видео-инструкция по монтажу, особенности строительства, устройства, цена, фото

Наверное, каждый более-менее хозяйственный владелец гаража не раз задумывался о том, чтобы сделать в нем погреб для хранения овощей и консервации. Идея и в самом деле неплохая, согласитесь – однако многие так и не реализовывают ее. По разным причинам, конечно, но чаще всего просто напросто потому, что не представляют себе как это правильно сделать и какие материалы понадобятся для такого дела.

В этой статье мы попробуем детально разобраться в этих вопросах. Рассмотрим две ситуации – как построить гараж своими руками с подвалом и как сделать погреб в уже существующем помещении.

Фото подвала в гараже

Но сначала давайте разберемся с кое-какими нюансами.

Общие требования к устройству погребов

Естественно строительство помещений такого типа – это непростой процесс. Потому что если не придерживаться технологии и не знать на что обращать внимание, то в итоге погреб будет попросту не пригоден к эксплуатации.

А предусмотреть нужно такие вещи:

1. Исключить подтопление погреба. Чтобы этого не допустить, нужно прежде понимать на какой глубине проходят грунтовые воды, до какого уровня они поднимаются в период дождей и таяния снега. Исходя из таких сведений, определяется глубина погреба и качество гидроизоляции. Кроме того не факт, что гидроизоляционных работ будет достаточно – возможно придется отводить воды с помощью дренажной системы.
   Так что обязательно сначала проведите разведку грунта и только потом приступайте к составлению сметы и строительству.

Пример подтопленного погреба

Совет: если собственных знаний для геологической разведки недостаточно, то не пожалейте средств – возьмите разовую консультацию у специалиста в этом вопросе.
Денег на это много не уйдет, но зато в итоге вероятность построить действительно хороший подвал будет намного выше.

2. Позаботиться об устройстве правильно работающей вентиляции
   . Если этот момент не спланировать заранее, то на стенах погреба очень быстро начнет появляться плесень, грибок, конденсат. Вся влага зимой будет превращаться в лед, который будет постепенно «разрывать» стену, то есть нарушать ее герметичность и влагозащиту. Возможно, что сразу каких-то серьезных последствий и не будет, но постоянная сырость в подвале прочности конструкции точно не придает, согласитесь. Да и к тому же хранение овощей превратится в головную боль – они ведь в таких условиях попросту начнут гнить.

Фото сырого подвала

Такие вот нюансы.

В принципе если вы спланировали как будет сделана вентиляция и выяснили на какой глубине проходят грунтовые воды, то можно приступить к строительству.

Начнем с первого варианта.

Возведение гаража и подвала «с нуля»

Итак, строим гараж с подвалом – что важно тут понимать, так это то, что ниже рассматривается самая простая и популярная технология строительства. А в вашем же случае вполне могут быть какие-то нюансы, из-за которых придется применять совершенно иной метод работ.

Либо же вносить коррективы в инструкцию, которая опубликована ниже.

Например, мы будем рассматривать работы с применением бетонной смеси, без применения кирпича для создания стен, но это совсем не четкое правило. Тут вполне допустимо использовать кирпич или готовые фундаментные блоки.

Погреб из кирпича

Выбор ведь зависит по большему счету от того, какой именно материал вам легче купить и с чем проще будет потом работать.

Обратите внимание на то, что кирпич то использовать можно, только вот далеко не весь.
Для такого проекта больше подходит красный кирпич, а не белый силикатный.
Потому что красный – влагостойкий, а подвал как раз та среда, где это качество требуется.

Поэтому помните, что строительство гаража с подвалом (впрочем, как и любая стройка) это дело достаточно гибкое и то, какие материалы покупать и по какой технологии строить – зависит в основном от вашего бюджета, задач и умений. Главное только не использовать материалы, которые не подходят в принципе (как силикатный кирпич, например).

И вернемся к работам – краткая пошаговая инструкция.

Рытье котлована

Даже если подвал планируется делать стандартной глубины – 2-2,5 метра, все равно будет легче и проще привлечь к этому делу экскаватор, чем копать все вручную.

Но и своими руками поработать придется – нужно будет лопатами подровнять стенки котлована.

Котлован для погреба

Предположим котлован готов, теперь нужно обшить его стенки либо пленкой, либо досками. Нужно это для того, чтобы исключить осыпание земли в бетонную смесь, которая будет применяться для заливки фундамента и стен.

Также желательно (в таких же защитных целях) установить опалубку из досок по периметру верхнего края котлована.

Если это сделано, то можно приступать к следующему этапу.

Устройство фундамента и заливка стен

Фундамент в нашем случае будет плитный или вернее слегка комбинированный – с добавлением ленты по периметру.

Схема гаража с погребом

Делается он довольно просто и в таком порядке:

1. По периметру котлована делается ленточное углубление шириной сантиметров 50 и высотой не менее 30-40 см.

Совет: желательно сделать и так называемые «пятки» – по углам ленты, а также через каждые метра полтора-два вдоль каждой полосы.
Пятки представляют собой более широкие и глубокие чем сама лента квадратные ямы, в которые тоже заливается бетон.
Цена проекта от этого сильно не изменится, а вот пользы будет масса.

Ведь по сути, это подушки, за счет которых фундамент сможет выдерживать дополнительные нагрузки во время усадки здания.

Так выглядит «пятка» в фундаменте

2. Вся поверхность дна котлована максимально выравнивается, с нее удаляются все посторонние предметы.
3. Дно и пояс по периметру засыпаются песком, который нужно тщательно утрамбовать. Это будет своеобразный амортизационный слой между грунтом и будущим фундаментом.
4. Сверху песка по плоскости дна стелется или обычная пленка (чем толще, тем лучше) или же рубероид на пленочной основе. А вот дно и внутренние стенки пояса по периметру лучше пленкой не оборачивать – используйте только рубероид.

Рубероид на пленочной основе

5. Сверху гидроизоляционного слоя фундамента подвала делается горизонтальный каркас из арматуры. Выглядит он как сетка (с размером ячеек примерно 50 на 50 см.). Также нужно «выпустить» из ленты по периметру арматуру по вертикали, с высотой примерно метр. К ней потом будет крепиться металл для стен.

Арматура на дне котлована

6. На дно котлована и в пространство ленты заливается бетон. Толщина плиты должна быть где-то сантиметров 30.

Обратите внимание на то, что смесь при заливке нужно хорошо трамбовать.
В противном случае в плите могут образоваться пустоты, через которые в подвал попадет вода.

В принципе, когда бетон схватится, можно приступать к заливке стен.

Для этого делается вертикальная опалубка из досок по периметру котлована, к той арматуре, которую выпустили вверх, крепятся прутья и опять заливается бетон.

Опалубка для стен

Когда фундамент подвала и стены готовы можно сделать гидроизоляцию внешней стороны стен – обычно это делается битумной мастикой или другими похожими смесями.

После этого все свободное пространство между грунтом и стенами засыпается глиной или землей, а затем на верхний периметр стен кладется перекрытие (не забываем предусмотреть отверстие для люка, через который можно будет попадать в подвал).

Вход в погреб

После этого делаются все наземные элементы конструкции (стены, кровлю), а затем уже можно выполнять и обустройство подвала в гараже.

Теперь давайте рассмотрим второй вариант строительства.

Устройство погреба в уже готовом гараже

В этом случае мы имеем уже готовый каркас помещения – стены и кровлю. Получается, нужно сделать все так, чтобы все эти элементы не повредились. Это вполне реально.

Построенный подвал в гараже

Технология заключается в том, что строительство подвала в гараже выполняется в такой последовательности:

1. Размечается периметр будущего погреба.

Обратите внимание на то, что отступ от линии стен нужно делать не менее 30 сантиметров. Если это расстояние будет меньше, то велик риск того, что при устройстве погреба произойдет усадка гаража, и соответственно потрескаются его стены.

2. Роется котлован нужной глубины.
3. По дну стелется рубероид с нахлестом на стены котлована. Можно постелить его в несколько слоев – уровень гидроизоляции будет лучше.
4. Делается бетонная стяжка по дну ямы.
5. Возводятся из кирпича или заливаются из бетона стены будущего погреба. При этом нужно оставить пространство для влагозащитного слоя внешней стороны стен. Такую изоляцию желательно делать специальными мастиками, которые обычно наносятся шпателями или валиками (Если пространство между стенами и грунтом узкое, то чтобы достать до нижнего уровня можно применять инструмент с длинными ручками). Также применяются и рулонные материалы.
6. Поскольку нет возможности проводить операции с готовыми плитами (из-за высоты и ширины самого гаража), то перекрытие придется делать самостоятельно. На опоры кладутся горизонтально доски (с учетом отверстия для люка), сверху них ложится пленка и вяжется каркас из арматуры – получается опалубка.

Пример опалубки для заливки перекрытия

7. На плоскость опалубки заливается слой бетона толщиной примерно 30-40 см. Меньше делать нежелательно, поскольку это все-таки гараж, а не дом. Нагрузка от автомобиля ведь на порядок больше, чем вес человека.
8. Бетон высыхает, опалубка снимается – в целом на этом устройство подвала в гараже закончено. По сути, далее идут уже отделочные работы.

Подведем итоги.

Вывод

Мы с вами рассмотрели, как построить гараж с подвалом, разобрались, как делается погреб в уже готовом гараже и узнали о нескольких важных нюансах, связанных с таким делом. Если же вам хочется получить больше информации по данной теме, то для вас есть интересное видео в этой статье – советуем просмотреть!

Отличная статья 0

Как построить подвал в гараже?

Подвал в гараже – оптимальный вариант для хранения солений и овощей. Также в таком помещении можно оборудовать мастерскую или комнату отдыха.

Особенности

Многие люди хотят построить подвал в гараже, так как данное место оптимально подходит для хранения овощей и фруктов. Также можно оборудовать подвал стеллажами под консервацию или установить верстачный станок, полки для инструментов, превратив помещение в удобную мастерскую. Но подвал подходит не только для хозяйственных целей – в нем можно обустроить зону отдыха, добавив в интерьер бар или бильярд.

Во время строительства подвальной комнаты в гараже следует ознакомиться с некоторыми особенностями:

• Потребуется продумать качественную изоляцию подвала от влажности. Грунтовые воды не должны проникать в помещение, поэтому следует позаботиться о покупке гидроизоляционных материалов.
• В некоторых случаях гидроизоляционного слоя будет недостаточно, поэтому нужно быть готовым к оборудованию дренажной системы.
• В подвале должна присутствовать вентиляция. Она позволяет поддерживать необходимую температуру и создает оптимальный микроклимат в помещении. Если отказаться от вентиляционной системы, при дальнейшей эксплуатации погреба появится грибок с плесенью. Хранить в таких условиях овощи с консервацией не допускается.
• Если подвал в гараже планируется использовать в качестве мастерской или комнаты отдыха, нужно утеплить стены с потолком и полом. Такое решение позволяет устранить сырость и не позволит появляться грибку. Использовать в качестве отделки следует только пожаростойкие материалы.

Чтобы избавиться от плесени, потребуется не только создать правильный климат, но и продезинфицировать помещение. Для этого потребуется соблюдение следующих этапов:

• Подвал нужно освободить от всех предметов мебели, банок с соленьями.
• Стены следует очистить при помощи металлической щетки.
• Стеллажи и другую мебель нужно просушить на свежем воздухе и обработать специальными препаратами. Лучшие результаты показывает серная шашка. Само помещение можно продезинфицировать гашеной известью.
• Чтобы плесень не появилась повторно, в помещении нужно создать качественный гидроизоляционный слой, а также каждый год делать профилактику против грибка.

Подвальное помещение в гараже обладает следующими положительными качествами:

• Сооружение способно стать идеальным местом для хранения продуктов. С его помощью можно разгрузить свободную площадку в гараже. Микроклимат подвала считается оптимальным для сохранности консервации, овощей и фруктов в течение всего зимнего сезона.
• С помощью специальных отделочных материалов в подвале можно создать зону для отдыха.
• Для оборудования подвала не потребуется выделение дополнительного места на территории, так как помещение будет являться нулевым уровнем в самом гараже.
• Гараж, оборудованный погребом, обладает более высокой стоимостью по сравнению с сооружениями без подвала.
• Подвал надежно защищен гаражом от плохих погодных условий и температурных перепадов.

К числу недостатков относят:

• Если неправильно подобрать материал для строительства или гидроизоляции, подвал может стать местом для размножения плесени и сырости. В худших случаях данное помещение способно превратиться в колодец со скоплением воды.
• Подвал в гараже можно создать только вручную. Поэтому потребуется помощь друзей или дополнительные затраты на услуги специалистов.
• Если на участке присутствует высокий уровень грунтовых вод, потребуется большое количество материалов для создания гидроизоляционного слоя, что говорит о дополнительных затратах.

Проекты

Существует несколько вариантов оборудования подвала в гараже. Если говорить о глубине закладки, погреб может быть полузаглубленным (глубина – до 1,5 метров) или заглубленным (до 3 метров). Последний вариант отличается тем, что показатели влажности и температуры в нем всегда располагаются на одинаковом уровне, независимо от времени года. За счет данного качества в помещении можно хранить консервацию без опаски.

Существует схема, согласно которой многие гаражи оборудуются смотровой ямой. Некоторые пользователи размещают погреба под ямой.

Устройство полузаглубленных погребов считается вынужденной мерой. Как правило, к такому варианту прибегают, если грунт не дает возможности создать более глубокое углубление или грунтовые воды располагаются слишком близко при высокой точке промерзания без возможности качественной гидроизоляции. В практике иногда встречаются наземные вариации погребов, но в гаражном помещении такое сооружение создать не получится.

Заглубленные погреба под гаражом будут надежными, если фундаментальная часть располагается выше, чем на 70 см от любого водяного источника. В таком случае можно даже создать погреб, который будет больше площади гаража. Специалисты советуют заранее разработать проект, произвести все расчеты.

Лучше всего возводить подвал единовременно со строительством гаража. Однако большинство людей покупают помещение для своего автомобиля, а не занимаются его возведением с нуля. Поэтому подвалы приходится сооружать уже под готовым сооружением.

Возможные проблемы

При строительстве подвального помещения многие люди могут столкнуться с некоторыми проблемами, к которым нужно быть готовым заранее.

В первую очередь потребуется избавиться от воды, которая присутствует в погребе. Излишки влаги приводят к образованию грибка. Плесень считается главной проблемой при эксплуатации погребов. Она образуется из-за плохого гидроизоляционного слоя, некачественной вентиляции, которые вызывают в помещении повышенный уровень влажности. Также грибок может появиться из-за длительного нахождения в погребе испорченных продуктов, использования зараженной древесины.

Некоторые владельцы подвалов сталкиваются с тем, что продукты в помещении замерзают. Поэтому следует уделить отдельное внимание утеплительным мероприятиям. Утепление позволяет не только исключить минусовые температуры, но и поддерживает в помещении оптимальный микроклимат.

Однако с помощью простого утепления невозможно понизить уровень влажности. Потребуется создать качественную вентиляцию, которая будет отвечать за контроль уровня водяных паров в погребе.

Если подвал в гараже промерзает, потребуется купить теплоизолирующие материалы. В продаже присутствует широкий ассортимент специального сырья, с помощью которого можно провести утепление. Утеплитель обязан сохранять свои геометрические формы, обладать качественными изоляционными свойствами и устойчивостью к воздействию влаги и земли.

Чаще всего для утепления подвальных помещений используют керамзит, стекловолокно, керамзитобетон, минеральную вату, керамический кирпич красного цвета, пенополистирол и целлюлозные утеплители.

Как строить?

Строительство подвального помещения в гараже состоит из нескольких этапов. Каждый шаг является важным мероприятием, без которого невозможно качественное возведение сооружения. Чтобы построить подвал своими руками, следует изучить последовательность действий и пошагово выполнять руководство по работам.

Подготовка к строительству

Для возведения заглубленного погреба потребуется капитальный гараж. Чтобы реализовать свою задумку, нужно совершить предварительную подготовку. Она состоит из нескольких этапов:

• Перед строительными работами нужно убедиться, что для оборудования подвала существует техническая возможность. В грунте больших городов присутствует большое количество коммуникационных линий, поэтому сделать яму нужной глубины достаточно сложно. Чтобы сократить денежные вложения и определиться с возможностью проведения работ, можно обратиться за помощью к специалисту или воспользоваться проектной документацией, которая использовалась при создании гаража.
• Фундаментальная основа должна быть защищена от грунтовых вод. Данный шаг должен предусматриваться еще на этапе строительства гаража с помощью дренажной системы. Если заранее этот вопрос решен не был, потребуется тщательная гидроизоляция подвала.

