Содержание

Как сделать вентиляцию в гараже, в мастерской, быстро и дешево

В плохо проветриваемом гараже с повышенной влажностью, автомобиль может поржаветь буквально «на глазах».  Влажность значительно влияет на скорость коррозии. Также пары бензина, масел, газы должны своевременно удаляться и не накапливаться. В плохо проветриваемом гараже или мастерской находиться и работать опасно.

Эти строения оборудуются нормируемой вентиляцией, как в целях сохранения техники, так и для обеспечения безопасности и здоровья людей. Как сделать простую вентиляцию в гараже, которая будет достаточной по воздухообмену? Можно использовать наиболее простые и практичные решения…

 

Простейшая вентиляция для гаража

Любая вентиляционная система имеет вход и выход для движения воздуха. Поэтому гараж или мастерскую придется оборудовать приточным отверстием и вытяжной трубой.

Делается следующее:

  • Приточное отверстие в стене, в которой находятся гаражные ворота. Располагается в нижнем углу, в 0,5 метрах от почвы, чтобы не заносилось снегом. Перекрывается мелкой металлической сеткой, препятствием грызунам и насекомым, изнутри снабжается дверцей, жалюзи, для регулировки количества воздухообмена.
  • Вытяжное оборудуется в противоположной стене от гаражных ворот в верхнем углу или сквозь крышу. Для обеспечения нормируемой тяги оборудуется вертикальной трубой (трубой с коленом) диаметром от 100 мм высотой не менее 1,5 метра от уровня установки. Сверху труба защищается от осадков зонтом, дефлектором. Наружная часть трубы теплоизолируется.
Приточное отверстие и вытяжка оборудуются по диагонали гаража

 

Как проветривать яму в гараже

В существующих гаражах в ямах выделяется наибольшее количество влаги из грунта, так как гидроизоляция, как правило, отсутствует. Эта влажность как раз попадает на днище автомобиля… Если не проветриваемая яма перекрывается еще и щитами (что обычно и происходит) в ней нарушается естественный воздухообмен, и кроме влажности может произойти накопление опасных газов тяжелее воздуха, а также расслаивание воздуха и осаждение углекислого газа… нужно помнить об этом.

Можно завести в нее патрубок 110 мм, подающий свежую струю воздуха от стены. Но для этого придется применять колена, рыть канаву под ее укладку…

Чаще пользуются естественным воздухообменом в яме от струи воздуха, идущей через гараж от притока на вытяжку. Более холодный воздух снаружи стремится вниз и будет омывать яму. Перекрывающие щиты для обеспечения вентиляции кладут в разбежку, оставляют в перекрытии ямы окна.

 

Особенность проветривания погреба в гараже

Не редко в гаражах обустраивают еще и погреб для хранения продуктов. В таком случае в этот погреб нужно обязательно организовать отдельную подачу свежего воздуха с улицы, и движение воздуха по направлению «из погреба – на общую вытяжку», чтобы пары бензина и масел не попадали в погреб.

Устанавливается:

  • Приточный патрубок диаметром от 100 мм, от стены, через перекрытие погреба к его полу, оборудованный сеткой от грызунов и регулятором количества воздуха.
  • Вытяжное отверстие в перекрытии погреба, в его люке, или в смотровую канаву, как вариант возможно сделать отвод от вытяжной трубы непосредственно в погреб, хоть и не обязательно.

Для погребной вентиляции на притоке нужно сделать заслонку-регулятор, чтобы летом не перегреть, а зимой не заморозить. Но организовать приток свежего воздуха в погреб непосредственно с улицы (а не с гаража с парами бензина…) нужно обязательно, чтобы не допустить  накопление углекислоты и вредных газов и влажности….

 

Как обеспечить нормативный воздухообмен, какая вентиляция по нормативам

Как сделать вентиляцию в гараже по требованиям Правил, чтобы было «сухо и свежо»… Не вдаваясь в подробности и расчеты приведем известные данные по обеспечению нормативной вентиляции для гаража с одним хранящимся автомобилем, но без выполнения работ, при которых образуются вредные пары и газы.

  • Обновление воздуха – не менее 2 раз в час, либо воздухообмен более 150 м куб в час. (МГСН 5.01-01 «Стоянки для легковых автомобилей»)
  • Обновление воздуха в смотровой канаве, в которой ведутся работы – не менее 10 раз в час. (ВСН 01-89). Но это, если люди находятся там постоянно, — условие для постоянного нахождения людей в выработке малого объема ниже уровня земли…

Для обеспечения нормативного воздухообмена, размеры вентиляционных отверстий в конструкциях гаража, должны быть соответствующими, следующими…

 

Размеры отверстий, патрубков для гаражной вентиляции

Летом естественная тяга обычно небольшая, в подающих и вытяжных отверстиях развивается скорость воздуха не более 1 м/с. Увеличению мешает аэродинамическое сопротивление. Но зимой тяга бывает значительной, со скоростями до 5 м/с, поэтому пользуются закрытием заслонок.

Из условий «1 м/с в патрубке» и нормативных «не менее 150 м куб/час» узнаем, что площадь отверстия в стене (а также вытяжного патрубка) должна быть порядка 0,05 м кв. или труба должна иметь диаметр 245 мм в диаметре.

Следовательно, подойдут два вытяжных патрубка по 110 мм стандартной канализационной трубы…

Но мелкая решетка на подаче уменьшает реальную площадь сечения в 2 раза, поэтому нам понадобится оборудовать зарешеченное отверстие площадью порядка 0,1 м кв. Это многовато, целесообразней делать 2 шт., по 150х300 мм.

 

Как делают вентиляцию в гараже на практике

Часто в гаражах устанавливают печи для обогрева, которые и играют роль вытяжки. Их труба обычно диаметром 110 – 200 мм, является отличной вытяжкой, даже летом развивающей скорость естественной тяги более 1 м/с и не закрывается сеткой. Забор воздуха ведется у пола, через поддувало, которое должно быть открытым.

Если печки нет, то подобную трубу нужно обязательно установить в целях вентиляции, по принципам, приведенным выше. При ее создании можно учитывать два момента — наружную часть утеплить, так как в противном случае конденсат с воздуха будет литься обратно в гараж, а также ее практичней выводить через стену с установкой уголка, чтобы не заниматься вопросами герметизации прилегания на крыше, которые сложны.

Подачу же воздуха организуют двумя отверстиями. Первое — в гаражной стене, которая с «обычными» щелями в гаражных воротах приближаются по суммарной площади к требованию норматива. Это отверстие 150-200мм х 300мм, обычно оборудуется пластиковой вентиляционной перекрывающейся решеткой с сеточкой изнутри и металлической решеткой снаружи.

Этот воздухоприток дополняется приточным патрубком 110 мм в подвал, чтобы не накапливать там газы и сырость.

Таким образом достигается суммарный нормативный воздухообмен или не слишком меньший от него.

На практике, подобной вентиляции достаточно, чтобы влажность не повышалась, «было сухо и свежо».

Гаражи-мастерские, где ведутся круглогодично лакокрасочные, сварочные работы, оборудуются вентиляторными вытяжками, и воздухоприточными клапанами, по нормам предприятий…

 

Сырость и плесень: как избавиться от конденсата в гараже? | Гараж Гараж

Тем, кто имеет гараж, хорошо знакома такая ситуация, как появление конденсата в помещении. Повышенная влажность негативно влияет не только на состояние строительных конструкций, но и способствует тому, что кузов машины начинает ржаветь. Кроме того, выделяются вредные испарения, оказывающие негативное воздействие на здоровье.

Измерительный прибор (источник фото: Яндекс.Картинки)

Измерительный прибор (источник фото: Яндекс.Картинки)

Ставьте 👍🏻 и подписывайтесь на канал «tvoygarazh.ru» . Это позволит нам публиковать больше интересных статей.

Но как убрать сырость из гаража, какие методы для этого используются? Наиболее часто применяют устройство вентиляции и гидроизоляция пола. Но сказать, какой метод самый эффективный, невозможно, тут все зависит от условий и причин появления сырости. Если пол в гараже земляной, влага может образовываться из-под пола, то есть необходимо проведение работ по бетонированию и гидроизоляции его поверхности.

Причиной отсутствия вентиляции могут стать и забитые воздухоотводы.

Часто сами автовладельцы заколачивают такие отверстия, что приводит к усилению уровня влажности.

Почему отсутствие вентиляции вредно?

Почему необходимо убирать сырость из гаража? Согласно СНиП, в гараже вентиляция должна обеспечивать приток свежего воздуха с объемом от 180 кубометров за час. Именно это гарантирует безопасность, отсутствие повышенного уровня влажности, сохранность автомобиля от ржавчины.

В результате подобной проблемы могут возникнуть такие последствия:

  • Сырость. Излишки влаги провоцируют появление ядовитых испарений от топлива, масел, смазочных материалов.
  • Коррозия кузова. Если автомобиль не высушивается, то есть конденсат, который его покрывает, не устраняется, то это приводит к появлению участков ржавчины на кузове. Также повреждаются стены металлического гаража.
Вентиляция в гараже с погребом (источник фото: Яндекс.Картинки)

Вентиляция в гараже с погребом (источник фото: Яндекс.Картинки)

Как сделать вентиляцию своими руками?

Для того чтобы соорудить вентиляцию в гараже своими руками, необходимо правильно определить причину появления сырости. Очень часто автовладельцы начинают действовать неправильно, чем только ухудшают ситуацию. Они считают, что надо делать только утепление и бетонирование пола, а вот уже существующие вентиляционные отверстия попросту забить наглухо. Но именно такие действия приводят к тому, что конденсат начинает появляться в двойном количестве, атмосфера внутри постоянно влажная.

Особенно опасно это в том случае, когда гараж металлический, здесь подвержены негативному влиянию влаги еще и стены сооружения. Все это становится причиной появления токсичных испарений, которые могут стать пагубными для здоровья.

Как сделать сырой гараж сухим? Все очень просто, следует установить сначала причину.

Первая причина — это отсутствие вентиляции. В гараже своими руками можно обустроить вентилирование по трем различным схемам:

  • Естественная вентиляция. Этот вид самый простой и дешевый, влага уходит из помещения довольно быстро. Принцип работы такой схемы состоит в разнице показателей давления между оттоком и притоком воздуха и разнице между температурой снаружи и внутри гаража. Делать такую систему можно своими руками, особых инструментов и материалов для этого не надо. В стене гаража необходимо сделать два отверстия для притока и оттока воздуха (приточное будет располагаться внизу, для оттока — вверху). Способ прорезки таких отверстий зависит от материала изготовления стен, размер их должен соответствовать диаметрам приобретенных вентиляционных труб (подходят полимерные трубы; они лучше, чем стальные). Вытяжная труба при этом должна подниматься на высоту около 1,5 м над поверхностью гаража, приточная — идти немного под наклоном к земле.
Естественная вентиляция(источник фото: Яндекс. Картинки)

Естественная вентиляция(источник фото: Яндекс.Картинки)

  • Принудительная, или механическая, вентиляция предполагает использование приточных и вытяжных вентиляторов. Делать это необходимо, как и в первом варианте, только на входе и выходе устанавливаются небольшие вентиляторы, подключаемые к электрической сети.
  • Комбинированная схема для вентиляции представляет собой сочетание первых двух методов. Но гараж в зимнее время при устройстве такой системы может сильно охлаждаться, что крайне нежелательно.
При устройстве системы вентиляции надо учитывать такие нюансы: приточная труба рекомендуется к монтажу под небольшим наклоном, располагать ее надо на высоте от 20 см от поверхности пола, делать вытяжную трубу надо в верхней части строения, примерно на 10-20 см ниже крыши. Гараж в этом случае быстро становится сухим, убрать сырость при помощи системы вентиляции очень просто и достаточно быстро.

Гидроизоляция. Сделать сырой гараж сухим можно и за счет гидроизоляции пола, но только в том случае, когда вентиляционные отверстия действуют, а не являются забитыми и нерабочими. Своими руками гараж осушается таким образом:

  • Укладка дополнительного слоя гидроизоляции (сырой гараж — это следствие неправильного строительства фундамента). Делать это очень просто: бетонную поверхность просто покрывают слоем битумной мастики, что позволяет избежать проникновения влаги через пол. Гараж таким образом довольно быстро осушается.
  • Бетонирование земляного пола самого гаража и смотровой ямы. Если сырой гараж имеет простой земляной утрамбованный пол, то придется делать бетонированный, то есть исключить проникновение влаги внутрь. Часто такую процедуру надо делать и для смотровой ямы, так как излишки влаги оттуда легко проникают наверх. Убрать сырость проблематично. Кроме бетонирования часто требуется проведение системы принудительной вентиляции, утепления.
Система вентиляции(источник фото: Яндекс.Картинки)

Система вентиляции(источник фото: Яндекс.Картинки)

Полезные советы специалистов

Что делать, если в вашем гараже появилась сырость и вы не можете определить, откуда она берется? Вот перечень полезных советов, которые не только помогут убрать сырость из помещения, но и гарантируют, что в дальнейшем гараж останется сухим:

  • Одной из главных причин, почему в гараже появляется сырость, как уже отмечалось, является недостаток вентиляции. Это приводит к тому, что в зимнее время, даже если гараж стоит неиспользуемый, на всех металлических поверхностях начинается скапливаться конденсат. Это касается не только стен помещения, но и рабочего верстака, автомобиля. Воздух в гараже становится влажным и холодным, что отрицательно сказывается на состоянии транспортного средства.
  • Но есть и еще одна важнейшая причина, по которой в гараже появляется конденсат. Это подсасывание влаги с пола строения, особенно если он земляной, есть погреб либо смотровая яма. Еще одна причина: фундамент сооружался с нарушениями технологии, то есть попросту в целях экономии не была произведена гидроизоляция. Перед тем как осушать гараж, необходимо четко определить причину появления конденсата — это поможет избежать лишних трат времени и финансовых средств.
  • Самым простым и очень действенным методом избежать появления конденсата в гараже является устройство вентиляции. Если на этапе сооружения о ней попросту забыли либо решили не делать, сейчас самое время исправлять этот недочет. Вентиляция для гаражей может быть принудительной с использованием специального оборудования и приточно-вытяжной, то есть естественной при помощи сквозняка. В любом случае необходимо делать специальные отверстия сверху стен (вытяжные) и внизу (приточные). Требуется прокладка вытяжных труб, которые должны выступать над крышей гаража примерно на 1,5 м или выше.
  • Отличный результат в гараже дает и установка кондиционера, который должен работать в режиме осушения. Одновременно с этим рекомендуется забетонировать пол самого гаража, стены и пол смотровой ямы, если она есть. Такой метод позволяет намного снизить уровень влажности, а при грамотном подходе к делу влажность можно ликвидировать.
  • Влажность может проникать в гараж и вместе с автомобилем. На его поверхности внутрь попадает снег и влага во время дождя. Но этого можно легко избежать, если выполнять простейшие рекомендации, не требующие особо сложных действий. Перед тем как въезжать в гараж, необходимо заглушить автомобиль, дать ему остыть, открыв двери. Это приведет к тому, что разница температур станет незначительной, то есть конденсат образовываться не будет. Если у вас гараж оборудован системой отопления, то необходимо установить сплит-систему с программой осушения.

