Ремонт сварочных инверторов своими руками – основные положения + Видео

1 Особенности ремонта сварочных инверторов

Сварочные инверторные аппараты обеспечивают высокое качество сварки при минимальных профессиональных навыках и максимальном комфорте сварщика. У них более сложная, чем у сварочных выпрямителей и трансформаторов, конструкция и, соответственно, менее надежная. В отличие от вышеуказанных предшественников, являющихся в большей мере электротехническими изделиями, инверторные аппараты представляют собой достаточно сложное электронное устройство.

Поэтому в случае выхода из строя какого-либо компонента этого оборудования неотъемлемой частью диагностики и ремонта будет проверка работоспособности диодов, транзисторов, стабилитронов, резисторов, прочих элементов электронной схемы инвертора. Не исключено, что потребуется умение работать не только с вольтметром, цифровым мультиметром, прочей рядовой измерительной техникой, но и с осциллографом.

Рекомендуем ознакомиться

Ремонт инверторных сварочных аппаратов отличается также следующей особенностью: нередки случаи, когда по характеру неисправности определить вышедший из строя элемент невозможно или трудно и приходится последовательно проверять все компоненты схемы. Из всего вышеуказанного следует, что для успешного самостоятельного ремонта необходимы познания в электронике (хотя бы на начальном, базовом уровне) и маломальские навыки работы с электросхемами. При отсутствии оных ремонт своими руками может обернуться напрасной потерей сил, времени и даже привести к появлению дополнительных неисправностей.

В комплекте с каждым агрегатом идет инструкция, в которой содержится полный перечень возможных неисправностей и соответствующие способы решения образовавшихся проблем. Поэтому, прежде чем что-либо предпринимать, следует ознакомится с рекомендациями предприятия-производителя инвертора.

2 Неисправности сварочных инверторов – основные виды и причины

Все неисправности сварочных инверторов любого типа (бытовых, профессиональных, промышленных) можно разделить на следующие группы:

• обусловленные неправильным выбором рабочего режима сварки;
• связанные с выходом из строя или неправильной работой электронных компонентов аппарата.

В любом случае сварочный процесс затруднен или невозможен. Неполадка в работе аппарата может быть вызвана несколькими факторами. Выявлять их следует последовательно, переходя от простого действия (операции) к более сложному. Если все рекомендуемые проверки выполнены, но нормальная работа сварочного аппарата не восстановлена, то велика вероятность неисправности электросхемы инверторного модуля. Основные причины отказа электронной схемы:

• Попадание внутрь устройства влаги – чаще всего происходит из-за осадков (снег, дождь).
• Пыль, скопившаяся внутри корпуса, нарушает нормальное охлаждение элементов электронной схемы. Как правило больше всего пыли попадает в аппарат при его эксплуатации на строительных площадках. Чтобы это не послужило причиной поломки инвертора, его необходимо периодически чистить.
• Несоблюдение предусмотренного изготовителем режима непрерывности сварочных работ – также способно привести к выходу из строя электроники инвертора в результате ее перегрева.

3 Наиболее распространенные неисправности инверторных аппаратов

Чаще всего неисправности связаны с внешними факторами, настройками и ошибками в эксплуатации инвертора. Наиболее типичные ситуации:

• Сварочная дуга горит неустойчиво или работа сопровождается чрезмерным разбрызгиванием материала электрода. Это происходит при неправильном выборе тока, который должен соответствовать диаметру и типу электрода, а также скорости сварки. Рекомендации по подбору силы тока производитель электродов указывает на упаковке. При отсутствии такой информации стоит применять простейшую формулу: подавать 20–40 А из расчета на 1 мм диаметра электрода. В случае уменьшения скорости сварки следует снизить величину тока.
• Сварочный электрод прилипает к металлу – может быть вызвано несколькими причинами. Чаще всего такое происходит из-за слишком низкого питающего напряжения сети, к которой подключен аппарат, а в случае инвертора с возможностью работы при пониженном напряжении – снижение последнего при подключении нагрузки до уровня меньшего, чем предусмотренный минимум. Еще одна возможная причина – плохой контакт модулей аппарата в панельных гнездах. Устраняется подтягиванием креплений или более плотным фиксированием вставок (плат). Падение напряжения на входе аппарата может быть вызвано применением сетевого удлинителя, у которого провод имеет сечение менее 2,5 мм², что тоже приводит к снижению питающего напряжения инвертора во время сварки. Также причиной может стать слишком длинный удлинитель (при длине удлиняющего провода более 40 м эффективная работа вообще невозможна из-за очень больших потерь в питающей цепи). Прилипание может происходить из-за подгорания или окисления контактов в цепи питания, что тоже приводит к существенному «просаживанию» напряжения. Эта проблема может проявить себя и в случае некачественной подготовки свариваемых изделий (оксидная пленка значительно ухудшает контакт детали с электродом).
• Инвертор включен, его индикаторы работают, а сварки нет. Чаще всего это происходит из-за перегрева аппарата, когда свечение контрольного индикатора или лампы (при наличии) малозаметно, а звуковой сигнал у инвертора отсутствует. Вторая причина – самопроизвольное отсоединение сварочных кабелей или их обрыв (повреждение).
• Отключение сетевого напряжения при сварке – в электрощитке установлен неправильно подобранный автоматический выключатель. Это устройство должно быть рассчитано на ток до 25 А.
• Инвертор не включается – низкое напряжение в сети, недостаточное для работы аппарата.
• Прекращение работы инвертора в процессе продолжительной сварки – вероятнее всего сработала защита по температуре, что не является неисправностью. Выдержав паузу в 20–30 минут сварку можно возобновить.

4 Самостоятельный ремонт инверторных сварочных аппаратов

О серьезной поломке инверторного модуля может свидетельствовать появившийся из его корпуса запах гари или дыма. В этом случае лучше обратиться за помощью к специалистам сервисной службы. Ремонт сварочных инверторов своими руками требует определенных навыков и знаний.

Чтобы выявить и устранить причину неисправности, корпус аппарата вскрывают и производят визуальный осмотр его начинки. Иногда все дело только в некачественной пайке деталей, проводов, других контактов на платах схемы и достаточно произвести их перепайку, чтобы аппарат заработал. Поврежденные детали сначала пытаются определить визуально – они могут быть треснутыми, иметь потемневший корпус или прогоревшие на плате выводы, электролитические конденсаторы будут вздутыми в верхней части. Все выявленные неисправные элементы выпаивают и заменяют на такие же или аналогичные с подходящими характеристиками. Подбор производят по маркировке на корпусе или по таблицам. При выпаивании деталей использование паяльника с отсосом обеспечит максимальные скорость и удобство работы.

Если визуальный осмотр не принес результата, то переходят к прозваниванию (тестированию) деталей с помощью омметра или мультиметра. Самыми уязвимыми элементами инверторных модулей являются транзисторы. Поэтому ремонт аппарата обычно начинают с их осмотра и проверки. Силовые транзисторы редко сами по себе выходят из строя – как правило этому предшествует отказ элементов «раскачивающего» их контура (драйвера), детали которого проверяют в первую очередь. Точно так же, посредством тестера, прозванивают остальные элементы платы.

На плате необходимо проверить состояние всех печатных проводников на предмет отсутствия обрывов и подгаров. Подгоревшие участки удаляют и напаивают перемычки, как и в случае обрывов, проводом ПЭЛ (с сечением, соответствующем проводнику платы). Следует также проверить и в случае необходимости зачистить (стирательной белой резинкой) контакты всех имеющихся в аппарате разъемов.

Выпрямители (входные и выходные), представляющие собой обычные диодные мосты, закрепленные на радиаторе, считаются достаточно надежными компонентами инверторов. Но иногда и они выходят из строя. Производить проверку диодного моста удобнее всего после отпаивания от него проводов и снятия с платы. Если вся группа диодов звонится накоротко, то следует искать пробитый (неисправный) диод.

В последнюю очередь проверяют плату управления ключами. В инверторном модуле это наиболее сложный элемент и от его функционирования зависит работа всех остальных компонентов аппарата. Заключительным этапом ремонта инверторного сварочного устройства должна быть проверка наличия управляющих сигналов, поступающих на шины затворов блока ключей. Диагностируют этот сигнал с помощью осциллографа.

