Придорожный мотель из блок-контейнеров

Главная / Статьи / Придорожный мотель из блок-контейнеров

В структуру придорожного отеля входят как номера для жилья, душевые и санузлы, так и помещения, предназначенные для питания или мини-рестораны, комнаты для отдыха и т.д. Вашему вниманию предлагается двухэтажный вариант, который может быть также одноэтажным по пожеланию клиента. Жилые комнаты располагаются на втором этаже, а на нижнем — все остальные помещения.

Представленный проект делает возможным снизить финансовые затраты и построить дорожный отель в духе современности для обеспечения дальнейшего развития вашего бизнеса. Работы по монтажу производятся достаточно быстро. Они предполагают совместное проведение требуемых коммуникаций. Также блочно-модульная постройка обеспечиваются нами необходимой мебелью и оборудованием.

По запросу заказчика можно изменить и дополнить типовой проект различными элементами:

• закрытыми или открытыми верандами,
• площадками на открытом воздухе для отдыха, расположенные перед мотелем или на крыше строения,
• лестницами различных видов и т. д.

Мы произведем блочно-модульную конструкцию мотеля, которая будет отличаться от других и выполним такое стилевое решение для экстерьера, которое поможет узнаванию отеля и сделает его привлекательным для туристов. При необходимости можно быстро произвести демонтаж, и легко перевезти на новое место постройку. Быстровозводимые мотели — это надежно, современно и выгодно.

Основные преимущества использования технологий модульного возведения мини-гостиниц или мотелей:

• Технологии строительства модульных зданий достаточно удобны, когда в короткие сроки нужно построить инфраструктуру для жилья.
• Один автомобиль может перевезти разобранное помещение из модулей общей площадью до 100 м2 .
• Стоимость работ по монтажу более низкая по сравнению с остальными технологиями, что обеспечивает прогнозируемость затрат.
• При строительстве возможно использование различных современных технологий и отделочных материалов.

Блочное решение

• Компоновка блоков осуществляется, исходя из финансовых возможностей и текущих задач.
• Номерной фонд может увеличиваться по мере необходимости.

В советское время мотелями назвали придорожные быстровозводимые гостиницы. Мини-отели обычно расположены недалеко от автомагистралей. На их территории в большинстве случаев находится станция техобслуживания для ремонта авто и места для стоянки автомобилей. Здание мотеля обычно представляет собой дом высотой в два или три этажа, который состоит из комнат-номеров.

Первоначально появление мотелей было обусловлено активным строительством федеральных автодорог в Америке. Именно тогда, в двадцатые годы двадцатого века, началось большое строительство мотелей. Затем мотели стали появляться и в России. Большая часть отечественных придорожных гостиниц возникали как пристройки к традиционным кафе номеров мотеля. Наши отели на трассе — это небольшие быстровозводимые здания, оборудованные кафе и номерами для гостей, количество которых обычно не превышает 50.

Достоинства быстровозводимых зданий, используемых как придорожные мотели

В мини-отелях можно с максимальным комфортом разместить путешественников, не озадачивая владельцев масштабным строительством, так как мотели представляют собой быстровозводимые здания. Этот экономичный вид постройки по характеристикам не проигрывает зданиям, которые построены с применением традиционных материалов, а даже выигрывает по ряду факторов.

• Первое — это скорость возведения — сроки строительства составляют не более трех-четырех месяцев. Второе — при строительстве требуется привлечение минимального числа рабочих.
• Использование быстровозводимого здания в качестве придорожного мотеля обусловлено тем, что можно не только оборудовать комнаты для жилья, но и произвести монтаж санузлов, отопления, что позволит останавливаться в такой мини-гостинице не только в летом, но даже и в холодное время года.
• К тому же подобные здания имеют долгий срок службы до ста лет, а долговечность быстровозводимых зданий лучше у деревянных построек.

Какие моменты при строительстве мотеля необходимо учитывать?

Возведение мотеля проходит по строго разработанному плану. Строительство и проектирование выполняется четко в соответствии со всеми стандартами пожарной и электробезопасности. Перед началом данных работ требуется ознакомление с территорией, где будет построен мотель, а именно узнать о геологии, рельефе и природных условиях места предполагаемой постройки. Затем на этапе проектирования непременно нужно определить месторасположение номеров и определить, как будут пролегать сети: водоснабжающие, канализационные, теплоснабжающие, электроснабжающие и газоснабжающие. Все это необходимо для нормальной деятельности каждого мотеля.

