Содержание

размеры и сколько весит, тенты для укрытия большого автоматического гаража, увеличение высоты

Наравне с прочными гаражами из кирпича или листов металла пользуются популярностью и так называемые ракушки. По сути, они являются временным вариантом укрытия для автомобиля, поэтому могут быть перенесены или демонтированы.

Особенности

Гараж получил свое название благодаря тому, что действительно напоминает формой аккуратную металлическую ракушку. Популярность приобрел из-за своей дешевизны и компактных размеров. Такую конструкцию легко установить непосредственно на своем участке рядом с домом.

Запретить это не могут даже служители закона, поскольку ракушку нельзя классифицировать как полноценный гараж – только как автомобильный тент.

Если хозяева решат строить его своими руками, то экономия семейного бюджета будет существенной.

А по сравнению с постройкой полноценного гаража получается совсем дешево.

Кстати, несмотря на компактные размеры, такого типа конструкция вмещает в себя не только автомобиль, но и инструменты, необходимые для его ремонта, садовый инвентарь или легкие транспортные средства вроде самоката или коляски.

Прочный гараж ракушка хорошо защищает машину и от потенциальных угроз. Металлический тент скрывает авто от дождя, снега и прочих сюрпризов погоды.

Но помимо перечисленных выше плюсов, есть и ряд минусов.

  • Каким бы удобным ни был гараж-ракушка, он все равно существенно меньше классической кирпичной постройки. Внутри сооружения тесно и неудобно. В некоторых случаях невозможно даже открыть дверку авто.
  • Гараж ракушка выглядит непрезентабельно. Многие не хотят его устанавливать именно поэтому, считая, что он испортит внешний вид участка. Кроме того, со временем поверхность покрывается ржавчиной или оказывается предрасположенной к коррозии.

Технические характеристики

Классический гараж «ракушка» используется для хранения легкового автомобиля. Как правило, он состоит из двух стальных или железобетонных створок. Одна из них прочно зафиксирована и стоит на полу. А вот вторая, подобно воротам, открывается. Она поднимается, проворачивается и ложится поверх основы ворот.

Получается, что при открытии половина автомобиля сразу оказывается на улице.

Используемые материалы

Для изготовления гаража используется прочный металл. Толстые листы, как правило, и весят достаточно много. Обычно их вес находится в пределах тонны. Поэтому работать с ними без использования специальной техники бывает трудно.

Также нельзя не отметить и тот факт, что ракушку практически невозможно поднять и передвинуть без крана.

Безопасность

Конструкция, сделанная из двух створок, многими считается уязвимой. Ведь в щель между ними может легко попадать снег или капли дождя. Для того чтобы дополнительно защитить авто, специалисты рекомендуют использовать различные уплотнители. В качестве альтернативы покупают и брезентовые накидки. Впрочем, этот вариант тоже рискованный, поскольку под брезентом металл может покрыться ржавчиной.

Помимо погодных явлений, автомобиль нужно защищать еще и от вандалов. Замок устанавливается на стыке двух створок. Потенциальным грабителям ракушки, как правило, кажутся легкой добычей. Именно поэтому рекомендуется выбирать максимально надежные схемы запирания.

Стандартные размеры

Как и в случае со стандартным гаражом, параметры ракушки зависят от того, какую машину в нем планируют держать. Привычные параметры – два с половиной метра в высоту, ширина три, а длина шесть метров. Этого, как правило, достаточно для того, чтобы автомобилист мог спокойно поставить машину, не задевая при этом стены.

Для изготовления такой конструкции используют цельные листы металлопрофиля. Весит он достаточно много, поэтому приходится долго возиться с его нарезкой и установкой.

Виды

Существует несколько основных видов таких гаражей, у каждого из которых есть и свои преимущества, и свои недостатки.

По характеру расположения конструкции делятся на пристроенные и встроенные. Второй тип плох тем, что его можно соорудить только в процессе постройки дома с нуля. Он устанавливается на цокольном этаже и при желании может даже иметь вход в дом. Таким образом, в зимнее время в свой гараж можно попасть, даже не гуляя по морозу. Если же защитная постройка для автомобиля понадобилась уже после того, как дом отстроили, то стоит выбрать другой вариант. А именно – пристроенный гараж, который может расположиться рядом с жильем, даже быть присоединенным к нему при помощи удобного коридорчика.

Отдельно выделяют разборный металлический вариант ракушки. Их можно поставить в любом месте, даже посередине двора. Компактные постройки такого типа спокойно располагаются даже в городе, а не только на дачных участках.

Последняя классификация – деление ракушек в зависимости от материала, из которого они сделаны. Они могут быть блочными или металлическими. Различаются и механизмы, которые открывают ворота. Они могут быть как механическими, так и автоматическими.

Как понятно из названия, в первом случае створки нужно поднимать и опускать вручную, а во втором – все делается автоматически при помощи специального механизма.

Как собрать?

Любая гаражная конструкция такого типа строится в несколько этапов.

Выбор местоположения

Перед постройкой нужно определить идеально подходящее место для сооружения ракушки. Под гараж нужно выбрать ровную поверхность, в идеале – залитую бетоном.

Также стоит определиться с тем, в каком направлении должна открываться створка. Чаще всего ракушки стараются поставить таким образом, чтобы подъездная дорожка была короткой и удобной. По этой причине они располагаются поближе к воротам.

Поиск инструментов

Следующий этап – это выбор нужных инструментов. Задача несложная, но тому, кто ни разу ничем подобным не занимался, все равно нужно будет повозиться и в процессе работы, и с выбором материалов и подручных средств.

Основа гаража делается из металлопрофиля. Поэтому понадобятся большие листы и сварочный аппарат для их соединения. Режутся они при помощи болгарки и комплекта дисков. Необходимо также позаботиться и о том, чтобы под рукой были разные измерительные средства. Список их достаточно короткий: штангенциркуль, рулетка, метизы.

Изготовление заготовок

Когда все комплектующие подобраны, можно заняться постройкой укрытия для автомобиля. Как правило, на то, чтобы построить ракушку, нужно около пяти-семи дней. Особенно в том случае, если человек никогда ничем подобным не занимался.

Первый этап строительства – это заготовка узлов. Отдельные секции могут быть разных размеров. Параметры подбираются под автомобиль. Для крупного авто нужно укрытие большого размера.

Стоит также учитывать и тот момент, что подвижная створка должна быть больше, поскольку она должна накрывать основу, освобождая место для прохода.

Для неподвижной секции понадобится не только широкий металлический лист, но и две стойки, вырезанные из стального уголка. Они ставятся по краям, а наверху соединяются при помощи специальной металлической поперечины, которая должна быть шириной с будущий гараж. Все эти детали свариваются между собой, в результате чего получается конструкция, отдаленно напоминающая футбольные ворота. Точно так же, как и эти ворота, будущая опора нуждается в дополнительных подпорках из древесины.

Металлическая арка тоже может быть сделана вручную. Согнуть стальной уголок без использования дополнительных инструментов невозможно, поэтому понадобится сварка, при помощи которой основу можно разделить на детали шириной примерно в тридцать сантиметров.

По такому же принципу делается и вторая часть укрытия, правда, ее нужно немного расширить. Увеличение этой части важно, ведь без этого она не сможет открываться полностью.

Сборка

После того как все заготовки сделаны, можно переходить к этапу сборки. Именно в этот момент происходит соединение двух частей ракушки. Обе заготовки надо поставить на ровную поверхность и определиться, где именно будет закреплен шарнир. Вместо них также можно использовать простые гаражные петли.

Неподвижная часть заготовки на этом этапе фиксируется. Сделать это можно при помощи анкерных болтов. Затем крепится вторая часть. Когда каркас готов, можно обшить обе секции при помощи металлических полосок. Их тоже нужно заготовить заранее, высчитав, какая высота и ширина нужна.

На стыке двух отдельных секций непременно нужно приварить петли для замка или установить другую защитную конструкцию. После выполнения предварительных работ можно переходить к работе с поверхностями. Первым делом понадобится антикоррозийное средство, которое защитит ракушку от внешних повреждений. Следующим слоем наносится краска. Как правило, выбирают серый цвет, поскольку он наиболее универсальный и наименее маркий.

В некоторых случаях автолюбители, наоборот, стараются выделить гараж, сделав его более ярким. Для этого необязательно полностью выкрашивать всю металлическую основу. Иногда достаточно просто нанести несколько ярких полос на место стыка. Такие пеналы выглядят интереснее, а их покраска не сильно увеличит траты.

Поиск альтернативного варианта

Ракушки из прочного металлопрофиля имеют много преимуществ. Но из-за большого веса, проблем с перемещением и другими нюансами многие все равно ищут другие, более удобные варианты. Одним из таких можно назвать гараж такого же типа, но выполненный из тентованной ткани.

Конструкция нужной высоты тоже станет надежной защитой от дождя и палящего солнца. Как и простые качественные тенты, она не пропускает ни ветра, ни воды. Для защиты автомобиля можно использовать либо брезент, либо полиэфирную ткань, пропитанную различными защитными составами. Такой вариант ракушки прекрасно подойдет для временного жилья, например, для дачи или загородного участка, на котором семья живет не так долго.

Советы

Ракушки очень удобны и компактны. Чтобы сделать их еще лучше, можно воспользоваться дополнительными советами.

Так, к примеру, автолюбителям, которые много времени проводят за ремонтом или тюннингом авто, понравится идея хоть немного утеплить гараж. Для этого нужно обшить его изнутри панелями. Классический вариант отопления тут вряд ли подойдет.

На утеплении конструкции экономить не стоит точно так же, как и на ее защите. Выбранное для защиты металла антикоррозийное покрытие должно быть качественным, чтобы постройка прослужила дольше. Если ракушка ставится в месте с холодным или дождливым климатом, то защитный слой нужно будет со временем обновлять. От этого зависит не только внешний вид гаража, но и уровень защищенности машины.

И, наконец, перед установкой «пенала», особенно в городе, стоит еще раз проверить, насколько это легально. Законы со временем меняются. Чтобы быть уверенными в том, что новую постройку не заставят снести или перенести в другое место, нужно уточнить, какие правила действуют сейчас.

В следующем видео представлен обзор навеса «ракушка» для автомобиля.

размеры и сколько весит, тенты для укрытия большого автоматического гаража, увеличение высоты

Наравне с прочными гаражами из кирпича или листов металла пользуются популярностью и так называемые ракушки. По сути, они являются временным вариантом укрытия для автомобиля, поэтому могут быть перенесены или демонтированы.

Особенности

Гараж получил свое название благодаря тому, что действительно напоминает формой аккуратную металлическую ракушку. Популярность приобрел из-за своей дешевизны и компактных размеров. Такую конструкцию легко установить непосредственно на своем участке рядом с домом. Запретить это не могут даже служители закона, поскольку ракушку нельзя классифицировать как полноценный гараж – только как автомобильный тент.

