плюсы и минусы, правильный выбор

У многих автолюбителей, которые имеют машину, есть гараж. И это хорошо ведь средство передвижения нуждается в уходе, а также его следует защищать от воздействия негативной внешней среды. По этой причине приобретается гараж, так сказать «домик» для машины. Естественно его необходимо обустроить так, чтобы транспорт был в тепле, так как от повышенной влажности и холода средство передвижения может покрыться коррозией. Для хорошей сохранности машины следует выполнить отделку правильным образом, учитывая стены, потолок, а также пол в гараже. Что можно использовать для этого, какие материалы?

Отделка пола в гараже

Альтернативным решением для бетонного пола будет являться плитка. Следовательно, качество должно быть на высоте, материал прочным и устойчив к перепадам температур. Профессионалы считают, что для этого случая хорошо будет использовать материалы промышленного назначения. Ведь такие изделия выдерживают большие нагрузки длительный период времени.

Выбирая изделия важно обратить внимание не только на качество, но и на технические характеристики. Бывают случаи, когда в таком помещении используют на пол прорезиненную плитку, которая отлично защищает поверхность от влаги, а также тротуарную. Каждый из видов отделочного материала имеет свои положительные и отрицательные стороны, и при выборе было бы хорошо их все взвесить.

Характеристики

Плитка, которая планируется применяться в «домике» для автомобиля на пол должна отвечать некоторым требованиям:

• напольное покрытие должно иметь высокий уровень прочности, так как автомобильное средство будет постоянно оказывать на него давление;
• узор, находящийся на поверхности покрытия должен быть легким в уходе за ним;
• светлые оттенки вряд ли будут практичным вариантом для такого помещения, но ненавязчивый орнамент окажет не малую услугу;
• фрагменты не должны подвергаться воздействию негативной окружающей среды;
• у изделия не должно возникать реакции на изменение термических показателей;
• качество у материала должно быть отменным и в гараже не должна подвергаться влиянию химических веществ;

При выборе отделочного материала также следует опираться е только на внешние показатели, но и на данные характеристики.

Виды

На современном рынке предоставлено огромное количество плиточных покрытий. Часто используются для укладки в подобных помещениях тротуарная плитка. Поверхность получается привлекательной, если взвешивать с эстетической точки зрения, но также и прочной. Это потому, что она изготавливается из цемента с добавлением различных клеящих веществ.

Функциональное покрытие

На сегодняшний день существует много вариантов, какую выбрать поверхность на пол в гараж и все они могут поставить хозяина в тупик. Какую же выбрать лучше всего? Предлагается рассмотреть несколько часто используемых вариантов:

1. Поверх существующего пола: бетонного или земляного следует выполнить бетонную стяжку, которую потом надо будет покрасить масляным красящим веществом, а сверху уложить линолеум.
2. После выполнения бетонной стяжки можно применить декор из керамической плитки (промышленного типа), а также уложить керамогранит.
3. Стоит также рассмотреть вариант укладки клинкерной плитки.
4. Для решения вопроса современным методом необходимо на пол выполнить укладку тротуарной плитки, основа которой может быть разнообразной.
5. Для оформления пола именно в таком помещении также можно использовать резиновую плитку или одной из е разновидностей – это модульная плитка, основа которой состоит из ПВХ.

Керамика и керамогранит

Керамика используется уже многие годы и широко при отделке нежилых помещений. Она отвечает всем требованиям, которые выдвигаются для покрытия пола. Имея высокую прочность, она может выдерживать большие нагрузки и служить до 10 лет. Водопоглощение у покрытия имеется низкое – это позволит удалить с поверхности любые загрязнения, даже если использовать только шланг с водой. Показатель морозостойкости высокий, а это важно для гаража, который не отапливается. Химические средства, которые могут находиться в помещении не смогут навредить покрытию. Такие изделия имеют определенный класс: от 1 до 5. Чтобы выполнить отделку пола в гараже необходимо выбирать класс повыше от 3 до 5.

