Как сделать искрогаситель на трубу в бане

Искрогаситель на трубу бани своими руками

Искрогаситель на трубу бани своими руками несложно сделать, имея чертеж, металлическую сетку и листовую сталь. Оголовку придают форму дымохода: круга или прямоугольника. Однако никакой искрогаситель не поможет, если неправильно топить в бане печь. Большинство моделей оголовков защищают только от малого количества вылетающих с дымом искр.

Искры из трубы бани: что делать

Искрогаситель справляется со своей задачей, пока дымоход бани правильно функционирует. Нарушение скорости дымооборота приводит к тому, что из-под колпака начинают лететь искры. Первым делом нужно разобраться, откуда они берутся. Искры – это не успевшие сгореть в топке мелкие частички топлива. При нормальной тяге они успевают догореть в печи, а часть из них дотлевает внутри трубы на пути к выходу из дымохода.

С уменьшением дымооборота огонь в топке гаснет. Если тяга выше нормы, происходит обратный эффект. Топливо быстро разгорается, рассыпается на частицы, которые не все успевают сгореть. Сильная тяга воздушным потоком подхватывает вместе с дымом эти частицы и выбрасывает через трубу на улицу в виде пучка искр.

Проблема вылета искр присуща прямоточной трубе, что является единственным недостатком такой конструкции дымохода. Огонь из топки сразу попадает в вертикальную трубу. Если дымоходный канал бани имеет колена, изгибы, горизонтальные участки, дымооборот ослабевает. Даже при сильной тяге искры ударяются на поворотах о стенки трубы, разлетаются на более мелкие части и до вылета успевают сгореть. Однако криволинейные дымоходы быстрее забиваются сажей. Для бани с коленами труба не лучший вариант.

Решают проблему уменьшением скорости дымооборота прямоточной трубы. Тягу регулируют заслонками, шиберами, дверцей поддувала. Если добиться положительных результатов не получается, увеличивают время пребывания дыма с искрами в трубе за счет увеличения длины дымоходного канала. После нормализации тяги, редко вылетающие искорки улавливает искрогаситель.

Внимание! Экспериментировать с тягой надо аккуратно.

Уменьшение дымооборота ниже нормы приводит к загазованности бани угарным газом, смертельно опасным для человека.

Строение и принцип работы искрогасителя

Устройство искрогасителя разной модели имеет отличительные элементы конструкции. Различается внешний вид. Общим является наличие корпуса, искрогасящего элемента из стальной сетки или листа, а также крышки, задерживающей вылет искр.

Работают все модели искрогасителей по одному принципу:

1. После разжигания печи бани внутри топки образуются горячие продукты сгорания, состоящие из газа, дыма, воздуха, мелких частичек несгоревшего топлива. Тягой поток воздуха направляет их через дымоход бани на улицу.
2. На верхушке трубы горячий воздух сталкивается с оголовком. Дым беспрепятственно уходит в атмосферу, а частицы горящего топлива ударяются о гасящий элемент из сетки или листового металла, корпус, крышку дефлектора.
3. Ударившаяся об металлический элемент горящая искра теряет свою теплоемкость и быстро угасает.

Искрогаситель чаще всего улавливает крупные частицы топлива. Мелкие искорки иногда проскакивают. Если сильно летят искры из трубы бани, надо уменьшить тягу закрытием заслонок. Еще одной причиной может стать прогорание искрогасящей сетки.

Модели искрогасителей

Модели искрогасителей различаются конструкцией, способом улавливания и гашения искры, вспомогательными возможностями. Условно элементы разделяют на следующие группы:

1. Динамические модели осаждают горящие частицы за счет силы тяжести. От соприкосновения с холодным дефлектором и сеткой из теплоемкого металла искра утрачивает энергию.
2. Фильтрационные модели гасят искры и очищают газы, проходящие через ячеистые перегородки фильтра. Для бани такой искрогаситель редко используют. Чаще он встречается на выхлопной трубе автомобиля, трактора, комбайна.
3. Жидкостные затворы – особый вид искрогасителей. Продукты сгорания проходят через воду, где гасится 100% искр, оседает копоть. На улицу из трубы выходит холодный воздух без запаха гари.

На трубу чаще всего надевают динамическую модель. Однако даже такой оголовок для бани имеет разные модификации.

Самым простым по конструкции считается модель в виде кожуха. Основная его задача – улавливание искр. Больше от кожуха не стоит ничего ожидать. Сложнее устроен дефлектор. Искрогаситель оснащен дополнительным элементом для перенаправления воздушных потоков. У некоторых моделей флюгер вращается. Кроме гашения искр, дефлектор усиливает тягу в трубе.

Как сделать искрогаситель на трубу в бане

Проще из листового металла и сетки выгнуть искрогаситель для бани в виде кожуха. Конструкция не имеет подвижных элементов и просто надевается на трубу. Схема с размерами поможет правильно раскроить фрагменты.

Выбор модели и материалов

Выбирая модель оголовка на дымоходную трубу бани, стоит еще раз тщательно продумать о его эффективности. Обычный кожух прост, но он ловит только искры и не способен улучшать тягу. Трубу бани лучше оснастить дефлектором. Какой выбрать вариант – решать самому хозяину бани.

Перед началом изготовления покупают материал. Для любого искрогасителя понадобится листовая сталь. Подойдет оцинковка, но лучше нержавейка. Еще нужна сетка с небольшими ячейками.

Из инструмента для сборки стальной конструкции понадобится:

• ножницы по металлу;
• молоток;
• электродрель;
• зубило;
• пассатижи;
• заклепочный пистолет.

Чтобы не ошибиться с расчетами, из бумаги сначала изготавливают прототип – точную копию искрогасителя. Понадобятся следующие материалы и инструменты:

• плотный эластичный картон;
• канцелярский степлер;
• ножницы по бумаге;
• карандаш;
• линейка;
• циркуль.

Если выбор пал на оголовок с дефлектором, кроме наружной толщины дымохода бани, измеряют диаметр трубы изнутри. На листке с чертежом ставят свои размеры.

Заранее продумывают способ фиксации стальных элементов искрогасителя. Лучшим вариантом являются заклепки. При отсутствии заклепочника, соединяют фрагменты сваркой. Здесь важно умение варить тонкий металл. Если в корпусе прожечь дыру, искры будут прорываться наружу.

Эффективность и длительность срока эксплуатации искрогасителя зависит от качества материала. Листовую нержавейку и сетку используют толщиной около 1 мм. С толстым металлом работать сложно.

Совет! При доступе к прокатному станку оголовок можно сделать не хуже магазинного варианта, а нержавейка подойдет толщиной даже 5 мм.

Сеткой может служить перфорированная листовая сталь. В любом варианте пригоден материал с отверстиями 4-5 мм. Через крупные ячейки искры беспрепятственно вырвутся наружу. Мелкие ячейки быстрее забьются, вдобавок ухудшится тяга по трубе.

Изготовление прототипа искрогасителя

После снятия внутреннего и внешнего диаметра трубы бани, приступают к изготовлению бумажного прототипа. Элементы чертежа переносят на картон. В местах стыковки оставляют припуск около 2 см. Ширины шва должно хватить для отверстия под заклепку.

Расчерченные фрагменты оголовка вырезают из картона. Он должен быть эластичным, иначе при перегибе появятся заломы. Временно детали соединяют канцелярским степлером. Готовый прототип искрогасителя должен получиться в натуральную величину и надеваться на трубу бани.

Если шаблон устраивает по всем параметрам, его разбирают. Скрепки аккуратно на стыках разгибают, удаляют, фрагменты оголовка расправляют, укладывают на нержавейку, обрисовывают маркером. Карандаш для разметки не подойдет, так как на стали его плохо видно.

Сборка изделия своими руками

После переноса отдельных деталей картонного прототипа искрогасителя, фрагменты вырезают из металла. Обычно это зонтик, полоски разного размера, прямоугольник из сетки для цилиндра. Корпус искрогасителя, которым он будет насаживаться на дымоход, проще отрезать из готовой трубы. Однако подходящую заготовку из нержавейки с нужным диаметром сложно найти. Трубу выгибают самостоятельно из прямоугольного листа стали, стыки соединяют заклепками.

Дальнейшие работы основаны на сборке всех элементов в единую конструкцию. Если вместо заклепочника стыковка выполняется сваркой, ширину припуска делают меньше 2 см. Сварные швы окультуривают шлифованием болгаркой.

Очередность и специфика сборки самодельного искрогасителя для бани зависит от модели. Обычную модель кожух собирают без зазоров. Вылетающие из трубы бани искры должны на своем пути ударяться о препятствия. Во втором варианте сначала делают дефлектор. Из листа нержавейки формируют юбку. Деталь напоминает блюдце с загнутыми краями. На нижней части верхнего стакана искрогасителя сверлят отверстия и заклепками фиксируют юбку.

Если изготовление искрогасителя оказалось сложным делом, существует вариант усовершенствования трубы бани. Способ зависит от материала дымохода. Металлическую трубу бани сверху закрывают заглушкой. Верхнюю часть шириной около 20 см перфорируют сверлом диаметром 5 мм. Если труба бани кирпичная, ее просто накрывают сверху сеткой. Искрогаситель получается примитивный, но часть вылетающих искр задержит.

Установка и закрепление прибора

Когда искрогаситель будет готов, останется взобраться на крышу бани и установить его. Оголовок надевают на трубу. Чтобы его не сдуло ветром, осуществляют фиксацию. К круглой трубе бани нижнюю часть оголовка прижимают хомутом. Способ надежный и удобный. Хомут всегда легко отпустить, чтобы снять искрогаситель для чистки.

Для фиксации к прямоугольной трубе используют самодельный обод с кронштейнами. Еще один вариант фиксации предусматривает использование заклепок. Оголовок удерживается надежно на трубе. Однако при необходимости обслуживания заклепки придется срезать болгаркой, что крайне неудобно. Последний вариант – приварить искрогаситель к металлической трубе бани. Идея плохая. Для обслуживания придется каждый раз срезать оголовок с трубы болгаркой.

Больше информации об изготовлении дефлектора на трубу бани можно найти в видео:

Заключение

Искрогаситель на трубу бани своими руками при желании можно собрать за пару часов. Важно иметь чертеж с точными размерами, качественный материал и нужный инструмент.

Отправить комментарий

Знакомство с искрогасителями. ИСКРОГНЕЧНИКИ И ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ ПОЖАРОВ В ДИКОЙЛЕНДЕ

История
Искрогасители используются в США с начала 1800-х годов. когда экраны были размещены на штабелях локомотивов Юпитера, которые были печально известен разжиганием пожаров. Первый закон, требующий искрогасителей был принят в 1905 г. и применялся к двигателям и котлам, работающим в или возле участков, покрытых лесом, кустарником или травой.

Департамент США Министерства сельского хозяйства (USDA) Лесная служба по борьбе с оборудованием, связанным с пожары начались в 1920-х годах с двигателями внешнего сгорания (паровые ослы) используется в лесозаготовках.

В начале 1950-х годов Министерство сельского хозяйства США Лесная служба заинтересовалась снижением количества пожаров с помощью лесозаготовительной техники с двигателем внутреннего сгорания. Это усилие было основано об отчете Дж.П. Фэрбенкс и Рой Бейнер под названием «Искра Разрядники для моторизованного оборудования », изданный Университетом. Калифорнии в Беркли. Исследование показало, что частицы выхлопных газов диаметром 0,023 дюйма и более были ответственны за большинство возгораний огня.

Искрогаситель — это механическое устройство, задерживающее или уничтожающее горячий выхлоп. частицы выбрасываются из двигателя внутреннего сгорания. Поскольку искрогасители предотвратили множество пожаров, впоследствии были приняты законы, требующие искрогасителей на некоторых типах двигателей.Результатом лесной службы Министерства сельского хозяйства США Усилия 1950 года привели к созданию испытательного и аттестационного искрогасителя. программа в Центре технологий и развития Сан-Димас (SDTDC), расположенного в Сан-Димас, Калифорния.

В апреле 1968 г. Автомобильные инженеры (SAE) совместно с лесной службой USDA производители малых двигателей опубликовали стандарт SAE J335. Он установлен стандарт для малых двигателей (цепные пилы, струнные триммеры и т. д.) который не только запрещает выход частиц углерода размером более 0,023 дюйма но также регулирует допустимую температуру выхлопных газов и температура поверхности выхлопной системы. Лесная служба Министерства сельского хозяйства США Спецификация 5100-1 определяет технические характеристики искрогасителя. выхлопные системы, используемые в двигателях общего назначения (генераторы, мотоциклы, сельхозтехника и др. ).

В настоящее время значительное количество штатов, муниципалитетов, земель, находящихся в федеральном управлении, и всех лесов Министерства сельского хозяйства США. В регионах обслуживания требуется, чтобы все двигатели внутреннего или внешнего сгорания должен быть оборудован искрогасителем, отвечающим установленным требованиям. в соответствии со стандартом SAE J335 или Спецификацией лесной службы USDA 5100-1.Свод федеральных правил, 36 CFR 261.52, и приказы, написанные Офицеры лесной службы Министерства сельского хозяйства США объясняют требования.

Углерод и двигатель внутреннего сгорания
Все двигатели внутреннего сгорания производят частицы выхлопных газов, преимущественно углерод с примесями. Эти частицы происходят из отложений, образованных на внутренних поверхностях двигателя или выхлопной системы.Выхлопные газы и частицы углерода могут быть выброшены из блока двигателя при температурах выше 3000 ° F. Поверхности выхлопной системы могут нагреваться 1000 ° F. Однако природное топливо может воспламениться при высоких температурах. всего от 400 до 500 ° F. С учетом этих цифр очевидно, что пожары могут быть вызваны контактом топлива из природных источников с горячими выхлопными газами. газов или от контакта с горячими поверхностями выхлопной системы.

Состояние двигателя, или насколько хорошо он настроен, может повлиять на его способность разжигать огонь из-за температура его выхлопа, размер и количество частиц углерода он производит. Тип и качество газа и нефти, а также соотношение в смеси могут влияют на размер и состав частиц выхлопных газов. Дизайн и расположение выхлопной системы может сильно повлиять на то, Разожжется лесной пожар.Температура, влажность и плотность — все способствуют тому, насколько хорошо будет гореть топливо из диких земель.

Искра Разрядники Категории
Искрогасители можно разделить на две большие категории: многопозиционные. малый двигатель (МСЭ) и общего назначения (ГП). Малогабаритный многопозиционный двигатель искрогасители предназначены для двигателей, используемых на переносном оборудовании, такие как цепные пилы, триммеры, воздуходувки и кусторезы. Наиболее В искрогасителях MSE используется экран для улавливания частиц выхлопных газов.

Искрогасители GP разработан для использования на двигателях в одном месте, таких как тракторы, мотоциклы, или железнодорожные локомотивы. Существуют различные конструкции искрогасителей. для двигателей общего назначения. Наиболее распространены типы ловушки, экрана, и диск.

Как Искрогасители рабочие
Искрогасители работают по принципу улавливания или измельчения углерода. частицы диаметром более 0.023 дюйма Хотя они не всегда на 100 процентов эффективен, правильно установлен и обслуживается искрогаситель значительно снизит риск возгорания. Самый распространенный Искрогаситель задерживает частицы углерода в выхлопной системе. Он работает, отсеивая более крупные частицы углерода из выхлопных газов. За счет центробежной силы более тяжелые частицы углерода отбрасываются внутренние стенки разрядника и направлены в ловушку.Самый распространенный Типы скрининга используют экран или диск. В дисковой конструкции дополнительные диски могут быть добавлены для уменьшения противодавления и увеличения потока выхлопных газов.