Покупка необходимых материалов

Для строительства подвала также потребуются специальные инструменты и материалы. Для возведения стен можно воспользоваться бетонными плитами, шлакоблоками, кирпичами или природными камнями.

Бетонные плиты подойдут только при строительстве гаража с нуля. Обустройство погреба производится перед возведением стен и перекрытия. Также потребуется помощь профессиональной монтажной бригады, которая с помощью подъемного механизма сможет установить плиту.

Специалисты не рекомендуют использовать для строительства стен силикатный кирпич или шлакобетон, так как такие материалы впитывают воду.

Чтобы залить основание, потребуется готовый бетон М-100 либо раствор, изготовленный своими руками. Раствор создается из гравия, щебня, песка и цемента М-400. Образованный раствор подойдет для подготовительных работ перед стяжкой и отделки стен во время оштукатуривания.

Для создания опалубки потребуется доска обрезного типа. Необходимое количество будет зависеть от габаритов подвального помещения. В качестве гидроизоляции используется рубероид.

При строительстве погреба своими руками не нужно профессиональное оборудование. Для этого подойдет традиционный перечень инструментов, которые есть под рукой у каждого домашнего мастера.

Для работы потребуется наличие следующих элементов:

• отбойного молотка;
• лома;
• кувалды;
• шпателя с мастерком;
• ножовки;
• электродрели;
• шуруповерта;
• плоскогубцев;
• строительной лопаты.

Также нужно подготовить измерительные инструменты, без которых не обходится ни одно строительное мероприятие. Потребуется: отвес, строительная рулетка, металлическая линейка и уровень.

Пошаговое руководство

Планирование погреба должно производиться на этапе возведения гаража. Это позволит облегчить процесс работы. Если же мысли о том, чтобы обзавестись погребом появились при покупке готового гаража, потребуется демонтаж бетонного пола. Нужно удалить стяжку с участка, где будет располагаться подвал. Работы можно проводить с помощью отбойного молотка или кувалды.

В первую очередь нужно подготовить котлован. Глубина ямы заглубленного погреба составляет три метра. Допускаются другие размеры, которые следует подбирать индивидуально в зависимости от запланированных размеров подвала. Для помещения, размер которого составляет 8х12 метров, глубины 3 метра будет достаточно.

Подготовка основания производится следующим образом:

• Сначала нужно вырыть котлован.
• Пол со стенами необходимо тщательно выровнять и утрамбовать. Данное действие обеспечивает ровность поверхностей в помещении.
• На дно потребуется засыпать щебенку и гравий слоями. Каждый слой также нужно выравнивать и утрамбовывать.
• Подготовленную поверхность заливают бетонным раствором небольшой толщины (8-9 см).
• После того как бетон застынет, можно приступать к первичным гидроизоляционным мероприятиям. Они заключаются в укладке двух рубероидных слоев, склеенных расплавленными смолами. Края листов должны выступать за пределы подвала на 10 см. Затем можно устанавливать опалубку и заливать раствор.

Лестница – важная деталь, которая соединяет подвал с гаражом.

Существует два типа конструкций:

• Традиционная приставная лестница, созданная из дерева или металла.
• Маршевая. Монтаж производится в готовом виде во время строительных работ.

Для строительства лестницы можно использовать несколько материалов:

• Дерево. Так как подвал является холодным и сырым помещением, древесину нужно дополнительно обрабатывать антисептическими средствами. Это обеспечит защиту материала от атаки насекомых и бактерий.
• Металл. Если в работе используется материал, бывший в эксплуатации, следует обработать его абразивными материалами. Такое действие защищает будущую конструкцию от процесса коррозии. Затем металл следует протереть моющими средствами и ополоснуть обычной водой. После установки ступени покрываются масляной краской или эмалью.
• Бетону свойственны высокие показатели прочности, но защита материалу также необходима. Ступеньки следует обработать краской или же облицевать плиткой для напольных поверхностей.

При создании металлической конструкции следует соблюдать следующие нюансы:

• Допускаются к эксплуатации изделия, ширина которых составляет 80-90 см.
• Просвет лестниц в подвальном помещении следует рассчитывать от нижних ступеней до балок перекрытия. В новых погребах данная величина должна быть более двух метров. Соблюдение размеров позволяет минимизировать вероятность того, что человек ударится головой о перекрытие.
• Уклон изделия должен составлять 22-75 градусов. Если сооружается приставная лестница, допускается угол в 45-75 градусов.
• Ширина ступеней – 25-32 см. Если сделать более широкую проступь, подниматься по такой конструкции будет некомфортно. Более узкие ступени делают спуск опасным.
• Высота ступеней должна быть выдержана в пределах 12-22 см.

Возведение деревянной лестницы состоит из нескольких шагов:

• Первоначально потребуется прикрепить к опорам бруски, на которые в дальнейшем будут монтироваться ступени. От верхней точки опоры следует отсчитать 26 см и зафиксировать брусок. Должен соблюдаться угол в 60 градусов. Фиксация каждого бруска производится с помощью двух гвоздей или саморезов.
• Другие бруски для опоры закрепляются с шагом в 26 см.
• Затем на бруски прикрепляются ступеньки. В качестве крепежа используются гвозди или саморезы.
• Монтаж сооружения происходит при уклоне в 30 градусов. Так ступеньки смогут принять горизонтальное положение.

Стены в подвале создают только из твердого материала. Не допускается использование ДСП, фанеры и других легких изделий.

Чаще всего в строительстве используется кирпич. Во время работы потребуется следить за вертикальным расположением кладки и ее ровной поверхностью.

Некоторые владельцы гаражей используют при возведении стен монолитный бетон. Для таких работ потребуется следующая последовательность:

• для каждой стены сбивается деревянный щит, который будет использоваться в качестве опалубки;
• по периметру помещения вбиваются столбы из металла;
• на стойках фиксируется опалубка;
• затем можно приступать к заливке бетонного раствора.

Независимо от того, с помощью какого материала возводятся стены, нужно следить за тем, чтобы они располагались строго по вертикали. Каждый шов затирают с помощью строительного раствора. Когда процесс выкладки завершен, швы окрашиваются известью.

В большинстве подвалов при создании напольного покрытия используется железобетон. Такой пол создается в следующей последовательности:

• В первую очередь необходимо выровнять поверхность. Для этого нужно использовать строительный уровень.
• Затем на основание высыпается 15 см слой щебня. Его нужно равномерно распределить по всему периметру помещения.
• Насыпается слой песка (5 см). Его также необходимо разровнять и утрамбовать.
• Затем можно приступать к созданию самого пола. Для этого используется железобетонная плита или прочная металлическая сетка со стяжкой. Для второго способа потребуется установить по периметру подвала арматурные стержни шагом в 1 метр. На поверхность пола укладывается металлическая сетка и осуществляется заливка цементом. Слой должен составлять 3-5 см.

Вентиляция

Правильно оборудованная вытяжка способствует устранению из погреба сырости и посторонних запахов. Также она обеспечивает длительное хранение консервации и овощей.

Для погреба используется два типа вентиляции:

• Естественная. Оптимальный вариант для наделения помещения свежим воздухом.
• Принудительная. В данном варианте используется вентилятор.

Для создания естественной вентиляции не потребуются значительные затраты. Такую систему легко создать самостоятельно. Для этого потребуется:

• Под потолком монтируется вытяжка. Выход трубы должен располагаться на высоте 0,5 метров от крыши. По ней будут выходить разогретые воздушные массы.
• На расстоянии 10 см от поверхности пола следует установить приточную трубу, которая будет выводиться за пределы помещения. По ней будет поступать свежий воздух в подвал.
• Выходные отверстия обеих труб следует закрыть специальной сеткой, которая будет обеспечивать защиту от насекомых. Поверх монтируются крышки небольшого размера.

В зимний период естественная вентиляция может не функционировать, так как оба выходных отверстия забиваются инеем. Чтобы не допустить закупорку, потребуется утепление выходов и своевременная очистка их от снега. Некоторые умельцы создают съемные выходные части.

Принудительная вентиляция отличается от естественной тем, что в ее конструкции присутствует усовершенствованная вытяжка. В полость системы вставляется электрический вентилятор, который создает вихревой поток и выгоняет отработанные воздушные массы из помещения. По верхней трубе в подвал поступают свежие потоки воздуха.

Некоторые пользователи используют целиком механизированную вентиляцию. Для создания потребуется установка моноблока, управление которым будет производиться за счет специального программного обеспечения.

Утепление

Если не позаботься о качественном утеплении подвала в гараже, в помещении будет холодно. С помощью теплоизоляции можно обезопасить погреб от сырости. Чаще всего владельцы гаражей используют в качестве утеплителя пенопласт. Процесс теплоизоляции заключается в работе со стенами, полом и потолком. Помимо пенопласта, можно воспользоваться другим подходящим материалом.

Утепление потолка заключается в следующем:

• Необходимо устранить все трещины и щели.
• Затем нужно покрыть поверхность пароизоляционным материалом. Для этих целей можно использовать пенофол, который обеспечивает качественную теплоизоляцию.
• Производится монтаж подвесов для обрешетки. Дистанция между деталями должна совпадать с шириной теплоизоляционной плиты.
• Следующий слой пароизоляции должен располагаться на расстоянии 4-5 см от предыдущего уровня. Такой способ способен обеспечить микровентиляцию.

Утепление пола состоит из нескольких шагов:

• Черновое основание необходимо выровнять с помощью строительного уровня.
• Затем следует уложить слой гидроизоляции. Чаще всего для этих целей используется пенопласт, толщина которого составляет 5 см.
• Поверх утеплителя монтируется пенофол.
• На теплоизоляцию нужно положить армированную стяжку и чистовое основание.
• Так как холод поступает в подвальное помещение сквозь стены, для обеспечения качественного микроклимата потребуется утепление.

Процесс утепления стен состоит из нескольких шагов:

• В первую очередь следует уложить гидроизоляционный слой. Он будет обеспечивать защиту от влаги. Если поверхность стен неровная, потребуется выровнять основание.
• Затем укладывается слой пенопласта. Для фиксации можно использовать любое клеевое средство.
• Отделку следует покрыть небольшим слоем цементной стяжки. Вспомогательное усиление заключается в армировании.
• Погреб – это помещение, в котором присутствует повышенный уровень влажности. Чтобы минимизировать сырость, потребуется дополнительный гидроизоляционный слой.

Люк с перекрытием

Выбор материала для изготовления перекрытия зависит от габаритов подвального помещения. Если площадь подвала не превышает размеры обычной смотровой ямы, верхняя часть создается из доски-сороковки. Для больших погребов потребуется надежное перекрытие, которое справится с внушительным весом автомобиля. Лучше всего для данных целей использовать бетонную плиту и армирующий каркас.

Установка бетонной плиты допускается только при строительстве погреба до возведения гаража. Если же строительные работы ведутся в готовом сооружении, потребуются следующие действия:

• Монтируются несущие балки. Для этих целей можно использовать железнодорожные рельсы, которые продаются в пунктах приема металла.
• Затем осуществляется заливка бетона.
• Созданное изделие будет обладать сходством с железобетонной плитой. Когда будет производиться укладка балок с арматурой, следует предусмотреть участок под люк.

Люк легко изготовить своими руками из стального листа. Для работы потребуется перечень инструментов и материалов:

• электрическая болгарка;
• аппарат для сварки;
• листы стали 5 мм;
• металлические уголки;
• монтажная пена;
• утеплительный материал – пенополистирол или пеноплекс;
• жесть;
• шуруповерт;
• петли;
• строительная рулетка;
• уплотнители.

Создание люка состоит из нескольких этапов:

• Согласно размерам отверстия следует вырезать стальной лист.
• По краям листа привариваются металлические уголки. Чтобы обеспечить оптимальное скольжение между листом и полкой уголка, следует предусмотреть небольшой зазор.
• Внутренняя часть люка покрывается утеплителем. Пенопласт должен плотно прилегать к металлическому уголку. Все зазоры следует запенить.
• Жесть укладывается поверх утеплителя. Все уголки следует загнуть. Жесть несет в себе только декоративную составляющую, поэтому данный шаг необязателен.
• Затем можно приступать к фиксации петель. Если требуется, прикрепляется ручка.
• Готовое изделие навешивается на петли.

Некоторые люди декорируют люк под поверхность пола. Широкий ассортимент отделочных материалов позволяет создать перекрытие, которое гармонирует с общим стилем подвального помещения. Крышку можно покрасить любой краской, которая подходит для работы с материалом для отделки.

Чем отделать?

Когда закончены работы по теплоизоляции стен, можно приступать к отделке потолка, стен и поверхности пола. Стены чаще всего облицовывают плиткой и другими похожими материалами. Также можно воспользоваться красящими средствами, извёстью или штукатуркой.

При отделке штукатуркой процесс состоит из нескольких шагов:

• На поверхности стен следует закрепить металлическую сетку. Так как в подвале присутствует повышенная влажность, штукатурка не сможет держаться только на основании. Чтобы закрепить армирующую сетку, потребуются дюбели. Вентиляцию закрывать не нужно.
• Раствор наносится на стену с помощью кельмы, после чего разглаживают полутером.
• Если поверх планируется отделка кафельной плиткой, раствор должен быть тонким.

Советы

Чтобы упростить процесс строительства подвала в гараже, следует ознакомиться с рекомендациями специалистов:

• Перед строительством погреба нужно изучить порядок выбора материалов, которые подходят для работы. Также следует продумать размер будущего сооружения, ознакомиться со стандартными требованиями, которые предъявляются к габаритам подвальных помещений.
• Работы начинаются с разработки небольшой схемы, в которой должно присутствовать не только расположение объекта, но и размеры. С помощью эскиза можно рассчитать необходимое количество материалов.
• При самостоятельном возведении подвала нужно уделить внимание выбору места под обустройство котлована. Яма должна располагаться на достаточном удалении от несущих конструкций постройки.
• В подвале обязательно должна присутствовать качественная гидроизоляция и вентиляция.
• Самый оптимальный вариант оформления спуска в погреб – приставная лестница, которая будет опускаться через люк.
• Лестница, оборудованная ступенями из бетона, подойдет для большого подвала.
• Крышку люка следует изготавливать из легких материалов, чтобы при открытии не прилагались особые усилия.

О том, как построить гараж с подвалом, смотрите в следующем видео.

пошаговая инструкция и актуальные советы

Если у вас каждый год много овощей, и вы не знаете, где хранить закатки, обратите внимание на то, как можно построить подвал в гараже. Подземное помещение можно будет использовать для хранения не только даров природы, но и других вещей. Предлагаем подробно разобраться в тонкостях процесса.

В подвал можно попасть из смотровой ямы

Читайте в статье

Виды погребов в гараже с фото примеров

Если гараж уже есть или предстоит его строительство в ближайшее время, бывает сложно решить, как обустроить погреб и какому варианту стоит отдать предпочтение. Выбор может быть сделан в пользу одного из двух типов конструкций:

• заглублённой, находящейся на глубине до 3 м, но на 0,7 м выше любого источника воды. Для таких систем характерен постоянный температурно-влажностный режим на протяжении года, что особенно важно для хранилищ консервации и продуктов;
• полузаглублённой, располагающейся на глубине до 1,5 м. К устройству такого погреба прибегают, как правило, при невозможности строительства заглублённого из-за высокого уровня грунтовых вод или других особенностей участка.

Полузаглублённый гараж иногда располагают под смотровой ямой. Заглублённый располагают под всей площадью строения, а также иногда за его пределами. Это является важным моментом для тех, кто хочет стать обладателем подземного сооружения большой площади.

Совет! Строительство погреба необходимо выполнять одновременно с возведением гаража.

Предлагаем посмотреть фото, чтобы вы могли определиться, какой погреб должен быть в вашем гараже:

Разработка проекта с оптимальной глубиной погреба в гараже

До начала строительных работ следует подготовить проектную документацию. При проработке детального чертежа следует убедиться, что в месте, где планируется строительство, нет коммуникаций. Учитывая, что чаще всего погреба в гараже располагаются на глубине 2,5–3,5 м, трубы будут находиться выше.

При расчёте габаритов котлована следует учесть следующее:

• глубина на 30 – 40 см должна быть больше выбранной глубины подвала. Размер зависит от толщины устраиваемой песочной подложки и заливаемой стяжки;
• ширина и длина будут больше аналогичных габаритов подземного сооружения минимум на 35 см для формирования стен достаточной толщины.

