Ворота на гараж распашные своими руками: пошаговая инструкция, схемы и чертежи + фото готовых

Содержание

Как сделать автоматические ворота своим руками для гаража или забора

«Умелец да рукодельник и себе и людям радость приносит». Не знаете, чего бы еще такого сделать во дворе, если все уже переделали, а руки чешутся? Можем подсказать идею. Ворота, которые сами открываются и закрываются автоматически. Любители комфорта давно оценили саму идею дистанционного управления воротами, и им завидуют остальные автолюбители, особенно в то время, когда на улице идет проливной дождь. Понятное дело, что большинству приходится открывать створки ворот самостоятельно, однако делать это в ненастье — крайне неприятное занятие, к тому же плюхаться в мокрой одежде на сиденье и пачкать его хочется не каждому. Ниже мы расскажем, как сделать автоматические ворота для гаража или забора своими руками, предоставив подробнейшую инструкцию с фото и видео примерами.

Какие бывают механизмы

В наше время существует несколько типов уличных ворот:

распашные;
откатные;
роллетные.

Распашные — это классический вид. Ворота состоят из двух створок, крепящихся на поворотных петлях к вертикальному основанию, глубоко и прочно установленному стальному каркасу. Для ручного либо автоматического открывания створок обязательно нужно пространство перед ними.

Если вы хотите сделать автоматические распашные ворота для дачи своими руками, советуем просмотреть это видео:

Самодельный раздвижной механизм

Откатные на роликах, обычно это одна створка, технически несложная конструкция, поскольку вес ворот распределяется на ролики, а для противостояния ветру и поперечным нагрузкам устанавливаются дополнительные усиленные направляющие. Такие механизмы имеют некоторые особенности в эксплуатации, но в то же время достаточно просто сделать механическую часть для них своими руками

Если вас заинтересовал такой вариант автоматических ворот для забора, рекомендуем просмотреть данный видеообзор:

Самодельный откатной механизм

Идея изготовления откатных ворот

Гаражные ворота роллетного типа — это набор реек из металла и пластика, сцепленных между собой подвижным замком, помещенных в направляющие пазы и соединенных в одну единую конструкцию. Двигаясь по металлическим направляющим, сегменты сгибаются, располагаясь под потолком и освобождая въезд в гараж.

Гаражные ворота подъемно-поворотного типа совершают сложный маневр, уходя вверх и освобождая проезд. Автоматический подъемный механизм для них сложен в монтаже и эксплуатации, поэтому в рамках данной статьи мы его рассматривать не будем.

Принцип действия

Механизм открывания распашных ворот — это комплект из двух моторов и системы автоматики, которая следит за положением створок и за очередностью их открывания/закрывания, а также улавливает и распознает команды с пульта. Створка с накладным профилем-пазом должна начинать движение первой, при автоматическом открытии ворот и заканчивать движение последней при закрытии, чтобы избежать заклинивания и повреждения створок. Также движение должно прекращаться в крайних точках положения створок. Мощность моторов напрямую зависит от веса створок и плавности их хода — чем тяжелее, тем мощнее двигатель и редуктор нужны для управления ими. Также стоит учитывать площадь полотна, воздействие на них ветра. В ветренный день моторам гораздо тяжелее двигать ворота. Лучше предусмотреть и сделать аварийное открытие уличных ворот, в случае поломки или отсутствия электроэнергии, в ручном режиме.

Как в заводских, так и в самодельных приводах, в основном используют актуатор или линейный привод, который изображен на фото ниже:

Он представляет собой резьбовую шпильку, которая подключена к двигателю и вращается на подшипниках. За счет вращения шпильки ответная часть — муфта, накручивается по резьбе, тем самым перемещаясь по шпильке. Еще данную конструкцию привода иногда называют червячной.

От шага резьбы зависит коэффициент редукции, чем меньше шаг, тем большее усилие может передать актуатор, однако скорость в таком случае уменьшается. В качестве электродвигателя можно использовать мотор редуктор автомобильных дворников или же стеклоподъемников.

Механизм автоматических откатных ворот довольно прост в реализации. Один двигатель, один редуктор. Передача линейного движения может быть на рейку с зубьями, или же через мотоциклетную цепь. Автоматика следит за крайними положениями створки, закрыто или открыто. Главная изюминка — это жесткая конструкция створки и система роликов, удерживающих эту конструкцию во время закрывания и открывания. Также обеспечивается противостояние боковой нагрузке во время ветра. Главная задача сделать так, чтобы сбалансированная створка легко и без усилий ходила по роликам и направляющим. Во время разработки ворот нужно предусмотреть аварийное открывание, в случае поломки или отключения электроэнергии.

В качестве эл. привода также возможно использовать двигатель от стеклоподъемника или дворников.

Гаражные автоматические ворота в свою очередь также делятся на роллетные (их еще могут называть секционными) и подъемно-поворотные. Данный тип проблематично сделать самостоятельно ввиду сложности технологии производства. Их плюс в том, что изготовление происходит по индивидуальному заказу в цехе, и монтаж осуществляется целым блоком, поэтому не занимает много времени.

Итог

Сейчас на рынке представлен широкий ассортимент механизмов и элементов для того, чтобы можно было самому сделать автоматические ворота с дистанционным открытием и закрытием с пульта.

В нашей статье мы постарались познакомить читателей с существующими видами механизмов и подсказать идею для самостоятельной сборки или выбора подходящего варианта автоматических ворот для загородного дома, указав моменты, на которые нужно обратить более пристальное внимание, а именно:

Парусность. Сопротивление ветру.
Вес. Нагрузка на механизм открывания.
Аварийное открывание в ручном режиме. Простота реализации.
Пригодность ремонта и легкость в обслуживании.

Надеемся, теперь вы знаете, как сделать автоматические ворота своими руками и из чего должен состоять их механизм. Если вам понравился материал, почему бы не поделиться им с друзьями в соцсети?

