Содержание

Универсальный рельсовый пандус, или Как избежать эпик-фейлов

Этот пост не про пробки и не про дорожное движение. Любой автомобилист бывает еще и пешеходом, которому приходится ходить по лестницам и перевозить по ним детские коляски, сумки-тележки, чемоданы и другие колесные средства. А наши лестницы к этому совершенно не приспособлены.

21 августа состоялось торжественное открытие нового подземного пешеходного перехода в Уфе вблизи остановки «Юношеская библиотека». Для Башкортостана это событие оказалось столь масштабным, что в открытии участвовал даже президент республики Рустэм Хамитов. Тем досадней незадача: прямо в присутствии президента выяснилось, что рельсовые пандусы в переходе из-за своей ширины не годятся для большинства детских колясок. Неудивительно, что блогосфера взорвалась бурей насмешек.

Эпик-фэйл по-уфимски
4179_600

Последовавшие по горячим следам комментарии не сразу прояснили ситуацию.

Сперва сообщили, что строители рассчитывали ширину рельсового пандуса… для инвалидных колясок. Но рельсовые пандусы на лестницах, независимо от ширины, не пригодны для инвалидов: по действующему нормативному документу СП 59.13330.2012 уклон пандуса нужен не более 5%. То есть на метр высоты должно приходиться 20 метров длины пандуса. Но лестниц с таким уклоном в природе не бывает! Уклон 5% и даже 8% (действовал ранее) можно обеспечить только на специально сооруженных капитальных пандусах. Например, таких:

a4953c85eeadee0bb56161eaff8e40b1

Затем все-таки выяснилось, что для спуска-подъема инвалидов в уфимский переход был заказан специальный подъемник. Вроде как подрядчик не установил его вовремя, но обещал исправиться в сентябре. Кстати, по тому же нормативу подъемники или лифты обязательны при перепаде высот более 3 метров.

Возможно, подъемник будет таким:
01

А пока что было принято Соломоново решение: к существующему рельсовому пандусу добавят еще один швеллер с внутренней стороны.

Возможно, как-то так, только расстояние между рельсами будет шире 🙂
1251356262_1251351216_rampant_28

Какие выводы можно сделать из этой истории?

Вывод первый. Нормативный документ СП 59.13330.2012 обеспечивает достаточно комфортные условия для маломобильных граждан. Но только для новых, будущих лестниц. А переделку старых (которых 99% и которые ему не соответствуют), документ не предполагает. Что неудивительно: переделать большую часть существующих лестниц под его требования конструктивно невозможно из-за их малой ширины, резкого уклона и ограниченного пространства.

Вывод второй. «Нельзя улучшить для всех – не будем улучшать никому!» Системной работы по повышению удобства существующих лестниц не ведется. Нормативов по рельсовым пандусам для старых лестниц не существует. В результате каждый строитель ставит любые швеллера на свое усмотрение – слишком широко и слишком узко поставленные, с высоченными бортами. И вместо пандусов, которые могли бы быть удобны для 80% пешеходов, получаются пандусы, неудобные для всех!

Давайте откровенно признаем: если мы не можем переделать все лестницы под ГОСТ, не надо делать вид, что их не существует. Нужно улучшить то, что можно улучшить быстро и недорого. Создать единый норматив Универсального рельсового пандуса для старых лестниц и заменить все «рельсы» согласно этому нормативу.

К сожалению, инвалидам-колясочникам такой пандус не поможет – уклон лестниц слишком велик. Зато он поможет мамам с детскими колясками, пенсионерам с сумками-тележками, людям с чемоданами, велосипедистам и многим другим.

Что должен учитывать пандус?

На что нужно обратить внимание при разработке пандуса, чтобы он действительно стал универсальным?

Во-первых, нужно учесть параметры разнообразных колесных средств:
— Внутреннее расстояние между колесами.
— Расстояние от поверхности до нижней точки задней оси коляски (учитывая механизм тормоза, крепление подножки) или до нижней точки сумки или чемодана.
— Ширина колесной пары (при наличии у коляски сдвоенных колес), ширина сумки или чемодана.

Во-вторых, нужно учесть, что лестницы бывают разной ширины, и идеально удобный пандус может поместиться не на любую лестницу.

Все эти параметры Probok.net постарался учесть при разработке наших вариантов универсального пандуса. В итоге получилась программа «Универсальный пандус. Повышение пешей доступности». С тремя вариантами пандусов для разной ширины лестниц.

slide-8-638

slide-10-638

slide-12-638

Вот интересно, как бы закончилось торжественное открытие подземного пешеходного перехода в Уфе, возьми проектировщики и строители за основу наш универсальный пандус, учитывающий ширину коляски. Возможно, Президенту республики не пришлось бы краснеть за ляпы строителей?

Конечно, мы могли чего-то не учесть, будем рады конструктивной критике и предложениям. И разумеется, перед принятием такого стандарта необходимо провести практическую проверку придуманных конструкций на нескольких десятках лестниц разной ширины, уклона и длины.

Программу мы подали весной 2013 года в четыре московских инстанции: ДЖКХиБ, Гормост, ДТиРДТИ и Комитет общественных связей. К сожалению, пилотные проекты или обкатка предложенных нами универсальных пандусов так и не стартовали до сих пор. Надеюсь, нежелание повторить «уфимский эпик-фэйл» ускорит решение вопроса.

Расстояние между колесами коляски детской — Мама и Я

Содержание статьи:

блог о транспорте и жизни

Александр Шумский, руководитель проекта «Пробок.нет»

Для удобства жителей на многих лестницах установлены пандусы-швеллеры. Парадокс в том, что созданные конструкции на деле является крайне неудобными. Неподходящая для колясок и чемоданов ширина колеи, слишком высокие бортики, узкие ступеньки, мешающие поручни, скользкая поверхность — все это вынуждает отказываться от пользования пандусом.

На первой фотографии видны два нешироких швеллера с бортами по 5 см. Они пригодны только для спуска и подъема велосипедов. Пользоваться таким пандусом для спуска детской коляски или сумки-тележки практически невозможно. Кроме того, швеллеры имеют гладкую поверхность, что снижает безопасность и делает конструкцию еще более непригодной для пользования.

На второй фотографии изображена на вид достаточно удачная конструкция. Но, по факту, ее широкая часть настолько близко прижата к стене, что не позволяет свозить сумки на колесах и летние детские коляски. А расстояние между швеллерами слишком мало для безопасного передвижения.

Недостатки существующих пандусов побудили нас разработать свой – универсальный.

Три варианта универсального пандуса.
Разнообразие форматов детских колясок, сумок-тележек и чемоданов серьезно усложняет задачу для проектировщиков.

1. Расстояние между колесами по оси (42-63 см.). 2. Расстояние от пола до нижней точки коляски (11-15 см.). 3. Толщина колесной пары, при ее наличии (4.5-11.5 см.).

1. Универсальная конструкция для лестниц шириной более трех метров

Поручни/перила устанавливаются при необходимости.

2. Универсальный пандус для лестниц шириной 2-3 метра

3. Универсальный пандус для лестниц шириной 1,5-2 метра

Данная конструкция подходит только для детских колясок и устанавливается в очень стесненных условиях на узкой лестнице.

Универсальные пандусы существенно упростят доступ в подземные переходы родителям с детскими колясками, пенсионерам с сумками-тележками и путешественникам с чемоданами. Мы предлагаем оборудовать ими все лестницы подземных переходов, а также другие городские лестницы, затрудняющие передвижение с колясками и сумками. Конечно, не надо забывать, что при очень большой плотности населения в Москве, иногда от установки таких конструкций придется отказаться по соображениям безопасности, т.к. пандус зачастую является травмообразующим факторов (особенно на малых лестницах, в стесненных условиях).

Данные пандусы не подходят для инвалидов, т.к. существующие углы наклона лестниц в подземных переходах значительно выше тех, что указаны в ГОСТе. Для них мы предлагаем внести требование оборудовать все строящиеся подземные или надземные переходы лифтами или пандусами, пригодными для всех категорий граждан, включая маломобильные группы населения (если такое возможно).

Нашу программу передаем в Комплекс городского хозяйства для применения на столичных улицах.

Все программы и предложения нашего проекта здесь.
Все реализованные здесь.

Пандус для детских колясок размеры требования гост
Для удобства жителей на многих лестницах установлены пандусы-швеллеры. Парадокс в том, что созданные конструкции на деле является крайне неудобными. Неподходящая для колясок и чемоданов ширина колеи, слишком высокие бортики, узкие ступеньки, мешающие поручни, скользкая поверхность все это…

Источник: proboknet.livejournal.com

Пандус для инвалидов: размеры, требования, ГОСТ

Что собой представляет пандус для инвалидов? Это наклонное устройство, соединяющее между собой две горизонтальные площадки, расположенных на разных уровнях. Так как этой конструкцией пользуются инвалиды, а также родители маленьких детей в колясках, то к ней предъявляются достаточно жесткие требования. И эти требования узаконены ГОСТом.

Начнем с того, что современные пандусы делятся по конструктивным особенностям на несколько видов.

  • Стационарные.
  • Съемные.
  • Откидные.
  • Телескопические или выдвижные.
  • Рампы.

В независимости от сильных различий этих видов, требования ко всем одинаковые. Итак, давайте рассмотрим, что требует от пандусов для инвалидов государственный стандарт (ГОСТ).

Угол наклона

Начнем именно с угла наклона пролета, потому что это самый важный показатель в плане безопасной эксплуатации, от которого зависит простота и легкость движения колясок вверх или вниз. Измеряется данное значение в процентах. Кстати, процент можно определить через метрическую систему измерений. Если говориться о 10%, то это на один метр длины пролета верхний его край должен быть выше нижнего на 10 см. Итак, что требует от наклона ГОСТ:

  • Если высота подъема пандуса – 80 см, то максимальный угол будет составлять – 5%. Или если перевести в градусы, то 2,9°.
  • Если перепад плоскости не очень большой – 20 см, то показатель угла можно увеличить до 10%, это приблизительно 5,7°.
  • Если высота пандуса не превышает полметра, а его длина не очень большая – до 60 см, то угол уклона может быть выбран 8%, это 4,8°. При этом ГОСТ точно определяет, что такое сооружение не должно быть постояннодействующим. То есть, оно устанавливается на какое-то определенное время.

Размеры пандусной конструкции

Это второй важный критерий, на который необходимо обращать особое внимание. Что об этом сказано в государственном стандарте.

  • Пандус должен обязательно снабжаться двумя горизонтальными площадками: одна снизу при въезде, вторая вверху. Их размеры должны быть немного больше габаритов колясок для инвалидов в плане свободного перемещения на них. И это минимальные размеры.
  • Существует два вида конструкции пандусов, в основе которых лежит ширина пролета. Если будет организовываться по устройству одностороннее движение, то минимальная ширина должна составлять 90 см. Если движение планируется двусторонним, то размер увеличивается вдвое.
  • В том случае, если пандус – это конструкция из нескольких пролетов, то между маршами обязательно сооружается площадка. Ее назначение – возможность свободно разворачивать инвалидные коляски. Так вот размеры площадки таковы: длина минимум 1,5 м, ширина минимум 1,8 м или 3,6 м. То есть, первая ширина для одностороннего движения, вторая для двустороннего.
  • Перила (ограждения)

    Не на всех пандусах для колясок устанавливаются ограждения в виде перил. Но если высота подъема сооружения превышает 15 см, и при этом длина пролета больше 1,8 м, то перила устанавливаются однозначно. Их обычно монтируют с двух сторон дорожки, причем длина ограждения должна быть длиннее пролета на 30 см, это с каждого конца. Сама оградительная конструкция изготавливается из металла, причем диаметр труб под поручни должен быть в пределах 30-50 мм.