При неясных и более сложных, чем описанные выше, случаях потребуется вмешательство специалистов. Пытаться устранить неисправность самостоятельно не стоит, особенно когда инверторный аппарат находится на гарантии.

Ремонт сварочных инверторов. Ремонт сварочных инверторов своими руками. Ремонт сварочных инверторов своими руками. Правила, советы

Сегодня аппараты для сварки имеют небольшие и весьма компактные габариты. Это стало возможным благодаря использованию в качестве их основы инверторных схем. При этом вместо силовых переключающих элементов применяются мощные полевые транзисторы. Ниже разберем подробнее принцип действия инверторов. Этого будет достаточно, чтобы понять суть работы большинства аппаратов подобного типа и методику их ремонта. В качестве примера здесь будет рассмотрен сварочный инвертор отечественного производства.

Основные составляющие сварочного инвертора

Большая часть сварочных инверторов – это, по сути, источник постоянного тока, оснащенный защитой от короткого замыкания и тепловой оболочкой. Часть устройства, предназначенная для преобразования тока, сделана по полномостовой схеме. Его частота составляет примерно 100КГц. Аппарат имеет возможность регулировать ток путем изменения признака скважности управляющих импульсов. Преобразователь тока имеет четыре ключа, состоящих из четырех параллельных полевых транзисторов. Каждый из них расположен на обособленных радиаторах сварочного инвертора. Схема ремонта аппарата представлена ниже.

Устройство и методика работы агрегата:

1. Многожильный провод трансформатора преобразователя, имеющий шелковую оплетку, наматывается непосредственно на сердечник.
2. По последовательной системе в схему включен дроссель.
3. Выпрямитель тока сделан по двухтактной схеме. На каждом из плечей имеется две диодных сборки с маркировкой 60CPQ15, а также четыре с маркировкой 30CPQ150. Каждая из них установлена на отдельном радиаторе.
4. Часть, именуемая «схемой мягкого включения», представлена в аппарате в виде реле задержки полного заряда конденсаторов выпрямителя питания. При этом главной работающей деталью является электромагнитное реле, которое замыкает один мощный транзистор.
5. Непосредственно выпрямитель состоит из следующих деталей:

• один мост GBPC3508W;
• шесть параллельно соединённых электролитических конденсаторов марки 460мкф400в. Мост устанавливается на радиатор.

На одной плате управления размещаются две схемы. Первая — мягкого включения, вторая — управления преобразователем. Ещё имеется блок питания на 15 вольт и модуль конденсаторов, являющийся частью зарядно-разрядной цепи преобразователя

В схему управления входят следующие элементы:

1. Схема регулировки тока и защиты от короткого замыкания. Они сделаны на двух компараторах микросхемы LM393. При этом датчик тока зафиксирован на железном кольце с обмоткой, а сквозь него проходит плюс от питания преобразователя. Похожую схему можно увидеть при ремонте сварочного инвертора Fubag.
2. В схеме управления также имеется тактовый генератор на микросхеме TL494. Он способен давать по две фазы тактовых импульсов, каждая из которых имеет частоту примерно 100 кгц. При этом в схеме не используется широтно-импульсная модуляция. Устройство выдает импульсы с постоянной скважностью. В схеме имеется пара компараторов. К каждому из них подключены датчики тепловой защиты.
3. Среди элементов схемы управления имеется также два выходных драйвера, построенных на базе платы IR2112. На их входы поступают тактовые импульсы. От них изменяется скважность в драйвере. Источниками импульсов являются компараторы схемы защиты от короткого замыкания и регулировки тока. Выходы драйвера подключены к импульсным трансформаторам. Управляющие импульсы с вторичных обмоток этих трансформаторов подаются на ключи преобразователей.

Основы ремонта

Чтобы успешно проводить устранение неполадок у аппаратов подобного типа, необходимы определённые знания в электронике и хотя бы небольшой опыт в данном деле. Несмотря на это, ремонт сварочных инверторов своими руками доступен любому.

Для ремонта понадобятся два прибора – это стрелочный авометр и осциллограф. Если все есть под рукой, то можно приступать к работе, которая обычно начинается с разборки аппарата и последующего осмотра внутренних деталей. Большинство сварочных инверторов состоит из нескольких отдельных модулей:

1. Входной выпрямитель.
2. Выходной выпрямитель.
3. Плата управления ключами.
4. Корпус с вентилятором.