Внимание! При выборе материала для возведения стен следует обязательно учесть уровень грунтовых вод.

Габариты заглубленного погреба разрабатываются с учётом роста взрослого человека

Делаем погреб в гараже своими руками: все этапы пошагово

Если вы решили построить погреб в гараже своими руками, предлагаем пошагово рассмотреть все основные этапы. Это позволит вам не только определиться с предстоящим объёмом работ, но и выполнить предварительные расчёты затрат на их выполнение.

Чтобы построить подземное сооружение своими руками, следует тщательно подготовиться

Материалы и инструменты для работы

Приступая к устройству погреба в гараже, следует подготовить правильный материал. Для заливки основания потребуется достаточное количество бетона, основу которого составит М400 либо М500. Стены могут возводиться из любого прочного материала, в том числе из бетонных плит. Для обеспечения достаточного уровня защиты от грунтовых вод следует подготовить рубероид.

Внимание! Для стен недопустимо использование материалов, хорошо впитывающих воду: шлакобетона и силикатного кирпича.

Перечень используемого оборудования и инструмента стандартный и зависит от перечня работ. Кроме измерительного инструмента надо иметь в наличии молоток, ножовку, кувалду, дрель, плоскогубцы, лопату.

Перечень строительных инструментов зависит от используемых материалов

Как сделать своими руками котлован для погреба в гараже: возможные варианты

Способ формирования котлована зависит от типа грунта на конкретном участке. Если земля плотная и тяжёлая, вопрос как сделать котлован для погреба в гараже обычно не возникает. Выкопать своими руками его достаточно сложно. Если же грунт мягкий, и объём удаляемого грунта сравнительно небольшой, можно воспользоваться лопатой.

Комментарий

Михаил Старостин

Руководитель бригады ремонтно-строительной компании «Дом Премиум»

Задать вопрос

Чтобы не думать, как правильно выкопать котлован для погреба в гараже, внимательно изучите чертежи. В них содержится вся необходимая информация о размерах и форме.

С помощью экскаватора сформировать котлован нужного размера не составит особого труда любому владельцу

Как заложить фундамент и сделать пол под подвал в гараже: последовательность действий

После того, как котлован будет полностью сформирован, можно приступать к формированию фундамента. От его прочностных характеристик зависит срок службы строения в целом. Работы выполняются в следующей последовательности:

Иллюстрация	Описание действия
	На дно подготовленной ямы высыпаем слой песка и тщательно его утрамбовываем.
	Сверху укладываем слой плёнки. Для предотвращения её смещения используем штыри арматуры. По уровню укладываем армирующую сетку.
	Теперь о том, как сделать пол в погребе гаража. Заливаем бетонную плиту. Поверхность следует формировать строго по выставленным маякам. Если работы выполняются в зимнее время, в состав раствора следует добавить специальные противоморозные добавки. Даём раствору полностью высохнуть.

Более детально процесс заливки пола можно увидеть на следующем видео:

Советы по изготовлению лестницы

Обычно погреб имеет достаточно большую глубину, поэтому следует позаботиться о наличии лестницы. Чаще всего предпочтение отдаётся следующим конструкциям:

• традиционной, так называемой приставной;

• маршевой, монтируемой непосредственно в процессе строительства.

Заливку ступенек стоит выполнить в процессе строительства

Для изготовления обеих конструкций может использоваться:

• дерево. Все элементы в этом случае обязательно обрабатывают антисептическим раствором;

Конфигурация может быть самой разнообразной

• бетон. Прочная конструкция, нуждающаяся в точном соблюдении технологических требований в процессе возведения. Для дополнительной защиты от негативного воздействия может использоваться лакокрасочное покрытие либо плитка.

Бетонные конструкции обладают высокой прочностью

Определившись с типом конструкции, важно знать, как сделать удобную лестницу в подвал гаража. Для обеспечения безопасности систем устанавливаются следующие требования:

• ширина проёма 80 – 90 см;
• уклон 22 – 75º. Значения выше 45º следует выбирать для приставных конструкций;
• Ширину ступенек следует выбирать из диапазона 25 – 32 см;
• Высота ступенек 12 – 22 см.

Как правильно сделать стены погреба в гараже: возможные варианты

Чтобы разобраться, как правильно сделать стены погреба в гараже, надо знать, из каких материалов они будут возводиться. Если решено отдать предпочтение монолитной конструкции, работы выполняют в следующей последовательности:

• по периметру подземного сооружения устанавливается опалубка, для надёжности фиксирующаяся на металлических столбах;
• готовится бетонный раствор;
• производится формирование стены.

Установку вертикальных плит производят с помощью спецтехники. При этом должна быть обеспечена вертикальность формируемой стены и прочное соединение элементов.

Бетонные плиты монтируются друг на друга

Возможно использование керамзитобетонных блоков:

Обустройство вентиляции погреба в гараже

Чтобы создать оптимальные условия в подвальном помещении, надо правильно выполнить обустройство вентиляции погреба в гараже. Вентиляция может быть естественной и принудительной. Разберёмся в особенностях каждого вида.

Следует позаботиться о достаточной циркуляции воздуха

Естественная вентиляция

Обустройство естественной вентиляции подвала в гараже не требует существенных затрат. При выполнении монтажа своими руками работы выполняются в следующей последовательности:

• устанавливаем под потолком вытяжку таким образом, чтобы выход трубы на полметра выступал над крышей. По ней воздух из подземного сооружения будет поступать наружу;
• приточную трубу монтируем в 10 см от пола. Она предназначена для подвода свежего воздуха;
• на выходные отверстия устанавливаем сетки, чтобы не допустить попадание насекомых внутрь подвала.

Зимой такая система из-за образовавшегося инея перестаёт функционировать, если за ней не ухаживать. Следует тщательно утеплить выходы и своевременно убирать с них снег.

Принудительная вентиляция

Конструктивное отличие принудительной системы заключается в наличии специального электрического вентилятора, обеспечивающего циркуляцию воздушных масс. Создаваемый им вихревой поток обеспечивает своевременный отвод воздушных масс за пределы помещения. Подача свежего воздуха в погреб осуществляется по верхней трубе.

Специальный вентилятор обеспечивает своевременный отвод воздушных масс

Внимание! Возможна установка полностью механизированной вентиляции, оснащённой программируемым моноблоком.

Предлагаем посмотреть видео об особенностях функционирования подобной системы, чтобы потом было проще построить вытяжную вентиляцию своими руками:

Устройство перекрытия и люка

До начала работ следует решить, чем перекрыть погреб в гараже. Выбор будет зависеть от размеров поземного сооружения. Если его ширина соответствует габаритам смотровой ямы, можно взять доску-сороковку. В остальных случаях потребуются более надёжные элементы, способные выдержать вес автомобиля. Как правило, выбор делается в пользу армирующего каркаса либо бетонной плиты. Последнюю стоит выбирать в том случае, если гараж ещё предстоит построить.

Сформировать перекрытие погреба в гараже своими руками, по своим свойствам сопоставимое с бетонной плитой, можно следующим образом:

• используя железнодорожные рельсы, монтируем несущие балки. Их можно приобрести в пунктах приёма металла;
• устанавливаем опалубку;
• заливаем бетон.

Для изготовления люка можно использовать различные материалы, но чаще всего данный элемент формируют из стального листа. Для этого:

• отрезаются элементы нужного размера и конфигурации;
• привариваем по краям металлические уголки, предусматривая небольшой зазор;
• утепляем внутреннюю часть. Все зазоры запениваем;
• на утеплитель в качестве декора укладываем жесть, ОСБ или другой материал;
• крепим петли и ручку;
• собранную конструкцию навешиваем на петли.

Утепление своими руками подвала в гараже

Качественная теплоизоляция всех конструктивных элементов подвала в гараже может быть выполнена своими руками. Если этого не сделать, в помещении будет достаточно холодно, и со временем может появиться сырость. Утеплять следует не только потолок и стены, но и пол. Чаще всего в качестве теплоизоляционного материала используется пенопласт – он обладает доступной стоимостью и хорошими теплоизоляционными характеристиками.

Качественное утепление – гарантия длительной службы

Пол и потолок

Работы по утеплению потолка выполняются в следующей последовательности:

• основание внимательно осматривается. Все имеющиеся щели и трещины устраняются;
• крепится пароизоляционный материал. Мы рекомендуем воспользоваться пенофолом, имеющим для такого случая оптимальные характеристики;
• монтируется обрешётка. Расстояние между элементами должно соответствовать ширине теплоизоляционного материала;
• закладывается утеплитель;
• крепится второй слой пароизоляции.

Возможно использование минеральной ваты

Прежде чем приступить к утеплению пола, следует тщательно выровнять основание. Затем укладывается:

На слой утеплителя заливается стяжка и монтируется чистовое основание.

Стены

Теплоизоляционные работы начинаются с выравнивания основания и фиксации гидроизоляционного слоя. Затем с помощью клеевого состава крепятся листы пенопласта. Сформированный слой защищают с помощью тонкой армированной цементной стяжки.

Утеплитель выбирается самостоятельно

Монтаж освещения

К монтажу освещения погреба приступают после того, как оно будет подключено к гаражу. Для этого достаточно создать разводку из электрического щита. Внутри подвального помещения выбирается место для розеток и выключателей, затем формируется освещение.

Количество и расположение светильников в погребе гаража может отличаться

Финишная отделка

Чтобы придать погребу в гараже завершённый внешний вид, выполняют его отделку. Учитывая условия эксплуатации, чаще всего стены облицовывают плиткой, покрывают красящими составами и штукатурят.

Расцветка стен может быть любой

Как построить подвал в готовом гараже: видеопример выполнения работ

Если гараж ещё предстоит построить, возведение погреба обычно не вызывает особых трудностей. Предлагаем посмотреть видео, в котором рассказывается, как выкопать погреб в готовом гараже. Его можно использовать как видеоинструкцию:

Избавляемся от воды и плесени при ремонте погреба в гараже

Со временем в подвальном помещении может появиться сырость, иногда начинает скапливаться вода. В таких ситуациях срочно нужен ремонт погреба в гараже: он поможет избавиться от плесени и других негативных последствий повышенной влажности.

С плесенью надо бороться

Совет! Чтобы не бороться с плесенью в будущем, нужно выполнить гидроизоляционные работы качественно изначально.

Если же сырость всё же появилась, необходимо сначала откачать воду, если её скопилось большое количество. С этой задачей поможет справиться дренажный насос.

Чтобы убрать влагу со стен, снимают верхний слой около трещины, через которую она просочилась. Обрабатывают место противогрибковой смесью, а затем замазывают битумом.

При повышенном уровне влажности помещение следует просушить. Сделать это можно с помощью любого нагревательного прибора, но лучше всего себя зарекомендовала тепловая пушка.

Комментарий

Михаил Старостин

Руководитель бригады ремонтно-строительной компании «Дом Премиум»

Задать вопрос

«Использование электроприборов приведёт к значительному расходу электроэнергии.»

Вместо электроприборов можно воспользоваться мангалом или жаровней. Выделяемое ими тепло позволит избавиться от чрезмерной влажности.

Зная, как построить погреб в гараже, можно смело браться за работу. Делитесь в комментариях вашими успехами и фото готовых строений.

ПОНРАВИЛАСЬ СТАТЬЯ? Поддержите нас и поделитесь с друзьями

Подвал под гаражом своими руками пошагово

Этот вид погреба не занимает много места на участке (а даже его экономит), спуститься в него можно хоть зимой когда вокруг сугробы (обычный погреб бы ещё пришлось откапывать). Так же такой погреб не нужно утеплять.

При стройке этого погреба нужно выполнять два главных правила:

• Должна быть полная водонепроницаемость;
• Хорошая вентиляция.

Проводить установку подвала лучше одновременно с возведением самого гаража. Так как при этом удобнее будет подобрать вариант закладки, установить вентиляцию и гидроизоляцию.

Если на момент установки подвала, гараж давно построен – то это будет несколько сложнее.

Как сделать подвал под гаражом

Перед постройкой гаража нужно прежде всего изучить грунт, и его возможности (точнее узнать как глубоко находятся грунтовые воды) и можно ли сделать яму примерно 300-350 см.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Если собрались строить гараж вместо с погребом – то лучше использовать ленточный фундамент (при этом случае часть стен станет на замену самому фундаменту).

В целом же обычно саму яму для подвала делают глубиной от 150 до 300 сантиметров.

Если же на вашей местности высокий уровень грунтовых вод, то устройство подвала нужно делать из монолитного бетона, который обладает высокой плотностью и сопротивляемостью воде.

Как выкопать яму в гараже под подвал

Прежде всего, нужно заняться котлованом (до этого лучше решить, как будет использоваться яма, как погреб для консервации или как смотровая яма для автомобиля).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

От назначения ямы зависят и размеры, если яма под подвал чаще всего таких же размеров, как и сам гараж, то смотровая яма должна иметь четкие размеры.

Например, для смотровой ямы длина должна составлять длину самого автомобиля + 100 см, ширина – должна вмещать колесную базу автомобиля (хотя если вы пока не знаете, какой будите покупать автомобиль) – то можно взять стандартную ширину – от 750 до 800 мм.

Глубина ямы – это рост хозяина гаража + 100-150 мм. Лучше сделать яму глубже, чем стоять, согнувшись потом.

Когда у нас уже готов котлован по вашим размерам, нужно приступать к его бетонированию.

Но для начала дно ямы хорошенько утрамбовывают (можно использовать специальную машину) и засыпают слой гравия толщиной 100 мм. Сверху на гравий засыпают песок (слоем 50 мм).

Если у вас достаточно влажный грунт, поверх песка ещё укладываем глину (она будет дополнительной гидроизоляцией).

Поверх глины (или песка) настилают поэтиленовую пленку.

Только после этого можно начинать заливку бетона (и не забывайте его проармировать).

Фундамент под гараж с подвалом

На этапе подготовительных работ мы рассчитываем параметры фундамента, закупаем нужные материалы (и возможно покупаем или берем в аренду оборудование).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Высота подвала обычно делают от 170 до 180 см.

После выполнения всех расчетов нужно сделать разметку для фундамента.

Вообще-то разметка нужна для правильных земельных работ.

С помощью разметки можно обнаружить некоторые ошибки, которые были допущены при рассчетах

Обычно делают разметку с помощью колышков, на которые закрепляют веревку.

Как сделать фундамент с подвалом: изготовление опалубки.

Теперь переходим к опалубке, для опалубки чаще берут доски (толщина 2.5 см). Что уменьшить впитываемость самих досок их состругивают со стороны фундамента и немного замачивают в воде.

После того как доски подготовлены из них делают щитки и устанавливаются в траншеи (фиксация происходит за счет распорок и откосов).

После этого нужно заняться армированием, берут прутья толщиной 8-12 мм, которые сваривают между собой. Прутья, которые устанавливают вертикально лучше устанавливать через 50 см.

После того как готов арматурный каркас и установлен внутрь опалубки, производим заливку цемента.

Берем цемент М400 и выше (цемент, щебень, вода 1:4:1) и заливаем в траншею. После заливки фундамента (14-20 дней) опалубку снимают.

Подвал под гаражом своими руками

Гараж очень удобное место для хранения почти ненужных вещей. В квартире на это места практически нет, поэтому многие используют помещение гаража. И стоит отметить, что количество вещей, которые могут когда-то пригодиться, переходит все пределы. В гараже их собирается столько, что уже и автомобиль заезжает с трудом. Выход есть, наряду со смотровой ямой, которая в гараже просто необходима, построить подвальное помещение. Сделать это совсем нетрудно, но пошаговая инструкция поможет сделать это правильно.

Шаг №1. Изучение геологии

В первую очередь перед строительством подвала следует ознакомиться с особенностями грунта и уровнем грунтовых вод. Это поможет определить целесообразность оборудования подвала и стоимость этих работ.Если грунт каменистый или уровень грунтовых вод довольно высокий, то затраты на его строительство вырастут в геометрической прогрессии. В этих случаях не обойтись без специального оборудования и помощи специалистов.

При постройке подвала внутри существующего гаража все особенности геологии уже известны, они были досконально изучены при возведении дома для автомобиля. Если строительство ведется впервые, то нужно обратить внимание на все нюансы.

Шаг №2. Определение размеров будущего подвала.

Здесь следует отметить, что если гараж только строится, то вполне целесообразно сделать котлован по его размерам, тогда стены подвала одновременно будут служить фундаментом. Если гараж уже стоит и в нем не предусмотрено подвальное помещение, размеры подвала будут немного скромнее. От стен строения нужно будет отступить примерно

Минимальная высота сооружения должна соответствовать росту хозяина плюс запас в 150 – 200 мм, чтобы человек мог перемещаться по подвалу свободно.