Не стоит откладывать — пора действовать

Гидроизоляция смотровой ямы(источник фото: Яндекс.Картинки)

Гидроизоляция смотровой ямы(источник фото: Яндекс.Картинки)

Если вы заметили, что в гараже появился конденсат, не откладывайте выполнение работ на потом, так как это может привести к порче автомобиля. Делать это необходимо исходя из того, какова причина появления повышенного уровня влажности.

Сырость в гараже может появляться от различных причин, но оставлять эту ситуацию без решения проблем нельзя. Сырой гараж — это первая ступень к ржавчине, приводящей к поломкам и порче имущества. Решить эту проблему можно различными способами, но самыми эффективными являются устройство системы проветривания гаража и выполнение гидроизоляции пола и смотровой ямы.

Ставьте 👍🏻 и подписывайтесь на канал «tvoygarazh.ru» . Это позволит нам публиковать больше интересных статей.

Читать еще: Специфика укладки деревянного пола в гараже

как правильно сделать своими руками, вытяжка в погребе и подвале

Каждый владелец автомобиля желает сохранить свое транспортное средство в отличном состоянии. Для этого необходимо, чтобы машина находилась в оптимальных условиях.

Некоторые владельцы гаражей скептически относятся к наличию в нём вентиляционной системы. Они не обращают внимания на тот факт, что замедленный обмен воздуха ведёт к порче автомобиля. Из-за плохой вентиляции транспортное средство быстро ржавеет и разрушается. Поскольку не все гаражи оснащены хорошей вентиляцией, в данной статье мы рассмотрим то, как её сделать самостоятельно.

Особенности

Если поставлена задача самостоятельно построить вентиляционную систему в гараже, то с ней способен справиться любой владелец автомобиля, если он, конечно, имеет представление о том, как это делается. Существует несколько видов создания оптимального воздухообмена:

  • принудительная система;
  • комбинированная;
  • естественная.

Последний вариант характеризуется минимальными затратами. Принудительная вытяжка будет оптимальной в тех помещениях, которые отапливаются. Это необходимо потому, что разница между температурами внутри и снаружи гаража будет достаточно большой. Это обуславливает то, что построенная вентиляционная система в данный период времени должна быть максимально эффективной. Чтобы создать правильную вентиляцию, необходимо детально разработать схему ее построения.

Для грамотного выполнения работы обязательно требуется план, в котором будут учтены все детали в создании вентиляции в гараже.

Многие автовладельцы вообще не понимают, зачем это нужно. На самом деле, вентиляция сказывается на многих моментах и способна решить множество задач. Рассматриваемая система необходима по нескольким причинам:

  • Для защиты транспортного средства. Именно об этом должен беспокоиться любой автовладелец. Если машина будет находиться в помещении с повышенной влажностью, то металлические элементы будут подвергаться коррозии. В первую очередь, будут страдать все элементы, которые открываются. То есть начнут ржаветь двери, багажник и капот. К тому же наличие сырости негативно скажется на функционировании механики и электроники в транспортном средстве.
  • Для защиты самого гаража. Те материалы, которые использовались для строительства гаража, также не приемлют сырость. Опоры здания, изготовленные из металла, со временем будут разрушаться, а деревянные элементы начнут гнить. Бетон и иные связующие покрытия будут съедены плесенью.
  • Для защиты людей. Если в гараже будет плохая вентиляция, то парам горюче-смазочных материалов некуда будет деться, поэтому они постепенно будут накапливаться в гаражном помещении. Посещая данное место, человек будет подвергаться токсичному воздействию. В некоторых случаях могут появиться головные боли или даже отравление.
  • Нельзя игнорировать важность наличия вентиляции в имеющейся смотровой яме/подвале. Требуется она там для удаления запахов и влажности. Данное подвальное помещение должно быть оснащено своей индивидуальной вентиляционной системой.
  • Поддержания оптимальной влажности. Необходимо учитывать, что в зимнее время года совместно с автомобилем в гараж попадают снег и лед. В помещении теплее, чем на улице, поэтому они тают и превращаются в водяные пары. В результате влажность в помещении существенно повышается, что плохо отражается на автомобиле.
  • Если вы ездили на машине во время дождя либо под снегом, то кузов нуждается в просушке. Выполнить данную процедуру можно посредством вентиляции.

Вентиляционная система способна удалить конденсат со стен и потолка, а также может просушить смотровую яму.

Помните, что влага способна разрушить любые строительные материалы, поэтому гараж не сможет прослужить долго, если не будет тщательно проветриваться.

Основные требования

Для организации правильной работы системы вохдухообмена в схеме должен быть учтен объём смены воздуха и сезонные температурные перепады. Вентиляционная система зависит от следующих критериев:

  • Разницы между температурой внутри гаража и за его пределами. Температура, сосредоточенная в гараже, должна быть немного выше. В таком случае воздух с улицы сможет проникать в гараж через построенный воздуховод с целью заменить более плотный воздух, сосредоточенный внутри.
  • Разность давления в вертикальной позиции притока и давления в вытяжке. Перепад должен быть обязательно более 3 м.
  • Давление перемещающегося воздуха. С более наветренной стороны сооружения необходимо установить повышенное давление, а с подветренной стороны должно быть установлено пониженное. Приточный воздуховод следует устанавливать на той стороне, где преобладает направление ветра.

Если игнорировать данные критерии, то вытяжка не будет эффективной. Зимой необходимо устанавливать внутри гаража температуру выше, чем на улице, однако уменьшая воздухообмен посредством регулирования степени открытия воздуховодов. В летнее время нужно поступить наоборот, полностью открыв воздуховоды.

Расчет вентиляционных отверстий

Прежде чем приступить к монтажу вентиляции в гараже, требуется произвести расчет для определения оптимального диаметра отверстий. Выполнить этот расчёт можно двумя наиболее популярными способами:

  • В первом методе необходимо использовать соотношение, где на один квадратный метр помещения приходится 15 миллиметров диаметра трубы.
  • Второй способ предусматривает, чтобы при суммировании площади всех отверстий они составили 0,3% от общей площади помещения. Данная формула обычно используется тогда, когда выстраивается одноканальная система механического типа.

В России нормами предусмотрено, что за один час в помещение должно поступать минимум 180 м3 свежего воздуха. За рубежом данный показатель выше в 2 раза. Необходимо, чтобы вентиляция, установленная в вашем гараже, удовлетворяла данные требования, а для этого необходимо, чтобы трубы имели достаточный диаметр.

Монтаж

Разрабатывать конструкцию системы вентиляции необходимо еще на этапе проектирования, поскольку требуемые отверстия необходимо сделать в стенах и цоколе при установлении несущих элементов. Важно, чтобы было учтено количество этажей, количество автомобилей для размещения, буржуйки, пылесоса, высота и площадь одного либо нескольких помещений. На рассматриваемом этапе владельцем сооружения должен быть осуществлён выбор касательно способа обустройства вентиляционной системы, которая смогла бы справиться со своей основной задачей.

На сегодняшний день известны следующие виды:

  • Естественная, которая базируется на том, что движение воздушных масс должно осуществляться без принуждения на правилах аэродинамики.
  • Комбинированная, где одновременно присутствует принцип действия естественной системы вентиляциии и механические устройства для осуществления стимуляции движения воздуха.
  • Механическая вентиляция, где имеют место различные установки, создающие приток и отток воздушной массы.

Каждый из представленных видов вентиляции предусматривает использование одного либо двух каналов. Когда осуществляется стимулирующее движение воздуха посредством вентиляторов, то вполне достаточно одного канала.

В работе могут быть использованы различные виды труб, диаметр которых должен рассчитываться исходя из объема, сосредоточенного в помещении, воздуха либо базируясь на площади помещения. Ранее были представлены два наиболее востребованных способа по расчёту диаметра труб, которые будут использованы для создания каналов. Там отмечалось, что оптимальное соотношение заключается в 15 мм диаметра в трубы на один квадратный метр помещения.

Если воспользоваться данным способом, то при гараже в 10 квадратных метров вам нужно будет использовать трубу, которая имеет диаметр 150 миллиметров. Самодельная система вентиляции часто монтируется при помощи сварки.

Указанный ранее второй способ также эффективен, однако используется он реже. Оба данных метода расчета позволят вам определить оптимальный диаметр трубы для создания вентиляционной системы и ее покраски. Выбираете между ними, основываясь на личных предпочтениях. Далее мы рассмотрим способы монтажа вентиляционной системы в зависимости от ее вида.

Естественный воздухообмен

Прежде чем приступить к работе, необходимо рассчитать диаметр отверстия канала, о чём уже говорилось ранее, однако в данном случае мы будем использовать иной метод. В этой ситуации на один квадратный метр площади помещения приходится полтора сантиметра сечения воздушного канала. Рассмотрим наглядный пример, где используем гараж, площадь которого 20 квадратных метров. Данное значение необходимо умножить на 1,5 сантиметров, где мы получим значение в 30 см. Именно таким должно получиться сечение отверстия канала.

Затем необходимо проделать в стенах специальные отверстия, учитывая, чтобы трубы могли спокойно в них заходить. Таким образом постепенно осуществляется монтаж естественной вентиляционной системы. Для создания отверстий используют перфоратор, с помощью которого пробиваются дыры в потолке. Отступ должен составлять не более 20 см. Если стены изготовлены из пеноблоков, то в процессе данной работы у вас не возникнет никаких трудностей.

В полученное отверстие необходимо вставить пластиковые либо другие трубы. Если для создания вентиляции используется железо, то отверстия в данном случае просто высверливаются.

Чтобы создать приток воздушных масс, отверстия проделывают и в стенах помещения. Их диаметр должен быть оптимальным для того, чтобы установить в проеме трубы. Это будет нашей приточной системой, через которую свежий воздух будет попадать в помещение. Таким же образом потом должна выполняться вытяжная канальная система. Необходимо будет пробить отверстие в противоположной стене, однако расположить его нужно максимально близко к крыше.

Для этого используются одинаковые инструменты. Трубы должны быть выведены на крышу. В результате у вас обустраивается естественная вентиляционная система в гараже.

Обратите внимание, что чем выше будет расположена вытяжная система, тем лучше, однако лучше всего придерживаться оптимальных вариантов. Считается, что отвод, который возводится над крышей, должен иметь длину в полметра. Только в этом случае вытяжная система будет считаться правильной. Образовавшиеся щели между трубами и камеры необходимо заделать с помощью герметика.

Вытяжку лучше всего дополнить с помощью решётки, так как это позволит отгородить помещение от различных грызунов. Всю систему необходимо выполнять с изгибом.

Механическая

Достоинством механического типа вентиляционной системы предстаёт независимость от природных факторов. Несмотря на столь большое преимущество, конструкция имеет определенные недостатки, среди которых присутствуют следующие:

  • система зависима от подачи электроэнергии;
  • приобретение устройств – весьма затратное дело.

В данной ситуации приток и отток воздушного объема осуществляется посредством специально установленных вентиляторов. Механические вентиляционные системы, которые используются в гаражах, можно также классифицировать на определенные виды. Рассмотрим их более подробно:

  • Модульные системы, где для создания приточно-вытяжного комплекса используются несколько самостоятельных блоков, благодаря которым обеспечивается поступление чистого воздуха и отвод загрязнённой атмосферы. Подобные модули характеризуются независимостью, а для их совместного функционирования требуются управляющие датчики.
  • Моноблочная система, где каждый блок выступает в качестве завершенного устройства механической вентиляции. В данной ситуации оно осуществляет приток и вытяжку одновременно. Недостатком подобной системы является то, что она потребляет достаточно большое количество электроэнергии. Наиболее экономичным вариантом предстают модели, которые оснащены рекуперационными пластинами. Они позволят уменьшить затраты электроэнергии на осуществление обогрева приточного воздуха.

