Раздвижные ворота своими руками: этапы установки
Обладатели загородных домов всячески пытаются сделать их уютными, красивыми и безопасными. Многое хозяева изготавливают своими руками. Это приятно и позволяет существенно сэкономить. Первое впечатление об участке создаётся с самого порога, поэтому то, какие ворота установлены, играет важную роль. Раздвижные ворота (их ещё называют откатными) – намного удобнее обычных, из-за этого они пользуются спросом. Обладая опытом работы с металлоконструкциями, имея в своем распоряжении необходимый инструмент, понимая основные принципы работы, изготовить их самостоятельно не составит труда. Однако нужно иметь представление об особенностях подобной конструкции, процессе её сбора, установки, эксплуатации.
Основные сведения о раздвижных воротах
Раздвижная воротная конструкция обладает надёжным функциональным механизмом. Створки открываются вдоль ограждения, что помогает сэкономить пространство. Занимаемая площадь равна сумме ширины полотна и габаритных размеров механизма движения, умноженной на размер передвижной части.
Описываемая конструкция – отличный вариант для дачи. Её можно дополнить замком.
Устройство и принцип работы
Описываемая конструкция бывает консольной или рельсовой. Рельсовая – это старая модель. Её можно встретить на производстве. Ворота консольного типа являются самыми популярными, используются практически везде. Они оснащены консолью, представляющей собой продолжение полотна. Она располагается за забором, как бы прячась.
Принцип работы консольного механизма таков: консоль, которая надёжно приварена к каркасу, перемещает полотно. По откатным тележкам, закреплённым на фундаменте, происходит движение направляющей.
На каждой тележке находятся восемь подшипников, имеющих опорные ролики. Они изготовлены, как правило, из металла, реже – из различных полимерных материалов. Тележки располагаются внутри направляющих, что способствует их дополнительной защите от воздействий окружающей среды и продлевает срок их службы.
Если условия эксплуатации соблюдаются, такое сооружение способно прослужить около 20 лет.
Технические характеристики
При установке откатных ворот требуется учитывать следующие характеристики:
- прочность крепления ручек;
- сопротивление ветру;
- изоляцию воздушного шума;
- безотказность;
- усилие, прилагаемое при открывании/запирании вручную;
- сопротивление при ударе твёрдым предметом.
Главные элементы раздвижных ворот
Ими являются:
- каркас;
- тележка несущая;
- балка несущая;
- плато с роликами от боковых качаний;
- ролик концевой;
- ловушка ролика.
Чтобы обеспечить лёгкость и прочность, каркас должен быть обшит.
Типы конструкции
Откатные ворота могут быть:
- механическими;
Вторые в использовании удобнее, однако их конструкция гораздо сложнее. Комплектация дополнена радиоприёмником, фотоэлементами, приводом и направляющими рейками.
Механические, которые бывают консольными или рельсовыми, – проще, поэтому их чаще устанавливают в частных домах.
Механические ворота без труда дополняются управляющим механизмом, превращаясь в автоматизированные.
Достоинства и недостатки
Преимуществами подобных конструкций являются:
- эстетичность;
- экономия пространства на территории;
- безопасность;
- прочность;
- экономия времени на уборку территории;
- возможность ручного и автоматического управления;
- проход для любых автомобилей;
- отсутствие потребности в дополнительном обслуживании.
Однако есть минусы:
- отсутствие калитки;
- сложность подбора решеток для направления;
- сокращение пространства у забора.
Как сделать раздвижные ворота своими руками
Обладая опытом работы с металлом, несложно сделать подобную конструкцию самостоятельно. Нужно только провести замеры, тщательно всё спланировать, подготовить чертёж, собрать материалы, комплектующие и инструменты. Если возникнет желание, впоследствии сооружение можно модернизировать, снабдив его средствами автоматизации.
Схемы и чертежи
Целесообразно начинать работу с создания чертежа или схемы, где следует отразить все составляющие конструкции с их размерами. Затем указываются технические условия. Нелишним будет оценить сооружение на прочность. Необходимое дополнение чертежа – спецификация. Она представляет собой список, содержащий количество требующихся материалов и деталей. Затем происходит разработка технологического процесса изготовления, включающего все этапы монтажа ворот.
Следует обязательно планировать ограждение, в котором они будут впоследствии установлены.
Чертежи раздвижных ворот отражают все их основные характеристики, такие как длина, ширина и высота.
Ширина проёма ворот не должна быть менее, чем 3,5 м, в него должен проезжать грузовой автомобиль. Если это не нужно, то ширина подстраивается под другой транспорт. С каждой стороны проёма должен иметься запас по ширине, составляющий 30-35 см.
Разрабатывая план сооружения ворот, необходимо учитывать, что забор со стороны ворот должен быть минимум в два раза длиннее их самих. Оптимальная высота – от 2 до 2,5 м, она также зависит от высоты ограждения.
Необходимые инструменты и материалы
Для сооружения раздвижных ворот понадобятся такие инструменты:
- сварочный аппарат, электроды для сварки;
- болгарка с диаметром отрезного круга в 120 мм;
- электродрель. Должна быть снабжена свёрлами по металлу;
- набор гаечных ключей;
- две монтировки;
- молоток, рулетка, уровень, лопата.
Необходимы следующие материалы:
- профлисты;
- профильные трубы для опор и каркаса;
- герметик;
- краска и грунтовка;
- швеллер;
- арматура;
- саморезы и другой крепёж.
При выборе строительных материалов предпочтение следует отдавать лёгким, но в то же время крепким изделиям. Это необходимо для того, чтобы снизить нагрузку на ведущие механизмы и одновременно не жертвовать прочностью всей конструкции.
Нельзя пренебрегать и эстетической составляющей. Материал воротного полотна должен гармонично сочетаться со стилем и цветовой гаммой забора. Чаще других для его обшивки предпочитают металлический профиль – красивые, лёгкие и прочные листы, с которыми просто работать и которые неприхотливы в уходе. Ворота из профнастила несложно сделать самостоятельно. Другие популярные варианты – поликарбонат, металлическая филёнка, дерево. Делая выбор, нужно руководствоваться художественным видением, сочетаемостью с секциями ограды, общей стилистикой ландшафта, стараться не превышать выделенный бюджет.
Всю установку можно разделить на четыре этапа. Если выполнять их последовательно и не отступать от установленного регламента работ, на выходе получают надёжную, удобную и безопасную конструкцию.
Установка стоек
Первый этап сооружения раздвижных (и любых других типов) ворот – установка опорных столбов. На них будут закрепляться основные части конструкции. Для их изготовления используются кирпичи, бетон, трубы или брус.
Бетонные стойки – надежнее всего. Опора бетонируется на глубину не менее 1 метра. Точная величина заглубления зависит от характеристик почвы, особенно – от точки промерзания, характерной для конкретного географического региона. Для изготовления стоек из бетона (и из кирпича) потребуются стальные закладные. На один столб – три штуки.
Для опор из металлических труб и бруса нужно подготовить ямы, в которые впоследствии устанавливаются столбы, оставшееся пространство вокруг них заполняется смесью щебня и песка, а затем бетонируется.
Подходящий вариант установки стоек осуществляется согласно подготовленному плану, по которому делают раздвижные ворота своими руками. Важно не ошибиться и соблюсти предусмотренное чертежом расстояние между столбами.
Обустройство фундамента
Организация фундамента происходит по такому плану.
- Подготовка швеллера 20 см в длину, арматуры из стали диаметром около 14 мм. Нарезка прутьев на отрезки длиной около полутора метров, приваривание этих кусков к полкам швеллера с обеих сторон.
- Выкапывание траншеи длиной не меньше, чем половина ширины проёма, шириной – не менее 400 мм. Глубина – около 1500 мм. Например, если опорные столбы располагаются на расстоянии 5 метров, то длина рва под фундамент должна составлять примерно 2,5 метра.
- Размещение швеллера в яме, заливка его бетоном. Швеллер размещается в положении полками вниз. Его верхняя часть должна располагаться вровень с поверхностью грунта: будь-то асфальта или необработанной почвы.
Фундамент должен быть прочным и ровным. Позже он станет основой для крепления кареток.
Требуется применять уровень для контроля горизонтальности поверхности после выполнения каждого шага на этом этапе. Основание должно отстояться в течение 3-4 недель.
На данном этапе стоит продумать, как укладывать проводку для дальнейшей автоматизации ворот.
Изготовление основных элементов
Алгоритм работ на этом этапе таков.- Подготовка материала для сборки опорной рамы. Для неё нужна труба профильная 6×3, 6×4 или 5×5 см. Сварка рамы в соответствии с проектом.
- Подготовка труб для внутреннего каркаса профилем 4×2 см. Такой размер позволит в дальнейшем прикрепить сайдинг, профнастил или другой тип материала полотна. Листы будут прикручиваться к раме саморезами или заклёпками.
- Нарезка труб на число частей, предусмотренное проектом. Зачистка участков, повреждённых ржавчиной. Инструмент, который потребуется на этом шаге, – болгарка. При работе с угловой шлифовальной машиной важно соблюдать технику безопасности, обязательно надевать защитные очки.
- Установка труб внутри каркаса. Очередность выполнения действий зависит от количества предусмотренным проектом створок, от порядка обшивки полотна. Так, если сайдинг или металлопрофиль будут крепиться с двух сторон, то внутренние трубы располагаются ближе к центру. Если же запланирована односторонняя облицовка, их разрешается сместить к краям.