Если хозяева решат строить его своими руками, то экономия семейного бюджета будет существенной.

А по сравнению с постройкой полноценного гаража получается совсем дешево.

Кстати, несмотря на компактные размеры, такого типа конструкция вмещает в себя не только автомобиль, но и инструменты, необходимые для его ремонта, садовый инвентарь или легкие транспортные средства вроде самоката или коляски.

Прочный гараж ракушка хорошо защищает машину и от потенциальных угроз. Металлический тент скрывает авто от дождя, снега и прочих сюрпризов погоды.

Но помимо перечисленных выше плюсов, есть и ряд минусов.

  • Каким бы удобным ни был гараж-ракушка, он все равно существенно меньше классической кирпичной постройки. Внутри сооружения тесно и неудобно. В некоторых случаях невозможно даже открыть дверку авто.
  • Гараж ракушка выглядит непрезентабельно. Многие не хотят его устанавливать именно поэтому, считая, что он испортит внешний вид участка. Кроме того, со временем поверхность покрывается ржавчиной или оказывается предрасположенной к коррозии.

Технические характеристики

Классический гараж «ракушка» используется для хранения легкового автомобиля. Как правило, он состоит из двух стальных или железобетонных створок. Одна из них прочно зафиксирована и стоит на полу. А вот вторая, подобно воротам, открывается. Она поднимается, проворачивается и ложится поверх основы ворот.

Получается, что при открытии половина автомобиля сразу оказывается на улице.

Используемые материалы

Для изготовления гаража используется прочный металл. Толстые листы, как правило, и весят достаточно много. Обычно их вес находится в пределах тонны. Поэтому работать с ними без использования специальной техники бывает трудно.

Также нельзя не отметить и тот факт, что ракушку практически невозможно поднять и передвинуть без крана.

Безопасность

Конструкция, сделанная из двух створок, многими считается уязвимой. Ведь в щель между ними может легко попадать снег или капли дождя. Для того чтобы дополнительно защитить авто, специалисты рекомендуют использовать различные уплотнители. В качестве альтернативы покупают и брезентовые накидки. Впрочем, этот вариант тоже рискованный, поскольку под брезентом металл может покрыться ржавчиной.

Помимо погодных явлений, автомобиль нужно защищать еще и от вандалов. Замок устанавливается на стыке двух створок. Потенциальным грабителям ракушки, как правило, кажутся легкой добычей. Именно поэтому рекомендуется выбирать максимально надежные схемы запирания.

Стандартные размеры

Как и в случае со стандартным гаражом, параметры ракушки зависят от того, какую машину в нем планируют держать. Привычные параметры – два с половиной метра в высоту, ширина три, а длина шесть метров. Этого, как правило, достаточно для того, чтобы автомобилист мог спокойно поставить машину, не задевая при этом стены.

Для изготовления такой конструкции используют цельные листы металлопрофиля. Весит он достаточно много, поэтому приходится долго возиться с его нарезкой и установкой.

Виды

Существует несколько основных видов таких гаражей, у каждого из которых есть и свои преимущества, и свои недостатки.

По характеру расположения конструкции делятся на пристроенные и встроенные. Второй тип плох тем, что его можно соорудить только в процессе постройки дома с нуля. Он устанавливается на цокольном этаже и при желании может даже иметь вход в дом. Таким образом, в зимнее время в свой гараж можно попасть, даже не гуляя по морозу. Если же защитная постройка для автомобиля понадобилась уже после того, как дом отстроили, то стоит выбрать другой вариант. А именно – пристроенный гараж, который может расположиться рядом с жильем, даже быть присоединенным к нему при помощи удобного коридорчика.

Отдельно выделяют разборный металлический вариант ракушки. Их можно поставить в любом месте, даже посередине двора. Компактные постройки такого типа спокойно располагаются даже в городе, а не только на дачных участках.

Последняя классификация – деление ракушек в зависимости от материала, из которого они сделаны. Они могут быть блочными или металлическими. Различаются и механизмы, которые открывают ворота. Они могут быть как механическими, так и автоматическими.

Как понятно из названия, в первом случае створки нужно поднимать и опускать вручную, а во втором – все делается автоматически при помощи специального механизма.

Как собрать?

Любая гаражная конструкция такого типа строится в несколько этапов.

Выбор местоположения

Перед постройкой нужно определить идеально подходящее место для сооружения ракушки. Под гараж нужно выбрать ровную поверхность, в идеале – залитую бетоном.

Также стоит определиться с тем, в каком направлении должна открываться створка. Чаще всего ракушки стараются поставить таким образом, чтобы подъездная дорожка была короткой и удобной. По этой причине они располагаются поближе к воротам.

Поиск инструментов

Следующий этап – это выбор нужных инструментов. Задача несложная, но тому, кто ни разу ничем подобным не занимался, все равно нужно будет повозиться и в процессе работы, и с выбором материалов и подручных средств.

Основа гаража делается из металлопрофиля. Поэтому понадобятся большие листы и сварочный аппарат для их соединения. Режутся они при помощи болгарки и комплекта дисков. Необходимо также позаботиться и о том, чтобы под рукой были разные измерительные средства. Список их достаточно короткий: штангенциркуль, рулетка, метизы.

Изготовление заготовок

Когда все комплектующие подобраны, можно заняться постройкой укрытия для автомобиля. Как правило, на то, чтобы построить ракушку, нужно около пяти-семи дней. Особенно в том случае, если человек никогда ничем подобным не занимался.

Первый этап строительства – это заготовка узлов. Отдельные секции могут быть разных размеров. Параметры подбираются под автомобиль. Для крупного авто нужно укрытие большого размера.

Стоит также учитывать и тот момент, что подвижная створка должна быть больше, поскольку она должна накрывать основу, освобождая место для прохода.

Для неподвижной секции понадобится не только широкий металлический лист, но и две стойки, вырезанные из стального уголка. Они ставятся по краям, а наверху соединяются при помощи специальной металлической поперечины, которая должна быть шириной с будущий гараж. Все эти детали свариваются между собой, в результате чего получается конструкция, отдаленно напоминающая футбольные ворота. Точно так же, как и эти ворота, будущая опора нуждается в дополнительных подпорках из древесины.

Металлическая арка тоже может быть сделана вручную. Согнуть стальной уголок без использования дополнительных инструментов невозможно, поэтому понадобится сварка, при помощи которой основу можно разделить на детали шириной примерно в тридцать сантиметров.

По такому же принципу делается и вторая часть укрытия, правда, ее нужно немного расширить. Увеличение этой части важно, ведь без этого она не сможет открываться полностью.

Сборка

После того как все заготовки сделаны, можно переходить к этапу сборки. Именно в этот момент происходит соединение двух частей ракушки. Обе заготовки надо поставить на ровную поверхность и определиться, где именно будет закреплен шарнир. Вместо них также можно использовать простые гаражные петли.

Неподвижная часть заготовки на этом этапе фиксируется. Сделать это можно при помощи анкерных болтов. Затем крепится вторая часть. Когда каркас готов, можно обшить обе секции при помощи металлических полосок. Их тоже нужно заготовить заранее, высчитав, какая высота и ширина нужна.

На стыке двух отдельных секций непременно нужно приварить петли для замка или установить другую защитную конструкцию. После выполнения предварительных работ можно переходить к работе с поверхностями. Первым делом понадобится антикоррозийное средство, которое защитит ракушку от внешних повреждений. Следующим слоем наносится краска. Как правило, выбирают серый цвет, поскольку он наиболее универсальный и наименее маркий.

В некоторых случаях автолюбители, наоборот, стараются выделить гараж, сделав его более ярким. Для этого необязательно полностью выкрашивать всю металлическую основу. Иногда достаточно просто нанести несколько ярких полос на место стыка. Такие пеналы выглядят интереснее, а их покраска не сильно увеличит траты.

Поиск альтернативного варианта

Ракушки из прочного металлопрофиля имеют много преимуществ. Но из-за большого веса, проблем с перемещением и другими нюансами многие все равно ищут другие, более удобные варианты. Одним из таких можно назвать гараж такого же типа, но выполненный из тентованной ткани.

Конструкция нужной высоты тоже станет надежной защитой от дождя и палящего солнца. Как и простые качественные тенты, она не пропускает ни ветра, ни воды. Для защиты автомобиля можно использовать либо брезент, либо полиэфирную ткань, пропитанную различными защитными составами. Такой вариант ракушки прекрасно подойдет для временного жилья, например, для дачи или загородного участка, на котором семья живет не так долго.

Советы

Ракушки очень удобны и компактны. Чтобы сделать их еще лучше, можно воспользоваться дополнительными советами.

Так, к примеру, автолюбителям, которые много времени проводят за ремонтом или тюннингом авто, понравится идея хоть немного утеплить гараж. Для этого нужно обшить его изнутри панелями. Классический вариант отопления тут вряд ли подойдет.

На утеплении конструкции экономить не стоит точно так же, как и на ее защите. Выбранное для защиты металла антикоррозийное покрытие должно быть качественным, чтобы постройка прослужила дольше. Если ракушка ставится в месте с холодным или дождливым климатом, то защитный слой нужно будет со временем обновлять. От этого зависит не только внешний вид гаража, но и уровень защищенности машины.

И, наконец, перед установкой «пенала», особенно в городе, стоит еще раз проверить, насколько это легально. Законы со временем меняются. Чтобы быть уверенными в том, что новую постройку не заставят снести или перенести в другое место, нужно уточнить, какие правила действуют сейчас.

В следующем видео представлен обзор навеса «ракушка» для автомобиля.

Перевозка гаража ракушки из Мытищи в Пушкино с грузчиками :: Грузоперевозки :: Легкий переезд в Подмосковье

Перевозка панелей гаража ракушки из Мытищинского городского округа в микрорайон Серебрянку в последние годы стала отдельным видом грузоперевозок. Воспользовавшись услугами перевозчика, можно быстро и без усилий переместить гараж в другое место. В зависимости от грузоподъемности техники можно перевести любую гаражную конструкцию.

Ракушка

Не самая популярная конструкция на данный момент. Чаще всего его используют как временное убежище для автомобиля. Основное преимущество ракушки – небольшой размер. Услуги грузчиков в погрузке разборного гаража в Леонидовке позволяют перевезти гараж-ракушку с минимальными усилиями.

Сборные конструкции

Любые сборные гаражи можно перевозить, используя грузовые автомобили. Главное, чтобы разборка и сборка была произведена в соответствии с инструкцией.

Если гараж собственной сборки, то его можно собрать и перевезти. Но необходимо учесть некоторые условия. Конструкция гаража изначально должна создаваться как сборно-разборная, а её вес не должен превышать грузоподъемность автомобиля.