Следует отметить, что второй вариант организации механической вентиляции характеризуется более простым процессом монтажа. Здесь потребуется подготовить всего лишь одно отверстие в стене помещения. Однако производительность выше у первого варианта, где для осуществления процесса используется несколько модулей. В данной ситуации свежий воздух, поступающий извне в гараж, проходит через стадию фильтрации, а в зимний период времени ещё и нагревается.

Подача воздуха осуществляется по каналам через отверстия, которые были проделаны в полу либо в стенах в месте, максимально приближенном к полу. Данные отверстия также присутствуют и в смотровой яме. Вывод отработанного воздуха осуществляется через вытяжную трубу, куда устанавливается достаточно мощный вентилятор.

Когда мы имеем дело с большими гаражами, которые ориентированы на хранение нескольких автомобилей, то вытяжку лучше всего делать через воздуховоды и при задействовании канализационных труб и канальной вентиляционной установки. Тепловентиляция должна обеспечить надежную вентиляцию воздуха.

Комбинированная система

При наличии естественной вентиляции ее можно дополнить с помощью принудительного способа организации данной системы. С помощью подобного дополнения можно повысить эффективность существующей вытяжки, благодаря чему она будет функционировать независимо от погодных условий. Дополнительное оснащение заключается исключительно в установке вентилятора.

Мы рекомендуем останавливать свой выбор на тепловентиляторах, которые будут включаться в зависимости от внешней атмосферы. Это оптимальный вариант для создания приточно-вытяжной вентиляции в гараже.

Следует отметить, что в данном случае приточная вентиляция практически ничем не отличается от естественной, однако в этой ситуации она оснащается вентилятором, который будет периодически включаться, гарантируя воздушный поток. Это простое устройство, которое работает вполне экономно. Единственное, что необходимо, – правильное расположение в системе. Как правило, установка осуществляется в утепленной области воздушного коллектора. Следует отметить, что приточная система воздуха крайне редко выходит из строя.

Тепловой вентилятор вы можете вмонтировать:

  • прямо в стену;
  • иным другим методом.

Когда вентилятор будет находиться в нерабочем режиме, то он будет вращаться при соответствующем направлении ветра, перемещая воздух в помещении. Это экономичная, однако очень эффективная система вентиляции, которая будет включаться исключительно при отсутствии ветра. При наличии ветра она будет пребывать в отличном состоянии, однако будет естественным образом функционировать приточная система.

В данной ситуации необходимо знать розу ветров, для чего может быть использован флюгер, изготовленный собственными руками либо приобретенный. Данное устройство позволит вам знать направление ветра.

Следите за тем, чтобы проделанные отверстия были точно обустроены. Здесь нельзя осуществлять ориентировочные нарезы, поскольку все показатели должны соответствовать заранее разработанной схеме. Если вы точно выберите место для установки труб, то вы сможете сэкономить расход материала.

Несмотря на большое количество плюсов комбинированной системы, многие владельцы гаражей выделили ряд минусов:

  • для них затруднительно включать и выключать термовентилятор;
  • воздух, который попадает в помещение, не проходит через процесс очищения;
  • важно утепление системы.

Советы и рекомендации

Каким бы ни был ваш гараж, в нём обязательно должна присутствовать вентиляционная система, поскольку она играет большую роль для создания благоприятного микроклимата в помещении. Это непосредственно сказывается на сохранности вашего автомобиля, поэтому так важно учитывать данный момент. Помните, что если в гараже не будет сосредоточена эффективная вентиляционная система, то со временем вы начнете замечать наличие конденсата, которое негативно скажется на состоянии вашей машины.

Обратите внимание на следующие моменты:

  • Для создания вентиляционной системы в гараже своими руками вам не потребуются особые навыки, однако проделав данную работу, вы сможете организовать в помещении благоприятную атмосферу. Вы не только убережёте автомобиль от появления ржавчины и выхода из строя, но и предотвратите скапливание токсичных веществ в гараже. Важно учитывать, что любое подобное строение должно иметь хорошую вентиляцию.
  • Следите за тем, чтобы в зимний период времени температура в гараже не опускалась ниже +5 градусов Цельсия.
  • Обязательно необходимо позаботиться об организации приточной вентиляции, которая будет благоприятно сказываться на микроклимате помещения в целом.
  • При разработке схемы будущей вентиляционной системы крайне важно учитывать объем помещения.

Помните, что если в вашем гараже имеется подвал либо смотровая яма, то там также должна быть организована хорошая циркуляция воздуха.

  • На выбор того или иного вида вентиляционной системы может повлиять количество заменяемого воздуха. Необходимо обратить внимание на то, чем вы обычно занимаетесь в гараже. Если данное помещение необходимо вам для выполнения заказов, например, как покрасочный цех, то естественной вентиляции в данном случае будет недостаточно, поэтому вам придется остановить свой выбор на ином виде вентиляционной системы.

Мы уже определили то, что неэффективная вентиляция представляет опасность для вашего автомобиля, для гаража и для здоровья человека. Именно поэтому важно, чтобы она функционировала должным образом. Для того чтобы добиться высокой эффективности, необходимо обратить внимание на следующие важные моменты:

  • В вытяжке должна быть сосредоточена хорошая тяга, именно поэтому ее обычно размещают в самой высокой точке гаражного помещения.
  • Необходимо, чтобы труба имела достаточно большую высоту.
  • Выходная труба обязательно должна быть защищена от попадания влаги. Для этого создается специальный грибок из металла или другого прочного материала, который препятствует попаданию дождя и иных осадков внутрь.
  • Обязательно обращайте внимание на преобладающий поток воздуха, поскольку вытяжку необходимо направлять в сторону ветра.

Как отмечалось ранее, при наличии смотровой ямы в ней также должна быть организована правильная вентиляция. Именно поэтому важно обратить внимание и на данный вид работ. Выполнить вентиляцию в смотровой яме можно по следующему алгоритму:

  • ремонтную яму требуется приоткрыть по краям у приточной трубы, необходимо оставить зазор в 15 сантиметров шириной;
  • между досками, закрывающими погреб, также необходимо оставлять зазоры под 10 сантиметров;
  • напротив вытяжки нужно оставить небольшую щель;
  • необходимо, чтобы отверстие для притока было в 2 раза больше, нежели для вытяжки.

Будьте внимательны! Автомобиль ни в коем случае нельзя ставить на ту зону, в которой у вас сосредоточен отток из смотровой ямы. В этой области находится самая агрессивная и влажная среда, которая приведет к тому, что днище машины начнет просто гнить. Любой автовладелец должен беспокоиться о своем транспортном средстве, поэтому обязательно должен учитывать подобные нюансы.

Если вы будете знать оптимальные способы организации лучших условий для хранения автомобиля, вы сможете существенно продлить его эксплуатационный срок.

Помните, что это требуется не только для того, чтобы ваше авто прослужило как можно дольше, но и для вашей безопасности. Только в исправном автомобиле вы будете чувствовать себя комфортно и безопасно.

Крайне важно подобрать оптимальный вариант создания хорошего воздухообмена. Многие владельцы гаражей отдают предпочтение комбинированному способу организации вентиляции, отмечая его надежность, эффективность и универсальность. Комбинированная система позволяет получать достойный результат дешево и удобно, независимо от времени года и от погодных условий, при этом подобная система не нуждается в большом объёме электроэнергии.

О том, как сделать вентиляцию в гараже, смотрите в следующем видео.

Узнаем как сделать вытяжку в гараже?

Вентиляция относится к важной системе в гараже. От ее работы и функциональности во многом зависит целостность автотранспортного средства и микроклимат в целом.

Правильная вытяжка в гараже необходима для подачи свежего воздуха, который так необходим как хозяину, так и его автомобилю. Данный вид коммуникаций также отвечает за вывод летучих токсичных веществ и излишек влаги.

Зачем вытяжка в гараже?

Многие владельцы гаражей уверены в том, что нежилое помещение в вентиляции не нуждается. Опровергнуть это ошибочное мнение помогут характерные последствия, вызванные отсутствием данной системы:

  1. Сырость, появляющаяся в гараже, оказывает разрушающее действие на металлические части кузова, электрику, на электронные устройства автомобиля. Кроме причинения вреда авто, избыток влаги ускоряет процесс порчи и гниения продовольственных запасов, становится причиной возникновения грибков на стенах, деревянных опорах и иных конструктивных элементах помещения, которые выполнены из древесины и металла.
  2. Образование токсичной среды негативно действует на здоровье владельца. Если не сделана вытяжка в гараже, будет формироваться неблагоприятная атмосфера, вызывающая болезненное состояние, головные боли, отравление. Даже если испарения от неполного сгорания бензина, газа, дизеля владельцем гаража поначалу не ощущаются, в дальнейшем накопившиеся токсины в обязательном порядке дадут о себе знать.

Устройство простой или сложной системы вентиляции позволяет избежать многих негативных последствий. Тем более что хозяйственные постройки, согласно требованиям, декларированным в СНиПе 21.02.99, должны быть оборудованы данной коммуникационной системой наравне с жильем.

Как правильно сделать вытяжку в гараже?

Правильно выполненная вентиляционная система является залогом долгого срока эксплуатации авто.

Если вытяжка в гараже будет устроена правильно, согласно всем нормам и правилам СНиПа, тогда в помещение ежедневно будет поступать 180 л и более свежего воздуха.

Для того чтобы сделать в гараже вентиляцию, следует:

  • знать количество автомобилей, которые регулярно будут находиться в данном помещении;
  • сделать расчет габаритных размеров гаража;
  • определить наиболее комфортное расположение вентиляционной системы;
  • подобрать правильно материал для обустройства вытяжки;
  • установить, если требует план-схема, дополнительное оборудование.

Вытяжка в гараже оборудуется и в двухэтажных, и в стандартных одноэтажных постройках. Обязательно должна быть устроена вентиляция и в погребе гаража, потому как в изолированном помещении подвала недостаточно циркуляции воздуха для устранения запаха и сырости.

Виды вентиляции

Существуют несколько способов, позволяющих обеспечить авто «глотком свежего воздуха»:

  1. Естественная система вентиляции, построенная на принципе возникновения потока воздуха без принуждения посредством разницы температуры между внутренним помещением и улицей.
  2. Принудительная (комбинированная) схема вентиляции гаража, работающая по принципу принудительной вытяжки из помещения отработанного воздуха и естественного его притока с улицы.
  3. Механическая вентиляция, при которой за воздухообмен в гараже отвечают специальные устройства (модуль, моноблок), которые втягивают свежий воздух и выбрасывают наружу загрязненный в принудительном порядке.
  4. Вытяжная вентиляция, при которой используется вытяжка для проветривания. Минус такой системы в том, что поступления воздуха нет, потому как воздух двигается только в одном направлении.
  5. Приточно-вытяжная вентиляция.

Как сделать вытяжку в гараже? Все зависит, как правило, от финансовых возможностей хозяина. Идеальная во всех отношениях механическая система обойдется владельцу авто в 1200 $ и даже более. Да и монтаж дорогой аппаратуры будет проводить специалист. Если делается вытяжка для гаража своими руками, то выбирать следует естественную или принудительную систему вентиляции. Все виды систем вентиляции оборудованы одним или двумя каналами.

Способы вентиляции в гараже

Вентилироваться должен не только непосредственно сам гараж, но и прилегающие к нему дополнительные помещения:

  1. Вентиляция погреба в гараже должна быть сделана вытяжным способом, чтобы хранящиеся в нем продукты не испортились. Как правильно сделать вытяжку в погребе гаража, описано ниже.
  2. В подземном гараже вентиляция должна осуществляться комбинированным либо механическим способом. В противном случае все помещение может покрыться грибком и плесенью.
  3. В овощной яме гаража лучше всего обустроить комбинированную систему.
  4. Вытяжка в покрасочном гараже должна быть механическая с множеством дополнительных устройств. Благодаря непрерывному потоку свежего воздуха краска будет высыхать значительно быстрее. Кроме того, правильно сделанная вытяжка для гаража для покраски улучшает качество покраски, снижает затраты на замену фильтров, экономит электричество, а также увеличивает скорость принудительной сушки.
  5. В смотровой яме гаража вентиляция обустроена естественным способом. Ее действие происходит за счет сквозного потока воздуха.
  6. В металлическом гараже вытяжка обустраивается еще при его строительстве. Важно, чтобы вентилируемое отверстие имело такой объем, чтобы холодный воздух не давал нагреваться помещению.
  7. В кирпичном гараже идеальной будет вытяжка комбинированного типа.

Чтобы сформировать отверстие для системы вентиляции, используются металлические и асбестовые трубы. Диаметр выбирается в соответствии с объемом заменяемых воздушных масс.

Естественная вентиляция

Это самый доступный и недорогой способ организации воздухообмена в гараже. Уже на этапе строительства коробки строения нужно предусмотреть в стенах два отверстия для такой схемы вентиляции:

  1. Приточное отверстие для поступления свежего воздуха, расположенное у пола (на уровне не менее 10 см от него). Выводную трубу, проходящую через него, поднимают над землей еще выше (примерно на 30 см). На конец крепят сетку и конусную крышу.
  2. Вытяжное отверстие, находящееся возле потолка (ниже на 10 см), для отвода загрязненного воздуха. Выводную трубу поднимают на 50 см над крышей и также защищают от осадков и насекомых сеткой и колпаком.