Любой отдыхающий ценит не только комфортные условия, но и покой, поэтому грамотнее при проектировании мотеля учесть чтобы те, кто отдыхает не пересекался с обслуживающим его персоналом. Добиться этого можно с помощью правильного зонирования пространства гостиницы.

Материалы для строительства мини-отеля должны целиком соответствовать всем стандартам безопасности и качества. Неслучайно как строительный материал для мотелей применяются сэндвич-панели трехслойного типа . Выбор данного современного строительного материала не неслучаен — сэндвич-панель обладает единовременно несколькими весомыми преимуществами — это прежде всего высокая тепло- и звукоизоляция, надежность и долговечность. Применение сэндвич-панелей ускоряет темпы возведения мини-отелей и позволяет строить в кратчайшие сроки.

Назначение быстровозводимых зданий может быть различным и их не всегда возводят как жилые постройки. Однако, учитывая то, что на сегодня рынок гостиничного сектора очень активен, стоит полагать, что инвестировать средства можно именно в такие придорожные мотели. При минимуме затрат на строительство, данный проект может окупиться довольно быстро, потому что любой путешественник или автомобилист сделает выбор именно в пользу качественного и хорошо организованного придорожного сервиса.

Золотая капитель

Посмотреть PDF

Проект мотеля в стиле шале в Сочи

Номер в каталоге

Участвовал в

Рейтинг 2017

Раздел

Архмолодежь

Номинация

Курсовой проект

Организация-автор

Государственный университет по землеустройству (Образование)

Авторский коллектив

Анастасия Владимировна Ульянова, Елена Александровна Булгакова, Лариса Владимировна Петрова

Город постройки

Описание

На выбор протяженной трапецеобразной композиционной схемы повлиял контекст окружающей среды. Мотель распложен на трассе Адлер — Красная поляна. Здание спроектировано на крутом рельефе, а растянутая композиция позволила снизить перепад высот на этаже, а также на большие время сосредоточить внимание приезжающего на мотеле.

Близкое расположение к горнолыжному курорту, а также рельеф повлияли на художественный образ объекта. Объект выполнен в стиле швейцарского шале, этот стиль идеально подходит для данной местности и для мотеля в целом.

Основное благоустройство территории организовано перед главным фасадом, т.к. здание мотеля расположено выше по рельефу, такое месторасположение здания продиктовано защитой объекта от шума дороги. Главный въезд имеет дугообразную форму, подчёркивающую композицию здания. Площадки для отдыха и парковки расположены на террасированном склоне и вместе с дорожками образуют сетку квадратов.

В объемно-планировочной структуре здания доминирует объем центральной части, из-за большой высоты и обращённости крыши фронтоном. Правая часть, расположена на рельефе ступенями, осуществляет «подвод» к доминанте. Левая часть, также имеет меньшую высоту, а метрическое повторение балконов и фронтонов, акцентирует взгляд на доминанте. Крылья здания завершаются трапециевидными эркерами.

Композиционная схема в форме трапеции продиктована типологической направленностью здания. Применен прием коридорной системы. Для того чтобы обеспечить достаточное освещение номеров, здание растянулось вдоль трассы. В основании трапеции (центральной части) сосредоточены основные помещения общественного назначения, а две другие части, расположенные под углом к доминанте, призваны привлечь внимание к входной группе. В боковых крыльях расположены гостиничные номера разных типов.

На фасадное решение повлиял стиль шале, большие скаты и выступы кровли, балкончики, поддержанные наклонными балками, большие окна. Форма крыши формирует образ фасада, с помощью фронтонов было сконцентрировано внимание на главных точках. На отделку также повлияло стилевое решение: первый этаж облицован натуральным камнем, а последующие выполнены из дерева. Все элементы выполнены в бежево-розовой гамме.