    Что касается высоты поручней (ограждения), то для взрослых инвалидов устанавливается два уровня: 60 и 80 см. Для детей данный показатель – 50 см. Обязательно в нижней части пролета монтируется ограждение в виде бордюра или бортика. Его назначение – противостоять движению вниз задом коляски, если инвалид не смог справиться с подъемом. Высота бортика – 5 см.

    Предназначение разных конструкций пандусов для колясок

    Если разговор идет об уличных пандусах, то оптимальный вариант – это стационарные сооружения. Их чаще всего строят из бетонного раствора с заливкой его в опалубку. Это прочное и надежное устройство, которое прослужит много лет. К тому же оно простое по производству работ своими руками.

    Можно сделать и металлическую конструкцию, для чего потребуется металлические профили разного вида и сварочный аппарат, которым будет работать специалист. Неплохой вариант, но требовательный к себе. Все дело в том, что под открытым небом такой пандус начнем ржаветь, так что его придется периодически подкрашивать. Деревянные пандусы можно встретить в частном домостроении, когда есть необходимость сочетать экстерьер дома с другими видами пристроек. В этом плане пандус и будет выполнять функции пристройки, так же, как и входная лестница с крыльцом.

    Есть более простые варианты. К примеру, установка прямо по лестничному маршу двух металлических профиля, а именно швеллеров. Их прямо устанавливают по ступенькам и крепят к ним анкерами. При этом строго надо соблюдать два требования:

  • Расстояние между профилями должно быть равно расстоянию между колесами колясок.
  • Ширина швеллера должна быть больше ширины колеса инвалидного кресла.

    При этом необходимо установить металлические пролеты так, чтобы они не мешали передвигаться по лестнице другим ходячим людям. Добавим, что сегодня многие производители предлагают готовые устройства, с помощью которых можно быстро соорудить неплохой пандус для инвалидов. При этом производители строго учитывают требования, предъявляемые ГОСТами. Такие изделия могут быть стальными, алюминиевыми и пластиковыми.

    Конечно, умельцы выкручиваются, как могут, поэтому в подъездах многоквартирных домов можно встретить и деревянные конструкции, которые устанавливаются на ребро около стены. Чтобы по ним спуститься или подняться, необходимо уложить пандус на лестничный марш, проехать по нему, а затем поставить заново около стенки. Справиться самим инвалидам с таким процессом не всегда под силу. Но другого варианта иногда просто не бывает.

    И главное – чтобы обеспечить полную безопасность для инвалидов колясочников, необходимо придерживаться требований и норм СНиП и ГОСТов.

    Пандус для инвалидов: размеры, требования, ГОСТ
    Пандус для инвалидов: размеры, требования, ГОСТ – Как? Своими руками? Цена? Стоимость? Видео ? – Строительный портал OBRAWA

    Источник: obrawa.ru

  • Стационарные пандусы для инвалидных и детских колясок

    Предлагаем производство и установку стационарных пандусов для детских и инвалидных колясок в Москве и Московской области. У нас вы можете заказать изготовление пандусов различных типов, которые способны удовлетворить наиболее требовательные запросы.

    Стационарные пандусы

    Перед входом во многие жилые, общественные и административные здания присутствуют ступеньки. Так входная группа выглядит очень респектабельно и является ярким элементом фасада, но в тоже время такое решение является большой проблемой для маломобильных групп населения, к которым относятся молодые мамы с детскими колясками, пенсионеры и инвалиды. Мы производим пандусы для инвалидных колясок, которые с успехом эксплуатируются на самых различных объектах: (жилых многоквартирных зданиях, магазинах и торговых центрах, кафе и ресторанах, салонах красоты и парикмахерских, поликлиниках и больницах, банках и гостиницах, спортивных и развлекательных центрах, театрах и кинотеатрах, школах и университетах, детских садах и других труднодоступных местах для людей с ограниченными возможностями). У нас можно заказать и купить пандус любого типа.

    Стационарные металлические пандусы

    Устройство пандуса для инвалидов:

    Не стоит забывать, что все пандусы для малоподвижных групп населения. какого бы они не были типа и назначения, в первую очередь должны выполнять главные задачи! Обеспечить беспрепятственный доступ маломобильных групп населения к объекту. Поэтому очень важно правильно рассчитать и спроектировать правильный угол наклона любого стационарного пандуса. Нужно строго определить высоту перепадов согласно общепринятым нормам и ГОСТам, что не всегда является простой задачей. Часто бывает, что прилегающая территория для устройства пандуса ограничена размерами площадки и высотами, тогда приходится находить оптимальное решение с использованием дополнительных разворотных площадок, которые в свою очередь тоже должны соответствовать всем нормам металлической конструкции пандуса.

    Пандус для инвалидов и детских колясок – грамотное проектирование, изготовление и монтаж:

    Чтобы пандус для детских колясок в полной мере выполнял свое предназначение, а именно, облегчал доступ к объектам городской инфраструктуры и жилым зданиям, чрезвычайно важно, чтобы проектирование пандусов для инвалидов, изготовление и монтаж выполнялись грамотными специалистами, которые хорошо представляют себе задачу и способны ее решить наиболее оптимальным образом:

    • Во-первых, следует правильно рассчитать угол наклона стационарного пандуса для инвалидов. Действующие нормативы предписывают, чтобы он был в пределах 5-8 % и только в исключительных случаях допускается его увеличение до 10 %.
    • Во-вторых, если высота пандуса значительная, должны быть предусмотрены горизонтальные площадки, на которых можно передохнуть.
    • В-третьих, каждый пандус должен быть оборудован удобными двусторонними двухуровневыми поручнями, которые выступают и в качестве надежного ограждения, и как эффективная опора. Часто площадка перед объектом бывает ограничена в размерах и тогда приходится проектировать пандус для инвалидов с одной или несколькими разворотными площадками, чтобы, с одной стороны, облегчить маломобильной группе населения подъем и спуск, а, с другой – не слишком загромождать входную группу для остальных посетителей или жильцов.

    Как рассчитать угол наклона и длину пандуса?

    Рассчитывается уклон пандуса с помощью формулы: (НАКЛОН ПАНДУСА = H / L), где: H – высота, L – длина наклонного участка пандуса.

    Величина допустимого уклона пандуса прописана в нормативном документе СП 59.13330.2012 «Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения» – актуализированная версия СНиП 35-01-2001, документ введен в действие 01.01.2013.

    Допустимый угол наклона пандуса для колясок должен быть не более 1:20 (5% или 2,86°) и длина одного подъема не более 8 м и высота не должна превышать 0,8 м.

    В некоторых случаях допускается увеличение максимального уклона пандуса:

    до 1:12 (8% или 4,76°) – для временных сооружений и объектов инфраструктуры, при условии, что перепад высот между горизонтальными площадками менее 0,5 м и длина одного марша пандуса не более 6,0 м,

    до 1:10 (10% или 5,71°) – при перепаде высот полов менее 0,2 м.

    Стационарные пандусы для инвалидных и детских колясок
    Изготовление и установка пандусов для инвалидов это социально значимая работа. ИПК «Триумф» предлагает купить пандусы для детских и инвалидных колясок по низким ценам в москве и области.

    Источник: ipk-triumf.ru

    Размеры инвалидной коляски

    Для инвалидов, передвигающихся в специальных колясках, создаются особые условия, благодаря которым они получают непосредственный доступ к любым пространствам и объектам. Поэтому так важно знать точные размеры инвалидных кресел-колясок, чтобы проектировать:

    Зная стандартизованную величину, легче создать благоприятную среду, в которой лица с ограниченными физическими возможностями ощущали бы себя безопасно и уверенно.

    Посмотреть все товары категории: Инвалидные коляски

    От чего зависит размер кресла-коляски?

    Во-первых, от модели, разновидности конструкции и от типа устройства. В среднем коляски весят:

    Существует также коляска для инвалида, размеры которой рассчитаны на увеличенную грузоподъемность. Она предназначена для полных людей. Оснащена двойной рамой с усилительными элементами и сиденьем расширенного типа.

    Размер сиденья

    Средняя ширина 38 см – 54 см. Ориентир – на комплекцию пациента, а также на ряд иных составляющих.

    Если сиденье чрезмерно широкое:

    • спина будет плохо прилегать к спинке и тяжело фиксироваться,
    • инвалидная коляска не пройдет в дверь и не войдет в лифт,
    • больной не сможет свободно дотянуться до обода колес,
    • человек будет сидеть в неудобной позе, заваливаться набок, отчего искривятся позвоночный столб и таз.

    Если сиденье уже, чем надо:

    • пациент будет скован, не сможет повернуть туловище, поскольку ограничится в движениях,
    • возникнут пролежни из-за повышенного давления на седалищные бугры.
    • возникнут проблемы с верхней одеждой в зимний период.

    Если размеры инвалидной коляски (сиденья) выбраны правильно:

    • больного ничего не будет стеснять,
    • человек получит надлежащую зону для поворота туловища и жестикуляции,
    • кровообращение станет равномерным во всех частях тела,
    • между стенкой кресла и бедром сидящего свободно поместится средняя по величине книга.

    Немаловажна и глубина. Она подбирается с учетом расстояния от коленей до края бедер в согнутом состоянии. От полученных данных отминусовывают примерно 5-7 см. Если глубина подобрана неверно, инвалид рискует выпасть при активном движении коляски или получить сдавливание седалищного нерва, а также пролежни из-за нарушенного кровообращения.

    Размеры инвалидной коляски ГОСТ стандарта

    1. Длина по горизонтали между выступающими задними и передними элементами – 120 см.
    1. Ширина по горизонтали между выступающими боковыми элементами при полной раскладке – 70 см 4 мм.
    1. В высоту по вертикали от самой выступающей верхней детали до пола – 109 см.
    1. У колясок, предназначенных для грузных больных и пациентов с ампутированными конечностями, длина увеличивается до 175 см, ширина – до 81 см.
    1. Размеры инвалидной коляски на ручном управлении должны учитывать зазор между стеной и приводом ободов ведущих колес.

    Инвалидная коляска (размеры) взрослая = размеры одежды

    Также существует привязка ширины инвалидных колясок к размеру одежды:

    • до 46 – 38-40 см,
    • от 48 до 50 – 42-43 см,
    • от 52 до 54 – 44-46 см,
    • от 54 – 48-58 см.

    Коляска для инвалида: размеры в зависимости от типа

    Существует разделение по группам, исходя из разновидности колясок:

    • комнатная – 62 см в ширину или 67 см при максимальной длине 110 см.
    • прогулочная – 70 см 4 мм в ширину при длине 116 см.

    Последнее устройство шире в силу необходимости использовать устойчивые колеса. Размер колеи инвалидной коляски этого типа намного больше, чем у первой из-за пневматических колес, которые обеспечивают достаточную стабильность передвижения по неровным дорогам.

    Купить инвалидную коляску Вы можете в нашем магазине со скидкой 5 %. Чтобы получить скидку воспользуйтесь промокодом: СКИДКА2017

    Читайте также:

    Размеры инвалидной коляски
    Размеры инвалидной коляски, размеры кресел-колясок по ГОСТ. Читайте про ширину и высоту инвалидных колясок для взрослых. От чего зависит размер кресла-коляски? Какие бывают размеры в зависимости от типа.

    Источник: au-med.ru

    Пандус для детских колясок размеры требования гост

    Мы Вам расскажем как правильно устанавливать пандус. Какие должны быть ширина и длина. А также укажем правильный уклон пандуса.