Гараж-пенал

Наиболее востребованная конструкция среди автолюбителей. Часто заказ промтоварной «Газели» в Мытищах осуществляется именно для перевозки этой конструкции. Гараж такого типа очень легко собирать и разбирать. Он прост в эксплуатации и недорого стоит, поэтому несмотря на то, что конструкцию нельзя назвать новой, такие гаражи можно встретить практически повсеместно.

Бетонные строения

Даже гараж из бетонных блоков при необходимости можно перевезти. Главное условие – возможность разборки и перевозки конструкции без потери эксплуатационных качеств. Некоторые люди возводят гаражи, просто ставя железобетонные блоки друг на друга и монтируя ворота. То есть при строительстве не используется фиксирующий материал. Такую конструкцию можно разобрать и перевезти, подобрав автотранспорт необходимой грузоподъемности и вместительности.

Что необходимо для перевозки гаража

Осуществить перевозку гаража без использования спецтехники невозможно. Транспортировка лёгких разборных конструкций, например, пенала, ракушки и других может быть произведена с использованием мебельных фургонов газель Next, разбором и погрузкой занимаются профессиональные грузчики компании «Легкий переезд в Подмосковье».

Во многом качество и скорость работ зависит от команды специалистов, осуществляющих услугу, так как специальной техники для перевозки гаражей пока не существует. Поэтому то, насколько быстро и качественно будет разобран, перевезен и собран гараж, полностью зависит от штата рабочих. Доверьте этот сложный процесс профессионалам компании «Легкий переезд в Подмосковье».

Перенос ракушек.

Транспортировка гаражей ракушек по Москве

Большое количество автовладельцев знакомы с такой проблемой, как нехватка мест для транспортных средств. Не каждый желает оставлять свое авто под открытым небом незащищенным. В этом случае лучше всего сможет помочь ракушка. Такие агрегаты представляют собой разборные металлические конструкции. В отличие от привычных для нас гаражей, подобные модели имеют более легкий вес и при необходимости их можно транспортировать на новое место. Для этого понадобится соответствующая спецтехника, выполняющая погрузочно-разгрузочные работы, а также мощное транспортного средство для перевоза конструкции.

Мы поможем оценить и осуществить перенос гаража-ракушки!

8(495) 774-23-39

Подготовка к переносу

Перед тем, как перенести ракушку, необходимо провести подготовительные работы. В первую очередь следует уделить внимание площадке для размещения конструкции. Территорию необходимо выровнять, а также провести разметку участка для монтажа. Лучше всего залить участок бетоном. Учитывая не слишком большой вес агрегата, цементное основание идеально справится с нагрузками. Для перевозки можно воспользоваться грузовиком или Газелью.

Не забывайте, что лучше всего поручить выполнение процесса специалистам. Как показывает практика, не обладая достаточным опытом, владельцы гаражей тратят полдня для переноса ракушки, в то время как специалисты управятся за 2 часа.

Установка ракушки на новом месте

Перенос гаража ракушки не является завершающим этапом, ведь следует выполнить монтаж конструкции. Монтаж конструкции не осуществляется непосредственно на бетонное основание. Агрегат следует установить на 6 опор для прочности. Из них четыре опоры устанавливаются по углам, а остальные две укладываются посередине стен. Подобная предосторожность дает возможность в будущем избежать перекоса. Для облегчения всей работы желательно воспользоваться уровнем. Также можно прикрепить к земле штыри, установив на них каркас.

После проведения всех вышеперечисленных действий, вы получаете надежный и устойчивый гараж.

Перенос ракушки — востребованная услуга, осуществляемая нашей компанией. Мы предоставляем максимально выгодные условия. Все процессы выполняются в кратчайшие сроки, ведь в своем распоряжении мы имеем большом автопарк мощных транспортных средств, спецтехники и вспомогательного оборудования.

У нас действуют одни из самых объективных тарифов, которые приятно удивят самого взыскательного потребителя. Стоимость услуги зависит от сложности предстоящих работ, расстояния между объектами.

Если у вас остались вопросы относительно условий сотрудничества, тогда обращайтесь по указанным на сайте контактам.

Архивы Металлические — Строительство и ремонт гаражей в Тольятти

Купили мотоцикл, квадроцикл или скутер и задумываетесь над вопросом его хранения? Тогда данные боксы для техники именно то, что вам нужно! Наша компания готова предоставить изготовление, доставку и сборку таких боксов по самым выгодным ценам. По вашему желанию возможен также самовывоз и самостоятельная сборка.

Боксы, изготавливаемые нашей компанией, делятся по следующим параметрам:

  • базовые размеры
  • специальные заказные размеры
  • металлический каркас
  • различные виды обшивки – сталь, профлист
Конечно, Вы можете сделать гараж для мотоцикла своими руками. И достаточно много статей есть в интернете на эту тему. Но купив у нас, Вы получаете массу преимуществ:
  • Быстрый и бесплатный расчет необходимых вам боксов
  • Выгодную стоимость на боксы и их сборку
  • Кратчайшие сроки выполнения заказа
  • Бесплатную погрузку и доставку нашим транспортом в Санкт-Петербургу и Ленинградской области
  • Персональную скидку при заказе нескольких боксов сразу.
Каждый созданный нашей компанией металлический гараж имеет высокое качество и соответствует всем требованием предъявляемым к данному изделию. Так же в Нашей компании Вы можете купить складные мини гаражи.

За плечами наших специалистов уже десятки проданных и установленных боксов. Проверенное качество говорит само за себя: ноль гарантийных случаев за все время работы. Солидный опыт специалистов нашей компании позволяет нам браться даже за самые сложные заказы и делать все качественно и быстро.

Многочисленные крупные строительные компании и заводы постоянно заказывают у нас блоки под хранение любого оборудования и его бесперебойной работы.
Для каждого изделия выполняется контрольная сборка и предоставляется гарантия 1 год. Позвонив нам, наши специалисты быстро и грамотно рассчитают габариты и стоимость блок-контейнера для вас и вышлют эскиз для согласования.

ФОТО мини гаражей (+ ракушки)

Боксы так же могут использоваться для таких нужд, как:

  1. Содержание ГСМ, легковоспламеняющихся и взрывоопасных материалов 
  2. Хранения техники и запчастей 
  3. Для прочих домашних и промышленных целей 
  4. Прекрасно подходит для хранения и инструментов инвентаря на даче
  5. Боксы надежно обеспечат сохранность вещей в любое время года.

Цена:

Размер (м) Вид крыши
ширина/длина односкатная  Эскиз двухскатная  Эскиз
Обшивка сталь 1,5мм
Неразборные: высота 1,8-2,2м
1,5*2,0 50 000    
1,5*2,5 53 000    —  
2,4*2,0 57 000   55000  
2,4*3,0 62 000   60000  
2,4*3,5 69 000   67000  
Разборные: высота 2,2-2,6м
2,5*3,0 75000    72000  
2,5*4,0 83 000   80000  
3,0*3,0 70 000   72000  
3,0*4,0 105 000   96 000  
Обшивка профлист оцинкованный 0,5мм
Неразборные: высота 1,8-2,2м
 1,5*2,0  30000    —  
 1,5*2,5 35000    —  
2,4*2,0 38000   36000  
2,4*3,0 42000   40000  
2,4*3,5 45000   42000  
Разборные: высота 2,2-2,6м
2,5*3,0  48000   45000  
2,5*4,0 57000    55000  
3,0*3,0 49000   46000  
3,0*4,0 61000   58000  
Стальные (металлические) гаражи для мотоцикла. Удобны для использования на даче, для хранения инвентаря. В виде сарая. Так же – хранение скутера, мотоцикла.
Компания – “Гараж под ключ” предлагает различные виды и конфигурации мини-гаражей:
  • Гараж с односкатной и двухскатной крышей;
  • Усиленный (обшивка сталь) и облегченный (обшивка профлист).

Неразборные варианты мини гаражей доставляются на участок манипулятором, разборные гаражи требуют сборки на месте.

Фундамент под данные гаражи подойдет любой (по возможности), в идеальном случае делается бетонная плита армированная толщиной 10см, с размером на 5 см больше размера самого изделия, далее гараж крепится к этой плите.

Часто задаваемые вопросы

Если вы когда-нибудь задумывались о головках подсолнечника, следующих за солнцем, то вы попали по адресу! Узнайте ответ на этот вопрос и многое другое, нажав на вопросы ниже.

В чем разница между семенами подсолнечника и ядром подсолнечника?

Есть ли вред от употребления в пищу шелухи или кожуры семян подсолнечника?

Где я могу узнать больше о выращивании подсолнечника от начала до конца?

Какие ресурсы у вас есть для учителей?

Сколько цветков или головок у подсолнечника?

Когда можно собирать подсолнухи в саду? Как я узнаю, что они готовы? Как мне их жарить?

Сколько товарных сортов подсолнечника выращивается?

Сколько весит 1 стакан очищенных ядер подсолнечника?

Сколько калорий в унции сырых ядер подсолнечника?

Для чего используется подсолнечное масло?

Что такое высокоолеиновый подсолнечник?

Что такое NuSun TM ?

Какие штаты являются основными производителями подсолнечника?

Какие страны являются основными производителями подсолнечника?

Почему Канзас — штат подсолнухов?

Почему подсолнух так популярен в искусстве?

Как измеряется вес подсолнечника?

Что такое гектар?

Почему птицы любят есть семечки?

Какова высота самого высокого подсолнуха?

Каков рекорд по количеству головок подсолнечника на одном растении подсолнечника?

Какого размера самая большая головка подсолнуха за всю историю наблюдений?

Что такое БТЕ/# лузги подсолнечника?

Следует ли опасаться аллергии при употреблении в пищу семян подсолнечника или масла?

Действительно ли подсолнухи следуют за солнцем?

Является ли подсолнечник генетически модифицированным (ГМО)?

В чем разница между семенами подсолнечника и ядром подсолнечника?

Ядро подсолнечника — это «мясо» семени подсолнечника. Когда вы покупаете ядра подсолнечника, это означает, что переработчик механически удалил шелуху. Ядро теперь находится в удобной форме для продажи в сыром виде, жареного для перекуса или использования в качестве ингредиента. Когда вы покупаете семена подсолнечника, это означает, что семя остается нетронутым, а «мясо» семени все еще находится в скорлупе. Обычно его жарят, приправляют и едят в качестве закуски, раскалывая скорлупу зубами, выбрасывая корпус и съедая вкусный кусочек внутри. Просмотрите наши рецепты, чтобы найти фантастические способы включить ядра подсолнечника в свой образ жизни.
Есть ли вред от употребления в пищу шелухи или кожуры семян подсолнечника?