мотелей | Дезин

Результаты поиска:

Уточните параметры поиска:

• Хейли Эйхенбаум запечатлела «резкий абсурд» придорожной архитектуры Route 66

  Фотограф Хейли Эйхенбаум создала серию изображений, запечатлевших придорожную архитектуру американской трассы 66, которые черпают вдохновение из зачастую сверхъестественных кадров из кинопленки. Подробнее

  Джейн Энглфилд | 22 ноября 2021 г. | Оставить комментарий

• Studio Tack обновляет отель Sound View 1950-х годов на набережной Лонг-Айленда

  Бруклинская фирма Studio Tack переоборудовала мотель середины века на северной развилке Лонг-Айленда, включив в него спальни, похожие на каюты, и ресторан, который выглядит «как паром, пересекающий пролив». Подробнее

  Пол Джебара | 7 сентября 2019 г. | Оставить комментарий

• Мотель El Rey Court в Санта-Фе перепроектирован, чтобы «показать его кости»

  Творческая группа, состоящая из мужа и жены, Джей и Элисон Кэрролл, использовала исторический декор юго-запада Америки, чтобы перепроектировать легендарную глинобитную гостиницу на колесах в Санта-Фе, штат Нью-Мексико. Еще

  Пол Джебара | 23 июня 2019 г. | Оставить комментарий

• Мотель и закусочная Mollie’s by Soho House — это роскошная версия придорожного отеля

  Водители могут остановиться на ночь в Mollie’s Motel and Diner, придорожном отеле в Оксфордшире, Англия, спроектированном Soho House. Подробнее

  Наташа Леви | 19 марта 2019 г. | Оставить комментарий

• Восемь американских мотелей середины века переродились в бутик-номера

  В Соединенных Штатах ветхие мотели и приюты на колесах 1950-е и 1960-е годы обретают новую жизнь в виде современных отелей и гостевых домов. От Калифорнии до Нью-Йорка — вот некоторые из лучших примеров. Подробнее

  Дэн Ховарт |
  16 августа 2018 г. | Оставить комментарий

• Мотели возвращаются, говорят судьи премии AHEAD Americas

  Ностальгия по открытым дорогам привела к возрождению интереса к мотелям в американской индустрии гостеприимства, говорят члены жюри AHEAD Americas в этом фильме, снятом Dezeen для программы награждения. Еще

  Калум Линдси | 15 июня 2018 г.

• Отель Drifter занимает отреставрированный мотель 1950-х годов в Новом Орлеане

  .

  Еще одно современное здание середины века превратилось в бутик-отель, на этот раз в Новом Орлеане, где был использован затертый бетон и красочная плитка, чтобы обновить бывший мотель. Подробнее

  Дэн Ховарт | 4 ноября 2017 г. | 2 комментария

• Мотель в Остине преображается в стиле 1950-х годов от Лиз Ламберт

  Дизайнер и владелец отеля Лиз Ламберт вернула этот бутик-отель в Остине к его истокам с помощью яркой мебели, смелых обоев и винтажной атрибутики. Еще

  Дэн Ховарт | 14 августа 2017 г. | 4 комментария

• Studio Tack перестраивает мотель середины века, чтобы создать отель Anvil в Вайоминге

  Студия Tack из Бруклина превратила набор ветхих построек в уютное убежище недалеко от сурового ландшафта гор Тетон и Йеллоустонского национального парка. Подробнее

  Дэн Ховарт | 28 мая 2017 г. | 2 комментария

Foster + Partners воплощает «творческий дух Мумбаи» с первым Apple Store в Индии

Уоррелл Йенг обновляет нью-йоркскую ферму с коллекцией деревянных домов-двоюродных братьев

Арон Химмельфарб расширяет пивоварню Hudson Valley дегустационным залом из кортеновской стали

Компания Foster + Partners проектирует терминал для «службы воздушного такси» в Дубае

Консоли Espacio 18 Arquitectura, скульптурный бетонный дом в Оахаке

Десять зданий, втянутых в судебные баталии

Десять различных и повседневных применений биопластика

Блок 722 прижимает дом O Lofos к горному склону Крита

Руководство по мероприятиям Dezeen

Дезин Джобс

{{категория}}

{{carousel_title}}

Преобразование мотеля в жилье для бездомных, шаг за шагом

Вкратце

Губернатор Гэвин Ньюсом хочет отправиться за покупками в отель, чтобы помочь бездомным Калифорнии. Это будет работать?