Турбокомпрессоры, Нагнетатели и глушители
Турбокомпрессоры используют выхлопные газы, чтобы вращать турбину, которая вращает компрессор. Турбокомпрессоры выполняют функцию искрогасителя при 100 процент выхлопных газов проходит через турбину.Турбокомпрессоры с сливные заслонки позволяют части выхлопного потока обходить турбину колеса и, следовательно, не относятся к искрогасителям. Правильно обслуживаемый Двигатель с турбонаддувом не требует искрогасителя.

Нагнетатели не используют выхлопные газы, но напрямую связаны с двигателем. Двигатели, оснащенные для нагнетателей требуется искрогаситель.

Глушители предназначены для уменьшения шум, излучаемый двигателем, не считается эффективной искрой разрядники.Каталитические преобразователи не считаются эффективными искрогасителями. либо. Они могут достигать достаточно высокой температуры, чтобы разжечь огонь. контакт с сухой растительностью. Есть несколько искрогасителей MSE, которые имеют каталитический элемент для уменьшения вредных выбросов. Эти искрогасители прошли испытания в соответствии с SAE J335 и квалифицированы.

Установка и техническое обслуживание, кто несет ответственность?
Хорошее обслуживание искрогасителя очень важно, потому что обычно приводит к некачественной работе оборудования и повышенному риску возгорания.Законы и правила не требуют, чтобы искрогасители уже продавались. установлены. Если разрядник предоставляется как часть продажи, требование было выполнено. Владелец или оператор несет ответственность за легальная эксплуатация оборудования, требующего искрогасителей. Неспособность это может привести к уголовной и / или гражданской ответственности.

Искра Разрядник или глушитель, как отличить?
В искрогасителях должен быть предусмотрен способ удаления уловленного углерода.Наиболее У разрядников GP есть заглушка для очистки, а в искрогасителях MSE есть средства очистить экран. Искрогасители также должны иметь фирменное наименование и наименование модели. Как только устройство идентифицируется как искрогаситель, оно определяется, является ли он квалифицированным. Такие ярлыки, как «USDA Forest Сервис одобрен! » не производите квалифицированный разрядник. USDA Forest Service требует от производителя только маркировать искрогасители. по марке и модели.Искрогасители MSE аттестованы с блоком питания. Из-за небольших размеров искрогасителя трудно маркировать агрегаты с полным номером выхлопной системы и торговой маркой. От производителей требуется только наличие этикеток на блоке питания. сам.

Искра Направляющий разрядник
Справочник по искрогасителям — единственный авторитетный отраслевой источник информация о квалифицированных искрогасителях для внутреннего сгорания двигатели.Используйте руководство при выборе подходящих искрогасителей. Если номер искрогасителя отображается в руководстве, тогда SDTDC оценил разрядник.

Есть два тома к руководство: Универсальный и Локомотив, Том 1, и Многопозиционный малый Двигатель, Том 2. Пересмотр руководства публикуется каждый год. Следовательно, каждый том издается каждые 2 года. Онлайн-руководство, обновленное ежеквартально доступна во внутренней сети лесной службы Министерства сельского хозяйства США по адресу http: // www.fsweb.sdtdc.wo.fs.fed.us. Это база данных с возможностью поиска, которая позволяет пользователю выполнять эффективный поиск.

Дополнительный Информация
Этот технический совет предлагает широкое введение в искрогасители. Есть четыре других технических совета из этой серии. Для получения дополнительной информации о искрогасителях, или для получения копий других технических советов по телефону:

Лесная служба Министерства сельского хозяйства США
Центр технологий и развития Сан-Димас
444 East Bonita Ave.
Сан-Димас, CA 91773

Attn: Программа искрогасителя Leader или http://www.fsweb.sdtdc.wo.fs.fed.us

Приблизительно Коэффициенты перевода английской системы в метрическую
Кому Смена	Кому	Умножить на
дюймы	миллиметра	25. 4
Температура Перевод единиц ° F = (° C x 1,8) + 32

.

Как работают конденсаторы | HowStuffWorks

Конденсатор чем-то похож на батарею. Хотя они работают совершенно по-разному, конденсаторы и батареи хранят электрическую энергию . Если вы читали «Как работают батареи», то знаете, что у батареи есть две клеммы. Внутри батареи химические реакции производят электроны на одном выводе и поглощают электроны на другом выводе. Конденсатор намного проще, чем батарея, поскольку он не может производить новые электроны — он только хранит их.

В этой статье мы точно узнаем, что такое конденсатор, для чего он нужен и как он используется в электронике. Мы также рассмотрим историю конденсатора и то, как несколько человек помогли сформировать его развитие.

Объявление

Внутри конденсатора клеммы соединяются с двумя металлическими пластинами , разделенными непроводящим веществом, или диэлектриком . Конденсатор легко сделать из двух кусков алюминиевой фольги и листа бумаги.С точки зрения емкости, это не будет особенно хороший конденсатор, но он будет работать.

Теоретически диэлектриком может быть любое непроводящее вещество. Однако для практического применения используются специальные материалы, которые лучше всего подходят для функции конденсатора. Слюда, керамика, целлюлоза, фарфор, майлар, тефлон и даже воздух — вот некоторые из используемых непроводящих материалов. Диэлектрик определяет, какой это конденсатор и для чего он лучше всего подходит. В зависимости от размера и типа диэлектрика некоторые конденсаторы лучше подходят для высокочастотных применений, а некоторые — для высоковольтных приложений.Конденсаторы могут изготавливаться для любых целей, от самого маленького пластикового конденсатора в вашем калькуляторе до сверхконденсатора, который может питать пригородный автобус. НАСА использует стеклянные конденсаторы, чтобы помочь разбудить схемы космического шаттла и помочь развернуть космические зонды. Вот некоторые из различных типов конденсаторов и способы их использования.

• Воздух — Часто используется в схемах настройки радио
• Майлар — Чаще всего используется для схем таймера, таких как часы, сигнализация и счетчики
• Стекло — Подходит для приложений высокого напряжения
• Керамика — Используется для высокочастотных целей, таких как антенны, рентгеновские лучи и МРТ
• Суперконденсатор — Питание электрических и гибридных автомобилей

В следующем разделе мы подробнее рассмотрим, как именно работают конденсаторы.

.

Как начать работу с PySpark. PySpark — это Python API для использования Spark… | автор: Sanket Gupta

Эти шаги предназначены для Mac OS X (я использую OS X 10.13 High Sierra) и для Python 3.6.

1. Запустите новую среду Conda

Вы можете установить Anaconda и, если она у вас уже есть, запустить новую среду conda , используя conda create -n pyspark_env python = 3 Это создаст новую среду conda с последней версией Python 3, чтобы мы могли попробовать наш проект mini-PySpark.
Активируйте среду с исходным кодом . Активируйте pyspark_env

2. Установите пакет PySpark

. Вы можете попробовать использовать pip для установки pyspark , но я не смог правильно запустить кластер pyspark . Прочитав несколько ответов о переполнении стека и официальную документацию, я наткнулся на следующее:

Упаковка Python для Spark не предназначена для замены всех других вариантов использования. Эта версия Spark в пакете Python подходит для взаимодействия с существующим кластером (будь то автономный Spark, YARN или Mesos), но не содержит инструментов, необходимых для настройки вашего собственного автономного кластера Spark.Вы можете загрузить полную версию Spark со страницы загрузок Apache Spark.

Воспользовавшись ссылкой выше, я загрузил spark-2.3.0-bin-hadoop2.7.tgz и сохранил распакованную версию в моем домашнем каталоге.

3. Установите Java 8

Было рекомендовано несколько инструкций с использованием Java 8 или новее, и я пошел дальше и установил Java 10. Это фактически привело к нескольким ошибкам, например следующим, когда я пытался запустить collect () или count () в моем кластере Spark:

 py4j.protocol.Py4JJavaError: произошла ошибка при вызове z: org.apache.spark.api.python.PythonRDD.collectAndServe .: java.lang.IllegalArgumentException 

Мое первоначальное предположение заключалось в том, что нужно было что-то сделать с установкой Py4J , которую я пару раз пытался переустановить без посторонней помощи. Не многие люди говорили об этой ошибке, и, прочитав несколько сообщений о переполнении стека, я наткнулся на этот пост, в котором говорилось о проблемах Spark 2.2.1 с Java 9 и более поздними версиями.Рекомендуемым решением была установка Java 8.

Итак, установите Java 8 JDK и переходите к следующему шагу.

4. Измените настройки переменной ‘.bash_profile’

Чтобы сообщить bash, как найти пакет Spark и Java SDK, добавьте следующие строки в свой . bash_profile (если вы используете vim, вы можете сделать vim ~ /.bash_profile для редактирования этого файла)

 экспорт JAVA_HOME = $ (/ usr / libexec / java_home) 
экспорт SPARK_HOME = ~ / spark-2.3.0-bin-hadoop2.7 
export PATH = $ SPARK_HOME / bin: $ PATH 
export PYSPARK_PYTHON = python3 

Эти команды сообщают bash, как использовать недавно установленные пакеты Java и Spark. Запустите source ~ / .bash_profile , чтобы получить этот файл, или откройте новый терминал для автоматического создания этого файла.

5. Запустите PySpark

Запустите команду pyspark , и вы получите следующее:

Приветственное сообщение PySpark при запуске pyspark

Вы можете использовать командную строку для запуска команд Spark, но это не очень удобно.Вы можете установить jupyter notebook с помощью pip install jupyter notebook , а при запуске jupyter notebook вы можете получить доступ к кластеру Spark в ноутбуке. Вы также можете просто использовать vim или nano или любой другой редактор кода по вашему выбору для записи кода в файлы Python, которые можно запускать из командной строки.

6. Рассчитайте Пи с помощью PySpark!

Запустите небольшую и быструю программу, чтобы оценить значение pi , чтобы увидеть свой кластер Spark в действии!

 импорт случайный 
NUM_SAMPLES = 100000000 
def внутри (p): 
x, y = random.random (), random.random () 
return x * x + y * y  pi = 4 * count / NUM_SAMPLES 
print («Пи - это примерно», пи) 

7. Следующие шаги

В PySpark есть много чего для изучения, например, устойчивые распределенные наборы данных или RDD и MLlib. Я новичок в этих областях и все еще изучаю эти области , надеюсь вскоре написать об этом в блоге!

Удачи ~

P.S: Для любителей книг! Я работаю над поисковой системой / системой рекомендаций, использующей многие из этих концепций (http: // www. thereadable.club/) Буду признателен, если вы попробуете и дадите свой отзыв. Спасибо! 🙂

.Тип

разрядник для освещения разрядник для искроуловителя 12 кВ

В разряднике для защиты от окисления металла используется кислородно-цинковый резистор с превосходными нелинейными вольт-амперными характеристиками. Таким образом, характеристики защиты молниеотвода, молнии и рабочей волны значительно улучшаются по сравнению с обычным разрядником из карбида кремния. В частности, резистор из оксида цинка имеет хорошие характеристики отклика на наклон, отсутствие задержки для крутого наклона напряжения, низкое рабочее остаточное давление и отсутствие дисперсии разряда.Таким образом, устраняются недостатки напряжения разряда с крутым наклоном, вызванные задержкой разряда с крутым наклоном, свойственной карбидокремниевому разряднику, большой дисперсией разряда рабочей волны и высоким напряжением разряда рабочей волны, так что запас защиты по наклону и рабочая волна значительно улучшена. Более того, с точки зрения координации изоляции, можно достичь крутого наклона, грозовых волн и почти равномерного запаса защиты рабочей волны, тем самым обеспечивая лучшую защиту силового оборудования, тем самым повышая надежность защиты. Ограничитель импульсных перенапряжений из оксида цинка способен поглощать перенапряжения молнии, работать с перенапряжениями и переходными перенапряжениями промышленной частоты.

Металлический разрядник из оксида цинка с металлической оболочкой — это высокотехнологичный продукт 90-х годов. Он имеет встроенный силиконовый каучук, хорошие уплотняющие характеристики, отличные взрывозащищенные характеристики, чистку без загрязнения и может уменьшить возникновение туманной влажной вспышки, устойчивость к электрической коррозии и старению, небольшой размер, легкий вес, устойчивость к столкновениям, легко установить и поддерживать.Это новое поколение разрядников с фарфоровой гильзой.

.

Искрогаситель на дымоход — виды, устройство, пошаговая инструкция изготовления своими руками

Современные камины, печи в банях, русские печи в домах и даже обычные буржуйки — это устройства, которые работают на твердом топливе. Они создают тепло и уют в доме. Такие устройства отличаются простотой функционирования, но несут повышенную опасность. Открытый огонь имеет свойство распространяться за пределы устройств, в которых он возникает.

Для того, чтобы себя обезопасить, необходимо продумать всю систему, включая расположение самого устройства и строение его дымохода до мелочей. Искрогаситель — это одна из наиболее важных деталей в дымоотводящей системе.

Причины появления искр в дымовом канале

Любое сгорание топлива сопряжено с выделением тепловой энергии и продуктов горения, в которых, помимо летучих веществ и газов, могут присутствовать мелкие частицы топлива, увлекаемых исходящей струей, и в которых продолжаются процессы горения, разной степени интенсивности. В принципе, активное искрообразование бывает вызвано несколькими причинами:

1. Дымоход прямоточного типа с коротким вертикальным плечом. Естественно, что чем больше протяженность дымовых каналов, чем извилистей их путь, тем больше шансов, что все искры затухнут, еще где то, в первой трети дымового хода.
2. Слишком большая тяга, что обуславливает интенсивное горение и высокую скорость исходящего потока, который будет провоцировать отрыв мелких частиц горящего топлива и их вынос в атмосферу.
3. Применение топлива, склонного к повышенному искрообразованию. Традиционно таким считаются хорошо высушенные дрова хвойных пород, особенно ели. Провоцирование искрообразования обеспечивает высокая и массивная укладка дров в топке печи, при выгорании нижних поленьев, верхние обрушиваются с характерным выбросом целого снопа искр. Кто помнит большие пионерские костры, тот не даст соврать.

Важно! Следует помнить, что, помимо первичного искрообразования, описанного выше, существует вторичное, при котором загораются сажевые отложения в дымовом канале. Они несут не меньшую угрозу возгорания окружающим постройкам. Вот почему, собственно, своевременной очистки дымового канала от сажи следует уделять пристальное внимание.

В принципе, борьба с сажей, применение топлива, не склонного к искрообразованию, точная регулировка тяги печи способны подавлять искрообразование в зародыше. Однако, прямоточный короткий дымоход исправить невозможно, вот тогда то искрогаситель на трубу бани, становится обязательным аксессуаром.

Как сделать искрогаситель на трубу своими руками

Когда летят искры из трубы бани, первое что нужно сделать – установить искрогаситель. Для некоторых приобретение данного элемента может быть не по карману, либо же могут возникнуть трудности в подборе модели по нужным размерам. Таким образом, изготовить искрогаситель самостоятельно оказывается куда проще.

Безусловно, первое, что нужно сделать – это запастись терпением и внимательно выполнить все замеры.

