Содержание

Односкатные и арочные навесы из металлопрофиля, фото конструкций и чертежи

Металлические навесы – надежные, функциональные хозяйственные постройки, прочные, практичны, но визуально легкие, гармонично вписываются в ландшафт участка, не загромождают природный пейзаж. В статье разберем, в чем преимущества и недостатки конструкций из металла, из чего лучше строить, предложим примеры простых проектов, подскажем, как правильно рассчитать размеры постройки, а также ее отдельных элементов.

Приведем подробную, поэтапную инструкцию, как сделать односкатный навес из металлопрофиля своими руками, чертежи для примера выбрали со средними размерами, при необходимости их можно откорректировать под индивидуальные условия.

Invalid Displayed Gallery

Навесы из металла, фото-схема стандартной конструкции приведена ниже, можно изготовить своими руками, даже если вы далеки от строительства. Конструктив постройки прост – это вертикальные опоры-столбы, на них крепится стропильная ферма, далее устраивается обрешетка, затем кровля.

Навесы из металлопрофиля, на фото общий вид стандартной конструкции

Область применения

Металлические навесы широко популярны в частном индивидуальном, а также коммерческом строительстве. Это крытые стоянки для автомобилей, остановки – укрытие для людей, ждущих общественного транспорта, конструкции над входом в здание, по нормативному регламенту их наличие обязательно в домах выше 2 этажей, козырьки над калиткой, галереи, ведущие от ворот к дому, хозяйственные постройки – укрытия для дров, прочей утвари, беседки – от мини конструкций до комбинированных построек иногда двухэтажных.

Проект отдельно стоящего металлического навеса из профиля

Конструктив

Навесы металлические можно разделить на три вида:

  • Мини конструкции – козырьки, мобильные беседки, моноизделие – мангал с крышей.
  • Самостоятельные отдельно стоящие металлические постройки.
  • Комбинированные – пристройки к гаражу, дому, бане и т.д., чаще это веранда, терраса – место для отдыха, либо навес хозяйственного назначения.
Чертеж консольно-балочного приставного металлического навеса к дому

Проект навеса из металлических конструкций делается исходя из функционала постройки, это могут быть:

  • открытые строения, состоящие из опор и крыши;
  • закрытые постройки, где бока зашиваются листовым материалом, панелями, деревом, решетками, стеклятся, закрываются плотными шторами, тентовыми, тканевыми со специальной влагостойкой пропиткой, брезентовыми, мягким остеклением.
Навес из металлопрофиля и мягкой черепицы для дровСовет:  Для остекления металлического навеса рекомендуется использовать раздвижные алюминиевые системы, они не загораживают обзор, секции можно сдвинуть, чтобы максимально открыть постройку. Подобное остекление – надежная защита от осадков, пыли, порывов ветра, в небольшой мороз сохранит благоприятный микроклимат внутри, что сделает отдых комфортным в любое время года.  Большая металлическая конструкция, комбинированная с кирпичной кладкой

Открытые металлические навесы, благодаря небольшому весу конструкции, часто устраивают на крыше гаража, летней кухни, беседок. Такое решение – это прекрасная возможность организовать комфортную зону отдыха с шикарным обзором, если на участке нет места под самостоятельное строение.

Изготовить навес своими руками из металла – это выгодное, практичное решение, при соблюдении технологии строительства, должном уходе – постройка прослужит верой и правдой несколько десятков лет.

Металлоконструкции не боятся температурных дельт, устойчивы к природным физико-химическим, биологическим, механическим нагрузкам. Но металл быстро нагревается и остывает, это следует учитывать при строительстве навесов для отдыха, над мангалом, поэтому лучше предусмотреть защитные элементы, например, в беседке сделать перила, а также сидушки из дерева.

Основной враг металлических навесов – ржавчина, которая способна нанести ощутимый вред, даже разрушить строение за небольшой срок. Избежать фатальных последствий поможет обработка и защита металлических элементов навеса.

Чертеж металлического козырька над крыльцом

Материалы

Металлические навесы разделяются по материалам изготовления:

МатериалОпоры,Стропильная системаВспомогательные элементы, обрешеткаКрепление
Толщина стенок и сечение профиля зависит от размера строения
Круглая труба50-100 мм в диаметреØ25-30 мм, часто ферма делается из дереваØ18-25 ммСварка
Профильный прокатРебро профиля 50-150 мм25*25, 40*30, 25*50, 40*40 мм со стенкой 2 мм для маленьких, средних построек, 3 мм для больших, или используется профиль 60*40*2 мм40*20 ммСварка на металлическую косынку или болтовое соединение
Сборные конструкции из алюминиевого профиляГотовые изделия, собираются как конструктор: на шайбы или концевым способом
Навесы из нержавейкиИзготовить своими руками качественное изделие под силу только профессионалам, требуется специальный вид сварки. Навесы из стали-нержавейки не требуют финишной обработки или дополнительной защиты.
Кованые изделияСамый роскошный, изысканный вид навесов, которые станут украшением дома и участка. Здесь 2 варианта реализации идеи: заказать готовую постройку или сделать своими руками. Проще первое решение, но сравнивая стоимость, меньше финансовых затрат, если сварить каркас из металлопрофиля, украсить его коваными деталями, по цене дешевле обойдется серийная штамповка, которую можно купить на рынке.

Практичней, экономичней – построить навес из профильной трубы своими руками. Со временем его можно закрыть шторами, застеклить, обложить кирпичом, камнем, украсить ковкой, деревянной решеткой.

Чертеж стандартного консольного металлического козырька над входной дверью

Техническая сторона вопроса – проекты, схемы, чертежи, расчеты

Анализируя любой чертеж навеса из профильной трубы, конструкцию можно представить в двух частях: металлический каркас и крыша. Основание – вертикальные столбы из круглой трубы или квадратного профиля, по верхним оголовкам которого идет обвязка металлопрокатом либо нижний пояс фермы. Это придает металлической конструкции жесткость, помогает сохранить геометрию даже при значительных нагрузках.

Опоры

Столбы рекомендуется размещать на расстоянии 1,5-2 м друг от друга. Если строение будет примыкать к дому, гаражу, бане и т.д., то желательно возле основного строения так же разместить опорные колонны, которые будут держать навес. При отсутствии такой возможности, чтобы привязать навес к дому из металлопрофиля, своими руками следует на несущую стену прикрепить поперечную балку, которая послужит опорой для фермы. В работе используют длинные анкера. Решение поможет распределить нагрузки равномерно по всей несущей стене.

Фермы

На стропильную систему навеса ложится основная нагрузка от осадков, порывов ветра, поэтому важно сделать правильный расчет ферм, определиться с толщиной профиля для его изготовления. Навесы из металлопрофиля, фото-примеры ниже, устраивают под одно-, двускатной либо арочной крышей.

Какие можно изготовить навесы из профильной трубы своими руками, фото-примеры разных видов крыш

Фермы бывают:

  • Треугольные, полигональные, параллельные, ломанные – определяется контуром пояса.
  • Внутри пояса могут быть решетки – треугольные, ромбические, раскосые и полураскосые.
  • По способу опирания – консольная, балочная, арочная, балочно-консольная.
Типовые фермы-арки для металлических навесов

Чтобы правильно сделать расчет фермы из профильной трубы для навеса, необходимо учесть снеговые, ветровые нагрузки, угол наклона крыши, размер конструкции. Избежать ошибок в достаточно сложных инженерных вычислениях помогут специалисты или следует использовать онлайн калькулятор.

Для изготовления маленьких или средних металлических навесов, в частном порядке лучше пользоваться готовыми чертежами и проектами, делать универсальные фермы, которые подходят для всех видов конструкций.

Стандартные фермы для навесов

Оптимальный уклон крыши 15-25о, подходит для всех видов кровельного материала: поликарбонат, профнастил, мягкая кровля, металлочерепица и пр.

Требования к материалам и креплению

Чтобы каркас для навеса из профильной трубы соответствовал стандартам качества необходимо выполнить ряд условий:

  • Недопустимо использовать профиль с трещинами для изготовления узлов, несущих элементов навеса.
  • Торец опорных ребер должен иметь шероховатость – Ra £12,5 мкм, что регламентировано ГОСТом 2789-73.
  • Для ферм нижнего пояса используется сталь без внутренних расслоев, грубые шлаковые включения запрещены категорически.
  • Согласно ГОСТу в разделе 14771-76 соединения следует выполнять механической сваркой, с использованием углекислой среды или смеси углерода с аргоном.
  • Руководствуясь пунктами 2246-70 и 26271-84 ГОСТа для сварки необходима проволока ПП-АН-8.
  • ГОСТ в части 7798-70 гласит: стропила крепятся к вертикальным опорам и подстропильным деталям болтами класса 5.
    8.
Схема с размерами, по которой можно построить стандартный навес для авто своими руками из металла

Будем делать навес из металлопрофиля своими руками, чертежи взяли типовые, адаптировали их к размерам участка, габариты постройки 4*3 м, крыша из поликарбоната толщиной 8 мм.

Стандартная схема, по которой будем строить навес из металлопрофиля своими руками, фото типовой конструкции с арочной крышей

Фундамент

Площадку огораживаем колышками, натягиваем веревку, намечаем место установки столбов, проверяем геометрию, диагонали должны быть равны. Снимаем верхний мягкий слой грунта, выкапываем ямы под опоры, глубиной 700 мм.

Внимание:  Если местность болотистая, неровный ландшафт или грунт на участке зыбучий, то лучше обустроить свайный фундамент. 

Дно засыпаем щебнем и песчаником, слои по 100 мл, подушку трамбуем. Площадку можно выстелить тротуарной плиткой или залить бетоном. Для бетонирования площадки делается из рифленых прутов армирующий каркас, ячейка 100*100, 200*200 мм, укладывается на подушку, чтобы арматура не касалась дна на 50 мм, следует подложить камушки или готовые подставки.

По периметру устанавливается обрешетка, плита толщиной 100 мм заливается бетоном одномоментно, без перерывов. Арматура должна быть со всех сторон погружена в раствор на 50 мм.