Шаг №3. Эскизы будущего подвала

Перед началом строительства следует набросать чертеж будущего хранилища с реальными размерами. Это позволить выбрать оптимальный способ закладки основания, продумать качественное выполнение гидроизоляционных работ и обустройство вентиляционной системы, сделать планировку помещения и рассчитать реальное количество строительных материалов необходимых для его постройки.

Шаг №4. Земляные работы

Преимущество строительства подвального помещения на открытой местности заключается в том, что работы можно максимально автоматизировать. Земляные работы выполнить при помощи экскаватора. В гараже работы по разработке котлована придется выполнять вручную, с последующей транспортировкой лишнего грунта за пределы гаража.

Если подпочвенная вода находиться выше уровня пола подвала нужно позаботиться о водопонижении высоты грунтовых вод на время проведения строительных работ, герметичности подвального помещения и его тщательной последующей гидроизоляции.

Шаг №5. Устройство пола подвала

Глубина под подвальное хранилище должно на 300-350 мм быть глубже отметки будущего пола. Сначала нужно устроить основание пола. Для этого необходимо засыпать дно котлована щебнем мелкой фракции и тщательно его утрамбовать. Далее, так называемую подушку залить горячим битумом.

После его застывания изготавливается арматурная сетка и заливается тяжелым бетоном. Толщина пола должна быть не менее 200 мм.

Шаг №6. Возведение стен

Материал для стен в подвальном помещении зависит от особенностей грунта. Если подвал строится в сухих грунтах, то для стен прекрасно подойдет полнотелый красный кирпич. Можно использовать шлакоблоки, но исключения их взаимодействия с влагой, которая вызывает пагубные последствия, лучше с наружной стороны покрыть стены гидроизоляционными материалами.

В мокром грунте используется железобетон. Идеальным материалом послужат фундаментные блоки.

Однако их применение возможно только при наличии свободного подъезда и грузоподъёмного механизма, в противном случае можно сделать монолитные стены путем заливки бетона в подготовленную опалубку.

Изготавливается она из дерева. Доски скрепляются гвоздями, смотри фото. Далее, устанавливается конструкция из арматуры. Следует отметить, что высота каждого слоя заливаемого бетона должна быть не более 400 мм.

После заливки первого слоя, устанавливается опалубка для следующего по тем же размерам.

Шаг №7. Устройство потолка

При перекрытии подвала нужно помнить, что его потолок служит полом гаража, поэтому он должен быть прочным и надежным, способным выдержать вес автомобиля. В строящемся гараже, подвальное помещение можно перекрыть готовыми заводскими плитами, в существующем целесообразно залить монолитный потолок. Для этого необходимо установить опалубку, изготовить и смонтировать армированную сетку и залить тяжелым бетоном. Толщина плиты должна быть не менее 200 мм.

Шаг№8. Гидроизоляционные работы

Гидроизоляция подвала это довольно ответственное мероприятие. Если пренебречь этими работами, то в результате получится помещение непригодное для хранения чего-либо. Если подвал находится в сухих и плотных грунтах, то сложная система гидроизоляции не нужна.

Достаточно выполнить нанесение на стены и пол слоя горячей битумной мастики.

Гидроизоляционная система в мокрых грунтах требует более серьёзного подхода. Самая надежная — это наружная гидроизоляция.Устроить ее, можно применив рулонные материалы или обмазочные полимерные мастики, жидкую резину и жидкое стекло.

Внешняя поверхность стен оштукатуривается для выравнивания поверхности гидроизоляционным составом лучше с армированием. В качестве штукатурного состава лучше применять растворы известных компаний Ceresit, IVSIL, Xypex Cemical Corporation, BASF, Saint-Gobain WEBER-VETONIT, Бастион, «Ирмаст-Холдинг», «Пенетрон-Россия».

После этого наносится слой гидроизоляции (рубероид, полимерные мембраны, битумсодержащие мастики или другие обмазочные средства, предназначенные для гидроизоляции фундаментов).

В дальнейшем стена подвала еще раз оштукатуривается.

Дно траншеи засыпается песком и утрамбовывается, потом необходимо закрепить полотно геотекстиля, перекрывая дно траншеи и обратную ее стенку. После нужно засыпать щебень крупной фракции и монтируется полихлорвиниловая труба, выполняющая роль дренажа. Грунтовая вода выводится в специально подготовленный сточный колодец.

Сверху трубы укладывается слой щебня 100-150 мм и закрывается полотном геотекстиля.

Возле бетонной стены нужно уложить слой глины, она будет служить гидрозамком, а траншею засыпать песком и утрамбовать, чтобы грунт не усаживался.

В случае если по каким-то причинам наружную гидроизоляцию выполнить не удаётся, ее производят изнутри.

Шаг № 9. Вентиляция

Не менее ответственное мероприятие устройство воздухообмена в подвальном помещении. Можно пойти по простому пути и организовать в подвале естественную вентиляцию. Сделать это нетрудно, но естественный воздухообмен не даёт нужного эффекта, хотя имеет право на жизнь.

Более надежный это принудительный вариант вентиляции. Выполнить такой вид воздухообмена можно простым добавлением в вытяжной канал естественной вентиляции электрического вентилятора. Это позволит поддерживать в помещении подвала нормальную температуру и влажность вне зависимости от времени года или неблагоприятной погоды.

Монтаж вентканалов осуществляется следующим образом:

Приточный канал располагается на высоте 150-200 мм от уровня пола, его обратный конец выводится на улицу, на высоту 200-300 мм. Вытяжной канал необходимо разместить максимально под потолком и вывести наружу на полметра над уровнем гаражной крыши.

Как говорилось выше, в вытяжной воздуховод устанавливается электрический вентилятор. Чтобы исключить образование конденсата из-за перепада температурных режимов наружную часть вентканалов необходимо утеплить.

Во избежание попадания осадков внутрь воздуховода на его оголовке рекомендуется установить грибок,

а для защиты от грызунов предохранительные металлические сетки.

Шаг №10. Устройство лестницы

При строительстве подвала вместе с гаражом можно использовать готовый ж/б лестничный марш, если всё проходит в существующем гараже, то лучше изготовить её из подручных материалов своими руками.

Это может быть металл

или дерево. Однако при изготовлении не следует забывать о ее надежности, безопасности и удобстве.

Шаг №11. Освещение

Система освещения подвального помещения не представляет никакой сложности. Нужно учесть два нюанса.

Включатель должен располагаться в помещении гаража,

а светильник должен быть влагозащищенного исполнения.

Шаг №12. Отделочные работы

Стены подвала необходимо оштукатурить водоотталкивающей цементной смесью типа Церезит, См-11, Осовит Стартвэлл, предварительно закрепив тонкую металлическую сетку дюбелями. После того как поверхность высохнет можно побелить ее известью, которая обладает защитными и дезинфицирующими свойствами или окрасить акриловыми и силикатными красками, содержащими антисептические присадки, предварительно обработав и поверхность грунтовкой глубокого проникновения.

Проект подвала под гаражом фото и видео

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Сухой подвал, погреб и яма в гараже своими руками на видео

 

Подобрано для вас:

Подвал в гараже своими руками

Если у вас есть гараж, то вы наверняка хоть раз да задумывались о том, чтобы оборудовать в нем небольшой (или даже просторный) подвал. Что и говорить, идея очень неплохая, ведь подобное решение позволяет увеличить полезную площадь на несколько квадратных метров. Как ее использовать – дело десятое – в подвале можно хранить урожай и консервации, сделать мастерскую и небольшой бар с бильярдом или настольным футболом… Звучит просто замечательно, но как правильно сделать подвал гаража, чтобы он был прочным, сухим и долговечным? Об этом и пойдет речь в нашей статье.

Общие требования

Подвал в гараже каждый может использовать по-разному, начиная от хранения заготовок, овощей и фруктов, заканчивая подземным баром или мастерской. Суть в том, что экономическая выгода такого мероприятия налицо – вы без значительных вложений увеличиваете полезную площадь жилья. Строительство подвала можно рассматривать как выгодную инвестицию в будущее, поскольку гараж с погребом будет оцениваться в разы дороже, чем обычный, если вы когда-нибудь решите его продать или сдать в аренду.

Конечно, следует понимать, что оборудование подобных помещений – задача очень непростая и требующая определенных знаний, навыков и финансовых вложений. Если не придерживаться технологии и не знать «подводных камней», можно получить в результате непригодный к эксплуатации погреб и выбросить деньги на ветер.

Так, при строительстве подвала в гараже следует предусмотреть следующее:

1. Надежная гидроизоляция – вам нужно максимально исключить проникновение подземных и осадочных под внутрь помещения. Для этого мало использовать качественные гидроизоляционные материалы. В первую очередь следует узнать, на какой глубине пролегают грунтовые воды на вашем участке и до какого уровня они способны подниматься в периоды сильных дождей и оттепели. Исходя из полученных сведений, можно определить глубину будущего подвала и выбрать подходящий способ гидроизоляции.
2. В некоторых случаях одной гидроизоляцией не обойтись. Быть может, придется делать водоотвод при помощи дренажной системы. Составлять проект гаража с подвалом можно только после оценки состояния и характеристик грунта.
3. Качественная вентиляционная система – поскольку в подвале так или иначе уровень влажности воздуха будет повышен, следует обеспечить регулярную вентиляцию помещения. В противном случае на стенах и потолке появится конденсат, который приведет к образованию плесени и грибков. Обшивка рано или поздно разрушится, и внутрь будут просачиваться подземные воды. Этот процесс протекает незаметно и занимает долго времени, зато последствия очень серьезные. Кроме того, вещи и продукты, хранящиеся в сыром подвале со стоячим воздухом, будут быстро портиться и гнить.
4. Утепление – если вы планируете использовать подвал в гараже в качестве мастерской или бара для отдыха с друзьями, его необходимо утеплить. Теплоизоляционный материал должен быть максимально устойчивым к влаге, даже если вы устроили хорошую гидроизоляцию. В случае с мастерской важно выбирать пожаробезопасные материалы.

Технология строительства

Прежде чем браться за лопату и покупать стройматериалы, необходимо начертить подробную схему подвала в гараже. Она должна в точности отображать масштабированные размеры всех поверхностей, перекрытий, толщину теплоизоляции и количество расходных материалов, начиная от внешней поверхности стен, заканчивая декоративной отделкой внутри.

Также предварительно следует узнать, можно ли углубиться в грунт на вашем участке на 3-3,5 м (может, вам «повезло» и под гаражом как раз проходят газовые или водопроводные трубы). Если вы строите гараж с подвалом «с нуля», то отдайте предпочтение фундаменту ленточного типа, поскольку в этом случае фундамент будет заменять собой часть стен, а в качестве потолка подвала будет выступать цокольное перекрытие.

Если грунтовые воды на участке проходят близко к поверхности и уровень влажности почву повышен, то строить подвал в гараже лучше всего из монолитных бетонных плит. Возведение облегченных стен рационально лишь в сухих и непучинистых грунтах. В этом случае основным стройматериалом можно выбрать листы асбестоцемента кровельного шифера, выкладывая их в 2-4 слоя и прикрепляя к деревянной обрешетке. Проклеивать листы между собой лучше всего битумной мастикой или смесью казеинового клея с цементом марки не ниже М400.

Наметим основные этапы работы, как построить подвал в гараже:

1. Сделайте разметку по периметру будущего погреба, отступая от стен не меньше 30 см, иначе при строительстве может произойти усадка самого гаража, а она приведет к растрескиванию и разрушению его стен.
2. Выройте котлован необходимой глубины (2,5-3,5 м).
3. Выровняйте поверхность стен и земляного пола, насколько это возможно.
4. Устелите дно котлована рубероидом, располагая листы внахлест друг на друга на 15 см и на стены – на 20 см. Для усиления гидроизоляции постелите рубероид в 2 слоя так, чтобы стыки второго слоя не пересекались со стыками первого.
5. Сделайте бетонную стяжку пола с армированием.
6. Возведите стены подвала из кирпича, асбестовых листов, бетона или другого подходящего в вашем случае материала. Между земляной стеной и внешней поверхностью стены подвала должно оставаться небольшое пространство для последующей наружной гидроизоляции. Ее выполняют с помощью битумной или другой специальной мастики, нанося смесь валиком или шпателем на длинной рукояти. Если расстояние широкое, можно обклеить подвал снаружи рулонными материалами.
7. Поскольку высота и ширина гаража не позволяют оперировать готовыми бетонными плитами, сделайте перекрытие своими руками из досок, расположив их горизонтально и оставив отверстие для входа. Поверх досок уложите рулонную гидроизоляцию, установите арматурный каркас, опалубку и залейте бетоном. Слой бетона должен составлять не меньше 30-40 см, иначе такое перекрытие не сможет выдержать вес автомобиля.
   
8. После высыхания бетона можно приступать к внутренней гидро- и теплоизоляции подвала, проводить электричество и делать вентиляцию.

Вот так вкратце выглядит работа по обустройству подвала в гараже своими руками. Предлагаем сосредоточиться на наиболее важных моментах.

Пол в подвале

Чтобы пол в подвале гаража получится сухим и максимально теплым, необходимо продумать этот момент еще во время рытья котлована. Увеличьте его глубину на 30-40 см, чтобы оставить место для дренажной подушки. Выровняйте дно, засыпьте его 15 см слоем песка, полейте его водой, чтобы плотно утрамбовать, а сверху сделайте 15 см слой из щебня. Такая «подушка» не позволит подземным водам вплотную подступать к гидроизоляции и постепенно портить ее. Кроме того, осадочные воды будут быстро уходить через щебенку и песок глубже, не задерживаясь в земле под подвалом и не заболачивая ее.

После утрамбовки щебня дно застилают рулонной гидроизоляцией в несколько слоев или заливают все жидким битумом. После этого можно сделать армированную бетонную стяжку толщиной 20-30 см. Когда она высохнет, очень желательно покрыть бетон гидроизоляционной грунтовкой глубокого проникновения.

Допустимо делать пол в подвале и из глины, если уровень пролегания подземных вод позволяет, и вы обустроили надежную гидроизоляцию. В этом случае глину укладывают двумя слоями: первый толщиной 25 см, далее слой толя, а затем второй слой глины толщиной 40-60 см. Поверх глины можно сделать дощатый настил. Однако вариант с железобетонным полом является оптимальным для подвала в гараже.

Стены в подвале

Материал для строительства стен следует выбирать, исходя из физических характеристик грунта. Для непучинистых сухих грунтов подойдет полнотелый красный кирпич, а в остальных случаях лучше использовать надежный и крепкий железобетон. Кирпичные стены после кладки следует покрыть штукатуркой из цементного раствора.

Если вы отдали предпочтение бетонным стенам, то для их строительства следует сперва возвести секционную опалубку из досок. Высота одной секции должна составлять от 35 до 40 см. Внутрь устанавливают арматуру, заливают 30 см слой бетона, а когда он высохнет — переставляют секцию выше, после чего повторяют процедуру, пока стена не достигнет нужной высоты. Наращиваемую секцию скрепляют с предыдущей при помощи реек и гвоздей.

Полезный совет: После высыхания бетона или кладки кирпича покройте всю поверхность стен гидрофобной грунтовкой глубокого проникновения для усиления гидроизоляции.

Гидроизоляция подвала

Гидроизоляции подвала в гараже следует уделить особое внимание, поскольку от нее зависит не только удобство эксплуатации помещения, но также его долговечность. С гидроизоляцией пола мы уже разобрались выше. Что же касается стен, то здесь есть свои нюансы. Так, если в процессе рытья котлована вы обнаружили небольшие ручейки воды в стенах, немедленно заделайте их жирной глиной. Для этого в месте протечки сделайте углубление в 40-50 см и плотно забейте его глиной.

В процессе работы между стеной котлована и стеной подвала останется промежуток. Снаружи стенки подвала можно обклеить рулонной гидроизоляцией или обмазать мастикой. Сам промежуток будет неплохо забить глиной. Этого можно и не делать, если подземные воды залегают глубже уровня пола подвала. Во влажных грунтах используют оклеечную или напыляемую гидроизоляцию. В последнее время набирает популярность защита поверхностей от влаги жидкой резиной. Такой способ актуален не только для подвалов во влажных почвах, но даже для бассейнов.

Вентиляция в подвале

Вентиляция в подвале – еще один важный момент, на котором стоит сосредоточить внимание. Для хорошей и стабильной циркуляции воздушных потоков в цокольных стенах следует проделать небольшие отверстия. Вентиляционную систему необходимо детально продумать и спланировать еще на этапе рисования схемы. Вытяжка воздуха может осуществляться естественным или принудительным образом.