Недостатки естественной системы вентиляции

У данной системы имеется ряд существенных недостатков:

  1. Действие естественной вентиляции летом практически сведено к нулю. Это обусловлено тем, что за пределами гаражного помещения температура выше.
  2. Перепады давления внутри постройки будут создавать сквозняк, который нежелателен для людей, уделяющих много времени уходу за своим авто.
  3. За счет небольшого размера гаража разницы температуры и давления не всегда достаточно для хорошей циркуляции.
  4. Трудно предугадать направление ветра, потому на входное отверстие не всегда поставляется воздушный поток.
  5. За состоянием выводящих и приточных приспособлений должен быть постоянный уход: летом очищать от грязи, скопившейся пыли и гари, зимой ото льда, наросшего из-за перепада температуры.

Учитывая перечисленные недостатки, людям, не желающим зависеть от подарков природы, лучше вложить больше своих средств и сделать более дорогую, но постоянно функционирующую вентиляцию в гараже.

Комбинированная вентиляция

По своему строению данная система схожа с естественной вытяжкой. В гараже предусматривают 2 отверстия: для притока свежего воздуха (у пола) и для вывода отработанного (у потолка). Но разница в том, что уже нет зависимости от нахождения отверстий. Они могут быть расположены на одной стене и даже на одном уровне, только нельзя их размещать друг против друга, в противном случае воздушная цепь замкнется, и воздух не будет попадать в помещение.

Отличие такой системы — в установке в выводные каналы электрических вентиляторов. Воздухообмен происходит по принципу нагнетания давления: уже отработанный воздух насильно выводится из гаража, а на освободившееся место поступает свежий воздух.

Служить комбинированная вентиляционная система может круглый год, причем вытяжной вентилятор недорогой и потребляет энергии не много (100 Вт).

Принудительная вытяжная вентиляция в гаражах и погребах

По соотношению цена/качество это наиболее оптимальный вариант. Только таким способом можно создать эффективную вентиляцию подвала в гараже и хорошую циркуляцию воздуха в смотровой яме. Кроме того, это единственный вариант для подземных гаражей.

Заключение

Устройство вытяжки в гараже – обязательное требование, которым пренебрегать не следует. Можно обустроить бюджетную естественную вентиляцию или при наличии возможности установить дорогостоящую, но эффективную механическую систему. Владельцы гаража могут также выбрать комбинированный способ, представляющий нечто среднее между приспособлениями естественного типа и механической установкой. На чем обладатель гаража и авто остановит свой выбор, зависит от его финансовых возможностей и требований.

почему он образуется, что делать

Наличие конденсата на потолке в подвале или гараже говорит о том, что в помещении повышенная влажность. Основные причины, из-за которых появляется сырость – это нарушение технологии строительства фундамента, неправильно обустроенная вентиляция или ее отсутствие. Большое количество влаги способствует разрастанию плесени и грибков, которые опасны для человека. Также быстрее разрушаются основание и стены здания, металлические детали начинают ржаветь, снижается общая прочность конструкции.

Оглавление:

  1. Почему образуется излишняя сырость?
  2. Способы устранения
  3. Полезные рекомендации

Причины возникновения конденсации

Конденсат выпадает в том случае, если температура воздуха сильно отличается от температуры поверхности. При соприкосновении нагретого воздуха с холодными стенами на них появляются капельки воды.

Причины:

  • Помещение плохо теплоизолировано.
  • Отсутствие работоспособной вентиляционной системы.
  • Прохождение жидкости в подполье во время поднятия уровня грунтовых вод.
  • Стены и основание не покрыты гидроизоляционными материалами или они повреждены.
  • Протекают коммуникационные системы.
  • В фундаменте здания есть трещины.

Как избавиться от сырости?

Помещение тщательно осматривают и обращают внимание на следующие признаки:

  • Если конденсат находится на потолке и стенах, значит, проблема состоит в плохом проветривании.
  • Влага только на стенах – повреждена или отсутствует вертикальная гидроизоляция.
  • Лужи на полу означают, что уровень поднятия грунтовых вод высокий.

1. Как сделать вентиляцию?

Существует два ее вида – естественная и принудительная. В первом случае проветривание происходит за счет естественного движения воздуха. Принцип действия:

  • В трубу, смонтированную близко к полу, втягивается воздух с уличной стороны здания.
  • В трубу, установленную у потолка, силой тяги вытягивается конденсат наружу.

Монтаж системы для естественной циркуляции воздуха состоит из таких этапов:

  • Как можно ближе к полу в стенах фундамента делается горизонтальное отверстие для приточного воздуховода. По нему внутрь помещения будет поступать воздух с улицы.
  • Вторая труба монтируется в вертикальном положении у потолка подвала и выводится наружу.

Устанавливая вентиляцию для естественного проветривания от сырости, следует учитывать: чем больше площадь, тем большего диаметра берутся воздуховоды. Также чем выше закреплена вытяжная труба, тем сильнее будет тяга. Оба воздуховода размещаются в противоположных углах по диагонали. Со стороны улицы их закрывают москитной сеткой от насекомых и конусами, которые не дадут попасть внутрь атмосферным осадкам.

Если в погребе накапливается конденсат при уже обустроенной системе естественной циркуляции, то, скорее всего, в помещении слабая тяга. Такая проблема бывает в подвалах, которые имеют большую площадь. В этом случае необходимо сделать принудительную вентиляцию. Главное ее отличие от предыдущего вида системы – это наличие вентиляторов в обеих трубах. В приточный воздуховод устанавливается лопастное устройство, втягивающее воздух, а в вытяжной – вытягивающее. Схема монтажа труб точно такая же, как при естественной циркуляции. Для регулирования силы подачи воздуха дополнительно можно поставить задвижки.

Оба вида выйдет автоматизировать, разместив электрические приборы. В этом случае проветривание запустится самостоятельно при повышении влажности выше нормы.

2. Теплоизоляция коммуникаций.

Влага может конденсироваться на водопроводных и канализационных трубах. Чтобы избавиться от конденсата в погребе, достаточно обернуть их утеплителем, например, фольгированной минеральной ватой, пенопластом или экструдированным пенополистиролом. Производители выпускают специальные виды, их легко надеть.

3. Утепление потолка.

Через пол верхнего этажа проходит тепло в погреб. Из-за разницы температуры поверхности и воздуха образуются капельки воды. Рекомендуется использовать материалы на основе пенополистирола, так как они не впитывают жидкость.

Монтаж проводится по следующей технологии:

  • Подготавливается основание. Удаляются отслаивающиеся покрытия, заделываются трещины и выбоины.
  • После высыхания раствора потолок обрабатывают грунтовкой глубокого проникновения. При необходимости эту работу повторяют 2 раза, если поверхность пористая или сильно пылит.
  • По инструкции производителя разводят клеевую смесь для пенополистирольных плит.
  • Пенопласт по краям и в центре обмазывают клеем и придавливают к потолку.
  • Для надежности плиты дополнительно закрепляют дюбелями с зонтиками.
  • Стыки между ними промазывают водонепроницаемой шпаклевкой или герметиком, которые по составу подходят для контакта с пенопластом.

4. Как сделать гидроизоляцию?

Чтобы избавиться от повышенной влажности на стенах, провести работу лучше с обеих сторон здания, так риск проникновения воды с улицы будет сведен к нулю.

Этапы гидроизоляции снаружи:

  • Убирается отмостка и выкапывается траншея вокруг подвала такой ширины, чтобы было удобно работать (не более 1-го метра).
  • Дожидаются полного высыхания стен, после чего счищают с них всю грязь и обрабатывают грунтовкой глубокого проникновения. Она укрепит поверхность и повысит адгезию с изоляцией.
  • Для защиты от влаги фундамент чаще всего покрывают битумными рулонными материалами. Их наплавляют на основание газовой горелкой. Гидроизоляцию укладывают внахлест по 10-15 см. Для лучшего результата рекомендуется уложить как минимум 2 слоя.
  • Как только работы завершены, траншею засыпают тем же грунтом или глиной. Сверху обустраивают отмостку, чтобы вода отводилась от дома.

Технология монтажа битумных изделий у разных производителей может различаться, поэтому перед применением необходимо изучить инструкцию. Внутри гидроизоляцию также делают битумом или другими средствами, например, проникающими мастиками. Они впитываются вглубь бетонной поверхности и заполняют кристаллами свободные поры.

 

5. При подтоплениях.

Одним из наиболее эффективных вариантов считается защита пола. Чаще всего изготавливают бетонную стяжку.

Что делать при высоком уровне поднятия грунтовых вод в подвале с глиняным полом:

  • Помещение освобождается от всех вещей. Верхний слой глины (примерно 5 см) снимается и поверхность выравнивается.
  • На основание настилается гидроизоляционная пленка. Отрезки накладываются внахлест по 10-15 см и с заходом на стены. Все места примыкания и стыков проклеиваются скотчем. Поверхность должна получиться герметичной.
  • Пол засыпается мелкой щебенкой.
  • Сверху укладывается армирующий каркас и заливается бетонным раствором.

Рекомендации

Из-за избыточной влаги в подвальном помещении или погребках не только ухудшается микроклимат, но и портится отделка стен и потолка. Вода способствует разрушению штукатурки и лакокрасочных покрытий, проникая во все мелкие трещины.

Проводить гидроизоляцию необходимо в сухое время года, особенно если защищать здание нужно снаружи. Чаще всего такие работы проводятся летом, так как весной грунтовые воды высоко поднимаются, осенью сыро, а зимой слишком холодно. Чтобы в погреб не проникала влага, он должен быть без трещин: прежде чем искать другие причины, сначала следует убрать щели и дыры.

Как уменьшить конденсацию в гараже

Конденсат в гаражах — обычная проблема. Если не принимать во внимание избыточную влажность в гаражах, которая может поступать из различных источников, в дальнейшем может возникнуть большая головная боль для домовладельцев.

Есть несколько эффективных шагов, которые вы можете предпринять, чтобы уменьшить конденсацию в гараже.

Следование рекомендациям из приведенного ниже списка защитит ваш гараж и личное имущество от пагубных долгосрочных последствий гаражной конденсации.

Некоторые из этих мер по снижению образования конденсата можно предпринять самостоятельно. Для более сложных устранения конденсата рекомендуется передать их профессиональной компании по ремонту гаража, такой как Garage Living. Мы позаботимся о том, чтобы работа была выполнена должным образом и придаст желаемый эстетический вид вашему гаражному пространству.

Гаражная конденсация: простое объяснение

Конденсация в гараже возникает из-за наличия влаги в воздухе. Когда эта влага соприкасается с холодной поверхностью, капли воды накапливаются и закладывают основу для потенциально серьезных проблем.

Избыточный уровень конденсации и влажности в вашем гараже отрицательно сказывается на вашем доме. Они могут повредить фундамент вашего гаража и вызвать более быструю ржавчину инструментов, транспортных средств и шкафов для хранения. Плесень и грибок от конденсата в гараже также представляют потенциальную опасность для здоровья жителей дома.

Общие источники конденсата

Проблемы с конденсацией в гараже могут возникать в домах, находящихся как в горячей, так и в холодной среде. Низкие зимние температуры, сопровождаемые повышением влажности весной и в начале лета, делают ваш гараж и дом уязвимыми для избытка влаги.

Дома в районах с высокой влажностью и случайными перепадами температуры также будут испытывать конденсацию в гараже.

Еще одним очень распространенным источником конденсации является дождевая вода и тающий снег от автомобилей, припаркованных в гаражах. Запущенная техника в холодном гараже без должной вентиляции также создаст излишнюю влагу в воздухе.

Избыточная конденсация также может быть вызвана неправильным водостоком с крыши, который вызывает протечки в вашем гараже.

9 способов эффективно уменьшить конденсацию в гараже

  1. Контролируйте температуру в гараже. Использование обогревателя в холодное время года позволит поддерживать стабильную температуру в гараже и контролировать уровень конденсации. Избегайте использования пропановых обогревателей, которые выделяют большое количество водяного пара. Спросите эксперта Garage Living о наших решениях для обогрева гаража.

    Гаражный обогреватель, который поддерживает микроклимат в гараже, может уменьшить конденсацию.

  2. Используйте пароизоляцию. Правильная установка стеновой пароизоляции или использование изоляционных материалов со встроенной пароизоляцией снизит образование конденсата в гараже.Пароизоляцию также можно использовать для покрытия пола, но не используйте ее на потолках гаража. Это только задержит водяной пар в вашем гараже.
  3. Вытрите мокрый автомобиль после парковки в гараже. Просто потратите несколько минут на то, чтобы вытереть мокрый автомобиль полотенцем в снежные и дождливые сезоны, чтобы снизить уровень влажности в гараже.
  4. Проверьте вентиляцию. Правильная вентиляция гаража (на стенах или на крыше) необходима для уменьшения конденсации и помогает поддерживать баланс между воздухом внутри и снаружи вашего дома.Любые системы вентиляции гаража, такие как вентиляционные отверстия на крыше турбины, также необходимо регулярно чистить, чтобы обеспечить эффективный воздушный поток.
  5. Осмотрите свой дренаж. Пол вашего гаража и водосток на крыше следует периодически проверять, чтобы предотвратить образование конденсата. Убедитесь, что крышки водостока в полу не закрыты, а в карнизах и водосточных трубах нет мусора, чтобы предотвратить утечку в гараж.
  6. Нанесите напольное покрытие. Покрытие пола гаража из полиаспарагиновой кислоты значительно снижает уровень конденсации влаги в гараже.Он также защищает ваш пол от повреждений в результате повседневного износа и обеспечивает эффективное уплотнение для защиты основания пола от повреждения водой. Напольные покрытия Floortex ™ — это цементные напольные покрытия высочайшего качества на рынке. В дополнение к своему поразительному виду поверхности Floortex ™ также обеспечивают улучшенное сцепление с дорогой в условиях влажного гаража.