    Пандус для инвалидов представляет собой специальную конструкцию, с небольшим наклоном, которая значительно облегчает передвижение людей с ограниченными возможностями. Данное устройство призвано заменить лестницу инвалидам, пожилым людям, мамам с колясками. Пандус обязан быть надежным и безопасным.

    Для свободного передвижения людей с ограниченными возможностями, все лестницы общественных зданий должны быть оборудованы пандусами или соответствующими приспособлениями, в соответствии принятому 30.12.2009 г. Федеральному закону №384-ФЗ.

    НОРМЫ И ГОСТ НА ПАНДУСЫ

    Согласно ГОСТ Р 51261-99 Пандус должен производится по следующим параметрам:

    • Угол наклона поверхности должен быть порядка около 5 °.
    • Отношение высоты к длине наклонной площади должно быть 1:12. Это значит, что при высоте порожек 1 метр, длина пандуса должна быть 12 метров. Допускается увеличить наклон до 1:10. Но ответственость за эту конструкцию несете вы.
    • Поверхность пандуса для инвалидов должна быть шероховатой и твердой, чтобы инвалидные и детские коляски не скользили при передвижении.
    • Поручни должны устанавливаться на высоте 500-900 мм. Это означает, что пандус обязан иметь не менее 2-х поручней. Больше можно, а меньше — нет.
    • Поручень на перилах предпочтительнее круглой формы, непрерывный, без зазоров и выступов. Начало и окончание поручня закругленное и выступающее за ступени на 30 см. Для этого рекомендуется устанавливать нержавеющее ограждение пандуса.
    • Ширина пандуса не менее 1 метра. Рекомендуется 1,5 м.
    • Если пандус не прямой, а винтовой, то площадка для разворота коляски обязаны быть 1,5 х 1,5 метра.

    Этот свод правил по установке пандусов мы подготовили специально для вас. Теперь вы можете прочитать и будете знать все нормативные стандарты. Заказать правильный и надежный пандус вы можете у нас.

    Пандус для детских колясок размеры требования гост
    Какую длину должен иметь пандус? Какой угол наклона? Расскажем и объясним все тонкости при изготовлении пандуса по ГОСТу. Мы их знаем и соблюдаем.

    Источник: ritava.ru



    Source: luchielestnicy.ru

    Читайте также

    Инвалидная коляска расстояние между колесами

    Люди с ограниченными возможностями имеют такое же право на передвижение как остальные. Осуществить его они могут с помощью инвалидных колясок. Для создания условий и исключения каких-либо неудобств, необходимо знать размеры колясок.

    Знания габаритов даст возможность обустройства удобных пандусов или установку дверей нужной ширины. В принципе, чаще всего происходит наоборот, размеры коляски подбирают под те условия, которые уже существуют. Как правильно выбрать коляску и не допустить ошибку рассмотрим в данной статье.

    Структура устройства инвалидных колясок

    Инвалидной коляской называют приспособление, которое становиться неотъемлемой частью для людей, которые страдают заболеваниями не позволяющими передвигаться самостоятельно ни в домашних условиях, ни на улице. Кресло для инвалидов состоит из отделения для сидения с удобной спинкой, оснащено колёсами и механизмом для приведения устройства в движение.

    Причем это устройство может быть механическим или электрическим. По большому счёту это единственный способ для людей с ограниченными способностями быть активными, осуществлять прогулки на свежем воздухе, посещать общественные места.

    Как уже говорилось, проводить в движение коляску может сам инвалид, или же, если степень заболеваемости не позволяет это делать, то родственники, медработники и т.д. Это устройство позволяет не отрываться от активной жизни, выполнять определённую работу и прочее. Инвалидное кресло незаменимо для деток, которые страдают болезнью ДЦП. Также его используют и не на длительный срок, когда необходимо провести реабилитацию после травмирования.

    Виды по функциональному назначению

    Существует несколько типов колясок, которые классифицируются по функциональному назначению:

    • Устройство пассивного типа (функциональная), которое предназначено для временного пользования. Обычно используется на некоторое время реабилитации больного;
    • Базового типа (домашнего типа) – универсальное устройство, которое предполагает длительное использование. Варианты конструкций могут быть разнообразны;
    • Устройство активного типа (активка, рычажка) – предназначено для пользователей, которые могут самостоятельно управлять инвалидной коляской.

    Для разных видов занятий

    Также подразделяют приспособления для передвижения по его модификации:

    • спортивные инвалидные коляски, используемые для занятий спортом любого вида;
    • детские инвалидные кресла с приводом ручного или электрического управления;
    • коляски складного типа, для тех, кто предпочитает много путешествовать;
    • устройства с санитарным оснащением, т.е. имеющие съёмное судно.

    Габариты инвалидных колясок

    При выборе размера инвалидной коляски важная характеристика являются, её габариты. В первую очередь это влияет на удобство передвижения по комнатам, при заезде в лифт, при пользовании пандусом.

    Поэтому производители уделяют размерам инвалидных колясок особое внимание:

    • по ширине они бывают 62 – 67 см;
    • предельная длина – 1 м 10 см;
    • занимаемое пространство имеет параметры 85×120 см.

    Рассмотрим теперь варианты устройств, которые имеют некоторые отличительные особенности. В основном они заключаются в его предназначении. Выше была приведена классификация по модификации, что непосредственно влияет на габариты изделия. К примеру, детская коляска существенно отличается от изделия для взрослых размерами кресла и шириной колёс. А некоторые устройства производятся с функцией адаптации ширины кресла под любой возраст ребёнка.

    Но в любом случае, на размеры коляски влияют такие условия, с которыми люди с ограниченными возможностями в повседневной жизни. К примеру, свободный проезд через дверной проём. Решается эта проблема компактностью, небольшим диаметром и шириной колёс.

    Спортивные изделия обустраиваются таким способом, чтобы повысить устойчивость и обеспечить возможность регулировать ширину постановки колёс. Для уличных колясок также очень важно устойчивость и многофункциональность колёсной базы. Они должны с лёгкостью преодолевать встречающиеся на пути препятствия.

    Выбираем ширину кресла – это основной момент

    По моему мнению, при выборе инвалидной коляски, самое главное, определится с шириной сидения. Так как это является самым главным для инвалида.

    Допустим, вы купили инвалидное кресло, не обращая внимания на ширину сиденья. И вот выясняется, что сиденье узковато. И вы думаете, не чего страшного, сидеть можно.

    Если узкое сиденье

    Да это так, но какие последствия могут быть:

    1. При узком сиденье, ноги прижимаются боковинами, за счет чего, происходит зажатие тканей и замедление кровообращения. Вследствие, чего, начинается не проходящая краснота, постепенно перерастающая в пролежни;
    2. Так же на внутренней стороне ног, ближе к паху, происходит зажимание. Вследствие чего ноги потеют чаще. И поверхность кожи становится постоянно влажной. К каким последствиям это приведет, думаю, догадаетесь сами;
    3. Так же когда сидеть узко, это просто не комфортно;
    4. В случаи набора веса, нужно будит менять инвалидное кресло;
    5. Пересадка из коляски и в ней, становится сложней;

    Если широкое кресло

    Как показывает опыт, широкое сиденье не по размеру, не критично. Но есть тоже, свои минусы.

    Давайте рассмотрим их подробней:

    1. Начнем с того, что при широком сиденье, инвалид сидит шатко не уверено;
    2. Так же, если вас кто-то сажает, может, посадит криво к одному из боков. В результате чего, после долгого сиденья начинает отекать все тело;

    Стандарты ширины сиденья инвалидной коляски

    Для инвалидов имеющих определений размер подбирают себе ширину кресла:

    • ширина коляски 38 – 40 см подходит для 46 размера;
    • 42 – 43 см для размеров от 48 до 50;
    • 44 – 46 см для размеров от 52 до 54;
    • 44 – 46 см более 54 размера;
    • 47 см и выше, коляски для полных людей.

    Для колясок, которые управляются вручную посредством вращения колёс, ширину кресла определяют с учётом обвода колёс и шириной проёма.

    Для пользователей, которые имеют значительный вес или не имеют конечностей, то размеры колясок необходимо расширить до 81 см, а длина составляет максимально 175 см.

    Пандус для инвалидов и его параметры

    Пандус – наклонная плоскость, которая соединяет две площадки, находящиеся внизу и на некотором возвышении. То есть, осуществляет плавный переход на перепадах, которые не может преодолеть инвалидная коляска. К примеру, ступени или высокие пороги. По государственным стандартам они имеют некоторые особенности в обустройстве и в габаритах.

    Основываясь на стандартах ГОСТа, на все виды пандусов распространяется такая структура его строения:

    • из нижней площадки;
    • соединительной плоскости;
    • верхней площадки.

    Ко всем эти элементам выдвигаются определённые единые требования:

    • должны иметь достаточно ровную поверхность;
    • иметь правильные параметры длины и ширины;
    • обеспечение свободного прохода инвалидной коляски и разворота на месте.

    Если говорить о ширине пандуса, то учитывать необходимо не только размеры инвалидной коляски, но и место монтирования поручней и ограждения. Кроме того, пандусы могут быть не только односторонними. Во многих случаях их обустраивают двусторонними.

    Если при одностороннем перемещении ширина пандуса составляет 0,9 м, то при двустороннем – 1,8 м.

    Длина и уклон пандуса

    По длине пандусы также бывают разные. Но максимальное её значение составляет 36 м. В таких случаях пандусы монтируют из нескольких подъёмных площадок, каждая из которых не должна превышать 9 м. Пространство между площадками обязательно обустраивается разворотом. По бокам площадок обязательно обеспечивается бордюр, который не позволит съезд колёс с пандуса. Он имеет высоту не менее 5 см.

    Теперь уделим внимание уклону пандусов. Обычно он рассчитывается в градусных или процентных величинах. Этот показатель существенно влияет на удобство передвижения по подъёму. При малом градусе уклона увеличивается длина подъёма, при большем, чем указано в ГОСТе, то подъём будет довольно трудным. Уклон должен составлять по нормам 5% или 2,90. При этих показателях перепад между плоскостями составляет 0,8 м.

    Существуют некоторые допустимые отклонения, которые можно использовать в нестандартных ситуациях. К примеру, если поверхность имеет существенные неровности, то можно допустить уклон до 10% или 5,70. В таком случае предусматривается обязательная установка поручней, за которые сможет держаться человек, передвигающийся в коляске. Для двустороннего пандуса допустимое значение уклона 6,70.

    Подведем итог

    При выборе размера кресла коляски, обязательно обратите внимание, на моменты, описанные в статье. При правильном выборе вы не будите испытывать дискомфорт при длительном сиденье, так же избежите не нужных болячек. Помимо этого при движении в квартире и на улице, вы без проблем сможете преодолеть дверной проем или пандус. Если это продумать заранее, пред покупкой.

    Пандус – это наклонная площадка, соединяющая две горизонтальные плоскости, расположенные на разной высоте по отношению друг к другу. Такая конструкция устанавливается с целью обеспечения беспрепятственного перемещения инвалидных колясок, а также других колесных механизмов с одного уровня на другой.

    Пандус для инвалидов

    Сейчас наличие данных изделий в жилых домах, а также в общественных заведениях можно наблюдать довольно редко, хотя такая необходимость существует.

    В предыдущих статьях мы уже рассказывали о том, какой должен быть угол наклона пандуса для инвалидных колясок и как производится его изготовление. Для подробного ознакомления можете пройти по ссылке.

    Разновидности

    Пандусы бывают таких разновидностей:

    1. Стационарные.
    2. Откидные.
    3. Съемные.
    4. Ролл пандусы.
    5. Раздвижные и телескопические.
    6. Рампы.

    Все эти конструкции можно видеть на фото ниже.

    Раскладной пандус со звонком персоналу учреждения

    Стационарные, по которым предусмотрено перемещение инвалидов, устанавливаются на длительный срок. Конструкции такого типа бывают одно- и двухпролетные, и размещаются у входов в помещения. Эти изделия должны изготавливаться индивидуально, с учетом всех особенностей места их монтажа, эти требования регламентирует ГОСТ.

    Простой, и относительно безопасный вариант

    Откидные конструкции для инвалидов имеют возможность складываться, поэтому их устанавливают в тех местах, где пространство несколько ограничено. При необходимости конструкцию можно сложить и отодвинуть, дабы она не загораживала основной проход. При этом изделие фиксируется на стене либо перилах с помощью специальных приспособлений.

    Пандус в медицинском учреждении

    Съемные конструкции включают в себя такие виды устройств, как ролл пандусы, рампы, а также раздвижные и телескопические. Первые имеют сравнительно малые размеры и могут скручиваться, наподобие коврика. Они достаточно удобны, благодаря своей компактности и мобильности.

    Телескопические являются универсальными и могут быть установлены на любых лестничных маршах. Что касается рамп, то они также имеют небольшие размеры и используются обычно в тех случаях, когда инвалиду необходимо преодолеть какую-либо преграду, например, бордюр.

    Уровень уклона

    Самое главное в пандусах – это градус уклона. Измеряется он в процентах и имеет следующие показатели:

    1. Согласно действующим требованиям ГОСТ максимально допустимый угол уклона составляет 5% или 2.9 градуса. При этом высота подъема пандуса – 80 сантиметров.
    2. Если пол неровный и перепады его высоты составляют 20 сантиметров, по нормам СНиП допустимо увеличение угла уклона до 10% или 5.7 градуса.
    3. В тех случаях, когда инвалидный пандус устанавливается на непродолжительное время и вертикальный подъем конструкции не превышает 50 сантиметров, а ее длина – 60 сантиметров, угол уклона может составить 8% или 4.8 градуса.

    Из нержавеющей стали внутри помещения

    Примеры конструкций с разным углом уклона можно видеть на этих фото.

    Размеры

    скачать ГОСТ на пандусы

    При проектировании данных устройств необходимо соблюдать нормы СНиП и требования ГОСТ для размеров данных изделий:

    • Перед подъемом инвалидного пандуса обязательно должна присутствовать площадка. Ее размеры должны превышать габариты инвалидной коляски. Точно такая же площадка предусматривается и в конце спуска.
    • Ширина конструкции, если на ней предусмотрено одностороннее движение инвалидов, должна составлять, как минимум 90 сантиметров, а ширина пандуса с двухсторонним движением – 180 сантиметров. Во втором случае угол наклона уменьшается до 6.7%. Возможен также вариант с установкой поручня посредине конструкции.

    • При сооружении конструкции на лестнице с двумя и более пролетами, монтируются промежуточные площадки, позволяющие развернуть инвалидную коляску. Размеры такой площадки таковы: ширина в два раза превышает ширину марша, а глубина составляет, как минимум 150 сантиметров. Пример можно видеть на этом фото.

    Поручни

    Поручни также должны строго соответствовать определенным требованиям ГОСТ, а также нормам СНиП:

    1. В случаях, когда высота подъема конструкции превышает 15 сантиметров, а длина 180 сантиметров, наличие поручней является обязательным.
    2. Такие ограждения предусмотрены по всей длине инвалидного пандуса с обеих его сторон. Кроме того, они должны быть длиннее самой конструкции на 30 сантиметров, а их допустимый диаметр составляет 30-50 миллиметров.
    3. Поручни, которые монтируются на пандусах для инвалидов, должны быть протянуты по всей длине конструкции.
    4. Рекомендуется монтаж поручней на высоте 60, а также 80 сантиметров. Для детей, передвигающихся в инвалидных колясках, поручни крепятся на высоте 50 сантиметров.
    5. Для предупреждения соскальзывания коляски устанавливаются специальные бортики по краям сооружения, высота которых составляет 5 сантиметров.

    Из серии — лишь бы было…

    Примеры поручней на пандусах, предназначенных для перемещения инвалидов, можно видеть на этих фото.

    Монтаж нержавеющего пандуса

    Выбор конструкции

    При выборе данной конструкции надо учитывать следующие важные моменты:

    1. Если предполагается индивидуальная эксплуатация конструкции, для удобства следует учесть параметры инвалидной коляски: количество, высоту и толщину колес, а также расстояние между ними.
    2. Соединительные перегородки, по которым перемещается коляска, не должны мешать пешеходам.
    3. На плоскость конструкции, по которой осуществляется движение, должно быть нанесено специальное покрытие, предотвращающее скольжение.
    4. Важно учитывать и то, из какого материала выполнено устройство, чтобы избежать повреждений лестницы.
    5. На пандусе должны быть предусмотрены специальные демпферы, способствующие бесшумной эксплуатации устройства.

    Простой съемный вариант

    Важно помнить, что самое главное в выборе и использовании указанного изделия – строгое соблюдение норм СНиП и ГОСТ, дабы обеспечить безопасность лиц, пользующихся пандусом.

    Для инвалидов, передвигающихся в специальных колясках, создаются особые условия, благодаря которым они получают непосредственный доступ к любым пространствам и объектам. Поэтому так важно знать точные размеры инвалидных кресел-колясок, чтобы проектировать:

    • пандусы;
    • дверные проемы;
    • проходы;
    • коридоры;
    • лифты и проч.

    Зная стандартизованную величину, легче создать благоприятную среду, в которой лица с ограниченными физическими возможностями ощущали бы себя безопасно и уверенно.

    Посмотреть все товары категории: Инвалидные коляски

    От чего зависит размер кресла-коляски?

    Во-первых, от модели, разновидности конструкции и от типа устройства. В среднем коляски весят:

    Существует также коляска для инвалида, размеры которой рассчитаны на увеличенную грузоподъемность. Она предназначена для полных людей. Оснащена двойной рамой с усилительными элементами и сиденьем расширенного типа.

    Размер сиденья

    Если размеры инвалидной коляски (сиденья) выбраны правильно:

    • больного ничего не будет стеснять;
    • человек получит надлежащую зону для поворота туловища и жестикуляции;
    • кровообращение станет равномерным во всех частях тела;
    • между стенкой кресла и бедром сидящего свободно поместится средняя по величине книга.

    Немаловажна и глубина. Она подбирается с учетом расстояния от коленей до края бедер в согнутом состоянии. От полученных данных отминусовывают примерно 5-7 см. Если глубина подобрана неверно, инвалид рискует выпасть при активном движении коляски или получить сдавливание седалищного нерва, а также пролежни из-за нарушенного кровообращения.

    Размеры инвалидной коляски ГОСТ стандарта

    1. Длина по горизонтали между выступающими задними и передними элементами – 120 см.
    1. Ширина по горизонтали между выступающими боковыми элементами при полной раскладке – 70 см 4 мм.
    1. В высоту по вертикали от самой выступающей верхней детали до пола – 109 см.
    1. У колясок, предназначенных для грузных больных и пациентов с ампутированными конечностями, длина увеличивается до 175 см, ширина – до 81 см.
    1. Размеры инвалидной коляски на ручном управлении должны учитывать зазор между стеной и приводом ободов ведущих колес.

    Инвалидная коляска (размеры) взрослая = размеры одежды

    Также существует привязка ширины инвалидных колясок к размеру одежды:

    • до 46 – 38-40 см;
    • от 48 до 50 – 42-43 см;
    • от 52 до 54 – 44-46 см;
    • от 54 – 48-58 см.

    Коляска для инвалида: размеры в зависимости от типа

    Существует разделение по группам, исходя из разновидности колясок:

    • комнатная – 62 см в ширину или 67 см при максимальной длине 110 см.
    • прогулочная – 70 см 4 мм в ширину при длине 116 см.

    Последнее устройство шире в силу необходимости использовать устойчивые колеса. Размер колеи инвалидной коляски этого типа намного больше, чем у первой из-за пневматических колес, которые обеспечивают достаточную стабильность передвижения по неровным дорогам.

    Читайте также:

    Использование материалов сайта без согласия автора строго запрещено. При копировании статьи ссылка на ресурс обязательна.

    «>

    Как выбрать детскую коляску? 10 правил выбора детской коляски

    Вниманию читателей предлагается 10 советов относительно правильного выбора коляски.

    После того, как семья узнает о скором прибавлении, счастливые родственники и будущие родители начинают тщательно готовиться к появлению малыша на свет. Детские коляски обычно значатся первым пунктом в длинном списке. Хотя из-за отсутствия опыта сделать правильный выбор довольно сложно. Все недостатки обнаружатся лишь тогда, когда снежной зимой мамочке придется буквально тащить купленную коляску за собой по сугробам, или поднимать ее на верхний этаж самостоятельно из-за того, что в лифт она не входит.

    «ТРАНСФОРМЕР» ИЛИ «КЛАССИКА»?

    У одного и второго вариантов есть свои преимущества. Коляска-трансформер с легкостью превращается из прогулочного варианта «сидя» в вариант «лежа». Можно приделать «недостающие» детали, а так же убрать и отстегнуть все ненужные, что позволит максимально облегчить коляску. У подобной модели «внедорожника» есть ручка, которая перекидывается с одной стороны на другую. Повернув ребенка лицом к себе, будет не сложно развернуть коляску против ветра, или, наоборот, предоставить малышу полный обзор местности. Коляска-трансформер выручит в самых различных жизненных ситуациях. Помимо этого, складываясь, она занимает достаточно мало места.

    Плохая маневренность и большой вес – основные ее недостатки. В остальном, «на любителя» и по мелочи. Таким образом, в положении «лежа» в том месте, где отсоединяется нижняя часть, поверхность люльки слегка наклонная и неровная. Если в коляску положить жесткий матрасик, проблема будет решена. Родители называют еще один недостаток коляски-трансформера – ее высота. Обычно такие коляски более низкие, чем «классика», поэтому не всем комфортно ее «толкать» перед собой, в частности, папам с высоким ростом.

    Некоторые путают коляски, так называемые, «3 в 1» с «трансформерами». Они различны между собой: «3 в 1» больше походит на «классику». Ее нескладывающийся каркас всегда остается в одном положении. Переносную люльку можно вынуть и заменить на вариант для прогулки, который также является сиденьем для ребенка в машине. Коляска почти не меняет своих габаритов. Другими словами, в прогулочном варианте она не такая удобная, как «трансформер», к тому же, более громоздкая. Зато просторнее, маневренней, выше и легче. Хотя большинство родителей, не смотря на наличие прогулочного варианта, в дальнейшем все равно приобретают отдельную коляску для прогулок. Просто у взрослых не хватает терпения возить такую большую коляску, тем более, что с ней даже войти в общественный транспорт достаточно проблематично.

    ТЯЖЕЛАЯ ИЛИ ЛЕГКАЯ?

    Перед тем как отправляться за коляской, необходимо оценить собственные возможности. Нужно ответить для себя на некоторые вопросы. Имеется ли лифт в доме, как часто он ломается, и войдет ли приглянувшаяся коляска в него? На каком вы живете этаже? Как часто сможет муж (брат или отец) заносить и выносить коляску? Будет ли возможность оставлять коляску в подъезде до возвращения домой мужской половины? Следовательно, прежде чем определиться с выбором коляски, необходимо ответить на все эти вопросы. Нужно знать, что большое количество различных «наворотов» и дополнительных функций делают коляску солиднее, но и одновременно с этим тяжелее. Бывают и такие модели, которые женщине не только тяжело собственноручно занести на верхний этаж, но и всего лишь оторвать от земли.