Сальвадор Брэдфорд гордится тем, что его квартира-студия содержится в относительном порядке.

Ему нужно. В переоборудованном гостиничном номере, который он называет своим домом, площадью около 250 квадратных футов можно разместить ванную комнату, плиту и мини-холодильник.

Но здесь достаточно места для атрибутов дома: полка, забитая DVD-дисками со «Звездными войнами» и «Звездным путем», небольшая, как он сам себя называет, «святыня» Иисуса Христа, которому Брэдфорд приписывает свои последние пять лет трезвости.

С прошлого года он живет в комнате бывшего отеля Berry в центре Сакраменто и говорит, что его нынешний двойной матрас определенно лучше, чем его последние два года, проведенные на улицах Сан-Франциско и Сакраменто.

«Это было ужасно. Я умирал медленно, но верно», — сказал 64-летний Брэдфорд. «Люди (занимались) сексом в переулках, люди (принимали) метамфетамин».

Амбициозный новый план губернатора Гэвина Ньюсома по устранению кризиса бездомности в Калифорнии — более 150 000 бездомных, в том числе более 100 000 спящих на улице — создаст сотни объектов недвижимости, таких как Hotel Berry, 80-летний мотель, преобразованный на 104 единицы вспомогательного жилья для бывших бездомных.

Студии в отеле Berry — это постоянное вспомогательное жилье на 105 квартир в Сакраменто для бывших бездомных с особыми потребностями, которым управляет Джамбори. Фото Энн Верникофф для CalMatters

В рамках текущих переговоров по бюджету с законодателями штата Ньюсом хочет потратить 600 миллионов долларов из федеральных чрезвычайных долларов на расширение проекта Roomkey, совместной программы штата и федерального правительства, в рамках которой было арендовано более 15 700 гостиничных номеров для бездомных калифорнийцев. особенно восприимчивы к новому коронавирусу. Примерно 9По словам представителя администрации, в настоящее время занято 600 комнат.

Второй этап проекта заключается в покупке как можно большего количества отелей или мотелей для постоянного проживания бездомных к концу года, когда 600 миллионов долларов должны быть потрачены или возвращены федералам.

Калифорния никогда не пыталась купить так много недвижимости для размещения бездомных за такой короткий период времени. Строители доступного жилья говорят, что они в целом в восторге от предложения Ньюсома, которое, согласно предварительным приблизительным оценкам администрации, может позволить купить до 6000 единиц нового жилья.

Но ветераны подобных преобразований мотелей также предупреждают, что этот процесс является более сложным, трудоемким и дорогостоящим, чем может показаться среднестатистическому калифорнийцу. На то, что Ньюсом хочет сделать за шесть месяцев, часто уходят годы — и это до того, как кто-нибудь начнет махать молотком.

«Мы должны придумать, как сделать эту работу максимально эффективной», — сказал Рэй Брэмсон, главный специалист некоммерческой организации Destination: Home, предоставляющей жилье бездомным в Силиконовой долине. «И это потребует некоторого творчества».

Вот как мотели обычно превращаются в более постоянное жилье для бездомных, шаг за шагом, и как администрация Ньюсома надеется предпринять эти шаги как можно быстрее и дешевле.

Шаг 1: Купить отель

• Стоимость: от 100 000 до 175 000 долларов за номер, но варьируется в зависимости от штата.
• Сроки: 2-3 месяца переговоров, не включая условное депонирование.

Когда владелец мотеля Econo Lodge на 70 номеров в районе западного Анахайма, где живут представители низшего среднего класса, решил уйти на пенсию в 2017 году, Вики Рамирес почувствовала возможность.

Ее команда из Jamboree Housing в Ирвине искала недвижимость в регионе для постоянного вспомогательного жилья. По оценкам, в округе Ориндж проживает 6900 бездомных, а города в пятом по величине округе страны враждовали друг с другом из-за того, где следует и не следует располагать жилье для бездомных.

Примерно через три месяца Рамирес заключил с владельцем договор купли-продажи: 9,2 миллиона долларов за участок площадью 1 акр или 130 000 долларов за единицу.