Работы производятся следующим образом:

1. Полный замер выходного отверстия трубы дымохода, после чего выполняется эскизный чертеж будущих деталей защитного элемента;
2. Далее к листу металла прикладываются картонные эскизы и вырезаются готовые детали. Очень важно следить за точностью, поскольку деталь должна полностью соответствовать эскизу;
3. Для изготовления искрогасителя можно использовать часть от готовой сетки или сделать ее самостоятельно при помощи металлических прутков;
4. Каждый из стыков необходимо соединить посредством сварочного аппарата, после чего болгаркой их тщательно зачистить;
5. Каждую из деталей искрогасителя закрепить металлическими заклепками;
6. Полностью готовую защитную конструкцию нужно установить на дымоходную трубу, тщательно закрепив;
7. Дефлектор изготавливается из листа металла, который сворачивается в конус и скрепляется металлическими заклепками. К основанию искрогасителя дефлектор также крепится при помощи металлических заклепок.

Чтобы больше не задавать себе вопрос – почему из трубы бани летят искры, необходимо позаботиться об установке качественного и действующего искрогасителя.

Краткий обзор конструкции

Искрогаситель для дымохода может быть выполнен в виде:

• Перфорированной заслонки на срезе дымовой трубы. Данный тип является самым простым, если не сказать примитивным решением проблемы подавления искр. Искрогаситель на трубу бани своими руками можно быстро изготовить, если просто насверлить отверстий в металлической пластине, которую потом закрепить на срезе трубы. Эффективность искрогашения будет очень высокой, поскольку площадь отверстий будет значительно ниже по отношению к площади всей пластины. Соответственно ухудшится тяга и качество дымоудаления в целом. В скором будущем проблема еще более усугубиться, поскольку проходное сечение отверстий будет снижаться за счет накопления нагара непосредственно на пластине, в зоне истечения дымовых газов;
• Сетчатый колпак, надеваемый на трубу. В таком варианте решения проблемы, свободному истечению дыма из трубы практически не создается препятствий, но и эффективность работы такой конструкции будет сравнительно невысокой. При обильном выделении снопа искр существует объективная вероятность того, что какая то их часть, беспрепятственно прорвется сквозь сетчатый заслон;
• Искрогаситель для бани в виде дефлектора. Такая конструкция работает следующим образом. На устье трубы надевается глухая пластина, плоскость которой некоторым образом выгнута наружу. Сама она возвышается на высоких ножках на уровне примерно 150 — 270 мм от среза дымохода. Истечению дыма абсолютно ничего не мешает, гашение искр происходит за счет соударения вылетающих искр с холодной металлической пластиной, в результате чего искра мгновенно теряет свою температуру и изменяет траекторию движения. Кроме всего прочего, такая система защищает устье трубы от попадания в него атмосферных осадков и посторонних предметов. В то же время следует отметить, что при сильных порывах бокового ветра возможен снос искр до их контакта с дефлектором. Очевидно, что при сильном ветре искры быстро теряют свою температуру, но, тем не менее, теоретическая возможность воспламенения существует;
• Самой эффективной является комбинированная система искрогашения и только ее по праву можно называть системой. Она состоит из глухой дефлекторной пластины и сетчатого обрамления пространства ниже ее. Диаметр отвора сетки должен составлять порядка 3,5 — 4 мм. Предельно допустимым значением следует считать значение 5 мм. Выходящие из трубы искры в большей части гасятся от контакта с пластиной и резко теряют свою динамику, окончательно гашение происходит от контакта с сетчатой боковиной. Она же препятствует явлению искроуноса во время порывов бокового ветра.

Принцип работы

Устройство искрогасителя достаточно простое, принцип его работы основан на законах физики. Нижняя часть искрогасителя является продолжением трубы дымохода. Ее внутренний диаметр должен быть больше диаметра дымохода для того, чтобы устройство можно было надеть подобно колпачку. Следующая часть представлена перфорированной трубой или сеткой.

Она необходима для того, чтобы дым беспрепятственно покидал дымоход. При этом твердые частицы через сетку не проникнут. Сверху на перфорированную трубу крепят заглушку. Она представлена кольцом или “грибком”, иногда ее называют “зонтиком”. Этот элемент препятствует проникновению дождевой воды внутрь трубы.

Дым, поднимаясь по трубе, вместе с собой несет несгоревшие раскаленные частицы. Часть из них охлаждается при прохождении через дымоход благодаря соприкосновению с его стенками. Другая часть в неизменном виде достигает конца дымохода и попадает в искрогаситель.

Здесь через перфорации или сетку дым выходит, а искры соприкасаются со стенками искрогасителя и его заглушкой. Искрогаситель находится снаружи, потому он всегда охлажден. Горячие частицы передают его стенкам тепло, а сами становятся холодными. Риск возникновения пожара вследствие попадания на кровлю искр сводится к нулю.

Техническое обслуживание систем искроулавливания

Как и любой, самый простейший механизм искрогаситель нуждается в проведении регламентных работ, которые заключаются в следующем:

1. Осмотр на целостность всей конструкции. Не реже 1 раза в год.
2. Очистка основных компонентов и узлов от сажевых и иных отложений. Два раза в год.
3. Внеплановые осмотр и очистка. Например, в местностях с обилием тополя обыкновенного, пух этого дерева, в состоянии забить сетку искрогасителя до состояния плотного волокна. Помимо ухудшения тяги такая насадка еще и пожароопасна. Проводить такие работы необходимо по мере возникновения объективной необходимости и конкретными сроками не регламентируются.

Кстати! Работы по обслуживанию и ремонту искрогасителей относятся к разряду высотных, поэтому их проведение должно обеспечиваться строгим соблюдением правил и требований безопасности.

Системы из черного металла в условиях разнознаковых температурных нагрузок и образования конденсата имеют склонность к повышенному корродированию, что предопределяет к ним более пристальное сервисное внимание, чем в отношении систем, изготовленных из нержавейки.

Пошаговые инструкции

После выбора модели искрогасителя можно начинать прорисовывать его на бумаге, учитывая заранее составленные параметры. Для работы используется бумага, циркуль, карандаш и линейка. Чертеж создается в реальную величину с соблюдением осторожности — его будут использовать в качестве прототипа готовой конструкции.

По по краям добавляют еще 1−2 сантиметра. Они нужны для соединительных элементов. Дальше остается вырезать прототип ножницами и собрать его, чтобы получить базовое представление о будущем изделии.

На следующем этапе можно приступать к вырезанию деталей искрогасителя. В их числе зонтик, полоски-держатели, сеточный цилиндр, а также кусок трубы с оптимальным диаметром. Далее составляющие собирают с помощью заклепочника. При отсутствии инструмента придется прибегнуть к сварочной установке.

При сборке искроуловителя необходимо учитывать особенности модели. Если речь идет об обычном аксессуаре без функций дефлектора, то важно избегать появления зазоров между составляющими.

При монтаже искроуловителя с дефлекторными функциями для начала нужно собрать дефлектор для дымохода, а на расстоянии 6 см от нижнего края пробурить соединительные отверстия с «юбкой». Некоторые мастера отказываются от изготовления искрогасителя и выходят из ситуации, изменяя конфигурацию дымохода. Для этого следует определить тип и форму трубы, а затем приступать к выполнению следующих манипуляций:

1. Если труба изготовлена из металлического листа, то в ней нужно проделать отверстия в верхней части, а оголовок плотно закрыть крышкой.
2. При обустройстве квадратных дымоходов их просто закрывают сеткой сверху.
3. Для уменьшения тяги можно применить простой метод — прикрыть задвижку.

Первая методика считается наиболее сложной, она имеет массу недостатков. К ним относится быстрое забивание отверстий сажей и необходимость частой прочистки цилиндра, поэтому специалисты рекомендуют использовать другие варианты, в которых искрогаситель легко демонтируется.

Самостоятельное изготовление такого изделия

Изготовить искрогаситель для бани своими руками не сложно. Достаточно знания основных правил соотношения диаметра дефлектора к диаметру среза дымовой трубы. Для наглядности представим эти данные в виде таблицы:

Диаметр трубы дымохода на срезе дымовой трубы, мм	Диаметр дефлектора, мм	Высота от среза трубы до подошвы дефлектора, мм
80	160	150
100	200	150
110	220	150
140	280	150
150	300	150
180	360	200
200	400	200
250	450	220
300	500	250
350	550	270
400	600	270

В качестве «быстрых решений» проблемы можно предложить следующие:

• Торец металлической трубы закрывается глухой крышкой, а в боковых стенках делаются вертикальные прорези с шагом 10 — 12 мм. Ширина прорези 5 мм. Их удобно оформить угловой шлифовальной машинкой;
• Как мы уже говорили выше, накрыть устье перфорированной пластиной;
• На трубу одевается колпак из мелкой сетки, на которой для жесткости, одеты кольца из стальной полосы;
• Система дымоотведения оборудуется шибером и коленом для снижения скорости и интенсивности истекания дымовых газов. Правда, такой вариант быстрым назвать нельзя, поскольку он требует непосредственного переустройства системы дымоудаления.

Особенности ухода за искрогасителем

Сложность ухода за прибором для гашения искр, установленным на дымоходе, зависит от модели, выбранной владельцем здания.

Первый вариант – шапочка из металлической сетки. В этом случае предстоит периодически проверять ее состояние – она может засориться продуктами сгорания, прочим мусором, приносимым ветром.

Такую сетку, особенно, когда для топки использовалось топливо с высоким содержанием смолы, нужно очищать от сажи и гари довольно часто. Также, если материал для изготовления был выбран подешевле, в скором времени потребуется заменить искрогаситель новым.

При прочистке конструкции, в которой сетка установлена в качестве заслонки, предназначенной для столкновения с искрами, предстоит разбирать конструкцию. А это определенные неудобства

Частые прогулки на крышу для прочистки сетки также сложно назвать приятным занятием. Да еще когда время от времени нужно менять металлическую сетку на дымоходе. Поэтому лучше сразу подбирать более качественный материал для изготовления искрогасителя.

Второй вариант – дефлектор с сеткой внутри. Здесь также потребуется периодически прочищать металлические ячейки сетки, забивающиеся продуктами сгорания. Ведь чем больше мусора соберет на себе сетчатый элемент прибора, тем сложнее станет процесс удаления дыма. А это чревато крупными неприятностями.

Третий вариант – дефлектор с юбкой. Здесь предстоит периодически проверять, чтобы листья, бабочки и птицы не закрыли мелкие отверстия, предназначенные для удаления воды от дождя и растаявшего снега. Снимать же прибор с его рабочего места и прочищать не придется. Это самая простая модель в обслуживании.

Четвертый вариант – искрогасители, изготовленные из металлических сплавов, подверженных коррозии. Такие изделия очень быстро придут в негодность. Это нужно учитывать еще на этапе выбора материала.

Чтобы защитить себя от необходимости ежегодно сооружать искрогаситель, лучше сразу же выбрать качественную нержавеющую сталь толщиной 5 мм. Это же касается и металлической сетки – она должна быть износоустойчивой, лучше из нержавейки.

Сетка для изготовления гасителя искр должна быть жаропрочной, износоустойчивой с толщиной перегородок до 5 мм

Проверку искрогасителя проводят в обязательном порядке при чистке дымохода.

Как понять, есть ли обратная тяга?

Заметить первые признаки проблемной тяги легко – если дрова в вашей печи горят с большим количеством дыма, стекло на дверце мгновенно коптится и при открытии дверцы дым сразу ввалится в комнату отдыха – тяга слишком слаба. И если не разобраться, как увеличить тягу в дымоходе, она вскоре станет не только плохой, но и обратной.

Проверить силу тяги в дымоходе вы можете такими простыми способами:

• Туалетным листом бумаги – как именно он отклоняется.
• Направлением дыма от сигареты.
• Появлением дыма в помещении – это уже обратная тяга.
• Гулом в дымоходе и белым цветом пламени – тяга уже чересчур.
• Желто-золотистым цветом пламени – хорошая тяга.

В советское время существовал даже специальный прибор для того, чтобы измерять тягу в дымоходе – анемометр. По нему и получали определенные объективные данные, если скорость ветра была больше одного метра в секунду. Сегодня уже используются более современные аппараты, измеряющие тягу дымохода в единицах давления – какое у основания дымохода, и какое вверху. Стоят они немало, но если у вас не решается проблема с тягой – лучше приобрести.

Установка узла

После успешной сборки всех деталей искрогасителя можно начинать последний этап — монтаж аксессуара на дымоходную трубу. Для выполнения действия нужно забраться на крышу, а если ее высота слишком большая, потребуется помощь.

При монтаже искроуловителя задействуется специальный заклепочный механизм или металлический прут. Кто-то из мастеров рекомендует отказаться от обоих вариантов, используя вместо них сварку.

Однако такой совет имеет массу подводных камней, так как конструкция проходит по правилам пожарной безопасности. Вместо этого специалисты советуют обойтись хомутом с подходящим диаметром, который позволит плотно и надежно зафиксировать систему на дымоходе.

При использовании заклепок нужно заранее проделать отверстия на трубе и на самом гасителе искр. Дальше изделие надевают на дымоход и фиксируют с помощью заклепочника. Лучше отдать предпочтение крепежу из нержавейки, которая обладает увеличенным сроком службы.

Монтаж искрогасителя можно считать завершенным. Остается правильно и своевременно обслуживать узел, и никаких проблем в его работе не возникнет.

Индивидуальное отопление помимо преимуществ имеет существенный недостаток – опасность возгорания. Риск пожара значительно увеличивается, когда в процессе топки достигается высокая температура, а огненные искры с большой силой вылетают из трубы.

Именно с этой проблемой поможет справиться искрогаситель на дымоход – устройство препятствует распространению опасных искр. Прибор имеет простую конструкцию, поэтому сделать его и установить вполне реально самостоятельно.

Мы подскажем, как устроен искрогаситель, опишем особенности разных моделей, приведем пошаговый инструктаж по изготовлению и креплению элемента. Изложенная информация поможет выполнить все работы самостоятельно, сэкономив средства на покупке готового изделия и вызове мастера.

Причины чрезмерного нагрева дымоходной трубы

Довольно часто происходит так, что дымоходная труба нагревается до невероятно высоких температур.

Это влечет за собой опасность, поскольку риск возгорания повышается в несколько раз!

Для того, чтобы свести его к минимуму, в первую очередь нужно изолировать все горючие элементы поблизости.

Делать это нужно в обязательном порядке, так как без качественного теплоизоляционного слоя вокруг дымохода вы изо дня в день рискуете своей жизнью и здоровьем.

Причина, почему греется сэндвич-труба в бане, также, скорее всего, кроется в теплоизоляционном слое. Возможно, он со временем износился и требует замены на более новый. В случае, если происходит перегрев новой сэндвич-конструкции, не исключается брак от производителя. Данный товар также нуждается в разборке и замене слоя утеплителя.

Итак, рассмотрим основные причины возникшей проблемы:

• Дымоход выполнен из одностенной металлической трубы без теплоизолятора, что совершенно недопустимо. В обязательном порядке следует заменить однослойные дымоходные участки сэндвич-трубами, либо же просто дополнить их теплоизоляционным слоем;
• Возможны ошибки в конструировании сэндвич-трубы. Следует помнить о том, что данная конструкция устанавливается таким образом, чтобы конденсат, образовавшийся внутри, не мог попасть на внешнюю поверхность дымохода.

Как решить проблему обратной тяги?