    Сегодняшние популярные «трансформеры» намного тяжелее «статичных» и классических вариантов. В любом случае, при выборе модели, нужно поинтересоваться у продавца-консультанта о массе изделия или прорепетировать транспортировку коляски.

    РАЗМЕР КОЛЕС

    Самым неудобным временем для прогулок с коляской является ранняя весна, зима и поздняя осень. Рекомендуется представить, по каким дорогам вы будете гулять с малышом, а также как часто и как долго будете находиться на улице. Может быть такое, что больше некому встретить и отвести старшего ребенка в школу, а затем его нужно провожать на секцию или кружок. А, возможно, вам придется ежедневно ходить самой в магазин или на молочную кухню. Еще существует собственный двор, парк, поликлиника и прочее. Для дорог, по которым пролегает маршрут, с многочисленными выбоинами и ухабами, а также которые плохо чистятся, лучше остановиться на выборе коляски с надежными и большими колесами. В противном случае, колеса увязнут в слякоти или забьются снегом и вам, в прямом смысле слова, придется тащить за собой коляску. Тем более маленькие колеса способствуют большей тряски: они довольно быстро заскрипят, разболтаются и разъедутся в разные стороны.

    Следует обратить внимание на поперечное расстояние между колесами. Прежде чем пойти в магазин, измерение ширины дверных проемов в лифте и квартире, а затем и расстояния между колесами не будет лишним.

    ШИНЫ ИЛИ ПЛАСТИК?

    Резиновые шины более удобны в теплое время года. С их помощью малыша не трясет, поскольку хорошая амортизация, а ход коляски более плавный. А зимой, к сожалению, шины будут затруднять передвижение по снегу. Более тонкие пластиковые колеса лучше едут, они как будто разрезают снег.

    К тому же, можно поменять колеса. Но перед заменой нужно непременно проконсультироваться с  магазинным продавцом.

    РЕССОРЫ ИЛИ ПРУЖИНЫ?

    Коляски на ремнях или рессорах намного маневренней, по сравнению с пружинами. Гораздо легче поворачивать коляску, наклоняя ее на себя при въезде на бордюры или любые другие возвышения. Если ребенка нужно укачать, коляска раскачивается в разные стороны за счет ремней. Хотя со временем ремни ослабевают и стираются, сложностей с их заменой не возникает.

    С ЛЮЛЬКОЙ ИЛИ БЕЗ?

    Разумеется, намного практичней и удобнее коляски с переносной люлькой. После приезда домой или поднятия в квартиру не придется будить заснувшего малыша. Ребенка очень комфортно носить в люльке, как в гости, так и в больницу. В данной ситуации она будет вместо «переносной» кроватки. Помимо этого, в коляске с люлькой намного теплее, поскольку получаются двойные стенки. Хотя после того, как малыш подрастет, придется купить матрасик в коляску, ведь люлька будет уже ему не по размеру.

    НЕУДОБНАЯ РУЧКА

    В настоящее время появились модели колясок с ручкой, которая оснащена регулировочной кнопкой. Для коляски, которая, к примеру, чересчур низко посажена или не входит в лифт, это очень удобно. Однако бывалые мамы утверждают, что подобный вариант недолговечен. При частом нажимании на кнопку, конструкция быстро выходит из строя и ломается окончательно.

    Зато для прогулочных колясок подобный вариант ручек отлично подойдет. С помощью регулировочной кнопки можно увеличить расстояние между коляской и ее «управляющим».

    ПРОГУЛОЧНАЯ КОЛЯСКА

    Коляска-трость – это идеальный вариант. Она весит достаточно мало, занимает немного места и очень быстро складывается. Вполне реально зайти в автобус с ребенком в одной руке и с коляской в другой.

    В настоящее время появились коляски-трости для зимнего времени года. Разумеется, они не такие теплые, как «3 в 1» или «трансформеры».  Ничего страшного, если ребенок уже подрос – просто нужно его теплее одеть.

    АВТОМОБИЛЬНОЕ КРЕСЛО

    При наличии машины, вовсе необязательно приобретать отдельное автомобильное кресло, поскольку можно воспользоваться тем, которое входит в вариант коляски «3 в 1». Но следует помнить, что не все кресла одинаковые. У каждого из них различная степень надежности. Хорошее кресло должно иметь мягкие, прочные и широкие ремни, стальную основу, мягкие отделки по краям, а также пять точек крепления ремней к сиденью. В машине кресло должно крепиться к сиденью с помощью автомобильных ремней.

    КОНВЕРТ

    Конверт предназначен специально для того, чтобы малышу не было холодно в коляске в зимнее время года. Ручки находятся в тепле, как в обычной курточке. Ножкам в нем также комфортно и тепло. На голове – капюшон, а для максимального удобства – молния от низа до верха. Сегодняшний выбор подобных конвертов довольно скромный. Однако педиатры советуют выбирать те конверты, которые изготовлены из дышащей, теплой и экологически чистой овчинки, но, разумеется, при отсутствии у малыша аллергии на овечью шерсть.

    Как выбрать коляску для новорожденного: советы мамам и папам

    Коляска – одна из самых значимых первых приобретений молодых родителей для малыша, приуроченных к его рождению. Действительно, этот функциональный аксессуар уже в первые месяцы жизни ребенка становится практически незаменимым, значительно облегчая жизнь маме, папе, бабушке и другим родственникам во время прогулок, посещения гостей и походов по магазину. Поэтому, неправильно выбранная детская коляска может принести множество неудобств, стать источником неприятностей.

    Перед подбором самого подходящего варианта детской коляски необходимо определиться:

    • С местом для прогулок с учетом характеристик местности
    • Этажностью дома
    • Возможностью пользоваться лифтом и его параметрами
    • Местом хранения коляски
    • Климатическими особенностями региона, в котором будет эксплуатироваться коляска
    • Функциональностью коляски. Следует заранее продумать, будет ли приобретаться прогулочный вариант, в котором малыш уже будет прогуливаться сидя.

    Типы детских колясок

    Коляска закрытая

    Оснащены закрытым кузовом и обеспечивают новорожденным малышам максимальный комфорт, особенно в зимний период и межсезонье. При покупке закрытой коляски необходимо проанализировать:

    • Качество ткани. Материал должен пропускать воздух, обладать экологичностью и отличными водоотталкивающими свойствами
    • Плавный ход детской коляски, который обеспечивается мягкими рессорами
    • Удобство ручки для переноски люльки
    • Фиксацию ножек для устойчивого положения

    Дополнительно закрытая детская коляска может оснащаться отстегивающимся утепляющим слоем.

    Детская коляска трансформер 

    Это компактные изделия, которые складываются «книжкой», с регулируемыми подъемниками спинки, подножки сиденья и ремнями безопасности. Такие коляски используются с рождения малыша и до момента, когда он начнет прогуливаться сидя. Они пригодны для применения в любое время и в любую погоду.

    К недостаткам трансформеров относится их невысокая теплоэффективность для суровых зим и отсутствие возможности автоперевозки.

    При приобретении детской коляски трансформера обращают внимание на следующие факторы:

    • Наличие ремней безопасности
    • Положения спинки. При лежачем положении должна получаться идеально ровная поверхность.

    Универсальные детские коляски

    В таких изделиях на один и тот же корпус и шасси в зависимости от ситуации крепят разный короб: для новорожденных детей или «сидячий» вариант. Многие современные модели оснащаются автомобильным креслом-переноской. Минус таких детских колясок в том, что в прогулочном варианте кресло располагается сильно высоко, что особенно неудобно для шустрых малышей.

    Основные факторы выбора детских колясок

    • Колеса
    • Рама коляски
    • Регулировка навеса и спинки
    • Ручка коляски

    Колеса

    В любой детской коляске колеса являются одними из важнейшими критериями при выборе изделий. От них зависит качество и удобство транспортировки, продолжительность прогулок и длительность эксплуатации колясок.

    Если дороги в месте прогулок неровные, с выбоинами и ухабами необходимо отдавать предпочтение большим колесам, тем более рождение малыша приходится на осенне-зимний период. Прочные и надежные колеса большого диаметра помогут справиться с различными неприятностями и преодолеют различные препятствия. Дополнительный плюс таких колес для детской коляски в том, что ее меньше трясет, а сами колеса меньше расшатываются и служат дольше.

    Маленькие колеса удобны для эксплуатации на ровных дорогах, в регионах с теплым климатом, с почти полным отсутствием снега и постоянной слякоти.

    Совет! Если планируется постоянная транспортировка коляски в лифте, то перед покупкой изделия необходимо измерить ширину проема в лифте. Расстояние между внешними осями колес в детской коляске должно быть на несколько сантиметров больше.

    Колеса бывают неподвижными или управляемыми с функцией фиксации. Сегодня популярны модели с возможностью управления передних колес, которые имеют меньший диаметр, чем задние. Они избавят маму от постоянной необходимости приподнимать-опускать детскую коляску на любом углублении.

    Рама коляски

    Самые качественные и надежны рамы производятся из стали. Немного хуже по эксплуатационным характеристикам – алюминий. Пластика в конструкции колясок должно быть минимальное количество. Самые надежные и зарекомендовавшие себя на протяжении многих десятилетий – крестовидные рамы. Регулировка навеса и спинки Механизм регулировки навеса и спинки у детской коляски должен иметь максимально простую и надежную конструкцию, не требующую дополнительных усилий пользователя. Идеальный вариант – оснащение металлическими креплениями на спинке и возможность отключить трещотки навеса в процессе открывания-закрывания.

    Ручка коляски

    Почти все современные модели детских колясок оснащены удобной ручкой с регулировкой ее по высоте. Это очень удобно для эксплуатации изделия членами семьи, няни или других пользователей разного роста. Кроме этого, опустив ручку детской коляски до предела максимально вниз, она уменьшается в размерах и без проблем помещается в кладовую или лифт.

    Совет для автовладельцев! Подбирая тип коляски, обращая внимание на раму и ручку, следует проанализировать ее размеры в сложенном виде, просчитать возможность ее транспортировки в багажнике машины.

    Обязательно нужно при покупке самостоятельно попробовать изменить положение ручки и наклон спинки, разложить корпус, проделать другие операции, которые затем будут проводиться ежедневно. Необходимо также проверить действие тормозов на коляске и наличие дополнительных аксессуаров: кармашков для мобильного телефона, игрушек, бутылочек, наличие съемных чехлов, вместительной корзины для покупок и других важных элементов.

    Несмотря на большое разнообразие современных колясок, универсальной модели не существует. Только ориентируясь на возраст, предпочтения малыша и его характер, товарный ассортимент, климатические условия региона можно подобрать модель, подходящая маме и малышу. Специалисты рекомендуют отдавать предпочтение детским коляскам следующих производителей: Teutonia, Peg Perego, Techno XT Coletto Matteo, Bugaboo Cameleon, Emmaljunga Edge.

    Девочки! очень полезная статья про коляски! у меня все встало на свои места! рекомендую! — коляска три в одном — запись пользователя Ольга (id1035695) в сообществе Образ жизни беременной в категории Приданое для малыша

    Коляска – это вещь первой необходимости, и к ее покупке нужно отнестись особенно тщательно. Если вы живете в доме с лифтом, то перед тем, как приобрести коляску, измерьте его ширину в самой узкой части (как правило, это расстояние между дверями), а также длину. Бывали случаи, когда родители приобретали коляску, которая не проходила в лифт.