Земля в Калифорнии недешевая, особенно в прибрежных районах с высокой стоимостью, где непропорционально много бездомных.

Данные, предоставленные Калифорнийской ассоциацией отелей и жилья, группой по защите интересов индустрии гостеприимства, показывают, что отели, которые могут стать мишенью для государства — например, бюджетные сети, такие как Motel Six или меньше, независимые мотели на 150 единиц или меньше — регулярно приносят более 100 000 долларов. за единицу в округе Лос-Анджелес. В прошлом году Travel Plaza с 40 номерами в Комптоне был продан за 4,5 миллиона долларов; Budget Inn на 21 квартиру на бульваре Сансет, 2,8 миллиона долларов.

Затраты в районе залива становятся еще выше. Брэмсон, помогающий девелоперам изучить возможности переоборудования мотелей в округе Санта-Клара, говорит, что некоторые объекты могут стоить до 17 миллионов долларов за акр.

Застройщики жилья для малоимущих предупреждают, что цены значительно варьируются от региона к региону и в зависимости от качества мотеля. Отели для длительного проживания, в которых есть мини-кухни, будут дороже, чем ветшающие однокомнатные мотели, которые могут быть дешевле заранее, но потребуют дополнительной реабилитации или полного сноса, чтобы превратиться в вспомогательное жилье.

Администрация Ньюсома предварительно выделяет в бюджет от 100 000 до 150 000 долларов за единицу, по словам представителя администрации, не уполномоченного давать публичные комментарии. Они надеются, что избыток владельцев отелей, пострадавших от вызванного пандемией коллапса туризма, с радостью покинет отрасль. Это, в сочетании с падением цен на коммерческую недвижимость, вызванным рецессией, может означать сделку, которая бывает раз в поколение.

Линн Морфельд, президент Калифорнийской ассоциации отелей и жилья, говорит, что штат не будет конкурировать с типичными претендентами на гостиничную недвижимость — более крупными гостиничными сетями — потому что эти компании сейчас не находятся в режиме приобретения.

Но он предупреждает, что для владельцев многих отелей, участвующих в проекте Roomkey — тех самых объектов, на которые государство хочет нацелиться в первую очередь — продажа — это совсем другое предложение, чем временная аренда.

«Это долгосрочные активы, находящиеся в близком владении, и если экономика действительно не заставит их действовать, и они не смогут выплатить ипотечные кредиты, а лишение права выкупа не постучится в дверь, я не думаю, что государство придет и купит отель за бесценок», — сказал Морфельд.

Чем выше цена покупки, тем меньше единиц жилья для бездомных может приобрести Калифорния.

Шаг 2. Получите разрешение от городских властей 

• Стоимость: трудно подсчитать, но чем быстрее, тем дешевле.
• Время: 1-2 года, но гораздо быстрее, если губернатор добьется своего.

Цена, как правило, является меньшим камнем преткновения в том, чтобы заставить владельца мотеля продать мотель, чем длительный срок условного депонирования, требуемый застройщиками жилья для бездомных. Продажа недвижимости в подвешенном состоянии обычно длится от года до восемнадцати месяцев.

Почему так долго? Поскольку никто не хочет платить 10 миллионов долларов за мотель, город не позволит превратить его в жилье.

Застройщики жилья для бездомных должны сопровождать проекты через ряд нормативных шагов, которые требуют одобрения отделов городского планирования, а иногда и городских советов. Один исключительно важный шаг для большинства преобразований мотелей: заставить город изменить зонирование мотеля с «коммерческого» на «жилое».

Для преобразования Anaheim Econo Lodge городу потребовалось около шести месяцев, чтобы утвердить необходимые изменения зонирования. После этого отдел городского планирования обсудил такие вопросы, как смягчение требований к минимальному размеру комнаты (переоборудованные гостиничные номера меньше, чем квартиры-студии) и косметические изменения, необходимые для того, чтобы объект больше походил на типичный жилой комплекс.

Рамирес, которая аплодировала городскому совету Анахайма за относительную скорость утверждения ее проекта, тем не менее, сказала, что Джамбори пришлось заплатить владельцу отеля дополнительные 300 000 долларов, чтобы продлить срок условного депонирования, пока проект проходит через регуляторные обручи. В целом, на переоборудование Econo Lodge потребовалось около 2 лет, чтобы получить согласования и разрешения, необходимые для начала строительства.