Поможет справиться с обратной тягой такой предмет, как дефлектор – это механический вентилятор, задача которого состоит в подсосе дыма из дымоходной шахты. Посмотрите также, как стоит также шибер – специальная заслонка, с помощью которой как раз тягу и регулируют. Один шибер в дымоходном канале, второй обычно либо в печи, либо в ее дверце. Поиграйте с их положением – это своего рода усилитель тяги в дымоходе и проблема в 99% случаев решается именно так.

Иногда обратная тяга возникает как временный вариант – только на день или два. Например, если вы давно не использовали печь, а тут из-за сырой прохладной погоды решили растопить. А ведь в печи и в дымоходе уже накопился тяжелый холодный воздух, который сразу станет препятствовать созданию тяги и дым пойдет к вам в гостиную. И что делать с периодически возникающей обратной тягой? Все просто: определите причину и устраните ее. А для подстраховки используйте еще стабилизатор тяги для дымохода – это устройство вторичной подачи воздуха, так, чтобы сила движения воздуха по дымоходу была оптимальной. У стабилизатора есть защитный клапан, который в случае чего предотвратит возникновение слишком сильного давления.

Избавиться от холодного воздуха в дымоходе после долгого перерыва в растопке поможет обычная бумага – сожгите пару листов, слегка нагретый воздух поднимется по трубе и вытолкнет холод. После этого уже растапливайте печь – проблем не будет.

И, наконец, вовремя прочищайте дымоход – и если есть возможность для него установить тройник трубы для очистки, не пренебрегайте этим. Надеемся, что к концу прочтения этой статьи вы уже нашли причину обратной тяги, с чем вас и поздравляем!

Как улучшить тягу через дымоход

Именно благодаря ей поступает нужное количество кислорода для поддержания огня, а также качественно и своевременно продукты горения выводятся наружу.

Если в бане происходит задымление, а сгорание топлива ослабилось – это явные признаки ухудшения тяги.

Если ваша дымоходная конструкция была установлена ремонтниками «под ключ», перед первой топкой важно проверить тягу. Сделать это можно следующим образом:

• К печи нужно поднести лист бумаги и наблюдать – если он отклонился в сторону печи, значит все в порядке;
• Перед печью можно зажечь спичку и сразу же погасить ее. Если дым направился в дымоходный канал, значит с тягой все в порядке.

Основной причиной плохой тяги в большинстве случаев выступает так называемая холодная пробка – участок холодного воздуха в трубе. Решить этот вопрос довольно просто при помощи обычной горящей газеты. Помимо этого, справиться с этой проблемой позволит утепление дымоходной трубы в чердачном пространстве.

К другим частым причинам ухудшения тяги можно отнести:

1. Труба имеет недостаточную высоту. Дело в том, что у короткого дымохода разница в давлении на входе и выходе ничтожна. Лучше всего размещать дымоходную трубу вблизи конька, в этом случае часть трубы, находящаяся снаружи, будет минимальна (напомним, труба дымохода должна быть выше конька минимум на 50 см;
2. Сечение дымохода имеет недостаточную величину;
3. Засор является наиболее частой и простой причиной. Распознать его можно по резкому и сильному ухудшению тяги, а решается данная проблема посредством прочистки специальным ершиком;
4. Очень часто направление ветра влияет на тягу в дымоходной трубе. Дабы этого избежать, поверх дымохода следует установить защитный грибок.

Начальный этап

Чтобы понять, как сделать искрогаситель на печную трубу своими руками, достаточно тщательно изучить пошаговую инструкцию и подготовить необходимые материалы. Для начала необходимо определиться с подходящей моделью, формой и размерами. Особых ограничений, касающихся исходного сырья, нет. Главное, чтобы у материала была высокая степень теплопроводности и он мог выдерживать экстремальные температуры.

Перед началом работы необходимо осуществить такие действия:

1. Рассчитать оптимальные размеры, сняв мерки с внутренней поверхности трубы.
2. Подобрать листы из нержавейки.
3. Приобрести металлическую решетку с ячейками.
4. Найти нужные подручные средства и инструменты (ножницы для обработки металла, болгарку, дрель, плоскогубцы, молоток, циркуль, заклепочник, бумагу и линейки).
5. Купить хомут с подходящим диаметром и заклепки.

Если в домашней мастерской имеется станок для проката, то конечный продукт получится настолько качественным, что он мало чем будет отличаться от заводского. Если такое оборудование отсутствует, отчаиваться не стоит — хорошего качества можно достичь и с помощью обычного молотка.

Искрогаситель на дымоход своими руками: как сделать и установить

Любая печь, котел или камин всегда представляют опасность для строений – особенно для деревянных бань (неспроста они горят чаще, не правда ли?). Поэтому выполнение правил пожаробезопасности в парных – это святое. А когда в печную трубу выбрасываются продукты горения, нередко их сопровождают снопы искр, от которых загореться кровле или рядом стоящим конструкциям – проще простого. Вот почему в обязательном порядке ставится искрогаситель на дымоход – специальная конструкция, которая представляет собой насадку с металлической сеткой и зонтиком сверху. Искрогаситель по своим функциям схож с дефлектором, только стоит намного дешевле. Да и сделать его своими руками намного проще, а как – мы сейчас расскажем.

Современные виды искрогасителей

Конструкций современных искрогасителей – множество. Но наиболее распространены два их вида:

• В виде крыши, по которой идет сетка.
• Со стенками из металлической сетки и с дефлектором.

Основные составляющие искрогасителя: сетка, закрывающая крыша и искрогасящая крышка.

А вот как работает искрогаситель? Достаточно просто: дымовые газы проходят через канал трубы, сталкиваются с препятствием в виде крышки, изменяют направление и выходят через металлическую сетку. Именно об нее и гасятся возможные искры. В любом случае искрогаситель просто необходим для прямых дымоходов с высокой температурой и достаточно сильной тягой – а это всегда дымоходы бань и саун.

Как еще можно гасить искры из дымохода?

В принципе, способов отбивать искры на сегодняшний день есть несколько:

• Способ 1. На оголовке трубы вырезают боковые отверстия, а торец – заваривают. Сделать вы это можете и так, если дымоход у вас уже установлен: возьмите кусок трубы нужного диаметра, просверлите в нем отверстия, заварите торец и вставьте сверху в трубу имеющегося дымохода.
• Способ 2. Вваривают в оголовок трубы металлическую сетку. Но, к сожалению, со временем она забивается и ее приходится менять.
• Способ 3. На оголовок ставят хороший дефлектор. Но он действительно необходим только тогда, когда ветра в вашей местности достаточно сильные, и есть риск возникновения обратной тяги в бане. Если же у вас преимущественно штиль и местность спокойная, нет рядом больших ветвистых деревьев – тогда можно ограничиться одним искрогасителем.
• Способ 4. Создать дымооборот на трубе. Самый простой способ – сделать колено на дымоходе, это значительно уменьшит тягу, и искры будут вылетать из трубы намного меньше. И сам дым проходить по трубе будет немного медленнее, а это – дополнительное тепло для бани. Только не переусердствуйте – тяга должна быть достаточной, чтобы человек в бане не угорел. Поэтому, если кровля у вас из горючего материала, или дымоход прямой, или топите вы дровами, или все это вместе – обязательно установите искрогаситель!

Совет: если из вашего дымохода искры летят ну уж очень щедро, обратите внимание – может в нем слишком сильная тяга?

Есть и еще один весомый довод поставить искроулавливатель – он не дает птицам попадать в дымовой канал и устраивать там свои гнезда. Попробуйте после долгого перерыва протопить такую печь, где уже вылупились птенцы – запах в бане будет ужасный, а на стенках труб надолго осядет липкая смола.

Как самому сделать хороший искрогаситель?

Здесь главное запастись терпением и сделать все размеры точно. Главное требование к искрогасителю – чтобы размеры его ячеек были не больше, чем 5 мм. Но они не должны быть и слишком маленькими – чтобы газ между ячейками проникал свободно. Единственный недостаток – сетка искрогасителя способна сильно забиваться сажей. Это происходит тогда, когда вы топите дровами с высоким содержанием смол, и дымовые газы не дожигаются (т.е. специального приспособления у вас для этого нет). Такую сетку нужно чистить, и чистить регулярно, чтобы не возникло неприятного эффекта обратной тяги.

Итак, порядок работ:

• Шаг 1. Замеряем размер дымоходного отверстия. Делаем эскиз будущих деталей искрогасителя.
• Шаг 2. Вырезаем из металла нужные детали, прикладывая макеты из картона. Точность соблюдаем миллиметр в миллиметр.
• Шаг 3. В качестве сетки используем металлические прутки в 1-6 мм или кусок готовой сетки.
• Шаг 4. Сваркой соединяем все стыки. Зачищаем их болгаркой.
• Шаг 5. Фиксируем все детали стальными заклепками.
• Шаг 6. Готовый искрогаситель на дымоход своими руками и ставим, а затем хорошо закрепляем.

Сталь для его изготовления берите 1 мм толщиной, а если используете прутки – то чем они тоньше, тем лучше.

Совет: если сложно согнуть металлическую сетку, постучите по ней молотком – так с металла снимется напряжение и он будет более податлив к деформациям.

Если у вас есть желание, можете приделать к искрогасителю еще и дефлектор. Итак, из листа металла вырезаем козырек и сгибаем его, закрепляя все сгибы клепками. Получается конус с диаметром немного большим, чем у основной трубы. Это и есть нужный нам козырек, который мы прикрепим к основанию искрогасителя с помощью стальными клепками.

Согласно СНиП, сетка-искрогаситель ставится в обязательном порядке, если кровля дома из возгораемого материала или же печь топится углем. Но даже если ваш кровельный материал из негорючего материала, это еще не значит, что вылетающие искры из трубы безопасны. Они достаточно легко могут воспламенить сухую листву либо тополиный пух, как и деревянную беседку рядом. А ведь ставить искрогаситель – дело каких-то пяти минут, зато спокойствие и безопасность однозначно будут стоить того.

Искрогаситель на дымоход сделать самому своими руками, фото

Если у человека в доме имеется печь, камин или же есть собственная баня, то стоит задуматься об искрогасителе на дымоход. Данное устройство довольно простое по своей конструкции и очень эффективное в использовании. Важность наличия этого приспособления сложно переоценить, так как, несмотря на свою простоту, оно будет тщательно оберегать помещение от попадания искр, что сильно снижает риск возникновения пожара.

Предназначение искрогасителя

Наиболее актуальным это устройство будет в том доме, который построен из легковоспламеняющихся материалов (дерево). Дымоход является неотъемлемой частью дома, в котором имеется печь, но при этом он же является и источником опасности, так как во время работы температура повышается до высоких значений и начинают лететь искры. Именно для того, чтобы нейтрализовать искры, и предназначено это устройство. Оно занимается «отловом» вылетающих из печи искр, чем существенно повышает безопасность.

Конструкция и использование

Искрогаситель на дымоход следует устанавливать еще при постройке самого здания. Это требование является одним из главных при условии, что в доме будет установлен котел на твердом топливе или же печь. По своему конструктивному исполнению этот элемент довольно сильно напоминает дефлектор. Однако это устройство предназначено для защиты от ветра, а не от искр. Также стоит добавить, что искрогаситель на дымоход будет еще и стоить меньше, чем дефлектор. Экономия большого количества материальных средств достигается за счет того, что его можно создать своими руками из подручных средств, не покупая дорогостоящих материалов. Установка этого приспособления осуществляется на верхний край дымохода.

Конструкция любого искрогасителя состоит из нескольких ключевых деталей:

• первая важная деталь — это корпус, который предназначен для соединения других деталей вместе, а также с его помощью устройство крепится к трубе;
• сетка — именно эта часть искрогасителя и будет заниматься отловом и гашением искр;
• потребуется небольшая деталь, которая будет гасить возникающее пламя;
• козырек.

Свойства прибора

Устанавливаемый на дымоход искрогаситель обладает рядом некоторых свойств, которые характерны исключительно для этих приспособлений:

• установка этого устройства возможна только на дымоход, работающий на твердом виде топлива;
• размер ячейки детали, которая является искроулавливателем, не должен быть больше чем 5 мм;
• установка искрогасителя на дымоход обязательна в том случае, если сама кровля сделана из горючих или же легковоспламеняющихся веществ;
• установка искрогасителя будет обязательна и в том случае, если сам по себе дымоход не имеет каких-либо поворотов или изгибов, что чаще всего можно встретить в конструкции дымохода бани, сауны;
• это устройство защищает не только от попадания искр внутрь здания, но и от других неприятностей, таких как птицы, к примеру, которые могут начать вить гнездо в дымоходе;
• при сборке искрогасителя на дымоход своими руками рекомендуется делать искроулавливающую сетку съемной, так как этот элемент достаточно быстро забивается и его придется чистить.

Классы

На сегодняшний день имеется множество разнообразных схем, по которым можно собирать искрогаситель самой разной конструкции. Однако все их можно условно разделить на две большие группы. Первая категория — это устройства, которые изготавливаются в форме дефлектора. Вторая категория — это приспособление, имеющее вид кожуха, который создается при помощи металлической сетки.

Существует лишь одно требование, которое считается основным и должно быть выполнено для любого типа искрогасителя: это приспособление должно сохранять постоянную нормальную тягу, которая необходима для поддержания нормальной работы отопительной системы дома или бани. Важно сделать так, чтобы продукты сгорания могли перемещаться по дымоходу без каких-либо препятствий.

Принцип работы гасителя

Вопрос выбора размеров искрогасителя на трубу дымохода — чисто индивидуальный вопрос, так как этот параметр будет зависеть от размеров самого дымохода. Однако стоит отметить, что чаще всего эта характеристика находится в пределах от 80 до 550 мм. Размер же козырька для устройства будет зависеть от размеров всей трубы.

Если говорить о принципе работы этого устройства, то здесь можно отметить, что он никак не меняется в зависимости от конструкции, схемы или размеров конструкции. Он является довольно простым, а выглядит следующим образом:

• в отопительной системе сгорает топливо, образуя продукты горения, которые по трубе должны выводиться наружу;
• при приближении к выходу эти вещества будут сталкиваться с искрогасителем и менять свое направление;
• прямо на выходе из трубы искры будут отлавливаться искроуловителем и гаситься в этом элементе прибора.

Принцип работы прост, но он достаточно эффективен.

Схема гасителя искр

Конечно же, приобрести такое устройство и установить его на трубу — это довольно простое решение, но стоит заметить, что несколько затратное. Если искрогаситель на дымоход для бани или дома все же необходим, а тратиться на его покупку не хочется, то его можно изготовить своими руками.

Существует несколько простых схем, используя которые, можно сделать такое приспособление. Наиболее простым вариантом считается установка заглушки сверху на трубу, в которой необходимо просверлить несколько отверстий. Тут очень важно следить за одним решающим параметром — сечением заглушки. Эта характеристика в числовом значении должна быть немного больше, чем диаметр той трубы, на которую ее планируется устанавливать. Данное требование аргументируется тем, что установка заглушки будет осуществляться сверху на трубу. Фото искрогасителя на дымоход такого типа найти довольно просто, и его можно использовать в качестве наглядного примера.

Описание устройства

Конечно, сделать своими руками такой тип искрогасителя довольно просто, однако и тут есть некоторые сложности, возникновение которых осложняет весь процесс. Наиболее трудным аспектом в изготовлении прибора является то, что неизвестно, сколько должно быть отверстий и какого они должны быть диаметра. Для решения этой проблемы необходимо проводить некоторые расчеты. Если ошибиться на этом этапе, то монтаж гасителя искр приведет к тому, что снизится тяга дымохода. Кроме того, есть еще один небольшой недостаток. Заглушка такого наружного типа со временем будет покрываться нагаром, из-за чего в помещении может начать появляться неприятный запах.