Керамогранитная плитка

У такого покрытия есть и недостатки. От попадания на поверхность воды или других жидких веществ она становится скользкой. По этой причине лучше выбирать изделие, которое имеет в составе специальных веществ, обеспечивающие антискользящий эффект. Также материал не слишком ударопрочный, что создает неудобства, особенно когда приходится работать различными инструментами, которые иногда падают на пол. При наличии такого пола с инструментом следует обращаться очень аккуратно.

Цена на качественную керамическую плитку высокая, да и сама укладка может обойтись не дешево. Перед тем, как начать монтаж керамики основание необходимо тщательно выровнять, чтобы в окончательном результате получился долговечный и практичный пол.

Некоторые интересуются, какое отличие существует между керамогранитом и керамикой? Это вопрос важен, так как стоимость керамогранита намного превышает цену керамики. Есть ли смысл платить большие деньги? Многие специалисты приходят к единому мнению, что керамогранит по многим характеристикам превосходит второй вид. Изготавливая его, производители используют высококачественные смеси из разных сортов глины с добавлением специальных веществ. Заем она подвергается прессу с высоким давлением и обжигается. Водопоглощение этого материала слишком низкое, меньше 0,1%, выдерживает большой вес, имеет высокую устойчивость к стиранию. Если в помещении будет стоять огромный автомобиль и храниться большое количество различного инструмента – этот вариант подходящий. К тому же поверхность не царапается, при падении тяжелого предмета не повреждается. Высокая плотность позволяет легко ухаживать за поверхностью. Недостатком такого изделия является сложный процесс резки и обработки.

Клинкерная плитка

Не так давно в обиходе появился еще один вид отделочного материала – это изделия из клинкера. Для производственных помещений ее также стали использовать для облицовки пола. Этот вариант удобный, а благодаря специальным защелкам изделие прочно фиксируется.

Клинкерная плитка

Что она собой представляет? Изготавливается она из специальных видов глины и затем обжигается. Отличительным свойством является минимальное поглощение воды. Оно зависит от качества изделия. Материал имеет высокую прочность на сжатие, изгиб и истирание. Изделие не имеет пустот, крупных вкраплений. Оно устойчиво к химическим воздействиям, не скользит, так как имеет шероховатую поверхность. Эти свойства позволяют смело выполнять укладку на пол в холодном помещении.

Недостатками такого материал являются высокая стоимость, цветовая гамм не широкая. Если придается большое значение не только практическим, но и эстетическим задачам, тогда лучше выбрать керамогранит.

Резиновая плитка

Этот материал для использования в неотапливаемом помещении является новинкой. Его отличие от других видов состоит в высоких износостойких качествах, а также в устойчивости к влаге. Эти свойства дают возможность защитить поверхность от проявления грибка и плесени.

Резиновая плитка

Положительными свойствами материал также обладает:

• Эстетичный вид;
• Разнообразная гамма цветов и оттенков;
• Различные формы и размеры;
• Длительный эксплуатационный срок, который может превышать 10 лет;
• Высокая степень прочности;
• Отличная ударопрочность, уронив на пол даже очень тяжелый предмет поверхность не расколется;
• Напольное покрытие не скользит;
• Имеет диэлектрические свойства;
• Легко поддается ремонту, при необходимости не сложно отдельный элемент заменить другим без демонтажа;
• Не сложное очищение от наледи;

Если обратить внимание на недостатки, так они также существуют. К ним относится сложность в уходе. Ведь при уборке не должны использоваться средства, которые имеют агрессивную среду, ведь в таком случае пол может потерять свой первоначальный цвет. Специалисты дают рекомендацию использовать только такие моющие средства, которые будут подходящими для такого покрытия.

Учитывая все плюсы и минусы важно при выборе не сделать ошибку и подобрать самый подходящий вариант именно в вашем случае, чтобы напольное покрытие было максимально комфортным и практичным.