- Обработка труб растворителем для устранения жира, прогрунтовка.
- Приваривание направляющего рельса снизу рамы. Такие комплектующие продаются в строительных гипермаркетах и других специализированных магазинах. И трубы, и направляющий рельс размещаются накрест. Это делается для того, чтобы усилить конструкцию. В противном случае, раму может «повести».
- Зачистка швов. Сварочные стыки обрабатываются с помощью угловой шлифмашины, затем повторно покрываются грунтовкой (в тех местах, где в ходе механического воздействия предыдущий слой разрушился).
- Покраска рамы. Лучше выбирать оттенок, сочетающийся с общей цветовой гаммой забора и обшивки. Для улицы подойдёт алкидная эмаль, которая прослужит примерно вдвое дольше, чем аналоги. Краску наносят в два слоя или больше. Перед нанесением следующего слоя важно удостовериться в полном высыхании предыдущего.
- Зашивание полотна. Самые популярные крепежи – саморезы и заклёпки. Первые – удобнее. Для того чтобы зафиксировать лист, используют шуруповёрт.
Монтаж конструкции
Самый последний этап – несложен, важно лишь внимательно соблюдать очередность действий. Установка ворот осуществляется в таком порядке.
- Выставление на швеллере каретки для раздвижной конструкции, раздвижение их на максимум. Средние размеры ролика – 15 см. Это значит, что рядом с проёмом (с обеих сторон) каретка отодвигается с учётом этого расстояния.
- Надевание рамы на каретки, выставление конструкции по уровню.
- Приваривание каретки к швеллеру: сначала слегка, чтобы убедиться в ровности. Если всё чётко, приварить до конца.
- Приваривание ролика сверху, установка накатного. Сначала приваривается нижний улавливатель, после – верхний. В ходе тестирования работы механизма нужно получить такой результат, чтобы при движении створки концевой ролик плавно накатывается на нижний уловитель, и после закрытия вся воротная конструкция разгружалась.
Если использовались опорные стойки из труб или швеллеров, то улавливатель разрешается фиксировать непосредственно на них. Если же установлены кирпичные или бетонные столбы, то конструкционные элементы крепятся к трубе, которая, в свою очередь, приваривается к закладным. Напомним, закладные находятся в самих столбах, а помещались они туда ещё на этапе монтажа опор.
В конце можно монтировать систему автоматизации открытия ворот, если это предусмотрено планом. Это несложно. Главное, в точности следовать руководству, которое прилагается к комплекту оборудования.
Всё сделано. Теперь можно проверять, насколько корректно отъезжают и заезжают ворота, а затем – эксплуатировать их в обычном режиме.
Своими руками раздвижные ворота не так сложно изготовить, имея определенные знания, навыки и купив нужные материалы. Большую роль играет правильно составленная схема раздвижных ворот. Стоит уделить внимание чертежам с размерами, план должен неукоснительно соблюдаться.
При соблюдении всех рекомендаций результатом работы станут ворота, которые украсят участок, добавят ему индивидуальности. Самостоятельное изготовление поможет также неплохо сэкономить на монтаже. Стоит попробовать соорудить такую конструкцию, чтобы она надёжно защищала дом и служила на радость его владельцам.
Как построить откатные ворота своими руками — пошаговая инструкция с фото, видео, схемами, эскизами и чертежами
Откатные ворота являются очень популярными в нынешнее время, хотя ещё в недалёком прошлом мало кто мог позволить себе установить такую конструкцию на участке, ввиду дороговизны фурнитуры и механизмов. Сейчас их стоимость куда ниже и доступность выше, а также человек, обладающий навыками сварки может изготовить их своими руками. Отсутствие верхней и нижней направляющих в откатных воротах, даёт преимущество проезду транспорта почти любых габаритов.
Откатные ворота — принцип работы и конструкция
Принцип работы ворот: створка движется на двух роликовых тележках, установленных на забетонированном швеллере. Для защиты от падения и перекоса служат верхние ролики. В закрытом состоянии для снятия нагрузки с роликовых опор на направляющей устанавливается концевой ролик, который заезжает в нижний улавливатель при закрытии ворот. Верхний улавливатель устанавливается для более надёжной фиксации ворот в закрытом состоянии. Полный размер ворот составляет 150% ширины проёма, то есть если проём у нас 4 м, то полная ширина створки ворот будет 6 м и соответственно место для отката должно быть не меньше 6 м. Пожалуй, это главный недостаток такого типа ворот и если не хватает места то стоит рассмотреть другие варианты.
Схема откатных ворот с основными элементами
Проектирование чертежа и схемы
Перед изготовлением ворот необходимо определиться с размерами будущих ворот сделать чертёж с указанием этих размеров. Ворота состоят из силовой рамы и обрешётки (внутреннего каркаса). Рама обычно выполняется из профильной трубы прямоугольного сечения 60*30 мм и толщиной 2 мм, а также можно использовать трубы 60*40 мм или 50*50 мм если нужного размера нет в наличии. Для внутреннего каркаса подойдёт профильная труба 40*20 или 30*20 в зависимости от того какая имеется в наличии.
Пример схемы соединения деталей ворот:
Схема соединения деталей
Выбор и расчёт материалов с фурнитурой
Возьмём для примера чертёж выше. Для рамы будем использовать профилированные трубы прямоугольного сечения 60*30 толщиной 2 мм. Высчитываем общую длину трубы для рамы исходя из размеров на чертеже 4200*2+1800+1865=12065 мм, длину гипотенузы треугольной части высчитываем по формуле c=√b2+a2 √18002+18652=2591 мм, 12065+2591=14656 мм. Итого получилось в метрах 14,66 м, это что касается рамы.
Для внутреннего каркаса возьмём трубу 40*20 и теперь посчитаем общую длину 4200*3+1865*4= 2060 мм или 20,6 м. Все размеры взяты с небольшой накидкой.
Фурнитура сложна и невыгодна в самостоятельном изготовлении и обычно покупается в магазинах соответствующего профиля. При выборе фурнитуры нужно знать приблизительный вес будущей конструкции для грамотного подбора роликов способных беспроблемно этот вес выдерживать.
Для внутренней зашивки ворот можно использовать практически любой материал, но чаще всего для этих целей используется профильный лист, в народе его называют «профнастил». Профнастил можно заказать любых размеров и расцветок, он довольно лёгок и имеет антикоррозийное покрытие. Для ворот в нашем примере понадобится лист размерами 7,833 м2. Для крепежа профнастила будут нужны саморезы со сверлом или заклёпки. Для закладной нужно приобрести отрезок швеллера шириной 16–20 см и длиной равной половине проёма ворот, в нашем случае не менее 2 метров. Арматуру для каркаса фундамента следует брать диаметром 12–16 мм и длиной 15. Для замеса бетона для фундамента понадобится цемент песок и щебень в пропорции 1:2,1:3,9. Для фундамента ворот из примера нужно 0,5м3 бетона.
Необходимый инструмент
- Сварочный аппарат, желательно полуавтоматический.
- Болгарка с отрезным и шлифовочным дисками.
- Шуруповёрт или клёпочник.
- Молоток, рулетка, маркер белый.
- Бетономешалка, штыковая и совковая лопаты.
- Защита для глаз и рук.
Инструкция по изготовлению и монтажу откатных ворот своими руками
Сначала необходимо нарезать трубы по размерам, данным в чертеже, воспользовавшись болгаркой. Обязательно используйте средства защиты.
Нарезка и раскладкатруб по размеру
Когда закончили нарезку, кладём трубы на горизонтальную поверхность или подставки, как на рисунке выше, чтобы сформировать раму согласно чертежу. Убедившись в правильности раскладки прихватываем сваркой все углы рамы в нескольких точках, затем полностью провариваем стыки. Теперь нужно зашлифовать места сварных швов. Внутреннюю поверхность рамы, там, где будет крепиться каркас необходимо предварительно загрунтовать антикоррозийной грунтовкой, так как позже когда встанет каркас доступ будет невозможен.
Таким же методом свариваем каркас и тоже зачищаем и загрунтовываем только уже с наружной стороны.
Соединяем раму с каркасом
Сначала определимся как будет зашиваться створка ворот — только с лицевой или с двух сторон. Если только с лицевой, каркас следует приваривать заподлицо с лицевой стороной рамы, когда с двух, то посередине. Возьмём вариант с обеих сторон. Отмеряем расстояние и делаем метки внутри рамы где должен находится каркас. Внутрь рамы, лежащей горизонтально, закладываем готовый каркас посередине рамы, регулируя его по меткам подложками из кусочков деревянного бруска. Отрегулировали, проверили, теперь нужно соединить каркас с рамой точками сварки по периметру с шагом около 45–60 см, чтобы не повело раму и каркас. Провариваем участками по 1 см перекрёстно, пока шаг между ними не составит 15–16 см, и только тогда провариваем стыки полностью. Теперь приварим направляющих рельс из комплекта фурнитуры к нижней части рамы. Приваривать будем таким же способом, как и каркас к раме.
Приваривание каркаса к раме
Покраска
Далее необходимо подготовит раму к покраске. Сначала зачищаем все сварочные швы болгаркой до приемлемого вида. Обезжириваем всю раму и грунтуем антикоррозийной грунтовкой. После высыхания слоя грунтовки можно приступать к покраске. Для покраски лучше использовать алкидные эмали, но вполне подойдут и акриловые краски. Окрашивать можно краскопультом, кистью или маленьким валиком. Окраска производится в 2 слоя, нанося последующий слой после высыхания предыдущего.