Как забетонировать металлический столб

На дно ям наливаем бетон, слой 100 мм, вставляем столбы из профильной трубы, проверяем вертикали, заливаем раствор до уровня земли. При необходимости ставим подборки до полного застывания бетона, чтобы сохранить геометрию каркаса для навеса.

Через неделю, когда раствор наберет прочность, подпиливаем столбы по размеру. Привариваем по верхним оголовкам обвязку, это скрепит постройку и придаст ей жесткости.

Как сварить ферму для навеса

Ферму лучше изготавливать на земле, затем поднять на каркас. Чтобы изогнуть профиль можно воспользоваться специальной машинкой или сделать своими руками жесткий шаблон, по которому будут гнуться детали фермы. В больших магазинах предоставляется услуга по сгибанию металлопрофиля по стандартным радиусам. Фермы следует устанавливать через каждый метр, в нашей постройки их 5. Нам потребуется 10 изогнутых деталей, а также профиль 30*30*2 мм для внутренних ребер жесткости.

Как крепить ферму к металлическому каркасу на болты

Запиливаем элементы фермы в размер, варим основные узлы стропильной системы. Когда все детали готовы, поднимаем их краном на каркас, затем крепим к обвязке на болты или сваркой на стальную косынку. Далее привариваем обрешетку из профиля 40*25*2 мм, расстояние 750 мм.

Обработка

После сборки каркас зачищаем жесткой щеткой, снимаем окалину, удаляем признаки коррозии, затем проходимся наждачной бумагой, чтобы окончательно избавиться от поражений, а также увеличить адгезию поверхностей. Перед покраской, для обезжиривания каркаса, его следует промыть ветошью, смоченной в растворителе, когда он полностью испарится, можно грунтовать.

Полезный совет:  Под любой цвет краски подходит грунт светло-серого цвета, темные смеси актуальны под яркие цвета краски, для пастельных тонов лучше использовать белый грунт. 

Грунтовка защитит навес от коррозии, значительно сократит расход краски. Если красящий состав не обладает хорошей укрывистостью, то грунтовочный слой обеспечит надежную защитную прослойку и равномерный цвет. Под молотковые составы достаточного одного слоя, для покрытия обычными красками лучше нанести грунт 2 раза. Красят навесы из металла кисточками, валиками, на выгоднее всего распыление из краскопульта, что значительно ускорит процесс, сократит расход краски в полтора-два раза, обеспечит ровное, целостное, надежное, эстетичное покрытие.

Стандартные цвета краски с молотковым эффектом

Как крепить поликарбонат к металлическому каркасу навеса

Для металлических навесов лучше использовать сотовый поликарбонат. Резать болгаркой с диском по металлу. Края обработать мелким абразивом, чтобы удалить заусеницы. Крепить поликарбонат можно на термошайбы или с помощью специального профиля.

В первом случае делаются отверстия на 2 мм больше, чем диаметр ножки крепления. На шайбу одевается резиновый уплотнитель, который препятствует попаданию пыли и влаги внутрь, деталь вставляется в отверстие до характерного щелчка. Точечное крепление позволяет материалу немного маневрировать, что предохраняет поликарбонат от деформации, появления трещин во время работы материала при остывании или нагреве.

Крепление на термошайбу

Профильное соединение более герметично, оно оправдано, когда надо стыковать панели. Края садятся на термошайбы. Какой вид профиля выбрать, зависит от вида кровли, поэтому подбирается индивидуально.

Подробная схема-инструкция, как правильно гнуть и крепить поликарбонат

Впоследствии бока навеса можно зашит глухими панелями, застеклить, навесить шторы либо высадить виноград, плетистые розы, вьющиеся растения, когда они разрастутся, получится красивая, живая галерея.

Invalid Displayed Gallery

Обязательно посмотрите, как сделать навес своими руками из металла, видео подробно рассказывает, как стыковать основные узлы конструкции, варить ферму, усилить каркас. В ролике подробно рассказано с какими ошибками пришлось столкнуться на практике, а также как их устранить.

односкатный металлический, как построить из профиля, чертежи, как сделать навес из металла

Содержание:

Навесы из металлопрофиля встречаются очень часто. Это может быть укрытие для транспорта или детской площадки, козырьки балконов или крыльца во дворе частного дома, беседки и мангала на даче. Металлический профиль с огромной скоростью приобретает популярность благодаря многочисленным преимуществам и приемлемой цене материала. Эти характеристики побуждают частных застройщиков все чаще использовать материал для возведения различных навесов. Поэтому становится актуальным вопрос, как сделать навес из металлопрофиля.


Преимущества и недостатки металлопрофиля

Основным достоинством металлопрофиля является его долговечность, возведенные конструкции безупречно эксплуатируются на протяжении нескольких десятков лет. Причем в этот период материал требует лишь своевременной обработки антикоррозийными покрытиями.


Помимо этого металлическому профилю присущи следующие достоинства:

  • Высокие прочностные характеристики. Материал способен выдерживать значительные механические нагрузки, а также воздействие биологических и физико-химических факторов.
  • Соответствие экологическим нормам и международным требованиям.
  • Пожаробезопасность. Металлический профиль характеризуется высокой устойчивостью к открытому огню, поэтому при его воздействии возгорания не происходит.
  • Простой и легкий монтаж. Соорудить навес из металлопрофиля своими руками под силу любому начинающему строителю.
  • Привлекательный внешний вид. Металлопрофиль выпускается различной формы и цвета, что позволяет сделать навес из металла, реализуя практически любой замысел.
  • Устойчивость к резкой смене температур. Плотная структура не позволяет материал полностью промерзнуть, а при перепадах температуры на его поверхности не образуются трещины.
  • Долгий срок эксплуатации. Металлический профиль устойчив к выгоранию под воздействием ультрафиолета, поэтому на протяжении долгого времени внешний вид материал остается неизменным.
  • Приемлемая цена. Невысокая стоимость металлопрофиля делает его доступным для всех слоев населения.


Наиболее значимым недостатком металлического профиля можно назвать его быстрое нагревание и остывание. Эта свойство особенно актуально при строительстве навесов для отдыха. Решить проблему помогают деревянные перила и сиденья.

Разновидности навесов из металлического профиля

Навесы односкатные металлические делятся на несколько видов в зависимости от материала изготовления:

  • Навесы из профильного проката предполагают использование опор разного размера, стропильной системы и различной фурнитуры. Фиксация элементов выполняется посредством сварки на металлическую косынку или с помощью болтовых соединений.
  • Навесы из труб круглого сечения диаметром 5-10 см. Для крепления элементов таких конструкций используется сварочное оборудование.
  • Навесные конструкции, собранные из алюминиевого профиля. Сборка выполняется концевым способом или с помощью шайб.
  • Навесы с элементами ковки. Такие конструкции украсят любой дом или участок, причем выполнить кованые изделия можно своими руками.


При строительстве навесов из металлопрофиля своими руками чертежи являются неотъемлемой частью (детальнее: «Правила строительства и чертежи навесов из металлопрофиля – как сделать своими руками»). Для начинающих мастеров профессиональные мастера рекомендуют использовать профильную трубу. Такие конструкции характеризуются практичностью и экономичностью, так как позволяют выполнить дополнительное оформление в виде деревянной или кованой решетки, обкладки камнем или кирпичом, а также выполнить остекление.

Строительство навеса своими руками

Строительство навеса из профиля своими руками начинается с составления чертежа, причем за основу может быть взят типовой рисунок, но с нужными параметрами.

Определение места строительства

Перед тем, как сделать навес из металлопрофиля своими руками, необходимо правильно определить место, где будет располагаться постройка. Лучше всего остановить выбор на участке с небольшим залеганием глины, это позволит сэкономить на бетонном растворе. Кроме того следует выбирать ровную местность или небольшую возвышенность. Это поможет избежать скопления воды в месте расположения постройки.

Подготовка участка

Площадку под строительство очищают от лишней растительности, убирают имеющиеся камни и снимают слой грунта до 10 см. На это место насыпают песок слоем в 5 см и заливают бетонным раствором. Такая площадка способна выдержать нагрузку примерно 1800 кг. Если навес сооружается для стоянки автотранспорта, то толщину бетонной стяжки увеличивают до 9-12 см.


Перед тем, как построить навес из металлопрофиля, следует изучить все нюансы, связанные с дальнейшей эксплуатацией:

  • Определить расположение и в соответствующих местах сделать отливы.
  • Предусмотреть возможность подведения различных коммуникаций, включая электричество, газ, водопровод.

Это необходимо сделать на этапе подготовки, чтобы в дальнейшем не тратить силы и время на переделку.

Монтаж опорных стоек и обрешетки

Качество несущей конструкции определяет долговечность возведенной постройки, поэтому монтаж каркаса должен выполняться в строгом соответствии с правилами.

  • Для установки опор необходимо сделать отверстия в грунте диаметром до 30 см. для этой цели можно воспользоваться ручным буром или обычной лопатой.
  • В подготовленные ямки ставят опорные столбы и до половины углубления заливают бетоном.
  • С помощью строительного уровня проверяют вертикальность установленной опоры, выполняют необходимую корректировку и заливают бетоном оставшуюся высоту.
  • Чтобы усилить конструкцию, в верхней части каркаса делают обвязку.
  • Если планируется сделать односкатный навес из металлопрофиля, то балки устанавливают на расстоянии 0,8 метра друг от друга.
  • Для двухскатной крыши необходима установка конька с перпендикулярным усилением в нижней части.
  • Навесы из металлического профиля, ширина которых превышает 4 метра, должны иметь дополнительное усиление.
  • Двойные арки выполняют из специальных гнутых элементов, а для усиления устанавливают Г-образные элементы на расстоянии 0,4-0,5 метра друг от друга.

Устройство крыши

Качество выполнения работ по монтажу крыши во многом определяет внешний вид будущей конструкции.

Процесс укладки кровельного материала выглядит следующим образом:

  • В листах профнастила дрелью высверливают отверстия для крепежных элементов.
  • Лист укладывают на обрешетку, отмечают места креплений на каркасе и также сверлят отверстия.
  • Зафиксировать профлист на обрешетке с помощью болтов и гаек. Не следует забывать о пластиковых шайбах, которые выступают в качестве прокладки.
  • Всю конструкцию покрывают антикоррозийным средством для безупречной эксплуатации.