Рассмотрим каждый из модулей немного подробнее.

Входной выпрямитель

Модуль входного выпрямителя представляет собой крупный диодный мост GBPC3508W, который установлен на радиатор. Он, в свою очередь, прикреплён к плате управления снизу. При ремонте работоспособность моста, несмотря на его сверхнадежность, проверяется путем прозванивания. Чтобы с платой было легче работать, с неё рекомендуется сразу снять радиатор и мост.

Выходной выпрямитель

В модуле выходного выпрямителя имеется плата с парой радиаторов, а на них установлены силовые диодные сборки, которые очень редко выходят из строя. Их количество на радиаторе может быть различным – обычно не превышает четырех штук. Кроме того, в этом модуле имеется трансформатор и дроссель. В совокупности диодные сборки могут давать 240 ампер постоянного тока. При ремонте сварочных инверторов в этом модуле обычно прозваниваются диоды, что позволяет найти повреждённый элемент. При этом зачастую пользуются методом выпаивания, т.к. по-другому прозвонить диоды проблематично. Для этого будет полезен паяльник с отсосом. После замены всех неисправных диодов данный модуль можно считать исправным.

Модуль ключей

Что касается модуля ключей, то он состоит из четырех групп транзисторов. В них имеется по четыре полупроводниковых компонентов. Каждая группа установлена на изолирующей прокладке на своем радиаторе. В данном модуле также имеются сглаживающие фильтры выпрямителя (6 штук) в виде электролитических конденсаторов, которые питают преобразователь.

Порядок работы:

1. Неисправный транзистор зачастую видно невооруженным глазом. Внешне он обычно имеет взлом, трещину либо прогоревшие выводы.
2. Если неисправность визуально незаметна, то для выявления используется стрелочный авометр. Для этого сначала необходимо проверить выключен ли аппарат от сети, после чего прибор включается в режим с пределом измерения сопротивления Ком х1 и выбирается любая группа.
3. Далее с помощью прибора необходимо определить значение сопротивления между электродом, куда стекаются носители (стоком) и источником носителей тока (истоком). Между ними имеется встречно-параллельный диод, который при исправном транзисторе должен успешно прозваниваться.
4. Если поломка возникла из-за короткого замыкания, то неисправный транзистор выявляется путем выпаивания. Это будет актуально при ремонте сварочного инвертора Ресанта.

Проверка исправности транзисторов

1. Если все транзисторы успешно прозваниваются, то это еще не значит, что все они исправны. Поэтому необходимо после прозвона проверить их на открываемость. Для этого следует отпаять от каждого затвора по одному концу выравнивающих транзисторов, поставить минус тестера на исток транзистора, а плюс на сток. Прибор должен показать при этом высокое сопротивление.
2. После чего нужно быстро коснуться плюсом тестера затвора и снова приложить его к стоку. Эти манипуляции должны привести к тому, что сопротивление упадет практически до нуля. Если это произошло, то значит, транзистор успешно открылся.
3. Теперь нужно проверить, чтобы транзистор успешно закрывался. Для этого с помощью пинцета замыкается затвор со стоком либо истоком, после чего снова делается замер сопротивления, которое на этот раз должно подскочить практически до бесконечности.
4. Если это произошло, то можно проверять другой транзистор вышеописанным способом. В противном случае следует после прозвона выкусить неисправный элемент для последующей его замены на исправную деталь.
5. Если все транзисторы успешно прошли проверку, то к затворам можно припаять концы выравнивающих резисторов. Так следует поступать с каждой группой в этом модуле. Это пригодится, например, при ремонте сварочного инвертора Telwin.

Плата управления ключами

Этот модуль считается самым сложным. Его работоспособность влияет на функционирование других компонентов сварочного аппарата. Для ремонта этой платы нужен прибор, который называется осциллограф. Он позволяет проверить наличие управляющих сигналов затвора модуля ключа. Нередко силовые транзисторы перестают работать из-за неисправности элементов драйвера. Поэтому их следует проверить при ремонте омметром. Непосредственно транзисторы обычно всегда исправны. Если при осмотре элементов обнаруживаются неисправные, то их следует выпаять и заменить на новые.