    Профессиональный 5-этапный процесс нанесения напольных покрытий Floortex ™ обеспечивает прочную герметизацию и защиту пола в гараже.

  7. Установить осушитель. Размещение осушителя в вашем гараже может эффективно минимизировать проблемы конденсации. Обязательно регулярно сливайте воду, собранную в баке прибора, или подсоедините сливной шланг, который выходит наружу.
  8. Избавьтесь от старого гаражного холодильника или морозильника. Второй холодильник или морозильник, работающий в гараже без климат-контроля, способствует образованию конденсата. Колебания температуры могут привести к тому, что поддоны в этих приборах быстро наполнятся водой.Когда становится жарче, на внешней стороне прибора также образуется конденсат, который испаряется.
  9. Избавьтесь от беспорядка в гараже . Весь этот беспорядок на полу вашего гаража ограничивает воздушный поток в помещении, что облегчает образование конденсата. Устраните или минимизируйте беспорядок на полу, лучше используя полезное пространство для хранения вещей в гараже. Например, система хранения Slatwall значительно упрощает поддержание порядка в гараже.

Понимание причин образования конденсата в гараже и знание того, какие профилактические меры следует предпринять, чтобы свести к минимуму его, защитит вашу собственность от потенциального ущерба.

Закажите бесплатную консультацию по дизайну у профессионала Garage Living, который поможет сохранить ценность вашего дома на долгие годы.

Пожалуйста, поделитесь этим постом, если вы нашли его полезным.

Связанный:

Влажный гараж — как вентилировать гараж и поддерживать его в прохладе

Гаражи не должны быть идеальными . У них не должны быть в высшей степени чистые полы, безупречно чистые шкафы, гладкие поверхности и углы без паутины.В гараже не так регулируется температура, как в главном доме, и влажность для домовладельцев на теплом юге и даже в четырех сезонных штатах может ощущаться, как густой воздух собирается в том, что должно быть прохладным местом для отдыха для отдыха или прогулок. на новом домашнем проекте.

Это помещение для хранения автомобилей, оборудования, сезонного хранения инструментов предназначено для достойных проектов с циркулярной пилой, но определенно не для влажных, липких температур, которые мешают домовладельцу выполнять величайшую самостоятельную работу.Независимо от того, где вы живете, вот несколько надежных способов уменьшить неприятную влажность в вашем гараже.

Приобрести осушитель воздуха для гаража

Какой самый простой ответ на влажность? Осушитель. Есть причина, по которой так много домовладельцев обращаются к осушителям для своих темных и влажных подвалов, и это потому, что осушители превосходно выравнивают влажность в комнате, делая воздух сухим, теплым и освобождая окружающую среду от лишней воды. Влажность не только создаст дискомфорт в вашем гараже, но и станет причиной роста плесени.

В связи с этим домовладельцы устанавливают осушители воздуха в помещениях, где может расти плесень, с помощью темной, влажной и теплой среды, где она может распространяться и вызывать проблемы со здоровьем.

Включите осушитель воздуха, когда воздух в вашем гараже становится более густым от влаги, поскольку влажность начинает повышаться. Чем раньше вы примете меры, тем меньше шансов, что плесень пустит корни.

Удалите влажность

Когда влажность стала такой преобладающей проблемой в вашем гараже, что кажется, будто воздух густой от лишней влаги, застрявшей в четырех стенах вашего гаража, и особенно если вы часто пытаетесь использовать это пространство, установите вытяжной вентилятор может быть лучшим решением для вас.Да, это не так просто, как подключить осушитель воздуха и позволить ему выполнять свою работу, но как только вытяжной вентилятор будет установлен, все будет так просто!

Домовладельцы, превратившие свой гараж в место для встреч, гостиную, комнату для отдыха или квартиру в стиле лофт, абсолютно не хотят, чтобы старый враг влажности разрушил их тяжелую работу.

Если это ваша ситуация, и вы обнаружите, что верхний этаж гаража задерживает влажность и тепло, то установка вытяжного вентилятора поможет отрегулировать общую температуру гаража.Если гараж пристроен, это также поможет предотвратить проникновение влаги в остальную часть вашего дома.

Кондиционер для осушения вашего гаража

Некоторым домовладельцам повезло иметь кондиционеры в гаражах, и если вы один из этих людей, то пора использовать кондиционер, чтобы охладить свой гараж. Или, если вы планируете проводить в гараже приличное количество времени, купите оконный кондиционер. Они относительно недороги и поступают в продажу в межсезонье.Гаражные кондиционеры также могут помочь осушить ваш гараж.

Некоторые люди не понимают, что кондиционеры действительно могут снизить уровень влажности в комнате, испаряя ее во время работы, и лучший плюс использования кондиционера для снижения влажности — это то, что вы будете наслаждаться прохладой воздуха. комната. Кондиционер в гараже может сделать душную комнату приятной. В целом это беспроигрышный вариант.

Проветрите гараж

В вашем гараже может быть мало окон, которые следует открывать для увеличения вентиляции во всем помещении и снижения уровня влажности.Конечно, многие домовладельцы не обращают внимания на идею открыть затянутое паутиной окно в своем гараже только для того, чтобы впустить внутрь тварей и другой мусор. Однако наличие столь необходимого воздушного потока через ваш гараж значительно снизит влажность в нем.

Если вы подумали о вытяжной вентиляции, это значительно поможет в вентиляции вашего гаража, но если нет, подумайте об установке прочных штормовых окон, если у вас есть окна в вашем гараже. Даже открыв жалюзи и пропустив солнечный свет, вы сможете испарить лишнюю влагу в течение дня.

Обследуйте канализацию и водосток вашего гаража

Как домовладелец, вы хорошо знаете, что плохие проблемы с канализацией могут привести к множеству более серьезных проблем, о некоторых из которых вы можете даже не думать, например, влажности. Протекающие трубы, влага, выходящая из неработающей стиральной машины или крана, или ливневая канализация могут быть причиной того, что воздух тяжелый и непоколебимо влажный.

Взгляните на все места, где течет вода, изгибы труб, источник воды и любые машины, в которых используются водопроводные сети.Убедившись, что ничего не протекает, вы можете остановить не только влажность в гараже, но и потенциальный рост вредной плесени, а также опасное ослабление и повреждение структурной целостности вашего гаража.

Влажный гараж: советы и рекомендации

Теперь, когда у вас есть несколько решений для вашего влажного гаража, вы смотрите на более прохладное, гораздо более сносное рабочее место в будущем. Имейте в виду, что для устранения влажности может потребоваться несколько решений, а может быть, и более одного за раз, или решение может быть таким же простым, как включение осушителя воздуха или приоткрытие окна для дуновения ветерка.

Решение проблемы влажного гаража, если он прикреплен, также позволяет регулировать температуру в главном доме, а в отдельном гараже вы можете рассчитывать снова обрести комфорт в своем пространстве.

Отдельные гаражи идеальны для всех четырех сезонов. В Danley’s мы строим гаражи, способные выдерживать высокие температуры и влажность. Мы строим гаражи в соответствии с вашими потребностями, чтобы летом в гараже было прохладно. Поговорите со специалистом и получите бесплатную калькуляцию онлайн уже сегодня.

Remodeling 101: Вердикт по сравнению вытяжек с вентиляцией и без вентиляции

Особенность приготовления пищи — особенно жарки и гриля — заключается в том, что при этом может выделяться много дыма, жира и стойких запахов пищи. Вытяжка помогает поддерживать чистоту воздуха на кухне. Эти устройства бывают нескольких разных моделей, некоторые из которых более эффективны, чем другие. Вот краткое руководство, которое поможет вам подобрать вытяжку, подходящую для вашего помещения.

Вверху: Потолочная вытяжка заподлицо безупречно смотрится на кухне Северного Ванкувера от Scott & Scott Architects.См. «Кухня недели: монументальная мраморная столешница».

Какие бывают типы вытяжек?

1. Вытяжки

Вытяжки бывают нескольких стилей: Вытяжки под шкафом устанавливаются на дне кухонного шкафа, который находится прямо над плитой. Настенная вытяжка (или настенная вытяжка) устанавливается на стену, когда над печью нет шкафа. Островная (или потолочная) вытяжка прикрепляется к потолку над печью, которая находится на острове или полуострове.Большинство этих вытяжек включают освещение, которое освещает вашу варочную панель, и все эти стили могут быть вентилируемыми или невентилируемыми.

2. Системы с нисходящим потоком

Другой тип вытяжной вентиляции — это система с нисходящим потоком, которая располагается рядом с плитой или за ней и всасывает воздух в канал, проходящий под полом. Они отлично смотрятся, потому что их почти не видно (их даже можно убрать, когда они не используются), но они не работают так же хорошо, как верхние вытяжки. (См. «Реконструкция 101: почти невидимые вентиляционные отверстия на кухне», чтобы узнать больше.)

3. Микроволновые печи со встроенными вытяжками

И, наконец, хотя они и не являются строго вытяжными шкафами, микроволновые печи, предназначенные для установки над вытяжкой, обычно поставляются с вытяжкой, вентилируемой или невентилируемой, для рециркуляции воздуха из помещения. варочная панель.

Вверху: потолочная вытяжка замаскирована коробкой с линолеумом в «Кухня недели: стилист из Копенгагена заново изобретает свою кухню, включая взлом Ikea».

В чем разница между вытяжкой с вентиляцией и без нее?

Вытяжки с вентиляцией: Вентилятор в вытяжке с вентиляцией прикреплен к воздуховоду, поэтому он перемещает воздух из кухни на улицу.

Вытяжка без вентиляции: Вытяжка без вентиляции или без воздуховода имеет вентилятор, но не имеет воздуховода. Вместо этого он использует несколько типов фильтров для очистки воздуха, а затем рециркулирует воздух на кухню (эти модели иногда называют рециркуляционными вытяжками).

Вентилируемая вытяжка лучше невентилируемой?

Без вопросов. Гораздо предпочтительнее выпустить воздух на улицу, чем рециркулировать его в комнату. Вытяжка с вентиляционным отверстием, удаляющая пар, дым, тепло и запахи готовки, — лучший способ содержать вашу кухню в чистоте, поскольку она избавляет от частиц жира, которые в противном случае накапливались бы на ваших стенах и шкафах.

Вытяжки без вентиляции действительно фильтруют из воздуха жир и запахи готовки, но по общему мнению, они далеко не так эффективны. Они также не отводят тепло и влажность, поэтому не помогут охладить кухню, пока вы готовите.

Вверху: Вентиляционное отверстие промышленного типа (сделанное из воздуховодов) всасывает воздух вверх и наружу. Для получения дополнительной информации см. Кухня недели: настоящая английская кухня с обшивкой в ​​стиле Новой Англии.

Зачем мне устанавливать вытяжку без вентиляции?

Иногда установить вытяжку с вытяжкой невозможно из-за планировки кухни, особенно если она находится в кондоминиуме или квартире.Когда вытяжной колпак устанавливается под шкафом или на стене, воздуховод должен проходить через шкафы или за ними к внешней стене. Для потолочной или островной вытяжки воздуховод должен проходить выше потолка.

Если у вас еще нет воздуховода на кухне, его установка может оказаться дорогостоящей (а иногда и невозможной). Кроме того, расположение воздуховода определяет, где будет находиться ваш диапазон в комнате — слишком длинный или извилистый участок воздуховода менее эффективен. (В этих случаях вам, возможно, придется добавить дополнительный вентилятор.)

Бесканальную вытяжку можно установить где угодно, что экономит деньги. Это также более практично, если вы арендуете. И он потребляет меньше энергии, поскольку вентилятор не должен дуть так сильно.

Вверху: настенная вытяжка в «Кухне недели: ода минимализму» греческого архитектора.

Хранение вашего автомобиля

Вы подъезжаете к дому, с любовью смотрите на новый кабриолет и понимаете: его покупка была осуществлением мечты. Было очень весело ездить на нем этим летом и осенью, но приближается зима, и вы не собираетесь ездить на нем по снегу и подвергать его воздействию коррозионной дорожной соли, поэтому вы столкнетесь с проблемой хранения до конца следующей весны.

Сезон вождения от 2 до 4 месяцев с последующим хранением от 8 до 10 месяцев — это то, что многие автолюбители проходят каждый год. Может быть, вы снежная птица с парой транспортных средств, которые отправляются на 6-месячное хранение как в теплое, так и в холодное время года в течение всего сезона.

Еще более травматично: у вас рабочее или военное командование далеко от дома, и вы не можете привезти машину. Независимо от транспортного средства, причины и сезона, вы хотите иметь возможность хранить транспортное средство без больших затрат, но с минимальным износом и легким возвратом в эксплуатацию.

Основы
В помещении всегда лучше, особенно для старых автомобилей, даже если на юге период хранения — лето. Если вы собираетесь отсутствовать на срок до пары лет, его обязательно нужно держать внутри. Если у вас нет места, найдите крытое хранилище — деньги потрачены не зря. Фактически, вам также следует попросить кого-нибудь периодически вывозить машину для «тренировочной» езды. Если вы не можете позволить себе надлежащее долгосрочное хранение, возможно, вам придется много заплатить за восстановление, когда вы вернетесь.

Если «хранение» на открытом воздухе — ваш единственный выбор, не сдавайтесь. Еще многое можно сделать, чтобы минимизировать ущерб, особенно при сезонном хранении.