Как построить односкатный навес — советы специалистов

Для получения качественного результата при возведении навеса из металлопрофиля следует соблюдать рекомендации специалистов:

  • Монтаж следует начинать с нижнего края.
  • Для крепежных элементов необходимо использовать резиновые шайбы.
  • Не стоит прилагать больших усилий при завинчивании саморезов, чтобы не допустить деформации резины.
  • Крепеж металлических элементов лучше выполнять с помощью сварки.
  • Использование волнообразного кровельного материала способствует беспрепятственному скатыванию снега, воды и различного мусора.
  • Для резки металлопрофиля лучше использовать специальные ножницы.

Сделать навес из металлопрофиля своими руками достаточно просто, главное, иметь желание и выполнять рекомендации специалистов.



Крыша Дома

Использование профнастила для крыши и его преимущества
Рынок стройматериалов богат новинками и многофункциональной кровельной продукцией. Среди наиболее популярных товаров выделяют профнастил, который применяется для создания качественного покрытия для кровли, устойчивого к разным видам воздействия (механического и окружающей среды).

Циркулярная пила и другие инструменты, которые нужны для самостоятельной укладки кровли
Самостоятельная укладка кровли из шифера, металлочерепицы или профнастила не обходится без электрифицированного и ручного инструмента. На разных этапах выполнения кровельных работ задействованы разные приборы и приспособления.

Glims — современная надёжная гидроизоляция
Со временем эксплуатационные свойства подземных и заглубленных сооружений ухудшаются, что приводит к аварийным ситуациям на объектах, а иногда и к разрушению целой системы.

Как рассчитать высоту крыши правильно – самый простой и верный способ
Кровля является одним из важнейших элементов конструкции частного дома, поскольку препятствует проникновению атмосферных осадков, талых вод и холодных воздушных масс в помещения. Если знать, как правильно рассчитать высоту крыши и конька, ее устройство позволит самотеком отводить с кровельной поверхности влагу, не увеличивая нагрузку на систему стропил.

Как сделать утепление перекрытия холодного чердака – чем лучше утеплить
Чтобы снизить потери тепла в частном доме, одной эффективной системы отопления недостаточно – для их минимизации необходимо утепление всех элементов постройки. Это же касается и кровли. Если не планируется обустройство мансарды, потребуется утепление перекрытия холодного чердака.

Какую доску для обрешетки крыши лучше использовать
Долговечность кровельной конструкции зависит от качества обустройства основания, на которое предстоит укладывать слои кровельного пирога. Для создания обрешетки часто используют разнообразные пиломатериалы, в том числе и доску для кровли крыши.

Как вывести трубу через крышу из профнастила – избегайте ошибок
Дымоотводящая конструкция является элементом, который характеризуется повышенной пожарной опасностью, поэтому к решению проблемы, как сделать отверстие в крыше под трубу, следует подходить ответственно. Также важна защита кровли от проникновения влаги, в противном случае срок ее службы значительно сократится.

Какой кровельный поликарбонат лучше выбрать для крыши
На отечественном рынке стройматериалов появилось много современной продукции, среди которой значится и кровельный поликарбонат. Светопропускающие крыши, возведенные с его использованием, позволяют создать устойчивую связь между внешним пространством и внутренним интерьером домовладения, что является новым направлением в архитектуре.

Как сделать демонтаж шифера – как правильно снять материал с крыши
Перед тем, как приступить к реконструкции или выполнению капремонта стропильной конструкции, а также, если нужно поменять прежнее покрытие кровли из листов асбестоцемента на новый современный материал, следует продумать, как снять старый шифер с крыши.

Как сделать расчет водостока правильно – нюансы в деталях
Во время проливного дождя или обильного снегопада на всех крышах зданий собирается значительное количество осадков. Чтобы они не попадали в грунт под фундамент или не скатывались потоком по стенам, необходимо обустройство конструкции водоотведения.

Как сделать подшивку фронтонов – варианты отделки свесов крыши
С целью защиты кровли от негативного воздействия окружающей среды производится подшивка фронтонов. Кроме этого она придает строению завершенный внешний вид. Это мероприятие выполняется  после завершения кровельных работ.

Как сделать стропила мансардной крыши – особенности установки стропильной системы
Надежность каркаса кровли с жилым чердаком зависит от того, насколько качественно выполнен монтаж стропил мансардной крыши. Сложность данного процесса объясняется необходимостью учитывать нескольких важных составляющих, оказывающих воздействие на стропильную конструкцию.

Как выбрать профлист для кровли — технические характеристики кровельного материала
Приобретая профнастил, особое внимание следует уделить параметрам листа данной кровельной продукции, поскольку от этого зависит количество мест стыковки при его монтаже, а значит и герметичность создаваемой поверхности. Подбирают формат кровельного материала, исходя из размеров скатов, благодаря чему удается минимизировать количество отходов.

Оптимальный и минимальный уклон кровли из профлиста – допуски и нормативы
Профнастил имеет отличные эксплуатационные качества, благодаря чему он получил широкое применение в гражданском и промышленном строительстве. Создать качественное покрытие крыши с его использованием можно при условии соблюдения технологии укладки и уклона кровли из профлиста.

Какая вентиляция на крышу дома нужна – выбираем элементы системы
Влага может проникать в дом извне в виде выпавших осадков и изнутри в качестве конденсата. Ее наличие в помещениях приводит к распространению вредных микроорганизмов и плесени, справиться с которыми будет сложно. Предотвратить это и увеличить срок эксплуатации домовладения с теплой мансардой поможет система вентиляции кровли.


Крыша Дома

Использование профнастила для крыши и его преимущества
Рынок стройматериалов богат новинками и многофункциональной кровельной продукцией. Среди наиболее популярных товаров выделяют профнастил, который применяется для создания качественного покрытия для кровли, устойчивого к разным видам воздействия (механического и окружающей среды).

Циркулярная пила и другие инструменты, которые нужны для самостоятельной укладки кровли
Самостоятельная укладка кровли из шифера, металлочерепицы или профнастила не обходится без электрифицированного и ручного инструмента. На разных этапах выполнения кровельных работ задействованы разные приборы и приспособления.

Glims — современная надёжная гидроизоляция
Со временем эксплуатационные свойства подземных и заглубленных сооружений ухудшаются, что приводит к аварийным ситуациям на объектах, а иногда и к разрушению целой системы.

Как рассчитать высоту крыши правильно – самый простой и верный способ
Кровля является одним из важнейших элементов конструкции частного дома, поскольку препятствует проникновению атмосферных осадков, талых вод и холодных воздушных масс в помещения. Если знать, как правильно рассчитать высоту крыши и конька, ее устройство позволит самотеком отводить с кровельной поверхности влагу, не увеличивая нагрузку на систему стропил.

Как сделать утепление перекрытия холодного чердака – чем лучше утеплить
Чтобы снизить потери тепла в частном доме, одной эффективной системы отопления недостаточно – для их минимизации необходимо утепление всех элементов постройки. Это же касается и кровли. Если не планируется обустройство мансарды, потребуется утепление перекрытия холодного чердака.

Какую доску для обрешетки крыши лучше использовать
Долговечность кровельной конструкции зависит от качества обустройства основания, на которое предстоит укладывать слои кровельного пирога. Для создания обрешетки часто используют разнообразные пиломатериалы, в том числе и доску для кровли крыши.

Как вывести трубу через крышу из профнастила – избегайте ошибок
Дымоотводящая конструкция является элементом, который характеризуется повышенной пожарной опасностью, поэтому к решению проблемы, как сделать отверстие в крыше под трубу, следует подходить ответственно. Также важна защита кровли от проникновения влаги, в противном случае срок ее службы значительно сократится.

Какой кровельный поликарбонат лучше выбрать для крыши
На отечественном рынке стройматериалов появилось много современной продукции, среди которой значится и кровельный поликарбонат. Светопропускающие крыши, возведенные с его использованием, позволяют создать устойчивую связь между внешним пространством и внутренним интерьером домовладения, что является новым направлением в архитектуре.

Как сделать демонтаж шифера – как правильно снять материал с крыши
Перед тем, как приступить к реконструкции или выполнению капремонта стропильной конструкции, а также, если нужно поменять прежнее покрытие кровли из листов асбестоцемента на новый современный материал, следует продумать, как снять старый шифер с крыши.

Как сделать расчет водостока правильно – нюансы в деталях
Во время проливного дождя или обильного снегопада на всех крышах зданий собирается значительное количество осадков. Чтобы они не попадали в грунт под фундамент или не скатывались потоком по стенам, необходимо обустройство конструкции водоотведения.

Как сделать подшивку фронтонов – варианты отделки свесов крыши
С целью защиты кровли от негативного воздействия окружающей среды производится подшивка фронтонов. Кроме этого она придает строению завершенный внешний вид. Это мероприятие выполняется  после завершения кровельных работ.

Как сделать стропила мансардной крыши – особенности установки стропильной системы
Надежность каркаса кровли с жилым чердаком зависит от того, насколько качественно выполнен монтаж стропил мансардной крыши. Сложность данного процесса объясняется необходимостью учитывать нескольких важных составляющих, оказывающих воздействие на стропильную конструкцию.

Как выбрать профлист для кровли — технические характеристики кровельного материала
Приобретая профнастил, особое внимание следует уделить параметрам листа данной кровельной продукции, поскольку от этого зависит количество мест стыковки при его монтаже, а значит и герметичность создаваемой поверхности. Подбирают формат кровельного материала, исходя из размеров скатов, благодаря чему удается минимизировать количество отходов.

Оптимальный и минимальный уклон кровли из профлиста – допуски и нормативы
Профнастил имеет отличные эксплуатационные качества, благодаря чему он получил широкое применение в гражданском и промышленном строительстве. Создать качественное покрытие крыши с его использованием можно при условии соблюдения технологии укладки и уклона кровли из профлиста.

Какая вентиляция на крышу дома нужна – выбираем элементы системы
Влага может проникать в дом извне в виде выпавших осадков и изнутри в качестве конденсата. Ее наличие в помещениях приводит к распространению вредных микроорганизмов и плесени, справиться с которыми будет сложно. Предотвратить это и увеличить срок эксплуатации домовладения с теплой мансардой поможет система вентиляции кровли.