Будет полезно прочитать:

Гараж из сэндвич панелей своими руками. Как построить распашные ворота из сэндвич панелей Последовательность этапов сборки и монтажа

Чтобы оценить качество изготавливаемых нами ворот, кликните по фото ниже:

Промышленные ворота из сэндвич — панелей по серии:

Размер ворот	Цена ворот
3000*3000	45 000
4000*4000	70 000

Цены указаны для ворот следующего исполнения:

Промышленные ворота из сэндвича эконом вариант (Цена указана без монтажа) :

Размер ворот	Цена ворот
3000*3000	33 000
4000*4000	46 000

Монтаж по желанию клиента — дополнительно.

Такие изделия могут быть изготовлены как в класическом исполнении в виде распашных ворот, так и в виде откатных ворот гаражного или уличного исполнения. Например вот так:

Этапы изготовления утепленных промышленных ворот.

1. Изготовление створок ворот:

Рама изготавливается из уголка №90. Уголок нарезается по требуемым размерам. Сваривается каркас будующей створки. Очень важно на этом этапе правильно выдержать размеры и диагонали, что в дальнейшем значительно облегчит монтаж промышленных ворот.

Из листового метала по углам створки привариваются треугольники (косынки). Это увеличит прочность створки, что в дальнейшем позволит избежать провисания.

По периметру створку обязательно нужно обварить уголком.

Обратите внимание! С внутренней стороны необходимо прокрасить ворота, т. к. после установки сэндвич — панелей сделать это будет проблематично!

2. Заполнение сэндвичем:

3. Обжатие сэндвича:

Для закрепления сэндвича в створке необходимо его обжать сверху 45м уголоком. Изготавливаем рамку точно такого же размера как створка и накладываем по периметру на панель.

Далее нижний уголок створки приваривается к 45 уголоку, предварительно максимально прижатому к панели. Далее пропениваем расстояние между сэндвичем и уголком для лучшей герметизации ворот. Таким образом получаем конструкцию ворот, утепленную сэндвич — панелями.

4. Покраска ворот:

Вообще покрасочные работы проводятся все время во время сборки. Т. к. по окончании сборки внутренние части конструкции утепленных ворот покрасить будет уже невозможно, стоит об этом позаботиться во время сборки. Все нутренние части конструкции красятся ДО того, как ляжет обжимающий уголок.

_____________________________________________________________________

Компания ООО Ворота проМ представляет свои решения по конструкциям ворот из сэндвич — панелей. Это особое конструктивное решение для промышленных ворот такого типа. Размеры таких конструкций могут превышать 6-7 метров, что делает утепленные ворота идеальным решением для промышленных ангаров, производственных помещений, цехов.

Такие воротные конструкции обычно имеют толщину сэндвича в полотне створки от 50мм до 120мм, что позволяет сохранить заданную температуру внутри помещения.

Ворота представляют собой силовую каркасную раму из массивного угла – который является несущим и оковывает строительный проём помещения и створки, которые состоят из угла поменьше. В створки вставляются сэндвич — панели, утепленные минеральной ватой.

Наша компания изготавливает ворота из сэндвич — панелей по серии, с помощью разработанных профессиональными инженерами чертежей и соостветствует всем ГОСТам и СНиПам. Все сборочные и монтажные работы проводятся «под ключ», либо осуществляется поставка без монтажа по вашим размерам и требованиям. Промышленные распашные ворота изготавливаются на собственном производстве. Негабаритные ворота больших размеров собираются частями в цехе, отвозятся к вам на объект, а далее наши выездные бригады монтажников производят окончательную сборку ворот.

Нашими клиентами являются порядка 100 промпредприятий Уральского региона которые постоянно пользуются нашими решениями и услугами. Ворота из сэндвича являются долговечными, благодаря прочному и продуманному каркасу. Наши ворота практичны, надежны и долговечны, а в случае каких либо непредвиденных обстоятельств (например удар автомобилем), вполне ремонтопригодными. Вам не придется покупать новые ворота. Можно будет обойтись простым ремонтом.

Такой тип ворот имеет ряд преимуществ перед секционными воротами:

Цена — гораздо дешевле секционных в любом исполнении.
Размеры ворот могут быть значительно большими, по сравнению с максимальными размерами секционных ворот
Наджность — прослужат долгие годы.
Ремонтопригодность. Секционные ворота отремонтировать можно, но в некоторых случаях, цен ремонта может ненамного быть меньшей, чем стоимость новых ворот. Это выгодно выделяет наши промышленные ворота перед подъемными воротами.

Предприятие «ООО Ворота проМ» гарантирует безотказную работу таких конструкций и дает гарантию не на словах, что непременно указывается в договоре.

Подъемно секционные ворота промышленного типа

Если вас интересуют чертежи промышленных распашных ворот :

Заказать такие ворота можно связавшись с нами по телефону, а так же воспользовавшись формой обратной связи

Делать гаражные ворота секционные своими руками лучше всего, так как никогда не стоит забывать о старой как мир пословице: если нужна качественная работа, выполнить ее надо самому. На данный момент многие загородные застройщики предпочитают производить все работы, относящиеся к собственному дому, лично.

Зачастую загородный участок включает себя не только дом, но и подсобные помещения, к примеру, гараж вместе с баней, кладовкой или прочими постройками чисто служебного характера. Если говорить о гараже как о строительной конструкции, то стоит обратить внимание, что за последние годы принцип его сооружения сильно поменялся. В прошлом речь могла идти о простой коробке, основная цель которой сводилась к защите автотранспорта от погоды и угонщиков. Сейчас же речь зачастую идет о небольшом домике, обеспеченном всеми требованиями комфорта для автомобильного владельца.

Немалую роль сыграл еще и процесс развития гаражных ворот, так как сейчас на замену громоздким вариантам выпускают массу альтернативных вариантов, среди которых можно отметить:

откатной вид,
секционный,
роллетный,
подъемно-поворотный,
прочие редкие виды.