Подготовка автомобиля
Чем чище автомобиль, тем лучше, и это выходит за рамки мытья, воска и блеска. Выберите для уборки теплый и сухой день. Заполните бензобак, затем добавьте достаточное количество стабилизатора бензина (также предназначенного для газонокосилок, снегоуборочных машин и т. Д.) для предотвращения образования смол и лака. Проехать на машине достаточно долго, чтобы действительно прогреть двигатель и смешать стабилизатор с топливом — не менее 30-40 миль. Удалите грязь с днища кузова, особенно с колесных арок. Грязь удерживает влагу, а сочетание влаги и воздуха вызывает ржавление железа и стали.

Действительно, чистите салон и багажник автомобиля бытовым пылесосом, используя те небольшие насадки, которые проникают в укромные уголки и щели. Автомобильный пылесос с батарейным питанием просто не имеет всасывания.Цель состоит в том, чтобы удалить все корки с пиццы, мармеладки, собачье печенье — все, что может накормить животное.

Хранение в помещении
Дайте машине высохнуть на воздухе. Если в гараже или сарае бетонный или земляной пол, создайте пароизоляцию пола с помощью полиэтиленовой пленки или брезента. При земляном полу сделайте проездную «дорожку» из полос, вырезанных из листа фанеры, и поместите их над пароизоляцией.

Снимите свечи зажигания и распылите немного масла в цилиндры, чтобы предотвратить ржавчину и коррозию.Вы можете использовать обычное моторное масло с аэрозольным распылителем или масло для аэрозольного тумана, предназначенное для хранения на лодке. Проверните коленчатый вал (с помощью торцового ключа и храпового ключа на болте шкива коленчатого вала) примерно четыре-шесть раз, чтобы масло циркулировало. Установите свечи зажигания и подсоедините провода свечей.

Отсоедините кабели аккумуляторной батареи (сначала заземляющий кабель) и снимите аккумулятор. Очистите верхнюю и боковые части аккумулятора, чтобы удалить влагоудерживающую проводящую пленку. Положите его на чистую сухую поверхность, например на деревянные бруски или полистироловую прокладку.Подключите поплавковое зарядное устройство, предназначенное для поддержания заряда аккумулятора в течение длительного времени. Удаление батареи также дает вам возможность осмотреть аккумуляторный ящик на предмет коррозии и очистить его.

Смажьте защелку открывания капота, петли капота и дверцы, чтобы защитить их от влаги. Тормозная жидкость впитывает влагу, которая может вызвать ржавчину и коррозию тормозной системы. Промойте старую жидкость новой. Для длительного хранения может потребоваться негигроскопичная (не впитывающая влагу) силиконовая жидкость.Проверьте точку замерзания охлаждающей жидкости двигателя с помощью ареометра, чтобы убедиться, что она достаточно низкая для температуры окружающей среды.

Защита от грызунов и других животных очень важна. Они не только грызут провода свечей зажигания и другие провода, но и могут заползать в отверстия и устраивать себе жильё. Набейте толстую чистую тряпку на выхлопную трубу, воздухозаборник двигателя и воздухозаборник перед лобовым стеклом, если оно не закрыто сеткой (или воздушным фильтром салона). Если вы знаете, что в этом районе живут мыши, которым нравится делать материал для гнезд из ваших тканевых тряпок, используйте вместо них алюминиевую фольгу.

Если автомобиль будет оставлен на шесть месяцев или дольше, стоит подумать о сползании шин. Предотвратить несложно, если у вас есть комплект из четырех опор. Поднимите каждый конец автомобиля так, чтобы он был достаточно высоким, чтобы в самом нижнем положении можно было вставить опору под каждый нижний рычаг. Стойки со временем утонут в грунтовом полу — используйте под них фанерные квадраты.

Набейте чистую ветошь между рычагами стеклоочистителя и ветровым стеклом, чтобы лезвия не касались стекла (или снимите лезвия).Это не даст им прилипнуть к стеклу, что может оставить следы и испортить резину. Нанесите на ракели слой резиновой смазки.

Высыпьте из большого контейнера нафталиновые шарики на полу вокруг и под автомобилем, чтобы отпугнуть тварей.

Тщательно пропылесосьте салон, особенно если вы едите в машине.

Прикрепите рычаги стеклоочистителя к окну тряпками, если они просто не открываются.

Выньте аккумулятор и держите его подальше от влажного бетона.

Хранение на открытом воздухе
Если вам необходимо хранить автомобиль на открытом воздухе, лучшее, что вы можете сделать, — это припарковать автомобиль на слое фанеры поверх сплошного слоя сверхпрочного пластика. Комбинация не будет удерживать всю переносимую ветром влагу от снега и дождя на днище. Однако, чтобы добиться большего успеха в ветреной местности, вам придется сделать пластиковый слой слишком большого размера.В качестве последнего шага перед тем, как надевать какой-либо чехол, приподнимите концы вверх и заправьте их в тело (зажмите их в нижние дверные проемы, скотчем и привяжите к неокрашенной отделке и т. Д.), Чтобы получился своего рода подгузник под телом. Это непросто, потому что вам не нужна пластиковая пленка на окрашенных металлических частях корпуса, где она может задерживать влагу и вызывать ржавчину и повреждение краски.

Подготовка к хранению на открытом воздухе, как и в помещении, начинается с чистого, сухого автомобиля. Поместите нафталиновые шарики в пассажирский салон, разложив их на листах алюминиевой фольги.Оставьте каждое окно открытым на полдюйма, чтобы внутри могло дышать, но вырежьте несколько полос тонкой сетки, чтобы закрыть отверстия, и приклейте ленты к стеклу и лепке малярной лентой. Будьте осторожны, чтобы не приклеить клейкую ленту к окрашенным поверхностям кузова автомобиля.

Выполните все остальные приготовления в помещении, включая защиту от насекомых и грызунов, а также защиту от ржавчины и коррозии. Также выньте аккумулятор и храните его в помещении на поплавковом зарядном устройстве.

Мы оставили напоследок самую сложную тему: покрытие тела. Дело в том, что тело нужно прикрывать, а идеального способа сделать это не существует.Вот почему мы говорим, что закрытые помещения — это №1, а на открытом воздухе — №2 — потому что это все, что осталось.

Есть больше вариантов чехлов, чем мы можем сосчитать, от 20 до 300 долларов. По самой низкой цене вы, вероятно, получите просто пластиковую крышку, которая сделана в нескольких размерах, чтобы соответствовать всем транспортным средствам определенной категории (легковые автомобили, внедорожники, грузовики). Он может не подходить по размеру и может задерживать влагу под собой, повреждая отделку автомобиля. Он предназначен для защиты от пыли и дождя на день или два — в лучшем случае.

Подгонка очень важна, даже если крышка «дышащая» (достаточно пористая, чтобы пропускать воздух, но способная ограничивать влажность).Ветер может ударить внутреннюю поверхность незакрепленной крышки о краску, и когда вы снимете крышку, корпус может выглядеть так, как если бы краска была отшлифована. По мере роста цен повышается и качество подгонки чехлов, а материалы становятся более удобными для тела.

Для солнечных участков выберите материал покрытия, не пропускающий ультрафиолетовые лучи, чтобы защитить отделку автомобиля. Но также подготовьте внутренние поверхности подходящими средствами защиты, такими как кондиционер для кожи и обработка пластика.

Если вы находитесь во влажной и ветреной местности, вы можете получить дополнительную защиту, предварительно накрыв краску тела мягкими одеялами, привязанными эластичными шнурками.Одеяла не только впитывают проникающую влагу, но и создают защитный слой под крышкой автомобиля.

Дышащий чехол из высококачественной воздухопроницаемой ткани по индивидуальному заказу, который спускается вниз, закрывает колесные арки и фиксируется ремнями, — лучший выбор для использования на улице.

Подготовка к вождению
Сезон вождения, вы открыли дверь гаража и смотрите на машину. Помимо распаковки, установки аккумуляторной батареи и т. Д., Удалите большую часть ржавчины с тормозных дисков наждачной бумагой с зернистостью 100 на резиновом блоке и замените моторное масло и фильтр.Вы должны быть готовы к катанию.

Exercising The Car
Вернулись после работы вдали от дома? Если вы не выбрали «программу упражнений», вам нужно будет серьезно увлечь любимого. Мы не имеем в виду просто запустить двигатель и дать ему достичь рабочей температуры. На самом деле это может быть вредно, так как масло может разбавляться топливом и влагой. Поездка на 30 миль каждые 60 дней с включенными тормозами, трансмиссией, рулевым управлением и кондиционером — вот что действительно нужно автомобилю.Если вы не скупитесь на этом, машина будет чувствовать себя так же хорошо, как вы помните.

Набейте выхлопную трубу тряпкой или алюминиевой фольгой, чтобы не допустить грызунов и насекомых.

Смажьте все петли и защелки, чтобы их можно было открыть при окончательной реанимации автомобиля.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Как отполировать машину как профессионал

Рой Ричи Автомобиль и водитель

Чтобы ваша машина выглядела как новая, не нужно платить за оборудование или покупать профессиональные детали. «Wheeling» — то есть полировка автомобиля с помощью вращающегося колеса, как это сделал бы профессиональный специалист по деталям — работает путем временного нагревания прозрачного слоя краски до тех пор, пока он не превратится в вязкую жидкость, которая заполняет и рассеивает пятна.Чтобы предотвратить необратимое повреждение краски, ограничьте использование этого метода полировки до одного раза в год и воскуйте машину каждые пару месяцев. Выполните следующие действия, и через несколько часов ваша поездка будет сиять как новая.

РОЙ РИТЧИ

ШАГ ПЕРВЫЙ: Начните с мытья автомобиля вручную в затененном месте. Тщательно промойте автомобиль, но не сушите его.

Совет по технике: Прокачка — грязный процесс, поэтому накрывайте предметы (например, другие автомобили, домашние животные и близлежащие стены), которые вы не хотите потом убирать.На темных автомобилях используйте более мягкие подушечки и полировальные пасты, так как они особенно чувствительны к вихревым следам. Для более светлых оттенков можно использовать более агрессивные составы и подушечки
.

РОЙ РИТЧИ

ШАГ ВТОРОЙ: Поместите чистую, слегка влажную подушку на полировальный круг и нанесите умеренное количество состава на одну панель корпуса. Нанесите полироль кругом на средней скорости. Главное — удерживать вращающуюся подушку параллельно поверхности автомобиля, чтобы избежать образования вихрей.Прикладывайте постоянное давление и работайте взад и вперед по всей поверхности панели. Когда лак нагреется, и краска станет теплой на ощупь, царапины начнут исчезать. Когда смесь и вода отбрасываются и впитываются подушечкой из пенопласта, становится видимым осветленное покрытие. Стоп. Перейдите к следующей панели и повторите.

Техника Совет: Держите область влажной и используйте ровно столько полироли для каждой панели.

РОЙ РИТЧИ

ШАГ ТРЕТИЙ: При необходимости остановите и промойте пенопласт с помощью шланга или механической мойки, чтобы предотвратить его насыщение или склеивание компаундом.

Совет по технике: Внешний край колодки движется быстрее, создавая большее трение, чем центр, и обычно на нем меньше полировки — рецепт обожженного покрытия. Поэтому будьте особенно осторожны с замысловатыми участками отделки салона, такими как форсунки омывателя, зеркала, эмблемы и сложные контуры бампера, которые можно отполировать, используя только внешний край колодки.

РОЙ РИТЧИ

ШАГ ЧЕТВЕРТЫЙ: После завершения вымойте и снова ополосните автомобиль вручную, включая косяки двери, багажника и капота.Тщательно просушите.

РОЙ РИТЧИ

ШАГ ПЯТЫЙ: Нанесение на краску слоя воска поможет замаскировать вихревые следы и скрыть большинство оставшихся дефектов поверхности. Установите мягкую поролоновую подушку на орбитальную шлифовальную машинку и нанесите примерно 60:40 смесь воска и тонкой полировки на подушку. Используйте шлифовальную машину на средней скорости, чтобы нанести воск на автомобиль возвратно-поступательными движениями и с легким, но постоянным давлением.Оставьте ровно столько восковой дымки, чтобы она была видна после высыхания.

РОЙ РИТЧИ

ШАГ ШЕСТОЙ: Пока воск сохнет, очистите другие части автомобиля (окна, салон и т. Д.), А затем удалите воск полотенцем из микрофибры — банные полотенца или тряпки могут повредить поверхность. При необходимости нанесите краску для ретуши на сколы и оставшиеся царапины. Переместите машину на солнечный свет для окончательного осмотра. Взломайте холодный и наслаждайтесь.