Крыша Дома

Использование профнастила для крыши и его преимущества
Рынок стройматериалов богат новинками и многофункциональной кровельной продукцией. Среди наиболее популярных товаров выделяют профнастил, который применяется для создания качественного покрытия для кровли, устойчивого к разным видам воздействия (механического и окружающей среды).

Циркулярная пила и другие инструменты, которые нужны для самостоятельной укладки кровли
Самостоятельная укладка кровли из шифера, металлочерепицы или профнастила не обходится без электрифицированного и ручного инструмента. На разных этапах выполнения кровельных работ задействованы разные приборы и приспособления.

Glims — современная надёжная гидроизоляция
Со временем эксплуатационные свойства подземных и заглубленных сооружений ухудшаются, что приводит к аварийным ситуациям на объектах, а иногда и к разрушению целой системы.

Как рассчитать высоту крыши правильно – самый простой и верный способ
Кровля является одним из важнейших элементов конструкции частного дома, поскольку препятствует проникновению атмосферных осадков, талых вод и холодных воздушных масс в помещения. Если знать, как правильно рассчитать высоту крыши и конька, ее устройство позволит самотеком отводить с кровельной поверхности влагу, не увеличивая нагрузку на систему стропил.

Как сделать утепление перекрытия холодного чердака – чем лучше утеплить
Чтобы снизить потери тепла в частном доме, одной эффективной системы отопления недостаточно – для их минимизации необходимо утепление всех элементов постройки. Это же касается и кровли. Если не планируется обустройство мансарды, потребуется утепление перекрытия холодного чердака.

Какую доску для обрешетки крыши лучше использовать
Долговечность кровельной конструкции зависит от качества обустройства основания, на которое предстоит укладывать слои кровельного пирога. Для создания обрешетки часто используют разнообразные пиломатериалы, в том числе и доску для кровли крыши.

Как вывести трубу через крышу из профнастила – избегайте ошибок
Дымоотводящая конструкция является элементом, который характеризуется повышенной пожарной опасностью, поэтому к решению проблемы, как сделать отверстие в крыше под трубу, следует подходить ответственно. Также важна защита кровли от проникновения влаги, в противном случае срок ее службы значительно сократится.

Какой кровельный поликарбонат лучше выбрать для крыши
На отечественном рынке стройматериалов появилось много современной продукции, среди которой значится и кровельный поликарбонат. Светопропускающие крыши, возведенные с его использованием, позволяют создать устойчивую связь между внешним пространством и внутренним интерьером домовладения, что является новым направлением в архитектуре.

Как сделать демонтаж шифера – как правильно снять материал с крыши
Перед тем, как приступить к реконструкции или выполнению капремонта стропильной конструкции, а также, если нужно поменять прежнее покрытие кровли из листов асбестоцемента на новый современный материал, следует продумать, как снять старый шифер с крыши.

Как сделать расчет водостока правильно – нюансы в деталях
Во время проливного дождя или обильного снегопада на всех крышах зданий собирается значительное количество осадков. Чтобы они не попадали в грунт под фундамент или не скатывались потоком по стенам, необходимо обустройство конструкции водоотведения.

Как сделать подшивку фронтонов – варианты отделки свесов крыши
С целью защиты кровли от негативного воздействия окружающей среды производится подшивка фронтонов. Кроме этого она придает строению завершенный внешний вид. Это мероприятие выполняется  после завершения кровельных работ.

Как сделать стропила мансардной крыши – особенности установки стропильной системы
Надежность каркаса кровли с жилым чердаком зависит от того, насколько качественно выполнен монтаж стропил мансардной крыши. Сложность данного процесса объясняется необходимостью учитывать нескольких важных составляющих, оказывающих воздействие на стропильную конструкцию.

Как выбрать профлист для кровли — технические характеристики кровельного материала
Приобретая профнастил, особое внимание следует уделить параметрам листа данной кровельной продукции, поскольку от этого зависит количество мест стыковки при его монтаже, а значит и герметичность создаваемой поверхности. Подбирают формат кровельного материала, исходя из размеров скатов, благодаря чему удается минимизировать количество отходов.

Оптимальный и минимальный уклон кровли из профлиста – допуски и нормативы
Профнастил имеет отличные эксплуатационные качества, благодаря чему он получил широкое применение в гражданском и промышленном строительстве. Создать качественное покрытие крыши с его использованием можно при условии соблюдения технологии укладки и уклона кровли из профлиста.

Какая вентиляция на крышу дома нужна – выбираем элементы системы
Влага может проникать в дом извне в виде выпавших осадков и изнутри в качестве конденсата. Ее наличие в помещениях приводит к распространению вредных микроорганизмов и плесени, справиться с которыми будет сложно. Предотвратить это и увеличить срок эксплуатации домовладения с теплой мансардой поможет система вентиляции кровли.


Металлический навес своими руками — как сделать (+схемы, фото)

Абсолютно любой владелец коттеджа или загородного дома сталкивается с необходимостью обустройства навеса для своего железного друга. Это обстоятельство обусловлено в первую очередь универсальностью конструкции, поскольку она может использоваться не только для автомобиля, но и для складирования садовых принадлежностей и небольших технических приспособлений. Вдобавок к этому эта постройка приобретает большую актуальность, когда необходимо припарковать транспортное средство на незначительное количество времени. В статье мы расскажем как сделать металлический навес своими руками для машины, предоставим пошаговые инструкции, фото и видеоматериалы.

Особенности конструкции и разнообразие ее видов

Перед выполнением строительных работ следует определить будущее месторасположение навеса, его стиль, определиться с предназначением и типом возводимой конструкции. Кроме этого, стоит сделать выбор между стационарным и передвижным видом.

Достоинствами стационарной постройки являются практичность и долговечность, а подвижной – мобильность. Однако подвижный навес требует изготовления прочного каркаса, поэтому его строят в редких случаях, когда необходимо временно защитить автомобиль от осадков, прямых солнечных лучей и пыли.

По типу размещения навесы бывают отдельно стоящие и выполненные в качестве пристройки. Пристроенные сооружения образуют единую конструкцию с близлежащим зданием и объединяются часто общей крышей.

Простой навес на стоянке

Крыша отдельно стоящего навеса может быть купольной, дуговой, арочной, односкатной и двускатной.

В качестве опорных столбов могут быть использованы обычные металлические или профильные трубы, кирпич и древесина. Вместе с тем кровельные материалы также изобилуют многообразием: профнастил, натуральная черепица, поликарбонат, металлочерепица и т. д.

Тип навеса и материал определяют сложность и продолжительность монтажа конструкции. Как правило, для более простой и экономичной сборки используют металлопрофиль и профнастил. Толщина столбов и перекрытий выбирается в зависимости от размеров конструкции и предполагаемой нагрузки.

Подготовительные работы

Для успешного выполнения поставленной задачи необходимо составить примерный эскиз будущего навеса, подготовить инструмент, приобрести расходные материалы и фурнитуру. Требуемый инструментарий:

  • строительный уровень и рулетка;
  • болгарка или пила для резки металла;
  • дрель с перфоратором и набором сверл и бит;
  • клепальник;
  • саморезы по металлу или заклепки.

От четкого составления чертежа зависит полная и объективная оценка количества расходного материала, а также необходимого объема крепежных приспособлений, поэтому к составлению названного документа стоит отнестись с особым вниманием. Кроме этого, не забывайте о технике безопасности при работе с металлическими изделиями.

Подготовка площадки

Приступая к выполнению работ, стоит провести подготовку площадки под конструкцию. Для этого согласно составленному эскизу разравниваем и утрамбовываем землю на месте предполагаемого возведения. Затем по периметру выкапываем ямы под опорные столбы глубиной от 50 до 100 см. Углубления оборудуются, таким образом, чтобы получился прямоугольник, как правило, в два ряда по 2–3 ямы.

Установка опор

Металлический профиль следует нарезать по количеству опорных столбов, их дина должна составлять 3 м. В зависимости от выбранного вами типа конструкции определяется способ крепления стоек. При строительстве стационарного навеса опоры устанавливаются по уровню и бетонируются, а при возведении передвижного его аналога требуется дополнительная нарезка металлических труб с диаметром, несколько большим, чем у опорной трубы, и длиной, равной глубине фундамента. Подготовленные металлические отрезки монтируются в ямы и заливаются цементным раствором. Затем в каждый из обрезков труб вставляется профиль В трубе и профиле просверливаются отверстия и вся опора стягивается болтами.

Процесс установки кровли

Для придания жесткости и предотвращения преждевременного разрушения можно использовать описанные защитные «кожухи» и при обустройстве стационарной конструкции. Единственное отличие от передвижных навесов будет заключаться в том, что профиль необходимо приварить к металлической трубе.

Возведение крыши

Крыши бывают цельными и разборными. Их преимущественное отличие заключается в способе крепления элементов между собой: в первом случае составные части свариваются, а во втором – стягиваются болтами. Кроме этого, конструкции бывают односкатными и двускатными.

Крепление ферм резьбовым соединением

На примере неразборной двускатной крыши рассмотрим технологию ее монтажа. К опорным столбам потребуется приварить куски металлического профиля, таким образом, чтобы получился правильный прямоугольный каркас. Затем, приступаем к сварке стропил. На земле к балке с одной и с другой стороны привариваем куски металлического профиля с шагом в 1 м под углом не более 30º. Важно учитывать, что получившаяся конструкция должна несколько выступать за пределы сваренного верхнего каркаса. Далее размещаем сваренные элементы на опорном прямоугольнике, в местах стыков провариваем.

Фермы для кровли

Для упрощения процедуры сооружения каркаса для крыши следует усилить металлическое прямоугольное основание, находящееся на опорах, поперечными балками по центру каждой из сторон. Затем к центральной страховочной балке навариваем 20–30 см отрезки профильной трубы, которые будут выступать в роли опоры будущего конька. Далее трубами из профиля нарощенные отрезки скрепляем друг с другом и прямоугольным основанием.