Каждый из этих вариантов обладает достаточными показателями надежности, эстетикой и эффективности, а кроме того, они достаточно просты, что позволяет создавать самодельные ворота, и требуют не так уж и много места.

Если же смотреть на ворота как на отдельный вид товара, то наиболее популярными можно назвать секционные ворота для гаража, ведь и по сей день они занимают лидирующие места в продажах.

Конструкция с применением сэндвич-панели

Создание секционных ворот своими руками — задача не такая уж и сложная, так как сам элемент обладает весьма простой конструкцией. В ее состав входят сэндвич-панели, которые соединяются с помощью петель и двигаются при помощи троса, ролика и барабана. Подобная система может двигать конструкцию к потолку и вниз, будучи закрепленной на направляющих.

Изготовление сэндвич-панелей ведется в условиях завода, и в их состав входят листы с оцинкованным железом, внутреннее пространство которых заполнено уплотнителем. Речь может идти о полиэстере или полиуретане. Когда ворота закрываются, сами панели тоже не имеют никаких точек соприкосновения, так как зазоры полностью закрыты пробковыми листами.

Как сделать ворота самостоятельно?

Для изготовления гаражных ворот потребуются: шуруповерт, рулетка, сверла, перфоратор, уровень.

Рыночная стоимость секционных ворот весьма высока, поэтому достаточно часто умельцы пытаются создать самодельные варианты, в условиях личной мастерской.

Конечно же, на практике получается, что изготовление деталей вместе с узлами для ворот такого типа — это сложная и дорогостоящая задача, но если воспользоваться уже готовыми, мастеру придется потратить куда меньше времени.

В этом деле особое внимание стоит уделить важности технологии, так как чаще всего самодельные ворота получаются некачественные, и, если мастеру удастся заставить такое изделие работать, всегда будет опасность, что они упадут. В таком случае можно повредить автомобиль или же пострадать самому.

Инструменты, необходимые для производства работ:

шуруповерт;
измерительная рулетка;
сверла с победитовой насадкой;
перфоратор;
монтажный инструмент;
уровень.

Наиболее простым вариантом является покупка готовых ворот.

Существует и несколько более логичный вариант — это покупка готового разобранного изделия и самостоятельный монтаж секционных ворот. Вот в этой задаче нет особых сложностей, так как в данном случае покупатель получает увеличенный конструктор. Конечно же, количество деталей здесь будет довольно-таки немалым, поэтому чтобы собрать конструкцию, нужно будет уделить весьма много времени.

При этом сначала устанавливаются вертикальные и горизонтальные направляющие, которые отвечают за движение секций. После этого каждую секцию скрепляют между собой посредством петель. Верхняя панель выкладывается в последнюю очередь. Она должна обеспечивать надежное прилегание к нащельнику. После этого устанавливают механизмы управления и все необходимые аксессуары: замки, ручки и другие.

При этом трудовые затраты будут немалыми, так как точность и правильность сборки являются залогом долгих лет надежной службы. Правда, почти в каждом изделии производители заботятся о предоставлении точных схем, благодаря которым установка секционных ворот превращается в легкую задачу.

Установка и сборка готовых ворот

Итак, как уже говорилось, самодельные ворота — это далеко не всегда лучший вариант, так как они сопряжены с большими трудозатратами и низким качеством. Но в случае, если есть возможность купить разобранное изделие, поработать над ним самостоятельно все же выйдет.

В первую очередь мастеру необходимо провести очистку проема, в котором и планируется установка. Если он отличается слабыми и тонкими стенками, нужно установить металлоконструкции, после чего производятся расчеты вместе с разметкой. В большинстве случаев речь будет идти о местах, где крепятся несущие конструкции и где планируется установка разного рода профилей фиксации.

В особенности внимательно стоит отнестись к тому, что автоматика секционных ворот не допускает даже крошечного перекоса. Поэтому требуется точное выставление стоек и профилей на плоскости, в особенности по вертикали, а также надежное крепление каждой из деталей. Особенно внимательно и качественно нужно выравнивать несущие элементы. Здесь не допускаются колышки из дерева или же монтажная пена — только подкладки из металла, которые заготавливаются предварительно, кроме того и готовятся они с совершенно разной толщиной.

После установки несущих деталей и их надежного крепежа начинается установка панелей, которые и укладываются в нижнюю часть. Секции нужно соединить с помощью петель, после чего производится установка верхней панели, которая в обязательном порядке прилегает к нащельникам. С этой целью требуется использование верхних кронштейнов. А дальше, перед тем как установить секционные ворота, надо подумать о механизме управления с разного рода аксессуарами. Стоит постараться хорошо зафиксировать пружины, которые будут уравновешивать конструкцию, и тросы, которые всегда должны быть натянуты. Дальше производится крепление электродвигателя, а также ограничителя. А когда вся конструкция уже полностью отрегулирована, производится ее проверка. Для этого ворота необходимо просто пару раз открыть и закрыть.

Если результаты не требуют существенной корректировки, производится новая подтяжка крепежных узлов и проверка каждой детали в отдельности, что особенно важно в случае с несущими конструкциями.

Гораздо легче все это сделать будет, если использовать специальный уровень. Именно таким образом и производится установка и сборка секционных гаражных ворот. Времени для этого требуется достаточно много, но при этом домовладелец получает возможность в полной мере насладиться процессом, хотя все же один помощник будет крайне полезен.

А за счет сэкономленных средств вполне можно украсить фасад. К примеру, можно остановить свой выбор не на обычном гладком варианте секций, вместо этого они могут быть филенчатыми или волнистыми. Или же в конструкции могут иметь место декоративные окна, которые не только сделают ее более оригинальной, но и обеспечат дополнительное освещение в светлое время суток. А зная всю конструкцию и особенности установки ворот, владелец сможет практически без посторонней помощи самостоятельно ремонтировать и обслуживать их, хотя таким достоинством и отличаются преимущественно самодельные варианты.