Корпуса в основном из волокна. Поедание большого количества корпусов может привести к поражению. При неправильном жевании острые кусочки скорлупы могут проколоть или прикрепиться к слизистой оболочке пищевода или желудочно-кишечного тракта. Медицинская литература подтверждает ряд случаев у детей, когда закупорка возникла из-за поедания скорлупы подсолнечника.Посетите раздел «Здоровье и питание» нашего сайта, чтобы узнать больше о питательной ценности семян/ядра подсолнечника.
Где я могу узнать больше о выращивании подсолнечника от начала до конца?
Посетите нашу страницу Книги производственных ресурсов для получения дополнительной информации.
Какие ресурсы у вас есть для учителей?

Национальная ассоциация подсолнухов разработала обучающую книжку-раскраску для детей, которую можно легко скачать.Страница истории о подсолнечнике на нашем сайте также может представлять интерес.
Сколько цветков или головок у подсолнечника?

Культурный подсолнечник имеет только один цветок или головку. Но дикие сородичи, растущие в канавах и других местах на большей части территории Северной Америки, имеют несколько цветков и головок. Обычны числа, кратные 20 и более головкам. «Дикие» растения являются генетической основой современного одомашненного подсолнечника.
Когда можно собирать подсолнухи в саду? Как я узнаю, что они готовы? Как мне их жарить?

Кочаны будут готовы к уборке, когда затылок станет коричневым. В северных районах это может произойти после первого смертельного замораживания. В более теплых районах растение высохнет естественным образом. Просто отрежьте головку растения и вытрите семена вручную. Если птицы или другие вредители атакуют ваши головки подсолнечника, вы можете срезать головки и повесить их в своем гараже, как часто сушат лук.Но нужно убедиться, что семена созрели. Прежде чем собирать головы, обратите внимание на то, чтобы задняя часть головы была от бананово-желтой до коричневой. Удалите любой другой растительный мусор. Смотрите наш раздел рецептов, чтобы узнать, как жарить семечки подсолнуха.
Сколько коммерческих сортов подсолнечника выращивается?

Выращено два вида. Первый — Маслосемянный . Это маленькое черное семя имеет очень высокое содержание масла и перерабатывается в подсолнечное масло и шрот.Это также семена, которые выбирают большинство кормушек для птиц (см. наш раздел «Кормление птиц»). Второй вид – Немасличный (подсолнечник кондитерский). Это более крупное семя с черно-белой полосой, используемое в различных пищевых продуктах, от закусок до хлеба. Для получения дополнительной информации о кондитерском подсолнечнике посетите наш раздел «Семечки подсолнечника/ядра».


Сколько весит 1 стакан очищенных ядер подсолнечника?

1 чашка = 8 унций (объем) = 4. 2 унции (ядра по весу)
Сколько калорий в унции сырых ядер подсолнечника?

Короткий ответ: 160 калорий. Но у ядер подсолнечника так много полезных для здоровья свойств, что мы приглашаем вас ознакомиться с разделом «Здоровье и питание» на нашем веб-сайте. Там вы найдете массу информации о питательном составе ядра подсолнечника, а также о профилях жирных кислот.
Для чего используется подсолнечное масло?

Подсолнечное масло имеет легкий вкус и внешний вид и содержит больше витамина Е, чем любое другое растительное масло.Это комбинация мононенасыщенных и полиненасыщенных жиров с низким уровнем насыщенных жиров. Подсолнечное масло ценится за легкий вкус, эффективность жарки и пользу для здоровья. Есть три вида подсолнечного масла; NuSun, линолевое и высокоолеиновое подсолнечное масло. Посетите наш раздел «Подсолнечное масло» для получения дополнительной информации.
Что такое NuSun TM ?

NuSun TM — это олеиновое (мононенасыщенное) подсолнечное масло среднего класса.Он не нуждается в гидрогенизации и содержит 9 процентов насыщенных жиров. NuSun TM чрезвычайно функционален для жарки и имеет хороший баланс линолевой кислоты, незаменимой жирной кислоты, которая улучшает вкус продуктов. Посетите раздел NuSun TM на нашем веб-сайте, чтобы узнать больше об этом выдающемся подсолнечном масле.
Какие штаты являются основными производителями подсолнечника?

Дакота, Миннесота, Канзас, Колорадо, Небраска, Техас и Калифорния.В наших отчетах Министерства сельского хозяйства США содержится информация о состоянии плантаций масличных и немасличных культур в ведущих штатах страны-производителях. Таблицы включают информацию о засеянных акрах, собранных урожаях, урожайности на фунт с акра и производстве на 1000 фунтов за текущий и самый последний годы.
Какие страны являются основными производителями подсолнечника?

Крупнейшим традиционным производителем является Россия или бывший Советский Союз.Аргентина, объединенный Европейский Союз, Китай, Индия, Турция и Южная Африка являются крупными производителями подсолнечника. Чтобы просмотреть самые последние и исторические данные об урожае, производстве и импорте семян подсолнечника, масла и шрота в Соединенных Штатах и ​​мире, посетите раздел «Мировые поставки и исчезновение».
Почему Канзас является штатом подсолнухов?

Подсолнечник родом из Северной Америки.Дикий подсолнух настолько распространен в Канзасе, что на самом деле представляет собой серьезную проблему с сорняками. Это многоглавые растения.
Почему подсолнух так популярен в искусстве?

Подсолнечник имеет почти «человеческие» характеристики и размеры. Лицо цветущего подсолнуха может почти говорить с вами. По этой причине подсолнух был излюбленным сюжетом величайших художников Европы, таких как Ван Гог и Пикассо.Продажа этих картин сегодня может принести миллионы долларов. Подсолнух продолжает оставаться излюбленным видом искусства для дизайнеров моды на повседневную кофейную кружку. Он выдержал и продолжает выдерживать испытание временем.
Как измеряется вес подсолнечника?

Наиболее распространенной мировой мерой является метрическая тонна. Это 1000 кг или 2204,62 фунта. Ценовые котировки для американского фермера даны в центнерах. Фермеры в США оценивают свою урожайность в фунтах с акра. В некоторых правительственных отчетах используются бушели (28 фунтов за бушель).
Что такое гектар?

Гектар — единица площади, измеряемая в метрической системе, равная 10 000 квадратных метров, т. е. 1 гектар = 2,471 акра.
Почему птицы любят есть семечки?

Семена подсолнуха богаты энергией и содержат многие питательные вещества, в которых нуждается и предпочитает большинство птиц.Исследования показывают, что большинство видов птиц, питающихся семенами, предпочитают подсолнечник другим распространенным типам семян. Из-за большого интереса к кормлению птиц мы добавили раздел на наш веб-сайт, чтобы помочь ответить на этот и другие вопросы. Проверьте это!
Какова высота самого высокого подсолнуха?

Подсолнух, выращенный в Карсте, Нордхайм-Вестфакен, Германия, является самым высоким подсолнухом в мире. Его размеры составляли 30 футов 1 дюйм. (Источник: Книга рекордов Гиннеса 2021 г.)
Каков рекорд по количеству головок подсолнечника на одном растении подсолнечника?

Согласно Книге рекордов Гиннеса 2021 года, у подсолнечника, выращенного в Мичигане, на одном растении было 837 головок.
Какого размера самая большая головка подсолнуха за всю историю наблюдений?

Эта честь принадлежит 32-дюймовому (82 см) соцветию подсолнуха, выросшему в Британской Колумбии.(Источник: Книга рекордов Гиннеса 2021 г.)
Что такое БТЕ/# лузги подсолнечника?

Лузга подсолнечника имеет содержание БТЕ 8300-8500 БТЕ/фунт.
Стоит ли опасаться аллергии при употреблении семян подсолнечника или масла?

Подтвержденные случаи аллергии на семена/масло подсолнечника очень редки.Тем не менее, люди с аллергией на арахис или лесные орехи должны внимательно смотреть на этикетку, чтобы убедиться, что семена подсолнечника были упакованы на предприятии, не содержащем арахис и лесные орехи.
Действительно ли подсолнухи следуют за солнцем?

Когда растение находится в стадии бутонов, оно имеет тенденцию отслеживать движение солнца по горизонту. Как только цветок раскрывается в сиянии желтых лепестков, он смотрит на восток.Никто не знает почему. Однако, скорее всего, это защитная реакция. Если смотреть на юг или запад, семена могут выгореть на солнце в очень жаркие дни.
Является ли подсолнечник генетически модифицированным (ГМО)?

Нет. Подсолнечник не является генетически модифицированным растением (без ГМО). Европа является крупным регионом производства подсолнечника, и ЕС не примет посевной материал ГМО. Регуляторные препятствия в США в настоящее время непреодолимы из-за возможного переноса генов на дикий подсолнечник.Без Европы и США у частного сектора недостаточно размера рынка, чтобы сделать необходимые инвестиции в ГМО подсолнечника.

Harken Hoister: как выбрать

05.08.2012

Harken Hoisters равномерно поднимает груз с одной или четырех точек. Выберите свою систему в зависимости от формы и веса предметов, которые вы хотите хранить. Вот несколько идей хранения для различных систем Hoister:

1-точечный подъемник для велосипедов и коммунальных услуг:
,

4-точечные системы хранения:

Эти системы также можно использовать множеством необычных способов. Все, что нужно, это немного воображения!

Все стандартные подъемники Harken полностью оборудованы и предназначены для гаражей с высотой потолков до 10 футов.

При выборе подъемника учитывайте следующее:
1. Вес объекта, который необходимо хранить
2. Желаемое расстояние подъема до высоты потолка


Технические характеристики стандартной системы подъемника:

Деталь № 10 фунтов (4,5 кг)

4 10 футов (3,05 м)

4 2: 1

4 10 футов (3,05 м)

4 3: 1

4 4: 1

4 145 фунтов (66 кг)

4 45 фунтов (20 кг)

4 10 футов (3,05 м)

4 6: 1

4 4

4 45 фунтов (20 кг)

4 10 футов (3.05 м)

4 6: 1

4 8: 1

4 45 фунтов (20 кг)

4 10 футов (3,05 м)

4 2: 1

Подъем
Точек
Рабочий
Предельная нагрузка
Мин.
Грузоподъемность
Макс.
Подъемное расстояние
Механический

6 преимущество
7800 9800 1 1 10 фунтов (4,5 кг)
7801 7801 4 4 60 фунтов (27 кг) 15 фунтов (7 кг)
7802 4 90 фунтов (41 кг) 25 фунтов   (11 кг) 10 футов (3. 05 м)
7803 7803 4
7803.jeep 7803.jeep 4 145 фунтов (66 кг)
7806 4 200 фунтов (91 кг) 75 фунтов (34 кг) 10 футов (3.05 м)
70058 7808 9808 4 10 фунтов (4,5 кг)


Подъемники для потолков высотой более 10 :

Проблема: Допустим, поднимаемый предмет весит 85 фунтов, а высота вашего гаража составляет 12 футов. При весе 85 фунтов 7802 Hoister — ваша базовая система (максимальный вес 90 фунтов).Однако стандартный подъемник 7802 рассчитан на потолок высотой 10 футов. Этой высоты недостаточно, чтобы добраться от крыши автомобиля до потолка и при этом иметь возможность опустить ваш предмет на пол.

Решение: Решение – купить 7802.12. Это та же базовая система, что и 7802, но с возможностью подъема с пола на потолок высотой 12 футов. Подъемники Harken доступны длиной 12 футов и 16 футов.

4 12 футов (3,6 м)

4 3: 1

4 4: 1

903.12 45 фунтов (20 кг)

4 12 футов (3,6 м)

4 6: 1

4 75 фунтов (34 кг)

12 футов (3,6 м)

4 8: 1

Максимальная высота потолка 12 футов
Номер детали Подъем
Точек
Рабочий
Предельная нагрузка
Мин.
Грузоподъемность
Макс.
Подъемное расстояние
Механический
преимущество
70058 7801.12 4 4 15 фунтов (7 кг)
7802. 12 4 90 фунтов (41 кг) 25 фунтов (11 кг) 12 футов (3.6 m)
7803.12 4 145 фунтов (66 кг)
70059 7806.12 4 4 200 фунтов (91 кг)

10444 16 футов (4,9 м)

4 2: 1

4 4

60444 15 фунтов (7 кг) 15 фунтов (7 кг)

4 16 футов (4,9 м)

4 3: 1

980244 4

4 4: 1

4 4

4 145 фунтов (66 кг)

4 45 фунтов (20 кг)

16 футов (4,9 м)

4 6: 1

16 футов Максимальный потолок высота
Деталь № Подъем
Точки
Рабочий
Предельная нагрузка
Мин.
Грузоподъемность
Макс.
Дистанция подъема
Механический

6 преимущество
7800.16 9800.16 1 1 10 фунтов (4,5 кг)
7801.16 7801.16 9801.16 4
7802.16 90 фунтов (41 кг) 25 фунтов   (11 кг) 16 футов (4.9 м)
7803.16 4

Как утеплить гаражные ворота

Один из самых частых вопросов – утеплять или не утеплять гаражные ворота без теплоизоляции.

Многие новые дома строятся с неизолированными гаражными воротами. Обычно это связано с меньшими затратами для строителя дома и / или владельца дома.Неизолированные гаражные ворота недороги, но есть несколько причин, по которым они не идеальны. Во-первых, по понятным причинам неизолированные двери будут отводить много тепла и пропускать внутрь холод. Во-вторых, неизолированные гаражные ворота очень хлипкие, что облегчает изгибание таких компонентов, как петли и в конце концов сломается. Наконец, изолированные гаражные ворота не так легко вмятины снаружи, как неизолированные двери.

Несколько моментов, которые следует учитывать перед изоляцией гаражных ворот

  1. Какое значение R мне нужно?
  2. Увеличит ли изоляция вес? и если да, то что будет?
  3. Сколько я хочу потратить?
  4. Можно ли просто заменить панели гаражных ворот?
1.Какое R-значение я хочу, чтобы гаражные ворота имели?

Большинство производителей предлагают два типа изолированных гаражных ворот. Более дешевыми из двух являются гаражные ворота из полистирола. Это в основном ребристые прямоугольные куски пенопласта, которые укладываются в панели гаражных ворот. Некоторые модели покрывают пену сталью, а некоторые оставляют ее открытой. Значение R обычно находится между R4 и R10. Это самый распространенный вид утеплителя своими руками . R-значение двери этого типа ниже по R-значению по сравнению с полиуретановой изоляцией.

Полиуретановая изоляция представляет собой вспененный материал, который впрыскивается в оболочку панели гаражных ворот. Этот продукт немного похож на монтажную пену, используемую вокруг окон. Эта пена делает панели очень ребристыми и прочными. Единственный способ получить полиуретановую панель для гаражных ворот — это купить уже утепленную. Значение R обычно находится между R8 и R16.

2. Увеличение веса гаражных ворот

При увеличении веса гаражных ворот необходимо отрегулировать или заменить пружины.Вам не нужно будет беспокоиться о натяжении пружины, если прибавится менее 10% веса двери. Однако, как правило, пружины гаражных ворот необходимо немного отрегулировать. В большинстве случаев изоляция составляет более 10%, что требует замены пружин.

3. Стоимость изоляции гаражных ворот

Если вы решите пойти по пути «сделай сам», это будет немного меньше денег, чем замена двери. Как правило, большинство людей могут получить изоляцию и любые другие необходимые продукты менее чем за пару сотен долларов.Конечно, есть проблема с заменой пружин(ы) гаражных ворот. Если вы решили заменить пружины гаражных ворот самостоятельно, вы можете сделать это с меньшими затратами. Это обойдется вам от 60 до 140 в зависимости от того, является ли ваш гараж на одну или две машины. Большинство компаний, производящих гаражные ворота, берут от 160 до 300 долларов за замену пружин.

4. Замена панелей гаражных ворот

Другой вариант, который следует рассмотреть, — это замена панелей или лицевой стороны двери. Это хороший вариант, если вам нужна дверь более высокого качества, более высокая R-ценность и вы не против потратить немного больше денег. Стоит отметить, что лицевая сторона двери поставляется со всем новым оборудованием, включая петли, ролики, тросы, винты и пружины. Стоимость новой поверхности гаражных ворот обычно составляет около 85% от стоимости всей новой гаражной двери. Имейте в виду, что большинство дверных компаний взимают меньшую плату за установку дверного полотна, чем за замену всей двери, направляющих и всего прочего.

Лучший способ утепления гаражных ворот

Для утепления гаражных ворот вам понадобится следующее:
  • Готовые листы полистирола
  • пенопласт с низким коэффициентом расширения
  • сверхпрочная лента

полистирол можно купить листы в большинстве крупных магазинов коробки.Скорее всего, вам понадобится от 2 до 4 листов 4×8 в зависимости от высоты и ширины вашей двери. Эти листы бывают разной толщины, поэтому убедитесь, что те, которые вы покупаете, хорошо впишутся в панели гаражных ворот. Многие неизолированные гаражные ворота имеют толщину 2 дюйма, поэтому постарайтесь получить что-то чуть менее толстое, так как они должны входить в панель.

Обязательно предварительно измерьте каждый срез, потому что на некоторых дверях заготовка петель будет в разных местах, из-за чего ваши срезы будут разной длины. Кроме того, панели могут быть 24″, 21″ или 18″ в зависимости от высоты вашей двери, поэтому высота ваших разрезов также может быть разной.

  • отсоедините открывалку, если она у вас есть
  • используйте рулетку и отрежьте куски пенопласта точно по длине, необходимой для пенопласта, от одной части шарнира до другой. Затем отрежьте пену высотой примерно на полдюйма выше, чем открытая внутренняя часть панели (каждая панель будет иметь небольшой возврат, загнутый вверху и внизу для жесткости. Обязательно измерьте от нижней части верхнего возврата до верхней части). нижний возврат) 
  • с помощью монтажной пены нанесите полудюймовый валик по периметру на внутренней стороне отверстия в панели.Это поможет не только заделать трещины, но и послужит клеем. Затем двумя руками слегка согните пенопласт, потянув за середину на себя. Как только вы добьетесь достаточного изгиба доски, верхняя часть должна поместиться
  • После того, как вы установили всю пенопластовую плиту, вы можете использовать ленту, если это необходимо, чтобы предотвратить выпадение пенопластовой плиты, когда ворота гаража открыты

Замена пружин

ЕСЛИ ВЫ НЕ ЗНАЕТЕ, КАК ПРАВИЛЬНО НАМОТАТЬ ПРУЖИНЫ ГАРАЖНЫХ ВОРОТ, НЕ ПРИКАСАЙТЕСЬ К НИМ.ПРУЖИНЫ ИМЕЮТ ДОСТАТОЧНЫЙ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ, ЧТОБЫ СЕРЬЕЗНО РАНИТЬ ИЛИ УБИТЬ ЧЕЛОВЕКА.

Теперь, когда вы установили изоляцию, следующим шагом будет замена пружины или пружин. Хотя процесс замены пружин выходит за рамки этой статьи, мы быстро обсудим этот процесс.

Поднимите дверь так, чтобы под ней были весы. Если у вас дверь двойной ширины или тяжелая дверь в целом, вам могут понадобиться сверхпрочные весы. Измерьте натяжение пружины двери, используя соответствующие намоточные стержни.

После того, как все натяжение пружины снято, проверьте вес на весах и обратитесь к профессиональному специалисту по гаражным воротам. Авторитетная компания по производству гаражных ворот рассчитает подходящие пружины для вашей конкретной двери. Тогда все, что вам нужно сделать, это заменить пружину (и). Конечно, всегда лучше поручить эту часть работы профессионалу.

Вот оно! Теперь у вас есть изолированная дверь, которая будет функционировать должным образом .

Автосервис и техническое обслуживание в Норуолке, Коннектикут


Описание: Программа, предназначенная для периодической проверки выбросов транспортных средств, чтобы убедиться, что они находятся в допустимых пределах.Часто называемые программой I/M (осмотр/обслуживание), они используются во многих штатах и ​​районах в соответствии с требованиями Агентства по охране окружающей среды для улучшения качества воздуха в этих районах. Хотя требование исходит от федерального правительства, штаты и связанные с ними агентства имеют некоторую гибкость в отношении типа используемого теста, количества транспортных средств, подлежащих тестированию, и других деталей, специфичных для программы. В некоторых штатах действуют централизованные программы, в которых есть государственные испытательные станции, предназначенные исключительно для тестирования.В других штатах действуют децентрализованные программы, в рамках которых выбросы можно проверить на местных ремонтных предприятиях. В некоторых случаях штаты могут запускать «гибридные» программы с использованием как централизованных, так и децентрализованных испытательных станций. Последней тенденцией является включение в эти программы бортовой диагностики второго поколения (OBDII), что во многих случаях вообще устраняет необходимость в тестах на выбросы выхлопных газов.

Цель: программы I/M оценивают выбросы от транспортных средств и выделяют те, которые загрязняют окружающую среду за пределами, установленными для определенных лет выпуска транспортных средств.Помимо выявления транспортных средств с высоким уровнем выбросов, такие программы выступают за надлежащее техническое обслуживание, чтобы предотвратить высокие выбросы из-за пренебрежения техническим обслуживанием.

Советы и предложения по техническому обслуживанию: Лучший способ сохранить экологичность вашего автомобиля — это регулярно проводить плановое техническое обслуживание, а не ждать устранения проблемы после того, как ваш автомобиль не прошел тест на выбросы. Если загорается индикатор SERVICE ENGINE SOON или CHECK ENGINE, немедленно обратитесь к профессиональному технику для его проверки.Пренебрежение этими предупреждающими знаками может привести к более обширному и дорогостоящему ремонту.

Контент предоставлен Car Care Alliance

Обзор корпуса велосипеда

— webBikeWorld

Обзор

Cycle Shell Motorcycle Garage

The Cycle Shell — альтернативный гараж для мотоциклов.