    Те же манипуляции нужно провести в магазине с коляской. Ширина коляски измеряется по колесам. Не слушайте продавцов, которые будут утверждать, что именно эта коляска проходит во все лифты мира, им нужно продать товар.

    Какие бывают коляски?

    Все коляски можно разделить на группы:

    Классические коляски с люльками

    Это самая распространенная модель колясок, предназначенная для детей до 8 месяцев, в ней ребенок, в основном, спит. Некоторым активным деткам приходится раньше пересаживаться в прогулочную коляску, так как они пытаются вылезать из люльки.
    Коляска «Два в одном»

    Это когда в комплекте вместе с шасси (колесами и рамой) идет и люлька и прогулочный блок.
    Коляски «три в одном»

    Бывают также коляски «три в одном», когда на шасси, кроме люльки и прогулочного блока, можно установить автомобильное кресло категории 0+.
    Коляска трансформер

    Коляска, в которой спальное место, путем трансформации, превращается в сиденье для прогулок.
    Прогулочные коляски

    Предназначаются для детей, умеющих сидеть.

    Требования, которым должна отвечать коляска для ребенка от 0 до 8 месяцев


    Коляска должна быть легкой.
    После беременности и родов организм мамы и так ослаблен, поэтому толкать перед собой тяжелую коляску очень трудно. При этом, не смотрите на вес, указанный производителем на упаковке. Вес может быть большой, а коляска легка в управлении и наоборот. Чтобы определить, насколько коляска легка и удобна, прежде чем купить, повозите её, приподнимите, как будто вы пытаетесь въехать на тротуар, и вам сразу станет всё понятно. При покупке пустые коляски часто кажутся легкими, а когда в них оказывается ребенок в полном «обмундировании», мама понимает, что с трудом может управлять таким агрегатом. Поэтому еще в магазине вы можете положить в коляску что-нибудь тяжелое, например сумку, чтобы представить, сколько она будет весить, когда в ней окажутся малыш и детские вещи.

    Девочки! очень полезная статья про коляски! у меня все встало на свои места! рекомендую!

    Коляска должна быть просторной. В этом плане вне конкуренции отечественные коляски. Они имеют просторную и глубокую люльку, в которой свободно чувствует себя ребенок в зимней одежде.

    Импортные коляски, в основном, ориентированы на более теплый европейский климат, и наши дети, закутанные в теплый зимний комбинезон, уже в 6 месяцев туда влезают в трудом.

    Важна также глубина коляски. Чем глубже, тем лучше. Некоторые импортные коляски настолько мелкие, что ребенок, одетый в верхнюю одежду и накрытый одеялом, наполовину оказывается выпирающим из коляски, что очень неудобно.

    Девочки! очень полезная статья про коляски! у меня все встало на свои места! рекомендую!

    У коляски должны быть большие колеса.

    Это необходимо для хорошей проходимости коляски. С маленькими колесами вам будет сложно заехать на тротуар. Колеса могут быть надувными и обычными. Конечно, надувные едут более плавно, но, если вы живете в обычных городских условиях, разница не очень велика.

    Однако, у надувных колес есть большой недостаток. Если коляска наезжает на острый предмет, шины могут лопнуть, и нужно искать шиномонтаж для ремонта, а у мамы с маленьким ребенком много других забот и совершенно нет времени. Кроме того, надувные колеса периодически сдуваются и их надо подкачивать

    У коляски должен быть прочный каркас безопасности.

    Каркас безопасности – это то, что находится под тканью, обтягивающей корпус коляски. Он должен быть вентилируемый и хорошо, если он изготовлен из ударопрочного пластика (в колясках трансформерах пластиковых каркасов не бывает). Потрогайте борта коляски: если вы почувствуете, что под тканью нет жесткой основы, то для зимы такая коляска не очень подходит.

    Материал, из которого сделана коляска, должен быть прочным и легко стираться.

    Некоторые коляски обтянуты хлопчатобумажной тканью. Это не очень удобно, так как такую коляску сложно мыть. Также нужно учитывать, что синий и голубой цвета более других подвержены выгоранию на солнце. Светлая коляска будет сильно пачкаться.

    Ручка должна регулироваться по высоте.

    Это очень удобно, так как с такой коляской сможет гулять любой член семьи. Кроме того, ручка с изменяемой высотой делает коляску более компактной и поможет заместиться в небольшом лифте.

    Хорошо, если в коляске есть большая сетка и карманы для хранения вещей и продуктов.

    Сетка внизу коляски должна быть прочной и, желательно, глубокой. Очень удобно, если коляска комплектуется сумкой, которая вешается на ручку. Если такой сумки нет, то советуем её приобрести.

    Внутренний чехол должен быть съемный.

    Чехол должен быть сделан из хлопчатобумажной ткани, лучше трикотажной, легко стираться и сниматься. Для ребенка хорошо, если чехол с рисунком, и можно разглядывать его во время прогулки.

    Если вам приходится много ездить, то обратите внимание, чтобы выбранная вами коляска легко складывалась и помещалась в автомобиль.
    У коляски должны быть хорошие амортизаторы.
    Система торможения должна быть не отдельная на каждом колесе, а в виде планки, расположенной между колесами.

    Что лучше выбрать: люльку, «два в одном» или трансформер?

    Девочки! очень полезная статья про коляски! у меня все встало на свои места! рекомендую!

    Этот вопрос задают себе практически все родители. Конечно, у вас на этот счет будет своё мнение.

    Но очень много мам делают свой выбор в пользу люльки. Дело в том, что экономичный, на первый взгляд, вариант «два в одном» на практике оказывается неудобным. Прогулочный блок находится высоко, ребенку тяжело самостоятельно залезать в коляску. Такая коляска с прогулочным блоком более тяжелая и менее маневренная, чем обычная «прогулка». Кроме того, за подросшим ребенком бывает сложно уследить, и бывали случаи, когда дети выпадали из колясок, а высота там достаточно большая. Поэтому владельцы колясок два в одном все равно потом покупают обычную прогулочную коляску.

    Что касается трансформера, то эти коляски, как правило, более тяжелые, люлька не имеет жестких бортов, поэтому продувается и, кроме того, как было сказано выше, родителям приходится дополнительно покупать прогулочную коляску, так что затраты на трансформер не окупаются. К такой коляске прилагается люлька-вкладыш для зимы, после установки которой, остается совсем мало места для ребенка.

    Если же вы все-таки сделали выбор в пользу трансформера, то неплохие коляски есть у Inglesina.

    Трехколесные коляски

    Девочки! очень полезная статья про коляски! у меня все встало на свои места! рекомендую!

    Трехколесные коляски – это транспорт для «гурманов». Для тех, кто любит что-то необычное и экстравагантное. Они не настолько практичны, как обычные традиционные модели, но, безусловно, привлекают к себе внимание.
    Трехколесные коляски могут быть:
    универсальными, то есть на шасси, в зависимости от необходимости, устанавливаются либо люльки, либо прогулочный блок, либо автомобильное кресло;
    трансформерами, которые подходят для детей от 0 до 3-х лет;
    прогулочными, с регулировкой спинки и различной установкой сиденья.

    При выборе трехколесной коляски нужно учитывать следующие обстоятельства:
    Коляску может уводить в сторону. Коляски с фиксированным передним колесом не очень маневренные, хотя и более дешевые по цене.
    Если модель оснащена пневмоколесами, то специалисты советуют обратить внимание на то, что колеса должны быть накаченными, когда вы выбираете коляску в магазине.

    Конечно, лучше выбирать коляску с поворотным передним колесом. При необходимости колесо может фиксироваться, либо иметь свободное вращение, а иногда оно снабжено фиксатором направления.
    В продаже имеются коляски с колесом, меняющим угол наклона. С ним легко маневрировать, повышается устойчивость.
    Все трехколесные коляски имеют рычаг ручного тормоза. В некоторых моделях он блокирует не только переднее, но и заднее колеса. В дешевых моделях этот атрибут выполняет скорее декоративную функцию.

    Какие же недостатки имеют трехколесные коляски?

    Во-первых, эти коляски менее устойчивы. Например, при заезде на тротуар, в какой-то момент коляска остается на одном колесе и велика вероятность того, что она может перевернуться. Риск увеличивается, если переднее колесо поворотное и не зафиксировано.

    Во-вторых, большая часть таких колясок рассчитана на молодых и физически подготовленных родителей. Более старшему поколению будет трудно управляться с таким транспортом.

    В-третьих, у некоторых моделей большие сложности с прохождением по снегу.

    Справедливости ради надо отметить, что есть дорогие трехколесные коляски очень высокого качества. Из трехколесных моделей можно порекомендовать Jane, TFK, Quinny, Teutonia.

    Каким требованиям должна отвечать прогулочная коляска?

    С прогулочными колясками все не так однозначно, как с обыкновенными. Если в первом случае можно посоветовать российского производителя, то хорошие отечественные «прогулки» попадаются крайне редко.

    Если дизайн обычных российских колясок часто соответствует европейскому уровню, то вид прогулочных оставляет желать лучшего. По мнению большинства молодых родителей, хорошим качеством отличаются коляски Peg-Perego, из более дешевых – некоторые модели американской фирмы Graco.

    Основные требования к прогулочной коляске:

    Девочки! очень полезная статья про коляски! у меня все встало на свои места! рекомендую!


    Колеса не должны быть очень маленькими.
    У прогулочных колясок, как правило, не бывает больших колес. Возможно, это и не нужно, но обратите внимание, чтобы колеса не были совсем мелкими и непрочными. Если в вашей местности плохие дороги, то приобретайте модели только с большими колесами.

    Очень удобны поворотные колеса.

    Поворотные колеса делают коляску легкой и мобильной, но они предназначены только для езди по ровной асфальтовой дороге. Если вы живете в сельской местности, где дороги плохие, такие колеса вам не подойдут.

    Девочки! очень полезная статья про коляски! у меня все встало на свои места! рекомендую!

    Перекидная ручка.

    Хорошо, если ручка коляски перекидывается таким образом, что ребенок может ехать как лицом к взрослому, так и спиной. Это удобно тем, что ребенка можно держать в поле зрения. Маленькие дети часто любят по дороге выбрасывать из коляски вещи и игрушки. А если ребенок сидит к вам лицом, то вы никогда не потеряете панамку или ботинок. Но, к сожалению, в колясках с перекидной ручкой не бывает поворотных колес. Так что либо то, либо другое.
    Хорошо, если коляска раскладывается до горизонтального положения.

    Даже если ваш ребенок спит дома, ему иногда захочется полежать и подремать на улице. В колясках с неполным горизонтальным разложением ребенок лежит скукоженный, что вредно для позвоночника. Да и спать не очень удобно.

    Ткань коляски должна легко стираться.

    В прогулочной коляске это еще более важно, чем в обычной, так как подросший ребенок часто залезает в коляску с ногами. Если вы покупаете коляску светло-бежевого цвета, то должны отдавать себе отчет в том, что ее придется регулярно мыть.

    Обязательные атрибуты – бампер и подлокотники.

    Использовать коляску, не оборудованную бампером опасно, так как ребенок может из нее выпасть. Как показывает практика, мамы не пользуются ремнями безопасности, имеющимися во всех моделях, да и дети их не любят.

    Девочки! очень полезная статья про коляски! у меня все встало на свои места! рекомендую!

    Опасная коляска без бампера от Maclaren

    Пункты 1,2,7 и 9 для выбора обычных колясок, также актуальны и для прогулочных.