Сэндвич-панели являются одним из самых популярных материалов для строительства быстровозводимых сооружений и конструкций. Их применяют для облицовки стен, создания перекрытий и перегородок, для кровельных работа. Это высокопрочный материал, который легко и просто монтировать, поэтому сроки строительства сводятся к минимуму. Построить ворота из сэндвич-панелей можно всего за несколько часов в зависимости от типа конструкции.

Секционные ворота были изобретены в Германии 40 лет назад, и сегодня это один из самых распространенных в мире видов гаражных ворот. С недавних пор секционные ворота начали набирать популярность и в России. Существует множество фирм, предлагающих соответствующие услуги по монтажу, но можно сделать гаражные ворота из сэндвич-панелей своими руками.

Характеристики

Принцип работы секционных ворот довольно прост – подъемный механизм поднимает и убирает под потолок гибкое полотно ворот. Полотно состоит обычно из 4-6 секций, скрепленных шарнирами. Когда ворота открываются, секции сдвигаются вверх, укладываясь друг на друга. Барабаны и тросы обеспечивают плавное равномерное смещение секций по направляющим вдоль рамы и под потолком.

Секционные ворота имеют стандартные размеры: от 2 до 6 м в высоту, до 5 м в длину (иногда под заказ изготавливают ворота 7 м), ширина каждой секции составляет от 36 до 61 см.

Рекомендуется делать секционные ворота с наиболее малыми габаритами, поскольку компактные конструкции более стабильны, а риск блокировки снижается к минимуму. Тяжелые большие модели очень часто заклинивают в направляющих пазах.

Толщина сэндвич панелей для строительства секций определяется в зависимости от того, будет отапливаться закрываемое помещение или нет. Для простого неотапливаемого гаража или склада подойдет «холодная» панель толщиной 20 мм. Более толстые утепленные секции (35-45 мм) по теплоизоляционным характеристикам можно сравнить с кирпичной кладкой в 1,5 кирпича. Между секциями из сэндвич-панелей устанавливается пробковый материал, обеспечивающий максимально плотное примыкание модулей. Также его задачей является предотвращение образования «мостиков холода».

По нижнему краю ворот проходит эластичный уплотнитель, который не позволяет металлической секции примерзать к полу в холодное время года.

На все секционные ворота из сэндвич-панелей необходимо установить электропривод с возможностью ручного управления на случай отключения электропитания. Электромотор обычно устанавливают на среднем рельсе, регулирующем движение гаражных створок.

Установка

Изготовление секционных ворот своими руками позволит существенно сэкономить деньги и реализовать свой творческий потенциал. Вы можете разработать индивидуальный дизайн и сделать все по-своему, однако в процессе могут возникнуть определенные сложности с конструкцией. В техническом плане фирменные ворота отличаются большей надежностью и долговечностью. Так, на «покупных» воротах есть специальный механизма, исключающий аварийное падение полотна.

Оптимальным решением будет сборка секционных ворот по оригинальным чертежам с использованием более дешевых деталей. Например, вы можете приобрести подержанный механизм надежного проверенного производителя.

Чтобы самостоятельно установить секционные ворота, вам потребуются следующие инструменты и материалы:

сэндвич-панели;
торсионный механизм;
направляющие;
крепежи;
пассатижи;
набор гаечных ключей;
пистолет для клепания;
молоток;
рулетка;
строительный уровень;
дрель;
защитные перчатки и очки;
перфоратор.

Установка секционных ворот осуществляется в несколько этапов:

Подготовка помещения и дверного проема. Снимите замеры ширины проема сверху, снизу и посередине. Самое большое значение возьмите за основу.
Отрегулируйте горизонтальность пола при помощи строительного уровня. Допустимая погрешность составляет не более 0,1 см.
Проследите, чтобы притолока и заплечники находились в одной плоскости. Они должны быть изготовлены из прочного материала и укреплены металлическим каркасом, поскольку будут принимать основную нагрузку во время работы ворот. Оптимальные габариты для притолоки составляют от 25 до 50 см, для заплечников – примерно 45 см.
Рассчитайте минимальную глубину ворот: высота + 50 см (обычные ворота), высота + 100 см (ворота с электроприводом).
Оштукатурьте проем перед установкой ворот.
Перенесите схему ворот из инструкции на проем, отметьте точки крепления горизонтальных и вертикальных профилей.
Выставьте и зафиксируйте вертикаль проема.
Несущие детали надо начинать прикреплять с нижней ламели, а сборку полотна с нижней секционной панели.
Верхнюю створку полотна максимально плотно пододвиньте к защельнику, отрегулировав верхние кронштейны.
Укрепите механизм управления, ручки и засовы.
Установите уравновешивающие пружины и натяните подъемные тросы.
Установите и подсоедините электропривод и ограничитель хода полотна.

Осталось лишь проверить работу ворот и наслаждаться плодами своего труда.

Распашные ворота

Распашные ворота из сэндвич-панелей пользуются особой популярностью в пригородных районах, поскольку они очень долговечны, презентабельны и экономичны. Их можно применять практически везде, начиная от дач и загородных домов, заканчивая складами и промышленными территориями. Шарнирная система петель и автоматика позволяют таким воротам открываться легко и бесшумно, а разнообразие цветов и фактур сэндвич-панелей дает возможность сделать эксклюзивный дизайн на любой вкус.

Для изготовления и установки распашных ворот из сэндвич-панелей вам понадобится:

сэндвич-панели с защитным стальным покрытием;
оцинкованный стальной профиль;
болгарка;
стальные уголки;
сварочный аппарат;
крепежи;
фурнитура.