Он полупортативный и выпускается в трех размерах, подходящих для большинства мотоциклов.

Изготовлен из водоотталкивающей и непроницаемой для плесени ткани, устойчивой к ультрафиолетовому излучению.

Гараж имеет вентиляцию для предотвращения скопления влаги.

Его можно разместить постоянно, а крышку можно зафиксировать на основании.

Не всем повезло иметь гараж для мотоцикла.

Я живу в доме без гаража. Но я не хотел просто держать свой мотоцикл под традиционным мотоциклетным покрытием.

Один из моих соседей, у которого есть гараж, был достаточно любезен, чтобы позволить мне хранить мой мотоцикл в его гараже, когда мы только переехали в наш дом.

Но я знал, что не могу вечно навязываться своим соседям, и мне нужно было придумать лучшее, долгосрочное решение, не требующее траты тысяч (или десятков тысяч) долларов на строительство гаража.

Я думал о сарае, но не было места для достаточно большого, учитывая ландшафт и эстетику нашего заднего двора. Ответ: мотоциклетный корпус Cycle Shell.

Мотоциклетный гараж Cycle Shell

При цене от 325 до 425 долларов (в зависимости от размера) плюс доставка, это, безусловно, дороже, чем обычное покрытие для мотоцикла, но намного дешевле, чем покупка сарая или строительство гаража.

Cycle Shell продается покупателю напрямую от Omnitrend в Боулдере, штат Колорадо. У них нет системы онлайн-заказов, но есть бесплатный номер телефона, и они принимают Visa или MasterCard. Доставка вашего полностью собранного Cycle Shell до двери займет две недели или меньше.

Все, что вам нужно, это твердое, ровное пространство не менее 10 футов в длину и 4 фута в ширину, и у вас есть мгновенный гараж для мотоциклов! У меня была бетонная плита на стене моего дома, и это было как раз то, что нужно, но мой друг на самом деле построил свой собственный кирпичный внутренний дворик только для Cycle Shell!

Лучшее описание Cycle Shell, которое я могу придумать, это складная раковина-моллюска, которая надевается на мотоцикл.Он поставляется в трех разных размерах, чтобы соответствовать всем, от спортивного мотоцикла (как мой) до большого туристического велосипеда. Cycle Shell называет их Sport, Cruiser и Tourer.

Детали

Все три размера имеют одинаковое основание длиной 10 футов, но различаются по высоте от 60 до 67 дюймов. Разница между Cycle Shell Cruiser и Tourer заключается в том, что Tourer имеет два дополнительных лонжерона рамы для создания большего объема на дальних концах корпуса.

Основание Cycle Shell изготовлено из твердого пластика.Веса мотоцикла должно быть более чем достаточно, чтобы удерживать велочехол на месте, но основание можно прикрепить к земле, если требуется более постоянная установка или если это просто поможет вам лучше спать ночью, зная, что ваш велочехол не работает. никуда не денется сам.

My Cycle Shell не закреплен на земле, и он без проблем пережил ветер со скоростью 70-90 миль в час во время урагана Изабель в 2003 году.

К основанию прикреплена большая металлическая пластина, позволяющая поднять мотоцикл на центральной подножке.Для боковой стойки мотоцикла также предусмотрена металлическая пластина меньшего размера. После правильного расположения меньшую металлическую пластину можно легко привинтить к пластиковому основанию Cycle Shell.

Как видно из этих фотографий, я не использую ни центральную, ни боковые пластины для своего мотоцикла. Вместо этого я использую велосипедный захват (который считается «самым безопасным в мире захватом для колес»), чтобы удерживать мотоцикл в вертикальном положении.

Это довольно изящное устройство, которое действительно работает. Вместо BikeGrab или другого типа противооткатного упора Cycle Shell поставляется с небольшим колесным клином, который можно расположить так, чтобы мотоцикл всегда находился в нужном месте каждый раз, когда он катится на место.

База также имеет точки крепления, которые при желании можно использовать для удержания мотоцикла на месте. На самом деле я использую ремни, прикрепленные к ползункам (катушкам) маятника, для некоторого дополнительного спокойствия, но я полностью уверен в способности BikeGrab удерживать мой мотоцикл в вертикальном положении даже без ремней.

Шарнирная раковина моллюска изготовлена ​​из водонепроницаемого, устойчивого к плесени и УФ-излучению полиэфирного материала. У меня есть мой Cycle Shell уже больше года, и я могу засвидетельствовать, что материал покрытия может выдержать сильный дождь и снег.

Я никогда не чистил обложку, и она не потускнела.

Крышка вентилируется, что помогает предотвратить скопление влаги внутри.

Застежка-липучка в нижней части крышки закрывает корпус, а два штифта расположены по обеим сторонам основания для удержания крышки.

Для дополнительной безопасности вместо булавки можно вставить висячий замок. Если этого недостаточно, есть также два ремешка с D-образными кольцами, которые также удерживают крышку.


Где купить аксессуар для велосипедного чехла

Проверить отзывы и цены на Amazon Проверить отзывы и цены на RevZilla

Узнать больше: Аксессуары для мотоциклов, Мотоциклетные шины, Мотоциклетные шлемы


Использование мотоциклетного корпуса Cycle Garage

Программа Cycle Shell довольно проста в использовании, и во всем можно легко разобраться без инструкций.Все это весит около 70 фунтов. Он поставляется сложенным пополам, и единственная необходимая настройка — это разложить его.

Открытие и закрытие раковины моллюска занимает всего несколько секунд. Как только Cycle Shell окажется там, где вы хотите, просто откройте створку, вкатите мотоцикл и поставьте его на центральную или боковую подставку (или, в моем случае, на BikeGrab), а затем закройте створку. . Это действительно так просто.

Предполагая, что вы не пытаетесь запихнуть полностью украшенный Gold Wing в «спортивный» корпус Cycle Shell, крышка не должна касаться мотоцикла или тереться о него, включая выхлопную трубу, а это значит, что вам не нужно ждать, пока чтобы остыть, чтобы закрыть его.

Однако крышка может тереться о зеркала заднего вида или касаться их, поэтому вам, возможно, придется откинуть их назад. Но в остальном, это действительно не суета.

Заключение

У меня есть Cycle Shell около 18 месяцев, и у меня нет жалоб или проблем, о которых можно сообщить. Он защищает мой мотоцикл от непогоды круглый год, обеспечивая уровень защиты, сравнимый с навесом или гаражом.

Зимой я прикрепляю свой Аккумуляторный Тендер и храню его внутри Cycle Shell, чтобы весной у меня не было разряженного аккумулятора.Это не отапливаемый гараж, но он лучше, чем укрытие для мотоцикла.

Обзор wBW: Cycle Shell Motorcycle Garage
Производитель: Cycle Shell Прейскурантная цена (2004 г.):  325,00–425,00 долл. США + S/H
Цвета: Серебристый. Сделано в: США
Дата проверки:  ноябрь 2004 г.
Примечание:  Только для ознакомления.Все материалы и фотографии защищены авторским правом © webWorld International, LLC с 2000 г. Все права защищены. См. страницу информации о сайте webBikeWorld®. Технические характеристики, функции и детали продукта могут отличаться от наших описаний. Всегда проверяйте перед покупкой. Ознакомьтесь с Условиями!

Где купить аксессуар для велосипедного чехла

Проверить отзывы и цены на Amazon Проверить отзывы и цены на RevZilla

Узнать больше: Аксессуары для мотоциклов, Мотоциклетные шины, Мотоциклетные шлемы


Комментарии и отзывы владельцев

Из «Б. ЧАС.» (январь 2015 г.):  «Я хотел уточнить (комментарии), которые я отправил (ниже) в августе 2014 года. продукт и отсутствие обслуживания клиентов. Он смог отследить часть разговора о том, что я запросил гарантийный ремонт, и согласился заменить блок за стоимость доставки. Я получил сменный блок и не мог нарадоваться.

Несколько мыслей: теперь у меня есть три Cycle Shells.Согласно моему (оригинальному) обзору, первая Cycle Shell была фантастической, и из-за неудачной ситуации ее пришлось заменить.

Во второй Cycle Shell не было ничего, кроме проблем. Холодная погода вызвала выход из строя лонжеронов корпуса и разрыв покрытия в нескольких местах. Моя первоначальная жалоба, которую я до сих пор считаю справедливой, заключалась в том, что вторая оболочка была изготовлена ​​из материалов не такого высокого качества, как первая оболочка. Это то, что производитель категорически отрицает и настаивает на том, что материалы и мастерство такие же, как и в первом корпусе. Я все еще думаю, что это неправда, но это не цель этого вторичного обзора.

Я получил свою третью раковину, потому что Марк поступил правильно, предоставив надлежащее обслуживание клиентов. Он извинился за пропущенное сообщение и отсутствие реакции на замену корпуса, пока он находился на гарантии.

Чтобы улучшить ситуацию, он заменил вторую оболочку (верхняя, включая опорный механизм, но не пол) за стоимость доставки. Это был отличный ответ на отказ в обслуживании клиентов, который, как мне казалось, я получил.

С момента получения корпуса, должен сказать, что сравнил качество верха и лонжеронов и разница есть. Я помню, как моя жена сказала: «Вау, какая разница в качестве», когда мы открыли и заменили верх, включая лонжероны. Это было похоже на использование двух разных сортов морского укрывного материала. Более тонкая версия в оболочке № 2 и гораздо более толстый и прочный материал в № 3. Это различие, которое Марк из Cycle Shell до сих пор категорически отрицает.

Как держится оболочка? Это прекрасно.У меня не было никаких проблем, включая вчерашнюю метель, которая обрушила на мой дом 26 дюймов снега. Лонжероны отлично выдерживали вес снега между тем, как я вышел и стряхнул его, и холодная зима не сделала ничего, чтобы ухудшить материал покрытия.

Короче говоря, я испытал сильные ветры, проливные дожди и снег, и у меня не было ни единого беспокойства или беспокойства по поводу оболочки. Это было фантастически, и я очень доволен качеством. Если бы мне пришлось заказывать еще один кожух для мотоцикла, я бы все равно заказал у Марка Cycle Shell, потому что сравнения нет.

Итак, в своем заключительном обзоре я должен сказать, что как потребитель я ожидаю трех вещей:

  1. Я ожидаю высокого качества продукта.
  2. Я ожидаю справедливой цены.
  3. Я ожидаю отличного обслуживания клиентов.

Имея дело с Марком в Cycle Shell, я получил все три. Я виню проблемы со 2-й оболочкой в ​​глюке производителя. Первая и третья оболочка, которые у меня были, были фантастическими и не чем иным, как лучшим мотоциклетным продуктом, который я когда-либо покупал.