В первом случае движение воздуха происходит за счет разницы давлений. Как известно, воздух автоматически движется из области низкого давления в область высокого. В квартирах многоэтажных домов оборудована естественная вентиляция, так что вы сможете без труда понять о чем речь.

Чтобы сделать такую же систему в подвале гаража, сделайте следующее:

1. Возьмите две трубы: одну для притока свежего воздуха с улицы, вторую – для выведения отработанного из подвала.
2. Вытяжную трубу прикрепите возле потолка и выведите второй ее конец на уровень выше кровли гаража на 30-50 см. Поскольку теплый отработанный воздух всегда стремится вверх, он будет самостоятельно выходить через эту трубу наружу. Верхнее отверстие трубы рекомендуется закрыть мелкой сеткой, чтобы туда не попал мусор или насекомые.
   
3. Приточную трубу расположите в 5-10 см от уровня пола, а второй ее конец выведите на улицу и зафиксируйте в 30 см от земли. Ее также необходимо закрыть мелкой сеткой.
4. На каждой из труб можно сделать створки, которые позволят регулировать циркуляцию воздуха.

Недостаток такой вентиляционной системы в том, что зимой она не работает. Избежать этого можно, если утеплить трубы и периодически чистить их от снега. Выходную часть трубопровода можно сделать съемной, чтобы облегчить техническое обслуживание.

Монтаж принудительной вентиляции похож на описанный выше, только циркуляция воздуха происходит не из-за разницы в давлении, а посредством вентиляторов, установленных в трубах. Такая вытяжка не зависит от погодных условий и более удобна в эксплуатации. Больше информации на эту тему вы найдете в статье «Монтаж вытяжной вентиляции».

Утепление подвала

Наконец, когда покончено с вентиляцией, можно приступить к утеплению подвала в гараже. Делать это обязательно, даже если вы планируете хранить там овощи и консервации. При отсутствии теплоизоляции внутри будет слишком холодно, особенно в зимнее время, и все ваши заготовки попросту заледенеют и испортятся.

Популярным утеплителем для подвалов является пенополистирол. Обычный пенополистирол – это пенопласт, но вспененный он обеспечивает лучшую защиту и долговечность. Оба вида не боятся влаги, что важно, и не подвержены гниению. Толщина листа пенополистирола должна быть не меньше 5 см для хорошей теплоизоляции.

Важно: Если расположить утеплитель только внутри, неизбежно образуется конденсат из-за разницы температуры стены и внутреннего пространства. Если есть возможность, утепляйте подвал снаружи, чтобы точка росы не переместилась внутрь стен. Если такой возможности нет, оставьте небольшое вентиляционное пространство внутри стен, прикрепив утеплитель на обрешетку и защитив пароизоляционной мембраной.

Потолок в подвале гаража также требует утепления. Отработанный воздух, нагреваясь, идет вверх и натыкается на холодный потолок, в результате чего образуется конденсат, а к чему он приводит, мы уже знаем.

Мы постарались наиболее детально описать, как сделать подвал в гараже, но в каждом конкретном случае технология может отличаться. Это зависит от масштабов работы, характеристик грунта и финансовых возможностей.

Напоследок предлагаем вам ознакомиться с видео о подвале в гараже:

Подвал в гараже: фото

 

как правильно сделать погреб своими руками пошагово, проекты со смотровой ямой, обустройство отдельного входа, советы

Если свободного места на участке немного, а хранилище для овощей и солений необходимо, не остается ничего другого, как построить подвал в гараже. Удобство такого сооружения состоит в том, что оно и летом, и зимой будет защищено от осадков. При зимнем хранении овощей можно не опасаться и критического снижения температуры в подполе, особенно когда в гараже имеется отопление.

Виды погребов со схемами

Устройство погреба в гараже лучше начинать при постройке. Это даст возможность спланировать хранилище самым удобным образом, надежно защитить стены от осыпания грунта и сделать выход там, где не будет помехи. Но чаще всего погреба начинают строить в уже готовых помещениях. Начиная планировать гараж с подвалом, нужно рассчитать прочность перекрытия потолка нижнего помещения так, чтобы он смог выдержать вес автомобиля, который будет стоять в гараже.

В небольшом строении люк входа чаще всего располагают под днищем автомобиля и совмещают его со смотровой ямой. Варианты такого устройства входа подразумевают изготовление более длинного отверстия, чем необходимо для простого входа. Ширина рассчитывается так, чтобы колеса находились по обе стороны от люка. При проведении ремонтных работ достаточно открыть вход в погреб, чтобы получить смотровую яму.

Если позволяют габариты гаража, то люк можно сделать в любом свободном углу, где он не будет мешать движению автомобиля. Оборудовать такой гараж смотровой ямой сложно, если подпол занимает центральную часть здания. В просторных гаражах (на 2 стояночных места) под погреб отводят территорию, которую занимает только 1 машина. Под второй можно сделать смотровую яму.

Существуют способы, как сделать подвал в гараже без большого объема земельных работ. Такие разновидности не предусматривают спуска человека под землю, а глубина их составляет всего около 1-1,5 м. Неглубокие хранилища устраивают в местностях с высоким стоянием грунтовых вод, где нет возможности сделать полноразмерную яму (до 2,5 м).

В маленькой яме можно хранить небольшое количество овощей и солений. Полузаглубленные хранилища удобно располагать там, где не проходит автомобиль во время движения в гараже, или сделать их совмещенными со смотровой ямой. Для этого потребуется расширить ее на 40-50 см в обе стороны, сделать полки для хранения. Потребуется возведение мощного потолочного перекрытия над полками и устройство крышки для самой ямы.

 

Необходимые инструменты и материалы

Строительство или ремонт погреба в гараже потребует применения специальных инструментов:

• лопаты;
• емкостей для удаления грунта;
• строительного уровня с отвесом;
• болгарки;
• сварочного аппарата.

Чтобы оборудовать подвал под гаражом, потребуются материалы для обустройства грунтового или бетонированного пола в яме, отделки стен и возведения перекрытий. Наиболее распространенный вариант работ — бетонирование. Будут нужны: песок, цемент и щебень фракцией до 5 см. Для армирования бетона и устройства люка подготовьте металлопрокат в виде прочных швеллеров, уголка 5х5 см и арматурной сетки или прутка. Соединяя гараж с подвалом в проект общего строительства, удобнее всего использовать для перекрытий бетонные плиты.

Принципы обустройства напольного основания в гаражном подвале

Устройство подвала в гараже начинают с рытья котлована. Его глубина должна быть больше расчетной высоты помещения на 40-50 см. На выровненное дно укладывают подушку из 20-25 см утрамбованной ПГС и 20-25 см щебня. Материалы насыпают слоями и тщательно трамбуют.

Если есть опасность подтопления (неглубокое залегание почвенных вод), то в проект погреба под гаражом включают изготовление плиты для основания. Засыпанную подушку пропитывают расплавленным битумом, а затем заливают монолитную бетонную плиту толщиной не менее 20 см. Бетон армируют сеткой или прутком.

В сухих грунтах поверх подушки можно сделать пол из глины. Для этого поверх подушки насыпают слой влажной глины, трамбуют и выравнивают его. На глину стелят гидроизоляцию (рубероид в 2 слоя, со склейкой битумом). Поверх изоляции снова засыпают глину и трамбуют ее. Иногда поверх этого слоя в погреб под гаражом кладут дощатое половое покрытие на лагах.

Стены подвала — как сделать их надежными?

Для защиты погреба от сырости со стен котлована в сырых местностях устраивают бетонные стены с гидроизоляцией. Это нужно учесть при копке котлована и сделать его немного шире, чем требуемые размеры подвала. При формировании плиты в жидком бетоне закрепляют вертикальную арматуру по периметру стен. После заливки стяжки пола и ее просыхания в течение 10-15 суток начинают возведение стен из бетона:

• строят опалубку, чтобы арматура оказалась внутри нее;
• заливают бетон и дают ему схватиться 12-24 часа;
• снимают опалубку и ставят ее выше, по краю уже залитого слоя, снова заполняют и дают застыть;
• повторяют процесс, пока высота стен не достигнет уровня пола в гараже.

Прежде чем продолжать работы по строительству подвала в гараже, бетонному сооружению дают выстояться 21 день. Затем на внешнюю сторону стен наносят расплавленный битум, а после его застывания засыпают грунтом промежуток между стенками погреба и выкопанной ямы. Надежно защищает от сырости и облицовка из пенобетонных блоков.

На сухих грунтах стены подвала под гаражом своими руками обкладывают кирпичом, листовым шифером или делают деревянную облицовку. Такая отделка стен предотвратит осыпание грунта при движении автомобиля поверх перекрытия погреба.

Перекрытие потолка и вентиляция

При одновременном возведении подвала и гаража легче всего установить перекрытие из бетонных плит заводского изготовления. Стройматериалы нужно постелить поверх уже оборудованного погреба. Его стены в этом случае служат фундаментом гаража и должны быть монолитными или газобетонными толщиной не менее 40-50 см.

Если котлован копали в уже построенном гараже, то перекрытия проще сделать из швеллеров, укладывая их так, как будет расположена смотровая яма с погребом, в местах прохождения колес автомобиля. Промежутки между швеллерами забрать железобетонной затяжкой не менее 5 см толщиной (кроме отверстия смотровой ямы). Поверх затяжки заливают бетон слоем толщиной не менее 10-15 см.

При строительстве погреба в гараже необходимо предусмотреть приточно-вытяжную вентиляцию. Рационально вывести ее трубы на улицу, чтобы в погребе не скапливались вредные газы от выхлопа машины. Внутри подвала вентиляционные патрубки располагают в противоположных углах, опуская первую трубу до уровня пола, а другую поднимая как можно ближе к потолку. Если подвал занимает все пространство под гаражом, можно вывести вентиляцию через крышу, а приточную трубу установить в цоколе гаражного помещения.

Вход в подвал

Раму люка сварить из уголка 5х5 см. Ее монтируют на отверстие входа и приваривают к швеллерам при помощи отрезков металла. Если подвал будет служить смотровой ямой, предварительно спроектировать, как удобнее будет открывать люк:

• сделать съемную крышку;
• устроить откидные люки на петлях;
• соорудить раздвижную систему (по принципу двери-купе).

Важно предусмотреть такой вариант открывания люка, при котором крышка не будет мешать свободному ходу автомобиля при установке его над ямой.

Если вход в погреб выполнен отдельно, то делают простую крышку на петлях. Чтобы исключить возможность падения и травмы, ручку делают скрытой. Петли желательно приварить так, чтобы они как можно меньше выступали над полом.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Как сделать погреб в гараже своими руками: Обзор +Видео

Виды погребов

Как построить погреб в гараже подходящего вида из всех существующих? Необходимо изучить все возможные варианты обустройства и выбрать приемлемый.

Обустройство погреба в гараже с хозблоком возможно двух типов — расположенные под домом или стоящие отдельно. Поскольку интересующий нас своими руками погреб в гараже не строится отдельно, то его вид можно определить глубиной размещения.

Гараж своими руками с погребом может быть оснащен ямой для закладки продукции на зиму. Сделать такую конструкцию очень просто даже из смотровой ямы, особенно если взять цистерну и вкопать её в землю. Это самый элементарный метод, как обустроить погреб.

В готовом гараже можно вырыть яму небольшого размера для закладки овощей на хранение. Такой вариант сделать совсем не сложно, работы примерно такие же, как и в случае с смотровой ямой, обустраиваемой в гаражном помещении, но некоторые владельцы упрощают работы, используя для этих нужд емкость, которую заглубляют в грунт целиком.

Полузаглубленный

Такое хранилище можно сделать даже на переувлажненных местностях, поскольку его глубина всего около метра. Стены такой ямы заливаются шлакобетоном или обычным бетонным раствором, выкладываются кирпичом. Гидроизоляция требует применения оклеечного типа или обмазки.

Полностью заглубленный

Наиболее популярная разновидность подземных хранилищ, яма которых копается на 3 метра вглубь. Такое обустройство требует изучения уровня грунтовых вод. Оптимальным будет дно конструкции на полметра выше подземной воды.

Автомобильный лифт

Такое удобное новшество как подъемник для машины, он же «автомобильный лифт» постепенно набирает популярность в наших широтах.
И его вполне можно установить в цокольном гараже.

Хотя этот вариант и недешев, но чрезвычайно удобен.

Если ширина помещения не позволяет устроить гараж на несколько автомобилей, а в семье не одна машина, то автолифт просто находка.

Работают такие подъемники с помощью электричества или гидравлики.

Платформа автолифта может оборудоваться дополнительными устройствами безопасности (датчиками движения), и иметь различные варианты отделки. На площадке автомобильного лифта можно парковать другой автомобиль.

Подземное пространство может быть рассчитано как для двух авто, так и для хранения различного инвентаря.

Управляется подъёмник как со стационарного устройства, так и с пульта дистанционного управления. Или же устанавливается совмещенный вариант управления.

Особенности и преимущества автолифтов:

• высокая безопасность перемещения машины
• есть предохранитель разрыва клапана гидравлической системы
• присутствуют указатели перегрузок
• рифленый нескользящий пол платформы

Цокольный гараж в частном доме — фотогалерея

Параметры и технические характеристики автомобильных лифтов (примерные)

Тип устройства

Скорость подъема(м/c)

Номин. нагрузка(кг)

Размер кабины(м)

Размер шахты(м)

Дверной проем(м)

Последовательность выполнения работ

Строительство — проект гаража с погребом и смотровой ямой начинают с планирования его размеров. Первоначально следует учесть рекомендуемые типовые параметры – глубину до 1,9 метров, ширину до 2,5 метров. Даже если позволяет пространство, не рекомендуются иные размеры погреба. Как только габариты определены, нужно составить вид помещения и начертить его план.

• Чертеж должен быть правильным и четким, поскольку по нему будет производиться расчет материалов при покупке. Специалисты рекомендуют строить погреб под гаражом, выдерживая от стен около полуметра. Это обеспечит хорошую гидроизоляцию по бокам, особенно когда стенами выступает ленточный фундамент;
• При таком способе обустройства можно сэкономить, не нарушая требований по высоте пола — выше на 0,3 м линии фундамента. Вариант вполне применим, если есть уверенность, что строительные работы не повредят фундамент;
• Составленный план работ непременно должен предусматривать гидроизоляционные работы и монтаж системы вентиляции. Для входа через люк делают металлическую лестницу, а если гаражная площадь позволяет, можно сделать спуск для подвалов из бетонных ступеней.

Требования к выбору места при обустройстве хранилища

Делая подвал или подпол в гараже под домом нужно делать исходя из общих габаритов строения. При расчетах необходимо учитывать, что расположение будет удачным именно по центру дома, равноудаленное от внешних контуров конструкции. По глубине место выбирают с учетом уровня прохождения воды в почве и показателей их колебания в течение года.

Если помещение будет находиться под гаражным помещением, то проекты гаражей с подполом выполняют по определенным правилам, обустраивая их пошагово с учетом требований:

• Работы начинаются, только если есть уверенность, что яма, которую выроете, на 2-3 метра может быть сделана без повреждения коммуникационных труб и систем;
• Перед тем как сделать погреб в гараже своими руками, важно исследовать уровень прохождения грунтовых вод. По сути, заниматься строительством заглубленного помещения под гаражом нельзя, но если уже принято решение, то нужно сделать качественную защиту от размывания подземными водами основания. Для надёжности стоит оборудовать кольцевую дренажную систему.

Выбор материала

Современное производство предлагает большое разнообразие материалов для строительства. Выбор обусловлен размером сметы на обустройство, а также личными предпочтениями владельца. Если все же нужно сделать хранилище как можно скорее, особое внимание следует уделить железобетонным плитам.

• Недорогим и качественным материалом можно считать монолитный бетон и дикий камень. Если применяется красный кирпич, нужно удостовериться, что он качественно обожжен. Специалисты предостерегают применять шлакоблоки или силикатный кирпич. Для заливки фундамента применяют бетон марки М 100, ил цемент М400 в смеси с щебнем, песком и водой. Как правильно смешать раствор стоит изучить дополнительно;
• Смесь песка с цементом также применяют для напольно стяжки, а также для штукатурки стен внутри помещения;
• Опалубка собирается исключительно из цельных досок, причем экономнее будет класть рубероид слоями на расплавленную мастику в качестве гидроизоляции.