    Некоторые родители предпочитают прогулочные коляски с большими (тракторными) колесами. Такие как Emmaljunga «Cerox Sport Stroller», Bebe Comfort «Kart», Teutonia «Mistral Sports», Peg-Perego «AT 4». Это достаточно дорогостоящие модели, комфортные для езды по снегу и неровной поверхности.

    Однако следует учитывать, что многие из этих моделей не входят в маленький лифт, не вмещаются в автомобили и имеют приличный вес. Поэтому владельцам подобных колясок часто приходится дополнительно брать легкую прогулочную коляску. Такие коляски более оправданы в загородной местности и в районах с холодным климатом. Для средней полосы достаточно прогулочной коляски, отвечающей требованиям, указанным выше. Кроме того, если зима холодная, а ребенок долго сидит в прогулочной коляске, вы можете использовать меховой конверт.
    Внимание! Опасные коляски фирмы Maclaren.

    Британская компания Maclaren, производитель детских прогулочных колясок, объявила, что отзовет в США все раскладные коляски-трости, проданные за последние десять лет. Такое решение было принято после того, как у 12 детей в США были частично ампутированы пальцы, попавшие в соединительные узлы коляски.

    Отзыву подлежат все коляски, произведенные с 1999 по 2009 год. Среди них – модели Volo, Triumph, Quest Sport, Quest Mod, Techno XT, TechnoXLR, Twin Triumph, Twin Techno и Easy Traveller. Полную информацию смотрите здесь и здесь.

    Хapaктepиcтикa кoляcoк для нoвopoждeнныx

    Иx eщe нaзывaют клaccичecкими кoляcкaми, кoляcкaми-люлькaми, зимними, cпaльными и зaкpытыми. Вce эти нaзвaния xapaктepизуют кoляcку c кopзинoй-люлькoй нa выcoкoм шaccи и бoльшиx кoлecax, пpeднaзнaчeнную для пpoгулoк c peбeнкoм, кoтopый eщe нe умeeт cидeть.

    Дocтoинcтвa кoляcoк для нoвopoждeнныx

    Кoляcки мoдeлeй Culla иYoung oт Peg-Perego – этo нaибoлee oптимaльный вapиaнт для нoвopoждeнныx мaлышeй.

    – Люлькa имeeт жecткoe днo, пoэтoму peбeнoк лeжит нa гopизoнтaльнoй, poвнoй пoвepxнocти, и eгo пoзвoнoчник нe oбpaзoвывaeт «дугу» вo вpeмя cнa.

    – Зaкpытый кузoв кoляcки Peg-Perego Culla, Young oбecпeчивaeт peбeнку зaщиту oт дoждя, cнeгa, вeтpa, coлнцa. В кoляcкe-люлькe мaлыш pacпoлaгaeтcя дocтaтoчнo выcoкo oт зeмли, пoэтoму oн мeньшe дышит пылью и выxлoпными гaзaми, a мaмe, чтoбы пoпpaвить oдeялo нe нaдo кaждый paз нaклoнятьcя cлишкoм низкo.

    – Мягкaя пoдвecкa oбecпeчивaeт кoляcкe плaвный xoд. Еcли жe нa улицe мaлыш pacплaкaлcя, eгo мoжнo уcпoкoить, укaчaв в тaкoй кoляcкe. Пpичeм, кoляcку мoжнo кaчaть и впepeд-нaзaд, и дaжe ввepx-вниз. Кpoмe тoгo, эту кoляcку мoжнo пepeвoзить в aвтoмoбилe, cняв кopзину, и cлoжив шaccи.

    – В клaccичecкoй кoляcкe Peg-Perego Culla, Young пpeдуcмoтpeнa вмecтитeльнaя бaгaжнaя кopзинa, в кoтopую мoжнo cлoжить пoкупки, a вce нeoбxoдимoe для пpoгулки будeт пoд pукoй, блaгoдapя cпeциaльнoй cумкe, кoтopaя кpeпитcя нa pучкe.

    Нeдocтaтки кoляcoк для нoвopoждeнныx

    Глaвный нeдocтaтoк «клaccики» – oтнocитeльнo бoльшиe гaбapиты и вec (в cpeднeм 15-18 кг), в этoм cмыcлe мoдeли кoляcoк для нoвopoждeнныx Culla и Young oт Peg-Perego oтличaютcя cpaвнитeльнo нeбoльшим вecoм, oт 12,5 кг. 

    Тeм нe мeнee, в пepвую oчepeдь, кoляcкa дoлжнa oбecпeчивaть кoмфopт и бeзoпacнocть peбeнку, имeть пpoчную и нaдeжную кoнcтpукцию. Пocлe этoгo пpинимaютcя вo внимaниe ee oпциoннocть и функциoнaльнocть, и тoлькo пoтoм учитывaeтcя вec и вoзмoжнocть тpaнcпopтиpoвки. Пpимepнo в тaкoм пopядкe тeндeнции в paзвитии пpoизвoдcтвa кoляcoк oцeнивaют иx изгoтoвитeли.

    А тeпepь бoлee пoдpoбнo o cocтaвляющиx кoляcoк для нoвpoждeнныx.

    Люлькa

    В дeшeвoм вapиaнтe этo – кopзинa c жecтким днoм oбтянутaя ткaнью, c кaпюшoнoм и мягким фapтукoм. Пoлoжeниe кaпюшoнa нe peгулиpуeтcя, a фикcиpуeтcя в двуx пoзицияx (пoднят-oткинут). Еcли пpoмeжутoчныe пoлoжeния вce-тaки имeютcя, тo пepexoд из oднoгo в дpугoe coпpoвoждaeтcя вecьмa гpoмким тpecкoм, кoтopый мoжeт paзбудить peбeнкa. Пo мepe вoзpacтaния цeны люлькa пpиoбpeтaeт дoпoлнитeльныe пoлeзныe кaчecтвa, тaкиe кaк:

    – cъeмный кaпюшoн, кoтopый нaдeжнo зaщитит oт ocaдкoв и coлнцa, нe paзбудив peбeнкa, тaк кaк peгулиpуeтcя бecшумнo (или co звукoм тиxoй тpeщoтки). Дoпoлнитeльнo oн мoжeт имeть oткpывaющeecя ceтчaтoe oкoшкo, кoтopoe пoзвoляeт cвeжeму вoздуxу и pacceянным coлнeчным лучaм бecпpeпятcтвeннo пocтупaть в кoляcку, a тaк жe кoзыpeк oт coлнцa и кapмaны, oтcтeгивaющуюcя утeплeнную внутpeннюю oбивку, кoтopaя дeлaeт люльку вceceзoннoй, внeшнюю ткaнь, нe пpoмoкaющую вo вpeмя дoждя и уcтoйчивую к выгopaнию нa coлнцe, фapтук нa ocнoвную чacть кoляcки, пpизвaнный зaщитить oт нeпoгoды, вeтpa.

    – люлькa мoдeли Culla, Young oт Peg-Perego имeeт нacтoящую пocтeльную кoнcтpукцию: opтoпeдичecкoe лoжe и гипoaллepгeнный нeпpoмoкaeмый мaтpac. А внутpeнняя peгулиpуeмaя cпинкa пoзвoлит пpипoднять мaлышa для кopмлeния или для лучшeгo oбoзpeния вo вpeмя бoдpcтвoвaния.

    – люлькa ocнaщeнa cиcтeмoй вeнтиляции «климaт-кoнтpoль», кoтopaя oбecпeчивaeт пocтoяннoe oбнoвлeниe вoздуxa. Дocтaтoчнo бoльшиe paзмepы и глубинa кoляcки для нoвopoждeнныx Peg-Perego Culla, Young пoзвoлят в зимний пepиoд кoмфopтнo paзмecтить млaдeнцa, нecмoтpя нa oбилиe тeплoй oдeжды, a лeтoм дaдут дocтaтoчнo oбъeмa для cвoбoднoй циpкуляции вoздуxa.

    – Люлькa мoжeт уcтaнaвливaтьcя лицoм к мaмe и oт мaмы. Люлькa мoдeли Peg-Perego Culla кoмплeктуeтcя ceткoй oт нaceкoмыx. Дoпoлнитeльнo мoдeли Culla и Young мoгут кoмплeктoвaтьcя дoждeвикoм Cover All Primo Nido

    Люлькa мoжeт имeть нecкoлькo вapиaнтoв иcпoльзoвaния:
    – Люлькa мoжeт cлужить вpeмeннoй кpoвaткoй дoмa, в гocтяx или нa дaчe, ocoбeннo ecли oнa имeeт дoпoлнитeльную функцию кaчaлки, кaк у люлeк Peg-Perego Culla, Young
    – Функция aвтoлюльки. Цeльный литoй кopпуc из удapoпpoчнoгo плacтикa нe тoлькo нaдeжнo зaщищaeт peбeнкa вo вpeмя пpoгулки, нo и пoзвoляeт пepeвoзить мaлышa в aвтoмoбилe. Для этoгo aвтoлюлькa кoмплeктуeтcя cпeциaльным нaбopoм для зaкpeплeния нa зaднeм cидeньe и мягким удepживaющим peмнeм, a тaкжe cпeциaльнoй пoдушкoй-пoдгoлoвникoм – для дoпoлнитeльнoй зaщиты гoлoвы peбeнкa. 

    ВНИМАНИЕ! Для пepeвoзки peбeнкa в aвтoмoбилe мoжeт иcпoльзoвaтьcя тoлькo cпeциaльнo пpeднaзнaчeннaя для этoгo люлькa. Пepeвoзить peбeнкa в люлькe, нe имeющeй тaкoй функции ОПАСНО!

    ВНИМАНИЕ! Для oптимaльнoй бeзoпacнocти peбeнкa в cлучae бoкoвoгo удapa нe cлeдуeт pacпoлaгaть eгo гoлoвoй к двepцe aвтoмoбиля.

    Шaccи.

    Мoдeли кoляcoк для нoвopoждeнныx Peg-Perego Culla, Young уcтaнaвливaютcя нa шaccи Classico.

    Этoт тип шaccи oблaдaeт cлeдующими ocoбeннocтями:

    Шaccи peгулиpуeтcя в чeтыpex paзличныx пoзицияx. Бoльшиe, пoлупнeвмaтичecкиe бecкaмepныe шины и cъeмныe кoлeca c клaccичecкими cпицaми.

    – Бaзa Ganciomatic, peгулиpуeмaя в чeтыpex пoзицияx
    – Рeгулиpуeмaя пo выcoтe pучкa
    – Пружинные амортизаторы
    – Мaтepиaл, пoглoщaющий удapы, для мaкcимaльнoгo кoмфopтa
    – Сиcтeмa тopмoзoв нa зaдниx кoлecax
    – Бoльшaя кopзинa c пoддoнoм, изгoтoвлeннaя из cъeмнoгo, xopoшo coxpaняющeгo фopму и гoднoгo для cтиpки мaтepиaлa
    – Зaкpытиe пpи cклaдывaнии

    Гaбapитныe paзмepы шaccи Classico:

    в cлoжeннoм видe: 86,5×36,5 cм;
    в paзлoжeннoм видe: 100x60x99,5 cм.
    Вec: 8,2 кг.
    Диaмeтp кoлec: 30 cм.

    На что нужно обратить особое внимание, приобретая детскую коляску

    Подходить к выбору такого важного атрибута, как детская коляска, нужно очень ответственно, ведь это «маленький домик» для малыша, в котором ему должно быть уютно и комфортно. В данной статье мы рассмотрим, на что нужно обратить особое внимание, приобретая «первый транспорт» для младенца.