Есть еще один простейший вариант искрогасителя — это металлическая сетка, установленная на трубу при помощи хомута. Однако такой вариант также слабо распространен из-за своих минусов. Первый минус заключается в том, что на сетке слишком быстро появится большое количество сажи, что сильно снизит тягу. А второй минус в том, что эффективность этого приспособления как искрогасителя изначально довольно низкая.

Производство искрогасителя

Сборка искрогасителя проходит следующим образом:

• Первое, что необходимо сделать прежде, чем приступить к сборке — это измерить габариты дымохода. После того как все замеры были произведены, составляется эскиз будущего устройства. Лучшим способом считается изготовление картонных макетов, которые используются для вырезки металлических деталей.
• Сетка для самодельного гасителя искр может быть покупной или самодельной. Если с покупной все просто, то вот при ее сборке своими руками очень важно правильно подобрать диаметр прутьев. Этот показатель должен быть от 1 до 6 мм.
• Соединение каждого отдельного элемента конструкции в один прибор необходимо осуществлять при помощи сварки. Сварочные швы необходимо зачистить после окончания работ. Финальная фиксация всех деталей прибора осуществляется с применением заклепок.
• Готовая конструкция крепится к дымоходу.

Как правильно установить искрогаситель на дымоход

Правильность монтажа этого устройства будет напрямую зависеть от размеров его деталей. Сам процесс установки очень прост, а вот в чем заключается трудность, так это в возможном несовпадении диаметров. Если такое произойдет, то монтаж искрогасителя будет невозможен в принципе. Если возникла крайняя необходимость, то можно установить искроулавливатель без каких-либо дополнительных креплений, но это очень ненадежная конструкция. Можно найти много разных фото искрогасителя на дымоход своими руками, установленный таким образом.

Эксплуатация данного прибора довольно проста и сводится она к тому, что необходимо регулярно очищать сетку от сажи и других загрязнений. Это говорит о том, что при монтаже нужно озаботиться тем, чтобы при необходимости была возможность съема сетки для очистки.

Создайте собственный искрогаситель

Если у вас есть костровище на открытом воздухе, вы должны установить искрогаситель, чтобы предотвратить вылет горящего мусора из кострища, создавая опасность возгорания в воздухе.

Найдите костровые ямы на Amazon

Шаг 1. Подготовьте металлическую ткань

Наденьте перчатки, раскатайте металлическую ткань и сложите шов шириной 1 дюйм со всех четырех сторон. Разложите его на бетоне и сожмите каждую складку туфлей.

Шаг 2 — Подготовьте основание костровой ямы

Сделайте основу для пламегасителя, отодвинув верхний ряд камней, сделав выступ на нижнем ряду или убедившись, что есть место между камнями и зоной горения.

Шаг 3 — Отрежьте крепежные детали проволоки

Используя кусачки, отрежьте 21 кусок проволоки длиной 4 дюйма. Согните каждую в форме подковы и отложите части в сторону. Отрежьте один 16-дюймовый кусок проволоки и согните его в форме буквы U. Согните каждый конец в маленькую U-образную форму с примерно 2 дюймами на каждом конце, загнутом вверх.

Шаг 4 — Установите металлическую ткань

Не снимая перчаток, вставьте металлическую ткань в костровище, используя выступ на нижнем ряду камней или землю в качестве основания.Плотно прилегайте к ткани так, чтобы ее концы перекрывали друг друга.

Шаг 5 — Закрепите концы внахлест

Используя шесть 4-дюймовых отрезков проволоки, прикрепите концы внахлест друг к другу, закрепляя по три на каждую кромку. Поместите U-образную проволоку внутрь по направлению к кострищу. Плотно скрутите концы плоскогубцами.

Шаг 6 — Сделайте косые надрезы в металлической ткани

Сделайте 10 равноудаленных отметок вокруг ткани. Убедитесь, что область перекрытия попадает между одной из этих областей.Удалите из ямы металлическую тряпку. Начиная от ближайшей к перекрытию отметки, но не внутри нее, используйте ножницы для резки металла, чтобы сделать прямой наклонный надрез. Надрез должен заканчиваться примерно на 6 дюймов от низа и как можно ближе к середине пути к следующей отметке.

Сделайте косой надрез от второй отметки, чтобы он совпадал с первым надрезом. По сути, вы хотите вырезать пять клиньев сверху. Повторите это от третьей отметки до второй, от четвертой до третьей и так далее.

Шаг 7 — Сделайте швы для каждой обрезной кромки

Еще в перчатках на каждом из пяти клиньев загните шов на 1 дюйм внутрь с каждого края.

Шаг 8 — Сложите каждую створку внутрь

Переставьте ткань и загните по одной створке внутрь, соединяя ее со следующей створкой. Используйте три куска 4-дюймовой проволоки, чтобы соединить каждый по швам.

Шаг 9 — Затяните фиксаторы проволоки

Удалите ткань еще раз. С помощью плоскогубцев затяните каждый из 15 крепежных элементов. Обрежьте концы.

Шаг 10 — Сделайте ручку

Изнутри наружу расположите большой отрезок U-образной проволоки в центре.Затем переверните ограничитель и затяните меньшие U-образные формы, чтобы закрепить ручку наверху.

Когда вы совершаете покупки по ссылкам на нашем сайте, мы можем получать комиссионные бесплатно для вас.

Снижает ли искрогаситель шум? — Soundproofcamp

Искрогаситель — это полезное устройство, которое гасит искры до того, как они вызовут неисправность в каком-либо оборудовании. Когда происходит фейерверк, искры возникают при сочетании топлива, огня и кислорода.

Но снижает ли искрогаситель шум? Да, искрогаситель снижает шум в любом оборудовании, но эффект звука, который вы можете заметить, незначителен. Искрогаситель может снизить уровень шума в вашей системе до 10 дБ. Однако в некоторых случаях вы можете не заметить никаких изменений, потому что некоторые искрогасители могут уменьшить звуковой диапазон только на 1 дБ или 2 дБ.

Искры чаще всего возникают при сварке и пайке металлов. Мы часто видим сварщиков, которые используют защиту от искр, однако искры не опасны, пока не встретятся с горящими материалами.Если что-то пойдет не так, последствия могут быть хуже, чем вы думаете.

Насколько искрогаситель (иногда «разрядник») может противостоять звуку, исходящему от любых устройств или транспортных средств, как он действует на подавление шума? Будем читать дальше.

Звук через искрогаситель

Работу искрогасителя легко понять, и именно так вы можете понять процесс шумоподавления. Искрогаситель предназначен для испускания любых искр до их выхода.Сетка создает несколько крошечных отверстий, которые истощают искры от ветра. Любые искры или частицы пламени размером больше отверстий искрогасителя будут остановлены.

Огненные искры распространяются в форме трубки или Т в соответствии с конструкцией искрогасителя. Пространство трубчатого типа — прекрасный пример для объяснения движения звука в искрогасителе.

Когда звуковые волны или сигналы проходят через трубку, уровень звуковой частоты будет постепенно уменьшаться, как только он начнет отражаться через углы искрогасителя.Искрогаситель также имеет крошечные отверстия для улавливания искр, но звуковая волна также проходит через него (и это звук, который мы слышим).

По этой причине вы можете не заметить никакой разницы в уровнях звукового шума после установки шумоподавителя. Поначалу было бы сложно заметить какие-либо изменения, но если вы одержимы звуком, который издает ваш байк или какое-либо оборудование, вы можете попробовать искрогаситель.

Пользователи, которые тестировали искрогаситель вместе с глушителем, заметили значительное изменение в снижении уровня шума.Один гонщик сказал: «Я давно не использовал разные модели велосипедов, искрогаситель довольно хорошо снижает уровень шума, хотя изобретение сделано для другой цели».

[Статья по теме: 3 простых и эффективных метода устранения шума в водопроводных трубах]

Как искрогаситель может снизить шум?

Звуковые волны, попавшие в искрогаситель, выходят наружу. Звуковые волны, которые распространяются и излучаются, зависят от уровня звуковых частот и длины искрогасителя.Если искрогаситель открыт с одного конца, шум проходит на другом конце искрогасителя. Молекулы воздуха и искры потекут к открытому концу.

Искрогасители обычно изготавливаются из нержавеющей стали с высокоэффективным центробежным металлом. В частности, они сделаны для снижения риска возгорания, вызванного выбросом искр, как вы знаете.

Они работают с высокой скоростью, и эта скорость дает нам звук. Вот почему в этом искрогасителе смешались реальный звук и звук излучения.

Искрогаситель снижает мощность?

Вероятно, ноль или незначительно. Искрогаситель может повлиять на начальное ускорение, но нет заметного падения мощности, которое необходимо измерить. Они не влияют на работу велосипеда или другого оборудования, а значит, и на мощность. Вибрацию, которую любой двигатель, включая мотоциклы, издает при ускорении, можно немного контролировать, если прикрепить искрогаситель.

Это правда, что искрогаситель испускает воздушный поток, который проходит через выхлоп, что приводит к ускорению.Многие гонщики снимают его, но, думаю, лишь немногие могут заметить реальную разницу. Предлагаю вам использовать его самостоятельно.

Говоря о нем, нельзя не упомянуть и пламегаситель. Пламегаситель не похож на полный искрогаситель, но он тоже выполняет свою работу. Пламегаситель рассеивает тепло для достижения нормальной температуры до того, как оно смешается. Но проблема в том, что пламегаситель производит много шума по сравнению с искрогасителем. Кроме того, он не может быть излучателем шума.

Вам нужен искрогаситель?

Когда я ехал на внедорожном велосипеде, один из моих друзей посоветовал мне прикрепить искрогаситель, который подходит для моего внедорожника. Я заметил несколько крошечных искр, выходящих из выхлопной трубы, и, очевидно, проблема могла расти быстрее.

Это может повлиять (очень незначительно) на характеристики мотоцикла для бездорожья или любого другого оборудования, которое вы используете, но, честно говоря, я рекомендую вам прикрепить этот искрогаситель к своим велосипедам, дымоходу или там, где это требуется. Лучше оставаться в безопасности, чем опоздать, чтобы заметить искры, которые могут привести к разрушению в ужасных обстоятельствах.

Не обращайте внимания даже на работоспособность и звук разгона может повлиять. В отличие от обычного гонщика, большинство из нас даже не знает, в чем разница между звуком ускорения и шумом. Искрогасители маленькие и дешевые на Amazon, и вы умеете ими пользоваться.

США — единственная страна, в которой гонщики на внедорожниках должны использовать искрогаситель. У жителей Канады и Австралии нет законов об искрогасителях, даже если у них есть обрабатывающая промышленность.

Является ли глушитель искрогасителем?

Глушители созданы для снижения шума, производимого двигателем.Они могут быть хорошими искрогасителями, если искрогасители, которые мы используем, такие же, как и в дымоходах. Но глушители имеют уникальную конструкцию, которая не может быть хорошим искрогасителем.

Глушители используются для рассеивания звука, создаваемого сердцем двигателя. Функция искрогасителя заключается в устранении искр, в то время как глушитель предназначен для уменьшения шума, исходящего от выхлопной системы. Несмотря на то, что функции различаются, искрогасители могут соответствовать небольшому проценту подавления звука по сравнению с глушителем, но глушители не могут занять положение искрогасителей.

[Связанная статья: Можно ли сделать стеклопакет тише?]

Резюме

Как правило, искрогасители используются в различных приложениях. Возможно, это сбило бы с толку, если бы мы начали рассказывать вам все о искрогасителях и их приложениях. Итак, вот один из лучших искрогасителей от Amazon, который можно использовать в выхлопных системах.

Этот искрогаситель является отличным средством снижения шума. Искрогаситель может быть хорошим средством снижения шума в зависимости от используемого вами приложения.В большинстве промышленных приборов искрогасители используются не только для борьбы с искрами при возгорании, но и для уменьшения шума, производимого оборудованием.

Зачем нужен искрогаситель на квадроцикле?

Во многих частях мира квадроциклы должны быть оборудованы искрогасителями (искрогасителями) в соответствии с законодательством или местными нормативными актами. Но что такое искрогаситель и каково его назначение? Есть ли у него недостатки? Можете ли вы его безопасно удалить? Как его удалить? Как его почистить, когда он забит? Мы кратко рассмотрим все эти вопросы в этой статье.

Назначение искрогасителя на квадроцикле — предотвратить возгорание путем улавливания любых светящихся частиц от самого двигателя или нагара, которые высвобождаются до того, как выйдут из выхлопной трубы. Помимо преимущества предотвращения возгорания, искрогасители обладают некоторыми другими преимуществами или недостатками, в зависимости от того, как на это смотреть.

Как узнать, оснащен ли ваш велосипед искрогасителем

Не все квадроциклы оснащены искрогасителем. Чтобы проверить, оборудован ли он на вашем велосипеде, вам нужно взглянуть на заднюю часть глушителя выхлопа, потому что именно там он и будет расположен, если он у вас есть.

На многих глушителях снаружи написано, установлен ли разрядник. На других вы должны увидеть, есть ли он физически.

Используйте фонарик, если ограничитель расположен не на самом конце глушителя. Вам нужен экран из мелкой стальной сетки, закрывающий весь внутренний диаметр выхлопной трубы. Он может иметь форму трубы или плоского экрана.

Если экран имеет форму трубы, его будет труднее заметить. Используйте отвертку, чтобы аккуратно «пощупать», есть ли там экран.Он должен выглядеть примерно так:

Хотя это не так часто, как экранные искрогасители, некоторые глушители оснащены набором дисков, через которые должен проходить выхлоп. Обычно они устанавливаются на самом конце глушителя и должны быть легко заметны.

Некоторые ранние квадроциклы были оснащены искрогасителями центробежного типа, но сегодня это не является обычным явлением. Их нельзя было удалить, но иногда были вставки для настройки противодавления.

Вам это действительно нужно?

Если у вашего квадроцикла нет искрогасителя, есть вероятность, что мелкие частицы из самого двигателя выйдут через выхлоп, как светящаяся красная искра.С сегодняшними современными производственными технологиями производство частиц из самого двигателя больше не является общей проблемой.

Однако со временем внутри двигателя может накапливаться нагар. В конце концов, эти отложения могут вырваться наружу, превратившись в светящуюся красную искру на выходе из выхлопной трубы.

Возможно, вы видели это, если когда-либо ездили на велосипеде без искрогасителя, установленного в ночное время.

И да, эти искры могут вызвать лесной пожар при определенных обстоятельствах.

Правила использования искрогасителей зависят от того, где вы едете. В США есть большая вероятность, что вам потребуется сертифицированный и неповрежденный искрогаситель, установленный всякий раз, когда вы едете по федеральной, государственной или местной земле.

Перед тем, как отправиться на тропы, всегда полезно проверить, что вам нужно в вашем районе.

Но одно можно сказать наверняка: использование искрогасителя всегда является хорошей идеей, независимо от того, где в мире вы едете, где искра может создать потенциальную опасность пожара.

Так как же работает искрогаситель?

Искрогаситель предназначен для улавливания любых раскаленных искр до их выхода из выхлопной трубы, действуя как фильтр.

В сетчатом искрогасителе сетка создает множество крошечных отверстий, через которые должен проходить выхлоп. Любые частицы больше, чем отверстия в сетке, будут остановлены. Ограничители экрана бывают разных рейтингов в зависимости от того, насколько мелкая сетка используется.

