небольшим запасом для хранения вещей и инструментов существует много. На рассмотрение будут представлены самые удобные проекты с разным функциональным наполнением:

  • Построить каркасный гараж можно из досок
    размерами 6×4 м
    – простейшая конструкция с двускатной крышей. Фундамент монтируется из бетонных плит. В проекте предусмотрено наличие небольшого окна для обеспечения дневного освещения. Кроме гаражных ворот, устраивается дверь для выхода на улицу.

Деревянный гараж на 2 машины Источник es.decorexpro.com

  • Гараж с дополнительной кладовой

    . В проекте учтено место для одного автомобиля и подсобного помещение, обустраиваемое под кладовую. Запланировано окно в одной из боковых стен и дверь, через которую можно попасть в подсобку.

Проект гаража с кладовой Источник sk-amigo.ru

Это может быть интересно!
В статье по следующей ссылке читайте про то, на каком расстоянии от забора можно строить гараж.

  • Лаконичное строение с плоской крышей

    . Один из экономичных и простых в сооружении вариантов. Устраивается на основе мелкозаглублённого ленточного фундамента. Кровля имеет односкатную конструкцию с оптимальным углом уклона. В схему включено окно и дверь для выхода на улицу.

Простой гараж с односкатной крышей Источник ro.decorexpro.com

  • Вариант эконом

    . Строение 6×4 м. В нём предусмотрено место для одного авто. В таком помещении можно распланировать место для полок для хранения инструментов и размещения стола-верстака. Входные двери и окна не предусморены.

Гараж для одной машины обойдется недорого Источник sk-amigo.ru

  • Гараж, совмещённый с домом

    , что позволяет сэкономить материал на постройке одной стены. Преимуществом является тот факт, что предусмотрен ход из дома в гараж. Дополнительной двери на улицу и окон нет. Размеры позволяют разместить не только автомобиль, но и маленькую мастерскую или хозблок.

Гараж, прилегающий к дому Источник kievnovbud. com.ua

Двуместные гаражи

Во многих семьях, особенно живущих за городом, имеется в обиходе два автомобиля. В этой ситуации вполне логично сооружать гараж по каркасной технологии на две единицы техники. Ниже рассмотрены несколько вариантов:

  • Простой проект каркасного гаража 6×8 м

    . По себестоимости недорогой, но надёжный для сохранности автомобилей. В нём предусмотрена перегородка для разъединения мест для техники. Дверь для выхода из постройки отсутствует, но спроектированы окна на боковых стенах. Конструкция, рассчитанная для хранения двух автомобилей с дополнительным подсобным помещением. В нём может устраиваться как кладовка для хранения вещей, так и мастерская. Обязательно предусматривается входная дверь через кладовую. Места для машин не разделяются перегородкой. Ворота раздельные.

Гараж на 2 машины с двойным въездом Источник lybi.meboganucy.ru.net

Это может быть интересно!
В статье по следующей ссылке читайте про проекты гаражей на две машины.

  • Двуместный гараж больших размеров

    , с устройством нескольких окон и входных дверей. Конструкция ворот общая. Его выполняют из бруса для обеспечения тепла. Возможна замена на металлопрофиль, но с последующим утеплением и обеспечения отопления.

Гараж на 2 автомобиля с одним общим заездом Источник recreationwishlist.org

Возведение каркаса

Поскольку речь идет о деревянной конструкции, то все детали необходимо пропитать антисептическим составом. Нам потребуются брусья и доски таких размеров:

  • Для нижней части гаража используем брусья 100×40 или 100×50 мм.
  • Размер угловых брусьев и стоек – 100×100 мм.
  • Стропила и дополнительные стойки – 100×50 мм.
  • Расстояние между стойками – 110–120 мм.
  • Оптимальна длина досок – 3 м. Можно приобрести шестиметровые заготовки и разрезать пополам.
  • Для крыши будем использовать доски 100×25 мм.
  • Обрешетку лучше делать из брусков 30×30 или 40×40 мм.

На плите начнем сборку первой стены

Итак, фундамент готов, можно приступать к возведению каркаса. Его сборку начнем на плоскости, а потом поднимем, установим и закрепим. Начнем с задней стенки. Для придания раме прочности в углах следует установить подкосы.

В передней стенке будут установлены ворта

Следующей монтируется усиленная часть каркаса, в которой будут установлены ворота.

Установка боковины

Затем зафиксируем противоположную стену от двери.

Сборка последней части

Приступим к сборке передней стенки.

Теперь можно всё надежно скрепить

Теперь ее можно установить и закрепить. Из металлического уголка (65 мм) сделаем наружную и внутреннюю рамы ворот и зафиксируем их друг с другом металлическими полосками.

Примерка изготовленной стропил

Приступим к изготовлению стропил. Сделав первую секцию, можно проверить, насколько она точно изготовлена.

Монтаж стропил

Убедившись, что всё сделано правильно, сделаем остальные стропила и установим их.

Необходимо уложить пароизоляцию

Закрепляем пароизоляцию и прибиваем обрешетку.

Для обшивки каркаса используем ОСБ

В качестве кровельного материала мы использовали ондулин.
Каркас обшили ОСБ.

Для такой конструкции идеально подходят металлопластиковые окна

Вставили металлопластиковые окна. Рамы ворот сварили из профильной трубы 40×25 мм и, соблюдая технику пожарной безопасности, приварили к раме.

На этом работы закончены

Вот такой получился гараж.

Виды ворот

Распашные ворота более просты в изготовлении, но не очень удобны. Были случаи, когда сильный порыв ветра срывал створку с фиксирующего устройства, что приводило к повреждению кузова автомобиля. Поэтому сейчас часто можно встретить различные устройства, закрывающие въезд.

Отображение проекта на бумаге

Ознакомившись с нюансами профессиональных проектов и выбрав интересные моменты, приступают к накидыванию идей на бумаге. Для начала определяются параметры гаража и наносятся на схему. Стандартные размеры:

  • 5×6 м;
  • 4,5×6 м;
  • 6×6 м;
  • 6×8 м.

Последний вариант выбирается для постройки двуместного строения. Если требуются большие габариты, то можно увеличить любой параметр вдвое.

После нанесения периметра, отмечают перегородки, размещение окон дверей и прочих желаемых элементов. В случае устройства подсобного помещения, для него отводиться место площадью около 2 м2. Потолочный уровень для удобства монтажа ворот планируется не ниже 2 м.

Схематическое изображение гаража Источник b8.mxc.com.ru

В зависимости от установленных размеров, рассчитывается количество материала.

Это может быть интересно!
В статье по следующей ссылке читайте про проекты домов с гаражом.

Не то, чтобы танцевать, но места нужно много

Если вы используете гаражный бокс исключительно для стоянки, можно обойтись минимальными габаритами, оставляя по периметру машины всего полметра площади, чтобы можно было открыть двери и выйти. Но редко кто из владельцев автоупряжки пользуется гаражом именно так утилитарно. О чём вы говорите! Гараж – это мастерская, склад всяких нужных и не очень вещей, место дружеских посиделок и порой даже ночёвки, если звёзды сложились не в вашу пользу.

Ограничить ваши аппетиты в этом случае может только семейный бюджет и границы земельного участка ФОТО: cdn.fishki.net

Гаражи могут состоять из нескольких боксов для машин, места для мойки со сливом, второго этажа и даже, не поверите такому счастью – баньки.

Но вернёмся к оптимальным размерам, которые не стоит сокращать. В среднем, ширина автомобиля – 170 см. Стоить добавить хотя бы 1 м для нормального въезда, чтобы не скрести бортами о стены. Получается 270 см, но стоит округлить эту цифру хотя бы до 300.

Что касается длины бокса, то перед машиной должно быть полметра, а сзади, чтобы можно было пройти и закрыть ворота или залезть в багажник – не меньше 1 м. При средней длине авто в 5 м у нас получается 6,5 м. Округляйте до 7, не пожалеете.

Теперь о высоте: послушайте опытных автомобилистов.

Рано или поздно вы захотите обзавестись машиной погабаритнее, вроде джипа или микроавтобуса. И будет печально, если это желание упрётся в потолок вашего гаража ФОТО: cdn.fishki.net

И даже если у вас обычный седан, а вдруг вы захотите поехать в путешествие и приспособить на его крышу кофр? При нормальной высоте гаража и ворот собрать и упаковать багажник вы сможете в гараже, а не под дождём снаружи. Если говорить о минимально комфортных габаритах – то высота строения должна быть выше авто минимум на полметра.

Это всё – внутренние габариты помещения, которое не предусматривает ничего, кроме стоянки. Но подумайте: может быть, вам нужен верстак и шкаф для инструментов, место для сезонного хранения комплекта шин, диванчик для отдыха, кладовка для спецодежды, да мало ли что может пригодиться!

Обшивка и утепление

Стальные или профилированные листы пригодятся вам для обшивки металлического каркаса. Они точечно привариваются к вертикальным стойкам, а когда все стены будут закрыты, стыки листов нужно обработать сваркой.

Второй метод обшивки можно использовать как для металлической, так и для деревянной конструкции. Саморезы нужно крепить к профилю и вкручивать в каркас, обязательно фиксировать при этом шайбами. Листы выкладываются внахлёст сверху вниз, чтобы не попадала вода внутрь гаражного сооружения.

Плиты «Изоплаат» отлично подойдут для наружной обшивки постройки. Ещё одним хорошим материалом для внешней отделки будут плиты ОСБ.

Каркасный гараж, обшитый деревянными досками

Утеплять каркасный гараж надо обязательно, поскольку автомобилю пониженная температура может навредить. Материалами для этого вам послужат минеральная вата, стекловата, пеноплекс, пенополистирол, отражающая теплоизоляция и другие материалы. Они бывают рулонные, плиточные и напыляемые. К каждому есть своя технология монтажа и рекомендации производителя.

Фотогалерея: варианты утепления

Стекловата — бюджетный вариант утепления Пенополистирол характеризуетсяустойчивостью к огню Такой вариант утеплителя позволит сохранять прохладу в жаркое лето

Строительство гаража для грузовика своими руками.

Каркасный гараж своими руками: Пошаговая инструкция с фотоотчетом. Создать проект

В наше время многие строят не только каркасные дома, но и по этой технологии строятся гаражи. Практичность и эффективность данной технологии подтверждается большим количеством зданий, построенных по ней по всему миру. Конструкцию изготавливают чаще всего из дерева, поэтому такая конструкция имеет небольшой вес, а установка фундамента не требует больших затрат.

К положительным качествам каркасного гаража можно отнести низкую теплопроводность. Благодаря этому прогрев в зимнее время осуществляется довольно быстро. Также такая конструкция обладает высокой прочностью. Поэтому беспокоиться о разрушении конструкции от воздействия природных факторов не стоит.

Строительство гаража — с чего начать

Прежде чем приступить к строительству, очень важно подготовить проект каркасного гаража. До недавнего времени это приходилось делать вручную, и расчеты занимали много времени. С появлением специализированного программного обеспечения разрабатывать проектную документацию стало намного проще. Это, в свою очередь, даст возможность сократить время при строительстве. Такая программа делает точный расчет размеров всех необходимых компонентов. Если нет возможности самостоятельно использовать подобные программы, можно найти план постройки в интернете, либо заказать в архитектурной компании.

После этого можно приступать к подбору места под гараж. Желательно всю площадку 10х10 м.После этого необходимо провести подготовительные работы на строительной площадке. Для этого участок нужно будет очистить от различных растений. Также нужно рыхлить и выравнивать почву. Не забудьте о создании для фундамента подушки из песка и гравия. Чтобы поверхность была гладкой, необходимо ее растворить с помощью виброплит.

Важный этап строительства — закладка фундамента

Как известно, основой, обеспечивающей прочность любого строения, является фундамент.При выборе типа гаражной опоры следует в первую очередь обращать внимание на собственные финансовые возможности, особенности грунта и строение конструкции. Для таких конструкций чаще всего выбирают монолитную бетонную плиту. Он же выступает в роли чернового пола, который в дальнейшем можно отделить настилом. Главное преимущество монолитной плиты в том, что она распределяется равномерно. Создание прочного фундамента гаража требует выполнения обязательной последовательности действий.

Как сделать закладку фундамента под каркасный гараж — пошаговая схема

Шаг 1: Прокопка траншеи

Закладка фундамента начинается с рытья траншеи по всему периметру строения глубиной 40-50 см.

Шаг 3: Создание железного каркаса фундамента

Теперь важно провести манипуляции с обвязкой арматуры для основания гаража. Понадобится для этого стержень диаметром 10-12 мм. Связки из них можно делать друг с другом.Важно, чтобы арматура не выглядывала из-под фундамента. В противном случае он будет подвержен ранней коррозии.

Шаг 4: Заливка бетонного раствора

После создания арматурного каркаса можно приступать к заливке бетона. Для создания замеса раствора лучше всего использовать бетономешалку. Когда уже залито, требуется дать ему набраться сил. Для этого нужно будет подождать пару недель. После этого можно переходить к другим этапам строительства.


Стены гаража — как собрать

Каркас гаража можно собрать из дерева или металла. Самый дешевый вариант – сделать каркасный гараж своими руками из деревянного основания. Но такой топливный материал и для кого-то может быть большим минусом. Поэтому, чтобы уменьшить возможность воздействия огня на деревянную конструкцию, все используемые доски необходимо пропитать огнеупорными материалами. Также не повредит деревянные бруски, покрытые антисептиком. Это даст дополнительную защиту от влаги и гниения.

Самый тугоплавкий и прочный материал – металл. Несущие конструкции из стального профиля обладают высочайшей прочностью. Их соединения бывают не просто болтовыми, а еще и сварными, что наиболее надежно. Косая перевязка подобного типа снимет всякую непогоду. Поэтому машина будет под отличной защитой.

С точки зрения финансовых возможностей предлагаем более подробно рассмотреть наиболее доступный вариант постройки. Чтобы сделать основу конструкции стен деревянного гаража, потребуется уложить на фундамент стартовый брусок.Предварительно его нужно покрыть гидроизоляционным материалом. BRUSEV необходимо производить крепеж с саморазъединяющимися анкерами. Располагать их лучше с шагом 1-1,5 м. Для такой нижней обвязки подходят доски 100х50 мм.

По завершении можно приступать к установке других частей каркаса стены. На этом этапе устанавливаются стойки, для которых потребуются бруски 100х100 мм. Лучше всего подходит длина 3 метра. От этого будет меньше отходов.

Между стойками рекомендуется делать шаг 120 см.Их можно прикрепить с помощью заранее подготовленных пазов. Можно обойтись и без них, тогда крепление происходит гвоздями или шурупами 28-90 мм. Для придания конструкции прочности необходимо в углах сделать диагональные соединения, установить перемычки и закрепить верхний обвязочный деревянный пояс. При длине стойки в 3 м рекомендуется делать средний пояс на высоте 1,5 м. Укрепит конструкцию и упростит дальнейшую облицовку стен.

Для сохранения строгости конструкции ворот место въезда должно иметь усиленные детали.В любой из просветов гаражных ворот необходимо поставить усиленную опору. Перед установкой деревянной конструкции рекомендуется обработать биозащитными составами и антипираном.

Важные нюансы при проектировании крыши

Чаще всего автомобилисты выбирают гараж с гаражной крышей. Но для удешевления строительства можно сделать односкатную крышу. Для первого варианта потребуется лыжная балка сечением 100х100 мм. Крепится к верхнему поясу. Для стропильных элементов подойдут доски размером 100х40 мм.

Рафилэд должен опираться на стойки. Для распределения нагрузки от снега и ветра также лучше разместить между собой сток. С помощью затяжек стропила стягиваются друг с другом, что позволяет немного разгрузить коня. Доски под коньки предпочтительно зафиксировать затяжками сверху и закрепить их фанерными листами или ОСП.

Гараж из дерева во многих регионах нашей страны является наиболее оптимальным вариантом строительства, благодаря доступной стоимости материалов, простоте монтажа и красивому внешнему виду готовой конструкции.В этой статье мы расскажем, как сделать деревянный гараж своими руками, из каких материалов он построен, а также покажем схемы, фото и видео инструкции.

Выбор технологии строительства

Главное выбрать оптимальную технологию строительства и выполнить все этапы в точном соответствии с выбранным типом строительства.

Наиболее распространены самые распространенные технологии строительства гаражей из дерева: каркасная технология и из оцилиндрованного бревна.

Предпочесть постройку бокса для храброй технологической машины, если основное здание, дом или дача построены из аналогичного материала. Каркас обойдется дешевле, материалы выбрать проще, а сроки строительства значительно сократятся. Кроме того, гараж из деревянного сруба снаружи можно отделить любым подходящим к стилю загородного дома Фасадным материалом сразу после возведения конструкции или по прошествии определенного времени.

Подготовительные работы

Максимальная скорость и простота работы – основные преимущества каркасной технологии.Но, несмотря на простоту, строительство каркасного гаража требует предварительной подготовки, разработки проекта, с помощью которого можно рассчитать необходимое количество материалов и комплектующих элементов. Проект рассчитывается самостоятельно, с привлечением опытных специалистов или загрузкой с профильных интернет-ресурсов. Размер конструкции должен учитывать количество автомобилей, наличие открытого навеса для летнего хранения авто и мансардного этажа, который многие автомобилисты устраивают над гаражом.

На подготовительном этапе Устанавливается расположение будущего гаража и тип строения: отдельно стоящее, пристроенное к основному заданию, вид на проем ворот и совмещение с общей зоной въезда на участок. Выбранный участок тщательно очищается, выравнивается и при необходимости трамбуется.

Фундаментные работы

Качественный и надежный фундамент – основа любого строения. Выбор технологии возведения фундамента зависит от множества разных факторов: конструктивного решения строения, особенностей грунта, финансовых возможностей владельца и т.д.

В основном для строительства гаража основанием служит бетонная плита, залитая по монолитной технологии.

Бетонная плита послужит черновым полом, который потом можно будет облицовывать любыми отделочными материалами. Являясь разновидностью «плавающего» фундамента, бетонная плита воспринимает равномерно высокие нагрузки, что позволяет избежать деформации конструкции в процессе ее эксплуатации.

Для устройства монолитного фундамента по периметру предполагаемого сооружения роется неглубокая траншея и устанавливается опалубка.Сначала делают подушку из песка и гравия, утрамбовывая ее. Затем укрепить основание двумя сетками из металлических прутьев, подготовив площадку, и залить ее бетоном. После этого фундамент нужно тушить около 3 недель.

Сборка каркаса из досок и бруса

Нижняя обвязка выполняется из деревянной доски 100х50 мм, предварительно обработанной антисептиком. Для стоек в углах гаража и в несущих створках используется брус 100х100 мм, для остальных частей конструкции – стропила и блоки перекрытий – 100х50 мм.В нижней обвязке между стойками шаг не более 1200 мм.

Для изготовления каркаса большей прочности в углах конструкции следует установить созер.

Если ширина гаража планируется более 4 м, потолочные балки лучше делать из более прочных и надежных досок 50х100 мм. Продольные элементы выполняются из бруса не менее 50х50 мм.

Крыша и стены

Для улучшения кровли используется доска 100х25 мм, которая заранее обшивается выбранным кровельным материалом.Металлочерепицу или шифер можно крепить прямо на деревянную обрешетку, не забыв оборудовать систему гидро- и пароизоляции для организации комфортного микроклимата в гараже.

Снаружи на кровельной системе необходимо провести водопровод, который можно сделать самостоятельно, осушив пластиковые трубы.

Для покрытия снаружи конструкции можно использовать специальную фасадную вагонку или массивную деревянную доску, предварительно обработанную пропиткой для защиты от влаги. Изнутри гараж утепляют минеральной ватой, обязательно укладывают слой пароизоляции и обшивают вагонкой.

Гараж из дерева 6×4

Предлагаем вам ознакомиться с принципом строительства гаража, размеры которого 6×4 м при высоте потолков 3 м. В нем разместятся ворота размером 2,8×2,5 м, фундамент из бетонных плит, каркас из деревянных брусков 100×100 мм. Что касается внешней отделки, то она будет выполнена из профнастила или другого подобного материала.

Прежде всего, что нужно сделать — Очистить строительную площадку. На месте будущей конструкции вы снимаете грунт на глубину до 10 см. Дно котлована засыпают песком, выравнивают и трамбуют.

По периметру уложите доски для опалубки 1,5×0,5 см, и высотой 15 см. Основание армировано проволокой Ø 12 мм. Ячейки необходимо делать размером 20×20 см. Получившаяся сетка должна оказаться посередине опалубки. После этого заливается бетон.Хотя может показаться, что такой фундамент ненадежен, важно не забывать, что вес каркасной конструкции гаража 6×4 м относительно невелик.

Принцип построения каркаса уже описан в этой статье. Здесь отличие заключается в том, что важно соблюдать размеры гаража. Итак, из брусьев возводится каркас длиной 3 м. Сборка начинается с нижнего венца. Фиксирует угловые дрены и уже на них верхнюю коронку.

Чтобы стойки имели надежную фиксацию, следует выполнять их временную фиксацию с помощью реек или досок.

Полученная конструкция будет иметь значительно большую прочность. При необходимости каркас усиливают перемычками для большей жесткости. Что касается проема, то верхняя часть стеллажа укладывается горизонтально балкой. Он также должен быть надежно закреплен.

В нашем случае мы будем строить гараж-гараж. Лыжная балка будет крепиться к двум опорам, сечение которых 10×10 см.Эти опоры будут опираться на фронтоны. Для изготовления стропил и конька используется доска 40×100 мм.

Стропила устанавливаются вплотную друг к другу. Это позволит при сильной ветровой нагрузке на крышу оставаться стабильной. Между собой они стянуты. Такая техника разгрузит лошадь. Сами доски следует укреплять не до рожки уса, а под коня поверх натяжителей. В завершение конструкция обшивается УСБ или фанерой.

Пол в гараже может быть выполнен по разным технологиям. Например, можно сделать его деревянным, из бетона или использовать технологию объемного пола. Стены можно обработать цветной бумагой, сверху прикрепить органайзер. Но можно применить и другие отделочные материалы. Как было сказано в начале данного описания, мы предлагаем установить на фасад гофру. Для этого нужно выполнить небольшую решетку из бруса 40×40 мм. Потолок можно использовать с деревянными досками.

Чтобы крыша под тяжестью снега не падала, рекомендуется крепить фальш со стен к стропилам. Также это позволит сделать подшивку карниза и раковины более привлекательной.

Лучше использовать листы по 3 м. Так конструкция будет герметичной без лишних стыков. Наконец, осталось сделать металлические ворота.

По такой простой технологии можно сделать гараж из дерева размером 6×4 м.

Видео

Процесс строительства каркасного гаража в видео формате:

Фото

В представленной фотогалерее вы можете увидеть различные варианты конструкции деревянного гаража:

Схемы и чертежи

Если вы решили построить гараж из дерева самостоятельно, то предварительно изучите схемы и чертежи:

Гараж – это необходимое каждому автолюбителю сооружение, обеспечивающее сохранность транспортного средства и защищающее автомобиль от негативных воздействий.окружающий. Многие собственники откладывают строительство такого объекта, считая его возведение слишком сложной и дорогостоящей процедурой. Однако сегодня построить гараж с минимальными временными и финансовыми затратами можно, если построить каркасную конструкцию. В статье вы узнаете об основных нюансах и особенностях каркасного строительства.

Почему каркасные конструкции так популярны?

В последние годы Каркасные объекты стали очень популярны. При использовании качественных строительных материалов и при правильной организации работ такой гараж не уступит объекту, построенному из кирпича, дерева или любых других традиционных материалов.

Технология каркасного строительства приобрела широкую популярность, в первую очередь, благодаря простоте монтажа. Каркасное здание можно возвести самостоятельно, не обращаясь к профессиональным монтажникам, благодаря чему удается значительно сократить бюджет на возведение объекта. Кроме того, такое строительство занимает относительно немного времени – опытные в этом деле люди могут возвести объект всего за несколько дней.

Снижение затрат на строительство здания также обусловлено наличием современных строительных материалов.А благодаря небольшому весу доставку до места строительства можно осуществить без привлечения специализированной техники.

Каркас гаража можно построить из разных материалов, но чаще всего используется деревянный брус и металлический профиль.

Сама процедура строительства включает в себя несколько простых этапов:

  1. 1. Подготовка строительной площадки.
  2. 2. Слив отсыпки и создание фундамента.
  3. 3. Разметка и сборка каркаса стены.
  4. 4. Кровельное устройство.
  5. 5. Утепление и обшивка стен.
  6. 6. Установка гаражных ворот.

Чтобы научиться строить каркасные объекты своими руками, нужно разобраться в каждом из этапов, описанных отдельно.

Начало монтажных работ — Подготовка строительной площадки и устройство фундамента

Подготовительные работы считаются важнейшими в любом строительстве. От качества подготовки площадки под строительство объекта будет зависеть ровность и надежность всей новостройки.После выбора подходящего места на участке необходимо расчистить периметр и тщательно выровнять участок.

Строительная площадка должна быть больше периметра возводимого объекта на 50-60 см с каждой стороны. После разметки с земли необходимо снять плодородный слой почвы глубиной от 15 до 20 см. Проще всего такую ​​яму вырыть с помощью спецтехники, хотя при некоторой сноровке и наличии свободного времени лопату можно сделать и самому.Дно желобчатой ​​ямы необходимо утрамбовать вручную или катком.

Для возведения каркасного гаража подойдет любой тип фундамента, так как конструкция не будет отличаться большим весом, а значит не будет создавать серьезной нагрузки на подготовленное основание. Однако, помимо самого объекта строительства, при выборе фундамента мы должны учитывать вес автомобиля, который будет стоять в гараже. Специалисты рекомендуют для каркасных объектов создавать плитный или ленточный фундамент.

После определения типа фундамента необходимо наметить угловые точки периметра под стены. Сначала нужно отметить одну угловую точку, в которой установлена ​​разметка. Шнуры привязываются к подхвату — по два с каждой стороны при устройстве ленточного фундамента, в этом случае расстояние между шнурами будет задавать ширину планируемой ленты. Шнуры натягиваются по бокам будущего фундамента на всю длину, после чего закрепляются на противоположных обручах.

Крайне важно сделать все углы будущего здания прямыми. С помощью реклаймера установленного можно перемещать на нем точку фиксации в определенных пределах. Чтобы убедиться, что углы прямоугольники, можно измерить диагонали прямоугольника, они должны быть одинаковыми по длине.

Каркасный гараж можно построить на бюджетном столбчатом фундаменте. Фундамент из опор отличается простотой монтажа, его можно выполнить самостоятельно и он прекрасно подходит для последующего настила настила, который должен быть достаточно прочным и надежным, чтобы выдерживать вес автомобиля.Столбчатый фундамент может быть выполнен из разных материалов. Обычно для устройства используют железобетонные конструкции, бетонные блоки, кирпич или комбинируют несколько материалов.

Ленточный фундамент отличается большей сложностью в устройстве и требует гораздо больше времени, так как при строительстве придется использовать бетонный раствор, который долго набирает прочность и застывает. Главное преимущество ленточной основы под каркасную конструкцию в том, что она дает широкие возможности для создания смотровой ямы.Пол гаража на ленточном фундаменте можно делать как деревянным, так и бетонным.

Третьим по популярности видом фундамента для возведения каркасных сооружений является плитное основание. Он считается самым сложным и затратным в строительстве, так как требует создания целой системы беспорядочных слоев из разных материалов, поверх которых уже заливается бетон. Преимуществом плитного основания является его высокая прочность, надежность и долговечность.

Проектирование и строительство каркаса сооружения

После создания фундамента можно переходить к возведению каркаса будущего сооружения.Каркас гаража может быть изготовлен из металлического профиля, деревянных брусков или из обоих этих материалов одновременно. Определившись с используемыми материалами, необходимо подготовить проект. Этот документ позволит правильно выполнить все этапы строительства и построить действительно качественное, продуманное до мелочей здание.

Самостоятельно монтажные работы принято делить на несколько этапов:

  1. 1. Установка нижней обвязки.
  2. 2. Сборка вертикальных конструкций — стен.
  3. 3. Установка верхней обвязки.
  4. 4. Сохраняющая рамка.
  5. 5. Монтаж каркаса крыши.

Первым делом на готовое основание укладывается гидроизоляционный материал (обычно резиноид). Гидроизоляция необходима для защиты деревянных и металлических элементов будущего здания от негативного воздействия влаги. Рубероид выполняет вполне приличную изоляцию, благодаря чему влага не будет распространяться со стен фундамента и из почвы при обильных осадках.

На следующем этапе на фундамент укладывается деревянный брус выбранного размера, это может быть брус 120×120 мм, 150×150 мм или 120×150 мм. Брус при желании можно заменить доской 50×120 мм или стальной профильной трубой квадратного сечения 10×10 см. Для закрепления брусовой обвязки по углам используется ключ или запястье. Металлические элементы обвязки закрепляются на уголках с помощью сварки, а деревянные — анкерными шурупами или шпильками, вмешанными в основание. При монтаже обвязки на столбчатый фундамент внутри его каркаса на ребро укладываются лаги, которые будут необходимы для фиксации клеевого пола.

После этого можно переходить к сборке каркаса стен. Возможны два варианта сборки:

  1. 1. На месте установки. То есть каркасные стены собираются и закрепляются вертикально на месте их постоянного расположения. Метод используется при монтаже деревянных конструкций.
  2. 2. На Земле. Каркас металлического каркаса обычно собирают в горизонтальном положении на земле, после чего поднимают и крепят к обвязке в вертикальном положении.

В качестве элементов деревянного каркаса используется брус 60×60 мм, доска 30×150 или 30×120 мм. Металлический каркас принято собирать из профильной трубы 60×60 мм. После соединения отдельных элементов между собой и установки подготовленной конструкции по вертикали выполняется верхний блок, необходимый для придания каркасу максимальной прочности. Для обвязки используется брус или труба, которые по размерам должны соответствовать размерам отдельных элементов каркаса. Например, если вертикальные стойки сделаны из досок шириной 120 мм, то верхнюю обвязку можно сделать из той же доски, уложив ее в два слоя, или из бруса 60×120 мм.