Обшивка кровли

Закончив с установкой каркаса, приступаем к обшивке профнастилом. Крепление листов осуществляется непосредственно к подготовленному каркасу на стропила внахлест друг на друга посредством заклепок, саморезов или болтов.

При самостоятельном изготовлении навеса для машины важно следовать инструкции и соблюдать размеры составных элементов, отраженные в подготовленных чертежах на основании точных расчетов. Все эти условия в совокупности с правильным подходом и надлежащим усердием позволят вам соорудить качественный металлический навес.

Видео

В этом видеоматериале подробнее рассказывается о тонкостях изготовления металлического навеса:

Фото

На фотографиях можно увидеть различные варианты обустройства металлического навеса:

Арочный металлический навес

Навес в частном доме

Навес со столбами опоры из ковки

Над крыльцом

Над каменным мангалом

Навес-беседка

Металлический навес на кирпичных опорах

Металлический навес на даче

Маленький навес над мангалом

Двускатный навес

Схемы

Если вы решили сделать металлический навес, то предоставленные схему могут помочь вам в изготовлении подходящей для вас конструкции:

Чертеж металлоконструкции

Чертеж стропильной фермы

Схема односкатного навеса

Вид спереди и сбоку

Схема металлического навеса

Схема двускатного навеса

Рабочий чертеж навеса

Схема арочного навеса

Навес для авто

Чертеж навеса

выбор профнастила, чертежи, инструкция по монтажу

Пошаговая инструкция, как сделать навес для автомобиля из металлопрофиля своими руками: какой профлист выбрать, где поставить постройку, какой фундамент и каркас лучше всего для нее подойдет

При длительной парковке машину лучше поставить под навес — это защитит ее от превратностей погоды. Даже в самый ясный и жаркий день под навесом будет тень, поэтому автомобиль не раскалится на солнце и в него можно будет комфортно сесть в любой момент без риска почувствовать себя рыбой в духовке. В дождливую погоду навес защитит машину от капель, а кошелек — от непредвиденного заезда на мойку. О граде, снеге и других совсем уж неприятных явлениях, включая штормовые ветра, которые ломают ветки деревьев и срывают карнизы, не стоит и говорить. Поэтому владельцы дач и домов обязательно строят такое укрытие на своем участке. И чаще всего это именно навес для автомобиля из металлопрофиля. И на то есть серьезные причины.

Оглавление статьи

Три причины сделать навес для авто из профнастила

Раз вы читаете эту статью, то, скорее всего, уже либо решили использовать металлопрофиль для строительства навеса, либо серьезно думаете над этим. В любом случае эта тема для вас не нова. Поэтому для тех, кто еще сомневается, перечислим только три ключевые причины поставить навесы для авто из металлопрофиля, и перейдем к более важному — инструкции по строительству.

Итак, первая причина — простота монтажа. Чтобы сделать такую постройку на участке, нужен один, максимум два дня. Ну и терпение подождать неделю-две, пока бетон наберет прочность.

Вторая причина — навесы для автомобилей из профнастила очень прочные. Что может быть надежнее воздушного металлического каркаса со скатной крышей, которая закрыта стальными профилированными листами? Ветер будет просто беспрепятственно проходить сквозь такой каркас, а его несущей способности хватит, чтобы удержать на крыше полуметровый слой снега и даже больше.

Наконец, третья причина — цена. Навес из дерева, газоблока или, тем более, кирпича будет стоить в несколько раз дороже. Особенно если нанимать профессиональных каменщиков для кладки. Профнастил же в принципе недорогой материал. Кроме того, мы еще и расскажем несколько тонкостей и секретов, как сделать навес для машины своими руками дешево без особых потерь в долговечности. Но об этом — в самом конце. А пока начнем с основ.

Где лучше поставить навес для машины из профнастила

Навес для машины из металлопрофиля сложно назвать капитальной постройкой. Но, несмотря на это, при выборе места для нее на участке лучше следовать стандартным правилам для любых хозпостроек:

  • расстояние до границы между участками — 1 метр и более;
  • расстояние до красной линии улицы — 5 метров и более;
  • недопустимо затенение соседнего участка и сброс на него осадков с кровли;
  • обязательно соблюдение противопожарных расстояний до жилых домов и других строений.

Сделать навес для машины из металлического профиля лучше прямо напротив въезда на участок либо рядом с ним. Оптимально, если заезд под него на автомобиле займет не более минуты без поворотов по дороге. Если заехать под навес будет сложно, велик риск, что со временем вы просто начнете оставлять машину под открытым небом.

Навес должен закрывать автомобиль от солнца в течение всего дня. Желательно, чтобы один из скатов был обращен перпендикулярно преобладающему ветру — так осадки будут реже задуваться внутрь через торцы. Ширина навеса должна быть достаточной, чтобы после заезда автомобиля под него стойки не мешали открытию дверей и багажника.

Ну и последнее: если участок большой и у вас есть сразу несколько потенциальных мест для установки навеса, поставьте его там, где земля не подходит для выращивания растений. Например, из-за старого бетонного фундамента другого строения или густой тени от соседнего дерева.

Какой профнастил выбрать?

На навес желательно укладывать профлист с большей несущей способностью — НС35 или даже НС44, если в регионе часто бывают очень снежные зимы. Такой профнастил хорошо держит нагрузку и под него не нужна сплошная обрешетка. Профлист С21 и С20 также можно положить на крышу навеса, но только при большом уклоне. Популярный бюджетный профнастил С8 и С10 для навеса не подходит, поскольку у него слишком маленькая несущая способность.

Длина листов должна быть на 100 мм больше, чем ширина ската. Это позволит уложить их без поперечных стыков, что увеличит надежность крыши. Поскольку любой завод выпускает профнастил длиной до 6 метров, а некоторые — и до 12 метров, проблем с этим возникнуть не должно.

И последнее: не переплачивайте за покрытие. Профлист с полиэстеровым покрытием отлично подходит для любых построек на участке: он намного долговечнее оцинкованной стали и прослужит 20–25 лет. Учитывая, что навес под машину из металлопрофиля — не самое ответственное строение, укладывать на его крышу дорогой профнастил с защитным слоем из пурала или PVDF нет никакого смысла. В конце концов, это не крыша дома или облицовка — отслуживший свое профилированный лист на навесе очень легко заменить.

Делаем навес для автомобиля своими руками из профнастила

Если позволяет площадь участка, рекомендуем делать навес под две машины, даже если у вас в семье один автомобиль. Во-первых, второй может появиться в любой момент, а переделывать навес вы вряд ли будете. Во-вторых, под ним смогут припарковаться друзья, приехавшие в гости. Оптимальная конструкция в этом случае — двускатный симметричный навес с коньком по центру крыши. Именно строительство такого укрытия мы и будем описывать дальше. Впрочем, чертежи навесов из металлопрофиля для авто с одним скатом мы тоже приведем на случай, если вы предпочитаете такой дизайн.

Навес для автомобиля из металлопрофиля: чертежи двух видов

Высота стандартного навеса на две машины — 2,8–3,2 метра от чистового уровня пола до конька крыши. Ширина — примерно 5,5 метров по внутренней части между опорными столбами. Этого достаточно, чтобы под навесом можно было без проблем припарковать два автомобиля. Если вы строите навес для автомобиля из металлопрофиля своими руками, чертежи обязательно должны включать длину свеса крыши и ее уклон, структуру ферм и обрешетки, расстояние между опорными столбами. Для готовых навесов достаточно базовой схемы их сборки и основных размеров.

На чертежах нижний уровень кровли навеса по свесу — 2 м. Делать свес ниже не рекомендуем, иначе высокие люди могут почувствовать себя некомфортно под таким навесом.

Расчет двускатного навеса из профлиста

Подробно о правилах расчета снеговой и ветровой нагрузки по СНиП с формулами и примерами, а также о выборе уклона и подходящей по нагрузке марки профилированного листа.

При выборе односкатной крыши сильно увеличивать уклон не рекомендуем — так постройка будет смотреться непропорционально. При этом на крышу навеса с небольшим уклоном лучше укладывать профлист НС35, а не С21.

Фундамент под навес для машины из профлиста

Навес не дом и даже не баня. Это очень легкая постройка, поэтому под нее не нужен ни мощный ленточный фундамент, ни, тем более, монолитная плита. Под него делают классический столбчатый фундамент, заглубляя стальные опоры ниже уровня промерзания грунта и заливая их бетоном.

Перед началом работ площадку нужно подготовить. Для этого снимите верхние 10–15 см почвы и выровняйте грунт по периметру будущего навеса. Затем возьмите капроновую нить или тонкую разметочную веревку, деревянные колышки и молоток. Сначала вбейте колышки по углам фундамента, тщательно отмерив расстояние между ними рулеткой. Строительным угольником проверьте углы — они должны быть прямыми. После этого строго горизонтально натяните капроновую нить между угловыми колышками по боковым сторонам навеса и уже по ней разметьте места установки промежуточных опор. Деревянные колышки вбивайте точно под нитью, чтобы опоры были на одной линии. По окончании разметки снимите капроновую нить.

Теперь ямобуром в месте установки каждого колышка сделайте скважины глубиной на 200–300 мм больше, чем глубина промерзания грунта. На дно скважины насыпьте песчано-гравийную смесь и утрамбуйте так, чтобы получился плотный слой толщиной 100 мм. После этого ямы готовы к установке опорных столбов.

Опоры делают из круглой или профильной трубы 80×80 мм либо 100×100 мм. Трубы опускают по центру ямы, выравнивают по вертикали с помощью строительного уровня и аккуратно фиксируют распорками. Желательно вбивать распорки в грунт за пределами скважины, а не устанавливать их между стенками ямы и трубы.

Нужен ли пол под навес для машины из металлопрофиля

Делать капитальный пол под навесом не нужно. Достаточно сделать гравийную площадку или уложить тротуарную плитку.

Установленные стойки заливают бетоном, который уплотняют каждый раз после заполнения ямы на треть. Для этого в бетон несколько десятков раз погружают лом или металлический штырь, чтобы убрать полости и пузырьки воздуха, которые возникают при заливке смеси. После этого забетонированные стойки оставляют на 1–2 недели, чтобы бетон набрал прочность.

Монтаж каркаса навеса

Забетонированные стойки — первая часть каркаса. Для монтажа кровли навеса их срезают так, чтобы верхняя кромка всех колонн была на одном уровне. После этого с помощью сварки начинают собирать навес для автомобиля из металлопрофиля:

  1. Каждый ряд стоек связывают сверху стальным профилем 80×80 мм или 100×100 мм.
  2. На земле сваривают металлические фермы по схеме из профиля 80×80 мм (снизу) и 60×40 мм для раскосов и стропил. После установки на стойки карнизный свес крыши навеса должен быть около 500 мм.
  3. Фермы поднимают наверх и соединяют ими каждую пару противоположных стоек.
  4. По самой верхней точке фермы соединяют коньком из профиля 60×40 мм.
  5. Перпендикулярно фермам наваривают обрешетку из профиля 40×20 мм с шагом, необходимым для выбранного вида профнастила.
  6. На карнизах стропила можно закрыть карнизной планкой для более эстетичного вида.

Все сварные соединения сначала делают прерывистым швом, потом проверяют строительным уровнем, ровно ли установлен элемент, и только после этого обваривают сплошным швом. При этом нужно следить, чтобы каркас не повело из-за температурных напряжений.

Если вы делаете навес из профнастила для автомобиля своими руками, и у вас нет помощников, чтобы поднять готовые фермы, их можно сделать поэтапно. Для этого пары стоек сначала соединяют профилем 80×80 мм, а по его центру строго вертикально приваривают профиль 60×40 мм нужной длины. Дальше уже дело техники: нужно наварить наклонные трубы и связать фермы внутренним каркасом. Края всех труб подрезают так, чтобы они плотно прилегали к металлу в месте крепления. Это необходимо для надежного сварного шва.

Зашивка крыши навеса профнастилом

Итак, вы уже почти сделали навес из профиля металлического для машины на дачу своими руками. Дело за малым: перекрыть крышу профилированным листом. Крепление листов на скате начинают со стороны, противоположной преобладающему воздушному потоку. Это значит, что если ветер обычно дует с севера, то начинать монтаж профлиста нужно с юга.

Обязательно ли определять направление воздушного потока?

Это не всегда возможно — навес может стоять плоскостью ската в направлении ветра или сам ветер может меняться слишком часто, — но если вы можете выполнить эту рекомендацию, не пренебрегайте ей. Это снизит вероятность срыва кровли во время штормового ветра.

Листы укладывают с небольшим свесом и крепят в низ профиля через одну волну кровельными саморезами в каждую поперечину обрешетки. Если толщина профиля обрешетки слишком велика, чтобы саморез мог пробить ее с «наскока», места креплений нужно предварительно засверлить. Делают это сверлом, диаметр которого меньше диаметра шурупа. Это позволяет саморезу надежно закрепиться в отверстии и при этом не повредить полимерное покрытие профлиста.

Независимо от способа крепления саморезы нужно завинчивать строго перпендикулярно поверхности профнастила. При этом сила прижима должна быть достаточной для герметизации соединения, но не чрезмерной — пережатый саморез хорошо видно по торчащей из-под шайбы прокладке. Такое соединение не будет надежным и, скорее всего, в этом месте быстро разовьется коррозия.

Профлист укладывают с нахлестом в одну волну и в местах нахлеста скрепляют листы саморезами в верх волны. После зашивки обоих скатов по центру кровли ставят конек. При необходимости фронтоны закрывают торцевой планкой. Это последний элемент навеса.

Что в итоге

Навес для автомобиля из профнастила — одно из самых доступных и удобных укрытий для вашей машины. Во-первых, он надежен и долговечен. Во-вторых, стоит сравнительно дешево. В-третьих, вы можете легко сделать навесы из металлопрофиля для машины своими руками. И сэкономить существенную сумму на оплате труда рабочих.

В статье мы привели подробную инструкцию, как построить навес для машины из металлопрофиля и профнастила с чертежами и тонкостями. При этом мы взяли одну из бюджетных конструкций — классический двускатный навес на два автомобиля. Конечно, укрытие для одной машины дешевле, но мы рекомендуем делать именно двухместное с заделом на будущее. Несмотря на работу с металлом и сварку, такой навес сделать довольно просто и при желании можно уложиться всего в два дня: день на заливку фундамента и еще один день на каркас и укладку листов на крышу. Поэтому не теряйте время — пора приступать.

Полезная статья? Сохраните ее в соцсетях, чтобы не потерять ссылку!

Коллектив oprofnastile. ru

Читайте по теме:

Моделирование профилей температуры и влажности в кронах леса

Основные моменты

•

Усовершенствования модели многослойного растительного покрова были протестированы на трех кронах деревьев.

•

Характеристики модели были связаны с прочностью источника купола и стабильностью профиля.

•

Ошибки в смоделированных профилях пара были связаны с ошибками в температурном профиле.

Abstract

Физические модели — это мощный инструмент, помогающий понять взаимодействие растительности, динамики атмосферы и гидрологии, а также проверить гипотезы о влиянии земного покрова, управления, гидрометеорологии и изменчивости климата на экосистемные процессы.Целью данной статьи является оценка недавних модификаций и дальнейших усовершенствований модели многослойного растительного покрова для моделирования температуры и водяного пара в трех различных лесных пологах: осине высотой 4,5 м, осине высотой 15 м и полог из ели Дугласа высотой 60 м. Характеристики модели были сильно связаны с прочностью источника и стабильностью профиля в куполе. Среднеквадратичное отклонение (RMSD) между смоделированными и наблюдаемыми значениями, как правило, было выше в летние периоды, когда было гораздо больше тепла и пара, добавленных к пространству полога из-за солнечного потепления и транспирации.И наоборот, среднеквадратичное значение давления пара было самым низким в зимние периоды, когда добавление пара в пространстве навеса было минимальным. Среднеквадратичное отклонение температуры колебалось от 0,1 ° C для верхней части 15-метрового полога осины в зимний период до 1,6 ° C для нижней части 4,5-метрового полога осины в летний период. Среднеквадратичное значение давления пара варьировалось от 0,002 кПа для верхней части 15-метрового полога из осины зимой до 0,141 кПа для нижней части 4,5-метрового полога из осины летом. Модель лучше смоделировала нестабильные условия профиля, чем стабильные условия для всех площадок.Среднеквадратичное значение температуры на дне осины высотой 4,5 м, осины 15 м и пихты Дугласа высотой 60 м составляло 0,89, 0,77 и 0,85 ° C, соответственно, для нестабильных условий по сравнению с 1,44, 0,89 и 1,16 ° C для стабильных условий. . Стабильные профили сложнее точно смоделировать, потому что дисперсия в стабильном профиле ниже, что создает большие градиенты. Разница температур между нижним и верхним датчиками навеса была в пределах 3 ° C для нестабильных условий для всех площадок, но составляла целых -10 ° C в стабильных условиях. Модель показала самые большие расхождения по сравнению с измерениями в 4,5-метровой чащи осины в стабильных условиях, вероятно, из-за горизонтальных выбросов из этого относительно небольшого участка растительности, которые не могли быть учтены с помощью одномерной модели. На каждом участке модель лучше всего работала около вершины полога, где воздух был хорошо перемешан, а градиенты между ними и метеорологические условия над пологом, использованные для создания модели, были минимальными.

Ключевые слова

Модель многослойного навеса

Модель SHAW

Лесной покров

Микрометеорология

Рекомендуемые статьи Цитирующие статьи (0)

Полный текст

Опубликовано Elsevier Ltd.

Рекомендуемые статьи

Цитирующие статьи

Валидация методологии профиля высоты купола для малоразмерных полноволновых бортовых данных LiDAR в прерывистой среде купола

Реферат

Процедура определения профиля высоты купола (CHP), представленная в Harding et al. (2001) для больших площадей данных LiDAR был протестирован в закрытой среде навеса как способ извлечения вертикальных профилей листвы из необработанной формы волны LiDAR. В этом исследовании адаптация этого метода к данным о небольших площадях была показана, протестирована и подтверждена в австралийском редком лесном пологе на уровне участка и участка.Кроме того, сама методология была усовершенствована за счет реализации расчета коэффициента отражения с поправкой на набор данных в соответствии с Armston et al. (2013) в технологической цепочке и протестированы с фиксированным соотношением 0,5, оцененным для длины волны лазера 1550 нм. В качестве побочного продукта методологии были получены оценки индекса эффективной площади листьев (LAIe), которые сравнивались со значениями полусферической фотографии. Чтобы оценить влияние размера зоны агрегации LiDAR на оценки в условиях разреженного лесного покрова, LiDAR CHP и LAI были сгенерированы путем агрегирования форм сигналов для создания отпечатков на уровне участка и участка (агрегированный участок / участок), а также в 5-метровой сетке ( сетка-обработанная). Затем профили LiDAR сравнивались с профилями полевой биомассы, созданными на основе измерений полевого дерева. Корреляция между полевыми профилями и профилями LiDAR была очень высокой, со средним значением R 2 0,75 на уровне участка и 0,86 на уровне участка для 55 участков и соответствующих 11 участков. Сетка почти не повлияла на корреляцию между LiDAR и профилями месторождения (только незначительное улучшение), как и коэффициент отражения, скорректированный на основе набора данных. Однако было обнаружено, что сетка и коэффициент отражения с поправкой на набор данных улучшают корреляцию между оценками LiDAR необработанного сигнала и полусферической фотографией LAIe, что дает наивысшую корреляцию 0.61 на уровне участка и 0,83 на уровне участка. Это доказало обоснованность подхода и превосходство скорректированного по набору данных коэффициента отражения Armston et al. (2013) при фиксированном соотношении 0,5 для оценки LAIe, а также показали адекватность данных LiDAR с малой занимаемой площадью для оценки LAIe в прерывистых пологих лесах.

Ключевые слова

Полноволновая форма

LiDAR

Малая занимаемая площадь

Профиль высоты навеса (CHP)

Индекс эффективной площади створки (LAIe)

Непрерывное покрытие купола

Рекомендуемые статьи

Авторские права © 2015 Авторы.Опубликовано Elsevier B.V.