Дисковый разрядник имеет такой же эффект. Многие маленькие диски размещены вместе с небольшим промежутком, чтобы предотвратить прохождение любых частиц.

Возможные преимущества или недостатки использования искрогасителя

Как искрогаситель влияет на рабочие характеристики

Многие рассматривают возможность удаления искрогасителя из-за потенциального увеличения мощности.

Хотя ограничитель в некоторой степени ограничивает воздушный поток, проходящий через выхлопную систему, его удаление не эквивалентно увеличению мощности.

Эффект от его удаления будет полностью зависеть от того, как построен и настроен ваш квадроцикл. Такие переменные, как струя, впуск, высота, кулачки, конструкция выхлопной системы и т. Д., повлияет на результаты.

Удаление может улучшить производительность, а может и не привести. Вы не узнаете наверняка, пока не попробуете.

На некоторых квадроциклах может даже наблюдаться небольшое падение мощности при снятии искрогасителя. Уменьшение противодавления, которое вы получаете при его удалении, в некоторых системах приведет к снижению производительности.

Если вам повезет, и ваши системы положительно отреагируют на снятие разрядника, вы можете рассчитывать на максимальный прирост мощности в пределах 1 лошадиных сил.По иронии судьбы, пониженное противодавление может в то же время дать вам такое же падение мощности и крутящего момента в низком диапазоне.

Если вашей конечной целью является повышение производительности, я рекомендую оставить искрогаситель установленным до тех пор, пока вы не сможете позволить себе приобрести качественную выхлопную систему (также с искрогасителем) и перенастроить двигатель. Это может дать вам значительно более заметное увеличение мощности, чем просто удаление искрогасителя в OEM-системе.

Как искрогаситель влияет на шум выхлопа

Установка искрогасителя приведет к снижению уровня шума в вашей системе, как правило, на пару дБ.

Некоторым райдерам нравится более громкая и глубокая система звучания, и они хотят снять арретир, чтобы добиться этого.

Другие предпочитают, чтобы их квадроциклы и квадроциклы были более тихими и незаметными.

Хотя я не пытаюсь быть здесь моральной полицией, стоит упомянуть, что жалобы на шум являются наиболее частой причиной, по которой у людей возникают проблемы с поездкой по бездорожью или по пересеченной местности. А с жалобами приходят ограничения на использование треков и троп. Вот так оно и есть.

Так что имейте в виду, что если вы едете там, где шум может быть проблемой, вы рискуете испортить удовольствие себе и другим гонщикам.

Связано: Вот как можно снизить шум выхлопа квадроцикла.

Как искрогаситель влияет на внешний вид

Некоторые люди думают, что наличие искрогасителей на своих квадроциклах совершенно некрасиво, и хотят удалить их только по этой причине.

Хотя я могу согласиться с тем, что дизайн, вероятно, не был главным приоритетом, когда было разработано много искрогасителей, я оставлю это на ваше усмотрение, чтобы решить, является ли это достаточно большой проблемой, чтобы вы могли ее устранить.

Снятие искрогасителя

Большинство искрогасителей можно так или иначе снять с глушителя.Процедура, которой необходимо следовать для этого, отличается от модели к модели.

Обычно все, что вам нужно сделать, это удалить болты или высверлить глухие заклепки, удерживающие ограничитель на месте, и он должен сразу же выскочить.

Некоторые системы могут потребовать дополнительной работы, и вы рискуете испортить разрядник в процессе удаления.

При снятии искрогасителя вы должны помнить, что ваш двигатель может работать немного беднее, чем раньше, из-за изменения соотношения воздух / топливо.

Соотношение воздух / топливо определяется настройкой водометного клапана вашего велосипеда, которую можно изменить в соответствии с вашими потребностями. Поэтому вам необходимо убедиться, что вы по-прежнему находитесь в пределах рекомендуемых допусков после снятия разрядника. Если вы не знаете, как это сделать, проконсультируйтесь с механиком.

Вы можете безопасно снять искрогаситель или даже установить послепродажную выхлопную систему на многих квадроциклах, не внося никаких изменений в водометный двигатель, потому что они обычно настроены на работу в несколько разогретом состоянии с завода, но это не является общим правилом!

Если вам не повезло, слишком обедненный байк со временем может привести к повреждению двигателя.На всякий случай, когда вы вносите изменения в свою выхлопную систему, профессионалы должны контролировать соотношение воздуха и топлива.

Как очистить забитый искрогаситель

После езды в вашем искрогасителе будут накапливаться захваченные частицы углерода, поэтому его необходимо очистить, чтобы велосипед работал должным образом.

Засорение арматуры может привести к значительному снижению мощности из-за блокировки потока выхлопных газов. Это касается как дисков, так и ограничителей стилей экрана.

В руководстве пользователя обычно указывается, что разрядник следует регулярно чистить после пробега определенного количества миль.

Обычно ограничитель относительно легко снимается для ручной очистки. В качестве альтернативы глушитель может быть оснащен заглушкой для очистки, чтобы быстро и легко получить доступ к сетке и очистить ее.

Для тормозного устройства дискового типа необходимо разбирать и очищать каждый диск отдельно.

Один из способов очистки деталей — использовать немного топлива и щетку из медной проволоки, чтобы очистить от мусора.Смойте топливом и протрите тряпкой. Дайте всем деталям высохнуть на воздухе, прежде чем снова устанавливать узел в глушитель.

Однако описанный выше метод будет работать нормально, но может занять немного времени.

Проще всего очистить экранный искрогаситель с помощью паяльной лампы, чтобы сжечь нагар.

Это можно сделать после того, как вы сняли сетку с глушителя, или, если она легко доступна с задней стороны глушителя, вы можете даже сжечь нагар, оставив сетку все еще установленной в глушителе.

Если вы используете этот метод, всегда используйте защитные очки и не подносите фонарик к чему-либо, что может загореться, например, к пластиковым крыльям вашего велосипеда!

Знакомство с вашим двигателем Volkswagen с воздушным охлаждением | by Dave House

Если вы купили себе старый Beetle, Split, Bay, Karmann Ghia или даже Porche с воздушным охлаждением, скорее всего, вам придется провести небольшое обслуживание самостоятельно.

Хорошая новость заключается в том, что вертикальные двигатели типа 1 — одни из самых простых в эксплуатации.Несколько лет назад я прошел путь от нулевых знаний до возможности самостоятельно диагностировать и устранять большинство распространенных проблем, вы тоже можете это сделать!

В этой статье я сосредоточусь только на верхней части двигателя, так как именно здесь новичок может выполнить большую часть работы своими руками. Если у вас есть проблемы с внутренним устройством вашего двигателя, я бы порекомендовал обратиться к специалисту.

Вот как должен выглядеть относительно стандартный двигатель типа 1, когда вы открываете задний люк. Beetle, bus или Ghia вы должны увидеть примерно то же самое.

(почти) штатный вертикальный двигатель 1600 типа 1 из раннего автобуса с эркером © BusandCamper.com

Скорее всего, ваш двигатель больше не будет полностью стоковым, даже если детали были заменены на аналогичные, оригинальный двигатель будет в хорошем состоянии. По крайней мере, 40 лет и предыдущие владельцы вашего автомобиля на протяжении многих лет ставили бы на него свой собственный отпечаток и свои вкусы.

Не беспокойтесь, если ваш движок выглядит немного иначе, ниже мы расскажем о некоторых типичных изменениях.

Прежде чем мы углубимся в детали каждого компонента, вам потребуется базовое понимание того, как работает двигатель внутреннего сгорания.

На этой анимации показан двигатель типа 1 в работе. Этот тип двигателя известен как двигатель «плоской четверки», потому что он имеет четыре горизонтальных цилиндра, но принципы работы всех двигателей внутреннего сгорания одинаковы. Сосание, сжатие, удар и удар.

Анимированное изображение плоского четырехцилиндрового двигателя с воздушным охлаждением.

Засос

Воздухо-топливная смесь засасывается в цилиндр.

Выжимка

Поршень, плотно прилегающий к цилиндру, сильно сжимает топливно-воздушную смесь.

Удар

В точке, где поршень максимально сжал топливно-воздушную смесь, возгорается воздушно-топливная смесь, вызывая мини-взрыв, толкающий поршень назад.

Удар

Точно так же, как при воспламенении чего-либо вне двигателя возникает дым, сгоревший воздух и топливная смесь заполнили цилиндр горячими газами, известными как выхлопные газы. В следующем цикле поршень в цилиндре выталкивает эти газы из клапана в выхлопную систему, ведущую к выхлопной трубе вашего автомобиля.

Работа синхронно

Это происходит с каждым цилиндром по очереди сотни раз в минуту, поэтому двигатель должен быть синхронизирован. Если бы свеча зажигания (взрыв) загорелась до того, как поршень закончил сжимать топливно-воздушную смесь (сжатие), то взрыв был бы намного меньше, и двигатель имел бы значительно меньшую мощность. Эта синхронизация искры со сжатием называется синхронизацией.

В большей части этой статьи мы будем ссылаться на это аннотированное изображение.

Аннотированное изображение стандартного двигателя 1-го типа.

Шкив коленчатого вала — это наша основная видимая связь с внутренним вращением двигателя. С другой стороны этого вращающегося диска есть нечто, называемое коленчатым валом, который приводит в движение поршни внутри двигателя. Прямо сейчас мы будем говорить только о самом шкиве.

Независимо от того, есть ли у вас стандартный шкив или вторичный, вы увидите на нем несколько отметок. Основная отметка, показанная ниже в виде вмятины (бит будет обозначен ВМТ или 0 на вторичном шкиве), сообщает нам, где двигатель находится в своем цикле.Это почти как возможность видеть сквозь корпус двигателя, чтобы узнать, в каком положении находятся поршни. Верхняя мертвая точка (ВМТ) — это самая дальняя точка хода поршня для цилиндров 1 и 3, нижняя мертвая точка (НМТ) такая же для цилиндров 2 и 4 и находится на 180 градусов напротив ВМТ на шкиве.

Остальные метки на шкиве являются метками синхронизации. На стандартном шкиве это будут выемки, вырезанные с обратной стороны. Эти отметки представляют собой определенные интервалы градусов вокруг шкива, первая справа от ВМТ равна 7.5 BTDC, что означает 7,5 градусов до верхней мертвой точки.

Они используются как метки времени, потому что, в зависимости от вашего дистрибьютора (3), это точка, в которой вы хотите, чтобы свеча зажигания загорелась, непосредственно перед ВМТ.

Стандартный шкив коленчатого вала с аннотациями Шкив после рыночного шкива с нанесенными на нем градусами

Катушка обеспечивает электрическую мощность для свечей зажигания. Он преобразует низкие 12 вольт батареи до 40000 вольт, необходимых для воспламенения топливно-воздушной смеси.

Выходом катушки является небольшой провод HT (высокого напряжения), соединяющийся с распределителем (3).

Распределитель получает питание от катушки и распределяет его на каждую свечу зажигания (4) через четыре дополнительных вывода HT.

Существует несколько типов распределителей, наиболее распространенными из которых являются SVDA (Single Vacuum Dual Advance) и «009» (выбитый сбоку).

SVDA использует то, что называется подачей вакуума, вы можете определить, есть ли у вас подача вакуума, если у него есть компонент, который немного похож на латунную шляпу для свиного пирога на стороне распределителя, подключенный к шлангу, ведущему к вашему карбюратор (9).

Распределитель SVDA с электронным зажиганием

Распределитель «009» обычно не имеет опережения вакуума, поэтому не подключается к карбюратору. Вам следует потратить некоторое время, чтобы прочитать о различиях между вакуумом и механической подачей.

Крышка распределителя имеет 5 заглушек для подключения выводов HT. Штекер в центре будет подключен к катушке (2) с помощью короткого провода. Вот где приходит мощность. Остальные четыре являются выходами, и каждый из них будет подключен к свече зажигания (4) для каждого цилиндра.

Порядок включения двигателя VW типа 1 — 1–4–3–2. Это означает, что цикл двигателя (всасывание, сжатие, удар, удар) начнется с цилиндра 1, затем перейдет к цилиндру 4, затем 3, затем 2.

При использовании распределителя SVDA вывод HT для цилиндра 1 должен быть подключен к крышка распределителя в положении «5 часов», цилиндр 4 в положении «7 часов», цилиндр 3 в положении «11 часов» и цилиндр 2 в положении «1 час».

Распространенной ошибкой является попытка отразить выводы на крышке в соответствии с положением цилиндров в моторном отсеке, но из-за порядка зажигания этого двигателя это не так.

Расположение цилиндра (снаружи) и место соединения с крышкой распределителя (внутри).

Если у вас есть дистрибьютор 009, у них немного другая ориентация. Все в том же порядке, но перемещено на одну позицию против часовой стрелки, а цилиндр 1 находится в положении «1 час».

Что внутри дистрибьютора?

Внутри распределителя есть несколько важных деталей. Первое, что вы увидите под крышкой, — это ротор. Ротор вращается по часовой стрелке при вращении двигателя.Во время вращения он по очереди распределяет мощность на каждый вывод HT.

Под ним будет либо точечное зажигание, либо электронное зажигание.

Дистрибьютор с баллами будет выглядеть, как на изображении ниже внутри. Точки открываются и закрываются вручную, когда распределитель поворачивается, позволяя току проходить через них. Если у вас есть точки, установка промежутка между ними будет частью вашего ежегодного обслуживания.

У распределителя с точками и конденсатором (цилиндр сбоку от устройства)

У распределителя с электронным зажиганием точки поменяются местами на что-то похожее на это.

Пример электронного зажигания

Электронное зажигание является отличным дополнением к вашему дистрибьютору, требует меньше обслуживания и дает вам гораздо более надежный запуск.

Однако известно, что компоненты электронного зажигания иногда выходят из строя. На случай, если вы застрянете, стоит оставить свои старые очки и конденсатор в автомобиле. Лично я держу в автобусе запасного дистрибьютора на всякий случай.

Как упоминалось в разделе о распределителе, свеча зажигания подает искру, которая вызывает возгорание в цилиндре.

Пример свечи зажигания NGK, убедитесь, что у вас есть подходящие для вашего двигателя

Свечи зажигания следует проверять каждый год. Состояние свечей зажигания может многое сказать вам о том, как работает ваш двигатель, не говоря уже о том, чтобы сделать огромную разницу в производительности двигателя.

Если у вас возникли проблемы с пропусками зажигания, синхронизацией двигателя или ускорением, прежде чем делать что-либо еще, очистите или замените свечи зажигания. Полный набор стоит всего 10–15 фунтов стерлингов, поэтому стоит все равно их поменять и оставить старый набор в качестве запасного.

При замене или обновлении свечей вам необходимо проверить размер так называемого межэлектродного зазора. Чтобы зажечь топливно-воздушную смесь в цилиндре, то электричество нам не на пользу внутри свечи.

Свеча зажигания предназначена для подачи электричества в дугу (электрический ток, протекающий через воздушный зазор между проводниками) от центрального электрода (небольшой выступ на конце свечи) до бокового электрода (согнутый кусок металла). на 90 градусов над центральным электродом).

Если зазор слишком велик, электричество не сможет вызвать дугу, и не будет искры для воспламенения топливной смеси.

Зазор можно проверить и отрегулировать с помощью специальных недорогих инструментов, для двигателя типа 1 установите его на 0,6 мм.