Тротуарная плитка

Очень часто такой вариант применяется для отделки пола в помещениях. Это обусловлено целым рядом причин:

• Доступная цена по сравнении с керамогранитом или клинкерным вариантом;
• Длительный срок эксплуатации он превышает 10 лет;
• Высокая степень износостойкости и прочности;
• Имеются разнообразные формы и размеры;
• Существует большое количество цветовых решений, которые упрощают работу оформления пола;

Недостатки также присутствуют, и это касается гигроскопичности. Это конечно хорошо, что материал имеет хорошее водопоглощение, но оно также приводит к тому, что загрязнения впитываются в поверхность данного покрытия. Вывести без специальных растворителей масла и другие вещества нет возможности. Если изделие хорошо впитывает влагу – это приводит к ухудшению морозостойкости и при минусовой температуре оно может разрушаться внутри. Если под зданием рядом находятся грунтовые воды, следует дополнительно устанавливать изоляцию на пол.

Тротуарная плитка

Монтаж плитки на пол

Самой простой и прочной процедурой укладки пола является на бетонную поверхность. Для начала стоит сделать небольшой уклон к выходу из помещения, чтобы хорошо стекала вода. Выровнять основу можно специальной самовыравнивающей смесью.

Выравнивание основы под плитку

Перед этим в обязательном порядке поверхность очистить от пыли и загрязнений, нанести грунтовку и только потом применять приобретенную смесь.

Процесс укладки плитки должен производиться на морозоустойчивый клей. После окончания работы поверхность надо посыпать сухим цементом и затереть щеткой, чтобы он попал в зазоры между фрагментами. После этого смочить водой и дать время для застывания.

Монтаж плитки

Для того чтобы правильно выполнить укладку плитки в гараже, рекомендуется посмотреть видео:

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Укладка тротуарной плитки в гараже. Брусчатка для пола в гараже. Фото примеров

Плитка отлично смотрится и служит не только за пределами дома, а и внутри. Тротуарную плитку укладывают на пол в гаражах и складах — это практичное и красивое решение. Процесс укладки ничем не отличается от укладки площадок или дорожек. Как всегда, главным остается правильно рассчитать уклоны и сделать надежное основание под плитку, которое будет выдерживать вес автомобиля. Для работы понадобится стандартный набор инструментов: уровень, строительные нитки, резиновый молоток, вибротрамбовка или ручная, болгарка.

Пол в гараже из тротуарной плитки: а стоит ли?

Скорее всего Вас посещал данный вопрос. Ведь, чтоб сделать покрытие для пола в гараже существует множество способов, начиная от бетона и заканчивая рассматриваемой тротуарной плиткой. И скорее всего в этих спорах тротуарная плитка побеждает не так часто, чем обычная стяжка. В первую очередь, потому что сделать стяжку экономичнее, а во-вторых, просто быстрее.

Но часто мужчины, которые считают гараж своим вторым домом или же они просто хотят создать в нем более комфортную обстановку. И тогда они используют для пола тротуарную плитку или другой материал.

Из тротуарной плитки выкладывают пол на мойках и на СТО, на складах и в гаражах.

Как укладывать плитку на пол в гараже?

Многие интересуются, нужен ли уклон пола в гараже. Наш ответ — нужен! Но он должен быть небольшим — 1,5-2% (то есть 1,5-2 см на каждый метр длины). Этот уклон будет практически незаметен, но в случае, если нужно воде уйти, то она побежит в нужном направлении.

Начинать укладку нужно с угла гаража. Скорее всего у Вас не получится угадать  и уложить плитку без подрезки, поэтому начинайте укладывать так, чтоб подрезка была минимальной.