Придерживайтесь следующей инструкции, чтобы сделать распашные ворота:

Нарежьте профиль согласно заранее установленным размерам будущих ворот.
Сварите раму из профиля 60х30 мм и зачистите сварочные швы.
Изготовьте каркас для обеих створок, согласно чертежу. Для рамы используйте профиль 60х30 мм, а для внутренних направляющих – 40х20 мм. Обязательно удостоверьтесь в том, что створка беспрепятственно вставляется в раму, и при этом есть необходимый зазор для открывания.
Закрепите сэндвич панели на раме при помощи саморезов.
Приварите петли и установите ворота.

Только после установки ворот и проверки их функциональности можно снять защитный упаковочный материал с сэндвич-панелей.

Откатные ворота

Откатные ворота завоевали популярность из-за своей компактности. Так, если для работы распашных ворот необходимо много свободного места для беспрепятственного хода створок, то распашные ворота помещаются в одной плоскости с забором.

Откатные ворота из сэндвич-панелей могут отличаться по конструкции – верхние или нижние направляющие, консольные с подвесным полотном, движущиеся на тележке и т.д.

Перед установкой произведите все необходимые замеры и расчет, хватит ли пространства сбоку для полного отката ворот. Как правило, это расстояние примерно на 40-50% больше ширины ворот. Так, если ширина проезда составляет 4,5 м, то для отката понадобится 5,6 м свободного места сбоку.

Чтобы сделать откатные ворота из сэндвич-панелей, как на фото, вам понадобится сделать следующее:

Установить опорные столбы. Для надежной фиксации столб необходимо бетонировать на глубину не меньше метра или на глубину промерзания грунта. Выкопайте яму необходимой глубины, установите столбы, проверьте их вертикальность при помощи уровня или отвеса, а затем залейте бетонным раствором. Для полного застывания бетона потребуется выждать около недели в зависимости от погодных условий. Если вы делаете кирпичные столбы, предусмотрите закладные – например, по 3 на столбе, и расположите их в 10 см от края. Оптимальный размер для закладной 50х50 мм.
Сделать разводку кабелей для автоматизированных ворот. Прокладывать кабеля лучше между столбами под проезжей частью. Для этого можно использовать металлическую или пластиковую трубу 25 мм в диаметре.
Сделать само полотно из сэндвич-панелей.
Установить механизм автоматического открывания для откатных ворот.

Как и в случае с секционными воротами, гораздо проще и надежнее купить б/у автоматику проверенного изготовителя, поскольку делать ее самостоятельно без хорошей технической базы очень трудно.

Какие бы ворота из сэндвич-панелей вы ни выбрали, их постройка и монтаж будут значительно проще за счет особенностей материала.

Ограда домовладения – это «лицо» хозяев, показатель их статуса и вкуса, защита от пыли, проникновения злоумышленников и посторонних животных. Ворота создают у гостей первое впечатление о доме, потому им всегда придается особое значение.

фотографий

Особенности

Конструкция распашных ворот проверена не просто годами – тысячелетиями, большинство людей на всей планете предпочитают именно такие ворота совершенно заслуженно.

Створки на петлях – простая и удобная система крепления, которая решает сразу несколько задач и имеет перечень несомненных достоинств:

Простота изготовления и монтажа, финансовая доступность позволяет установить их своими руками.
Надежность и долговечность при использовании.
Универсальность – применение практически во всех типах помещений и оград.
Многообразие вариантов конструкции, широкий размерный ряд.
Отсутствие обязательного бетонирования прилегающей территории.

Распашные ворота за время своего существования приобрели огромное разнообразие как по конструктивным особенностям, так и по внешнему виду и дизайну.

фотографий

Виды

Разновидностей распашных ворот сегодня насчитывается огромное множество, это объясняется бурным развитием строительных технологий, производством инновационных материалов с необходимыми техническими характеристиками, широким ассортиментом фактур и обширной цветовой палитрой, способной удовлетворить самый взыскательный вкус.

Разделяются они по количеству створок и бывают одностворчатые и двухстворчатые.

Могут быть и со встроенной в одну из створок калиткой, это экономит пространство в небольших помещениях (гаражах, небольших территориях).

Если проезд необходимо сделать широким, то используют складные ворота. Их складывающиеся пополам или гармошкой створки не загораживают территорию. Можно сделать складчатой и только одну из них.

По внешнему оформлению различают односторонние, декорированные только с лицевой стороны двери и двусторонние, имеющие две украшенные стороны.

По материалам изготовления ворота отличаются металлические, деревянные – тяжелые и основательные, из металлопрофиля, поликарбоната, сэндвич-панелей – более легкие. Бывают прозрачные из кованых элементов либо из комбинаций различных материалов.

фотографий

Современные въезды различаются по способу управления: механические, которые нужно открывать руками, и автоматические – с электроприводом, они позволяют водителю открывать и закрывать ворота, не выходя из автомобиля.

Любые распашные ворота, в том числе самодельные, можно оборудовать комплектом автоматизации.

По назначению и области применения различают ворота производственные, въездные, уличные, которые ограничивают проезд машин во дворы многоэтажных домов и обычно управляются автоматикой. На расположение въезда также влияют противопожарные нормативы и требования к безопасности.

Материалы

На выбор материала, из которого изготовлены ворота влияют следующие факторы:

Назначение, место установки.
Тип управления – ручное или автоматическое.
Общий архитектурный замысел, гармоничное сочетание с остальной оградой или контраст.
Ветровые нагрузки, парусность, другие внешние факторы.

Легкие ворота из профнастила или поликарбоната, а также металлические сварные решетчатые, сетчатые, с натянутой стальной сеткой на металлической рамке из профтрубы или из евроштакетника чаще всего применяются в конструкциях, управляемых автоматикой, тогда створки легко открываются и закрываются. Ворота из штакетника крепятся быстро и нарядно выглядят.

Деревянные створки смотрятся более экологично и внушительно , но менее прочны, так как древесина подвержена влиянию агрессивной внешней среды и со временем способна разрушаться. Солнце и влага, попадая на древесину, делают ее благоприятной средой для развития бактерий, грибков, насекомых, начинается процесс гниения. Чтобы придать этому материалу устойчивость, его пропитывают антисептиками и гидрофобными составами, покрывают лаками для внешних работ или красками. Выбираются бруски из более прочных пород деревьев, например, дуба.