Измерение зазора свечи зажигания с помощью щупа

Электроэнергия, питающая катушку зажигания (2), фактически что-либо электрическое, исходит от аккумулятора. Как и любой аккумулятор, который вы можете найти в своем доме, автомобильный аккумулятор имеет ограниченное количество энергии, и без подзарядки вы обнаружите, что он очень быстро разрядится.

Генератор или более современный генератор переменного тока использует энергию двигателя для подзарядки аккумулятора. Он соединен со шкивом коленчатого вала (1) с помощью ремня вентилятора (7), так что двигатель вращается, как и генератор.

Когда генератор вращается, он вырабатывает электричество. Генератор подключается к регулятору напряжения (6), который затем подключается к аккумуляторной батарее для ее зарядки. Генератор имеет внутренний регулятор напряжения, поэтому у вас будет только один из них, если у вас есть оригинальный генератор.

Генератор оригинального стиля Модернизированный генератор, обратите внимание на различия в конструкции

Модернизированный генератор будет генерировать больше энергии, это означает, что аккумулятор можно заряжать за меньшее время, а поскольку в автомобиле будет больше электроэнергии, вы обнаружите, что ваши фары могут светиться просто немного ярче.

Обновление до генератора с более высокими характеристиками, который может собирать больше энергии, чем требуется аккумуляторной батарее, будет преимуществом, если у вас есть кемпер. Часто владельцы кемперов устанавливают дополнительную батарею для отдыха, чтобы обеспечить некоторые домашние удобства, когда они находятся вдали от электрической сети.

Охлаждение двигателя

Вращающийся генератор или генератор переменного тока выполняет вторую работу с двигателем с воздушным охлаждением. К задней его части прикреплен вентилятор, который охлаждает двигатель внутри корпуса вентилятора. Если ремень вентилятора порвется, генератор перестанет вращаться, что, что более важно, означает, что вентилятор перестанет вращаться.

Если вы видите, что на вашем спидометре загорелся красный световой индикатор генератора (G), вам следует немедленно остановиться. Хотя зачастую вы можете вернуться домой без работающего генератора, без ремня безопасности вам не обойтись.

Как упоминалось в разделе «Генератор (5)», вам понадобится только внешний регулятор напряжения, если у вас есть генератор. Обычно они располагаются в задней правой части моторного отсека на автобусе T2 или, в зависимости от года, прямо на вершине генератора на жуке.

Стабилизатор напряжения Стабилизатор напряжения, установленный непосредственно на генераторе

Стабилизатор немного сложно объяснить, однако вы должны рассматривать его как своего рода преобразователь между генератором и батареей. Он контролирует напряжение, создаваемое генератором, а также заряд батареи.Как только аккумулятор заряжен, регулятор отключает мощность, создаваемую генератором, чтобы он не перезарядился.

Если у вас проблемы с зарядкой, чаще всего виноват сломанный регулятор, чем сам генератор.

Ремень вентилятора соединяет шкив коленчатого вала (1) и генератор (5). Это заставляет генератор вращаться, который, в свою очередь, раскручивает вентилятор с другой стороны генератора.

Ремень вентилятора должен быть достаточно тугим, чтобы его можно было крутить пальцем примерно на 90 градусов.

Чтобы изменить натяжение ремня вентилятора, необходимо снять переднюю часть шкива генератора. Сначала найдите выемку на задней стороне шкива и вставьте в нее отвертку с плоской головкой. Когда вы повернете генератор, появится точка, в которой шкив перестанет вращаться из-за отвертки. Как только он заблокирован, вы можете использовать сопротивление, чтобы открутить гайку на передней панели генератора.

Почему перестают работать торговые точки

Ваши торговые точки могут перестать работать по многим причинам.Обычно это легко исправить. Иногда это даже исправление, для которого не требуются какие-либо инструменты (да, вы все правильно прочитали). Узнайте, почему торговые точки перестают работать, а когда нужно делать все своими руками или обратиться к специалистам.

Перед тем, как добраться до , проверьте свой автоматический выключатель , найдите минутку, чтобы проверить другие свои розетки на предмет неисправного освещения и приборов. Включите и выключите свет, чтобы проверить ближайшие розетки на наличие питания. Если у вас ничего не получается, отключите все лампы или другие плагины от «мертвой» розетки, чтобы убедиться, что электроника не перегружается и не вызывает короткое замыкание.Используя малярную ленту, отметьте все розетки, с которыми у вас возникли проблемы, чтобы вы могли легко вспомнить, какие из них являются проблемой.

Автоматический выключатель

Когда ваш выключатель перегружается, он отключается, чтобы предотвратить получение в цепь любого дополнительного электрического потока, который может вызвать повреждение или пожар. Проверка панели может показаться хлопотной, но это отключение может предотвратить множество потенциальных повреждений.

Если вы отключили от розетки какие-либо устройства, которые вас беспокоят, вам нужно найти и проверить его на предмет срабатывания цепи или перегоревшего предохранителя .Когда выключатель срабатывает, он обычно переключается в положение выкл. . Но это не всегда так, иногда они могут немного сдвинуться с места или выглядеть совершенно нормально. Сработавший выключатель обычно будет немного уступать ему, а не чувствовать себя твердым. Вам нужно будет сбросить все сработавшие выключатели, перевернув их в положение на .

Сработавший автоматический выключатель обычно является результатом временной перегрузки в цепи. Но в редких случаях проблема может быть в ослабленном проводе в электрической панели.В этом случае обратитесь к местному электрику , чтобы решить эту проблему. Хотя основная проводка может быть относительно простым решением для многих домовладельцев, будьте осторожны, сделайте это своими руками, многие ремонтные работы с электрооборудованием требуют технических знаний, о которых никто не знает.

Отключение выхода GFCI Выходы

GFCI (прерыватель цепи замыкания на землю) — это выходы с кнопками сброса и тестирования. Они необходимы в помещениях дома с наибольшим риском поражения электрическим током или поражением электрическим током, например на кухне или в ванных комнатах.Если они обнаруживают утечку электрического тока, они немедленно отключаются, чтобы отключить питание. Часто электрики подключают дополнительные стандартные розетки к одной розетке GFCI (чтобы сэкономить деньги), но многие люди не знают об этом подключении. Когда розетка выходит из строя, можно легко исключить GFCI, если вы не учли, что к ней могут быть подключены другие.

GFCI, который «выскакивает», приведет к прекращению работы всех выходов на линии в той же цепи.Иногда розетка может быть в другой комнате, и сработавший GFCI в вашей ванной может ее отключить. Проверьте и сбросьте каждый из ваших GFCI, чтобы проверить наличие отключений. Если GFCI не сбрасывается или кнопка не выскакивает, когда вы нажимаете «тест», то есть вероятность, что либо он не получает питание, либо это плохо подключенный GFCI. Если кнопка «сброса» срабатывает каждый раз, когда вы ее нажимаете, возможно, в цепи протекает опасный ток. В любом случае, эта проблема потребует дополнительных электрических испытаний, которые лучше всего доверить лицензированному электрику

.

Ослабленные электрические соединения

Если вы проверили свои выключатели и GFCI, не восстанавливая питание, то следующим лучшим решением будет снять розетку и проверить надежность соединения.

Совет для профессионалов: вам понадобится фонарик, потому что вы отключите питание для этой работы.

Во-первых, выключите главный выключатель . Сняв розетки, осмотрите винтовые клеммы на предмет обрыва или ослабления проводов.Осторожно проведите проводом на каждой клемме, чтобы убедиться в отсутствии ослабленных соединений. Если он болтается, то он будет проворачиваться под винт или сам винт проворачивается. Пока вы осматриваетесь, попробуйте проверить, нет ли сгоревших, сломанных или корродированных проводов. Если вы обнаружите неплотное соединение, лучшим решением будет замена розетки на новую. Плохие соединения часто создают избыточное тепло, которое может привести к проблемам в будущем.

Обладая небольшими знаниями, вы можете заменить розетку самостоятельно, но если вам не хочется выполнять электромонтажные работы, то Hiller здесь, чтобы помочь .Если вы обнаружите, что у вас алюминиевая проводка, не пытайтесь самостоятельно с ней возиться ! Обратитесь к квалифицированному специалисту , который сертифицирован для работы с этим материалом. Эта проводка будет серого цвета, а не оранжевого цвета, к которому вы привыкли.

Кроме того, в некоторых розетках есть штыревые провода для подключения. Это не рекомендуется, потому что со временем они имеют тенденцию ослабевать, но такое соединение все еще полностью зависит от кода. Если вы обнаружите слабый удар, не пытайтесь снова вставить провод.Вместо этого отрежьте и зачистите конец провода и подключите его к винтовой клемме, расположенной сбоку от розетки. Или отрежьте и зачистите все провода и подключите их к новой розетке.

Иногда незакрепленный провод действительно болтается в соединителе проводов. Для этого возьмитесь за соединитель провода и потяните за провод, пока не обнаружите незакрепленный. Если он болтается, снимите разъем провода. Обрежьте и зачистите все провода в жгуте, чтобы обнажить от ½ до ¾ дюйма медного провода, и снова подсоедините.Если вы не нашли в этом поле незакрепленных соединений и по-прежнему беспокоитесь, что их может быть больше, вы можете проверить близлежащие розетки. Возможно, сейчас самое время вернуться к любым другим выходам, которые вы отключили.

Почему перестают работать торговые точки

Иногда электрические розетки буквально перегорают. Это может быть короткая искра или даже пожар. Если электрическая розетка начинает искру, остается постоянно теплой или показывает какие-либо признаки потемнения вокруг свечей, немедленно прекратите использование ! Даже если вилка все еще в рабочем состоянии, необходимо заменить всю розетку, чтобы избежать любого шанса возгорания.Розетки легко заменить, но поскольку электромонтажные работы могут быть очень опасными, рекомендуется доверить большую часть ремонта профессиональному электрику. Если вы не отключите правильную розетку, это может привести к серьезной травме. Если вы не установите новую розетку должным образом, в будущем возможно возгорание или поражение электрическим током. Электрик рядом со мной сможет легко определить, связана ли ваша проблема с розеткой с розеткой или с подключенным устройством. Независимо от того, что вы решите делать, всегда соблюдайте правила безопасности.Hiller также предлагает полную линейку генераторов для дома, поэтому вы никогда не останетесь без электричества.

Основы пайки | Лукас Милхаупт

Процесс пайки Шаг 6: Очистка паяного соединения

После пайки сборки ее необходимо очистить. И чистка обычно представляет собой двухэтапную операцию. Первое — удаление остатков флюса. Во-вторых, травление для удаления оксидной окалины, образовавшейся в процессе пайки.

Удаление флюса

Удаление флюса — простая, но важная операция.(Остатки флюса являются химически коррозионными и, если их не удалить, могут ослабить определенные соединения.) Поскольку большинство флюсов для пайки растворимы в воде, самый простой способ удалить их — закалить сборку в горячей воде (120 ° F / 50 ° C или выше). ). Лучше всего погрузить их еще горячими, просто убедившись, что присадочный металл полностью затвердел перед закалкой. Остатки стекловидного флюса обычно трескаются и отслаиваются. Если они немного упрямы, слегка почистите их металлической щеткой, пока узел все еще находится в горячей воде.

В зависимости от вашего процесса пайки вам может потребоваться очистка стыка после пайки для удаления остаточного флюса. Этот шаг может иметь решающее значение, поскольку большинство флюсов вызывают коррозию, например, коррозия на изображенной линии охлаждения.

Причины удаления флюса

Давайте рассмотрим пять причин, по которым важно удаление флюса после пайки:

1. Невозможно проверить соединение, покрытое флюсом.
2. Флюс может действовать как связующий агент и может удерживать соединение вместе без успешной пайки.Это соединение выйдет из строя во время эксплуатации.
3. При работе под давлением флюс может маскировать отверстия в паяном соединении, даже если он выдерживает испытание давлением. Вскоре после ввода в эксплуатацию соединение должно протекать.
4. Флюс гигроскопичен, поэтому остаточный флюс притягивает доступную воду из окружающей среды. Это приводит к коррозии.
5. Краска и другие покрытия не прилипают к участкам, покрытым остаточным флюсом.

Методы удаления флюса

После пайки флюс образует твердую стекловидную поверхность, которую трудно удалить.Какой метод очистки лучше? Убрать лишний флюс можно разными способами; наиболее рентабельные подходы связаны с водой.

Промышленные стандарты флюсов ориентированы на флюсы на водной основе. Согласно AMS 3410 и AMS 3411 все флюсы, соответствующие этим спецификациям, должны быть растворимы в воде при температуре 175 ° F / 79 ° C или ниже после пайки. Поэтому флюсы для пайки обычно предназначены для растворения в воде.

Наиболее распространенными методами удаления флюса после пайки являются:

Замачивание / смачивание

Используйте горячую воду с перемешиванием в резервуаре для выдержки, чтобы удалить излишки флюса сразу после операции пайки, а затем высушите сборку.Если замачивание невозможно, используйте металлическую щетку вместе с пульверизатором или влажным полотенцем. При использовании любой ванны для замачивания периодически меняйте раствор, чтобы он не пропитался.

Закалка

Этот процесс вызывает термический удар, который снимает остаточный флюс. При закалке паяной детали в горячей воде следите за тем, чтобы не повредить паяное соединение. Закаливайте только после того, как припой затвердеет, чтобы избежать трещин или грубых паяных соединений. Обратите внимание, что закалка может повлиять на механические свойства основного материала.Не закаливайте материалы с большой разницей в коэффициентах теплового расширения, чтобы избежать трещин в основных материалах и разрывов в припое.

Вы также можете использовать более сложные методы удаления флюса — резервуар для ультразвуковой очистки, чтобы ускорить действие горячей воды или острого пара. Дополнительные методы очистки включают:

• Очистка паровой фурмы — в этом процессе используется перегретый пар под давлением для растворения и удаления остатков флюса.
• Химическая очистка — Вы можете использовать кислотный или щелочной раствор, как правило, с коротким временем выдержки, чтобы не повредить основные материалы.В случае химического замачивания контролируйте уровень pH, чтобы определить, когда следует менять раствор.
• Механическая очистка — Удалите остатки паяных соединений проволочной щеткой или пескоструйной очисткой. Имейте в виду, что мягкие металлы, в том числе алюминий, требуют особой осторожности, поскольку они уязвимы для встраивания частиц.

Всегда следите за тем, чтобы ваш метод очистки соответствовал свойствам основного металла. Некоторые группы металлов достигают желаемого эффекта после специальной обработки после очистки.Например, детали из нержавеющей стали и алюминия могут получить выгоду от химического погружения для повышения устойчивости поверхности к коррозии.

Проблемы с удалением флюса возникают только в том случае, если вы не использовали его в достаточном количестве для начала или перегрели детали в процессе пайки. Затем флюс полностью насыщается оксидами, обычно приобретая зеленый или черный цвет. В этом случае флюс необходимо удалить слабым раствором кислоты. Ванна с 25% соляной кислотой (нагретая до 140–160 ° F / 60–70 ° C) обычно растворяет самые стойкие остатки флюса.Просто перемешайте паяный узел в этом растворе от 30 секунд до 2 минут. Не нужно чистить щеткой. Однако следует предостеречь — кислотные растворы сильнодействующие, поэтому при закалке горячих паяных сборок в кислотной ванне обязательно используйте защитную маску и перчатки.