РОЙ РИТЧИ

РОЙ РИТЧИ

РОЙ РИТЧИ

РОЙ РИТЧИ

Clay Bar

Griot’s Garage Paint Clay & Speed ​​Shine Kit, 39,99 долларов США

РОЙ РИТЧИ

РОЙ РИТЧИ

Инструменты

Полировальный станок DeWalt с регулируемой скоростью, 160–243 доллара США;

Орбитальная шлифовальная машина DeWalt с прямым углом, 152–241 долл. США

РОЙ РИТЧИ

РОЙ РИТЧИ

Для полировки светлых тонов и более глубоких царапин:

Подушка для резки SoftBuff от Meguiar

$ 13.99 (размер семь дюймов)

РОЙ РИТЧИ

Mothers Professional Machine Glaze, 29,02 доллара США (32 унции) или

Meguiar’s Ultra-Cut Compound, 32,99 доллара США (32 унции) или

Griot’s Garage Machine Polish 2, 12,99 доллара США (16 унций)

РОЙ РИТЧИ

РОЙ РИТЧИ

Для полировки темных цветов и более светлых пятен:

Meguiar’s SoftBuff Finishing Pad

$ 13.99 (размер семь дюймов)

РОЙ РИТЧИ

Mothers Professional Foam Pad Polish, 36,89 долларов США (32 унции) или

Meguiar’s Ultra Finishing Polish, 37,49 долларов США (32 унции) или

Griot’s Garage Machine Polish 4, 16,99 долларов США (16 унций)

РОЙ РИТЧИ

РОЙ РИТЧИ

Для вощения:

Griot’s Garage Foam Wax Pad

$ 12.99 (размер шесть дюймов)

РОЙ РИТЧИ

Mothers California Gold Carnauba Wax, 10,99 долларов (16 унций) или

Meguiar’s Hi-Tech Yellow Wax, 13,99 долларов США (16 унций) или

Griot’s Garage Best of Show Wax, 11,99 долларов США (8 унций)

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io

15 причин, по которым ваши гаражные ворота не открываются и не закрываются

5 марта 2018 г. Опубликовано в: Гаражные двери

Как наиболее часто используемый вход и выход в обычном жилом доме, гаражные ворота подвержены ежедневному износу. Следовательно, гаражные ворота время от времени неизбежно будут иметь функциональные проблемы.Чаще всего проблемы возникают зимой, когда случаются перебои в подаче электроэнергии. Домовладельцы в Северной Каролине и прилегающих районах слишком хорошо знакомы с такими проблемами.

Звоните 336-813-2601 сейчас для ремонта

Когда гаражные ворота не работают должным образом, источник проблемы может быть в любом количестве заданных областей. Независимо от того, есть ли у вас гаражные ворота, которые не открываются полностью, или гаражные ворота, которые не открываются вручную, лучше всего знать наиболее распространенные причины каждой проблемы и нужно ли вызывать профессионала.Ниже приведены 15 наиболее распространенных причин, по которым гаражные ворота не открываются и не закрываются:

№1. Фото-глазок заблокирован, загрязнен или смещен

Если дверь вашего гаража не закрывается полностью, проблема может быть в заблокированном фотоэлементе. Большинство гаражных ворот, произведенных с начала 1990-х годов, оснащены этой защитой.

Компоненты фотоэлемента состоят из двух частей, которые располагаются лицом к лицу по обе стороны двери гаража на высоте примерно четырех футов над землей.После активации лазерный луч размером с горошину направляется от одного конца к другому. Подводя итог:

  • Проблема : заблокирован фото-глаз
  • Причина : препятствия
  • Степень тяжести : легкая
  • Устранение : удалить препятствие
  • Обращение в сервисный центр : если глаза смещены

Каждый раз, когда дверь получает запрос на закрытие, луч активируется для сканирования находящегося под ней пространства на предмет препятствий.При обнаружении какого-либо объекта или части тела дверь либо прекращает закрытие, либо полностью переворачивается. Фотоглазок предназначен для того, чтобы дверь не закрывалась для предметов, домашних животных или людей.

В качестве предохранительного механизма фотоэлемент запрограммирован на мгновенную реакцию на любое препятствие. Следовательно, малейший кусочек чего-либо — например, карандаша или пачки бумаги — может вызвать срабатывание фото-глаза, чтобы остановить движение двери.

В некоторых случаях, когда дверь гаража не закрывается, фотоэлемент будет просто пыльным или грязным, и грязь будет неверно принята лазером как физическое препятствие.Также существует вероятность того, что схема фотоэлемента повреждена или пропитана влагой или дождем.

Проблема с некоторыми не закрывающимися гаражными воротами связана с несовпадением двух фотоэлементов. Когда две стороны взаимодействуют, на обоих концах загораются светодиоды. В большинстве систем для гаражных ворот соответствующие фотоэлементы будут состоять из одного красного и одного зеленого индикаторов. Если один из источников света не совмещен с другим, луч становится неспособным сканировать зазор.Фото-глаза могут смещаться из-за усталости, физического давления и т. Д.

№ 2. Оператор не принимает питание

Иногда ворота гаража не открываются или не закрываются только по одной причине — у привода нет подключения к электросети. В самом забавном сценарии проблема будет просто из-за отключенного шнура питания. Вы могли рассеянно отключить оператора, когда выходили из гаража через внутреннюю дверь в дом. Иногда люди делают такие вещи и забывают об этом.

Однако зачастую более серьезная проблема не позволяет оператору получить питание, например, перегоревший предохранитель или автоматический выключатель. Проблемы с автоматическим выключателем должны решаться только профессионалом. Подводя итог:

  • Проблема : нет подключения к сети
  • Причина : отключенный шнур или перегоревший предохранитель
  • Уровень серьезности : средний
  • Средство : подключить шнур или сбросить предохранители
  • Вызов сервисного центра : при сгорании предохранителя

Проблема может быть связана даже с неисправной розеткой.Если вы подключаете электроинструмент или лампу к розетке, и она также не работает, скорее всего, виновата розетка — и в этом случае оператора просто нужно подключить в другое место, пока неисправная розетка не будет отремонтирована.

№ 3. Батареи передатчика с истекшим сроком годности

Когда дело доходит до активации гаражных ворот, требуется доступ к источнику питания с обоих концов. Таким образом, оператор — не единственный компонент, у которого может быть украден источник питания. Если дверь гаража не открывается при дистанционной активации, проблема может быть в том, что в дистанционном передатчике разрядилась батарея.

Первое, что нужно проверить, это приемник передачи на внутренней стене вашего гаража. Когда вы вручную нажимаете кнопку на приемнике, открывается ли дверь? Если да, проблема в пульте, а не в приемнике. Подводя итог:

  • Проблема : разряженные батареи
  • Причина : истечение срока
  • Степень тяжести : легкая
  • Способ устранения : заменить батареи
  • Сервисная служба : нет

В подобных случаях вам в основном повезло, потому что решение проблемы заключается в простой замене батареек.Если батарейки в вашем пульте дистанционного управления были предварительно установлены, и вы никогда их раньше не меняли, просто снимите заднюю крышку пульта дистанционного управления, извлеките старые батарейки и отнесите их в магазин, чтобы купить новые того же размера. На некоторых пультах дистанционного управления для снятия может потребоваться отвертка, если для удержания батарей на месте используется фиксирующий компонент.

Перед установкой новых батарей проверьте концы батарей, чтобы убедиться, что концы правильно совмещены внутри. Если пульт ДУ вышел из строя из-за обратной установки батареи, вы можете принять это за более серьезную проблему с устройством открывания ворот гаража.

№ 4. Сломанные торсионные или растяжные пружины гаражных ворот

Если ворота гаража не открываются, но двигатель работает, проблема может быть связана с пружинами в узле ворот гаража. Сломанные пружины — самая распространенная проблема, когда к вам в дом вызывают сервисного специалиста для ремонта гаражных ворот.

Свяжитесь с нами для ремонта пружин гаражных ворот

Сломанные пружины — одна из самых опасных, но неизбежных проблем, которые могут возникнуть и с системой открывания ворот гаража.В каждой сборке дверь будет управляться одной или двумя пружинами кручения, которые проходят горизонтально по ширине двери, и двумя пружинами растяжения, которые поднимают и опускают дверь вдоль направляющих. Подводя итог:

  • Проблема : сломанные пружины
  • Причина : износ катушки
  • Уровень серьезности : основной
  • Средство : заменить пружину
  • Сервисный звонок : всегда

Каждая пружина рассчитана на максимальное количество циклов.Как только пружина исчерпала свои циклы, ее необходимо заменить. Пружины, которые используются сверх своего рабочего цикла, могут резко сломаться при открытии двери. В некоторых случаях пружина сломается до истечения срока ее годности. Так или иначе, разрывы пружины — это громко и опасно.

Если пружина сломается, пока вы дома, вы, скорее всего, услышите громкий хлопок, напоминающий хлопок петарды или выстрела. Пружины часто ломаются, когда домовладельцы отправляются на работу и закрывают гаражные ворота удаленно от выезжающих автомобилей.Если это так, считайте, что вам повезло, так как вы пропустили тревожный звук.

Ни в коем случае не пытайтесь вручную открыть или активировать дверь гаража, если одна из пружин сломалась. Кроме того, не пытайтесь починить или даже обработать сломанную торсионную пружину или пружину растяжения. Немедленно свяжитесь со специалистом по обслуживанию, чтобы решить любые проблемы, связанные с неисправными или сломанными пружинами гаражных ворот.

№ 5. Кабели с защелкой

Если есть одна проблема, даже более опасная, чем сломанные пружины на гаражных воротах, то это обрыв троса.В то время как пружины растяжения обеспечивают натяжение при подъеме и опускании двери, тросы, которые совпадают с каждой пружиной растяжения, отвечают за физический акт подъема и опускания двери. Подводя итог:

  • Проблема : обрыв кабеля
  • Причина : износ кабеля
  • Уровень серьезности : основной
  • Средство : заменить кабели
  • Сервисный звонок : всегда

После того, как пружины защелкнулись, тросы — единственное, что мешает двери со всем своим весом удариться о землю.Если не считать громового шума, дверь может серьезно пострадать, если она упадет на землю. Более того, все на пути к двери — велосипед, капот автомобиля, ребенок или домашнее животное — может быть раздавлено, серьезно повреждено или травмировано под весом двери.

Услуги по ремонту пружин гаражных ворот

Самое страшное, что тросы обычно не работают долго после того, как пружины сломались. Поэтому, если вы знаете, что ваши пружины растяжения уже вышли из строя, закройте дверь и не открывайте ее — даже вручную — до тех пор, пока эти пружины не будут заменены.Если поднять его только один раз, кабели могут выйти из строя. Без поддержки тросов гаражных ворот ни один из защитных механизмов открывателя не остановит дверь от падения.

№ 6. Неправильная настройка чувствительности

Заклинивание двери гаража часто является результатом неправильной настройки чувствительности. Это довольно обычная проблема для недавно установленных гаражных ворот, когда открыватель может быть настроен на произвольную заводскую настройку, которая не подходит для данной двери. Подводя итог:

  • Проблема : неправильные настройки
  • Причина : неправильные входные данные
  • Уровень серьезности : средний
  • Средство : отрегулировать настройки
  • Сервисный звонок : обычно

Настройки чувствительности позволяют открывателю знать, какое усилие потребуется для подъема и опускания конкретной двери.Если настройки выключены, открыватель будет обманут, думая, что дверь либо слишком легкая, чтобы требовать силы, либо слишком тяжелая для допустимого веса открывателя. Следовательно, открыватель не будет реагировать на запросы активации, если настройки отключены и ворота гаража не закрываются.

№ 7. Заблокирован удаленный сигнал

Разряженная батарея — не единственная проблема, которая может помешать пульту ДУ выполнять свою работу. Если вы нажмете кнопку, а дверь не активируется, возможно, что-то блокирует сигнал.С другой стороны, вы можете быть вне зоны досягаемости. Также существует вероятность того, что удаленная антенна на устройстве открывания заблокирована или повреждена. Подводя итог:

  • Проблема : заблокирован сигнал
  • Причина : неправильные входные данные
  • Уровень серьезности : средний
  • Средство : отрегулировать настройки
  • Сервисный звонок : обычно

Если дверь гаража не открывается при нажатии пульта дистанционного управления, возможно, ветка или какой-либо другой мешающий объект мешает сигналу.Иногда пульт перестает работать под определенным углом из-за роста деревьев. Если ваш пульт больше не работает под теми же углами, с которых вы его всегда использовали, и замена батареек не помогает, возможно, пришло время обрезать некоторые ветви.

Опять же, препятствие могло быть непосредственно на удаленной антенне. Эту ситуацию часто можно исправить, осмотрев антенну на предмет следов грязи или посторонних предметов. Также убедитесь, что антенна направлена ​​в сторону двери. Время от времени антенна каким-то образом неправильно направляется.Если антенна действительно сломана, вызовите сервисного специалиста.

№ 8. Неправильная настройка предела

Одна из самых дурацких неисправностей, которая возникает с некоторыми дверьми, — это обратное закрытие, когда дверь закрывается по запросу, только чтобы подняться обратно в тот момент, когда она коснется земли. Несмотря на то, что подобные проблемы сбивают с толку и расстраивают, они часто возникают из-за неправильной настройки лимита на открывателе. Подводя итог:

  • Проблема : неправильные настройки
  • Причина : неправильные входные данные
  • Уровень серьезности : средний
  • Средство : отрегулировать настройки
  • Сервисный звонок : обычно

Какая настройка предела? Это программный механизм, который позволяет открывателю узнать, сколько движения требуется, чтобы полностью закрыть или открыть дверь гаража.Количество движения измеряется в секундах — настройки для которых запрограммированы по шкале высокого или низкого уровня. Настройки пределов запрограммированы в системах открывания, чтобы учесть переменные размера и высоты различных гаражных ворот.

Если настройки слишком высокие, открыватель будет думать, что дверь закрылась преждевременно, когда она касается земли, и, следовательно, ошибочно принимает землю за препятствие. Поскольку открыватели запрограммированы так, чтобы не закрывать посторонние предметы, дверь автоматически реверсируется.Если ваша дверь ведет себя подобным образом, попросите специалиста по техническому обслуживанию проверить настройки пределов на вашем устройстве открывания гаражных ворот и при необходимости внести коррективы.