Собранный каркас должен быть сразу виден внутри или снаружи облицовочных материалов. В качестве такой обшивки используются листы из ОСП или фанеры, а также профнастил. Обшивка внутренней или внешней стороны объекта сделает его более прочным и позволит перейти к монтажу кровли.

Крышу гаража можно сделать одинарной или двускатной. Канатные кровли дороже и тяжелее, но позволяют оборудовать полезное чердачное помещение или подготовить змеевиковое пространство для хранения материалов и инструментов, используемых в хозяйстве. Выполняется в несколько этапов. Сначала делается строповая система, после чего стержни обшиваются фанерными листами, поверх которых укладывается крыша.

Настил гаража и устройство теплоизоляционных материалов

После устройства кровли и обшивки стен с одной стороны можно приступать к устройству пола в гараже. Если положить пол до монтажа кровли, деревянная вагонка может сильно пострадать из-за внезапных осадков. Лучше всего для облицовки использовать необрезную доску, которая в отделке может расширяться и сужаться из-за изменения температуры и влажности окружающей среды.

Настил выполняется с небольшим зазором между отдельными элементами облицовки. Между досками нужно оставлять свободное пространство не менее 3-4 мм, чтобы отделка не деформировалась при температурном расширении. Облицовку обычно укладывают на лаги из деревянных брусков и закрепляют на основе саморезов или гвоздей.

На плитный фундамент дополнительную обделку укладывать нельзя. Достаточно будет лишь обработать поверхность специальной упрочняющей грунтовкой глубокого проникновения, которая сможет укрепить, сосолить верхние слои бетона и обеспечить основанию наилучшие гидрофобные характеристики. Бетонный пол сверху можно покрасить или скрыть керамической плиткой, а можно вообще оставить без отделки.

Следующим этапом строительства каркасного объекта является его утепление. Теплоизоляцию очень просто установить в каркасе объекта. Выбранный материал просто укладывается в пустоты каркаса с внутренней или внешней стороны (в зависимости от того, с какой стороны стены были изначально).

Для утепления можно использовать Минвату, пенополистирол, напыляемый пенополиуретан и любые другие теплоизоляционные материалы.Напыляемый пенополиуретан считается предпочтительным для утепления каркасной конструкции. Он дороже большинства других видов теплоизоляции, требует использования специального оборудования, но им можно полностью заполнить все пустое пространство в каркасе, включая любые полости и щели, благодаря чему конструкция будет максимально защищена от мостиков холода.

После монтажа утеплителя можно приступать к обшивке стен со стороны, где облицовочные материалы еще не установлены. Для отделки можно использовать любые светлые отделки, рекомендуется для кулис одним материалом с обеих сторон здания использовать один материал. То есть, если внутри стены уже обтесаны OSB-плитами, то снаружи лучше проветривать каркас этими самыми плитами.

Финишная обшивка и установка гаражных ворот

Для того, чтобы гараж стал по-настоящему уютным, привлекательным внутри и снаружи, все поверхности дополнительно облицовываются. Внутри помещений лучше всего использовать надежные, прочные и устойчивые к внешним негативным воздействиям материалы.От облицовки, которая легко загорается и способствует быстрому распространению пламени, рекомендуется отказаться. В гаражах, где могут храниться пожароопасные вещества, такой отделке не место.

Одновременно с чистовой обшивкой в ​​гараже устанавливаются ворота, которые могут быть распашными, секционными, рулонными или подъемно-поворотными. Для самостоятельной установки лучше всего подходят Простые раздвижные двустворчатые ворота, остальные конструкции требуют определенных профессиональных знаний и умений при установке определенных профессиональных знаний и умений, которых у обычного владельца, скорее всего, нет.

Строительство каркасного здания хоть и занимает довольно много времени, но вполне может быть выполнено самостоятельно. Конечно, если найти себе помощников, работа пойдет быстрее и отнимет меньше сил, но при определенной сноровке можно обойтись и без них. Соблюдайте порядок действий, описанный в нашей пошаговой инструкции, и вы сможете построить гараж своей мечты с минимальными вложениями.

Строительство гаража можно заказать сторонним организациям. Вы также можете изучить доступные инструкции и построить отличный гараж своими руками.В этом случае вам не придется тратить деньги ни на что, кроме строительных и отделочных материалов. Вы будете лично контролировать каждый этап работы и быть уверенными в качестве и надежности готовой конструкции.

Выберите подходящий материал для строительства гаража. Конструкция может быть выполнена из «каменных» стройматериалов и металла. В качестве каменных материалов обычно используют кирпич, пеноблоки, шлакоблоки и др.

Каменная конструкция отличается более высокой надежностью по сравнению с металлическими конструкциями. Металлический гараж выигрывает по сложности и скорости возведения. В остальном решение о подходящем строительном материале Вам придется принимать самостоятельно.

Сначала будет рассмотрен порядок строительства гаража из каменных материалов, а в конце вы получите рекомендации по строительству металлического гаража.

Подготовка проекта

Грамотный проект – залог успешной работы. Проектная документация может быть скромной.Главное, чтобы в проекте была отражена следующая информация:

  • задачи возложены на будущую структуру. Гараж, предназначенный исключительно для хранения автомобиля, будет отличаться от строения, в котором также планируется проводить какие-либо ремонтные работы. Обязательно учтите этот момент и отразите свои пожелания в проекте;
  • конструктивные размеры. Зависят от требований к будущему гаражу и площади имеющейся строительной площадки. Для хранения легкового автомобиля вполне достаточно помещения размером 3х6 м. В противном случае сосредоточьтесь на своих потребностях и возможностях.

Звоните по пунктам, описанным выше, и рисуйте эскиз будущего гаража на бумаге или в компьютерной программе.

Разметка и земляные работы

Перенесите готовый эскиз на реальную площадь. В этом вам поможет некоторое количество усиливающих колышков. Обычно используются стержни диаметром 12 мм. Углы и борта гаража вы обустроите с помощью вкопанных в землю и натянутых между ними колышков.

После завершения разметки приступайте к основным земляным работам. Землю можно сажать с помощью специального оборудования или вручную. Если вы планируете обустроить в гараже смотровую яму или даже полноценный погреб, рекомендуется воспользоваться помощью компаний, специализирующихся на добыче земляных работ. Распределить такую ​​большую яму вручную очень сложно.

В процессе копания учитывайте особенности будущего фундамента. Для ленточного основания достаточно траншей глубиной 60-100 см. Конкретная глубина зависит от климатических условий и типа грунта на строительной площадке. Метровой глубины в большинстве случаев достаточно.

Выравнивание дна и стенок приямка. В этом вам поможет обычная лопата.

Фундаментальное устройство

На сегодняшний день существует очень много видов фундамента. Частные гаражи, как правило, строят на загрузочных бетонных основаниях. Это относительно бюджетная и предельно простая в обустройстве система, которую можно сделать своими руками.

Первый шаг. Лежать в траншее из коричневого камня. Укладывать этот камень нужно слоями, проливая каждый слой бетонным раствором. Создать раствор на основе цемента М400 и выше. Поместите камень на верхнюю границу ямы.

Второй шаг. Установите деревянную опалубку для основания по всему периметру. Соберите конструкцию опалубки из досок. Подойдут доски шириной около 10 см. В целом конструкция задается строго по уровням.

Третий шаг. Уложите на основание влагоизоляционный материал. Двух слоев резиноида будет более чем достаточно. Материал укладывается насухо.

Четвертый шаг. Залить основание будущего гаража бетонным раствором до уровня установленной опалубки.

Установка ворот, стенка стен и конструкция крыши

Первый шаг. Установите ворота. Этот элемент устанавливается строго перед началом стен. Привариваем к рядной раме прутья арматуры диаметром около 12 мм.Благодаря бруску будет обеспечено более прочное соединение гаражных ворот с его стенами. В процессе возведения стен клапан будет заделываться в швы. Ворота Устанавливайте строго вертикально. Выровняв ворота, закрепите их с помощью деревянных пищалок.

Второй шаг. Начинайте выкладывать стены из выбранного материала. Следующий ряд кладки, независимо от используемого материала, должен перекрывать швы уложенной. Непосредственно кладку следует начинать с углов.Обязательно контролируйте вертикальность стен, правильность углов и горизонтальность рядов кладки на каждом этапе.

Третий шаг. Крыша гаража монтируется под уклоном, необходимым для отвода атмосферных вод. Чтобы получился уклон, сделайте торцевые стенки разной высоты. Традиционно уклон составляет 5 см на 1 м2. Например, если гараж имеет длину около 6 м, общая разница высот составит около 30 см.

Перекрытие частного гаража будет по типу металлической балки с дополнительным обшивкой из деревянных досок.Подготовьте стальные балки воздуховодов. Их высота должна быть около 12 см. Балки используют такие, чтобы их длина примерно на 250 мм превышала ширину будущего гаража. В конструкции эти балки начинаются не менее 100 мм. В местах заострения буханки шлакоблока кирпич или другие используемые строительные материалы следует заменить монолитными бетонными блоками.

Уложить брус поперек конструкции на расстоянии около 800 мм друг от друга. Балки укладываются с заделкой в ​​длинную стену конструкции и с таким же уклоном, что и эта стена.

Шаг четвертый. Закрепите по низу балок деревянные доски толщиной 4-5 см. Ставьте доски как можно ближе друг к другу. Покройте доски резиноидом. Края этого гидроизоляционного материала должны заходить в стену примерно на 100 мм.

Осыпать рубероидный шлак или прикрыть гидроизоляцию другим утеплителем, например, плитами минеральной ваты. На заднем и переднем краях крыши нужно установить козырьки, выступающие примерно на 40 мм. Для изготовления козырьков используйте доски.Поверх утеплителя залить цементную стяжку толщиной около 3-3,5 см. Постарайтесь максимально тщательно выровнять стяжку. Застывшую стяжку необходимо обработать битумной грунтовкой.

Шаг пятый. В конце крышу нужно гидроизолировать. Для защиты от влаги можно использовать уже знакомый вам рубероид. Этот гидроизоляционный материал укладывается методом обжига. Также Рубероид можно прикрепить с помощью битумной мастики. Листы рубероида укладывают вперемежку примерно через 100-150 мм.По краям крыши сделайте козлы к козырьку.

Руководство по устройству полов и кулис

Пол делают на уровне верхней границы основания или чуть выше. Конструкция пола должна быть достаточно прочной, чтобы выдерживать вес автомобиля и другие нагрузки. Для заливки используйте бетон, приготовленный на основе цемента марки 500. Либо купить готовый бетон марки М200. Толщина слоя заливки должна быть около 10 см.

Первый шаг.Тщательно выровняйте основу для заливки пола.

Второй шаг. Расположите маяки на необходимом уровне и натяните между ними шнурок. Маяки можно сделать, например, из профильной трубы или другого подходящего материала.

Третий шаг. Поместите подушку из щебня толщиной около 5 см.

Четвертый шаг. Залейте бетон полосами между маяками. После укладки всего бетона поверхность следует тщательно выровнять.

Пятый шаг.Пока пол будет набирать прочность, протяните внешние работы, в частности, устройство сцены. В случае с гаражом откос делается шириной 50-60 см.

Сцена создается в том же порядке, что и пол, т.е. сначала вы устанавливаете маяки, затем готовите основание из насыпи и заливаете бетонным раствором. Только перед установкой досок, которые будут обозначать границы сцены, т.е. сделать опалубку. Такой же пологий рекомендуется делать с некоторым уклоном от стен гаража.Рекомендуемая толщина конструкции — 40-60 мм.

Отдельного внимания отделке гаража, как правило, не уделяют. В большинстве случаев хозяева просто натирают стены раствором цемента и покрывают их слоем штукатурки.

Более важным моментом является теплоизоляция конструкции. Для утепления подойдут плиты из минеральной ваты и пенопластовые плиты.

Потолок, стены и гаражные ворота утепляются в аналогичном порядке. Прем крепится к поверхности с шагом, равным ширине плиты утеплителя, затем на обрешетку укладывается полиэтиленовая пленка, поверх гидроизоляции укладывается утеплитель, обшивочные плиты покрываются влагоизоляцией и финишным покрытием выполняется, например, отделка, сайдинг или другой материал на выбор.

Порядок строительства металлического гаража

Обустройство металлического гаража требует меньше средств и времени.

Первый шаг. Сделать основу. Предварительно подготовьте траншею глубиной около 400 мм по периметру будущей металлической конструкции. На внешних границах котлована закрепите щиты опалубки. Сделать опалубку на такую ​​высоту, чтобы после заливки слой раствора выступал над землей не менее чем на 10 см. Раствор заливается сразу на всю площадь.

Второй шаг. Изготовьте каркас из вырезанной трубы. Вам понадобится сварочный аппарат. Прикрепите элементы каркаса к высохшему бетонному основанию. Для крепления используйте анкер длиной около 20 см и диаметром около 14 мм. Анкер можно сделать из арматуры. Для большего удобства предварительно подготовьте отверстие в бетоне диаметром с диаметр анкера.

Третий шаг. Добро пожаловать на нижний пояс рамы гаража с забитыми стержнями. Для надежной фиксации конструкции 4х6 м будет достаточно 15 анкеров.Продолжайте сваривать конструкцию поперечного пояса, пока не получите каркас необходимой высоты.

Четвертый шаг. Вырежьте каркас из листового металла. Достаточно будет листов толщиной 3-4 мм.

Пятый шаг. Утеплить стены гаража изнутри. Для этого предварительно прикрепите к стенам каркас из деревянных брусков. Бруссия укладывают с шагом, равным ширине плиты утеплителя. Для теплоизоляции удобнее использовать минеральную вату или пенопласт. Предварительно деревянный каркас необходимо накрыть полиэтиленовой пленкой, а уже укладывать утеплитель.Открытый верх теплоизоляционной пароизоляционной пленки. В конце разделка стены вагонкой, ОСП, сайдингом, ДСП или другим материалом на выбор.

Итак, если вам нужен простой и недорогой гараж, отдайте свой выбор в пользу металлоконструкции. При условии правильной постройки и аккуратного обращения металлический гараж прослужит очень долго.

Если вы хотите иметь капитальную и максимально прочную конструкцию, сделайте гараж из бетонных блоков, кирпича и других подобных материалов.Обе задачи без особых проблем решаются самостоятельно, достаточно лишь внимательно следовать инструкции и безоговорочно выполнять основные рекомендации.

Хорошая работа!

Видео — строительство гаража своими руками

Каждый автовладелец мечтает о маленьком уютном гараже. Эту мечту легко воплотить в реальность своими руками, построив гараж своими руками.

Особенности конструкции

Прежде чем приступить к изготовлению гаража, необходимо тщательно продумать и разобрать план постройки.В первую очередь необходимо получить разрешение на строительство.

Особое внимание необходимо обратить на следующие документы:

  • СНиП 2.07.01-89 «Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений»;
  • Снип 21.01.97 «Пожарная безопасность зданий и сооружений».

При несоблюдении норм пожарной безопасности сооружение может быть признано незаконным и снесено.

Также необходимо решить, что будет построено. Делится на несколько видов:

  • временный — имеет небольшой срок службы;
  • мобильный — требуется рамная конструкция;
  • комбинированный — подходит для посевных почв;
  • Капитальный — имеет большой срок службы, но больше его не будет.

Необходимо предусмотреть защиту от злоумышленников. Лучше потратиться на сигнализацию, чем считать убытки из-за краденого имущества и угнанного автомобиля.

Размеры

Для расчета необходимых размеров следует определиться с количеством и размерами машин, которые будут «жить» в конструкции.Также следует понимать, хранятся ли в гараже еще какие-то вещи. Необходимо учитывать, будет ли покупаться габаритный автомобиль в ближайшее время. Например, если в ближайшее время владелец собирается приобрести большой грузовик, то легковой машине строительство бессмысленно, лучше сразу продумать строительство большого гаража.

Для одной машины размер будет рассчитываться исходя из ее габаритов. К этому значению нужно добавить по полметра с каждой стороны. Это необходимо для комфортного выхода из машины и свободного передвижения по гаражу. Следует помнить, что при таких небольших размерах для шин и различных приспособлений места не будет. Поэтому необходимо увеличить длину на 3 метра и добавить к ширине еще несколько метров. Высота конструкции должна быть больше полуметра от высоты автомобиля.

Все измерения лучше проводить с открытым багажником.

Для нескольких автомобилей рассчитать размер будет сложнее. Между ними нужно создать расстояние полностью открытой двери, можно добавить 30-40 см для комфортной парковки. Расстояние между стеной и дверью должно быть больше полуметра. Передняя и задняя части автомобиля должны быть расположены так, чтобы человек мог свободно пройти. Расстояние должно быть около одного метра.

Что касается ворот, то здесь нужно взять ширину автомобиля и прибавить по 60 см с обеих сторон.Если машины две, то ширину ворот лучше брать от 2,5 метров и запас примерно по 20 см с каждой стороны. Высота конструкции рассчитывается так же, как и в случае с одной машиной.

Это были примеры простейших коробочек. Если владелец хочет использовать гаражное пространство не только для хранения своего «железного коня», но и для других целей, достаточно будет рассчитать габариты предметов и учесть пространство для свободного подхода к ним.Затем добавьте полученные данные к существующим размерам гаража, которые были рассчитаны выше.

Чертеж определит чертеж , выполняется на бумаге или в специальной программе. За консультацией можно обратиться к профессионалам, они помогут и подскажут, как лучше реализовать ту или иную идею. Вы можете взять готовую схему. Главное — его наличие. Рисунок очень важен для последующей работы.

Выбор места

Если гараж находится на дачном участке, можно рассмотреть вариант с пристройкой к дому.Здесь не нужно получать разрешение, строительство особых условий не требует, ведь такая постройка считается частью дома. Есть возможность сделать выход как можно ближе к цели или сразу на улицу.

С отдельным типом гаража придется повозиться. Снип гласит, что между гаражом и границей участка должно быть расстояние не менее одного метра, если на соседних земельных участках нет построек.В случае, когда они есть, расстояние должно быть минимум 6 метров. При строительстве здания следует убедиться в отсутствии труб, линий отопления, водоснабжения и электропередач. Его следует избегать в низинах — это может привести к затоплению. Лучшим вариантом будет небольшое возвышение.

Если на участке мало места, то выход гаража под землю будет из положения. Выезд должен производиться на ул.Размещать гараж прямо под самим домом нельзя, рационально будет сделать пристройку к ленточному основанию. Территория, под которой расположена постройка, не должна использоваться для установки конструкций с глубиной заложения фундамента более 55 см. Но если на месте будущей постройки есть подземные ключи или болотистая местность, от строительства лучше отказаться, для такого грунта понадобится крайне дорогая дренажная система.

Помещение должно быть размещено максимально близко к выезду и трассе, но без резких поворотов.

Если дачи нет, а гараж нужен, можно купить приватизированный участок в городе. После этого, получив разрешение, приступайте к строительству. Эта процедура очень длительная, поэтому необходимо набраться терпения. Следует выбирать место как можно ближе к дому, но нужно быть готовым к тому, что в черте города может быть не свободная земля под застройку, а только на окраине или за городом.Такой гараж нуждается в тщательной защите от злоумышленников.

Варианты исполнения

Видов гаражей много, на любой вкус и кошелек. Самые простые и дешевые варианты – «ракушка» и «карандаш». Их легко сделать своими руками, а «скорлупу» можно даже двигать. Но они не отличаются долговечностью.

Следующий тип – одноэтажный, его можно сделать с ямой или хозблоком. В городе чаще всего строят монолитный вариант, и он хоть и не очень привлекателен внешне, но зато очень долговечен. Ни один вор не сможет проникнуть в него. Если гараж находится на дачном участке, то недорого может обойтись щитовой каркасный гараж. Возводится в разы быстрее монолитного и кирпичного.

Двухэтажное здание может служить не только для хранения автомобилей, но и подходит для проживания летом. Жилой этаж должен быть теплым, оборудованным светом, туалетом и кухней. А второй этаж с темно-серой крышей может превратиться в уютный чердак.

Гараж может быть пристройкой к основному дому. Плюсы такой постройки в том, что не нужно дополнительно думать об отоплении и других коммуникациях, вход в пристройку можно сделать прямо из дома. Но существенный минус в том, что выхлопные газы проникают в дом при вождении автомобиля и проезде автомобиля. Этот вариант подойдет владельцам, не достроившим основной дом, ведь пристройка к уже готовому зданию требует больших вложений и тщательной подготовки.

Для постройки подземного помещения необходимо выполнить несколько условий:

  • При строительстве глубокого гаража наибольшей проблемой считается его гидроизоляция. Здесь требуется обустройство водосточной системы крыши гаража и усиленная гидроизоляция всех несущих конструкций.
  • Каркас кровли гаража необходимо выполнять из бетонных плит с обязательной системой отсчета.
  • Комната должна быть запасным выходом на случай обрушения дома или пожара.
  • После выбора проекта гаража следует определиться с материалом и найти хороших поставщиков всех необходимых атрибутов для строительства.

Материалы

Рынок предлагает огромный ассортимент качественных материалов, которые прослужат долго. У каждого есть свои плюсы и минусы, об этом следует помнить и подбирать тот вариант, с которым будет комфортно работать.

Поликарбонат — простой и дешевый материал, но использовать его стоит только для небольшого гаража. Например, для снарядов.

Если хозяин предпочитает металл, то можно остановить свой выбор на сэндвич-панелях или профнастиле. Сэндвич-панели напоминают сэндвич: между двумя металлическими листами находится утеплитель. Строительство ведется в очень сжатые сроки, а конструкция не имеет большого веса и поддается любой модернизации.Их цена очень мала, а монтаж можно проводить в любое время года. Но такой недолговечный материал, металлический каркас требует обработки от ржавчины, а деревянное основание следует обрабатывать антисептическими веществами.

Профнастил – недорогой, качественный и красивый материал. Гаражи из профнастила возводятся довольно быстро. Следует обратить внимание на марку: лучше выбирать С-20 или ПС толщиной 0.5 мм. Ни в коем случае не следует брать сорта -8, такие листы служат недолго из-за плохой ветроустойчивости и низкой морозостойкости.

Конструкция из красного кирпича будет намного надежнее металлической. Такой материал обладает высокой морозостойкостью, низкой теплопроводностью. С точки зрения эстетики кирпичная кладка выглядит вполне прилично, но материал отличается высокой стоимостью.

Пеноблок

дешев и имеет небольшой вес, поэтому строительство из него может осуществлять один человек. Единственная загвоздка в том, что серые блоки не очень привлекательны. Такую проблему можно решить с помощью отделочных материалов.

Газиликатные блоки набирают все большую популярность. Несмотря на незначительный вес, обладают высокой прочностью, легко обрабатываются. Также блоки обладают низкой теплопроводностью, не требуют дополнительной антисептической обработки. С таким материалом можно не бояться появления плесени, бактерий и грибка.

По экологическим характеристикам газосиликатные блоки Находятся в одном ряду с природными материалами.

Минус газосиликатных блоков – высокое водопоглощение. Слой штукатурки на стенах может трескаться и отслаиваться. Решить эту проблему можно, обработав стены проникающей грунтовкой. Так как блоки являются слабым основанием для крепежа, закрепить массивные изделия будет проблематично. У них нет высокой морозостойкости. Материал имеет высокие показатели свободной извести, что позволяет активизировать коррозионные процессы металлических включений: арматуры, трубопровода, каркаса и др.

Еще один искусственный, но экологически чистый материал — шлакоблок. Можно купить или сделать самому. Для второго потребуется виброформирующий станок. При покупке стоит обратить внимание на наполнитель. Лучше выбирать щебень, опилки, семерку, кламзит. Гаражу из шлакоблоков не страшны катаклизмы, он имеет высокую пожаробезопасность, легко ремонтируется. С таким материалом можно варьировать толщину стен.Кроме того, он не поддается биологическому разрушению, его цена достаточно мала, а срок службы составляет около 100 лет. Снижает достоинства шлакоблока неосновной вид, сложная укладка труб и кабелей, высокая теплопроводность.

Арболит известен еще со времен СССР. Он имеет небольшой вес и низкую теплопроводность. Это стремительный материал, устойчивый к растяжению. Ему не страшны трещины и деформации при закладке фундамента.Он неуязвим для гниения и плесени. Материал обладает высокой морозостойкостью. По-прежнему легко исправить различные конструкции. В таком гараже будет хорошее звукопоглощение. Из минусов – высокий коэффициент водопоглощения от 40 до 85%, и достаточно высокая цена.

Помощником в воплощении смелых дизайнерских и архитектурных идей станет керамзитоблок. Для него подходят практически все виды отделки, как внутренней, так и внешней.Материал имеет низкую теплопроводность, он прочен и долговечен, с высокой звукоизоляцией. Паропроницаемость блоков создает благоприятный микроклимат в помещении. Процесс строительства гаража будет быстро продвигаться за счет больших размеров блоков. А простое производство способствует доступной цене.

Минус керамзитоблоков – образование мостиков холода, но с помощью облицовки и дополнительной теплоизоляции проблему можно решить.Материал имеет низкую водостойкость, достаточно тяжелый и требует прочного фундамента, но использовать этот стройматериал в качестве фундамента нельзя.

Более натуральный материал — дерево. Материал недорогой, красивый и позволяет выполнять смелые дизайнерские решения. С помощью различных пропиток можно добиться огнеупорности. Минус – короткий срок службы и высокая теплопроводность.

Шпалы железнодорожные — бруски из деревьев. Специальная смесь, работающая как антисептик, помогает защитить гараж от гниения, бактерий, солнца, влаги и мелких грызунов.Купить шпалы можно на ближайшей железнодорожной станции, где производится ремонт путей. Гараж из такого материала будет сухим и теплым, способным выдержать даже землетрясение. Но никогда не стоит строить гараж из новых шпал. Запах креозота очень опасен, может вызвать химические ожоги и отравления. Срок их использования на воздухе должен составлять 12-30 лет, за это время смесь смывается и теряет неприятный запах.

Способы изготовления и обработки шпал разные, одни изделия пропитывают насквозь, а другие на 2.75 сантиметров. Лучше использовать последний вариант. Такая конструкция требует тщательной обработки внутри, что снижает риск контакта с остатками креозота. Снаружи необходимо сделать хорошо вентилируемый фасад.

Многие строительные материалы не обладают высокой морозостойкостью Поэтому гараж необходимо утеплять. Самый дешевый утеплитель – пенопласт. Его очень легко установить. Но нужно помнить, что это прочный материал, который быстро изнашивается.

Еще одним дешевым утеплителем является минеральная вата. Он безопасен для здоровья, обладает высокой теплоизоляцией и высоким уровнем звукопоглощения. Такой материал необходимо покрыть дополнительным слоем пароизоляции.

Более серьезный утеплитель — отражающая теплоизоляция. Материал состоит из слоя теплоизолятора, сверху покрыт металлизированной пленкой. Из достоинств – низкая теплопроводность, отличная звукоизоляция, малый вес, невосприимчивость к влаге.Такой материал легко монтируется. Недостаток в том, что материал используется не так давно, не изучены все его свойства. Известно только, что эта изоляция коррозионно-активна.

Базальтовый картон — прочный материал, который характеризуется высокой степенью устойчивости к перепадам температуры, деформации и влаге. Материал обладает низкой теплоемкостью и хорошим звукопоглощением, не боится огня. Он не дешевый, но очень качественный и прослужит долгие годы.

Дополнительно утеплить гараж поможет изоляционная краска и «теплая» штукатурка.

Отделка здания снаружи должна сочетать в себе устойчивость к воздействию внешней среды и иметь презентабельный вид. Современный рынок предлагает широкий выбор вариантов, отвечающих этим условиям. Самыми простыми и дешевыми способами являются стыки швов, опалубка, сайдинг. Более дорогие способы – деревянная вагонка, натуральные или искусственные камни.

Если гараж двухэтажный, пространство между первым и вторым этажом перекрывается плитой продиума. Желательно делать пустотелую плиту, потому что она проще в монтаже и дешевле.

Кровельные материалы можно разделить на две группы: мягкие и твердые. Первый подходит для плоской кровли, а второй – для двухуровневой.

Мягкая часть:

  • Гибкая плитка.Материал служит до 55 лет, устойчив к коррозии и гниению, может быть любого цвета. Материал лучше не использовать в северных регионах – под воздействием морозов он становится хрупким.
  • Рубероид. Срок службы — около 15 лет. Материал дешевый, устойчивый к морозам и солнечным лучам.

  • Наливная крыша служит 22 года, легко и быстро монтируется, ремонтируется. Видимая поверхность должна быть идеально гладкой.
  • Заявляемая рулонная кровля (гидроизол, глассизол) эксплуатируется около 50 лет.Материал прочен, не горит, обладает хорошей звукоизоляцией, невосприимчив к перепадам температур. Единственный минус — высокая цена.

Tough принадлежит:

  • Печь железобетонная — имеет длительный срок службы, подходит для плоских крыш, выдерживает большой вес. На такой крыше можно хоть огород разбить.
  • Плоский шифер – прост в монтаже, стоит недорого, не теряет своих качеств в любых климатических условиях.Это очень легко исправить.

  • Поликарбонат — служит около 25 лет, не горит и не вступает в реакцию с растворителями, низкая цена. Такой материал прост в монтаже, устойчив к перепадам температур, но под их воздействием может немного видоизменяться.
  • Складная крыша — не требует мощного каркаса, долговечна, устойчива к механическим повреждениям и перепадам температур. Минусы материала – высокая цена, сложный монтаж, низкое звукопоглощение.

  • СИП-3 — для передачи электроэнергии по воздушным линиям;
  • СИП-4 устойчив к ультрафиолетовым лучам;
  • СИП-5 подходит для умеренного и холодного климата, устойчив к высоким температурам.

Для хранения и безопасного перемещения строительных материалов необходимо наличие деревянных поддонов. Удачным выбором станет поддон из белой акации, березы или самшета.

Для экономии средств можно купить б/у поддон, главное хорошего качества.

Процесс строительства: основные этапы

После создания чертежа, выбора строительных материалов и составления пошаговой инструкции можно приступать к строительству.

«Карандаш» и «Ракушка» не требуют прочного основания. Сначала нужно сделать несколько отдельных секций, а потом их собрать.

Этапы сборки:

  • необходимо просверлить технологические отверстия в конструкции;
  • готовые элементы покрыть антикоррозийным составом и покрасить;
  • сегменты для сборки в общую конструкцию и фиксации;
  • Все дефекты сварки защитите и покрасьте.

В гараже можно провести электричество. Для этого устанавливается лампа и две розетки, затем провода пропускаются через гофру. В работу берутся медные провода с двойной изоляцией.

Строительство более сложной конструкции начинается с устройства прочного фундамента. Для гаража подойдут такие варианты, как монолитная плита, свайный материал, ленточный мелкозернистый или выдувной фундамент.Если намечается яма или погреб, то лучший выбор – Блум-лента. Гараж на качественном фундаменте прослужит долго и не доставит проблем, поэтому этому этапу стоит уделить больше внимания.

Отдельно стоит рассмотреть устройство ямы. Размер зависит от самой машины. Для легкового автомобиля ширина около 70 см, для грузового нужно к стандартному размеру добавить 20-25 см. Высота зависит от роста хозяина гаража, но, в любом случае, гараж лучше сделать немного глубже.

Важным элементом является цоколь, его высота колеблется от 0,5 до 2 метров. Основание бывает двух видов: выступающее и поливочное. Первый вариант более нарядный, но для него потребуется сооружение дополнительного популярного на выступающем верхнем крае – это предотвратит попадание влаги. Второй вариант более практичен и здание получает максимальную защиту от влаги.

При возведении стен используют два метода, все зависит от выбранного материала.Первый способ – строительство из блоков. С ним гараж не нужно будет сильно утеплять, но потребуется дополнительная отделка снаружи. Второй способ – косой. Каркас делается из металлической профильной трубы или деревянного бруса. Преимущество этого метода в быстром возведении помещения.

Следующий шаг – подготовка ворот к установке. Сначала необходимо произвести замеры. Необходимо измерить проем, обращая внимание на расстояние от правого края до левого.Также необходимо измерить высоту стручка.

Существуют разные виды Ворота гаражные: простые распашные, секционные, автоматические или ручные. Большинство автовладельцев отдают предпочтение секционным. Такие изделия очень удобны, занимают меньше места, герметичны и прочны. Но они отличаются высокой ценой и сложным устройством.

Перед обустройством ворот необходимо внимательно прочитать инструкцию и правильно подготовить проем. Если материал легкий, открытие укрепляют специальным металлическим каркасом.Для кирпичного гаража такой каркас не требуется.

Помещение нужно освободить, это поможет намного быстрее и легче справиться со сборкой и установкой ворот.

Следующий этап зависит от этажности: если гараж двухэтажный, то необходимо выполнить перекрытие между первым и вторым этажом из плоскости бетона и заново возвести стены.

При строительстве крыши нужно быть внимательным и соблюдать технику безопасности.Самый простой способ – плоская крыша с небольшим наклоном, около 15 см. Так будет лучше пойти и слить осадки. Единственный минус такой крыши – отсутствие чердака.


Как построить каркасный гараж своими руками

Каркасный гараж станет отличным решением для хранения автомобиля. Его можно сделать теплым, сухим, удобным. Тогда в таком помещении можно ремонтировать машину, хранить инструменты, а также автозапчасти, консервацию и многое другое.

Сейчас каркасное строительство постепенно завоевывает все большее доверие и популярность.Конечно, можно построить блоки из керамзита или керамзита, другие традиционные материалы. Однако именно для гаража этот вариант будет не совсем рациональным, так как потребует значительных финансовых вложений. Каркасный гараж станет надежной конструкцией для хранения автомобиля, при этом его можно построить в короткие сроки, с минимальными затратами.

Хорошее решение – построить каркасный гараж своими руками. Тогда автолюбителю удастся отлично сэкономить на работе, так как ему не нужно приглашать квалифицированных строителей.Учитывая сравнительно малый вес, относительную простоту конструкции, каркасные гаражи без проблем можно возвести своими силами. Главное точно знать об особенностях материалов, инструментов, ознакомиться с алгоритмом работы, запомнить пошаговую инструкцию.

Плюсы каркасных гаражей

Обозначим ключевые преимущества, отличающие строительство каркасного гаража своими руками.

  • Доступная цена. В конечном счете, можно значительно сэкономить, приобретая строительные материалы и инструменты с умом.
  • Конструкция легкая, поэтому проблем с установкой не возникнет. Люди справляются с задачей самостоятельно. Подъемная техника не задействована, что значительно экономит средства.
  • Сделать каркасный гараж относительно просто. Если знать алгоритмы работы, читать пошаговые инструкции, сложностей в процессе не возникнет: каркасный гараж действительно можно построить своими руками.
  • Ограничений по сезонности практически нет. Каркасный гараж разрешено возводить зимой, хотя заложить фундамент будет несколько сложнее.
  • Конструкция будет иметь достойные технические характеристики. Каркасные гаражи привлекают своей прочностью, долговечностью, износостойкостью. Им не страшны негативные атмосферные и механические воздействия.
  • Работа может быть выполнена в короткие сроки.

Каждый сможет быстро убедиться в преимуществах каркасных гаражей, если просмотрит видео, фото с готовыми постройками. Такие постройки служат долгие годы, сохраняя свои первоначальные технические характеристики.

Есть и нюансы. Очень важно тщательно соблюдать технологию, помнить обо всех особенностях строительства. Желательно хорошо подумать об утеплении, отделке стен. Хорошее решение – заранее подготовить эскиз каркасного гаража, сделать чертеж и произвести соответствующие расчеты. Обязательно нужен хотя бы минимальный набор профессиональных инструментов.

Из минусов можно отметить только один: если не соблюдать алгоритмы, нарушать технологию строительства, характеристики не будут соответствовать заданным.Но это касается строительства любого гаража вне зависимости от материалов.

В конечном итоге при соблюдении всех технологий строительства можно построить каркасный гараж, который по своим характеристикам, долговечности и эстетическим качествам не будет уступать гаражам из других материалов.

Строим гараж каркасного типа из металлопрофиля

Металлические рамы

имеют ряд преимуществ. Это быстрая сборка, прочность и пожаробезопасность, долговечность и повышенная износостойкость.Из минусов стоит отметить более высокую цену материалов, а также некоторые сложности в плане технологии работы. Необходимо хорошо владеть болгаркой и иметь навыки и опыт сварки. Конечно, вам также понадобится сварочный аппарат, что немного увеличит затраты. Впрочем, это не так важно, если автолюбитель способен достойно справиться с ними самостоятельно.

Для работы вам понадобится металлопрокат или гнутый профиль. Постараемся выделить основные этапы работы.Это краткий алгоритм строительства каркасного гаража своими руками.

  1. В первую очередь на фундамент укладывается стартовый профиль. Фиксация производится анкерами.
  2. Профили должны быть тщательно сварены друг с другом. В принципе допускается фиксация с помощью саморезов, но специалисты говорят, что такое соединение недостаточно прочное.
  3. Периметр полностью сварен — нижняя часть рамы.
  4. Затем по углам необходимо установить 4 вертикальные стойки.Каждый профиль сгибается наружу, а затем приваривается к анкерам и нижнему периметру.
  5. Затем наступает очередь сборки верхнего периметра. Он состоит из металлического профиля и приваривается непосредственно к вертикальным опорным стойкам. Позже он станет основой для стропильных ферм.
  6. Готова рама, к которой приварены горизонтальные ребра жесткости и вертикальные промежуточные стойки.
  7. Крыша выполнена наиболее подходящего типа. Различают плоские, двускатные и скатные крыши.
  8. Ворота изготовлены из уголка.Основная рама распашной конструкции должна быть прямоугольной формы. Обязательно привариваются горизонтальные ребра жесткости.
  9. Ворота защищают от коррозии с помощью специальной краски, а также утепляют пенополистиролом, минеральной ватой или другим материалом.
  10. Над дверным проемом приварен дополнительный профиль для усиления каркасной конструкции гаража.
  11. Осталось только приварить петли, установить запорную арматуру на ворота согласно инструкции.

Специалисты отмечают, что выгоднее заказывать готовый металлический каркас гаража.

Сборка каркасного гаража из бруса

Это хороший вариант для максимальной экономии при строительстве каркасного гаража, однако каркас из дерева обязательно обрабатывается специальным составом для обеспечения защиты от возгорания. Строительство деревянного гаража похоже на строительство металлического гаража. Когда нижняя обвязка собрана, установлены вертикальные и промежуточные стойки, остается собрать верхнюю обвязку и установить стропильную систему.

Есть некоторые нюансы, о которых следует знать при работе с бруском.

  • Древесина должна быть высокого качества. Мастера отмечают, что оптимальный размер – 15 на 15 или 10 на 10 см.
  • Укосины следует делать из доски 10 х 5 см.
  • В качестве крепежа следует использовать саморезы и анкеры
  • . Анкеры прикрепляют нижнюю обвязку к фундаменту, а для монтажа других элементов можно взять саморезы. Хороший вариант – иметь специальные перфорированные пластины для крепления.
  • При установке вертикальных стоек рекомендуется соблюдать расстояние 30-120 см.

Материалы, инструменты, необходимые для строительства

Набор материалов полностью зависит от типа каркасного гаража. Из инструментов необходимо запастись лопатами, молотком и уровнем, а также иметь при себе перчатки и опалубку.

В нашем случае материалом станет дерево. Можно выбрать липу, осину, лиственницу. Стоит отметить уникальные характеристики лиственницы. Это дерево долговечно. Совершенно не боится влаги, под ее воздействием становится еще прочнее.

Гаражные рамы бывают только двух типов. Именно из них вам нужно будет выбрать один вариант.

Деревянный гараж

Деревянный каркас привлекает своей безупречной экологичностью и легкостью обработки. Кроме того, этот материал является энергосберегающим. Однако если говорить о стоимости материала, то можно отметить его относительную дороговизну. По сравнению с металлом вариант из дерева стоит дорого.

Гараж из профильных труб

Эта рама намного экономичнее.При этом имеет достойные технические характеристики: отличается простотой монтажа, прочностью, долговечностью, хорошей устойчивостью к атмосферным и механическим негативным воздействиям.

Строительство каркасного гаража своими руками: пошаговая инструкция

Когда уже есть определенное место для строительства гаража, можно приступать к проработке всех этапов строительства, а затем непосредственно к деятельности. Первым этапом будет составление чертежа.

Чертеж

Некоторые мастера считают, что можно обойтись и без чертежа.Однако специалисты с большим опытом уверены: необходимо обязательно сделать чертеж, еще раз подумать о размерах и расположении гаража, представить его конструктивно. Важно произвести грамотный расчет материалов, определить примерный бюджет строительства каркасного гаража своими руками.

Фундамент

Этап закладки фундамента является наиболее ответственным. Для начала нужно продумать особенности расположения гаража, определить, насколько удобно будет к нему подъезжать.Рядом с домом целесообразно построить гараж. Важно учитывать высоту залегания грунтовых вод, состав почвы.

Фундаменты могут быть разных типов. Рассмотрим основные особенности трех типов фундаментов.

  • Ремень более экономичен с финансовой точки зрения. Он универсален, подходит практически для любой почвы.
  • Монолитный устанавливается с плитной заливкой, армированием. Тогда вам понадобится еще и . Фундамент отличается повышенной прочностью, но требует длительной просушки бетонного основания, которая в среднем занимает месяц.
  • Самый бюджетный вариант – свайный фундамент. Но для гаража не очень подходит, требует повышенной прочности пола. Его сложно установить без специального оборудования.

Не забудьте про погреб и смотровую яму, когда будете строить фундамент. Теперь представим пошаговую инструкцию возведения монолитного фундамента ленточного типа. Именно он больше всего подходит для каркасного гаража.

Возведение фундамента каркасного гаража: алгоритм

Запомните все нюансы.Вам будет проще установить основу, если вы будете следовать всем рекомендациям.

  1. Подготовка основания. Сайт очищается. Удаляется не только мусор и растения, но и верхний слой земли. Делается разметка. Для этого понадобятся колышки со шнурами, угольник и лазерный дальномер, отвес с уровнем. Разметка выполняется от угла. Вбивать колышек нужно с помощью отвеса. Затем нужно отложить расстояние, равное длине будущего гаража.Затем вбивается следующий колышек, а между ними натягивается трос. От первого колышка нужно отложить ширину фундамента, вбить третий колышек и убедиться, что создается именно правильный угол. Затем, когда все четыре колышка вбиты, важно перепроверить точность углов и длин сторон. Для разметки внутренней части фундамента нужно отступить на расстояние, равное ширине ленточного фундамента. Следует соблюдать осторожность, чтобы избежать ошибок.
  2. Копание траншеи. Траншеи копаются в соответствии с разметкой. Глубина будет зависеть от уровня грунтовых вод, особенностей грунта. Стены необходимо сделать вертикальными. Дно необходимо тщательно утрамбовать, а затем застелить геотекстилем и засыпать слоем песка. Затем снова все утрамбовывают, уже используя полив.
  3. Сборка опалубки. Для этого пригодится фанера и ДВП, металлолом, пластик и доски. Шляпки гвоздей должны находиться внутри опалубки, а торчащие концы должны быть загнуты назад.Хорошее решение – обмотать опалубку полиэтиленом. Тогда будет создан нужный влажностный режим, а бетон при твердении увеличивает свою прочность. Щиты необходимо армировать стяжками.
  4. Армирование. Здесь вам понадобятся стальные прутья, а также вязальная проволока, чтобы скрепить их. Каркас устанавливается на опоры. Помните: от опалубки до арматуры должно быть расстояние 5 см.
  5. Заливка фундамента. Бетон нужно заливать одновременно.Это важно для обеспечения целостности конструкции. Когда бетон залит, его протыкают тонкими металлическими прутьями, уплотняют с помощью вибробура. Затем бетон следует покрыть полиэтиленом. Поливайте бетон в течение первых 7-10 дней. Затем поверхность тщательно шлифуется.

Когда основание уже готово, его обязательно нужно гидроизолировать с помощью рубероида или битумной мастики.

Крыша

Этот хорошо описывает, как построить крышу гаража.

На завершающем этапе строительства гаража важно обустроить крышу. Следует учитывать, что будет заметная нагрузка от снега и ветра. Необходимо позаботиться о правильном монтаже стропильной системы. Желательно сначала собрать конструкцию на земле, а уже потом крепить к гаражу, закрепив к стенам. Оптимальное решение – двускатная равнобедренная крыша. Для фиксации потребуется конек, а также обрешетка из брусьев.В качестве основного материала можно взять битумный лист, черепицу или профнастил. Помните, что свес должен быть не менее 40 см. Также не стоит забывать о желобах.

Отделка, изоляция

Отделка и изоляция

Гаражи облицованы сайдингом и евровагонкой, профлистом и облицовочным кирпичом. Все зависит от вашего вкуса, планируемого бюджета. Также необходимо утеплить гараж изнутри. Идеально подойдет минеральная вата. Хороший вариант — использовать обычную полиэтиленовую пленку на внутренней стороне стен гаража.

На завершающем этапе осталось позаботиться о воротах гаража. Вы можете выбрать из раздвижных и распашных, раздвижных и секционных моделей. В большинстве случаев автолюбители отдают предпочтение традиционным. Их при необходимости не составит труда изготовить собственноручно, используя уголки, металлический лист. Для фиксации элементов, монтажа нужно использовать сварочный аппарат.

Большинство автовладельцев могут построить каркасный гараж своими руками. Достаточно соблюдать основные требования инструкции и соблюдать технику безопасности при работе.

Преимущества и недостатки каркасной конструкции

Каждый гараж, как капитальный, так и упрощенный, должен выполнять несколько функций:

  1. Защита автомобиля от погодных факторов и несанкционированного доступа.
  2. Проведение текущего ремонта, технического обслуживания и осмотра оборудования.
  3. Хранение набора инструментов и запасных частей.

Каркасный гараж по функциональности не уступает капитальному кирпичному строению и при этом будет стоить намного дешевле.

Каркас здания часто делается из дерева. Он прост в обращении, недорог и не требует прочного фундамента. Обшивка здания выполняется любым подходящим материалом: сайдинг, профнастил, сэндвич-панели, вагонка.

Среди основных преимуществ самодельного гаража:

  1. Простота строительства. При наличии базовых навыков с работой справится даже начинающий строитель.
  2. Нет необходимости привлекать мощную специализированную технику и оборудование.
  3. Легкость и прочность конструкции. В результате нет необходимости обустраивать заглубленный фундамент.

Основным недостатком является горючесть деревянного каркаса. Во избежание пожаров его обшивают с обеих сторон негорючими материалами. В качестве утеплителя используется негорючая минеральная вата. Кроме того, древесину пропитывают антипиренами.

Каркас также может быть изготовлен из других материалов, например, из металлической профильной трубы. В качестве обшивки такой конструкции используются пятимиллиметровые металлопрофильные листы.Такое здание устойчиво к пожарам, но каркас требует дополнительной обработки антикоррозийными средствами.

Подготовка к строительству: инструменты и материалы

При выборе древесины для строительства необходимо учитывать несколько факторов:

  1. Брусья бывают клееные и цельные. Первый вариант не деформируется со временем, не требует дополнительных опор. Однако его стоимость в несколько раз выше, чем цельного.
  2. Применение непрофилированного бруса увеличивает расход антисептиков, антипиренов, малярных материалов.Также при обработке могут появиться трещины, требующие шпаклевки. У профилированного бруса таких недостатков нет.

Следует также внимательно отнестись к выбору породы дерева. Среди подходящих для строительства каркасного гаража:

  1. Дуб. Очень прочный и надежный материал. Высокая прочность приводит к сложности обработки, поэтому распил может сделать поставщик.
  2. Бук. Основные преимущества – практичность, простота в обработке, приятные натуральные оттенки.
  3. Ольха – недорогой материал, способный имитировать более ценные породы. Устойчив к повышенной влажности.
  4. Сосна — самый дешевый и популярный строительный материал. Основные недостатки – плохая устойчивость к влаге, восприимчивость к механическим воздействиям.
  5. Лиственница идеально подходит для регионов с повышенной влажностью. Он прочный и не гниет.

Также для строительства вам понадобится набор инструментов:

  1. Шурупы, шиферные гвозди и другой крепеж.
  2. Уголки металлические.
  3. Настил или другой облицовочный материал.
  4. Строительный отвес.
  5. Отвертка или набор отверток.
  6. Ножовка или ножницы по металлу.

Размеры и детальный чертеж

Ширина стандартного каркасного гаража на одну машину составляет около четырех метров. Длина – не менее 5,5, может быть до семи. Высота — 2,5-2,7 метра без учёта крыши. Конкретные размеры подбираются с учетом особенностей конкретного автомобиля.Например, высота гаража для бортовой газели не менее трех метров. Минимальное расстояние от автомобиля до стены – полметра.

На чертеже показана конструкция одного вагона.

Все размеры указаны ориентировочно

При строительстве гаража на две машины планируемая ширина здания увеличивается вдвое.

Пошаговая инструкция по строительству каркасного гаража своими руками

Строительство каркасного гаража проходит в несколько этапов.Каждая сопровождается определенной технологией и последовательностью действий:

  1. Возведение фундамента.
  2. Сборка рамы.
  3. Производство крыш.
  4. Наружная и внутренняя облицовка стен.
  5. Установка ворот.

Разберем этапы подробнее.

Строительство фундамента

Строительство каркасного гаража начинается с тщательной подготовки территории. Участок, отведенный под застройку, очищают от растительности и корней деревьев, немного углубляют.После этого насыпается слой песка, по периметру будущего основания устанавливаются колышки и натягивается строительная нить.

Внешняя сторона фундамента должна быть гидроизолирована. Для этого используется битумная мастика. Его укладывают в несколько слоев, просушивают, затем засыпают песком до поверхности земли.

Оптимальный фундамент для каркасного гаража – монолитный. Также он послужит черновым полом, который впоследствии можно будет обшить необходимым материалом.


Сборка каркаса

Каркас гаража изготовлен из тщательно просушенной древесины. Для его обустройства потребуются:

  • Балки 100*100 мм, из них обустраиваются основные вертикальные стойки и балки перекрытий на потолке и полу.
  • Доски 40 мм, необходимые для обустройства стропильной системы.
  • Доска 20 мм, из которой изготовлена ​​обрешетка.
  • Половые доски. Их толщина начинается от 40 мм.

Количество материалов для изготовления каркаса зависит от планируемых размеров здания.

Крыша может быть односкатной или односкатной

«Каркас» будущего гаража возводится после высыхания фундамента. Процесс сборки выглядит следующим образом:

  1. Гидроизоляция фундамента. Для этого используется обычный рубероид, приклеенный на битумную мастику. Эта процедура защищает деревянный каркас гаража от гниения и повышенной влажности.
  2. Балки нижней обвязки толщиной 100*100 мм укладываются по периметру гаража.В углах они соединяются при помощи специальных дюбелей и пазов.
  3. Угловые и промежуточные стойки крепятся к нижней обвязке. К основанию они крепятся дюбелями. Дополнительную прочность конструкции обеспечивают металлические уголки, закрепленные на обвязке и стойках саморезами. При монтаже следует соблюдать расстояние между соседними стойками: оно не должно быть меньше двух метров.
  4. Устанавливается верхняя обвязка. Брусья крепятся аналогичным образом, с помощью шпилек и металлических уголков.
  5. Монтируются промежуточные стойки и горизонтальные перемычки. При их креплении стоит ориентироваться на размер матов утеплителя: это позволит избежать укладки дополнительной обрешетки. В качестве крепежа используются металлические уголки и саморезы.

Плиты перекрытий изготавливаются из досок «сорок» и крепятся на наружной обвязке. Сверху укладывается половая доска.

При укладке половиц следует избегать щелей и щелей

Установка ворот

Гаражные ворота можно приобрести в готовом виде или изготовить самостоятельно, ориентируясь на габариты автомобиля.Размеры конструкции нужно знать заранее: следует оставить место для ворот в общем каркасе гаража. Стандартная ширина створки составляет 2,5 метра.

Каркас ворот изготовлен из брусков 100*100 мм. Дополнительную жесткость обеспечивают поперечные деревянные планки. Петли прикручиваются к вертикальным стойкам гаража и раме ворот, после чего дверь можно навешивать.

Обшивка конструкции профнастилом или подобным материалом производится одновременно с отделкой стен гаража и после тщательной обработки антипиренами и антисептиками.

Простейшую распашную конструкцию можно изготовить самостоятельно

Монтаж стропильной системы и крыши

Самый простой вариант крыши для каркасного гаража – односкатная. Такая конструкция достаточно проста в монтаже, недорога и долговечна.

Стандартная односкатная крыша каркасного гаража состоит из нескольких элементов:

  1. Стропильная система. Это основа, к которой будут крепиться остальные элементы. У нее же вся нагрузка на крышу.
  2. Обшивка крепится к стропильной системе.Это опорная поверхность, на которую будет устанавливаться кровельное покрытие.
  3. Изоляционные материалы. Их функция заключается в защите помещения от дождя и снега, а также в сохранении тепла внутри гаража.
  4. Кровельное покрытие.

При возведении каркаса одну из стен гаража делают выше остальных. Это требуется для обеспечения оптимального уклона крыши. Как правило, она не превышает 25 градусов.

В первую очередь обустраивается стропильная система.Для небольших гаражей, рассчитанных на одну машину, подойдет упрощенная конструкция с горизонтальными балками, уложенными вдоль или поперек гаража. С точки зрения экономии наиболее правильным будет поперечное размещение: можно укладывать короткие брусья.

Расстояние между стропильными балками не должно превышать одного метра. В противном случае конструкция будет недостаточно прочной и в результате деформируется. После установки на каркасное основание балки фиксируются с помощью металлических уголков и саморезов.

Следующий этап — настил обрешетки.Для этого используется обрезная или необрезная доска, называемая также шалёвкой. Второй вариант считается оптимальным: материал обойдется намного дешевле, а после окончательной отделки его достаточно сложно отличить от аналога.

Если для изготовления обрешетки используется шаль, она должна быть очищена от коры. Доски укладываются на стропильные бруски, перпендикулярно им, и крепятся саморезами. В процессе работы необходимо следить за тем, чтобы не было больших зазоров.

Поверх обрешетки укладывается слой гидроизоляции.Защищает гараж от атмосферных осадков. В качестве гидроизоляционного материала можно использовать рубероид или кровельную пленку (например, гидробарьер).

Кровельный материал укладывается снизу вверх, внахлест. Листы должны перекрывать друг друга на несколько сантиметров. Благодаря этому вода, попадая под кровельное покрытие, будет скатываться с крыши и не проникать в доски. Материал прибивается к обрешетке обычными гвоздями. Таким же образом укладывается кровельная пленка; для крепления используются нержавеющие скобы или гвозди.

Указаны основные этапы

Завершающий этап – монтаж кровельного покрытия. Выбор материала довольно большой:

  1. Террасная доска. Прочный, устойчивый к атмосферным воздействиям. Одним из основных преимуществ является возможность повторного использования.
  2. Шифер. Прочный материал со сроком службы до 40 лет. Из-за высокой стоимости его использование не всегда оправдано для отделки небольших гаражей.
  3. Металлочерепица – современное кровельное покрытие, которое чаще используется для отделки капитальных каменных зданий.
  4. Рулонные покрытия. Недорогие материалы, просты в монтаже, долговечны и надежны. Средний срок службы кровельного материала составляет 12-15 лет, что компенсируется невысокой ценой.

Монтаж кровли начинается с нижнего ряда. Крепление происходит шиферными гвоздями или шурупами. Листы накладываются внахлест, в результате на одном гвозде их будет четыре. По краям прибивают еще несколько гвоздей, чтобы шифер не поднимался при сильном ветре.

Утепление и обшивка

Перед проведением работ по окончательной обшивке каркасного гаража деревянный каркас необходимо обработать антисептиками и антипиренами.После этого можно приступать к установке.

Наружная обшивка каркасного гаража чаще всего выполняется с использованием металлического профиля. Это прочный и долговечный материал, устойчивый к огню и погодным факторам. Для обшивки стен подойдет металлический профиль, в маркировке которого присутствуют буквы С или ПС.

Профильные листы крепятся к каркасу с помощью специальных саморезов с шестигранной головкой. Работа происходит следующим образом:

  1. Лист металлопрофиля прикладывается к угловой стойке, совмещенной со строительным отвесом.
  2. Саморезы вкручиваются в нижнюю волну профнастила. Это необходимо для первичной фиксации материала.
  3. Второй лист уложен. Нахлест должен составлять одну волну. После этого оба изделия крепятся между собой саморезами к каркасу. На каждый квадратный метр требуется 5-6 саморезов.
  4. При необходимости металлический профиль можно разрезать электролобзиком или ножницами по металлу. Не используйте болгарку или подобные приспособления: полимерная поверхность листов пригорает, что приводит к коррозии и снижению полезных свойств материала.

В качестве кровельного покрытия можно использовать те же листы металлопрофиля с маркировкой H или PC. Монтаж осуществляется снизу вверх, внахлест волны; для крепления используются шестигранные саморезы с уплотнительными шайбами.

При желании каркасный гараж можно утеплить. Для этого можно взять каменную вату, выполненную в виде своеобразных матов. Процесс утепления происходит поэтапно:

  1. На внутреннюю сторону стен крепится ветрозащитная пленка.
  2. Маты укладываются в свободное пространство между стойками.
  3. Сверху утеплитель обшивается досками или листовым металлом.

Стандартный утеплитель и металлические профили можно заменить готовыми сэндвич-панелями. Это сборные конструкции, состоящие из профилированного покрытия с одной стороны, плоского металлического листа с другой и утепляющего слоя между ними.

Видео: Строительство каркасного гаража

При использовании перечисленных правил можно построить каркасный гараж своими руками.Это не требует больших затрат финансов, сил и времени. Достаточно заранее определиться с размерами и материалами постройки.

Предисловие

Надлежащее техническое обслуживание автомобиля требует особых условий хранения. В связи с этим гараж для автомобиля должен соответствовать ряду требований. До недавнего времени возведение такой конструкции могло вызывать трудности. Однако сегодняшние технологии позволяют построить каркасный гараж своими руками, потратив минимальное количество денег и в кратчайшие сроки.

Необходимые инструменты и материалы

Профнастил Песок OSB-плита Арматура

Преимущества каркасных гаражей

В настоящее время многие строят не только каркасные дома, но и возводят гаражи по этой технологии. Практичность и экономичность этой технологии подтверждается большим количеством зданий, которые строятся по всему миру с ее использованием. Конструкцию чаще всего изготавливают из дерева, поэтому такая конструкция имеет малый вес, а установка фундамента не требует больших затрат.

К положительным качествам каркасного гаража можно отнести низкую теплопроводность. Благодаря этому прогрев гаража автомобиля зимой осуществляется достаточно быстро. Также такая конструкция обладает высокой прочностью. Поэтому можно не беспокоиться о разрушении конструкции от воздействия природных факторов.

Строительство гаража — с чего начать

Прежде чем приступить к строительству, очень важно подготовить проект каркасного гаража.До недавнего времени это приходилось делать вручную, и расчеты занимали много времени. С появлением специализированного программного обеспечения разрабатывать проектную документацию стало намного проще. Это, в свою очередь, позволит сократить сроки строительства. Такая программа делает точный расчет размеров всех необходимых комплектующих. Если нет возможности самостоятельно использовать такие программы, то можно найти план постройки в интернете, либо заказать в архитектурной компании.

После этого можно приступать к выбору места для гаража. Наиболее предпочтительна площадка 10х10 м. После этого необходимо провести подготовительные работы на строительной площадке. Для этого участок нужно будет очистить от различных растений. Также нужно уплотнить и выровнять почву. Не забудьте о создании подушки из песка и щебня для фундамента. Чтобы поверхность получилась гладкой, нужно выровнять ее виброплитой.

Важный этап строительства — закладка фундамента

Как многие знают, фундаментом, обеспечивающим прочность любого строения, является фундамент.При выборе типа опоры для гаража следует в первую очередь обращать внимание на собственные финансовые возможности, характеристики грунта и строение строения. Для таких конструкций чаще всего выбирают монолитную бетонную плиту. Он также выступает в качестве чернового пола, который затем может быть покрыт напольным покрытием. Основное преимущество монолитной плиты в том, что она распределяет нагрузку равномерно. Создание прочного фундамента для вашего гаража требует обязательной последовательности шагов.