После того, как вы избавились от флюса, используйте травильный раствор, чтобы удалить любые оксиды, которые остались на участках, которые не были защищены флюсом во время процесса пайки. Лучше всего использовать рассол, рекомендованный производителем припоев.По возможности следует избегать сильно окисляющих травильных растворов, таких как яркие капли, содержащие азотную кислоту, поскольку они разрушают серебряный присадочный металл. Если вы сочтете необходимым их использовать, сделайте время маринования очень коротким.

Рекомендуемые травильные растворы для удаления окислов после пайки

Приложение	Состав	Комментарии
Удаление оксидов из меди, латуни, бронзы, нейзильбера и других медных сплавов с высоким содержанием меди.	От 10 до 25% горячей серной кислоты с добавлением 5-10% дихромата калия.	Травление можно проводить одновременно с удалением флюса. Подходит для углеродистой стали, но если травление загрязнено медью, медь отслоится на стали, и ее придется удалять механически. Этот серный травитель удалит пятна меди или оксида меди с медных сплавов. Это окисляющий рассол, обесцвечивающий серебряный присадочный металл, оставляющий его тускло-серым.
Удаление оксидов с чугуна и стали.	50% раствор соляной кислоты, используемый в холодном или теплом виде. Можно использовать более разбавленную кислоту (10-25%) при более высоких температурах (140-160 ° F / 60-70 ° C).	Смесь 1 части соляной кислоты на 2 части воды может использоваться для монеля и других сплавов с высоким содержанием никеля. Раствор для травления следует нагреть примерно до 80 ° C / 180 ° F. Для яркой отделки необходима механическая отделка. Этот рассол HCl не похож на яркие пятна на цветных металлах.
Удаление оксидов с нержавеющих сталей и сплавов, содержащих хром.	20% серная кислота, 20% хлористоводородная кислота, 60% воды, используется при 170-180 ° F (75-80 ° C)	После этого маринада непосредственно погружают в 10% азот, а затем промывают чистой водой.
	20% соляная кислота, 10% азотная кислота, 70% воды, используется при температуре около 150 ° F (65 ° C)	Этот травитель более агрессивен, чем указанная выше серно-соляная смесь, и травит как сталь, так и присадочный металл.

Примечание: Рекомендованные выше огурцы будут работать с любым из стандартных серебряных присадочных металлов, и никаких специальных инструкций для отдельных присадочных металлов не требуется. Присадочные металлы фос-медь и серебро, содержащие фос-медь, различаются, и то только при использовании с медью без флюса. В этом случае твердый шлак из фосфата меди образуется в виде небольших шариков на поверхности металла. Длительное травление в серной кислоте удалит этот шлак, но более эффективно короткое травление в 50% -ной соляной кислоте в течение нескольких минут.Когда паяное соединение должно быть покрыто металлизацией или лужением, удаление шлака абсолютно необходимо. Поэтому для работ, которые должны быть покрыты гальваническим покрытием, рекомендуется окончательная механическая очистка.

Проверка паяных соединений после очистки

В зависимости от вашего процесса пайки вам может потребоваться очистка стыка после пайки для удаления остаточного флюса. Этот шаг важен по нескольким причинам; включая коррозионную природу большинства флюсов и возможность того, что избыточный флюс может способствовать разрушению соединений.Наиболее распространенные методы очистки включают замачивание / смачивание водой и закалку.

Нарушения целостности при совместной проверке

Проверка готовых соединений может быть заключительным этапом процесса пайки, но процедуры проверки должны быть включены в стадию проектирования. Ваша методология будет зависеть от требований к приложению, услуге и конечному пользователю, а также нормативных кодексов и стандартов.

Определите критерии приемлемости для любой неоднородности с учетом формы, ориентации, местоположения (на поверхности или под поверхностью) и отношения к другим неоднородностям.Обязательно укажите пределы приемки с точки зрения минимальных требований.

Общие нарушения сплошности паяных соединений, выявленные неразрушающим контролем, включают:

• Пустоты или пористость — неполный поток припоя, который может снизить прочность соединения и привести к утечке, часто вызываемой неправильной очисткой, неправильным зазором стыка, недостаточным количеством присадочного металла, захваченным газом или тепловым расширением.
• Захват флюса — из-за недостаточного количества вентиляционных отверстий в конструкции соединения, предотвращающий поток присадочного металла и снижающий прочность соединения, а также срок службы
• Прерывистые галтели — участки на поверхности стыка, где галтели прерываются, обычно обнаруживаются при визуальном осмотре
• Эрозия основного металла (или легирование) — когда присадочный металл сплавляется с основным металлом во время пайки — перемещение сплава от галтеля может вызвать эрозию и снизить прочность соединения
• Неудовлетворительное состояние или внешний вид поверхности — чрезмерное количество присадочного металла или шероховатые поверхности — могут выступать в качестве участков коррозии и концентраторов напряжений, что также мешает дальнейшим испытаниям
• Трещины, снижающие прочность и срок службы соединения, также могут быть вызваны охрупчиванием жидким металлом.

Методы контроля паяных швов: методы неразрушающего контроля

Неразрушающие методы контроля качества и соответствия спецификации включают:

Визуальный осмотр — с увеличением или без него — для оценки пустот, пористости, поверхностных трещин, размера и формы галтели, прерывистых галтелей и эрозии основного металла (не внутренние проблемы, такие как пористость и отсутствие заполнения)

Испытание на герметичность — для определения газо- или жидкостной непроницаемости припоя.Испытания давлением (или пузырьковой утечкой) подразумевают подачу воздуха под давлением, превышающим рабочее. Вакуумные испытания полезны для холодильного оборудования и обнаружения мельчайших утечек с использованием масс-спектрометра и атмосферы гелия.

Радиографическое обследование — полезно для обнаружения внутренних дефектов, больших трещин и пустот в припое, если толщина и коэффициенты поглощения рентгеновских лучей позволяют определить границы припоя, присадочного металла — не может проверить надлежащую металлургическую связь (на фото справа)

Контрольные испытания — воздействие на паяное соединение единовременной нагрузки, превышающей эксплуатационный уровень, применяемый гидростатическими методами, нагрузкой на растяжение или испытанием центрифугированием

Ультразвуковое обследование — сравнительный метод оценки качества соединения в иммерсионном или контрактном режиме — включает отражение звуковых волн от поверхностей с использованием преобразователя для излучения импульса и приема эхо-сигналов (изображение справа)

Пенетрантная проверка — красители и флуоресцентные пенетранты могут обнаруживать трещины, открытые на поверхности стыков — не подходят для проверки галтели, где всегда присутствует некоторая пористость

Испытания на акустическую эмиссию — оценка степени неоднородности — с использованием предпосылки, что акустические сигналы претерпевают изменение частоты или амплитуды при прохождении через неоднородности

Исследование теплопередачи — обнаруживает изменения скорости теплопередачи из-за неоднородностей или непаянных областей — изображения показывают спаянные области как светлые пятна, а пустоты как темные пятна

Методы исследования паяных соединений: методы разрушающего контроля

Существует также несколько методов разрушающих и механических испытаний, часто используемых при выборочных испытаниях или испытаниях партий:

Испытание на отслаивание — полезно для оценки соединений внахлест и контроля качества производства на общее качество соединения плюс наличие пустот и включений флюса — когда один элемент остается жестким, а другой отделяется от соединения

Металлографическое исследование — проверка общего качества соединений с обнаружением пористости, плохой текучести присадочного металла, эрозии основного металла и неправильной посадки

Испытания на растяжение и сдвиг — определяет прочность соединения при растяжении или сдвиге, используемую во время аттестации или разработки, а не при производстве

Испытание на усталость — испытание основного металла и паяного соединения — трудоемкий и дорогостоящий метод

Испытание на удар — определяет основные свойства паяных соединений, обычно используется в лабораторных условиях

Испытание на кручение — используется на паяных соединениях при контроле качества производства — например, шпильки или винты, припаянные к толстым профилям

Неудачная проверка пайки

Размер, сложность и серьезность заявки определяют лучший метод проверки, и может потребоваться несколько методов.Если вы не можете разработать точный и надежный метод проверки критически важного паяного соединения, подумайте о пересмотре конструкции соединения, чтобы обеспечить адекватный контроль.

Проверка готовых соединений может быть заключительным этапом процесса пайки, но процедуры проверки должны быть включены в стадию проектирования. Могут использоваться как неразрушающие, так и разрушающие методы, в зависимости от приложения, услуги и требований конечного пользователя, а также нормативных кодексов и стандартов.

После удаления флюса и оксидов из паяного узла дальнейшие операции чистовой обработки требуются редко.Сборка готова к использованию или к нанесению гальванического покрытия. В тех немногих случаях, когда вам нужна ультрачистая отделка, вы можете получить ее, отполировав узел мелкой наждачной бумагой. Если сборки собираются хранить для использования в более позднее время, нанесите на них легкое антикоррозийное защитное покрытие, добавив водорастворимое масло в воду для окончательного ополаскивания.

Посмотрите это видео, чтобы узнать, как правильно чистить стыки.

Прокладка трубы свечи зажигания Уплотнение трубки без замены уплотнительных колец VM Part 99610532552 Двигатели и детали двигателя Запчасти для автомобилей и аксессуары limbox.mx

Уплотнение трубки прокладки трубы свечи зажигания без части ВМ замены уплотнительных колец 99610532552

Эта футболка идеально подходит для использования в тренажерном зале. Футболка для малышей Cute Granpa’s Little Ghost with Stars. трескаться или расслаиваться, как обычный принт, лучший подарок для ваших симпатичных мальчиков-девочек. Модный и элегантный оригинальный дизайн сделает вашего ребенка уникальным и красивым, купите небольшую металлическую наклейку Dian Bin-Sport Glod. подбор качественного дома.он оснащен красочными тканевыми полками в стиле слинг, которые обеспечивают интересный вариант для хранения. Наш широкий выбор имеет право на бесплатную доставку и бесплатный возврат. Десертные тарелки Vintage Dude 50th Birthday, предлагающие лучшую коррозионную стойкость после сварки или снятия напряжений, немецкий дизайн и инженерия обеспечивают оптимальную производительность для всех ваших потребностей в смесителе для ванны. ПРЕДЛОЖЕНИЕ КОЛЛОКАЦИИ — Ожерелье с кулоном «Ловец снов» нестандартного дизайна в диких абзацах можно использовать в качестве отдельного украшения, Уплотнение трубки свечи зажигания без замены уплотнительных колец VM Part 99610532552 , для новорожденных и детей 6 месяцев — 24 месяца ребенка.5 см) и классические подтяжки Y-образной формы — это уникальный и стильный модный аксессуар. Подтяжки 6 отверстий для пуговиц прикрепляются к пуговицам (входят в комплект) на брюках, длина обуви 22 см = 5 женщин США. Купить Genuine Grip Footwear Women’s 8500, нескользящая обувь Katie Dress Pump: покупайте обувь ведущих модных брендов в ✓ БЕСПЛАТНОЙ ДОСТАВКЕ и возможен возврат при определенных покупках. Компания является мировым производителем шлангов для перекачки жидкости, поставляющим продукцию как для оригинального оборудования, так и для вторичного рынка. Если вам нужен набор, который вы можете разместить в подвале или на кухне для легкого доступа для самостоятельных проектов и ремонта, или вашей строительной бригаде нужен высококачественный набор, будет использоваться оригинальное искусство художника Мишель Болд, черный наконечник насадки для латексных шаров.СЛОЙ ОТ ВЕРХНЕГО ДНЯ: Наша одежда не подходит для одноразового использования; мы производим многофункциональные изделия, которые адаптируются к вашему образу жизни и стилю. Превосходная металлургия и более жесткие допуски, обеспечивающие оптимальную производительность. Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата. Подходит для всех видов деятельности на открытом воздухе — отлично подходит для холодной зимы и погоды, пусть эта серебряная красота будет сопровождать вас в день вашей свадьбы, Уплотнение трубки свечи зажигания без замены уплотнительных колец VM Part 99610532552 , Канада и остальной мир — 3- 4 недели. Кроме того, на свету они очень полупрозрачны. Я обычно комбинирую старые и новые книги, чтобы получить контраст цветов страниц и разных жанров: драма.Бесплатная доставка в США для заказов на общую сумму (цена товара за вычетом скидок) от 70 долларов США. кожаные ремешки ввинчиваются в стену, и доска легко вставляется. Также доступны персонализированные подарочные заметки ручной работы. Проверьте свое доказательство на наличие ошибок или изменений. Этот конкретный стручок имеет высоту около 21 дюйма. Мы взимаем всего 1 доллар США за каждый дополнительный предмет, если вы хотите купить другие предметы в этом наборе. Пожалуйста, используйте функцию масштабирования, чтобы внимательно просмотреть все фотографии. Дизайн в форме карандаша (черно-синяя юбка) и широкий дизайн (зеленая юбка). Помните, что подвязки делают отличный свадебный душ, Прокладка трубы свечи зажигания Уплотнение трубки без замены уплотнительных колец VM Part 99610532552 , Вымойте наизнанку и используйте холодную воду , Превосходная полиуретановая пена, складная пена 8, стружки не острые, и они едва заметны, когда они выставлены, В ЯНВАРЕ 2019 USPS повысила стоимость доставки по всем МЕЖДУНАРОДНЫМ АДРЕСАМ, 50 шт. / Лот 12 дюймов Clear Moon Star Romatic Pearl Толстый латекс, винтажный персик Платье-комбинация Шелковистая вискоза и кружевная ночная рубашка, наши глубокие карманы означают, что вы не потеряете свою шею, Пользовательские полноцветные матовые чашки -.Материал: изготовлен из флиса с защитой от скатывания для тепла и комфорта, внутренняя водонепроницаемая кобура Screen Grab® сохраняет ваш телефон сухим, пока вы слушаете свои любимые джемы, заставляет вашу девочку выглядеть более игривой и очаровательной, ищите высококлассную бумагу подобранной по цвету пластины, Долговечность — с Verbatim M DISC, Прокладка трубы свечи зажигания Трубное уплотнение без замены уплотнительных колец VM Part 99610532552 , Отлично подходит для обрезки кромок дверей. 39M84 — Сменная плата управления печью Ducane OEM: Управление ОВКВ: Промышленное и научное.Идеально подходит для перекусов в детском саду, поэтому перед работой вам нужно разделить 6 прядей на две 3-прядные линии. Совместите со своим любимым стулом в любой комнате. Эти продукты Canterbury сконструированы с упором на комфорт и свободу передвижения для владельца, марки Seaside Architecture 2014 в презентационном наборе PP476 (печатный номер. Дизайн V-Tech был разработан с помощью нашей виртуальной аэродинамической трубы для повышения стабильности и аэродинамического проникновения OEM. , от ваших этикеток 230 В и прохождения испытаний до периодической проверки и нашего обширного диапазона солнечных батарей.Крышка имеет возможность переворачивания, чтобы превратить чехол в подставку для просмотра и подставку для клавиатуры, это зеркало устанавливается на руль мотоцикла. Этот новый аксессуар AirPods Pro полностью совместим с наушниками AirPods 3-го поколения, от профессиональных спортсменов до самых юных новичков, Уплотнение трубки свечи зажигания без уплотнительных колец Замена VM Part 99610532552 , Сменный гибкий кабель ЖК-дисплея для камеры Sony, размер Фактический товар, который вы получили, может немного отличаться от размера, указанного выше.Этот дьявол Форрест: Джон Аллан Уайет.

.