Были ли у меня проблемы с оболочкой №2? да. Было ли это решено по моему вкусу? Да, на самом деле настолько, что, когда я куплю свой следующий мотоцикл, он будет размещен в велокорпусе №4. Почему? Потому что Марк поступил правильно и продает правильный продукт. Хотел бы я, чтобы это было немного дешевле? Да! Но вы получаете то, за что платите, а Cycle Shell — лучший кожух для мотоциклов, который я когда-либо использовал. Я был бы признателен, если бы этот отзыв был прикреплен к моему первому обзору в качестве продолжения».


Из «Б.ЧАС.» (август 2014 г.):  «Я просто хотел оставить отзыв о своей Cycle Shell. Для справки, у меня было два. Один был украден, когда я был на велосипеде. Этот конкретный снаряд был гораздо более высокого качества, чем мой второй снаряд. Фактически, у этой оригинальной оболочки не было проблем с экстремальным холодом, снегом, дождем и сильным ветром. У меня никогда не было проблем с этим устройством, и это была невероятная инвестиция.

Второй Cycle Shell — это отдельная история. Я купил свой второй Shell и сразу же заметил другой уровень качества.Покрытие было не таким толстым, пол не таким толстым, а качество балок не таким прочным. Я спросил об этом, и мне сказали, что для борьбы с высокой стоимостью доставки корпус был модифицирован, чтобы снизить внешний вес.

Второй ответ, когда я спросил о долговечности, заключался в том, что материалы не изменились. Я нашел это очень интересным.

Второго снаряда не хватило на целый год. Это была самая холодная зима в Нью-Йорке за долгое время с самым большим количеством снега.Я установил твердое правило, что никогда не позволяю скапливаться снегу более чем на 2 дюйма, прежде чем смахнуть его, чтобы убедиться, что рама, которая не кажется такой прочной, выживет.

В один горький день у меня на морозе сломались две рамки чехла. Это было днем, когда не было снега, просто было холодно. Металл просто не выдержал. Щелчок стержней приводит к разрыву крышки. Я отправил фотографии и жалобу в Cycle Shell, и мне пообещали замену чехла. Он никогда не был отправлен.

На повторяющиеся электронные письма в компанию всегда отвечали разными историями. В конце концов, я просто хотел заменить крышку, включая опорные балки. Мне сказали, что стоимость замены будет равна стоимости заказа нового блока. Гарантия никогда не распространяется, и на сегодняшний день я использую только базу, потому что крышка была полностью разрушена.

Стоимость: Стоимость единицы высока, но качество первой единицы было шокирующе хорошим. За 425 долларов и почти 100 долларов за доставку он отлично защитил мой мотоцикл.Мне очень понравился первый блок, и я бы сразу же купил еще один, если бы снова смог получить то же качество.

Погода: Первый отряд пережил холод, даже лютый мороз и метель, вывалившую 18 дюймов снега. Никогда не было ни единой проблемы, он мог преодолевать 4-6 дюймов, не сбиваясь с ног, и выдерживал ветер со скоростью более 30 миль в час (мой был закреплен) на землю. Вторая оболочка будет иметь изгибающиеся распорки после дюйма снега и будет гнуться при слабом ветре.

База: Обе базы были великолепны.Первый, похоже, был из прорезиненного материала, а второй — скорее из пластика. Оба подходили для работы. Первый был более качественным, а механизм блокировки и крепления были лучше, но я виню в этом корпус не такой прочный.

Вентиляционные отверстия: Вентиляционные отверстия были такими же, но вторая оболочка пропускала больше влаги, чем первая. Я списываю это на толщину материала. Я думаю, что первый снаряд был более эффективным.

Солнце и выцветание: обе оболочки, похоже, не подвержены влиянию солнца, но я обработал обе свои в соответствии с рекомендациями производителя.

В целом я думаю, что мир Cycle Shell. Я просто хочу, чтобы они вернулись к исходным материалам. Поскольку я не экономлю кучу денег на доставке, нет смысла снижать вес и идти дешевле. Это может увеличить размер прибыли, но качество резко упало.

Печально то, что мне нужно заказать еще один велосипедный чехол, который работает как первый Cycle Shell. Я не могу заказать третий Cycle Shell, потому что он не стоит вложений с дерьмовыми материалами. Я хочу что-то с толстой основой, способное выдержать нью-йоркскую зиму.Если у вас есть какие-либо предложения, я с нетерпением жду ответа».

Другие сообщения о аксессуарах WebBikeWorld


От «Б.Б.» (сентябрь 2012 г.):  «Спасибо за отзыв о гараже для мотоциклов. Я, скорее всего, возьму один, частично на основании вашего отзыва».

Можно ли хранить корпус кемпера на боку

Пока вы держите его над землей, хранение его снаружи во дворе ничем не отличается от хранения его на кузове пикапа, за исключением того факта, что он ни к чему не прикреплен.Я хранил корпуса пикапов и хардтопы Jeep незакрепленными, и у меня никогда не было проблем с тем, что их двигал ветер.

Почему люди кладут корпуса кемперов на грузовики?

Верхняя часть кузова кемпера обычно находится на одном уровне или выше верхней части кабины грузовика. Несмотря на то, что его первоначальной целью могло быть использование для кемпинга, теперь, похоже, его чаще всего используют для коммунальных и складских целей, особенно для защиты груза от непогоды и кражи.

Какой вес можно поставить на каркас кемпера?

Рад, что это так хорошо работает для вас, надеюсь, так будет еще много лет, но большинство производителей не рекомендуют более 200 фунтов или около того для своих стандартных гильз.

Что такое хитрый шкафчик?

LEER Locker — это потолочная система хранения, позволяющая максимально эффективно использовать пространство, которое вы редко используете. Это похоже на выдвижной ящик наверху, где вы можете организовать свое снаряжение, спрятав его и надежно заперев. Разделители для хранения можно отрегулировать для хранения спортивного инвентаря, снаряжения для кемпинга, охоты и рыбалки и многого другого.

Можно ли просверлить корпус кемпера из стекловолокна?

Я поместил свой на приталенный кемпер из стекловолокна.Я использовал обычные сверла, но предпочитал сверла из плексигласа. Вместо этого я просверлил очень маленькое пилотное отверстие, а затем прошел только половину сверху, а затем закончил снизу. Нет проблем ни с каким кряком или запуском.

Как хранить навес?

Хранить в сухом прохладном месте, например, в чулане или другом помещении без доступа солнечного света через окно. Избегайте хранения купола там, где вредители или насекомые могут погрызть или загрязнить ваше снаряжение. Держите купол в распакованном виде в сумке для хранения, если вы не будете прыгать в течение длительного времени.

Стоит ли покупать кемпер?

Некоторым людям нравится крепить снаряжение для кемпинга, байдарки, горные велосипеды и т. д. на крышу своих топперов, в то время как коммерческие пользователи предпочитают монтировать лестницы или другое снаряжение наверху. Если вы действительно собираетесь разбить лагерь в своем топпере, хорошей идеей будет чехол для кемпера с подкладкой, так как в нем будет теплее и тише, не говоря уже о том, что он будет приятнее.

Полезны ли снаряды для кемперов?

Корпуса

Camper превращают традиционно открытый кузов грузовика в запираемое, защищенное от непогоды пространство для хранения груза или даже себя в походах.Для тех из нас, кто живет в дождливой или подверженной воровству среде, оболочка является почти необходимым обновлением. Корпуса кемперов обеспечивают, как минимум, просвет кабины для груза или более.

Как называется топпер для грузовиков?

Кожух для кемпера (также называемый навесом, верхом для грузовика или крышкой для грузовика) представляет собой небольшой корпус или жесткий навес, используемый в качестве аксессуара для пикапа. Корпус обычно изготавливается из стекловолокна или алюминия и устанавливается на заднюю часть кузова пикапа.

Может ли каркас кемпера поддерживать палатку на крыше?

Да, на каркас действительно можно поставить палатку на крыше.Большинство пользователей делают это, чтобы добавить дополнительное место для хранения и сна для кемпинга или чтобы иметь достаточно припасов для более длительных путешествий. Тем не менее, если в вашем корпусе кемпера или грузовика нет багажника на крыше, он вам понадобится, чтобы правильно закрепить палатку.

Можно ли поставить RTT на корпус кемпера?

Как правило, средний корпус кемпера из стекловолокна не выдержит вес палатки на крыше и человека, спящего в ней. Существуют сверхпрочные алюминиевые и стальные каркасы для кемперов, такие как RSi SmartCap, которых будет более чем достаточно, чтобы вместить палатку на крыше.

Сколько весит корпус кемпера?

Начнем с весовых характеристик. Стандартный размер кузова для кемпера или грузовика обычно весит около 300 фунтов. Этот стандартный вес считается легким в автомобильной промышленности. Это делает его идеальным выбором для транспортных средств большой грузоподъемности, а также для грузовиков среднего размера.

Как удалить Snugtop?

Используйте отвертку с плоской головкой, чтобы поддеть зажимы на концах амортизаторов, те, что на станине.Подденьте их, а затем снимите амортизаторы с опор направляющих кровати. Это освободит крышку багажника от кровати, поэтому убедитесь, что ваш помощник крепко держит багажник, иначе он может ударить вас по рукам.

Сколько стоит леер 100р?

Leer 100R Диапазон цен? В целом, вы можете ожидать, что базовая модель будет стоить около 1800 долларов, а полностью укомплектованная оболочка — около 3500 долларов.

Можно ли хранить кемпер в стандартном гараже?

Хранение кемпера для грузовика в гараже Стандартный гараж на две машины может иметь площадь от 20 до 24 квадратных футов, а средний кемпер для грузовика может достигать 21 фута. Таким образом, по длине можно разместить кемпер в гараже.

Можно ли поставить кемпер на домкраты?

Многие люди рассматривают возможность использования домкратов для кемперов в качестве подставок для хранения кемперов, но стресс, который это вызывает для кемпера, может привести к серьезным повреждениям. Домкраты могут просто не выдержать давления с течением времени, а монтажные кронштейны вашего домкрата могут легко нагрузить раму.

Можно ли поставить кемпер в гараже?

Да, туристический прицеп может поместиться в гараже на одну машину, если размер туристического прицепа составляет менее 8 футов в ширину и менее 7 или 8 футов в высоту.Одно предостережение заключается в том, что они будут либо выдвижными палатками, либо каплевидными, либо небольшими туристическими трейлерами.

Сколько весит крышка грузовика Leer?

Сколько весит крышка грузовика? Топперы обычно весят от 170 до 200 фунтов, при этом более короткие кровати находятся в нижней части, а более длинные — в верхней. Как правило, чем легче топпер, тем лучше экономия топлива.

Безопасны ли корпуса кемперов?

Новый закон Калифорнии исключил транспортные средства с кузовами для кемперов из-за возражений со стороны губернатора.Пит Уилсон, который утверждал, что снаряды обеспечивают достаточную защиту в большинстве аварий.