Окраска готовой рамы
Обшивка
Можно приступать к зашивке полотна ворот. Профильный лист, вырезанный по размеру, крепим при помощи саморезов со сверлом или заклёпок. Сначала фиксируем лист по углам, а затем прикручиваем его по периметру и по внутреннему каркасу с шагом 15–20 см.
Фундамент
Можно приступить к заливке фундамента. Копаем яму длиной не меньше половины проёма ворот, в нашем случае не менее 2 м, шириной 0,5 м и глубиной 0,7–1 м. Приступаем к подготовке закладной — здесь нет ничего сложного. Вот как выглядит готовая закладная:
Закладная из швеллера с армирующим каркасом
Располагаем закладную в яме и проверяем уровнем чтобы швеллер находился в горизонтальной плоскости и в одном уровне с площадкой двора, так мы обеспечим ровное основание для кареток. Замешиваем бетон бетономешалкой в пропорции: 1 часть цемента, 2,1 песка, 3,9 щебня. Получаемая марка бетона М250. Заливаем полностью яму не забывая часто протыкать бетон куском арматуры или деревянной рейкой для лучшего проникновения и заполнения пустот. Выстаиваться фундамент должен не менее 10 дней, а полный срок высыхания и набора прочности бетоном 28 дней. На следующий день и в последующие 3–4 дня необходимо поливать фундамент водой, чтобы избежать растрескивания бетона.
Монтаж
Фундамент подготовлен — можно приступать к монтажу. На закладной размещаем 2 каретки на максимальном удалении друг от друга. Выставляем ворота на каретках, вставляя их в направляющий рельс. Теперь нужно отрегулировать каретки. Ближняя к проёму ставится так, чтобы ворота при полном открытии не доходили своим краем 15–20 см до каретки. Другая каретка ставится так, чтобы при полном закрытии ворот их край не доходил до каретки 5 см. Проверяем установку уровнем и прихватываем сваркой. Когда проверили что вся конструкция стоит верно завариваем стык каретки и закладной полностью.
Прихватка сваркой кареток на швеллере с установленными воротами
Следующие действия заключаются в крепеже оставшихся деталей. Верхние оградительные ролики крепятся к закладной в столбе, если она предусмотрена, когда нет закладной нужно предварительно закрепить металлическую пластину на анкерные болты, он будет выступать в роли закладной. Верхние ролики обычно приваривают к закладной.
Вариант крепления верхних роликов
Можно сверху трубы 60*30 приварить отрезок трубы 30*20 и к нему приваривать верхние ролики. Таким способом мы получим более надёжное крепление.
На противоположном столбе крепим к закладным отрезок профильной трубы 30*20 длиной равной высоте створки ворот, а непосредственно к трубе верхний и нижний улавливатели. Нижний улавливатель крепим на 5 мм выше чем расположен концевой ролик, чтобы при наезде на улавливатель ворота приподнимались, таким образом, частично снимается нагрузка с кареток.
Крепёж нижнего улавливателя
Верхний улавливатель крепится к трубе на 5–7 см ниже верха ворот для защиты от колебаний при ветре.
Крепление верхнего улавливателя
Далее зажимаем болтами концевой ролик в направляющей, можно его даже подварить для лучшей надёжности, так как гайки со временем отпускаются.
Установка концевого ролика в направляющей
Закрывается направляющая с одной и другой стороны резиновыми заглушками которые идут в комплекте с фурнитурой.
Автоматическое открывание ворот
Для удобства использования можно сделать автоматический привод открывания ворот, в наше время рынок предлагает большой выбор таких приводов, и выбрать что-то для себя с хорошим балансом цена — качество, не составит труда. Доверить установку привода лучше всего специалисту в этом деле, хотя можно и разобраться и самому, так как к приводу идёт подробная инструкция по подключению самого двигателя, датчиков и монтированию зубчатой рейки.
Автоматический привод ворот
Мощность покупаемого привода в зависимости от веса откатных ворот можно посмотреть в таблице:
Таблица: зависимость мощности двигателя от веса ворот
Но всё же лучше покупать привод с запасом мощности.
Готовые откатные ворота с автоматикой:
Готовые откатные ворота с автоматическим приводом
Видео: откатные ворота своими руками
Не секрет что откатные ворота спроектированные и собранные самостоятельно обойдутся гораздо дешевле заказанных в компании по производству и установке таких ворот. Качество исполнения мы контролируем сами, так что можно всё выверить до миллиметров, тем самым изготовив качественный продукт для собственного использования.
Установка раздвижных ворот своими руками, фото
Компания «Русская Ограда». Мы занимаемся установкой заборов, ворот (в том числе автоматических), установкой столбов и линий ЛЭП по всей Москве и Московской области. Звоните: +7 (495) 762-97-99 c 09:00 до 21:00 ежедневно.
Вы остановили свой выбор на откатных воротах? Что ж, остается только найти профессионалов, которые смогут их установить. А может, в этом нет ничего сложного и сделать все необходимое можно собственными силами? Конечно, да! Только, к сожалению, одной лишь инструкции будет мало – любому справочнику даст фору опыт. Так что давайте повнимательнее приглядимся к тому, как происходит установка раздвижных ворот на практике. И вместе вспомним те маленькие хитрости, которые позволят сделать этот процесс максимально быстрым, продуктивным и экономным.
Итак, чтобы провести монтаж откатных ворот, нам потребуется:
- Изготовить бетонный фундамент.
- Выполнить разводку кабелей (если ворота будут автоматизированными).
- Установить конструкцию ворот и выставить ответный столб.
- Установить и подключить автоматику и освещение.
Фундамент — главный элемент входной группы
От того, насколько качественно установлено бетонное основание, напрямую зависят эксплуатационные качества ворот. Вначале убедитесь, что длина участка ворот, необходимого для движения конструкции, составляет минимум полторы ширины проема.
Далее следует подготовить место для монтажа. Для этого из плоскости ворот необходимо удалить все возможные препятствия: кусты, деревья, неровности грунта и т.д. Также в обязательном порядке нам придётся учесть уклон участка и принять все необходимые меры для уравновешивания нагрузки на элементы конструкции.
Разметка котлована под основание
Важно знать! Ворота должны быть выставлены строго по горизонтали и вертикали. Малейшие отклонения от уровня спровоцируют напряжение в их элементах, что повлечет за собой серьезные проблемы в процессе эксплуатации.
После подготовки можно приступать к разметке ямы под фундамент. Для этого со стороны отката непосредственно от края проема откладывается отрезок длиной в половину проема. От плоскости забора нужно отступить 400-500 мм внутрь участка, и мы получим размеры котлована. Его дно должно быть расположено на уровне не выше 200 мм от глубины промерзания грунта.
Закладной элемент
Следующее, чем необходимо заняться, это изготовление закладного элемента. Для этого нам понадобится швеллер, равный длине котлована и обычная арматура d12. Ее отрезки длиной, равной глубине котлована, привариваются перпендикулярно к швеллеру и соединяются между собой поперечными связками по 4.
Закладной элемент опускается в котлован арматурой вниз и фиксируется таким образом, чтобы тело швеллера располагалось горизонтально и его боковая поверхность плотно прилегала к столбу забора. Если его столбы невозможно использовать в качестве опорных для раздвижных ворот, с внешней стороны напротив котлована под фундамент необходимо выкопать яму под ответный столб. Последний следует устанавливать вплотную к линии забора так, чтобы не сужать проем. Еще при сборке закладного элемента нужно предусмотреть вывод нескольких элементов арматуры, чтобы к ним можно было приварить металлическую трубу по высоте столба. Ее также можно забетонировать вместе с закладным элементом.
Важно знать! От высоты расположения верхней плоскости швеллера от закладного элемента зависит зазор от нижней кромки ворот до дорожного полотна. Он может быть увеличен за счет регулировочных площадок, включаемых в комплектацию раздвижных ворот, а вот уменьшить его после бетонирования и установки конструкции уже не удастся.
После закладки, выравнивания и фиксации сварной конструкции в котловане с помощью отрезков арматуры яма заливается бетоном до линии, расположенной по горизонтали чуть ниже поверхности швеллера. Фундаменту необходимо дать хорошо застыть: как правило, для этого нужно около 2-3 суток.
Монтаж раздвижных ворот
Для создания полотна ворот нам понадобятся:
- Направляющая ворот.
- 2 роликовые каретки.
- Верхние поддерживающие каретки.
- Нижний и верхний захваты.
- Резиновые, пластиковые или металлические заглушки.
Рама раздвижных ворот
Полотно ворот представляет собой раму, сваренную из профильных труб сечением 60х30, 60х40 и 60х60 мм. Жесткость конструкции обеспечивает металлическая обрешетка, а сверху с помощью заклепок или саморезов закрепляется внешняя обшивка. Для того чтобы закрепить верхние ролики, а также нижний и верхний улавливатели полотна, используется труба 60х30 высотой, равной высоте опорного столба. Ее можно приварить к оставленной на закладном элементе арматуре или забетонировать вместе с последним. Все сварные соединения очищаются, шлифуются и покрываются грунтовкой, а весь каркас после сборки подлежит окраске.
Чтобы установить раздвижные ворота максимально качественно и надежно, необходимо проследить за тем, чтобы роликовые каретки были расположены на швеллере на максимально возможном расстоянии друг от друга. Параллельно с ними монтируются остальные комплектующие: на полотно устанавливается направляющий рельс, а на приемные столбы монтируются верхние и нижние уловители и верхние ролики.