Начинать нужно с установки маячков, которые нужно располагать по углам гаража с учетом всех уровней и наклонов. В качестве маяков мы используем металлические прутья или тротуарную плитку. Чтоб получить правильные уровни, используем нить и уровень, пробрасывая нить от одного маячка к другому. После того, как уровни установлены, можно готовить основание. Если Вы решили уложить плитку поверх бетона, то это еще более укрепит будущий пол. Но с большей вероятностью укладка будет проводиться на землю. Поэтому ее нужно очистить от мусора и травы, если такая имеется.

Следующим шагом нужно протрамбовать землю виброплитой (если она есть). Далее приступаем к основанию гаражного пола. Нужно понимать, какая у нас высота и какой высоты должна быть подушка. Если высота большая, то нижним слоем может быть отсев или щебень, а потом уже будет идти цементно-песчаная смесь. Также слои можно расположить следующим образом: песок, щебень, гарцовка.

Если слоев получилось несколько, то тщательно трамбуем каждый слой, чтоб не образовывалось пустот и подушка была максимально плотной.

Последний выравнивающий слой из цементно-песчаной смеси мы трамбуем и выраванием при помощи реек (труб или уголков), установленных строго по маячкам, чтоб окончательный уровень плитки был не ниже и не выше запланированного уровня.

Выравнивать поверхность нужно при помощи ровной планки, протягивая ею по установленным рейкам.

После того, как основание подготовлено, нужно приступать к укладке брусчатки.

Не обязательно выравнивать всю площадь. Можно это делать частями, чтоб укладывать тротуарную плитку в гараже было удобно и ничего не мешало.

Также не забывайте проложить все коммуникации под тротуарную плитку.

Хоть и процесс укладки плитки на пол в гараже и трудоемкий процесс, и подороже, но все же выглядеть будет красивее, а обслуживание и уборка такого пола не будет доставлять хлопот.

Пол в гараже своими руками: варианты покрытия

При возведении гаража особое внимание необходимо обратить на устройство покрытия. Если пол будет гигроскопичным, пыльным, не будет выдерживать нагрузки, то эти факторы отрицательно отразятся на автомобиле. Для помещения, где будет стоять машина, следует возводить капитальное и надежное покрытие. От его типа, применяемых материалов и конструкции, зависит срок эксплуатации.

Чтобы создать покрытие в гараже своими руками, необходимо взвесить все свойства, требования, достоинства и недостатки того или иного типа покрытия.

Гаражный пол, выполненный самостоятельно, должен обладать устойчивостью к химическим продуктам, механическим нагрузкам, влаге, быть пожаробезопасным и долговечным, иметь высокий уровень надежности покрытия, несложное строение и легкость его устройства.

Наиболее вышеперечисленным условиям подходят следующие типы покрытий: керамическая плитка или керамогранит, пол из бетона.

Строительство пола в гараже

Очень часто устраиваются и полы из дерева. Но они не соответствуют условиям прочности, пожароопасности и долговечности в качестве основания в гаражном помещении.

В основном гараж возводится на грунте, что полностью накладывает отпечаток на конструкцию и обустройство покрытия.

При его возведении на грунте следует обращать внимание на высоту залегания грунтовых вод.

Они должны залегать на глубине не менее 4 – 5 метров от поверхности земли, а сама почва не должна быть подвижной, в противном случае, стены и пол будут трескаться и разрушаться.

Возведение пола – это не сложная работа, поэтому её можно сделать самостоятельно. Все действия по сооружению пола в гараже своими руками следует выполнять после строительства стен и крыши.

Масштаб работ по возведению пола значительный и заключается в следующих этапах: устройство ямы для осмотра машины, нанесение уровня возводимого покрытия, очистка и уплотнение грунта, обустройство подушки из песка, щебня и «тощего» бетона, выполнение изоляции, армировка и монтаж направляющих маячков, заливание основания и укладка чистого пола.

При проектировании и строительстве особый акцент стоит сделать на устройстве ямы для осмотра автомобиля или подвала. В гаражах частного домостроения обычно строится то и другое.