Рекомендуемые статьи

Цитирующие статьи

Аналитическая модель средних профилей ветра в разреженных пологах

  • Альбини Ф.А. (1981) Феноменологическая модель профилей скорости ветра и напряжения сдвига в слоях растительного покрова. J Appl Meteorol 20 (11): 1325–1335

    Статья Google Scholar

  • Ayotte KW, Finnigan JJ, Raupach MR (1999) Закрытие второго порядка для нейтрально стратифицированных потоков растительного покрова.Пограничный слой Meteorol 90 (2): 189–216

    Статья Google Scholar

  • Белчер С.Е., Джеррам Н. , Хант JCR (2003) Подгонка турбулентного пограничного слоя к куполу из элементов шероховатости. J Fluid Mech 488: 369–398. DOI: 10.1017 / S0022112003005019

    Артикул Google Scholar

  • Бриттер Р. Э., Ханна С. Р. (2003) Поток и рассеяние в городских районах.Annu Rev Fluid Mech 35 (1): 469–496. DOI: 10.1146 / annurev.fluid.35.101101.161147

    Артикул Google Scholar

  • Брюнет Ю., Финниган Дж. Дж., Раупах М. (1994) Исследование воздушного потока в колышущейся пшенице в аэродинамической трубе: статистика скорости в одной точке. Boundary Layer Meteorol 70: 95–132

    Статья Google Scholar

  • Cescatti A, Marcolla B (2004) Коэффициент сопротивления и интенсивность турбулентности в кронах хвойных деревьев.Agric For Meteorol 121 (3–4): 197–206

    Статья Google Scholar

  • Cheng H, Castro IP (2002) Течение у стенок на городских неровностях. Пограничный слой Meteorol 104 (2): 229–259

    Статья Google Scholar

  • Cionco RM (1965) Математическая модель воздушного потока в растительном покрове. J Appl Meteorol 4 (4): 517–522. DOI: 10.1175 / 1520-0450 (1965) 004 <0517: AMMFAF> 2.0.CO; 2

    Артикул Google Scholar

  • Coceal O, Belcher SE (2004) Модель навеса средних ветров в городских районах. Q J Roy Meteorol Soc 130 (599): 1349–1372

    Статья Google Scholar

  • Коуэн И.Р. (1968) Обмен массой, теплом и импульсом между насаждениями растений и их атмосферной средой. Q J Roy Meteorol Soc 94: 523–544

    Статья Google Scholar

  • Di Sabatino S, Solazzo E, Paradisi P, Britter R (2008) Простая модель для пространственно усредненных профилей ветра внутри и над городским пологом. Пограничный слой Meteorol 127 (1): 131–151

    Статья Google Scholar

  • Dupont S, Brunet Y, Finnigan JJ (2008) Моделирование больших вихрей турбулентного потока над лесным холмом: проверка и идентификация когерентной структуры. Q J Roy Meteorol Soc 134 (636): 1911–1929

    Статья Google Scholar

  • Finnigan J (2000) Турбулентность в растительном покрове. Annu Rev Fluid Mech 32 (1): 519–571.DOI: 10.1146 / annurev.fluid.32.1.519

    Артикул Google Scholar

  • Garratt JR (1992) Пограничный слой атмосферы. Cambridge University Press, Кембридж, Великобритания, xviii, 316 pp.

  • Иноуэ Э. (1963) О турбулентной структуре воздушного потока внутри растительных покровов. J Meteorol Soc Jpn 41: 317–326

    Google Scholar

  • Коно Т. , Тамура Т., Эши Ю. (2010) Численные исследования средних ветров в навесах регулярно расположенных кубических зданий в условиях нейтральной устойчивости.Пограничный слой Meteorol 134 (1): 131–155

    Статья Google Scholar

  • Ландсберг Дж. Дж., Джеймс Дж. Б. (1971) Профили ветра в растительном покрове: исследования на аналитической модели. J Appl Ecol 8 (3): 729–741

    Статья Google Scholar

  • Macdonald RW (2000) Моделирование профиля средней скорости в слое городского покрова. Boundary Layer Meteorol 97 (1): 25–45

    Статья Google Scholar

  • Massman WJ (1997) Аналитическая одномерная модель передачи импульса растительностью произвольной структуры.Пограничный слой Meteorol 83 (3): 407–421

    Статья Google Scholar

  • Михайлович Д.Т., Алапаты К. , Лалич Б., Мышьяк I, Райкович Б., Малинович С. (2004) Коэффициенты турбулентного переноса и расчет температуры воздуха внутри полога высокой травы в схемах атмосферы суши для моделирования окружающей среды. J Appl Meteorol 43 (10): 1498–1514. DOI: 10.1175 / JAM2139.1

    Артикул Google Scholar

  • Новак М.Д., Варланд Дж. С., Орчанский А. Л., Кетлер Р., Грин С. (2000) Аэродинамическая труба и полевые измерения турбулентного потока в лесах.Часть I: Равномерно истонченные насаждения. Пограничный слой Meteorol 95 (3): 457–495

    Статья Google Scholar

  • Pietri L, Petroff A, Amielh M, Anselmet F (2009) Характеристики турбулентности в разреженных и плотных пологах. Environ Fluid Mech 9 (3): 297–320

    Артикул Google Scholar

  • Pinard JDJ-P, Wilson JD (2001) Модели укупорочных средств первого и второго порядка для защиты растений от ветра.J Appl Meteorol 40 (10): 1762–1768. DOI: 10.1175 / 1520-0450 (2001) 040 <1762: FASOCM> 2.0.CO; 2

    Артикул Google Scholar

  • Поджи Д., Порпорато А., Ридольфи Л., Альбертсон Дж. Д., Катул Г. Г. (2004) Влияние плотности растительности на турбулентность подслоя растительного покрова. Пограничный слой Meteorol 111 (3): 565–587

    Статья Google Scholar

  • Полянин А.Д., Зайцев В.Ф. (2003) Справочник по точным решениям обыкновенных дифференциальных уравнений.Chapman & Hall / CRC Press, Boca Raton, 720 pp

  • Raupach M, Thom AS (1981) Турбулентность в растительном покрове и над ним. Annu Rev Fluid Mech 13: 97–129

    Артикул Google Scholar

  • Raupach MR, Finnigan JJ, Brunei Y (1996) Связанные водовороты и турбулентность в растительном покрове: аналогия слоя смешения. Пограничный слой Meteorol 78 (3): 351–382

    Статья Google Scholar

  • Raupach M, Hughes D, Cleugh H (2006) Поглощение импульса в граничных слоях с шероховатыми стенками с редкими элементами шероховатости в случайных и кластерных распределениях.Пограничный слой Meteorol 120 (2): 201–218

    Статья Google Scholar

  • Росс А. (2008) Моделирование потоков через лесные хребты с помощью больших вихрей. Boundary Layer Meteorol 128 (1): 59–76

    Статья Google Scholar

  • Шоу Р.Х., Перейра А.Р. (1982) Аэродинамическая шероховатость растительного покрова: численный эксперимент. Agric Meteorol 26 (1): 51–65

    Статья Google Scholar

  • Стулл Р.Б. (1988) Введение в метеорологию пограничного слоя.Kluwer, Dordrecht, xii, 666 pp.

  • Su HB, Schmid HP, Vogel CS, Curtis PS (2008) Влияние морфологии и термической стабильности растительного покрова на статистику среднего потока и турбулентности, наблюдаемую в смешанном лесу из твердых пород древесины. Agric For Meteorol 148 (6–7): 862–882

    Статья Google Scholar

  • Том А.С. (1968) Обмен импульсом, массой и теплом между искусственным листом и воздушным потоком в аэродинамической трубе. Q J Roy Meteorol Soc 94: 44–55

    Статья Google Scholar

  • Том А.С. (1971) Поглощение импульса растительностью.Q J Roy Meteorol Soc 97: 414–428

    Статья Google Scholar

  • Ван В. (2009) Влияние термически индуцированных мезомасштабных циркуляций на статистику турбулентности над идеализированной городской территорией при нулевом фоновом ветре. Пограничный слой Meteorol 131 (3): 403–423. DOI: 10.1007 / s10546-009-9378-2

    Артикул Google Scholar

  • Ван В. (2010) Влияние топографии на измерения потока углерода с помощью одной башни в нестабильных условиях: перспективы моделирования.Theor Appl Climatol 99 (1): 125–138. DOI: 10.1007 / s00704-009-0130-0

    Артикул Google Scholar

  • Ван В. {- 2} $$ ~, где $ u $ обозначает скорость ветра, $ z $ — высота, $ h $ — высота вершины стенда.Параметр $ \ alpha $ определяется как $ h ~ \ surd (C_dU_hL / 6K) $, где $ C_d $ — коэффициент сопротивления, $ L $ — средняя плотность листвы, а $ K $ — коэффициент обмена импульсом (вихревая вязкость ). Предположения, использованные при выводе модели, кажутся верными для сельскохозяйственных культур, таких как кукуруза и бобы, у которых распределение листвы достаточно равномерно. В таких стендах для растений $ \ alpha $ может быть получено из одного измерения скорости ветра в культуре и измерения $ u_h $. Если листва распределена неравномерно, модельные профили хорошо подходят только для части измеренных профилей.Модель не позволяет разделить коэффициенты сопротивления и вихревую вязкость, но при наличии адекватной информации об эффективных коэффициентах сопротивления параметр $ K / C_d $ даст немедленную оценку $ K $.

    Информация о журнале

    Journal of Applied Ecology публикует новые статьи, относящиеся к экологическим концепции, теории, модели и методы управления биологическими ресурсами в самом широком смысле. Редакторы поощряют публикации, в которых используются прикладные экологические проблемы, чтобы проверить и развить основную экологическую теорию, хотя должен быть четкий потенциал для улучшения управления.Журнал включает в себя все основные темы прикладной экологии: природоохранная биология, глобальные изменения, окружающая среда. загрязнение, управление дикой природой и средой обитания, землепользование и управление, водные ресурсы, экология восстановления и борьба с вредителями, сорняками и болезнями. Статьи, которые связаны со смежными полями, приветствуются при условии, что их актуальность для прикладной экологии очевидна. Более подробная информация доступна на сайте www.journalofappliedecology.org. JSTOR предоставляет цифровой архив печатной версии журнала. прикладной экологии.Электронная версия журнала The Journal of Прикладная экология доступна по адресу http://www3.interscience.wiley.com/journal/117972213/home. Авторизованные пользователи могут иметь доступ к полному тексту статей на этом сайте.