№ 9. Дверная направляющая смещена

Когда дело доходит до работы системы гаражных ворот, рабочие механизмы приводят в действие дверь, а тросы поднимают и опускают ее физически, в то время как пружины регулируют натяжение. Однако ни одно из этих действий не могло бы оставаться в центре дверного проема и потолка гаража, если бы не металлические направляющие, которые удерживают дверь на одной линии.Поэтому направляющие двери должны быть прямыми и ровными с двух сторон.

Если какая-либо из направляющих становится слегка приоткрытой, это может замедлить движение двери. Со временем проблема может усугубиться. Например, изгиб в любой точке на одной стороне обязательно притянет дверь, что, в свою очередь, окажет давление на другую сторону и эффективно дублирует проблему на дорожке зеркального отражения. Подводя итог:

  • Проблема : плохие дорожки
  • Причина : давление, износ
  • Уровень серьезности : основной
  • Средство : заменить гусеницы
  • Сервисный звонок : всегда

Если одна или обе направляющие изогнуты, вы можете услышать скрип, когда ролики проходят через пораженную область.Движение двери может немного замедлиться, когда она пройдет через это место. Подобная проблема может вырасти из-под контроля с течением времени, а вес двери вызывает дополнительную нагрузку. Если вы знаете или даже чувствуете, что дверные направляющие потеряли совмещение, немедленно вызовите специалиста по обслуживанию.

Узнайте больше о наших услугах по ремонту гаражных ворот

№ 10. Присутствует крошечное препятствие

Если дверь переворачивается при закрытии, что-то может быть препятствием.Это также не обязательно должно включать фото-глаза. Различные предметы, которые могут упасть ниже луча фотоглаза, могут вызвать обратное движение двери, например, листва, бумага и даже использованная резинка.

В конце концов, дверь запрограммирована так, чтобы закрываться только на твердой земле и менять курс, если на пути встречается что-то постороннее. Подводя итог:

  • Проблема : обратная активация
  • Причина : мелкие предметы, грязь, мусор
  • Уровень серьезности : средний
  • Средство : удалить препятствия
  • Сервисная звоните : если препятствий нет

Препятствия, на которые домовладельцы часто не обращают внимания, находятся не только на земле, поскольку рельсы также могут быть покрыты предметами, которые могут остановить и обратить вспять закрытие двери.Если жевательная резинка, грязь или листва попадут на одну из направляющих в любой момент, дверь может автоматически развернуться при контакте. Чтобы этого не произошло, время от времени осматривайте гусеницы и при необходимости очищайте их.

№ 11. Двигатель отключен

Иногда, когда дверь гаража не открывается или не закрывается, это на самом деле не означает, что что-то не так с дверью, вашим пультом дистанционного управления или даже с одной из частей узла открывания. Проблема может сводиться к простому бездельничанию отключенного двигателя.Подводя итог:

  • Проблема : отключен двигатель
  • Причина : человеческая ошибка
  • Уровень серьезности : незначительный
  • Устранение : повторно подключить двигатель
  • Сервисная служба : нет

Выключатель двигателя предназначен для того, чтобы вы могли открыть дверь гаража без устройства открывания в случае отключения электроэнергии. Иногда, однако, шнур, который соединяется с выключателем двигателя, может зацепиться и потянуться, что приведет к отключению двигателя.

В некоторых случаях это может быть связано с человеческой ошибкой. Вы когда-нибудь случайно тянули за шнур или щелкали выключателем? Именно это действие могло быть источником вашей проблемы.

№ 12. Случайно активирован режим блокировки

Если вы вернетесь домой и обнаружите, что дверь гаража не открывается, как было предложено, это может быть связано с тем, что вы слишком долго удерживали кнопку при выходе. Шутки в сторону. Подводя итог:

  • Проблема : активирован режим блокировки
  • Причина : человеческая ошибка
  • Уровень серьезности : незначительный
  • Способ устранения : отключить режим блокировки
  • Сервисная служба : нет

Для некоторых открывателей гаража существует функция, которая позволяет вам перевести нож в режим блокировки.Вы можете активировать эту функцию, удерживая кнопку на клавиатуре в течение нескольких секунд. После блокировки обычное нажатие кнопки не активирует дверь. Чтобы вывести дверь из режима блокировки, просто снова удерживайте кнопку в течение нескольких секунд.

№ 13. Дверь заперта вручную

Если с открывателем все в порядке, но дверь гаража не открывается, возможно, вы случайно заперли ее вручную. Контрольным признаком является то, что двигатель на мгновение запускается по запросу, но затем отключается, не поднимая дверцу.Подводя итог:

  • Проблема : задействована ручная блокировка
  • Причина : человеческая ошибка
  • Уровень серьезности : незначительный
  • Средство устранения : блокировка отключения
  • Сервисная служба : нет

Некоторые гаражные ворота оснащены ручными замками, которые обычно выглядят как ручки с горизонтальными перекладинами. Когда включена ручная блокировка, ворота гаража не активируются. Хотя эта функция существует для дополнительного уровня безопасности, люди иногда непреднамеренно активируют эти замки, выполняя задачи возле двери.Например, если вы вытаскиваете что-то из багажника своей машины и стоите спиной к двери, вы можете легко ударить замок и даже не знать.

Чтобы открыть дверь, поверните ручку до щелчка. Это отключит турник и позволит вам активировать дверь.

№ 14. Раздетая шестерня в сошнике

По мере старения гаражных ворот стресс от повседневной деятельности может иметь кумулятивное воздействие на открыватель. Как только шестерня будет снята, сошник больше не будет работать.Подводя итог:

  • Проблема : снятая шестерня
  • Причина : износ
  • Уровень серьезности : основной
  • Средство : заменить сошник
  • Сервисный звонок : всегда

Распространенная раздача — когда открывающее устройство издает жужжащий звук при появлении запроса, но в конечном итоге не активируется. В некоторых случаях шестерни можно заменить. Однако часто единственный способ обойти раздетую шестерню — это новая открывашка.Между тем, использование двери должно быть ограничено ручной активацией. В любом случае замену открывателя должен выполнять только специалист по обслуживанию гаражных ворот.

№ 15. Клавиатура не синхронизирована

Пульт ДУ — не единственное устройство активации, которое иногда необходимо перезагружать. Если пульт дистанционного управления работает, а клавиатура — нет, возможно, пришло время сбросить код. В большинстве случаев с этой проблемой легко справиться с помощью руководства пользователя.

Суммируем:

  • Проблема : клавиатура не работает
  • Причина : требуется сброс
  • Уровень серьезности : незначительный
  • Средство : сбросить код
  • Обращение в службу поддержки : скорее всего, не
Обратитесь в гаражные ворота Марвина для обслуживания

Как самый большой, тяжелый и технологически сложный вход в ваш дом, гаражные ворота являются одним из важнейших элементов безопасности вашего дома.Если ваши гаражные ворота не работают должным образом, проблему следует устранить как можно скорее.

Marvin’s Garage Door обеспечивает круглосуточную службу экстренной помощи в домах в Уинстон-Салеме, Уилксборо и Пьемонтской триаде в Северной Каролине. Свяжитесь с Marvin’s Garage Door, когда вам понадобится ремонт гаражных ворот.

Вы ошибаетесь со своим гаражом?

Иногда люди делают самые безумные вещи. Возьмите, например, эту фотографию ниже. Это новый дом, который строится в Остине, штат Техас.Стрелки указывают на три канала кондиционирования воздуха. В гараже. Да, они кондиционируют гараж.

Иногда люди делают самые безумные вещи. Возьмите, например, эту фотографию ниже. Это новый дом, который строится в Остине, штат Техас. Стрелки указывают на три канала кондиционирования воздуха. В гараже. Да, они кондиционируют гараж.

Ошибка № 1: Кондиционер в гараже

Итак, первая ошибка здесь, вероятно, заключалась в установке кондиционера в гараже. В большинстве случаев гараж используется просто как гараж. То есть домовладельцы хранят автомобили, газонокосилки, школьные ежегодники, дозатор сигарет для курящих ослов, «капсулу времени» в коробке креветочной фабрики, которая у вас была со времен вашей первой работы в старшей школе, и тот старый мистер Микрофон. . (Привет, молодец, мы вернемся, чтобы забрать тебя позже!)

Если это будет гараж, кондиционировать все не нужно. Это пустая трата энергии, которая принесет владельцам

небольшой выгоды.Если у них есть действительно ценные вещи, которые не переносят жару или влажность (например, мистер Микрофон), принесите их в дом.

Почему это пустая трата энергии? Потому что автомобили, газонокосилки и мусор не нуждаются в кондиционировании. Кроме того, стандартные рулонные гаражные ворота не изолированы и не герметичны, поэтому вы платите за кондиционирование пространства, которое постоянно подогревается матерью-природой.

Есть ли веские причины для кондиционирования гаража? Конечно. Если я плотник и меня не волнует, спят ли мои машины на подъездной дорожке, я бы кондиционировал свой гараж в Остине.Или, если я хочу превратить его в мужскую пещеру, пещеру для мам или подростковую тусовку, там определенно будет прохладно. Или, может быть, вы не можете построить дом в определенном ценовом диапазоне или в районе Остина без кондиционирования гаража и не имеете надежды продать его.

Ошибка № 2: Неправильное кондиционирование гаража

Хорошо, допустим, у вас есть веская причина кондиционировать гараж. Это нормально, но вы ни в коем случае не должны делать это так, как здесь. Мэтт Райзингер, строитель домов из Остина, который владеет Risinger Homes и все делает правильно, объясняет почему в видео ниже.

Большой потенциальной проблемой здесь является плохое качество воздуха в помещении. Позвольте мне показать вам, почему. Кондиционер должен уравновешивать воздушный поток. 3-тонный кондиционер забирает 1200 кубических футов воздуха в минуту (номинальное значение) из кондиционируемого помещения, а затем подает 1200 кубических футов воздуха в минуту обратно в кондиционируемое пространство.

Мэтт показал выше систему, которая подает в гараж около 400 кубических футов воздуха в минуту. Он по-прежнему забирает из дома 1200 кубических футов в минуту (при условии, что это 3-тонная система), но у него осталось только 800 кубических футов в минуту для размещения в доме.

Хмммм. 1200 на выходе, 800 дюймов. Это как если бы вытяжка с диапазоном 400 кубических футов в минуту работала всякий раз, когда включается кондиционер. Это разгерметизирует дом.

Одно из основных правил воздушного потока заключается в том, что на каждый входящий куб. Метр в минуту необходимо выходить еще один кубический метр в минуту, и наоборот. Так что, если кондиционер забирает из дома 1200 кубических футов в минуту и ​​возвращает 800 кубометров в минуту, необходимо где-то найти еще 400 кубических футов в минуту. Он делает это, как сказал Мэтт в видео, вытягивая из гаража, под стенами, через световые баллончики, а также через дымоход газового водонагревателя, если он есть в доме.

Последний потенциально смертельно опасен. Если кондиционер втягивает воздух в дымоход во время работы водонагревателя, это означает, что выхлопные газы не попадают в дымоход. Это называется бэкдрафтингом. Он может привести к попаданию окиси углерода в дом и в ваши легкие, пока вы спите. Не такая уж и хорошая идея, а?

Даже если вы не используете обратную тягу к газовой колонке, вы создаете давление в гараже и разгерметизируете дом. Это означает, что все плохое в этом гаражном воздухе хочет проникнуть в дом.

Если вам этого недостаточно, как насчет того факта, что строительные нормы и правила не позволяют этого? (Спасибо, Шон!) То, что это запрещено, не означает, что этого не происходит, как показывает видео. Строительные инспекторы не всего ловят.

Правильный способ кондиционирования гаража

Если вам действительно необходимо кондиционировать гараж, вам нужно установить отдельную систему только для гаража. Лучше всего это сделать с помощью мини-сплит-теплового насоса или кондиционера. Он идеально подходит для этого приложения, потому что он маленький, не требует воздуховодов, очень энергоэффективен и может быть отключен, когда вам не нужно охлаждать это пространство.

На фото слева изображена насадка без воздуховода в черновой части дома (не гаража, но идею вы поняли). Если вы хорошо построите гараж и правильно рассчитаете размер системы, одна голова должна сделать свое дело.

Конечно, другой, менее дорогой вариант — использование оконных блоков. Они сделают то же самое с меньшими затратами. Вы получите больше шума и более низкую эффективность, но, если он не будет использоваться много, это, вероятно, будет приемлемо.

Вот и все. Как и в большинстве случаев, есть правильный и неправильный способ кондиционировать гараж.Тогда возникает вопрос, стоит ли вам вообще его кондиционировать.

Статьи по теме

Хотите плохой воздух? Установите систему отопления и охлаждения в свой гараж

Двутавровые балки, пристроенные гаражи и отравляющие утечки воздуха

3 Проблемы с атмосферным горением внутри ограждающей конструкции

Сноска

† Недавно у меня состоялась интересная дискуссия с тремя жителями северной части штата Нью-Йорк на Facebook, когда я разместил там видео Райзингера.Они были в ужасе от того, что кто-то даже подумал бы об кондиционировании воздуха в гараже. Я указал на то, что в США для обогрева используется больше энергии, чем для охлаждения, и что иногда люди в холодном климате отапливают свои гаражи и устанавливают тепловые ленты на подъездных путях, тротуарах и крышах. С двумя из них это не подошло. Однако, если бы у нас не было этого обсуждения, эта статья могла бы быть просто об ошибке №2 выше, так что спасибо, Блейк, Мэтт и Дейл. Мне действительно не хотелось бы, чтобы Energy Vanguard называли «Energy Waste Vanguard».’

‡ Хорошо, мистер Макфарланд. Вот ваша реплика.

.