Гидрозащита в гараже выполняется из рубероида или полиэтиленовой пленки. Для увеличения прочности покрытия в бетон монтируется армирующая сетка из металла.

Если в помещении планируется мыть автомобиль, то покрытие устраивается с незначительным наклоном, для оттока воды в решетку для стоков. Чистовую облицовку пола в гараже можно сделать только через 25 суток.

Раствор из бетона состоит из следующих материалов: цемент, песок, вода, щебень (или отсев, керамзит, кирпичный лом). Марка и состав бетона, прямо пропорциональны качеству применяемого цемента. Например, при цементе М-400, получают бетон М-250.

Для расчета состава бетона необходимы следующие пропорции:

• Цемент – 1 часть.
• Песок – 2 части.
• Щебень – 4 части.
• Вода – примерно половина части.

Так как подвал находится под землей, следует правильно выполнить гидроизоляцию и заливание бетоном.

Для водоотведения в подвале устраивается дренаж. По сторонам подвала копается канава глубиной 50 см. На её дно укладывается геотекстиль, насыпается слой щебня или гравия и уплотняется.

Укладываются дренажные трубы и выводятся в колодец, который выкопан в нижней точке пола в подвале.

Объем колодца должен вмещать все стекающие подпочвенные воды. Далее траншея в подвале заполняется щебнем до высоты грунта и застилается геотканью.

Гаражные покрытия бывают трех типов: земляные, бетонные и деревянные полы.

Земляной пол

Грунтовые основания просты в обустройстве, являются недорогим видом и можно легко сменить испортившийся участок покрытия.

Недостатков у такого пола гораздо больше, чем преимуществ: в жаркую погоду создают пыль, а в дождливую – мокнут. Они холодные, их невозможно утеплить.

Его можно рассматривать в качестве кратковременного варианта или как основание под покрытие из дерева. Земляные покрытия устраиваются в дачных гаражах, где авто стоит незначительное время.

В капитальных гаражах выполняют более надежное основание. Вначале из помещения убирается мусор, накопившийся за время строительства, и удаляется слой плодородной почвы.

Докопав до чистой почвы, её равняют, укладывают слоями по 5 сантиметров такой же чистый грунт, уплотняя вибрационной плитой или катком каждый слой.

При укладке верхнего слоя делают незначительный уклон к дверному проёму, для оттока жидкости. Для устройства более прочного покрытия, верхний слой застилают глиной и уплотняют.

Для прочности в уплотненную землю вбивается трамбовкой гравий. На этом покрытии не остаются следы от колес, и будет меньше грязи.

Бетонный пол

Основание из бетона в гаражном помещении является самым часто встречающимся и признанным покрытием. Он имеет длительный срок эксплуатации и есть возможность его утепления.

Бетонные покрытия очень прочны и надежны. В последнее время сверху такого покрытия настилают различные новейшие материалы в качестве финишного пола, делающие его использование более комфортным.

Минусом стяжки из бетона являются значительный объем работ, продолжительность работ по времени, достаточно высокая стоимость. Основание из бетона гигроскопично, впитывающиеся запахи не удаляются.

Также бетон поглощает влагу из почвы, что для автомобиля не очень хорошо. При неглубоком залегании подпочвенных вод необходимо устраивать гидрозащиту.

Прежде чем устроить пол в гараже, следует определить тип фундамента. При монолитной плите, объем работ небольшой.

Неровное основание заливают выравнивающей стяжкой, затем устраивают финишное покрытие. Если неровности не более 1 сантиметра на один квадратный метр, то можно сразу устраивать один из облицовочных материалов.

При ином фундаменте первоначальные работы схожи с вышеописанными работами: удаляется плодородный слой, ровняется и уплотняется. После укладывается щебень толщиной от 10 сантиметров, опять уплотняется, затем насыпается песок.

После этого, работы по возведению покрытия могут различаться. Если делать утепленное покрытие, тогда укладывается слой теплоизоляции.

Самым лучшим материалом для теплоизоляционных работ подойдет экструдированный пенополистирол плотностью 35 кг/м3. Он хорошо выдерживает массу пола и авто.

Не поддается гниению, не развиваются грибки и микроорганизмы, обладает влагоотталкивающими свойствами. Укладывается слоем не менее 5 сантиметров, но эффективнее 10 сантиметров и более.

Все прочие изделия, такие как керамзит, пеностекло гранулированное, пенопласт, намного уступают в характеристиках экструзионному пенополистиролу. На теплоизоляцию настилают пленку, на нее монтируется армированная сетка из металла, все заливается бетоном и выравнивается.

Чтобы выровнять основание в гараже было легче, при помощи лазерного или водяного уровня устанавливают маячки специальные из металла или трубы из металла.

Раствор из бетона заливается порционно, постепенно заполняя всю площадь. Для хорошего твердения бетона нужна температура примерно +20°C и значительная влажность.

Основание покрывается пленкой или мешковиной для меньшего испарения влаги. Стяжка будет готова к последующим работам через 28 суток. Затем можно устраивать облицовочное покрытие.

Деревянный пол

В гараже с покрытиями из дерева теплее, чем с полами из бетона или земли. Но они недолговечны, склонны к гниению, гигроскопичны и пожароопасны.

Доски идеально впитывают грязь, жидкости, иногда не очень хорошо пахнущие. Гаражное покрытие из-за этого выглядит очень неухожено, и вывести все это из древесины не представляется возможным.

Первый этап возведения пола из древесины похож на другие типы покрытий: удаляется плодородная почва, ровняется и уплотняется основание ямы.

Затем устраивается гидроизоляция: рубероид, гидроизол, пленка или мембрана. Сверху насыпается песок или гравий и уплотняется. После этого выполняется подсыпка, горизонтальность которой проверяется уровнем.

Если дощатый пол сооружается на лагах, то промежуток между ними можно применить для утепления, уложив тепловую изоляцию.

Лаги устанавливаются на щебеночную подушку с шагом не более одного метра. В основном лаги устанавливают поперек помещения, но можно и вдоль него.

Идеально получится, если колеса автомобиля будут становиться на лаги. Лаги перед установкой покрываются пропиткой для предотвращения гниения. Для уменьшения горючести их обрабатывают антипиренами.

В поперечном направлении от уложенных лаг укладывают обрезные доски толщиной 40-50 миллиметров. Их рекомендуется настилать с шагом в 3-5 миллиметра.

Видом «холодного» покрытия из дерева является пол на столбиках. На ровный грунт укладывают гравий и трамбуют. На гравий ставятся кирпичные столбики из расчета, что на них будут укладываться лаги.

Промежуток между столбиками примерно один метр. Спустя 14 дней, после затвердения раствора, можно положить лаги.

Сверху столбов устилают в два слоя рубероида, хотя, можно и дважды обмазать мастикой из битума. Если по высоте столбы различаются, то на них плотно улаживаются куски древесины или фанеры. Важно чтобы лаги были уставлены по уровню. Далее настилаются доски.

Пол в гараже из тротуарной плитки

Плитка для тротуаров является еще одним из видов «холодного» пола с длительным сроком эксплуатации, не сложностью в ремонте и практичностью.

Это один из типов земляного пола, только он более надежен. Слоев при его возведении больше, как и больше потребуется денежных средств на его обустройство: на грунт дополнительно укладывается щебень и песок, на который монтируется плитка.

Из-за этого увеличивается его функциональность. К минусам относится увеличенная влажность, при некачественной трамбовке песчано-гравийного основания, произойдет оседание пола в местах большой нагрузки.

При укладке низкокачественной плитки, она может рассыпаться под действием агрессивных продуктов. Швы заполняются грязью, которую удалить непросто.

Начальные работы совпадают с вышеперечисленными типами полов: удаляется плодородная почва, равняется и уплотняется грунт, укладывается гравий не менее 10 см в зависимости от глубины ямы.

Поверху насыпается песок в 7-10 сантиметров, и укладывается плитка для тротуара, толщиной не менее 6 сантиметров. Требуется все правильно рассчитать толщину всех слоев, чтобы вывести пол на требуемую высоту.

Все слои должны быть тщательно уплотнены, на них не должны быть видны следы от подошвы. Чтобы предупредить подъем воды из почвы, необходимо устроить два слоя гидроизоляции: рубероид или пленка плотностью не менее 250-300 мкм.

Листы укладываются внахлест, пленку склеивают скотчем, а рубероид – мастикой из битума. Гидрозащиту можно уложить до слоя песка или после него, перед сухой смесью, на которую будет укладываться плитка.

Эффективно в гараже применить геотекстиль, в европейских странах его устраивают при возведении дорожного полотна. Он достаточно перераспределяет нагрузку, и покрытие никогда не нарушится под воздействием колёс машины. Настилается геоткань на слой песка.

Плитка может также монтироваться на стяжку из бетона и на асфальт. В таком случае, устраивают слой сухой засыпки или песка толщиной 5 сантиметров, равняют, немного уплотняют и монтируют плитку.

Чтобы в промежутки между плиточками собиралось поменьше грязи, песок соединяют с цементом, и аккуратно заделываются зазоры между плитками этим раствором, остатки хорошенько выметаются.

Если заметили цемент сверху плитки, немедленно вытирайте тряпкой. Поверхность значительно увлажняется пульверизатором и оставляется до двух суток.

Плитка в гараж на пол: как выбрать лучшую

Существующее многообразие отделочных материалов может поставить в тупик вопросом, какой должна быть плитка в гараж на пол. Существует несколько решений в вопросе, чем покрыть пол. наиболее типичны следующие варианты:

• поверх бетонной плиты или земляного пола делается бетонная стяжка, которая в последствие красится масляной краской или укладывается линолеумом;
• пол декорируется керамической плиткой, укладываемой поверх бетонной стяжки;
• поверх цементной стяжки укладывается керамогранит;
• для пола в гараже используют клинкерную плитку;
• современным решением для гаража на пол является укладка тротуарной плитки, причем основа может быть различная;
• резиновая плитка тоже используется для оформления пола в гараже, также могут использоваться и ее разновидности — модульная плитка, плитка на основе ПВХ.

Для того чтобы понимать, на какие моменты следует обратить внимание и как выбрать отделку, необходимо сформулировать требования, предъявляемые к половому покрытию гаража. Прежде всего напольное покрытие должно быть влагостойким. Современный автомобиль в экологическом плане достаточно совершенен, но и с него могут капать частички масла, подтекать бензин и другие агрессивные жидкости, особенно, если гаражное помещение используется не только для хранения автомобиля, но и для его технического обслуживания и ремонта.

Уместно следующее требование: стойкость к агрессивным и химический активным веществам. К помещениям, в которых содержатся автомобили и производится их техническое обслуживание и ремонт, предъявляют повышенные требования с точки зрение пожаробезопасности.

Поэтому гаражное напольное покрытие должно быть негорючим. Высокое удельное давление на поверхность пола — механическая прочность — еще одно из требований.

В соответствии со сформулированными требованиями, дадим оценку каждому из приведенных вариантов плитки для гаража, при этом вариант 1 рассматривать не будем, т. к. бетонно-цементная стяжка истирается, даже будучи прокрашенной, создает пыль, да и выглядит не лучшим образом.

Решение на основе керамики

Материалом для такого покрытия служит сформованная обожженная глина, покрытая в последствии глазурью. Такое решение вполне оправдано для индивидуального гаража. Керамическая плитка для гаража обладает всеми необходимыми требованиями, но имеет малую механическую прочность. С такой плитки для пола в гараже хорошо смывается грязь, она практический не чувствительна к маслам, кислотам и бензину. Пожаробезопасна в полной мере.