    Информация для издателя

    Британское экологическое общество — это гостеприимный и инклюзивный дом для всех, кто интересуется экологией. Общество было основано в 1913 году и насчитывает более 6000 членов по всему миру, объединяя людей в региональном, национальном и глобальном масштабах для продвижения экологической науки.Многие виды деятельности BES включают публикацию ряда научной литературы, в том числе семи всемирно известных журналов, организацию и спонсорство широкого спектра встреч, финансирование многочисленных схем грантов, образовательную работу и политическую работу.

    РЕЗУЛЬТАТОВ МЕЖДУНАРОДНОГО ИССЛЕДОВАНИЯ по JSTOR

    Abstract

    Сообщества лесного полога играют важную роль в поддержании разнообразия, устойчивости и функционирования экосистем, в которых они обитают.В связи с ростом интереса к данным о лесных покровах, которые появляются в результате новых технологий доступа, экологам требуются инструменты для работы с: 1) новыми типами данных, 2) гораздо большим объемом данных и 3) необходимостью обмена данными. среди исследователей, у которых есть отдельные исследовательские вопросы. При поддержке Национального научного фонда мы создали сеть Canopy Research Network (CRN), чтобы объединить исследователей лесного покрова, ученых, занимающихся количественными исследованиями, и специалистов по информатике для разработки методов сбора, анализа и интерпретации трехмерных пространственных данных, относящихся к кронам деревьев. и навесы леса.Посредством опроса ученых-навесов мы собрали ряд исследовательских вопросов и набор потенциально применимых информационных моделей и программных инструментов, которые используются в смежных областях. Мы обнаружили, что молодая область науки о навесах несколько фрагментирована, с огромным кругом вопросов, охватывающих широкие пространственные масштабы и подходы. Ученые Canopy имеют широкий набор инструментов для доступа и анализа данных, но мало возможностей для формального общения и синтеза между дисциплинами.Похоже, что в использовании программ мало общего; респонденты указали на использование 29 различных программ, 31 статистического пакета, 31 статистического пакета, 13 программ ГИС и 23 других программ. Информация о навесах публикуется в 72 журналах, передается на 17 различных встречах и неофициально обменивается через 13 досок объявлений по электронной почте. Чтобы легче преодолевать воспринимаемые препятствия, ученые-ученые должны найти методы более эффективного обмена идеями и информацией.

    Информация о журнале

    Selbyana, научный журнал Ботанического сада Мари Селби, посвящен публикации оригинальных исследований тропических растений с упором на эпифиты и их местообитания в лесных пологах. Рецензируемый журнал включает статьи по таксономии, систематике, флористике, естествознанию, экологии, природоохранной биологии, фитогеографии, анатомии, цитологии, морфологии и физиологии.

    Информация об издателе

    Миссия ботанического сада Мари Селби — обеспечить оазис вдохновения и спокойствия, способствуя пониманию и признательности растений, особенно эпифитов.Его видение состоит в том, чтобы затронуть как можно больше людей через наш городской сад на набережной, который является мировым лидером в области сохранения и демонстрации эпифитов. Посетители и волонтеры в равной степени испытывают красоту садов, получая лучшее понимание и более глубокое понимание мира природы.

    Являются ли профили скорости городского покрова экспоненциальными?

    Являются ли профили скорости городского покрова экспоненциальными?

    Являются ли профили скорости городского покрова экспоненциальными?

    Используя анализ данных из существующих прямых численных моделей и моделирования крупных вихрей пограничного слоя и русловых потоков над и внутри городских навесов, силы сопротивления в разрезе, Рейнольдса и дисперсионные касательные напряжения исследуются для диапазона плотностей шероховатости.Используя усредненные по пространству профили средней скорости, эти величины позволяют вычесть длину смешения купола и коэффициент поперечного сопротивления. Показано, что общие предположения о поведении этих величин, необходимые для создания аналитической модели профиля скорости полога, обычно неверны, в отличие от того, что встречается в типичных растительных (например, лесных) пологах. Следствием этого является то, что экспоненциальной формы пространственно-усредненного профиля средней скорости внутри купола обычно нельзя ожидать, как действительно показывают данные.Тем не менее, последние модели купола, которые позволяют прогнозировать длину шероховатости, соответствующую логарифмическому профилю инерционного слоя над куполом, похоже, не сильно зависят от их (неверного) предположения об экспоненциальном профиле внутри купола.

    Кастро, Ян

    66e6330d-d93a-439a-a69b-e061e660de61

    Кастро, Ян

    66e6330d-d93a-439a-a69b-e061e660de61

    Аннотация

    Используя анализ данных из существующих прямых численных моделей и моделирования крупных вихрей пограничного слоя и русловых потоков над и внутри городских навесов, силы сопротивления в разрезе, Рейнольдса и дисперсионные касательные напряжения исследуются для диапазона плотностей шероховатости.Используя усредненные по пространству профили средней скорости, эти величины позволяют вычесть длину смешения купола и коэффициент поперечного сопротивления. Показано, что общие предположения о поведении этих величин, необходимые для создания аналитической модели профиля скорости полога, обычно неверны, в отличие от того, что встречается в типичных растительных (например, лесных) пологах. Следствием этого является то, что экспоненциальной формы пространственно-усредненного профиля средней скорости внутри купола обычно нельзя ожидать, как действительно показывают данные.Тем не менее, последние модели купола, которые позволяют прогнозировать длину шероховатости, соответствующую логарифмическому профилю инерционного слоя над куполом, похоже, не сильно зависят от их (неверного) предположения об экспоненциальном профиле внутри купола.

    Доступно по лицензии Other.

    Дополнительная информация

    Принято / опубликовано Дата публикации: 26 апреля 2017 г.

    Электронный паб перед датой печати: 8 июня 2017 г.

    Идентификаторы

    Local EPrints ID: 412857

    URI: http: // eprints.soton.ac.uk/id/eprint/412857

    ISSN: 0006-8314

    ЧИСТЫЙ UUID: fddd56a3-e87f-41f0-b40a-a619c3b87ac5

    Запись в каталоге

    Дата депонирования: 03 Авг 2017 16:30

    Последнее изменение: 06 окт 2020 22:18

    Экспортная запись

    Альтернативные метрики

    Авторы

    Подразделения вузов

    Скачать статистику

    загрузок с ePrints за последний год.Другие цифровые версии также могут быть доступны для загрузки, например с сайта издателя.

    Посмотреть больше статистики

    Skylux — Terrasoverkappingen

    skylux — Terrasoverkappingen

    Алюминиевые профили для деревянных опорных конструкций

    • Алюминиевый профиль веранды
    • Низкая стоимость, простой монтаж
    • Широкий выбор опций
    • Уникальная система зажимов
    • Привлекательный дизайн

    Доступная самонесущая система алюминиевых профилей

    • Высокое качество по доступной цене
    • Стандартные размеры в наличии (короткие сроки поставки)
    • Также доступны индивидуальные размеры
    • Максимальная глубина около 4 м
    • Для пергол, навесов для автомобилей или крыш патио

    Самонесущая алюминиевая кровельная система зимнего сада

    • Возможны многие комбинации
    • С термобарьером или без него
    • Для крыш патио, беседок, зимних садов и веранд
    • Доступны в стандартных цветах и ​​во всех цветах RAL
    • Для верандных листов и стекла 16мм / 32мм

    Защитите от ветра и дождя с помощью рельсовой системы Climaglide

    • Привлекательный, безопасный и качественный
    • Сдвижные элементы поставляются вместе с крышей
    • Качественные материалы
    • Доступен во всех цветах RAL и с текстурными покрытиями

    Крыша патио с наибольшим пролетом между столбами

    • Для пролетов до 7 м
    • Для крыш патио, беседок, зимних садов и веранд
    • Доступны в стандартных цветах и ​​во всех цветах RAL
    • Для верандных листов и стекла 16мм / 32мм

    Световой профиль со светодиодными прожекторами

    • Светодиодные точечные светильники с регулируемой яркостью
    • Элегантный вид
    • Простой в использовании пульт дистанционного управления в комплекте
    • Быстрая и простая установка

    новый

    Система Crown для навеса Climalux

    • Эстетическая добавленная стоимость
    • Модульные системы более 75 мм для каждого профиля
    • Доступен в стандартных цветах RAL для навесной крыши Climalux
    • Профили до 7 метров

    новый

    Легкая отделка треугольников

    • Поставляется на заказ
    • Доступен в стандартных цветах RAL для навесной крыши Climalux
    • Возможна доставка листов веранды многостенных

    ClimaCar защищает ваш автомобиль от любых погодных условий

    • Устойчивый и прочный навес для машины со сводчатой ​​крышей
    • Только 4 столба вместо 6: вам будет проще выйти из машины
    • Высота до 3.25 м
    • Несколько стандартных размеров
    • Самонесущие алюминиевые профили создают стабильную конструкцию

    новый

    Длина пролета до 5 метров

    • Элегантный и современный дизайн
    • Широкий обзор по доступной цене
    • Длина пролета до 5 метров в зависимости от снеговой нагрузки, глубины и выбранного остекления
    • Винты и болты снаружи не видны

    новый

    Солнцезащитные шторки Skylux

    • Подходит для
    • Рамы идеально сочетаются с цветом вашей крыши
    • Совместимость с крышами патио Skylux
    • Может устанавливаться спереди или сбоку
    • Поставляется с новейшими приводами Somfy io

    новый

    Защищает от ветра, солнечного света, дождя и обеспечивает конфиденциальность

    • Защищает от ветра, солнечного света, дождя и обеспечивает конфиденциальность
    • Идеально сочетается с треугольными профилями Skylux
    • Поставляется из стекла толщиной 10 мм или пластика толщиной 16 мм
    • Вертикальные профили для аккуратной отделки
    • Количество панелей может быть изменено заказчиком
    .