Дополнительно. Для усиления конструкции роликовые каретки крепятся к швеллеру с помощью болтов или анкерных соединений. Для этого еще на стадии сборки закладного элемента следует выполнить в соответствующих местах швеллера отверстия нужного диаметра.
Навесной (приемный) столб раздвижных ворот может быть приварен к опоре забора. Если сделать это невозможно, необходимо забетонировать его заподлицо к последнему и зафиксировать с помощью кронштейнов и анкерных соединений. Перед сборкой направляющие устройства необходимо разобрать.
Монтаж элементов откатных ворот
Полотно ворот накатывается на роликовые каретки и фиксируется с помощью верхнего направляющего устройства. Регулируя его положение нам с вами нужно добиться строго вертикального положения рамы откидных ворот. Поддерживающий ролик следует зафиксировать в передней части направляющей (нижней) балки рамы.
На приемном столбе монтируется кронштейн нижнего уловителя, а на самой раме в месте контакта с ним с помощью заклепок устанавливается накладка. Установка верхнего уловителя происходит таким же образом. Его необходимо разобрать на составляющие, закрепить кронштейн на приемном столбе, к нему прикрепить с помощью болтов корпус, а к раме заклепками прикрепить корпус.
Например. При достаточно большом зазоре между нижней направляющей рамы и уровнем земли на длину проема можно установить лежачего полицейского.
После регулировки положения и фиксации всех элементов раздвижных ворот следует проверить, насколько свободно происходит движение полотна ворот. Если оно ездит на роликовых каретках свободно и плотно закрывает проем, установка прошла успешно и можно закручивать все болтовые соединения до конца, а площадки роликовых кареток полностью приварить к швеллеру закладного элемента.
После монтажа и проверки правильности закрепления всех элементов в соответствии с инструкцией устанавливается автоматика. Она будет открывать и закрывать ворота с помощью пульта дистанционного управления.
Важно знать! Разводку кабелей необходимо выполнить еще на стадии установки закладного элемента.
Теперь мы с вами знаем о том, как установить раздвижные ворота. Остается только вооружиться нужным инструментом и запастись материалами, после чего можно приступать к подготовке фронта работы.
Инструкция по монтажу раздвижных ворот
95 фото преимуществ использования и варианты установки
Во время обустройства дачного участка или загородного комплекса весомое значение имеет безопасность. Использование ворот – это своеобразная преграда для злодеев. Изделия помимо своей главной функциональной нагрузки – безопасности, должны обеспечивать удобный въезд. Выделяют механизм раздвижных ворот, которые в свою очередь делятся на два типа.
Преимущества использования
Главным преимуществом такого механизма является комфорт и функциональность в использовании.
Если вы используете откатные ворота, тогда высота проезжающей конструкции не будет мешать. Такими воротами удобно пользоваться. Приятно также то, что конструкцию можно собрать самостоятельно, не тратя дополнительных денежных средств. При этом стоит правильно подобрать материал.
На фото раздвижных ворот можно заметить простоту конструкции. Изделие без автоматики достаточно легкое, монтажные работы легко сделать самому.
Для наиболее лучшего результата специалисты рекомендуют использовать чертежи раздвижных ворот, посмотреть видео для усовершенствования своих умений.
Ограничивает пространство только место ограждения. Механизм двигается вдоль забора, дополнительного места не потребуется. Такой вариант выглядит более привлекательно по сравнению с распашным типом ворот.
Если у вас есть дополнительные средства, можно сделать механизм автоматизированным.
Изделие прослужит около 10-15 лет. По своему механизму роликовые или же рельсовые тележки передвигаются во внутренней части направляющих. Таким образом, они защищены от пагубного влияния внешней среды. Например, от дождя, или снега, дополнительных загрязнений они защищены.
Кроме достоинств, следует рассмотреть недостатки. Это высокая цена и вес, а также громоздкий внешний вид.
Разновидности
В целом, раздвижная система делится на два подтипа: на роликах и движущиеся на рельсах. Для последнего типа потребуется расстояние в 5 см. Позволить это могут лишь предприятия, которые располагают большой территорией. На дачном участке, или же в коттедже наиболее оптимальным вариантом считается использование роликового механизма.
Рельсовые ворота обладают рядом негативных сторон:
- выступают над уровнем проезжей части. Это создает определенный дискомфорт;
- дополнительный уход. Ведь механизм подвержен загрязнениям;
- габаритный размер и вес. Этот факт объясняет то, что без автоматики такой механизм очень тяжело собрать. При использовании необходимы дополнительные усилия.
Исходя из всего вышесказанного, наиболее часто используют последнюю модель. Стоит знать, как сделать раздвижные ворота своими руками.
Основные компоненты
В состав фурнитуры входит основа, то есть консоль. Это направляющая балка, во внутренней части, которой движутся шарики.
Следующий элемент – это две каретки с роликами. Они отличаются друг от друга своими функциональными задачами. Благодаря концевому ролику создается необходимая устойчивость створки. Для устойчивости всей конструкции, надежного движения используется верхняя каретка.
Отвечает за ограничение расстояния пути створки по консоли улавливатель. Избавляют хозяев от дополнительного ухода заглушки. Благодаря им консоль надежно защищен от внешних загрязнений.
Последний компонент – это система автоматизации. В нее входит зубчатая рейка, электропривод, сигнальная лампа. Дополнить данный список можно фотоэлементами.
Обратите внимание! Жизненный опыт мастеров показывает, что следует заниматься покупкой основных частей на оптовом складе. Следует выбрать одного надежного поставщика, у него купить все необходимые элементы. Таким образом, вы минимизируете риск приобрести некачественный продукт, допустить оплошности во время монтажных работ.
Подготовительный этап
Вначале того, как вы начнете работу, следует выбрать точный размер ворот. У вас должна быть возможность свободно въезжать, поэтому подбирайте соответственную ширину. Оптимальным считается откат вдоль забора 1,5 размера исходя из ширины полотна ворот.
От размера зависит материал и выбранная вами фурнитура. Лучше всего отдавать предпочтение легким материалам, которые не будут нагружать ролики и крепежную систему дополнительным образом.
Составьте чертеж, чтобы в дальнейшем ориентироваться на него.
Установка
В целом рабочий процесс может занять несколько дней. Сначала следует заняться устройством фундамента, проделать необходимые процедуры с питанием электропривода. Затем наступает очередь изготовления основы для конструкции красивых раздвижных ворот. После этого можно заняться сборкой всех элементов. И конечный этап – проверка функциональной работы изделия.
Выводы
Как видно, такую конструкцию можно сделать самому, не прибегая к помощи специалистов. Важно ознакомится со всеми этапами работы, определится с размером и материалом.
После того, как все этапы выполнены, наступает очередь проверки. Движение створок должно быть максимально легким. Если вы видите недочеты, следует их сразу устранить.
Фото раздвижных ворот
Также рекомендуем посетить:
Как сделать откатные ворота своими руками поэтапно: фото, видео, чертежи
При недостатке места перед въездом оптимальным решением будет установка сварных откатных ворот. Им не требуется место для открытия створок, как у распашных, а зимой не придется махать лопатой, расчищая сугробы. При желании любой, кто дружит со сваркой, сделает откатные ворота своими руками.
Конструкция откатных ворот
Конструктивно откатные ворота подразделяются на консольные, подвесные, рельсовые типы. Самый простой в изготовлении последний вариант. В этой конструкции створка с закрепленными снизу роликами перемещается по рельсу, уложенному в землю. Из-за того, что приходится постоянно очищать рельс от снега, грязи, посторонних предметов они используются редко.
В подвесных конструкциях полотно с помощью роликов движется по балке, установленной вверху на опоры по бокам ворот. Система надежная и долговечная, не требующая постоянного ухода, но въезжающие автомобили ограничены по высоте. Однако разновидности со съемными балками решают эту проблему.
Несмотря на сложность изготовления и более высокую стоимость чаще всего выбирается конструкция сварных откатных ворот консольного типа. Их основой является балка с установленным полотном, которая сдвигается по роликам, размещенных сбоку от проема. Для установки со стороны открытия необходимо свободное место в 1,5 раза превышающее ширину створки.
Консольные откатные ворота, самый распространенный вид
Определяемся с размерами и проектируем чертеж
Чтобы правильно составить чертеж можно воспользоваться готовой схемой, взятой в интернете. Сначала нужно определиться с шириной проема, так как от этого зависят остальные размеры. При перпендикулярном въезде легковому автомобилю хватит 2,5 — 3 м. Грузовику или трактору потребуется не меньше 3,5 м. Если въезд возможен только под углом, ширина увеличивается в полтора раза. По условиям безопасности расстояние от наиболее выступающих элементов автомобиля до опорных столбов выбирается не менее 30 — 50 см. Оптимальной шириной проема, достаточной для удобного проезда всех видов транспорта, будет 4,5 м.
Ширина створки делается на 20 см больше размера проема, чтобы при закрытии по бокам не оставались щели. При установке нижний край створки приподнимается на 10 см от земли. Составляя чертежи, также необходимо учитывать толщину опорной балки, чтобы высота ворот была вровень с забором.
Чтобы створка при движении не проваливалась вниз, к ней приваривается откос, используемый как противовес. Его длину делают равной 0,5 ширины полотна. Всю нагрузку воспринимают опорные тележки, поэтому они крепятся к швеллеру, установленному на прочном бетонном фундаменте. Его также используют для монтажа электропривода дистанционного открытия ворот.
Чтобы правильно составить чертеж можно воспользоваться готовой схемой, взятой в интернете
Выбираем материалы и фурнитуру
Фурнитуру трудно изготовить в домашних условиях, поэтому ее проще купить. Выбор комплектующих зависит от габаритов и массы ворот. Производители предлагают варианты, рассчитанные на определенные параметры:
- вес не больше 400 кг, шириной до 4 м;
- масса до 600 кг, размер не больше 6 м;
- вес более 600 кг, ширина свыше 6 м.
При самостоятельном монтаже откатных ворот придется приобрести:
- нижнюю направляющую балку;
- поддерживающую скобу, на ней устанавливаются резиновые ролики;
- пару опорных тележек с площадками под них;
- концевой ролик;
- нижний и верхний уловители;
- заглушки из пластика.
Фурнитуру трудно изготовить в домашних условиях, поэтому ее проще купить
Обшить ворота можно профнастилом, листовым железом, вагонкой, поликарбонатом. Для ворот шириной 4 м также потребуется:
- профильные трубы 50×50 или 60×40 мм для сборки рамы;
- труба 40×20 для сборки каркаса под обшивку;
- 20-й швеллер длиной 2 м для монтажа роликовых тележек;
- отрезки листового железа для закладных на кирпичных или каменных опорах;
- арматурные прутья диаметром 10 — 12 мм для установки швеллера на фундаменте;
- при самостоятельном замешивании бетонного раствора нужно запастись щебнем, песком, цементом;
- краска и грунтовка по металлу.
Как сделать откатные ворота своими руками: поэтапная инструкция
Чтобы конструкция не получилась в виде пропеллера, сварку откатных ворот нужно производить на ровной площадке. Поскольку работу придется выполнять самому поэтапно, нужно на каждом шагу контролировать правильность изготовления и сборки элементов конструкции.
Устанавливаем столбы
Опоры делают из дерева, швеллера, профильных труб, кирпича, камня. Их устанавливают на глубину не меньше метра, но надежней обустроить общий фундамент. Для монтажа уловителей и поддерживающей скобы используется сварка, поэтому на каменных и кирпичных опорах устанавливаются закладные из листового металла. Под столбы выкапываются ямы размером не меньше 50×50 см. После установки проверяется вертикальность, заливается бетон.
Монтируем фундамент
Котлован под фундамент шириной 0,5 м и длиной на 30 см больше противовеса выкапывается рядом с забором. Дно траншеи должно быть ниже точки промерзания грунта. Далее:
- из арматуры нарезаются стержни длиной равной глубине котлована и по 20 см;
- длинные прутья привариваются к бокам швеллера с шагом 50 см;
- противостоящие стержни свариваются парами на расстоянии 0,7 — 0,8 м от швеллера;
- после установки сделанной конструкции в котлован швеллер выравнивается по горизонтали так, чтобы его верхняя полка была вровень с поверхностью проезда;
- устанавливается опалубка и дополнительная арматура по бокам;
- траншея заливается бетоном.
Дно траншеи должно быть ниже точки промерзания грунта
Свариваем створку ворот
Чтобы сварить ворота из профтрубы, нарезаются в соответствии с чертежом заготовки. Затем:
- К направляющей балке приваривается нижняя труба 50×50 мм, а к ней вертикальные стойки. Далее монтируется верхняя поперечина и противовес.
- Внутреннее пространство рамы заполняется элементами каркаса из трубы 40×20 для крепления обшивки. Чтобы не допустить перегрева и деформации сваривать их нужно в шахматном порядке.
- Сварочные швы зачищаются болгаркой, конструкция покрывается грунтовкой, окрашивается.
Чтобы конструкция не получилась в виде пропеллера, сварку откатных ворот нужно производить на ровной площадке
Устанавливаем ворота
Для удобства монтажа, между опорами, на расстоянии от них равном толщине створки, натягивается шнур. Высота над проездом 15 — 20 см. Он будет использоваться как осевая линия при установке опорных тележек.
Сборка производится в следующем порядке:
- Размечаются места под роликовые тележки на швеллере. Чтобы концевой ролик на направляющей не выступал в проезд, первую тележку ставят в 15 см от края проема. Задняя располагается на расстоянии равном длине рамы (с учетом противовеса) минус 10 см, отмеренном от принимающей опоры.
- После прихватки площадок на них ставятся роликовые тележки.
- Устанавливается створка, проверяется ее положение относительно столбов. Если все нормально, полотно и тележки снимаются.
- Обвариваются поддерживающие площадки.
- Устанавливаются тележки и створка, ворота закрываются.
- Уровнем проверяется горизонтальность. При необходимости, положение поправляется регулирующими болтами на площадках.
- Концевой ролик вставляется в торец направляющей, закрепляется болтами, прихватывается сваркой.
- На опору, стоящую рядом с тележками, приваривается поддерживающая скоба так, чтобы верхний край створки был внутри нее. Роликами выставляется положение створки по вертикали.
- На концевой ролик надевается нижний уловитель, ворота закрываются, намечается место на приемной опоре. Крепление делается на болтах, чтобы была возможность регулировки по высоте.
- В таком же порядке устанавливается верхний уловитель, но крепится сваркой.
- Завершается монтаж окончательной регулировкой роликов, уловителей, поддерживающей скобы. Торец направляющей закрывается заглушкой.
Для удобства монтажа, между опорами, на расстоянии от них равном толщине створки, натягивается шнур
Обшиваем и красим ворота
Обшивка из листовых материалов крепится саморезами или заклепками. Под них, в элементах каркаса откатных ворот, просверливаются отверстия. При обшивке штакетником или вагонкой их нужно обработать перед покраской антисептиком. Кованые элементы используются самостоятельно или в сочетании с другими материалами.
Профнастил и поликарбонат заранее выбираются по цвету. Листовое железо и кованые детали предварительно обезжириваются и покрываются антикоррозийной грунтовкой. Окраска производится алкидной эмалью или акриловой краской в 2 — 3 слоя. Работа выполняется краскопультом, валиком либо кистью.
Что понадобится для автоматического открывания раздвижных ворот
Для оснащения откатных ворот системой автоматики, можно купить готовый комплект или приобрести составляющие по отдельности. Набор должен состоять из следующих элементов:
- зубчатой рейки;
- электропривода;
- сигнальной лампы;
- фотоэлементов;
- пульта ДУ;
- блока управления.
Для установки привода используется швеллер, на котором смонтированы опорные тележки. Монтаж выполняется в следующем порядке:
- Приложив зубчатую рейку к нижней трубе рамы и совместив ее с зубьями шестерни, определяется место размещения привода между тележками. Если нужно поднять его или установить рядом со швеллером к нему приваривается пластина из толстого металла.
- На подготовленное место приваривается основание привода, на него крепят само устройство.
- Открыв ворота и установив рейку, проверяется правильность ее положения. В любом крайнем положении должен остаться запас в 10 см. Затем ее приваривают.
- На рейке крепятся концевые выключатели и фотоэлементы.
- На левой опоре устанавливается сигнальная лампа.
Элементы соединяются кабелями в соответствии с инструкцией или схемой, проводится тестирование. Если вес ворот небольшой в качестве привода подойдет шуруповерт, а блок управления заменяется дешевой системой автомобильной сигнализации.
Для оснащения откатных ворот системой автоматики, можно купить готовый комплект
Полезные советы
Поскольку сделать раздвижные ворота своими руками непросто стоит прислушаться к рекомендациям профессионалов:
- Если нужно врезать в ворота калитку ее нужно монтировать ближе к фундаменту со швеллером, чтобы снизить нагрузку на ролики.
- Чтобы не ошибиться с определением ширины проема нужно предварительно в места установки столбов вбить колышки и попробовать проехать.
- Продавец может предложить тележки с пластиковыми роликами. Они издают меньше шума, чем металлические, но служат недолго. Поэтому предпочтение следует отдавать подшипникам качения из прочной стали.
- Если для сварных откатных ворот противовес сделать прямоугольным, его длину можно уменьшить до 1/3 ширины створки. Это актуально когда недостаточно места для открытия.
Самостоятельно сваренные откатные ворота обойдутся значительно дешевле, нежели заказанные в фирме производящей их. При этом качество выполнения работ зависит только от себя. В итоге получается надежная и удобная в эксплуатации конструкция, обеспечивающая комфортный проезд с помощью дистанционного управления.
Как сделать откатные ворота своими руками пошаговая инструкция
Как сделать откатные ворота своими руками пошаговая инструкция
Если у вас есть машина, то вряд ли захотите оставлять свой автомобиль на улице за двором. В этом случае необходимо огородить свои владения и установить ворота. Ворота в современном мире бывают разных конструкций. Среди них особо выделяются откатные варианты. Подобные конструкции необязательно покупать готовыми вариантами, их, вполне возможно, сделать самостоятельно. Предлагаем вам рассмотреть информацию о том, как сделать откатные ворота своими руками пошаговая инструкция ниже.
Если вы уже сделали забор из профнастила и навес над участком, настало время сделать ворота.
Прежде чем приступить к конструированию, необходимо определиться, а стоит их устанавливать или же выбрать другой вариант. Сделать выбор вам помогут знания о преимуществах и недостатках, данных вариантов ворот.
Преимущества:
- Свободное пространство. Устанавливать такие ворота, можно на участках, где территория выезда очень маленькая. Открыв их в сторону, вы сможете спокойно выехать на своем автомобиле и вам ничего не помешает. Конструкции позволяют экономить место.