Деревянные ворота ставят обычно на частных участках и в загородных домовладениях.

Металлический профиль и стальные или алюминиевые листы можно увидеть на всех гаражах страны, часто их ставят на уличные ворота оград различных территорий, организаций и частных домов. Очень выразительно и нарядно смотрятся кованые ворота или металлические с решетчатыми элементами для облегчения конструкции. Стоимость таких ворот выше, чем обычных без декора, но и результат впечатлит гостей и соседей.

Профлист сейчас очень популярен в качестве материала для обшивки створок.

Он обладает несомненными достоинствами:

Малый вес – важное свойство для работы автоматики.
Финансовая доступность.
Практичность и прочность профлиста благодаря профилированию и покрытию.
Легкость резки и монтажа, быстрая установка.
Огромный ассортимент фактур и цветов, эффектов, например, имитация дерева, камня, покрытые светящейся или термоиндикационной краской, возможность нанесения любых принтов.

Из современных вариантов можно выделить ворота с поликарбонатом, пластиковые, пленочные, которые сохраняют микроклимат в производственных помещениях.

Возможны также комбинации различных материалов. Для каркаса можно использовать профиль, а створки обшить деревом, ПВХ, древесно-полимерным композитом. Металлические листы красиво смотрятся с коваными элементами и декоративными планками наверху.

Опорные столбы ворот изготавливаются из металлической трубы, которая усиливает столб, обеспечивает устойчивость конструкции и принимает основные нагрузки. Вокруг трубы может быть кирпичная кладка либо бетонный монолит.

Конструкции

Распашные ворота имеют очень простую конструкцию. Для них не нужен фундамент, как для откатных рулонных ворот, в которых есть ролики, колеса и направляющие. Возможны дополнительные детали, например, ворота в цеха стараются сделать утепленные, герметичные, поэтому крепят к створкам резиновый уплотнитель. На кирпичных столбах монтируют дополнительное освещение.

Все виды распашных ворот содержат следующие конструктивные элементы:

Опорные столбы. Для легких ворот и заборов возможен монтаж на винтовых сваях.
Петли, к которым крепятся створки. На тяжелых воротах используют цилиндрические петли, усиленные подшипниками, бывают и регулируемые.

Фиксаторы. Ограничивают распахивание ворот и соединяют их в закрытом состоянии в одну линию, фиксаторы могут быть с пружиной или с амортизатором.

Запор, засов, замок, фиксирует створки в запертом состоянии.

Ворота открываются наружу при небольшой площади внутренней территории, тогда привод обязательно монтируется скрыто, под поверхностью земли, а оси створок должны быть длиннее, чтобы правильно закрепить приводные рычаги.

Если створки открываются внутрь, то рычаги могут крепиться прямо к полотну, а механизм – на стойку ворот.

Для перемещения створок необходимо свободное пространство с ровной поверхностью. Также важна парусность, нагрузка ветра на створку. При высоких показателях парусности рекомендуются решетчатые створки, сквозь которые проходит воздух, и парусность тем самым снижается.

Чтобы открыть простые ворота, нужно выйти из автомобиля, затем открыть по очереди створки, заехать на территорию, опять выйти, закрыть створки. В дождь, ветер и снег выходить из машины и проделывать все это вручную долго и неприятно, поэтому ворота снабжаются комплектами приводов и автоматики к ним.

Механизмы открывания

Приводы для перемещения створок бывают линейные и рычажные. По принципу действия они делятся на электромеханические и гидравлические. По уровню размещения – надземные и подземные.

Линейная электромеханическая система на сегодняшний день самая популярная , она недорогая, легко устанавливается и открывает створки наружу. Выглядит она как продолговатый футляр, из которого выходит планка в виде стрелы. Винт, вращаемый электрическим двигателем малой мощности, перемещает гайку по направляющей, преобразуя вращательный момент движения в линейный и перемещая створку ворот. Для плавного хода линейный привод оснащен блоком управления. Монтаж такой системы делается в нижней части ворот.

Рычажный привод также работает от электродвигателя через редуктор. Вертикальный вал, к которому крепится кривошипно-шатунный рычажный механизм, открывающий створки. Специальные выключатели и датчики, доводчики, обеспечивают плавность хода. Такой привод делает возможным открывание внутрь даже при широких столбах.

Рычажные механизмы возможно смонтировать под землей, однако в таком случае необходимо помещать их в металлическую коробку, бетонировать, защищать от попадания воды и промерзания. Рычаг находится снаружи.

Гидравлический привод стоит дороже остальных, его используют в тяжелых, часто используемых воротах, оснащают комплектом автоматизации. Реверсивный электронасос подает масло в цилиндры, которые двигают ворота.

Достоинства дистанционного управления открыванием/закрыванием:

Дальность – до 30 метров, можно управлять из дома.
Открывание в течение 10-15 секунд после нажатия кнопки.
Простая, надежная и долговечная система.
Быстрая остановка привода в случае отказа или аварии.
Работа от стандартной однофазной электропроводки.

Продаются готовые комплекты управления, в которые входит:

Принимающая антенна.
Сигнальная лампа.
Управляющий блок с электронной платой и реле.
Электромагнитный замок.
Фотоэлементы, датчики положения объекта, индукционные контуры.

Все провода и кабели изолируют металлическим гофрошлангом и прячут под слой бетона. Автоматику проверяют на срабатывание перед установкой. Блоки управления монтируют в специальные ниши в столбах или боксы.

Размеры

Правильное размещение и габариты, грамотный расчет и разметка, размеры и вес всей конструкции обеспечат безопасную и надежную эксплуатацию и долгий срок службы ворот.