    Детская коляска кажется довольно простой вещью – уложили ребёнка и вперед! Но всё большее число производителей создают модели колясок с обширным набором дополнительных функций. Некоторые функции детских колясок направлены на удобство и безопасность ребенка, а другие – такие, как корзина для покупок – сделаны для родителей. Давайте рассмотрим наиболее важные характеристики колясок.

    Колеса

    Колеса являются очень важной деталью любой детской коляски. Они должны быть достаточно большими, 25-30 см в диаметре. С колесами меньшего диаметра будет достаточно сложно везти коляску по снегу, грязи, камням, кочкам или песку. Большие колеса позволяют легче управлять детской коляской на неровной дороге с выбоинами и перевозить ее через бордюры. Но у больших колес есть и минусы. Они занимают много места в багажнике автомобиля и добавляют лишних 3-5 килограмм к весу коляски. Если вы планируете прогуливаться с коляской только по асфальтированным дорожкам парка или детской площадке, то большие колеса не так важны для вас. Некоторые модели детских колясок комплектуются двумя наборами колес: с небольшим диаметром (летние колеса) и колеса с большим диаметром для прогулок зимой по заснеженным дорожкам.

    Большинство колясок сейчас имеют передние поворотные колеса, что облегчает управление и повышает маневренность. В некоторых моделях есть две позиции для передних колес – полноповоротная и заблокированная. Полноповоротные колеса удобны летом, при езде по ровным дорожкам. Зимой или на многолюдных улицах передние колеса лучше зафиксировать. Трехколесные детские коляски с блокируемым передним колесом отличаются повышенной проходимостью и являются оптимальным выбором, если вы часто будете совершать лесные прогулки и прогулки по сельской местности.

    Большой популярностью сейчас пользуются надувные колеса. Они существенно облегчают перевозку ребенка по бездорожью, а также, значительно уменьшают тряску на каменистой и неровной дороге. Правда надувные шины необходимо регулярно подкачивать насосом. В случае, когда вы случайно проткнули колесо, вам придется обращаться в шиномонтаж. Если же заклеить место прокола не представляется возможным, придется покупать новую шину.

    Помните, что для прогулок зимой вам надо покупать детскую коляску с надувными колесами или колесами из пенной резины. Пластиковые колеса по снегу не едут. На осенне-зимний период имеет смысл приобрести чехлы на колеса для защиты багажника автомобиля и квартиры от грязи.

    Ремни безопасности

    Удобство и безопасность ребенка всегда важнее, чем «навороты» и «прибамбасы». Здесь компромиссов быть не может. Ребенка в детской коляске обязательно нужно пристегивать! Пятиточечные ремни безопасности являются оптимальным вариантом. Они крепятся на талии, по плечам ребенка и между ног, удерживая малыша от падения и соскальзывания. Пятиточечные ремни лучше трех- или четырехточечных, которые фиксируют только нижнюю часть тела ребенка – на талии и между ног.

    Ищите ремни с застежками, которые легко расстегнуть взрослому, но трудно ребенку. При покупке детской коляски убедитесь, что ремень прочный и долговечный и при этом плотно, но комфортно охватывает вашего малыша. Ремни должны регулироваться по высоте до нужного размера и быть прочно закреплены.

    Тормоза

    Хорошие тормоза очень важны для безопасности вашего ребенка. Все детские коляски имеют парковочный ножной или ручной тормоз, который должен предохранять коляску от скатывания, если вы остановились. Ручной тормоз более удобный в эксплуатации, с его помощью можно не только остановить коляску, но и замедлить ее ход. Многие модели детских колясок имеют два парковочных тормоза, которые активируются при помощи пластиковых зубьев, зацепляющихся за звездочку заднего колеса. Некоторые коляски для новорожденных и комбинированные коляски, а также коляски-зонтики, имеют «связанный» двухколесный парковочный тормоз, который активируется одним движением – нажатием ноги на перекладину в задней части шасси детской коляски. Другие модели детских колясок имеют ножную педаль над задним колесом.

    Избегайте моделей, которые могут травмировать ваши ноги, когда вы включаете или выключаете тормоза в легкой обуви или босиком.

    Ткань обивки

    Сегодня выбор тканей и расцветок для детских колясок широк, как никогда прежде. Поэтому, вам не составит труда найти коляску с тканью по своему вкусу. Учтите, что вам нужна ткань, с которой легко можно вывести пятна, почистить или постирать, не испортив ее. Будет здорово, если вы сможете снять все тканое покрытие детской коляски и бросить его в стиральную машину, не беспокоясь о том, что ткань сядет или потеряет вид. Узнайте у консультанта можно ли снять тканое покрытие и какой режим стирки использовать. Как правило, инструкцию и значки, рассказывающие о режиме стирки, можно найти с внутренней стороны тканого покрытия.

    Материал внешней обивки должен быть влагоустойчивым и хорошо защищать от ветра. Если же ткань пропускает влагу, то необходимо купить специальный дождевик для коляски (для некоторых моделей детских колясок, дождевик идет в комплекте). Дождевик не предназначен для длительных прогулок. Использовать его надо только для того, чтобы защитить малыша от дождя и добежать до дома.

    Внутри короб люльки должен быть обшит натуральной тканью, лучше хлопком. Ткань должна сниматься для стирки, это важно для гигиены ребенка.

    Отражатели и отражающая отделка

    Отражатели и отражающая отделка – это важная для безопасности ребенка особенность. Если в вашей детской коляске отражателей нет, носите одежду светлых цветов или из светоотражающей ткани, чтобы вас было хорошо видно в темное время суток. Но, даже с коляской с отражающей отделкой, мы не советуем прогуливаться рядом с дорогой в темноте.

    Амортизация

    Практически все детские коляски всех видов и ценовых сегментов (даже коляски-зонтики) имеют какой-либо вид амортизаторов (пружины или резиновые прокладки над колесом). Большие надувные колеса и шариковые подшипники могут обеспечить коляске плавный ход, но действительно мягкая езда зависит от амортизации. Хорошая амортизация защитит вашего ребенка от травм, обеспечит ему крепкий и здоровый сон во время прогулки.

    Ручка коляски

    Покупая коляску, важно оценить ее ручку. Замечательно, если ручка может менять положение относительно коляски (перекидываться), если её можно настроить оптимально для вашего роста и, если она будет складываться, не причиняя неудобств при перевозке в багажнике автомобиля.

    Регулируемая по высоте ручка может вытягиваться в высоту или сгибаться под углом. Перекидная (реверсивная) ручка позволяет менять положение малыша и направление его взгляда (на вас или на окружающий мир). Врачи-педиатры советуют люльку располагать так, чтобы вы могли видеть лицо младенца, а он, соответственно, ваше. Такое положение дает чувство уверенности малышу, что он не один и есть кому его защитить. А вот подросшие малыши с восьми месяцев, должны сидеть лицом по ходу движения. Это позволяет им полностью исследовать окружающее пространство. Перекидная ручка удобна, но прогулочный блок и люлька в детских колясках с такой ручкой обычно на несколько сантиметров уже.

    Подставка для ног и передний бампер

    Подставка для ног в прогулочных детских колясках помогает вашему ребенку сидеть удобно, не свешивая ноги. Но многие подставки расположены слишком низко и полезны только рослым малышам. Поэтому хорошо, когда подставка регулируется по высоте. Кроме того важно, чтобы передний край сидения был мягким и не давил под коленки вашему ребенку.

    Передний бампер должен быть съемным, чтобы вам было проще вынимать ребенка из коляски, складывать коляску и мыть бампер под краном.

    Утепленный чехол на ноги

    Некоторые коляски продаются вместе с защитным тканым покрытием для ног – «сапоги» или «муфта для ног», которое позволяет держать ноги ребенка в тепле. Для холодных русских зим этот аксессуар необходим. Но, если выбранная вами коляска не поставляется вместе с накидкой для ног, вы можете отдельно купить покрывальце для ног.

    Складывание/раскладывание коляски

    При покупке детской коляски следует узнать каким образом она складывается и сколько места занимает в сложенном виде. Это немаловажный фактор, если предполагается частая перевозка коляски в автомобиле, а также, если дома нет места для её хранения. Детские коляски, которые в сложенном виде остаются в вертикальном положении, удобно размещать в шкафу или в прихожей. Но убедитесь при этом, что ребенок не может дотянуться до коляски и свалить ее на себя. Следите за тем, чтобы ребенка не было рядом с коляской, когда вы складываете или раскладываете ее.

    Лучшие коляски компактно складываются в считанные секунды одной рукой. Такой механизм необходим для того, чтобы вы могли сложить/разложить детскую коляску, держа ребенка на руках. Фирма 4Moms выпустила первую роботизированную коляску с автоматическим механизмом складывания.

    Подстаканники для ребенка и родителей

    Многие модели детских колясок имеют два держателя стаканов – один для вас и один для вашего ребенка. Это очень полезная функция детской коляски. Но держите горячие напитки подальше от своего ребенка. Подставка для родителей, как правило, совмещает держатель стакана и карманчик для ключей или держатель для мобильного телефона и других компактных цифровых устройств. Если вы купили коляску без родительской подставки, вы можете приобрести разного рода небольшие сумочки и чехлы, которые крепятся на ручку коляски. Лучше, если это рекомендованные производителем коляски аксессуары.

    Просторные отделы для хранения вещей

    Просторная, легкодоступная корзина для покупок значительно упрощает походы по магазинам с ребенком. Размеры корзин бывают разные. Выбирайте такую, в которой поместится большой пакет с подгузниками. Если вы выбираете модель с откидным сиденьем, убедитесь, что вы сможете добраться до корзины, когда спинка полностью откинута.

    Дно коляски должно быть на достаточно большом расстоянии от земли, оно не должно волочиться, когда корзина полностью загружена. В некоторых колясках есть эластичные сумки для вещей на спинке коляски или на месте корзины для покупок. Не вешайте на ручку тяжелые сумки, коляска может перевернуться, если будет перегружена! Ознакомьтесь с нашими советами по безопасности.

    Цвет коляски

    При выборе цвета детской коляски следует отталкиваться не только от пола ребенка, но и от того, насколько маркий материал, из которого сделана обивка. Если выбор пал на белую или бежевую обивку коляски, то учтите, что её довольно часто придется стирать, так как грязь будет очень хорошо видна. В случае, если вам нравятся только светлые тона, возможно стоит обратить внимание на кожу или кожзаменитель в качестве обивки. В нашем интернет-магазине всегда представлен большой выбор цветов для разных моделей детских колясок.

    Цена и гарантийный срок

    Поскольку сегодня производители предлагают нам огромное множество различных детских колясок, то и диапазон цен на них очень широк. Самыми дешевыми являются модели, произведенные в России и Польше. Детские коляски подороже — это немецкие, голландские, английские. Считается, что коляски из Европы намного качественней отечественных.

    Каждому родителю хочется, чтобы детская коляска прослужила как можно дольше. Поэтому, во время покупки узнайте о ее гарантийном сроке и о том, куда следует обращаться, если случится поломка. Обычно, гарантийный срок коляски составляет от трех месяцев до одного года.

    Самое главное, чтобы к детской коляске «лежала душа». Если в коляске вас всё устраивает и она привлекает вас внешне, то берите и не сомневайтесь. Консультанты интернет-магазина «Первая Коляска.РФ» помогут вам подобрать детскую коляску с учетом всех ваших пожеланий и требований.

    Жить здорово. Как выбрать детскую коляску.

    Фрагмент передачи «Жить здорово» Первого канала. Полную версию передачи можно посмотреть здесь.