Как обустроить подвал в гараже

Отделка подвала в гараже предусматривает выполнение нескольких видов работ:

• устройство гидроизоляции;
• установка лестницы;
• устройство освещения подвала;
• обеспечение теплоизоляции;
• монтаж системы вентиляции.

В первую очередь выясняют, какие потребуются инструменты и расходы. После этого решают, с помощью каких материалов будут обустраивать помещение для хранения овощей. Чаще всего для отделки стен выбирают цементно-песчаный раствор, используется который методом заливки в опалубку или нанесения шпателем с последующим выравниванием.

Возведение фундамента

При строительстве фундамента первым делом надо выкапывать котлован. Инструкция очень проста:

• Как только достигнута необходимая глубина, дно нужно утрамбовать и выровнять. Укладывается слой в 3 сантиметра из щебня, заливается бетоном. Суммарная толщина слоя должна быть около 8 сантиметров.
• Как только бетон наберет необходимую твердость, делают гидроизоляцию. Выкладываются 2 слоя рубероида, их проливают расплавленной смолистой мастикой. Важно, чтобы края слой выходили на 15 сантиметров за границы стен. Делают опалубку и заливают бетоном;
• Чтобы не было подтоплений, важно сделать дренажную систему.

Возведение стен

Как сделать погреб своими руками, чтобы его стены были надежными и долго прослужили? Способ кладки сильно различается от выбранного материала.

• Кирпичная кладка применяется упрощенной. Важно соблюсти вертикальность стены, а также тщательно затирать все швы и стыки. Окончательная отделка проводится побелкой или известью;
• Если стены сделаны монолитно из бетона, то необходимо делать качественную опалубку для заливки раствором. Из ровных и прочных досок сбивают щиты для стен, по периметру вбивают столы из металла, к которым фиксируют опалубку и заливают бетоном.

Плюсы цокольного этажа

• Получение дополнительной площади дома.
• Если в цокольном этаже поддерживать комнатную температуру, то как следует из законов физики, теплый воздух будет идти вверх, что будет утеплять верхний этаж
• В цоколе можно размещать технические помещения по обслуживанию дома, котельную, счетчики и узлы водоснабжения, прачечная, винный погреб и др.
• Зона отдыха, где летом прохладно и тихо.
• Одноэтажный дом с цокольным этажом более сейсмоустойчив, чем традиционный двухэтажный коттедж.
• Практично и удобно располагать сауну или встроенный бассейн, поскольку его весовая нагрузка будет передаваться не на перекрытия дома, а непосредственно на грунт.

• Необычность внешнего вида дома, можно как внутри так и с наружи реализовать свою дизайнерскую фантазию.

Минусы цокольного этажа – расходы

1.Большие расходы, в сравнении со строительством дома без цоколя, что зависит от многих факторов ( о них мы поговорим с следующей статье)

2. Снова расходы, если цокольный этаж и грунтовые воды находятся в близости друг к другу, или большая влажность в регионе, то при эксплуатации цокольного этажа в уже построенном доме необходимо будет дополнительно поддерживать допустимый уровень влажности, что бы это негативно не отражалось на сооружении, а это снова финансовые затраты.

3. Часто люди тратят усилия и финансы на возведение цоколя, но в дальнейшем не используют его по назначению.

Потому при принятии решения о строительстве цокольного этажа в своем доме, целесообразно учитывать перечисленные выше факторы. Возможно, дешевле и практичней возвести помещения, которые планировалось разместить в цокольном этаже отдельно на участке у дома. Но если основной минус цокольного этажа, для вас не значителен, то вместе подземным этажом вы получите ряд приятных преимуществ и удобств.

Обустройство потолка

Чтобы упростить сборку перекрытия для потолка применяют плиты из железобетона.

• В плите сверлят отверстия для монтажа люка, а на цоколе делают отметку для её установки»
• Как только плита установлена, её надо обмазать смолой и сделать утепление. Используют стекловату или смесь цемента с опилками. Такой слой должен быть не менее 20 сантиметров;
• Финишная отделка выполняется вагонкой или шифером, особенно если есть сделанная теплоизоляция. Обустроенный потолок в погребе в гараже покрывается штукатуркой.

Разновидности гаражных помещений в цоколе по потере тепла

Для исключения проникновения холода через стены, которые примыкают к дверному проему, следует тщательно утеплять всю площадь цоколя листами ЭППС или минеральной ватой.

Гараж в цокольном этаже на склоне

Самым интересным вариантом обустройства гаража в цокольном этаже является использование природного наклонного рельефа местности. Самым удобным будет расположение гаража при наклоне или скате с углом от 8 до 15 градусов. Если рельеф будет более пологим, вы не увидите положительного эффекта от такого расположения цоколя, а при более крутом скате часто приходится оформлять дом в виде террасы и использовать свайные опоры.

Обустройство цоколя на склоне

Благодаря склону можно уменьшить количество работ под землей при обустройстве котлована для здания. Чтобы выровнять площадку под фундамент, нужно будет сделать вертикальный рез склона под заднюю стену цоколя и часть фундамента, а дальше при помощи бульдозера убрать часть земли и сделать планировку под постройку.

Монтаж дома с гаражом в цоколе на склоне обычно требует серьезных мероприятий по защите в плане предотвращения сползания верхних слоев земли на заднюю стену здания. Обычно для таких домов строят фундаменты из блоков ФБС, и в глубину они не более 3 м. Блочный цоколь частично поднимают над уровнем земли, чтобы было удержание верхний слоев грунта, которые нависают над зданием.

Гидроизоляция

Проект гаража с погребом делает обязательным устройство гидроизоляции. В этих целях применяют различные материалы, в том числе и новейшие, но можно применить и старые проверенные способы:

• Минимальными затратами обойдутся смазки на основе битума. Их кладут в несколько слоев, между которыми кладется рубероид. Вся конструкция посыпается песком крупной фракции;
• Стены помещения изнутри нужно обрабатывать проникающими смесями, которые углубляются в материал, без образования пленки на поверхности. Материал становится монолитным и не пропускает влагу;
• Повредить проникающую изоляцию практически невозможно, потому её срок в разы выше, чем аналоги, и иногда даже превышает срок использования самого хранилища. Такая гидроизоляция подойдет и для наружных работ. Поверхности перед нанесением должны быть слегка увлажнёнными, поскольку вода помогает частицам раствора проникать в структуру материала основания;
• Перед тем как нанести смесь, её надо разбавить водой. Это улучшит нанесение, которое должно проводиться в 2 мм слоем. Как утверждают изготовители, внутрь смесь проникает на 0,9 метра, создавая при этом образования из кристаллов;
• Такие кристаллы способны заполнить все пустоты внутри бетона, перекрывая доступ влаге. Но стена при этом остается паропроницаемой;
• Все работы могут быть выполнены самостоятельно, без привлечения специалистов и техники.

Теплоизоляция погреба под гаражом

Можно выбрать любой из известных теплоизоляционных материалов. Но самым распространенным и известным является пенополистирол, который крепят и снаружи помещения. Он устойчив к грибку и плесени, отличается долгим сроком эксплуатации без потери своих качеств.

• Утеплитель устанавливают на обеих сторонах стены, что значительно повышает устойчивость к перепадам температур. Если утепляется только помещение внутри, то может осесть конденсат из-за разницы температур;
• Как теплоизоляцию можно применять опилки, которые кладут на 40 сантиметров, трамбуют. Застилают рубероид, заливают бетонным раствором для стяжки. Как только поверхность застынет, её обмазывают битумом;
• Если для перекрытия используют бетонную плиту, то нужен фальш-потолок. Он делается просто – в стенах на 15 см от плиты перекрытия фиксируют трубы, а из арматуры делают сетку для ограждения;
• Конструкцию красят краской, устойчивой к влаге. Пространство между перекрытием и арматурой заполняется утеплителем. Тогда можно использовать минеральную вату.

Плюсы и минусы цокольного этажа

Цокольный этаж – это помещение в здании, которое располагается полностью или частично ниже уровня. В отличие от подвального помещения, цокольный этаж имеет другое назначение по своему использованию , а так же имеются определенные технические различия в высоте потолков. Что значит цокольный этаж, в общих чертах мы разобрались.

Строительство цокольного этажа в своем домовладении, либо же постройка дома без него может быть обусловлено как желанием увеличить жилую площадь своего дома, так и особенностями рельефа земельного участка (резкие перепады уровня грунта), у каждого на это свои причины.

Подвал под гараж: хорошая идея?

Если вы когда-либо покупали или строили дом, вы знаете, что есть несколько различных функций, которые вы ищете. Одна популярная особенность — подвал. В большинстве домов подвал следует за след наземной конструкции. Однако некоторые домовладельцы делают еще один шаг вперед в строительстве подвала и хотят включить подвал под полом гаража.

Подвал под гараж хороший идея? Подвал под гаражом возможно и отличный способ добавить дополнительное пространство в ваш дом, но это требует тщательное планирование и предельная точность при выполнении плана.Вы должны помнить, что пол гаража несет ответственность за удерживание чрезмерного веса. Если он построен неправильно, вы жертвуете целостностью конструкции, а также своей безопасностью.

Может ли гараж иметь подвал?

Гаражи, хотя и не являются обычным явлением, могут обязательно есть подвалы. Много люди предпочитают иметь под гаражом место для мастерской, в то время как другие предпочитаю жилое или складское помещение. Независимо от того, для чего вы используете пространство, это возможно его создать.

Не рекомендуется строить гараж под подвал сами, потому что есть много факторов, которые нужно учесть учет при планировании, например :

• Стоит ли потраченных усилий?
• Можно ли надстроить или из?
• А дешевле ли? купить больше земли для расширения?

Стоит ли хлопот цена?

Стоимость устройства подвала под гараж различается в зависимости от вашего местоположения и строительной компании, в которой вы работаете с участием. Если вы живете в районе, где не хватает места, подвал под ваш гараж может стать идеальным вариантом.

При изучении стоимости строительство, обязательно работайте с компанией, имеющей опыт работы с данным типом строительства. Ты должен помнить безопасность будет иметь первостепенное значение. Пол вашего гаража будет удерживать значительный вес, поэтому вы хотите, чтобы он был построен хорошо.

Можно нарастить или выйти?

В большинстве мест есть строгие строительные нормы и правила, особенно в более городских районах.Однако раньше начиная масштабный проект, вы должны проверить строительные нормы и правила, чтобы определите, можете ли вы построить еще один этаж над гаражом или часть вашего существующий дом может быть расширен.

Это крупные строительные объекты, но наверняка будет дешевле, чем строительство подвала под гаражом. Итак, на них стоит обратить внимание, если стоимость это проблема для вас.

Менее дорого покупать больше земли для расширения?

При планировании строительства дома с подвал под гаражом, , возможно, стоит определить, есть ли другие земельные участки, которые позволили бы строить, не кладя подвал под гаражом. У вас будет авансовая стоимость при покупке недвижимости, но в долгосрочной перспективе она будет вероятно сэкономит и деньги, и время.

Строительство подвала под гараж

Если вы посмотрели все возможные варианты и решили, что строительство подвала под гаражом — единственное, что вам нужно. option, есть несколько важных вещей, которые следует учитывать при приготовлении поставить под гараж подвал.

Материалы

• Фундамент армированный сталью стены со всех четырех сторон, толщиной не менее двенадцати дюймов.
• Сборные железобетонные полы в гараж с flexicore
• Кран для подъема сборных этажи.

Перечисленные выше материалы являются стандартными для проект такого масштаба. А подрядчик, имеющий сертификат на строительство подвала под гаражом, скорее всего, иметь конкретного производителя, у которого можно приобрести материалы.

При укладке пола на фундамент к стенам необходимо прикрепить флексикор, чтобы обеспечить устойчивость пола.Если вы планируете проложить трубы или что-нибудь еще в подвал, вам нужно будет спланировать это, так как этот пол очень трудно прорезать. Следовательно, могут потребоваться другие модификации.

Что такое Flexicore?

Этот материал обычно встречается в проекты промышленного строительства, где должны быть многоэтажные дома построен. Материал увесистый из-за стальных балок внутри бетона, поэтому тяжелый кран необходимо. Идеально подходит для этого типа проекта, потому что долговечность и безопасность имеют решающее значение.

Соображения

При планировании строительства подвала под гараж, многие переменные могут повлиять на вашу способность делать это. Даже если у вас есть финансовые возможности построить подвал, другие факторы будут играть роль в вашем решении, некоторые из которые вы не можете контролировать, например вопросы зонирования и страхования.

Несколько вопросов, которые стоит задать себе во время Планировка подвала включает:

• Имеется ли надлежащий дренаж вокруг фундамента?
• Пол в гараже достаточно уплотнен?
• Покроет ли ваша страховка такое дополнение?
• Как попасть в подвал?
• Какое назначение подвала (кладовая, жилая)?

Для чего используются подвалы под гаражами?

Люди строят подвалы под гаражом для много причин.Некоторые из наиболее распространенных причин — это театральный зал, мастерские и место хранения. Важно знать назначение подвала перед постройкой чтобы вы знали, какие изменения могут потребоваться.

Например, если вы планируете хранить автомобили или оборудование для газонов в подвале, вам, вероятно, понадобится пандус для их безопасного перемещения. В этом случае необходимо определить, где будет располагаться пандус и будет ли точка доступа через гараж или снаружи.

Если вы используете подвал для проживания площади, например, театральной комнаты, убедитесь, что пол гаража правильно герметизирован и изолирован, поэтому в подвал не попадают пары или влага площадь. Вы также захотите использовать это, чтобы измерить все необходимые опоры. Если это жилая зона, вы, вероятно, не захотите иметь лишние столбы в подвал.

Какие проблемы с подвалом под гаражом?

Хотя это отличный способ использовать все доступного пространства, при строительстве такого типа может возникнуть множество проблем. Некоторые из наиболее частых проблем:

1. Застройка участка занимает много времени. Из-за количества тщательного планирования и материалов, необходимых для строительства такого помещения, это не то, что можно сделать быстро. Это может увеличить время, необходимое для завершения строительства.
2. Вы должны нанять инженера для завершения проекта. Это непростая задача. Большинство генеральных подрядчиков не имеют лицензий или сертификатов для выполнения подобной работы.Если вы не наймете квалифицированного специалиста, это может стать опасным дополнением к вашему новому дому.
3. Дом не может хорошо продаваться. Если вы планируете в конечном итоге продать свой дом, это может быть не для всех покупателей, что может затруднить продажу дома.

Какие преимущества дает подвал под гараж?

Зная, что большинство планов терпит крах, есть также широкий спектр положительных моментов. Несмотря на то, что построить и спланировать строительство и проектирование непросто, подвал под По этим причинам гараж может стать полезным дополнением к любому дому.

1. Дополнительное место для хранения: Многие люди используют это место для хранения сезонного домашнего оборудования, такого как газонокосилки, снегоуборочные машины и т. д.
2. Комната безопасности: Из-за прочных фундаментных стен и расположения под землей, он идеален в качестве штормового укрытия.
3. Больше жилой площади: Если вы ищете способ увеличить жилую площадь, это может быть отличный способ. Некоторые люди используют это как театральный зал или даже зона отдыха для бильярдных столов и т. д.

Последние мысли

Как видите, при решении построить подвал под гаражом нужно учитывать множество вещей. Если вы можете получить соответствующие разрешения и вам посчастливилось найти инженера, который будет работать с вами над проектом, это отличный способ добавить пространство в ваш дом.

Плюсы и минусы гаражных подвалов

В настоящее время гараж есть в большинстве домов — неудивительно, поскольку эти места отлично защищают ваш автомобиль от непогоды и предоставляют столь необходимое место для хранения вещей, инструментов и всего остального для вашего дома.Подвалы похожи на это — эти области часто используются для хранения бытовой техники и переполнения хранилищ, но у них есть много возможностей для преобразования во все, что пожелает домовладелец.

Гаражные подвалы — это третий тип конструкции, объединяющий в себе все преимущества гаражей и подвалов. Если вы думаете о том, чтобы построить подвал в гараже или купить дом вместе с ним, то сначала вам нужно знать несколько вещей.

Понимание того, что это за конструкции на самом деле, как их спланировать, преимущества и недостатки этих участков, и как они сочетаются с более традиционными гаражами, является неотъемлемой частью.Чтобы сделать выбор, хотите ли вы подвал гаража, нужно просто знать все плюсы и минусы этих сооружений.

Что такое подвал гаража и как его спланировать?

Как следует из названия, это подвал и гараж. Эти конструкции позволяют домовладельцам держать свои автомобили под землей. Естественно, все, что идет в подвалы, идет на строительство подвала гаража.

В зависимости от типа почвы вам потребуются разные типы фундаментов.Во-первых, вам также нужно будет обследовать свой участок — это может помочь определить, где на самом деле будут углы фундамента и где установить опоры.

С точки зрения того, какой фундамент вам понадобится, и конструкции стен, вы можете рассчитывать на один из четырех материалов: заливной бетон, бетонный блок, сборные панели и каменные стены. Завершающие штрихи в подвале гаража очень похожи на любую другую комнату — это сильно зависит от того, что вы хотите с ней делать.

Для стен и потолка рекомендуется использовать гипсокартон и изоляционный материал.Самым большим отличием гаражного цокольного этажа от традиционного варианта является то, что эти типы имеют гаражные ворота. Эта дверь может быть расположена под землей в конце нисходящего склона.

Если ваш дом находится на склоне холма, горы или какой-либо другой неровной поверхности, дверь гаража может быть расположена в месте, обеспечивающем прямой подъезд.

Гараж Подвал Преимущества

Одно из самых больших преимуществ гаражного цокольного этажа заключается в том, что он находится под землей и не учитывается в общей площади вашего дома в квадратных футах.Это важно по двум простым причинам, первая из которых заключается в том, что это значительно упрощает его строительство — без каких-либо проблем с зонированием, подвал гаража на самом деле может потребовать меньше бюрократии, чем традиционный гараж.

Второе преимущество этого заключается в том, что эта квадратная метра не мешает остальной части вашей собственности, что позволяет построить двор большего размера или даже еще одну пристройку. У этого подземного гаража также есть психологический бонус — четкое отделение от остальной части дома обеспечивает уровень изоляции, который не часто встречается где-либо еще.

В зависимости от того, как вы решите обставить этот тип гаража, эта территория может даже считаться домом. Это жилое пространство также можно использовать для устранения проблем с вертикальным зазором в потенциальном новом доме. Если вам нужно построить искусственную конструкцию, вы можете сделать из нее что-нибудь полезное.

Наконец, в конце концов, подвал гаража — это гараж — это означает, что он обеспечивает защиту вашего автомобиля от непогоды, а также является многофункциональным помещением для всего, что вам нужно.Полный спектр того, чем может быть гараж, практически безграничен — от тренировочной зоны до прачечной или просто для хранения вещей.

Благодаря такому расширению вашего пространства ваш дом может оказаться в гораздо лучшем месте, чем это было до гаража — гараж дает столько непосредственных и очевидных преимуществ, что он мгновенно увеличивает стоимость вашего дома.

Недостатки подвала гаража

Как и предполагалось, гаражные подвалы не лишены недостатков. Самая большая из них — это количество трудовых и технических работ, которые затрачиваются на создание одной из этих структур.Для самого гаража требуется всего четыре стены — три, если он пристроен. Создание традиционного гаража — довольно простой процесс — подвальный гараж требует всевозможных специализаций.

Будучи хотя бы частично погруженными в землю, строители должны работать с почвой, одновременно создавая что-то, что способно удерживать дом наверху. Также есть такие вещи, как дополнительная изоляция, дренаж и сама яма. Подъездная дорога также является частью этого и, в зависимости от необходимого уклона, может потребовать большой площади.

В совокупности все это приводит к конструкции, строительство которой занимает значительно больше времени и требует дополнительных затрат по сравнению с традиционными напольными гаражами.

Подвал гаража против пола гаража

Как более распространенный напольный гараж конкурирует с подвальным гаражом? Преимущества напольного гаража перед конкурентами очевидны, поскольку они противоположны подземному варианту. Во-первых, традиционный гараж конструктивно намного проще.

Будучи построенным, как и любое другое пристройка, эти гаражи нуждаются только в определенной площади в квадратных футах, которая находится на достаточном удалении от границы собственности. В то время как цокольный гараж требует большого количества земляных работ и специальных работ, для традиционной модели требуется только заливка фундамента у возведенных стен.

Нахождение над землей также означает, что для самой проезжей части требуется меньше места — естественный результат отсутствия крутой нисходящей траектории, по которой она должна следовать. Все это превращается в проект, который на самом деле может быть осуществлен достаточно опытным домовладельцем — подвиг, невозможный с гаражными подвалами.

Это не означает, что подвальные гаражи не лишены своих преимуществ перед традиционными гаражами. Подвал гаража может находиться в отдаленном месте, которое не занимает почти такую ​​же площадь собственности, как напольные гаражи — это помогает, если вы живете в районе, ограниченном по площади. кадры у вас есть.

Эта особенность может также работать в сочетании с эстетикой — если не является частью оригинального дома, напольный гараж может нарушить внешний вид вашего дома.

Последние мысли

Подвальный гараж — это именно то, что он подразумевает — соединение гаража и подвала в одно строение. Позволяя вам сохранить свой автомобиль в безопасности, не нарушая максимальный квадратный метр вашего участка земли, они часто встречаются на чрезвычайно неровных участках.

Подземное или частично подземное сооружение означает, что построить новое непросто — для правильной реализации требуется серьезное планирование и настройка. По сравнению с типичными напольными гаражами они имеют тенденцию стоить дороже, но компенсируют это тем, что они представляют собой более уединенное пространство, которое не нарушает внешний вид вашего дома, а также повышает его ценность.

Гаражные подвалы — отличное место, но не обязательно для всех.

Таможенные гаражи

Danley’s — самый надежный строитель гаражей в Чикаго. С 1959 года построено более 100 000 гаражей Chicagoland. Взгляните на наши индивидуальные стили и размеры гаражей. Получите бесплатное предложение и поговорите со специалистом по продукту сегодня!

Подвал под гаражом — Как обсудить

Подвал под гаражом

Можно ли разместить под гаражом подвал?

Совершенно верно! Подвал под гаражом, даже в новостройке, неслучайно редко встретишь.Машины тяжелые! В северном климате необходимо выкопать фундамент глубиной до 4-6 футов, чтобы избежать замерзания. Так что, раз уж копать придется, есть смысл строить подвалы.

Можно ли таким же образом построить подземную автостоянку?

В то время как подземная автостоянка требует много земляных работ и специальных работ, в традиционной модели достаточно заложить фундамент только на стены. Над землей это также означает, что для самой рампы требуется меньше места, что является естественным следствием отсутствия крутого спуска, который должен последовать.

Итак, вопрос в том, можно ли выкопать подвал?

Выкопание подвала (также известного как подвал или подвал) может быть идеальным способом добавить дополнительное пространство или жилое пространство в ваш дом и часто может быть более рентабельным, чем добавление большего пространства по пути вверх или снаружи. много бюрократии.

Точно так же можно под металлическое здание поставить подвал?

Да, под обычными постройками и металлическими постройками можно разместить подвал. Нагрузка от металлического здания ложится на внешние стены и углы, а фундамент должен быть достаточно прочным, чтобы выдерживать эту нагрузку.

Сколько стоит положить подвал под существующий дом?

Добавление подвала к существующему дому может стоить от 30 000 до 70 000 долларов и более, в зависимости от размера существующего пространства для обхода или подвала, от того, стоит ли дом на фундаментной плите, и сколько работы выполняется в одиночку и что выполняется подрядчиками.

Что такое складной гараж?

Под жилой комнатой дома встроенный гараж. Используется для максимизации небольшого количества или когда дом находится на холме.

Что такое сухой гараж?

Полы из Spancrete являются обычным явлением в домах Миннесоты. Они являются отличным способом создать дополнительное жилое пространство для домовладельца по невысокой цене. Концепция Spancrete хороша, но старые установки создают серьезные проблемы, такие как протечки и / или износ поверхности пола гаража.

Что значит выкопанный подвал?

Откопать означает, что они не откопают его. Под гаражами у них нет места или части подвала, поэтому раскопки не проводились. На крыльце раскопок обычно нет.Нет места. Теперь, когда вы платите за холодную комнату, выкопайте эту комнату и поставьте под ней.

Как создать подвесную бетонную плиту?

Подвесные бетонные плиты обычно изготавливают двумя способами: литьем. После того, как панель завершена и затвердевает, ее помещают в формы в другом месте, фиксируют с помощью кранов или подъемников, затем компоненты прикрепляют к подвеске. Вылить на место. Устанавливается опалубка (поддерживаемая фальцовкой) и формируется потолок.

Что такое подвесной пол гаража?

Подвесные (или несущие) перекрытия в гараже опираются на фундамент, а не на пол.Большинство досок просто сидят на ступенях и не имеют никакой несущей функции. Часто их не поддерживает фундамент гаража. Особого внимания требуют подвесные гаражные полы. Некоторые подвесные полы в гараже деревянные.

Может у вас есть двухэтажный подвал?

Можно ли в подвале иметь два этажа? Абсолютно с неограниченным финансированием. Но копание ямы вдвое глубже стоит более чем в два раза дороже, а стены должны быть немного толще, чтобы удерживать больше почвы, что может потребовать помощи инженера.

Могу ли я расширить свой подвал?

Это зависит от обстоятельств. Если подвал не покрывает всю поверхность дома, это легко (он занимает только пространство для обхода). Расширение подвала делает и то, и другое, не добавляя к дому дополнительных квадратных футов, чтобы снизить общую стоимость надбавки за квадратный фут.

Может ли в здании Мортона быть подвал?

Тема: Morton / Steel Home Вопросы В некоторых регионах нет подвалов, поэтому подрядчики не хотят их строить, поэтому спрашивайте много. Другие делают это традиционно, и винодельни имеют умеренные цены.

Сколько стоит построить подвал площадью 1000 квадратных футов?

Стоимость подвала составляет от 10 до 35 долларов за квадратный фут. Допустим, средний подвал имеет площадь 1000 квадратных метров. Таким образом, стоимость подвала составляет от 10 000 до 35 000 долларов США. 10 000, если большую часть работы вы выполняете самостоятельно, и до 35 000 долларов, если вы нанимаете подрядчика для отделки подвала.

На какой глубине можно построить подвал?

Глубина подвала важна, так как должно быть достаточно обивки, чтобы должным образом укрепить каркас дома.По данным Университета штата Миссури, средний подвал большинства новых зданий составляет около восьми футов.

Можно ли выкопать подвал рядом с существующим домом?

Да, действительно можно выкопать под существующий дом и построить подвал. Строительство пристройки подвала может включать в себя частичную или полную выкопку пространства для лазания или выкопку под потолком, чтобы создать совершенно новую область.

Как сделать погреб пригодным для жилья?

Простые способы сделать ваш подвал более пригодным для жизни Закройте стены.Подвалы часто бывают влажными и холодными, а иногда и неприятным запахом. Улучшайте местность. Жесткий бетонный пол в большинстве подвалов делает пространство неудобным, но вы, возможно, не захотите тратить деньги на установку хороших ковриков. Включи вещи. Поставьте мебель.

Подвал под гараж

Какие плюсы и минусы у привода под гараж? — Модернизированный дом

Проезд под гаражами также иногда называют подвальными гаражами. Стиль описывается так, как будто дом построен прямо над гаражом.Для справки, большинство других стилей гаража считаются пристроенными гаражами.

Подъездной путь под гаражом обычно находится в нижней части наклонной проезжей части. Поскольку он наклонен и находится ниже уровня земли, вы едете под домом, чтобы припарковаться.

Преимущества проезда под цокольными этажами заключаются в том, что они не учитываются при расчете площади вашего дома, что упрощает их строительство. Другие плюсы включают отделение от остальной части вашего дома для уединения, возможность использовать его как тренажерный зал или хранилище, а в некоторых случаях можно использовать как жилое пространство.К недостаткам можно отнести высокую стоимость строительства, запах, исходящий от вашего дома, и возможные угрозы безопасности, такие как пожар или сбои в электросети.

Drive под гаражами можно превратить в дополнительное жилое пространство или просто в удобные парковочные места для ваших автомобилей. В конечном итоге вам нужно будет решить, перевешивают ли потенциальные выгоды риски езды под гаражом.

Не хочешь делать это сам?

Получите бесплатные предложения с нулевыми обязательствами от ближайших к вам профессиональных подрядчиков.

НАЙТИ МЕСТНЫХ ПОДРЯДЧИКОВ

Что такое привод под гараж?

Проезд под гаражом прикреплен к дому, но, более конкретно, проезд под гаражом обычно находится непосредственно под домом. В большинстве случаев они по сути выполняют роль подвала и гаража одновременно. Таким образом, проезд под гаражом может быть ниже уровня земли или на земле, но все равно будет считаться основным или первым уровнем дома.

Под землей не следует путать с подземным.В случае с этим приводом под гаражами, это просто гаражи, расположенные внизу подъездной дороги с уклоном. Если бы вы стояли на улице лицом к дому, был бы спуск в гараж. В то же время ваши глаза будут на одном уровне с основным этажом (этажами).

Подъезд к гаражу может быть выполнен как стилистический, так и функциональный. Часто в густонаселенных городах используются приводы под гаражами, поскольку они не занимают много места. В местах, где пространство является товаром, единственным выходом может быть проезд под гаражами.

Однако в других местах, например в больших пригородах, проезд под гаражами может использоваться в стилистических целях. В некоторых случаях проезд под гаражом также может быть использован для удобства, что соответствует перечисленным ниже плюсам.

Плюсы проезда под гаражи

Различные профи могут сделать привод под гараж полезным для конкретных домашних хозяйств. Однако важно помнить, что каждая ситуация уникальна и поэтому требует разных вещей.

Возможное удобство

Drive Under Garages может быть очень удобным.Если вы планируете использовать это пространство как мастерскую, это особенно актуально. Подъездные пути под гаражи обычно имеют набор лестниц, которые соединяют их с основным домом. Из-за этого это может быть прекрасной возможностью поддерживать близость к дому, сохраняя при этом небольшое расстояние.

Если вы рассматриваете альтернативу отдельно стоящему гаражу, то наиболее целесообразным будет проехать под гаражом. При работе в отдельном гараже или даже просто парковке в нем вам нужно будет каждый раз ездить из гаража в дом.Если погода плохая или с вами есть продукты и дети, это может быть значительным неудобством.

Экономия места

Если ваш гараж находится прямо под вашим домом, вы сэкономите место. Когда вы строите, а не горизонтально, вы, по сути, максимизируете свободное пространство, а не пространство, за которое платите. Теперь, если вы просто покупаете дом как есть, это может не иметь большого значения.

Это связано с тем, что если в вашем доме есть привод под гаражом, то он находится в большом городе.В любом случае густонаселенные города ограничены в пространстве. Но если вы строите дом своей мечты, это может означать дополнительное пространство для сада или комнату для бассейна. Поэтому важно рассмотреть все эти варианты при строительстве нового дома, чтобы у вас было место для всего, что имеет значение.

Защитный экран

Как и большинство гаражей, вы защищены от непогоды. Это может быть сильная жара и, конечно же, дождь и снег. Однако, если вы предпочитаете проехать под гаражом, вы можете рассчитывать на полностью защищенный доступ к вашей машине и дому.

Может быть преобразован

Если вы решите, что в качестве семейного номера вы предпочитаете поездку под гаражом, это относительно простой переход. Ну, в большинстве случаев так и есть. Конечно, это будет зависеть от ваших местных законов о зонировании. Но, по большей части, ваш привод под гаражом может легко превратиться в расширенное жилое пространство. Аспект гибкости — главная привлекательность для многих, особенно для растущих семей.

Одним из самых больших преимуществ проезда под гаражом является то, что пространство не учитывается при расчете площади в квадратных футах.Из-за этого вы можете найти лазейки в большинстве законов о зонировании, чтобы делать с пространством то, что вы хотите. Пока он считается подземным, его может быть легче построить и заселить.

Минусы проезда под гаражи

Столь же очевидны плюсы и минусы. Эти минусы будут различаться в зависимости от каждой уникальной ситуации. В целом, однако, эти недостатки могут быть применимы к большинству сценариев, связанных с поездкой под гаражами.

Проблемы безопасности

Одна из основных проблем при проезде под гаражами — это соображения безопасности.Если ваша машина спонтанно загорится, ваш дом окажется прямо над ней и уязвим для огня. То же самое касается любых проектов мастерских, сбоев в электроснабжении или других проблем, связанных с гаражом.

Множество неконтролируемых опасных частей разбросано по гаражу или мастерской, и эти вещи представляют постоянный риск. Из-за этого увеличивается вероятность того, что что-то пойдет не так. Когда одна из ваших самых ценных вещей находится в опасности, это не идеально.