При проектировании ограждения и выборе типа привода и автоматики очень важны размеры столбов и ширина въезда, расстояние от столба до полотна, толщина створок. Все эти цифры должны быть четко указаны на чертеже. Необходимо разметить положение всех деталей, замков, механизмов.

Минимальная ширина ворот, достаточная для проезда любого вида транспорта, составляет 280 см. При расчетах следует учесть угол заезда транспорта. Если грузовой автомобиль не сможет заехать на территорию под прямым углом, ширину проезда необходимо увеличить в 1,2-1,5 раза. Следует также прибавить двойную толщину створок. Максимальная ширина может составить и 6 метров, для нее требуется усиление конструктива, мощная автоматика и привода.

Высота от земли до нижней кромки створок, чтобы они не застревали при движении, должна быть не менее 8-10 см. Высота ворот, равная 2 м, достаточна для проезда обычного легкового транспорта. Для производственных и цеховых ворот высота должна позволять проезд всех необходимых видов транспорта.

Сечение трубы усиления для опорных столбов – 80-100 м. Профили для каркаса нужны диаметром от 2,5 до 4,5 см. Для диагонального или поперечного усиления жесткости понадобится профиль сечением 2-4 см.

Технические требования

Как и любые строительные работы, обустройство ограды и ворот производится строго по нормативам и правилам:

Ровная поверхность площадки по всему радиусу открывания, малейшее препятствие может привести к заклиниванию и поломке привода.
Ширина въезда и полотна створок должна быть достаточной для безопасного и свободного проезда транспорта. Для легковых это 3,5м, для грузовых рекомендуется 4 м.
Нормы пожарной безопасности требуют ширины ворот не менее 4 м, если дом расположен вдали от перекрестка.
Минимальная высота створок – 1,8 м.
Внешний вид и оформление должно гармонировать с общим видом улицы и дома.
Ворота должны быть оборудованы всеми необходимыми системами безопасности, предупреждающими знаками и табличками.

Устройства безопасности

Для бесперебойной работы распашной системы необходимо выполнить ряд мероприятий по предупреждению людей, детей, животных, автомобилей, находящихся в радиусе распахивания, чтобы избежать травм и неожиданного выезда транспорта. Для этого крепят специальные предупреждающие таблички и знаки, светоотражающие элементы и сигнальное освещение. Также применяется звуковая сигнализация, мигающие габаритные огни.

Обязательна установка систем обнаружения различных посторонних предметов на пути движения полотен. Такими системами являются фотоэлементы и датчики положения и движения створок, а также положения и движения автомобиля или наличия посторонних объектов. В этом случае срабатывает управляющее устройство, происходит блокировка и автоматическая остановка привода. Фотоэлементы крепят на расстоянии не менее 1 метра от ограды на специальных столбиках и на основных столбах ворот. Индуктивный контур укладывают под поверхностью земли на глубине от 3 до 10 см в три или четыре слоя.

Изготовление своими руками

Строительство ворот вполне возможно осуществить самостоятельно с применением необходимых инструментов и соблюдения технологии и сроков высыхания бетона.

Для самостоятельной работы понадобятся:

Бетономешалка, лопата;
Уровень, рулетка, маркер, угольник;

Болгарка, алмазные диски;

Сварочный аппарат;
Шуруповерт, саморезы.

При использовании распашных систем вся основная нагрузка приходится на несущие столбы. Чтобы придать конструкции жесткость и надежность, опоры усиливают стальной трубой и вкапывают в землю на глубину промерзания грунта примерно 1-1,5м. После разметки расположения опор, в этих точках копают яму глубиной 1, 5м и диаметром вдвое большим, чем сечение трубы. Далее на дно ямы высыпают песок и щебень, создавая так называемую подушку. Её высота равна 20 см.

Не секрет, что автомобиль для своего владельца – далеко не только средство передвижения, но и признак статуса, любимейшее хобби и практически член семьи. А поэтому и заботе о его «месте жительства», то есть гараже, уделяется большое внимание.

К тому же, далеко не всякий автовладелец может позволить себе оборудование мастерской и бокса по отдельности, а поэтому гараж выполняет сразу обе функции.

Автомобильный бокс

Условия эксплуатации гаража заметно отличаются от жилых помещений. Связано это с характеристиками главного его обитателя – машины.

Температурный режим – автомобиль плохо переносит температурные перепады. На состояние машины пребывание в теплом помещении при +20 С, а затем перемещение на мороз с -5 С, оказывает крайне негативное воздействие. Поэтому несмотря на сильные морозы, автовладельцы предпочитают держать машины на улице. В итоге наилучшим режимом для бокса является стабильная температура около +5–+7 С. Гаражные ворота из сэндвич панелей и утепление стен отлично решают этот вопрос.
Пожаробезопасность – второе важнейшее требование, так как в боксе, как правило, хранится бензин, машинное масло, детали и оборудование, что все вместе представляет большую угрозу пожара. В связи с этим утепление и отделка гаража должны проводиться негорючими материалами. SIP- панели прекрасно подойдут на эту роль. На фото – гаражные ворота из сэндвич панелей.

Классификация гаражных ворот

Так как устройство боксов может заметно отличаться друг от друга – по объему, типу пристройки, размещению и так далее, то и способов закрывания последних создано немало. По методу открывания они классифицируются таким образом.

Распашные – самая популярная классическая конструкция из двух створок. Причина распространенности проста: сделать их своими руками по чертежу может любой новичок, владеющий навыками работы со сварочным аппаратом. Изготавливаются они, как правило, из стали, так как должны обладать хорошей механической прочностью и противостоять взлому, но могут использоваться и сэндвич панели, алюминий, дерево.