Недостатком следует считать то, что такое покрытие скользкое, хотя есть варианты в виде рельефной поверхности. Такую плитку вполне можно уложить самостоятельно.

Большая цветовая гамма, невысокая в сравнении с другими решениями стоимость, широкий размерный ряд позволяют считать, что керамическая напольная плитка для гаража — это наиболее массовое решение.

Повышенная устойчивость

Значительно большей прочностью и износостойкостью отличаются гаражные покрытия на основе керамогранита. Для производства такой плитки используют гранитную крошку, специальные сорта глины и добавки. Заготовки прессуют под большим давлением, после чего изделие проходит термообработку.

Обладая всеми достоинствами решения на основе керамики, такие изделия более долговечны, имеют ярко выраженную рельефную структуру и предпочтительны для отделки гаражного пола. Вместе с тем такая плитка в гараж имеет большую в сравнении с керамической стоимость. Предполагает обладание определенными навыками в процессе укладке.

К этому же классу покрытий для пола относится клинкерная плитка для гаража, производство которой осуществляется по технологии аналогично керамике, но термообработка происходит при более высоких температурах — частички материала спекаются.

Это наиболее износостойкое решение, но т. к. клинкерная основа практически не впитывает влагу, укладка такой плитки требует определенных навыков и предполагает использование специальных растворов в процессе укладки. В эстетическом плане это решение имеет ряд ограничений в виду скудности цветовой гаммы.

Бюджетное решение

Тротуарная плитка в гараже, найдя широкое применение в процессе строительства тротуаров и мощения дворов, перекочевала и в частные руки. Особенно практично ее применение для индивидуальных одноэтажных строений и металлических гаражей, устанавливаемых прямо на грунт.

Для укладки такой плитки для гаража не нужна бетонная стяжка, т. к. ее установка производится на сухие строительные смеси. Обладая всеми необходимыми для гаражного покрытия характеристиками, тротуарная плитка как плитка для гаража имеет много дополнительных плюсов.

Во-первых, ее можно использовать многократно, снимая и устанавливая по новой. Это особенно важно при прокладке и ремонте подземных коммуникаций, уложенных в грунт проводах и т.д.

Во-вторых, производство тротуарной плитки можно освоить самостоятельно, т. к. для ее изготовления необходим минимум компонентов (цемент, пластификатор, краситель), а оборудование под силу изготовить домашним умельцам в условиях того же гаража. Многообразие форм и размеров позволяет делать красивые фактурные узоры и рельефные решения.

Современный пол

Современное, красивое в дизайнерском отношении решение выходит с использованием резиновой плитки или плитки на основе ПВХ. Резиновая плитка для пола изготавливается на основе измельченной резины, получаемой в процессе переработки покрышек, а плитка на основе ПВХ используется не только в гаражах, но и в других производственных и складских помещениях.

ПВХ основа позволяет создавать оригинальные цветовые решения, такое покрытие скрадывает шум, легко поглощает удары, например от упавшего инструмента. В плане износостойкости решение на основе ПВХ конечно проигрывают клинкерной основе, но вполне допустимы с учетом модульности таких решений. Модульные ПВХ плитки совмещают в себе достоинства тротуарной (возможность снимать и устанавливать без разрушения основы) и прочность кафельной.

В плане стойкости к агрессивным средам такие покрытия очень долговечны, хорошо моются, а также сохраняют свои качества при перепадах температур. Основным недостатком модульной и плитки на ПВХ основе является необходимость тщательной подготовки поверхности перед ее укладкой, повышенная стоимость в сравнении с другими решениями и низкая пожаробезопасность.

Такая плитка для гаража применяются в сервисных центрах, дизайнерских автомобильных мастерских, в индивидуальном строительстве, если позволяет бюджет и предусмотрены соответствующие меры пожарной безопасности.