Пары и звуки

Еще один серьезный недостаток гаража прямо под домом — это запах.Дым от гаражных проектов может подниматься вверх в жилое пространство. В некоторых случаях это может сделать невыносимым, а в некоторых случаях и не токсичным, комфортное проживание семьи.

Например, по всей стране семьи хранят свои мусорные баки в гаражах на хранение. Представьте себе запах в долгие летние дни, как раз во второй половине дня перед тем, как собирать автомобиль. Этот сценарий не идеален, но для некоторых он станет реальностью.

Важно подумать о своем стиле жизни и о том, будут ли из гаража доноситься сильные шумы и запахи в любое время дня.Если это так, возможно, лучше выбрать другой тип пристроенного гаража или даже отдельный гараж или навес для машины.

Временами может быть неудобно

Хотя подземный гараж может быть очень удобным, бывают случаи, когда это не так. Обычно с проездом под гараж ведут к дому лестницы. Представьте, что на улице холодно и дождливо, и вы только что затащили продукты и детей в машину.

Когда вы вернетесь домой, последнее, что вам нужно сделать, это подняться по лестнице со всеми этими вещами, чтобы попасть в свой собственный дом.Хотя, когда дело доходит до проезда под гаражом, это часто бывает.

Кому будет выгодно проехать под гаражом?

Те, кто хочет сэкономить место

Лица, которые хотят сэкономить место, могут извлечь выгоду из проезда под гаражом. Как упоминалось ранее, строительство вверх позволяет сэкономить место для самых важных вещей.

Те, кому нужна мастерская

Тем, кто ищет место для мастерской, понравится легкость проезда под гаражом. Поскольку он расположен так близко к дому, многим легко ускользнуть на несколько часов, чтобы поработать.Вы даже можете обнаружить, что лестница отпугивает близких из лучших побуждений, которые хотят зарегистрироваться. Однако вы должны быть осторожны, чтобы не шуметь и не делать чего-нибудь слишком пахнущего!

Если у вас есть дополнительные вопросы о стилях и стоимости гаражей, посмотрите, сколько стоит построить гараж 24 x 24 и 30 различных типов гаражей, чтобы получить больше вдохновения!

Не хочешь делать это сам?

Получите бесплатные предложения с нулевыми обязательствами от ближайших к вам профессиональных подрядчиков.

НАЙТИ МЕСТНЫХ ПОДРЯДЧИКОВ

Связанные вопросы

Я все слышу с основного уровня?

Несколько фундаментальных проблем, которые могут возникнуть под гаражами, могут вызвать ваш дом, как указано выше. Главный из них — шум. Шум открывания и закрывания гаража может доставлять вам неудобства. Кроме того, если кто-то работает в этом гараже, будет легко услышать шум, особенно в комнате наверху.

Будут ли проблемы с изоляцией?

Неправильно построенный или изолированный гараж может вызвать проблемы с температурой в доме.При неправильной теплоизоляции в комнатах над гаражом зимой может быть холоднее, а летом — жарче. Это происходит из-за того, что наружный воздух проникает в гараж и поднимается в ваш дом.

Гаражи и подвалы обычно не учитываются в вашей общей площади. Если ваш подъезд к гаражу построен ниже уровня земли, его не следует учитывать в общей площади в квадратных футах.

Статьи по теме

Модернизированная домашняя команда

Мы — команда увлеченных домовладельцев и энтузиастов по обустройству дома, которым нравится делиться советами по обустройству дома, ведению домашнего хозяйства, декорированию и садоводству с другими домовладельцами! Если вы ищете пошаговое руководство по ремонту прибора, чистке ковра или даже установке забора, у нас есть все необходимое.

Недавно опубликованные

ссылка на Может ли арендодатель отказаться от арендной платы? (Узнай сейчас!) ссылка на Samsung TV Volume Stuck On 100? (Возможные причины и способы устранения)

Можно под гараж поставить подвал

В северном климате земляные работы для фундамента должны спускаться на глубину от 46 футов, чтобы избежать морозных пучков, поэтому, поскольку вам все равно придется копать, имеет смысл закладывать подвал.

Можно под гараж поставить подвал . Пристроенный гараж — это просто продолжение дома, обычно разделяющее 1 2 или даже 3 стены с самим домом. Могу ли я поставить фундаментную стену под плиту, где будет примыкать подвал, и привязать к ней подвал для поддержки. В северном климате земляные работы для фундамента должны опускаться на глубину до 46 футов, чтобы избежать морозных пучков, поэтому, поскольку вам все равно придется копать, имеет смысл закладывать подвал.

Я должен был бы решить это сейчас, это не то, что я могу сделать после того, как построю магазин. Аналогичным образом спрашивается, могут ли гаражи иметь подвал. Дизайн: Этот гараж над цокольным этажом возник потому, что о.

Ответ 1 из 8. Шесть преимуществ строительства на наклонном участке. Плюсы и минусы гаражных подвалов. Шесть преимуществ строительства на наклонном участке дома с 3 спальнями и выходом из подвала. Полный подвал под вашим гаражом.В подвале будет потолок высотой 8 футов, и эта область преимущественно песчаная.

В этой программе я резюмирую свой процесс строительства гаража над полным подвалом. Они требуют большой поддержки внизу, и лучше всего ее обеспечивает ненарушенная земля. Хотя подвал может показаться вам нормальной частью многих домов, построенных из палки, он, естественно, может не прийти в голову для мобильных домов, тем не менее, можно разместить мобильный дом в подвале, обеспечивая дополнительное жилое пространство или, возможно, гараж.

Есть причина, по которой вы редко видите подвал под гаражом даже на новостройках. Автомобили тяжелые. Здесь просто не хватает подвалов, что очень жаль, потому что они могут увеличить размер дома до 50, не требуя больше земли. Подвесные гаражи здесь, на Среднем Западе KC, очень популярны, так как я заливаю бетон для нескольких строителей, и мы ставим подвесные гаражи на многие дома, так как они увеличивают пространство подвала и стоят примерно на 12-15 тысяч дороже за средний гараж на 3 машины.

Во-вторых, сколько стоит выкопать подвал из подвала. Один из способов получить дополнительное пространство в вашем доме, не увеличивая площадь вашего дома, — это установить пустотелый пол в гараже или пол из флексикора вместо традиционного наливного цементного пола. Есть причина, по которой вы редко видите подвал под гаражом даже в новостройке.

Чтобы разместить под ним пространство, потребуется много тяжелой ул.Как видите, при решении построить подвал под гаражом необходимо учитывать множество вещей. Есть причина, по которой вы редко видите подвальное пространство под гаражом даже при новом строительстве. В северном климате земляные работы для фундамента должны опускаться на глубину от 46 футов, чтобы избежать морозных пучков, поэтому, поскольку вам все равно придется копать, имеет смысл закладывать подвалы.

Плюсы и минусы гаражных подвалов. Однако в этих подвалах есть промежуточные колонны, что доставляет значительные неудобства при игре в баскетбол.Подвальный гараж — это встроенный гараж, который органично соединяется с выходом из дома.

Можешь выкопать свой подвал. К тому же они не двухэтажные, как вы предлагаете. Однако строительство подвала может быть одним из лучших решений, которые вы можете сделать с домом, если вы все сделаете правильно.

Я думал, что если я смогу поставить под полом подвал или гараж, то я смогу увеличить площадь в квадратных футах.Подвалы все время ставятся под гаражи. В северном климате земляные работы для фундамента должны опускаться на глубину до 46 футов, чтобы избежать морозных пучков, поэтому, поскольку вам все равно придется копать, имеет смысл закладывать подвал.

В настоящее время гараж есть в большинстве домов, что неудивительно, поскольку эти места отлично защищают ваш автомобиль от непогоды и предоставляют столь необходимое пространство для хранения инструментов и всего остального для вашего дома. и переполнение хранилища, но есть много возможностей для преобразования.У меня есть один, хотя я сумасшедший. Я добавляю пристройку к задней части гаража, в которой будет подвал.

Кроме того, под промышленный дом можно поставить подвал. В то время как подвалы часто являются стандартной чертой новых домов в других странах, таких как США, в Великобритании дело обстоит иначе. О, я думал, ты спросил, где ты сумасшедший.

Таким же образом вы можете построить подвал под существующим домом в Великобритании.Есть причина, по которой вы редко видите подвал под гаражом даже в новостройке. В моем районе KC принято устанавливать временные опоры и заливать надземную плиту.

Отдельно стоящий гараж — это отдельно стоящее здание, иногда оно соединено с домом переходом, который может быть закрытым или открытым. Здесь, в Нью-Джерси, я могу построить подвал в полную высоту примерно за 80 за квадратный метр и простое законченное пространство над уровнем земли примерно за 125 за квадратный метр.Возможно, вы захотите сравнить свои затраты на складское помещение под гаражом и просто на строительство нового дома.

Первым делом нужно нанять инженера, который предоставит геотехнический отчет для определения устойчивости и несущей способности. Есть причина, по которой вы редко видите подвальное пространство под гаражом даже при новом строительстве. В северном климате земляные работы для фундамента должны опускаться на глубину от 46 футов, чтобы избежать морозных пучков, поэтому, поскольку вам все равно придется копать, имеет смысл закладывать подвалы.Ответ 1 из 9.

Это несложно, но при проектировании и строительстве подвала ниже уровня класса необходимо учитывать следующие факты. Я знаю, что раньше видел ремонтные мастерские, у которых был подвальный гараж с обратной стороны, который находился под отсеками. Чтобы построить подвал под существующим домом, вам нужно будет поднять дом, выкопать под домом и построить фундаментную опору, а затем залить новый цокольный этаж.

Но поставить под гараж подвал — это не безумие. Также у них нет такой высоты потолка собора, которая нужна для баскетбола. 17 марта 2021 г. Автор: Амик.

Также я должен уточнить у местного представителя кодекса о занимаемых помещениях под местом для хранения транспортных средств. Подвесные стулья становятся популярными как. Вы когда-нибудь хотели, чтобы у вас в подвале было больше места для хранения игровой комнаты, домашнего спортзала, винного погреба и т. Д.

Важное вдохновение Подвал под строительство гаража

Важное вдохновение Подвал под строительство гаража — Сейчас многих людей интересует план дома с размерами. Это заставляет многих разработчиков Basement Under Garage Construction заниматься созданием подходящих концепций и идей. Составьте план дома с размерами от самых дешевых до самых дорогих. Целью их потребительского рынка является пара, которая недавно вышла замуж или имеет семью, желающую жить самостоятельно.Имеет свои характеристики и характеристики с точки зрения плана дома с размерами, очень подходящими для использования в качестве вдохновения и идей при его создании. Надеюсь, ваш дом станет красивее и уютнее.

Подвал под строительство гаража

icf подвал под гаражом, подвал под гаражом, подвал под гаражом, подвал под гаражом протекает, отдельно стоящий гараж с планами подвала, подвал под гаражом uk, безопасное место под гаражом, подвал под существующим гаражом,

По этой причине см. Пояснение к плану дома с размерами, чтобы у вас был дом с дизайном и моделью, которые соответствуют вашей семейной мечте.Сразу увидите различные ссылки, которые мы можем представить. Этот обзор относится к плану дома с размерами с заголовком статьи «Важное вдохновение» Подвал при строительстве гаража.

Подвалы, переоборудованные в гараж, Construction Bear, Источник: constructionbear.co.uk

Консервный завод Подвал Garage Sunseri Associates, Источник: sunseriassociates.com

Подвал под гаражом The Split Screen Van Club, Источник: ssvc.org.uk

Гараж над полным цокольным этажом в Бозмане, штат Монтана, Источник: bozeman-remodeling.com

Подвесная плита под гаражом идеально подходит для, Источник: www.pinterest.com

Строится 2022 Фулхэм подвал Жилой, Источник: www.dyergrimesarchitects.com

Подземный сад Подвал Специалисты в Лондоне и Кенте, Источник: www.londonandkent.co.uk

Подвальные этажи гаража, Источник: www.concretedesignkc.com

Подвалы Строительство KMJ, Источник: kmjconstruction.co.uk

Просмотр ветки Строительство нового дома подвал, Источник : разговаривать.newagtalk.com

Плюсы и минусы подвалов гаража Danley s, Источник: www.danleysgarageworld.com

Подвал под гаражом — хорошая идея YourCarCave com, Источник: www.yourcarcave.com

»в стадии строительства Kingston Строители, Источник: www.steveshuttbuilder.com

Подвал под гаражом — это хорошая идея YourCarCave com, Источник: www.yourcarcave.com

Гаражный пол, цокольный этаж и залитые лестницы, Источник: buildingatollbrotherswoodstock.weebly.com

Значок в стадии строительства, картинки в стадии разработки, знак в стадии разработки, PNG в стадии разработки, шаблон в стадии разработки, страница в стадии разработки, бесплатное изображение в стадии разработки, символ в стадии строительства, проект в стадии разработки, простой в стадии строительства, зона строительства, Строительные картинки бесплатно, В стадии разработки Симпатичные, Баннер в стадии разработки, Baustelle, Картинки в стадии строительства, Шаблон в стадии разработки Kostenlos, Шаблон веб-сайта в стадии разработки, Schild Under Construction, В стадии разработки SVG бесплатно, В стадии разработки Прозрачный, в стадии разработки Старый знак, Jpg Under Строительство, Строительство здания, Вектор в стадии строительства, Смета в стадии строительства, Баннер в стадии строительства 90-х годов, Строительство в стадии строительства,

Нужны ли пароизоляции для подвалов и гаражей?

Встречаясь с домовладельцами для обсуждения покрытий гаражей и подвалов, мы часто обнаруживаем, что заказчик обеспокоен тем, что строитель не положил под плиту пароизоляционный материал.В частности, в случае с гаражами, они часто думают, что строитель пропустил шаг, потому что увидел, как бетон заливается прямо на подготовленное основание.

Требуется ли пароизоляция / барьер под бетонную плиту гаража или подвала?

Бетонные полы в гаражах и паропроницаемость

Нам приходится объяснять, что замедлитель парообразования не требовался или не был необходим для бетонного пола в гараже, залитого на уровне или выше.

Международный код жилого фонда 2012 года гласит:

R506.2.3 Замедлитель пара. Полиэтилен толщиной 6 мил (0,006 дюйма; 152 мкм) или утвержденный замедлитель парообразования с перекрытием стыков не менее 6 дюймов (152 мм) должен быть помещен между бетонной плитой перекрытия и основанием или подготовленным земляным полотном там, где нет основания. конечно существует. Исключение: Замедлитель образования пара можно не устанавливать: Из гаражей, хозяйственных построек и прочих неотапливаемых принадлежностей.

Поскольку типичный бетонный пол в гараже стоит на основании из гравия или камня толщиной 4 дюйма (или более), передача влаги через плиту минимальна.Эта плита не контактирует с влажной почвой, поэтому пропускание пара ограничено.

Бетонные полы подвала и пароизоляция

Бетонная плита подвала в новой постройке другая. В фундаменте обычно есть дренажная система, чтобы отводить воду от стен и не позволять ей скапливаться под плитой. Основание из щебня или гравия служит разрывом капилляров (пространство между двумя поверхностями, которое предотвращает движение влаги через пространство за счет капиллярного действия), а лист полиэтилена действует как пароизоляция.

Проблема с минимальной пароизоляцией подвала (6 мил) заключается в том, что это может быть материал, который допускает слишком большую проницаемость (количество проходящего пара), и пластиковая пленка может быть повреждена / скомпрометирована во время размещения арматуры (арматуры и проволочная сетка) и бетон.

Более новые материалы от различных производителей имеют толщину от 10 до 15 мил. Они соответствуют ACI 302.1 Руководству по конструкции бетонных полов и перекрытий и гораздо менее подвержены проколам или разрывам.Эти новые материалы, такие как пароизоляция под плитой PERMINATOR W.R. Meadows, также имеют более низкую проницаемость.

А как насчет старых домов?

Во многих старых домах плиты были залиты прямо на уплотненную землю. Нет каменного основания, которое могло бы служить разрывом капилляров, поэтому паропроницаемость намного выше. В старых домах часто есть подвалы, где отсутствует пароизоляция. В большинстве ситуаций, когда мы подозреваем проблему, мы либо должны передать предложение о работе, либо наше предложение требует, чтобы мы установили эпоксидный барьер для паров влаги (мембрана, образующая влагозащитное покрытие, которое снижает скорость выделения паров влаги через плиту).

В гаражах, где, как мы подозреваем, нет каменного основания, мы требуем осмотра под плитой, чтобы определить, действительно ли бетонная плита находится в непосредственном контакте с землей внизу.