Как заложить фундамент под каркасный гараж – пошаговая схема

Шаг 1: рытье траншеи

Закладка фундамента начинается с рытья траншеи по всему периметру строения глубиной 40-50 см.

Шаг 3: создание железного каркаса фундамента

Теперь необходимо обработать фурнитуру фундамента гаража. Для этого потребуется стержень диаметром 10–12 мм. Связку их вместе можно сделать проволокой. Важно, чтобы арматура не выступала из-под фундамента. В противном случае он будет подвержен преждевременной коррозии.

Шаг 4: заливка бетонного раствора

После создания армирующего каркаса можно приступать к заливке бетона.Для приготовления раствора лучше всего использовать бетономешалку. Когда он уже залит, требуется придать ему прочность. Это займет пару недель. Затем можно переходить к другим этапам строительства.


Стены гаража — как их собрать

Каркас гаража может быть собран из дерева или металла. Самый дешевый вариант – сделать каркасный гараж своими руками из деревянных основ. Но такой материал легко воспламеняется и для кого-то это может быть большим минусом.Поэтому, чтобы уменьшить возможность воздействия огня на деревянную конструкцию, все используемые доски необходимо пропитывать огнеупорными материалами. Также не помешает покрыть деревянные бруски антисептиком. Это обеспечит дополнительную защиту от влаги и гниения.

Самый тугоплавкий и прочный материал – металл. Несущие конструкции из железных профилей самые прочные. Их соединения бывают не только болтовыми, но и сварными, что является наиболее надежным.Каркасный гараж такого типа выдержит любое давление непогоды. Поэтому машина будет под отличной защитой.

С точки зрения финансовых возможностей, предлагаем более подробно рассмотреть наиболее доступный вариант строительства. Чтобы сделать основу для возведения стен деревянного гаража, потребуется уложить на фундамент стартовый блок. Предварительно его нужно покрыть гидроизоляционным материалом. Крепить бруски необходимо с помощью самораспорных анкеров.Размещать их лучше с шагом 1–1,5 м. Для такой нижней обвязки подойдут доски 100х50 мм.

По завершении можно приступать к установке других частей каркаса стены. На этом этапе устанавливаются стойки, для которых потребуются брусья 100х100 мм. Лучше всего подходит длина 3 метра. От этого будет меньше отходов.

Между стойками рекомендуется делать шаг 120 см. Крепить их можно с помощью заранее подготовленных пазов. Можно обойтись и без них, тогда крепление происходит гвоздями или саморезами 70–90 мм.Для придания конструкции прочности необходимо в углах сделать диагональные связи, установить перемычки и закрепить верхний обвязочный деревянный пояс. При длине стеллажа 3 м рекомендуется делать средний пояс на высоте 1,5 м. Это укрепит конструкцию и облегчит дальнейшую облицовку стен.

Чтобы выдержать вес конструкции ворот, вход должен иметь усиленные детали. В любой из щелей гаражных ворот необходимо установить усиленную опору. Перед установкой деревянной конструкции рекомендуется обработать биозащитными составами и антипиренами.

Важные нюансы при проектировании крыши

Чаще всего автомобилисты выбирают для гаража двускатную крышу. Но для удешевления строительства можно сделать и скатную крышу. Для первого варианта понадобится коньковый брус сечением 100х100 мм. Он крепится к верхнему поясу. Для стропил пригодятся доски размером 100х40 мм.

Каркасный гараж – один из самых простых вариантов постройки подсобного помещения для хранения автомобиля. Это не только технически просто, но и дешевле кирпичных или бетонных стен.Цена и техническая доступность – основные преимущества каркасных конструкций. Как вы это делаете сами? Какие особенности важно учитывать для надежной и правильной конструкции?

Типы каркасов

Каркасные гаражи могут быть изготовлены из различных материалов — дерева, ОСП, асбестоцементных шиферных листов, пластикового сайдинга, металлических панелей. В зависимости от материала элементов каркаса и стен гаражи подразделяются на следующие виды:

  • Деревянные постройки — в качестве опор чаще используют деревянный брус или бревна, а в качестве опор — обрезную и необрезную доску, вагонку, щиты из древесных материалов. облицовка стен.Как правило, деревянные ящики возводят при работе с «то, что есть», когда здание строится из подручных средств – деревянных щитов, досок. Деревянные стены требуют качественной защиты от сырости и сырости. Их необходимо ежегодно красить или покрывать лаком. А также периодически менять гнилые испорченные доски, заменять новыми деревянными панелями.
  • Металлик – самые распространенные виды каркасных конструкций для хранения автомобилей. В качестве опор используют металлические уголки, швеллеры, балки.В качестве обшивки стен – металлические листы. Это могут быть профилированные металлические листы или плоский прокат. Для того чтобы построить каркасный гараж своими руками из металла, необходимо иметь в наличии сварочный аппарат и уметь работать дуговой сваркой.

На заметку

Возможны смешанные варианты. Деревянные балки можно использовать в качестве опоры для стен из пластиковых панелей. Его можно обшить асбестоцементными листами (плоским шифером).

Подробнее о строительстве каркасного гаража из разных материалов — в видео.

Строительство каркасного гаража

Чертеж каркаса и будущей конструкции необходим начинающим строителям. Также он нужен для расчета расхода строительных материалов – опорных балок, обшивки стен, кровельных панелей. Можно использовать готовые чертежи гаражей, типовые решения, которые приведены в различных рекомендациях по строительству каркасных гаражей своими руками, в пошаговых инструкциях. Или обратитесь к специалисту и закажите расчет и чертеж вашего гаража с индивидуальными размерами, необходимой конструкцией.

Расширенный чертеж.

Должен быть эскиз-чертеж будущего каркаса.


Эскизный чертеж каркаса.

Также должен быть чертеж с указанием размеров всех элементов каркаса, расстояния между ними и способов крепления друг к другу. Также на чертеже указываются тип и размеры панелей обшивки стен, и способы ее крепления к стойкам каркаса. Оговаривается материал, размеры кровельных листов, а также шаг кровельных бревен.Правильно составленный чертеж со всеми размерами можно использовать как инструкцию по строительству гаража.

Фундамент

Строительство каркасного гаража начинается с проектирования. И работы по его возведению начинаются с закладки фундамента. Стены будущего гаражного строения могут быть легкими и холодными, но основание должно быть глубоким (при наличии смотровой ямы) и прочным.

Чаще всего в качестве основы для каркасного гаража используется фундаментная плита. Имеет достаточные прочностные показатели, укладывается в короткие сроки.Однако он отличается по весу и требует работы погрузочно-разгрузочной техники. При использовании крана плита укладывается на место будущей подсобки в течение часа.


Фундаментная плита.

Перед укладкой плиты проводят подготовительные работы – выравнивают грунт, при необходимости делают небольшое углубление или наоборот, приподнимают будущую, делая насыпь. При укладке бетонной плиты в котлован его дно предварительно засыпают слоем песка – для стока грунтовых вод, в качестве дренажного слоя.Если плита уложена поверх грунта без заглубления или на возвышенном месте, то достаточно выровнять и утрамбовать землю.

Готовая фундаментная плита используется, если нет необходимости сооружать смотровую яму под гаражом. Если есть необходимость в традиционной гаражной яме, то сначала строят ее, и только после этого приступают к фундаменту, стенам и крыше.

Котлован под гараж устраивают в виде подземного углубления необходимой длины, ширины и глубины.Его стены выложены кирпичом или залиты бетоном, дно также выложено небольшой бетонной плитой. После обустройства котлована приступают к заливке основной плиты фундамента.

Фундамент монолитный со смотровой ямой.

Для подготовки грунта к заливке дно будущей плиты засыпается песком. После этого песок проливается водой и утрамбовывается. Сверху – укладывают каркас будущего фундамента – из металлической арматуры, сетки, проволоки, по периметру фундамента сооружается опалубка.После этого заливается бетон.

Дают месяц на застывание фундаментной плиты. Наступать на опорную плиту можно через день. Бетон будет достаточно прочным, чтобы выдержать вес человека и провести дальнейшие строительные работы. Но ставить машину можно только после достижения окончательной прочности – через 28 календарных дней.

На примечание

Если работы ведутся в жару, то поверхность бетона накрывают влажным полотном во избежание чрезмерного высыхания и растрескивания плиты из-за быстрого испарения влаги с ее поверхности .Периодически по мере высыхания полотно смачивают водой для поддержания влаги в поверхностном слое бетона.

Поверхность гаражной плиты должна быть влагостойкой. При настройке машины вода будет стекать с ее колес и днища. Проникая в поры бетона, при замерзании капли влаги расширят поры и инициируют растрескивание поверхности. Поэтому перед заливкой бетона в смесь добавляют влагостойкие компоненты, такие как Пенетрон, Аквастоп.При монтаже готовой фундаментной плиты ее поверхность пропитывают гидроизоляционной смесью.

Сборка каркаса

Под гараж начинают с устройства вертикальных опор. В этом случае опоры могут быть забетонированы в фундаментную плиту в процессе заливки, либо прикреплены к бетонному основанию с помощью анкерных соединений вместе с нижней обвязкой. Самый качественный и надежный вариант – бетонирование стоек с заглублением в фундаментную плиту и грунт.Используется для строительства на открытых площадках с высокими ветровыми нагрузками. Требует сооружения котлована под каждую опору и отдельного ее цементирования.


Стойки в грунт с бетонированием.

Более простой и доступный вариант – использование нижних лаг и креплений. В этом способе вертикальная опора не закапывается в землю, а крепится металлическим уголком к бетонному полу или деревянной балке, выполняющей роль нижней обвязки. Такая балка предварительно крепится к фундаментной плите, а затем на нее устанавливаются опоры каркаса.

Верхние горизонтальные лаги укладывают сверху на вертикальные несущие опоры. На них — сооружают перекрытия под крышей. Сама крыша строится из кровельных листов, которые укладываются поверх лаг перекрытия (элементов каркаса крыши). Нижний ряд кровли укладывают с небольшим свесом.

Его край должен выступать за периметр конструкции на 50-60 см. Такой свес кровли предотвращает переувлажнение стен и тем самым обеспечивает их сухость, долговечность и отсутствие влаги и плесени в гараже.Минимальный размер карниза, до полуметра, гарантирует защиту стен от стока сточных дождевых вод.

На заметку

Сборка каркаса с помощью резьбовых элементов дает возможность демонтировать гараж и переустановить его в другом месте. Каркасный гараж при необходимости можно разобрать, если крепления выполнены на болтах и ​​шурупах. Сборка с помощью болтов и шурупов обеспечивает возможность демонтажа стен, крыши и каркаса гаражного строения.

Подробнее о соединении опор каркасного гаража смотрите в видео.

Типы крыш

Крыша гаража может быть выполнена в виде односкатной или двускатной конструкции. Чтобы выполнить работу своими руками при минимальном строительном опыте, проще построить односкатную крышу. В этом случае дождевая вода будет отводиться в одну сторону здания гаража. Чтобы сток равномерно распределялся по обеим сторонам гаража, конструкция крыши делается двускатной.


Односкатная крыша.

Для сооружения скатной крыши стены гаража делаются разными по высоте. Одна стена возвышается над другой на 300, 400 и более мм. Разница в высоте стен определяет угол наклона кровли, который, в свою очередь, зависит от количества снегопадов в зимнее время года.

На примечание

Угол наклона кровли определяется количеством осадков в зимний период. Чем больше снега, тем больше должен быть уклон крыши.Для регионов с умеренным климатом и средним количеством снегопадов угол наклона кровли выбирают 20-25°. Для теплых малоснежных зим достаточно 10-15°.

При перепаде высоты стен 300-400 мм и ширине гаража 3 м крыша приобретает уклон 10-15°. Этого достаточно для катящегося снега в регионах с умеренным количеством осадков. Для постройки гаража в районах с обильным снегопадом угол наклона крыши делают большим, до 30°.


Односкатная крыша, выполненная по каркасной технологии.

После возведения каркаса приступают к навешиванию кровельных элементов. Пошаговая инструкция каркасного гаража регламентирует правила монтажа кровельных панелей. Работу начинают с укладки нижнего ряда кровельных листов. Сверху – положить листы следующего ряда. Верхний ряд укладывается последним, располагаясь вдоль фальшстены. Таким образом, кровельные листы перекрывают друг друга и предотвращают попадание влаги в гаражное пространство во время дождя или снегопада.

Для строительства собираются из треугольных элементов каркаса.Их размер определяется шириной гаража и углом наклона крыши. Треугольные элементы собираются на земле, а затем поднимаются на крышу. Здесь они устанавливаются на верхнюю обвязку стен. Поверх готового каркаса крыши укладывается шифер или металлический профиль.

Отделка

Внутренняя отделка хозяйственного помещения часто отсутствует вообще. Особенно, если гараж строится без утепления. Реже при обустройстве теплого гаража возникает необходимость закрыть теплоизоляционным материалом внутреннее пространство.В этом случае она становится необходимой и обязательной.

К материалу внутренней облицовки стен не предъявляются требования влагостойкости. Поэтому часто используют панели из древесных отходов (ОСП, ДСП) или фанерные листы. При необходимости выполняют встроенные в стену полки и шкафы, закрепляя их на опорах каркаса гаража.

Утепление

Необходимость в утеплении возникает, когда зимой необходимо провести какие-либо работы в гараже. Или когда планируется оборудовать теплый гараж с возможностью просушки днища автомобиля после езды в холодное и дождливое время года.


Изоляция своими руками.

Утепление гаража отличается от аналогичных работ в жилых домах выбором теплоизолятора. Если важно обеспечить здоровый микроклимат в жилых помещениях, обустроить естественную циркуляцию воздуха, то в гараже проще утеплить. Можно обойтись принудительной периодически срабатывающей вытяжкой. А также использовать менее полезные и более дешевые утеплители – пенопласт и стекловату.

При изоляции стекловатой укладывается между вертикальными стойками.Благодаря своей сжимаемости легко удерживается при растяжении. Толщина ватного утеплителя определяется уровнем зимних температур. Для жилых домов при средней температуре -10°С выбирают толщину хлопкового утеплителя до 100 мм. Для гаражей и других подсобных помещений выбирайте толщину до 50 мм.

На заметку

При утеплении стекловатой важно учитывать, что со временем материал может провиснуть. В местах провисания стекловаты будут образовываться «мостики холода», по которым будет «утекать» тепло.

Изоляция из пенопласта лишена недостатков стекловаты. Пенопласт со временем не оседает и не теряет форму. К тому же он достаточно недорогой, что делает его популярным материалом для утепления каркасного гаража.

Если жилые помещения не рекомендуется утеплять пенополистиролом из-за возможных вредных испарений, то для гаражного помещения оптимален данный вид утепления. Он недорогой, простой в монтаже и долго работает как теплоизолятор, сохраняя тепло внутри здания.

При монтаже пенопласта образуются зазоры между стойками каркаса. Это связано с жесткостью пенопласта. Образовавшиеся монтажные щели задуваются монтажной пеной.

Виды гаражных ворот

Каркасные гаражи на фото отличаются конструкцией въездных ворот. Традиционно гаражные ворота двустворчатые. Однако возможны и другие конструкции. Какими могут быть гаражные ворота?


Ворота.

Распашные ворота представляют собой традиционную форму ворот в виде дверей, которые распахиваются и открываются наружу помещения.Самая простая и доступная конструкция в строительстве своими руками. Открывается в ручном режиме.

Раздвижной — усовершенствованная форма въезда в гараж, которая может быть дополнена автоматическим устройством. В этой версии гаражные ворота сдвигаются в сторону по рельсам при подаче сигнала с удаленного устройства.

Возможны также подъемно-роллетные конструкции, однако их стоимость значительно выше, поэтому в каркасных конструкциях они используются реже.

Монтаж металлических конструкций своими руками

Вы обнаружите, что работа идет без сучка и задоринки со строительной системой Absolute Steel.

  • Полные и хорошо иллюстрированные инструкции.
  • Простые в обращении детали для меньшего износа пользователя.
  • Нет труднодоступных инструментов для сборки.
  • Отсутствие громоздкого, большого подъемного оборудования для большинства размеров.
  • Полная пошаговая серия видеороликов, доступная по телефону или планшету на рабочем месте.

Мы проектируем все наши системы стальных строительных комплектов таким образом, чтобы их можно было делать своими руками. Каждый структурный комплект поставляется с полными инструкциями.Нашим инструкциям легко следовать, и они хорошо иллюстрированы, чтобы было легко увидеть, о чем идет речь, на каждом этапе пути.

Мы поставили наши строительные системы людям по всему континенту и в пять зарубежных стран, и ни у кого не было проблем с процессом сборки – от матери-одиночки и ее 12-летнего сына до мужей и жен, государственных фирм по обслуживанию/управлению объектами. , рядовой состав – список обширен. Тысячи раз было доказано, что неквалифицированная рабочая сила может легко собрать нашу продукцию.

Если вы хотите увидеть некоторые из металлических зданий, которые собрали наши клиенты, загляните в нашу галерею металлических зданий своими руками.

Или, если вы решите, чтобы кто-то собрал его для вас, хороший мастер на все руки должен иметь более чем достаточную компетентность для выполнения этой работы. Поэтому независимо от того, делаете ли вы это сами, привлекаете помощника или подрядчика, вы сэкономите и время, и деньги, и это имеет хороший экономический смысл. Вы всегда можете попросить своего мастера или подрядчика просмотреть наши видеоролики «сделай сам» и отзывы клиентов.

Видео по установке металлоконструкций своими руками

Единственные инструменты, которые вам понадобятся для вашего гаража

В большинстве случаев покупка новых инструментов не является проблемой. Конструкции Absolute Steel сочетаются с инструментами, которые многие строители уже имеют под рукой или могут легко взять напрокат или купить; ни один из них не является специализированным дорогостоящим инструментом.

Пошаговые инструкции

На приведенных ниже рисунках в сжатом виде показаны этапы установки при самостоятельной сборке.Если вам нужна помощь в принятии решения, позвоните одному из наших представителей в гараже по телефону 1-877-833-3237. Если вы предпочитаете «покажи мне», посмотрите нашу серию видеоинсталляций на http://support.absoluterv.com.

Каркас и панели поставляются аккуратно упакованными.
Все детали обрезаны по размеру и соединяются друг с другом, как комплект модели.

Шаг 1


Установка базовой направляющей
Шаг 2


Сборка и размещение каркаса крыши и стены
Шаг 3


Установка горизонтальных опор (некоторые модели)
Шаг 4


Оконные и дверные рамы
Шаг 5


Установка панелей и отделки
Шаг 6


Добавьте двери и наслаждайтесь своим новым зданием!

Отзыв одного из наших довольных клиентов:

Привет, Дин,

Мы собрали наше первое здание Absolute Steel.Когда мы впервые начали наши разговоры и знакомство с вашей продукцией, я должен признать, что мы были немного скептичны, не имея возможности увидеть возведенное здание, живущее так далеко. Мы должны были принимать все наши решения на основе фотографий и переписки.

Я работаю в сфере строительства металлоконструкций уже почти 30 лет, и мне всегда приходилось вносить некоторые коррективы или подгонять готовые здания на месте.

После получения комплектов строительных материалов от вашей компании я был приятно удивлен, увидев заботу и качество упаковки и маркировки каждого здания, но настоящее испытание было еще впереди.

Мы начали со сборки стандартного навеса 20 x 20; мы не разбирали инструкции, так как это был очень ветреный день. Сборка прошла очень хорошо, настолько хорошо, что парень, помогавший мне, пошел, чтобы позвонить, и когда он вернулся через 25 минут, вся рама была собрана и готова к установке. Мы закончили это здание, и все говорили, что это было легко! Я сказал, что да, но мы делаем полное здание дальше — тогда мы увидим.

Затем мы построили целое здание и оклеили его листами.

ХОРОШО Должен сказать, все здание собралось вместе, как показано в вашем видео, ЭТО ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ТАК ЛЕГКО.

Поздравляем вас и вашу компанию, было очень приятно иметь дело с Absolute Steel. Вы доставили продукт, который был таким же, как показано. Товар отличного качества, профессионально доставленный от корреспонденции до заказа до доставки.

Продолжайте в том же духе, я хочу, чтобы все компании могли делать то, что они проповедуют!

С уважением

Doug Webber
Scotia Metal Products
Burnside, NS
Канада

«Сделай сам» означает экономию денег и хороший повод насладиться барбекю с вашими помощниками и полюбоваться вашим новым гаражом, когда он будет закончен!

Хотите настоящего человека?

Пожалуйста, позвоните нам по бесплатному номеру 1-877-833-3237


, если у вас есть вопросы или вам нужна смета! Мы здесь, чтобы помочь.

Служба поддержки клиентов и цены доступны с 8:00 до 17:00 по времени Аризоны с понедельника по пятницу.

Сохранить

как просто построить конструкцию Чертеж каркаса деревянного гаража из досок

Для многих автомобиль больше, чем просто средство передвижения. Это один из лучших друзей в жизни, который постоянно нуждается в бережном уходе и самом нежном уходе. Первое, на что нужно обратить внимание после покупки автомобиля, это его хранение, то есть постройка каравана.В недалёком прошлом построить навес для автомобиля своими руками было непростой задачей. В наше время, благодаря новым каркасным технологиям, можно самостоятельно начать строительство гаража, который можно возвести в короткие сроки.

Каркасная техника для строительства гаража

Иногда наши возможности не совпадают с нашими желаниями, и приходится отказываться от задуманного типа гаража в пользу простых конструкций. Однако стоит помнить, что тенты, тенты, хлипкие пристройки, грозящие похоронить под собой движимое имущество, – не лучшее решение проблемы.А вот чтобы построить навес для гаража по каркасной технологии, ума много не надо.

Строительство каркасного гаража не требует от застройщика особых навыков, на него затрачивается минимум материала, а служить такая конструкция будет ничуть не хуже монолитного здания и не меньше. Тем более что построить каркасный гараж можно без привлечения тяжелой строительной техники.

Чтобы каркасный гараж был прочным, обратите внимание на следующее:

  1. Постройте прочный гараж, не зависящий от внешней среды.
  2. Конструкция должна быть простой, чтобы владелец мог выполнить ремонт самостоятельно.
  3. Стоимость строительства гаража не обязательно должна быть высокой.
  4. Беспокойство по поводу низкой теплоотдачи гаража.

Преимущества каркасного гаража

Каркасные технологии в строительстве применяются давно, их практичность и эффективность доказана огромным количеством домов, которые строятся по всему миру. Многие в наше время строят не только каркасные дома, но и каркасные гаражи.Строение чаще всего изготавливается из дерева, поэтому не требует сложных фундаментов. Однако в то же время он может конкурировать с металлическими и пеноблочными постройками.

Каркасный гараж имеет множество преимуществ. Строительство гаража своими руками под силу любому автовладельцу. Одним из преимуществ такого укрытия является максимальная скорость и простота процесса строительства. Различные части конструкции собираются с помощью болтов и саморезов, поэтому работы можно проводить в любое время года.

Достаточно сил двух монтажников, которые завершат строительство каркасного гаража за несколько недель. Вам не нужно арендовать строительную технику и, соответственно, не нужно тратить время на составление таких договоров. На строительной площадке не будет строительного мусора, поэтому вам не придется беспокоиться о захламленности территории.

Строительство каркасного гаража

Перед началом работ необходимо составить проект каркасного гаража, то есть определить порядок сбора и рассчитать количество материала, а также узнать цену строительства гаража.Кстати, выбрав эту технологию строительства, можно будет сэкономить. Следующее, что нужно сделать, это найти площадку размером 10 на 10 м. План здания можно приобрести у профессиональных рабочих или найти в Интернете. Поговорим об этом подробнее.

Проектная документация

Важным документом, согласно которому проводятся все работы, связанные со строительством каркасного гаража, является рабочий проект. В него входят следующие чертежи:

  • эскизный архитектурный план и объемная модель;
  • план фундаментной плиты каркасного гаража;
  • ситуационный план с привязкой к имеющимся на участке строениям и созданием высотных отметок;
  • план цоколя каркасного гаража;
  • компоновка элементов каркаса;
  • раскладка стропил;
  • чертежи стропильных балок, ферм и других элементов крыши;
  • план крыши;
  • план дренажной системы;
  • пояснительная записка к проекту с указанием технических характеристик, технологии строительства, описания конструкций и строительных материалов.

Выбор места для гаража

Перед началом строительства выберите место для строительства гаража, чтобы не было проблем с выездом автомобиля из гаража. Если у вас есть частный дом и рядом с ним участок 10 на 10 метров, то вам повезло. Очистите выбранный участок от мусора и посторонних предметов, разровняйте, утрамбуйте и удалите с него растительность.

В зависимости от размера автомобиля соответственно строится гараж определенного размера.При этом нужно знать, что технология строительства гаража должна быть такой, чтобы он получился вместительным, не стоит строить навес для конкретного автомобиля, ведь машины могут меняться, а гараж строится на многих годы. Лучше сразу сделать огромную конструкцию с большим проемом.

Фундамент каркасного гаража
Каркасные гаражи

не слишком требовательны к качеству основания, как монолитные конструкции. Самое главное условие – обеспечить ровную площадку.В качестве основания подойдет хорошо утрамбованный гравий, асфальтированная дорожка и забетонированное покрытие.

Фундамент обеспечивает прочность гаража. Выбор типа фундамента зависит от схемы укрытия автомобиля, от грунта и от денежных затрат. На фото постройки гаража вы можете видеть фундамент, который выполнен в виде монолитной бетонной плиты, он же является полом, который можно отделать вашим любимым материалом.

Полнотелые бетонные плиты — одна из разновидностей «плавающих» фундаментов, воспринимающих нагрузки по всей площади, благодаря этому деформации конструкции не будет.По всему периметру выкапывается не очень глубокая траншея, затем ставится опалубка. Нужно знать, что опалубка ставится с трех сторон.

Следует брать качественный бетон, который следует заливать в опалубку. Для лучшей прочности можно установить монолитные ребра жесткости с двумя армированными сетками. Оставляем полученную основу на 3 недели.

Плинтус для каркасного гаража

Обычно бетон фундаментной плиты приобретает прочностные характеристики через три недели.Переходим к цокольному этажу – по всему периметру строения укладываем на цементный раствор бетонные блоки 20 на 20 на 40 сантиметров. Это подвал, затем на него ставится стена, после чего нужно заняться процессом гидроизоляции. Для этого нужно приклеить гидростеклоизоляцию на основание.

Каркас стены гаража

Далее занимаемся возведением каркасных стен. «Скелет» будущего гаража можно сделать из разных материалов. Но чаще всего выбирают металл или дерево.Деревянная основа – самое дешевое, но далеко не лучшее решение. Его главный недостаток – горючесть.

Металл служит более прочным и огнеупорным материалом. Несущие конструкции из металлопрофиля более прочные, их соединения не просто болтовые, а сварные, что более надежно. Каркасный гараж такого типа выдержит любой натиск непогоды, а ваш автомобиль будет хорошо защищен.

Но вернемся к строительству каркаса укрытия.Для этого на утепленное основание устанавливаем стартовый брус, который выступает в качестве основания для стен, которые будут установлены в дальнейшем. С помощью самораспорных анкеров с шагом 1-1,5 метра брус крепится к бетону. Очень важным моментом в креплении бруса к фундаменту и цоколю гаража является тщательный контроль, так как исправить недостатки в случае их возникновения будет сложно.

Далее, в соответствии с рабочим проектом, после установки бруса, осуществляем монтаж остальных элементов каркасных стен, устанавливаем стойки, диагональные раскосы, перемычки и верхнюю обвязочную планку.Элементы каркаса скрепляются между собой саморезами 70-90 мм.
Участок, где будет въезд, должен иметь усиленные элементы, чтобы выдержать вес конструкции ворот. На каждый из проемов гаражных ворот необходимо установить усиленную балку. Перед установкой деревянные конструкции обрабатывают биозащитными составами и антипирантами.

Облицовка стен гаража

После того, как стены установлены снаружи, их обшивают плитами OSB-3.Затем укладывается утеплитель между элементами каркаса. Можно укладывать плиты минеральной ваты или пенополистирола. Для наружной обшивки чаще всего используется вагонка класса «С», на нее устанавливается ветрозащитный слой, который состоит из плотного пергамина и вертикальных брусьев 25х30.

Как правило, при монтаже рекомендуемый шаг вертикальных балок 30 см. Деревянные детали в процессе эксплуатации принято обрабатывать антисептиком. После этого осуществляем облицовку внутренней стены.Внутреннее утепление гаража состоит из минеральной ваты или дешевой вагонки. Снаружи облицовка выполнена сайдингом. В предусмотренные проемы устанавливаются стеклопакеты.

Технология каркаса крыши

Теперь переходим к такому достаточно важному этапу, как обустройство крыши. Вам понадобятся доски 100х25, которые вы будете обшивать профнастилом. Устройство кровли включает в себя такие технологические этапы, как устройство стропильной системы, создание пароизоляционного слоя, монтаж теплоизолятора (минераловатные плиты), устройство гидроизоляционного слоя и покрытие рубероидом.

Требования к кровле стандартные. Он должен быть надежным и простым в обслуживании. Отечественные реалии со снежными зимами требуют достаточной прочности кровли, которая выдержит вес снежного покрова и человека, сбрасывающего этот снег. Кровельный материал для крыши гаража – шифер, профнастил, ондулин, металлочерепица, мягкая или гибкая черепица, остатки кровельных материалов жилого дома. Главное условие долгой службы кровли – добросовестно выполненный монтаж.

Сейчас для обустройства кровли чаще всего используют металл или профнастил. Эти листы подгонять не нужно; большие габариты значительно ускоряют ход работ. Фиксируйте материалы с помощью простейших электрических инструментов.

Одним из основных элементов кровли является водослив, сделанный из разрезанной надвое пластиковой канализационной трубы. Для предотвращения ржавчины необходимо обеспечить его полимерной защитой. Так как зимы в наших широтах довольно снежные, установите по периметру на крыше кровельные снегозадержатели, препятствующие самопроизвольному таянию льда и снега с крыши, что может повредить автомобиль.

Каркасные гаражные ворота

Для каркасных гаражей существуют ворота с разной конструкцией – секционные, откатные, раздвижные, но обычно при строительстве навеса для автомобиля распашные ворота устанавливаются самостоятельно. Они надежны, легки и просты в изготовлении. Размер ворот будет зависеть от габаритов автомобиля, стандартный размер 2,5 метра.

Для изготовления внутренних и наружных дверных коробок необходим металлический уголок (65 мм), который необходимо скрепить между собой металлическими планками.Если вы планируете использовать верх каркаса в качестве перемычки, то его нужно полностью зашить металлом.

Каркас створок изготовлен из металлического профиля. Когда каркас собран, его необходимо обшить листовой сталью 3 мм. Обычно используются вставленные в трубки металлические штифты, которые в дальнейшем послужат болтами, а в качестве болта можно создать механизм по принципу молочного бидона. Для того чтобы обеспечить защиту от коррозии, нужно обработать металл напильником и наждачной бумагой, покрыть олифой, а затем покрасить.

Каркасные гаражные коммуникации

В гараже эксплуатационные удобства и микроклимат обеспечиваются системами электроснабжения, вентиляции и отопления. Провести все эти коммуникации в гараж. Установите естественную вентиляцию, которая освободит помещение от выхлопных газов и обеспечит свежий воздух в гараже, для этого в двух противоположных стенах оставьте отверстия, прикрыв их решеткой.

Часто в проекте предусмотрено электрическое отопление в гараже с помощью электрических конвекторов.Эти устройства относительно недороги, а установка очень проста. Однако большой расход электроэнергии, и ее стоимость довольно значительна. Поэтому выберите более дешевый вариант эксплуатации – подайте отопление из своего дома, который находится рядом с гаражом.

В специальных каналах установить проводку внутри стен. Установить УЗО, необходимое количество розеток и осветительных приборов. Желательно предусмотреть в гараже естественное освещение – для этого установите четыре окна, имеющие размеры 1100х500.Для монтажа фасада каркасного гаража чаще всего используют профнастил. Для сайдинга может потребоваться дополнительная обрешетка. С внутренней стороны уложить слой утеплителя и зашить евровагонкой.

Вы почти решили задачу, как построить каркасный гараж, теперь подумайте о внутреннем обустройстве и читайте нашу следующую статью. Потолок можно обшить вагонкой; поверх него кладется один слой бумаги и изоляция. На чердачное перекрытие укладывают доску толщиной 25 мм и устанавливают лестницу.

Вот и закончились строительные работы по возведению каркасного гаража из дерева. Для закрепления теоретических знаний стоит посмотреть видео о строительстве гаража. Теперь вы счастливый обладатель дома, который защитит вашу машину в любую погоду и создаст комфортные условия для ремонта и технического осмотра.

Многие автовладельцы мечтают иметь гаражную постройку во дворе частного дома, на дачном участке, но не осуществляют свою мечту из-за отсутствия денег.Ведь услуги профессиональной строительной бригады стоят недешево. Что делать, если вы не хотите отказываться от своей мечты?

Построить гараж каркасного типа из дерева можно без помощи опытных мастеров, своими руками. Как это сделать, какие инструменты и материалы подготовить – об этом позже.

Наличие гаражного строения на участке позволяет решить многие сложные вопросы. В него можно поместить автомобиль, чтобы защитить его от негативного воздействия осадков, УФ-лучей, насекомых, посторонних глаз прохожих.

В нем также хранится различная садовая техника, стройматериалы, инструменты, приспособления, актуальные в быту. Если организовать подвал внутри здания, найдется место для круглогодичного хранения варенья, овощей, фруктов.

Просторный гараж 6 на 6 можно построить из различных материалов:

  1. Металл.
    Отличается долговечностью, практичностью, средним весом. А вот при работе с листами металла потребуется наличие специального оборудования, которое может себе позволить далеко не каждый автовладелец;
  2. Кирпич.
    Кирпичное строительство из кирпича отличается высокими показателями теплосбережения, долговечности, износостойкости. Но он будет иметь значительный вес, поэтому потребует возведения мощного фундамента, что требует больших денежных средств;
  3. Древесина.
    Самый доступный вариант, который обязательно стоит использовать для создания конструкции гаража каркасного типа.

Какой из описанных материалов вам больше подходит? Практика показывает, что наиболее экономичным, достаточно надежным вариантом на сегодняшний день является каркасный деревянный гараж.Возведение такой конструкции не представляет особой сложности; с этой задачей справится даже неопытный строитель.

Главное внимательно прочитать статью до конца, чтобы знать особенности возведения деревянного каркаса гаражного строения. Тогда вы сможете избежать ошибок, получить потрясающие результаты своих трудов.

Какие нюансы нужно учитывать при выборе места под гараж

Если вы решили построить деревянный гараж своими руками без помощи строителей с большим опытом, важно изучить некоторые нюансы работы.В противном случае ошибок не избежать.

Специалисты по строительству посоветуют следующее:

  1. Чтобы свести к минимуму сумму трат на организацию подъезда для автомобиля, выбирайте кратчайшее расстояние от дороги и наиболее удобный заезд.
  2. Экономьте место, если ваш сайт компактен.
  3. Не обязательно отводить плодородный участок почвы для размещения постройки, на которой можно посадить культурные растения.
    Выберите наименее подходящее место для огорода.
  4. В целях безопасности от здания гаража до жилого дома должно оставаться расстояние более 6 м.
    Оптимальное значение 8-9 м, т.к. сам автомобиль выбрасывает выхлопные газы, легковоспламеняющиеся предметы, здесь часто хранятся вещества, распыляются химические составы для мойки автомобилей;
  5. Позаботьтесь о качественном освещении двора, гаражного строения, чтобы в него можно было с комфортом заехать даже ночью.

На заметку! Идеальное место для гаража из сруба – «от ворот» с выходом прямо на улицу.

Строим гараж из дерева своими руками пошаговая инструкция

Решили построить деревянный гараж самостоятельно, но не знаете, как упростить операции? Ниже мы предоставим план работы с кратким описанием сути каждой задачи.

Подготовительный этап – создание проекта с указанием размеров будущего строения.Стандартов в этом вопросе не существует, но практика показывает, что конструкция 6х3,5 м наиболее востребована у владельцев одного автомобиля.

Для размещения автомобиля внутри здания, чтобы иметь возможность свободно открывать его двери, необходимо не менее 3 м свободного пространства. Добавьте к этому место для установки небольшого стеллажа с полками для инструментов, и мы получим ширину 3,5 м. Длина конструкции для двух автомобилей должна быть не менее 10 м.

Этап 1 — фундамент

Важно обеспечить добротный деревянный гараж качественным фундаментом.Его строительство начинается с подготовительных работ: грунт очищается от мусора, выравнивается и тщательно утрамбовывается.

Схема фундамента.

Фундамент для каркасного типа здания может быть выполнен в виде монолитной плиты таким образом:

  • Выкопанную яму засыпать речным песком, тщательно утрамбовать его хорошей виброплитой. Слоя в 20-30 см будет достаточно;
  • укрыть песок геотекстильной тканью;
  • следующий слой – гранитный щебень, который также нужно тщательно утрамбовать.Столько потребуется, чтобы заполнить яму до краев.
  • опалубку для фундамента готовят из деревянных бревен, ширина которых 20-30 см. Сначала сформируйте бордюр по периметру фундамента, затем подкрепите его балками;
  • установите арматурные стержни в два слоя так, чтобы получилась сетка. Оптимально использовать стержни диаметром 0,10 см.
  • фундамент заливают равномерным слоем бетонного раствора, выравнивают правилом, трамбуют вибромашиной.Раствор готовят из чистого речного песка, отсевов и цемента марки 400;
  • в конце пластине дают высохнуть 5 дней. Только по истечении этого времени можно приступать к дальнейшей работе.

На заметку! Если вы планируете соорудить каркас для конструкции с большим весом, то ее фундамент необходимо армировать более тщательно.

Этап 2 возведение стен каркаса

Деревянные гаражи на каркасе имеют ряд весомых преимуществ, поэтому их часто возводят на дачном участке, во дворе частного дома.

Каркас служит каркасом гаража; для его изготовления можно использовать металлический или деревянный профиль. Мы расскажем, как сделать деревянный гараж с каркасом из брусьев, ведь это доступный, легкий материал.

Важно! Так как балки из натурального дерева подвержены гниению, легко воспламеняются, специалисты советуют обрабатывать их специальным составом против гниения, возгорания.

Принцип сборки деревянного каркаса

Деревянный каркас должен иметь четыре стенки, каждая из которых состоит из нижней, верхней обвязки, брусовых стоек из дерева.Стойки устанавливаются вертикально от поверхности пола. Во всех углах должен быть раскос (бруса). Тогда гараж из деревянного бруса будет надежно стоять долгие годы.

Стены сооружения возводятся следующим образом:

  • установить нижние обвязочные доски, закрепить их на бетоне с помощью специальных скоб и строительного степлера;
  • угловые стойки деревянного каркаса гаража смонтировать строго вертикально (проверить отклонение от вертикали с помощью уровня), дополнить внешними опорами каркаса;
  • форма наличников дверей, окон.

После возведения каркаса переходят к обустройству крыши. Ну а если он шатровый, то пространство внутри можно приспособить для хранения инструментов, материалов, старых вещей, книг.

Шаг 3, строительство крыши

Деревянный гараж любого размера должен иметь крышу. Опытные мастера советуют организовывать для каркасных гаражей двускатную крышу, так как она отличается высокой практичностью. В процессе работы важно правильно рассчитать размеры стропильной системы крыши, произвести замеры для измерения оптимального расстояния между ее отсеками.

Нет оснований утверждать, что ничего не получится. Сделать гараж от фундамента до крыши своими руками можно, если набраться терпения и дочитать эту статью до конца.

Как сделать каркасную крышу гаража?

Крышу нужно построить по этому плану:

  • собрать стропильный короб;
  • закрепите кромочную планку;
  • обшить конструкцию слоями утеплителя, пароизоляции и гидроизоляционного материала;
  • обработайте наружную поверхность выбранным покрытием.

На заметку! Предотвратить провисание крыши под тяжестью снега можно, если закрепить кобылки со стороны стен на стропилах. Это стоит сделать еще и потому, что подшивка карниза, свес крыши будут выглядеть более привлекательно.

Шаг 4, внешняя отделка

Продолжаем рассказывать о том, как построить гараж из досок на каркасе своими руками. Демонстрируют низкую устойчивость к негативным факторам окружающей среды древесина, пиломатериалы, гараж из бруса, по этой причине его необходимо обшивать отделочным материалом.

Это могут быть сэндвич-панели, влагостойкая фанера и т.д. Все зависит от бюджета.

Наружная облицовка создается по принципу многослойной конструкции.

Этап 5 установка окон и дверей

Чертеж каркасного гаража.

Для каркасного гаража из бревен важно организовать достаточное естественное освещение, для чего в его стенах формируют окна. Специалисты рекомендуют устанавливать металлопластик, так как он отличается высокими показателями теплосбережения.

Также потребуется установить входные двери сбоку здания или рядом с воротами. Это позволит вам входить и выходить из строения, не открывая тяжелые ворота.
Ворота гаражные подбираются массивными.

Лучше предпочесть металлический распашной вариант, так как он способен сохранять функциональность в любое время года. Но его нужно будет очистить от грязи, загрунтовать, покрасить после установки.

Шаг 6 подключение коммуникаций

При строительстве гаража из дерева своими руками важно наладить электроснабжение, правильное освещение.Начертите план размещения электрических проводов и осветительных приборов, следуя которому в стенах протачивают пазы для проводов. Осветительные приборы размещают внутри гаража, а также на его внешней стене над воротами.

Шаг 7, внутренние работы

Каркасно-технологический гараж.

В конце публикации, как построить деревянный гараж своими руками, не затрачивая больших денежных средств, мы расскажем о внутренних работах и ​​особенностях их выполнения.

Для начала потребуется выполнить качественную пароизоляцию стеновых поверхностей, для чего выбирают современные материалы с высокими эксплуатационными параметрами. Это предотвратит риск гниения материала из-за высокого уровня влажности с течением времени.

Затем стены утепляют, чтобы они не промерзали зимой при низких температурах воздуха на улице. В целях экономии утеплительные работы проводятся с использованием обычного пенопласта, но при наличии достаточного количества средств можно использовать материалы с более высокой теплоемкостью.

При желании улучшить эстетические качества стеновых поверхностей их можно отделать гипсокартоном, вагонкой, оклеить обоями, штукатуркой и т.д.

Пол после утепления с помощью пенопласта можно обшить деревом, плиткой ФЭМ, а в случае нехватки денег — оставить без обшивки. Потолок обшит фальшпанелями, вагонкой и т.п.

Результат

Деревенский гараж каркасного типа можно построить самостоятельно, не затрачивая огромных денежных средств, если учесть совет, озвученный в статье.Конструкция обязательно прослужит долго, полностью справляясь со всеми поставленными задачами.

Правильно оборудованный каркасный гараж обеспечит надежное хранение автомобиля в любое время года. Люди все чаще отдают предпочтение каркасным постройкам. Древесина чрезвычайно проста в обработке и монтаже, а в финансовом плане этот вариант является одним из самых выгодных.

В строительстве каркасного гаража нет ничего сверхсложного. С основными строительными работами можно справиться своими руками.Нужно просто понимать основные особенности такой работы и во всем следовать инструкции.


Одним из главных преимуществ каркасного гаража для большинства частных застройщиков является возможность построить его своими руками. Достаточно ознакомиться с основными положениями руководства и сделать все по инструкции. Начните с подготовки необходимой проектной документации со всеми необходимыми чертежами.

Необходимая проектная документация


Приведенные чертежи сделают обустройство гаража максимально простым и удобным.С их помощью на выполнение необходимых строительных мероприятий уйдет минимальное количество времени.

Однако составить такой подробный проект без необходимых навыков крайне сложно. В таких ситуациях остается либо обращаться к профессионалам, либо подбирать подходящие чертежи в открытых источниках.

Гараж

Перед началом строительства выберите подходящее место для обустройства своего гаража. Продумайте все, чтобы в дальнейшем не возникало сложностей с выездом и въездом автомобиля.

Лучше, чтобы гараж находился рядом с домом. Оптимальный размер площадки для обустройства гаража – 10х10 м. Размеры самого гаража можно выбрать на свое усмотрение. Категорически не рекомендуется привязывать площадь застройки к габаритам конкретного автомобиля, потому что через некоторое время вы сможете сменить свой автомобиль на более крупную модель.

Очистить выбранный участок от любого мусора и других посторонних предметов. Удалите растительность с участка.Выровняйте и уплотните землю.

Разметьте участок согласно плану вашего гаража. Простые колышки и любая веревка помогут вам разметить территорию.

Руководство по строительству гаража

Начать строительство каркасного гаража. Начинать нужно, как и при возведении любого другого строения, с обустройства фундамента.

Первая ступень — фундамент

Готовое каркасное здание будет иметь относительно небольшой вес, за счет чего значительно снижаются требования к прочности основания.Самое главное, чтобы площадка была ровной и устойчивой.

При желании небольшой каркасный гараж можно построить даже на утрамбованном гравии или ровной мощеной дорожке, но лучше все же отдать предпочтение забетонированному покрытию.

Выкопать траншею по периметру будущего фундамента. Достаточно будет ямы глубиной около 400-500 мм. Установить опалубку.

Засыпьте дно траншеи тонким слоем песка и гравия.Если фундамент устанавливается на сложном грунте, поверх утрамбованной засыпки уложите армирующую сетку.

Залить бетонным раствором. Наполнение можно выполнить самостоятельно, а можно доверить это специализированной бригаде.

В случае самостоятельной заливки придется потратить дополнительное время и силы на приготовление раствора.

После заливки бетон необходимо обработать специальным вибратором. Он тщательно уплотнит смесь и удалит из нее лишний воздух.При отсутствии вибратора необходимо хотя бы проколоть бетон в нескольких местах арматурным стержнем. Затем все углубления заделываются бетонным раствором.

Оставьте основу затвердевать на 3-5 недель. После этого можно приступать к другим строительным работам.

Второй этап — пол

Приступить к обустройству пола.

Посыпьте участок гравием. На тонкий слой гравия уложите армирующую сетку и залейте бетоном.Уложите кровельный материал на затвердевший бетон.

Поверх кровельного материала уложить деревянные балки. Прибейте половицы к брусу.

Если уровень прохождения грунтовых вод и характеристики грунта позволяют, можно оборудовать в гараже смотровую яму. При желании можно сделать и полноценный погреб. Такие дополнения точно не будут лишними.

Третий этап — рама

После завершения работ по обустройству основания и пола приступайте к монтажу каркаса.

Для обустройства нижней части используйте доски 10х5 см, предварительно пропитанные антисептиком. Монтируют угловые стойки каркаса, а также стойки ворот из бруса 10х10 см. Для изготовления всех остальных стоек, балок, а также

Стропила не использовать, использовать доски 10х5 см.

Крепление стоек нижней подвязки с шагом до 120 см. Крепление этих стоек к нижней обвязке может производиться с помощью уголков и саморезов, гвоздей или соединения «шип-паз».

Сборка каркаса в соответствии с проектом.

Если ширина гаража будет превышать 4 м, для изготовления потолочных балок предпочтительнее использовать не брус 10х10, а качественные доски 10х5. Они сделают готовую постройку намного прочнее и надежнее.

Для изготовления продольных элементов и необходимых укосин используйте брус 5х5 см.

Сборка каркаса гаража обычно занимает несколько дней.Чтобы сделать работу быстрее и проще, вы можете заручиться поддержкой 1-2 помощников.

Четвертая ступень — крыша

Насыпьте доски 10х2,5 см поверх стропил — они будут служить обрешеткой. Отделочный кровельный материал выбирайте на свое усмотрение. Вы можете отдать предпочтение как бюджетному битуму, так и более дорогим материалам, таким как еврошифер, металлочерепица и т. д. Здесь ориентируйтесь на свои личные предпочтения и доступный бюджет.

Пятый этап — отделка стен

Для внутренней отделки каркасного гаража используйте вагонку.Обшивку стен выполняют с параллельным расположением паро-, тепло- и влагоизоляционных слоев.

Для установки слоев изоляции необходимо заполнить обрешетку. Обычно обрешетку собирают из деревянного бруса. Шаг крепления бруса подбирается индивидуально в соответствии с толщиной плит утеплителя.

Внешняя облицовка также может быть выполнена вагонкой. Часто используется сайдинг. Материал внешней облицовки выбирайте на свое усмотрение.

Отделка завершается установкой стеклопакетов и дверей. На этом этапе вам также предстоит принять собственное решение относительно оптимального варианта упомянутых конструкций.

Шестая ступень — ворота

Выберите ворота на свой вкус. На современном рынке представлен огромный ассортимент гаражных ворот – от обычных и самых популярных металлических распашных конструкций до современных автоматических подъемно-воротных систем, состоящих из нескольких секций.

Стоимость готовых ворот будет варьироваться в зависимости от особенностей их конструкции, удобства эксплуатации, качества утепления и отделки, внешнего вида и других параметров. При желании гаражные ворота можно изготовить своими руками, предварительно изучив положения инструкции по сборке выбранного типа системы.

Подберите размеры ворот так, чтобы можно было свободно въезжать в гараж. Через некоторое время можно сменить машину — помните об этом и сделайте проем для ворот с некоторым запасом.

Седьмая ступень — внутреннее устройство

В завершение осталось только завершить работы по внутреннему обустройству гаража. Рекомендации по обшивке стен были даны ранее – для этой работы отлично подходит вагонка.

При наличии чердачного помещения достаточно выложить его пол досками толщиной 25-30 мм и установить лестницу.

Соответственно устроены смотровая яма и погреб. Выполняется электромонтаж.

Все остальные работы выполняются исключительно на усмотрение владельца.

Для большего удобства к гаражу подведены водопроводные и канализационные трубы. Также рекомендуется продумать решение вопроса обогрева гаража, чтобы его можно было использовать максимально комфортно в холодную погоду.

Удачной работы!

Видео — Каркасный гараж своими руками

Время считывания ≈ 4 минуты

Чтобы автомобиль служил долго и не преподносил неприятных сюрпризов в дороге, он должен иметь собственное уютное место для хранения, защищенное от неблагоприятных погодных условий.Для своего питомца можно самостоятельно построить недорогой каркасный гараж своими руками.

В этой статье будут раскрыты все ключевые моменты строительства каркасного гаража и дана подробная пошаговая инструкция основных его этапов работы. Для наглядности на нашем сайте размещены фото и видео материалы, где вы сможете ознакомиться со всеми тонкостями строительства на приведенных примерах.

Подготовительные работы

Работа по строительству каркасного гаража из дерева, как и любого другого строения, начинается с проекта.Для этого выполняются чертежи и схемы будущего здания с расчетом количества основных материалов и подбором необходимых инструментов.

Затем выбирается подходящая строительная площадка, желательно на ровной поверхности. Его очищают от камней и мусора, выравнивают и утрамбовывают. Для подготовки места под гараж участок размечают колышками по углам, после чего удаляют верхнюю часть грунта на глубину около 50 см.

Закладка фундамента

Все конструкции на основе деревянного каркаса, а в частности каркасно-панельный гараж, имеют относительно небольшой вес, поэтому не требуют закладки слишком прочного фундамента. Выбор типа фундамента каркасного гаража зависит от особенностей его конструкции, состояния грунта, на котором ведется строительство, а также исходя из экономической целесообразности.

Оптимальный вариант – залить монолитную бетонную плиту, которая одновременно выполняет роль прочного фундамента и пола.Для этого наше углубление необходимо засыпать и утрамбовать песком. Затем кладут геотекстиль, а поверх него кладут и утрамбовывают щебень. На следующем этапе устанавливается опалубка, укладывается гидроизоляция, привязывается арматура, после чего площадка равномерно заливается бетонной смесью и аккуратно выравнивается по всему периметру. Продолжать работу можно только после полного застывания раствора через 2-3 недели.

Каркасная конструкция

Каркас нашего гаража может быть изготовлен из различных материалов.Он может быть металлическим и монтироваться из профиля из нержавеющей стали с помощью сварки. Мы рассмотрим вариант, как построить каркасный гараж из дерева. Перед строительством все деревянные элементы желательно обработать специальным составом для повышения прочностных свойств и долговечности материала.

Каркас рамы возводится, начиная с устойчивого основания. Для этого выбирают доски большего сечения, которые фиксируют в бетоне металлическими скобами. Затем в четко вертикальном положении устанавливаются угловые стойки, закрепляемые дополнительными опорами.

После этого выполняется обвязка верхней рамы. Конструкцию усиливают промежуточными опорами, монтируют оконные и дверные наличники. Каркас легкий, но крепкий и прочный.

Монтаж крыши

Крыша каркасного гаража может иметь различную конструкцию. Он может быть плоским, односкатным или двухскатным. Двускатная конструкция – более сложный вариант, требующий определенных знаний и навыков в строительстве.

Возведение крыши начинается с монтажа стропильной системы.Затем его покрывают любым видом кровельного материала. Это может быть профнастил или металл. Для удаления отложений устанавливается дренаж.

Обшивка каркасного гаража

Снаружи деревянный каркас может быть обшит различными материалами в зависимости от бюджетных возможностей и эстетических соображений. Это может быть влагостойкая фанера, сэндвич-панели или просто качественные доски.

Внутренние стены могут быть обшиты вагонкой, гипсокартоном, фанерой или пластиковыми панелями.Для утепления каркасного гаража используется минеральная вата или пенопласт.

Завершающим этапом является установка металлических ворот. Они могут различаться по способу открывания и быть секционными, раздвижными или раздвижными. Самый распространенный вариант – распашные ворота. После установки поверхность металла обрабатывается наждачной бумагой и покрывается грунтовкой и краской для предотвращения развития коррозионных процессов.

В статье освещены все основные вопросы о том, как сделать каркасный гараж своими руками.Главное соблюдать последовательность всех этапов работ и строго придерживаться представленной здесь подробной инструкции по строительству.

Видео строительства каркасного гаража




В условиях российских климатических зон гараж для автомобиля не роскошь, а необходимость. Изменения влажности и температуры в первую очередь влияют на лакокрасочное покрытие машины. Простым решением этой проблемы станет каркасный гараж своими руками.

К тому же, в отличие от строительства кирпичного гаража, возведение такой конструкции обойдется достаточно бюджетно.

Каркасные гаражи

пользуются особой популярностью у автовладельцев, которые большую часть года проводят на даче.

Технологии строительства не стоят на месте – появляются все новые и новые материалы, упрощающие работу мастеров. Так большие и малые постройки, в основе которых лежит деревянный или металлический каркас, стали пользоваться большим спросом.

В чем преимущества гаража по каркасной технологии перед капитальным:

  • скорость конструкция не сравнима с традиционной кирпичной или монолитной кладкой
  • простота монтаж — при наличии точного чертежа с возведением справится даже неопытный строитель
  • низкая теплопроводность — качественный утеплитель обеспечит комфортную температуру внутри
  • прочность и легкость — каркасно-панельный гараж не имеет значительной массы, поэтому для его возведения не нужен сложный фундамент
  • цена — стоимость таких конструкций очень низкая.Кроме того, если вы решили построить каркасный гараж своими руками, то вам не придется нести дополнительные расходы на заработную плату работников.

ЭТО ВАЖНО: Основой каркаса могут служить не только деревянные детали, но и металлические трубы.

Как построить бюджетный каркасный гараж. Пошаговая инструкция

Строительство по каркасной технологии включает несколько этапов:

  1. — подготовительные
  2. — заполнить
  3. — возведение стен
  4. — устройство
  5. — изоляция внутри и снаружи
  6. — установка гаражных ворот

Подготовительный этап

На данном этапе необходимо выбрать место для быстровозводимого гаража, определиться с проектом и закупить необходимые строительные материалы и оборудование.

Открытые пространства с ровным рельефом лучше всего подходят для строительства гаража. При изучении проектов обратите внимание на размер будущего строения – 5х8 или 7х10 – выбор зависит от имеющейся площади на участке.

ЭТО ВАЖНО: К гаражным воротам в частном доме должен быть обеспечен короткий и свободный въезд. Также чертежи различаются по типу крыши. Гараж может быть выполнен с односкатной крышей или с двускатной крышей.

Для «каркаса» здания предпочтительнее использовать деревянный брус или направляющие из профильной трубы.

Заливка фундамента

В начале следует разметить место 10*10 для будущего гаража с помощью колышков и шпагата. По периметру этой зоны с поверхности земли снимается ровный слой дерна, удаляется вся растительность. Платформа тщательно выравнивается и уплотняется. Затем поверхность засыпается гравием или смесью песка с гравием и обрабатывается виброплитой.

ВАЖНО: Вы также можете утрамбовать грунт вручную, используя широкую доску или кусок фанеры.

Следующим этапом строительства фундамента является выбор его типа. Для того чтобы построить облегченный каркасный гараж подойдет один из вариантов:

  1. Столбчатый

Монолитный фундамент самый надежный из всех, но и более трудоемкий и дорогой в отличие от столбчатого и ленточного. Для того чтобы получить качественную и прочную плиту для каркасного гаража, потребуется грамотное армирование основания. К тому же монолитный фундамент довольно долго сохнет: окончательное застывание происходит примерно через месяц.

Фундамент столбчатый обычно возводят для хозяйственных построек типа бань и сараев, так как эти конструкции легче по весу. При необходимости можно приспособить столбчатый фундамент под строительство гаража.

Ленточный фундамент – это самая подходящая основа для строительства каркасного гаража. Сделать это самостоятельно не составит труда.

ЭТО ВАЖНО: Перед началом работ по устройству любого типа фундамента изучите инструкцию, фото и видео материалы и строго соблюдайте правила.

Как сделать ленточный фундамент под каркасный гараж?

Для разметочных работ потребуются следующие инструменты: строительный уровень, лазерный дальномер, отвес, столярный угольник, капроновый шпагат, колья.

Начинаем разметку с одного из углов будущего гаража. Измеряем расстояния в соответствии с чертежом, заложенным в проекте каркасного гаража.

Вбиваем колышек и выравниваем по отвесу. В противоположном углу вбиваем второй колышек.Между ними натягиваем капроновый шпагат. Далее с помощью угольника находим угол 90 градусов и под ним натягиваем шпагат к третьему и четвертому колышкам. Выполнив обвязку, проверяем все углы – они должны быть прямыми (90 градусов).


Затем нужно выкопать траншею для заливки фундамента. Рекомендуемая глубина заливки не более 50 см. Борта канала выравнивают штыковой лопатой, дно тщательно утрамбовывают.

ЭТО ВАЖНО: К укладке фундамента приступайте в солнечную погоду.Влажный грунт может осыпаться, и вам придется переделывать работу.

Далее начинается подготовка опалубки. Из досок и кусков фанеры сбивается или собирается основная конструкция с помощью саморезов и опускается в траншею. Стенки опалубки должны плотно соприкасаться со стенками вырытого канала. Дно засыпают песком или смесью песка и гравия. Далее в траншею опускают металлический каркас из арматуры.

Приготовленный цемент аккуратно заливают в опалубку.Чтобы выпустить пузырьки воздуха, незатвердевший бетон необходимо в нескольких местах проткнуть арматурным стержнем.

Затем на бетон укладывается слой полиэтиленовой пленки. Это поможет избежать растрескивания поверхности.

ЭТО ВАЖНО: Первые дни следует поливать фундамент водой. Так будет сильнее.

После окончательного застывания поверхность фундамента гидроизолируют рубероидом.

Как сделать каркасный гараж.Стена

Основание гаража формируется из деревянного бруса или металлического профиля. На данном этапе необходимо приобрести:

  1. — брусок 100*100 для обвязки и стоек
  2. — доски не менее 4 см для сборки стропильной системы
  3. — доска не менее 2 см для обрешетки
  4. — доски для укладки пола толщиной не менее 4 см

Перед применением все дерево обрабатывается антисептиками и антипиренами, а также хорошо просушивается в тени.

Монтаж каркаса стены начинается с выполнения днища. Для этого по внутреннему периметру будущей постройки укладывается брус 100*100 мм. Затем все детали соединяются по углам с помощью дюбелей и пропила.

Затем из бруса формируется верхняя обвязка. Промежуточные стойки и перемычки фиксируются уголком и саморезами.

Плита перекрытия собирается в самый последний момент. Подготовленные доски толщиной 40 мм крепятся к нижней направляющей, и черновой пол готов.

Как устроена крыша каркасного гаража. Виды и пошаговая инструкция

Самые простые виды каркасных гаражей – односкатные и двускатные. Для самостоятельной установки специалисты рекомендуют строить однокаркасный гараж. Такую крышу не только проще построить, но и дешевле. Кроме того, скатная крыша более надежна.

При установке крыши выполняются следующие действия:

  1. — подготовка и монтаж стропильной системы
  2. — сборка обрешетки
  3. — стайлинг
  4. — укладка рубероида

Стропильная система – это так называемый «скелет» крыши.Он принимает на себя всю нагрузку, от массы кровельного покрытия до веса снежного покрова зимой. Возведение стропильной системы – важнейший этап возведения крыши. От качества сборки конструкции зависит время, которое вам прослужит каркасный гараж из бруса.

Крышная опора. На него ляжет гидроизоляция и материал наружного кровельного покрытия. Для сборки обрешетки допускается использовать как обрезные, так и необрезные доски.

Утеплитель — слой материала, препятствующий проникновению влаги в гараж.

Рубероид — укладывается поверх утеплителя. Недорогой каркасный гараж обычно обшивают профнастилом, ондулином или гибкой черепицей.

Монтаж кровли начинается со сборки стропил.

ЭТО ВАЖНО: При расчете количества балок помните, что расстояние между ними не должно превышать 1 метра.

Сарай гараж

В случае скатной крыши укладывают поперёк каркаса, это позволит сэкономить время при монтаже. После укладки балки крепятся к основанию уголками саморезами или гвоздями.

Затем начинается сборка обрешетки. Если используется необрезная доска, то ее следует очистить от остатков коры. После подготовки доски поперек стропил укладывают рейки и фиксируют саморезами. Между элементами обрешетки не должно образовываться щелей и зазоров.

Поверх обрешетки на каркасном гараже укладывается слой гидроизоляционного материала. Традиционно используется рубероид или специальная пленка.

При гидроизоляции рубероидом слои материала укладываются друг на друга внахлест. Нахлест должен быть не менее 3-4 см. Затем материал прибивается к доскам обшивки.

Гидроизоляционная пленка крепится строительным степлером со скобами.

После слоя изоляции наносится финишное покрытие.Каждый из вариантов имеет свои правила установки и эксплуатации. При монтаже придерживайтесь рекомендаций производителя выбранного кровельного материала.

Гараж с фронтоном

Такую крышу монтировать сложнее, но выбрав ее, хозяева получают дополнительное место для хранения – чердак. Общая стоимость гаража увеличится примерно на 30 процентов по сравнению с ценой навесного гаража. Двухскатную стропильную систему проще всего собрать на земле, а затем уже готовые фермы поднять к верхней обвязке и закрепить.

Строим деревянный пол в каркасном гараже. Обустройство пола в гараже осуществляется после монтажа крыши. Так он не будет поврежден осадками.

Традиционно строители рекомендуют использовать для пола нешпунтованную доску. Образует естественные зазоры, благодаря которым под воздействием влажности и перепадов температуры пол не деформируется. Для фиксации половой доски на лагах используются саморезы или гвозди.

28х40 металлический корпус. Они перечислят размеры каждой стены в гараже. ПОСМОТРЕТЬ ДЕТАЛИ. Ориентировочный список материалов только для дверей, окон и общего деревянного каркаса, также в формате PDF. 1 марта 2021 г. . Передняя часть плана гаража также видна с входной и верхней гаражной дверью. 1 кровать и 1 ванная, 25’x21’525 кв. футов. Студия 1000 кв.м, 1 ванная. 13. Хотя мы можем предоставить здание любого размера в соответствии с вашими потребностями, ниже приведены некоторые из наших наиболее популярных размеров металлических зданий.5 лучших программ для оценки — руководство покупателя и ценовые предложения. Добавить в корзину. Наши специалисты по продажам и дизайну готовы показать вам строительные стенды, ответить на ваши вопросы и помочь вам спроектировать 40 x 40 x 14 футов. Калькулятор уклона крыши. Твое сообщение. Гараж на 2 машины для уборки гаража! Размер: 20×24. (ЦЕНА РАЗЛИЧИТСЯ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ГОСУДАРСТВА И МЕСТОПОЛОЖЕНИЯ) Подробная информация о продукте. 00 (*Цена зависит от штата и местоположения) Эта цена могла измениться. Стальное здание размером 40 на 40 футов предлагает вам 1600 квадратных футов пространства, что отлично подходит для самых разных жилых и коммерческих целей.ПРИМЕЧАНИЯ: Это пакеты «STARTER HOME». Снаружи большой магазин 28х40 с бетонными полами, с отделкой внутри и отоплением. Мы будем рады вашим отзывам. Бетонный металлический навес. Существуют широкие вариации стиля стальных зданий Duro Span в зависимости от типа используемой стали, конфигурации торцевой стены, вариантов дверей, дверных проемов и многого другого. При использовании наиболее распространенного уклона крыши (4/12) здание шириной 24 фута будет на ВОСЕМЬ ФУТОВ выше с одной стороны, чем с другой! Наши инструменты калькулятора стропил крыши удобны для расчета количества необходимых стропил, калькулятора длины стропил, линейных футов стропил, подачи досок в коньке и нижней облицовке, а также общего количества досок в крыше.47 акров / 28×40 металлическое здание (2 года) / прекрасная двойная ширина / маленькая теща 1 неделю назад 28×40′ Планы этажей гаража с двускатной крышей 265 просмотров Планы гаража размером 28×40′ здания с двускатной крышей, четырьмя окнами 3×3′ , и 18-футовая широкая верхняя дверь. Комплекты амбаров MASTER устанавливают стандарты дизайна, качества и полноты. Длина 40. Подробности смотрите в контракте. Крыша: Спроектированные фермы крыши — 24 дюйма. Бесчисленные веб-сайты, продающие планы домов, разместили свои каталоги в Интернете, и, конечно же, есть печатные каталоги планов домов.Дом APB OptiKits! строительные пакеты, включая планы, доставку и разгрузку. Наша служба поддержки была уведомлена. Нажмите здесь, чтобы выбрать цвет крыши, отделки, боковых и торцевых частей (смешайте и подберите). TUFF SHED Memphis предоставляет клиентам варианты хранения, соответствующие любым потребностям. Пожалуйста, повторите запрос или выберите альтернативный путь, пока проблема не будет решена. 25-дюймовая изготовленная на заказ деревянная рамка для постера с черным пятном на сплошном красном дубе для вашего искусства или фотографий, 2WOM0066-59504-YBLK-28×40 4. Эти прочные, но универсальные здания разработаны для удовлетворения всех ваших потребностей в хранении.41 кубический ярд и будет стоить около 740 долларов за заливку бетона непосредственно по желобу из автобетоносмесителя. На приведенном выше рисунке показаны варианты с более высокой высотой ножек, закрытыми сторонами, закрытыми передним и задним концами, гаражной дверью, 36-дюймовой входной дверью и двумя окнами, которые могут быть 28×40 Metal Building Garage с каменными акцентами. Вам нужно будет дополнительно добавить от 5 до 35 долларов за кубический ярд, если из-за ограничений доступа требуется метод доставки с помощью насоса со стрелой. установлен бетонный плитный фундамент с пароизоляцией.Ребристый металл 29ga, металл со стоячим фальцем, кедровые встряски, варианты кровельного материала из резинового шифера. Добавление изоляции к зданию, естественно, увеличит стоимость. Имеется большой сарай с навесом и 2 складских помещения. Стальной навес 40×28 и металлические конструкции. Посмотрите больше идей о дизайне дома, дом из металла, дом из металла с жилыми помещениями. Эта матовая фоторамка-коллаж 28×40 вмещает 21 вашу любимую фотографию 4×6, добавляя непринужденный шикарный элемент вашему декору.9566 для получения более подробной информации о наших металлических строительных пакетах 30 x 40 футов. Стены, двери и окна для зданий столбового типа. Определитесь с размером вашего здания. Декоративные флажки — отличный способ заявить о себе, где бы вы их ни повесили. Главная » Популярные размеры металлических зданий Продажа металлических зданий. 2 доллара. 86. Рамка + одинарная циновка. Сдается в аренду торгово-офисное помещение. Модульная мастерская Виниловый сайдинг Вам нужно больше, чем просто сарай? Модульный гараж или мастерская с размерами от 24×24 до 28×40 предлагает достаточно места для фоторамок 28×40, рамок для постеров 28×40 — ArtToFrame.Черная узкая рама дополняет ярко-белый коврик размером 21 4 дюйма x 6. Нижняя часть здания будет окаймлена полосой 2 дюйма 6, чтобы позже я мог положить немного гравия и залить бетонную плиту. Graber Buildings [3] оценивает, что Деревянная конструкция размером 20×40 футов стоит 10 000 долларов за материалы и 4 000 долларов за работу, в то время как здание 40×60 футов будет стоить 18 000 долларов, а конструкция 36×48 футов — 29 000 долларов. Ищу пиломатериалы и/или в Мэйфлауэр, пергола Оазис, 28×40 Metal Bldg, Metal Garage Central, Mount Airy, Северная Каролина.От сильного ветра до сумасшедшего снега — гараж, который прослужит долго. Лодки, трейлеры и дома на колесах, как правило, широкие, длинные и/или высокие, поэтому в планах гаражей для автодомов, как правило, предусмотрены более глубокие, широкие отсеки и более высокие потолки. Металлическая крыша будет поддержана… На доме и большом гараже будет заменена крыша. Защита вашего ценного оборудования в надежной стальной конструкции — лучшее решение против этих угроз. Или выберите категорию. 24×40 Гараж. Наши опытные специалисты по металлоконструкциям готовы помочь вам в выборе стальных зданий для продажи во Флориде.Категории: Ограждения зданий, Парковочные конструкции, Сборные металлические здания, Строительство гаража на две машины. Подключения к автофургону. 1 ванная, 1 спальня, 14’x24’336 кв. Большие здания Прямая доставка и установка сарая Delight 28X40 со стальными опорами из больших… Доставка и установка сарая Delight 28X40 со стальными опорами из больших зданий Di… Сравнить цены у продавцов Металлическая конструкция 28×40 на 1 акре. От 20 720 долларов. Все утилиты. Сборное стальное здание в стиле карниза размером 28 x 36 футов с вертикальной металлической крышей 29 калибров — бесплатная установка! , оцинкованная стальная рама 14 калибра, одна 3-футовая распорка на каждой опоре, бетонные или винтовые анкеры, все изгибы / ножки с интервалом 5 футов по центру и сварная ферменная система.Принесите свои планы дома амишей сегодня, и давайте начнем. Здания Металл; В ПОРЯДКЕ. Планы одноэтажных домов также более экологичны, поскольку для обогрева и охлаждения требуется меньше энергии, поскольку энергия не рассеивается на втором уровне. 00 за погонный фут + 32 доллара. Обшивка: 26 ГАБАРИТ. Размер вашего здания * Выберите Ваш размер 6×8 6×10 8×8 8×10 8×12 8×14 8×16 10×10 10×12 10×16 10×18 10×20 10×24 12×12 12×16 12×20 12×24 12×28 12×32 12×36 12×40 12×44 14×20 14×24 14×28 14×32 14×36 14×40 14×44 20×20 20×24 20×28 20×30 24×24 24×28 24×32 24×36 24×40 28×28 28×32 28х36 28х40 Стандартные характеристики навеса включают следующее: каркас из оцинкованной стали 14 калибра, металлическая кровля 29 калибра с двадцатилетней системой окраски Beckers, каркас расположен на расстоянии 5 футов по центру или меньше, а также включает в себя как крышу, так и распорки для ног для дополнительной прочности и устойчивости.На 1 акре в Гринбриере. Все обновленные цвета краски на стенах. На втором этаже у вас есть много места для хранения сена или вместо этого подумайте о добавлении жилых помещений! 10- или 12-футовый центральный проход. 3 спальни и 1 ванная 30’x40’ 1200кв. Изолированная проходная дверь 1-3’x7’ с порогом и комплектом замков. Здания Quonset более экономичны и начинаются примерно с 16 долларов за квадратный фут. Он полон иллюстраций и инструкций, включая: Подготовка площадки и фундамент. Это идеальный гараж, в который можно поставить несколько автомобилей, и он имеет необслуживаемую вертикальную крышу.(Цена зависит от штата и местоположения) Артикул: MG-VRTTG284112. Только … Здания Металлические; В ПОРЯДКЕ. Посмотрите, как будет выглядеть ваше каркасное здание в… НАШИ ЛИЧНЫЕ МНЕНИЯ О ПОЧЕМУ МЫ СТРОИМ ИЗ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ! ЗЛЫЕ И УГРОЗНЫЕ КОММЕНТАРИИ БУДУТ УДАЛЯТЬСЯ!!! Привет, спасибо за просмотр Building It Country! Планы гаража с мансардой на месяц являются идеальным решением для парковки и складских помещений и являются практичным выбором, когда есть потребность в дополнительном пространстве, но размер участка ограничен. 1 кровать и 1 ванная 35’x20’700 кв.Общие затраты на рабочую силу и материалы могут составлять от 8000 до 50 000 долларов и более. Все коммуникации 28х40 План дома. План перекрытия пола/потолка. Сравните наши сборные стойла для лошадей с сараем, построенным из бревен, и вы даже не заметите разницы. Основные характеристики Включены цены на стальное строительство. Машина Стимпанк Металлический Коллаж Устройство Счета Времени Новогодний Садовый Флаг Декоративный Флаг Дом Баннер 28×40 дюймов Изготовлен из высококачественной ткани. Гаражный комплект 24×40 от General Steel представляет собой универсальное строительное решение, в котором достаточно места для трех автомобилей или автодома класса C.Кроме того, любое здание, доставляемое в Нью-Йорк или на Лонг-Айленд, штат Нью-Йорк, требует … экологически чистых модульных домов штата Мэн. и еще 6 на бетонные работы. К сожалению, объявление, которое вы ищете, больше не доступно. Изоляция металлических зданий – общая средняя стоимость за квадратный фут. Страховые расходы ниже для металлических зданий, потому что они в основном огнестойкие. Многоцелевой сарай для столбов. Инвентарь продается и поступает непрерывно в течение дня; поэтому указанное количество может быть недоступно, когда вы доберетесь до магазина.Если вам нужно хранить в нем животных или другие предметы, связанные с фермой, или домашний скот, он должен работать. Описание продукта. Здание, показанное на фото, может включать в себя дополнительные улучшения. Модульный мозг: перепрограммирование мозга для лучшего способа построения. Найти то, что вы ищете, так просто! Товары (148) Оружие и боеприпасы (37) Антиквариат и предметы коллекционирования (15) Мебель (14) Гаражные распродажи (14) 28×40 металлический корпус $95,000. Фото: MIGHTY STEEL Гараж для автофургона шириной 16 футов с дверным проемом высотой 12×14 футов (во время фотосъемки дверь гаража не была установлена).Если вам просто нравится внешний вид и вам нужно место для хранения, то это … Подставка для садового флага, премиальный держатель для садового флагштока Металлическая атмосферостойкая краска с порошковым покрытием с одним зажимом Tiger и двумя пружинными стопорами без флажка. Размеры: 30’ X 25’ X 14’. Соберите базовые рельсы и уложите их. Используйте наш калькулятор потребности в освещении, чтобы узнать максимальную светоотдачу светодиодов (люмен и мощность), необходимую для освещения вашей комнаты, в зависимости от типа, размера и заданного уровня освещенности. Прогоны будут 2X6 на двух опорных центрах, которые будут проходить между стойками 6X6.Предварительно навесная дверь из стекловолокна 36 дюймов с 9-литровым стеклом. Greenbrier 501-277-7047 Машина Стимпанк Металлический коллаж Устройство для отсчета времени Новогодний садовый флаг Декоративный флаг Дом Баннер 28×40 дюймов Изготовлен из высококачественной ткани. Строительство индивидуального дома — это Захватывающее время, когда думаешь о домах амишей на заказ. Материалы поставляются с четкими, подробными планами для легкой установки и сборки. Это простое в строительстве здание размером 30 x 32 x 10 футов идеально подходит как для заядлых домашних мастеров, так и для Профессиональный строитель.Вся бытовая техника остается.Нет (1) дополнительный план бумаги для копирования + 20 долларов США (2) дополнительный план бумаги для копирования + 40 долларов США Дополнительный PDF + 40 долларов США Clear. Фотография предоставлена ​​Нэнси и Элом: «Нам очень понравились ребята, которые пришли и установили здание. Продается. Если вы строите ЧТО-НИБУДЬ, вам стоит посмотреть это видео. Delight 28×40 — Big Buildings Direct Delight 28×40 : $ 17 920. Наш прозрачный пролетный каркас обеспечивает пространство без колонн для хранения транспортных средств или даже небольшой автомастерской. Стропила 3 ​​x 8 дюймов с насечками для установки на балки. Отличная альтернатива дереву или холсту, наши металлические конструкции стоят испытание временем и подарят вам годы безуходного использования.Только… У нас есть 17 объектов недвижимости на продажу для готовых домов размером 28×40 всего по цене от 46 900 долларов США. Установка обычно занимает около двух недель с момента покупки. Стальной навес с вертикальной крышей 40×28 и металлические здания стандартно поставляются с 8-футовыми опорами. 95. 2- 9′ x 8′ Стальные неизолированные классические гаражные ворота с фальшпанелью. Вы приходите домой поздно ночью; на улице холодно и идет дождь. Весь стальной навес напрямую. Они должны построить сарай размером 12×16, который в этом случае можно использовать как «или/или».Настройте свой гараж с помощью различных вариантов дверей, окон и цветовых схем. Наземное крепление (без бетонной подушки): 1. Сюда входят пиломатериалы для плиты подоконника (нижняя, горизонтальная стеновая часть), стенных шпилек (вертикальная стеновая деталь) и двойных верхних плит (верхняя, горизонтальная стеновая деталь). 27 270 лайков · 2 398 говорят об этом · 1 был здесь. Изолированные подъемные двери размером 1-12 футов x 12 футов – расположение двери, как показано на рисунке. Панель опций ниже делает это так просто. Информация о продукте. Coastline Homes — первый дилер модульных домов в штате Мэн, предлагающий модульные дома, сертифицированные по стандарту LEED.Стойки 8 x 8 дюймов высотой 9 футов обеспечивают достаточный зазор для головы. Мы обновляем цены на здания и навесы на нашем сайте в связи с ростом цен на сталь по всей стране. Если вы собираетесь поселиться в барндоминиуме надолго или даже навсегда, барндоминиум должен быть оборудован достаточным количеством комнат и полностью меблирован. Металлические здания поразили воображение людей по всей Америке своей прочностью, экономичностью и универсальным использованием. Показан шаг 3/12, свес 12 дюймов, 2 дверных проема, 2 окна и входная дверь.Блог Импрезы. ком. Обратите внимание: цены, акции, стили и доступность могут различаться в зависимости от магазина и онлайн. 00 и 10 500 долларов. План жилого дома Autocad, 0707201 План жилого дома Симметричный архитектурный проект здания, план этажа Жилой дом План Autocad, 1807201 Здания настолько же красивы, насколько и функциональны. Ваши планы амбара также включают электронное руководство под названием «Как построить свой столб и балочный амбар». Это электронное руководство шаг за шагом проведет вас через процесс строительства.Наши дома амишей построены в соответствии с вашими точными спецификациями и воплощают ваши мечты в реальность. Низкая стоимость этого проекта составляет 5 145 долларов за 600 кв. Ниже приведены таблицы цен на металлоконструкции для высоты сторон, закрытых с обеих сторон и закрытых с каждого конца конфигураций здания. 39 x 60 футов или 52 x 60 футов. 0 дюймов (Ш) x 28. Мы обновляем цены на здания и навесы для автомобилей на нашем стальном каркасе, который позволяет использовать прозрачные внутренние помещения, обеспечивая максимальную маневренность внутри конструкции.Если вам нужна дополнительная помощь в принятии решения о том, какое здание является правильным выбором, посетите нашу страницу Building Planner. 12 футов 430 долларов 550 долларов 640 долларов 760 долларов 850 долларов 970 долларов 1090 долларов. План каркаса крыши. Если у вас есть мечта о здании, у SteelMaster есть комплект, который воплотит ее в жизнь. 3″ -VR Изоляция крыши и стен с лентой. 39 Здание 40×80(10hбоковины) с магазином в одном торце. 14 апреля 2020 г. Планы гаража 28×40 футов, вид обрамления 301 вид Планы гаража 28×40 футов, вид обрамления, показывают переднюю и заднюю стены 28 футов, а средняя стена 40 футов одинакова с обеих сторон.Покупайте или арендуйте, чтобы владеть, с платежами от 65 долларов в месяц. Новые предложения: набор стальных строений Red Iron 42x50x20 — 40 000 долларов США (городок Стонелик), здание Steel Master — 7 долларов США (Роузбург). Въездной гараж 28×40 с дверью OH 12×14. Независимо от того, используете ли вы свое здание для гаража, мастерской, склада, арены для верховой езды, церкви, автомагазина, сарая, ангара для самолетов или любого другого из множества применений наших зданий, мы спроектируем ваше здание в соответствии с вашими потребностями. www. 3 гаражные ворота. Чтобы сохранить действие гарантии, это может быстро привести к тому, что «высокая» сторона здания станет очень высокой.Мы являемся семейным предприятием и управляются двумя поколениями, активно работающими с практическим подходом в нашем повседневном бизнесе. Осведомленное здание коровника и питомника на основе географии 101 . Наличие этого удобного места для магазина в задней части гаража на 2 машины может быть очень полезным для всех наших планов гаражей. сделать их пригодными для подачи заявки на получение разрешения на строительство в большинстве районов США без дополнительных инженерных работ.Дополнительные бумажные планы и надстройка PDF. Либо крашеные, либо оцинкованные. Лучший путь вперед, если вы знаете, какой размер вам нужен, — это запросить расценки у вашего строителя. 2- Виниловые 10 lite ригели гаражных ворот. Badgerland известна своими высококачественными и доступными строительными услугами на Среднем Западе. 12-дюймовый свес карниза. Флагшток Карсон-Гарден — Добро пожаловать, цветочный. … $ 40,000 ПРОДАЕТСЯ: 28×40 модельный дом на колесах 2000 года, ДЛЯ ПЕРЕЕЗДА. Внешний сайдинг: 30-летняя компания LP SmartSide California All Steel Carports предоставляет множество вариантов индивидуальной настройки металлических конструкций, включая стиль крыши, толщину, панели, варианты цвета, двери, окна, анкеры и т. д.Закрытое торговое здание. Преимущества металлоконструкций. Наш демонстрационный зал и выставочная площадка расположены в Камберленд-Фернейс, в самом сердце округа Диксон. ВНИМАНИЕ: Дублирование, копирование, загрузка, сохранение любых изображений для личного использования или передача изображений третьим лицам строго запрещены и не разрешены компанией TLC. Домашний декор. MLS # 202132409 Хотите построить новый отдельно стоящий гараж на одну или две машины? Изучите наш выбор хорошо спроектированных планов гаражей с мансардами и купите план сегодня.От одинарной крыши из дерева, винила или стального каркаса до двойной шестиугольной крыши, элегантных арок, ограждений из штакетника и других дизайнерских изысков — существует бесконечное количество вариантов индивидуальной настройки. Позвоните по телефону (210) 650-2276 для получения дополнительной информации. Все комплекты сарая для столбов начинаются с пиломатериалов высшего сорта, прочных деревянных ферм, соответствующих нормам, и высококачественной металлической кровли и сайдинга. На фото выше металлический гараж размером 28’Ш x 40’Д с вертикальной крышей. От полностью открытого до полностью закрытого — вы контролируете, как выглядит ваше здание от начала до конца.00 и 50%, если заказ превышает 8000 долларов. План здания гаража 28’x40′ с шатровой крышей 14 апреля 2020 г. Планы гаража 28×40 футов, вид на каркас 303 вида Планы гаража 28×40 футов, вид на каркас, показывают переднюю и заднюю стены 28 футов, а средняя стена 40 футов одинакова с обеих сторон. Размеры металлоконструкций. Калькулятор длины металлической крыши рассчитывает расстояние от пика до обшивки, поэтому добавьте длину, которую вы хотите, чтобы металлическая крыша выступала за обшивку карниза Металлическая изоляция здания — общая.На сегодняшний день производитель установил более 2 50 000 стальных конструкций по всему … 114. Этот жилой дом из стали — лишь один пример того, как сталь можно использовать в многоквартирном строительстве. Глядя на стоимость, сумма, которую вы собираетесь потратить на бардоминиум с 2 спальнями, сильно отличается от суммы, потраченной профессиональным подрядчиком, потому что есть некоторые вещи, на которые вы определенно не можете рассчитывать. Просто очистите скопившийся снег (что очень просто, когда панели идут от центра к краям здания — а.Характеристики гаражей, построенных на заказ из палочек, включают: Стены 8 футов — 2 «x 4», 16 «o. Дата создания: 21.06.2005 7:58:58 28 39 x 40 39 с крыльцом 6 39 x 36 39 inlaw suite pinterest из планов дома 28×40 с подвалом. Оставьте место открытым над киосками. Для комплекта для строительства базы стоимость гаража с прямыми стенами 30’x40′ составляет около 13 200 долларов. Страница: 1. Флюгеры. MASTER Building Components Taupe 30- футы Ш x 10 футов В x 32 фута Д амбарный комплект. Все они имеют снеговую нагрузку 30 фунтов на квадратный фут и ветровую нагрузку 140 миль в час. Плита размером 12 футов на 24 фута на 6 дюймов равна 7.Боковой навес или крыльцо — это меньшая часть здания, прикрепленная к боковой стене. Хьюзнет. Мы поставляем стальную строительную технику и материалы, но не поставляем и не рассчитываем внутреннюю сборку. Только … Buck Steel поставляет предварительно спроектированные металлические здания и металлические гаражи для использования в сельском хозяйстве, авиации, церкви, коммерции, розничной торговле и малом бизнесе. 17 долларов. Является ли покупка модульного конюшни хорошим кратчайшим путем к новому дому? 30 августа 2021 г. . Наши здания с тканевой структурой настолько адаптируемы и разнообразны, что вы можете использовать их практически для любых нужд.28×40 = 4195 32×32 = 3595 32×36 = 3895 32×40 = 4395 32×48 = 4895 У нас также есть большие размеры. Наши сертифицированные металлические навесы для автофургонов и здания сертифицированы для порывов ветра до 140 миль в час и нагрузки от снега на землю до 90 фунтов на квадратный фут со стандартной стальной рамой 14 калибра. Используйте параметры фильтра слева, чтобы выбрать размеры, навес для машины и стиль крыши. 38 441. Часто у владельцев RV также есть дополнительные требования к хранению. Металлический гараж 14х25. Контактная информация стальных зданий Blue Ribbon. Они могут буксировать легковой автомобиль или лодку за своим домом на колесах.Гараж мастерская в аренду [email protected] [email protected] Недвижимость в аренду » Гараж в аренду. Позвони сейчас. Все приведенные выше иллюстрации стальных гаражей являются просто образцами. Если вы ищете коммерческое или сельскохозяйственное здание, мы можем помочь! Для получения дополнительной информации или для приобретения … Металлоконструкции 40×60 Артикул: BB5552. Когда покупатель дома впервые обнаруживает модульную конструкцию как вариант для строительства своего нового дома, он приходит в восторг. Hilltop Structures производит готовые домики, переносные складские помещения, конюшни и скотные дворы и многое другое! DuroSPAN Steel 50’x46’x17′ Metal Quonset DIY Комплекты для строительства дома Открытые концы ПРЯМО.00 (*Цены варьируются в зависимости от местоположения и не включают налог с продаж) Размеры здания Ширина 28 Длина 40 Высота 10 Оплата только при доставке (с небольшим депозитом) Более 100 вариантов индивидуальной настройки Возможна аренда и финансирование Мы на расстоянии одного телефонного звонка +1 (877) 244-4470 28х40 Закрытый металлический гараж. Позвоните сейчас по телефону 855-227-7678, чтобы узнать о специальном финансовом предложении, доставке и установке на месте! Позвольте нам залить бетон для вашего металлического здания. Полюс Сарай. совет по программному обеспечению. 3 доллара. Я изучаю варианты фундамента, и мы хотим пойти по маршруту сонотрубной опоры и балки.Новая крыша осенью 2011 года. Parco Building Systems работает с 1984 года. 13 995 долларов. Телефон: (360) 424-9016 Ред. Планы гаражей на колесах разработаны специально для хранения транспортных средств для отдыха. Без проверки кредитоспособности! Бесплатная доставка в пределах 30 км. Пакеты для двух гаражей от Curtis Lumber. Найдите сталь. Интерьер: Ясный промежуток. 5 из 5 звезд 872 $74. Хранение пиломатериалов и обращение с ними. Дополнительная панель длиной 21 фут 75 долларов США длиной 26 футов 95 долларов США. Наши здания представляют собой не просто место для парковки, а привлекательное место для защиты ваших автомобилей от непогоды.Тканевые здания и конструкции для любого применения. Все вертикально, все американского производства. Адрес: 335 BLACKBURN RD, Mount Vernon, WA 98273 Edit. Гринбрайер 501-277-7047. Мы также предлагаем навесы и гаражи EAGLE. МАГАЗИН РЕКЛАМА. Каркас внутренних стен — 7 долларов. Похожие списки. Таким образом, вы можете столкнуться с некоторыми изменениями в стоимости. Для чего бы вам ни понадобился металлический гараж, узнайте больше о них и их ценах прямо сейчас. California All Steel Carports — известный производитель металлических конструкций, предлагающий широкий ассортимент металлических навесов, амбаров, гаражей и других металлических зданий на заказ.Хотя мы начали свой бизнес с проектирования, строительства и предложения решений «под ключ» для крупномасштабных углеобогатительных фабрик, сейчас Steel Nation специализируется на стальных зданиях для компрессоров, трансмиссий и складских помещений. -прямые торговые навесы, гаражи и рекреационные здания. Однако стоимость металлического здания размером 24 х 40, предназначенного для использования в незаснеженной местности со стандартной и слабой скоростью ветра, составляет от 9500 долларов.Два слайдерных окна 3’X2′. Шаг 2 Рисунок 14, 2 на 4 на каждые 10 футов длины стены. 00. Начиная с 19 636 долларов США. 28×40′ Планы этажа гаража с двускатной крышей 285 просмотров Планы гаража размером 28×40′ с двускатной крышей, четырьмя окнами 3×3′ и входной дверью шириной 18′. Звоните и заказывайте сегодня! 678-576-6852. Стены, двери и окна. Септик. Двухцветный металлический гараж 28 × 40 ПУНКТ VRTTG284112 Начиная с: 20 720 долларов США. Сарай 12×16. Архитектурная черепица 30 лет. Рефкод: #X00695060 i Печать.Наши планы могут быть построены в большинстве мест США. Высота: 8 футов 10 футов. 31 декабря 2020 г. — Исследуйте доску Донны Лич «28×40» на Pinterest. Пример плана студии. Два наших гаражных пакета защитят ваш автомобиль, газонную и садовую технику, рабочее место и инструменты от непогоды. Рекомендуется дополнительная опора высотой 10-12 футов на бетоне или земле 400 долларов. Поскольку металлические конструкции делают внешние стены несущими, их легче реконструировать для будущих дополнений. Probuild of Memphis специализируется на переносных зданиях, металлических магазинах и экранированных конструкциях.12×40 2375 долларов 18×40 2770 долларов 20×40 3170 долларов 22×40 3860 долларов 24×40 4655 долларов 26×40 5520 долларов 28×40 6320 долларов 30×40 7120 долларов. 36-футовые амбары Gambrel Style имеют верхний уклон крыши 5/12 и крутой уклон 16/12. Есть три гаражных двери 10 x 10 футов и (1) входная дверь 36 x 80 дюймов с двухцветным пакетом цветового соответствия. Вы можете использовать этот стальной гараж размером 30’Ш x 21’Д x 8’В, просмотрев свои планы строительства. 40. Обшивка стен ОСП толщиной 7/16″. добавить этот пост в избранное 9 декабря. На цены на металлические навесы влияют некоторые факторы, такие как местоположение, размер здания, индивидуальные настройки, производитель, цены на сталь и т. д.Ссылки на другие веб-сайты, содержащие чертежи и планы сарая для столбов, никоим образом не связаны с нашим сайтом. Компания Bay Pines Storage Units & Workshops, расположенная в городе Бэй-Пайнс, штат Флорида, удобно расположена рядом со зданием и гаражом St. Metal Storage. Независимо от ваших настроек, вы можете напрямую позвонить нашим специалистам по металлоконструкциям по телефону (704)-823-6732 и получить исчерпывающую консультацию со 100% удовлетворением. 1 обычная дверь. И наши высококлассные конюшни — самые красивые. 28 тыс. за полное здание, включая работы на площадке.Экономия на цене: 1434 доллара. Руководство по сравнению стоимости Timberline. TUFF SHED является ведущим поставщиком складских помещений и гаражей в Америке с 1981 года. Ваше имя. Если вы решите добавить 4-дюймовую изоляцию к своему металлическому зданию 24 x 40, коммерческому зданию 28 x 60. 877-363-4233. Благодаря гарантии на вертикальные панели вы можете быть уверены, что вам не потребуется перекрашивать или ремонтировать. Кроме того, мы получаем все необходимые разрешения и планируем все необходимые проверки, когда бетонный фундамент приобретается вместе с вашим стальным зданием.Здания Металл. Выберите свой навес или убежище. Спросите нас о различных вариантах размера. PDF-файл $355. 99) Найдите отличные предложения на последние стили металлических уличных каминов. Магазин Fandom предлагает вам отличные предложения на множество новогодних товаров BSDHOME, включая машинный стимпанк, металлический коллаж устройства для счета времени, новогодний садовый флаг, декоративный флаг, баннер дома 28×40 дюймов. 2-1/4” *20-летняя ограниченная гарантия на сквозную ржавчину при условии нормального ухода и обслуживания. Выберите высоту, ширину и длину проекта, прежде чем строить стойловый сарай.$0 (jln > MISSOURI ) pic скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. Инженер-строитель или генеральный подрядчик может предоставить более подробную информацию о точной стоимости вашего проекта на основе таких факторов, как: Вес конструкции Хотите ли вы вдохновения для планирования ремонта гаража или строите дизайнерский гараж с нуля, на Houzz есть 59 683 изображения из лучшие дизайнеры, декораторы и архитекторы страны, в том числе Cummings Architecture + Interiors и Golden Gate Garage Storage.Поэтому вам нужно построить 4 спальни с 2 ванными комнатами. 19.00 — 255$. 73. Дата публикации: 29.11, 00:00. Если посмотреть на стоимость строительства барндоминума самостоятельно по сравнению с наймом профессионала, разница очевидна. Металлоконструкция 40х40. Боковые стенки 12 футов. Наш выбор включает в себя металлические гаражи, навесы, амбары, складские помещения и другие стальные постройки. Планы одноэтажных домов удобны и экономичны, так как более простая конструктивная конструкция снижает затраты на строительные материалы.Эти энергоэффективные дома предлагают сниженную стоимость владения и защищают окружающую среду. Этот гараж размером 14’Ш x 25’Д имеет вертикальную крышу, горизонтально закрытые стороны и концы и двойную… Без проверки кредитоспособности. Начиная с: 30 720 долларов США. Артикул: 284010EMG. Навесы тройной ширины или тройки могут быть изготовлены для хранения сельскохозяйственного оборудования, содержания животных и домашнего скота, а также для покрытия больших грузовиков, лодок, жилых домов и квадроциклов. OHB Harriman 1825 S. Позвоните в RHINO по телефону 940. Металлический корпус 28×40 95 000 долларов. Есть ли ванные комнаты в готовом сборном комплекте, предварительно вырезанные, предварительно размеченные, предварительно вырезанные.Все электрические. 1 кровать и 1 ванная 30’x20’600 кв. футов. дождитесь загрузки изображения. Не стесняйтесь просматривать наши портативные здания, сравнивать цены и получать идеи. Доступны проекты гаражных мансард 1. Металлические навесы, построенные на вашей территории! Доступны множество вариантов на выбор, нестандартные размеры и цвета, навесы для автомобилей, гаражи, складские помещения, покрытие для автодомов и склады. Ассортимент стилей крыш 31 декабря 2020 г. — Исследуйте доску Донны Лич «28×40» на Pinterest. Теоретически площадь основания 28×40 проигрывала бы в квадратных футах, но балочные стойки в стальном здании занимают ненулевую площадь пола.В American Metal Buildings мы предоставляем комплекты металлических гаражей потребителям по всей территории США и помогаем им создать место для их автомобилей, а также решение для хранения или даже торговое помещение для владельцев домашнего бизнеса. 12×40 2770 долларов 18×40 3365 долларов 20×40 3960 долларов 22×40 4755 долларов 24×40 5545 долларов 26×40 6420 долларов 28×40 7220 долларов 30×40 8020 долларов. Это универсальное здание также предлагает дополнительные складские помещения в дополнение к парковочному месту. настроить это здание. (Если вам не нужно столько места, обратите внимание на наши гаражи на одну машину и гаражи с мансардой.Размещая «дополнительное» пространство над парковкой, как желаемое, так и полезное пространство прекрасно вписывается в небольшой или ограниченный участок земли. Вертикальная крыша; Финансирование; Размеры этого эстетически приятного нестандартного металлического здания составляют 40 футов (ширина) x 40 футов (длина) x 12 футов (высота). Являясь ведущим производителем тканевых зданий в Соединенных Штатах, Accu-Steel предлагает почти бесконечно адаптируемый выбор зданий для любой отрасли. Позвоните нам сегодня по телефону +1 (877) 277-3060. Боковые навесы могут быть шириной 8, 10 или 12 футов. Стоимость бетонной плиты для металлического здания составляет около 6 долларов за квадратный фут или от 4 до 8 долларов за квадратный фут, включая работу.Независимо от того, включает ли ваш проект металлического здания в Джорджии шатровую крышу, парапет, навес или встроенный залив, наши оценщики не смогут решить любую задачу. в. 100% грубо распиленный западный красный кедр, чтобы выдерживать непогоду и служить десятилетиями. 3 дюйма (В) x 40. 0 долларов США. 99. Это 3D-дизайн плана дома, а предполагаемая планировка и план дверей и окон указаны на ФОТО ДОМА выше. Badgerland Buildings — проектно-строительная компания в Висконсине (Эпплтон/Грин-Бей/Фокс-Вэлли), специализирующаяся на стальных зданиях, каменных зданиях, конюшнях, коммерческих и промышленных зданиях.Конструкция каркаса амбара Обработанный, окрашенный или металлический сайдинг myl Включает: 1-9 облегченную дверь; 1-сплошная дверь; 4- 2’x3′ Металлические окна с теплоизоляцией, увеличенные стены и вентиляция конька. Мы можем залить бетон, чтобы дать вашему металлическому зданию прочный фундамент. com за последний месяц посетило более 10 тысяч пользователей. Новый контент будет добавлен над текущей областью внимания после выбора. Планы квартир в гараже предлагают домовладельцам уникальный способ расширить жилую площадь своего дома. Указана стартовая цена. Настил из кедрового шпунта и паза размером 1 x 6 дюймов обеспечивает красивый потолок.Подключение стиральной машины/сушилки. 20×40. 200 матчей. Проведя некоторые математические расчеты, исходя из того, сколько я заплатил за материалы для своего дома, и оценив нынешние возмутительные цены на пиломатериалы, я думаю, что материалы для наклеивания каркаса будут почти такими же, как материалы, например, для поиска деревенских амбаров амишей, расположенных в сердце страны амишей, предлагает мини-амбары и амбары с шестом для всех ваших нужд! Амбары на столбах компании Amish Built Structures, LLC. Выберите вариант Купить набор из 4 бумажных планов Купить только в формате PDF. Здание имеет вертикальную крышу и панели, а также одну рулонную дверь 10×10 футов, одну рулонную дверь 8×8 футов, одну стандартную входную дверь, шесть окон и одну боковую навесную дверь.Можете ли вы найти вдохновение для вашего собственного здания. 00 $ 705. Metal Garage Central предлагает широкий ассортимент металла и… Первым шагом в строительстве фундамента гаража является заливка бетона, которая стоит 140 долларов за кубический ярд. Мы стремимся предоставлять качественные продукты и услуги нашим клиентам по всей стране, в том числе в районе Мемфиса. 00 — 340 долларов. Размер здания: 28 футов 0 дюймов в ширину, 48 футов 0 дюймов в глубину (включая 8-футовое крыльцо). Детали В отличие от многих вариантов жилых металлических зданий, в Morton Buildings используется метод, известный как стоечно-каркасное строительство.Гарантия: 40 лет. Мы предлагаем бесплатную предпродажную поддержку, чтобы гарантировать … Название Forj — это игра слов для Iron Forge, поскольку для строительных компонентов используется только сталь. Разработаны для долговечности, созданы по вашему вкусу и рассчитаны на десятилетия. 4 из 5 звезд. Рулон войлока 30 # покрывает 100 кв. Обе стороны закрыты. — Имеет ли смысл выровнять пол, подняв бетонные опоры сонотрубок для достижения уровня, или прикрепить 6×6 Гараж двойной ширины с размерами от 24×24 до 28×40* предлагает почти бесконечные возможности для нужд любого имущества.Начиная с: (Цены варьируются в зависимости от местоположения) 16 562 долларов США, получите свою цену. All American Metal Pre Fab Garage 30x40x11 — Big Buildings Direct Гараж Dubai 30×40 поставляется и устанавливается с двумя дверными проемами гаража, входной дверью и двумя окнами. Эта цена могла измениться. Металлические здания прошли долгий путь с точки зрения дизайна, и это коммерческое здание в Парампе, штат Невада, прекрасно демонстрирует этот прогресс. Металлический корпус 28×40 95 000 долларов. Расскажите нам о потребностях вашего бизнеса — мы найдем вам программное обеспечение для оценки строительства за считанные минуты.Доставка и установка включены. При монтаже стального строительного комплекта на землю вам потребуется вырыть яму для столбов диаметром примерно 10 дюймов и глубиной 30 дюймов через каждые пять футов или каждые четыре фута, в зависимости от того, приобрели ли вы 5-футовую систему с центральным расположением или 4′ центральная система. Когда дело доходит до монтажа металлических и стальных зданий, нет лучшего партнера, чем дружелюбные специалисты Choice Metal Buildings. Ваш адрес электронной почты. Привет всем, у меня есть несколько вопросов о создании автономной кабины ~ 28×40.RTO / Доступное финансирование. Конструкция: Жесткая рама. Алачуа. 00 / месяц Закрыть Арендная плата Зарезервировать сейчас 14,000 SF Металлическое складское здание (140 x 100 x 14) Металлическое складское здание с одной высотой дока и одной въездной дверью. Таким образом, вы точно знаете, сколько будет стоить ваш новый гараж. Стальное здание от General Steel — универсальное решение для любого быстровозводимого пивоваренного завода. Сделано для внешнего вида, силы и элементов. Негабаритный отсек гаража также хорошо подходит для хранения лодок.Однако этот диапазон цен указан до доставки. к. На полу ламинат в гостиной. Артикул: ВРТТГ284112. Steel Nation проектирует, производит и возводит самые крутые, самые тихие и безопасные в мире сборные металлические здания. 12/12 Чердачные фермы (комната 13 футов 8 дюймов x 8 футов) 25-летняя черепица с тремя выступами. Расположенная в Ньюфейне, штат Нью-Йорк, мы считаемся крупнейшей и наиболее опытной компанией в западном Нью-Йорке, занимающейся строительством стоечных каркасов. Планы гаража с квартирой популярны у людей, которые хотят построить новый дом, а также у людей, которые просто хотят добавить немного дополнительной жилой площади к уже существующей собственности.Планы этажей и одноуровневых этажей и планы домов. Аксессуары и доставка добавят к этой стоимости еще 3000 долларов, а общая оценка составит 16 200 долларов. Ваш консультант по проекту в General Steel может помочь вам решить, какие компоненты вы должны добавить в свой строительный комплект, например, спроектированный с использованием оцинкованных стальных труб 14 калибра и закрытых листовыми панелями 29 калибра — этот металлический гараж размером 28 × 40 футов сертифицирован для сильного снега. и ветровые нагрузки. футов планов этажей. Рамки для картин. Используйте любые планы, с которыми вы сталкиваетесь, с осторожностью и будьте… Или спроектируйте собственный коммерческий павильон или павильон на заднем дворе.5 0 за проем с внутренней рамой. Отличается сайдингом Grandbeam, скатной крышей 4/12 и настоящим свесом со всех сторон. Это металлическое здание шириной 28 футов, длиной 50 футов и высотой 12 футов обеспечивает более 1400 квадратных футов защищенных и безопасных складских помещений. Этот двухцветный металлический гараж размером 28 × 40 футов также ищут как — Металлический гараж Сборный гараж Технические характеристики здания Металлический гараж Waze имеет ширину 28 футов и глубину 40 футов. Клиенты, работающие в сельском хозяйстве, могут выбрать амбары с верхними дверями или простыми рамными проемами, в зависимости от того, что лучше всего соответствует их конкретным потребностям.здание 30 на 50 с 14-футовыми потолками, двумя 12-футовыми дверями на каждом конце (большое хранилище 5-колесного кемпера зимой) и одной служебной дверью. Включение предварительно спроектированных металлических зданий в проект проектирования и строительства способствует ускорению графика и совершенствованию процесса контроля стоимости проекта. 00 31′ Лонг $115. Цех металлоконструкций. 1800 кв. м. Просмотреть текущие акции / поощрения. Кровати / Ванные: Студийный стиль, 1 Ванная: Общая площадь здания: 25×40 = 1000 кв. футов: Жилые помещения: 25×20 = 500 кв. футов: Рабочее пространство: Здесь представлены комплекты металлических гаражей для продажи и их цены, а также экономия средств. можно получить от покупки у Hurricane Steel Buildings®.1 Сохраняет. Комплект металлического гаража: Артикул № FS88932. 0 баня. Высота 10. Длина: 12 футов 14 футов 16 футов 18 футов 20 футов 22 футов 24 футов 26 футов 28 футов 30 футов. на 1 акр. Утепленный двухэтажный гараж 25х30х10 с офисом. Ширина: 12 футов 14 футов 16 футов 18 футов 20 футов 22 фута 24 фута 26 футов 28 футов 30 футов. Комплекты сарая для столбов от 84 Lumber удовлетворят ваши потребности. Все наши конструкции могут быть спроектированы и сертифицированы так, чтобы выдерживать суровые погодные условия, характерные для вашего региона. У нас нет модели как таковой, потому что каждый хочет гараж, адаптированный к их применению.Это потому, что в магазине флагов Соединенных Штатов представлен невероятный выбор металлических держателей для садовых флагов, которые можно повесить. Прибытие к вторнику, 2 ноября. Купить коврики для фоторамок Dill 28×40 без кислоты с белой сердцевиной и скошенной кромкой для изображений 24×36 — подходит для рамки 28×40 — один коврик в Walmart. ФИЛЬТР. 26-футовые стропильные фермы плюс навесы. 30×40. Новые списки: GUTTER’S для STEEL BUILDING 3 комплекта КАЖДЫЙ КОМПЛЕКТ из 2 — 40 долларов (Малабарская дорога), Сталь для строительных конструкций — 75 000 долларов (Данбери) 28×40 = 4195 32×32 = 3595 32×36 = 3895 32×40 = 4395 32×48 = 4895 У нас есть и большие размеры Наши Сертифицированные металлические навесы для автодомов и здания сертифицированы для порывов ветра до 140 миль в час и снеговой нагрузки на землю до 90 фунтов на квадратный фут со стандартной стальной рамой 14 калибра.Примечание. Целью этой веб-страницы является предоставление ресурсов для получения информации о стойлах, металлических стойлах, стальных стойлах, металлических стойлах для лошадей и обычных стойловых постройках, которые могут помочь вам выбрать первоначальную планировку сарая. Гейбл-Энд (за конец) шириной 26–30 футов 250 долларов. Получите ваш […] Для DIY мы также предлагаем строительные кабины с отделкой только снаружи (или с оболочкой) для Теннесси и других штатов (будут применяться тарифы на грузоперевозки). Просто введите ключевое слово, нажмите «Поиск». Например, 38-дюймовая панель будет иметь эффективную ширину покрытия 36 дюймов.1 августа 2021 г. . (6 долларов США. Есть … На строительство новой ванной тратится больше денег. Подумайте, для чего вы планируете использовать здание и сколько места вам требуется. При размещении заказа на навесы или гаражи на одну машину мы просим внести стоимость здания менее $8000. 4118 US 74 West, Monroe,NC 28110 (704) 289-5147. Stella 2-Car Garage 28′ x 40′ x 9′ Список материалов. Сторона Ht. Разработан из оцинкованной стали 14 калибра. Этот металлический гараж, обшитый трубами и обшитый листовыми панелями 29-го калибра, сертифицирован для тяжелых снеговых нагрузок и сильного ветра.Эти здания имеют уклон крыши 1/12 и имеют высоту 14, 16, 18 и 20 футов. 20×36, начиная с 108. Цех металлоконструкций с офисом. № 13459. Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения информации о наличии устройства. Наш новый и улучшенный онлайн-инструмент проектирования поможет вам избавиться от догадок при выборе правильного размера здания и местоположения для вашего бизнеса, гаража или фермерского хозяйства. И независимо от того, планируете ли вы использовать его в коммерческих, сельскохозяйственных или жилых целях, наши опытные подрядчики по стойловым сараям будут работать с вами, чтобы создать структуру, отвечающую вашим потребностям.00 (*Цены зависят от местоположения и не включают налог с продаж) В стоимость этого здания входит бесплатная доставка и установка. Высота опоры 12 футов, центральный зазор около 15 футов. Каркас из оцинкованной стали калибра 14 (2 ½) 28×40. Стальной гараж. Здание 5 звезд | (SKU-PRD111-284010) Начиная с: 16 720 долларов США. Дополнительные распорки 2′ по 10 долларов каждая 3′ по 15 долларов каждая. 28×40 «или 40×55» теплое флисовое одеяло для домашних животных коврик для собак и кошек шерпа одеяло фиолетовый 28×40 «инструкции по уходу: машинная стирка; материал кровати для домашних животных: полиэстер; размеры: 0. Найдите строительную сталь в материалах для продажи.Рамки для дипломов. Выберите дизайн или мы создадим уникальное здание специально для вас. Это включает в себя. Брэдли либо закрепит стойки в бетоне, прикрепив их с помощью рельсовой системы, либо прикрепит их к… Гаражу с парадным входом Наши гаражи с парадным входом построены из всех высококачественных американских материалов, способных защитить ваш автомобиль от солнца, дождя, бури, и снег. Ваше здание с простыми возможностями настройки. Чертежи могут быть применены к домам, гаражам, мастерским, складским помещениям, конюшням Доступны варианты.Металлоконструкция 28х40 неприхотлива в обслуживании. Варианты покупки. Рамки. С 2008 года обслуживает регион Среднего Юга. Три медведя-жука, садящиеся на лошадь. 3 спальни, 2 ванные комнаты, гостиная, кухня и прачечная. Только …. Пройдите через дверь — 415. Подоконник должен быть Я хочу построить, иметь свою землю. P. Характеристики стальной пластины. Планы сарая на столбах. У жителя Мичигана [ 4 ] был 14-футовый сарай 28×40 футов. Наши планы гаража разработаны в соответствии со строительными нормами IRC и обычными деталями каркаса.Вертикальная крыша), мусор, листья и грязь. 00 Бесплатная доставка и установка БЕСПЛАТНАЯ ЦЕНА ПРЕДЛОЖЕНИЕ БЕСПЛАТНАЯ ИНФОРМАЦИЯ НЕ ТРЕБУЕТСЯ ПОКУПКИ Поговорите со специалистом по строительству +1 (800) 244-4798 Индивидуальная настройка вашего здания Здания самого высокого качества 100% персонализируемое описание ХАРАКТЕРИСТИКИ РУКОВОДСТВА И ИНФОРМАЦИЯ Металлическое здание 24×41 цена начинается от 4195. Harriman, TN 37748 865-882-1234 или 931-310-9484 Обслуживание клиентов в округах Роан, Морган и Камберленд, включая: Гарриман, Кингстон, Роквуд, Окдейл, Колфилд и близлежащие поселки.Утепленное металлическое здание 40х25х12 с мастерской. Финансирование готового переносного здания или хижины за счет аренды с целью приобретения в собственность обычно не является вариантом, поскольку предел финансирования составляет максимум 15 000 долларов США, в то время как большинство готовых зданий значительно превышают эту сумму. Индивидуальные проекты. 285 долларов. 2. ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ ПРОЕКТИРУЙТЕ САМОСТОЯТЕЛЬНО Бетонный стальной гараж с фасадным входом 28×40 представляет собой металлическое здание, которое можно очень легко настроить в соответствии с вашими потребностями. Сравните цены и сэкономьте деньги на Outdoor Decor. Полностью настраиваемый металлический навес Alan’s Factory Outlet 28 × 40 с вертикальной крышей имеет ширину 28 футов и длину 40 футов и имеет крытое пространство для хранения 1120 квадратных футов.В строительных нормах может быть указано, какой вес и сколько слоев войлочной бумаги, в зависимости от уклона крыши и погоды в вашем регионе. 00 — 180 долларов. IMG_5069 Светло-серый 5/12 Стандартный гараж Элитный навес для повозки Элитный подсобный навес 5/12 Стандартный 3 Гараж для автомобилей 5/12 Стандартное здание Элитный подсобный навес с металлической крышей Высокий сарай для повозки с металлической крышей 5/12 Стандартный гараж 5/12 Стандартный 3 Гараж для автомобилей Высокий сарай Сарай для экипажа 5/12 Стандартное здание Высокий сарай Склад с одной дополнительной дверью Стандарт 5/12 […] Здесь амиши построили большинство полюсных зданий по очень разумной цене.ИСПОЛЬЗОВАНИЕ МЕТАЛЛИЧЕСКОГО ЗДАНИЯ 40 X 40 В КАЧЕСТВЕ ЖИЛОГО ГАРАЖА Введите диаметр вентиляционного зазора конька крыши (1–3 дюйма) Наконец, введите площадь покрытия (ширину) панелей, которые вы планируете купить. Преимущества здания с опорной рамой Плита для металлического здания. Нет ванны в MBA, только душевая кабина. Только… ArtToFrames Черная фоторамка 28×40 дюймов, это 1. Выберите из 431 стандартной модели. Подробнее… Планы гаражей для автодомов специально разработаны для защиты ваших инвестиций и поддержания их в хорошем состоянии. Артикул: BC-VRG286112 Категории: Здания с прозрачными пролетами, Коммерческие металлические здания, Металлические гаражи, Здания мастерских.Сделайте чертежи сарая или купите предварительно измеренный комплект сарая. Этот файл будет отправлен вам по электронной почте, как правило, в течение одного рабочего дня, и исключает все расходы на доставку. OK Каждый округ/AHJ отличается, уточните требования в местном строительном отделе перед покупкой. 00 (*Цены зависят от местоположения и не включают налог с продаж) Размер здания … МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ЗДАНИЯ? 28×40 Стальное здание гаража 5 звезд | (SKU-PRD82-284012) Начиная с: 18 870 долларов США. Фото плана одноэтажного дома 28×40, обращенного на восток, и вид фасада.39$ 74 . Эти стандартные производственные модели могут поставляться быстрее, чем здания, требующие дополнительных пользовательских функций, таких как краны, антресоли, парапетные стены и т. д. Дверь Walk-in 32″x72″ 175 долларов США за каждую Добавьте дополнительную плату в размере 50 долларов США. После того, как вы определились с типом интересующего вас здания, используйте визуализатор кровли и сайдинга, чтобы выбрать идеальную кровлю… Свяжитесь с Viking Metal Garages по телефону (704)-823-6732, чтобы получить лучшее предложение на металлические гаражи по конкурентным ценам. Цены. Даже ваш автомобиль или лодка будут чувствовать себя как дома! Многие из наших гаражей и амбаров имеют закрытые рабочие места.Наши комплекты и/или услуги по индивидуальному проектированию помогут вам получить то, что вам нужно, от жилых до коммерческих и даже сельскохозяйственных объектов. Его силуэт размером с плакат выделяет его, и его можно отображать отдельно или добавлять к настенному дисплею в галерее. Впечатляющие жатки размером 6 x 12 дюймов. Варианты оплаты. Мини сплит-тепловой насос. 3 спальни и 2 ванные 30’x50’1500 кв. футов. Чистый пролет 30 на 60 футов. Указанное количество основано на квадратных футах и ​​не учитывает перекрытия и связано со: стоимостью строительства. Гаражные ворота 6wx6h 275 долларов США 8wx7h 325 долларов США 9wx7h 375 долларов США 10wx8h 425 долларов США 10wx10h 475 долларов США.Примерно 28×40′ План этажа гаража с двускатной крышей 288 представлений План гаража размером 28×40′ с двускатной крышей, четырьмя окнами 3×3′ и входной дверью шириной 18′. Мастерская 500 площадью 2500 кв. Футов. Это сборное здание из красного железа обычно состоит из отсеков от 2 до 20 футов. Ответьте на это объявление. Спроектируйте свои собственные сараи, сараи, гаражи или приюты для животных с помощью нашего дизайнера сараев, чтобы они соответствовали вашим конкретным потребностям в хранении и металлическому зданию 40 × 40. Каркас + двойные коврики. Строительные материалы для продажи. Гараж 28×40 — это … Стальной гараж 28×40 Building 5 Stars | (SKU-PRD82-284012) Начиная с: 18 960 долларов США.Просмотрите полный список того, что входит в наши стандартные комплекты для установки на столбах, на странице «Характеристики». участок 1 акр. 383. Мы обнаружили, что наши клиенты ценят хорошо построенное здание, а также беспроблемный и четко определенный процесс продаж, проектирования и строительства. $ 279. Мы также заливаем бетонные плиты (не включены в вышеуказанную цену). Например, если добавить 2 12-футовых боковых навеса к 32-футовому Gambrel, общая ширина составит 56 футов. СОБСТВЕННОСТЬ состоит из 4 важных компонентов. Для получения дополнительной информации о размерах и ценах гаража двойной ширины см. наши статьи о размерах гаража на 2 машины и модульных металлических зданиях Mighty Steel, которые идеально подходят для складского помещения, стального гаража, навеса для автодомов, гаража для автодомов, сельскохозяйственного здания, церковного помещения или коммерческого склада. .Вы также можете узнать больше о зданиях с каркасными стойками, просмотрев нашу литературу по продуктам или просмотрев нашу подборку книг по каркасным конструкциям и литературы по продуктам. Стоимость постройки: Чтобы получить хижину с высоким уровнем мастерства, мы рекомендуем оценить стоимость строительства этой хижины в пределах 150-200 кв. Футов. Все наши здания общего размера поставляются с. Металлическое здание 40×40 популярного размера для домашних мастерских и коммерческих гаражей. Позвоните нам: +1 (980) 321-9898. Ширина 28. Пакеты включают все материалы и БЕСПЛАТНЫЕ планы при покупке.24×30 Building Kit строительные наборы базовые строительные пакеты 24×30Наш металлический строительный комплект 24×30 представляет собой пространство с широкими возможностями настройки. Из-за длинной боковой стены 30 вы можете добавить две секционные или рулонные двери в 15 отсеков или использовать здание по-другому за счет стоимости гаража 28×40; планы гаража 28х40; Гараж 28×40 с квартирой; 2-й 2 x 4 x 10 Каркас 16″ по центру. Все коммуникации и подключение к автодому. Пожалуйста, не стесняйтесь звонить представителю службы поддержки сегодня по телефону 1-888-550-3763 с любыми вопросами о навесах для автомобилей.5 лучших улучшений амбара, которые имеют большое значение. Еще одним большим преимуществом металлических зданий являются низкие затраты на техническое обслуживание, а использование металла позволяет сэкономить около 100 долларов в месяц на счетах за коммунальные услуги по сравнению с деревом. Наши сборные комплекты Quonset Hut™ использовались в качестве навесов, гаражей, складов, предприятий, мастерских и даже домов. 2- 9’x7′ верхние двери (если не указано иное) 3- 30″x36» алюминиевые окна с отделкой (5 в гаражах 8/12 и 10/12. Блог — Страница 2 из 20 — Impresa Modular. Окно — 119. В основном это внешняя оболочка, готовая к внутренней отделке.Просматривайте дополнительные сведения о недвижимости, историю продаж и данные Zestimate на Zillow. 4 – Одностворчатые виниловые окна. Двухцветный металлический гараж 28×40. Показать 20 40 60 на странице. Пивоварни и винодельни Roan St. популярны как никогда, а в здании General Steel вы можете получить двухцветный металлический гараж 28×40. Металлические складские здания и гаражи могут защитить ваше дорогостоящее оборудование от суровых факторов, которые обесценивают его, таких как погода, вредители, вандализм и кражи. Система безопасности Simplisafe. Тройки.У нас есть деревянные и металлические конструкции. Наши металлические здания чаще всего используются для хранения коммунальных тракторов, т.к. здание может иметь множество различных назначений на протяжении всего срока службы. Мы предлагаем до 90 сертификатов снеговой нагрузки PSF в любом штате, который мы обслуживаем, за дополнительную плату, если это необходимо. Две верхние двери 10’X12′. Мастерская Гараж на две машины. Стоимость металлического гаража начинается примерно с 11 долларов за квадратный фут. Ограниченные площади для размещения материалов и персонала требовали тщательно выполненной программы отгрузки и сборки.Финансирование Light Stream имеет максимальную сумму финансирования в размере 100 000 долларов США, что легко покрывает готовую кабину. 14 апреля 2020 г. Планы гаража 28×40 футов, вид на каркас 280 видов Планы гаража 28×40 футов, вид на каркас, показывают переднюю и заднюю стены 28 футов, а средняя стена 40 футов одинакова с обеих сторон. Коммерческие металлические здания — это долговечные, стабильные и экономичные варианты для розничной и оптовой застройки, офисных и общественных помещений. ; Начните сейчас — мгновенная загрузка или бумажные копии — PDF-файлы позволяют загружать планы гаражей и распечатывать… Средняя стоимость строительства фундамента дома по стране колеблется от 7000 до 18 000 долларов, при этом большинство домовладельцев платят около 9502 долларов за 1000 кв.Трубка 12 калибра. Перечисленные ниже металлические здания для продажи основаны на серийных моделях с нашими стандартными характеристиками. Подъем и прогон означает, что крыша скатной крыши 6/12 имеет подъем 6 дюймов (по вертикали) на каждый фут прогона (по горизонтали). 00 (рекомендуется) Файл PDF представляет собой полный набор строительных чертежей в электронном формате, который позволяет вам напечатайте достаточно копий, чтобы построить дом или гараж один раз. 28 долларов США. построены из лучших материалов и построены на века! Когда вы покупаете сарай у нас, вы не только инвестируете в качественную конструкцию, но также очень безопасную и надежную дружелюбный сарай.У них есть по крайней мере один гаражный отсек, который выше, шире и глубже обычного отсека, что позволяет вместить размер и массу дома на колесах, дома на колесах, туристического прицепа или кемпера. Наш металлический строительный комплект 20 x 40 — это простой способ расширить вашу личную недвижимость новым гаражом или мастерской. Простые, лаконичные и легко читаемые планы амбара, ориентированные на владельца/строителя. Наша продукция закупается непосредственно на заводе, поэтому вам не нужно платить наценку розничного магазина в местном магазине пиломатериалов.Choice Metal Buildings предлагает полный спектр металлических зданий на заказ в Северной Каролине и по всей территории США. Проверьте цены на навес в MorganMN, позвоните нам по телефону 877-801-3263. дом 3 кровати, 2. Передний фронтон имеет обшивку в качестве опции. Если у вас есть какие-либо вопросы о любом из наших переносных складских помещений, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам. Магазин будет 28х40, плита на месте с трубами для лучистого водяного тепла. 2 кровати и 1 ванная 30’x30’900 кв. 4 спальни и 2 ванные комнаты Планы этажей Barndominium. Обшивка крыши 5/8″.Каркас / установка дополнительной внешней большой двери — 6-дюймовая дверь для патио или рулонная гаражная дверь — 160 долларов США. Размеры здания. Напишите мне, если вам нужен индивидуальный дизайн или модификация / изменение планов складского дома. Посмотрите больше идей о строительстве дома из металла, дома из сарая на столбах, дома из кирпича снаружи. Этот гараж имеет хороший клиренс для больших транспортных средств и техники. Шпунт и паз под стропила. 10 долларов. На протяжении многих лет наши металлические гаражи использовались в жилых, коммерческих и промышленных целях. Модульные гаражи бывают самых разных размеров, от 12×16 до 28×40.Каркас из первичного красного железа с приваренными зажимами (зажимы, которые крепятся). Обзор проекта — жилое здание Polebarn — Elkton. Мы проиллюстрировали количество светодиодных светильников, необходимых для вашего типа помещения, с различными вариантами наших различных светодиодных осветительных приборов в виде таблицы. Остальная часть здание используется для парковки 2 грузовиков, кемпера, лодки, трактора, пиломатериалов и т. д. Каждое здание пивоварни требует своих уникальных элементов дизайна, и вы будете работать с нашей опытной командой, чтобы создать объект, который отражает эти потребности.Теперь нужны планы этажей и компания, которая строит металлические дома и большой магазин. Помимо того, что они настолько универсальны и настраиваемы, PEMB и металлические здания обеспечивают преимущества с точки зрения стоимости и графика для многих проектов. 3 спальни и 2 ванные 30’x60’ 1800 кв. 1 месяц за 705 долларов. Они начинают больше гуглить о методе строительства и узнают больше о нем и его преимуществах. Доставлено и установлено амбарное сооружение со стальными опорами Myer 50X40 от… 15 209 долларов США. 4. В каркасных зданиях используются большие многослойные колонны вместо деревянных стоек, стального каркаса или бетонной кладки.Быстрая цитата. 225 долларов. 165 долларов. Найдите заводские магазины Tuff Shed. 1 доллар. Одна входная дверь. Экономичное и простое в сборке строительное решение, которого вы так долго ждали, наконец-то здесь — сборный комплект Quonset Hut™ «сделай сам». Все они поставляются со всем, от бетонных нижних колонтитулов и крепежа до отделки крыши, стен и дверей для полного строительного комплекта. В наших домах амишей наслаждайтесь открытой мансардой, камином или застекленной верандой. Стальные здания и навесы для автомобилей в Каллахане и Юли, Флорида, от LD Buildings LD Buildings and Concrete может сочетать покупку металлических зданий с бетонным фундаментом в нашем бетонном подразделении.Эти планы также бесплатны. пол был залит Посмотрите, как будет выглядеть ваше каркасное здание в 3D сегодня. Также в наличии качели, собачьи домики, стулья-адрикондриаки и скамейки! Мы также являемся дилером U-Haul. Купола различных стилей как собственного производства, так и по индивидуальному заказу. 0 дюймов (Д) 1990 New York State Rte # 29, Galway, NY 12074 — дом на одну семью, выставленный на продажу за 339 000 долларов. Если вам нужна нестандартная длина, ширина, высота, уклон крыши или вы хотите добавить параметры, запросите ниже. Было бы легко установить одну или две большие рулонные двери вместе с дверью для прохода, чтобы сделать это пространство пригодным для использования только для оплаты депозита в размере 10% — 17%.Все планы гаражей Behm Design включают планы и детали фундамента с использованием стандартных материалов и сборок. футов. Во многих планах используются изготовленные фермы крыши, а в других используются обычные стропила и балочный каркас. Варианты включают служебные двери, окна, анкеры, гаражные ворота и фронтоны! Чтобы узнать индивидуальные цены, позвоните по телефону 231-943-4900. Металлический капельник имеет длину 10 футов. Один из самых популярных способов строить с Garage Buildings Garages and Carports — это ваша способность превратить любой из наших навесов в то, что требует ваш проект.И если вы хотите заявить о себе в своем саду, вы пришли в нужное место. Мы предлагаем пакеты для гаражей, хозяйственных построек, мастерских, жилых домов и коммерческих зданий. Модель стального здания для любых нужд. ком 864-2 — 24 ‘x 36’. Большинство строителей предлагают бесплатные предложения по деревянным переносным зданиям. Стоимость может быстро возрасти, особенно если вы новичок и никогда раньше не пытались установить металлическую изоляцию здания. Коллажи + одиночный мат. совет по программному обеспечению. Наши стальные здания действительно имеют широкий спектр применения.установлена ​​плита. Коллажи + Двойной коврик. Пункты с 1 по 20 из 431 всего. Наш выбор качественных пиломатериалов и сайдинга обеспечит долговечное строительное решение. Если вам нужен металлический гараж, мастерская, складское помещение, стальной сарай или металлический навес для автофургона, металлическое здание от Eversafe подойдет для всего, что вам нужно. Сбросить Отправить сообщение. Запросить цену +1 (980) 321-9898. Нужен дом 2000кв.м свободной планировки, 3км, а 2к можно 10х10, 2сб. Все амбары Gambrel Style могут быть любой длины по вашему выбору.Электрический комплект, включающий провод, двойную розетку и трехпозиционный переключатель. Конюшни. Чтобы узнать последние цены, позвоните нам по телефону +1 (980) 321-9898. Уклон крыши 1:12. Таким образом, вы можете построить свой размер здания шага 2. 81 — 399 долларов. *Показано с различными улучшениями. Этих чертежей вполне достаточно, чтобы помочь вам принять решение о покупке, но они не содержат важных деталей. В этом примере я использую гаражную площадку, но плотник использует эти методы ежедневно.95000 долларов. В Timberline Buildings мы взяли на себя обязательство предоставлять услуги, которые выходят за рамки того, что сегодня предлагает большинство компаний на рынке. Купите металлические навесы в закрытых гаражах morganMN. Покрытия для автофургонов. Мастерские. Конюшни. Выберите один из 20 цветов стали и создайте стойловый сарай, который не только прослужит долго, но и будет великолепно выглядеть. Фактический размер этого металлического гаража составляет 28 футов в ширину, 40 футов в длину и 12 футов в высоту, указанная длина составляет 41 из-за 6 выступов в кровле.Есть много применений для металлических зданий 30×40. С. 28х40 металлический корпус

Совет по Windows 10: руководство по основным инструментам в Paint 3D

Paint 3D — это встроенное приложение для творчества, которое бесплатно поставляется с Windows 10*. Он разработан, чтобы быть простым, но мощным, позволяя вам создавать профессиональные или забавные творческие проекты, легко комбинируя 2D и 3D инструменты. Самое приятное то, что вам не нужен опыт проектирования — Paint 3D может использовать любой.Его доступный интерфейс позволяет легко настраивать существующие 3D-модели из нашей встроенной 3D-библиотеки или создавать 3D-проекты с нуля.

Начало работы: основная навигация Paint 3D

  • Кисти: Расширьте свои художественные возможности с помощью уникальных ручек и кистей, которые имитируют реальные материалы без беспорядка. Попробуйте прозрачную акварель, которая красиво омывает холст, или масляную живопись настолько реалистично, что вы можете видеть, как краска смазывается. Эти художественные кисти работают как на холсте, так и на 3D-моделях с профессиональными эффектами, такими как полированный металл и матовость, чтобы персонализировать ваши проекты.
  • 2D-фигуры: С нашей коллекцией 2D-фигур и инструментом «Линия и кривая» легко рисовать идеальные фигуры. Используйте контрольные круги, чтобы изменить кривизну на нужный угол. Вы также можете нажать «Создать 3D», чтобы превратить фигуру в слой с дополнительными параметрами поворота.

Попробуй! Щелкните здесь, чтобы просмотреть модель печатной платы на Remix3D.com. Перенесите его в Paint 3D и используйте 2D-фигуры, чтобы добавить правильные символы на принципиальную схему.Затем используйте инструмент «Линия и кривая», чтобы заполнить правильные шаблоны сигналов. Посмотрите это видео, чтобы получить совет по 2D-фигурам.

  • 3D-фигуры: Есть много способов начать работу в 3D. Используйте готовые формы, чтобы быстро приступить к созданию новой модели, или используйте инструмент 3D-рисунков, чтобы мгновенно превратить ваши 2D-наброски в 3D-модели. Просто обведите дизайн по фотографии или нарисуйте одну свободную руку и наблюдайте, как он мгновенно превращается в 3D-модель. 3D-каракули с острыми краями создают четкие линии, идеально подходящие для рисования звезды.Трехмерный рисунок с мягкими краями создает мягкую кривую, идеально подходящую для рисования облака.

Нажмите здесь , чтобы просмотреть изображение концепции стула на Remix3D.com. Перенесите его в Paint 3D и используйте оба инструмента 3D-рисования, чтобы обвести изображение и вывести его в 3D. Посмотрите это видео, чтобы получить совет по работе с инструментом 3D Doodle.

  • Наклейки: Это уникальный и простой способ добавить текстуру вашим творениям. Используйте этот инструмент, чтобы поэкспериментировать с такими материалами, как дерево или мрамор, или загрузите свою фотографию, чтобы создать наклейку с собственной текстурой.Он мгновенно оборачивает 3D-объекты — никаких предварительных знаний о 3D не требуется! Вы также можете настроить прозрачность стикера.
  • Текст: Добавляйте слова, используя наши параметры 2D- и 3D-текста. 2D-текст привяжет текст к холсту, а 3D-текст позволит вам перемещать его по холсту и вращать в разных направлениях.
  • Эффекты: Создавайте уникальные настроения, такие как успокаивающий туман или загадочная ночь, изменяя окружающую среду и освещение в своих 3D-сценах.Вы даже можете перемещать солнце вокруг светового колеса, чтобы изменить направление освещения.
  • Холст: Этот цифровой холст имитирует холст художника. Эта вкладка позволяет вам изменять размер и управлять размерами, в том числе отключать 2D-холст, чтобы вы могли свободно создавать свою 3D-модель.
  • Magic Select: Простой в использовании инструмент, который позволяет вам выбрать часть изображения, которую вы хотите вырезать, и удалить ее с фона. Инструмент мгновенно и почти волшебным образом переносит ваш выбор на другой слой и интеллектуально автоматически заполняет фон, чтобы скрыть любые пробелы.
  • 3D-библиотека**: Просмотрите наш огромный каталог тысяч бесплатных 3D-моделей для редактирования. Выберите из наших заранее подготовленных коллекций, чтобы быстро приступить к работе, или найдите нужную модель на панели инструментов поиска. Одним касанием вы можете мгновенно импортировать 3D-модель в свой проект и сразу же приступить к перекрашиванию и настройке.
  • Ползунок истории: Вы можете отменить и перемотать все свои действия, это похоже на неограниченную кнопку отмены! Ползунок истории записывает каждое изменение в сцене и позволяет прокручивать время назад.Вы даже можете создать видео о процессе проектирования, чтобы поделиться с друзьями, нажав кнопку «Начать запись».
  • Режим 3D-просмотра: Позволяет перемещаться и просматривать содержимое под любым углом. Существуют также элементы управления, помогающие увеличивать и уменьшать масштаб холста с возможностью ввода точной величины масштабирования.

Нажмите здесь, чтобы просмотреть сцену с акулой на Remix3D.com. Перенесите в Paint 3D и используйте режим 3D-просмотра, чтобы правильно расположить плавники.Затем используйте инструмент 3D-каракули, чтобы добавить и расположить спинной плавник.
Посмотрите это видео, чтобы получить совет по использованию режима 3D-просмотра.

  • Mixed Reality: Это берет вашу 3D-модель из Paint 3D и запускает ее в приложение Mixed Reality Viewer, чтобы вы могли визуализировать 3D-модель в контексте реального мира. Вы можете сфотографировать или записать короткое видео 3D-объекта, взаимодействующего с вашим миром, чтобы поделиться им с друзьями.

Paint 3D позволяет легко раскрыть ваш творческий потенциал и воплотить ваши идеи в жизнь.Чтобы проверить эти функции самостоятельно, вы можете начать работу, открыв приложение Paint 3D. Если вы новичок в Paint 3D, ознакомьтесь со всей серией руководств по Paint 3D здесь или ознакомьтесь с дополнительными руководствами по Paint 3D здесь.

*Для доступа ко всем новейшим функциям Paint 3D вам необходимо установить последнее обновление Windows 10 от апреля 2018 г. Чтобы узнать, как получить обновление Windows 10 за апрель 2018 г., ознакомьтесь с этой записью в блоге .  

**3D-библиотека доступна на некоторых рынках.Загляните в онлайн-библиотеку здесь.

Пошаговое руководство по строительству новой подъездной дорожки

Предметы, необходимые для строительства подъездной дорожки
  • Тачка
  • Рулетка
  • Лопата
  • Ручная лопата
  • Уплотнитель
  • Строковая линия сайта
  • Ставки
  • Духовный уровень
  • Инструмент для линейки
  • Ручной поплавок
  • Мастерок для цемента
  • Обрезной станок
  • Шланг
  • Грувер
  • Метла

Строительство бетонной дороги:

Если вы живете в доме без автостоянки, вам знакомы небольшие неудобства, связанные с необходимостью парковаться на улице или искать парковочное место рядом с домом в часы пик.Никто не должен идти по улице от дома в поисках места, особенно если на его территории есть место для подъездной дорожки, навеса или гаража. Хотя навесы и гаражи идеальны, они обычно стоят немного и могут быть невозможны на вашей земле. Хорошей новостью является то, что вы все еще можете получить безопасный парк по доступной цене, построив бетонную подъездную дорожку. Простые подъездные пути из цемента прочны, эстетичны и стоят в разы дешевле гаражей и навесов.

Изображение с помощью Construction Pro Tips

Строительство бетонной подъездной дорожки — это безотказное лекарство для австралийцев, которым нужно место, где можно поставить свою лодку, где поставить незарегистрированный автомобиль, или для тех, кому нравится идея специальной автостоянки у дома.Если это про вас, то строительство бетонной подъездной дорожки — это доступное решение для парковки, которое вы искали. Простая цементная дорога предлагает жильцам доступную и прочную альтернативу дорогим жилым парковкам, таким как гараж или навес для машины. Возможно, вам это даже не понадобится для вашей машины, скорее вам может понадобиться подъездная дорожка для посадки вашей лодки. В отличие от гаражей и навесов, вам не нужно будет получать разрешение на строительство от органа по сертификации частных зданий, хотя вам все равно может потребоваться одобрение местного совета.

Регулярная длительная парковка на общественных улицах повышает риск воздействия на автомобиль, поскольку существует риск того, что ваш автомобиль может быть снесен вбок или поврежден проходящими пешеходами. По совпадению, способ, которым вы паркуете или храните свой автомобиль, также может повлиять на ваш страховой тариф, в зависимости от вашей страховой компании, где парковка на обозначенной подъездной дорожке или в гараже может уменьшить ваш счет.

Имея все это в виду, мы составили базовое пошаговое руководство, а также несколько советов и рекомендаций, которые помогут вам визуализировать, спланировать и реализовать проект подъездной дороги своими руками.

I маг через Советы Construction Pro

Как построить бетонную дорогу?

Шаг 1. Проверка наличия подземных коммуникаций

Прежде чем двигаться дальше, очень важно, чтобы вы связались со службой «Набери номер, прежде чем копать» (DBYD) своего штата. DBYD — это аккредитованная некоммерческая инициатива по обеспечению безопасности, которая помогает строителям и домовладельцам по всей Австралии определять подземные коммуникации, которые могут помешать планированию строительства и раскопок.Это позволит вам найти любые неглубокие инженерные сети, проходящие в районе строительства. Если есть линии, препятствующие строительству, вы, , можете принять меры для изменения положения/перемещения определенных линий, DBYD может предоставить дополнительную информацию об этом.

Шаг 2. Изучите свою землю и узнайте свои границы

Проведите исследование вашей собственности, изучите чертежи земли, поймите, где проходит ваша земельная граница, и отметьте аэрозольной краской расположение (предоставляется по номеру DBYD ) любых подводных инженерных кабелей на территории проекта.

Шаг 3. Отметьте зону проекта и разметьте границы

Разместите деревянные колья и натяните веревку, чтобы обозначить подъездную дорожку.

Этап 4. Выемка верхнего слоя почвы и выравнивание территории проекта

Выкопайте верхний слой почвы с помощью лопаты или экскаватора и выровняйте строительную площадку (как отмечено на шаге 4). Как правило, вы хотите выкопать около 250 мм вниз от уровня земли.
Как правило, вам не понадобится ничего больше, чем динго или мини-экскаватор, для такой работы на подъездной дороге к жилому дому, однако, если вы работаете на подъездной дороге большего размера и требуется больше копать, вам может понадобиться более крупная машина, например, от 5 до 7 тонн. гусеничный экскаватор.Чтобы сэкономить еще больше времени, вы можете воспользоваться нашим обширным справочником по аренде машин ЗДЕСЬ, чтобы найти идеальную машину для вашего проекта!

Изображение от автора DIY

Шаг 5. Уложите деревянные опалубки вокруг зоны проекта, закрепив их кольями

На этом этапе вы укладываете опалубку вокруг зоны проекта, это гарантирует, что при заливке бетона он не выльется за пределы проекта и заполнит правильную область. Убедитесь, что ваши формы прямые и хорошо закреплены.

Шаг 6. Добавьте песок, чтобы уплотнить почву, и гравий, чтобы обеспечить толщину основания

Добавьте наполнитель, например, песок, чтобы укрепить основание, и добавьте тонкий слой гравия, чтобы обеспечить толщину основания.Обычно это должно быть от 4 до 10 дюймов в зависимости от состояния почвы.

Этап 7 — Уплотненный гравий и грунт

Используйте небольшую виброплиту на рабочей площади, а затем еще раз увлажните поверхность. Здесь вы можете найти виброплиты всех размеров в аренду по всей Австралии.

Этап 8. Укладка стальной армирующей сетки или стержней

Укрепите фундамент с помощью армирующей сетки или арматурных стержней (решетка), покрывающих поверхность. Этот шаг имеет решающее значение для укрепления вашей дороги.

Изображение через Калиман Роулинз

Шаг 9. Заливка бетоном

Залить опалубку бетоном и равномерно распределить по всей площади проекта. Этот этап может быть выполнен с использованием мини-погрузчика с передним ковшом, трактора или тачки в зависимости от объема проекта.

Изображение через Elcon Concrete

Шаг 10. Разгладьте, выровняйте и нанесите бороздки на бетон

С помощью кельмы и выравнивателя разгладьте и выровняйте бетон.Сделайте прямые канавки по всей подъездной дорожке (см. изображение) с помощью канавки, это поможет предотвратить появление трещин. Вы также можете использовать метлу для финишной отделки бетона, это обеспечит большее сцепление с поверхностью, идеальное покрытие в особенно влажных условиях. Рекомендуется отделка метлой, так как это гарантирует, что ваша дорога не будет слишком скользкой во время дождя.

Изображение через Sciulli Concrete

Этап 11. Схватывание и отверждение бетона

Бетон должен застыть, а затем затвердеть либо с помощью специального герметика, либо путем ежедневного полива в течение нескольких дней.Отверждение бетона является критическим процессом, в ходе которого бетон затвердевает и приобретает прочность. Плохое отверждение может привести к получению слабого цемента, который может быстрее разлагаться и разрушаться. Время отверждения бетона может варьироваться, но обычно требуется несколько дней для схватывания и от 1 до 3,5 недель для полного отверждения (до полной прочности). Не торопитесь с процессом отверждения!

Шаг 12 — Припаркуй машину!

Поздравляем! Прошла неделя или около того с тех пор, как вы начали отвердевать свой бетон, теперь вы можете безопасно использовать его в качестве охраняемого парка!

 

Какие машины мне нужны для строительства подъездной дороги?

В зависимости от типа подъездной дороги, которую вы строите, вам обычно потребуется одна или две из следующих машин:

Нужно ли удалять пешеходную дорожку, чтобы построить подъездную дорогу?

Да, большинство советов в Австралии требуют, чтобы вы удалили существующую бетонную пешеходную дорожку перед установкой новой подъездной дорожки.Этот процесс необходим для создания пересечения проезжей части, который относится к области проезжей части, которая соединяется от границы вашей собственности с краем дорожного покрытия (частью, покрывающей пешеходную дорожку).

Что такое подъездной кроссовер?

Пересечение проезжей части — это часть проезжей части, которая соединяет край дорожного покрытия с официальной границей собственности, в основном часть проезжей части, которая находится на муниципальной земле (над пешеходной дорожкой) между дорогой и официальной границей вашего владения. имущество.Пересечение проезжей части требует удаления любого существующего дорожного покрытия, которое пересекает запланированную проезжую часть. По мнению большинства советов, между бордюром и границей собственности требуется сплошной переход из плиты.

Поскольку вам нужно будет выполнить стандартные условия Совета для пересечения подъездной дороги и получить письменное разрешение, важно проконсультироваться с вашим местным советом о конкретных правилах или условиях, поскольку некоторые советы имеют более строгие или альтернативные правила или процедуры. В большинстве штатов пересечение проезжей части должно иметь соответствующий уклон для защиты от перелива ливневых вод с дороги.В дополнение к этому, они должны быть спроектированы таким образом, чтобы предотвратить попадание ливневых вод в собственность вашего соседа. Кроме того, вы должны установить соответствующие указатели, барьерную защиту и меры по перенаправлению, если конструкция перехода препятствует движению транспорта и/или пешеходов.

Какой ширины должна быть подъездная дорога в Австралии?

Ширина въезда на одну машину в Австралии должна быть не менее 2,5 метров, а ширины въезда на две машины – не менее 5 метров.Эти требования совета относятся к той части проезжей части, которая проходит над пешеходной дорожкой и встречается с дорогой. Кроме того, максимальная разрешенная ширина обычно составляет 3 метра для небольших участков площадью менее 450 кв. м, 5 метров для стандартных участков с двойным гаражом и 4 метра для стандартных участков с одним гаражом. В настоящее время 3 метра для одного автомобиля считаются австралийской стандартной шириной проезжей части.

Изображение через Mudtech

Какое оборудование может понадобиться для строительства подъездной дорожки?
  • Тачка
  • Рулетка
  • Лопата
  • Лопата
  • Пакер Wacker или виброплита
  • Струнная линия
  • Спиртовой уровень
  • Инструмент для линейки
  • Деревянные/пластиковые колья
  • Деревянный поплавок или ручной поплавок
  • Мастерок для цемента или Мастерок каменщика или Мастерок Фресно
  • Обрезной станок
  • Шланг
  • Грувер
  • Щетка (используется для отделки бетона — нескользящая тяга, идеальный способ отделки во влажном климате)

Какие затраты связаны со строительством подъездной дороги?
  • Затраты на наем рабочей силы
  • Затраты на такие материалы, как гравий, цемент, герметик и/или кирпичи
  • Стоимость машин и оборудования
  • Прочее — вода, электричество и газ

Изображение с дороги Флориды

Сколько стоит дорога?

Типичная бетонная подъездная дорога стоит от 65 до 150 долларов за квадратный метр с колебаниями цен в зависимости от материалов и труда.Бетонная подъездная дорога на 1 автомобиль обычно стоит от 1000 до 2000 долларов в зависимости от размера площади, а также качества и типа используемых материалов, в то время как подъездная дорога на 2 автомобиля обычно стоит около 3000 долларов. Быстрая поездка в местный хозяйственный магазин позволит вам получить квалифицированный совет по самостоятельной работе и подходящие инструменты для проекта. Кроме того, если вы хотите отдать на аутсорсинг такие детали, как заливка и отверждение, вы можете нанять конкретного профессионала через нашу обширную базу данных поставщиков и услуг!

Подъездная дорога своими руками vs.Подрядчик подъездных путей:

Простая бетонная подъездная дорожка — один из самых популярных проектов «сделай сам» из бетона. Если вы хотите сэкономить немного денег и получить хороший опыт в динкуме и потренироваться, то строительство и заливка собственной подъездной дорожки может стать для вас идеальным проектом выходного дня. Если у вас есть опыт работы в качестве торговца или вы немного воин на заднем дворе, цементная подъездная дорога — идеальное испытание для выходных.

Есть несколько плюсов и минусов, на которые стоит обратить внимание, когда вы решаете, стоит ли строить подъездную дорожку самостоятельно или нанять подрядчика.

Сделай сам:
  • Отличный способ убить время на выходных
  • Хороший опыт выходного дня/вызов
  • Право похвастаться своим следующим семейным барбекю
  • Возможность отточить свои навыки заливки и отверждения бетона

Минусы своими руками :
  • Это непростая работа и может занять несколько выходных
  • Ваш двор будет строительной площадкой на пару недель
  • Бюджетирование может пойти наперекосяк без четкого исследования и адекватного сравнительного поиска материала/установки (сравнение цен среди поставщиков)
  • Вам нужно знать, как смешивать и заливать бетон

Подрядчики:
  • Они могут выполнить работу в течение недели, пока вы на работе
  • Обычно они могут выполнить задание быстрее
  • Они предлагают более высокий стандарт качества, поскольку регулярно выполняют подобные проекты
  • Вы знаете, чего ожидать — внешний вид и сроки строительства

Минусы подрядчика:
  • Вы не можете утверждать, что построили его
  • Дополнительные расходы на рабочую силу — и если вы не разбираетесь в ценах, вы можете согласиться на завышенную цену

В свете этого, если вы решите отдать на аутсорсинг все или некоторые из ваших подъездных путей своими руками, обязательно ознакомьтесь с нашим каталогом, который битком набит поставщиками, машинами и оборудованием, чтобы помочь вам с вашими новейшими жилыми или коммерческими задачами.