Прочие неисправности

1. Самым слабым «звеном» сварочных аппаратов считается клеммная колодка. Именно к ней подключаются сварочные кабели. Если при большом значении сварочного тока соединения имеют плохой контакт и провода сильно нагреваются, то происходит разрушение либо сгорание изоляции на концах обмоток, а это приводит к замыканию. В этом случае ремонт сварочного аппарата проводится путем перебора греющего соединения. Кроме того, зачищаются контактные поверхности.
2. Одной из частых неисправностей является плохая регулировка сварочного тока. Чтобы добраться и осмотреть отвечающий за это механизм, необходимо всего лишь снять кожух. Обычно осмотра достаточно для обнаружения причины неисправности. Ведь инструмент имеет простое устройство, и найти его основные компоненты не составит проблем. Даже при ремонте сварочных инверторов Blueweld.
3. Перегрев сварочного аппарата – это довольно серьезная неисправность, с которой дальнейшую работу вести крайне не рекомендуется. Высокие температуры приводят к сгоранию изоляции, а из-за этого витки обмотки катушки смыкаются, и происходит замыкание. Если поломка незначительная, то нужно только локально выставить изоляцию провода катушки. При самых серьезных поломках следует полностью перематывать катушку. При этом важно, чтобы провода были того же сечения. Без этого не сохранить исходные характеристики аппарата.
4. Одной из известных поломок является самопроизвольное отключение аппарата. Это, по сути, является защитным механизмом от замыкания. При ремонте данной исправности необходимо сначала отключить прибор от сети, затем найти дефектное место и устранить данную неисправность путем восстановления изоляции, замены конденсатора и при необходимости других деталей.

Ремонт сварочных инверторов: видео

Ремонт сварочного инвертора: диагностика и испытания

В этой статье я покажу на примере как ремонтировать сварочный инвертор аргонодуговой сварки. Расскажу почему не стоит ремонтировать такие аппараты самостоятельно и желательно не сдавать в ремонт гаражным мастерам. Будем ремонтировать сварочный инвертор НЕОН ВД-201 АД 2011 года выпуска. Хочется отметить, что аппарат уже ремонтировался «горе мастерами», поэтому некоторые неисправности пришлось устранять по вине этих неквалифицированных специалистов.

По внешнему виду аргонника видно, что сварочным аппаратом попользовались на славу. Умельцы приварили к корпусу самодельные ножки, сделанные из кусочков металлического профиля. Задача ножек — это изоляция корпуса сварочника от поверхности на которой он стоит, поэтому, если вы решили самостоятельно изготовить ножки, то рекомендуем в качестве материала использовать диэлектрик.

Диагностика

После снятия крышки сразу видно, что не хватает одного болта крепления радиаторов к силовым транзисторам и обратным диодам. Запрещено в таком виде эксплуатировать сварочный аппарат — есть вероятность, что транзистор плохо прижимается к радиатору, будет перекос, что приведет к его перегреву и быстрому выходу из строя.

После визуального осмотра пытаемся запустить аппарат от источника тока. Инвертор не запустился.

Откручиваем и снимаем плату CC-TIG и сразу становится понятно, что плату силового преобразователя уже ремонтировали. Видны следы небрежной пайки, отсутствие на контактных площадках защитного компаунда (виксинта).

Для быстрой диагностики силовых транзисторов IGBT тестером в режиме прозвонки прикладываемся к формообразующей емкости (показаны красным на рисунке). Эти конденсаторы нужны для формирования фронта и среза для плавной коммутации транзисторов, т.к емкость расположена параллельно коллектору и эмиттеру в одну сторону на исправном транзисторе будет заряд электролитических конденсаторов, а в другую сторону — падение напряжения коллектор — эмиттер, примерно 0,4 Вольта. В случае если силовой переход транзистор разорван так проверить не получится.

Снимаем плату силового преобразователя и смотрим дальше.