И это при относительно небольшой оппозиции соседей проекту на окраине города рядом с El Pollo Loco и другим жилым комплексом для малоимущих — не в центре процветающего коммерческого коридора и не в нескольких минутах от пригородного спального района.

«Общественное возражение на публичных слушаниях, которое действительно может повлиять на уполномоченных по планированию и членов городского совета», — сказал Рамирес.

Администрация Ньюсома не может позволить себе 18-месячный период условного депонирования, пока местные органы власти рассматривают переоборудованные планы мотелей. У него есть шесть месяцев, чтобы купить недвижимость на 600 миллионов долларов, прежде чем деньги полностью испарятся.

Чтобы ускорить процесс регулирования, администрация предлагает убрать большую часть энергии, которую города должны иметь, чтобы сформировать внешний вид переоборудованного мотеля. В план Ньюсома включено положение, которое позволит развивать приобретения Project Roomkey без того, чтобы город корректировал свои правила зонирования или проводил общественные слушания. Преобразование отелей также будет освобождено от обязательной государственной экологической экспертизы. У местных органов власти будет мало возможностей отменить проекты, которые им не нравятся.

Несколько городов в Южной Калифорнии подали или угрожали судебным иском, когда округа арендовали отели для экстренного размещения бездомных без их согласия в первые несколько месяцев пандемии. Гостиницы также часто являются важным источником налоговых поступлений для городов из-за налогов на аренду и продаж, хотя эти доходы быстро сокращаются из-за пандемии коронавируса.

Учитывая сжатые сроки, недвижимость в крупных городах с большим опытом переоборудования мотелей и большим количеством бездомных может иметь приоритет над местами, где местное сопротивление вероятно.

Этап 3: Строительство (наконец-то!)

• Стоимость: менее 10 миллионов долларов, но зависит от типа жилья для бездомных.
• Сроки: 6–12 месяцев, но могут варьироваться в зависимости от типа жилья для бездомных.

То, как вы физически превратите мотель в жилье для бездомных, и сколько денег и времени потребуется для этого, во многом зависит от того, какой тип жилья для бездомных вы хотите построить.

Исследования показывают, что постоянное поддерживающее жилье является золотым стандартом для предотвращения возвращения на улицу хронически бездомных. Однако для этого требуется много строительных работ.

Отдельные комнаты должны быть переоборудованы для размещения плит, раковин, мини-холодильников и микроволновых печей; электрические и водопроводные системы в старых зданиях часто необходимо обновлять в соответствии с действующими нормами; может потребоваться звукоизоляция, чтобы соседи не мешали друг другу. Согласно закону штата, почти все жилищные проекты, использующие государственные субсидии, должны платить заработную плату на уровне профсоюза.

Многие мотели, в том числе те, которые в настоящее время сдаются в аренду в рамках проекта Roomkey, просто недостаточно велики, чтобы их можно было преобразовать в постоянное вспомогательное жилье. «Вспомогательный» элемент требует большого участка недвижимости для размещения нескольких офисов для менеджеров по делам и комнат для группового консультирования и других мероприятий. Если в отдельных студиях можно разместить только мини-кухню, идеально подойдет большая полноценная кухня где-нибудь в здании.

Мотели с большими офисами на первом этаже, автостоянками или даже бассейнами, которые можно переоборудовать для размещения персонала, являются привлекательными и более дорогими вариантами.

«Маловероятно, что вы просто возьмете обычную гостиницу и превратите ее в благоприятную жилую среду без серьезных и существенных изменений», — сказал Брэмсон.

Брамсон говорит, что 600 миллионов долларов хватит только на то, если государство сосредоточится исключительно на свойствах, готовых для быстрого преобразования в постоянное вспомогательное жилье. Многие мотели можно было бы легче перепрофилировать под временное или промежуточное жилье, где бывшие бездомные остаются в ожидании более постоянного жилья. Эти участки временного жилья по-прежнему будут часто нуждаться в ремонтных работах, но не в таких масштабах, как постоянное жилье.

Сотрудник администрации, не уполномоченный выступать публично, заявил, что государство надеется создать на базе приобретенных мотелей «богатые услугами» объекты, но предоставит местным органам власти право решать, что именно это означает.

Этап 4: Эксплуатация здания

• Стоимость: 10 000 долларов за единицу в год (но варьируется) .
• Сроки: Продолжается.

Бруни Роча входит в состав вспомогательного персонала, обеспечивающего работу отеля Berry: управляющий зданием, отвечающий за содержание и ремонт; ночной портье для обеспечения безопасности; сотрудник вспомогательных служб для проведения кулинарных курсов и других программ жизненных навыков; и обслуживающий персонал для поддержания чистоты и функционирования мест общего пользования; и она, менеджер службы поддержки.

Сюда не входит куратор из отдельной некоммерческой организации, который следит за тем, чтобы около дюжины жителей не отставали от назначенных им приемов психиатрической помощи; или социальный работник по делам ветеранов, который проверяет ветеринаров в учреждении и следит за тем, чтобы их документы были в порядке.

Житель отеля Berry Сальвадор Брэдфорд шутит с менеджером службы поддержки Бруни Роша в одном из мест общего пользования. Фото Энн Верникофф для CalMatters

«Нельзя просто поместить человека, который раньше был бездомным, в здание и ожидать от него всех необходимых жизненных навыков, — говорит Роша. — Они привыкли жить на улице. ”

Стоимость содержания постоянного поддерживающего жилья или даже менее интенсивного поддерживающего жилья быстро увеличивается и не исчезает.

Поставщики услуг для бездомных, некоторые законодатели штата от Демократической партии и местные органы власти, ответственные за оплату эксплуатационных расходов, подтолкнули администрацию Ньюсома к включению большего финансирования для эксплуатации отелей и других объектов, которые государство хочет приобрести.

Ньюсом надеется, что местные органы власти смогут использовать миллиарды федеральной помощи, предоставленной городам для реагирования на пандемию. Некоторые из этих средств специально предназначены для защиты бездомных от пандемии. Другие, в том числе 1,3 миллиарда долларов, которые штат направляет местным жителям, могут быть использованы для оказания помощи бездомным или общественного здравоохранения, общественной безопасности или других услуг, связанных с пандемией.

Поиск достаточного количества поставщиков услуг и должным образом обученного персонала оказался разочаровывающим и общим препятствием для округов, сдающих гостиничные номера для бездомных, особенно восприимчивых к вирусу.

Более дешевый вариант, чем строительство нового жилья с нуля

При цене 100 000 долларов за единицу — опять же, оптимистичная оценка — Ньюсом может купить 6 000 гостиничных номеров на деньги, которые он планирует использовать от федералов. Если предположить, что местные органы власти могут приютить одного человека на комнату, это составляет около 5,5% бездомного населения Калифорнии.

Никто в администрации Ньюсома не верит, что их предложение немедленно и в одиночку решит кризис бездомности в Калифорнии, особенно с учетом того, что вызванная рецессией волна выселений угрожает вытолкнуть больше калифорнийцев с низким доходом в автомобили, приюты и улицы.

Но преобразование мотелей, каким бы дорогим и трудоемким оно ни было, все же значительно дешевле, чем строительство вспомогательного жилья с нуля. По оценкам Рамиреса, когда все будет сказано и сделано, преобразование Econo Lodge в Анахайме будет стоить около 363 000 долларов за единицу. В прошлом году в Лос-Анджелесе аудит показал, что строительство жилья для бездомных стоит 600 000 долларов, что больше, чем средняя цена дома на одну семью за пределами Калифорнии.

Демократические лидеры в Законодательном собрании штата и Ньюсом в настоящее время обсуждают детали плана Project Roomkey в рамках более широких переговоров по бюджету штата. Бюджет должен быть принят до 15 июня. наши последние обновления .

Мы хотим услышать от вас

Хотите оставить комментарий гостя или реакцию на статью, которую мы написали? Вы можете найти наши правила подачи здесь. Пожалуйста, свяжитесь с CalMatters с любыми комментариями: [email protected]

«Я неизменно впечатлен журналистикой CalMatters, особенно прекрасным освещением засухи, уголовного правосудия и бездомных».