Откатные – дверное полотно отодвигается в сторону, наподобие шкафа-купе. Довольно сложное решение для выполнения своими руками, поэтому этот вариант рекомендуется приобретать готовым. Откатные ворота из сэндвич панелей обеспечат не только плотное надежное закрывание, но и отличную теплоизоляцию. На фото приводится образец.
Секционные – состоят из фрагментов, которые при открывании створки преломляются под углом и поднимаются к потолку. Сэндвич панели для такой конструкции – оптимальный вариант.
Подъемно-поворотные – представляют собой цельное полотно, которое перемещается в вертикальном положении.
Роллетные – очень распространенное решение, так как занимают минимум места. В открытом состоянии створка свернута в коробе. Однако утеплить такую конструкцию практически невозможно.

Характеристики сэндвич панелей

Изделие представляет собой композицию из слоя утеплителя и двух слоев облицовочного материала и обладает несколькими важными преимуществами, что и позволяет рекомендовать его для обшивки распашных или откатных дверей.

Для ворот в гараж используются плиты, где в качестве наполнителя применяется минеральная вата – базальтовая или стеклянная, а в роли внешних слоев выступает оцинкованная окрашенная сталь.

Теплоизоляция – для гаража важна не столько высокая температура, сколько стабильное ее значение, то есть, независимость от погодных условий извне. Теплоизоляционные свойства минваты, при ее доступной стоимости, весьма высоки.
Пожаробезопасность – минвата отличается еще одним крайне важным для гаража качеством – негорючестью. Ворота из сэндвич панелей рекомендуется делать с использованием стеклянной вата, так как она устойчива к действию влаги и отличается большей плотностью.

Пенополистирол и пенополиуретан также являющиеся отличными теплоизоляторами, следует выбирать только специальных марок – самозатухающие. Остальные их модификации горючи и выделяют отравляющие вещества при горении.

Прочность – сами по себе SIP-панели даже со стальным внешним слоем не могут обеспечить высокий уровень безопасности: толщина стали не превосходит 0,8 мм. Поэтому если существует опасность взлома, то двери желательно усилить.

Ворота распашные из сэндвич панелей: сборка

Для изготовления понадобится оцинкованный стальной профиль, сэндвич панели со стальным покрытием, болгарка, сварочный аппарат, стальные уголки – необязательно, но с их помощью сформировать прямой угол значительно проще, и чертеж с указанными размерами. Монтаж доступен для выполнения своими руками. На фото – рабочий момент сборки.

Профиль нарезается согласно размерам будущих распашных ворот.
Из профиля 60*30 сваривается рама, зачищаются сварочные швы.
Изготавливается по чертежу каркас для обеих створок по отдельности. Для рамы створки применяется профиль 60*30, для внутренних направляющих – 40*20. Следует обязательно удостовериться в том, что створка вставляется в раму с необходимым зазором для открывания.
На раме закрепляется длинными саморезами плита.
Привариваются петли и устанавливаются ворота. Рекомендуется снимать упаковочный материал с панелей только после окончания монтажа.

На видео процесс монтажа распашных ворот из сэндвич панелей представлен более подробно.

Автоматические распашные ворота для гаража

«Сердцем» устройства любых автоматических ворот является приводной механизм. Это железная «рука», перемещающая по команде водителя дверцы ворот в нужную позицию. Привод может быть линейным либо рычажным, чаще всего он электрический (гидравлические модели применяют для более жестких условий эксплуатации и тяжелых конструкций). Мощность механизма подбирают индивидуально в зависимости от линейных, а также технических характеристик всей конструкции.

«Телом» автоматических въездных ворот является дверное полотно, которое выполняет помимо защитной еще и декоративную функцию, позволяя эффектно оформить гараж. Способ и тип подъема данного элемента – основные характеристики, по которым эта продукция классифицируется. В них отображается суть работы механизма ворот. Ниже мы подробно рассмотрим одну из разновидностей автоматических ворот, а именно распашные ворота.

Устройство распашных ворот

По сути, это привычные для всех двухстворчатые двери.

Конструкция автоматических распашных ворот состоит из:

цельных полотен (стальных либо алюминиевых),
рамы,
петель крепежных,
электропривода.

В случае, когда гараж является отапливаемым, створки дополнительно обшивают утеплителем.

Чтобы подобрать требуемый для ворот электропривод, необходимо знать следующие параметры:

Общий вес ворот.
Линейные размеры створок.
Длина от боковой стены до середины дверной петли.

Автоматические приводы, предназначенные для распашных ворот, могут передвигать створки наружу либо внутрь. Однако из-за ограниченного внутреннего пространства гаражей, предпочтение чаще отдается первому способу.

Какой-либо особой разницы в технических характеристиках рычажной и линейной моделью механизма нет. Сам автоматический привод, предназначенный для распашных ворот, спрятан внутри гаража. В связи с этим его внешний облик не важен. Более компактный и элегантный линейный механизм обычно подбирают для въездных дверей на сам участок.

Стоимость

Вполне естественно, что для большинства покупателей, подбирающих автоматические ворота, основным аргументом является стоимость модели.

В выигрышной ситуации здесь как раз оказались распашные двери, т.к. они являются наиболее доступными в данном отношении. Стандартная не утепленная конструкция размерами 2м х 4м обойдется покупателю от 800$.

Необходимо учитывать, что стоимость гаражных автоматических ворот данного типа напрямую зависит:

от веса конструкции,
от декоративности оформления полотна,
от мощности привода.

Если в одной из створок вы захотите устроить калитку, то такие распашные автоматические ворота обойдутся на 20%-30% дороже.

Преимущества и недостатки

Преимущества данного типа дверей:

универсальность,
надежность,
долговечность.

Механизм распашных автоматических ворот не «капризен» и прост, скорость открывания створок составляет 12с-15с.

Если же говорить о недостатках данной системы, то если на пути перемещения полотен возникает малейшее препятствие, это может привести к запиранию дверей. Чтоб предупредить поломку привода и обеспечить корректную работу въездных автоматических ворот, необходимо хорошенько следить за отсутствием каких-либо препятствий в данной «красной» зоне.

Видео. Изготовление распашных гаражных ворот. Установка автоматики

Видео. Автоматические распашные ворота своими руками

Статьи о гаражах