На радиаторе охлаждения видим следы замыкания, можно сделать вывод, что транзисторы вышли из строя — сгорели. Транзисторы были припаяны безобразно. Наляпан припой таким образом, что заусенцы торчат и прижимаются вплотную к радиатору. Это быстро вызвало замыкание. Силовая техника не терпит такого. Цена ошибки ощутимо бьёт по карману владельца сварочного аппарата при ремонте.

Как правило с силовыми транзисторами сгорает и их обвязка — драйверные каскады. В них входят резисторы c2-33-0,25 номиналом 24 Oм, диоды 1n5819, транзистор 2n4403. Быстро можно проверить драйверный каскад через резистор 24 ОМ, если резистор жив, то и весь каскад наверняка исправен. Так же прозваниваем диод через резистор 6,8 Ком, в одну сторону с сопротивление должно быть около 2,8 КОм, в обратном 6,8 КОм. Так как аппарат уже ремонтировался неизвестно кем, меняем драйверные каскады.

Процесс ремонта

Выпаиваем силовые транзисторы и драйверную обвязку. Прочищаем контактые площадки от грязи, моем плату, подготавливаем отверстия под элементы.

Запаяли новые элементы. Так выглядит правильная пайка. Никаких ляпушек, кусков канифоли т.д. Качественный ремонт начинается с аккуратной пайки.

При пайке драйверов оказалось, что один из резисторов на 24 Ом был просто разорван. Хотя визуально было незаметно.

Места пайки платы включения инвертора сильно окислены, что привело к кольцевой трещине. Видно на фото.

Устранили кольцевую трещину. Аккуратно пропаяли контактные площадки.

На краях платы расположены транзисторы KSE 340 и KSE 350 c небольшими радиаторами, на них собраны компенсационные стабилизаторы на +- 15 Вольт для питания платы управления (СУ) и питания первичной обмотки базового трансформатора. Перед включением инвертора, даже от источника тока нужно убедиться, что питание на стабилитронах 15 Вольт. Допускается расхождение 0,3-0,5 Вольт между плечами. Запускаем плату инвертора от источника, в качестве нагрузки подключаем эмулятор нагрузки — дроссель. Без нагрузочного дросселя запускать инвертор запрещено, сразу сгорят силовые транзисторы. Для включения на плате нужно замкнуть оптопару (разрешение на включение). Запустить не удалось. После длительного процесса, выяснилось, что вышел из строя базовый трансформатор. Устанавливаем новый.

Плату инвертора успешно запустили. Ура! Подготавливаем для сборки. Моем, чистим, покрываем плату компаундом — виксинтом.

Вот такая красота у нас получилась.

Покрываем транзисторы равномерным слоем термопасты КПТ-8, поверхности транзисторов должны быть чистыми и сухими. Хочется отметить, что тиристор требует изоляции в виде 2 слоев слюды, каждый слой промазываем термопастой.

Собираем все обратно. В ходе ремонта так же поставили новый предохранитель на плату СС-tig и заменили шлейф на плате управления, шлейф от старости потерял эластичность, изоляция задубела и стала трескаться.

При включении высоковольтного осциллятора отсутствовала искра на выходе. Пришлось снять модуль, выяснилось, что провод оторвался от платы осциллятора. Синий провод виден на фото. Запаяли, переклепали уголки крепления модуля, заодно почистили газовую магистраль от грязи, было ее там достаточно, если не прочистить, то давления в горелке не хватило бы для нормальной сварки.

Аккуратно собираем все обратно, ставим аппарат на стенд, включаем от сети, проверяем выходные характеристики на балластном реостате. Важной особенностью аргонодугового аппарата является широкий диапазон регулировки выходного тока: от 5 до 200 Ампер, такой диапазон достигается с помощью дополнительного моточного узла — магнитный ключ, не буду вдаваться в подробности, но проверить его очень просто, при изменении тока нужно наблюдать за изменением частоты на диаграмме. При увеличении выходного тока, в районе 70 Ампер произойдет резкий скачок частоты преобразователя — частота уменьшится, а при уменьшении выходного тока произойдет обратный скачок — частота увеличится примерно в районе около 40 Ампер, если магнитный ключ неисправен, то диапазон регулировки выходного тока будет примерно от 20 до 180 Ампер, т.е. сварочный аппарат не будет выдавать минимум и максимум. Но это уже отдельная история.