- Монтаж независимый от климатических условий и времени года. Подобные ворота можно установить в любое время.
- Отделка. Сконструировав каркас, вы сможете для отделки использовать любой материал. Например, часто облицовывают такие ворота профнастилом, обрешеткой и многими другими видами материала, который будет выдерживать климат.
- Отсутствие провисания. Если сравнить с другими конструкциями, которые устанавливаются на петли, то раздвижные ворота не провиснут, даже со временем. А это значит, что вам длительное время будет комфортно пользоваться воротами.
- Возможность установки автоматики. Если установить автоматическую систему, то в любую погоду вы сможете заехать в свой двор и при этом не намокнете в случае дождя.
Достоинств конструкций достаточно, чтобы выбрать и установить откатные ворота своими руками, но в системе присутствуют и недостатки, которые также лучше узнать сразу.
Минусы:
- высокая стоимость материала и установки;
- необходимость конструирования дополнительной опоры в виде фундамента;
- занимает много места вдоль забора.
Для некоторых, такие недостатки не являются важными, но вам придется выбирать, отталкиваясь от своих требований.
Разновидности раздвижных систем
Если принято решение устанавливать откатные ворота своими руками, то прежде, чем это сделать, необходимо выбрать вид, который необходим. Виды раздвижных конструкций:
- Подвесные. В данных вариантах ролики, с помощью которых створка отодвигается в сторону фиксируются на балке. Ее устанавливают в верхней части сооружения. Высота ворот может достигать пяти метров.
- Консольные. Они не размещаются на верхних балках. Системы боятся снежных заносов, пыли, дождя и остальных воздействий.Их размещают на роликовых тележках, а главную балку размещают на залитом фундаменте. Верхняя часть контролирует ход ворот и удерживает их от расшатывания.
- С винтовыми сваями.
Для установки подобной системы, в землю на глубину примерно полтора метра вкручиваются металлические сваи. Сваи выступают в роли несущей конструкции. Работа может занять несколько дней. - Работающие от механики. Эти конструкции открываются и закрываются собственными руками. Стоимость их невысокая и их гораздо легче сделать и установить самостоятельно. Идеально подходят они, если ими пользуются очень редко.
- Работающие от автоматики. Подобный вид полностью противоположный механическим вариантам. Они устанавливаются вместе с электрическим приводом. Их можно устанавливать, даже в том случае, если конструкцию используют каждый день.
Если вы решили устанавливать раздвижные ворота на роликах своими руками, независимо от выбранного вида, вам необходимо освободить пространство вдоль забора.
Расчет конструкции
Основным этапом установки ворот, который проделывается перед закупкой материалов, является проведение расчетов. Вам придется:
- определить, какая высота и ширина вам необходима;
- рассчитать противовесы;
- провести оценку массы всей конструкции;
- составить проект.
А с остальными предлагаем подробно разобраться.
Устанавливаем противовес
Противовес, позволяет уравновесить створку в процессе ее движения. Благодаря противовесу, нагрузка которая возлагается на каретки начинает становиться равномерной. Это обеспечивает нормальное функционирование ворот и позволяет избежать поломок механизма в будущем.
Но, что делать, если места для передвижения створки мало? В этом случае нужно выбирать противовес с длиной на сорок процентов меньше, чем ширина створки.
Вычисляем вес
Когда принято решение, установить раздвижные ворота на роликах своими руками, вес будущей конструкции можно вычислить исходя из приобретенных материалов.
Например, если облицовочный материал будет профнастилом, то его вес составляет четыре килограмма на один квадратный метр, а каркас из стали толщиной в два миллиметра, на один квадратный метр будет весить семнадцать килограмм.
Отталкиваясь от таких данных ворота длиной четыре метра, и шириной два метра будут весить около двухсот килограмм.
Если у вас будут именно такие показатели, то достаточно остановиться на балке с толщиной от трех с половиной миллиметров, но лучше толщину выбирать с запасом, чтобы быть уверенным в прочности.
Определяем прочность вспомогательных частей
Когда делаются откатные ворота своими руками пошаговая инструкция дает понять, что в конструкции должны присутствовать улавливатели, ролики и специальная поддерживающая шина. Данные компоненты важно правильно подобрать.
Пример, как выбирать подобные части:
- Ветровая нагрузка. В качестве примера возьмем обычную ветровую нагрузку, которая составляет около двенадцати метров в секунду и приравнивается к 90 килограммам на один квадратный метр.
- Прочность фурнитуры. Важно, чтобы фурнитура могла выдерживать большую массу чем полученное число веса. Например, если вес конструкции составляет сто килограмм на метр, учитывая боковую нагрузку ветра на все ворота, вес будет около 800 кг, для этого необходимо брать элементы, которые выдерживают 150 килограмм нагрузки на одну часть.
Правильно рассчитав все вышеперечисленные критерии, вы сможете приобрести и подобрать нужные средства и материалы. Установив раздвижные ворота своими руками, вы будете уверены, что они прослужат вам длительный период.
Размещаем ворота
Створка должна открываться в середину двора вдоль забора. Для этого готовим место вдоль ограждения участка. Место у забора нужно очистить, так, чтобы при открытии воротам ничего не мешало. Подготовив пространство нужно взять:
- сварочный полуавтомат;
- болгарка;
- клепочник или шуруповерт с саморезами;
- маркер, молоток и рулетка;
- бетонный миксер;
- лопату;
- средства защиты глаз и рук.
Теперь отправляйтесь за приобретением нужных составляющих. Важно чтобы он соответствовал всем требованиям и расчетам и можно приступать к сооружению конструкции.
Конструирование фундамента
Чтобы будущие откатные ворота, сделанные своими руками, работали качественно, потребуется фундамент. Порядок изготовления фундаментного основания таков:
- Занимаемся разметкой. От установленного забора отмеряем полметра. Данные размеры будет занимать фундамент. Таким же способом отмеряем длину открывания ворот, эта длина будет равняться длине фундамента. И по этим линиям чертим периметр фундамента.
- Размещаем ответную опору. Часто в качестве ответного столба выступает опора забора. Но бывают такие обстоятельства, что сделать такую ответную опору нет возможности. Если так случилось, столб можно разместить на участке, а не в проеме.
- Организация места для проводов. Если вы планируете, устанавливать автоматические раздвижные ворота на роликах, то необходимо подключение к питанию. Для организации подобного места, можно воспользоваться профильной трубой диаметр ее должен быть около 2,5 сантиметров, но не меньше.
- Копка траншеи. Глубина фундамента под ворота, должна быть не более двух метров.
- Размещаем швеллер. В качестве закладной желательно использовать шестнадцатый швеллер. К нему необходимо приварить арматуру по всей длине траншеи.
- Заливка фундамента. Замешиваем бетон в мешалке и заливаем траншею. Важно это делать за один день, так конструкция будет монолитной, и существенно увеличится прочность.
Залив фундамент откатных ворот своими руками по пошаговой инструкции, необходимо подождать высыхания конструкции.
Занимаемся размещением ворот
После застывания бетона, первым делом проводим разметку. Натягиваем нить по линии проема.
Откатные ворота своими руками пошаговая инструкция для работы:
- Занимаемся определением места для фиксирования роликовых деталей. От дальней точки отмеряем пятнадцать сантиметров. Отмечаем месторасположение одной из тележек. Вычисляем расстояние для активной части ворот. Вычитаем десять сантиметров от краев и закладных деталей и фиксируем точку нахождения второй тележки.
Схема крепления роликовой площадки
- Размещаем опоры для роликов. Присоединяем вторую тележку. Вставляем створку и регулируем результат. Фиксируем вторую точку, отвечающую за регулировку.
- Регулируем положение второй створки. Делаем в профиле разъем. Пробуем прокатить ворота.
- Концевой ролик помещается в подготовленный профиль. Затягиваем крепления, и фиксируем крышку.
- Закрепляем сваркой заглушку. Это сохранит деталь от снега. Ослабляем крепления, монтируем кронштейны. Важно! Сваркой подшипники варить нельзя! Они не выдержат высокой температуры и рассыпятся во время работы.
- Занимаемся обшивкой. Выбранный материал делится на выбранный размер створок. Крепим на саморезы или заклепки. Во время этого листы должны накладываться внахлест.
- Устанавливаем фиксатор внизу. Он сделает нагрузку на ролики минимальной. Это важно, если ворота закрыты. Закрепляем результат.
Схематический расчет конструкции
Часть информации о том, как делаются откатные ворота своими руками согласно пошаговой инструкции вы получили. Нам предстоит еще ряд работ, которые усовершенствуют работоспособность механизма и сделают его привлекательным внешне.
Подбор системы
Чтобы правильно выбрать автоматическую систему, нужно знать точный показатель веса и длины створки. Примеры:
- для четырехметровой створки, можно использовать автоматику, рассчитанную на шестьсот килограмм;
- если створка более четырех метров, то лучше использовать механизм, который рассчитан на 1300 килограмм;
- когда ворота часто будут открываться и закрываться, независимо от их размеров и веса, рекомендуется использовать оборудование, которое рассчитано на 1800 килограмм.
Определившись с типом автоматической системы, проводим установку, и приступаем к покраске.
Окрашивание
Облицовочный материал, который планируют разместить на створках, часто продается в окрашенном виде и в дополнительной работе, связанной с покраской, не нуждается. Но вот остальные железные части, которые включают в себя раздвижные ворота на роликах, необходимо самостоятельно покрасить. Удаляем с поверхности мусор. Далее, нужно обезжирить материал, прогрунтовать поверхность и покрасить в выбранный цвет.
Рекомендуется окрашивать металлические части несколькими слоями. Нанесение второго слоя краски, выполняется после полного высыхания первого слоя.
Покраска дает возможность защитить ворота от неблагоприятных погодных условий и появления коррозии.
Рекомендуем также к прочтению статью как уложить тротуарную плитку. Это оптимальный вариант для придомовой территории.
Допускаемые ошибки
Часто за работу берутся те, кто не имеет опыта в строительной сфере. Во время конструирования могут быть допущены некоторые ошибки. Они влияют на работоспособность механизма, за счет чего часто ворота выходят из строя уже через короткий промежуток времени, или не функционируют сразу после установки.
Ошибки, которые часто допускаются:
- изготовление некачественного фундамента;
- ошибки в креплении всех важных элементов;
- неправильно подобрана несущая балка под массу створки;
- потеки краски во время окрашивания, которые могут повлиять на нормальную работоспособность створок.
Вот такие ошибки часто допускают те, кто столкнулся с предстоящей работой впервые. Но если соблюдать все требования и выполнять все работы строго по этапам, ворота, будут служить длительное время без поломок. Если хотите сделать другой вариант ворот, то для вас мы подобрали инструкцию о том, как сделать распашные ворота.
Откатные ворота своими руками — фото, схемы, чертежи
Неотъемлемой частью оградительной конструкции дачного участка являются ворота. Сегодня существует немало их разновидностей. Давайте рассмотрен процесс изготовления и установки откатных ворот своими руками.
Достоинства и недостатки данной конструкции
Достоинства и недостатки
Достоинства:
- Такая конструкция ворот не мешает выезду/въезду транспортного средства в условиях маленькой площадки. Консольные ворота позволяют значительно экономить место.
- Наличие нижнего крепления консольной системы позволяет обустраивать ворота при любых климатических условиях.
- Отделка может быть выполнена из разных материалов, например, вертикальная обрешетка, профнастил, ковка и не только.
- Возможность выбора варианта конструкции, например, из сэндвич-панели или профлиста.
- В сравнении с другими типами ворот (например, распашные) отсутствует такое явление, как провисание петель. Имеющаяся автоматика и механизм закрывания/открывания ворот предусматривает продолжительный эксплуатационный период.
- Существует возможность выбирать различную автоматику для ворот.
Недостатки:
- В отличие от других типов ворот, к примеру, распашных, обустройство откатных требует больше финансовых затрат, приблизительно на 10–20%.
- Для крепления консольной части и привода необходимо производить дополнительный фундамент.
- Вдоль забора понадобится выделить достаточное пространство.
Типы конструкции
Конструкция ворот разделяется на несколько видов, каждый из которых отличается друг от друга:
- Подвесные. Еще с советских времен эта тяжелая, но в то же время надежная конструкция приобрела огромную популярность. В ней полотно на роликовых тележках закрепляется к балке, которая располагается над проездом, высотой до 5 м. Как следствие эта высота является ограничением при въезде высоких машин.
- Консольные. Этот тип ворот идеален для климатических особенностей России. Эта конструкция не оборудуется балкой над проездом. Такие ворота не смогут вывести из строя заносы снегом, ветер, пыль и тому подобное. Так, полотно закрепляется к балке с помощью роликовых тележек. При этом вся конструкция закреплена на мощном фундаменте, который заливается сбоку проема.
- На винтовых сваях. На глубину 1500 мм в землю закручиваются металлические сваи, которые будут являться несущими всего сооружения. Их изготовление и установка займет до 3 дней.
- Механические. Такие ворота открываются/закрываются вручную. Механические намного дешевле в себестоимости и проще в установке. Подходят они для тех случаев, если дачей или загородным домом пользуются редко.
- Автоматические. Такие ворота – полная противоположность механическим. Они оснащаются электроприводом и ПДУ. Для регулярного использования оптимальный вариант.
Независимо от типа конструкции, откатные ворота требуют свободного пространства вдоль забора с одной стороны. При этом оно должно быть равным по размеру проема. Что касается консольных систем, то место должно быть больше на 120–200%.
Особенности расчета ворот
Особенности самостоятельного расчета
Расчет конструкции один из самых важных и первоочередных этапов. Игнорировать этот этап не стоит, так как сооружение откатных намного сложнее распашных.
Процесс расчета включает в себя следующие этапы:
- Определение высоты и ширины проема. В результате можно будет подобрать необходимый тип ворот для свободного передвижения.
- Расчет противовеса.
- Оценка веса сооружаемой конструкции.
- Изготовление эскиза или чертежа.
Расчет ширины и высоты конструкции должен отталкиваться от сортамента рынка. Так, если профиль или трубу можно легко сварить, то раскроить листы профнастила, с целью добавления очень сложно. Плюс к этому результат будет неэстетичным.
Расчеты откатных ворот
Более того, понимая, какой вес конструкции будет в конечном счете, подбираются соответствующие механизмы и движущиеся части, которые смогут справляться с нагрузкой.
Если полотно предполагается большим, то обязательно учитывайте и ветровую нагрузку. К имеющейся силе ветра, преобладающей в вашей местности, добавьте небольшой запас.
Хотя самый простой вариант получения расчетов обратиться в специализированную компанию, которая предоставит папку с чертежами и расчетами, сделать это можно самостоятельно. Стоит сразу заметить, что все приведенные расчеты касаются откатных ворот консольного типа. Они сложнее от всех остальных типов, поэтому рассмотрим их подробней.
Данные высоты и ширины проема
Ширина ворот (L) будет равна:
- ширине проема;
- технологическим отступам открытия/закрытия;
- минимальному расстоянию между центрами кареток.
Исходя из этого L будет больше проема.
Расчет противовеса
При движении створки должны быть уравновешены. Этот показатель достигается расчетом противовеса. Благодаря этому удельная масса конструкции будет равномерно распределяться по кареткам. Соответственно, чтобы было как можно меньше нагрузки, противовес должен быть большим.
Но как быть, если для движения створки недостаточно места? В таком случае необходимо понимать, что длина противовеса не должна быть меньшей на 40% от ширины створки. Идеальным показателем является 50%. Как следствие ширина L в своей конструкции имеет противовес.
Имея такие расчеты, вы сможете определить, сколько необходимо места для отката ворот вдоль забора.
Расчет веса
Это значение определяется исходя из веса используемого материала:
- Профнастил ~ равен 4 кг/м2.
- Сталь, толщиной 2 мм ~ 17 кг/м2.
Ворота с каркасом 4×2 м в среднем будут иметь вес 200 кг. Имея такие данные, можно определить показатели направляющей балки. В этом случае можно отталкиваться от заведенного стандарта.
Для ворот весом в 300 кг достаточно балки 9×5 см толщиной не меньше 3,5 мм. Однако обязательно необходим запас прочности до 40%. Он значительно упростит эксплуатацию ворот и увеличит ее эксплуатационный срок.
Расчет прочности фурнитуры
Для ворот потребуются ролики, улавливатели и поддерживающая шина. Современные изделия такого плана позволяют подобрать необходимую конструкцию. За основу возьмем простейшую оценку ветровой нагрузки, которая равна 12 м/с до 90 кг/м2 и равномерно распределяется по опорным зонам полотна.
Как убедиться в том, что изготовленная вами конструкция даже при сильном ветре будет работать без перебоев? Для этого необходимо достичь того, чтобы прочность фурнитуры была больше расчетной массе ворот. Также учитывается боковой момент в 100 кг/м, умножаемый на 8 кг/м, что равняется 800 кг/м. В принципе это немного ~ на каждый опорный элемент по 150–180 кг/м.
Покупая роликовый механизм, убедитесь в том, что он имеет запас до 30% по соотношению веса ворот. Но этот показатель никак не влияет на срок эксплуатации. На это непосредственно влияет увеличение расстояния между центрами кареток.
Дополнительные расчеты
Кроме всего перечисленного, стоит уделить внимание и другим аспектам. Обратите внимание на рейку для ворот, опоры под роликовые каретки и на количество анкеров. Также важно правильно рассчитать закладные на опорных столбах. В этом случае необходимо отталкиваться от 60% всей массы ворот, поделенных на количество закладных.
Что касается расчета фундамента, то особых секретов здесь нет. Но несмотря на это не стоит упускать из виду эту составляющую, ведь нередко стоимость фундамента доходит до 40% от общей стоимости проекта.
Устройство откатных ворот
Этот тип ворот имеет следующие элементы конструкции:
- Направляющая балка. Принимает на себя весь их вес.
- Тележка или роликовая опора. Их необходимо 2 шт.
- Съемный концевой ролик. В закрытом состоянии он служит опорой.
- Уловитель верхний/нижний. Нижний при закрытых воротах воспринимает нагрузку, а верхний уменьшает парусность.
- Кронштейн. Он важен для удержания створки от бокового качания.
- Подставка. На нее осуществляется установка опоры, которая организовывает передвижение створки.
На фундамент устанавливаются роликовые опоры, которые воспринимают на себя нагрузку направляющей балки. Ролики размещаются внутри несущей консоли.
Выбор створки
Створка откатных ворот
К створке ворот также предъявляются высокие требования. Ее конструкция должна быть достаточно жесткой и устойчивой. Это важно, чтобы при сильном порыве ветра или гололедицы створка хорошо функционировала. Более того, ее необходимо оснастить дополнительными ребрами жесткости, чтобы она не провисала под собственным весом. Все это следует учитывать при создании чертежей.
Выбор комплектующих
Наличие тех или иных комплектующих напрямую зависит от высоты и ширины створки, а также ее веса. Так, сегодня на рынке можно найти ряд компаний, которые предоставляют качественное оборудование, а именно:
- Combi Arialdo и Flatelli Comunello из Италии.
- Ролтэк и Doorhan из России.
- Alutech из Беларуси.
Для примера, произведем некоторые расчеты. В базовой комплектации обязательно устанавливается несущая рельса, длиной в 6 м. И чтобы правильно подобрать к ней комплектующие, необходимо учитывать длину створки и плюс 40%. Также подбор осуществляется по длине направляющей балки и возможных нагрузок. Так, если ширина проема равняется 3,8 м, то длина створи равна 3,8 м + 40% = 5,32 м. В таком случае можно приобрести готовый набор с балкой 6 м.
Если ширина проема значительно превышает 4 м, то покупка комплектующих должна ориентироваться с учетом нагрузки в 500 кг. В них направляющая балка имеет толщину стенки 3,5 м, а сечение 71×65 мм. Если же ширина более 6 м, то необходимо брать из расчета нагрузку до 600 кг.
Монтажные работы
Монтаж откатных ворот
Движение полотна должно осуществляться с внутренней стороны участка, а именно вдоль забора. Отталкиваясь от этого необходимо подготовить место для ворот, чтобы абсолютно ничто не мешало этому процессу.
Процесс монтажа включает в себя 4 шага:
- Изготовление фундамента.
- Проводка электрики.
- Установка ответного столба.
- Монтаж автоматики.
Изготовление фундамента
Этапы возведения фундамента:
- Сперва осуществляется разметка. От забора отмеряете 500 мм (ширина фундамента). Также отмеряете от края ворот расстояние, равное откату (длина фундамента). Так, вы будете видеть периметр будущего фундамента.
- Нередко получается использовать столбы опоры забора. Если такой возможности нет, тогда с противоположной стороны следует установить ответный столб. Его необходимо устанавливать так, чтобы он был внутри участка, а не в самом проеме. В противном случае он уменьшит ширину проема.
- Если ворота будут работать на автоматике, то обязательно организуйте место для прокладки проводки. Для этого можно использовать квадратную металлическую или пластиковую трубу/короб. Диаметр труб не меньше 25 мм.
- Теперь можно приступать к рытью котлована. Глубина траншеи до 2 м, ниже уровня промерзания грунта (в каждом регионе по-разному).
- Для изготовления закладного элемента можно использовать швеллер 16. Его длина должна соответствовать длине траншеи. В фундамент закладывается арматура Ø12 мм. Арматуру необходимо приварить к швеллеру и соединить ее поперечными связями.
- Таким образом, получившийся закладной элемент помещается арматурой вниз. При укладке проследите за тем, чтобы боковая часть швеллера прилегала к столбу опоры забора. Также швеллер необходимо выставить строго по уровню и ровно параллельно линии открывания ворот.
Закладной элемент должен быть вровень с дорожным покрытием. Минимальный зазор, который допускается между нижней кромкой ворот и дорогой равен 10 см. Этот промежуток можно будет увеличить при помощи регулировочной площадки. Но уменьшить этот зазор будет невозможным без нарушения креплений.
Монтаж закладной
Если по тем или иным причинам зазор в 100 мм не подходит, тогда осуществляете глубокую установку закладного элемента.
Что касается бетонных работ, то они осуществляются тогда, когда монтаж закладного элемента полностью выполнен. Уровень бетона должен быть вровень с закладным элементом.
Установка
Установка ворот
Когда фундамент застыл, можно приступать к установке ворот. Для этого в первую очередь необходимо произвести разметку. По линии проема, не доходя до ответного столба 30 мм, натягиваете шнур. Этот шнур является траекторией движения ворот. Высота натягивания шнура – 200 мм. Дальнейшая работа выглядит следующим образом:
- Определяете крайнее положение первой и второй роликовой опоры. От края проема отступите 15 см вдоль плоскости закладного элемента и прочертите линию положения крайней первой тележки. Линию второй тележки вычисляете следующим образом: измерьте всю длину ворот с консольной частью и отнимите 10 см от края ответного столба по плоскости закладного элемента. В результате вы определите расположение второй тележки.
- Теперь вставьте в несущий профиль роликовые опоры, разместив их в центре.
После необходимо приварить вторую тележку регулировочной площадки. Затем выкатите створку ворот в проем и произведите финишную регулировку положения. Сделайте небольшие прихватки сваркой второй регулировочной площадки, в результате действия выглядят так:
- Снимаете полотно с роликовой тележки.
- Далее снимаете тележки с площадок.
- К закладному элементу привариваете площадки.
- К ним закрепляете роликовые тележки.
- На роликовые опоры задвигаете полотно.
- Закрываете ворота и гаечным ключом производите настройку их положения.
Привод откатных ворот
Внутри несущего профиля выполняете отверстия, это необходимо для того, чтобы установить тележку правильно. Для этого ослабляете верхние гайки крепления тележек к площадкам. После этого прокатываете ворота туда/обратно. Если ход створки свободный, затягиваете гайки. Если имеются некоторые затруднения в передвижении створки, то крепеж слегка ослабляете и нивелируете все недостатки конструкции, например, поправляете перекосы тележки.
Установка роликов
- Теперь необходимо осуществить монтаж концевого ролика. Его следует вставить в несущий профиль и хорошенько затянуть болты. Также к профилю привариваете крышку концевого ролика. Это позволит ролику исполнять роль по концевому упору в случае ручного управления воротами. Но в таком случае крепление сваркой будет намного лучше, чем болт.
- Что касается заглушки несущего профиля, то его монтаж осуществляется с внутренней стороны ворот и приваривается по месту. Он необходим для того, чтобы снег не укатывался под ролики.
- Теперь к роликам монтируется верхний фиксатор. Поэтому ослабьте крепеж роликов и установите кронштейны так, чтобы его сторона была направлена к опорному столбу, а ролики захватывали верх полотна. Учитывая это, прижмите к столбу кронштейн и зафиксируйте его.
На следующем этапе работ осуществляется обшивка каркаса ворот. Для этого можно использовать профилированные листы металла. Их необходимо нарезать по размеру створки. Крепеж осуществляется заклепками или саморезами. Каждый последующий лист монтируется внахлест.
Тележка
Когда обшивка выполнена можно производить к монтажу нижнего/верхнего уловителя. Нижний уловитель выполняет роль по уменьшению нагрузки на роликовые тележки в закрытом состоянии. Поэтому их необходимо устанавливать при нагруженных воротах. Под концевой ролик подводите нижний уловитель при полностью закрытых воротах таким образом, чтобы опорная плоскость уловителя была выше уровня концевого ролика. Что касается установки верхнего уловителя, то происходит этот процесс таким же образом.
Уловители
В завершение остается осуществить монтаж автоматики. Для этого закрепляете зубчатую рейку, которая подразумевает под собой универсальную деталь с электроприводом. Обычно она включена в комплект крепежного элемента.
Выбор автоматики
Выбор автоматики напрямую зависит от веса ворот:
- Для проема в 4 м используется привод – 500–600 кг.
- Для проема в 4–6 м используется привод – 600–1300 кг
- Для случаев с интенсивным открыванием ворот используется привод – 1200–1800 кг.
Окраска
Окраска ворот
Все металлические элементы ворот необходимо покрасить. Предварительно обезжирьте поверхность. Для этого зачистите поверхность и отшлифуйте шлифовальным диском на болгарке. Некоторые места, например, защищенные, протрите ацетоном. Теперь можно приступать к грунтовке. Наносится она равномерно. Более того, грунтовка должна наноситься так, чтобы не было капель и разводов. Благодаря таким подготовительным работам краска ляжет равномерно. В результате вся конструкция ворот будет полностью защищена от появления коррозии.
Наносить краску следует двумя слоями и только после полного высыхания первого.
Необходимые инструменты для работы
Для проведения всех работ, вам потребуется иметь такой инструмент:
- Инверторный сварочный материал. Такой агрегат не испортит металл.
- Болгарка.
- Воздушный компрессор для покраски.
- Пассатижи.
- Дрель.
- Рулетка.
- Уровень.
- Клепатель.
Распространенные ошибки
Если вы не имеете достаточного опыта в выполнении таких работ, то существует большой риск допуска некоторых ошибок:
- Недостаточно хорошая подготовка фундамента.
- Неправильный монтаж и крепеж всех комплектующих.
- Неправильно подобранная масса ворот под несущую балку.
- Если слышен скрип, то это свидетельство попадания песка в подшипники.
- Нельзя допускать потеки краски.
- Обязательно учтите глубину промерзания грунта. В противном случае столбы могут перекоситься в одной из сторон.
Видео: изготовление ворот
Фото: вариантов готовых откатных ворот
Автоматические кованые ворота
Автоматика откатных ворот
Деревянные откатные ворота
Кованые
Красивое оформление ворот
Механические
Металлические
Откатные ворота на даче
С автоматикой
Со встроенной калиткой
Вид со двора
Уличные откатные ворота
Схемы
На схемах можно найти немало конструктивных деталей по изготовлению откатных ворот:
Чертеж ворот на 4 метра
Конструкция
Методы крепления откатных ворот
Сборочный чертеж
Схема откатных ворот и проема
Комплектация
Основание под ворота
Подготовка проема
Схема постройки
Установка колонн
Схема установки закладной