Сколько стоит стеклопластиковый верх для грузовика?

DualLiner говорит, что накладки на грузовики из стекловолокна могут стоить до 2000 долларов. Наконец, композитные или пластиковые накладки на грузовики являются хорошим компромиссом между алюминиевыми и стекловолоконными накладками на грузовики. По данным DualLiner, они будут стоить около 1500 долларов.

Shell Rotella® T4 Масло для дизельных двигателей с тройной защитой

Название: Shell Rotella Engine Oil T4 15W-40

Описание:

Тройная защита

Shell Rotella® T4 имеет проверенную эффективность и подходит для широкого спектра двигателей, работающих в тяжелых условиях.
Отличный выбор для:

  • Автопарки, общие перевозки, строительство
  • Сельское хозяйство, операторы общественного транспорта
  • Дизельные пикапы, включая автомобили большой мощности, требующие устойчивости к повышенным температурам и нагрузкам

Продолжительность: 1:48 мин

Масло моторное Shell Rotella T4 15W040 Расшифровка

[Фоновая музыка играет Shell «006_Lakes_stresstest_Dmajor_final_170215_Driving Force_CORD»]

[Анимированный эпизод]
В нижней части экрана появляется белый фон с логотипом Shell pecten.Тонкая серая пунктирная линия идет прямо вниз от логотипа, как бы захватывая и подтягивая следующую графическую страницу снизу экрана. Пунктирная линия теперь белая и останавливается в верхней части текста. Мы видим ходовую часть автомобиля через красный фильтр. Появляется большой белый текст заглавными буквами.

[VO]
Тяжелые условия работы требуют надежной защиты.

[Текстовые дисплеи]
Защита от тяжелых условий работы

[Анимированный эпизод]
Фон меняется на сплошной желтый. Слева на экране появляется темно-серая пунктирная линия, за которой следует темно-серый и красный текст. Контур двигателя появляется между словами «тяжелые» и «условия».

[VO]
Предназначен для обеспечения защиты, адаптированной к тяжелым условиям работы двигателя,

[Текстовые дисплеи]
Обеспечивает защиту в тяжелых условиях

[Анимированный эпизод]
В центре экрана появляется серая пунктирная линия, идущая вверх и тянущая следующий рисунок вниз. Желтый фон перемещается вниз и за пределы экрана, а белый фон смещается сверху вниз.Текст отображается красным, черным и серым цветом на экране слева, а бутылка с продуктом Shell Rotella T4 — на экране справа. На экране появляется логотип Triple Protection.

[VO]
Shell Rotella T4 15W-40 Triple Protection Моторное масло для тяжелых условий эксплуатации основано на устаревшей формуле Rotella T Triple Protection.

[Текстовые дисплеи]
Shell Rotella T4 15W-40 Triple Protection

[Анимированная последовательность]
Серая пунктирная линия проходит от экрана вправо, перетягивая следующий рисунок. Зеленый фон перемещается справа от экрана с текстом, написанным бело-желтым шрифтом.Пунктирная линия теперь белая и находится на экране слева.

[VO]
Это самая технически совершенная Rotella,

[Текстовые дисплеи]
Самый технически совершенный

[Анимированный эпизод]
Белая пунктирная линия появляется после текста и переходит в следующий фон. Зеленый фон отодвигается от экрана, оставленный оранжевым фоном с таким же белым шрифтом для текста. Желтая капля дождя справа от текста. Белая пунктирная линия появляется внизу по центру, подтягивая следующий рисунок вверх.

[VO]
Содержит технологию адаптивных присадок, отвечающую последним спецификациям OEM.

[Текстовые дисплеи]
Адаптивная технология присадок соответствует спецификациям OEM*
*Detroit Diesel, Mercedes-Benz, Volvo/Mack, Cummins, Allison, Ford

[Анимированная последовательность]
Желтый выдвигается из нижней части экрана, и появляется график, показывающий процент ограничения API CK-4. Красная полоса слева до самого верха соответствует пределу API CK-4, а зеленая полоса справа на середине экрана соответствует ROTELLA T4 15W-40.

[VO]
В отраслевых испытаниях на износ Shell Rotella T4 не только соответствовала спецификациям API CK-4, но и обеспечивала в среднем на 50 процентов больше защиты от износа, чем требовалось.

[Анимированная последовательность]
Тот же график добавляет текст внутри зеленой полосы со стрелкой, указывающей вниз, показывающей разрыв по высоте с красной полосой. Белая пунктирная линия проходит горизонтально справа от красной полосы до конца зеленой полосы.

[Отображение текста]
Чем ниже, тем лучше!

[за кадром]


[Анимированный эпизод]
Красный текст отображается справа от стрелки.

[Текстовые дисплеи]
Повышенная на 50 % защита от износа

[Анимированный эпизод]
Белая пунктирная линия появляется вверху по центру и поднимается вертикально вверх, опуская зеленый фон, а белый текст появляется по одной строке снизу вверх.

[VO]
Это масло также сопротивляется окислению до 50 процентов дольше, чем устаревшая формула, обеспечивая улучшенный контроль отложений и защиту от экстремально высоких температур;

[Текстовые дисплеи]
Улучшенный контроль отложений, стойкость к окислению до 50 % дольше, защита от экстремально высоких температур

[Анимированный эпизод]
Белая пунктирная линия появляется сверху по центру и поднимается вертикально вверх, опуская синий фон. Слева на экране белым текстом отображается слово «чистый».Контур двигателя пульсирует и перемещается влево, а слово «эффективный» появляется на экране справа.

[VO]
Помогает поддерживать чистоту двигателей и обеспечивать их эффективную работу даже в условиях сильной жары.

[Текстовые дисплеи]
Чистота, эффективность

[Анимированный эпизод]
Синий фон с контуром двигателя и словом «эффективный» оттесняется в нижнюю половину экрана красным фоном с контуром термометра. Ртуть в градуснике поднимается. Весь экран отодвигается влево из-за видео красного полуприцепа, который едет к нам по дороге, а затем уезжает за пределы экрана влево.На видео над небом появляется логотип тройной защиты. Текстовые дисплеи основаны на нижнем логотипе.

[VO]
Тройная защита Shell Rotella T4 также помогает контролировать выбросы транспортных средств, обеспечивая улучшенную устойчивость к сдвигу и проверенный контроль аэрации,

[Текстовые дисплеи]
Тройная защита, контроль выбросов транспортных средств, улучшенная устойчивость к сдвигу, проверенный контроль аэрации

[Анимированный эпизод]
Выжженно-оранжевый фон выдвигается из экрана слева с плавающими пузырьками.Текст отображается белым цветом заглавными буквами.

[VO]
Что означает меньше пузырьков в масле,

[Отображение текста]
Меньше пузырьков

[VO]
И в целом лучшая защита двигателя.

[Текстовые дисплеи]
Улучшенная общая защита двигателя

[Анимированный эпизод]
Белый контур руки, показывающей большой палец вверх, появляется внизу текста. Справа на экране появляется горизонтальная белая пунктирная линия, показывающая текст. Оранжевый фон отодвигается от нижней части экрана белым фоном с бутылкой Shell Rotella T4 в центре и серым шрифтом на всех крышках слева, а затем перемещается вправо от бутылки с продуктом.

[VO]
С миллионами миль реальных испытаний,

[Текстовые дисплеи]
Миллионы миль, испытания в реальных условиях

[Анимированный эпизод]
Когда бутылка с продуктом все еще находится посередине, текст заменяется большими буквами «w», «d», «e», чтобы составить слово «широкий», используя бутылку с продуктом в качестве «I». Дополнительный текст меньшего размера внизу.

[VO]
Тройная защита Shell Rotella T4 для широкого спектра применений,

[Текстовые дисплеи]
Широкий спектр приложений

[Анимированный эпизод]
Вертикальная серая пунктирная линия появляется над и под текстом в центре.Белый фон отодвинулся от нижней части экрана на видео пяти грузовиков, едущих к нам по дороге.

[VO]
В том числе для дорожных транспортных средств,

[Последовательность анимаций]
Видео, сдвинутое влево на первую восьмую часть экрана видео экскаватора.

[VO]
Строительство,

[Анимационный эпизод]
Видео передвинуто на вторую восьмую экрана трактором..

[VO]
Сельское хозяйство,

[Анимационный ролик]
Видео передвинуто городским автобусом на третью восьмую экрана.

[ВО]
Городской транспорт,

[Анимированный эпизод]
Видео передвинуто на четвертую восьмую экрана пикапом F250.

[VO]
И дизельные пикапы.

[Анимированный эпизод]
Все видео выталкивается за пределы экрана, остается на красном фоне с белым шрифтом, все заглавные буквы строятся по одной строке за раз. Горизонтальная белая пунктирная линия появляется на экране справа от текста. Контур двигателя появляется внизу экрана.

[VO]
Чистый, долговечный и хорошо защищенный двигатель

[Текстовые дисплеи]
Очиститель долговечный хорошо защищенный

[Анимированный эпизод]
Белая пунктирная линия проходит от центра вниз. Красный фон выдвигается вверх и за пределы экрана зеленым фоном. Пунктирная линия продолжается сверху экрана и рисует открытый прямоугольник вокруг текста, а затем выходит за пределы экрана вправо, открывая следующий фон. Большой текст со всеми белыми заглавными буквами для слова «нижний». Дополнительный текст размещается внизу более мелким шрифтом.

[Текстовые дисплеи]
Снижение совокупной стоимости владения

[VO]
Может помочь снизить общую стоимость владения вашим оборудованием.

[Анимированный эпизод]
Зеленый фон вытесняется белым фоном за пределы экрана.Пунктирная линия начинается с левой стороны экрана, становится серой и останавливается, когда встречается с текстом, выделенным красным, черным и серым цветом на левой стороне экрана, и бутылкой с продуктом Shell Rotella на правой стороне экрана. Текст в нижней части экрана с логотипом Triple Protection.

[VO]
Узнайте, подходит ли вам Shell Rotella T4 15W-40 Triple Protection Heavy Duty Engine Oil.

[Текстовые дисплеи]
Shell Rotella T4 15W-40 Triple Protection
Узнайте больше и где купить на rotella.com

[Анимированный эпизод]
Белый фон оттесняется от экрана серым фоном.Слева от экрана появляется серая пунктирная линия, которая останавливается, когда текст отображается красным, белым и серым цветом.

[VO]
Шелл Ротелла. Моторное масло, которое работает так же усердно, как и вы.

[Отображается текст]
Shell Rotella моторное масло, которое работает так же усердно, как и вы.

[Фоновая музыка заканчивается]

[Анимированный эпизод]
Серая пунктирная линия появляется внизу по центру и спускается вниз, подтягивая белый фон с гребешком Shell.

[Музыкальный звук Shell_Vpower мнемоника 1_CORD DRAMATIC]\
[Отображение текста]
www.rotella.com

.