Для финального испытания подключаем сварочный аппарат к балластному реостату и даем полный ток. В данном случае это 200 Ампер. В условиях реальной сварки напряжение на дуге в районе 25 Вольт, поэтому исправный сварочный аппарат на максимальном токе должен обеспечивать падение напряжения 25 Вольт, или немного выше.

Для экономии денег и времени не рекомендуем сдавать свою сварочную технику на ремонт в кустарные мастерские. В данное время очень мало мастеров, которые имеют достаточную компетенцию для ремонта. Такие мастера только сломают вам сварочный аппарат, а за ремонт в дальнейшем платить придется только Вам.

Ремонт сварочного инвертора Ресанта.

Восстанавливаем работу сварочного инвертора Ресанта САИ-250ПН

Как-то раз в мои руки попал сварочный инвертор Ресанта САИ 250ПН. Аппарат, без сомнения, внушает уважение.

Те, кто знаком с устройством сварочных инверторов, оценят всю мощь по внешнему виду электронной начинки.

Как уже говорилось, начинка сварочного инвертора рассчитана на большую мощность. Это видно по силовой части устройства.

Во входном выпрямителе два мощных диодных моста на радиаторе, четыре электролитических конденсатора в фильтре. Выходной выпрямитель также укомплектован по полной: 6 сдвоенных диодов, массивный дроссель на выходе выпрямителя,…

три (!) реле мягкого пуска. Их контакты соединены параллельно, чтобы выдержать большой скачок тока при запуске сварки.

Если сравнить эту Ресанту (Ресанта САИ-250ПН) и TELWIN Force 165, то Ресанта даст ему лихую фору.

Но, даже у этого монстра есть ахиллесова пята.

Проявление неисправности:

• Аппарат не включается;

• Охлаждающий кулер не работает;

• Нет индикации на панели управления.

После беглого осмотра выяснилось, что входной выпрямитель (диодные мосты) оказались исправны, на выходе было около 310 вольт. Стало быть, проблема не в силовой части, а в цепях управления.

Внешний осмотр выявил три перегоревших SMD-резистора. Один в цепи затвора полевого транзистора 4N90C на 47 Ом (маркировка – 470), и два на 2,4 Ом (2R4) – включенных параллельно – в цепи истока того же транзистора.

Транзистор 4N90C (FQP4N90C) управляется микросхемой UC3842BN. Эта микросхема – сердце импульсного блока питания, который запитывает реле плавного пуска и интегральный стабилизатор на +15V. Он в свою очередь питает всю схему, которая и управляет ключевыми транзисторами в инверторе. Вот кусочек схемы Ресанта САИ-250ПН.

Также обнаружилось, что в обрыве ещё и резистор в цепи питания ШИ-контроллера UC3842BN (U1). На схеме он обозначен, как R010 (22 Ом, 2Вт). На печатной плате имеет позиционное обозначение R041. Предупрежу сразу, что обнаружить обрыв данного резистора при внешнем осмотре довольно трудно. Трещина и характерные подгары могут быть на той стороне резистора, что обращена к плате. Так было в моём случае.

Судя по всему, причиной неисправности послужил выход из строя ШИ-контроллера UC3842BN (U1). Это в свою очередь привело к увеличению потребляемого тока, и резистор R010 сгорел от резкой перегрузки. SMD-резисторы в цепях MOSFET-транзистора FQP4N90C сыграли роль плавкого предохранителя и, скорее всего, благодаря им транзистор остался цел.

Как видим, вышел из строя целый импульсный блок питания на UC3842BN (U1). А он питает все основные блоки сварочного инвертора. В том числе и реле плавного пуска. Поэтому сварка и не подавала никаких «признаков жизни».

В итоге имеем кучу «мелочёвки», которую нужно заменить, дабы оживить агрегат.

После замены указанных элементов, сварочный инвертор включился, на дисплее показалось значение установленного тока, защумел охлаждающий кулер.

Тем, кто захочет самостоятельно изучить устройство сварочного инвертора – полная принципиальная схема «Ресанта САИ-250ПН».

Главная &raquo Мастерская &raquo Текущая страница

Также Вам будет интересно узнать: